Laboratorio 8

TABLEROS DE CONTROL PARA

MOTORES ELECTRICOS

INFORME

Alumno:

Profesor:
Seccin: C112-A

2016 II

I.

INTRODUCCION
En una instalacin elctrica los tableros toman una parte esencial. Se debe a que
es donde estn los dispositivos de seguridad y los de control.

En la actualidad el desarrollo de los motores elctricos se ha vuelto notable gracias

a los desarrollos en ingeniera de mquinas elctricas. Uno de esos desarrollos es
la automatizacin de los motores para los procesos industriales y de electrnica de
potencia en el control de mquinas elctricas, de ah la importancia de desarrollar
tableros de control.
II.

OBJETIVOS

Identificar las caractersticas de los diferentes tipos de tableros de control

Conocer el funcionamiento de los controladores elctricos as como sus
aplicaciones.
Ejecutar la instalacin de los tableros de control de motores elctricos
Seleccionar un tablero de control de motores elctricos

III.

MARCO TEORICO
Los tableros de control son recibidores en los que se concentran los dispositivos
de conexin, control, maniobra, proteccin, medida, sealizacin y distribucin,
todos estos dispositivos permiten que una instalacin elctrica funcione
adecuadamente. Una importante medida de seguridad para los tableros elctricos
es la instalacin de interruptores de seguridad.
III.1.

PULSADORES

Los pulsadores aquellos elementos que sirven para cerrar o abrir un circuito,
permitiendo el paso o no de la corriente a travs de ellos. Son auxiliares provistos
de un elemento a ser accionado por fuerza de un dedo y adems tiene una
energa de retorno acumulada como un resorte. Su designacin es de S0 y S1.

Figura 1.Simbologa de pulsadores.

III.2.

CONTACTORES
Los contactores son dispositivos electromagnticos usados para establecer o
interrumpir el paso de la corriente ya sea en el circuito de potencia o en el de
control, tan pronto se energice la bobina, este dispositivo puede ser accionado
a distancia. Los hay mecnicos, electromagnticos y electro neumticos.

Figura 2.Sistema de un contactor.

Donde:

Contactos principales: Tiene un solo dgito en sus contactos y estn

normalmente abiertos.
Contactos auxiliares: Tienen dos dgitos.
N.A (Normalmente abiertos): 13 y 14
N.C (Normalmente cerrados): 21 y 22

Figura 3.Simbologa de

los contactores.

3.2.1. FUNCIONES:

III.3.

Facilita la automatizacin del arranque y par de motores.

Proporciona un alto nivel de seguridad para las personas debido a que las
maniobras se realizan a distancias alejadas.

Permiten controlar y automatizar equipos y maquinas que manejan

procesos complejos mediante la ayuda de dispositivos auxiliares de mando.

Permiten accionar circuitos sometidos a corrientes muy altas.

TEMPORIZADORES
Son utilizados en tableros de control corriente elctrica con el fin de formar una
orden a cierto tiempo de espera ya sea para conexin o la desconexin a un
determinado tiempo de otro dispositivo.
Es importante el uso de este dispositivo debido a la gran demanda en los
circuitos industriales de la actualidad donde eventualmente suceden
situaciones que propician la necesidad de este dispositivo para la proteccin de
la vida de la mquina de trabajo y de produccin industrial.

Figura 4.Temporizadores
III.3.1. TEMPORIZADOR ON-DELAY (Rel de maniobra retardado a la conexin)
Son contactos temporizados que actan despus de cierto tiempo de que
ha energizado. Los contactos temporizados que tienen la misma posicin
de estado de reposo y solamente cuando ha transcurrido el tiempo
programado, cambian de estado, es decir que el contacto NA se cierra y el
contactor NC se abre.

Figura 5. Simbologa de un Temporizador On-Delay.

III.3.2. TEMPORIZADOR OFF-DELAY (Rel de maniobra retardado a la

desconexin)
Son contactos temporizados actan como temporizados despus de haber sido
desenergizado. Cuando se energiza el temporizador, sus contactos
temporizados actan inmediatamente como si fueran contactos instantneos,
mantenindose en esa posicin todo el tiempo que el temporizador est
energizado.

Figura 6. Simbologa de Temporizador Off-Delay

III.4.

REL TRMICO
El rel trmico es un mecanismo que sirve como elemento de proteccin al
motor. Tiene como fin desconectar el circuito cuando la intensidad consumida
por el motor supera durante un tiempo corto, a la permitida por este, evitando
que el bobinado se queme.
La velocidad de corte no es tan rpida como en el interruptor termo magntico

Figura 7. Rel trmico

Figura 8. Simbologa del rel trmico

Para la eleccin de este mecanismo hay que tener en cuenta el tiempo mximo
que puede resistir una sobrecarga elctrica no tolerable, y cerciorar de que la

intensidad del receptor este alcanzada dentro del margen de regulacin de la

intensidad del rel.

III.5.

CIRCUITO DE FUERZA
Consta de 3 fusibles que estn conectados de forma independiente a cada una
de las lneas (L1; L2; L3) luego se conectan a la entrada de los contactos
principales del contactor y la salida de los mismos a la proteccin trmica (rel
trmico). Posteriormente se conecta al motor, cuya funcin es suministrar la
energa directamente al motor.

Figura 9. Circuito de fuerza.

Condiciones de intensidad admisibles:

III.6.

CIRCUITO DE MANDO MANUAL

Este tipo de control se utiliza frecuentemente con el propsito de la puesta en
marcha y parada del motor. El control manual se caracteriza por el hecho de
que el operador debe mover un interruptor para que se efecte cualquier
cambio en las condiciones de funcionamiento de la mquina.

III.7.

CIRCUITO DE MANDO SEMIAUTOMTICO

Los controladores que pertenecen a esta clasificacin utilizan un arrancador
electromagntico y uno o ms dispositivos tales como pulsadores,
interruptores, contactores y temporizadores.

III.8.

ARRANQUE DIRECTO

Es el que se presenta cuando suministramos directamente al motor su tensin.

4.

ARRANQUE DIRECTO CON

INVERSIN DE GIRO
Es un circuito que permite cambiar el sentido de un motor. Para conseguir la inversin
de giro de un motor trifsico, slo es necesario intercambiar la conexin de dos fases
de las tres que alimentan al motor. Esto se consigue por medio de los contactores KM1
Y KM2.

IV.

PROCEDIMIENTO

Se descarg un programa CadeSimu para armar un circuito en la computadora, como

nos indica la gua, pero antes se reconocieron elementos del circuito tales como: los
fusibles, contactor, rel trmico, motor, etc.
CIRCUITO MANDO MANUAL

El contacto F2F del rel trmico est cerrado; el pulsador S0Q es Normalmente
Cerrada y al cerrarse el contacto S1Q se energiza la bobina del contactor K1M
cerrndose entonces sus contactos principales. Al cerrarse el contactor K1M,
se cierran sus contactos auxiliares, entonces, independientemente que se deje
de presionar S1Q, la bobina se mantiene alimentada a travs del contacto
auxiliar de K1M en paralelo con S1Q y el contactor permanece cerrado. Por
ende, el motor girar.

CIRCUITO DE MANDO SEMIAUTOMTICO

Al continuar con el armado del circuito, se puede observar que al presionar
S1Q, generando as un campo magntico, el cual hace que se encienda el
temporizador.

El contacto F2F del rel trmico est cerrado; el pulsador S0Q es Normalmente
Cerrada y al cerrarse el contacto S1Q se energiza la bobina del contactor K1M
y temporizador K2T cerrndose entonces sus contactos principales. Al cerrarse
el contactor K1M, independientemente que se deje de presionar S1Q, la bobina
del contactor K1M y temporizador K2T se mantienen alimentadas a travs del
contacto auxiliar de K1M en paralelo con S1Q y el contactor permanece
cerrado. Por ende, el motor girar.
CIRCUITO DE MANDO SEMIAUTOMTICO

El contacto F2F del rel trmico est cerrado; el pulsador S0Q es Normalmente
Cerrada y al cerrarse el contacto S1Q se energiza la bobina del contactor K1M
y temporizador K2T cerrndose entonces sus contactos principales. Al cerrarse
el contactor K1M, independientemente que se deje de presionar S1Q, la bobina
del contactor K1M y temporizador K2T se mantienen alimentadas a travs del
contacto auxiliar de K1M en paralelo con S1Q y el contactor permanece
cerrado. Por ende, el motor girar.
V.

CONCLUSIONES

VI.

RECOMENDACIONES

VII.

Se identific los dispositivos diseados tanto para la proteccin de la vida

humana como para la proteccin de los equipos elctricos de cortos circuitos.
Se realiz correctamente la conexin de componentes como: contactores,
conductores, rels, etc. Evitando cortos circuitos y el buen funcionamiento del
motor trifsico.
Por medio de la simulacin en CadeSimu de un circuito de mando manual, se
observ que la bobina es el elemento fundamental para el funcionamiento del
contactor.

Es necesario reconocer la simbologa de los componentes ya mencionados

para la fcil comprensin de los circuitos: Fuerza y Mando.
Es recomendable hacer uso de este programa, que nos permite armar los
circuitos en la computadora, para luego aplicarlo en el posterior laboratorio.
Los motores son ampliamente utilizados en la industria, el conocimiento
prctico al respecto de su control debe ser una competencia del tcnico que
est en continuo contacto con ellos.

BIBLIOGRAFA

PROCOBRE (1996). Uso del cobre. Instalaciones elctricas. Santiago de Chile: s.n.
(621.3I / P/U-S)

Richter, H.P. (1989) Manual prctico de instalaciones elctricas: domsticas, granjas e

industrias. Mxico D.F.: Continental. (621.3I/R54)

Martnez Domnguez, Fernando. (1999). Instalaciones elctricas de alumbrado e

industriales. Madrid: Paraninfo (621.3I/M26)