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ABC DOS LUBRIFICANTES

Abraso
Durante a frico as superfcies de contato so esfoladas uniformemente. Isto acontece lentamente (desgaste normal) ou
rpidamante. Este ltimo, inadvertidamente, com lubrificao insuficiente ou interncionalmente para obter o efeito de
adaptao inicial.
Aditivos
Os aditivos so substncias misturadas aos leos base para atingir propriedades de lubrificao tecnicamente
necessrias, mas ausentes no leo base, reforar as propriedades positivas e eliminar ou minimizar propriedades
indesejveis.
Adeso
A propriedade de um lubrificante de aderir a uma superfcie slida.
Antioxidantes
Os leos lubrificantes tendem sob a influncia de calor e de oxignio para a oxidao (envelhecimento). Este processo de
decomposio acelerado pelos produtos de reao cida provenientes da combusto e os traos de metal, que atuam
cataliticamente (desgaste abrasivo ou corrosivo). Isto leva a um processo de envelhecimento, formando depositos de
cidos, bem como envernizaes, resinas e lama, que so em grande parte insolvel em leo (tal como o carvo de
leo). A adio de antioxidantes produz uma melhoria substancial de anti-envelhecimento. A adio no evita, mas
desacelera o processo de envelhecimento.
Cinzas
Resduo de combusto de um lubrificante.
Teor de cinzas
De acordo com a norma EN 7 o resduo mineral na incinerao de um leo que sobra, o teor de cinzas. indicado em
Peso-% de xido de cinza ou xido de sulfato. Especialmente com leos de motor, o ltimo valor uma indicao de tipo
de aditivao e um valor limite para aplicaes especficas.
Teor Base
O nmero total de base ou TBN, muitas vezes chamado apenas de nmero de base d uma indicao da capacidade de
um produto de combusto do motor de petrleo para neutralizar o cido. Ele determinado de acordo com a norma DIN
EN 55, a unidade de medida mg de KOH / g O grau de reduo na operao de um motor uma indicao de atraso na
troca de leo
leo Base
Para a produo de leos lubrificantes so usados at hoje na grande maioria leos minerais como fluido base, devido
sua disponibilidade, as suas boas propriedades gerais e o seu custo relativamente baixo de produo. Para as exigncias
especiais ao lubrificante, tambm so usados fluidos de base sinttica, por exemplo, PAO, steres ou poliglicis, ou leos
vegetais, tal como leo de canola. Hoje em dia, os ltimos so preferidos para certas aplicaes, bem como
determinados steres ou poliglicis devido sua boa biodegradabilidade em comparao com leos minerais .
Lubrificantes biodegradaveis
Os lubrificantes biodegradveis base de vegetais incluem leo de canola, leo de oliva, leo de rcino e lubrificantes
base sinttica so "steres sintticos" e glicoles polietilenos - PEG (Fig. 1). O uso de lubrificantes biodegradveis
especialmente recomendado para aplicaes onde a lubrificao tem uma perda completa de fluidos de lubrificao e
podem contaminar o solo ou as guas depois do cumprimento da sua funo . Este o caso na lubrificao de correntes
e nos pontos de lubrificao, n a lubrificao de bico ou no sistema de lubrificao centralizado na agricultura,
silvicultura, maquinas de construo, veculos a motor, AMVs e lubrificao de cremalheiras de trilhos de trens e
lubrificao do flange da roda.
Estabilidade Quimca
Propriedade de uma substncia de resistir uma reao qumica.
Cleveland Open Cup (C.O.C.)
Dispositivo para determinar o ponto ignio.
Ponto de ebulio
A temperatura qual uma turvao do leo causada pela cristalizao dos componentes de parafina comea (ISO 3015).

Demulsibilidade
Abilidade de um lubrificante de separar de gua
Detergentes
Impedem a formao de depositos de resduos provenientes da incinerao ou envelhecimento, particularmente em
motores, bem como em leos hidrulicos e circulantes.
Densidade
necessria para a converso da viscosidade dinmica para a viscosidade cinemtica. Para sua determinao vrios
mtodos so apresentados na norma DIN 51 757. A densidade especfica do produto e depende de temperatura e
presso. Para o engenheiro de projetos um parmetro para fazer calclos de rolamentos. Na pratica da operao, alta
densidade significa perda de potncia.
Disperses
O papel de dispersantes para envolver os contaminantes slidos e lquidos (por exemplo, p, gua, produtos da reao
provenientes de combusto ou oxidao) e dispersos no leo para mant-los em suspenso, para evitar a acumulao.
Viscosidade dinmica
Em fluidos newtonianos a tenso de cisalhamento proporcional queda de velocidade. O factor de proporcionalidade
chamado de "viscosidade dinmica". Unidade de medida: Milli Pascal segundo [mPa s], anteriormente centipoise [cp] =
tenso de cisalhamento...viscosidade dinmica x taxa de queda de velocidade.
Lubrificao elastohidrodinmica
Lubrificao caracterizada por carga elevada e alta velocidade com qual os corpos opostos experimentam uma
deformao elatica, por causa da incompressibilidade do filme lubrificante.
Elastomeros
Plstico
Emulso
Mistura de dois lquidos imiscveis, como gua e leo.
Ester
steres pertencem aos leos sintticos, obtidos a partir de lcoois e cidos orgnicos. Eles so caracterizados por ndices
de alta viscosidade, baixa volatilidade, maior resistncia ao envelhecimento e boas propriedades de fluxo frio em
comparao com leos minerais. Alguns tipos de steres so facilmente biodegradveis.
Aditivo de Extrema Presso (EP)
Aditivos EP so materiais tensio-activos que no grupo polar podem conter entre outros elementos chumbo, antimnio,
zinco, fsforo e enxofre em vrias combinaes. Aditivos EP so adicionados aos lubrificantes para aumentar a
capacidade de carga. O efeito baseado na formao das camadas superficiais (camadas de metal), que devem evitar a
soldagem dos picos de rugosidade e atingir o deslizamento das superficies de metal um em cima do outro sem desgaste.
Cr
A cor no uma caracterstica de qualidade, mas influenciada pelo leo base e dos aditivos. Um escurecimento da
operao pode ser causado por contaminao ou envelhecimento. Frequentemente os lubrificantes so marcados plea
adio de corantes. A cor dos lubrificantes indicada pelo numero de cor ASTM, variando de 0,5 (claro) at 8,0 (escuro).
A indcao definida pela norma DIN ISO 2049.
Lubrificantes slidos
Geralmente so usados somente para a lubrificao em condies extremas (por exemplo, quando estiver operando com
o atrito misto) onde for necessrio. Os mais conhecidos lubrificantes slidos so grafite, dissulfureto de molibdnio
(MoS2), vrios plsticos (p.ex. politetrafluoroetileno), sulfuretos de metais pesados, etc. A utilizao directa em forma
de p, suspenses, pastas, pelculas metlicas, revestimentos e plsticos.
A espessura do filme
Propriedade da pelcula lubrificante de no rachar sob a influncia de temperatura, velocidade e carga
Ponto de inflamao
Um parmetro de segurana de um leo seu ponto de fulgor. Esta a temperatura a qual se forma tanto vapor do leo
e quando aproximar uma chama, a mistura de ar e vapor de leo inflama pela primeira vez e brevemente. A
determinao feita geralmente por dois mtodos: Para leos com um ponto de inflamao entre 65-200 C medido

geralmente em um copo fechado conforme Pensky-Martens (DIN 51758), para leos com pontos de fulgor mais altos
medido no copo aberto confomre Cleveland (ISO 2592).
Frico de fluido
Na frico do fluido, as superfcies metlicas so completamente separadas. Assim, a perda de frico ainda mais baixa
e o desgaste igual a zero. Este o estado ideal a ser alcanado. O alcance depende da forma do ponto de lubrificao,
da velocidade, das partes mveis e da viscosidade do lubrificante.
Fretting
Fretting ocorre quando maiores partes de superfcies entram em contacto sob carga, sem ser separados por um
lubrificante. um tipo de "soldadura" das superfcies, que esto separados fora e, assim, danificados.
Modificadores de frico (diminuidor de atrito)
Aditivos de reduo de frico, chamdos de "modificadores de frico" s podem funcionar no caso de atrito misto. Estes
compostos formam filmes peludos (processo fsico) nas superfcies de metal que as separa umas das outras. M.d.F. so
muito polar, ou seja, existe uma grande afinidade para a superfcie de atrito, combinado com as propriedades redutoras
de frico.
Classe de Risco
Classificao de lquidos inflamveis nos seguintes grupos
Grupo A:
Lquidos que tm um ponto de inflamao inferior a 100 C e em termos de solubilidade em gua no oferecem as
propriedades do grupo B, nomeadamente
Classe de Risco I: Lquidos com ponto de inflamao inferior a 21 C DIN 51755
Classe de Risco II: Lquidos com ponto de inflamao de 21 - 55 C DIN 51755
Classe de Risco III lquidos com um ponto de inflamao acima de 55 - 100 C DIN 51758
Grupo B:
Os lquidos com um ponto de inflamao inferior a 21 C, que se dissolvem a 15 C na gua em todas as propores ou
que seus componentes lquidos inflamveis dissolvem a 15 C na gua em todas as propores.
leos hidrocraqueados
O desenvolvimento dos leos base para alcanar um maior indice de viscosidade (IV) e baixa evaporao resultou nos
ltimos 10 - 15 anos para a distribuio de leos hidrocraqueados (leos HC, MC, XHVI) como um leo base para
lubrificantes. O ponto de partida para o processamento leo de parafina bruta ou gasleo de vcuo. Em um
hydrocraqueado temperaturas cerca de 400 C e presses de 13-17 MPa aromaticos e n-parafinas so dividos
cataliticamente e convertido em iso-parafinas. Em adequadas unidades de destilao de vcuo, diferentes viscosidades
so obtidas. Dependendo da viscosidade, um IV entre 120 e 140 alcanado. Finalmente, as n-parafinas so removidas
para assegurar uma boa propriedade de fluxo a frio.
Lubrificao hidrodinmica
Formao de uma pelcula de lubrificao que separa os parceiros de frico completamente.
A viscosidade cinemtica
A relao da viscosidade dinmica a densidade, a uma temperatura especfica. Unidade de medida: [cSt] milmetro
quadrado por segundo [mm / s], anteriormente centistokes.
A viscosidade cinemtica = viscosidade dinmica / densidade
Contaminao
Cada material que entra indesejadamente / acidentalmente no lubrificante, influenciando algumas propriedades
lubrificantes negativamente.
Corroso
Reao qumica ou electroqumica de um metal com o meio ambiente.
Inibidor de corroso
Para a proteo contra corroso, preferem-se os aditivos tensoativos, que podem tanto ser isento de cinza quanto
formando cinzas. O grupo polar acumula nas superfcies de metal, o resto acrilico forma barreiras densas, peludas,
hidrofbicas (gua-hostil). Devido sua estrutura polar, os inibidores de corroso esto em concorrncia com os aditivos
PE / AW, ou seja podem afetar sua eficcia.
Viscosmetro de Hppler

Neste mtodo, o leo colocado em um cilindro. medido o tempo que uma bola leva para percorrer uma distncia
determinada pelo leo. O resultado a viscosidade dinmica.
Refrigerante
Lubrificante para o arrefecimento e lubrificao durante o corte e parcialmente durante a transformao de materiais,
DIN 51385 divide em
Refrigerante imiscvel em gua
Refrigerante miscvel em gua
a. Refrigerante emulsivo
b. Refrigerante solvel em gua
Refrigerante misturado com gua
a. Emulso refrigerante (leo-em-gua)
b. Soluo refrigerante
Corroso de listra de cobre
Mtodo de teste qualitativo para a determinao do efeito corrosivo de um lubrificante em cobre.
Mcron
1 micron = 10-6M
leo mineral
O produto inicial o leo que consiste quase exclusivamente de tomos de carbono (C) e hidrognio (H). Por meio de
destilao e de refinao os leos lubrificantes (leos minerais) so derivados.
Frico mista
Quando uma pelcula de lubrificao encontra-se entre as superfcies, mas sem fora suficiente, de modo que alguns
picos de rugosidade se tocam, falamos de frico mista. O risco de formao de desgaste j reduzido.
Nmero de neutralizao
O nmero de neutralizao (NZ) indoca de acordo com a norma DIN 51558 quantos mg de hidrxido de potssio (KOH)
so necessrios para neutralizar os cidos livres contidos em 1 g de leo. Estes resduos podem resultar dos processos de
refinao. Alm disso, certo nmero de aditivos indica um nmero de neutralizao. A mudana do NZ durante a
operao de um leo uma indicao sobre o envelhecimento do leo.
Grau NLGI
Classificao de lubrificantes em diferentes classes de consistncia.
Separao de leo
Secreo de leo da graxa lubrificante.
Oxidao
Processo qumico na reaco do lubrificante com oxignio. acelerado por calor, luz, catalisadores, gua, cidos ou
contaminantes slidos. Leva a um aumento da viskosidade e resinagem do lubrificante.
Estabilidade oxidao
Resistncia de um lubrificante oxidao
Valor de pH
Valor para a alcalinidade ou acidez expressa em uma escala de 0-14. O valor pH 7 neutro, valores abaixo indicam a
acidez e os valores acima alcalinidade.
Corroso
Pitting na superfcie do metal devido a sobrecarga, fadiga ou corroso.
PAO
Ponto de partida para a preparao de polialfaolefinas (PAO) etileno, um hidrocarboneto gasoso, que obtido por
craqueamento de leo mineral. Nos Em diferentes passos de polimerizao, estas molculas so construdos em isoparafinas. ento destilado para obter fraces de molculas de um determinado tamanho. Em uma hidrogenao final
as molculas insaturadas so saturadas. Obtm-se leos base de viscosidades diferentes com um IV entre 120 e 140
Poliglicis
Entre os leos de base sinttica para os lubrificantes, os poliglicis esto entre os veteranos. Poliglicis no so iguais
poliglicis, mas formam um grupo muito grande de substncias. Eles so derivados do etileno hidrocarbonetos, ou de
propileno. Eles so levados a reao com oxignio e em seguida polimerizado usando um espectro de viscosidade. Eles

so distinguidos principalmente pelo seu excelente comportamento de viscosidade-temperatura e um baixo coeficiente de


atrito. Polietileno glicis so rapidamente biodegradveis, especialmente com viscosidades baixas, necessrias p.ex. para
leos hidrulicos.
Pour point
Temperatura mais baixa possvel no qual um leo flui (ISO 3016).
Melhorador do pour point
Para melhorar as propriedades de fluxo a frio, so utilizados melhoradores de pour point. Eles impedem a coalescncia
dos cristais de cera a baixas temperaturas , isto a solidificao do leo.
Refinao
Depois da destilao e destilao a vcuo, os hidrocarbonetos contm compostos com enxofre, azoto, oxignio e outras
impurezas, que so separadas dos hidrocarbonetos durante a refinao subsequente por processos fsico-qumicos que
utilizam solventes ou cidos alcancando uma melhoria significativa na qualidade.
Frico
Quando os corpos slidos movem-se com as suas interfaces entre si, ocorre uma fora que procura evitar esse
movimento: a fora de atrito. Esta fora de atrito maior, quanto maior a carga, com a qual as superfcies so
pressionadas juntas. Alm disso, a rugosidade das superfcies desempenha um papel. Quanto mais lisas as superfcies,
mais baixo so as foras necessrias para o deslocamento. Na tcnica, frico desejada, a fim de "destruir" a energia,
por exemplo, durante a frenagem. Em todas as mquinas que produzem ou transmitem uma fora acionadora, por
exemplo, em motores e transmisses, o atrito deve ser to baixa possvel para minimizar as perdas de energia.
Coeficiente de atrito
Coeficiente da fora de atrito entre dois corpos em movimento relativo e a fora normal aplicada m = Fx L.
Nmero de cido
Valor para a quantidade de KOH (Kaliumhydoxyd) em mg que necessrio para neutralizar os componentes cidos em 1
g de lubrificante.
Viscosidade aparente
Valor da viscosidade de um fluido no newtoniano a uma temperatura especfica e taxa de cisalhamento. A viscosidade
indicada em segundos Pascal (Pas).
Estabilidade ao cisalhamento
Estabilidade ao cisalhamento uma qualidade chave de leos multigraduados. Se um leo de motor multiviscoso
permanece durante todo o perodo de utilizao em seu grau de viscosidade original devido s suas melhoradores de IV
estveis as foras de cisalhamento, ele chamado de leo "stay-in-grade"
Formao de lodo
Envelhecimento de leos minerais; A influncia de ar e gua aos produtos de leo mineral podem causar a formao de
agentes de oxidao e de polimerizao; Na forte acumulao, estes produtos de oxidao no so mais dispersos no
leo, falham e formam lamas. Em caso de modernos motores (tipo otto) de conceito magro em certas condies pode-se
formar lodo negro (chamado de lama preta). Possveis fatoresinfluentes: Tipo de motor, condies de funcionamento,
formao de xido ntrico, combustvel, conceito do leo do motor, intervalos de troca de leo, quantidade de leo,
consumo de leo, etc, para os leos de motor, existem testes especiais de lodo no motor.
Lubricidade
indica a capacidade da pelcula lubrificante de um lubrificante; sempre deve ser relacionada condies especficas, tais
como: Tipo de atrito, condio de atrito, combinao de material dos corpos de frico, lubrificao das superfcies de
contato, carga da superfcie, velocidade e temperatura, por exemplo, no atrito fluido, apenas a viscosidade decisiva
para a lubricidade, em caso de frico limite tambm a capacidade de preveno de engripamento, usando os aditivos
EP; por estas razes no existe medida nica para lubricidade.
Graxas
As graxas so produtos slidos ou semi-lquidos de uma disperso de um slido (agente espessante) e um lubrificante
lquido. Pode-se dizer tambm que as graxas so leos impedidos de fluir.
Lubrificantes
So responsveis para reduzir atrito e desgaste durante o deslizamento ou contato rolado de dois pontos, linhas e
superfcies movidas um em cima do outro; uma distino entre lubrificantes fluidos, plstico-slidos, slidos e gasosos.
Lubrificao

O objectivo da lubrificao , portanto, a reduo de atrito e desgaste pela maior separao possvel dos pares de
frico. Isto feito atravs da introduo de um lubrificante ao sistema de frico. Dependendo do tipo e da quantidade
de lubrificante, as tenses e a forma da superfcie podem-se distinguir trs condies de lubrificao: frico a seco e
frico mista e frico de fluidos.
Cinzas sulfatadas
Teor de cinzas de um lubrificante depois da combusto e tratamento das cinzas com cido sulfrico e secagem
subsequente.
Hidrocarbonetos sintticos
Os leos minerais pertencem famlia de hidrocarbonetos, ou seja, suas molculas existem, com exceo de alguns
contaminantes, nestes dois elementos. Hidrocarbonetos sintticos tambm so feitos destes elementos, mas a sua
estrutura substancialmente uniforme. Isto resulta em vantagens na sua utilizao como um leo base para
lubrificantes.
Lubrificantes Sintticos
So utilizados principalmente para fins especiais, tal como com os requisitos, como a estabilidade alta temperatura, o
desempenho baixa temperatura, a resistncia radiao, a perda de evaporao, a estabilidade oxidao
(enchimentos permanentes), alta presso, a estabilidade de viscosidade temperatura de comportamento, etc.
Utilizados so os seguintes leos lubrificantes sintticos: polialquilenoglicis, hidrocarbonetos sintticos (por exemplo,
PAO, dialkylbenzenes, poliisobutileno) e dicarboxlicos e steres de poliol, steres fosfricos, silicones, ter polifenis,
fluorocarbonetos, etc.
TBN (Nmero total de base)
ver TBN
Tribologia
A cincia de tribologia lida com a relao entre atrito, desgaste e lubrificao. O reconhecimento da obrigao de
economizar energia e recursos e de preservar o meio ambiente agora uma parte integrante da poltica e da tecnologia.
A tribologia e a aplicao de conhecimentos tribologicos e de tecnica de lubrificao represantam uma contribuio
significativa, pois as perdas causadas por atrito e desgaste levam a uma reduo de eficincia, vida til, taxa de uso,
confiabilidade, segurana operacional, economia e competitividade de equipamentos, mquinas e veculos.
Tribodesgaste
Desgaste causado pela vibrao (oscilao) entre duas superfcies.
Frico a seco
Se as superfcies de contato de ambos os parceiros de frico se movimentam um contra o outro sem nenhuma camada
de separao, ou seja, sem pelcula de lubrificao, isso chamado de atrito a seco. Existe um grande perigo ocorrncia
de desgaste.
Ponto de Gota
Temperatura qual o estado de uma graxa passa de semi-slido para o estado lquido.
Temperatura ambiente
Temperatura do ar no ambiente da aplicao.
Perda por evaporao
Valor para a quantidade que um lubrificante perde por evaporao sob certas condies.
Desgaste
Desgaste refere-se a todas as alteraes indesejdas na geometria da superfcie do material devido a influncias
ambientais e operacionais. Estes podem ser de natureza mecnica, qumica (corroso), trmica ou elctrica.
Aditivos anti-desgaste (AW)
Devido aos aditivos anti-desgaste, tambm chamados de anti-wear-aditivos, formam-se camadas de reao
extremamente finas nas superfcies de contato, com significativamente menor resistncia ao cisalhamento do que de
metais. Em condies normais esta camada de reao est fixa, mas sob condies de desgaste (presso, temperatura),
no entanto, deslizante. Assim, impede-se o desgaste excessivo (fretting ou soldadura) em condies de atrito misto. Se
necessrio (contato de metal/metal) as camadas so reformadas constantemente por uma reaco qumica.
Compatibilidade
Possibilidade de um lubrificante de ser misturado com outro sem efeito adverso s propriedades. Tambm vlido para o
contato com materiais sensveis, tais como plsticos.

Viscosidade
A viscosidade uma propriedade de um lquido de formar resistencia, e assim, frico ao deslocamento mtuo, laminar
de duas camadas adjacentes. Viscosidade alta significa semi-fluido, baixa viscosidade equivalente a ligeiramente
lquido. Resumindo, pode-se imaginar a viscosidade como resistncia ao fluxo. Distinguimos entre a viscosidade dinmica
(em Pa s) e da viscosidade cinemtica (mm / s = cSt). Esta ltima, assim, corresponde ao coeficiente da relao da
viscosidade dinmica e densidade. Assim como a densidade, a viscosidade depende da temperatura e da presso.
Comportamento de viscosidade-presso
Sob presses elevadas de 100 MPa ou mais, tal como aparecem no comportamento hidrodinmico das operaes de
lubrificantes, a viscosidade dos leos minerais e lquidos relacionados aumenta fortemente. Assim, a capacidade de carga
da pelcula de lubrificao aumentada. O comportamento de viscosidade dos leos minerais so descritos pela lei da
taxa de cisalhamento de Newton, portanto, so chamados fluidos newtonianos. Lquidos que seguem uma terceira
dependncia no so camados de liquidos newtonianos. A taxa de cisalhamento em uma lacuna de lubrificao obtida,
dividindo a velocidade da parte mvel pela a espessura da pelcula de lubrificante. Com o aumento da taxa de
cisalhamento, a viscosidade dos leos de motor multigraduados menor. Eles pertencem aos fluidos no newtonianos.
Unidade de medida de viscosidade
A unidade de medida de viscosidade Pascal segundo x (Pa * s). Antes se usou frequentemente a unidade cP = centi
poise, vista frequentemente hoje ainda. Na indstria de petrleo, para descrever o comportamento do fluxo muitas vezes
no usada a viscosidade, mas a relao de viscosidade / densidade (viscosidade cinemtica) . A unidade de medida
deste valor mm / s (cSt = centistokes anteriormente Stokes).
ndice de Viscosidade
O ndice de viscosidade (VI) um parmetro para o comportamento da viscosidade temperatura de leos. Quanto
maior for o valor, menor as alteraes de viscosidade do leo com mudanas de temperatura. Este valor foi definido
originalmente arbitrariamente, dando o valor "0" a certo leo bruto base de naftnico, e o valor "100" para um leo
parafnico. Com isso, os valores intermdios podem ser calculados (ISO 2909).
Medio da viscosidade
Existem vrios mtodos para determinar a viscosidade. Os equipamentos de laboratrio usado para este propsito so
chamados de viscosmetros. Os mtodos de laboratrio so importantes: viscosmetro de Hppler, viscosmetro capilar de
Ubbelohde, viscosmetro rotacional.
Comportamento de viscosidade-temperatura
A viscosidade no constante, mas depende de diferentes influncias comportamentos fsicos: temperatura, presso,
taxa de cisalhamento. O mais bvio para cada usurio a dependncia da temperatura. Quem j lidou com produtos
petrolferos, sabe que um produto est fluindo menos em temperaturas baixas do que com altas. Devido esta
dependncia, com qualquer viscosidade deve-se indicar a temperatura de referncia.
Melhoradores VI
Pode-se imaginar-los como longas molculas em forma de fibras no leo que so emboladas no frio e que formam uma
resistncia relativamente baixa ao movimento dos molcuas do leo. Com o aumento da temperatura que desenrola
estas molculas, aumentam o seu volume, engrossando o leo, e freiam o movimento das molculas de leo e isso
desacelera a queda na viscosidade. O melhorador VI responde com intensidade diferente a carga mecnica, podem ser
cisalhados e assim, perder o seu efeito engorssante (estabilidade ao cisalhamento).
gua em leo lubrificante
leos lubrificantes devem, em princpio, ser livre de gua, porque a gua acelera o envelhecimento do leo e a corroso
de materiais e afetam o filme lubrifcante e promove desgaste.
Classe de poluio da gua (WGK)
A Comisso para avaliao de substncias poluentes na gua (KBwS) compilou o catlogo de substncias poluentes na
gua. A classificao realizada em 3 classes de perigo para gua. Para a avaliao so incluidos as propriedades de
toxicidade oral e aguda de mamferos, toxicidade bacteriana aguda, toxicidade aguda e comportamento de peixes e
biodegradao. Outros critrios so: as propriedades qumico-fsicas, tais como volatilidade, solubilidade, miscibilidade e
mecanismos de eliminao e de distribuio. Em 01 Junho de 1999, o novo e hoje valido VwVwS (regulamento
administrativo sobre as substncias perigosas para gua) entrou em vigor. O VwVwS determina mais em detalhe as
substncias que causam uma mudana duradoura para as propriedades fsicas, qumicas ou biolgicas da gua. O VwVwS
classifica as substncias devido s suas propriedades qumicas, fsicas e biolgicas de acordo com o perigo, nas seguintes
classes de perigo para a gua (WGK):
WGK 3: extremamente perigoso para a gua
WGK 2: perigoso para a gua
WGK 1: pouco perigoso para a gua

Se uma substncia no classificada em uma classe de perigo na lista de substncias de VwVwS, determina-se o seu
perigo de poluio da gua atravs de uma avaliao por pontos, conforme as frases R do regulamento de Substncias
Perigosas. A cada frase R aplicavel atribuda uma pontuao. A pontuao total resultante atribuda s classes
seguintes de perigo para gua: 0 - 4 pontos: WGK 1, 5 - 8 pontos: WGK 2, 9 + pontos: WGK 3. Alm disso, algumas
substncias so classificadas como no perigosas para a gua, se cumprirem determinados requisitos.
Rafinados secundrios
certos leos lubrificantes usados (leos velhos), que so processados numa refinaria para rafinados secundrios
(drenagem, purificao, refinao, destilao, mistura, aditivos, etc), podem ter caractersticas igaul a rafinados
primarios dependendo da qualidade da tecnologia de processo .

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