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APPE
ONDE
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La promenade maritime est une forme urbaine originale caractristique du premier ge touristique (1850-1930), celui des
stations de luxe rserves une lite fortune, itinrante et
oisive. Forme urbaine, la promenade lest au plein sens du
terme dans la mesure o elle reprsente la fois un mode particulier durbanisation, durbanisme et durbanit. Le dveloppement des promenades maritimes est contemporain de
lapparition dans les mtropoles europennes de nouvelles
formes durbanisme, les grandes avenues et le parc public,
qui, retravaillant les modles du cours, du boulevard, du square ou de la place royale, proposent une nouvelle articulation
des espaces dhabitation et de loisirs. Cest dans cette logique
dun nouvel urbanisme mtropolitain quil faut situer lapparition des promenades maritimes.
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La promenade des attelages fait souvent lobjet dun rituel prcis. Avec louverture de lhippodrome du Var en 1868, dans le
quartier de la Californie, chaque aprs-midi un magnifique
train des quipages quittait la ville... Les Niois des bords de la
route de France, le long du parcours, admiraient les toilettes des
dames et la magnificence de certains quipages. Mieux, loccasion du Corso, lors du Carnaval, les attelages aristocratiques,
orns de fleurs, donnent la ville un vritable dfil dlgance.
En 1883, plus de mille voitures prirent part au Corso du grand
gala et parmi ces quipages, il y avait celui du prince de Galles.
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trois mois, devant offrir des salons, des salles de bal, des parcs
qui naient rien envier aux fastes des palais, les grands
htels, sils veulent tenir leurs promesses et conserver leur
rentabilit, nont pas dautre solution que le gigantisme. Des
centaines de suites, avec vue sur la mer depuis les balcons de
stucs des faades, des centaines de chambrettes au revers, des
combles et des celliers immenses, des halls et des salons
luxueusement meubls, dcors (le tapis du Negresco aurait
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