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1.

Compare y contraste los principios del transporte de la


economa de escala y la economa de distancia. Ilustre como
se combinan para crear un transporte eficiente.
La economa de escala: En el trasporte es el costo por unidad
de peso que disminuye conforme aumenta el tamao de un
embarque.
La economa de distancia: Se refiere al menor costo por unidad
de peso de trasporte conforme aumenta la distancia.
Estos principios son importantes al evaluar alternativas de transporte
la meta es maximizar el tamao de la carga y la distancia del
embarque, al mismo tiempo que se cumple con las expectativas de
servicio al cliente.
2. Describa los cinco modos de transporte e identifique la
caracterstica ms significativa de cada uno.
TRANSPORTE FERROVIARIO: Tiene la capacidad para transportar
de manera eficiente un gran tonelaje en distancias grandes, es la
principal razn de que los ferrocarriles sigan manejando un tonelaje
significativo entre las ciudades. Sin embargo el ferrocarril disfruta de
costos operativos variables relativamente bajos.
TRANSPORTE CARRETERO: El rpido crecimiento de la industria
camionera ha sido resultado de la velocidad acoplada con la
capacidad de funcionar de puerta a puerta. Los camiones poseen
flexibilidad por que pueden funcionar en diversos caminos.
TRANSPORTE ACUATICO: El agua es el modo de transporte ms
antiguo, goza de costos fijos, su principal ventaja es la capacidad
para trasladar embarques muy grandes. El transporte por agua se
mantendr como una opcin viable de transporte en la logstica de
las cadenas de suministros futuras.
DUCTOS: La naturaleza bsica de un ducto es nica en comparacin
con cualquier otro modo de transporte ya que sol de transporta:
petrleo crudo, petrleo refinado y gas natural. Los ductos tienen los
costos fijos ms altos y el costo variable ms bajo entre los otros
modelos de transporte.
TRANSPORTE AEREO: El modo ms reciente pero menos utilizado
es el transporte areo, su ventaja principal es la velocidad en que se
traslada el embarque. Un cargamento areo de costa a costa solo
requiere de unas cuantas horas, aunque es costoso permite reducir
otros aspectos logsticos el almacenamiento o el inventario.
3. Porque el transporte de flete por camin es el mtodo ms
utilizado de carga de productos?
Debido al resultado en la flexibilidad de entrega, los camiones
dominan el movimiento de flete de los mayoristas y los almacenes a
las tiendas de menudeo.
4. Cul es la justificacin econmica del rpido crecimiento
experimentado de los servicios de paquetera de alta calidad?
Debido al crecimiento demogrfico de las empresas y al alto nivel de
competencia de paquetera, dando como resultado el cobro mnimo y
la falta de alternativas, con la necesidad de la satisfaccin directa

hacia el cliente. Puesto que el servicio de paquetera ofrece entregas


de primera calidad y regulares.

5. Porque es importante que un administrador logstico


comprenda la historia de la regulacin en el transporte?
Porque con el paso de los aos se va dando cuenta cmo va
evolucionando, y como se pueden mejorar las caractersticas de cada
uno de los transportes adaptndolos a la vida diaria de las personas
que lo utilizan.