Compare y contraste los principios del transporte de la
economa de escala y la economa de distancia. Ilustre como se combinan para crear un transporte eficiente. La economa de escala: En el trasporte es el costo por unidad de peso que disminuye conforme aumenta el tamao de un embarque. La economa de distancia: Se refiere al menor costo por unidad de peso de trasporte conforme aumenta la distancia. Estos principios son importantes al evaluar alternativas de transporte la meta es maximizar el tamao de la carga y la distancia del embarque, al mismo tiempo que se cumple con las expectativas de servicio al cliente. 2. Describa los cinco modos de transporte e identifique la caracterstica ms significativa de cada uno. TRANSPORTE FERROVIARIO: Tiene la capacidad para transportar de manera eficiente un gran tonelaje en distancias grandes, es la principal razn de que los ferrocarriles sigan manejando un tonelaje significativo entre las ciudades. Sin embargo el ferrocarril disfruta de costos operativos variables relativamente bajos. TRANSPORTE CARRETERO: El rpido crecimiento de la industria camionera ha sido resultado de la velocidad acoplada con la capacidad de funcionar de puerta a puerta. Los camiones poseen flexibilidad por que pueden funcionar en diversos caminos. TRANSPORTE ACUATICO: El agua es el modo de transporte ms antiguo, goza de costos fijos, su principal ventaja es la capacidad para trasladar embarques muy grandes. El transporte por agua se mantendr como una opcin viable de transporte en la logstica de las cadenas de suministros futuras. DUCTOS: La naturaleza bsica de un ducto es nica en comparacin con cualquier otro modo de transporte ya que sol de transporta: petrleo crudo, petrleo refinado y gas natural. Los ductos tienen los costos fijos ms altos y el costo variable ms bajo entre los otros modelos de transporte. TRANSPORTE AEREO: El modo ms reciente pero menos utilizado es el transporte areo, su ventaja principal es la velocidad en que se traslada el embarque. Un cargamento areo de costa a costa solo requiere de unas cuantas horas, aunque es costoso permite reducir otros aspectos logsticos el almacenamiento o el inventario. 3. Porque el transporte de flete por camin es el mtodo ms utilizado de carga de productos? Debido al resultado en la flexibilidad de entrega, los camiones dominan el movimiento de flete de los mayoristas y los almacenes a las tiendas de menudeo. 4. Cul es la justificacin econmica del rpido crecimiento experimentado de los servicios de paquetera de alta calidad? Debido al crecimiento demogrfico de las empresas y al alto nivel de competencia de paquetera, dando como resultado el cobro mnimo y la falta de alternativas, con la necesidad de la satisfaccin directa
hacia el cliente. Puesto que el servicio de paquetera ofrece entregas
de primera calidad y regulares.
5. Porque es importante que un administrador logstico
comprenda la historia de la regulacin en el transporte? Porque con el paso de los aos se va dando cuenta cmo va evolucionando, y como se pueden mejorar las caractersticas de cada uno de los transportes adaptndolos a la vida diaria de las personas que lo utilizan.