15/04/13

Eletricista de automveis 2
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Eletricista de automveis 2
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(Parte 4 de 7)
O dnamo um gerador de corrente contnua, de circuito derivado, o que significa que o enrolamento do induzido e o
enrolamento de excitao se acham ligados em paralelo. (fig. 1)

ESTATSTICAS

Fig. 1 dnamo
A corrente necessria para excitao do campo magntico produzida pelo prprio dnamo, sendo derivada do induzido
(princpio da auto-excitao).
Quando o dnamo entra em funcionamento, existe entre as sapatas polares apenas um campo magntico fraco,

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resultante do magnetismo remanente. Quando as linhas de fora do campo forem cortadas pelas espirais do induzido,
em movimento giratrio, produz-se nestas espirais uma tenso inicialmente fraca. Conseqentemente, circular uma

Eletricista de automveis 2

corrente de excitao ainda fraca que reforar o campo magntico existente. Assim aumentar tambm a tenso
induzida nas espirais do induzido. Essa tenso, por sua vez, far fluir uma corrente mais elevada na bobina de campo.
Na medida que aumenta a intensidade da corrente, tambm o campo magntico ficar mais intenso, at que o dnamo
esteja completamente excitado, ou seja, at que nenhum aumento adicional da rotao e da corrente de excitao faa

DESCRIO

Eletricista de automveis 2

elevar ainda mais a potncia do campo magntico, em virtude da saturao do ncleo de ferro.
Inverso do sentido de rotao
Um dnamo, acionado em sentido oposto ao correto, no pode excitar-se, visto o campo magntico remanente e a
tenso serem de sinais opostos e se anularem reciprocamente, o sentido de rotao acha-se indicado na designao

ARQUIVOS SEMELHANTES

Eletricidade e eletronica para

automoveis
Eletricidade e eletronica para automoveis

do dnamo atravs de uma seta valendo esquerda ou direita, visto sempre pelo lado oposto ao do coletor. Em caso
de inverso do sentido de rotao, trocar inicialmente os terminais da bobina de campo (D+ para DF e vice-versa). Em
seguida polarize o dnamo conforme instruo.

eletricidade
ELETRICIDADE

Polarizao do dnamo
Antes de ser colocado em funcionamento, tanto na primeira montagem no veculo como aps um conserto ou uma
inverso do sentido de rotao, o dnamo deve ser sempre polarizado. Durante uns breves instantes, o dnamo dever

eletricidade
eletricidade

funcionar no novo sentido de rotao como no motor, isto , o terminal positivo de uma bateria conectado ao D+ do
dnamo que ser mais tarde o seu plo positivo. E o plo DF ligado diretamente com a massa. Procedendo dessa
forma, o dnamo girar como se fosse um motor eltrico garantindo sua pr-excitao.
Componentes do dnamo Os componentes principais de um dnamo so: (Fig. 2)

Construo de Automveis
Apostila da Disciplina Optativa Construo
de Automveis

03 - Eletricidade e Automao
eletricidade e automao

Apostila de eletricidade - FAETEC 2011

eletricidade faetec

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Eletricista de automveis 2

01. Carcaa polar 02. Induzido 03. Borne de conexo 04. Coletor 05. Mancal, lado do coletor 06. Mancal, lado de
acionamento
07. Sapata polar 08. Bobina de campo 09. Porta-escovas 10. Escova 1. Mola de escova
Eletricidade - acionamento de
motores eltricos

Fig. 2

acionamento de motores eltricos

Tipos de dnamo
A potncia absorvida e a quantidade de consumidores eltricos do veculo determinam o tipo e respectiva aplicao.

Eletricidade - acionamento de
motores eltricos

Para maiores ilustraes, apresentamos alguns tipos de dnamos utilizados em automveis (fig 3).

acionamento de motores eltricos

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Fig. 4
Esquemas eltricos dos dnamos Fig. 5

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Regulador de tenso usado em dnamos Fig. 6

Finalidade
Recompor a carga da bateria gasta durante a partida e fornecer energia eltrica aos componentes eltricos durante o
funcionamento do motor, mantendo uma carga constante para garantir o bom funcionamento, bem como, uma maior
vida til de todo o sistema eltrico.
Partes principais O sistema de carga formado pelas seguintes partes principais:
Bateria
Armazena energia eltrica em forma de energia qumica e estabiliza a carga do alternador;
Alternador (ou dnamo) Gerador de corrente contnua
Regulador de tenso
Sistema eletrnico que controla corrente de excitao de campo do alternador.

Os alternadores (ou dnamo) so geradores que transformam energia mecnica fornecida pelo motor em energia eltrica,
utilizando-se para isso dos efeitos eletromagnticos.
Fundamentos tericos
A energia eltrica pode ser conseguida: Por atrito;
Reao qumica;
Por um campo magntico varivel sobre um condutor.
Sempre que um condutor eltrico for cortado ou corta um campo magntico, aparece sobre esse condutor uma

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corrente eltrica.
O campo magntico pode ser conseguido de duas maneiras:
Atravs de ms permanentes que so criados a partir de materiais, como o ao enrijecido, que tem a propriedade de
reter o campo magntico quando submetido a ele;
Atravs de eletroims, isto , ims criados por meio de corrente eltrica.
Sempre que uma corrente eltrica flui atravs de um condutor, aparece ao seu redor um campo magntico. As linhas de
campo magntico tm forma circular e podem ser visualizados como um cilindro cheio, tendo a extenso do fio.
A intensidade desse campo depende da quantidade de corrente eltrica que flui sobre o condutor. Quanto maior for a
corrente eltrica, maior ser a intensidade do campo magntico, contudo esse campo muito fraco e no pode ser
usado para esse propsito. Se embobinarmos esse condutor as linhas de fora do campo magntico de cada espira se
combinaro e se juntaro, formando um campo mais denso e forte.
Lembrete: Quanto maior a corrente numa bobina, maior ser o campo magntico. Quanto maior o nmero de espiras,
maior ser o campo magntico.
A produo do campo magntico, atravs de corrente eltrica um fenmeno reversvel e graas a esse fenmeno de
reversibilidade que foi possvel a criao do alternador, ou dnamo.
A construo do alternador basicamente a seguinte:
O campo magntico produzido no rotor pela bobina de excitao e as linhas de fora magntica fluem atravs do ferro
com plos tipo garras, que envolvem e concatenam a bobina. Um dos conjunto e de garras de um dos lados da bobina
ser considerado como plo sul.

Peas de rotor com polos tipo garra

As linhas de fora fluem sobre o ferro e saltam pelo ar do plo Norte para o plo Sul fechando um circuito magntico.

Campo de linhas de fora de um rotor com 12 plos

Sobre o rotor est montado o estator com as bobinas enroladas e ligadas em Estrela, onde ser induzido a energia
eltrica trifsica.

Conexo em estrela do enrolamento do estator para corrente trifsica.

Corrente trifsica Corrente alternada de trs fazes distintas U, V, W arranjadas convenientemente de tal forma que a
soma das corrente instantneas ser sempre nula.

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Corrente alternada de trs fases corrente trifsica

Uma fase est defasada da outra de 120.
Por ser o alternador um gerador de corrente alternada foi necessrio introduzir os diodos, que tem por finalidade
converter essa corrente em corrente contnua.
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