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UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAEN


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
PROYECTO DE INVESTIGACIN
I.- ASPECTOS INFORMATIVOS
1.- TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACION:
DETERMINACION DE LA CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO DEL LA
CALLE PEDRO CORNEJO-SECTOR MORRO SOLAR, PARA MEJORAR LA
CALIDAD COSTRUCTIVA.
2.- PERSONAL DE INVESTIGACION:
AUTORES:

MARTINEZ SERRANO, MARCO


MUNDACA TARRILLO, GLEYSI
SILVA GONZALES, HELBER HERNAN

ASESOR: Ing. EDINSON, LLAMO GOICOCHEA


3.- TIPO DE INVESTIGACION: DESCRIPTIVA
5.- INSTITUCION Y LOCALIDAD DONDE SE DESARROLLAR EL
PROYECTO:
Universidad Nacional de Jan, distrito de Jan, provincia Jan; regin
Cajamarca
6.- DURACION ESTIMADA DEL PROYECTO:

4 meses.

7.- FECHA DE INICO:

SETIEMBRE DE 2016

8.- FECHA DE TRMINO:

DICIEMBRE DE 2016

CONTENIDO
II. INTRODUCCION_________________________________________________4
2.1 JUSTIFICACION_____________________________________________________5
Justificacin Socio-Econmica__________________________________________________5
Justificacin ambiental_________________________________________________________5

2.2 DELIMITACION DE LA INVESTIGACION____________________________6


2.3 LIMITACIONES______________________________________________________6
2.4 FORMULACIN DEL PROBLEMA___________________________________6

III. OBJETIVOS______________________________________________________7
3.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN_______________________________7
3.1.1 Objetivo General_________________________________________________________7
3.1.2 Objetivos Especficos_____________________________________________________7

IV. HIPOTESIS______________________________________________________7
V.

VARIABLES_____________________________________________________8
5.1. VARIABLE INDEPENDIENTE_______________________________________8
5 .2. VARIABLE DEPENDIENTE_________________________________________8

VI.

MARCO TERICO___________________________________________10

6.1 ANTECEDENTE DE ESTUDIO______________________________________10

A Nivel Internacional____________________________________________________10

A nivel nacional_________________________________________________________12
6.1.1 ESTADO DEL ARTE:____________________________________________________17

6.2 BASES TERICO CIENTFICAS__________________________________21


6.2.1 Capacidad De Carga____________________________________________________21
6.2.2 CAPACIDAD PORTANTE________________________________________________25
6.2.3. Tipos de fallas_________________________________________________________26
6.2.6 Factores Que Afectan La Capacidad Portante De Un Suelo_____________33
6.2.7. La Cohesin___________________________________________________________33
6.2.8. Friccin Interna________________________________________________________33
6.2.9 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS____________________________________34

7.2- DISEO NO EXPERIMENTAL_____________________________________37


7.3 MTODOS CUANTITATIVO________________________________________37
7.3.1 Mtodos de investigacin_______________________________________________37

7.4 POBLACIN Y MUESTRA__________________________________________38


7.4.1 POBLACION_____________________________________________________________38
7.4.2 MUESTRA_______________________________________________________________38

7.5 DESCRIPCION DE RECOLECCION DE DATOS_____________________38


7.6

ANLISIS Y PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN__________39

7.6.1 Anlisis de la Informacin_____________________________________________39


7.6.2 Procesamiento de la Informacin________________________________________40
7.6.3 RIGOR CIENTFICO_____________________________________________________43
7.6.4 PRINCIPIOS TICOS_____________________________________________________44
7.6.5. MATERIALES, TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS.
______________________________________________________________________________45
7.6.6. TCNICAS______________________________________________________________45
7.6.7.- ANLISIS ESTADSTICOS DE LOS DATOS________________________________46

3
VIII. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS______________________________46
8.1. -CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES_______________________________46

IX. PRESUPUESTO________________________________________________47
X. FINANCIAMIENTO______________________________________________48
XI.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:___________________________48

XII ANEXOS_______________________________________________________49

II. INTRODUCCION
Se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para soportar las
cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima
presin media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que no se
produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial
excesivo.
Debido a que algunos mtodos se basan en resultados experimentales y otros
en modelos matemticos en algunos casos pueden obtenerse resultados muy
variables, por lo que el valor de capacidad a ser elegido depende de la
experiencia y criterio del calculista. Al conocer la base terica de los ensayos y
por medio de los resultados se obtiene un indicador del comportamiento del
suelo bajo carga lo que tambin puede ser utilizado para tomar las
precauciones necesarias y un adecuado factor de seguridad, como en el caso
de suelos arcillosos o suelos sin cohesin como algunas arenas.
En nuestro pas, en el ao 2007 el sismo ocurrido en Pisco fue el ms claro
reflejo del gran problema que representa realizar construcciones sin realizar un
estudio de suelos para determinar la capacidad de soporte del terreno donde
se realizara la construccin.
Por ello el propsito de la presente investigacin es determinar la capacidad
portante del suelo de los distintos sectores de Jan para mejorar la calidad
constructiva, y logras minimizar los desastres que podra producir un sismo.

2.1 JUSTIFICACION

Justificacin Socio-Econmica
Al realizar la determinacin de la capacidad portante del suelo de Jan,
distribuido por sectores se lograra generar una base de datos donde se
especifique el valor de la capacidad del suelo en cada uno de los sectores
de la provincia de Jan.
Esto contribuira con la economa de las personas que tienen la necesidad
de construir una edificacin, ya que se podr acceder de manera ms
fcil a los datos que esta investigacin proporcionara, y los gastos serian
minoritarios

en comparacin

con los

costos

que significara

hacer

un

estudio de suelos para cada construccin que se pretenda realizar.


Si bien los resultados que se obtendrn de esta investigacin sern
valores generales para cada sector, este valor puede ser tomado como
una

buena

referencia tcnica para

los

clculos

estructurales

de las

edificaciones comprendidas en el sector.

Justificacin ambiental
En la elaboracin de la presente tesis se tratar de ver la mejor propuesta
ambiental que permita determinar la capacidad portante del suelo de los
sectores de Jan. Adems esta tesis permitir minimizar daos ambientales
que puedan suceder al realizar un estudio de suelos de cada una de

las

construcciones que se realicen posteriormente, ya que se contara con un


registro de valores, los cuales servirn para el diseo estructural de las
edificaciones y otro tipo de construcciones afn.

2.2 DELIMITACION DE LA INVESTIGACION


Poder conocer la capacidad portante del suelo de la calle edro
cornejo-sector jaen para mejorar la calidad constructiva, para luego
posteriormente se realice su respectiva pavimentacin

2.3 LIMITACIONES
La presente investigacin no incluye alguna formulacin o ecuaciones propias
por parte de los investigadores que implica adems el desarrollo de un software
especializado en el tema.
La investigacin estar limitada a estudios anteriores realizados en el rea
en estudio, por no contar con los medios suficientes para cubrir los
gastos de los ensayos que se requiere parta determinar los parmetros
en estudio. Adems los resultados que se obtengan solo sern aplicados
solamente a los sectores de la provincia de Jan.

2.4 FORMULACIN DEL PROBLEMA.


Cmo determinar la capacidad portante del suelo de Jan, distribuido por
sectores para mejorar la calidad constructiva?

III. OBJETIVOS
3.1. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
3.1.1 Objetivo General
Determinar la capacidad portante del suelo de los distintos sectores de
Jan para mejorar la calidad constructiva.

3.1.2 Objetivos Especficos


- Establecer los mtodos adecuados para poder determinar la capacidad

portante del suelo en las reas de estudio especificadas.


- Comparar mediante ensayos de corte directo, ensayo triaxial, etc.
necesarios para determinar la capacidad portante del suelo en estudio.
- Demostrar una base de datos con los valores obtenidos de la
investigacin, plasmando estos valores en un plano del rea en estudio.
- Interpretar la capacidad portante del suelo.

IV. HIPOTESIS
Se determina las especificaciones de la calle pedro cornejo-sector morro solar
de la provincia de Jan por la carencia de estudios en la capacidad portante del
suelo.

V.

VARIABLES

5.1. VARIABLE INDEPENDIENTE: suelo de la calle pedro cornejosector morro solar-provincia de Jan

5 .2. VARIABLE DEPENDIENTE: capacidad portante de la calle


pedro cornejo-sector morro solar

VARIABLE
DEPENDIENTE

INDICADORES

SUB INDICADORES

INDICE

ENSAYO
DE
kg/cm2
CORTE DIRECTO
CAPACIDAD
PORTANTE
CAPACIDAD
PORTANTE
DEL SUELO
CAPACIDAD
DE CARGA
ULTIMA

INDICADORES
VARIABLE

ENSAYO
TRIAXIAL

kg/cm2

COHECION

Kpa

ANGULO
FRICCION

SUB INDICADORES

DE

INDICE

TECNICAS DE
RECOLECCION
DE DATOS

INSTRUMENTOS
DE
RECOLECCION
DE DATOS

Observacin,
procedimiento
s de ensayos
en
un
laboratorio de
mecnica de
suelos
Anlisis
de
parmetros
observados
en
el
laboratorio de
mecnica de
suelos

MUESTREO
DE
LABORATORIO
, TRABAJO EN
GABINETE

TECNICAS DE
RECOLECCION

INSTRUMENTOS
DE

9
INDEPENDIENTE

DE DATOS

GRANULOMETRI
A
LIMITE LIQUIDO
TIPO DE
SUELO

PLASTICO
INDICE

VOLUMETRICO

LOS
SECTORES

COHESION DEL
CIRCULO DE SUELO
MOHR

DE LA

ANGULO DE

Base

DE JAEN

INFORMACIO

procedimiento

%
%
gr/cm3

en un
laboratorio de

Largo

laboratorio de
mecnica de
suelos

suelos
.- encuesta a

los diversos

m
m

de la ciudad

OBSERVABLE

.- encuesta a
los diversos
profesionales
(INGENIERO

FUNDACION

S CIVILES)
m

GUIA

de Jan

N DE LA
Df

Ensayos en

mecnica de

laboratorios

FRICCION

PROVINCIA

Observacin,
s de ensayos

LIMITE

PLASTICO
PESO

SUELO DE

RECOLECCION
DE DATOS

de la ciudad
de Jan

FORMTOS DE
LABORATORIO

10

VI.

MARCO TERICO

6.1 ANTECEDENTE DE ESTUDIO

A Nivel Internacional
DETERMINACIN DE CAPACIDAD PORTANTE DEL SUELO PARA EL
CERRAMIENTO EXTERIOR DE LA UNIVERSITARIO HACIENDA RIO
GRANDE EL RECREO UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA.
(Universidad Militar Nueva Granada, 2007)
Realizaron un trabajo de investigacin denominado: Determinacin de
Capacidad Portante del Suelo Para El Cerramiento Exterior del Campus
Universitario Hacienda Rio Grande El Recreo Universidad Militar Nueva
Granada.
En el documento se dan a conocer los aspectos ms importantes, dentro
de la revisin hecha a la capacidad portante del suelo de fundacin para la
alternativa seleccionada de cerramiento exterior en el campus de la
Universidad Militar Nueva Granada en la sede Hacienda Ro Grande El
Recreo, se dan algunas recomendaciones para el sistema de cimentacin
que se pretende utilizar para el mismo. Como informacin de referencia se
pudo contar con los registros de exploracin del subsuelo realizada
mediante los sondeos AP-1, AP-2 y AP-3 junto con los resultados de
ensayos de laboratorio realizados a muestras obtenidas en dichos
sondeos.
Con la informacin encontrada en la etapa de exploracin e investigacin se
procedi a revisar la capacidad portante del suelo de fundacin, considerando
la condicin de carga no drenada, que sera la ms desfavorable. El valor de
resistencia al corte no drenado del suelo de fundacin fue asumido como 3.67

11
T/m2, correspondiente al ms bajo determinado a partir de las pruebas de
compresin realizadas. (Universidad de San Carlos de Guatemala, 2009)

CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA EN


CIMENTACIONES SUPERFICIALES, LOSAS DE
CIMENTACIN, PILOTES Y PILAS PERFORADAS
ste informe rene algunas de las principales ecuaciones y mtodos para
determinar la capacidad de carga o capacidad portante del suelo
dependiendo del tipo de cimentacin con la que se desee trabajar. En el
primer captulo se trata el tema de la teora de corte en suelos debido a
esfuerzos triaxial, es decir esfuerzos en tres dimensiones, que son los
esfuerzos a los que se encuentra sometido el suelo en condicin natural y
luego de situar una construccin sobre el mismo, su anlisis por medio del
crculo de Mohr y la envolvente de falla Mohr Coulomb en la que se
determina el valor del ngulo de friccin interna tomado convencionalmente
como un valor constante.
El segundo captulo ampla el concepto de capacidad de carga del suelo y
lo analiza por medio del modelo de Khristianovich y los tipos de falla que
ocurren dependiendo de las condiciones del suelo y la cimentacin para
posteriormente presentar los ensayos por medio de los cuales la capacidad
de carga puede ser obtenida.
El tercer captulo presenta las diferentes ecuaciones de capacidad de carga
para cimentaciones superficiales, comenzando por la ecuacin de Terzaghi,
que luego es ampliada dependiendo de las teoras e hiptesis de los
diferentes investigadores, tambin se presentan los diferentes mtodos
para analizar las cimentaciones dependiendo de la ubicacin o situacin en
que se encuentre, como por ejemplo, las cimentaciones cercanas o
colocadas sobre taludes, cimentaciones en las cuales el nivel fretico se
encuentra cercano o cuando un momento de giro es aplicado.

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En el cuarto captulo se encuentran las ecuaciones para la capacidad de
carga de losas de cimentacin, las losas de cimentacin se catalogan
tambin dentro de las cimentaciones superficiales pero al ser stas de
mayor dimensin algunos de los valores y trminos pueden simplificarse al
utilizar las ecuaciones del captulo tres.
El quinto captulo contiene las ecuaciones utilizadas para la capacidad de
carga en pilotes, los pilotes son miembros estructurales que pueden
transmitir la carga soportada por medio de la punta, por friccin en la
superficie o una combinacin de ambas, dependiendo del comportamiento
por el que se transmita la carga existen varios mtodos para determinar la
carga ltima y carga admisible, ste captulo incluye tambin el clculo de
capacidad de carga para grupos de pilotes as como las ecuaciones y
mtodos para determinar su eficiencia.
El sexto captulo trata sobre la capacidad de carga de las pilas de
cimentacin; las pilas perforadas al igual que los pilotes, transmiten carga
por friccin y por la punta pero al tener estas una mayor rea la transmisin
de la carga es un tanto variable en cuanto a los pilotes.

A nivel nacional
(Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann De Tacna Escuela
De Ingeniera Geolgica Geotecnia, 2010)

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ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CUIDAD DE


TARATA.
Realizaron un trabajo de investigacin denominado: Estudio Mapa De
Peligros De La Cuidad De Tarata. Tarata est ubicada en el Departamento
de Tacna, en el extremo SurOeste del Per, a una altitud de 2950m.s.n.m.
en plena Cordillera Occidental de Los Andes.

El terremoto del 23 de Junio del 2001 ha puesto al descubierto la fragilidad


de los asentamientos humanos no planificados o realizados sin una
adecuada asistencia tcnica, despertando el inters de las autoridades
involucradas en la defensa civil en identificar los diferentes peligros
presentes en una zona que la hacen vulnerable, y no solamente la
organizacin de la poblacin para casos de sismos.
EL objetivo del estudio es identificar los potenciales de peligro para la
sostenibilidad fsica de la ciudad de Tarata, teniendo en cuenta su entorno
geogrfico y particularmente las caractersticas fsicas de los suelos, zona
donde necesariamente se asienta o tienen que asentarse las diferentes
edificaciones existentes o por construir.

(Gobierno Regional del Cuzco Gerencia Regional de Infraestructura


Estudio De Suelos, 2012)
ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS PARA EL MEJORAMIENTO DE
LA CAPACIDAD RESOLUTIVA DE LOS SERVICIOS DE SALUD DEL
HOSPITAL ANTONIO LLRENA NIVEL III I CUSCO

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Realizaron un trabajo de investigacin denominado: Estudio De Mecnica
De Suelos Para El Mejoramiento De La Capacidad Resolutiva De Los
Servicios De Salud Del Hospital ANTONIO LLRENA NIVEL III I CUSCO
El objetivo principal del estudio es realizar el clculo de la capacidad de
carga del terreno mediante las propiedades fsicas determinadas en el
laboratorio, para aplicarse en los clculos estructurales de cimentacin del
proyecto Mejoramiento De La Capacidad Resolutiva De Los Servicios De
Salud Del Hospital ANTONIO LLRENA NIVEL III I CUSCO.
El alcance del trabajo determinar en primer lugar las condiciones del
suelo como material de fundacin y en segundo lugar establecer dicha
capacidad en relacin a la interaccin suelo - estructura prediseada, como
lo expresa el reglamento de cimentaciones.
El objetivo es desarrollar el clculo de la capacidad portante de los suelos
en el rea de estudio; con base a la informacin colectada anteriormente y
el criterio comn. El clculo de la capacidad portante est basado en las
propiedades resistentes y de compresibilidad de los suelos, determinados
con base a la informacin de los ensayos realizados y en la interpretacin
realizada.
(Universidad Nacional de Piura - Escuela Profesional De Ingeniera
Geolgica, 2013)
ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS Y MAPA DE PELIGROS DE LA
CIUDAD DE PIURA
Realizaron un trabajo de investigacin denominado: Estudio De Mecnica
de Suelos y Mapa de Peligros de la Ciudad de Piura. El presente estudio
ha sido realizado en el marco del Convenio entre la Universidad Nacional
de Piura y el INDECI (Instituto Nacional de Defensa Civil); con la finalidad
de establecer el comportamiento de los suelos en el rea urbana y posibles
zonas de expansin Urbana de la ciudad de Piura (excepto el sector de Los
Polvorines delimitado con lneas punteadas en los diferentes planos y con
la denominacin UPIS), para determinar la vulnerabilidad y riesgos a las
que se encuentran sometidas y evitar posibles daos a la infraestructura
fsica pblica y privada.

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De acuerdo a la Clasificacin SUCS de suelos, se han determinado en los


diferentes sectores los siguientes tipos de suelos: SP, SC, SM, SM-SP, CL;
siendo del tipo friccionante con predominio de suelos del tipo areno-limosos
(SM) en superficie y en profundidad arenas de grano medio a fino
intercalados con pequeos horizontes de arcillas.
La capacidad de carga (Qc) de los suelos, calculados para diferentes
profundidades, anchos de zapatas y cimientos corridos se dan en los
cuadros respectivos (Ensayos de Laboratorio). Los valores de la Capacidad
admisible o Presin de Diseo (Pt) para un ancho determinado de zapata
aislada o cimiento corrido se consignan en las respectivas tablas (Ensayos
de Laboratorio)

(UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN DE TACNA


- Escuela de Ingeniera Geolgica Geotecnia)
ESTUDIO MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE LOCUMBA
Realizaron un trabajo de investigacin denominado: ESTUDIO MAPA DE
PELIGROS DE LA CIUDAD DE LOCUMBA. En el caso del Pueblo de
Locumba, est asentado en un angosto valle fluvial en parte de una terraza
antigua y alta de la margen derecha del ro Locumba, teniendo en su
respaldo una escarpa de 5.0m. Las edificaciones se han construido en
terraplenes a manera de terrazas, dndole un aspecto escalonado.
Justamente al cortar el talud natural del cerro y nivelar pequeas
superficies se ha realizado movimientos de tierra de corte y relleno, este
ltimo sin una adecuada compactacin. De esta manera, prcticamente
todo el pueblo tiene el peligro de asentamiento de suelos ante un evento
ssmico o de sobrecarga de algn tipo.

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Para el caso de la totalidad de la actual Villa de Locumba, asentada en
suelos, para el clculo de las capacidades admisibles para cimentacin, se
utiliz la teora de ruptura de Vesic para determinar la capacidad de carga
ltima de acuerdo a Martnez A.(1990)

A Nivel Local
(Laboratorio de mecnica de suelos y concreto GEOCOM VIAL, 2014)
ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
Realizaron diversos trabajos de investigacin denominados: ESTUDIOS
DE MECANICA DE SUELOS CON FINES DE CIMENTACION
Los estudios han sido ejecutados de acuerdo al Reglamento Nacional de
Edificaciones, Norma Tcnica E-050, Suelos y cimentaciones (Resolucin
Suprema W 11-2006- VIVIENDA del 8 de Mayo del 2006 y 9 de Junio del
2006), adems tiene como base el conocimiento global de los suelos de la
zona, caractersticas y antecedentes del proyecto, la exploracin
geotcnica.
Su objetivo es cuantificar las propiedades geomecnicas del

suelo, tales

como capacidad de soporte, constantes de reaccin, clasificacin ssmica,


empujes de tierra y trabajabilidad del terreno. Adems, a partir de los
parmetros obtenidos, se elaboran recomendaciones para definir sistemas
de fundaciones, procedimientos para excavaciones, y las recomendaciones
y especificaciones

tcnicas para el correcto diseo de cimentaciones

estables, construccin y control de las obras.


Los informes Tcnicos tienen por finalidad dar a conocer al Ingeniero a
cargo del diseo de cada proyecto, los resultados de la investigaciones
del suelo de fundacin donde se ejecutarn los Proyectos; por medio de
trabajos de campo a travs de pozos de exploracin a cielo abierto o
Calicatas, ensayos de laboratorio estndar y especiales a fin de obtener las
principales caractersticas fsicas y mecnicas del subsuelo, y las
conclusiones y recomendaciones generales para la cimentacin.

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El programa de trabajo realizado con este propsito ha consistido en:
a) Reconocimiento del terreno.
b) Ejecucin de Calicatas.
c) Toma de Muestras de campo, preservacin y transporte a Laboratorio.
d) Ejecucin de Ensayos de Laboratorio.
e) Evaluacin de los Trabajos de Campo y Laboratorio.
f) Perfiles estratigrficos.
g) Anlisis de la Capacidad Portante del Suelo, con fines de Cimentacin.
h) Anlisis del Valor Soporte del Terreno de Fundacin.
i) Anlisis de Sales Agresivas al Concreto.
j) Conclusiones y Recomendaciones.

6.1.1

ESTADO DEL ARTE:

Los criterios ms recientes para el clculo de capacidad portante estn


ligados al desarrollo de mtodos numricos y a la implementacin de
nuevas herramientas que permitan reproducir con mejor efectividad el
problema que se trate.
Griffiths (1982): Estudi el valor de la carga de hundimiento de una
cimentacin superficial mediante el empleo de un programa de Elementos
finitos bajo la hiptesis de deformacin plana y asumiendo el modelo elasto
plstico de Mohr Coulomb. Aplic las fuerzas mediante velocidades en los
nodos. Los valores de los factores de carga resultaron similares a los
tericos de Prandtl e independiente del ancho de la cimentacin con
excepcin al factor de sobrecarga que s guarda relacin directa a este
ancho. Para referencia se presenta la Figura 5 publicada por el mismo
autor.

18

Ilustracin 1. Valores de N para cimentaciones rugosas.

Fuente: Griffiths (1982)


Georgiadis y Michalopoulos (1985) establecieron un mtodo numrico para
el clculo de la carga de hundimiento. Consideran distintas hiptesis para
la cohesin y el ngulo de friccin interna de las capas de suelo del
modelo. Se supone un mecanismo de rotura formado por tringulos y
aplican el equilibrio de momentos y fuerzas de acuerdo al mecanismo de
rotura de la Figura 1.10. En este caso las cargas pueden ser inclinadas o
verticales. A fin de determinar el coeficiente de seguridad mnimo se
tantean diferentes combinaciones de las variables H, L1 y L2.

19

Ilustracin 2. Mecanismo general de carga y condiciones de carga. Fuente:


Georgiadis y Michalopoulos (1985)
Siddiquee, Tanaka, Tatsuoka, Tani, Yoshida y Morimoto (2001) analizaron la
carga de hundimiento de una cimentacin rgida y rugosa mediante un
programa de Elementos finitos en dos y tres dimensiones; como resultado
de este trabajo pudieron corroborar que la carga de hundimiento resultante
del clculo en 3D es mayor que el clculo realizado en 2D para
deformacin plana. Igualmente, del estudio del factor de forma se
desprende que la carga de hundimiento de cimentaciones superficiales es
mayor que el empleado normalmente en la hiptesis de deformacin plana.
Mizumo y Tsuchida (2002) evaluaron la veracidad de los resultados de un
programa de Elementos finitos basados en el modelo elastoplstico, se
verifica que los valores son parecidos a los de la teora de la plasticidad
para el caso de arenas sueltas con ngulo de friccin menor a 30 grados,
para valores mayores los resultados obtenidos fueron menores a los de la
Teora de la plasticidad.

20
Drounic, Magnan, Humbert y Mestat (2003) estudiaron la carga de
hundimiento

en

cimentaciones

superficiales

sometidas

acciones

inclinadas y/o excntricas; para ello emplearon la teora del Anlisis lmite.
Por lo cual, el tema de la determinacin de la capacidad portante del
terreno sigue siendo abierto para el campo de la investigacin, habiendo
temas que se mantienen divergentes para diversos autores los cuales
estn relacionados con el clculo del factor de capacidad de carga debido
al peso propio, el efecto del rozamiento del terreno, el efecto de la
inclinacin de las cargas y la proximidad de una cimentacin al borde de un
talud.

Procedimientos Numricos Aplicados Al Clculo De Capacidad


Portante
En la actualidad es ms frecuente aplicar mtodos numricos al tratamiento
de problemas concretos lo que nos permite reproducir con amplia exactitud
los distintos aspectos de un problema. El clculo de la capacidad portante
se puede abordar mediante el mtodo de Diferencias finitas a travs del
programa FLAC. 22.
El software no facilita directamente cundo se produce el colapso de la
cimentacin no obstante que algunos autores han dado ciertas pautas para
interpretar los resultados y relacionar con la capacidad de carga final. El
criterio utilizado con frecuencia para poder hallar la capacidad portante es
interpretando adecuadamente la curva fuerza-desplazamiento.
La aplicacin del Mtodo de elementos finitos con el Plaxis 3D Foundation
permite resolver el problema bajo un esquema determinado a travs de un
proceso de reduccin progresiva de los parmetros resistentes del suelo
hasta provocar la falla del mismo.

21

La aplicacin de la carga se puede hacer mediante dos opciones distintas,


una de ellas se denomina staged construction y la otra total multipliers.
Con el primero se aplica el total de la carga al modelo no garantizando la
consecucin del equilibrio para obtener la capacidad portante, es mas ello
puede derivar en una situacin de no convergencia de los clculos. Con el
segundo da la posibilidad de ir introduciendo las fuerzas de manera
progresiva conduciendo a la resolucin del problema en forma estable, lo
que equivale a decir sin problemas de convergencia.

6.2 BASES TERICO CIENTFICAS


6.2.1 Capacidad De Carga
Se denomina como capacidad de carga admisible de una cimentacin
aquella carga que al ser aplicada no provoque falla o daos en la estructura
soportada, con la aplicacin de un factor de seguridad. La capacidad de
carga no solo est en funcin de las caractersticas del suelo sino que
depende del tipo de cimentacin y del factor de seguridad adoptado. Una
forma de analizar la capacidad de carga es por medio del modelo mecnico
de Khristianovich.
Se tiene una balanza ordinaria, cuyo movimiento est limitado por la
friccin en las guas de los platillos, si se coloca un peso lo suficientemente
pequeo en uno de los platillos, la balanza permanece en equilibrio debido
a que la friccin de las guas lo contrarresta, si se coloca un peso mayor
que la friccin de las guas, se requiere entonces de un segundo peso en
el otro platillo. Cuando la balanza pierde el equilibrio por el incremento de
peso en uno de los platillos por muy pequeo que sea, se conoce como
equilibrio crtico de la balanza. La capacidad de las cimentaciones puede
ejemplificarse siguiendo con el modelo de la balanza.

22

Existe la creencia muy generalizada de que cualquier terreno puede


sostener eficientemente una construccin liviana y que por lo tanto no
quiere un estudio del suelo. Sin embargo, la tcnica moderna est en
completo desacuerdo con esa creencia y los hechos han demostrado
muy a menudo que casas residenciales y construcciones similares han
sido

seriamente afectadas

debido al desconocimiento de

las

caractersticas del suelo y por ende al proyecto de una cimentacin


inadecuada en cada caso.
La carga admisible en una cimentacin es aquella que puede ser aplicada
sin producir desperfectos en la estructura soportada teniendo adems un
margen de seguridad dado por el llamado coeficiente de seguridad
adoptado. La carga admisible no depende nicamente del terreno, sino
tambin de la cimentacin, caracterstica de la estructura y del coeficiente
de seguridad que se adopte en cada caso.
En el platillo derecho se tiene un peso P y se quiere determinar el
valor de Q a colocar en el platillo izquierdo para que la balanza se
encuentre en equilibrio crtico, existen dos soluciones posibles
para esta situacin, una es con Q < P y la otra Q > P.

Ilustracin 3. Modelo de Khristianovich, Q < P

Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos

23

Ilustracin 4. Modelo de Khristianovich, Q > P


Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos

Ahora se lleva a cabo el mismo anlisis para una cimentacin. Se


tiene una cimentacin de ancho B a una profundidad D f, que se
supone contina. 31 En el caso de la cimentacin debe
encontrarse la carga q, ltima que puede colocarse en el cimiento
sin que se desestabilice el conjunto, sustituyendo el cimiento y
colocndolo en uno de los platillos del modelo de anlisis, el
terreno natural estara sobre el otro.
Puede verse que la presin que puede colocarse en el platillo del
cimiento

es

mayor

que

la carga del otro

platillo (p = Df).

Esto se debe a que la resistencia del suelo equivalente a la friccin


en las guas est trabajando a favor de lo que corresponde al
caso en el que Q > P.

24

Ilustracin 5. Modelo de Khristianovich aplicado a cimentacin


Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos
Tambin se tiene el caso de una excavacin, que corresponde a Q < P, q
se toma como nulo, pero conforme se hace ms profunda la excavacin
estara bajndose el nivel de la balanza teniendo como resultado el
aumento de la presin p.
Si la profundidad sigue aumentando, existe entonces la profundidad crtica,
lo que indica que, al tratar de profundizar ms, el fondo de dicha
excavacin se levantar como el platillo de la balanza, este fenmeno es
conocido como falla de fondo. Si una carga es aplicada en un rea limitada
ubicada en la superficie del suelo o debajo de ella, el rea cargada cede y
si la carga se aumenta de forma continua, los asentamientos que se
grafican en el eje vertical en un sistema de coordenadas dan lugar a la
llamada curva de asentamientos. Un suelo resistente equivale a guas con
mucha friccin y viceversa.

25

6.2.2

CAPACIDAD PORTANTE

La capacidad portante del suelo no es ms que la resistencia que ofrece el


suelo a deformarse, debido a la fuerza de friccin y cohesin entre sus
partculas. Por capacidad portante de un suelo se interpreta el estado
tensional lmite ms all del cual se produce la falla por corte del mismo.
Esto se puede visualizar por medio del anlisis del modelo mecnico
desarrollado por Khristianovich, quien desarrollo una balanza ordinaria,
cuyo desplazamiento est restringido por friccin en las guas de los
platillos, de tal forma que si un peso suficientemente pequeo se coloca en
un platillo, la balanza permanece en equilibrio, pues la friccin en las guas
puede neutralizarlo; en cambio, si el peso colocado es mayor que la
capacidad de las guas para desarrollar friccin, se requerir un peso
suplementario en el otro platillo, para alcanzar el equilibrio.
Se entender por equilibrio crtico de la balanza, la situacin en la que esta
pierde el equilibrio con cualquier incremento de peso en uno de sus
platillos. En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad
del terreno para soportar las cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la
capacidad portante es la mxima presin media de contacto entre la
cimentacin y el terreno tal que no se produzcan un fallo por cortante del
suelo o un asentamiento diferencial excesivo.
Por tanto, la capacidad portante admisible debe estar basada en uno de los
siguientes criterios funcionales:
Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una determinada
tensin independientemente de la deformacin, la capacidad portante se
denominar carga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al terreno y la
deformacin sufrida por ste, deber calcularse la capacidad portante a
partir de criterios de asiento admisible.

26

6.2.3.

Tipos de fallas

Las fallas por capacidad de carga se presentan debido a la rotura


por corte del suelo bajo la cimentacin, existen tres tipos de falla:
falla por corte general, falla por punzonamiento y falla por corte
local.
a) Falla general por corte
La superficie de deslizamiento es continua desde un borde de la
cimentacin hasta la superficie del terreno en el lado opuesto. Es una falla
sbita y catastrfica, con una inclinacin substancial del cimiento y una
expansin del suelo a los lados del cimiento. Es caracterstica de las
arenas compactas.
Se tiene una cimentacin corrida con un ancho B la cual es soportada por
un suelo denso o cohesivo firme, si la carga que soporta dicho suelo es
incrementada de forma gradual, habr un aumento en el asentamiento
llegando al punto en el cual la carga por unidad de rea es igual a la
capacidad de carga ltima, ocurrir entonces una falla repentina en el
suelo, esta falla es llamada falla por corte general. Se presenta en arenas
densas y arcillas rgidas.
Su principal caracterstica es una superficie de falla continua que comienza
en el borde de la cimentacin y llega a la superficie del terreno, es una falla
frgil y sbita, llegando al punto de ser catastrfica, y si la estructura no
permite la rotacin de las zapatas, puede ocurrir con cierta inclinacin
visible de la cimentacin, lo que provoca hinchamiento del suelo a los
lados, el colapso final se presenta en un solo lado (figura 10).

27

Ilustracin 6. Falla general por corte


Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos
b) Falla local por corte
Se produce hinchamiento y asentamiento del suelo. Se forma una cua
debajo de la cimentacin como en la falla general por corte, pero las
superficies de falla no son completas. Si la cimentacin se encuentra sobre
suelo arenoso o arcilloso con compactacin media, al aumentar la carga,
tambin ocurre un incremento en el asentamiento, pero la superficie de
falla se extiende de forma gradual hasta la superficie o en algunos casos
cuando el desplazamiento vertical es grande (la mitad del lado o dimetro
de la zapata) termina dentro de la propia masa de suelo y no en el terreno
(ver figura 11).
Cuando la carga por unidad de rea es igual a q u(1), conocida como carga
primera de falla, ocurren sacudidas repentinas junto con el movimiento, por
lo que se requiere de un movimiento considerable de la cimentacin para
que la superficie de falla llegue a la superficie, este movimiento ocurre
cuando se alcanza la capacidad de carga ltima. Es una falla intermedia
entre el corte general y el punzonamiento. Presenta hinchamiento del suelo
al lado de la cimentacin y compresin vertical del suelo bajo la
cimentacin.

28

Ilustracin 7. Falla local por corte


Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos

c) falla por corte punzonado


Se produce movimiento vertical de la cimentacin, mediante la compresin
del suelo debajo de ella. La rotura del suelo se produce por cortante
alrededor de la cimentacin. La superficie del suelo en torno al cimiento
casi no se altera por lo que no se observan movimientos previos a la rotura.
Ocurre en suelos bastante sueltos, la zona de falla no se extiende como en
el corte general. La cimentacin provoca la compresin inmediata del suelo
en un movimiento vertical, el suelo presenta falla por corte alrededor de la
cimentacin y los movimientos del suelo junto con la cimentacin no son
muy visibles por lo que el equilibrio vertical y horizontal de la misma se
mantiene (ver figura 12).

29

Ilustracin 8. Falla por corte punzonado

Fuente: Jurez Badillo, Eulalio; Mecnica de suelos


Todas las fallas mencionadas pueden ser bien diferenciadas unas de otras,
pero no hay parmetro numrico que permitan predecir el tipo de falla a
ocurrir, sin embargo, una forma de llegar a un estimado es basndose en la
compresibilidad del suelo, debido a las condiciones de carga y geometra
de la cimentacin.
Segn Crespo Villalaz, en un suelo incompresible el tipo de falla ser del
tipo de corte general, en un suelo muy compresible en comparacin a su
resistencia al cortante la falla ser por punzonamiento.

6.2.4

Ecuacin general de capacidad de carga

Dnde:
c = cohesin
q = esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentacin = Df
= peso especfico del suelo

30
B = ancho de la cimentacin (en el caso de cimentacin circular, el
dimetro)
Fcs, Fqs, F = factores de forma
Fcd, Fqd, Fd = factores de profundidad
Fci, Fqi, Fi = factores de inclinacin de la carga
Nc, Nq, N = factores de capacidad de carga
a) Factores de capacidad de carga

b) Factores de forma

c) Factores de profundidad

31
Dnde:

Factores de inclinacin de la carga

Para los anteriores factores se tiene:

= inclinacin de la carga respecto a la vertical


B, L, Df definidos previamente
En condiciones no drenadas (=0) en suelos arcillosos la ecuacin general
(para carga vertical) es:

La capacidad de carga ltima (por carga vertical) es:

Para suelos arcillosos (=0) Skempton propuso una ecuacin para


la capacidad de carga ltima neta:

32
6.2.5

Teoras De Capacidad De Carga

Las teoras actualmente utilizadas se fundamentan en la Teora de


Elasticidad y la Teora de Plasticidad, siendo la ltima la ms utilizada por
tener mayor correspondencia con la realidad y abarcar un nmero mucho
mayor de problemas de importancia en los suelos. Las hiptesis de la
Teora de Plasticidad son:
a) El suelo es homogneo e istropo (hiptesis comn a la Teora de la
Elasticidad). Esta hiptesis busca la simplicidad matemtica y fsica; en la
prctica, algunos suelos se acercan ms a esta hiptesis que otros; los
suelos estratificados o aqullos cuyas propiedades en direccin vertical y
horizontal difieren mucho, son los que se separan ms de esta suposicin.
b) No se consideran efectos en el tiempo (hiptesis comn a la Teora de la
Elasticidad). En las arenas esta hiptesis es bastante satisfactoria, tanto en
lo referente a compresibilidad como a resistencia y an en lo referente a las
curvas esfuerzo deformacin. En las arcillas el efecto del tiempo es de
mayor importancia y a la fecha existen muchas incertidumbres al respecto.
Sin embargo, en las aplicaciones prcticas el estudiar las condiciones ms
desfavorables de la vida de la estructura, para tomarlas como criterio de
proyecto, proporciona una norma que permite superar sin peligro mucho de
la ignorancia que se tiene.
c) No se consideran fenmenos de histresis en la curva esfuerzo
deformacin.

El

aceptar

esta

hiptesis

en

los

suelos

conduce,

aparentemente a fuertes desviaciones de la realidad; sin embargo, en la


prctica, la situacin se arregla considerando en una curva esfuerzo
deformacin que contenga tramos de carga y descarga, una ley particular
para el primero y otra diferente, para el segundo. Lo anterior es posible y
aceptable dado que los casos prcticos ms frecuentes, en la Mecnica de
Suelos aplicada, corresponden o bien a un problema de carga o bien a uno
de descarga, bien definidos.
d) No se consideran efectos de temperatura. Dada la pequea variacin de
temperatura que afecta a los suelos reales, se considera hoy que esta
hiptesis no introduce ninguna desviacin seria en los anlisis.

33

6.2.6
Factores Que Afectan La Capacidad Portante De
Un Suelo
a) Retraccin y expansin del suelo.
b) Proximidad del nivel fretico.
c) Defectos o fallas del subsuelo.
d) Accin de heladas y deshielos.
e) Erosin y corrosin en el suelo.
f) Aplicacin de cargas inclinadas o excntricas.
g) Proximidad de las bases a laderas.
h) Excesiva cercana entre bases o en linderos.

6.2.7.

La Cohesin

Es la atraccin entre partculas, originada por las fuerzas moleculares y las


pelculas de agua. Por lo tanto, la cohesin de un suelo variar si cambia
su contenido de humedad. La cohesin se mide kg/cm2. Los suelos
arcillosos tienen cohesin alta de 0,25 kg/cm2 a 1.5 kg/cm2, o ms. Los
suelos limosos tienen muy poca, y en las arenas la cohesin es
prcticamente nula.

6.2.8.

Friccin Interna

Es la resistencia al deslizamiento causado por la friccin que hay entre las


superficies de contacto de las partculas y de su densidad. Como los suelos
granulares tienen superficies de contacto mayores y sus partculas,
especialmente si son angulares, presentan una buena trabazn, tendrn
fricciones internas altas. En cambio, los suelos finos las tendrn bajas.
La friccin interna de un suelo, est definidas por el ngulo cuya tangente
es la relacin entre la fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un
plano, y la fuerza normal "p" aplicada a dicho plano. Los valores de este
ngulo llamada "ngulo de friccin interna" f, varan de prcticamente 0
para arcillas plsticas, cuya consistencia este prxima a su lmite lquido,
hasta 45 o ms, para gravas y arenas secas, compactas y de partculas
angulares. Generalmente, el ngulo f para arenas es alrededor de 30.
Los factores adimensionales que dependen del ngulo de friccin interna
se obtienen de las siguientes formulas:

34

6.2.9 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS


Capacidad portante: La capacidad de carga del suelo no es ms que la
resistencia que ofrece el suelo a deformarse, debido a la fuerza de friccin
y cohesin entre sus partculas.
Friccin interna: Es la resistencia al deslizamiento causado por la friccin
que hay entre las superficies de contacto de las partculas y de su
densidad.
Cohesin: Es la atraccin entre partculas, originada por las fuerzas
moleculares y las pelculas de agua. Por lo tanto, la cohesin de un suelo
variar si cambia su contenido de humedad.
Carga admisible: en una cimentacin es aquella que puede ser aplicada
sin producir desperfectos en la estructura soportada teniendo adems un
margen de seguridad dado por el llamado

coeficiente de seguridad

adoptado.
Resistencia Cortante: Es la resistencia interna por rea unitaria que la
masa de suelo ofrece para resistir la falla y el deslizamiento a lo largo de
cualquier plano de l.
Estabilidad: es la capacidad que tienen los cuerpos de mantenerse en
equilibrio ante la aplicacin de cargas externas. Es la seguridad de una
masa de tierra contra la falla o movimiento.
Falla: es un deslizamiento o una discontinuidad que se forma por el
movimiento del suelo cuando pierde su estabilidad.

35

Asentamiento Efecto de descenso del terreno bajo la cimentacin de una


edificacin ocasionada por las cargas que se transmiten al mismo.
Consolidacin Proceso de reduccin de volumen de los suelos finos
cohesivos (arcillas y limos plsticos), provocado por la actuacin de
solicitaciones (cargas) sobre su masa y que ocurre en el transcurso de un
tiempo generalmente largo. Es la reduccin gradual de volumen del suelo
por compresin, debido a cargas estticas. Tambin puede darse por
prdida de aire o agua

Densidad relativa
Propiedad ndice de estado de los suelos que se emplea normalmente en
gravas y arenas, es decir, en suelos que contienen reducida cantidad de
partculas menores que 0.074 mm (tamiz # 200). La densidad relativa
indica el grado de compactacin del material y se emplea tanto en suelos
naturales como en rellenos compactados.
Disgregamiento Desunin o separacin de las partes de un todo que era
compacto, en este caso las partculas de suelo.
Empuje activo Empuje provocado debido a la deformacin lateral del
suelo, disminuyendo la tensin horizontal hasta un valor mnimo donde se
alcance un estado tensional de falla.
Empuje pasivo Empuje provocado debido a la deformacin lateral del suelo,
aumentando la tensin horizontal hasta un valor mximo donde se alcance un
estado tensional de falla.
VII. MARCO METODOLGICO.
Tipo de investigacin: Explicativa-Transversal.
7.2 Diseo de la investigacin

36
PROBLEMA

SOLUCIN

La falta de un estudio Realizar un


de

suelos para

generalizado
cada

sector

estudio

determinar

para capacidad

REALIDAD

la

portante

de la del suelo de Jan,

provincia de Jan, lo distribuido

por

cual se ve reflejado en sectores, para mejorar


la

poca calidad y la

seguridad

de

calidad

las constructiva.

edificaciones
construidas

a. Plantear segn
valores

de

los
la

capacidad

portante

obtenidos,

la

profundidad

de

cimentacin de las
construcciones que
se realicen.
b. Mejorar la calidad de

sin un

las

estudio de suelos.

construcciones

de las viviendas de
la provincia de Jan,
para

evitar

desastres

minimizar

daos

frente a posteriores
sismos.

7.2- DISEO NO EXPERIMENTAL


Porque a travs de la investigacin se propone unas guas de prctica
experimental. La investigacin se enmarca en el nivel de investigacin media,
de tipo experimental.

Rx
P
T

Leyenda:

37
Rx

: Guas de prcticas experimentales

: Modelos tericos.

: Rendimiento acadmico

: Realidad transformada

7.3 MTODOS CUANTITATIVO


7.3.1 Mtodos de investigacin
Deductivo: Porque despus de haber definido las variables independiente
y dependiente y sus respectivos indicadores, se tendr que inferir la
hiptesis si se la determinacion de la capacidad portante del suelo de la
provincia de jaen, distribuidos por sectores se mejorara la

calidad

constructiva.
Inductivo: Porque despus de haber obtenido con xito el desarrollo de la
presente investigacin que implic el proceso de un estudio de campo, un
anlisis de la calidad constructiva existente, un estudio de mecnica de
suelos y otros complementarios, se podr dar inicio a una adecuada
determinacin de la capacidad portante del suelo de Jan, distribuido por
sectores, para mejorar la calidad constructiva.
Anlisis: Porque tenemos que descomponer el objeto de estudio en sus
partes para conocer sus ventajas y desventajas.
Sntesis: Porque una vez analizada la situacin actual de la construcciones
en la provincia de Jan se plantear una solucin ante el efecto que pueda
generar un sismo en base a la capacidad portante del suelo.

Observacin: Se realizaron visitas

los

sectores es

estudio, se

identifico el area para el muestreo y poder identificar las caracteristicas


del suelo anotandose los resultados parciales que se obtuvieron.

38
Anlisis de Documentos: Se tomaron en cuenta estudios

anteriores,

libros, tesis, revistas, etc., relacionados al tema que se est investigando.


Entrevistas: Se entrevist al ingeniero especialista en Mecnica de
Suelos, Wilmer Rojas Pintado.

7.4 POBLACIN Y MUESTRA


7.4.1 POBLACION: 24 calicatas
7.4.2 MUESTRA: 1 muestra por cada calicata, obteniendo 8 muestras
de suelo en total.

7.5 DESCRIPCION DE RECOLECCION DE DATOS


Los materiales y equipos que se emplearon fueron necesarios que ameritaron
la investigacin y el desarrollo de la tesis, dichos componentes fueron:
-

Equipos para el estudio de mecnica de suelos.


Programa Microsoft Excel 2014
Programa Microsoft Word 1014
Programa AutoCAD 2014

Se emplearon los siguientes formatos para el estudio y ensayos de suelos:


-

Formato para la
Formato para la
Formato para la
Formato para la
Formato para la

7.6

ensayo de contenido de humedad


ensayo de Limites de Hatemberg
ensayo de corte directo
ensayo densidad
ensayo de granulometria

ANLISIS Y PROCESAMIENTO DE LA
INFORMACIN

7.6.1 Anlisis

de la Informacin

39
A) Enfoque Cualitativo
Se examinaron las guas de anlisis de documentos obtenidos del
Laboratorio de suelos de la Carrera de Ingeniera Civil de la Universidad
Nacional de Jan, tambin de otros laboratorios relacionadas al presente
estudio.
B) Enfoque Cuantitativo
Se utiliz la estadstica descriptiva, se aplicar: Promedios (en el caso de
la determinacin de contenidos de humedad para diferentes taras de una
calicata), valores mximos y mnimos, y otros sugeridos por los mtodos
estadsticos para determinar los parmetros en estudio. As mismo se
utilizar el software de Microsoft Excel 2014 y el software Microsoft Word
2014t, para procesar los datos.

7.6.2 Procesamiento de la Informacin

A) Diagrama de Flujos de Procesos

40

DIAGRAMA DE FLUJOS DE PROCESOS

RECOLECCION DE LA INFORMACION TEORICA DISPONIBLE

RECOLECCION DE ESTUDIOS SIMILARES ANTERIORES


2

DE CALICATAS EN CADA SECTOR


3 UBICACIN

EN LABORATORIO DE MUESTRAS RECOLECTADAS


4 ENSAYOS

DE LA INFORMACION DE LABORATORIO
5 PROCESAMIENTO

ELABORACION DE UN REGISTRO CON LOS VALORES DE LA


6 CAPACIDAD PORTANTE DE CADA SECTOR

ELABORACION DEL PLANO DE JAEN CON VALORES DE


CAPACIDAD PORTANTE DE CADA SECTOR
Ilustracin 9. Diagrama de flujos de procesos
Fuente: elaboracin propia

B)

Descripcin de Procesos

. Recoleccin de la informacin Terica Disponible

41
Consiste en la recoleccin de la informacin

terica, libros, teoras

aplicadas al tema, Tesis, Artculos Cientficos, entre otros relacionados con


la presente investigacin.

Recoleccin de Estudios Similares Anteriores


Consisti en la recoleccin de la informacin
anteriormente, de las entidades de entidades

de estudio realizados
privadas (laboratorios de

estudios de suelos), Tesis, Artculos Cientficos, entre otros relacionados


con la presente investigacin.
. Ubicacin de Calicatas En Cada Sector
Consisti en la localizacin de los puntos donde se excavaran las
calicatas, este proceso implica la ubicacin de tres calicatas por cada
sector de la provincia de Jan. El criterio a utilizar sera el de ubicar
puntos donde el suelo cambie de caractersticas a simple vista para
obtener resultados de todos los posibles tipos de suelos de cada sector.
Adems se tomaran las coordenadas y las cotas de los puntos donde
se realizaran las calicatas
. Ensayos En Laboratorio De Muestras Recolectadas
Consisti en el proceso para realizar los ensayos necesarios para poder
determinar la capacidad portante del suelo. Estos ensayos sern
realizados en el laboratorio de suelos de la carrera profesional de
ingeniera civil de la Universidad Nacional de Jan.

. Procesamiento de la Informacin De Laboratorio


El

procesamiento de la informacin consisti

en la

utilizacin de

programas como el Microsoft Excel para procesar los datos que se

42
obtendrn de las
Tambin se

har

muestras que sern ensayadas en el


uso

de

ciertos

formatos que

laboratorio.

facilitaran este

procedimiento.
. Elaboracin de un Registro con los
Portante De Cada Sector

Valores de la Capacidad

Consisti en la elaboracin de un registro con los datos obtenidos de


la

investigacin

realizada, en el cual se plasmara

los

datos de la

capacidad del suelo de cada sector.


. Elaboracin Del Plano De Jan Con Valores De Capacidad Portante
De Cada Sector
Los planos y propuestas que se plantearon estarn asociados a los
resultados obtenidos de la presente investigacin adems el plano de
ubicacin estar planteado con los datos de capacidad portante del suelo
de cada sector de la provincia de Jan.

7.6.3 RIGOR CIENTFICO

Generalidades
Mediante la aplicacin de las entrevistas se obtendrn respuestas en
funcin al cuestionario, que nos permitirn dar validez externa despus de
haber sido cotejadas con otras fuentes tericas.

Fiabilidad
Todos los estudios a realizar en dicho proyecto, son confiables en la
medida en la que nuestra poblacin y muestra es real, se cuente con un
buen Banco laboratorio de suelos para realizar los ensayos que nos den la
seguridad en la veracidad de los resultados.

43

Replicabilidad
El anlisis de nuestro proyecto en estudio es supeditado a diversos
factores que van a contribuir con los resultados a obtener:
Factores climticos: Lluvia, frio, calor, etc.
Factores econmicos: Elevados costos para su elaboracin.
Factores tecnolgicos: Si se cuenta con los equipos adecuados para los
ensayos en el Laboratorio de Suelos. Dicha investigacin est supeditada a
repeticin, pero tomando en cuenta el objetivo general

7.6.4 PRINCIPIOS TICOS

tica de la recoleccin de datos

La aplicacin de los formatos para estudios de mecnica de suelos est


basada en la norma E.050. Las entrevistas realizadas estn orientadas al
tema en estudio, sin ambigedades.
Se contar con base terica actualizada. Se respetar la Norma Tcnica
Peruana para la recoleccin de muestras in situ para el Estudio de
mecnica de suelos.

tica de la publicacin

Seguros de contar con los resultados ptimos producto de nuestra


investigacin, tomando en cuenta las Normas Tcnicas Peruanas (NTP) en
nuestro estudio, procederemos a dar por terminado nuestro informe final de
investigacin, el mismo que servir para posteriores estudios.

tica de la aplicacin

Nuestra

investigacin

generar

beneficios

sociales,

econmicos

ambientales, dependiendo de quin se da derecho para utilizar los


resultados de la investigacin.

44

7.6.5. MATERIALES, TCNICAS E INSTRUMENTOS DE


RECOLECCIN DE DATOS.
TCNICA
Observacin participante

INSTRUMENTO
Gua de Observacin.

Recoleccin de informacin

Lista de cotejos
Encuesta

Los mtodos que se us en el proceso de investigacin sern los


siguientes:
-Analtico: Es el proceso que permiti llevar a la prctica lo planificado en la
propuesta en la comprensin lectora de los alumnos.
-Sinttico: Nos sirvi para las conclusiones.
-Observacin: nos sirvi para mejorar las sesiones de clase.

7.6.6. TCNICAS
Comprendidas como aquel conjunto de procedimientos que sern de
utilidad para poder recopilar informacin, entre las tcnicas a utilizar
tenemos:
a.-Tcnicas de observacin
Para determinar los niveles de la comprensin de actitudes de los alumnos
en el aula.
b.- Tcnicas de campo. - Observacin, lista de cotejos, encuesta; para
eso se aplicarn los instrumentos: registro de observacin, escala de likert,
gua de encuesta
c- Recopilacin de datos,
Que determinar la estructura de la estrategia metodolgica.

45

d- Ficha de observacin.
Es un instrumento que permite registrar informacin sobre
conductas en forma sistemtica para valorar la informacin
obtenida en forma adecuada. Nos permite visualizar los
diferentes estilos de aprendizaje de nios y nias para tenerlos
en cuenta al emitir los juicios de valorativos con respecto a los
aprendizajes.

7.6.7.- ANLISIS ESTADSTICOS DE LOS DATOS


Estadstica Descriptiva. - Se emplear el anlisis de frecuencia, cuadros
estadsticos, media aritmtica.

VIII. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

8.1. -CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES


TIEMPO
ETAPAS

Elaboracin del proyecto

Elaboracin de
Instrumentos
Elaboracin de Marco
Terico
Aplicacin de
Instrumentos
Anlisis e interpretacin
de datos.
Elaboracin de la
propuesta.

Presentacin del proyecto


Revisin Bibliogrfica

X
X

X
X
X

46
Elaboracin de Informe

Presentacin de Informe

Sustentacin

IX. PRESUPUESTO
MATERIALES BIENES

VALOR
UNITARIO

VALOR
TOTAL (S/.)

5 millares de papel Din A-4

20.00

100.00

3 tintas HP 21

60.00

180.00

10 impresiones de fotos

1.00

10.00

10 plumones gruesos

4.00

40.00

40.00

120.00

Inscripcin del Proyecto

120.00

120.00

Digitacin de 150 hojas

1.00

150.00

300 Fotocopias

0.10

30.00

3 libros

Elaboracin de informe
Recursos humanos
TOTAL

500.00

500.00

1500.00

1500.00
2750.00

47

X. FINANCIAMIENTO
Estar a cargo de los responsables de la investigacin

XI.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Terraplenes y pedraplenes. V. Escario Ubarri; J. A. Hinojosa Cabrera; S.

Rocci Boccaleri. Ministerio de Obras Pblicas y Transporte. Madrid 1989.


Guide to Earthwork Construction, State of the Art Report 8. Transportation
Research Board 1990.
Sobre el mecanismo del proceso de compactacin de los suelos. Dr.
Celestino Ruiz e Ing. Yolanda R. R. de Ronchi. VI Congreso Argentino de
Vialidad y Trnsito, tomo III. Mar del Plata 1968.
Quality Control for Hot Mix Asphalt Operations. NAPA, Quality
Improvement Series 97.
Proyecto y Construccin de Carreteras, tomo I. G. Jeuffroy. Barcelona 1972.

Compactacin en carreteras y aeropuertos. Georges Arquie. Barcelona 1972.


Mecnica del suelo para ingenieros de carreteras y aeropuertos. Road

Research Laboratory. Edicin en espa-ol, Madrid 1972


Publicacin 19 Ministerio de Obras Pblicas y Urbanismo: Sistematizacin
de los medios de compactacin y sucontrol. J. Abecasis Hachuel y Sandro
Rocci Boccaleri. Madrid 1987.

XII ANEXOS

48

49

50

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