Universidad Tecnolgica Nacional

elctricas II
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Facultad Regional Santa Fe
Leguizamn, Carlos A. L.U. 10 -12386 - 0

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Trabajo Prctico N 7
Acoplamiento en paralelo de generadores de corriente alterna.

CONJUNTO MOTOR + GENERADOR N 1 (todas las experiencias)

Generado sincrnico + Excitatriz:

Potencia: 16 [kVA]
Velocidad: 1500 [rpm]
Tensin nominal: 230 / 400 Y [V]
Corriente nominal: 40,1 / 23,1 Y [A]
Cos: 0,8
Tensin nominal de la excitatriz: 70 [V]
Corriente nominal de la excitatriz: 10 [A]
Potencia de la excitatriz: 0,7 [kW]

Motor CC:

Velocidad: 1500 [rpm]

Tensin nominal: 440 [V]
Corriente nominal: 56 [A]

CONJUNTO MOTOR + GENERADOR N 2 (primeras dos experiencias)

Generado sincrnico con excitacin independiente:

Potencia: 6 [kVA]
Velocidad: 1500 [rpm]
Tensin nominal: 380 [V]
Corriente nominal: 9/10 [A]
Tensin de excitacin: 12 [V]
Cos: 0,8
N de inventario: 2573

Motor CC:

Velocidad: 1450/1700 [rpm]

Potencia nominal: 4,4 [kW]
Tensin nominal: 470 [V]
Corriente nominal: 11,5 [A]
N de inventario: 5931

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CONJUNTO MOTOR + GENERADOR N 3 (ltima experiencia)

Generador asincrnico (generatriz):

Potencia: 5,5 [HP]

Velocidad: 1500 [rpm]
Tensin nominal: 220 / 380 Y [V]
Corriente nominal: 11,5 / 8,9 Y [A]
Cos: 0,85
N de inventario: 2041

Motor CC:

Velocidad: 1450/1700 [rpm]

Potencia nominal: 4,4 [kW]
Tensin nominal: 470 [V]
Corriente nominal: 11,5 [A]
N de inventario: 5932

Instrumentos utilizados:
Motor asincrnico: 220 / 380 Y [V]. (NI: 4841). (A modo de carga
inductiva).
2 ampermetros de hierro mvil RB. (NI: 7193/11860).
2 wattmetros. (NI: 12093/12094).
2 ampermetros de bobina mvil RB. (NI: 8134/8132).(Excitatriz del
G1 y corriente de excitacin del G2 respectivamente).
2 voltmetros de bobina mvil RB. (NI: 8130/8131). (Excitacin MCC1
y MCC2).
3 restatos LEYBOLD de 50 ohm. (NI: 6538/6539/6540). (Como
cargas resistivas).
2 restatos LEYBOLD de 230 ohm. (NI: 6538/6540). (Control de la
excitacin de MCC1 y G2).
Autotransformador monofsico. (NI: 12197).
2 autotransformadores trifsicos. (NI: 6275/0640).
2 rectificadores de onda completa.
Juego de lmparas incandescentes.
Secuencmetro.
Brazo de sincronizacin del tablero del laboratorio.

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A) Mtodos de conexin en paralelo de generadores.

En primer lugar se realizaron prcticas de conexin de ambos
generadores a travs del mtodo de las lmparas rotantes y luego a travs
de la utilizacin del brazo de sincronizacin.
Para el primer mtodo de conexin se utiliz el siguiente esquema de
conexin.

Tensin Lmp L1
K1

K2

f 1 U1

f 2 U2

UR 1

Tensin Lmp L3

UR 2

UT 2

L1
L2
L3
R1 S1 T1

G1

US 1

UT 1
R2 S2 T2

US 2

G2

Tensin Lmp L2

FIGURA 9
Tal como se observa en la grfica uno de los juegos de lmparas, en
este caso L2 se conecta a la misma fase en ambos generadores, pero los
otros dos juegos de lmparas en serie se conectan a fases cruzadas.
Para el acoplamiento debemos tener en cuenta que el juego de
lmparas L2 se encuentren apagadas mientras que los otros dos juegos de
lmparas se encontrarn con igual luminiscencia.
Si bien esto no es fcil de conseguir debido a que el instante justo de
conexin no lo podemos ver a simple vista, mientras est cerca de esa
condicin la conexin es posible y no se daa la mquina.
Un segundo mtodo es el de la utilizacin del brazo de sincronismo,
para ello se utiliz el siguiente esquema de conexin.

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K1

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K2
R1
S1
R2
S2

2
4
6
8
10

2
4
6
8
10

Sincronoscpio
Sentido de giro
f 2 > f1

VI
VI
VII
R1 S1 T1

G1

Voltmetro
Doble

VII

R2 S2 T2

G2

FI
FI
FII

Frecuencmetro
Doble

FII

FIGURA 10

En este mtodo se debe observar el sincronoscopio, el cual posee una

aguja que gira constantemente y a medida que el uno de los generadores
se aproxima a la frecuencia del otro generador, la aguja comienza a
frenarse hasta que se consigue que se detenga en posicin vertical. En la
realidad es casi imposible que la aguja se detenga, se puede aproximar o
girar lentamente y es en el momento en que la aguja pasa por el punto
vertical superior cuando se ponen en paralelo los dos generadores.

B) Reparto de cargas.
Una vez efectuado el paralelo de los generadores se procede a
repartir y transferir cargas activas y cargas reactivas maniobrando sobre
reguladores de velocidad de los motores primarios y sobre los restatos de
excitacin
1- Carga Resistiva.
En primer lugar arrancamos el G1 y le aplicamos carga activa. Cuando
acoplamos los alternadores, distribuimos la carga entre los mismos,
atribuyndole al G2, primeramente el 50% de la carga y luego el 100%.
Para realizar tal maniobra variamos la velocidad del motor primario.
Al aumentar el consumo de combustible del motor primario, sube la
velocidad y en consecuencia aumenta la potencia mecnica que entrega el
motor y sube la potencia elctrica que entrega el alternador.
La conexin a utilizar para estos ensayos en el siguiente:

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R
S
T
N

1
K1

f1

R1 R2
2

K2

R1 S1 T1

R2 S2 T2

G1

f2

T2

G2

T1

S1
S2

FIGURA 1

Para cada proceso de reparto de carga se toman los valores de los

parmetros, tal como se enuncia en la siguiente tabla.

Parmetro
s

100% carga en G1

Reparto del 50% de la carga

100% carga en G2

G1

G2

G1

G2

G1

G2

Pot. [W]

900

480

440

900

I [A]

4,1

2,3

1,95

4,4

U [V]

380

380

380

380

380

380

Iexc [A]

0,4

4,3

0,4

4,4

0,4

4,4

Se verifica que al variar la carga activa, la corriente de excitacin se

mantiene constante en ambos alternadores y se reparte la potencia
suministrada por cada generador.
2- Carga inductiva
El procedimiento que realizamos es el mismo que el anterior, con la
diferencia de que en lugar de variar la velocidad, variamos la excitacin del
generador. A continuacin detallamos los valores obtenidos.
Parmetro
s

100% carga en G1

Reparto del 50% de la carga

100% carga en G2

G1

G2

G1

G2

G1

G2

Pot. [W]

250

260

340

I [A]

8,1

4,1

0,5

8,1

U [V]

380

380

380

380

380

380

Iexc [A]

0,6

4,3

0,45

5,5

0,35

6,7

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De la tabla se puede observar la variacin de la corriente de excitacin

juntamente con el reparto de cargas
3- Paralelo de alternador y generatriz.
El esquema de conexiones utilizado para esta parte del prctico es:

f
K1

K2

IA

Iexc

K3

Ic

W1

W3

W2

W4

R1 S1 T1

GS

R2 S2 T2

GA

Carga
Cos ( c )

FIGURA 24

Parmetro
s

Primera condicin de reparto

Alternado
r
Pact. [W]
860
I de lnea[A]
6,7
Iexc [A]
0,53
Uexc [V]

Generatri
z
80
5,1

Barra
s
4,1
380

Segunda condicin de
reparto
Alternado Generatri Barra
r
z
s
480
480
6,1
5,9
4,1
0,55
380

Tercera condicin de reparto

Alternado Generatri Barra
r
z
s
Pact. [W]
20
920
I de lnea[A]
6,3
7,3
4,1
Iexc [A]
0,55
Parmetro
s

Uexc [V]

380

A medida que la carga pasa del alternador a la generatriz, la corriente

se mantiene en el alternador, pero aumento en la generatriz. En lo que
respecta a la potencia, cuando se pasa e 100% de la carga a la generatriz,
el alternador an entrega un remanente de potencia que le permite excitar

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la generatriz sumada a la carga reactiva, ya que la generatriz slo es apta

para absorber cargas reactivas.
A diferencia del acoplamiento de 2 generadores, en este ltimo caso
para desconectar se debe realizar el proceso inverso, descargando a la
generatriz y cargando el alternador para que una vez que la generatriz
quede descargada y se desconecte para que luego se descargue
paulatinamente el alternador, evitando que se embale.
Conclusin:
Para desarrollar un acoplamiento en paralelo de 2 generadores
se debe prestar especial atencin en los instrumentos que me determinan el
momento apropiado para realizar los acoplamientos.
Posterior a esto se debe repartir las cargas entre los
generadores en paralelo. Se debe considerar que la potencia soportada por
cada generador sea lo suficiente para que de tener alguna falla algn
generador, el que no tiene la falla pueda soportar la carga completa hasta
tanto sea reparado o reemplazado.