DEPARTAMENTO DE ENERGA Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZ

MOTORES ESPECIALES

INGENIERA AUTOMOTRIZ
MOTORES ESPECIALES
Del contenido de la presente tarea,

Se responsabiliza

Jos Luis Tubon Condemaita

Firma
CI. 1804211868

NIVEL:
NOVENO
31 05 2016

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Contenido
1. Introduccin................................................................................................................ 3
2. Encendido CDI............................................................................................................. 3
2.1 Tipos principales.................................................................................................... 3
2.2 Circuito CDI............................................................................................................ 4
2.3 Con distribuidor y generacin de seal interna al mismo......................................5
2.4 Con distribuidor y generacin de seal externa al mismo.....................................6
2.5 Sin distribuidor y con bobinas individuales sin cables de alta (encendido directo) 7
3. Conclusiones y recomendaciones............................................................................... 8
Bibliografa...................................................................................................................... 8

1. Introduccin
CDI (Ignicin por Descarga de Condensador).

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Es un sistema de encendido para motores de ciclo Otto tanto de dos tiempos (2T) como
cuatro tiempos (4T) en el cual la funcin de interrumpir la corriente del primario de la
bobina para generar por autoinduccin la alta tensin necesaria en la buja no se hace por
medios mecnicos como en el sistema de ruptor o platinos, sino mediante uno o varios
transistores. Una mejora importante del encendido por volante magntico. En vez del
sistema ruptor mecnico tiene un sistema totalmente electrnico y por lo tanto no sujeto a
desgaste o desajuste. He ah su principio de funcionamiento.

2. Encendido CDI
Uno de los bobinados del estator del volante magntico tiene por funcin carga un
condensador de encendido tiene por funcin cargar un condensador de encendido a
travs de un diodo rectificador. Este condensador est conectado en serie con el primario
de la bobina de encendido de alta tensin. Entre ambos se interpone un tiristor, variedad
de semiconductor que no deja pasar la corriente si no recibe un impulso elctrico de una
tensin suficiente. Este impulso le ser dado, en el momento deseado, por un captador
electromagntico de disparo, solicitado por el paso de una cua por la periferia exterior del
rotor.
2.1 Tipos principales

Con distribuidor y generacin de seal de sincronizacin interna al mismo

Con distribuidor y generacin de seal de sincronizacin externa al mismo
Sin distribuidor y una bobina para cada dos bujas, con cables de alta tensin

(Encendido DIS)
Sin distribuidor y con bobinas individuales sin cables de alta (Encendido directo)

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2.2 Circuito CDI

Figura 2. Circuito CDI

Fuente: (Ediciones linear, 2016)

Como observamos en el circuito esquemtico vemos que ahora la compuerta est

conectada a la seal del sensor la cual producir el disparo en el momento apropiado. El
diodo D3 conectado a la parada 5 cumple la funcin de apagador cuando se pulsa el
botn de apagado es conectado a masa, derivando la corriente de la bobina de carga y no
permitiendo al capacitor cargarse. El diodo D4 es el encargado de rectificar en media onda
el pico positivo del sensor y aplicarlo a la compuerta del tiristor a travs de la red de
filtrado compuesta por R1, R2, y C2.
El pico negativo en este sistema es ignorado no as en sistemas con avance. Este sistema
sigue siendo de punto fijo (sin avance) pero presenta una ventaja importante con respecto
al anterior sistema, esta radica en que al poseer una seal dedicada al disparo la bobina
que carga el capacitor solo debe preocuparse por cargarlo eficientemente y entonces es
posible tener ms de un ciclo de carga entre disparo y disparo (tpicamente 3 cargas entre
disparos) con lo cual se consigue una buena carga del capacitor a todo rgimen y por
ende una mayor energa de chispa a todo rgimen

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2.3 Con distribuidor y generacin de seal interna al mismo

Figura 3. Circuito con distribuidor y generacin de seal interna al mismo

Fuente: Alumno

El voltaje que proviene del generador pasa por el diodo D2 para rectificar media onda, este
voltaje llega al capacitor y lo carga. La otra mitad de la onda se rectifica gracias al diodo
D3 y esta seal es la que permite que el tiristor enve la seal al capacitor para su
descarga hacia el bobinado y permita la circulacin de corriente y as llegue a las bujas

Figura 4. Ondas de salida del circuito

Fuente: Alumno

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2.4 Con distribuidor y generacin de seal externa al mismo

Figura 5. Con distribuidor y generacin de seal externa al mismo

Fuente: alumno

El voltaje que proviene del generador pasa por el diodo D1 para rectificar media onda, este
voltaje llega al capacitor y lo carga. La seal externa sirve de apertura al terminal gate del
tiristor, una vez que el capacitor est cargado y esto permite que el capacitor se descargue
y permite que la corriente circule al bobinado, esto produce una induccin la cual es
transmitida a las bujas.

Figura 6. Ondas de salida del circuito

Fuente: alumno

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2.5 Sin distribuidor y con bobinas individuales sin cables de alta

(encendido directo)

Figura 7. Sin distribuidor y con bobinas individuales sin cables de alta

Fuente: alumno

Tambin conocido como sistema de encendido sin distribuidor. La principal diferencia de la

inyeccin directa con respecto a la indirecta es que en sta ltima la inyeccin se hace en
el colector de admisin antes de la vlvula de admisin mientras que en la inyeccin
directa el inyector est colocado en el interior del cilindro

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Figura 8. Ondas de salida encendido directo

Fuente: alumno

3. Conclusiones y recomendaciones

El encendido se encarga de iniciar la combustin de la mezcla en la cmara de

combustin. Pudiendo encontrar en el mercado cada da encendido con ms
opciones de ajuste entre un encendido de ltima generacin y un encendido

corriente es insignificante en entrega de potencia

Los sistemas de Encendido Sin Distribuidor regularmente se definen como una sola

bobina equipada con dos cables de buja para dos cilindros.

El CDI implica que hay ms espacio para colocar bobinas de carga y el encendido
puede provocar una chispa de ms potencia dependiendo de cada motor.

Bibliografa
Diagramas. (15 de Abril de 2002). http://diagramas.diagramasde.com/otros/Reparaci
%C3%B3n%20CDI.pdf
M, F. (28 de Agosto de 2013). pietcard. Obtenido de
http://www.pietcard.com.ar/Nota/Detalle/44
wikipedia. (25 de Enero de 2016). es.wikipedia. Obtenido de
https://es.wikipedia.org/wiki/Encendido_electr%C3%B3nico