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TERA-FEIRA, 3 DE MARO DE 2015

Como testar o sensor de temperatura do leo - Volvo FH12/FM10/FM12/NH12


Sensor de Temperatura do leo - Resistncia / Tenso.
Verificar no conector da ECU, desconectado, para medir os valores de resistncia; com a chave de
ignio desligada.
Verificar no conector da ECU, conectado, para medir os valores de tenses; com a chave de ignio
ligada motor parado.

Diagrama de teste Manual Bosch

Verificar com o multmetro, funo OHMMETRO (),as variaes dos valores de resistncia do
sensor, conforme a temperatura. Veja a tabela abaixo.
Verificar com o multmetro, funo VOLTIMETRO (V), a tenso, conforme a temperatura. Veja a
tabela abaixo.
Ligar a ponta de prova preta (-) do multmetro ao terminal EA 5 da ECU.
Ligar a ponta de prova vermelha (+) do multmetro ao terminal EA 1 da ECU.
Conferir os valores de resistncia ou tenses conforme tabela abaixo.
Valores aproximados:

Temperatura C
20
100

Resistncia ()
1,9 K
100

Tenso (V)
3,00
0,40

Se os valores no forem encontrados conforme a tabela, verificar: os fios, conectores e o sensor de


temperatura do leo.

FONTE: BOSCH MANUAL DE TESTES - SDC 701


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TERA-FEIRA, 1 DE ABRIL DE 2014

MID 216 PSID 26


MID 216 PSID 26 Lmpada indicadora do pisca alerta.
A luz indicadora de emergncia ativada no interruptor de iluminao pela unidade de controle
quando a luz de emergncia ativada.

Interruptor iluminao

Cdigo de Falha:
FMI 3 - Tenso alta ou curto circuito.
Possveis causas:
-Curto na instalao eltrica entre a unidade de controle e o interruptor de iluminao;
FMI 4 - Tenso baixa ou curto circuito.
Se as lmpadas conectadas sada da luz indicadora de neblina dianteira na unidade de controle
consomem mais que 2W, a unidade de controle interpreta isso como uma falha e um cdigo de falha
registrado.
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QUINTA-FEIRA, 6 DE MARO DE 2014

Cdigos de falha na injeo eletrnica Diesel Volvo D12C e D12D motor (MID 144)
Veja abaixo os principais cdigos de falha das unidades de comando do motor (MID 144).
PID 029 - Sensor de posio do pedal do acelerador extra;
PID 029 - Sensor extra de posio do pedal do acelerador;
PID 046 - Presso do reservatrio primrio;

PID 084 - Velocidade do veculo;


PID 086 - Piloto automtico - velocidade configurada;
PID 091 - Sensor de posio do pedal do acelerador;
PID 150 - Sinal de sada da tomada de fora;
PID 152 - VECU, quantidade de reinicializaes;
PPID 003 - Sada do rel de partida;
PPID 061 - Combinao improvvel da tecla VEB ou do Retardador;
PPID 069 - Interruptor de confirmao da marcha-lenta;
PPID 070 - Alimentao do interruptor do pedal do acelerador;
PPID 071 - Comando de manuteno de velocidade constante e freio motor, interruptor de
alimentao;
PPID 072 - Pedal do acelerador, alimentao dos sensores;
PPID 073 - Pedal do acelerador extra, alimentao dos sensores;
PPID 074 - EECU/VECU Alimentao;
PPID 075 - Inibidor do grupo redutor, condio da vlvula solenoide;
PPID 076 - Luz de freio, rel de condio;
PPID 079 - Condio da vlvula solenoide do inibidor 3/1;
PPID 145 - Interruptor do Dynafleet;
PPID 265 - Alimentao do sensor de velocidade;
PPID 279 - Secador de ar, depsito do elemento desumidificador;
PPID 312 - Secador de ar, regenerao;
PPID 430 - Secador de ar, regenerao;
PSID 001 - Interruptor de controle do retardador;
PSID 002 - Contato da marcha lenta 2;
PSID 003 - Interruptor de confirmao de marcha lenta 3;
PSID 004 - Alavanca de controle do retardador;
PSID 020 - Sinal da tomada de fora;
PSID 021 - CAN 1;
PSID 022 - CAN 2;
PSID 025 - Vazamento de ar;
PSID 200 - Interferncia na comunicao, link de dados, unidade de controle do motor;
PSID 202 - Interferncia na comunicao, link de dados, instrumentos;

PSID 204 - Interferncia na comunicao, link de dados, unidade de controle dos freios;
PSID 205 - Interferncia na comunicao, link de dados, unidade de controle da caixa de mudanas;
PSID 207 - Interferncia na comunicao, link de dados, unidade de controle do seletor de
mudanas;
PSID 208 - Interferncia na comunicao, link de dados, suspenso pneumtica;
PSID 210 - SAE J1939 Mensagem faltante no link de controle MID 216;
PSID 211 - SAE J1939 Mensagem faltante no link de controle MID 219;
PSID 212 - Link de dados, unidade de controle do tacgrafo;
PSID 214 - Link de dados, mdulo do implementador;
PSID 230 - Falha de Software;
PSID 232 - J1939-2 Link de controle;
SID 230 - Interruptor de confirmao da marcha lenta 1;
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QUARTA-FEIRA, 5 DE MARO DE 2014

Cdigos de falha na injeo eletrnica Diesel Volvo D12C e D12D motor (MID 128)
Veja abaixo os principais cdigos de falha das unidades de comando do motor (MID 128).
PID 045 - Rel do pr-aquecedor;
PID 049 - Comunicao com o ABS;
PID 085 - Comunicao com o piloto automtico;
PID 094 - Sensor de presso de combustvel;
PID 097 - Sensor de nvel de gua no filtro separador;
PID 098 - Sensor do nvel do leo do motor;
PID 100 - Sensor de presso do leo do motor;
PID 102 - Sensor de presso do turbo;
PID 105 - Sensor de temperatura do ar ps-compressor;
PID 107 - Pressostato indicador de restrio do filtro de ar;
PID 108 - Sensor de presso atmosfrica;
PID 110 - Sensor de temperatura da gua do motor;
PID 111 - Interruptor do nvel de lquido de arrefecimento;
PID 153 - Sensor de presso dos gases do crter;
PID 158 - Alimentao eltrica da UCM;

PID 172 - Sensor de temperatura do ar antes do compressor;


PID 175 - Sensor de temperatura do leo do motor;
PID 224 - Comunicao com o imobilizador;
PID 228 - Inconsistncia do fator K;
PID 231 - Falha no link de controle;
PPID 122 - Eletro-vlvula reguladora da presso do leo para os balancins (VCB);
PPID 123 - Eletro-vlvula reguladora de presso dos gases de escape EPG-2;
PPID 124 - Eletro-vlvula reguladora de presso dos gases de escape EPG-1;
PSID 201 - Interrupo no link de dados;
SID 001 - Unidade Injetora 1;
SID 002 - Unidade injetora 2;
SID 003 - Unidade injetora 3;
SID 004 - Unidade injetora 4;
SID 005 - Unidade injetora 5;
SID 006 - Unidade injetora 6;
SID 018 - Eletro-vlvula de drenagem de gua do filtro separador;
SID 021 - Sensor de fase;
SID 022 - Sensor de rotao;
SID 026 - Sensor de rotao do ventilador;
SID 033 - Ventilador de arrefecimento;
SID 070 - Pr-aquecedor;
SID 078 - Bomba eltrica de purga do ar;
SID 230 - Informao de contato de mnimo VECU - UCM;
SID 232 - Tenso de referncia (5V) dos sensores;
SID 250 - Falha no link de informao (SAE J1587 / J1708);
SID 253 - Falha na memria de dados EEPROM;
SID 254 - Falha na UCM;
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TERA-FEIRA, 4 DE FEVEREIRO DE 2014

Volvo FH16 750 o caminho mais potente do mundo


O FH16 na configurao cavalo mecnico 8x4, equipado com o consagrado D16G, um motor de
16 litros, 750cv de potncia e que alcana um torque de 3550Nm.

O motor de 750cv entrega 2800Nm de torque j a 900 rpm. Depois disso, a curva de torque sobe
rapidamente e atinge seu pico de 3550 Nm a 1050 rpm, e este elevado torque continua na faixa
plana at 1400 rpm. Sendo assim possibilita manter velocidades mdias mais altas, mesmo nas
subidas, garantindo maior produtividade.

A cabine do FH16 traz o novo design que foi lanada recentemente na Europa, com detalhes nicos
e exclusivos. Grade frontal e maanetas cromadas, bancos com ajustes eltricos forrados em couro
e teto solar so alguns dos itens de srie neste veculo. Veja abaixo outros itens do FH16:
- Novo design da cabine
- Novo painel
- Cmera auxiliar de r/manobras
- Teto solar
- Freios EBS
- Freios VEB + Retarder, alcanando 1180cv de potncia
- Faris de xennio
- Suspenso de traseira eletrnica ECS
- Geladeira
- Maior espao interno
- Lanternas traseiras de LED
- Cor exclusiva perolizada (preto FH16)

Fonte: Grupo Volvo Amrica Latina.


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SEGUNDA-FEIRA, 27 DE JANEIRO DE 2014

Cdigos de Falhas Volvo EDC


Cd. - Descrio da falha
05 - Falha Sinal Rotao Bomba Injetora
07 - Sinal frequncia Alto no Sensor Velocidade

08 - Sinal de Velocidade Errado


09 - Temperatura do Ar Maior que 90C
10 - Temperatura do Ar na Admisso Baixa
11 - Temperatura do Ar na Admisso Alta
12 - Temperatura Lquido de Arrefecimento Baixa
13 - Temperatura Lquido de Arrefecimento Alta
14 - Presso do Ar na Admisso Baixa
15 - Presso do Ar na Admisso Alta
16 - Tenso Baixa no Pedal do Acelerador
17 - Tenso Alta no Pedal do Acelerador
19 - Avaria Interna do Mdulo de Comando
20 - Avaria de Regulao Generalizada
21 - Posio da Cremalheira Reguladora Baixa
22 - Posio da Cremalheira Reguladora Alta
24 - Interruptor de Marcha Lenta Avariado

Fontes: Manual Kaptor Diesel.


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QUINTA-FEIRA, 21 DE NOVEMBRO DE 2013

Volvo Dynamic Steering faz manobra com Van Damme


O Volvo Dynamic Steering baseado em um sistema convencional de direo mecnica no qual a
coluna de direo aciona a engrenagem de direo. Uma unidade servo-hidrulica gera fora que
ajuda o motorista a virar a roda do caminho. No sistema Volvo, um motor eltrico controlado
eletronicamente acrescentado e acoplado coluna de direo. Este motor eltrico funciona junto
com a unidade de direo hidrulica e ajustado milhares de vezes por segundo pela unidade de
controle eletrnica. A baixas velocidades, o motor eltrico agrega fora adicional e, a velocidades
mais altas, regula automaticamente a direo e compensa pelas irregularidades sentidas, causadas
por exemplo por ventos laterais ou ondulaes na superfcie da pista.
No vdeo, o Volvo Dynamic Steering que permite que os motoristas dos dois caminhes
mantenham exatamente a mesma velocidade e distncia ao se deslocarem em r. A capacidade
atltica de Van Damme e a habilidade dos motoristas so fundamentais para o sucesso da proeza.
Porm, sem o Volvo Dynamic Steering, a manobra simplesmente no teria sido possvel.

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QUINTA-FEIRA, 14 DE NOVEMBRO DE 2013

Cdigo e Descrio de Falhas FH D12A


Cdigo de Falha
11 Sensor pedal do acelerador

12 Interruptor de marcha lenta pedal do acelerador


13 Sinal de velocidade
14 - Rel de alimentao unidade controladora
21 Falha interna unidade controladora
22 Falha do programa unidade controladora
23 Sensor da temperatura gua do lquido refrigerante
24 Sensor de temperatura ar de admisso
25 Sensor de presso turbo
26 Sensor comando de vlvulas
27 Sensor volante do motor
31 Injetor 1
32 - Injetor 2
33 - Injetor 3
34 - Injetor 4
35 - Injetor 5
36 - Injetor 6
Cdigo de Informaes
41 No foi feito nenhum teste dos freios ou contatos dos freios
42 Sinal de luz do freio
43 Sinal do freio vindo do interruptor do pedal ou O alternador no est carregando, ou o aviso
central externo est ligado
44 Interruptor da marcha lenta (Pedal do acelerador pressionado)
45 Contato da embreagem (embreagem pressionada)
46 Sem GT: freio de estacionamento (freio de estacionamento aplicado); Com GT: alavanca de
mudanas em neutro
47 Sinal de segurana ligado
51 Interruptor CC ON
52 - Interruptor CC ON + SET
53 - Interruptor CC Resume
61 ABS Ativado
62 Comunicao com GT
63 VSP ativado
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TERA-FEIRA, 5 DE NOVEMBRO DE 2013

Lmpadas BlueVision 24 Volts


A lmpada MasterDuty BlueVision da Philips oferece inmeros benefcios como:
Alta resistente vibraes;
Durabilidade muito maior do que uma lmpada convencional;
Luz branca;
noite, a luz mais branca aumenta a visibilidade da sinalizao e da marcao rodoviria, tornando
assim os longos trajetos noturnos mais confortveis e menos cansativos.
De dia, o veculo distingue-se dos outros graas ao aspecto azulado dos seus faris,
proporcionando estilo.
Cobertura na ponta azul - Aspecto diferenciado, inclusive com o farol apagado;
Vidro de quartzo, evitando aquecimento e exploses;
Disponvel nas verses: H3, H4 e H7

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SEXTA-FEIRA, 1 DE NOVEMBRO DE 2013

A Seta est piscando muito rpido no painel


Os caminhes Volvo VM,EM-EU5 esto preparados para identificar e informar a presena de
lmpadas queimadas na carreta.
Para ser possvel esta identificao das lmpadas queimadas, os componentes esto calibrados
para um nmero fixo de lmpadas na carreta.
So 3 (trs) lmpadas de 21W cada, em cada lado (esquerdo e direito) do veculo, somando uma
potncia mxima de 126W na carreta.
Caso um nmero diferente de lmpadas seja ligado na carreta, a unidade piscar em uma
frequncia maior do que a normal, at que o nmero correto de lmpadas esteja funcionando.

A- Indicao Cavalo. B- Indicao Carreta.

Vale lembrar que as unidades tambm piscaro mais rpido se houverem lmpadas queimadas no
veculo.
A indicao no painel de instrumentos separada. Existe uma indicao para a carreta e outra para
o veculo, conforme a ilustrao.
Postado por Auto Eltrica Querncia s 09:22 Nenhum comentrio:
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QUARTA-FEIRA, 30 DE OUTUBRO DE 2013

Relao de Rels contidos na central de fusveis Volvo VM,EM-EU5


Segue a baixo a relao dos Rels contidos na central de fusveis e rels:
K1 Alimentao para os fusveis FH8.1-FH8.3............. 50A
K10 Chave de partida posio X (KL.X)....................... 50A
K13.1 Alimentao para os fusveis FH9.5 e FH9.6...... 20A
K13.2 Alimentao para os fusveis FH7.5 e FH7.6...... 20A
K15.1 Caixa Volvo VT (Split)........................................ 20A
K15.2 Alternador D+...................................................... 20A
K21 Chave de partida posio Y (KL.Y)....................... 50A
K23.1 Buzina.................................................................. 10A
K23.2 Implementador..................................................... 10A
K25.1 Luz auxiliar (milha)............................................. 20A
K25.2 Luz baixa............................................................. 20A
K27 Chave de partida posio Z (KL.Z)........................ 50A
K31 Luz de estacionamento do implemento.................. 20A
K33.1 Luz neblina frontal.............................................. 20A
K33.2 Luz alta............................................................... 20A
K34.1 Luz de estacionamento interior e teto................. 10A
K34.2 Luz de estacionamento frontal e traseira............ 10A
K38.1 Luz de freio........................................................ 10A
K38.2 Luz de freio........................................................ 10A
K40.1 Pr-aquecimento do motor................................. 10A
K40.2 Desembaador espelho retrovisor...................... 10A
K41 Luz de marcha r.................................................. 10A
K46.1 Luz de neblina traseira...................................... 10A
K46.2 Luz da quinta roda............................................ 10A
K51.1 Ar condicionado............................................... 10A
K51.2 Ar condicionado............................................... 10A
K55A Tomada de fora............................................... 10A
K55B Tomada de fora............................................... 10A
K55C Tomada de fora.............................................. 10A
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SEGUNDA-FEIRA, 28 DE OUTUBRO DE 2013

Relao de Fusveis Volvo VM,EM-EU5


FH1.4 Ar condicionado............................................................................ 20A
FH1.5 Painel de instrumentos/Tacgrafo/Gateway.................................. 10A
FH1.6 OBD.................................................................................................5A
FH2.1 Pr-aquecedor combustvel.......................................................... 20A
FH2.2 Tomada de fora........................................................................... 10A
FH2.3 Levantamento do 3eixo(6x2)......................................................... 5A
FH2.4 Desmultiplicador/Unidade de controle do sistema de uria.......... 10A
FH2.5 Ar condicionado............................................................................. 20A
FH2.6 Climatizador................................................................................... 10A
FH3.1 ABS6 canais................................................................................... 10A
FH3.2 Limpador do para-brisa.................................................................. 20A
FH3.3 Aquecedor aux. comb..................................................................... 10A
FH3.4 ABS Encarroador.......................................................................... 10A
FH3.5 Desembaador espelhos retrovisores............................................. 10A
FH3.6 Rel de luz de r............................................................................... 3A
FH4.1 Chave ind. direo........................................................................... 10A
FH4.2 Iluminao interna/Travamento das portas...................................... 10A
FH4.3 Iluminao interna traseira............................................................... 10A
FH4.4 Buzina eltrica.................................................................................. 10A
FH4.5 Luz de quinta roda.............................................................................. 5A
FH4.6 Luz de r........................................................................................... 10A
FH5.1 Sem funo....................................................................................... 10A
FH5.2 Caixa FTS......................................................................................... 15A
FH5.3 Dynafleet........................................................................................... 10A
FH5.4 Painel de instrumentos...................................................................... 10A
FH5.5 Luz de milha...................................................................................... 10A
FH5.6 Rel detector do trailer...................................................................... 10A
FH6.1 ABS Encarroador............................................................................. 20A
FH6.2 ABS ................................................................................................... 20A

FH6.3 Rel de luz de quinta roda.................................................................... 5A


FH6.4 Buzina a ar............................................................................................ 3A
FH6.5 Conversor 12V ................................................................................... 10A
FH6.6 Para encarroador................................................................................ 10A
FH7.1 Gateway................................................................................................. 5A
FH7.2 EDC..................................................................................................... 30A
FH7.3 Sem funo............................................................................................ 5A
FH7.4 Chave de partida.................................................................................. 10A
FH7.5 Painel de instrumentos, climatizador................................................... 10A
FH7.6 Luz de dia............................................................................................. 10A
FH8.1 Conversor 12V .................................................................................... 10A
FH8.2 Sem funo........................................................................................... 10A
FH8.3 Vidros eltricos..................................................................................... 20A
FH8.4 Dynafleet................................................................................................. 3A
FH8.5 Luz alta esquerda................................................................................... 10A
FH8.6 Luz alta direita....................................................................................... 10A
FH9.1 Tacgrafo e luzes de advertncia........................................................... 10A
FH9.2 Telemtica.............................................................................................. 10A
FH9.3 SCR........................................................................................................ 20A
FH9.4 Travamento central das portas............................................................... 10A
FH9.5 Dynafleet............. ................................................................................. 10A
FH9.6 Sem funo............................................................................................ 10A
FH10.1 Luz alta................................................................................................ 15A
FH10.2 Luz de neblina frontal......................................................................... 10A
FH10.3 Luz de freio......................................................................................... 10A
FH10.4 Luz de neblina traseira........................................................................ 10A
FH10.5 Luz alta direita.................................................................................... 10A
FH10.6 Luz alta esquerda................................................................................ 10A
FH11.1 Luz de posio teto............................................................................... 3A
FH11.2 Iluminao do painel............................................................................ 5A
FH11.3 Luz de posio esquerda..................................................................... 10A

FH11.4 Luz de posio direita......................................................................... 10A


FH11.5 Luz de posio trailer.......................................................................... 10A
FH11.6 Sem funo......................................................................................... 10A
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QUINTA-FEIRA, 24 DE OUTUBRO DE 2013

Central Eltrica Volvo


Os fusveis da central eltrica so todos do tipo lmina.
Se um fusvel no mesmo porta fusvel necessita ser substitudo frequentemente, o veculo deve ser
levado para a oficina para executar uma verificao no sistema eltrico.

Obs: Desligar a corrente antes de substituir um fusvel. O porta fusvel pode queimar se a corrente
estiver ligada.
Ateno: Sempre utilizar, um fusvel de valor correto. Nunca utilizar um fusvel de maior valor.
Informaes dos fusveis e rels esto localizados na central, em baixo da tampa com as
informaes sobre a localizao dos fusveis e rels e para quais componentes so designados.
Postado por Auto Eltrica Querncia s 14:19 Nenhum comentrio:
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QUINTA-FEIRA, 10 DE OUTUBRO DE 2013

Circuito eltrico de alta potncia para caminhes Volvo


Dependendo da especificao o veculo apresentar porta fusveis de alta potncia fixados na
parede interna atrs da bateria direita, aps a chave geral.
Os terminais a serem utilizados pelo eletricista esto parafusados nas extremidades destes porta
fusveis.
Para a variante ELCE-PK (que utilizado para conexes eltricas para implementos) existe apenas
uma conexo de fusvel chamado de F80, conexo cabo de bateria com fusvel de 40A.
Para a variante de chave geral MAINSW-M (chave geral mecnica) o fusvel F109 com capacidade
de 50A est liberado mdulo de chicote de chassis com fusivel de 50A; e para esta mesma variante
de chave geral MAINSW-M o fusvel F110 com capacidade de 80A est liberado com a conexo
cabo de bateria.
Para os veculos com variante de chave geral UMAINS-WI (sem chave geral) o fusvel F110 com
capacidade de 80A est liberado conexo cabo de bateria.

Caixa de baterias

Observaes: Equipamentos eltricos de alto consumo devem ser protegidos por estes fusveis de
alta potncia;
O cabo deve sair da caixa de baterias pelo furo que tem as bordas protegidas (junto com os demais
cabos) e dever atravessar a alma da longarina esquerda e ser fixada por braadeira plstica.
Nota! O cabo negativo do equipamento de alto consumo (terra) deve ser ligado obrigatoriamente na
longarina esquerda do quadro do chassi.
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SEXTA-FEIRA, 4 DE OUTUBRO DE 2013

Significados das letras e nmeros dos Rels norma DIN


Dicas das nomenclaturas da Norma DIN:
Obs: Sua nomenclatura para terminais de rels foi popularizada no Brasil e, apesar de no ser o
padro adotado pela maioria das fbricas, segue como referncia.

Rel Farol Scania 112

C - Sada para lmpada piloto


K1 - Sada para lmpada piloto 1
K2 - Sada para lmpada piloto 2
T - Entrada positiva do esguicho do limpador
I - Entrada da chave temporizada do limpador
L - Entrada da chave de seta esquerda
R - Entrada da chave de seta direita
LL - Sada para lmpada do "cavalo" esquerda
RR - Sada para lmpada do "cavalo" direita
1 - Bobina de ignio
1a - Platinado
4 - Bobina de ignio alta tenso
15 - + 12V (+24V) aps chave de ignio
30 - + 12V (+24V) direto da bateria
30a - Chave seletora srie / paralelo (12V / 24V)
31 - Terminal negativo da bateria
31b - Negativo via chave ou rel
31c - Entrada negativa do esguicho
49 - Entrada + 12V (+24V) do rel de pisca
50 - Motor de partida
51 - Alternador
53 - + Motor do limpador do para-brisa
53a - Automtico de parada do limpador
53c - Entrada positiva do esguicho
53e - Esguicho
53m - Sada para motor do limpador
53s - Retorno do motor do limpador
54 - Luz de freio
S - (Para temporizadores) Sada para o interruptor
54L - Sada para lmpadas da carreta esquerda
54R - Sada para lmpadas da carreta direita
54g - Vlvula de retardo do freio
55 - Lmpada de neblina
56 - Positivo para faris alto e baixo
56a - Farol alto
56b - Farol baixo
57 - Lmpada de posio lateral
57a - Lmpada de estacionamento
57L - Lmpada de estacionamento esquerda
57R - Lmpada de estacionamento direita
58 - Lmpada de posio traseira / licena
58d - Lmpadas de iluminao do painel (dimmer)
58L - Lmpada de posio esquerda
58R - Lmpada de posio direita
71a - Buzina
72 - Chave do alarme
75 - Acendedor de cigarros / rdio
81 - Chave seletora NF entrada (normal fechada)
81a - Chave seletora contato NF (normal fechada)
85 - Lado negativo da bobina do rel
86 - Lado positivo da bobina do rel
87 - Terminal NA (normalmente aberto) do rel
87a - Terminal NF (normalmente fechado) do rel
87b - 2 terminal NA (normalmente aberto) do rel
49a - Sada para lmpada do rel de pisca
S - Ligar na sada W do interruptor
W - Entrada negativa do sensor de nvel d'gua

8 terminais, sem suporte, 24V

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QUARTA-FEIRA, 2 DE OUTUBRO DE 2013

Como desativar o comando de manuteno da rotao do motor


Existem 5 modos diferentes para desativar o comando da rotao do motor linha Volvo.
Execute um dos seguintes passos:
Pressionar o boto no volante A (ON/OFF);
Pressionar o pedal da embreagem;
Pressionar o pedal do freio;
Utilizar o freio do reboque (veculos trator);
Liberar o freio de estacionamento (se o veculo estiver programado).

Boto ON OFF no volante

Postado por Auto Eltrica Querncia s 15:02 Nenhum comentrio:


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SEXTA-FEIRA, 27 DE SETEMBRO DE 2013

Esquema eltrico conector X21C


Atravs da instalao de um comando (interruptor) ex-terno a cabina, o conector X21C possibilita
aumentar

ou diminuir a rotao do motor quando for usado tomada de fora.


As conexes eltricas para o conector X21C so as seguinte:
PA1>X21C,pino6;
PA2>X21C,pino5;
PA10>X21C,pino1;
12V>X21C,pino3;
24V>X21C,pino2;
GND>X21C,pino7;
SLT> X21C,pino4.
Diagrama
S_Resume, S_Set+, S_Set- e S_On: chave(interruptor) automotivo push-button NA,2 terminais de
1A;
S_Sel: chave(interruptor) automotivo 2 terminais de 1A;
K100: rel automotivo 12V/1A;
V01, V02, V03 e V04: dido retificador de 1A;
GND: terra.

Diagrama eltrico conector X21C

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TERA-FEIRA, 24 DE SETEMBRO DE 2013

Conector Reboque (Tomada Eltrica)


Veja o esquema eltrico para ligao do conector de reboque para caminhes Volvo.
Esse conector pode ser chamado tambm como: Tomada Eltrica e Engate Eltrico lado fmea e
macho, sua funo distribuir corrente eltrica para a carreta (reboque).

Engate Eltrico: 1Fmea, 2 Macho.

Engate Eltrico lado fmea

Pino
1
2
3
4
5
6
7

Descrio
Terra
Luz de posio esquerda (meia luz)
Luz indicadora de direo esquerda (seta)
Luz de freio
Luz indicadora de direo direita (seta)
Luz de posio direita (meia luz)
Luz de r

Nota
-Fusvel FH 11.3 10A
Controlado pelo rel K32
Controlado pelo rel K38
Controlado pelo rel K32
Fusvel FH 11.4 10A
lado pelo rel K41

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