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4 - CONHECER o seu VECULO

O POSTO DE CONDUO
1. Comando do regulador /
limitador de velocidade.
2. Comando dos ajustes do
volante.
3. Comando de iluminao e dos
indicadores de direco.
4. Quadrante.
5. Airbag do condutor.
Buzina.
6. Alavanca de velocidades.
7. Travo de estacionamento.
8. Comando de abertura do
capot.
9. Caixa de fusveis
10. Boto do controlo dinmico de
estabilidade (ESP/ASR).
11. Comando de neutralizao do
elevador elctrico dos vidros
traseiros.
12. Comando de neutralizao do
airbag passageiro.
13. Ajuste dos faris em
altura.
14. Ventilador lateral orientvel e
obturvel.
15. Difusor descongelao do vidro
da porta da frente.
16. Altifalante (tweeter).
17. Difusor descongelao e
desembaciamento do
pra-brisas.

CONHECER o seu VECULO - 5


O POSTO DE CONDUO
1. Anti-roubo e ignio.
2. Comando sob o volante do
auto-rdio.
3. Comandos do limpa-vidros /
lava-vidros / computador de
bordo.
4. Ventiladores centrais orientveis
e obturveis.
5. Boto do sinal de emergncia.
Boto do trancamento
centralizado.
6. Ecr multifunes.
7. Airbag do passageiro.
8. Porta-luvas.
9. Comando dos elevadores
elctricos dos vidros traseiros.
10. Comando dos bancos aquecidos
(consoante o destino).
11. Comando dos elevadores
elctricos dos vidros dianteiros.
12. Comando dos retrovisores
exteriores.
13. Isqueiro.
14. Cinzeiro dianteiro.
15. Comando do aquecimento / ar
condicionado.
16. Auto-rdio RD3.

6 - CONHECER o seu VECULO


ABRIR
Chave simples - Telecomando

A. Trancamento do veculo.
B. Destrancamento do veculo.
: 57

Depsito de combustvel

Capot motor

1. Abertura do tampo do
depsito.
Capacidade do depsito : cerca de
50 litros.

A. Comando interior.

: 62

CONHECER o seu VECULO - 7


ABRIR

B. Comando exterior.
C. Equilibrador do capot.
: 62

Portas

Mala

Abertuta / Fecho das portas dianteiras.

1. Trancamento.
2. Destrancamento.
3. Trancamento distncia
(simultneo com as portas).
4. Destrancamento distncia
(simultneo com as portas).

: 59

: 61

8 - CONHECER o seu VECULO


INSTALAR-SE CONFORTAVELMENTE
Ajuste do banco dianteiro

1. Ajuste longitudinal.
2. Ajuste em altura e inclinao do
apoio de cabea.
3. Acesso aos bancos traseiros
(3 portas).

4. Ajuste em altura.
5. Ajuste da inclinao do
encosto.
6. Comando dos bancos aquecidos
(consoante o destino).

No circular nunca com os


apoios de cabea retirados.
: 46

CONHECER o seu VECULO - 9


INSTALAR-SE CONFORTAVELMENTE
Ajuste do retrovisor
interior

1. Seleco da posio "diurna" do


espelho.
2. Orientao do retrovisor.
: 69

Ajuste dos retrovisores


exteriores elctricos

Ajuste dos retrovisores


exteriores manuais

A. Seleco do retrovisor esquerdo


ou direito.
B. Ajuste da posio do espelho.
C. Desactivar a seleco do retrovisor.
D. Rebatimento / Desdobrar
elctrico.

A. Ajuste da posio do espelho.


B. Rebatimento / Desdobrar
manual.

: 69

: 69

10 - CONHECER o seu VECULO


INSTALAR-SE CONFORTAVELMENTE
Ajuste dos cintos de
segurana dianteiros

Ajuste do volante

2. Ajuste da altura.
: 86

1. Destrancamento.
2. Ajuste da altura.
3. Trancamento.
: 70

1. Trancamento.

CONHECER o seu VECULO - 11


VER BEM
Iluminao

Limpa-vidros

Limpa-vidros traseiro (anel A)


Parado.
Anel A
Faris apagados
Faris de mnimos

Limpa-vidros da frente

Varrimento intermitente.

2. Varrimento rpido.
1. Varrimento normal.
I. Varrimento intermitente.

Lava-vidros.

ou
Faris de mdios / Faris de
mximos

AUTO. Varrimento automtico.

Acendimento automtico dos


faris

0.

Anel B
Luz de nevoeiro traseira.
ou

: 65
Faris de nevoeiro dianteiros e traseiros.

: 63

Parado.
Varrimento com um s
movimento (premir para
baixo)
Lava-vidros: puxar o comando para
si.

: 66

12 - CONHECER o seu VECULO


VENTILAR BEM
O aquecimento

O ar condicionado manual

O ar condicionado automtico

1.
2.
3.
4.

1.
2.
3.
4.

1.
2.
3.
4.
5.

Ajuste da distribuio do ar.


Comando de entrada do ar.
Ajuste da temperatura
Descongelamento do culo
traseiro e dos retrovisores.
5. Ajuste do luxo de ar.
: 41

Ajuste da distribuio de ar.


Comando de entrada do ar.
Ajuste da temperatura.
Descongelamento do culo
traseiro e dos retrovisores.
5. Ajuste do luxo de ar.
6. Comando do ar condicionado.
: 42

6.
7.
8.
9.

Ajuste do luxo de ar.


Ajuste da distribuio de ar.
Comando de entrada do ar.
Comando do ar condicionado.
Descongelamento do culo
traseiro e dos retrovisores.
Paragem do sistema.
Ajuste da temperatura.
Programa automtico de conforto.
Programa automtico de
visibilidade.

: 44

CONHECER o seu VECULO - 13


VENTILAR BEM
Conselhos de ajustes interiores

Aquecimento ou Ar condicionado manual


Quero ...
Distribuio do ar

Fluxo de ar

Recirculao do ar /
Entrada do ar exterior

Temperatura

A/C manual

QUENTE

FRIO

DESEMBACIAMENTO
DESCONGELAMENTO

Ar condicionado automtico : utilize de preferncia o funcionamento inteiramente automtico premindo a tecla "AUTO".

14 - CONHECER o seu VECULO


VIGIAR BEM
Quadrante

A. Com o contacto ligado, o


ponteiro do indicador de
combustvel deve subir.
B. Com o motor ligado, a sua luz
avisadora associada do nvel
mnimo deve apagar-se.
C. Com a ignio ligada, o indicador
de nvel de leo deve mostrar
entre um e seis quadrados
durante alguns segundos.
Se os nveis forem incorrectos, efectue o enchimento correspondente.
: 17, 24

Luzes avisadoras

Comandos

1. Com o contacto ligado, as


luzes de aviso cor de laranja e
vermelha acendem.
2. Com o motor a funcionar, estas
mesmas luzes devem apagar-se.
Se luzes avisadoras permanecerem
acesas, consultar a pgina respectiva.

O acendimento da luz avisadora assinala-lhe o estado da funo correspondente.


A. Neutralizao dos elevadores
elctricos dos vidros traseiros.
: 68
B. Neutralizao dos sistemas ESP
e ASR.
: 82
C. Trancamento/Destrancamento
centralizado.
: 60

: 19

CONHECER o seu VECULO - 15


ASSEGURAR A SEGURANA DOS PASSAGEIROS

O ARRANQUE

Airbag passageiro da frente

Cinto de segurana do
condutor e airbags

Contactor

1. Insero da chave.
2. Seleco da posio :
"ON" (activao), com
passageiro na frente ou banco
para crianas "De frente para a
estrada",
"OFF" (neutralizao), com
banco para crianas "De costas
para a estrada".
3. Retirar a chave mantendo a
posio.
: 84

A. Luz avisadora de cinto de


segurana do condutor no
apertado ou desapertado, acesa
a vermelho.
B. Luz avisadora de cinto de
segurana do passageiro ;
acesa se o airbag estiver
neutralizado.
C. Luz avisadora dos airbags ;
apaga-se aps ligar a ignio.
: 21

1.
2.
3.
4.

Posio
Posio
Posio
Posio

Stop.
Acessrios.
Marcha.
Arranque.

16 - CONHECER o seu VECULO


CONDUZIR BEM
Funo limitador

Regulador de velocidade

1. Seleco / Paragem do modo


limitador.
2. Diminuio do valor programado.
3. Aumento do valor programado
4. Ligar/Desligar o limitador.
O limitador funciona com uma velocidade programada de pelo menos
30 km/h.
Os ajustes devem ser feitos com o
motor a funcionar.

1. Seleco / Paragem do modo


regulador.
2. Diminuio do valor programado.
3. Aumento do valor programado.
4. Ligar/Desligar o regulador.
Para ser memorizada ou activada, a
velocidade do veculo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a
quarta relao engrenada na caixa
de velocidades manual.

: 77

: 79

Visualizao no quadrante

O modo regulador ou limitador de velocidade aparece no ecr A do quadrante quando seleccionado; uma
luz avisadora B acende no quadrante
sempre que este estiver activado.

Regulador de
velocidade
Limitador de
velocidade

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 17

PAINEL DE BORDO: GASOLINA - DIESEL CAIXA DE VELOCIDADES MANUAL


1. Luz avisadora de cinto de
segurana desapertado
2. Luz avisadora de neutralizao
do airbag passageiro
3. Luz avisadora de airbags
4. Luz avisadora de faris de
nevoeiro dianteiros
5. Luz avisadora do sistema
antibloqueio de rodas (ABS)
6. Luz avisadora de luz de nevoeiro
traseira
7. Luz avisadora de praquecimento motor Diesel
8. Indicador de pisca esquerdo

9. Conta-quilmetros totalizador,
indicador de reviso, do nvel
de leo do motor e do limitador/
regulador de velocidade.
10. Indicador de pisca direito
11. Luz avisadora do sistema
anti-poluio
12. Luz avisadora de mximos
13. Luz avisadora de travo de mo,
do nvel de lquido de traves e
de mau funcionamento do REF
14. Luz avisadora de mdios
15. Luz avisadora de carga da bateria
16. Luz avisadora de presso e de
temperatura do leo do motor
17. Indicador de temperatura de
leo do motor

18. Boto do conta-quilmetros


totalizador
19. Luz avisadora de alerta
centralizado (STOP)
20. Velocmetro
21. Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
22. Conta-rotaes
23. Boto do restato de iluminao.
24. Indicador de nvel de
combustvel
25. Luz avisadora de reserva de
combustvel
26. Luz avisadora do controlo dinmico
de estabilidade (ESP/ASR)
27. Luz avisadora do limitador/
regulador de velocidade

18 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO

PAINEL DE BORDO: GASOLINA, CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMTICA


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Luz avisadora de cinto de


segurana desapertado
Luz avisadora de neutralizao
do airbag passageiro
Luz avisadora de airbags
Luz avisadora de faris de
nevoeiro dianteiros
Luz avisadora do sistema
antibloqueio de rodas (ABS)
Luz avisadora de luz de nevoeiro
traseira
Indicador de pisca esquerdo
Conta-quilmetros totalizador,
indicador de reviso, do nvel
de leo motor e do limitador/
regulador de velocidade

9. Indicador de pisca direito


10. Luz avisadora do sistema
anti-poluio
11. Luz avisadora de mximos
12. Luz avisadora de travo de mo,
do nvel de lquido de traves e
de mau funcionamento do REF
13. Luz avisadora de mdios
14. Luz avisadora de carga da bateria
15. Luz avisadora de presso e de
temperatura do leo do motor
16. Programas de funcionamento
17. Indicador de relao da caixa de
velocidades
18. Boto do conta-quilmetros
totalizador

19. Luz avisadora de alerta


centralizado (STOP)
20. Velocmetro
21. Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
22. Conta-rotaes
23. Boto do restato de iluminao.
24. Indicador de nvel de
combustvel
25. Luz avisadora de reserva de
combustvel
26. Luz avisadora do controlo
dinmico de estabilidade
(ESP/ASR)
27. Luz avisadora do limitador/
regulador de velocidade

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 19
AS LUZES AVISADORAS
Uma luz de alerta permanentemente acesa ou piscando com o motor em marcha, indica um defeito de funcionamento do rgo correspondente.
O acender de certas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr
multifunes. No descure este aviso e consulte o mais rapidamente possvel a rede PEUGEOT.
Se o avisador de alerta centralizado, STOP, se acender com o veculo em circulao, a paragem imperativa. Parar
o veculo nas melhores condies de segurana.

Luz avisadora de
alerta centralizado
(STOP)
Funciona simultaneamente com a
luz avisadora:
- presso e temperatura do leo
do motor,
- travo de mo,
- nvel mnimo do lquido dos
traves,
- defeito no repartidor electrnico
de travagem.
Acoplado com o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento.
A paragem obrigatria se piscar
com o motor em funcionamento.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Luz avisadora
de presso e de
temperatura do leo
do motor
Funciona simultaneamente com a
luz avisadora de alerta centralizado
(STOP).
A paragem obrigatria.
Indica:
- uma presso de leo insuiciente
ou,
- uma falta de leo no sistema de
lubriicao. Completar o nvel,
- uma temperatura de leo muito
elevada. O acender da luz
avisadora acompanhado por
um sinal sonoro. Para baixar a
temperatura do leo, reduzir a
velocidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Luz avisadora
de travo de
estacionamento, de
nvel mnimo do lquido
de traves e de defeito no
Repartidor Electrnico de
Travagem (REF)
Em conjunto com a luz avisadora de
alerta centralizada (STOP).
Indica:
- que o travo de estacionamento
est apertado ou mal
desapertado,
- uma diminuio excessiva
do lquido de traves (se a
luz avisadora permanecer
acesa mesmo com o travo
desapertado),
- um defeito no Repartidor
Electrnico de Travagem, se
aceso simultaneamente com a
luz avisadora de ABS.
A paragem obrigatria.
Consultar a Rede PEUGEOT.

20 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Luz avisadora do
sistema antibloqueio
de rodas (ABS)
Acende-se sempre que se liga a ignio durante alguns segundos.
Quando a luz avisadora permanece
acesa ou acende-se para alm de
12km/h, indica um mau funcionamento do sistema ABS.
O veculo conserva, contudo, uma
travagem clssica com assistncia.
O acendimento desta luz avisadora
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecr multifunes, indica uma anomalia no
sistema ABS.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Luz avisadora do
sistema de controlo
dinmico de
estabilidade (ESP/ASR)
Acende-se sempre que se liga a ignio durante alguns segundos.
Com o motor a funcionar e o veculo
em andamento, pisca quando se activa o sistema.
Acende-se de forma contnua acompanhado por uma mensagem no
ecr multifunes, quando neutralizado.
Se a luz avisadora permanece acesa, com o motor a trabalhar e o veculo em andamento, consultar a rede
PEUGEOT.

Luz avisadora de carga


da bateria

Pr-aquecimento motor
Diesel

Indica:
um funcionamento defeituoso no
circuito de carga,
- terminais da bateria ou do motor
de arranque desapertados,
- correia do alternador rebentada
ou frouxa,
- alternador defeituoso.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Esperar a extino da luz


avisadora antes de arrancar.
Se a temperatura for suiciente, a luz
avisadora acende durante menos de
um segundo e pode arrancar imediatamente.

Luz avisadora do
sistema anti-poluio
(consoante a verso)
Acende sempre que se liga a ignio
durante alguns segundos.
O acendimento com o motor a funcionar assinala um mau funcionamento do sistema de injeco, da
ignio ou da despoluio.
Se a luz avisadora piscar, h risco de
destruio do catalisador nos motores a gasolina.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Luz avisadora de
nvel mnimo de
combustvel
Ao primeiro acendimento indica que
restam pelo menos 50 km de autonomia. (Capacidade do depsito: cerca
de 50 litros).

Luz avisadora do
limitador / regulador de
velocidade
Acende aquando da activao do limitador ou do regulador de velocidade.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 21
Luz avisadora de cinto
no apertado
Ao ligar a ignio a luz avisadora
acende se o condutor no tiver apertado o seu cinto.
Para alm de 20 km/h e durante cerca
de dois minutos, a luz avisadora pisca acompanhada por um sinal sonoro
de intensidade crescente e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Esta luz permanecer acesa enquanto o condutor no apertar o cinto.

Luz avisadora de
neutralizao do airbag
passageiro
O acender desta luz avisadora acompanhado por pela mensagem no ecr
multifunes, indica a neutralizao
do airbag passageiro.
A luz avisadora permanece acesa
enquanto o airbag passageiro no
for neutralizado.
Em todos os casos, se a luz avisadora
piscar, consultar a rede PEUGEOT.

Luz avisadora de
airbags
A luz avisadora acende durante alguns segundos ao ligar a ignio.
O acender desta luz avisadora com o
motor em funcionamento, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes, indica um
mau funcionamento dos airbags.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento

Indicador de temperatura do
leo do motor

Com o motor a trabalhar, indica a


temperatura do leo:
- ponteiro na zona (C), a
temperatura est correcta,
- ponteiro na zona (D), a
temperatura est demasiado
alta. Para diminuir a temperatura
do leo, reduzir a velocidade.

ponteiro na zona (A), a


temperatura est correcta,
- ponteiro na zona (B), a
temperatura est demasiado
alta. A luz de alerta centralizado
STOP pisca.
A paragem obrigatria.
Consultar a Rede PEUGEOT.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 21
Luz avisadora de cinto
no apertado
Ao ligar a ignio a luz avisadora
acende se o condutor no tiver apertado o seu cinto.
Para alm de 20 km/h e durante cerca
de dois minutos, a luz avisadora pisca acompanhada por um sinal sonoro
de intensidade crescente e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Esta luz permanecer acesa enquanto o condutor no apertar o cinto.

Luz avisadora de
neutralizao do airbag
passageiro
O acender desta luz avisadora acompanhado por pela mensagem no ecr
multifunes, indica a neutralizao
do airbag passageiro.
A luz avisadora permanece acesa
enquanto o airbag passageiro no
for neutralizado.
Em todos os casos, se a luz avisadora
piscar, consultar a rede PEUGEOT.

Luz avisadora de
airbags
A luz avisadora acende durante alguns segundos ao ligar a ignio.
O acender desta luz avisadora com o
motor em funcionamento, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes, indica um
mau funcionamento dos airbags.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento

Indicador de temperatura do
leo do motor

Com o motor a trabalhar, indica a


temperatura do leo:
- ponteiro na zona (C), a
temperatura est correcta,
- ponteiro na zona (D), a
temperatura est demasiado
alta. Para diminuir a temperatura
do leo, reduzir a velocidade.

ponteiro na zona (A), a


temperatura est correcta,
- ponteiro na zona (B), a
temperatura est demasiado
alta. A luz de alerta centralizado
STOP pisca.
A paragem obrigatria.
Consultar a Rede PEUGEOT.

22 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Ecr de visualizao das
posies da alavanca
selectora da caixa de
velocidades automtica

Luzes avisadoras da caixa de


velocidades automtica

Park (estacionamento)

Luz avisadora de "Desporto"


Acende com a seleco do
programa "DESPORTO".

Reverse (Marcha atrs)

Luz avisadora de "NEVE"


Acende com a seleco do
programa "NEVE".

Neutral (Ponto morto)

Drive (Conduo)

Modo manual :
1 relao engatada

2 relao engatada

3 relao engatada

4 relao engatada

Anomalia de funcionamento
Se as luzes avisadoras Desporto e
Neve piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes. Consultar
a rede PEUGEOT.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 23
ECR DO PAINEL DE BORDO
Quando se liga a ignio, assegura
sucessivamente trs funes:
- indicador de reviso,
- indicador do nvel do leo do
motor,
- conta-quilmetros totalizador,
permanece visvel aps desligar
a ignio, durante 30 segundos.
Visualiza igualmente as informaes
do limitador/regulador de velocidade,
sempre que um deles estiver activado (consultar o captulo correspondente).

Indicador de manuteno
Indica a quilometragem que falta
para a prxima reviso a efectuar de
acordo com o plano de manuteno.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos, a chave que simboliza as operaes de manuteno acende e o
ecr do quadrante indica o nmero
de quilmetros, arredondado por defeito, que faltam para a prxima reviso.
Exemplo: Faltam 4800 km para a
prxima reviso. Com a chave ligada
e durante 5 segundos o ecr indica:

5 segundos depois de se ligar a chave, o conta-quilmetros retoma o


funcionamento normal e o ecr indica a quilometragem total ou diria.

Quando o prazo para a reviso foi


ultrapassado
Sempre que se ligar a ignio e durante 5 segundos, a chave e a quilometragem ultrapassada piscam.
Exemplo: o prazo para a reviso foi
ultrapassado em 300 km. A reviso
da sua viatura deve ser efectuada o
mais rapidamente possvel.
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos
o ecr indica:

Quando o prazo at prxima


reviso for inferior a 1000 km
Exemplo: faltam 900 km para a prxima reviso.
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos,
o ecr indica:
5 segundos depois de ligada a ignio, o conta-quilmetros passa ao
funcionamento normal e a chave
permanece acesa. O ecr indica a
quilometragem total ou diria.

5 segundos depois de ligada a ignio, o conta-quilmetros passa ao


funcionamento normal e a chave
permanece acesa.
Indica que uma reviso deve ser feita brevemente. O ecr indica a quilometragem total ou diria.

24 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Reposio a zero do indicador de
manuteno

Indicador de nvel do leo


motor
Ao ligar a ignio, o nvel de leo do
motor indicado durante cerca de
10 segundos, aps a informao sobre a manuteno.

A rede PEUGEOT efectua esta operao depois de cada reviso.


O processo de reposio a zero o
seguinte:
- desligar a ignio,
- premir o boto 1 e mant-lo
premido,
- ligar a ignio.

Defeito no indicador de nvel de


leo
O piscar dos seis segmentos conirma um mau funcionamento do indicador de nvel do leo.
Risco de deteriorao do motor.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Demasiado leo
O piscar dos seis quadrados e o
aparecimento de "max" indicam uma
quantidade demasiada de leo podendo deteriorar o motor.
Se essa quantidade demasiada de
leo for conirmada pela sonda manual (vareta do leo), consultar rapidamente a rede PEUGEOT.

O ecr quilomtrico comea uma retro-contagem de 10 segundos,


- manter o boto 1 premido
durante 10 segundos.
O ecr indica [= 0] e a chave de manuteno desaparece.
Falta de leo
O piscar dos seis segmentos e o
aparecimento de "mnimo" indicam
uma falta de leo podendo deteriorar
o motor.
Se essa falta de leo for conirmada
pela sonda manual (vareta do leo),
completar, imperativamente, o nvel
do mesmo.

A veriicao do nvel com a


sonda (vareta do leo) s vlida se o veculo estiver num solo
horizontal e com o motor parado desde pelo menos, mais de
15 minutos.

O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 25
CONTA-QUILMETROS

RESTATO DE ILUMINAO

AS LUZES DE
EMERGNCIA
Premindo o boto, todas as luzes indicadoras de mudana de direco
piscam.
Podem funcionar com a ignio desligada.

O acendimento automtico
das luzes de emergncia
Um impulso no boto 1 permite alternar a indicao :
- da quilometragem total,
- da quilometragem diria,
- do limitador ou do regulador de
velocidade sempre que um deles
for seleccionado com o motor
ligado.
Para repor o contador dirio a zero
pressionar o boto 1 at a apario
dos zeros.

Com os faris acesos, carregar no


boto para variar a intensidade da
iluminao do posto de conduo.
Quando a iluminao atingir o ajuste
mnimo (ou mximo), soltar o boto
e em seguida tornar a carregar para
aument-la (ou diminu-la).
Quando a iluminao atingir a intensidade pretendida, soltar o boto.

Numa travagem de urgncia e em


funo da desacelerao, as luzes
de emergncia acendem automaticamente. Apagam-se, tambm automaticamente, primeira acelerao.
Podem tambm ser desligadas premindo o boto.

26 - OS ECRS MULTIFUNES
O RELGIO

ECR A

Boto 1 : acerto das horas


Boto 2 : acerto dos minutos
Manter o boto premido para obter
um desile rpido.

Permite obter as seguintes informaes:


- hora,
- data,
- temperatura exterior (pisca em
caso de gelo na estrada),
- os dados do rdio,
- o controlo dos acessos (ex. "porta
frente esquerda aberta", ...),
- mensagens de alerta (ex.
"pilha do telecomando gasta")
ou de informao (ex. " modo
economia activo") exibidas
temporariamente.

Regulao dos parmetros


Manter o boto 1 premido durante
dois segundos para aceder aos ajustamentos, o valor pisca, est pronto
para ser modiicado.
Em seguida, cada presso no boto
1 permite fazer desilar os diferentes
dados na seguinte ordem:
- idioma das informaes
exibidas,
- horas (modo 12 ou 24 horas),
- minutos,
- ano,
- ms,
- dia,
- unidade de temperatura: (graus
Celsius ou Fahrenheit).
Para modiicar o dado seleccionado,
premir o boto 2. Manter o boto premido para obter um desile rpido (retorno ao incio depois do ltimo valor
possvel).
Se nenhuma aco for feita durante
7 segundos, o ecr volta apresentao de base e os dados alterados
so registados.
Observao : Uma presso no boto 2 permite inscrever a temperatura
exterior durante alguns segundos.

CRANS MULTIFONCTIONS - 27
O ECR MONOCROMTICO B

Permite obter as seguintes informaes:


- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior ( pisca
em caso de risco de gelo),
- as apresentaes do rdio,
- controlo dos acessos. O ecr
indica graicamente se alguma
porta est aberta,
- mensagens de alerta (ex:
"anomalia carga bateria") ou
de informao (ex: " nvel de
combustvel baixo") inscritas
temporariamente e que podem
ser apagadas premindo o boto
1 ou 2,
- computador de bordo.

Ajuste dos parmetros


Conservar o boto 1 premido durante dois segundos para ter acesso aos
ajustes. O parmetro pisca e est
pronto a ser alterado.
Em seguida, cada impulso no boto
1 permite fazer desilar os diversos
dados pela seguinte ordem:
- idioma das informaes
visualizadas,
- unidade de velocidade (km ou
milhas),
- unidade de temperatura (graus
Celsius ou Fahrenheit),
- modo da hora (12 ou 24 horas),
- horas,
- minutos,
- ano,
- ms,
- dia,
Para modiicar o valor do parmetro
seleccionado premir o boto 2. Manter o boto premido para obter um
desile rpido.
Se nenhuma aco for feita durante
7 segundos, o visor volta apresentao corrente e os dados alterados
so gravados.

28 - O UDIO
RDIO RD3

Aco

Comando executado

1 - Presso (atrs)

Aumento do volume sonoro

2 - Presso (atrs)

Diminuio do volume sonoro

1 + 2 - Presso simultnea

Corte do som (mute); restauro do som premindo numa tecla qualquer

3 - Presso

Busca automtica frequncia superior (rdio) - Seleco da faixa seguinte (CD)

4 - Presso

Busca automtica frequncia inferior (rdio) - Seleco faixa precedente (CD)

5 - Presso na extremidade

Mudana de fonte (rdio/CD/carregador CD)

6 - Rotao (sentido dos


ponteiros do relgio)

Seleco estao memorizada superior (rdio) - Seleco CD seguinte

7 - Rotao (contrria aos


ponteiros do relgio)

Seleco estao memorizada inferior (rdio) - Seleco CD precedente

O UDIO - 29

Tecla

Funo

Ligar/desligar o rdio.

Baixar o volume.

Aumentar o volume.

RDS

TA

Seleco dos graves, dos agudos, do loudness, da repartio sonora e da correco automtica do
volume.

Ajuste udio superior das funes associadas tecla H.

Ajuste udio inferior das funes associadas tecla H.

Busca manual e automtica da frequncia superior


Seleco da msica seguinte (CD) e do PTY (rdio)

MAN

Funcionamento manual/automtico das teclas L e N.

CH.CD

CD

Radio

1a6

123456

1a5

12345

Ligar/desligar funo RDS


Presso de mais de dois segundos: ligar/desligar o modo de seguimento regional
Ligar/desligar a prioridade s informaes de trnsito
Presso de mais de dois segundos: ligar/desligar a funo PTY

Pesquisa manual e automtica da frequncia inferior.


Seleco da msica precedente (CD) e do PTY (rdio)
Seleco da fonte carregador de CD.
Presso de mais de 2 segundos : leitura aleatria.
Seleco da fonte CD
Presso de mais de 2 segundos: leitura aleatria
Seleco da fonte rdio. Seleco das gamas de ondas FM1, FM2, FMast, AM.
Presso de mais de 2 segundos : memorizao automtica das estaes (autostore).
Ejeco do CD
Seleco da estao memorizada
Presso de mais de dois segundos: memorizao de uma estao
Seleco dos CD do carregador de CD

30 - O UDIO
FUNES GERAIS

AJUSTES UDIO

Ligar/desligar
Com a chave de ignio na posio acessrios ou contacto
ligado, premir o boto
A para ligar ou desligar o rdio.
O rdio pode funcionar durante 30 minutos sem ligar
a ignio.

Efectuar
presses
sucessivas na tecla
H para aceder aos
ajustes dos graves
(BASS), dos agudos
(TREB), do loudness
(LOUD),
do
fader
(FAD), do balano
(BAL) e da correco automtica do
volume.
A sada do modo udio efectua-se
automaticamente depois de alguns
segundos sem aco ou premindo
a tecla H depois da conigurao da
correco automtica do volume.
Observao: o ajuste dos graves,
dos agudos e do loudness especico de cada fonte. possvel regul-los independentemente em rdio,
CD ou carregador de CD.

Sistema anti-roubo
O rdio est codiicado de maneira a
funcionar unicamente no seu veculo
e no poder ser utilizado se for instalado num outro veculo.
O sistema anti-roubo automtico
e no requer nenhuma manipulao da sua parte.

AJUSTE DO VOLUME
SONORO
Efectuar presses sucessivas na
tecla C para aumentar o volume sonoro do rdio ou na tecla B para o
diminuir.
Uma presso contnua nas teclas C
e B permite uma regulao progresssiva do volume.

Ajuste dos graves

Quando "BASS"
visualizado, premir as
teclas I ou J para fazer
variar o ajuste.
- "BASS-9" ajuste
mnimo dos graves,
- "BASS 0" posio
normal,
"BASS+9" ajuste mximo dos
graves.

Ajuste dos agudos


Quando "TREB" visualizado, premir as teclas I ou J para fazer variar
o ajuste.
- "TREB-9" ajuste mnimo dos
agudos,
- "TREB 0" posio normal,
- "TREB+9" ajuste mximo dos
agudos

Ajuste do loudness
Esta funo permite acentuar automaticamente os graves e os agudos .
Premir as teclas I ou J para activar
ou dasactivar a funo.

O UDIO - 31
Ajuste da repartio sonora
frente/atrs (Fader)
Quando "FAD" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro frente.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro atrs.

Ajuste da repartio sonora


direita/esquerda (Balano)
Quando "BAL" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro direita.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro esquerda.

Correco automtica do
volume
Esta funo permite adaptar automaticamente o volume sonoro em
funo da velocidade do veculo.
Premir as teclas I ou J para activar
ou neutralizar a funo.

FONTE RDIO
Observaes sobre a recepo de
rdio
O auto-rdio submetido a fenmenos que no existem numa instalao rdio de salo. Tanto a recepo
em modulao de amplitude AM(GO/
PO) como em modulao de frequncia (FM), est sujeita a perturbaes diversas que no pem em
causa a qualidade da sua instalao
pois so devidas natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude, possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.
Em frequncia modulada, a distncia da emissora, a relexo do sinal
contra obstculos (montanhas, colinas, prdios, etc), as zonas de sombra (no cobertas pelos emissores)
podem provocar perturbaes na recepo.

Seleco da fonte rdio


Premir a tecla R.

Seleco de uma gama de ondas


Com ligeiras presses
na tecla "R", seleccionam-se as gamas
de ondas FM1, FM2,
FMast e AM.

O UDIO - 31
Ajuste da repartio sonora
frente/atrs (Fader)
Quando "FAD" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro frente.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro atrs.

Ajuste da repartio sonora


direita/esquerda (Balano)
Quando "BAL" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro direita.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro esquerda.

Correco automtica do
volume
Esta funo permite adaptar automaticamente o volume sonoro em
funo da velocidade do veculo.
Premir as teclas I ou J para activar
ou neutralizar a funo.

FONTE RDIO
Observaes sobre a recepo de
rdio
O auto-rdio submetido a fenmenos que no existem numa instalao rdio de salo. Tanto a recepo
em modulao de amplitude AM(GO/
PO) como em modulao de frequncia (FM), est sujeita a perturbaes diversas que no pem em
causa a qualidade da sua instalao
pois so devidas natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude, possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.
Em frequncia modulada, a distncia da emissora, a relexo do sinal
contra obstculos (montanhas, colinas, prdios, etc), as zonas de sombra (no cobertas pelos emissores)
podem provocar perturbaes na recepo.

Seleco da fonte rdio


Premir a tecla R.

Seleco de uma gama de ondas


Com ligeiras presses
na tecla "R", seleccionam-se as gamas
de ondas FM1, FM2,
FMast e AM.

32 - O UDIO
Busca automtica das
estaes

Premir brevemente uma das teclas


L ou N para ouvir respectivamente
a estao seguinte ou a precedente.
Conservando a tecla premida na direco escolhida obtm-se um desile contnuo da frequncia.
O desile pra na primeira estao encontrada logo que se soltar a tecla.
Se o programa de informaes de trnsito TA for seleccionado, unicamente
as estaes que transmitem este tipo
de programa sero escutadas.
A busca de uma estao efectua-se
primeiro em sensibilidade "LO" (seleco dos emissores mais potentes)
para um varrimento da gama de ondas, depois em sensibilidade "DX"
(seleco de emissores mais fracos
e mais longnquos).
Para efectuar directamente uma
busca em sensibilidade "DX", premir
duas vezes as teclas L ou N.

Busca manual das estaes


Premir a tecla "MAN".
Premir brevemente uma das teclas
L ou N para aumentar ou diminuir
respectivamente a frequncia visualizada.
Conservando a tecla premida na direco escolhida obtm-se um desile contnuo da frequncia.
O desile pra na primeira estao
encontrada logo que se soltar a tecla.
Uma nova presso na tecla "MAN"
permite voltar busca automtica
das estaes.

Memorizao automtica das


estaes FM ( autostore)

Memorizao manual das


estaes
Seleccionar a estao pretendida.
Manter premida durante mais de
dois segundos uma das teclas de
"1" a "6".
O som cortado e em seguida tornase audvel conirmando que a estao foi memorizada.

Chamada das estaes


memorizadas
Em cada gama de ondas, uma ligeira
presso sobre uma das teclas de "1"
a "6" selecciona a estao memorizada correspondente.

Manter premida durante mais de dois segundos a tecla "R".

O seu rdio memoriza automaticamente os 6 melhores emissores recebidos em FM.


Estas estaes so memorizadas
na gama de ondas FMast. Quando
os seis emissores no puderem ser
encontrados, as memrias restantes
permanecem inalteradas.

O UDIO - 33
SISTEMA RDS
Utilizao da funo RDS (Radio
Data System) na banda FM
O sistema RDS permite continuar a
ouvir a mesma estao seja qual for
a frequncia que ela utiliza na regio
em que se viaja.

Com uma ligeira presso sobre a tecla


"RDS", activa-se ou
desactiva-se a funo.
O ecr multifunes
indicar:
"RDS" se a funo estiver
activada,
"(RDS)" se a funo estiver
activada mas no disponvel.

Seguimento das estaes RDS


O ecr indica o nome da estao seleccionada. Assim que a funo RDS
for activada, o rdio busca permanentemente o emissor que difunde a
estao seleccionada com a melhor
qualidade de audio.

Programa de informaes de
trfego (TA)
Premir a tecla "TA"
para activar ou desactivar a funo.
O ecr multifunes
indicar:
- "TA" se a funo estiver
activada,
- "(TA)" se a funo estiver
activada mas no disponvel.
Qualquer notcia sobre o trfego
ser difundida prioritariamente com
qualquer que seja a fonte em servio
(rdio, CD ou carregador de CD).
Se quiser interromper a difuso de
uma mensagem, prime-se a tecla
"TA" e a funo ser desactivada.
Observao : o volume das informaes sobre o trfego independente do volume de audio
normal do rdio. Poder ajust-lo
com o boto do volume. O ajuste
ser memorizado e ser utilizado
na difuso das prximas mensagens.

Modo regional de seguimento


(REG)
Quando esto organizadas em rede,
certas estaes transmitem programas regionais nas diferentes regies
onde difundem. O modo de seguimento regional permite privilegiar a
audio de um mesmo programa.
Para tal, manter premida durante mais de dois segundos a tecla
"RDS" para activar ou desactivar a
funo.

34 - O UDIO
Pesquisa por tipo de programa (PTY)
Permite a audio de estaes que
emitem um tipo de programa especico (Noticirios, Cultura, Desporto,
Rock ...).
Quando a FM est
seleccionada, premir
durante mais de dois
segundos a tecla "TA"
para activar ou desactivar a funo.

Para procurar um programa "PTY":

activar a funo "PTY",


premir brevemente a tecla L ou
N para fazer desilar a lista dos
diferentes tipos de programas
propostos,
- quando o programa escolhido
aparecer, conservar a tecla L ou
N premida durante mais de dois
segundos para efectuar uma
busca automtica (depois de
uma busca automtica, a funo
PTY desactivada).
Em modo PTY, os tipos de programas podem ser memorizados. Para
isso, conservar uma das teclas de
pr-seleco de "1" a "6" premida
durante mais de dois segundos. A
chamada do tipo de programa memorizado faz-se com uma presso
breve na tecla correspondente.

Sistema EON
Este sistema liga entre si estaes
que pertencem mesma rede. Permite difundir uma informao sobre o
trnsito ou um programa PTY emitido
por uma estao que pertence mesma rede que a estao em escuta.
Para beneiciar deste servio, seleccionar o programa de informaes
sobre o trnsito TA ou a funo PTY.

O UDIO - 35
FONTE DE DISCOS COMPACTOS

Seleco de uma faixa do disco

Seleco da fonte CD
Depois da introduo
de um disco, com a
face gravada para
cima, o leitor entra automaticamente em funcionamento.
Se um disco estiver j inserido, premir a tecla Q.

Ejeco de um disco
Premir a tecla S para
ejectar o disco do leitor.

Premir a tecla L para seleccionar a


faixa seguinte.
Premir a tecla N para voltar ao incio
da faixa que se est a ouvir ou para
seleccionar o disco precedente.

Leitura aleatria (RDM)


Com a fonte CD seleccionada, manter a tecla Q premida durante dois
segundos. As faixas do disco sero
lidas numa ordem aleatria. Uma
nova presso na tecla Q permite retomar a leitura normal.
O modo de leitura aleatrio desactivado cada vez que se desliga o rdio.

Escuta acelerada
Conservar uma das teclas L ou N
premidas para efectuar respectivamente uma audio acelerada em
avano ou em retorno rpido.
A audio acelerada pra logo que
se soltar a tecla.

A utilizao de discos
compactos gravados pode
provocar anomalias.
Inserir unicamente discos
compactos que tenham uma forma circular.

36 - O UDIO
RECEPO RDIO
(AJUSTE DA ANTENA)
A sua instalao de recepo de rdio mvel est sujeita a fenmenos
que no existem numa instalao de
salo. Tanto a recepo em modulao de amplitude (AM/PO/GO) como
em frequncia modulada (FM) esto
sujeitas a perturbaes diversas que
no pem em causa a qualidade da
sua instalao pois so devidas
natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.

Em frequncia modulada, a distncia


da emissora, a relexo do sinal contra obstculos (montanhas, colinas,
prdios, etc...), as zonas de sombra
(no cobertas pelas emisses) podem provocar perturbaes na recepo.

Berline: Posio recomendada para


a antena dianteira para obteno da
melhor recepo.
No existe uma posio particular
para a antena traseira ixa (antena
pr-regulada).

O UDIO - 37

SISTEMA UDIO

Os altifalantes esto situados:


- nos montantes da porta dianteira :
dois Teewters (2) para a
restituio dos agudos (altas
frequncias) nos lugares da
frente.
- nas duas portas da frente:
dois Woofers (3), para a
restituio dos graves (baixas
frequncias) nos lugares da
frente;
- nas portas traseiras:
dois Tweeters (4), encastrados
nos dois Woofers(5), permitindo
o equilbrio das frequncias nos
lugares traseiros.
- na mala :
um Subwoofer (6) para a
restituio dos graves e dos
graves extremos (frequncias
muito baixas) no conjunto do
habitculo.
Apreciar a sua dinmica e profundidade acstica, apercebendo-se
que o som preenche perfeitamente o espao sonoro do veculo.

206

Apresentao
O seu 206 est equipado com um
sistema udio da marca JBL, concebido por medida para o habitculo do
veculo.
No centro do sistema, um ampliicador multifuno (1) de 240 Watts
(integrado no subwoofer na mala)
controla, independentemente, 8 altifalantes de alta deinio acstica
e o subwoofer.

Este sistema permite obter uma


restituio e uma repartio optimizada do som no veculo, quer
frente quer atrs.

Regulao em modo CD ou rdio


As funes bsicas so as mesmas
do rdio.
No requer nenhuma regulao
complementar; no entanto, para se
aproveitar plenamente o sistema audio JBL, aconselhvel regular as
funes AUDIO (BASS, TREB, FAD,
BAL) na posio "0" (zero), o Loudness (LOUD) na posio "ON" para
o modo CD e a posio "OFF" para
o modo rdio.

38 - O CONFORTO

O CONFORTO - 39
A VENTILAO
1. Difusores de descongelamento
ou desembaciamento do
pra-brisas.
2. Difusores de descongelamento
ou desembaciamento dos vidros
das portas dianteiras.
3. Ventiladores laterais.
4. Ventiladores centrais.
5. Sada de ar para a zona dos ps
dos ocupantes da frente.
6. Sada de ar para a zona
dos ps dos ocupantes de
trs (unicamente com ar
condicionado automtico).

Conselhos de utilizao e
observaes
Colocar o comando do luxo de ar a
um nvel suiciente para assegurar
uma boa renovao do ar no habitculo.
Comando de luxo de ar em posio
OFF (neutralizao do sistema), o
conforto trmico deixa de estar assegurado. Um ligeiro luxo de ar, devido
ao deslocamento do veculo, permanece todavia perceptvel.
Escolher a distribuio de ar que melhor se adapte s suas necessidades
e s condies do clima.
Modiicar progressivamente o ajuste
da temperatura para obter um melhor conforto.
Colocar o comando de entrada do ar
na posio "Ar exterior", isso facilita
o desembaciamento.
Se aps uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior permanecer muito elevada, no hesitar em
arejar o habitculo durante alguns
instantes.
Para obter uma distribuio de ar
perfeitamente homognea, permanecer atento a no obstruir a grelha
de entrada de ar exterior, os difusores, as passagens de ar e as sadas
de ar aos ps dos ocupantes.

Em alguns casos de utilizao particularmente exigente (traco da


carga mxima em forte declive com
temperaturas elevadas), o corte do
ar condicionado permite recuperar a
potncia do motor e, por conseguinte, melhorar a capacidade de traco
do reboque.
Zelar pelo bom estado do iltro do
habitculo, situado ao nvel do prabrisas, sob o capot motor. Substituir
com regularidade os elementos iltrantes. Se o meio ambiente assim
o determinar, mud-los duas vezes
mais que o normal.
O sistema de ar condicionado no
contm cloro e no apresenta perigo
para a camada de ozono.
Fazer funcionar o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma ou
duas vezes por ms para o manter
em perfeitas condies de funcionamento.
A gua proveniente da condensao
do climatizador evacua-se atravs
de um orifcio previsto para esse
efeito. Uma poa de gua pode assim formar-se sob o veculo quando
parado.
Se o sistema no produzir frio, no o
utilize e contacte a rede PEUGEOT.

40 - O CONFORTO
O DESCONGELAMENTO E O
DESEMBACIAMENTO
Descongelamento do culo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a funcionar,
uma presso nesta tecla assegura o descongelamento
do culo traseiro e dos retrovisores exteriores.
Apaga automaticamente, cerca de
doze minutos depois, para evitar
um consumo de corrente excessivo.
Uma nova presso volta a faz-lo
funcionar durante doze minutos.
possvel parar o funcionamento do
descongelamento antes da sua extino automtica premindo de novo
na tecla.
Apagar o descongelamento desde
que julgue necessrio, pois um fraco
consumo de corrente permite uma
diminuio do consumo do combustvel.

Desembaciamento manual
Para desembaciar rapidamente o
pra-brisas e os vidros laterais :
- ligar o ar condicionado,
- colocar os comandos de
temperatura e de luxo de ar na
posio de mximo,
- fechar os ventiladores centrais,
- colocar o comando de entrada
de ar exterior esquerda, na
posio "Ar Exterior".

Desembaciamento
automtico, programa
visibilidade
Em alguns casos, o programa AUTO
pode ser insuiciente para desembaciar o pra-brisas e os vidros laterais
(humidade, numerosos passageiros,
gelo...).
Seleccionar o programa de desembaciamento "visibilidade" premindo
esta tecla para obter rapidamente os
vidros limpos.
Para abandonar este programa e regressar ao programa AUTO, premir a
tecla AUTO.

O CONFORTO - 41
3. Regulao do luxo de ar

O AQUECIMENTO / A VENTILAO
O aquecimento e a ventilao s podem funcionar com o motor em funcionamento.

Rodar o comando da posio 1 para a posio 4, para


obter um luxo de ar suiciente para assegurar o seu conforto.
4. Entrada de ar / Recirculao
do ar
A recirculao do ar interior permite
isolar o habitculo dos cheiros e fumos exteriores.
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar o desembaciamento do
pra-brisas e dos vidros laterais.
Entrada de ar.

1. Regulao da temperatura
Rodar o comando de azul (frio) a vermelho (quente) para modular a temperatura sua convenincia.

2. Regulao da distribuio de ar
Pra-brisas e vidros laterais
(desembaciamento e descongelamento).
Pra-brisas, vidros laterais e
ps dos ocupantes.

Ps dos ocupantes.

Estas regulaes so recomendadas


para climas frios.
Ventiladores centrais e laterais.
Esta regulao recomendada para
climas quentes.
A repartio do ar pode ser modulada
colocando o comando numa posio
intermdia.

Recirculao do ar.

Mover o comando manual 4 para a


direita em posio "Recirculao do
ar interior".

Logo que possvel, mover o comando manual 4 para a esquerda para


regressar posio "Entrada de ar
exterior", aim de evitar os riscos de
degradao da qualidade do ar.

42 - O CONFORTO
AR CONDICIONADO
O ar condicionado s pode funcionar com o motor em marcha.

Premir o interruptor, a luz


avisadora acende.

O ar condicionado no funciona
quando o comando de ajuste do luxo de ar est na posio "OFF".
Para assegurar o bom funcionamento do seu sistema de ar condicionado, recomendamos-lhe que o faa
controlar com regularidade.

1. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado est previsto para funcionar eicazmente em todas as estaes, com os vidros fechados. No Vero, permite baixar a temperatura e no
Inverno, acima de 0C, de aumentar a eiccia do desembaciamento.

2. Regulao da temperatura
Rodar o comando do azul (frio) ao
vermelho (quente) para modular a
temperatura consoante o seu desejo.

O CONFORTO - 43
3. Regulao da distribuio do ar
Pra-brisas e vidros laterais
(desembaciamento-descongelamento).
Pra-brisas, vidros laterais e
ps dos ocupantes

Ps dos ocupantes

Estas regulaes so recomendadas


para os climas frios
Difusores centrais e laterais.
Esta regulao recomendada para climas quentes

A distribuio do ar pode ser modulada colocando o comando numa posio intermdia.

4. Regulao do luxo de ar
Rodar o comando da posio 1 para a posio 4 para
obter um luxo de ar suiciente para assegurar o seu conforto.

5. Entrada de ar / Recirculao
do ar
Entrada de ar exterior

Recirculao do ar.

A recirculao do ar interior permite


isolar o habitculo dos cheiros e fumos exteriores.
A entrada de ar exterior permite evitar e eliminar o desembaciamento do
pra-brisas e dos vidros laterais.
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a recirculao do ar
permite melhorar as performances.
Utilizada em clima hmido, a recirculao apresenta o risco de embaciamento dos vidros.
Mover o comando manual 5 para a
direita para icar na posio "Recirculao do ar interior".
Logo que possvel, mudar o comando manual 5 para a esquerda para
icar na posio "Entrada de ar exterior", a im de evitar os riscos de
degradao da qualidade do ar.

44 - O CONFORTO
O AR CONDICIONADO AUTOMATICO
O ar condicionado s pode funcionar com o motor em funcionamento.

Observao: para o seu conforto


entre dois arranques do seu veculo, os ajustes so conservados, se
a temperatura do habitculo variar
pouco; seno o funcionamento retoma em modo automtico.
Com o motor frio, a im de evitar uma
difuso de ar frio demasiado importante, a ventilao s atingir o seu
nvel de optimizao progressivamente.
Ao entrar no veculo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, no
til modiicar o valor apresentado
para atingir o conforto desejado. O
sistema compensa automaticamente
e o mais rapidamente possvel a diferena de temperatura.

Funcionamento automtico
1. Regulao da temperatura
O valor indicado no ecr
corresponde a um nvel de
conforto e no a uma temperatura em graus Celsius ou
Fahreneit.
Carregar nas setas 1 (para cima ou
para baixo) para modiicar este valor. Uma regulao prxima de 21C
permite obter um bom conforto.

Funcionamento manual
2. Gesto atravs do programa
AUTO
Carregar na tecla "AUTO".
Recomendamos a utilizao
deste modo : ele regula automaticamente e de maneira
optimizada o conjunto das funes,
temperatura no habitculo, luxo de
ar, distribuio do ar e re-circulao
do ar, de acordo com o valor que
seleccionou. Este sistema est previsto para funcionar eicazmente em
todas as estaes, com os vidros fechados.

Pode-se, se quiser, fazer uma escolha diferente da que proposta pelo


sistema modiicando a regulao. As
outras funes continuaro a ser geridas automaticamente.
Uma presso na tecla AUTO permite
voltar ao funcionamento automtico.

O CONFORTO - 45
3. Ligar/Desligar o ar
condicionado
Uma presso nesta tecla
permite desligar o ar condicionado.
O smbolo "ECO" aparece.
Uma nova presso assegura o retorno ao funcionamento automtico
do ar condicionado. O smbolo "A/C"
aparece.
Notas
Para evitar o embaciamento dentro
do veculo por tempo fresco ou hmido, aconselhvel evitar o modo
"ECO".
Para assegurar o bom funcionamento do seu sistema de ar condicionado,
recomendamos-lhe igualmente de o
fazer controlar com regularidade.
4. Repartio do ar
Presses sucessivas nesta
tecla permitem dirigir alternadamente o luxo de ar para:
-

o pra-brisas (desembaciamento
ou descongelamento),
o pra-brisas e a zona dos ps
dos passageiros,
a zona dos ps dos passageiros,
os ventiladores centrais e
laterais e a zona dos ps dos
passageiros,
os ventiladores centrais e laterais.

5. Fluxo de ar

7. Neutralizao do sistema
Premir respectivamente nas teclas "+" e "-"
para aumentar ou diminuir o luxo de ar.

6. Entrada de ar / Recirculao
do ar
Uma presso nesta tecla
permite fazer recircular o ar
interior. A recirculao, indicada pelo visor, permite isolar o habitculo dos maus cheiros e
dos fumos exteriores.
Evitar o funcionamento prolongado
em recirculao do ar interior (risco
de embaciamento e de degradao
da qualidade do ar).
Uma nova presso nesta tecla assegura o retorno gesto automtica
da entrada de ar.

A tecla OFF neutraliza todas


as funes do sistema.
O conforto trmico e o desembaciamento j no so assegurados mas
um ligeiro luxo de ar mantido.
Uma nova presso na tecla OFF,
AUTO ou "visibilidade" reactiva o
sistema com os valores anteriores
neutralizao.
Observao : se desejar cortar completamente o luxo de ar, premir na
tecla de entrada de ar 7.

46 - O CONFORTO

O CONFORTO - 47
impossvel aceder aos lugares
traseiros se o banco dianteiro
estiver na posio cama.
B. Colocar os dedos num dos dois
manpulos e empurre para a
frente para rebater o encosto.
O assento no avana.
Ao voltar a coloc-lo no lugar, o
encosto retoma a sua inclinao
inicial.

OS BANCOS DIANTEIROS
1 - Regulao longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trs.

2 - Ajuste do apoio de cabea em


altura e em inclinao
Para o subir, pux-lo para cima.
A regulao est correcta quando
a borda superior do apoio de cabea se encontrar altura do alto
da cabea.
O apoio de cabea est equipado
com uma armao com entalhes que
impedem a sua descida (dispositivo
de segurana em caso de choque).
Para descer o apoio de cabea,
necessrio:
- carregar no boto situado na
guia esquerda, na base da
armao do apoio de cabea,
- e simultaneamente empurr-lo
para baixo.
Para o retirar, carregar no pino.
O apoio de cabea igualmente
ajustvel na inclinao.

Nunca circular com os


apoios de cabea retirados; estes devem estar
instalados e correctamente ajustados.

Apoios de cabea traseiros do


tipo "vrgula"
So ajustveis em altura e desmontveis.
Para baix-los, carregar no espigo.
Para os retirar, puxar para cima at
ao batente e carregar no comando
de desbloqueio.

3 - Acesso aos lugares traseiros


(3 portas), A ou B segundo a
verso
A. Agarrar uma das duas pegas
e empurrar para a frente para
dobrar o encosto e avanar o
banco.
Ao repor o banco no lugar, ele
volta sua posio inicial.
Ningum, nem qualquer objecto
deve impedir o banco de retomar
a posio inicial ; o regresso a
esta posio necessrio ao
seu trancamento.

4 - Ajuste em altura
Puxar o comando para cima.
Aliviar o peso sobre o banco para
subir ou carregar no banco para baixar.

5 - Regulao da inclinao do
encosto
Empurrar um dos dois comandos
para trs.

6 - Comando do aquecimento dos


bancos
Carregar no interruptor. A temperatura regulada automaticamente.
Uma nova presso interrompe o funcionamento.

O CONFORTO - 47
impossvel aceder aos lugares
traseiros se o banco dianteiro
estiver na posio cama.
B. Colocar os dedos num dos dois
manpulos e empurre para a
frente para rebater o encosto.
O assento no avana.
Ao voltar a coloc-lo no lugar, o
encosto retoma a sua inclinao
inicial.

OS BANCOS DIANTEIROS
1 - Regulao longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trs.

2 - Ajuste do apoio de cabea em


altura e em inclinao
Para o subir, pux-lo para cima.
A regulao est correcta quando
a borda superior do apoio de cabea se encontrar altura do alto
da cabea.
O apoio de cabea est equipado
com uma armao com entalhes que
impedem a sua descida (dispositivo
de segurana em caso de choque).
Para descer o apoio de cabea,
necessrio:
- carregar no boto situado na
guia esquerda, na base da
armao do apoio de cabea,
- e simultaneamente empurr-lo
para baixo.
Para o retirar, carregar no pino.
O apoio de cabea igualmente
ajustvel na inclinao.

Nunca circular com os


apoios de cabea retirados; estes devem estar
instalados e correctamente ajustados.

Apoios de cabea traseiros do


tipo "vrgula"
So ajustveis em altura e desmontveis.
Para baix-los, carregar no espigo.
Para os retirar, puxar para cima at
ao batente e carregar no comando
de desbloqueio.

3 - Acesso aos lugares traseiros


(3 portas), A ou B segundo a
verso
A. Agarrar uma das duas pegas
e empurrar para a frente para
dobrar o encosto e avanar o
banco.
Ao repor o banco no lugar, ele
volta sua posio inicial.
Ningum, nem qualquer objecto
deve impedir o banco de retomar
a posio inicial ; o regresso a
esta posio necessrio ao
seu trancamento.

4 - Ajuste em altura
Puxar o comando para cima.
Aliviar o peso sobre o banco para
subir ou carregar no banco para baixar.

5 - Regulao da inclinao do
encosto
Empurrar um dos dois comandos
para trs.

6 - Comando do aquecimento dos


bancos
Carregar no interruptor. A temperatura regulada automaticamente.
Uma nova presso interrompe o funcionamento.

48 - O CONFORTO

OS LUGARES TRASEIROS
Para rebater os assentos traseiros:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos dianteiros,

posicionar o cinto sob o


passador de correia 2,
- puxar o comando 3 para
desbloquear o encosto 4,
- retirar o apoio de cabea ou
baix-lo,
- inclinar o encosto 4.
Comear sempre pelo assento e
nunca pelo encosto (risco de deteriorao).

Para repor o assento:


- endireitar o encosto,
- rebater o assento,
- reposicionar as caixas de
bloqueio antes de bloquear a
parte da frente do assento.
Ter cuidado para no entalar os
cintos.

O CONFORTO - 49

O BANCO TRASEIRO
Para rebater o banco traseiro:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos da frente,

posicionar o cinto sob o


passador de correia 2,
- puxar os comandos 3 para
desbloquear o encosto 4,
- retirar os apoios de cabea ou
baix-los,
- inclinar o encosto 4.
Comear sempre pelo assento e
nunca pelo encosto (risco de deteriorao).

Para repor o assento:


- endireitar o encosto,
- rebater o assento,
- reposicionar as caixas de
bloqueio antes de bloquear a
parte da frente do assento.
Ter cuidado para no entalar os
cintos.

50 - O CONFORTO

Desmontagem do assento
traseiro
-

Dobrar o assento contra os


bancos dianteiros.
Apertar as ixaes do assento
para solt-las das suas ixaes.
Retirar o assento.

Encosto rebatvel
-

Retirar o apoio de cabea para


obter a inclinao mxima do
encosto do banco.
Pressionar o comando 5 para
trs para inclinar o encosto do
banco.

TRANSPORTE DE OBJECTOS
COMPRIDOS
Banco dianteiro:
- Rebater o encosto para a frente
servindo-se do comando 5
(ver pargrafo correspondente).

Banco traseiro:
- Desmontar o assento,
- Bascular o encosto.

O CONFORTO - 49

O BANCO TRASEIRO
Para rebater o banco traseiro:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos da frente,

posicionar o cinto sob o


passador de correia 2,
- puxar os comandos 3 para
desbloquear o encosto 4,
- retirar os apoios de cabea ou
baix-los,
- inclinar o encosto 4.
Comear sempre pelo assento e
nunca pelo encosto (risco de deteriorao).

Para repor o assento:


- endireitar o encosto,
- rebater o assento,
- reposicionar as caixas de
bloqueio antes de bloquear a
parte da frente do assento.
Ter cuidado para no entalar os
cintos.

O CONFORTO - 51
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANAS
Preocupao constante da PEUGEOT
aquando da concepo do seu veculo, a segurana dos seus ilhos depende tambm de si.
Para proporcionar uma segurana
mxima, respeitar as seguintes instrues:
- em conformidade com a Directiva
2003/20, todas as crianas
com menos de 12 anos ou
com uma altura inferior a um
metro e cinquenta devem ser
transportadas em bancos
para crianas homologados
e adaptados aos seus pesos
respectivos, nos lugares
equipados com cinto de segurana
ou de ixaes ISOFIX *.
- estatisticamente, os
lugares mais seguros para
o transporte das crianas
so os lugares traseiros do
veculo.
- uma criana com menos de
9 kg deve obrigatoriamente
ser transportada na posio
"de costas para a estrada",
tanto frente como atrs.
A PEUGEOT aconselha o transporte das crianas nos lugares traseiros do seu veculo:
- "de costas para a estrada" at
idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos.

INSTALAO DE UM BANCO PARA


CRIANAS COM UM CINTO DE
SEGURANA DE TRS PONTOS
"De costas para a estrada"
Quando um banco para crianas "de
costas para a estrada" estiver instalado no lugar do passageiro da
frente, o airbag passageiro deve ser
imperativamente neutralizado. Seno, a criana corre o risco de ser
gravemente ferida ou mesmo morta aquando do disparo do airbag.

As regras de transporte de
crianas so especicas a cada
pas. Consultar a legislao em
vigor no seu pas.

"De frente para a estrada"


Quando um banco para crianas "de
frente para a estrada" estiver instalado no lugar do passageiro da
frente, regular o banco do veculo na
posio longitudinal intermdia com
o encosto levantado e deixar o airbag passageiro activado.

Posio longitudinal
intermdia

52 - O CONFORTO
OS BANCOS PARA CRIANAS RECOMENDADOS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT prope uma gama completa de bancos para criana referenciados
que se ixam com o cinto de segurana de trs pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg


Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L1
"RMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.

Grupos 1, 2 e 3 : de 9 a 36 kg
Airbag passageiro OFF
L2
"KIDDY Life"
Para a segurana das crianas mais
novas (de 9 a 18 kg), a PEUGEOT
recomenda o uso da proteco.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO
Start".

L4
"KLIPPAN
Optima"
A partir
dos seis anos
(cerca 22 kg) s
a sobre-elevao
utilizada.

56 - O CONFORTO
CONSELHOS PARA
OS BANCOS DE
CRIANAS
Uma instalao incorrecta de um
banco para crianas compromete a
proteco destas em caso de coliso.
Pensar em trancar os cintos de segurana ou as ivelas dos bancos para
crianas limitando ao mximo as
folgas em relao ao corpo da criana, mesmo para curtos trajectos.
Para uma instalao optimizada de
um banco para crianas "de frente
para a estrada", veriicar que o seu
encosto est bem apoiado ao encosto do banco do veculo e que o apoio
de cabea no incomoda.
Se tiver que retirar o apoio de cabea, assegurar-se de que ica bem
arrumado ou ixo para evitar que o
mesmo se transforme em projctil no
caso de uma travagem brusca.

As crianas com menos de 10 anos


no devem ser transportadas "de
frente para a estrada" no lugar do
passageiro da frente, excepto quando os lugares traseiros j estiverem
ocupados por outras crianas ou se
os bancos traseiros estiverem inutilizveis ou no existirem.
Neutralizar o airbag do passageiro
assim que um banco para crianas
"de costas para a estrada" for instalado no lugar da frente. Caso contrrio, a criana corre o risco de sofrer
ferimentos graves ou mesmo morta
aquando da activao do airbag.

Instalao de uma sobre-elevao


A parte torcica do cinto deve estar
posicionada sobre o ombro da criana sem lhe tocar o pescoo.
Veriicar que a parte abdominal do
cinto de segurana passa bem sobre
as coxas da criana.
A PEUGEOT recomenda a utilizao da sobre-elevao com encosto,
equipado com uma guia para o cinto
ao nvel do ombro.

Por razes de segurana nunca deixar:


- uma ou vrias crianas sozinhas
e sem vigilncia no interior de
um veculo,
- uma criana ou um animal num
veculo exposto ao sol com as
janelas fechadas,
- as chaves ao alcance das
crianas no interior do veculo.
Para impedir a abertura acidental
das portas, utilizar o dispositivo "Segurana das crianas".
Assegurar-se de que s abre um tero
da superfcie dos vidros traseiros.
Para proteger as crianas mais jovens dos raios solares, utilizar cortinas laterais nos vidros traseiros.

52 - O CONFORTO
OS BANCOS PARA CRIANAS RECOMENDADOS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT prope uma gama completa de bancos para criana referenciados
que se ixam com o cinto de segurana de trs pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg


Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L1
"RMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.

Grupos 1, 2 e 3 : de 9 a 36 kg
Airbag passageiro OFF
L2
"KIDDY Life"
Para a segurana das crianas mais
novas (de 9 a 18 kg), a PEUGEOT
recomenda o uso da proteco.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO
Start".

L4
"KLIPPAN
Optima"
A partir
dos seis anos
(cerca 22 kg) s
a sobre-elevao
utilizada.

O CONFORTO - 53
O LUGAR DOS BANCOS PARA CRIANA FIXADOS COM O CINTO DE SEGURANA
Em conformidade com a regulamentao europeia (Directiva 2000/3), esta tabela indica-lhe as possibilidades de instalao
dos bancos para crianas ixados com o cinto de segurana e homologados em universal (a), em funo do peso da criana
e do seu lugar no veculo.
Peso da criana / idade indicativa
Inferior a 13 kg
(grupos 0 (b) e 0+)
At 1 ano

De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 a 3 anos

De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 a 6 anos

De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 a 10 anos

Lugar do passageiro
da frente (c)
Banco ixo, Banco
regulvel em altura

Lugar lateral
traseiro

Lugar central
traseiro
Cinto de segurana
de 3 pontos

UF

UF

UF

Lugar central
traseiro (d)
Cinto de segurana
de 2 pontos

UF

UF

UF

Lugar

(a) Banco para crianas universal :


banco para crianas podendo ser
instalado em todos os veculos com
o cinto de segurana.
(b) Grupo 0 : do nascimento a 10 kg.
(c) Consultar a legislao em vigor no
seu pas, antes de instalar a criana
neste lugar.

(d) Os bancos para crianas "RECARO


Start" (L3) e "KLIPPAN Optima"
(L4) no devem ser instalados no
lugar central traseiro quando este
estiver equipado com um cinto de
segurana de dois pontos.
U : Lugar adaptado instalao de um
banco para crianas ixado com um
cinto de segurana e homologado
em "universal".
Bancos para crianas "De costas para
a estrada" e "De frente para a estrada".

UF : Lugar adaptado instalao de


um banco para crianas ixado
com um cinto de segurana e
homologado em "universal".
Bancos para crianas somente
"De frente para a estrada".
X : Lugar no adaptado instalao
de um banco para crianas do
grupo de peso indicado.

54 - O CONFORTO
FIXAES "ISOFIX"
Estes bancos , esto equipados com
ixaes ISOFIX.

Trata-se de dois anis situados entre


o encosto e o assento do banco.
Os bancos para crianas ISOFIX
esto equipados com dois trincos que
vo facilmente encaixar-se nestes
anis.

Este sistema de ixao ISOFIX assegura-lhe uma montagem ivel, slida


e rpida do banco para crianas no
seu veculo.

O CONFORTO - 55
O BANCO PARA CRIANA ISOFIX RECOMENDADO PELA PEUGEOT E HOMOLOGADO NO SEU
VECULO
O RMER Duo mais Isoix (classe de volume B1)
Grupo 1: de 9 a 18 kg

Instala-se de frente para a estrada.


Est equipado com uma cinta alta a ixar ao anel superior ISOFIX,
chamado TOP TETHER.
Trs inclinaes do escudo: posies sentado, repouso e deitado.

Este banco para criana pode igualmente ser utilizado nos lugares no
equipados com ixaes ISOFIX.

Nesses casos ele obrigatoriamente


ixo ao veculo pelo cinto de segurana de trs pontos.

Seguir as indicaes de montagem


do banco para crianas inscritas
no manual de instalao fornecido
pelo fabricante do mesmo.

OS ACESSOS - 57
Com trancamento /
destrancamento centralizado
por telecomando
Uma presso no boto A permite o
trancamento do veculo.
visualizado pelo acendimento ixo
dos indicadores de direco durante
cerca de dois segundos.

AS CHAVES
Elas permitem accionar independentemente o comando de neutralizao do airbag passageiro, o
anti-roubo da direco e ligar a ignio.

Uma presso no boto B permite o


destrancamento do veculo.
assinalado pelo piscar rpido dos
indicadores de direco.
Evitar manusear o boto do telecomando fora do alcance do veculo
porque pode torn-lo inoperante. Seria ento necessrio proceder a uma
nova sincronizao do telecomando
(ver captulo correspondente).

Sem trancamento /
destrancamento centralizado
manual
A chave permite-lhe igualmente abrir/
fechar as portas dianteiras, a mala e
o tampo do depsito de gasolina.

Esquecimento da chave

Com trancamento /
destrancamento centralizado

O esquecimento da chave no antiroubo da direco assinalado por


um sinal sonoro ao abrir a porta do
condutor.

As chaves permitem, a partir das


portas dianteiras, trancar ou destrancar todas as portas e a mala.
Se uma das portas ou a mala estiverem abertas, o fecho centralizado
no se efectua.

Localizao do veculo
Para localizar o seu veculo, previamente trancado, num parque de estacionamento:
F premir o boto A, as luzes do
tecto acendem e os indicadores
de mudana de direco piscam
durante alguns segundos.

Substituio da pilha do
telecomando
Ref. da pilha: CR2016 / 3 volts.
A informao "pilha gasta" dada
por um sinal sonoro acompanhado
pela mensagem "Pilha telecomando gasta" no ecr multifunes.
Para substituir a pilha, desapertar o
parafuso e, com uma moeda, soltar
a tampa ao nvel do anel (pilha CR.
2016/3 volts).
Se depois da substituio da pilha o
telecomando no funcionar, proceder a uma reinicializao.

Reinicializao do
telecomando
F Desligar a ignio.
F Ligar novamente a ignio.
F Carregar imediatamente
no boto A durante alguns
segundos.
F Desligar a ignio e retirar a
chave com telecomando do
anti-roubo. O telecomando ica
novamente operacional.

58 - OS ACESSOS
ANTI-ARRANQUE
ELECTRNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignio do veculo por
efraco.
A chave possui uma pastilha electrnica dotada com um cdigo especial.
Ao ligar a chave, o cdigo dever ser
reconhecido para que a ignio seja
possvel.
Anotar cuidadosamente o
nmero de cada chave. Este
nmero est codiicado na
etiqueta anexa chave.
O telecomando de alta frequncia
um sistema sensvel; no o manipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veculo inadvertidamente.
O telecomando no funciona quando a chave est inserida no anti-roubo, mesmo com a ignio desligada,
excepto para a reinicializao.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos socorros ao habitculo em caso de
emergncia.
Por medida de segurana (crianas
a bordo), retirar a chave do antiroubo quando sair do veculo mesmo que seja por pouco tempo.

Em caso de mau funcionamento


do sistema, o avisador do boto de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de bordo, pisca
rapidamente ao ligar a chave (2 posio da chave).
Neste caso, o veculo no arranca.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

Evite manusear os botes do seu


telecomando fora do alcance do veculo.
Pode torn-lo inoperante. Seria ento necessrio proceder a uma nova
reinicializao.
Na compra de um veculo de ocasio, mandar fazer uma memorizao das chaves pela rede
PEUGEOT para icar seguro que as
chaves em sua posse so as nicas
que permitem pr o seu veculo em
funcionamento.
No faa nenhuma modiicao no
sistema anti-arranque electrnico.

Em caso de perda das chaves


Dirija-se rede PEUGEOT com o
carto cinzento do veculo e o seu
bilhete de identidade.
A rede PEUGEOT poder recuperar o cdigo da chave e o cdigo
do transmissor para encomendar a
substituio da chave.

58 - OS ACESSOS
ANTI-ARRANQUE
ELECTRNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignio do veculo por
efraco.
A chave possui uma pastilha electrnica dotada com um cdigo especial.
Ao ligar a chave, o cdigo dever ser
reconhecido para que a ignio seja
possvel.
Anotar cuidadosamente o
nmero de cada chave. Este
nmero est codiicado na
etiqueta anexa chave.
O telecomando de alta frequncia
um sistema sensvel; no o manipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veculo inadvertidamente.
O telecomando no funciona quando a chave est inserida no anti-roubo, mesmo com a ignio desligada,
excepto para a reinicializao.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos socorros ao habitculo em caso de
emergncia.
Por medida de segurana (crianas
a bordo), retirar a chave do antiroubo quando sair do veculo mesmo que seja por pouco tempo.

Em caso de mau funcionamento


do sistema, o avisador do boto de
trancamento centralizado, situado na
parte central do painel de bordo, pisca
rapidamente ao ligar a chave (2 posio da chave).
Neste caso, o veculo no arranca.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

Evite manusear os botes do seu


telecomando fora do alcance do veculo.
Pode torn-lo inoperante. Seria ento necessrio proceder a uma nova
reinicializao.
Na compra de um veculo de ocasio, mandar fazer uma memorizao das chaves pela rede
PEUGEOT para icar seguro que as
chaves em sua posse so as nicas
que permitem pr o seu veculo em
funcionamento.
No faa nenhuma modiicao no
sistema anti-arranque electrnico.

Em caso de perda das chaves


Dirija-se rede PEUGEOT com o
carto cinzento do veculo e o seu
bilhete de identidade.
A rede PEUGEOT poder recuperar o cdigo da chave e o cdigo
do transmissor para encomendar a
substituio da chave.

OS ACESSOS - 59
PORTAS
Abertura das portas
pelo exterior

Trancamento / Destrancamento a
partir do interior

Abertura das portas


pelo interior

Sem fecho centralizado


Para trancar, pressionar o boto A.
O boto tranca a porta em questo.
O boto da porta do condutor permite trancar a porta e a mala.

Com trancamento centralizado


Para trancar/ destrancar, premir o
boto B.

Para destrancar, puxar o boto A ou


accionar o manpulo.

Alerta "porta aberta"


Com o motor a trabalhar, quando
uma porta estiver mal fechada soar
um alerta e aparecer uma mensagem ou desenho localizando-a no
ecr multifunes.
Com o veculo em andamento,
quando o boto da luz do tecto estiver na posio "iluminao abertura de uma porta", esta luz piscar.

60 - OS ACESSOS
Activao
Exercer uma presso demorada no
boto B.
A activao da funo acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes.
A mensagem reaparece sempre que
ligar a ignio.

Trancamento centralizado
automtico das portas
As portas podem trancar-se automaticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para alm de 10 km/h, para destrancar momentneamente as portas,
efectue uma ligeira presso no boto B.
Esta funo pode ser activada ou
neutralizada.

Neutralizao
Exercer uma presso demorada no
boto B.
Observaes: se uma das portas
estiver aberta, o trancamento interior
e o trancamento centralizar automatico no se efectuaro.
Se a mala estiver aberta, o trancamento automtico centralizado das
portas efectuar-se-.

SEGURANA PARA CRIANAS


Interdio de abertura pelo interior
de cada uma das portas traseiras.
Rodar o comando 1 um quarto de
volta com a chave de ignio.

OS ACESSOS - 61
Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
- motor ligado, avisado por
um sinal sonoro e por uma
mensagem ou um desenho no
ecr multifunes,
- veculo em movimento, a luz
do tecto pisca se o boto estiver
nessa posio.

TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO DA
MALA
Sem trancamento centralizado
Para fechar, rodar a chave de A para C.
Para abrir, rodar a chave de A para
B, carregar na pega e levantar a
tampa da mala.

Com trancamento centralizado


O trancamento e o destrancamento
da mala simultneo com o das portas.
A iluminao comandada pela
abertura da mala.

COMANDO DE EMERGNCIA
Permite, em caso de falha no funcionamento do trancamento centralizado, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para
aceder mala pelo interior da
viatura;
- puxar a guarnio da tampa da
mala para a soltar;
- accionar o puxador de abertura 1
para cima.

62 - OS ACESSOS
ENCHIMENTO DO DEPSITO
DE COMBUSTVEL
O enchimento de combustvel deve
ser feito com o motor parado.
Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
Retirar o tampo.
Uma etiqueta indica o tipo de combustvel a utilizar.
Se encher o seu depsito no insista para alm da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provocar
um mau funcionamento do seu veculo.
A capacidade do depsito de
cerca de 50 litros.

ABERTURA DO CAPOT
MOTOR
Por dentro: puxar o manpulo situado
esquerda, sob o painel de bordo.
Por fora: puxar a patilha e levantar
o capot.

VARETA DO CAPOT
Fixar o equilibrador para manter o
capot aberto.
Antes de fechar o capot repor a vareta no seu alojamento.

Para fechar
Baixar o capot e larg-lo no im do
curso.
Conirmar se o capot icou bem fechado.

A VISIBILIDADE - 63
Inverso de faris mdios /
mximos
Puxar o comando para si.
Esquecimento dos faris acesos
Com a ignio desligada e o acendimento automatico dos faris neutralizado, quando a porta do lado condutor
aberta ouve-se um sinal sonoro se
foram deixadas as luzes acesas.

Faris de nevoeiro
dianteiros e luz de nevoeiro
traseira
COMANDO DE ILUMINAO
Luzes dianteiras e traseiras

A seleco efectua-se por rotao


do anel para a frente para acender
e para trs para apagar. O estado
visualizado pelo visor do quadrante.

A seleco efectua-se por rotao do


anel A.

Veculos equipados com luz de


nevoeiro traseira (anel B)

Luzes apagadas

Mnimos

Faris de mdios e de
mximos
Acendimento automtico dos faris

Veculos equipados com faris


de nevoeiro dianteiros e luz de
nevoeiro traseira (anel C)
Faris de nevoeiro dianteiros
(1 rotao do anel para a
frente).
Funcionam com os faris de mnimos / mdios.
Faris de nevoeiro
dianteiros e luz de nevoeiro traseira (2 rotao do anel para a
frente).
Observao : para apagar a luz de
nevoeiro traseira e os faris de nevoeiro dianteiros, rode o anel duas vezes
de seguida para trs.

Luz de nevoeiro traseira

S pode funcionar com os faris de


mdios e de mximos.
Observao: aquando de um corte
automtico das luzes, a luz de nevoeiro traseira e os faris de mdios
permanecem acesos (rodar o anel
para trs para apagar a luz de nevoeiro traseira. Os faris de mdios e
de posio apagam-se ento).

Observao: aquando de um corte


automtico das luzes ou de um corte
manual dos faris de mdios, os faris de nevoeiro dianteiros, a luz de
nevoeiro traseira e os faris de mnimos permanecem acesos (rodar o
anel para trs para apagar os faris de
nevoeiro dianteiros. Os mnimos apagam-se ento).

64 - A VISIBILIDADE
Luz de acompanhamento
temporrio (Follow me home)
Ao deixar o seu veculo, os faris de
mnimos e de mdios podem permanecer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- colocar a chave na posio STOP,
- colocar o comando de
iluminao na posio 0,
- faa um "sinal de luzes",
- saia e tranque o veculo.

Com tempo claro chuvoso, tanto de dia como de


noite, os faris de nevoeiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encandeiam e so proibidos.
No esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessrios.

Indicadores de mudana de
direco (piscas)
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.

ACENDIMENTO AUTOMTICO
DOS FARIS

Controlo de funcionamento

Os mnimos e os mdios acendem


automaticamente em caso de fraca
luminosidade e durante o funcionamento contnuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosidade se tornar suiciente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar.
Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suiciente,
os faris no se acendero automaticamente. Se necessrio deve
acender manualmente as luzes de
mdios.
Esta funo est activada aquando
da entrega do veculo.
Para neutralizar ou activar a funo:
- pr a chave na posio
"acessrios" (primeira posio
da chave)
- colocar o comando de
iluminao na posio AUTO/0,
- premir mais de quatro segundos
a sua extremidade.
No esconder o sensor de luminosidade, acoplado com o sensor
de chuva, situado a meio do prabrisas, atrs do retrovisor interior.
Serve para acender automaticamente os faris.

Activao
A funo activada acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.

Neutralizao
A funo neutralizada acompanhada por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos manuais de iluminao, a funo
temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os faris acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Consultar a Rede PEUGEOT.

64 - A VISIBILIDADE
Luz de acompanhamento
temporrio (Follow me home)
Ao deixar o seu veculo, os faris de
mnimos e de mdios podem permanecer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- colocar a chave na posio STOP,
- colocar o comando de
iluminao na posio 0,
- faa um "sinal de luzes",
- saia e tranque o veculo.

Com tempo claro chuvoso, tanto de dia como de


noite, os faris de nevoeiro da frente e a luz de
nevoeiro traseira acesos encandeiam e so proibidos.
No esquecer de os apagar logo
que deixem de ser necessrios.

Indicadores de mudana de
direco (piscas)
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.

ACENDIMENTO AUTOMTICO
DOS FARIS

Controlo de funcionamento

Os mnimos e os mdios acendem


automaticamente em caso de fraca
luminosidade e durante o funcionamento contnuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosidade se tornar suiciente ou quando os
limpa-vidros deixarem de funcionar.
Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suiciente,
os faris no se acendero automaticamente. Se necessrio deve
acender manualmente as luzes de
mdios.
Esta funo est activada aquando
da entrega do veculo.
Para neutralizar ou activar a funo:
- pr a chave na posio
"acessrios" (primeira posio
da chave)
- colocar o comando de
iluminao na posio AUTO/0,
- premir mais de quatro segundos
a sua extremidade.
No esconder o sensor de luminosidade, acoplado com o sensor
de chuva, situado a meio do prabrisas, atrs do retrovisor interior.
Serve para acender automaticamente os faris.

Activao
A funo activada acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.

Neutralizao
A funo neutralizada acompanhada por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos manuais de iluminao, a funo
temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os faris acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Consultar a Rede PEUGEOT.

A VISIBILIDADE - 65
necessrio reactivar o comando
aps cada corte da ignio superior
a um minuto :
- mover o comando para qualquer
outra posio,
- retomar em seguida a posio
desejada.

COMANDO DOS
LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro com
varrimento intermitente
2. Varrimento rpido
(fortes precipitaes)
1 Varrimento normal
(chuva moderada)
I
Varrimento intermitente
0 Parado
Varrimento com um s um
movimento (premir para baixo).
Na posio intermitente, a cadncia
de varrimento proporcional velocidade do veculo.

Limpa-vidro dianteiro com


varrimento automtico
2
Varrimento rpido
(fortes precipitaes)
1
Varrimento normal
(chuva moderada)
AUTO Varrimento automtico
0
Parado

Varrimento com um
s movimento (apoiar para
baixo).
Na posio AUTO, a cadncia proporcional intensidade das precipitaes.

Lava-vidros e lava-faris
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o limpa-vidros funcionam durante um determinado tempo.
Os lava-faris activam-se igualmente se os mdios ou os mximos
estiverem acesos.

66 - A VISIBILIDADE
Varrimento com cadncia
automtica
Na posio AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade intensidade da
chuva.

Controlo de funcionamento
Activao
A activao da funo acompanhada pela mensagem no ecr multifunes.
Em caso de mau funcionamento
o condutor informado graas a um
sinal sonoro.
Na posio AUTO o limpa-vidros
funcionar em modo intermitente.
Consulte a rede PEUGEOT para veriicao do sistema.

No ocultar o detector de
chuva situado no prabrisas atrs do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem automtica, desligar a ignio ou conirmar
que o comando do limpa-vidros
no est na posio AUTO.
No Inverno, aconselhvel esperar o descongelamento completo
do pra-brisas antes de accionar
o varrimento automtico.

Limpa-vidros traseiro
Rode o anel A at ao primeiro entalhe, para obter um
varrimento intermitente.
necessrio reactivar o
comando aps cada corte da ignio. Para isso, deslocar o comando
para uma qualquer posio e rep-lo
em seguida na posio desejada.

Limpa vidros traseiro automtico


Quando o comando do limpa-vidros
da frente estiver activado e que engata a marcha atrs, o limpa-vidros
traseiro funciona em varrimento intermitente.
Observao: no caso de utilizao
de um suporte para bicicletas, consultar a rede PEUGEOT para neutralizar esta funo ou instale um
suporte para bicicletas especico
homologado pela PEUGEOT.
Lava-vidros traseiro
Rode o anel A para alm do
primeiro entalhe, o lava-vidros e depois o limpa-vidros
funcionam durante um perodo determinado.

A VISIBILIDADE - 67
O COMPUTADOR DE BORDO

Reposio a zero
Premir o comando durante mais de
dois segundos.

Consumo instantneo
a quantidade mdia de combustvel consumida aps de alguns segundos.
Esta funo s se visualiza a partir
de 30 km/h.

Cada impulso no boto situado no


topo do comando do limpa-vidros
permite exibir alternadamente:

Autonomia
Indica o nmero de quilmetros que
podem ainda ser percorridos com o
combustvel restante no reservatrio.

Distncia percorrida
Indica a distncia percorrida depois
da ltima reposio a zero do computador de bordo.

Ecr B

Observao: pode acontecer este


valor aumentar depois de uma mudana de estilo de conduo ou do
relevo, ocasionando uma reduo
importante do consumo.
Desde que a autonomia seja inferior
a 30 km, trs segmentos aparecem.
Aps um complemento de combustvel, a autonomia volta a visualizar-se
assim que ultrapasse os 100 km.
Se em andamento aparecerem durante algum tempo traos horizontais em vez de algarismos, consultar
a rede PEUGEOT.

a
a
o
o
a

autonomia
distncia percorrida
consumo mdio
consumo instantneo
velocidade mdia

Consumo mdio
a quantidade mdia de combustvel consumida aps da ltima reposio a zero do computador de bordo.

Velocidade mdia
a velocidade mdia calculada depois da ltima reposio a zero do
computador de bordo (chave ligada).

68 - A VISIBILIDADE
2. Comando do elevador elctrico
do vidro lado passageiro
3. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro esquerdo
4. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro direito

Neutralizao temporria
dos elevadores de vidros
traseiros (segurana de
crianas)
ELEVADORES ELCTRICOS DE VIDROS
1. Comando elevador elctrico
de vidros lado do condutor
- Funcionamento manual :
Carregar ou puxar o interruptor
1 sem ultrapassar o ponto de
resistncia. O vidro pra logo
que se liberta o interruptor.
- Funcionamento automtico:
Carregar ou puxar o interruptor
1 para alm do ponto de
resistncia. Uma nica presso
abre ou fecha completamente o
vidro.
O fecho automtico s funciona com
o motor a trabal<har e unicamente
no elevador automtico do vidro do
lado do condutor.

Este comando permite neutralizar o


funcionamento dos vidros traseiros
em qualquer que seja a sua posio.
Uma 1 presso activa o comando
(a luz avisadora do boto acende) e
uma 2 presso, desactiva-o (a luz
apaga-se).

Retirar sempre a chave


da ignio quando sair do
veculo, mesmo que seja
por pouco tempo.
No caso de entalamento aquando
da manipulao dos elevadores
elctricos dos vidros, dever inverter o movimento destes. Para isso,
premir no comando respectivo.
Quando o condutor accionar os
comandos dos elevadores elctricos dos vidros dos passageiros,
dever assegurar-se que ningum
impede o fecho correcto dos mesmos.
O condutor deve assegurar-se que
os passageiros utilizam os elevadores dos vidros correctamente.
Estar atento s crianas durante
as manipulaes dos elevadores
elctricos dos vidros.

VIDROS DE CUSTDIA
(3 PORTAS)
Para entreabrir os vidros traseiros,
puxar a patilha e empurrar o vidro.

A VISIBILIDADE - 69

Retrovisor interior manual


O retrovisor interior possui duas posies:
- dia (normal),
- noite (anti-ofuscamento).
Para passar de uma para a outra,
empurrar ou puxar a patilha situada
na borda inferior do retrovisor.

Retrovisores exteriores de
comando manual
Mover a patilha de ajuste nas quatro
direces para fazer a regulao.
Em estacionamento, os retrovisores
exteriores podem ser dobrados manualmente.

Retrovisores exteriores com


comando elctrico
Rodar o comando 1 para a direita ou
para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
Mover o comando 1 nas quatro direces para fazer a regulao.
Retrovisores dobrveis
electricamente
Com a ignio ligada, rodar o comando 1 para a posio A.

Os objectos observados
nos retrovisores condutor
e passageiro esto na realidade mais perto do que
parecem.

Ser preciso ter em conta esse facto para avaliar correctamente a distncia em relao s viaturas que
vm atrs.

70 - OS ARRUMOS

O AJUSTE DOS
FARIS

AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA

Em funo da carga do veculo, recomenda-se a correco da altura


do feixe dos faris:
0. 1 ou 2 pessoas frente
-. 3 pessoas
1. 5 pessoas
2. 5 pessoas + cargas mximas
autorizadas
3. Condutor + cargas mximas
autorizadas

Com o veculo imobilizado, baixar o


comando para desbloquear o volante.
Ajustar o volante na altura pretendida
e puxar o comando para o bloquear.

Ajuste inicial na posio 0.

BUZINA
Pressionar um dos raios do
volante.

OS ARRUMOS - 71

LUZ DO TECTO

AS JANELAS DE TELEPORTAGEM/
ESTACIONAMENTO

Luz do tecto dianteira (boto A)


Nesta posio, acende durante cerca de 30 segundos.

Permanentemente apagada.

ao destrancar o veculo,
ao abrir uma porta,
ao abrir a mala e o culo traseiro
(206 SW)
- ao desligar o contacto.
Apaga-se ao trancar o veculo.
Pisca em andamento se uma porta
ou a mala no estiver correctamente
fechada.

Acende permanentemente com


a chave na posio acessrios
ou com a ignio ligada.

Luz de leitura de mapas


(boto B)
Com a chave na posio acessrios
ou ignio ligada, rodar o boto B
para a direita ou para a esquerda.

O pra-brisas atrmico possui duas


zonas no relectoras situadas de
um e do outro lado da base do retrovisor interior.
Destinam-se colocao de cartes
de teleportagem e/ou de estacionamento.

PALA DE SOL
As palas de sol possuem um espelho
de cortesia com tampa de ocultao
na do condutor.

72 - OS ARRUMOS

CINZEIRO DA FRENTE

PORTA-LUVAS

Para o esvaziar, fechar a tampa.


Puxar o pino e soltar o cinzeiro para
cima.

Para abrir o porta-luvas, levantar a


patilha.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
1. Arrumao da pasta
com os documentos
de bordo.
2. Suporte para latas de bebidas.
3. Porta-lpis.
4. Arrumao de culos.
5. Arrumao de mapas.
6. Arrumao de moedas.

ISQUEIRO
Pressionar e esperar alguns momentos at ao disparo automtico.
alimentado a partir da posio
acessrios (1 posio).

OS ARRUMOS - 73
ARRUMOS NA
MALA

Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
- Retirar os dois cordes 1,
- Levantar ligeiramente a
prateleira e retir-la.

Vrias possibilidades de arrumao:


- ou atrs dos bancos dianteiros,
- ou atrs do banco traseiro com
o auxlio da rede de reteno de
bagagens,
- ou pousada na mala.

Rede de reteno de bagagens


Utilizar os aneis de amarrao, situados no piso da mala e no encosto do
banco traseiro, para ixar a rede de
reteno das bagagens.

Cinta de ixao
Uma cinta ixada num lado da mala
permite segurar diversos objectos (bides, caixa de primeiros socorros, ...).

74 - CONDUO
CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMTICA "TIPTRONICSISTEMA PORSCHE"
A caixa automtica de quatro velocidades oferece, escolha, o conforto
do automatismo integral, enriquecido com um programa desportivo
e um programa para neve, ou a passagem manual das velocidades.

Grelha de seleco das


posies
F Mover a alavanca na grelha
para selecionar uma posio.O
avisador da seleco aparece no
ecr do quadrante.
Park (Estacionamento) : para imobilizar o veculo ou para pr o motor
a trabalhar, com o travo de estacionamento apertado ou destravado.
Reverse (marcha-atrs) : para efectuar uma marcha-atrs (seleccionar
esta posio com o veculo parado e
o motor ao ralenti).
Neutral (ponto morto) : para pr o
motor a trabalhar e para estacionar, utilizar o travo de estacionamento apertado.
Se em andamento a posio N for introduzida inadvertidamente, deixar o
motor voltar ao ralenti antes de engatar de novo posio D para acelerar.
Drive (conduo) : para conduzir
utilizando o sistema automtico.
Manual (manual) : para seleccionar
as relaes.
S : programa desportivo.
T : programa neve.

ARRANQUE DO MOTOR
F Com o travo de estacionamento
apertado, seleccionar a posio
P ou N na grelha,
F Colocar a chave de contacto na
posio ARRANQUE.

ARRANQUE
Com o motor a trabalhar, para arrancar o veculo a partir da posio P:
F carregar imperativamente no
pedal dos traves para sair da
posio P,
F seleccionar a posio R, D ou M
e diminuir progressivamente a
presso exercida sobre o pedal
do travo; o veculo arranca
imediatamente.
Pode-se tambm arrancar a partir da
posio N:
F libertar o travo de
estacionamento pressionando o
pedal dos traves,
F seleccionar a posio R, D ou
M e diminuir progressivamente
a presso sobre o pedal dos
traves; o veculo arranca
imediatamente.
ATENO
Quando o motor trabalha ao ralenti
sem estar travado, se uma das posies R, D ou M for seleccionada,
o veculo desloca-se mesmo sem interveno no acelarador.
Por esta razo, no deixar crianas
sem vigilncia dentro do veculo
com o motor a trabalhar.
Quando alguma operao de manuteno tiver que ser efectuada com
o motor a trabalhar, apertar o travo
de estacionamento e seleccionar a
posio P.

CONDUO - 75
Funcionamento automtico
Passagem automtica das quatro
velocidades:
F Seleccionar a posio D na
grelha
A caixa de velocidades selecciona permanentemente a velocidade melhor
adaptada aos seguintes parmetros:
- o peril da estrada,
- a carga do veculo.
A caixa de velocidades funciona ento com o programa auto-adaptativo
sem interveno do condutor.
ATENO
Nunca seleccionar a posio N com
o veculo em andamento.
Nunca seleccionar as posies P ou R
se o veculo no estiver imobilizado.
No passar de uma funo para outra para melhorar a travagem numa
estrada escorregadia.

Observaes
Para obter uma acelerao mxima
sem tocar na alavanca de velocidades, carregar a fundo no pedal do
acelerador (kick down). A caixa de
velocidades retrogradar automaticamente ou conservar a mudana
seleccionada at ao regime mximo
do motor.
Em travagem, a caixa de velocidades retrogradar automaticamente
para proporcionar um travo motor
eicaz.

Ao levantar bruscamente o p do
acelerador, a caixa de velocidades
no passar para a mudana superior a im de melhorar a segurana.

Programas Desportivo e para Neve


Alm do programa auto-adaptativo,
dispe tambm de dois programas
especicos.
O programa visualiza-se no ecr do
painel de bordo.

Programa Desportivo
F Premir a tecla S, depois do
arranque do motor.
A caixa de velocidades previligiar
automaticamente uma conduo dinmica.

Programa para Neve


Este programa facilita o arranque e a
motricidade quando as condies de
aderncia so fracas.
F Premir a tecla T, depois do
arranque do motor.
A caixa de velocidades adapta-se
conduo em estradas escorregadias.
Observao: em qualquer momento
pode regressar ao programa autoadaptativo.
F Premir novamente a tecla S ou
T para neutralizar o programa
seleccionado.

Funcionamento Manual
Passagem manual das quatro velocidades :
F Seleccione a posio M, na
grelha,
F Empurre a alavanca para o
sinal + para passar velocidade
superior,
F Puxe a alavanca para o sinal para passar a uma velocidade
inferior.
A passagem da posio D (conduo
automtica) posio M (conduo
manual) pode efectuar-se a qualquer
momento.
Observaes
A passagem de uma para outra velocidade somente ser efectuada se
as condies de velocidade e do regime motor o permitirem. Caso contrrio as normas do funcionamento
automtico impor-se-o momentaneamente.
Em parado ou a baixa velocidade, a
caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade M1.
Os programas S (desportivo) e T
(neve) no funcionam com a conduo manual.

76 - CONDUO
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funcionamento assinalada por um sinal sonoro acompanhado pela mensagem
"Anomalia caixa automtica" no
ecr multifunes, de um ''-'' e pelo
piscar dos avisadores Desporto e
Neve no quadrante
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (bloqueio na 3 velocidade). Pode ento
sentir-se um choque importante ao
passar de P para R e de N para R
(sem risco para a caixa de velocidades).
No ultrapassar os 100 km/h no limite da regulamentao local.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Com o veculo em movimento, o acendimento desta luz


avisadora e da luz avisadora STOP, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes, indica que este permanece apertado
ou que foi mal destravado.

TRAVO DE MO

Para accionar o travo


Puxar o travo de mo para imobilizar o veculo.

No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver


na posio P a passagem
para outra posio no
ser possvel.
Sobretudo, no forar a alavanca,
pois corre o risco de daniicar a
caixa de velocidades automtica.

Para desengatar o travo


Puxar a alavanca e carregar no boto
para desapertar o travo de mo.

Sempre que estacionar


num declive, virar as rodas para as imobilizar no
passeio, accione o travo
de estacionamento e engate uma velocidade.

76 - CONDUO
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funcionamento assinalada por um sinal sonoro acompanhado pela mensagem
"Anomalia caixa automtica" no
ecr multifunes, de um ''-'' e pelo
piscar dos avisadores Desporto e
Neve no quadrante
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (bloqueio na 3 velocidade). Pode ento
sentir-se um choque importante ao
passar de P para R e de N para R
(sem risco para a caixa de velocidades).
No ultrapassar os 100 km/h no limite da regulamentao local.
Consultar a Rede PEUGEOT.

Com o veculo em movimento, o acendimento desta luz


avisadora e da luz avisadora STOP, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes, indica que este permanece apertado
ou que foi mal destravado.

TRAVO DE MO

Para accionar o travo


Puxar o travo de mo para imobilizar o veculo.

No caso de avaria da bateria, se a alavanca estiver


na posio P a passagem
para outra posio no
ser possvel.
Sobretudo, no forar a alavanca,
pois corre o risco de daniicar a
caixa de velocidades automtica.

Para desengatar o travo


Puxar a alavanca e carregar no boto
para desapertar o travo de mo.

Sempre que estacionar


num declive, virar as rodas para as imobilizar no
passeio, accione o travo
de estacionamento e engate uma velocidade.

CONDUO - 77
Memorizao de uma velocidade
Esta memorizao pode fazer-se
sem activar o limitador.
Uma ligeira presso nas teclas 2 e 3
diminui ou aumenta de 1 km/h.
Uma presso longa diminui ou aumenta de 5 km/h.
Uma presso contnua diminui ou
aumenta a velocidade programada
por etapas de 5 km/h.

O LIMITADOR DE VELOCIDADE
Este limitador de velocidade nova
gerao, beneicia de uma visualizao no quadrante para ver a velocidade programada
Permite no ultrapassar a velocidade do veculo programada pelo condutor. Ao atingir a velocidade limite,
o empurrar do pedal do acelerador
no produz qualquer efeito.
O limitador funciona com uma velocidade programada de pelo menos
30 km/h; esta permanece activa
qualquer que seja a aco exercida
sobre os pedais do travo ou da embraiagem.
As manipulaes devem fazer-se :
- parado e com o motor a
trabalhar,
ou
- com o veculo em movimento.

Visualizao no quadrante
Com a funo do limitador de velocidade activada, uma presso neste
boto permite visualizar os totalizadores quilomtricos.
Depois de alguns segundos ou atravs de uma nova presso neste
boto, a visualizao regressa ao limitador de velocidade.
Seleco da funo
F Colocar o boto rotativo 1 na
posio LIMIT. O limitador
ainda no est activo. Por
aproximao, o ecr indica :

Activao / desactivao do
limitador
Uma primeira presso na tecla 4 activa o limitador, uma segunda presso desactiva-o.
Com o limitador activado, o ecr indica (ex. 110 km/h) :

A luz avisadora do quadrante acende simultaneamente.

78 - CONDUO
Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma presso no acelerador para ultrapassar a velocidade programada
ser sem efeito, excepto se premir
fortemente no pedal ultrapassando
o ponto de resistncia.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade programada que permanece visualizada, pisca
(ex. a 110 km/h) :

Paragem da funo
F Colocar o boto rotativo 1
na posio 0 ou desligar o
contacto para parar o sistema.
A ltima velocidade programada
permanece em memria.

Observao : a velocidade pisca


igualmente quando o limitador no
consegue impedir o veculo de ultrapassar a velocidade programada
(em descidas acentuadas, no caso
de uma forte acelerao).
Para reactivar o limitador, libertar o
acelerador para baixar a uma velocidade inferior que foi programada.

Consultar a rede PEUGEOT para veriicao do sistema.

Anomalia de funcionamento
No caso de mau funcionamento do
limitador, a velocidade programada
apagada e a indicao abaixo aparece:

Em caso de forte descida ou


de forte acelerao, o limitador de velocidade, no poder
impedir o veculo de exceder
a velocidade programada.
O limitador no pode em caso algum,
substituir o respeito das limitaes
de velocidade, nem a vigilncia, nem
a responsabilidade do condutor. Veriicar a boa manuteno do tapete.
Para evitar qualquer incmodo
sob os pedais:
- certiique-se do bom
posicionamento dos tapetes e
das suas ixaes.
- no sobrepor nunca vrios tapetes.
aconselhvel manter os ps
junto aos pedais.

CONDUO - 79
Primeira activao/memorizao
de uma velocidade de instruo
Logo que se atinja a velocidade pretendida, premir a tecla 2 ou 3. A velocidade memorizada e o ecr indica
(ex. a 110 km/h) :

O REGULADOR DE
VELOCIDADE
Este regulador de velocidade, nova
gerao, beneicia de uma visualizao no quadrante para constatar a
velocidade de instruo memorizada.
Permite manter constante a velocidade do veculo, programada pelo
condutor.
Para memorizar ou activar a velocidade, o veculo deve estar acima de
cerca de 40 km/h, com a quarta velocidade engrenada para os veculos
equipados com uma caixa de velocidades manual.
Nos veculos ocupados com uma
caixa de velocidades automtica,
necessrio que esteja quer na posio D a uma velocidade superior a
40 km/h, quer pelo menos na segunda relao em conduo sequencial.

Visualizao no quadrante
Funo reguladora da velocidade
activada, uma presso neste boto
permite visualizar os totalizadores
quilomtricos.
Depois de alguns segundos ou com
uma nova presso neste boto, a visualizao regressa funo regulador de velocidade.
Seleco da funo
F Ligar o boto 1 na posio
CRUISE. O regulador no est
activo e nenhuma velocidade
memorizada. O ecr indica
sucessivamente :

A luz avisadora do quadrante acende simultaneamente.


Ateno: possvel acelerar e circular momentaneamente a uma velocidade superior que se encontra
memorizada. O valor memorizado
pisca. Quando o pedal do acelerador
libertado, o veculo regressa velocidade memorizada.
Neutralizao do ajuste
Se quiser neutralizar o ajuste:
F Carregar na tecla 4 ou no pedal
dos traves ou da embraiagem.
O ecr indica (ex. a 110 km/h) :

A luz avisadora do quadrante apaga-se.

80 - CONDUO
Reactivao do ajuste
Depois da neutralizao do ajuste,
premir a tecla 4. O veculo retoma a
ltima velocidade memorizada.
O ecr indica (ex. a 110 km/h) :

Pode tambm reactivar a regulao


premindo as teclas 2 ou 3. A velocidade memorizada ser ento a do
veculo no momento da reactivao.
Alterao da velocidade de
instruo memorizada
Para memorizar uma velocidade superior precedente, tem duas possibilidades :
Sem utilizar o acelerador :
F premir a tecla 3;
Uma presso breve aumenta de 1 km/h.
Uma presso longa aumenta de 5 km/h.
Uma presso contnua aumenta por
sectores de 5 km/h.
Utilizando o acelerador :
F Ultrapassar a velocidade
memorizada at atingir a
velocidade desejada,
F Premir a tecla 2 ou 3.

Para memorizar uma velocidade inferior precedente:


F premir a tecla 2.
Uma presso breve diminui de 1 km/h.
Uma presso longa aumenta de 5 km/h.
Uma presso contnua diminui por
sectores de 5 km/h.

Anulao da velocidade de
instruo memorizada
F Com o veculo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade ser memorizada
pelo sistema.

Paragem da funo
F Colocar o boto rotativo 1 na
posio 0 para parar o sistema.

Anomalia de funcionamento
No caso de mau funcionamento do
regulador, a velocidade memorizada
apagada, as barras piscam durante alguns segundos:

Consultar a rede PEUGEOT para veriicao do sistema.


Aquando da modiicao da
velocidade memorizada por
presso contnua, seja vigilante pois a velocidade pode
aumentar ou diminuir rapidamente.
No utilizar o regulador de velocidade em estradas com piso escorregadio ou em trnsito intenso.
Em caso de forte descida, o regulador de velocidade, no poder
impedir o veculo de exceder a velocidade programada.
O regulador no pode, em caso algum, substituir o respeito das limitaes de velocidade, nem a vigilncia,
nem a responsabilidade do condutor.
Para evitar qualquer incmodo
sob os pedais:
- zelar pelo bom
posicionamento do tapete e
das suas ixaes.
- nunca sobrepor vrios tapetes.
aconselhvel manter os ps
junto aos pedais.

SEGURANA - 81
SISTEMA DE ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS (ABS)
E REPARTIDOR
ELECTRNICO DE
TRAVAGEM (REF)
O sistema ABS, associado ao repartidor electrnico de travagem, aumenta a estabilidade e a maneabilidade
do seu veculo no momento da travagem, em particular em revestimentos
defeituosos ou escorregadios.
Em caso de mudana das rodas
(pneus e jantes), certiique-se de que
esto homologadas.
O dispositivo de anti-bloqueio actua
automaticamente assim que houver
um risco de bloqueio das rodas.

O acendimento desta luz avisadora, acompanhada por


um sinal sonoro e por uma
mensagem, indica uma avaria no sistema ABS e pode provocar
uma perda de controlo do veculo na
travagem.

O acendimento desta luz avisadora, juntamente com a luz


avisadora STOP, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem indica uma avaria no repartidor electrnico de travagem e pode provocar uma perda de
controlo do veculo na travagem.
A paragem imperativa.
Em ambos os casos consultar a
Rede PEUGEOT.

O funcionamento normal do sistema


ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibraes no pedal do travo.
Em caso de uma travagem de emergncia, carregue com muita fora
sem nunca afrouxar o esforo.

SISTEMA DE ASSISTNCIA
TRAVAGEM DE URGNCIA
Este sistema permite, em caso de
urgncia, atingir mais rapidamente
a presso optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distncia
de paragem.
Activa-se em funo da rapidez de
accionamento do pedal dos traves
e manifesta-se por uma diminuio
da resistncia do pedal e um aumento da eiccia da travagem.
Em caso de travagem de emergncia, prima com fora sem parar.
Em funo da fora de desacelerao,
as luzes de emergncia acendem automaticamente. Apagar-se-o automaticamente primeira acelerao.

82 - SEGURANA
SISTEMA ANTI-PATINAGEM
DAS RODAS (ASR) E
CONTROLO DINMICO DE
ESTABILIDADE (ESP)
Estes sistemas esto associados e
so complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das
rodas, agindo nos traves das rodas
motrizes e sobre o motor. Permite
tambm melhorar a estabilidade direccional do veculo na acelerao.
Em caso de desvio entre a trajectria seguida pelo veculo e a desejada pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travo de
uma ou de vrias rodas e no motor
para inscrever o veculo na trajectria desejada, no limite das leis da
fsica.

Activao dos sistemas ASR e


ESP
Com a ignio ligada, os sistemas
ASR e ESP permanecem sempre
activados.
Funcionamento dos sistemas
ASR e ESP
A luz avisadora pisca no
caso da activao do ASR
ou do ESP.

Neutralizao dos istemas ASR/


ESP
Em condies excepcionais (arranque do veculo atolado, imobilizado
na neve, sob solo instvel...), poder
tornar-se til neutralizar os sistemas
ASR e ESP para fazer patinar as rodas e reencontrar a aderncia.
F Premir o interruptor "ESP
OFF", situado esquerda sob o
volante.

A luz avisadora do interruptor e o testemunho acendem,


acompanhados por uma
mensagem no ecr multifunes : os sistemas ASR e ESP so
neutralizados.

Recomeam a funcionar :
F automaticamente em caso de
corte de contacto,
F manualmente atravs de uma
nova presso no interruptor.

Controlo de funcionamento
Quando surge um mau funcionamento nos sistemas,
a luz avisadora do interruptor pisca e a luz avisadora
acende.
Consultar a rede PEUGEOT para veriicao dos sistemas.

Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurana em


conduo normal mas no
devem incitar o condutor a
assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
assegurado sob reserva do respeito das preconizaes do fabricante relativas s rodas (pneus
e jantes), aos componentes de
travagem, aos componentes electrnicos e os procedimentos de
montagem e de interveno da
rede PEUGEOT.
Depois de um choque, mandar
veriicar estes sistemas pela rede
PEUGEOT.

SEGURANA - 83
OS AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurana dos ocupantes em caso de embates violentos
e completam a aco dos cintos de
segurana com limitador de esforo.
Neste caso, os detectores electrnicos registam e analisam a desacelerao brutal da viatura nas zonas de
deteco de embate (ver esquema):
se o limiar de disparo for alcanado,
os airbags enchem-se instantaneamente e interpem-se entre os ocupantes e o veculo.

Imediatamente aps o choque, os airbags esvaziam-se rapidamente para


no prejudicarem a visibilidade nem a
sada eventual dos ocupantes.
Os airbags no delagraro em caso
de embate pouco violentos, de impacto no lado traseiro e em determinadas condies de capotamento. O
cinto de segurana suiciente para
assegurar uma ptima proteco
nestas situaes; a importncia de
um embate depende da natureza do
obstculo e da velocidade do veculo
no momento da coliso.
Os airbags s funcionam com a
ignio ligada.

AIRBAGS FRONTAIS
Esto integrados no centro do volante para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro da frente.
Delagram simultaneamente excepto
se o airbag passageiro estiver neutralizado, em caso de um embate
frontal violento aplicado na zona de
impacto A seguindo o eixo longitudinal do veculo, num plano horizontal
e da frente para a parte traseira do
veculo. O airbag interpem-se assim
entre o ocupante dianteiro do veculo e o tablier, para amortecer a sua
projeco para a frente. Os airbags
permitem assim limitar os riscos de
traumatismo na cabea e no peito.

Mau funcionamento do airbag frontal


Zonas de deteco de embate
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.

Nota: O gs que se escapa


do Airbag pode ser ligeiramente irritante.

Se a luz avisadora acender,


acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes,
consulte a rede PEUGEOT para veriicao do sistema. Os airbags poderiam deixar de ser accionados em
caso de um embate violento.

84 - SEGURANA
Neutralizao (controlo)
Se o airbag passageiro estiver neutralizado, a luz avisadora do painel de bordo permanece acesa durante toda
a neutralizao.

Os airbags cortina esto integrados


na guarnio do tejadilho.
O airbag de cortina interpe-se entre o ocupante dianteiro ou traseiro
e os vidros. Permite assim limitar os
riscos de traumatismo na cabea.
Aquando de um embate ou batimento ligeiro no lado do veculo ou em
caso de capotamento(s), o airbag
poder no ser accionado. Aquando
de uma coliso traseira ou frontal, o
airbag no accionado.

OS AIRBAGS LATERAIS E OS
AIRBAGS CORTINA
Desactivao do airbag
passageiro
Para assegurar a segurana dos
seus ilhos, desactivar imperativamente o airbag passageiro quando
instalar um banco para criana virado "de costas para a estrada" no
banco da frente do passageiro. Caso
contrrio, a criana arriscar-se-ia
a ser gravemente ferida ou morta
aquando do disparo do airbag.
F Com a chave desligada,
introduz-la no comando
de neutralizao do airbag
passageiro 1, rod-la para a
posio "OFF" e retir-la em
seguida mantendo esta posio.
Na posio "OFF", o airbag passageiro no delagrar em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criana, rodar o comando do airbag para a posio "ON" para activar novamente o airbag e assegurar assim a segurana do
seu passageiro em caso de coliso.

Os airbags laterais esto integrados


nos encostos dos bancos dianteiros,
no lado da porta.
O accionamento destes airbags requerem um embate lateral violento
aplicado na zona de impacto lateral
B, sendo exercida perpendicularmente ao eixo longitudinal do veculo, num plano horizontal e do exterior
para o interior do veculo. O airbag
lateral interpe-se entre o ocupante dianteiro do veculo e o painel da
porta. Permite assim limitar os riscos
de traumatismo no peito.
Os airbags traseiros laterais proporcionam aos passageiros traseiros a
mesma proteco que os airbags laterais dianteiros aos passageiros da
frente.

Mau funcionamento dos airbags


Se a luz avisadora acender,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes,
consultar a rede PEUGEOT para veriicao do sistema. Os airbags podero no ser accionados em caso
de embate violento.

SEGURANA - 85

Para que os airbags frontais, laterais e de cortina


sejam plenamente eicazes, respeitar as seguintes regras de segurana:
Estar preso no seu banco com um
cinto de segurana convenientemente ajustado.
Adoptar uma posio sentada normal e vertical (no pr os ps sobre
o painel de bordo).
No deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (criana,
animal, objecto, ...). Isso poderia
impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer interveno nos sistemas
airbags estritamente proibida excepto se for feita por pessoal qualiicado da Rede PEUGEOT.
Depois de um incidente ou se o veculo foi roubado, mandar veriicar
os sistemas airbags.

Airbags frontais
No conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mos
sobre a caixa central do volante.
No pr os ps no painel de bordo,
no lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do
possvel porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimaduras
ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.

Airbags laterais
No cobrir os bancos com capas ou
faz-lo unicamente com capas homologadas, estas no incomodaro
o accionamento dos airbags laterais.
Consultar a rede PEUGEOT.
Nunca ixar ou colar nada nos encostos dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no trax ou nos
braos durante o enchimento do airbag lateral.
No aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessrio.

Airbags cortina
No ixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabea durante o enchimento do
airbag cortina.
O accionamento do ou dos airbags acompanhado por uma ligeira
emisso de fumo inofensivo, e de
um rudo, devido activao do
cartucho pirotcnico integrado no
sistema. Este fumo no nocivo
mas pode revelar-se irritante para
as pessoas sensveis.
O rudo da detonao pode provocar uma ligeira diminuio da audio durante um tempo curto.
Mesmo cumprindo as precaues
indicadas, no deve ser colocada
de parte um risco de ferimentos ou
ligeiras queimaduras na cabea, no
peito ou nos braos aquando do accionamento do airbag. Com efeito,
o saco insula-se de forma quase
instantnea (mais ou menos 30 milisegundos) de seguida esvazia-se
no mesmo perodo, evacuando os
gases quentes pelos orifcios previstos para o efeito.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer um segundo
embate (aquando do mesmo acidente ou outro), o airbag no funcionar.

84 - SEGURANA
Neutralizao (controlo)
Se o airbag passageiro estiver neutralizado, a luz avisadora do painel de bordo permanece acesa durante toda
a neutralizao.

Os airbags cortina esto integrados


na guarnio do tejadilho.
O airbag de cortina interpe-se entre o ocupante dianteiro ou traseiro
e os vidros. Permite assim limitar os
riscos de traumatismo na cabea.
Aquando de um embate ou batimento ligeiro no lado do veculo ou em
caso de capotamento(s), o airbag
poder no ser accionado. Aquando
de uma coliso traseira ou frontal, o
airbag no accionado.

OS AIRBAGS LATERAIS E OS
AIRBAGS CORTINA
Desactivao do airbag
passageiro
Para assegurar a segurana dos
seus ilhos, desactivar imperativamente o airbag passageiro quando
instalar um banco para criana virado "de costas para a estrada" no
banco da frente do passageiro. Caso
contrrio, a criana arriscar-se-ia
a ser gravemente ferida ou morta
aquando do disparo do airbag.
F Com a chave desligada,
introduz-la no comando
de neutralizao do airbag
passageiro 1, rod-la para a
posio "OFF" e retir-la em
seguida mantendo esta posio.
Na posio "OFF", o airbag passageiro no delagrar em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criana, rodar o comando do airbag para a posio "ON" para activar novamente o airbag e assegurar assim a segurana do
seu passageiro em caso de coliso.

Os airbags laterais esto integrados


nos encostos dos bancos dianteiros,
no lado da porta.
O accionamento destes airbags requerem um embate lateral violento
aplicado na zona de impacto lateral
B, sendo exercida perpendicularmente ao eixo longitudinal do veculo, num plano horizontal e do exterior
para o interior do veculo. O airbag
lateral interpe-se entre o ocupante dianteiro do veculo e o painel da
porta. Permite assim limitar os riscos
de traumatismo no peito.
Os airbags traseiros laterais proporcionam aos passageiros traseiros a
mesma proteco que os airbags laterais dianteiros aos passageiros da
frente.

Mau funcionamento dos airbags


Se a luz avisadora acender,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes,
consultar a rede PEUGEOT para veriicao do sistema. Os airbags podero no ser accionados em caso
de embate violento.

SEGURANA - 85

Para que os airbags frontais, laterais e de cortina


sejam plenamente eicazes, respeitar as seguintes regras de segurana:
Estar preso no seu banco com um
cinto de segurana convenientemente ajustado.
Adoptar uma posio sentada normal e vertical (no pr os ps sobre
o painel de bordo).
No deixar nada entre os ocupantes da frente e os Airbags (criana,
animal, objecto, ...). Isso poderia
impedir o funcionamento dos airbags ou ferir os ocupantes.
Qualquer interveno nos sistemas
airbags estritamente proibida excepto se for feita por pessoal qualiicado da Rede PEUGEOT.
Depois de um incidente ou se o veculo foi roubado, mandar veriicar
os sistemas airbags.

Airbags frontais
No conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mos
sobre a caixa central do volante.
No pr os ps no painel de bordo,
no lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do
possvel porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimaduras
ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.

Airbags laterais
No cobrir os bancos com capas ou
faz-lo unicamente com capas homologadas, estas no incomodaro
o accionamento dos airbags laterais.
Consultar a rede PEUGEOT.
Nunca ixar ou colar nada nos encostos dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no trax ou nos
braos durante o enchimento do airbag lateral.
No aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessrio.

Airbags cortina
No ixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabea durante o enchimento do
airbag cortina.
O accionamento do ou dos airbags acompanhado por uma ligeira
emisso de fumo inofensivo, e de
um rudo, devido activao do
cartucho pirotcnico integrado no
sistema. Este fumo no nocivo
mas pode revelar-se irritante para
as pessoas sensveis.
O rudo da detonao pode provocar uma ligeira diminuio da audio durante um tempo curto.
Mesmo cumprindo as precaues
indicadas, no deve ser colocada
de parte um risco de ferimentos ou
ligeiras queimaduras na cabea, no
peito ou nos braos aquando do accionamento do airbag. Com efeito,
o saco insula-se de forma quase
instantnea (mais ou menos 30 milisegundos) de seguida esvazia-se
no mesmo perodo, evacuando os
gases quentes pelos orifcios previstos para o efeito.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer um segundo
embate (aquando do mesmo acidente ou outro), o airbag no funcionar.

86 - SEGURANA
Os cintos com pr-tenso pirotcnica icam activados quando a ignio
est ligada.
O limitador de esforo atenua a presso do cinto sobre o corpo dos ocupantes em caso de acidente.

Luz avisadora de cinto no


apertado/desaperto do cinto de
segurana do condutor
Para bloquear os cintos de
segurana
F Puxar a correia e inserir a
lingueta na caixa de engate.
F Veriicar o seu trancamento
efectuando um teste de traco
na correia

CINTOS DE SEGURANA
Ajuste do cinto em altura:
- para baixar: puxar o comando
na sua direco e desliz-lo para
baixo.
- para subir: deslizar o comando
para cima.

Para destrancar os cintos de


segurana
F Premir o boto da caixa de
engate
Cintos de segurana da frente
com pr-tenso pirotcnica e
limitador de esforo
A segurana durante as colises frontais foi melhorada graas adopo
de cintos com pr-tenso pirotcnica e limitador de esforo nos lugares
da frente. Consoante a importncia
do embate, o sistema de pr-tenso
pirotcnica estica instantaneamente
os cintos e comprime para trs o corpo dos ocupantes.

Cada vez que ligar a ignio,


a luz avisadora acende.
Ela permanece acesa enquanto o
condutor no tiver colocado o cinto
de segurana.
A partir de 20 km/h e durante dois minutos, a luz avisadora pisca acompanhada por um sinal sonoro crescente
e uma mensagem no ecr multifunes. Aps estes dois minutos, a
luz avisadora permanece acesa enquanto o condutor no tiver colocado
o seu cinto de segurana.
Cintos de segurana traseiros
Os lugares traseiros esto equipados com trs cintos de enrolador
com trs pontos de ixao

SEGURANA - 87

O condutor deve garantir


que os passageiros utilizam correctamente os cintos de segurana e que
esto bem colocados antes
de iniciar a conduo.
Seja qual for o seu lugar no veculo, coloque sempre o seu cinto de
segurana, mesmo para curtos trajectos.
No inverter as ivelas dos cintos,
pois nesse caso elas no assegurariam correctamente a sua funo.
Se os bancos estiverem equipados com apoios para os braos*, a
parte ventral do cinto deve passar
sempre sob aqueles.
Os cintos de segurana esto equipados com um enrolador permitindo
o ajuste automtico do comprimento
da ivela sua morfologia. O arrumar do cinto de segurana efectuase automaticamente sempre que
este no estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilizao,
assegurar-se de que o cinto est
correctamente enrolado.
A parte inferior da ivela deve estar
posicionada o mais abaixo possvel
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte cncava do ombro.
Os enroladores esto equipados
com um dispositivo de bloqueio automtico aquando de uma coliso,
travagem de emergncia ou capotamento do veculo. Pode desbloquear o dispositivo puxando rapidamente a ivela e soltando-a.

Para ser eiciente, um cinto de segurana:


- deve ser mantido esticado o
mais perto do corpo possvel,
- deve ser usado por um s
adulto,
- no deve apresentar traos de
cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente
por um movimento regular,
veriicando que no se enrola,
- no deve ser transformado ou
modiicado para no alterar o
seu desempenho.
Dadas as regras de segurana em
vigor, qualquer interveno ou controlo deve ser efectuado pela Rede
PEUGEOT que lhe assegurar a garantia e a boa execuo.
Mande veriicar periodicamente os
seus cintos de segurana junto da
Rede PEUGEOT, especialmente, se
as ivelas apresentarem sinais de
deteriorao.
Limpar as correias do cinto com
gua e sabo ou um produto de limpeza para txteis, vendido na Rede
PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado
um banco ou o banco traseiro de lugar, assegurar-se de que o cinto est
na posio correcta e devidamente
enrolado.

Recomendaes para as
crianas:
- utilizar um banco para crianas
adaptado, se o passageiro
tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e
cinquenta,
- no utilizar a presilha da
correia* quando instalar o
banco para crianas,
- no utilizar nunca o mesmo
cinto de segurana para
apertar vrias pessoas,
- no transporte nunca uma
criana sobre os seus joelhos.
Em funo da natureza e da importncia dos choques, o dispositivo pirotcnico pode iniciar-se
antes e independentemente do disparo dos airbags. O accionamento
do ou dos airbags acompanhado
por uma ligeira libertao de fumo
inofensivo e de um rudo, devidos
activao do cartucho pirotcnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Aps um choque, mande veriicar e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurana pela Rede
PEUGEOT.

Consoante o modelo.

VERIFICAES - 89
MOTORES GASOLINA
1,1 LITROS (60 CV) E
1,4 LITROS (75 CV)
1. Reservatrio da direco
assistida
2. Reservatrio do lava-vidros e
lava-faris
3. Reservatrio do lquido de
arrefecimento
4. Reservatrio do lquido dos
traves
5. Bateria
6. Filtro de ar
7. Vareta de nvel de leo do motor
8. Reservatrio de leo do motor

90 - VERIFICAES
MOTOR GASOLINA
1,6 LITROS 16 V (110 CV)
1. Reservatrio da direco
assistida
2. Reservatrio do lava-vidros e do
lava-faris
3. Reservatrio do lquido de
arrefecimento
4. Reservatrio do lquido de
traves
5. Bateria
6. Filtro do ar
7. Vareta de medio do leo do
motor
8. Depsito do leo do motor

MOTOR DIESEL TURBO


1,4 LITROS HDI (70 CV)
1. Reservatrio de direco
assistida
2. Reservatrio de lquido
lava-vidros e lava-faris
3. Reservatrio de lquido de
arrefecimento
4. Reservatrio de lquido de
traves
5. Bateria
6. Filtro de ar
7. Vareta de medio do leo
motor
8. Depsito de leo motor
9. Bomba de reescorvamento

VERIFICAES - 91
VERIFICAR OS NVEIS
Nvel do leo
F Efectuar este controlo regularmente
e recomplete entre duas mudanas
de leo (o consumo mximo de
leo de 0,5 l por 1000 km).
O controlo faz-se com o veculo em plano horizontal e com o motor frio, com o
auxlio do indicador de nvel de leo do
painel de bordo ou com a vareta de medio manual.
Vareta de medio manual
Duas marcaes de nvel
na vareta de medio do
leo :
A = mximo
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mnimo
Para preservar a iabilidade dos motores e dos
dispositivos de anti-poluio, a utilizao de aditivos no leo do motor
interdita.
Mudana do leo do motor
Conforme as indicaes fornecidas
pelas caderneta de manuteno.
Ateno: evitar qualquer contacto prolongado do leo usado com a
pele. Vazar o leo usado nos recipientes destinados a esse im e que
se encontram na rede PEUGEOT.
Seleco do ndice de viscosidade
O leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidade do
fabricante.

Nvel do lquido dos traves

leos usados

A substituio deve ser efectuada


imperativamente nos intervalos previstos de acordo com o plano de manuteno do fabricante.
Utilizar os lquidos recomendados
pelo fabricante e conforme as Normas DOT4.
Ateno: o lquido dos traves nocivo e muito corrosivo. Evitar qualquer contacto com a pele.

No deite leos usados, lquido dos


traves ou o lquido de arrefecimento
nos esgotos ou para a terra.

Nvel do lquido de
arrefecimento
Utilizar o lquido recomendado pelo
fabricante.
Num motor quente o motoventilador que regula a temperatura do lquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignio desligada; alm disso, como o circuito
de arrefecimento est sob presso,
esperar pelo menos uma hora antes
de qualquer interveno.
Para evitar quaisquer riscos de queimaduras, desenroscar o tampo
duas voltas para diminuir a presso.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampo e completar o nvel.
Observao: o lquido de arrefecimento no necessita ser substitudo.
Para os veculos equipados com
iltro de particulas, o motoventilador pode funcionar aps a paragem do veculo, mesmo com o
motor frio.

Nvel do lquido da direco


assistida
F Abrir o depsito com o motor frio
e temperatura ambiente.
O nvel deve estar sempre acima
da marca MINI e prximo da
marca MAXI.

Nvel do lquido do lavavidros e do lava-faris


Para optimizar a qualidade de limpeza e para a sua segurana, aconselhamos a utilizao dos produtos
recomendados pela PEUGEOT.
Para garantir uma limpeza ideal e
evitar o gelo, a reposio do nvel ou
substituio deste lquido no deve
ser realizada com gua.

92 - VERIFICAES
OS CONTROLOS

Filtro de leo

Bateria

Substituio peridica do elemento


do iltro do leo segundo a recomendao do plano de manuteno.

No perodo de Inverno, mandar veriicar a bateria pela rede PEUGEOT.

Filtro de ar e filtro do
habitculo
Substituir periodicamente os elementos iltrantes. Se o meio ambiente o
impuser, substitua-os duas vezes
mais frequentemente.

Pastilhas de traves
O desgaste dos traves depende da
maneira de conduzir, nomeadamente nos veculos utilizados na cidade e
em curtas distncias.
Pode tornar-se necessrio controlar
o estado dos traves mesmo entre
as revises do veculo.

Estado de desgaste dos discos


Para qualquer informao relativa
veriicao do estado de desgaste dos
discos, consultar a rede PEUGEOT.

Travo de estacionamento
Uma grande folga no travo de estacionamento ou a constatao de uma
perda de eiccia neste sistema, impe uma regularizao mesmo entre
duas revises.
Mandar veriicar este sistema pela
rede PEUGEOT.

Caixa de velocidades manual


Sem mudana de leo. Controlar o
nvel seguindo o plano de manuteno do construtor.
Para efectuar a veriicao dos
principais nveis e o contrlo de alguns elementos, conforme o plano
de manuteno do fabricante, consultar as pginas correspondentes
motorizao do seu veculo na
caderneta de manuteno.

Utilizar somente produtos recomendados por


PEUGEOT ou produtos
de qualidade e caractersticas equivalentes.
A im de optimizar o funcionamento
de orgos to importantes como a
direco assistida e o sistema de
travagem, a PEUGEOT selecciona
e prope produtos muito especicos.
A im de no deterior os orgos
elctricos, evitar a lavagem do
motor.

FALTA DE COMBUSTVEL
( DIESEL)
Em caso de falta de combustvel
necessrio reactivar o circuito:
- abastecer o reservatrio de
combustvel com, pelo menos,
cinco litros de gasleo,
- accionar a bomba manual
de reescorvamento at
aparecer combustvel no tubo
transparente sob o capot motor,
- accionar o motor de arranque
at ao arranque do motor.

INFORMAES PRTICAS - 93

MUDAR UMA RODA


Estacionamento do veculo
- Na medida do possvel, imobilize
o veculo num solo horizontal, estvel e no escorregadio.
- Apertar o travo de mo, engatar a primeira ou a marcha-atrs
(posio P para a caixa de velocidades automtica).

Acesso roda sobressalente e ao


macaco
A roda encontra-se no exterior, debaixo da mala e mantida por um suporte metlico.
- Retirar a chave de rodas 1 ixa
no forro traseiro direito da
mala.
- Desapertar o parafuso de
ixao do suporte da roda
sobressalente, situado dentro
da mala por baixo da alcatifa,
com a chave de rodas 1.
- Levantar o suporte para libertar
o gancho para trs e depois
deix-lo baixar.
- Tirar a caixa de arrumao do
macaco 2, colocada na roda
sobressalente.

Desmontar a roda
- Com a caixa de arrumao do
macaco, calar a parte traseira
da roda diametralmente oposta
quela que deve ser mudada.
- Retirar o tampo da roda com
a chave de rodas, puxando no
stio da passagem da vlvula.
- Desbloquear os parafusos da
roda.
- Colocar a cabea do macaco
num dos quatro pontos E,
previstos na infraestrutura, o
mais prximo da roda a mudar.
A base do macaco deve icar em
contacto com o solo sobre toda
a sua superfcie.
- Subir o macaco, desaparafusar
completamente os parafusos e
retirar a roda.

94 - INFORMAES PRTICAS

Para a sua segurana, faa sempre a mudana de uma roda:


- num solo horizontal, estvel e no deslizante,
- travo de mo apertado,
- a primeira ou a marcha-atrs engatada,
- veculo calado com a caixa de arrumao,
- nunca se ponha debaixo de um veculo levantado unicamente com um macaco (utilizar um suporte).
Depois de mudar uma roda
- Mandar controlar rapidamente o aperto dos parafusos e a presso da roda sobressalente na rede PEUGEOT.
- Mandar reparar a roda furada e substitu-la imediatamente no veculo.
- A roda sobressalente, s pode ter uma utilizao temporria:
- presso de enchimento: 4,2 bar;
- velocidade mxima: 80 km/h.

INFORMAES PRTICAS - 95

PARTICULARIDADES
LIGADAS S JANTES
DE ALUMNIO
Tampes dos parafusos
Os parafusos das rodas de alumnio
esto cobertos com tampes cromados.
Retir-los com a ferramenta amarela
4 antes de desapertar os parafusos.
A ferramenta 4 est situada - sobre o
forro traseiro direito da mala

Montagem da roda
sobressalente
Se o veculo estiver equipado com
uma roda sobressalente em chapa,
no momento da ixao desta normal que as anilhas dos parafusos
no iquem em contacto com a jante. A ixao da roda sobressalente
assegurada pelo apoio cnico de
cada parafuso.

Montagem de pneus para neve


Se equipar o seu veculo com pneus
para neve montados em jantes de
chapa, deve utilizar imperativamente parafusos especicos disponveis
na rede PEUGEOT.

Parafusos anti-roubo
Se as jantes estiverem equipadas
com parafusos anti-roubo (um por
roda), necessrio retirar-lhe o tampo cromado e em seguida a proteco plstica que a reveste, com
a ferramenta amarela (situada na
caixa ixada no lado esquerdo da
mala), antes de o desapertar com o
casquilho anti-roubo (situado no porta-luvas) e a chave de rodas, situada
no forro traseiro direito da mala.
Observao: tome cuidadosamente
nota do nmero gravado na cabea
da chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, um
duplo deste casquilho.

96 - INFORMAES PRTICAS

SUBSTITUIR UMA LMPADA


Para um acesso mais fcil, do lado
direito, retirar previamente o tubo de
enchimento do reservatrio do lavavidros:
F alinhar os entalhes rodando,
F puxar para cima.
1. Faris de mdios / Faris de
mximos
2. Faris de mnimos
3. Indicadores de direco

Faris de mdios H7 55W /


faris de mximos H1 55W
F Retirar a tampa de proteco A
para a lmpada H7 55W ou B
para a lmpada H1 55W.
F Desligar a ou as icha(s) C.
F Carregar na extremidade do
grampo de ixao D para a
soltar. Substituir a lmpada
defeituosa.

F Durante a montagem, veriicar


a posio correcta dos grampos
de orientao e do devido
engate do ou dos grampo(s) de
ixao.
F Ligar novamente a icha.
F Colocar a tampa de proteco,
em seguida o tubo de
enchimento do reservatrio do
lava-vidros (do lado direito).

INFORMAES PRTICAS - 97

Manipular as lmpadas
com um pano seco.
Os faris esto equipados
de espelhos em policarbonato revestidos com um verniz
protector. No os limpar com um
pano seco ou abrasivo, nem
com um produto detergente ou
solvente.
Utilizar uma esponja e gua com
sabo.
Lavagem de alta-presso
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, no
insista nos faris, nas luzes nem
no contorno para evitar a deteriorao da tinta e da junta de estanquidade.

Faris de mnimos W5W


F Rodar o casquilho 2 um quarto
de volta e retir-lo.
F Substituir a lmpada.

Indicadores de direco
PY21W mbar
F Rodar o casquilho 3 um
quarto de volta (para a frente do
veculo) e retir-lo.
F Substituir a lmpada.

Repetitor lateral de
pisca-pisca WY5W mbar
F Empurrar o repetidor para a
frente e libert-lo.
F Retirar o repetidor e substitu-lo.
Para o encontrar, consultar a rede
PEUGEOT.

98 - INFORMAES PRTICAS

Luzes traseiras
1. Piscas P21W
2. Luz de marcha-atrs P21W
3. Luzes de stop/mnimos
P21/5W

Libertar a guarnio lateral da mala.


Libertar a tampa em mousse e passar a mo por detrs do tecido para
atingir a porca de orelhas.
Retirar a porca de orelhas.
Retirar o bloco de luzes.
Premir o pino A e desligar a icha.
Retirar a mousse.
Alargar as linguetas B e retirar a placa porta lmpadas.
Substituir a lmpada defeituosa.
Ao montar, veriicar a colocao correcta da placa porta lmpadas, do bloco de luzes e da tampa em mousse.

Luz de stop suplementar


5 lmpadas W5W
Desenroscar, com uma chave de
10 mm, as 2 porcas A.
Soltar o bloco de luzes.
Apertar as duas linguetas B para libertar o porta lmpadas.
Substituir a lmpada defeituosa.

INFORMAES PRTICAS - 99

Faris de nevoeiro
dianteiros H1 55W

Luz de nevoeiro traseira


P21W

Luzes da placa de matrcula


W5W

Pressionar a tampa de acesso para


solt-la.
Abrir a tampa.
Rodar a tampa para extra-la.
Desligar a lmpada.
Pressionar as duas extremidades da
mola de ixao para retirar a lmpada.

Libertar a luz e retirar o conjunto.


Rodar a icha um quarto de volta e
retir-la.
Substituir a lmpada.

Inserir uma chave de fendas num


dos orifcios exteriores do transparente.
Empurrar para fora para o abrir.
Retirar o transparente.
Substituir a lmpada defeituosa.

100 - INFORMAES PRTICAS


SUBSTITUIR UM FUSVEL
As caixas fusveis esto situadas por
baixo do painel de bordo e no compartimento do motor.

Substituir um fusvel
Antes de se substituir um fusvel destrudo necessrio detectar e eliminar, se
possvel, as causas do incidente. Os nmeros dos fusveis esto indicados na
prpria caixa.
Utilizar a pina A.
Substituir sempre um fusvel defeituoso (leitura segundo o fusvel) por outro
de calibre equivalente.

Bom

Caixa de fusveis do painel de


bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusveis.
Os fusveis de reserva e a pina A
esto ixados no interior da tampa da
caixa de fusveis do painel de bordo.
Pina A

Mau

100 - INFORMAES PRTICAS


SUBSTITUIR UM FUSVEL
As caixas fusveis esto situadas por
baixo do painel de bordo e no compartimento do motor.

Substituir um fusvel
Antes de se substituir um fusvel destrudo necessrio detectar e eliminar, se
possvel, as causas do incidente. Os nmeros dos fusveis esto indicados na
prpria caixa.
Utilizar a pina A.
Substituir sempre um fusvel defeituoso (leitura segundo o fusvel) por outro
de calibre equivalente.

Bom

Caixa de fusveis do painel de


bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusveis.
Os fusveis de reserva e a pina A
esto ixados no interior da tampa da
caixa de fusveis do painel de bordo.
Pina A

Mau

INFORMAES PRTICAS - 101

Fusvel

Intensidade

Funes

15A

Banco aquecido - Sirene de alarme

20A

Ecr multifunes - Luz da mala - Rdio- Comandos no volante Gancho de reboque

15A

Diagnstico da caixa de velocidades automtica

10A

Nvel do lquido de arrefecimento - Caixa de velocidades automtica Rdio - Sensor de ngulo do volante (ESP)

15A

Acessrios de auto-escola - Alarme Aps-Venda

30A

Elevadores dos vidros traseiros

10

40A

Desembaciamento do culo traseiro e do retrovisor

11

15A

Limpa vidro traseiro

12

30A

Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir

14

10A

Caixa de servios motor - Airbags - Comandos no volante - Sensor de chuva

15

15A

Quadrante - Ecr multifunes - Climatizao - Rdio

16

30A

Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos

20

10A

Luz de stop direita

21

15A

Luz de stop esquerda - 3 luz de stop

22

20A

Luz do tecto dianteira - Leitura de mapas - Luz do porta-luvas - Isqueiro

S1

Shunt

Shunt PARC

102 - INFORMAES PRTICAS

O circuito elctrico do seu


veculo est concebido
para funcionar com equipamentos de srie ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou acessrios no seu veculo, consultar a rede PEUGEOT.

ou

Caixa de fusveis no compartimento do motor


Para aceder caixa situada no compartimento do motor (ao lado da bateria),
soltar a tampa.
Depois da interveno, fechar cuidadosamente a tampa.

Fusvel N

Intensidade

1*

20A

Grupo motoventilador

Funes

2*

60A

ABS/ESP

3*

30A

ABS/ESP

4*

70A

Alimentao caixa de servios inteligente

5*

70A

Alimentao caixa de servios inteligente

6*

7*

30A

Alimentao contacto anti-roubo

No utilizado

8*

20A

Ampliicador udio

Os maxi-fusveis so uma proteco suplementar dos sistemas elctricos.


Qualquer interveno neles deve ser efectuada pela rede PEUGEOT.

Certos acessrios elctricos, ou a


maneira como so montados, podem ter consequncias nefastas
no funcionamento do seu veculo,
(nos circuitos electrnicos de comando, no circuito udio e no circuito de carga elctrica.)
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade quanto s custas ocasionadas com a reparao
do seu veculo ou dos maus funcionamentos resultantes da instalao de acessrios auxiliares no
fornecidos e no recomendados
pela PEUGEOT e no instalados
segundo as prescries, nomeadamente para qualquer aparelho
cujo consumo seja superior a 10
miliamperes.

INFORMAES PRTICAS - 103


Fusvel N

Intensidade

Funes

10A

Caixa de pr-aquecimento (Diesel) - Sonda de gua no gasleo - Contactor farol de


marcha atrs - Sensor de velocidade - Debmetro de ar (Diesel)

15A

Electrovlvula canister - Bomba de combustvel

10A

Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP

10A

Calculador CVA - Calculador motor

15A

Faris de nevoeiro dianteiros

20A

Bomba lava-faris

20A

Rel grupo moto-ventilador - Calculador motor - Bomba de injeco Diesel - Regulador de


alta presso de gasleo - Electrovlvula de controlo motor

15A

Farol de mdios esquerdo

10

15A

Farol de mdios direito

11

10A

Farol de mximos esquerdo

12

15A

Farol de mximos direito

13

15A

Avisador sonoro

14

10A

Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros

15

30A

Aquecedor caixa da borboleta - Bomba de injeco Diesel - Sonda de oxignio - Calculador


motor - Debmetro de ar - Electrovlvula de controlo motor - Aquecimento do gasleo Injectores

16

30A

Rel bomba de ar

17

30A

Limpa-vidros grande e pequena velocidade

18

40A

Ventilador climatizao

Livre

104 - INFORMAES PRTICAS


BATERIA

A FUNO MODO
ECONOMIA

Para carregar a bateria com um


carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instrues de
utilizao dadas pelo fabricante
do carregador;
- ligar comeando pelo terminal (-);
- veriicar se os terminais da
bateria e as abraadeiras esto
limpos. Se estiverem cobertos
com sulfato (depsito branco
ou esverdeado) devem ser
desmontados e limpos.
Para pr o motor a trabalhar com
uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos
terminais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo
verde ou negro ao terminal (-) da
bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do
cabo verde ou negro a um ponto
de massa do veculo avariado o
mais longe possvel da bateria
(por exemplo, suporte motor
direito);
- accionar o motor de arranque e
deixar o motor a trabalhar;
- esperar o retorno ao ralenti e
desligar os cabos.
Durante uma paragem prolongada superior a um ms aconselhvel desligar a bateria

Antes de desligar a
bateria dever esperar
2 minutos aps o
desligar da ignio.
No desligar os terminais
da bateria com o motor a
trabalhar;
No carregar as baterias sem
ter desligado os terminais;
Fechar as janelas e o tecto
antes de desligar a bateria.
Sempre que se ligar a bateria
aps ter sido desligada,
ligar a ignio e aguardar
1 minuto antes de arrancar
para permitir a iniciao
dos sistemas electrnicos.
Se, porm, depois desta
operao subsistirem ligeiras
perturbaes, consultar a
rede PEUGEOT.

Depois da paragem do motor, algumas funes (limpa-vidros, elevadores de vidros, luzes do tecto, rdio,
telefone, faris de mdios, etc.) s
so utilizveis por um perodo acumulado de cerca de trinta minutos
para no descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta minutos, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia aparece no ecr multifunes e as funes activas so postas em letargia.
Essas funes sero reactivadas automaticamente na prxima utilizao
do veculo.
Para retomar o uso imediato destas
funes, necessrio proceder ao
arranque do motor e deix-lo funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que dispor ento ser o
dobro do tempo de ligao do motor.
Todavia, esse tempo ser sempre
compreendido entre cinco e trinta
minutos. Observao: se uma comunicao telefnica tiver sido iniciada
antes da entrada em letargia, ela poder, todavia, ser terminada normalmente.

Uma bateria descarregada no permite o arranque do motor.

INFORMAES PRTICAS - 105


MONTAGEM DE UM RDIO

Ligao das ichas

O veculo dispe de origem de prequipamento rdio:


- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentao dos altifalantes da
frente,
- alimentao dos altifalantes de
trs,
- 2 ichas de 8 vias.

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
B1
B2
B3

:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:

MONTAGEM DE
ALTIFALANTES

B4 :

O pr-equipamento permite montar:


- altifalantes com 165 mm de
dimetro nas portas dianteiras,
- altifalantes com 130 mm de
dimetro nas portas de traseiras,
- tweeters com 22,5 mm de
dimetro nas guarnies dos
retrovisores.

B5 :
B6 :
B7 :
B8 :

(+) Aps contacto


(+) Permanente
Massa
(+) Altifalante traseiro direito
(-) Altifalante traseiro direito
(+) Altifalante frente direito e
tweeter
(-) Altifalante frente direito e
tweeter
(+) Altifalante frente esquerdo e
tweeter
(-) Altifalante frente esquerdo e
tweeter
(+) Altifalante traseiro esquerdo
(-) Altifalante traseiro esquerdo

Antes de instalar um autordio ou altifalantes no


seu veculo, consultar a
rede PEUGEOT.

106 - INFORMAES PRTICAS


REBOCAR O
VECULO

VECULOS COM CAIXA DE


VELOCIDADES MECNICA
(verso diesel)
Para os veculos equipados com
caixa de velocidades mecnica,
necessrio que a alavanca de velocidades esteja em "ponto morto", o
incumprimento desta particularidade pode resultar na deteriorao de
certos elementos de travagem e na
ausncia da assistncia na travagem
aquando do rearranque do motor.

Com as rodas levantadas


(s duas rodas assentes no solo)
prefervel levantar o veculo com um
meio de levantamento pelas rodas.
Sem levantar
(quatro rodas no solo)
Utilizar sempre uma barra de reboque.

Anel dianteiro

Nunca utilizar a travessa


do radiador.

Particularidades das caixas de


velocidades automticas
Durante um reboque com as quatro
rodas assentes no solo, imperativo
respeitar as seguintes regras:
- alavanca de velocidades na
posio N,
- rebocar o veculo a uma
velocidade inferior a 50 km/h e
num percurso limitado a 50 km
no mximo,
- no adicionar leo na caixa de
velocidades.

Anel traseiro
Pela frente ou pela retaguarda
Fixar a barra nos anis de reboque.

INFORMAES PRTICAS - 107

ENGATAR UM REBOQUE, UMA


CARAVANA, UM BARCO . . .
Recomendamos-lhe que utilize os
acoplamentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados e homologados durante a concepo do
seu veculo e coniar a montagem
deste dispositivo rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta montagem deve ser
obrigatoriamente feita utilizando os
pr-dispositivos elctricos inseridos
na traseira do veculo e as preconizaes do construtor.
O seu veculo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser tambm
utilizado para puxar um reboque.
A conduo com reboque submete
o veculo tractor a solicitaes mais
importantes e exige do condutor uma
ateno particular.
A densidade do ar diminui com a altitude reduzindo dessa forma os desempenhos do motor. necessrio
reduzir a carga mxima rebocvel
10% por cada 1000 m de altitude.

Conselhos de conduo
Repartio das cargas: repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados iquem o mais
perto possvel do eixo e que o peso
sobre a seta se aproxime do mximo
autorizado mas sem ultrapass-lo.
Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do lquido de
arrefecimento.
Como o ventilador accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento no depende do regime
do motor.
Pelo contrrio, utilizar uma relao
de caixa elevada para baixar o regime do motor e reduzir a velocidade.
A carga mxima rebocvel em declive prolongado depende da inclinao da subida e da temperatura
exterior.

Em todos os casos, prestar ateno


temperatura do lquido de arrefecimento.
Em alguns casos de utilizao particularmente exigente (traco da
carga mxima em forte declive com
temperatura elevada), o corte do ar
condicionado permite recuperar potncia do motor e, consequentemente, melhorar a capacidade de reboque.
Se a luz de aviso acender, parar o
veculo e desligar o motor logo que
possvel.
Pneus: veriicar a presso dos pneus
do veculo tractor e do reboque respeitando as presses recomendadas.
Traves: com um atrelado a distncia de travagem aumenta.
Iluminao: veriicar a sinalizao
elctrica do reboque.
Vento lateral: ter em conta o aumento da sensibilidade ao vento.

108 - INFORMAES PRTICAS


MANUTENO DA
CARROARIA

Montagem / Desmontagem do
tapete
Para desmontar o tapete do lado do
condutor, recuar o banco ao mximo
e retirar as ixaes.
Na montagem, posicion-lo correctamente sobre o pino e apertar as
ixaes.Veriicar a boa posio do
tapete.
Para evitar qualquer diiculdade sob
os pedais:
- utilizar somente tapetes adaptados s ixaes j presentes no
veculo. A utilizao destas ixaes imperativa.
- Nunca sobrepor dois tapetes.

Para preservar a pintura e os elementos em plstico de revestimento


do seu veculo, aconselhvel lavlo frequentemente:
- manualmente, sem precaues
particulares;
- numa estao automtica, mas a
utilizao repetida de instalaes
mal conservadas pode provocar
o aparecimento de riscos minsculos que do um aspecto mate
pintura (visvel sobretudo nas cores escuras);
- em lavagem a alta presso seguindo estritamente as recomendaes da estao (presso e
distncia de pulverizao). Se
certas partes do veculo estiverem daniicadas (pra-choques
pintados ou faris), no dirigir o
jacto de alta presso para estas
peas. Lavar manualmente as
partes defeituosas. Evitar tambm qualquer introduo de gua
nas fechaduras.
Para todas as questes relativas
manuteno do seu veculo, consultar um representante da Marca que
saber aconselh-lo sobre os produtos da melhor qualidade seleccionados pelos nossos servios.

Eliminar o mais rapidamente possvel os


excrementos de aves,
restos de resina, ndoas de alcatro e de gorduras,
pois todos esses elementos
contm substncias que provocam grandes danos pintura;
No limpar os faris de dupla ptica e de superfcies
complexas com pano seco
ou abrasivo nem com produtos detergentes ou solventes
porque esto equipados com
vidro em policarbonato revestido com verniz de proteco;
No usar gasolina, petrleo
ou tira-ndoas de tecidos na
limpeza da pintura da carroaria assim como nas peas em
plstico do seu veculo;
Para evitar o desenvolvimento
de oxidao da carroaria devido a danos acidentais (projeces de gravilha, raspadelas,
etc.), mande repar-las rapidamente.

INFORMAES PRTICAS - 109


ACESSRIOS 206
Utilize no seu PEUGEOT unicamente peas de origem e acessrios homologados pela marca.
Estes acessrios e peas de origem so
todos adaptados ao seu PEUGEOT, pois
foram testados e aprovados com iabilidade e segurana, o que a PEUGEOT
no pode garantir para outros produtos.
Uma vasta gama de acessrios de origem, homologados pela PEUGEOT,
proposta pela rede. Beneiciam todos
da garantia PEUGEOT:
Viagem e Lazer: Gancho de reboque, porta-bagagens da mala, caixa da mala, barras do tejadilho, porta
bagagens do tejadilho, suporte para
esquis, suporte para bicicletas (no
colocar o suporte de bicicletas sobre
o delector ou sobre culo traseiro),
correntes para a neve, ...
Estilo exterior: Jantes de alumnio,
tampes, palas de rodas, tecto de
abrir (para a colocao de um tecto
de abrir obrigatrio usar apenas
produtos de origem), faris de nevoeiro dianteiros, delector da porta
traseira, tubo de escape sport, embelezador da fachada em alumnio e
madeira, limiar das portas, kit carroaria, alargadores de guarda lamas,
volante duplo-tom, ...

Equipamento interior: Apoio para


os braos central, mesa secretria,
proteco do banco do passageiro,
capas compatveis com os airbags laterais, tapetes, caixa para arrumos da
mala, suporte para latas de bebidas,
arrumo para CDs, consola de rdiotelefone, delectores das portas, arrumos sob a mesa, estores pra-sol, ...
Tecnologia: Rdio-telefone mvel,
kit mos livres, sistema de orientao embarcado, carregadores de
CDs, auto-rdios, altifalantes, embelezador de rdio, chapeleira traseira
equipada com 4 altifalantes...
Segurana: Alarme anti-roubo, gravao de vidros, anti-roubos de rodas,
tringulo de pr-sinalizao, primeiros
socorros, colete de segurana, sobrelevaes e bancos para crianas, banco Kiddy Isoix, ...
Sociedade : Kit de transformao
em veculo de sociedade, ...

Consoante os pases de
comercializao, os coletes de segurana, os tringulos de pr-sinalizao e
as lmpadas de substituio so
obrigatrios a bordo do veculo.
Instalao de emissores de radio-comunicao
Antes de qualquer instalao dos
emissores de rdio-comunicao
em equipamento extra, com antena exterior no seu veculo, aconselhvel entrar em contacto com
um representante autorizado da
marca PEUGEOT.
A rede PEUGEOT comunicar
as caractersticas dos emissores
(banda de frequncia, potncia de
sada mxima, posio da antena,
condies especicas de instalao) que podem ser montadas, em
conformidade com a Directiva de
compatibilidade electromagntica
de automveis (2004/104/CE).
A colocao de um equipamento ou de um acessrio elctrico
no referenciado pela PEUGEOT,
pode originar uma avaria no sistema electrnico do seu veculo.
Agradecemos que note bem este
pormenor e aconselhamo-lo a contactar um Representante Autorizado
da Marca para que lhe apresente a
gama dos equipamentos ou acessrios referenciados.

110 - CARACTERSTICAS TCNICAS


MOTORES E CAIXAS DE VELOCIDADES, GASOLINA
2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2HNFUA
2JNFUA

2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2HNFUB
2JNFUB

2CHFX
2AHFX

2CKFW
2AKFW
2CKFWA
2AKFWA

1,1 litros

1,4 litros

1,6 litros 16 V

Cilindrada (cm )

1 124

1 360

1587

Dimetro x curso

72 x 69

75 x 77

78,5 x 82

Potncia mxima: norma CEE (kW)

44,1

55

80

Regime de potncia mxima (r.p.m.)

5 500

5 500

5 800

Binrio mximo: norma CEE (Nm)

94

120

147

Regime de binrio mximo (r.p.m.)

2 700

2 800

400

Sem chumbo

Sem chumbo

Sem chumbo

Sim

Sim

Sim

Modelos
Tipos variantes verses

Motor
3

Combustvel
Catalisador
Caixa de velocidades

Manual
(5 relaes)

Manual
(5 relaes)

Automtica
(4 relaes)

Manual
(5 relaes)

Automtica
(4 relaes)

3,2 (2) - 3,4 (3)

3(2) - 3,25 (3)

3(2) - 3,25 (3)

3(2) - 3,25 (3)

3,2 (2) - 3,4 (3)

Capacidade do leo (em litros)


Motores (com troca do iltro)
Caixa de velocidades - Diferencial
(2) Mudana de leo por gravidade.
(3) Mudana de leo por aspirao.

CARACTERSTICAS TCNICAS - 111


MOTORES E CAIXAS DE VELOCIDADES, DIESEL

Modelos
Tipos variantes verses

Motor

2C8HX
2A8HX
2S8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA
1,4 litros Turbo HDI

Cilindrada (cm )

1398

Dimetro x curso

73,7 x 82

Potncia mxima: norma CEE (kW)

50

Regime de potncia mximo (r.p.m.)

4 000

Binrio mximo: norma CEE (Nm)

160

Regime de binrio mximo (r.p.m.)

1 750

Combustvel

Gasleo

Catalizador

Sim

Filtro de partculas (FAP)

No

Caixa de velocidades
Capacidade de leo (em litros)
Motores (com troca do iltro)
Caixa de velocidades - Diferencial

Manual
(5 relaes)
3,8
2

112 - CARACTERSTICAS TCNICAS


CONSUMOS
Segundo a directiva 80/1268/CEE (litros/100 km)
Caixa de
velocidades

Tipos
variantes
verses 2...

Circuito
urbano

Circuito
extra-urbano

Circuito
misto

Emisso
mssica de
CO2 (g/km)

1,1 litros

Manual

HFXF

8,2

6,2

148

1,4 litros

Manual

1,4 litros

Automtica

Motor

1,6 litros 16V

1,6 litros 16V

1,4 litros Turbo HDI

Manual

Automtica

Manual

KFWF

8,4

6,3

149

KFWA

8,5

5,2

6,3

151

KFWR

9,6

5,3

6,9

165

NFUF

8,6

5,1

6,4

153

HNFUF/NFUA

8,7

5,5

6,7

159

NFUR

9,9

5,5

7,1

179

HNFUR

10,2

5,8

7,5

176

NFUB

10,2

5,7

7,4

176

8HXF

5,5

3,6

4,3

113

8HZA

5,4

3,7

4,3

112

Os consumos de combustvel apresentados correspondem aos valores comunicados na data da impresso. Estes valores
de consumo so estabelecidos consoante a Directiva 80/1268/CEE. Podem variar em funo do comportamento ao volante,
das condies de circulao, das condies meteorolgicas, da carga do veculo, da manuteno do mesmo e da utilizao
dos acessrios.

CARACTERSTICAS TCNICAS - 113


PESOS E CARGAS REBOCVEIS (EM KG)
Motores gasolina

1,1 litros

1,4 litros

1,4 litros

1,6 litros 16V

1,6 litros 16V

Caixas de velocidades

Manual

Manual

Auto.

Manual

Auto.

NFUF
NFUB

NFUR

Tipos variantes verses:

HFX

KFWF/A

KFWR
NFUA

Massa em vazio em ordem de


marcha (MOM)
Massa mxima tecnicamente
admissvel em carga (MTAC)
Massa total em ordem de marcha
admissvel (MTRA)
Reboque no travado

985

1 025

1 055

1 100

1 055

1405

1 450

1 480

1 567

1 614

1 920

2 365

2 395

2 467

2 504

Reboque travado * (no limite da MTRA)


Peso recomendado na seta

485

510

525

550

550

700

1 100

1 100

1 100

1 100

50

50

50

50

50

COMERCIAIS
Motor Diesel

1,4 litros HDI

1,4 litros HDI

Manual
8HX
8HZA

Manual
2S8HZA
2S8HXF

Massa em vazio em ordem de


marcha (MOM)
Massa mxima tecnicamente
admissvel em carga (MTAC)
Massa total em ordem de marcha
admissvel (MTRA)
Reboque no travado

1 061

1 049

1 525

1 525

2 425

2 425

530

524

Reboque travado * (no limite da MTRA)

1 100

1 100

50

Tipos variantes verses:


Caixas de velocidades

Peso recomendado na seta

114 - CARACTERSTICAS TCNICAS

Os valores de MTRA e das cargas rebocveis indicados so vlidos para uma altitude de 1000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10% por patamares de 1000 metros suplementares.

No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu
pas).

Temperaturas exteriores altas podem ocasionar baixas performances do veculo para proteger o motor; sempre que a
temperatura exterior for superior a 37C, limitar o peso rebocado.

A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz em igual medida
o MTAC do veculo tractor; ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode degradar o seu
comportamento na estrada.

CARACTERSTICAS TCNICAS - 115


AS DIMENSES

3 portas

5 portas

116 - CARACTERSTICAS TCNICAS

OS ELEMENTOS DE IDENTIFICAO DO SEU 206


A. Placa fabricante no montante
central (localizao consoante
a verso).
B. Nmero de srie na carroaria
(localizao consoante a
verso).
C. Nmero de srie no painel de
bordo.

D. Pneus e referncia da pintura.


A etiqueta D, colada no montante
central da porta , indica:
- as dimenses das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus
homologados pelo fabricante,
- as presses de enchimento (a
veriicao das presses dos
pneus deve ser feita a frio e,
pelo menos, todos os meses),
- a referncia da cor e da tinta.

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