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O POSTO DE CONDUO
1. Comando do regulador /
limitador de velocidade.
2. Comando dos ajustes do
volante.
3. Comando de iluminao e dos
indicadores de direco.
4. Quadrante.
5. Airbag do condutor.
Buzina.
6. Alavanca de velocidades.
7. Travo de estacionamento.
8. Comando de abertura do
capot.
9. Caixa de fusveis
10. Boto do controlo dinmico de
estabilidade (ESP/ASR).
11. Comando de neutralizao do
elevador elctrico dos vidros
traseiros.
12. Comando de neutralizao do
airbag passageiro.
13. Ajuste dos faris em
altura.
14. Ventilador lateral orientvel e
obturvel.
15. Difusor descongelao do vidro
da porta da frente.
16. Altifalante (tweeter).
17. Difusor descongelao e
desembaciamento do
pra-brisas.
A. Trancamento do veculo.
B. Destrancamento do veculo.
: 57
Depsito de combustvel
Capot motor
1. Abertura do tampo do
depsito.
Capacidade do depsito : cerca de
50 litros.
A. Comando interior.
: 62
B. Comando exterior.
C. Equilibrador do capot.
: 62
Portas
Mala
1. Trancamento.
2. Destrancamento.
3. Trancamento distncia
(simultneo com as portas).
4. Destrancamento distncia
(simultneo com as portas).
: 59
: 61
1. Ajuste longitudinal.
2. Ajuste em altura e inclinao do
apoio de cabea.
3. Acesso aos bancos traseiros
(3 portas).
4. Ajuste em altura.
5. Ajuste da inclinao do
encosto.
6. Comando dos bancos aquecidos
(consoante o destino).
: 69
: 69
Ajuste do volante
2. Ajuste da altura.
: 86
1. Destrancamento.
2. Ajuste da altura.
3. Trancamento.
: 70
1. Trancamento.
Limpa-vidros
Limpa-vidros da frente
Varrimento intermitente.
2. Varrimento rpido.
1. Varrimento normal.
I. Varrimento intermitente.
Lava-vidros.
ou
Faris de mdios / Faris de
mximos
0.
Anel B
Luz de nevoeiro traseira.
ou
: 65
Faris de nevoeiro dianteiros e traseiros.
: 63
Parado.
Varrimento com um s
movimento (premir para
baixo)
Lava-vidros: puxar o comando para
si.
: 66
O ar condicionado manual
O ar condicionado automtico
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
: 44
Fluxo de ar
Recirculao do ar /
Entrada do ar exterior
Temperatura
A/C manual
QUENTE
FRIO
DESEMBACIAMENTO
DESCONGELAMENTO
Ar condicionado automtico : utilize de preferncia o funcionamento inteiramente automtico premindo a tecla "AUTO".
Luzes avisadoras
Comandos
: 19
O ARRANQUE
Cinto de segurana do
condutor e airbags
Contactor
1. Insero da chave.
2. Seleco da posio :
"ON" (activao), com
passageiro na frente ou banco
para crianas "De frente para a
estrada",
"OFF" (neutralizao), com
banco para crianas "De costas
para a estrada".
3. Retirar a chave mantendo a
posio.
: 84
1.
2.
3.
4.
Posio
Posio
Posio
Posio
Stop.
Acessrios.
Marcha.
Arranque.
Regulador de velocidade
: 77
: 79
Visualizao no quadrante
O modo regulador ou limitador de velocidade aparece no ecr A do quadrante quando seleccionado; uma
luz avisadora B acende no quadrante
sempre que este estiver activado.
Regulador de
velocidade
Limitador de
velocidade
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 17
9. Conta-quilmetros totalizador,
indicador de reviso, do nvel
de leo do motor e do limitador/
regulador de velocidade.
10. Indicador de pisca direito
11. Luz avisadora do sistema
anti-poluio
12. Luz avisadora de mximos
13. Luz avisadora de travo de mo,
do nvel de lquido de traves e
de mau funcionamento do REF
14. Luz avisadora de mdios
15. Luz avisadora de carga da bateria
16. Luz avisadora de presso e de
temperatura do leo do motor
17. Indicador de temperatura de
leo do motor
18 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 19
AS LUZES AVISADORAS
Uma luz de alerta permanentemente acesa ou piscando com o motor em marcha, indica um defeito de funcionamento do rgo correspondente.
O acender de certas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr
multifunes. No descure este aviso e consulte o mais rapidamente possvel a rede PEUGEOT.
Se o avisador de alerta centralizado, STOP, se acender com o veculo em circulao, a paragem imperativa. Parar
o veculo nas melhores condies de segurana.
Luz avisadora de
alerta centralizado
(STOP)
Funciona simultaneamente com a
luz avisadora:
- presso e temperatura do leo
do motor,
- travo de mo,
- nvel mnimo do lquido dos
traves,
- defeito no repartidor electrnico
de travagem.
Acoplado com o indicador de temperatura do lquido de arrefecimento.
A paragem obrigatria se piscar
com o motor em funcionamento.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Luz avisadora
de presso e de
temperatura do leo
do motor
Funciona simultaneamente com a
luz avisadora de alerta centralizado
(STOP).
A paragem obrigatria.
Indica:
- uma presso de leo insuiciente
ou,
- uma falta de leo no sistema de
lubriicao. Completar o nvel,
- uma temperatura de leo muito
elevada. O acender da luz
avisadora acompanhado por
um sinal sonoro. Para baixar a
temperatura do leo, reduzir a
velocidade.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Luz avisadora
de travo de
estacionamento, de
nvel mnimo do lquido
de traves e de defeito no
Repartidor Electrnico de
Travagem (REF)
Em conjunto com a luz avisadora de
alerta centralizada (STOP).
Indica:
- que o travo de estacionamento
est apertado ou mal
desapertado,
- uma diminuio excessiva
do lquido de traves (se a
luz avisadora permanecer
acesa mesmo com o travo
desapertado),
- um defeito no Repartidor
Electrnico de Travagem, se
aceso simultaneamente com a
luz avisadora de ABS.
A paragem obrigatria.
Consultar a Rede PEUGEOT.
20 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Luz avisadora do
sistema antibloqueio
de rodas (ABS)
Acende-se sempre que se liga a ignio durante alguns segundos.
Quando a luz avisadora permanece
acesa ou acende-se para alm de
12km/h, indica um mau funcionamento do sistema ABS.
O veculo conserva, contudo, uma
travagem clssica com assistncia.
O acendimento desta luz avisadora
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecr multifunes, indica uma anomalia no
sistema ABS.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Luz avisadora do
sistema de controlo
dinmico de
estabilidade (ESP/ASR)
Acende-se sempre que se liga a ignio durante alguns segundos.
Com o motor a funcionar e o veculo
em andamento, pisca quando se activa o sistema.
Acende-se de forma contnua acompanhado por uma mensagem no
ecr multifunes, quando neutralizado.
Se a luz avisadora permanece acesa, com o motor a trabalhar e o veculo em andamento, consultar a rede
PEUGEOT.
Pr-aquecimento motor
Diesel
Indica:
um funcionamento defeituoso no
circuito de carga,
- terminais da bateria ou do motor
de arranque desapertados,
- correia do alternador rebentada
ou frouxa,
- alternador defeituoso.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Luz avisadora do
sistema anti-poluio
(consoante a verso)
Acende sempre que se liga a ignio
durante alguns segundos.
O acendimento com o motor a funcionar assinala um mau funcionamento do sistema de injeco, da
ignio ou da despoluio.
Se a luz avisadora piscar, h risco de
destruio do catalisador nos motores a gasolina.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Luz avisadora de
nvel mnimo de
combustvel
Ao primeiro acendimento indica que
restam pelo menos 50 km de autonomia. (Capacidade do depsito: cerca
de 50 litros).
Luz avisadora do
limitador / regulador de
velocidade
Acende aquando da activao do limitador ou do regulador de velocidade.
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 21
Luz avisadora de cinto
no apertado
Ao ligar a ignio a luz avisadora
acende se o condutor no tiver apertado o seu cinto.
Para alm de 20 km/h e durante cerca
de dois minutos, a luz avisadora pisca acompanhada por um sinal sonoro
de intensidade crescente e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Esta luz permanecer acesa enquanto o condutor no apertar o cinto.
Luz avisadora de
neutralizao do airbag
passageiro
O acender desta luz avisadora acompanhado por pela mensagem no ecr
multifunes, indica a neutralizao
do airbag passageiro.
A luz avisadora permanece acesa
enquanto o airbag passageiro no
for neutralizado.
Em todos os casos, se a luz avisadora
piscar, consultar a rede PEUGEOT.
Luz avisadora de
airbags
A luz avisadora acende durante alguns segundos ao ligar a ignio.
O acender desta luz avisadora com o
motor em funcionamento, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes, indica um
mau funcionamento dos airbags.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
Indicador de temperatura do
leo do motor
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 21
Luz avisadora de cinto
no apertado
Ao ligar a ignio a luz avisadora
acende se o condutor no tiver apertado o seu cinto.
Para alm de 20 km/h e durante cerca
de dois minutos, a luz avisadora pisca acompanhada por um sinal sonoro
de intensidade crescente e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Esta luz permanecer acesa enquanto o condutor no apertar o cinto.
Luz avisadora de
neutralizao do airbag
passageiro
O acender desta luz avisadora acompanhado por pela mensagem no ecr
multifunes, indica a neutralizao
do airbag passageiro.
A luz avisadora permanece acesa
enquanto o airbag passageiro no
for neutralizado.
Em todos os casos, se a luz avisadora
piscar, consultar a rede PEUGEOT.
Luz avisadora de
airbags
A luz avisadora acende durante alguns segundos ao ligar a ignio.
O acender desta luz avisadora com o
motor em funcionamento, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes, indica um
mau funcionamento dos airbags.
Consultar a Rede PEUGEOT.
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
Indicador de temperatura do
leo do motor
22 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Ecr de visualizao das
posies da alavanca
selectora da caixa de
velocidades automtica
Park (estacionamento)
Drive (Conduo)
Modo manual :
1 relao engatada
2 relao engatada
3 relao engatada
4 relao engatada
Anomalia de funcionamento
Se as luzes avisadoras Desporto e
Neve piscam, acompanhadas por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes. Consultar
a rede PEUGEOT.
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 23
ECR DO PAINEL DE BORDO
Quando se liga a ignio, assegura
sucessivamente trs funes:
- indicador de reviso,
- indicador do nvel do leo do
motor,
- conta-quilmetros totalizador,
permanece visvel aps desligar
a ignio, durante 30 segundos.
Visualiza igualmente as informaes
do limitador/regulador de velocidade,
sempre que um deles estiver activado (consultar o captulo correspondente).
Indicador de manuteno
Indica a quilometragem que falta
para a prxima reviso a efectuar de
acordo com o plano de manuteno.
Funcionamento
Ao ligar a chave e durante 5 segundos, a chave que simboliza as operaes de manuteno acende e o
ecr do quadrante indica o nmero
de quilmetros, arredondado por defeito, que faltam para a prxima reviso.
Exemplo: Faltam 4800 km para a
prxima reviso. Com a chave ligada
e durante 5 segundos o ecr indica:
24 - O CONTROLO de FUNCIONAMENTO
Reposio a zero do indicador de
manuteno
Demasiado leo
O piscar dos seis quadrados e o
aparecimento de "max" indicam uma
quantidade demasiada de leo podendo deteriorar o motor.
Se essa quantidade demasiada de
leo for conirmada pela sonda manual (vareta do leo), consultar rapidamente a rede PEUGEOT.
O CONTROLO de FUNCIONAMENTO - 25
CONTA-QUILMETROS
RESTATO DE ILUMINAO
AS LUZES DE
EMERGNCIA
Premindo o boto, todas as luzes indicadoras de mudana de direco
piscam.
Podem funcionar com a ignio desligada.
O acendimento automtico
das luzes de emergncia
Um impulso no boto 1 permite alternar a indicao :
- da quilometragem total,
- da quilometragem diria,
- do limitador ou do regulador de
velocidade sempre que um deles
for seleccionado com o motor
ligado.
Para repor o contador dirio a zero
pressionar o boto 1 at a apario
dos zeros.
26 - OS ECRS MULTIFUNES
O RELGIO
ECR A
CRANS MULTIFONCTIONS - 27
O ECR MONOCROMTICO B
28 - O UDIO
RDIO RD3
Aco
Comando executado
1 - Presso (atrs)
2 - Presso (atrs)
1 + 2 - Presso simultnea
3 - Presso
4 - Presso
5 - Presso na extremidade
O UDIO - 29
Tecla
Funo
Ligar/desligar o rdio.
Baixar o volume.
Aumentar o volume.
RDS
TA
Seleco dos graves, dos agudos, do loudness, da repartio sonora e da correco automtica do
volume.
MAN
CH.CD
CD
Radio
1a6
123456
1a5
12345
30 - O UDIO
FUNES GERAIS
AJUSTES UDIO
Ligar/desligar
Com a chave de ignio na posio acessrios ou contacto
ligado, premir o boto
A para ligar ou desligar o rdio.
O rdio pode funcionar durante 30 minutos sem ligar
a ignio.
Efectuar
presses
sucessivas na tecla
H para aceder aos
ajustes dos graves
(BASS), dos agudos
(TREB), do loudness
(LOUD),
do
fader
(FAD), do balano
(BAL) e da correco automtica do
volume.
A sada do modo udio efectua-se
automaticamente depois de alguns
segundos sem aco ou premindo
a tecla H depois da conigurao da
correco automtica do volume.
Observao: o ajuste dos graves,
dos agudos e do loudness especico de cada fonte. possvel regul-los independentemente em rdio,
CD ou carregador de CD.
Sistema anti-roubo
O rdio est codiicado de maneira a
funcionar unicamente no seu veculo
e no poder ser utilizado se for instalado num outro veculo.
O sistema anti-roubo automtico
e no requer nenhuma manipulao da sua parte.
AJUSTE DO VOLUME
SONORO
Efectuar presses sucessivas na
tecla C para aumentar o volume sonoro do rdio ou na tecla B para o
diminuir.
Uma presso contnua nas teclas C
e B permite uma regulao progresssiva do volume.
Quando "BASS"
visualizado, premir as
teclas I ou J para fazer
variar o ajuste.
- "BASS-9" ajuste
mnimo dos graves,
- "BASS 0" posio
normal,
"BASS+9" ajuste mximo dos
graves.
Ajuste do loudness
Esta funo permite acentuar automaticamente os graves e os agudos .
Premir as teclas I ou J para activar
ou dasactivar a funo.
O UDIO - 31
Ajuste da repartio sonora
frente/atrs (Fader)
Quando "FAD" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro frente.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro atrs.
Correco automtica do
volume
Esta funo permite adaptar automaticamente o volume sonoro em
funo da velocidade do veculo.
Premir as teclas I ou J para activar
ou neutralizar a funo.
FONTE RDIO
Observaes sobre a recepo de
rdio
O auto-rdio submetido a fenmenos que no existem numa instalao rdio de salo. Tanto a recepo
em modulao de amplitude AM(GO/
PO) como em modulao de frequncia (FM), est sujeita a perturbaes diversas que no pem em
causa a qualidade da sua instalao
pois so devidas natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude, possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.
Em frequncia modulada, a distncia da emissora, a relexo do sinal
contra obstculos (montanhas, colinas, prdios, etc), as zonas de sombra (no cobertas pelos emissores)
podem provocar perturbaes na recepo.
O UDIO - 31
Ajuste da repartio sonora
frente/atrs (Fader)
Quando "FAD" visualizado, premir
as teclas I ou J.
A tecla I permite aumentar o volume
sonoro frente.
A tecla J permite aumentar o volume
sonoro atrs.
Correco automtica do
volume
Esta funo permite adaptar automaticamente o volume sonoro em
funo da velocidade do veculo.
Premir as teclas I ou J para activar
ou neutralizar a funo.
FONTE RDIO
Observaes sobre a recepo de
rdio
O auto-rdio submetido a fenmenos que no existem numa instalao rdio de salo. Tanto a recepo
em modulao de amplitude AM(GO/
PO) como em modulao de frequncia (FM), est sujeita a perturbaes diversas que no pem em
causa a qualidade da sua instalao
pois so devidas natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude, possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.
Em frequncia modulada, a distncia da emissora, a relexo do sinal
contra obstculos (montanhas, colinas, prdios, etc), as zonas de sombra (no cobertas pelos emissores)
podem provocar perturbaes na recepo.
32 - O UDIO
Busca automtica das
estaes
O UDIO - 33
SISTEMA RDS
Utilizao da funo RDS (Radio
Data System) na banda FM
O sistema RDS permite continuar a
ouvir a mesma estao seja qual for
a frequncia que ela utiliza na regio
em que se viaja.
Programa de informaes de
trfego (TA)
Premir a tecla "TA"
para activar ou desactivar a funo.
O ecr multifunes
indicar:
- "TA" se a funo estiver
activada,
- "(TA)" se a funo estiver
activada mas no disponvel.
Qualquer notcia sobre o trfego
ser difundida prioritariamente com
qualquer que seja a fonte em servio
(rdio, CD ou carregador de CD).
Se quiser interromper a difuso de
uma mensagem, prime-se a tecla
"TA" e a funo ser desactivada.
Observao : o volume das informaes sobre o trfego independente do volume de audio
normal do rdio. Poder ajust-lo
com o boto do volume. O ajuste
ser memorizado e ser utilizado
na difuso das prximas mensagens.
34 - O UDIO
Pesquisa por tipo de programa (PTY)
Permite a audio de estaes que
emitem um tipo de programa especico (Noticirios, Cultura, Desporto,
Rock ...).
Quando a FM est
seleccionada, premir
durante mais de dois
segundos a tecla "TA"
para activar ou desactivar a funo.
Sistema EON
Este sistema liga entre si estaes
que pertencem mesma rede. Permite difundir uma informao sobre o
trnsito ou um programa PTY emitido
por uma estao que pertence mesma rede que a estao em escuta.
Para beneiciar deste servio, seleccionar o programa de informaes
sobre o trnsito TA ou a funo PTY.
O UDIO - 35
FONTE DE DISCOS COMPACTOS
Seleco da fonte CD
Depois da introduo
de um disco, com a
face gravada para
cima, o leitor entra automaticamente em funcionamento.
Se um disco estiver j inserido, premir a tecla Q.
Ejeco de um disco
Premir a tecla S para
ejectar o disco do leitor.
Escuta acelerada
Conservar uma das teclas L ou N
premidas para efectuar respectivamente uma audio acelerada em
avano ou em retorno rpido.
A audio acelerada pra logo que
se soltar a tecla.
A utilizao de discos
compactos gravados pode
provocar anomalias.
Inserir unicamente discos
compactos que tenham uma forma circular.
36 - O UDIO
RECEPO RDIO
(AJUSTE DA ANTENA)
A sua instalao de recepo de rdio mvel est sujeita a fenmenos
que no existem numa instalao de
salo. Tanto a recepo em modulao de amplitude (AM/PO/GO) como
em frequncia modulada (FM) esto
sujeitas a perturbaes diversas que
no pem em causa a qualidade da
sua instalao pois so devidas
natureza dos sinais e sua propagao.
Em modulao de amplitude possvel que se notem perturbaes
quando se passa por baixo de linhas
de alta tenso, pontes ou tneis.
O UDIO - 37
SISTEMA UDIO
206
Apresentao
O seu 206 est equipado com um
sistema udio da marca JBL, concebido por medida para o habitculo do
veculo.
No centro do sistema, um ampliicador multifuno (1) de 240 Watts
(integrado no subwoofer na mala)
controla, independentemente, 8 altifalantes de alta deinio acstica
e o subwoofer.
38 - O CONFORTO
O CONFORTO - 39
A VENTILAO
1. Difusores de descongelamento
ou desembaciamento do
pra-brisas.
2. Difusores de descongelamento
ou desembaciamento dos vidros
das portas dianteiras.
3. Ventiladores laterais.
4. Ventiladores centrais.
5. Sada de ar para a zona dos ps
dos ocupantes da frente.
6. Sada de ar para a zona
dos ps dos ocupantes de
trs (unicamente com ar
condicionado automtico).
Conselhos de utilizao e
observaes
Colocar o comando do luxo de ar a
um nvel suiciente para assegurar
uma boa renovao do ar no habitculo.
Comando de luxo de ar em posio
OFF (neutralizao do sistema), o
conforto trmico deixa de estar assegurado. Um ligeiro luxo de ar, devido
ao deslocamento do veculo, permanece todavia perceptvel.
Escolher a distribuio de ar que melhor se adapte s suas necessidades
e s condies do clima.
Modiicar progressivamente o ajuste
da temperatura para obter um melhor conforto.
Colocar o comando de entrada do ar
na posio "Ar exterior", isso facilita
o desembaciamento.
Se aps uma paragem prolongada
ao sol, a temperatura interior permanecer muito elevada, no hesitar em
arejar o habitculo durante alguns
instantes.
Para obter uma distribuio de ar
perfeitamente homognea, permanecer atento a no obstruir a grelha
de entrada de ar exterior, os difusores, as passagens de ar e as sadas
de ar aos ps dos ocupantes.
40 - O CONFORTO
O DESCONGELAMENTO E O
DESEMBACIAMENTO
Descongelamento do culo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a funcionar,
uma presso nesta tecla assegura o descongelamento
do culo traseiro e dos retrovisores exteriores.
Apaga automaticamente, cerca de
doze minutos depois, para evitar
um consumo de corrente excessivo.
Uma nova presso volta a faz-lo
funcionar durante doze minutos.
possvel parar o funcionamento do
descongelamento antes da sua extino automtica premindo de novo
na tecla.
Apagar o descongelamento desde
que julgue necessrio, pois um fraco
consumo de corrente permite uma
diminuio do consumo do combustvel.
Desembaciamento manual
Para desembaciar rapidamente o
pra-brisas e os vidros laterais :
- ligar o ar condicionado,
- colocar os comandos de
temperatura e de luxo de ar na
posio de mximo,
- fechar os ventiladores centrais,
- colocar o comando de entrada
de ar exterior esquerda, na
posio "Ar Exterior".
Desembaciamento
automtico, programa
visibilidade
Em alguns casos, o programa AUTO
pode ser insuiciente para desembaciar o pra-brisas e os vidros laterais
(humidade, numerosos passageiros,
gelo...).
Seleccionar o programa de desembaciamento "visibilidade" premindo
esta tecla para obter rapidamente os
vidros limpos.
Para abandonar este programa e regressar ao programa AUTO, premir a
tecla AUTO.
O CONFORTO - 41
3. Regulao do luxo de ar
O AQUECIMENTO / A VENTILAO
O aquecimento e a ventilao s podem funcionar com o motor em funcionamento.
1. Regulao da temperatura
Rodar o comando de azul (frio) a vermelho (quente) para modular a temperatura sua convenincia.
2. Regulao da distribuio de ar
Pra-brisas e vidros laterais
(desembaciamento e descongelamento).
Pra-brisas, vidros laterais e
ps dos ocupantes.
Ps dos ocupantes.
Recirculao do ar.
42 - O CONFORTO
AR CONDICIONADO
O ar condicionado s pode funcionar com o motor em marcha.
O ar condicionado no funciona
quando o comando de ajuste do luxo de ar est na posio "OFF".
Para assegurar o bom funcionamento do seu sistema de ar condicionado, recomendamos-lhe que o faa
controlar com regularidade.
1. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado est previsto para funcionar eicazmente em todas as estaes, com os vidros fechados. No Vero, permite baixar a temperatura e no
Inverno, acima de 0C, de aumentar a eiccia do desembaciamento.
2. Regulao da temperatura
Rodar o comando do azul (frio) ao
vermelho (quente) para modular a
temperatura consoante o seu desejo.
O CONFORTO - 43
3. Regulao da distribuio do ar
Pra-brisas e vidros laterais
(desembaciamento-descongelamento).
Pra-brisas, vidros laterais e
ps dos ocupantes
Ps dos ocupantes
4. Regulao do luxo de ar
Rodar o comando da posio 1 para a posio 4 para
obter um luxo de ar suiciente para assegurar o seu conforto.
5. Entrada de ar / Recirculao
do ar
Entrada de ar exterior
Recirculao do ar.
44 - O CONFORTO
O AR CONDICIONADO AUTOMATICO
O ar condicionado s pode funcionar com o motor em funcionamento.
Funcionamento automtico
1. Regulao da temperatura
O valor indicado no ecr
corresponde a um nvel de
conforto e no a uma temperatura em graus Celsius ou
Fahreneit.
Carregar nas setas 1 (para cima ou
para baixo) para modiicar este valor. Uma regulao prxima de 21C
permite obter um bom conforto.
Funcionamento manual
2. Gesto atravs do programa
AUTO
Carregar na tecla "AUTO".
Recomendamos a utilizao
deste modo : ele regula automaticamente e de maneira
optimizada o conjunto das funes,
temperatura no habitculo, luxo de
ar, distribuio do ar e re-circulao
do ar, de acordo com o valor que
seleccionou. Este sistema est previsto para funcionar eicazmente em
todas as estaes, com os vidros fechados.
O CONFORTO - 45
3. Ligar/Desligar o ar
condicionado
Uma presso nesta tecla
permite desligar o ar condicionado.
O smbolo "ECO" aparece.
Uma nova presso assegura o retorno ao funcionamento automtico
do ar condicionado. O smbolo "A/C"
aparece.
Notas
Para evitar o embaciamento dentro
do veculo por tempo fresco ou hmido, aconselhvel evitar o modo
"ECO".
Para assegurar o bom funcionamento do seu sistema de ar condicionado,
recomendamos-lhe igualmente de o
fazer controlar com regularidade.
4. Repartio do ar
Presses sucessivas nesta
tecla permitem dirigir alternadamente o luxo de ar para:
-
o pra-brisas (desembaciamento
ou descongelamento),
o pra-brisas e a zona dos ps
dos passageiros,
a zona dos ps dos passageiros,
os ventiladores centrais e
laterais e a zona dos ps dos
passageiros,
os ventiladores centrais e laterais.
5. Fluxo de ar
7. Neutralizao do sistema
Premir respectivamente nas teclas "+" e "-"
para aumentar ou diminuir o luxo de ar.
6. Entrada de ar / Recirculao
do ar
Uma presso nesta tecla
permite fazer recircular o ar
interior. A recirculao, indicada pelo visor, permite isolar o habitculo dos maus cheiros e
dos fumos exteriores.
Evitar o funcionamento prolongado
em recirculao do ar interior (risco
de embaciamento e de degradao
da qualidade do ar).
Uma nova presso nesta tecla assegura o retorno gesto automtica
da entrada de ar.
46 - O CONFORTO
O CONFORTO - 47
impossvel aceder aos lugares
traseiros se o banco dianteiro
estiver na posio cama.
B. Colocar os dedos num dos dois
manpulos e empurre para a
frente para rebater o encosto.
O assento no avana.
Ao voltar a coloc-lo no lugar, o
encosto retoma a sua inclinao
inicial.
OS BANCOS DIANTEIROS
1 - Regulao longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trs.
4 - Ajuste em altura
Puxar o comando para cima.
Aliviar o peso sobre o banco para
subir ou carregar no banco para baixar.
5 - Regulao da inclinao do
encosto
Empurrar um dos dois comandos
para trs.
O CONFORTO - 47
impossvel aceder aos lugares
traseiros se o banco dianteiro
estiver na posio cama.
B. Colocar os dedos num dos dois
manpulos e empurre para a
frente para rebater o encosto.
O assento no avana.
Ao voltar a coloc-lo no lugar, o
encosto retoma a sua inclinao
inicial.
OS BANCOS DIANTEIROS
1 - Regulao longitudinal
Levantar o comando e fazer deslizar
o banco para a frente ou para trs.
4 - Ajuste em altura
Puxar o comando para cima.
Aliviar o peso sobre o banco para
subir ou carregar no banco para baixar.
5 - Regulao da inclinao do
encosto
Empurrar um dos dois comandos
para trs.
48 - O CONFORTO
OS LUGARES TRASEIROS
Para rebater os assentos traseiros:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos dianteiros,
O CONFORTO - 49
O BANCO TRASEIRO
Para rebater o banco traseiro:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos da frente,
50 - O CONFORTO
Desmontagem do assento
traseiro
-
Encosto rebatvel
-
TRANSPORTE DE OBJECTOS
COMPRIDOS
Banco dianteiro:
- Rebater o encosto para a frente
servindo-se do comando 5
(ver pargrafo correspondente).
Banco traseiro:
- Desmontar o assento,
- Bascular o encosto.
O CONFORTO - 49
O BANCO TRASEIRO
Para rebater o banco traseiro:
- levantar a parte da frente do
assento 1,
- inclinar o assento 1 contra os
bancos da frente,
O CONFORTO - 51
GENERALIDADES SOBRE OS
BANCOS PARA CRIANAS
Preocupao constante da PEUGEOT
aquando da concepo do seu veculo, a segurana dos seus ilhos depende tambm de si.
Para proporcionar uma segurana
mxima, respeitar as seguintes instrues:
- em conformidade com a Directiva
2003/20, todas as crianas
com menos de 12 anos ou
com uma altura inferior a um
metro e cinquenta devem ser
transportadas em bancos
para crianas homologados
e adaptados aos seus pesos
respectivos, nos lugares
equipados com cinto de segurana
ou de ixaes ISOFIX *.
- estatisticamente, os
lugares mais seguros para
o transporte das crianas
so os lugares traseiros do
veculo.
- uma criana com menos de
9 kg deve obrigatoriamente
ser transportada na posio
"de costas para a estrada",
tanto frente como atrs.
A PEUGEOT aconselha o transporte das crianas nos lugares traseiros do seu veculo:
- "de costas para a estrada" at
idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos.
As regras de transporte de
crianas so especicas a cada
pas. Consultar a legislao em
vigor no seu pas.
Posio longitudinal
intermdia
52 - O CONFORTO
OS BANCOS PARA CRIANAS RECOMENDADOS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT prope uma gama completa de bancos para criana referenciados
que se ixam com o cinto de segurana de trs pontos:
L1
"RMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.
Grupos 1, 2 e 3 : de 9 a 36 kg
Airbag passageiro OFF
L2
"KIDDY Life"
Para a segurana das crianas mais
novas (de 9 a 18 kg), a PEUGEOT
recomenda o uso da proteco.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
L3
"RECARO
Start".
L4
"KLIPPAN
Optima"
A partir
dos seis anos
(cerca 22 kg) s
a sobre-elevao
utilizada.
56 - O CONFORTO
CONSELHOS PARA
OS BANCOS DE
CRIANAS
Uma instalao incorrecta de um
banco para crianas compromete a
proteco destas em caso de coliso.
Pensar em trancar os cintos de segurana ou as ivelas dos bancos para
crianas limitando ao mximo as
folgas em relao ao corpo da criana, mesmo para curtos trajectos.
Para uma instalao optimizada de
um banco para crianas "de frente
para a estrada", veriicar que o seu
encosto est bem apoiado ao encosto do banco do veculo e que o apoio
de cabea no incomoda.
Se tiver que retirar o apoio de cabea, assegurar-se de que ica bem
arrumado ou ixo para evitar que o
mesmo se transforme em projctil no
caso de uma travagem brusca.
52 - O CONFORTO
OS BANCOS PARA CRIANAS RECOMENDADOS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT prope uma gama completa de bancos para criana referenciados
que se ixam com o cinto de segurana de trs pontos:
L1
"RMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.
Grupos 1, 2 e 3 : de 9 a 36 kg
Airbag passageiro OFF
L2
"KIDDY Life"
Para a segurana das crianas mais
novas (de 9 a 18 kg), a PEUGEOT
recomenda o uso da proteco.
Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg
L3
"RECARO
Start".
L4
"KLIPPAN
Optima"
A partir
dos seis anos
(cerca 22 kg) s
a sobre-elevao
utilizada.
O CONFORTO - 53
O LUGAR DOS BANCOS PARA CRIANA FIXADOS COM O CINTO DE SEGURANA
Em conformidade com a regulamentao europeia (Directiva 2000/3), esta tabela indica-lhe as possibilidades de instalao
dos bancos para crianas ixados com o cinto de segurana e homologados em universal (a), em funo do peso da criana
e do seu lugar no veculo.
Peso da criana / idade indicativa
Inferior a 13 kg
(grupos 0 (b) e 0+)
At 1 ano
De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 a 3 anos
De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 a 6 anos
De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 a 10 anos
Lugar do passageiro
da frente (c)
Banco ixo, Banco
regulvel em altura
Lugar lateral
traseiro
Lugar central
traseiro
Cinto de segurana
de 3 pontos
UF
UF
UF
Lugar central
traseiro (d)
Cinto de segurana
de 2 pontos
UF
UF
UF
Lugar
54 - O CONFORTO
FIXAES "ISOFIX"
Estes bancos , esto equipados com
ixaes ISOFIX.
O CONFORTO - 55
O BANCO PARA CRIANA ISOFIX RECOMENDADO PELA PEUGEOT E HOMOLOGADO NO SEU
VECULO
O RMER Duo mais Isoix (classe de volume B1)
Grupo 1: de 9 a 18 kg
Este banco para criana pode igualmente ser utilizado nos lugares no
equipados com ixaes ISOFIX.
OS ACESSOS - 57
Com trancamento /
destrancamento centralizado
por telecomando
Uma presso no boto A permite o
trancamento do veculo.
visualizado pelo acendimento ixo
dos indicadores de direco durante
cerca de dois segundos.
AS CHAVES
Elas permitem accionar independentemente o comando de neutralizao do airbag passageiro, o
anti-roubo da direco e ligar a ignio.
Sem trancamento /
destrancamento centralizado
manual
A chave permite-lhe igualmente abrir/
fechar as portas dianteiras, a mala e
o tampo do depsito de gasolina.
Esquecimento da chave
Com trancamento /
destrancamento centralizado
Localizao do veculo
Para localizar o seu veculo, previamente trancado, num parque de estacionamento:
F premir o boto A, as luzes do
tecto acendem e os indicadores
de mudana de direco piscam
durante alguns segundos.
Substituio da pilha do
telecomando
Ref. da pilha: CR2016 / 3 volts.
A informao "pilha gasta" dada
por um sinal sonoro acompanhado
pela mensagem "Pilha telecomando gasta" no ecr multifunes.
Para substituir a pilha, desapertar o
parafuso e, com uma moeda, soltar
a tampa ao nvel do anel (pilha CR.
2016/3 volts).
Se depois da substituio da pilha o
telecomando no funcionar, proceder a uma reinicializao.
Reinicializao do
telecomando
F Desligar a ignio.
F Ligar novamente a ignio.
F Carregar imediatamente
no boto A durante alguns
segundos.
F Desligar a ignio e retirar a
chave com telecomando do
anti-roubo. O telecomando ica
novamente operacional.
58 - OS ACESSOS
ANTI-ARRANQUE
ELECTRNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignio do veculo por
efraco.
A chave possui uma pastilha electrnica dotada com um cdigo especial.
Ao ligar a chave, o cdigo dever ser
reconhecido para que a ignio seja
possvel.
Anotar cuidadosamente o
nmero de cada chave. Este
nmero est codiicado na
etiqueta anexa chave.
O telecomando de alta frequncia
um sistema sensvel; no o manipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veculo inadvertidamente.
O telecomando no funciona quando a chave est inserida no anti-roubo, mesmo com a ignio desligada,
excepto para a reinicializao.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos socorros ao habitculo em caso de
emergncia.
Por medida de segurana (crianas
a bordo), retirar a chave do antiroubo quando sair do veculo mesmo que seja por pouco tempo.
58 - OS ACESSOS
ANTI-ARRANQUE
ELECTRNICO
Bloqueia o sistema de controlo do
motor desde o desligar da chave
e impede a ignio do veculo por
efraco.
A chave possui uma pastilha electrnica dotada com um cdigo especial.
Ao ligar a chave, o cdigo dever ser
reconhecido para que a ignio seja
possvel.
Anotar cuidadosamente o
nmero de cada chave. Este
nmero est codiicado na
etiqueta anexa chave.
O telecomando de alta frequncia
um sistema sensvel; no o manipular nos bolsos pois arrisca-se
a destrancar o veculo inadvertidamente.
O telecomando no funciona quando a chave est inserida no anti-roubo, mesmo com a ignio desligada,
excepto para a reinicializao.
Circular com as portas trancadas
pode diicultar o acesso dos socorros ao habitculo em caso de
emergncia.
Por medida de segurana (crianas
a bordo), retirar a chave do antiroubo quando sair do veculo mesmo que seja por pouco tempo.
OS ACESSOS - 59
PORTAS
Abertura das portas
pelo exterior
Trancamento / Destrancamento a
partir do interior
60 - OS ACESSOS
Activao
Exercer uma presso demorada no
boto B.
A activao da funo acompanhada por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes.
A mensagem reaparece sempre que
ligar a ignio.
Trancamento centralizado
automtico das portas
As portas podem trancar-se automaticamente quando em movimento
(velocidade superior a 10 km/h).
Para alm de 10 km/h, para destrancar momentneamente as portas,
efectue uma ligeira presso no boto B.
Esta funo pode ser activada ou
neutralizada.
Neutralizao
Exercer uma presso demorada no
boto B.
Observaes: se uma das portas
estiver aberta, o trancamento interior
e o trancamento centralizar automatico no se efectuaro.
Se a mala estiver aberta, o trancamento automtico centralizado das
portas efectuar-se-.
OS ACESSOS - 61
Alerta "mala aberta"
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
- motor ligado, avisado por
um sinal sonoro e por uma
mensagem ou um desenho no
ecr multifunes,
- veculo em movimento, a luz
do tecto pisca se o boto estiver
nessa posio.
TRANCAMENTO/
DESTRANCAMENTO DA
MALA
Sem trancamento centralizado
Para fechar, rodar a chave de A para C.
Para abrir, rodar a chave de A para
B, carregar na pega e levantar a
tampa da mala.
COMANDO DE EMERGNCIA
Permite, em caso de falha no funcionamento do trancamento centralizado, destrancar a tampa da mala:
- rebater os bancos traseiros para
aceder mala pelo interior da
viatura;
- puxar a guarnio da tampa da
mala para a soltar;
- accionar o puxador de abertura 1
para cima.
62 - OS ACESSOS
ENCHIMENTO DO DEPSITO
DE COMBUSTVEL
O enchimento de combustvel deve
ser feito com o motor parado.
Introduzir a chave e rodar para a esquerda.
Retirar o tampo.
Uma etiqueta indica o tipo de combustvel a utilizar.
Se encher o seu depsito no insista para alm da terceira paragem da
pistola porque isso poderia provocar
um mau funcionamento do seu veculo.
A capacidade do depsito de
cerca de 50 litros.
ABERTURA DO CAPOT
MOTOR
Por dentro: puxar o manpulo situado
esquerda, sob o painel de bordo.
Por fora: puxar a patilha e levantar
o capot.
VARETA DO CAPOT
Fixar o equilibrador para manter o
capot aberto.
Antes de fechar o capot repor a vareta no seu alojamento.
Para fechar
Baixar o capot e larg-lo no im do
curso.
Conirmar se o capot icou bem fechado.
A VISIBILIDADE - 63
Inverso de faris mdios /
mximos
Puxar o comando para si.
Esquecimento dos faris acesos
Com a ignio desligada e o acendimento automatico dos faris neutralizado, quando a porta do lado condutor
aberta ouve-se um sinal sonoro se
foram deixadas as luzes acesas.
Faris de nevoeiro
dianteiros e luz de nevoeiro
traseira
COMANDO DE ILUMINAO
Luzes dianteiras e traseiras
Luzes apagadas
Mnimos
Faris de mdios e de
mximos
Acendimento automtico dos faris
64 - A VISIBILIDADE
Luz de acompanhamento
temporrio (Follow me home)
Ao deixar o seu veculo, os faris de
mnimos e de mdios podem permanecer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- colocar a chave na posio STOP,
- colocar o comando de
iluminao na posio 0,
- faa um "sinal de luzes",
- saia e tranque o veculo.
Indicadores de mudana de
direco (piscas)
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.
ACENDIMENTO AUTOMTICO
DOS FARIS
Controlo de funcionamento
Activao
A funo activada acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Neutralizao
A funo neutralizada acompanhada por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos manuais de iluminao, a funo
temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os faris acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Consultar a Rede PEUGEOT.
64 - A VISIBILIDADE
Luz de acompanhamento
temporrio (Follow me home)
Ao deixar o seu veculo, os faris de
mnimos e de mdios podem permanecer acesos cerca de 30 segundos.
Para isso:
- colocar a chave na posio STOP,
- colocar o comando de
iluminao na posio 0,
- faa um "sinal de luzes",
- saia e tranque o veculo.
Indicadores de mudana de
direco (piscas)
Esquerda: comutador
para baixo.
Direita: comutador
para cima.
ACENDIMENTO AUTOMTICO
DOS FARIS
Controlo de funcionamento
Activao
A funo activada acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Neutralizao
A funo neutralizada acompanhada por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos manuais de iluminao, a funo
temporariamente neutralizada.
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade, os faris acendem-se acompanhados por
um sinal sonoro e por uma mensagem no ecr multifunes.
Consultar a Rede PEUGEOT.
A VISIBILIDADE - 65
necessrio reactivar o comando
aps cada corte da ignio superior
a um minuto :
- mover o comando para qualquer
outra posio,
- retomar em seguida a posio
desejada.
COMANDO DOS
LIMPA-VIDROS
Limpa-vidros dianteiro com
varrimento intermitente
2. Varrimento rpido
(fortes precipitaes)
1 Varrimento normal
(chuva moderada)
I
Varrimento intermitente
0 Parado
Varrimento com um s um
movimento (premir para baixo).
Na posio intermitente, a cadncia
de varrimento proporcional velocidade do veculo.
Varrimento com um
s movimento (apoiar para
baixo).
Na posio AUTO, a cadncia proporcional intensidade das precipitaes.
Lava-vidros e lava-faris
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o limpa-vidros funcionam durante um determinado tempo.
Os lava-faris activam-se igualmente se os mdios ou os mximos
estiverem acesos.
66 - A VISIBILIDADE
Varrimento com cadncia
automtica
Na posio AUTO, o limpa-vidros
funciona automaticamente e adapta
a sua velocidade intensidade da
chuva.
Controlo de funcionamento
Activao
A activao da funo acompanhada pela mensagem no ecr multifunes.
Em caso de mau funcionamento
o condutor informado graas a um
sinal sonoro.
Na posio AUTO o limpa-vidros
funcionar em modo intermitente.
Consulte a rede PEUGEOT para veriicao do sistema.
No ocultar o detector de
chuva situado no prabrisas atrs do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem automtica, desligar a ignio ou conirmar
que o comando do limpa-vidros
no est na posio AUTO.
No Inverno, aconselhvel esperar o descongelamento completo
do pra-brisas antes de accionar
o varrimento automtico.
Limpa-vidros traseiro
Rode o anel A at ao primeiro entalhe, para obter um
varrimento intermitente.
necessrio reactivar o
comando aps cada corte da ignio. Para isso, deslocar o comando
para uma qualquer posio e rep-lo
em seguida na posio desejada.
A VISIBILIDADE - 67
O COMPUTADOR DE BORDO
Reposio a zero
Premir o comando durante mais de
dois segundos.
Consumo instantneo
a quantidade mdia de combustvel consumida aps de alguns segundos.
Esta funo s se visualiza a partir
de 30 km/h.
Autonomia
Indica o nmero de quilmetros que
podem ainda ser percorridos com o
combustvel restante no reservatrio.
Distncia percorrida
Indica a distncia percorrida depois
da ltima reposio a zero do computador de bordo.
Ecr B
a
a
o
o
a
autonomia
distncia percorrida
consumo mdio
consumo instantneo
velocidade mdia
Consumo mdio
a quantidade mdia de combustvel consumida aps da ltima reposio a zero do computador de bordo.
Velocidade mdia
a velocidade mdia calculada depois da ltima reposio a zero do
computador de bordo (chave ligada).
68 - A VISIBILIDADE
2. Comando do elevador elctrico
do vidro lado passageiro
3. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro esquerdo
4. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro direito
Neutralizao temporria
dos elevadores de vidros
traseiros (segurana de
crianas)
ELEVADORES ELCTRICOS DE VIDROS
1. Comando elevador elctrico
de vidros lado do condutor
- Funcionamento manual :
Carregar ou puxar o interruptor
1 sem ultrapassar o ponto de
resistncia. O vidro pra logo
que se liberta o interruptor.
- Funcionamento automtico:
Carregar ou puxar o interruptor
1 para alm do ponto de
resistncia. Uma nica presso
abre ou fecha completamente o
vidro.
O fecho automtico s funciona com
o motor a trabal<har e unicamente
no elevador automtico do vidro do
lado do condutor.
VIDROS DE CUSTDIA
(3 PORTAS)
Para entreabrir os vidros traseiros,
puxar a patilha e empurrar o vidro.
A VISIBILIDADE - 69
Retrovisores exteriores de
comando manual
Mover a patilha de ajuste nas quatro
direces para fazer a regulao.
Em estacionamento, os retrovisores
exteriores podem ser dobrados manualmente.
Os objectos observados
nos retrovisores condutor
e passageiro esto na realidade mais perto do que
parecem.
Ser preciso ter em conta esse facto para avaliar correctamente a distncia em relao s viaturas que
vm atrs.
70 - OS ARRUMOS
O AJUSTE DOS
FARIS
AJUSTE DO VOLANTE EM
ALTURA
BUZINA
Pressionar um dos raios do
volante.
OS ARRUMOS - 71
LUZ DO TECTO
AS JANELAS DE TELEPORTAGEM/
ESTACIONAMENTO
Permanentemente apagada.
ao destrancar o veculo,
ao abrir uma porta,
ao abrir a mala e o culo traseiro
(206 SW)
- ao desligar o contacto.
Apaga-se ao trancar o veculo.
Pisca em andamento se uma porta
ou a mala no estiver correctamente
fechada.
PALA DE SOL
As palas de sol possuem um espelho
de cortesia com tampa de ocultao
na do condutor.
72 - OS ARRUMOS
CINZEIRO DA FRENTE
PORTA-LUVAS
ISQUEIRO
Pressionar e esperar alguns momentos at ao disparo automtico.
alimentado a partir da posio
acessrios (1 posio).
OS ARRUMOS - 73
ARRUMOS NA
MALA
Prateleira traseira
Para retirar a prateleira:
- Retirar os dois cordes 1,
- Levantar ligeiramente a
prateleira e retir-la.
Cinta de ixao
Uma cinta ixada num lado da mala
permite segurar diversos objectos (bides, caixa de primeiros socorros, ...).
74 - CONDUO
CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMTICA "TIPTRONICSISTEMA PORSCHE"
A caixa automtica de quatro velocidades oferece, escolha, o conforto
do automatismo integral, enriquecido com um programa desportivo
e um programa para neve, ou a passagem manual das velocidades.
ARRANQUE DO MOTOR
F Com o travo de estacionamento
apertado, seleccionar a posio
P ou N na grelha,
F Colocar a chave de contacto na
posio ARRANQUE.
ARRANQUE
Com o motor a trabalhar, para arrancar o veculo a partir da posio P:
F carregar imperativamente no
pedal dos traves para sair da
posio P,
F seleccionar a posio R, D ou M
e diminuir progressivamente a
presso exercida sobre o pedal
do travo; o veculo arranca
imediatamente.
Pode-se tambm arrancar a partir da
posio N:
F libertar o travo de
estacionamento pressionando o
pedal dos traves,
F seleccionar a posio R, D ou
M e diminuir progressivamente
a presso sobre o pedal dos
traves; o veculo arranca
imediatamente.
ATENO
Quando o motor trabalha ao ralenti
sem estar travado, se uma das posies R, D ou M for seleccionada,
o veculo desloca-se mesmo sem interveno no acelarador.
Por esta razo, no deixar crianas
sem vigilncia dentro do veculo
com o motor a trabalhar.
Quando alguma operao de manuteno tiver que ser efectuada com
o motor a trabalhar, apertar o travo
de estacionamento e seleccionar a
posio P.
CONDUO - 75
Funcionamento automtico
Passagem automtica das quatro
velocidades:
F Seleccionar a posio D na
grelha
A caixa de velocidades selecciona permanentemente a velocidade melhor
adaptada aos seguintes parmetros:
- o peril da estrada,
- a carga do veculo.
A caixa de velocidades funciona ento com o programa auto-adaptativo
sem interveno do condutor.
ATENO
Nunca seleccionar a posio N com
o veculo em andamento.
Nunca seleccionar as posies P ou R
se o veculo no estiver imobilizado.
No passar de uma funo para outra para melhorar a travagem numa
estrada escorregadia.
Observaes
Para obter uma acelerao mxima
sem tocar na alavanca de velocidades, carregar a fundo no pedal do
acelerador (kick down). A caixa de
velocidades retrogradar automaticamente ou conservar a mudana
seleccionada at ao regime mximo
do motor.
Em travagem, a caixa de velocidades retrogradar automaticamente
para proporcionar um travo motor
eicaz.
Ao levantar bruscamente o p do
acelerador, a caixa de velocidades
no passar para a mudana superior a im de melhorar a segurana.
Programa Desportivo
F Premir a tecla S, depois do
arranque do motor.
A caixa de velocidades previligiar
automaticamente uma conduo dinmica.
Funcionamento Manual
Passagem manual das quatro velocidades :
F Seleccione a posio M, na
grelha,
F Empurre a alavanca para o
sinal + para passar velocidade
superior,
F Puxe a alavanca para o sinal para passar a uma velocidade
inferior.
A passagem da posio D (conduo
automtica) posio M (conduo
manual) pode efectuar-se a qualquer
momento.
Observaes
A passagem de uma para outra velocidade somente ser efectuada se
as condies de velocidade e do regime motor o permitirem. Caso contrrio as normas do funcionamento
automtico impor-se-o momentaneamente.
Em parado ou a baixa velocidade, a
caixa de velocidades selecciona automaticamente a velocidade M1.
Os programas S (desportivo) e T
(neve) no funcionam com a conduo manual.
76 - CONDUO
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funcionamento assinalada por um sinal sonoro acompanhado pela mensagem
"Anomalia caixa automtica" no
ecr multifunes, de um ''-'' e pelo
piscar dos avisadores Desporto e
Neve no quadrante
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (bloqueio na 3 velocidade). Pode ento
sentir-se um choque importante ao
passar de P para R e de N para R
(sem risco para a caixa de velocidades).
No ultrapassar os 100 km/h no limite da regulamentao local.
Consultar a Rede PEUGEOT.
TRAVO DE MO
76 - CONDUO
Anomalia de funcionamento
Qualquer anomalia no funcionamento assinalada por um sinal sonoro acompanhado pela mensagem
"Anomalia caixa automtica" no
ecr multifunes, de um ''-'' e pelo
piscar dos avisadores Desporto e
Neve no quadrante
Neste caso, a caixa de velocidades
funciona em modo de recurso (bloqueio na 3 velocidade). Pode ento
sentir-se um choque importante ao
passar de P para R e de N para R
(sem risco para a caixa de velocidades).
No ultrapassar os 100 km/h no limite da regulamentao local.
Consultar a Rede PEUGEOT.
TRAVO DE MO
CONDUO - 77
Memorizao de uma velocidade
Esta memorizao pode fazer-se
sem activar o limitador.
Uma ligeira presso nas teclas 2 e 3
diminui ou aumenta de 1 km/h.
Uma presso longa diminui ou aumenta de 5 km/h.
Uma presso contnua diminui ou
aumenta a velocidade programada
por etapas de 5 km/h.
O LIMITADOR DE VELOCIDADE
Este limitador de velocidade nova
gerao, beneicia de uma visualizao no quadrante para ver a velocidade programada
Permite no ultrapassar a velocidade do veculo programada pelo condutor. Ao atingir a velocidade limite,
o empurrar do pedal do acelerador
no produz qualquer efeito.
O limitador funciona com uma velocidade programada de pelo menos
30 km/h; esta permanece activa
qualquer que seja a aco exercida
sobre os pedais do travo ou da embraiagem.
As manipulaes devem fazer-se :
- parado e com o motor a
trabalhar,
ou
- com o veculo em movimento.
Visualizao no quadrante
Com a funo do limitador de velocidade activada, uma presso neste
boto permite visualizar os totalizadores quilomtricos.
Depois de alguns segundos ou atravs de uma nova presso neste
boto, a visualizao regressa ao limitador de velocidade.
Seleco da funo
F Colocar o boto rotativo 1 na
posio LIMIT. O limitador
ainda no est activo. Por
aproximao, o ecr indica :
Activao / desactivao do
limitador
Uma primeira presso na tecla 4 activa o limitador, uma segunda presso desactiva-o.
Com o limitador activado, o ecr indica (ex. 110 km/h) :
78 - CONDUO
Ultrapassagem da velocidade
programada
Uma presso no acelerador para ultrapassar a velocidade programada
ser sem efeito, excepto se premir
fortemente no pedal ultrapassando
o ponto de resistncia.
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade programada que permanece visualizada, pisca
(ex. a 110 km/h) :
Paragem da funo
F Colocar o boto rotativo 1
na posio 0 ou desligar o
contacto para parar o sistema.
A ltima velocidade programada
permanece em memria.
Anomalia de funcionamento
No caso de mau funcionamento do
limitador, a velocidade programada
apagada e a indicao abaixo aparece:
CONDUO - 79
Primeira activao/memorizao
de uma velocidade de instruo
Logo que se atinja a velocidade pretendida, premir a tecla 2 ou 3. A velocidade memorizada e o ecr indica
(ex. a 110 km/h) :
O REGULADOR DE
VELOCIDADE
Este regulador de velocidade, nova
gerao, beneicia de uma visualizao no quadrante para constatar a
velocidade de instruo memorizada.
Permite manter constante a velocidade do veculo, programada pelo
condutor.
Para memorizar ou activar a velocidade, o veculo deve estar acima de
cerca de 40 km/h, com a quarta velocidade engrenada para os veculos
equipados com uma caixa de velocidades manual.
Nos veculos ocupados com uma
caixa de velocidades automtica,
necessrio que esteja quer na posio D a uma velocidade superior a
40 km/h, quer pelo menos na segunda relao em conduo sequencial.
Visualizao no quadrante
Funo reguladora da velocidade
activada, uma presso neste boto
permite visualizar os totalizadores
quilomtricos.
Depois de alguns segundos ou com
uma nova presso neste boto, a visualizao regressa funo regulador de velocidade.
Seleco da funo
F Ligar o boto 1 na posio
CRUISE. O regulador no est
activo e nenhuma velocidade
memorizada. O ecr indica
sucessivamente :
80 - CONDUO
Reactivao do ajuste
Depois da neutralizao do ajuste,
premir a tecla 4. O veculo retoma a
ltima velocidade memorizada.
O ecr indica (ex. a 110 km/h) :
Anulao da velocidade de
instruo memorizada
F Com o veculo parado, depois de
desligar o motor, nenhuma outra
velocidade ser memorizada
pelo sistema.
Paragem da funo
F Colocar o boto rotativo 1 na
posio 0 para parar o sistema.
Anomalia de funcionamento
No caso de mau funcionamento do
regulador, a velocidade memorizada
apagada, as barras piscam durante alguns segundos:
SEGURANA - 81
SISTEMA DE ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS (ABS)
E REPARTIDOR
ELECTRNICO DE
TRAVAGEM (REF)
O sistema ABS, associado ao repartidor electrnico de travagem, aumenta a estabilidade e a maneabilidade
do seu veculo no momento da travagem, em particular em revestimentos
defeituosos ou escorregadios.
Em caso de mudana das rodas
(pneus e jantes), certiique-se de que
esto homologadas.
O dispositivo de anti-bloqueio actua
automaticamente assim que houver
um risco de bloqueio das rodas.
SISTEMA DE ASSISTNCIA
TRAVAGEM DE URGNCIA
Este sistema permite, em caso de
urgncia, atingir mais rapidamente
a presso optimizada de travagem e
reduzir, por conseguinte, a distncia
de paragem.
Activa-se em funo da rapidez de
accionamento do pedal dos traves
e manifesta-se por uma diminuio
da resistncia do pedal e um aumento da eiccia da travagem.
Em caso de travagem de emergncia, prima com fora sem parar.
Em funo da fora de desacelerao,
as luzes de emergncia acendem automaticamente. Apagar-se-o automaticamente primeira acelerao.
82 - SEGURANA
SISTEMA ANTI-PATINAGEM
DAS RODAS (ASR) E
CONTROLO DINMICO DE
ESTABILIDADE (ESP)
Estes sistemas esto associados e
so complementares do ABS.
O sistema ASR optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das
rodas, agindo nos traves das rodas
motrizes e sobre o motor. Permite
tambm melhorar a estabilidade direccional do veculo na acelerao.
Em caso de desvio entre a trajectria seguida pelo veculo e a desejada pelo condutor, o sistema ESP age
automaticamente sobre o travo de
uma ou de vrias rodas e no motor
para inscrever o veculo na trajectria desejada, no limite das leis da
fsica.
Recomeam a funcionar :
F automaticamente em caso de
corte de contacto,
F manualmente atravs de uma
nova presso no interruptor.
Controlo de funcionamento
Quando surge um mau funcionamento nos sistemas,
a luz avisadora do interruptor pisca e a luz avisadora
acende.
Consultar a rede PEUGEOT para veriicao dos sistemas.
SEGURANA - 83
OS AIRBAGS
Os airbags foram concebidos para
optimizar a segurana dos ocupantes em caso de embates violentos
e completam a aco dos cintos de
segurana com limitador de esforo.
Neste caso, os detectores electrnicos registam e analisam a desacelerao brutal da viatura nas zonas de
deteco de embate (ver esquema):
se o limiar de disparo for alcanado,
os airbags enchem-se instantaneamente e interpem-se entre os ocupantes e o veculo.
AIRBAGS FRONTAIS
Esto integrados no centro do volante para o condutor e no painel de
bordo para o passageiro da frente.
Delagram simultaneamente excepto
se o airbag passageiro estiver neutralizado, em caso de um embate
frontal violento aplicado na zona de
impacto A seguindo o eixo longitudinal do veculo, num plano horizontal
e da frente para a parte traseira do
veculo. O airbag interpem-se assim
entre o ocupante dianteiro do veculo e o tablier, para amortecer a sua
projeco para a frente. Os airbags
permitem assim limitar os riscos de
traumatismo na cabea e no peito.
84 - SEGURANA
Neutralizao (controlo)
Se o airbag passageiro estiver neutralizado, a luz avisadora do painel de bordo permanece acesa durante toda
a neutralizao.
OS AIRBAGS LATERAIS E OS
AIRBAGS CORTINA
Desactivao do airbag
passageiro
Para assegurar a segurana dos
seus ilhos, desactivar imperativamente o airbag passageiro quando
instalar um banco para criana virado "de costas para a estrada" no
banco da frente do passageiro. Caso
contrrio, a criana arriscar-se-ia
a ser gravemente ferida ou morta
aquando do disparo do airbag.
F Com a chave desligada,
introduz-la no comando
de neutralizao do airbag
passageiro 1, rod-la para a
posio "OFF" e retir-la em
seguida mantendo esta posio.
Na posio "OFF", o airbag passageiro no delagrar em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criana, rodar o comando do airbag para a posio "ON" para activar novamente o airbag e assegurar assim a segurana do
seu passageiro em caso de coliso.
SEGURANA - 85
Airbags frontais
No conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mos
sobre a caixa central do volante.
No pr os ps no painel de bordo,
no lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do
possvel porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimaduras
ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais
No cobrir os bancos com capas ou
faz-lo unicamente com capas homologadas, estas no incomodaro
o accionamento dos airbags laterais.
Consultar a rede PEUGEOT.
Nunca ixar ou colar nada nos encostos dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no trax ou nos
braos durante o enchimento do airbag lateral.
No aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessrio.
Airbags cortina
No ixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabea durante o enchimento do
airbag cortina.
O accionamento do ou dos airbags acompanhado por uma ligeira
emisso de fumo inofensivo, e de
um rudo, devido activao do
cartucho pirotcnico integrado no
sistema. Este fumo no nocivo
mas pode revelar-se irritante para
as pessoas sensveis.
O rudo da detonao pode provocar uma ligeira diminuio da audio durante um tempo curto.
Mesmo cumprindo as precaues
indicadas, no deve ser colocada
de parte um risco de ferimentos ou
ligeiras queimaduras na cabea, no
peito ou nos braos aquando do accionamento do airbag. Com efeito,
o saco insula-se de forma quase
instantnea (mais ou menos 30 milisegundos) de seguida esvazia-se
no mesmo perodo, evacuando os
gases quentes pelos orifcios previstos para o efeito.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer um segundo
embate (aquando do mesmo acidente ou outro), o airbag no funcionar.
84 - SEGURANA
Neutralizao (controlo)
Se o airbag passageiro estiver neutralizado, a luz avisadora do painel de bordo permanece acesa durante toda
a neutralizao.
OS AIRBAGS LATERAIS E OS
AIRBAGS CORTINA
Desactivao do airbag
passageiro
Para assegurar a segurana dos
seus ilhos, desactivar imperativamente o airbag passageiro quando
instalar um banco para criana virado "de costas para a estrada" no
banco da frente do passageiro. Caso
contrrio, a criana arriscar-se-ia
a ser gravemente ferida ou morta
aquando do disparo do airbag.
F Com a chave desligada,
introduz-la no comando
de neutralizao do airbag
passageiro 1, rod-la para a
posio "OFF" e retir-la em
seguida mantendo esta posio.
Na posio "OFF", o airbag passageiro no delagrar em caso de
choque.
Quando retirar o banco de criana, rodar o comando do airbag para a posio "ON" para activar novamente o airbag e assegurar assim a segurana do
seu passageiro em caso de coliso.
SEGURANA - 85
Airbags frontais
No conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mos
sobre a caixa central do volante.
No pr os ps no painel de bordo,
no lado do passageiro.
Abster-se de fumar na medida do
possvel porque o enchimento dos
Airbags pode provocar queimaduras
ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmontar, furar nem submeter o volante a choques violentos.
Airbags laterais
No cobrir os bancos com capas ou
faz-lo unicamente com capas homologadas, estas no incomodaro
o accionamento dos airbags laterais.
Consultar a rede PEUGEOT.
Nunca ixar ou colar nada nos encostos dos bancos porque isso poderia
ocasionar ferimentos no trax ou nos
braos durante o enchimento do airbag lateral.
No aproximar o peito da porta mais
do que o que for necessrio.
Airbags cortina
No ixar ou colar nada nos montantes ou no tejadilho porque isso
poderia ocasionar ferimentos na
cabea durante o enchimento do
airbag cortina.
O accionamento do ou dos airbags acompanhado por uma ligeira
emisso de fumo inofensivo, e de
um rudo, devido activao do
cartucho pirotcnico integrado no
sistema. Este fumo no nocivo
mas pode revelar-se irritante para
as pessoas sensveis.
O rudo da detonao pode provocar uma ligeira diminuio da audio durante um tempo curto.
Mesmo cumprindo as precaues
indicadas, no deve ser colocada
de parte um risco de ferimentos ou
ligeiras queimaduras na cabea, no
peito ou nos braos aquando do accionamento do airbag. Com efeito,
o saco insula-se de forma quase
instantnea (mais ou menos 30 milisegundos) de seguida esvazia-se
no mesmo perodo, evacuando os
gases quentes pelos orifcios previstos para o efeito.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer um segundo
embate (aquando do mesmo acidente ou outro), o airbag no funcionar.
86 - SEGURANA
Os cintos com pr-tenso pirotcnica icam activados quando a ignio
est ligada.
O limitador de esforo atenua a presso do cinto sobre o corpo dos ocupantes em caso de acidente.
CINTOS DE SEGURANA
Ajuste do cinto em altura:
- para baixar: puxar o comando
na sua direco e desliz-lo para
baixo.
- para subir: deslizar o comando
para cima.
SEGURANA - 87
Recomendaes para as
crianas:
- utilizar um banco para crianas
adaptado, se o passageiro
tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e
cinquenta,
- no utilizar a presilha da
correia* quando instalar o
banco para crianas,
- no utilizar nunca o mesmo
cinto de segurana para
apertar vrias pessoas,
- no transporte nunca uma
criana sobre os seus joelhos.
Em funo da natureza e da importncia dos choques, o dispositivo pirotcnico pode iniciar-se
antes e independentemente do disparo dos airbags. O accionamento
do ou dos airbags acompanhado
por uma ligeira libertao de fumo
inofensivo e de um rudo, devidos
activao do cartucho pirotcnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Aps um choque, mande veriicar e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurana pela Rede
PEUGEOT.
Consoante o modelo.
VERIFICAES - 89
MOTORES GASOLINA
1,1 LITROS (60 CV) E
1,4 LITROS (75 CV)
1. Reservatrio da direco
assistida
2. Reservatrio do lava-vidros e
lava-faris
3. Reservatrio do lquido de
arrefecimento
4. Reservatrio do lquido dos
traves
5. Bateria
6. Filtro de ar
7. Vareta de nvel de leo do motor
8. Reservatrio de leo do motor
90 - VERIFICAES
MOTOR GASOLINA
1,6 LITROS 16 V (110 CV)
1. Reservatrio da direco
assistida
2. Reservatrio do lava-vidros e do
lava-faris
3. Reservatrio do lquido de
arrefecimento
4. Reservatrio do lquido de
traves
5. Bateria
6. Filtro do ar
7. Vareta de medio do leo do
motor
8. Depsito do leo do motor
VERIFICAES - 91
VERIFICAR OS NVEIS
Nvel do leo
F Efectuar este controlo regularmente
e recomplete entre duas mudanas
de leo (o consumo mximo de
leo de 0,5 l por 1000 km).
O controlo faz-se com o veculo em plano horizontal e com o motor frio, com o
auxlio do indicador de nvel de leo do
painel de bordo ou com a vareta de medio manual.
Vareta de medio manual
Duas marcaes de nvel
na vareta de medio do
leo :
A = mximo
Nunca ultrapassar esta
marca.
B = mnimo
Para preservar a iabilidade dos motores e dos
dispositivos de anti-poluio, a utilizao de aditivos no leo do motor
interdita.
Mudana do leo do motor
Conforme as indicaes fornecidas
pelas caderneta de manuteno.
Ateno: evitar qualquer contacto prolongado do leo usado com a
pele. Vazar o leo usado nos recipientes destinados a esse im e que
se encontram na rede PEUGEOT.
Seleco do ndice de viscosidade
O leo escolhido tem sempre de satisfazer as normas de qualidade do
fabricante.
leos usados
Nvel do lquido de
arrefecimento
Utilizar o lquido recomendado pelo
fabricante.
Num motor quente o motoventilador que regula a temperatura do lquido de arrefecimento. Este pode
funcionar mesmo com a ignio desligada; alm disso, como o circuito
de arrefecimento est sob presso,
esperar pelo menos uma hora antes
de qualquer interveno.
Para evitar quaisquer riscos de queimaduras, desenroscar o tampo
duas voltas para diminuir a presso.
Quando esta tiver diminuido, retirar o
tampo e completar o nvel.
Observao: o lquido de arrefecimento no necessita ser substitudo.
Para os veculos equipados com
iltro de particulas, o motoventilador pode funcionar aps a paragem do veculo, mesmo com o
motor frio.
92 - VERIFICAES
OS CONTROLOS
Filtro de leo
Bateria
Filtro de ar e filtro do
habitculo
Substituir periodicamente os elementos iltrantes. Se o meio ambiente o
impuser, substitua-os duas vezes
mais frequentemente.
Pastilhas de traves
O desgaste dos traves depende da
maneira de conduzir, nomeadamente nos veculos utilizados na cidade e
em curtas distncias.
Pode tornar-se necessrio controlar
o estado dos traves mesmo entre
as revises do veculo.
Travo de estacionamento
Uma grande folga no travo de estacionamento ou a constatao de uma
perda de eiccia neste sistema, impe uma regularizao mesmo entre
duas revises.
Mandar veriicar este sistema pela
rede PEUGEOT.
FALTA DE COMBUSTVEL
( DIESEL)
Em caso de falta de combustvel
necessrio reactivar o circuito:
- abastecer o reservatrio de
combustvel com, pelo menos,
cinco litros de gasleo,
- accionar a bomba manual
de reescorvamento at
aparecer combustvel no tubo
transparente sob o capot motor,
- accionar o motor de arranque
at ao arranque do motor.
INFORMAES PRTICAS - 93
Desmontar a roda
- Com a caixa de arrumao do
macaco, calar a parte traseira
da roda diametralmente oposta
quela que deve ser mudada.
- Retirar o tampo da roda com
a chave de rodas, puxando no
stio da passagem da vlvula.
- Desbloquear os parafusos da
roda.
- Colocar a cabea do macaco
num dos quatro pontos E,
previstos na infraestrutura, o
mais prximo da roda a mudar.
A base do macaco deve icar em
contacto com o solo sobre toda
a sua superfcie.
- Subir o macaco, desaparafusar
completamente os parafusos e
retirar a roda.
94 - INFORMAES PRTICAS
INFORMAES PRTICAS - 95
PARTICULARIDADES
LIGADAS S JANTES
DE ALUMNIO
Tampes dos parafusos
Os parafusos das rodas de alumnio
esto cobertos com tampes cromados.
Retir-los com a ferramenta amarela
4 antes de desapertar os parafusos.
A ferramenta 4 est situada - sobre o
forro traseiro direito da mala
Montagem da roda
sobressalente
Se o veculo estiver equipado com
uma roda sobressalente em chapa,
no momento da ixao desta normal que as anilhas dos parafusos
no iquem em contacto com a jante. A ixao da roda sobressalente
assegurada pelo apoio cnico de
cada parafuso.
Parafusos anti-roubo
Se as jantes estiverem equipadas
com parafusos anti-roubo (um por
roda), necessrio retirar-lhe o tampo cromado e em seguida a proteco plstica que a reveste, com
a ferramenta amarela (situada na
caixa ixada no lado esquerdo da
mala), antes de o desapertar com o
casquilho anti-roubo (situado no porta-luvas) e a chave de rodas, situada
no forro traseiro direito da mala.
Observao: tome cuidadosamente
nota do nmero gravado na cabea
da chave de caixa anti-roubo. Isto
permite-lhe obter, na sua rede, um
duplo deste casquilho.
96 - INFORMAES PRTICAS
INFORMAES PRTICAS - 97
Manipular as lmpadas
com um pano seco.
Os faris esto equipados
de espelhos em policarbonato revestidos com um verniz
protector. No os limpar com um
pano seco ou abrasivo, nem
com um produto detergente ou
solvente.
Utilizar uma esponja e gua com
sabo.
Lavagem de alta-presso
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, no
insista nos faris, nas luzes nem
no contorno para evitar a deteriorao da tinta e da junta de estanquidade.
Indicadores de direco
PY21W mbar
F Rodar o casquilho 3 um
quarto de volta (para a frente do
veculo) e retir-lo.
F Substituir a lmpada.
Repetitor lateral de
pisca-pisca WY5W mbar
F Empurrar o repetidor para a
frente e libert-lo.
F Retirar o repetidor e substitu-lo.
Para o encontrar, consultar a rede
PEUGEOT.
98 - INFORMAES PRTICAS
Luzes traseiras
1. Piscas P21W
2. Luz de marcha-atrs P21W
3. Luzes de stop/mnimos
P21/5W
INFORMAES PRTICAS - 99
Faris de nevoeiro
dianteiros H1 55W
Substituir um fusvel
Antes de se substituir um fusvel destrudo necessrio detectar e eliminar, se
possvel, as causas do incidente. Os nmeros dos fusveis esto indicados na
prpria caixa.
Utilizar a pina A.
Substituir sempre um fusvel defeituoso (leitura segundo o fusvel) por outro
de calibre equivalente.
Bom
Mau
Substituir um fusvel
Antes de se substituir um fusvel destrudo necessrio detectar e eliminar, se
possvel, as causas do incidente. Os nmeros dos fusveis esto indicados na
prpria caixa.
Utilizar a pina A.
Substituir sempre um fusvel defeituoso (leitura segundo o fusvel) por outro
de calibre equivalente.
Bom
Mau
Fusvel
Intensidade
Funes
15A
20A
15A
10A
Nvel do lquido de arrefecimento - Caixa de velocidades automtica Rdio - Sensor de ngulo do volante (ESP)
15A
30A
10
40A
11
15A
12
30A
14
10A
15
15A
16
30A
20
10A
21
15A
22
20A
S1
Shunt
Shunt PARC
ou
Fusvel N
Intensidade
1*
20A
Grupo motoventilador
Funes
2*
60A
ABS/ESP
3*
30A
ABS/ESP
4*
70A
5*
70A
6*
7*
30A
No utilizado
8*
20A
Ampliicador udio
Intensidade
Funes
10A
15A
10A
10A
15A
20A
Bomba lava-faris
20A
15A
10
15A
11
10A
12
15A
13
15A
Avisador sonoro
14
10A
15
30A
16
30A
Rel bomba de ar
17
30A
18
40A
Ventilador climatizao
Livre
A FUNO MODO
ECONOMIA
Antes de desligar a
bateria dever esperar
2 minutos aps o
desligar da ignio.
No desligar os terminais
da bateria com o motor a
trabalhar;
No carregar as baterias sem
ter desligado os terminais;
Fechar as janelas e o tecto
antes de desligar a bateria.
Sempre que se ligar a bateria
aps ter sido desligada,
ligar a ignio e aguardar
1 minuto antes de arrancar
para permitir a iniciao
dos sistemas electrnicos.
Se, porm, depois desta
operao subsistirem ligeiras
perturbaes, consultar a
rede PEUGEOT.
Depois da paragem do motor, algumas funes (limpa-vidros, elevadores de vidros, luzes do tecto, rdio,
telefone, faris de mdios, etc.) s
so utilizveis por um perodo acumulado de cerca de trinta minutos
para no descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta minutos, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia aparece no ecr multifunes e as funes activas so postas em letargia.
Essas funes sero reactivadas automaticamente na prxima utilizao
do veculo.
Para retomar o uso imediato destas
funes, necessrio proceder ao
arranque do motor e deix-lo funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que dispor ento ser o
dobro do tempo de ligao do motor.
Todavia, esse tempo ser sempre
compreendido entre cinco e trinta
minutos. Observao: se uma comunicao telefnica tiver sido iniciada
antes da entrada em letargia, ela poder, todavia, ser terminada normalmente.
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
B1
B2
B3
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
MONTAGEM DE
ALTIFALANTES
B4 :
B5 :
B6 :
B7 :
B8 :
Anel dianteiro
Anel traseiro
Pela frente ou pela retaguarda
Fixar a barra nos anis de reboque.
Conselhos de conduo
Repartio das cargas: repartir a
carga no reboque para que os objectos mais pesados iquem o mais
perto possvel do eixo e que o peso
sobre a seta se aproxime do mximo
autorizado mas sem ultrapass-lo.
Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do lquido de
arrefecimento.
Como o ventilador accionado electricamente, a sua capacidade de arrefecimento no depende do regime
do motor.
Pelo contrrio, utilizar uma relao
de caixa elevada para baixar o regime do motor e reduzir a velocidade.
A carga mxima rebocvel em declive prolongado depende da inclinao da subida e da temperatura
exterior.
Montagem / Desmontagem do
tapete
Para desmontar o tapete do lado do
condutor, recuar o banco ao mximo
e retirar as ixaes.
Na montagem, posicion-lo correctamente sobre o pino e apertar as
ixaes.Veriicar a boa posio do
tapete.
Para evitar qualquer diiculdade sob
os pedais:
- utilizar somente tapetes adaptados s ixaes j presentes no
veculo. A utilizao destas ixaes imperativa.
- Nunca sobrepor dois tapetes.
Consoante os pases de
comercializao, os coletes de segurana, os tringulos de pr-sinalizao e
as lmpadas de substituio so
obrigatrios a bordo do veculo.
Instalao de emissores de radio-comunicao
Antes de qualquer instalao dos
emissores de rdio-comunicao
em equipamento extra, com antena exterior no seu veculo, aconselhvel entrar em contacto com
um representante autorizado da
marca PEUGEOT.
A rede PEUGEOT comunicar
as caractersticas dos emissores
(banda de frequncia, potncia de
sada mxima, posio da antena,
condies especicas de instalao) que podem ser montadas, em
conformidade com a Directiva de
compatibilidade electromagntica
de automveis (2004/104/CE).
A colocao de um equipamento ou de um acessrio elctrico
no referenciado pela PEUGEOT,
pode originar uma avaria no sistema electrnico do seu veculo.
Agradecemos que note bem este
pormenor e aconselhamo-lo a contactar um Representante Autorizado
da Marca para que lhe apresente a
gama dos equipamentos ou acessrios referenciados.
2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2HNFUB
2JNFUB
2CHFX
2AHFX
2CKFW
2AKFW
2CKFWA
2AKFWA
1,1 litros
1,4 litros
1,6 litros 16 V
Cilindrada (cm )
1 124
1 360
1587
Dimetro x curso
72 x 69
75 x 77
78,5 x 82
44,1
55
80
5 500
5 500
5 800
94
120
147
2 700
2 800
400
Sem chumbo
Sem chumbo
Sem chumbo
Sim
Sim
Sim
Modelos
Tipos variantes verses
Motor
3
Combustvel
Catalisador
Caixa de velocidades
Manual
(5 relaes)
Manual
(5 relaes)
Automtica
(4 relaes)
Manual
(5 relaes)
Automtica
(4 relaes)
Modelos
Tipos variantes verses
Motor
2C8HX
2A8HX
2S8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA
1,4 litros Turbo HDI
Cilindrada (cm )
1398
Dimetro x curso
73,7 x 82
50
4 000
160
1 750
Combustvel
Gasleo
Catalizador
Sim
No
Caixa de velocidades
Capacidade de leo (em litros)
Motores (com troca do iltro)
Caixa de velocidades - Diferencial
Manual
(5 relaes)
3,8
2
Tipos
variantes
verses 2...
Circuito
urbano
Circuito
extra-urbano
Circuito
misto
Emisso
mssica de
CO2 (g/km)
1,1 litros
Manual
HFXF
8,2
6,2
148
1,4 litros
Manual
1,4 litros
Automtica
Motor
Manual
Automtica
Manual
KFWF
8,4
6,3
149
KFWA
8,5
5,2
6,3
151
KFWR
9,6
5,3
6,9
165
NFUF
8,6
5,1
6,4
153
HNFUF/NFUA
8,7
5,5
6,7
159
NFUR
9,9
5,5
7,1
179
HNFUR
10,2
5,8
7,5
176
NFUB
10,2
5,7
7,4
176
8HXF
5,5
3,6
4,3
113
8HZA
5,4
3,7
4,3
112
Os consumos de combustvel apresentados correspondem aos valores comunicados na data da impresso. Estes valores
de consumo so estabelecidos consoante a Directiva 80/1268/CEE. Podem variar em funo do comportamento ao volante,
das condies de circulao, das condies meteorolgicas, da carga do veculo, da manuteno do mesmo e da utilizao
dos acessrios.
1,1 litros
1,4 litros
1,4 litros
Caixas de velocidades
Manual
Manual
Auto.
Manual
Auto.
NFUF
NFUB
NFUR
HFX
KFWF/A
KFWR
NFUA
985
1 025
1 055
1 100
1 055
1405
1 450
1 480
1 567
1 614
1 920
2 365
2 395
2 467
2 504
485
510
525
550
550
700
1 100
1 100
1 100
1 100
50
50
50
50
50
COMERCIAIS
Motor Diesel
Manual
8HX
8HZA
Manual
2S8HZA
2S8HXF
1 061
1 049
1 525
1 525
2 425
2 425
530
524
1 100
1 100
50
Os valores de MTRA e das cargas rebocveis indicados so vlidos para uma altitude de 1000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10% por patamares de 1000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu
pas).
Temperaturas exteriores altas podem ocasionar baixas performances do veculo para proteger o motor; sempre que a
temperatura exterior for superior a 37C, limitar o peso rebocado.
A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz em igual medida
o MTAC do veculo tractor; ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode degradar o seu
comportamento na estrada.
3 portas
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