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Patine Bem
Sinta-se Vivo
Escrito por Asha Kirkby
Contribuidores de contedo: Fabiola Buchele, Jake Eley , Natalia Santamaria
Edio e Design: Fabiola Buchele
Tradutora Espanhol: Natalia Santamaria
Tradutores Brasileiros: Amit Breda & Simone Ravanini
Imagens & Video de Asha Kirkby: Claire Jones CMJ Video
Grficos: Nick Grant
Imagem de capa: Jason Nightall
Imagens do Asfalto: Asha Kirkby
Obrigada a Powerslide, Seba & Bauer pelas imagens dos equipamentos
Asha Kirkby 2015

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Eu encontrei o meu primeiro par de patins no lixo na rua


quando eu tinha dez anos. Logo fui pega pelo sentimento de
liberdade que a patinao traz e me tornei competidora de
patinao artstica em quads na minha adolescncia. Eu
representei a Gr Bretanha muitas vezes em competies
internacionais mas nunca imaginei que patinar seria o carro
chefe da minha vida. Mas , e o sentimento de vivacidade e
alegria ainda so os mesmos quando eu coloco meus patins.
Eu gostaria que mais pessoas possam experimentar este
sentimento, mas se voc estiver tenso ou com medo, ento ir
se frustrar.
Desde que me tornei instrutora de patinao em 1999 e criei
minha escola de patinao Skatefresh em Londres em 2000
eu tenho recebido inmeras perguntas de pessoas do mundo
todo sobre conselhos e dicas sobre tudo de patinao. Este
guia uma tentativa de responderas perguntas mais
frequentes. Minha vontade compartilhar o que eu penso que
todo patinador deveria saber. Este guia deve ajudar voc a
tomar uma deciso com conhecimento e te habilitar a ajudar
outras pessoas. Neste guia h minhas orientaes e opinies
sobre patins, equipamentos, dicas de como comear e
medidas essenciais para aumentar sua segurana enquanto
patina. Ele vai ajudar voc a decidir qual patins comprar,
quanto gastar, escolher entre inline ou quads e como calar e
experimentar seus patins corretamente.
Eu espero que este livro complemente seu conhecimento j
existente e preencha alguma brecha que voc possa ter em
relao ao seu equipamento. o meu presente pra voc junto
com as informaes que voc encontra em
www.skatefresh.com/online-tuition e eu espero que seja til
pra voc.
Agora, Vamos patinar!
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Experincia & Conhecimento


1999 presente: Fundadora e
Principal instrutora da escola de
patins Inline Skatefresh
2015: Consultora de patins para
Disney Amrica Latina
2013: Criadora das Apps
Skatefresh
2003 to 2015: Diretora nacional do
Reino Unido e Examinadora do ICP
(Programa de Certificao Inline).
2009: BBC Skate Nation Srie de
TV, Juza e Tcnica.
2002, 2003, 2011 & 2012: Le Mans
24 hours Race. Skatefresh membro
do time e tcnica.
Treinamentos & Certificaes
2004 - presente: Programa de
Certificao Inline (ICP), Diretora
Nacional do Reino Unido.
Formadora de Instrutores.
2012: Certificado HSE de Primeiros
Socorros
2007: Tcnica de pessoas com
deficincias para o esporte.
Qualificao como Tcnica de
Esportes do reino Unido
2005: Tcnica de crianas e jovens
no esporte. Qualificao como
Tcnica de Esportes do reino
Unido.
1999 - 2003: ICP Nveis 1, 2 e 3
3

1. Comeando

2. Tipos de Patins: Guia Resumido

3. Inlines vs Quads

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3.1 Mais estvel?


3.2 mais difcil parar em Quads?
3.3 Quads so mais adequados para espaos cobertos?
3.4 Inlines so melhores ao ar livre?

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4. Quanto gastar?

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4.1 Mais baratos


4.2 Valores Mdios
4.3 Faixa final - Top

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5. Anlise das Melhores marcas

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6. Projetos de patins a serem evitados

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6.1 ABT Tecnologia de frenagem


6.2 OXELO Diabolo, patins da Decathlon
6.3 Patins inline movidos a motor
6.4 Patins muito velho

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7. Glossrio: Equipamento de Patinao


7.1 Rodas
7.2 Roquear
7.3 Rolamentos
7.4 Botas
7.5 Base
7.6 Equipamentos de proteo
7.7 Capacetes
7.8 Bolsas para patins

8. Comprando Patins
8.1 Tamanho e ajuste
8.2 O Teste do Tamanho
8.3 Provando os Patins
8.4 Prendendo os Patins corretamente
8.5 O teste de aperto da presilha para patins Inline

9. Onde patinar?
9.1 Plano
9.2 Liso
9.3 Livre de Obstculos

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10. Cair & Levantar

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11. Posturas & Posies bsicas

32

11.1 Posio Inicial


11.2 Posio em V
11.3 Posio em T
11.4 Postura superior do corpo

12. Movimento Bsico


12.1 Praticando os passos
12.2 Saindo da Grama e indo para o asfalto
12.3 Controle de Velocidade
12.4 Base no Movimento Bsico (somente patinadores inline)
12.5 Os problemas comuns no movimento bsico

Apndice
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Este captulo destaca sobre o que considerar e pensar quando


estiver pesquisando e decidindo que tipo de patins comprar:
Custo, estilo de patinao e onde voc quer patinar.
Existe uma desconcertante variedade de patins inline e quad
disponveis para venda em lojas de esportes, lojas
especializadas em patins e na Internet. O patins que voc
comprar a deciso mais importante que voc vai fazer em
sua vida na patinao ento pesquise suas opes e compre
o que melhor lhe convier. As seguintes perguntas lhe ajudaro
a descobrir o melhor estilo de patinao que pretende tomar e
que patins voc deve comprar:

Uma das primeiras perguntas que


eu fao aos meus novos alunos :
Por que voc quer patinar? Isto me
ajuda a entender suas profundas
motivaes. Pergunte isso a voc
mesmo, isso vai te ajudar a tomar
melhores decises desde o
incio.

Tem certeza de que vai "ficar na patinao, ou vai apenas "experiment-la" antes?
Quanto voc quer gastar?
Voc quer andar de patins em quadra coberta ou ao ar livre?
Se no exterior, onde? (parques, trilhas, ruas ..)?
Voc j sabe qual a modalidade de patinao que pretende seguir? (slalom,
patinao de velocidade, patinao fitness, street, patinao artstica, Derby)
Se voc est querendo assumir a patinao principalmente para fins de fitness e de lazer, ento
voc est atrs de um patins inline fitness, recreativo ou freestyle. Estes geralmente vm com
cadaros, uma ou duas presilhas no tornozelo, um cuff de plstico para suporte do tornozelo e um
freio de calcanhar.Se voc est interessado em uma determinada modalidade de patinao como
slalom, velocidade, hquei ou patinao artstica, ento faz sentido comprar patins que so
projetados especificamente para a modalidade.

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Este captulo apresenta os diferentes tipos de patins e modalidades


para as quais eles so feitos: lazer e fitness, velocidade, hquei,
slalom, aggressive, freestyle, quads e roller derby.
Qualquer patins que venha a ser o melhor a atender s
suas necessidades, no podemos deixar de salientar a
importncia de experiment-los antes de comprar!
Patins que no vestem corretamente podem resultar
em dor ao patinar, o que, em seguida, negaria todas
as suas escolhas de compras feitas antes com cuidado.

Uma vez eu tive um estudante que veio


para a aula de patins de velocidade com
patins aggressive. A escolha errada do
patins realmente atrapalhou o
desempenho dele fazendo a experiencia
de patinar desnecessariamente
frustrante.

Recreativos e patins Fitness


Estes so os tipos mais comuns de patins disponveis. Eles so projetados para um patinar veloz
e eficiente, com rodas variando de 80 milmetros-90 milmetros de dimetro. Possuem uma ou
duas presilhas no tornozelo, cadaros e um freio de calcanhar.
Fabricado por marcas como Powerslide, Rollerblade, Fila and K2.

Powerslide Phuzion Gamma 2015

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Powerslide Phuzion 6 2014

Powerslide FSK Khaan 2015

Patins de Velocidade
Estes patins so projetados para a finalidade especfica da patinao de velocidade. Eles tem um
suporte menor de tornozelo do que um patins recreativo teria ou at mesmo nenhum. As rodas
so entre 90 milmetros-110 milmetros de dimetro ou at maiores e encaixam em uma base
maior. No h freio de calcanhar.
Fabricado por marcas como Powerslide, Bont, Luigino, Marianni, Rollerblade, K2.

Powerslide XTrippleX XXX 2015

Seba Marathon 110

Patins de Hquei
As botas de hquei so slidas e firmes e sua base curta projetada para realizar curvas fechadas
no tm freio de calcanhar. As rodas no so maiores que 80mm.
Fabricado por marcas como Bauer, Mission, CCM, Koho. Reebok.

Bauer RH X70R

Mission Hockey Skate DS2 Inhaler

Patins de Slalom
Estes tm, frequentemente, botas firmes com suporte de tornozelo (cuff) para apoio e bases
curtas (sem freio calcanhar) que podem ser roqueadas (veja o captulo 7.2) para maior
dirigibilidade.
Fabricado por marcas como Seba, Powerslide, Rollerblade, Roces, Fila.

Powerslide Hardcore Evo 2015

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Seba High Deluxe 2015

Patins aggressive
Cuffs com bom acolchoamento que suportam os tornozelos ao aterrisar. Estes patins tambm
apresentam uma placa reta para correr em quinas e corrimes e geralmente tm rodas pequenas
em um sistema anti-rocker (veja o captulo 7.2).
Fabricado por marcas como Razors, USD, Remz.

Razors SL Brian Aragon 6 Pro Skate

Seba CJ Wellsmore

Patins Freestyle
Projetado para saltar, correr e urban, estes tem uma grande versatilidade, resistncia e so muito
confiveis.
Fabricado por marcas como Seba, Powerslide Hardcore Evos, Rollerblade

Powerslide Hardcore Evo 2015

Seba Igor 10 White

Patins Quad
Estes patins so mais adequados para patinaco em quadras cobertas, roller disco, artstica e
jamming em patins. Eles tm freio na frente de cada bota e suas quatro rodas vm em pares,
criando um retngulo ao invs de uma linha reta, como patins inline.
Fabricado por marcas como Supreme, Riedell, Rock (sure grip), Bauer, Powerslide.

Powerslide Melrose Black Quad 2015

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Powerslide Quad Black 2014

Roller Derby Quads


Projetados para o Derby, esporte de contato, que demanda dos patinadores um trabalho em
espaos apertados, estes patins no tm o apoio do tornozelo e se parecem um pouco como tnis
sobre quatro rodas.
Fabricado por marcas como SFR (Stateside), Ventro Pro, Roller Derby.

Powerslide Boxer 2015

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Sure-Grip Rebel Derby skate

Este captulo vai abordar as diferenas entre patins inline e quad


para ajud-lo a decidir quais so mais adequados para voc,
dependendo de onde voc vai fazer a maior parte de sua
patinagem.
Se voc tem a facilidade de ter um local coberto para
Eu adoro os meus quads por que
patinao ou um rink sua porta de casa e pretende patinar eles me lembram minha infncia
principalmente l, ento patins quad pode ser o melhor para mas eu s os uso para danar. Para
voc. No entanto, se voc pretende principalmente estar ao todo resto eu uso os meus inlines
que eu tambm adoro por que eu
ar livre, ns encorajamos voc a comprar patins inline, com
adoro correr, patinar na rua e de
um freio, pois permitem que voc navegue com segurana
costas realmente rpido.
pelas diversas superfcies externas.Certifique-se de tomar
essa deciso com muito cuidado, pois muitas vezes o
movimento de ficar com a familiaridade aquele que acaba sendo uma deciso cara no longo
prazo. Muitas pessoas compram patins quad pelas razes erradas e poucos meses mais tarde
acabam tambm a comprando um patins inline, pois esses, melhor se adequam ao seu propsito.

3.1 Mais estvel?


um equvoco comum que 'quads so mais fceis do que inlines'. Embora seja mais fcil de se
equilibrar um patins quad que em um patins inline quando se est parado, patins quad no
oferecem suporte como o cuff rgido de tornozelo de um patins inline.Novos patinadores ignoram
que a distncia entre eixos de um patins quad muito mais curto do que um patins inline,
tornando o patinador mais propenso a cair para trs, se utilizar as tcnicas erradas.

3.2 mais difcil parar em quads?


Patins quad e patins inline diferem significativamente quando se trata de frear, pois os patins inline
tem um frear em um dos calcanhares e quads tem dois frear nas pontas dos ps. Aprender a frear
em qualquer patins muito mais difcil do que aprender a seguir em frente. Para patinadores
iniciantes no quad isso ainda mais verdadeiro, pois frear eficientemente com as pontas muito
mais difcil do que com o freio de calcanhar.

3.3 Quads so mais adequados para espaos cobertos.?


Quads foram projetados e ainda so os mais adequados para a patinaco em reas cobertas,
roller disco, artstica / jam e roller Derby. A grande rea de superfcie de suas rodas as tornam
mais propcias a prender em galhos e cascalho, tornando a patinao ao ar livre mais difcil que
para os patinadores de inline.
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3.4 Inlines so melhores ao ar livre?


Patins inline so projetados para serem usados ao ar livre e velocidade. muito mais fcil andar
rpido e lidar com as diferentes superfcies sobre patins inline do que quads. Ruas e caladas no
sao recomendadas em quads, a menos que voc seja um patinador quad avanado e experiente.

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Este captulo ir ajud-lo a descobrir quanto dinheiro voc deve


gastar em patins. Ele ir especificar trs faixas de preos
diferentes e quais as caractersticas que voc pode esperar em
cada uma.
Decidir o que comprar depende do seu comprometimento. Se voc
est buscando apenas para dar uma tentativa na patinao, um
modelo na faixa mais barata suficiente. Entretanto, se voc est
absolutamente certo, que patinar algo que voc ir levar adiante,
fazer investimento maior valer a pena. Equipamentos de patinao
na faixa de preo mais elevado oferecem sim um material de melhor
qualidade, maior conforto, melhor acolchoamento e velocidade.

Gaste o mximo que voc


puder com o seu novo par
de patins e tenha certenha
que eles servem. No h
coisa pior que um par de
patins caro e
desconfortvel.

4.1 Faixa mais baixa R$ 0 - R$ 450,00


Patins com um preo abaixo de R$380,00 so uma maneira barata de experimentar a patinao
se voc ainda no tem certeza que vai comprometer- se com o esporte. Se for, poder investir em
melhores patins mais tarde.
Normalmente eles tm uma classificao de rolamentos ABEC inferior (ver Captulo 7.3) o que
significa que as rodas no iro girar livremente por tanto tempo. Na margem mais inferior dessa
faixa de preo as rodas podem ser de plstico, o que no ideal pois as rodas de poliuretano
oferecem uma experincia muito melhor para todos os patinadores, de qualquer nvel. O mesmo
vale para a base, que geralmente feita de plstico em vez de um composto de metal, causando
nveis mais elevados de vibrao.
A bota, no importa se firme ou macia, muito provavelmente tem estofo muito fino e no ir
oferecer o mximo de conforto. Pode haver apenas uma presilha de tornozelo e improvvel que
a palmilha seja moldada trazendo um ajuste menos confortvel.

4.2 Faixa Mdia R$450,00 - R$2.000,00


A maior variedade de modelos e estilos encontrado nesta faixa de preo e escolher pode ser um
pouco desconcertante. A classificaao dos ABEC (ver captulo 7), sero de 5 a superior e com
rodas de poliuretano para boa aderncia. As bases so de metal, dando apoio e absoro de
vibraes da superfcie. A bota pode ser macia ou firme, mas o estofamento interno projetado
para um ajuste confortvel em torno de seu p.
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Acima de tudo certifique-se se seus patins so confortveis. Preste bastante ateno no que sente
quando experimentar um novo par de patins. Estes patins normalmente tm duas tiras no
tornozelo permitindo uma maior versatilidade de ajuste. A bota ser ergonmico e pode ser
equipado com algum apoio na palmilha. Tambm pode haver a opo de patins moldveis por
calor, personalizando o ajuste para o seu p. Definitivamente faa uso desta opo, se disponvel,
ter um patins com encaixe perfeito uma das melhores coisas que voc pode fazer para a melhor
experincia na patinao.

4.3 Faixa alta R$2.000,00 e acima


Estes patins so um investimento que necessitam de considerao e avaliao para garantir o
ajuste perfeito. Eles so equipados com rolamentos ABEC 7 ou, superior, as rodas ganham uma
rotao impressionante. As bases so feitas de um tipo de metal mais leve do que os na faixa
mdia. Os prprios patins pesaro menos tero recursos mais sportivos, como fibra de carbono
moldadvel e palmilhas (como os Powerslide Hardcor Evo da Asha). Eles tm duas presilhas no
tornozelo, geralmente com fivelas de preciso para uma ajuste perfeito. Normalmente so
moldveis por calor, personalizando o ajuste para o seu p. Fazer uso dessa opo para ter um
patins personalizado ao seu p trs uma experincia muito melhor na patinao.
Muitas vezes, estes patins no vm com um freio de calcanhar, pois alguns so projetados para o
slalom. Certifique-se de verificar isso - se voc um patinador iniciante ou intermedirio que
comeara no patins faixa alta, compre um freio de calcanhar avulso compativel com o modelo.
Recomendamos que voc saiba vrios mtodos de freio (como o Freio em T e freio em cunha
com entrada para Powerslide) se voc estiver considerando patinar sem um freio de calcanhar.
Simplesmente ter um patins faixa alta no vai garantir que voc consiga parar a menos que voc
aprenda e dominar as vrias tcnicas.

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Neste captulo Jake Eley que dirige LocoSkates.com e escreve


artigos sobre patins no SupercoolBlading.co.uk compara e traz
uma viso geral de vrias marcas de patins disponveis.
Fique com as marcas que sabem o que eles esto
fazendo. No fique tentato por um patins
inadequado somente para economizar alguns
centavos. Aqui eu listo as marcas mais relevantes
para Recreao e Freestyle de patinao Inline.

Deixe seus ps tomarem a deciso final na


hora de comprar um patins. Eu uso Powerslide
Hardcore Evo por que eles so mais confortveis
pra mim. Lembre-se todo patins tem um perodo
de adaptao que voc tem que passar por ele.

Rollerblade A primeira empresa a comercializar com sucesso os patins inline. J se foram 30


anos e a tecnologia est melhor que nunca.

K2 Atuante na indstria de esportes de neve, trouxe grande engenharia e avano para os


produtos de patins inline.

Powerslide Estes Alemes viciados em patins esto desenvolvendo produtos de uma maneira
impressionante e inovadora. Escolha a partir de sua gama diversificada que totalmente
adequada as suas necessidades de patinao.

Seba Imensamente popular nos circuitos de patinao do Freestyle / Slalom. Sua grande
variedade de patins inline agora inclui opes para slalom, recreativos, os de passeio para a
cidade e patins aggressive.

Fila Este gigante do esporte mais popular fora do Reino Unido. Em sua gama inclui
recreacional, freestyle e patins de velocidade.

Bladerunner Empresa irm da Rollerblade. Uma marca mais economica, mas ainda utilizam
materiais adequados e tecnicas de fabricao

SFR Outra marca economica mas o produto execelente pelo preo. Sua gama inclue patins
Inline e Quad. Todava evite os preos mais baixos (abaixo de R$ 200).

Rio Roller Uma subsidiria da marca SFR, focada puramente no estilo disco e patins Quad. Lega!
Moxi Patins Quad inspirados no estilo da California, cores vibrantes e muito feminismo. Difcil de
serem encontrador fora dos Estados Unidos

Supreme Skates Supreme assumiu os moldes do quad Bauer e carimbou sua marca nele. Se
voc quiser reviver seus dias de glria nos Bauers ento estes so a sua resposta.
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Este capitulo aponta os modelos de patins que devem ser


absolutamente evitados no importando o quo barato voc
est procurando.
H alguns patins disponveis que so potencialmente restritivos e/ou so perigosos para voc.
Alguns deles so simplesmente modelos muito velhos, mas os patins ainda esto sendo
comprados, vendidos e usados. E outros parecem ter sido concebidos sem muita experincia de
patins na cabea.

6.1 ABT Tecnologia de Frenagem


O sistema de ativar o freio pelo cuff foi lanado em 1994 e j no est mais em produo. Mas
fique sabendo se voc se deparar com um. O freio do patins acionado automaticamente quando
fazendo uma tesoura de frente ou uma curva paralela pois ele est ligado a uma alavanca na
parte de trs do cuff. O modelo foi pensado para ser uma alternativa fcil de frear para
patinadores iniciantes que esto aprendendo o freio de calcanhar. A desvantagens no entando
so maiores que os benefcios. So para serem evitados se possvel.

6.2 OXELO Diabolo, patins da Decathlon


Estes patins so uma verso moderna da ABT e tem as mesmas desvantagens. Quando o
patinador fica na posio de tesoura as rodas do patins da frente vo desacelerar e parar. No o
que voc quer que acontea se voc est fazendo uma curva paralela ou andando numa
superfcie aspera na posio de tesoura. O sistema de freio Diabolo por ser desativado, mas isso
deixa os patinadores inciantes sem o freio de calcanhar ou a possibilidade de aprender o freio de
calcanhar. A Decathlon fabrica bons patins de comeo, mas voc deve evitar este modelo e optar
por um patins com o freio de calcanhar normal.

6.3 Patins Inline movidos a motor.


Estes patins so muito difceis de se ficar parado neles, ao pressionar um boto as rodas
comeam a andar. H pouca tcnica necessria para us-los e nenhum exerccio. Parar com eles
precrio, no h freios e assim que o sistema motorisado for desligado a velocidade diminui
rpido, frequentemente jogando o patinador para frente o desequilibrando. No compre!

6.4 Patins muito velho


Evite patins que parecem muito velhos, eles provavelmente so. Verifique as rodas como um teste
bsico: elas tem que girar pelo menos 3 segundos livres. Tambm se eles estiverem muito
desgastados e tiver um desempenho desigual eles esto muito cansados. Se a bota, cuff e o
acochoamento interno estiverem em boas condies, pode ser o caso de apenas trocar as rodas e
os rolamentos e voc ter um bom patins. D uma boa olhada em todas as partes do patins antes
de decidir se voc vai ficar com um patins reformado ou vai optar por um patins novo.
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Sem ser muito tcnico este captulo ilustra cada parte do patins e
das protees que voc precisa. Ele tambm ilustra a manuteno
que voc pode fazer no seu equipamento para que ele dure mais.
7.1 Rodas dos patins
Tem rodas de vrios tamanhos, durezas,
materiais e formas (perfil). A diversidade
enorme, mas h alguns fatos que te ajudam
a evitar confuso. Tambm garantem que
voc compre as rodas que melhor se
adequam as suas necessidades evitando
experincias frustrantes ao patinar.

Todo patinador deve conhecer algum que sabe mais


que ele sobre equipamento. H muita informao na
internet mas ter algum para perguntar til e
importante.
Para mim sempre foi o David, o gerente da loja de
patins Club Blue Room em Londres. O que ele
recomenda, eu confio e costumo comprar, se eu
posso.

Recreacional, hoquei, velocidade, fitness,


patins aggressive h rodas para todos eles. Uma maneira de diferenci-las pelo tamanho. Os
dimetros variam de muito pequenos, aproximadamente 45mm, para os muito grandes, 125mm.
Patinadores de velocidade usam patins com rodas maiores por que elas produzem maior
velocidade. As rodas menores aceleram e desaceleram mais rpido, as rodas na maioria dos
outros patins so de variao menor. Patins aggressive e de hoquei tem dureza especial por que
acelerar rpido essencial para eles.
A dureza das suas rodas a prxima coisa a se considerar. Ela afeta a durabilidade da suas
rodas. Quanto mais dura elas so, mais tempo iro durar.
No entanto quanto mais macias elas forem, melhor vo aderir. A superficie que voc pretente
patinar tambm afetar sua escolha de rodas. Macias para interiores, duras para ruas.
A dureza das rodas medida entre os nmeros de 0-100 e escritas na roda seguidas pela letra
A. Quanto menor o nmero mais macia a roda. Elas normalmente so entre 72A e 93A.

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As rodas tambm podem ter diferentes formas. Sim elas so todas redondas mas os seus perfis
diferem:

Graphic by Nick Grant

Novamente so os diferentes tipos de patins que vo determinar que forma de roda voc vai
precisar. Patinadores aggressive usam rodas que parecem quase planas. Elas promovem mais
contato com o asfalto, necessrio para segurana e estabilidade no pouso depois de pulos e
truques. No patins recreacional permite voltas fceis e ganho de velocidade, enquanto
simultaneamente oferece estabilidade.
As rodas nos patins de hoquei so de alguma forma mais redondas devido aos jogadores terem
que fazer um nmero maior de curvas. A superfcie redonda assegura que eles tenham contato
com o solo que esto patinando no importando suas posies. Patins de velocidade por outro
lado tem as bordas das rodas com desenho quase pontudas. Elas garantem a menor resistncia
possvel devido ao contato da roda com o solo ser limitado. Isso tambm faz com elas tenham
pouco aderncia.
A maioria das rodas so feitas de um plstico durvel chamado poliuretano. Tipos baratos de
borracha e plstico tendem a gastar muito rpido ou ter muita resistncia ao rodar. Gastando um
pouco mais voc ter rodas mais durveis. Uma vez que voc tenha as rodas certas nos seus
patins ser importante saber uma coisa ou duas sobre manuteno. Sim voc pode substitu-las
quando estiverem muito gastas no entanto voc ter que fazer isso com menos frequncia se
voc cuidar bem delas.
Voc precisa ter certeza que suas rodas gastem uniformemente. Toda vez que voc patina voc
deixa um pouquinho das suas rodas para trs no asfalto e eventualmente a superfcie das rodas
se tornar mais fina nos lugares onde houver mais presso. Dependendo em que posio elas
esto, as suas rodas vo gastar diferentemente. Voc deve portanto rotacion-las de vez em
quando para mant-las iguais. Patinar com rodas gastas de maneira diferentes faz tudo menos
macio e pode criar problemas de tcnica.
Tudo o que voc tem que fazer remover todas as rodas e recoloc-las numa nova order. Uma
boa ideia girar as rodas pois voc vai descobrir que as rodas gastam diferentemente do lado de
dentro e do lado de fora do seu p. Voc vai precisar de uma chave Allen para desaparafusar
suas rodas, gire e mude a ordem das rodas (verifique o perfil das rodas para ver onde elas esto
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mais gastas e as mude de acordo) e recoloque todas as partes que voc tirou e parafuse as rodas
de volta. Tenha certeza de que esto bem apertadas, voc no vai querer patinar com as rodas
soltas.
A melhor coisa a fazer numerar suas rodas 1,2,3,4 de frente para trs. E ento alterne elas
seguindo um padro que voc troque a roda 1 com a roda 3 e a 2 com a 4. Se voc no tem
certeza sobre isso, pea pra algum de uma loja para te mostrar e ento voc faz sozinho da
prxima vez. A frequncia com a qual voc ter que rotacionar suas rodas depende que um
nmero de fatores. Para saber se vc est fazendo isso com suficiente frequncia tenha como
hbito checar o perfil das rodas e fique de olho no desgaste.
O tempo de vida das rodas vai acabar, neste caso voc ter que substitu-las Quando as rodas
estiverem to gastas para patinar com elas, isto vai impactar sua patinao, fazendo voc oscilar
mais e menos capaz de virar, acelerar, manter uma velocidade e voc vai perceber que esta num
ngulo desconfortvel nos seus patins. Este o momento de comprar rodas novas. Desaparafuse
suas rodas velhas, tire os rolamentos e os espaadores e coloque eles nas rodas novas e de volta
no patins. Sempre carregue uma chave Allen com voc quando for patinar para lidar com alguma
folga (especialmente depos de uma manuteno).

7.2 Roquear
Roquear mudar a configurao e tamanho das suas rodas colocando tamanhos de rodas
diferentes em seus patins, isso pode aumentar a manobrabilidade e permitir que voc faa slalom,
circulos, pivos, curvas rpidas, arranques etc. Como a maioria das coisas nos patins, o roquer tem
que ser apropriado para o que voc est tentando alcanar.
O roquear pode ser feito mudando o tamanho das rodas, mas alguns patins vem com uma
predisposio para roquear. Verifique isto quando estiver escolhendo seus novos patins para
comprar e pergunte ao vendedor sobre as opes de roquer de cada patins.
Os nicos patinadores que nunca precisar roquear os patins so os patinadores de velocidade.
Para eles a coisa mais importante ser capaz de conseguir um bom empurro pra produzir
velocidade. Isso conseguido com rodas grandes todas tocando o cho. No entanto se voc
quiser uma maior manobrabilidade para o slalom ou dana, ento roquear vai adicionar todo um
novo nvel de diverso e facilidade. Se voc est patinando para fitness, diverso, transporte e
habilidade em geral ento mantenha o configurao padro. Se voc quiser se especializar em
slalom ou aggressive vrios roquers vo melhorar sua habilidade de fazer voltas mais suaveis,
uma vez que menos rodas vo tocar o cho criando uma base menor e portanto menor frico.

Flat

Patins recreacionais so equipados com oito rodas do mesmo tamanho, todas tocando o cho
igualmente. Est a opo mais estvel para se comear. Isso permite o maximo de contato com
o solo, retem sua velocidade mais facilmente e o modo ideal de se aprender todas as
habilidades principais.

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Hi-Lo

Aqui sua roda trazeira maior e suas outras trs rodas vo diminuindo de tamanho
respectivamente. Todas as rodas tocam o cho, no entanto por que o seu peso jogado para
frente voc est automaticamente na posio de arranque. Isso til para patinadores de hoquei
que precisam mais parar e andar ao longo do jogo do que manter a velocidade. Este roquer pode
ser mais confortvel para aqueles patinadores que tem dificuldade de jogar o peso para frente e
esto com medo de cair de costas. Hi-Lo tambm pode ser feito colocando duas rodas grandes
atrs e duas menores na frente.

Frontal

A roda da frente aqui menor que as outras trs. Este um boa configurao para comear, se
voc est interessado em tentar vrias configuraes. Isso reduz alguma habilidade de manter a
velocidade em troca de ganhar habilidade em lidar com obstculos quando patinando na rua ou
jogando hoquei recreacional. Por que a roda da frente no toca o solo isso evita tropear
facilmente e guia o resto das rodas nas partes mais complicadas. O frontal perfeito para patinar
na rua e para o hquei, pois permite mais capacidade de manobra quando se trata de voltas, sem
tirar sua estabilidade.

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Banana

Esta configurao modelada em lminas de patins de gelo e tambm conhecida como


Roqueamento completo. As rodas do meio so do mesmo tamanho assim como as rodas da
frente e as de trs tambm so. As duas ltimas so menores, criando assim a forma de banana.
Somente duas das rodas dos patins ficam no cho todo o tempo. Esta a configurao que
permite freestyle, artstico e patinadores de slalom tranar entre os cones, rodopiar e fazer
comumente sem esforo curvas apertadas. Todava isso tudo, menos fcil, pois esta
configurao no fcil de se controlar para iniciantes completos e voc pode se sentir muito
instvel no comeo. Andar rpido no recomendado com esta configurao pois oscilao de
velocidade uma coisa comum quando se tenta andar rpido ou acelerar com patins roqueados.

Anti-Roquer

a verso reversa do roqueamento banana, esta configurao tem as duas rodas maiores na
frente e atrs e duas menores no meio. mais comumente usado por patinadores aggressive,
pois eles precisam de seus frames para deslizar em trilhos ou salincias. As duas rodas do meio
no precisam nunca rodar e patinadores aggressive muitas vezes as substituem por rodas
pequenas duras ou anexam blocos de plstico. Esta configurao muito estvel quando
patinando em solos planos pois as rodas da frente e de trs tocam o cho igualmente o fazendo
com que o patins fique nivelado.
H vrias verses e nveis extremos com todos as configuraos acima. A melhor coisa a se fazer
comear com a configurao bsica com tamanhos de rodas diferentes antes de experimentar
com mais opes.
Se voc querendo assumir seriamente uma especiliade nos patins vale a pena comprar patins
especialmente desenhados para aquele conjunto de tcnicas.
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7.3 Rolamentos
Rolamentos garantem que suas rodas girem
suavemente e sem resistncia. Eles vm em pares
e so colocados no centro de cada roda.
Consistem de pequenas bolas de metal dentro de
um invlucro de metal redondo e so protegidos
por protees laterais de borrada.
Saber quais rolamentos comprar, o que prestar
ateno e como navegar em seus sistemas de
classificao pode ser confuso. A seguir voc ver
o que precisa para o seu nvel de habilidade, quais
rolamentos realmente afetaro sua patinao e
quando pagar mais no ser necessrio.
Rolamentos so comumente classificados com o
sistema ABEC (Annular Bearing Engineerss
Commitee) Este mede a preciso e o aperto de um
rolamento de esperas. Quanto maior a
classificao do rolamento (classificados em
nmeros mpares) maior ser a tolerncia e melhor ser a preciso.
Isto pode parecer um pouco confuso, essa a razo pela qual importante saber o que voc est
procurando. Apesar dos rolamentos serem originalmente criados para mquinas onde a preciso
de uma roda pode causar a ruptura de mquinas pesadas, essa velocidade afetada tem mais a
ver com a forma como o rolamento ajustado no ncleo das rodas ou com quais lubrificante est
sendo usado.
De volta ao ABEC. Para ter uma ideia bsica de que a classificao por nmeros quer dizer
considere a tabela simplificada.

ABEC 1 eles duram mais, so mais baratos, mas tem menos preciso.
ABEC 3 rolamento comum muitas vezes encontrados em patins de preos mais baixos.
ABEC 5 perfeito para iniciantes e patins inline recreacional os quais costuman ser equipados com
estes.

ABEC 7 este onde os preos sobem, mas a maciez extra deles vai aumentar sua performance,
ideal para patinadores intermedirios e avanados

ABEC 9 ainda mais caros so interessantes para aqueles que procuram por cada pequeno
detalhe que aumente o desempenho do seu patins.
Para um patinador iniciante o menos caro, ABEC 3 ou ABEC 5 ser suficiente. Embora ABEC seja
o sistema de classificao mais comum, voc pode encontrar outros:

Rolamentos Precision Estes so tamanho 608 e so de titanium, Suo ou rolamento de


cermica. Como eles no caem no sistema formal de classificao mais complicado comparlos. Geralmente os de cermicas so os melhores, mas os outros so bons tambm.

Rolamentos de fabricantes de patins alguns fabricantes de equipamentos para patins


comearam a usar seu sistema prprio para classificar os rolamentos que eles produzem.
Rollerblade (SG), Bones Bearings (Skate Rated) e K2 (ILQ) esto entre os que fazem isso.
Informao sobre como o sistema de classificao deles funciona podem ser encontratas em seus
websites.
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Rolamentos Micro Skate tecnicamente este no um sistema de classificao, mas sim um tipo
ligeiramente menor, mais leve de rolamento. Eles no tem uma classificao como os sistemas
acima mencionados. O que os distingue um bola extra no compartimento que distribui o peso do
patinador uniformemente e permite a mxima eficincia do rolamento.
Existe alguns poucos pontos a se considerar quando comprar rolamentos: performance quando
esto levemente sujos, um fabricante confivel (NTN, SKF,...) rolamentos com selos que repelem
a sujeira e so prova dgua e so removveis. Ter um selo removvel, facilita a limpeza mais
detalhada do rolamento.
O lubrificante que voc usa pode parar o seus rolamentos (no importando a classificao) de
funcionar no seu melhor. Esta uma das coisas que voc tem que fazer certo. Se voc colocar
muito do tipo errado pode causar vazamento fazendo a sujeira grudar no rolamento. Colocar
pouco pode causar mais frico e portanto super aquecimento e possvel dano. Algumas gotas de
um lubrificante base de leo aplicada como um revestimento para os rolamentos de esferas
deve ser suficiente.
Voc pode comprar um pacote de rolamentos que vem com ferramentas e lubrificantes para voc
fazer uma pequena auto-manuteno. Voc ser capaz de identificar quando for a hora de limpar
ou substituir seus rolamentos quando voc ouvir suas rodas fazendo um barulho arranhado e j
no rodar macio.
Para limpar seus rolamentos siga estes passos:

Tenha o kit pronto: ferramentas para tirar as rodas do frame e os rolamentos da roda, um pouco
de gua e sabo, soluo de limpeza, luvas de borracha se voc estiver usando qualquer material
que pode danificar sua pele, um pano que no solte fiapos, um pequeno alfinete ou agulha,
algumas gotas de leo claro.

Agora a parte trabalhosa: remova os rolamentos de sua roda e use a agulha para com cuidado
levantar o escudo de borracha do rolamento. Tenha cuidado para no dobr-los, pois quando isso
acontece, eles no se encaixam corretamente mais, o que permite que mais sujeira entre no
futuro.

A limpeza: Limpe as protees laterais com gua e sabo e enxugue elas com um pano que no
solte fiapos. Deixe secar. No as reinstale at que estejam completamente secas e limpas.
Coloque sua soluo de limpeza em uma tijela ou jarra e coloque os rolamentos dentro e deixe
eles de molho. Mova-os gentilmente e substitua a soluo de limpeza algumas vezes. Faa isso
at que a soluo fique limpa e os rolamentos estejam rodando livres de novo. Tire os rolamentos
e os deixe secar. Assim como as protees laterais, no os coloque de volta nas rodas at que
eles estejam completamente secos.

Remontando seu patins: Coloque as protees laterais secas de volta no lugar e lubrifique o seu
rolamento com algumas gotas de leo, em seguida, anexe a outra blindagem lateral. Coloque os
rolamento de volta em cada roda, e em seu patins. Este um bom momento para girar as rodas e
certifique-se de que os parafusos estejam colocados corretamente.
Tenha pacincia com esse procedimento pois isso pode levar algum tempo e apressar os passos
somente resultar que o esforo no valha a pena. H muitos videos bons no Youtube com
tutoriais de como limpar os rolamentos se voc precisar ver uma demonstrao.
Se os rolamentos estiverem irrecuperveis voc ter que comprar novos e substitu-los. Siga os
mesmos passos acima, mas ao invs de limpar os velhos voc apenas colocar os novos. Tenha
certeza de guardar os espaadores antigos pois os rolamentos novos no vem como
espaadores.
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7.4 Botas
As botas dos patins inline variam em design dependendo do propsito a que foram projetadas,
portanto, quando for escolher, tenha certeza que a bota se encaixa perfeitamente e que seja
extremamente confortvel.
A maior parte dos patins de recreao e fitness tem a base aparafusada na bota e possuem um
cuff para dar suporte ao tornozelo. O ajuste perfeito e a dinmica da bota iro decidir se seus
patins so confortveis, durveis e eficientes para um melhor patinar. No h nada pior que botas
de patins que se encaixam mal. Essa pode ser uma das causas de dores nos ps ao patinar,
trazendo uma experincia imensamente frustrante ao patinar.

Soft botas
Tem botas macias e rgidas. Botas macias so mais comuns. Essas se
parecem muito com um tnis com cadaros, com um suporte de tornozelo
encaixado. Os cadaros precisam ser firmemente amarrados para que a
bota oferea o mximo equilbrio necessrio.

Powerslide Phuzion Epsilon Woman 2014

Hard botas
Parecidos com as botas de esqui, os patins rgidos normalmente so feitos
de uma concha externa de plstico rgido e contm uma bota macia interna
chamada de liner. Presilhas so usadas no lugar de cadaros e caso haja
cadaros, estes no precisam ser to apertados como nos patins de bota
macia (ex patins Seba). Alguns patins de bota rgida no so feitos em
plstico e se parecem muito com os patins de bota macia, mas de fato so
feitos de materiais muito mais resistentes que oferecem maior equilbrio (ex.
Powerslide Hardcore EVO).
Powerslide Imperial Evo 2015

Hockey botas
As botas dos patins de hquei protegem os ps das fortes pancadas do basto e so muito
durveis.

Speed Skating botas

Powerslide Speed XX 2014

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As botas de patins de velocidade no tem suporte de tornozelo, o


que demanda um alto grau de controle das faces da base e
habilidades em geral. Vrios patinadores migram para a patinao
de velocidade procurando andar mais rpido sem ter as
habilidades necessrias para lidar com a falta de apoio no
tornozelo. Os sinais que denunciam que algum ainda no est
pronto para patinao de velocidade uma pronao de um ou
dos dois ps quando se est deslizando. Se este o caso,
existem patins com botas de velocidade chamados de semi race
que possuem algum apoio de tornozelo e so mais indicados para
patinadores iniciantes na velocidade.
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Quad botas
Botas de patins Quad - Como as botas dos patins inline, as botas quad tem
versao macia e rgida, feitas de diversos materiais. A maior parte dos patins
quad tem a bota integrada com a base, no sendo removveis.

SFR Rio Roller Passion

As botas macias dos quad com cadaros so feitas de tecido ou couro. Os


cadaros so usados para gerar mais estabilidade e fixar as botas em seus
ps firmemente. As botas quad devem ser firmemente amarradas em seus
ps e em vrios modelos, at o tornozelo, dependendo de sua preferncia
pessoal e de seu nvel de habilidade.

Botas firmes quad so encontradas nas opes com ou sem liners removveis. Vrios modelos
antigos quad utilizam uma concha de plstico rigido com presilhas. Como nas botas dos inline,
conforto o fator mais importante a se considerar ao se escolher botas quad

7.5 Base
As bases dos patins inline conectam as rodas com a bota e projetam a largura da base das rodas.
Diversos materiais so utilizados para se produzir uma base, estes variam de acordo com a faixa
de valor e tipo de patins. nas bases dos patins que a potncia dos movimentos gerada.
Quanto mais resistente a base, mais facilmente a energia do empurrar de suas pernas ser
transferida pelas botas e base para as rodas. As trs principais consideraes a se fazer quando
pensar em trocar sua base so peso, durabilidade e rigidez.
A maior parte dos patins recreacionais usam poliuretano (plstico de primeira linha), mas a
qualidade do plstico piora quanto mais baixo a faixa de preo voc escolher. Patins
intermedirios e de velocidade usualmente utilizam diversas bases de alumnio, que so mais
leves e resistentes e portanto, duram mais. Materiais mais leves como a fibra de carbono agora
esto sendo introduzidas no mercado. Normalmente so mais caras e procuram fazer o patins
mais leve no total.

Gereric Powerslide Frames

As bases necessitam estar corretamente posicionadas nas botas. Tenha sempre certeza que a
sua esteja bem firme e ajustada corretamente e com preciso. Caso no tenha certeza disso,
procure a loja especializada que comprou por assistncia.
A largura da base dos patins varia dependendo do estilo de patinao. A maior parte dos patins
inline tem uma distncia entre as pontas de 23 cm. Nos patins de velocidade, estes podem ter
uma distncia de at 32cm, j os patins aggressive usam bases mais curtas.
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7.6 Equipamentos de proteo


A necessidade de equipamentos de proteo no tem nada relacionado com quo bem voc
patina. Voc precisa deles. Os equipamentos de proteo no somente te protegem de se
machucar. Em verdade, estes previnem que voc caia e so projetados para que voc caia com
mais segurana, caso a queda venha a acontecer.
Equipamentos de proteo normalmente vem em um kit de 3 peas, a no ser que voc jogue
hquei e precise de proteo extra para o rosto e tornozelos.

Powerslide Schutzer-Set Phuzion Man

Powerslide Standard Women Tri-pack

As joelheiras gentilmente te encorajam a flexionar os joelhos, o que vem a ser uma posiao
essencial na patinao. Caso voc caia, elas te encorajam a se jogar para frente, caindo nos
joelhos e nas mos com suas protees de plstico. Voc pode praticar as quedas caindo desta
forma na grama. Coloque seu equipamento de proteo e com os braos para frente se jogue
caindo sobre as joelheiras e com as mos a seguir. Esta posio pode na verdade fazer com que
se recobre o equilbrio, no acarretando em queda. Assim, o equipamento de proteo pode te
prevenir de uma queda e isso explica do porqu que no dia que decidir no usar as joelheiras O
dia em que vai abrir dois novos rasgos em suas calas.
Os equipamentos de proteo so vendidos em lojas de patins e skate e uma boa idia
experimentar alguns de diferentes marcas pois vai se querer tudo confortvel e bem ajustado.
Controle se est colocando tudo na posio correta, com as partes mais largas das protees
voltadas para cima, nos braos e pernas. A parte maior das munhequeiras vai voltada para seu
brao e tem sempre um buraco para passar o dedo. A parte arredondada da munhequira tem de
estar voltada para a palma da mo, no para as costas dela.

7.7 Capacetes
Tem uma variedade deles por a que so apropriados para a patinao. Se voc tiver um
capacete de bicicleta em casa, ento no tem necessidade de adquirir um s para patinar (e
inverso tambm vlido, pode-se usar o capacete dos patins para andar de bicicleta). O fator
mais importante que existe aqui o ajuste do tamanho do capacete sua cabea e o conforto das
presilhas. No vai querer ficar reajustando e apertando e se prendendo em coisas ao patinar.
Seu capacete pode estar ali, onde voc pratica seu negcio se for um instrutor, ou expressando
sua personalidade. Tem alguns poucos capacetes com design especfico:

Classic Skate Helmet


Eles se parecem um pouco com um tigela de sucrilhos invertido e so
mais comumente vistos nas cabeas de esportistas urbanos como
skatistas, pessoal do BMX, patinadores inline, jogadores de Roller Derby.

Powerslide All round


Stunt helmet 2015
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Tem uma variedade de acessrios teis disposio, como cobertas e


forraes para os meses de invernso, viseiras para sombra no vero,
adesivos, cores arrojadas e fivelas engraadas.

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Capacetes de hquei
Parecidos com os capacetes clssicos de skate, estes so mais quadrados na forma e
normalmente vo mais abaixo na parte de trs da cabea e sobre as orelhas. Alguns vem com
uma proteo facial removvel, que voc s precisa usar caso jogue hquei.

Capacete de velocidade
Esses parecem com os capacetes aerodinmicos das bicicletas. Os
utilizados pelos profissionais tem uma ponta alongada na parte
traseira e so similares queles utilizados por ciclistas de velocidade.
Tem algumas variaes em termos de formato, todos projetados para
diversos nveis de velocistas e boa ventilao.
Powerslide Protection Fitness
Pro Helmet Man 2015

7.8 Bolsas para patins


Essas boas mochilas vem muito a ajudar j que guardar patins por ai
pode vir a ser uma dor de cabea. Andar, pedalar e pegar alguns
transportes publicos para chegar e voltar do local onde se vai patinar
faz parte da vida do patinador. Carregar os patins nos ombros como
aqueles patins de gelo ou aqueles patins quads infantis maneiros dos
anos 80 dos rinks de patinao incomoda muito rapidamente.
A forma dos patins inline no ajuda a serem guardadas bem dentro da
maior parte das bolsas com facilidade. Ademais, aps algumas horas
de patinao uma poro de sujeira se amontoa nos patins, que voc
no h de querer guardar dentro de sua mochila.
Mochilas para patins oferecem uma soluo simples. A maior parte
delas se parecem com as mochilas comuns, mas tem uma lona ou
presilhas do lado de fora onde se pode prender os patins nas laterais ou na parte de trs. Sendo
assim, ter dentro da mochila bastante espao para o resto do seu equipamento, lanche e gua.
Estas so bem discretas e sem os patins funcionam como mochilas esportivas comuns.
Powerslide Pro Backpack 2015

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Este captulo ilustra o que checar, procurar e prestar ateno


quando for comprar os patins e o que fazer para ficar confortvel
nos seus patins.
8.1 Tamanho e Ajuste
Tenha certeza de que os patins se ajustam
PERFEITAMENTE antes de compr-los.
Gaste o mximo de tempo possvel em
cada par assim voc pode realmente sentir
a diferena entre marcas e patins.

Eu j vi pessoas desistindo dos patins por causa de


dor nos ps causada por patins que no se ajustaram
perfeitamente. Dor nos ps pode ser causada tambm
pela tcnica incorreta (joelhos esticados criando dedos
apertados), mas os sinais para patins mal ajustados
so: bolhas, pontos quentes, dedos dormentes.

8.2 O Teste do Tamanho


Comece com o tamanho do seu sapato. Muitas lojas recomendam que voc compre um tamanho
acima do seu nmero de sapato, mas isso pode levar a comprar patins que so muito grandes.
Coloque os dois patins nos ps, fique em p com os ps paralelos, na largura do quadril e flexione
os joelhos at os joelhos cobrirem o dedo do p (Posio Inicial) e o osso da canela fique
apoiado na presilha do tornozelo. Isto vai empurrar o seu p para a frente no patins, da mesma
forma que quando voc patina corretamente. Mexa os seu dedos e verifique se algum toca a
ponta ou o lado do patins. O mindinho e o dedo anelar so os melhores indicadores e se voc
sentir eles pressionados, ento o patins muito pequeno e voc deve experimentar um tamanho
maior.

8.3 Provando os Patins


melhor ficar parado, especialmente se voc iniciante, foque nos seus ps e como eles se
sentem. Levante-se com ambos os ps paralelos assim voc no sai deslizando. Se voc for para
a frente ento coloque os ps em posio de V e ento volte na posio com os ps
completamente paralelos. Compre o par mais confortvel que voc experimentar. Patins que no
se ajustam bem resulta em ps doloridos, o que um verdadeiro desmancha prazeres para
patinar. Experimente diferentes marcas e veja como o ajuste muda. Diferentes marcas oferecem
recursos e design semelhantes, ento foque no CONFORTO!
Experimente pelo menos trs ou quarto pares para comparar os vrios ajustes. Voc pode ser
tamanho 36 em uma marca e tamanho 37 em outra. A espessura da sua meia pode tambm fazer
a diferena, ento experimente os patins com um par de meias grossas e finas. Se voc tem um
p mais largo que o outro, usar uma meia fina nesse p pode ser a soluo. A espessura da meia
uma maneira de fazer o ajuste e pode fazer uma grande diferena.
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8.4 Prendendo os Patins Corretamente


99% de TODOS os patinadores independentemente do nvel de habilidade ou idade no prendem
os patins corretamente. Tenha certeza de no ser um deles.
Comece puxando os cadaros com fora no ponto mais baixo. Ento v puxando o cadaro at
que voc sinta o patins abraando o comprimento e ajustando confortavelmente todo o seu p.
Ento puxe os cadaros at o topo e amarre eles.

Amarrando corretamente
Clique aqui para assistir ao vdeo

Se voc estiver usando um quads, o mesmo


se aplica, aperte os cadaros de baixo para
cima. Quads normalmente no tem presilha
de calcanhar ento voc precisa amarrar os
cadaros apertados por que ai que todo
suporte vai estar. Patinadores avanados de
quads frequentemente patinam com os
cadaros folgados ou desamarrados, porque
eles tem a habilidade de no precisar desse
apoio. Comece com apoio e somente v
deixando o apoio de lado medida que for
ganhando confiana.

8.5 O Teste do Aperto da Presilha para Patins Inline


Fique em p com os ps paralelos na largura de uma mo e dobre os joelhos at voc sentir o
seu peso na parte da frente dos seus ps. Voc deve sentir as presilhas do tornozelo fazendo
contato com o osso da canela quando os joelhos esto totalmente flexionados. Se voc no sentir
o osso da canela empurrando de encontro presilha do tornozelo ento voc tem que apertar um
pouco mais a presilha. Comece com trs cliques e ento refaa o teste e continue ajustando at
que ela fique apertada como tem que ser.

O teste da presilha do tornozelo


Clique aqui para assistir ao vdeo

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Este captulo esboa qual seria a superficie ideal para patinar


e o que considerar dependendo de onde voc est patinando
9.1 Plano
bvio que patinadores iniciantes no devem
comear a patinar em descidas. mais fcil falar
que fazer, contudo no mundo real de asfalto e
concreto, algo que parece ser plano pode no ser.
Mesmo uma pequena descida pode criar uma
acelerao no desejada.

Meus 3 melhores lugares para patinar so:


Rio de Janeiro pelo calado e vista,
Barcelona pela variedade e ruas para patinar
Fleming Skate perto de Berlin pelo seu asfalto
perfeito e tranquilidade do campo.

Lugares ideais para iniciantes patinar so:

Quadras de Tnis e Basquete


Calado beira-mar
Estacionamentos quando no esto sendo usados
Parques e ciclovas que permitem passeios ininterruptos

Patinadores devem somente se aventurar a patinar em ruas e estradas em pases onde


permitido e se eles tem excelentes habilidades de parar e acelerar. Caladas so um dos lugares
mais desafiadores e difceis para os patinadores devido s irregularidades do cho, pedestres e
frequente cruzamento de ruas.

9.2 Liso
Liso provavelmente mais importante que plano. A coisa que voc est sempre correndo atrs,
amando, falando e lembrando. A lisura influencia na sensao de sua patinagem mais do que
qualquer outra coisa.
Quanto mais liso melhor, mas quando est molhado, super liso se torna super escorregadio ento
tome cuidado se tiver molhado. Piso spero uma amargura para todo patinador e pode
literalmente parar voc pelo caminho. Voc deve desenvolver algumas tcnicas de patinagem em
piso spero muito parecidas com os primeiros passos utilizados para acelerar. Ter uma
execelente Posio de Tesoura ser de um valor inestimvel para te ajudar em pisos speros e
com obstculos.

9.3 Livre de Obstculos


Certifique-se de que seu piso super liso e plano no tenha nenhum dos seguintes obstculos:
areia, gua, leo, detritos como galhos or trfego. Pode ser um desafio encontrar reas boas e
seguras para patinar, especialmente para iniciantes praticarem o bsico, mas mantenha seus
olhos abertos, pergunte para outros patinadores da sua rea onde eles patinam e entre na internet
para ver o que est acontecendo perto de voc.
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O medo de cair que a maioria dos patinadores iniciantes tem


valido. Voc est grudando rodas nos seus ps e o seu corpo pode
reagir, na melhor das hipteses apreensivo e na pior apavorado.
Cair
Uma das melhores maneiras de
Muitos instrutores e patinadores acreditam que voc tem que cair
superar este medo praticar de
para aprender a patinar. Eu discordo 100%. Eu acho que aprender
corretamente desde o comeo essencial. Somente assim voc
uma maneira controlada e
segura. Com o seu equipamente aprender sem cair regurlarmente, e se voc cair, voc saber por
que e ser capaz de corrigir o erro. Caso contrrio muito doloroso
de proteo em um pedao de
e constrangedor e vai impedir voc de patinar
grama. Partindo disso voc vai
identificar o nvel de medo do
seu corpo. Essa uma grande preparao pr-patinagem.
Coloque o seu patins e equipamento de proteo (joelheira, munhequeira, cotoveleira e capacete)
e fique de joelhos na grama. Agora tente saltar com os joelhos na grama. Isto deve fazer voc se
sentir surpreendentemente protegido e confortvel. Se voc no testar suas joelheiras dessa
maneira voc no confiar us-las de uma altura maior e em uma queda real voc tender a
escolher usar seu bumbum ou mos para tocar o cho primeiro.
Fique na posio inicial (patins paralelos na largura do quadril) para se preparar para a sua
primeira queda adequada. Flexione mais os joelhos e sinta o seu peso indo para a frente nos seus
patins. Levante suas mos para ter certeza que seus joelhos atinjam o cho antes das suas mos.
Isto realmente importante, mos para cima! Flexione seus joelhos ainda mais e sinta as rodas
trazeiras se levantando do cho medida que voc comea a rolar as rodas da frente. Flexione
mais e bata com as joelheiras no cho. Suas mos vo em seguida. Isso pode parecer apavorante
na primeira vez mas faa isso vrias vezes e isso vai comear a ficar at divertido.
Depois de anos ensinando este mtodo de cair na grama nota-se que as pessoas que ficam
apreensivas em tentar isso na grama acabam sendo as mesmas que caem (muitas vezes de
costas) no concreto. Se voc criar coragem para fazer isso primeiro, voc vai reduzir as chances
de cair mais tarde. Psicologia reversa talvez, mas este um ENORME exerccio para tirar o medo.
Somente pule este passo se voc tiver problemas nos joelhos ou nas costas.

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Levantar
Da sua posio de joelhos fique de p erguendo um p do cho e colocando a mo no mesmo
joelho. Ento empurre para cima com ambas as pernas e levante o seu p de trs de forma a criar
a Posio de T com o patins da frente e fique em p.
Se voc estiver numa descida quando se levantar, certifique-se de que o primeiro patins que voc
coloo no asfalto, desde a posio de joelhos, esteja perpendicular descida assim quando voc
se levantar voc no sair rolando automaticamente.

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Este captulo define as vrias posies e posturas que voc ira


usar enquanto estiver aprendendo a patinar.
As posies no patins so suficientemente fceis de
se executar estaticamente, mas quando em
movimento muito comum que as mudanas subtas
no peso te desloque da posio ideal. Voc deve
praticar em casa no carpete ou fora na grama
primeiro, conhecer as posies de antemo vai te
ajudar a recri-las com preciso.

Todo aluno que domina o bsico


corretamente acaba indo mais longe em nvel
de habilidade que o aluno que quer fazer as
coisas mais difceis e depois fica preso.
Aprenda o bsico primeiro antes de passar
para as habilidades mais difceis. Ento voc
vai progredir mais rpido e estvel

11.1 Posio Inicial


Esta a mais importante posio para iniciantes aprenderem e o ponto de partida de todo
patinador para dominar um nova habilidade. A Posio Inicial garante que seus joelhos estejam
propriamente flexionados e seus patins estejam corretamente separados aproximadamente pela
distncia de uma mo.

Posio Inicial na largura do quadril

Presilha do trornozelo apoiando a canela

Para os joelhos ficarem corretamente flexionados seus patins devem ficar perfeitamente paralelos.
Com o corpo reto olhe para baixo nos seus dedos e flexione os seus joelhos, mova sua canela
para frente encostando-os nas presilhas do tornozelo dos seus patins e continue a flexionar os
joelhos at sentir seu peso sobre a parte da frente dos seus dois ps. Seus calcanhares devem
ficar mais leves de fato, o nico proposito das presilhas de tornozelo baixas dos patins inline,
previnir seus calcanhares de se levantarem dos seus patins quando voc flexiona seus joelhos.
Seus joelhos devem cobrir seus dedos do p. Isto o que chamados de flexo total dos joelhos.
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Compare isso com joelhos Meio flexionados. Aqui os joelhos esto flexionados mas a ponta do
joelho cobre somente a metade do patins e portanto seu peso est agora na metade do p ou no
comeo dos seus calcanhares, ao invs de na frente dos seus ps onde deveria estar.

Graphic by Nick Grant

A diferena entre colocar o peso na parte da frente dos ps e o peso na metade do p muito
sutl, mas sendo capaz de diferenciar entre estas duas posies e ir ajustanto na parte da frente
dos ps crucial. Pergunte a voc mesmo continuamente: Estou na parte da frente dos meus
ps? Isto vai assegurar com que voc aprenda uma habilidade com segurana e rapidez.
A Posio Inicial correta ser tambm O lugar que voc vai ficar quando voc quiser relaxar entre
as remadas ou em velocidade antes que voc possa parar bem. bsico, mas importante. Este
deve ser o seu lugar feliz quando patinando.
Se voc comear a balanar e sentir que est perdendo o equilbrio ento a Posio Inicial com
braos estendidos para a frente do corpo como voc deve estar. Voc vai se equilibrar
novamente, mas somente SE voc conseguir colocar o peso que est nos seus calcanhares de
volta para a parte da frente do seus ps. Todos os problemas nos patins comeam com o peso
mudando da frente dos seus ps para os calcanhares.

11.2 Posio em V
Movimentos bsicos de patins comeam com
esta posio, calcanhares ligeiramente para
dentro e dedos ligeiramente para fora.
Observer se sua Posio em V est
ligeiramente mais voltada pra fora em um lado.
Isto muito comum, mas voc tem que tentar
fazer isso o mais centrado possvel. Mantenha
ambos os joelhos flexionados com o seu peso
na frente dos seus ps. Se voc est fazendo
a Posio em V no asfalto seus patins vo
comear a andar imediatamente. A Posio
em V significa VAI ento tenha certeza de estar pronto para se mover.
Tente no tombar seus ps para a fora em relao a base e as rodas. Isto no estvel ou
confortvel e voc pode se desequilibrar para os lados, se no tiver prestando ateno. Observe
que mesmo parado em seus patins isso requer algum engajamento dos seus msculos centrais.
Contrair levemente sua barriga ajuda na sua estabilidade ao patinar, assim como gentilmente
puxar seus joelhos um de encontro ao outro.

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11.3 Posio em T
Parar no asfalto, melhor em Posio em T
pois estvel e seguro quando no se movendo.
O calcanhar de um p move para o meio do
outro p, 90 graus, com a base dos patins
centradas e os joelhos flexionados. Use seus
msculos internos das coxas para gentilmente
puxar seus patins.

11.4 Posio superior do corpo


Seu nariz, joelhos e dedos dos ps devem criar
uma linha imaginria em frente ao seu corpo.
Imagine seu corpo ereto apenas com a canela
indo para frente. Incline-se para a frente, mas
no dobre na cintura mas ao invs disso empure
seu nariz para frente. Alguns movimentos como a
curva Lunge e o Powerslide de costas diferem
disso e tem que pronunciar o corpo para frete,
mas a maioria das habilidades necessitam o
corpo ereto.

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Este captulo o guia definitivo para os seus primeiros passos


na patinao, se voc estiver pronto para patinar no asfalto ou
se voc est andando mas est com medo ou voc est caindo
e no sabe o por qu.
12.1 Practicing Steps
Comece num pedao de grama com uma marcha esttica
na Posio em V (veja captulo 11). Agora marche para
cima e para baixo levantando os patins por um momento.
NO estique suas pernas em nenhum momento, fique
flexionado na sua perna de apoio. O ritmo da sua marcha
extremamente importante, tem que ser rpido. Quase 2
passos por segundo. Aps vrios passos estticos na
Posio em V pare na Posio Inicial e pause sua marcha.
Este ser seu trajeto quando estiver no asfalto.

Se eu tiver que pegar apenas duas


das causas dos problemas dos
patinadores iniciantes elas seriam,
joelhos incorretos e mal flexionados e
ritimo muito lento. H outros
problemas mas estes dois so os
martrios da vida do instrutor. Se voc
resolver estes dois, todo o resto vai
se resolve sozinho.

Repita esta prtica muitas vezes e verifique se


seu peso est na parte da frente de cada p em
cada marcha e se voc termina na Posio Incial
com o peso na frente dos ps. Isso muito
importante pois voc NUNCA poder cair de
costas se seu peso estiver na parte da frente dos
ps.

Praticando os passos na grama


Clique aqui para assistir ao vdeo

Quando voc comear a se sentir confortvel e


seu ritmo aumentar, voc estar pronto para o
asfalto ou concreto. fundamental que os seus
primeiros passos seja numa superfcie lisa e
completamente reta (veja Capitulo 9) assim voc
pode dar alguns passos e deslizar na Posio
Inicial.

12.2 Saindo da grama e into para o asfalto


Alinhe-se paralelamente borda da grama, d um passo para o asfalto e ento pequenos passos
para os lados na Posio Inicial. Continue dando passos para o lado at que voc esteja pelo
menos 1.5 metros da borda da grama.
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Comece sua marcha parado na Posio Inicial, no rtmo que voc praticou. natural que voc
queira pegar leve e comear a marchar mais devagar que antes. Esta no a pior coisa que voc
pode fazer, mas passos mais devagar significa que voc tem que se equilibrar em um p por mais
tempo, o que pode ser difcil para iniciantes. Depois de poucas marchas, comece a mover os ps
na posio de V e note que voc vai automaticamente comear a andar.

Primeiros passos
Clique aqui para assistir ao vdeo

Marche 4 passos na Posio de V e ento um


passo a frente na Posio Inicial e ande com
seus patins paralelos. Voc vai andar at parar.
Bem devagar aumente o nmero de marchas a
cada vez, isso vai aumentar a sua velocidade
gradualmente. Se voc quiser menos velocidade,
d menos passos e ande mais longe na Posio
Inicial at diminuir. Continue praticando e quando
voc fizer toda a sequncia sem mudar o peso
da parte da frente dos seus ps para os
calcanhares ou meio do p, ento voc estar
fazendo certo.

12.3 Controle de Velocidade


Voc precisa saber o que causa a acelerao e o que controla isso. Cada passo em V cria uma
acelerao a qual aumenta a cada vez que o patins toca o cho. H algo inquietante sobre a
acelerao e o seu corpo pode sabotar isso e diminuir a acelerao. ai que erros comuns
acontecem (veja abaixo)
Voc pode controlar a sua velocidade diminuindo o nmero de passos que voc d. Comece com
3-5 passos e devagar aumente para 6-8 passos quando comear a se sentir confortvel. Voc
pode no conseguir parar bem ou no parar , ento a Posio Inicial a sua nica opo nesse
momento. Fique realmente confortvel nesse bsico antes de ganhar mais velocidade. A
velocidade vir quando voc estiver pronto e quando o seu corpo souber que voc sabe parar
bem.

12.4 Base no movimento bsico (somente patinadores inline)


Seu patins inline tem trs bases; base de dentro, base do centro (ou topo) e base de fora.
Iniciantes so naturalmente inclinados base de dentro, a qual mais segura e estvel mas o seu
objetivo estar na base do centro para que fique o mais consistente possvel. Iniciantes jamais na
base de fora! A base do centro onde o equilibrio mais fcil mas pode trazer algum risco a
menos que voc tenha uma total flexo de joelhos. Se os seus joelhos esto corretamente
flexionados voc vai gostar mais de patinar na base do centro.

12.5 Os Problemas comuns com o Movimento Bsico


Andando para frente
Quando voc marcha parado voc no anda para frente. Mas assim que ficamos na posio V a
tendncia do nosso corpo comear a andar com os patins.
Isto pode levar ao hbito de andar para frente com cada troca de patins, o que vai dificultar o
domnio correto da patinao. Voc deve se mover para frente cerca de 3cm na posio em V,
mas no meio p ou mais. Pede pra algum filmar de lado voc patinando e veja se voc est
andando para frente muito longe.
O problema o que isso faz com o seu peso.
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Compare estas duas fotos:

Movimento bsico: andando para frente


corretamente

Movimento bsico: andando para frente


incorretamente

Na foto da esquerda novo passo comea com o joelho cobrindo o dedo e a canela fechando no
cuff do patins. Na outra foto h um passo a frente e a canela esta afastada do cuff desta forma o
peso no vai para a parte da frente do p mas para perto do calcanhar. A sensao de
instabilidade e desconforto. Muitos patinadores iniciantes patinam dessa forma sem saber que
esto contribuindo para a sensao de desequilibrio andando para frente demasiadamente longe.
Volte para o exerccio de marchar na Posio Inicial. Quando voc comear a andar em V, pare.
Perminta que a propulo venha da posio em V e no de patinar para frente como se voc
estivesse andando. Isto patinao e as regras so diferentes. Tente com poucos passos e
diminua a velocidade. Isto vai ajudar voc a no se auto sabotar no processo.

Falta de flexo suficiente dos joelhos.


Esticar os joelhos pode acontencer quando patinando para frente mas tambm uma resposta do
seu subconciente sobre a acelerao, seu corpo decide sabotar esta velocidade esticando os
joelhos e colocando um freio nisso. Patinar com os joelhos esticados menos eficiente e instvel
e voc corre o risco de uma potencial queda de costas, a menos que voc encontre a Posio
Inicial no meio da oscilao e levante os braos a frente.
A melhor forma de saber que seus joelhos esto esticados pedir para um amigo filmar voc de
lado. Observer cada canela e verifique se elas esto apertadas na presilha do tornozelo de cada
p, quando voc patina a frente. Congelar o vdeo na posio acima uma boa nameira de
identificar onde voc est. Quase todos os patinadores novos tem a tendncia de patinar com os
joelhos levementes esticados, ao invs de joelhos baixos e na forma de V.

V irregular
extremamente comum que um lado
do corpo responda melhor as
instrues que o outro lado. Isto leva
um p ficar mais na posio em V
que o outro. Isso significa que o
espao entre os seus patins est
correto, mas voc est apontando
mais para a direita ou para a
esquerda.

Posio em V irregular

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Para saber se voc est fazendo


isso, tente patinar em linha reta e
pea para um amigo filmar voc de
frente. A maioria dos patinadores
inciantes tem esta tendncia ento
verifique isso.
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Para resolver este problema voc precisa identificar qual lado voc est abrindo mais o V e
concientemente abrir igual o outro lado. Quando voc corrigir a direo do V, provavelmente isso
no vai parecer correto, isso primeiro vai parecer estranho por que familiar o que o seu corpo
chama de correto. No entanto, esta a razo para muitos erros de patinagem dos patinadores
autodidatas. A coisa tecnicamente correta pode e provavelmente parecer 'errada. Mas
simplesmente desconhecida.

Ritmo / Cadencia (muito devagar)


Todo patinador iniciante tem em sua
mente a imagem de um bom patinador
usando uma remada forte e deslizando
sem esforo e quer imitar este estilo.
Entretanto est no a maneira de um
iniciante comear. Passos e marcha
rpidos vo criar acelerao mais
facilmente e tambm significa que
voc no precisa se equilibrar em cada
patins ainda.
O ideal para um novo patinador seria
prximo a dois passos por segundo,
Movimento bsico: Ritmo correto
mas a maioria dos iniciantes do um
Clique aqui para assistir ao vdeo
passo por segundo. Eles querem que
seja bom e fcil e no ir muito rpido. Para ir mais devagar entretanto POUCOS passos melhor
que diminuir o ritmo dos passos. Isto muitas vezes incompreendido e faz uma GRANDE
diferena. Poucos, mas, passos rpidos a melhor maneira de pegar leve. Se voc quer mais
velocidade, ento de mais passos. O ritmo entretando sempre rpido!

Concluso sobre o Movimento Bsico.


Este guia para movimento bsico refora a tcnica de patinao correta para iniciantes que no
tm acesso a um instrutor certificado. Aprender a patinar para algumas pessoas um processo
fcil e natural, mas no a regra, e a maioria das pessoas tem que se esforar mais no inicio,
devido o mecanismo de patinar ser to diferente de andar. Interessante notar que a correta
tcnica de patinar no comumente adotada intuitivamente pela maioria dos patinadores adultos
iniciantes. Frequentemente um novo patinador ir tentar copiar o que ele v em outros mas vai
acabar fazendo alguns erros comuns.
Ns vimos os quatro problemas mais comuns que patinadores iniciantes sofrem com. Voc deve
ter reconhecido algumas dessas tendncias enquanto est lendo este guia, mas na maioria dos
casos uma combinao de erros que pode dificultar a identificar e corrigir os problemas. Foque
em cada um dos quatro problemas e se pergunte estas questes:

Eu estou andando para frente?


Estou com os joelhos completamente flexionados e o meu peso est na parte da frente dos meus
ps?
O meu V est igual em cada lado?
O meu ritmo est dois segundos por passo?

Pedir a um amigo para gravar o seu progresso, a melhor maneira de ver o que est
acontecendo. Grave de lado, assim voc pode VER se voc est na posio com o joelho sobre o
dedo. Grave de frente para ver se o seu V est centrado. Assista estes videos clips em cmara
lenta ou pausando a gravao, isso mostra exatamente o que voc esta fazendo e isto
frequentemente cria um melhor entendimento do seu prprio patins e das reas onde voc precisa
e pode melhorar. Isso tambm cria um registro da sua melhora e quando voc olhar para trs
alguns meses ficar orgulhoso do seu progresso.
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Tradutores
Espanhol
Natalia Santamaria - comeou a patinar em 2010, e dois anos depois em 2012 junto com seu
marido, Antonio Rico ICP Nivel 1 instrutor tambm, abriram uma loja de patins, Backflip House
www.backfliphouse.com e agora tambm uma escola de patinao em sua cidade natal Burgos,
Espanha. Natalia instrutora nvel 2 e treina para se tornar uma examinadora de ICP na Espanha
com Asha.
Portugus
Amit Breda - Amit patina desde de 2009 e em 2014 se tornou um dos primeiros instrutores nivel 1
de ICP no Brasil. Ele dono de uma loja online de patins www.kambota.com e mora e ensina
patinao inline no Rio de Janeiro, Brasil.
Simone Ravanini - Simone patina a 10 anos em So Paulo. Ela comeou a treinar com a
Skatefresh Apps e tambm atravs do canal da Skatefresh no YouTube. Participou de workshops
com a Asha no Brasil em Dezembro de 2014. Atualmente est treinando para o curso de ICP
Nvel 1 que acontecer em Novembro 2015 e espera se tornar um instrutora qualificada.

Editor
Fabiola Buchele - Fabiola est com a Skatefresh desde 2009. Durante seus estudos para
faculdade de Jornalismo em Londres ela tambm se tornou gerente de comunicao da
Skatefresh. Desde ento ela se mudou para o Vietinam onde ela trabalha como freelance de
jornalismo e co-fundadora da revista de arte e cultura & Of Other Things. Ela continua a
trabalhar com a Asha em seus projetos escritos, mesmo no sendo uma patinadora ela acumulou
um extenso conhecimento das coisas de patinao o que vem a calhar quando editando blogs e
livros sobre o tpico

Skatefresh Apps
www.skatefresh.com/apps

Skate Shops & Skate Brands


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