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INTRODUCCIN
En el presente trabajo desarrollaremos PERFIL LONGITUDINAL
TOPOGRFICO un tema de gran importancia para la realizacin
de obras ya que con este esquema podremos determinar el
volumen de corte y relleno necesarios; esto nos ayuda al
momento de hacer los clculos del costo que tendr la obra.
Es por este motivo que el estudio de la topografa nos ayuda
mucho en la carrera para la realizacin de proyectos ya que esta
describe las caractersticas de un terreno mediante ngulos y
distancias, usando equipos electrnicos y pticos para ser
plasmados en un plano a escala.
Los perfiles longitudinales nos dan la seccin del terreno a lo
largo de un trazado lineal, y perpendiculares a este eje, cada
determinada distancia, se realizan las secciones transversales,
cuya longitud depender de la franja a representar a cada lado
del eje longitudinal.
En el desarrollo de este trabajo primero se tuvo una clase
terica que luego fue puesta en prctica en el parque Alberti, el
trabajo de campo fue realizado en grupo.
La finalidad del presente informe es la determinacin de
desniveles que encontramos en terrenos para as hallar la subrasante la cual nos dar el volumen de corte y de relleno.
OBJETIVOS
1. GENERALIDADES:
1.1 PLANTEAMIENTO
La clase terica fue dictada el sbado 5 de septiembre en la cual se
explic
el
procedimiento
seguir
para
desarrollar
el
PERFIL
ayuda
de
estos
puntos
se
pudo
determinar
el
PERFIL
Con
coordenada
Sur
1205'08.9"
coordenada
Este
7703'27.8".
1.3 RECURSOS
o PERSONAL
o MATERIAL
-
- Trpode
Mira
Libreta topogrfica
o PROGRAMAS
-
Microsoft Word
2. METODOLOGA
2.1 PROCEDIMIENTO DE CAMPO
este
parque
para
all
realizar
INICIO
el
PERFIL
LONGITUDINAL
3
Nos
10
6 Colocar el nivel
estratgicamente de tal manera
que podamos visualizar varios de
los puntos donde se encontraran las estadias para as poder hacer la
lectura de hilos estadimtricos.
11
libreta topogrfica.
12
9
Terminada la lectura de hilos en la IDA lo mismo realizaremos en
sentido contrario (REGRESO) y llegaremos al BM (tapa de buzn).
13
TRABAJO
GABINETE
2.2
DE
14
transversales
para
luego
plasmarlas
en
un
plano
IDA
CUADRO N 1
15
BM
0 + 00
0 + 10
0 + 20
0 + 30
0 + 40
0 + 50
0 + 60
0 + 70
0 + 80
0 + 90
0+
93.58
Vat
1.387
1.248
Vad
101.387
101.595
1.26
1.236
101.541
101.479
1.26
1.262
1.35
101.397
101.216
101.196
1.04
1.304
1.311
1.314
1.298
1.332
1.43
1.342
1.443
1.37
1.367
Cota(m)
100
100.347
100.291
100.284
100.281
100.243
100.147
100.049
100.137
99.954
99.846
99.829
REGRESO
CUADRO N 2
0+
93.58
0 + 90
0 + 80
0 + 70
0 + 60
0 + 50
0 + 40
0 + 30
0 + 20
0 + 10
0 + 00
BM
Vatrs
1.392
Vad
Cota(m)
99.829
1.382
1.289
1.272
1.192
1.308
1.255
1.326
1.324
1.315
1.342
1.564
99.839
99.932
100.034
100.114
100.256
100.309
100.31
100.312
100.321
100.378
100.156
101.221
1.374
101.306
1.45
101.564
1.327
101.636
1.399
101.72
CUADRO N 3
Promedio de cotas de ida y regreso
16
Punt
o
B
m
0+0
0
0+1
0
0+2
0
0+3
0
0+4
0
0+5
0
0+6
0
0+7
0
0+8
0
0+9
0
0+93.
58
Cota ida
100.00
0
100.34
7
100.29
1
100.28
4
100.28
1
100.24
3
100.14
7
100.04
9
100.13
7
99.95
4
99.84
6
99.82
9
Cota vuelta
100.15
6
100.37
8
100.32
1
100.31
2
100.31
0
100.30
9
100.25
6
100.11
4
100.03
4
99.93
2
99.83
9
99.82
9
Cota final
100.078
100.363
100.306
100.298
100.296
100.276
100.202
100.082
100.086
99.94
3
99.84
3
99.82
9
3. RESULTADOS DE ESTUDIO
17
4. CONCLUSIONES
o El material del terreno puede dificultar o facilitar el proceso de
medicin (pavimento, cemento pulido).
18
o Si obtenemos el error de cierre mayor al error tolerable la subrasante hallada no coincidir con la real.
5. RECOMENDACIONES
Trabajar en equipo.
Desarrollar este trabajo con buenos equipos para una correcta
medicin.
Cada integrante debe de anotar las medidas brindadas por el
nivel en su libreta topogrfica para facilitar los clculos al final.
6. BIBLIOGRAFA
Clases y prcticas realizadas en campo con el Ingeniero Martin
Augusto Maguia Maguia
19
20
IDA
CUADRO N 1
BM
0 + 00
0 + 10
0 + 20
0 + 30
0 + 40
0 + 50
Vat
1.387
1.248
Vad
101.387
101.595
1.26
1.236
101.541
101.479
1.04
1.304
1.311
1.314
1.298
1.332
Cota(m)
100
100.347
100.291
100.284
100.281
100.243
100.147
21
0
0
0
0
+ 60
+ 70
+ 80
+ 90
0+
93.58
1.26
1.262
1.35
101.397
101.216
101.196
1.43
1.342
1.443
1.37
1.367
100.049
100.137
99.954
99.846
99.829
Vad
Cota(m)
99.829
1.382
1.289
1.272
1.192
1.308
1.255
1.326
1.324
1.315
1.342
1.564
99.839
99.932
100.034
100.114
100.256
100.309
100.31
100.312
100.321
100.378
100.156
REGRESO
CUADRO N 2
0+
93.58
0 + 90
0 + 80
0 + 70
0 + 60
0 + 50
0 + 40
0 + 30
0 + 20
0 + 10
0 + 00
BM
Vatrs
1.392
101.221
1.374
101.306
1.45
101.564
1.327
101.636
1.399
101.72
CUADRO N 3
Promedio de cotas de ida y regreso
Punt
o
B
m
0+0
0
Cota ida
100.00
0
100.34
7
Cota vuelta
100.15
6
100.37
8
Cota final
100.078
100.363
22
0+1
0
0+2
0
0+3
0
0+4
0
0+5
0
0+6
0
0+7
0
0+8
0
0+9
0
0+93.
58
100.29
1
100.28
4
100.28
1
100.24
3
100.14
7
100.04
9
100.13
7
99.95
4
99.84
6
99.82
9
100.32
1
100.31
2
100.31
0
100.30
9
100.25
6
100.11
4
100.03
4
99.93
2
99.83
9
99.82
9
100.306
100.298
100.296
100.276
100.202
100.082
100.086
99.94
3
99.84
3
99.82
9
23
24
25
26
27
28