Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Cod lucrare:3-45
I. Introducere
Sistemele electroenergetice sunt supuse astzi unor provocri ca urmare a progreselor
tehnologice n domeniul surselor de energie regenerabil, sistemelor de telecomunicaie, electronicii
de putere etc. Dezvoltarea unor surse noi de energie curat se produce pe fondul crizei energetice, a
schimbrilor climatice i a stimulentelor de pre de pe piaa de energie electric. Conform Ageniei
Internaionale a Energiei, consumul de energie electric n Europa va crete pn n 2030 cu o rat
anual de 1,4%, iar puterea instalat n surse de energie regenerabil se va dubla, de la 13% n
prezent la 26% n 2030 [1]. Se constat, de asemenea, un ritm de cretere a consumului de energie
electric care solicit o disponibilitate crescut de putere n sursele de producie.
Pentru a rspunde noilor provocri care au aprut n sistemele electroenergetice a fost lansat
un nou concept al Reelelor Electrice Inteligente SmartGrids. Acest concept a fost lansat n anul
2005 n cadrul Platformei Tehnologice Europene pentru Reele Electrice ale Viitorului, a
Programului Cadru 7 al Comisiei Europene. Scopul acestei platforme este de a formula i promova
o viziune asupra dezvoltrii reelelor electrice din Europa n viitorul apropiat. n plus, aceast
viziune constituie baza pentru cercetare, dezvoltare i programe demonstrative cu finanare
European dar i local. Se dorete ca tranzitul ctre reelele viitorului s se realizeze printr-o
abordare integrat i inovatoare pe plan tehnic, comercial i de reglementare.
Autorii sunt membrii n Mirror Group i Grupurile de lucru ale Platformei Tehnologice pentru Reele electrice ale
viitorului SmartGrids a Comisiei Europene.
1
(ii) Securitatea funcionrii. Societatea modern, prin tehnologia de nalt nivel, se bazeaz
ntr-o mare msur pe un grad ridicat al calitii energiei electrice. Continuitatea n
alimentarea cu energie electric a consumatorilor i meninerea frecvenei la valori normale
constituie astzi dou obiective provocatoare pentru operatorii de sistem datorit
disponibilitii, uneori limitate, a surselor de producie pentru procesul de echilibrare a
puterilor. n plus, infrastructura mbtrnit a reelelor afecteaz continuitatea n alimentarea
cu energie electric a consumatorilor. Aceste impedimente atrag atenia asupra reelelor
electrice, care necesit o reproiectare astfel nct s fac fa noilor provocri, prin obinerea
unor structuri flexibile i echipate cu tehnologii performante.
(iii) Protecia mediului nconjurtor. n concordan cu Protocolul de la Kyoto, Comisia
European a stabilit obiective foarte restrictive privind emisia de gaze cu efect de ser (CO2,
SO2, NOx etc.). La problemele legate de disponibilitatea resurselor de energie primar s-au
adugat deciziile Comisiei Europene privind cotele int pentru producia de energie
electric din surse neconvenionale. De aceea sunt necesare cercetri susinute pentru
dezvoltarea tehnologiilor curate i ieftine. Pe de alt parte, trebuie evaluat impactul
problemelor legate de mediu asupra tranzitului de puteri n reeaua interconectat
European, dar i impactul vizual al instalaiilor electroenergetice i utilizarea terenului.
Liberalizare
Disponibilitatea
energiei primare
Inovaie i
competitivitate
Securitate i
calitate
Costuri reduse
i eficien
Capacitate de
transfer
Pentru a atinge aceste obiective, reelele electrice trebuie s devin mai active, permind
integrarea noilor tehnologii. n viitor, sistemul electroenergetic va fi mprit ntre producia
centralizat i producia distribuit. Generatoarele distribuite pot fi agregate i controlate astfel nct
s formeze microreele sau centrale virtuale care vor facilita integrarea acestora n sistemul fizic dar
i pe piaa de energie electric.
dezvoltarea sistemelor de monitorizare i control pe arii extinse de tip WAMS (wide area
monitoring systems) i WACS (wide area control systems) combinate cu reglajul n bucl
nchis al compensatoarelor statice de putere reactiv, pentru maximizarea capacitii
disponibile de transfer i reducerea probabilitii de apariie a unor perturbaii;
controlul circulaiei de puteri sau a tensiunilor, n timp real, prin intermediul unor
dispozitive avansate de tip FACTS, bazate pe electronica de putere;
evaluarea securitii sistemelor electroenergetice n timp real;
implementarea unor estimatoare de stare distribuite n cadrul sistemelor electroenergetice
de mari dimensiuni;
realizarea de software performant pentru evaluarea condiiilor de funcionare ale reelei,
att n regim permanent ct i din punct de vedere al stabilitii, dar i n prezena
generrii distribuite i a consumatorilor activi;
realizarea de simulatoare pentru analiza funcionrii sistemelor electroenergetice, att n
regim permanent ct i n regim dinamic, inclusiv prin includerea unor modele pentru
sursele de energie regenerabil i dispozitivele neliniare;
stabilirea unor strategii eficiente pentru restaurarea funcionrii, respectiv planuri de
aprare mpotriva producerii unor avarii;
mecanisme eficiente, att din punct de vedere tehnic ct i economic, de echilibrare n
timp real a puterilor active;
pentru meninerea la un nivelul ridicat de pregtire al resursei umane, se impune
pregtirea continu a operatorilor de sistem folosind i simulatoare de antrenare care s
modeleze ct mai fidel sistemele reale.
Sis
Sisteme
portabile
ca
te
lo
me
integrate
Si
e
s te
ui t
m
b
i
r
e
t
s
d
i
Sis
l
ba
tem
e integrate glo
VI. Concluzii
Dac, pn nu demult, reeaua electric n ansamblul ei, era n centrul ateniei, ca urmare a
schimbrilor ce se produc la nivelul reelei de distribuie, se constat o tendin de orientare i ctre
utilizator. Aceast idee face parte din conceptul de reele electrice inteligente, care se dorete a
mbuntii securitatea n funcionare i calitatea energiei electrice precum i facilitarea conectrii la
reea a surselor de energie regenerabil.
Dincolo de efortul economic pe care l implic procesul de ntrire i modernizare a reelelor
electrice n concordan cu viziunea lansat la nivel european, este momentul de a acorda o ans
dezvoltrii surselor de energie regenerabil i a sistemelor de stocare, care pot reprezenta soluia
pentru problemele actuale n ceea ce privete preul energiei provenit din surse fosile (petrol i
gaz), avnd n vedere i faptul c acestea vor continua s se accentueze.
innd cont de tendina la nivel mondial de nlocuire a combustibililor de natur petrolier
se remarc, de asemenea, i tendina de inovare a sistemelor de transport, n special n domeniul
autovehiculelor, prin orientarea acestora ctre funcionarea pe energie electric. Totui, dezvoltarea
sistemelor de transport este condiionat de o adaptare corespunztoare a reelelor electrice.
Nu trebuie neglijat faptul c progresul tehnologic este condiionat de susinerea
nvmntului. Pe aceast direcie, se impune adaptarea i a nvmntului la noile cerine i
actualizarea programelor de studiu prin includerea viziunii asupra reelelor inteligente. n acest
context, se impune, de asemenea, i armonizarea tematicilor de cercetare lansate n cadrul
programelor naionale cu obiectivele stabilite n cadrul strategiei europene.
VII. Bibliografie
[1] www.smartgrids.eu
[2] www.galvinelectricity.org
[3] Comisia European Vision and Strategy for Europes Electricity Networks of the Future, Platforma
Tehnologic European SmartGrids, 2006.
[4] Comisia European Strategic Deployment Document for Europes Electricity Networks of the Future,
Platforma Tehnologic European SmartGrids, 2008.
[5] EPRI The Integrated Energy and Communication Systems Architecture, Vol. IV, Technical Analysis,
Electric Power Research Institute, 2004.
9