Pilotes In Situ

Terratest

CIMENTACIONES

E
Pgina

Central de Ciclo Combinado AES Valle de

Escombreras. Cartagena (Murcia)

1 Concepto

2 Caractersticas

3 Sistema de ejecucin

4 Descripcin de los mtodos. Aplicaciones

5 Pantalla de pilotes

6 Caractersticas de los materiales

10

7 Control de parmetros y pruebas de

carga y de integridad

11

8 Otras unidades de obra

12

C O N C E P T O

Los pilotes de extraccin, perforados y hormigonados in situ, constituyen una de las soluciones clsicas de
cimentacin a los problemas planteados bien por baja capacidad portante del terreno o bien por la necesidad de
soportar grandes cargas transmitidas por la estructura a cimentar.
El desarrollo constante de nuevos equipos y herramientas hace posible obtener mayores prestaciones
(rendimientos, profundidades, empotramientos, dimetros, etc.) con menores plazos de ejecucin, todo ello
acompaado con un aumento simultneo de calidad y seguridad en los trabajos.
Terratest Cimentaciones, S.L. se caracteriza por responder a las necesidades de sus clientes con soluciones
globales de cimentacin no siendo exclusivamente un mero ejecutor de obras de pilotaje. En este sentido,
elaboramos y desarrollamos soluciones tcnicas apropiadas a cada problema de cimentacin buscando en todo
momento compatibilizar el menor costo con el plazo ms breve posible.

Aplomado de pilares. Metro Norte. Tramo 1A. Las Tablas (Madrid)

C A R A C T E R S T I C A S

TERRATEST CIMENTACIONES, S.L. mantiene un continuo esfuerzo en la lnea I+D+i (Investigacin, Desarrollo e
innovacin) para poder ofrecer los ltimos avances en la realizacin de este tipo de pilotes.
Asimismo, cuenta con departamentos propios de seguridad y calidad que velan en todo momento por un desarrollo
infalible de sus obras, marcndose como objetivo prioritario la carencia de accidentes laborales.
Desde el ao 2003 contamos con el certificado de registro de empresa para la ejecucin de obras de cimentacin
mediante pilotes perforados conforme a las exigencias de la norma espaola UNE-EN ISO 9001: 2000.
Los pilotes perforados y hormigonados in situ, normalmente capacitados para absorber combinaciones de
esfuerzos verticales, horizontales y momentos flectores (por ejemplo, en estructuras de puentes), pueden soportar
esfuerzos de flexin, como es el caso de contenciones de tierras mediante pilotes en lnea (pantallas de pilotes).
Pueden emplearse prcticamente en todo tipo de terrenos, con los tiles de perforacin adecuados.
Se sitan aislados o en grupos, en diferentes disposiciones.
Sus dimetros oscilan entre 450 y 2.200 mm, dependiendo del tipo de perforacin, con profundidades mximas del
orden de los 60 m. Bajo pedido pueden estudiarse la disposicin de maquinaria que permita afrontar dimetros y
profundidades mayores.

Metro Norte. Tramo 2B. Las Tablas (Madrid)

S I S T E M A

D E

E J E C U C I N

Las fases de ejecucin de un pilote perforado y hormigonado in situ son bsicamente tres:
a) Realizacin de la perforacin
b) Colocacin de la armadura
c) Colocacin del hormign
Las caractersticas del terreno (estratigrafa, nivel fretico, etc.) condicionan la tipologa y el sistema de perforacin:
rotacin en seco, rotacin con entubacin recuperable, al amparo de lodos tixotrpicos y por ltimo con cuchara
bivalva y trpano.
La eleccin del mtodo viene determinado fundamentalmente por el terreno a perforar y por la economa de la obra,
teniendo en cuenta tambin otra serie de factores como puede ser el entorno de la misma. TERRATEST
CIMENTACIONES, S.L. dispone de los sistemas de ejecucin precisos para minimizar interferencias en el entorno
y demostrar el mximo respeto por el medioambiente y su conservacin.

Prolongacin de la Lnea 3 del Metro de Madrid.

Estacin de Villaverde Bajo

D E S C R I P C I N

D E

L O S

M T O D O S .

A P L I C A C I O N E S

Rotacin en seco
Aplicaciones
En terrenos estables
Caractersticas
Perforacin sin vibraciones
Dimetros usuales: 450-2200 mm

1. Perforacin con hlice

2. Limpieza del fondo con
cazo, si procede.
3. Colocacin de la
armadura.
4. Hormigonado con tubo
tremie.
5. Pilote terminado.

Prolongacion Lnea 3 del Metro de Madrid. Estaciones de

Villaverde Bajo y Ciudad de los Angeles

D E S C R I P C I N

D E

L O S

M T O D O S .

A P L I C A C I O N E S

Rotacin con lodos

Aplicaciones
En todo tipo de suelos susceptibles de estabilizarse con lodos bentonticos
Caractersticas
Perforacin sin vibraciones
Dimetros usuales: 650-2200 mm

1. Perforacin con hlice o

cazo estabilizando la
perforacin con lodo.
2. Limpieza del fondo con
cazo, o Air lift y cambio
de lodo contaminado si
procede.
3. Colocacin de la
armadura.
4. Hormigonado con tubo
tremie y recuperacin del
lodo (desarenado).
5. Pilote terminado.

Centro Comercial Ldico y de Negocios Las Arenas

(Barcelona)

D E S C R I P C I N

D E

L O S

M T O D O S .

A P L I C A C I O N E S

Rotacin con entubacin recuperable

Aplicaciones
En todo tipo de suelos (salvo grandes bolos o bloques)
Caractersticas
Perforacin sin vibraciones.
Mnimos consumos de hormign.
Dimetros ms usuales: 650-2000 mm

1. Excavacin con cazo o

hlice conteniendo las
paredes de la perforacin
mediante tubera metlica
recuperable.
2. Colocacin de la
armadura.
3. Hormigonado con tubo
tremie.
4. Extraccin simultanea de
la tubera de
revestimiento.
5. Pilote terminado.

Duplicacin Lnea Va Sevilla-Cdiz.

Tramo: Aeropuerto Jerez de la Frontera-Cdiz.
Subtramo: El Portal

D E S C R I P C I N

D E

L O S

M T O D O S .

A P L I C A C I O N E S

Pilotes realizados con cuchara y entubacin recuperable

Aplicaciones
En todo tipo de suelos, incluyendo grandes bolos o bloques y rellenos totalmente heterogneos (puertos,
escombreras, etc.)
Caractersticas
Posibilidades de grandes longitudes
Dimetros usuales: 1250-2000 mm

1. Excavacin con cuchara y

trpano, conteniendo las
paredes de la perforacin
con tubera metlica
recuperable.
2. Colocacin de la
armadura.
3. Hormigonado del pilote
mediante tubo tremie.
4. Entubacin simultnea de
la tubera de
revestimiento.

Autova del Cantbrico.

Tramo: Tamn Villalegre. Oviedo (Asturias)

P A N T A L L A

D E

P I L O T E S

Los pilotes se utilizan tambin para proteger excavaciones, en el sostenimiento de terrenos.

Se sitan, en funcin de las caractersticas del terreno a contener, con separaciones entre sus caras, tangentes, e
incluso en ocasiones, secantes.
En caso de ausencia de nivel fretico presentan ventajas claras, frente a los muros pantalla: ahorro econmico y de
plazo, perforacin sin empleo de lodos, permitir el drenaje no creando el efecto pantalla, mayor facilidad para
atravesar los estratos muy duros, ausencia de vibraciones, adecuacin a servicios existentes, etc.
1

1. Contencin mediante Cortina de Pilotes in situ para Centro

Comercial El Corte Ingls en Pamplona (Navarra)
2. Enlace M-30 Po XII y Avenida Burgos (Madrid)

P I L O T E S

C O N

C A M I S A

P E R D I D A

En ocasiones el terreno obliga a situar una camisa metlica perdida en el pilote, que puede emplearse adems como
entubacin auxiliar en la perforacin, o bien colocarla solidariamente a la armadura una vez que se introduce sta.
La camisa metlica perdida suele ser necesaria en terrenos muy permeables, con circulacin de agua, o muy
agresivos para los hormigones, o bien en terrenos con cavidades (formaciones krsticas, colectores, etc), y
obligadamente se emplean en medio lquido (como puertos o pantalanes) como encofrado perdido, bajo el calado.
Las caractersticas de dicha camisa (espesor, longitud de tramos, etc.) se definirn en funcin de la obra a ejecutar y
sus condiciones de contorno.

Duplicacin Lnea Va Sevilla-Cdiz.

Tramo: Aeropuerto Jerez de la Frontera-Cdiz.
Subtramo: El Portal

C A R A C T E R S T I C A S

D E

L O S

M A T E R I A L E S

Los materiales constitutivos de los pilotes debern cumplir las especificaciones dadas en el pliego de
Prescripciones Particulares del Proyecto.
Asimismo sern conformes a las recomendaciones dadas en el Informe Geotcnico, documento necesario para
definir los parmetros georresistentes del suelo y para la eleccin del pilote ms idneo.
Se cumplirn las indicaciones dadas en la Norma EHE: Instruccin para el Proyecto y Ejecucin de Obras de
Hormign estructural; el PG3: Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes; y
la CPI 1977: Norma Tecnolgica de Pilotes in situ y el Cdigo Tcnico de Edificacin.
Los pilotes debern estar armados en toda su longitud, estando calculada la armadura para la envolvente de los
esfuerzos a absorber. Las armaduras debern estar convenientemente rigidizadas para su izado y colocacin en el
pilote. Se dispondrn de asas para izado en acero dulce.
Los pilotes se hormigonarn en sentido ascendente mediante tubo tremie. El hormign tendr un asiento en el cono
de Abrams comprendido entre 16 y 20 cm, y una resistencia caracterstica fijada segn proyecto.

Solape y colocacin de armadura en pilotes

10

Hormigonado de pilotes mediante tubo tremie

CONTROL DE PARMETROS Y PRUEBAS DE CARGA Y DE INTEGRIDAD

Durante la perforacin de todos los pilotes se lleva un control de los parmetros tanto del terreno como de los
materiales constituyentes, que garantiza una correcta ejecucin y acabado del pilote que garantice la misin
estructural encomendada.
TERRATEST CIMENTACIONES, S.L. dispone de equipos de perforacin instrumentados que registran parmetros
fundamentales de trabajo (velocidad de avance, presin de empuje, par de rotacin y velocidad de rotacin).
La consecucin y procesamiento de dichos parmetros permiten determinar la variacin de la resistencia del
terreno a medida que va siendo atravesado, optimizandose la longitud necesaria de pilote o su empotramiento.
La capacidad de un pilote puede ser determinada con pruebas estticas de carga en las que TERRATEST
CIMENTACIONES, S.L. cuenta con una dilatada experiencia en la preparacin, elaboracin y obtencin de
resultados que permiten definir claramente la capacidad de carga del pilote en el terreno donde se ha de desarrollar
la obra y la posible optimizacin en funcin de los resultados obtenidos.
Asimismo, TERRATEST CIMENTACIONES, S.L. realiza ensayos de integridad en pilotes tales como los de
Impedancia Mecnica y Snicos.

5000

12

4000
3000

2000

1000
1

10

15

20

23

T (h)

10

15
T (h)

Desplazamiento-tiempo en
ensayo de Carga Vertical

Ciclos de Carga (Vertical)

20

23

320
280
240
200
160
120
80
40
0

40

120

200

280320 Q (KN)

0,40
0,80
1,20
1,60
2,00
2,40
2,60
1

100

200

300

400 440

T (min)

Ciclos de Carga (Horizontal)

S (mm)

6000

16

Q (KN)

Q (KN)

S (mm)

Los ensayos de Impedancia Mecnica y Snicos permiten, de forma rpida y no destructiva, determinar, entre otras,
la posible existencia de discontinuidades a lo largo del pilote (cortes de hormign, baja calidad del mismo, etc.).

1 Escaln
2 Escaln

Desplazamiento-carga en
ensayo de Carga Horizontal

1. Grficos de ensayos
2. Prueba de carga de pilote

11

O T R A S

U N I D A D E S

D E

O B R A

En el afn continuo de ofrecer soluciones globales de cimentacin a sus clientes, TERRATEST CIMENTACIONES,
S.L. desarrolla estudios y ejecucin de obras que van ms all de la mera realizacin de pilotes, a saber:
- Suministro de hormign
- Suministro de armaduras
- Movimiento de tierras previo y durante la ejecucin del pilotaje
- Descabezado de pilotes con equipo hidrulico que permite obtener rendimientos elevados
- Elaboracin de encepados, etc.

Descabezador de pilotes

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13

CIMENTACIONES

CInSitu-01-O06

Miguel Yuste, 45 Bis

E28037 Madrid.
Tel.: 914 237 500
Fax: 914 237 501
Web: www.terratest.es
Mail: terratest@terratest.es

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