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GESTION SOSTENIBLE DE ACEITES USADOS

Con sede en el Departamento de Lima, el GRUPO CILSA es una empresa de iniciativa


privada con ms de medio siglo de ininterrumpida labor, que gerencia sus negocios en forma
sostenible ofreciendo al mercado productos y soluciones que estn presentes en el da a da
de las personas. El GRUPO CILSA acta en las reas de colecta y Re-refino de aceites
lubricantes usados, para as producir un aceite lubricante base de altsima calidad por su
intrnseco alto ndice de viscosidad, debido a que contiene la molcula pura de hidrocarburos
lubricantes. Este aceite base es aditivado para poner en el mercado nacional e internacional
una gran variedad de aceites lubricantes motor oil, hidrulicos, de transmisin mecnica y
automtica e industriales. Gracias a la visin ecolgica de nuestros antecesores, el GRUPO
CILSA incluy desde sus inicios a los "residuos slidos" como materia prima de su produccin,
siendo en este caso especfico el aceite usado en la industria, minera y transporte. Con esto
se consigui algo muy importante desde el punto de vista medioambiental, gracias a la buena
disposicin de un elemento peligroso para el entorno como lo es el aceite usado. Esta
experiencia ganada en el adecuado manejo de los residuos slidos, junto con nuestra
adecuada infraestructura y tecnologa hizo posible que a la dacin de la Ley General de
Residuos Slidos 27314, nos convirtiramos tambin en una "Empresa Prestadora de
Residuos Slidos" as como una "Empresa Comercializadora de Residuos Slidos" con
Resolucin Directoral de Planta de Tratamiento. EL ACEITE USADO Y EL MEDIO AMBIENTE
La Agencia de Proteccin Ambiental de Estados Unidos (EPA) indica que al quemar cinco
litros de aceite usado se contamina el aire que respira una persona durante tres aos. Un litro
de aceite usado llega a formar una mancha en el agua de 4 000 m2. No queme el aceite
usado, los gases provenientes de esta quema ocasionan asfixia y cncer de pulmn. El aceite
usado puede re-refinarse indefinidamente, y es que la molcula lubricante no se degrada. Se
necesita un barril de cuarenta y dos galones de petrleo crudo no renovable para producir dos
cuartos y medio de aceite lubricante, pero slo un galn de aceite usado para tener los
mismos resultados. Los aceites re-refinados no slo cumplen con las exigencias de los nuevos
o vrgenes, sino que son mejores, pues poseen caractersticas superiores frente a la
oxidacin de los aceites virgen. Ya que los compuestos ms fcilmente oxidables ya han
reaccionado durante su uso primario y son eliminados en el proceso de reciclado. Extrado
del Tratado Diagnstico de motores diesel mediante el anlisis del aceite usado CMT.
Motores Trmicos Universidad Politcnica de Valencia, en total colaboracin con Repsol YPF. Editorial Reverte Pag. 55 - Ao 2005 CILSA contribuye al cuidado del medioambiente
evitando que los aceites usados se destinen a ser quemados irresponsablemente como
combustible, contaminando y envenenando el aire que todos respiramos. LA CALIDAD DE UN
ACEITE RE-REFINADO La principal propiedad de un aceite lubricante no es como muchos
suponen su viscosidad, sino su NDICE DE VISCOSIDAD, es decir, la capacidad que tienen
los aceites lubricantes de no perder viscosidad o adelgazarse a altas temperaturas de trabajo.
Los aceites Re-refinados tienen un alto ndice de viscosidad, pues el proceso le confiere estas
extraordinarias cualidades debido a que nuestra base seleccionada es aceite lubricante
Parafnico revosarHVI (High Viscosity Index) adems de molculas sintticas. Solictenos una
demostracin objetiva y sin costo alguno lo atenderemos. EL PROCESO DE RE-REFINADO
Trabajamos creando conciencia ecolgica para establecer polticas de prevencin y cuidado
del medio ambiente, implementando un buen manejo ambiental de aceites usados sin mayor
inversin, para cumplir con lo establecido en la Ley General de Residuos y las normas
tcnicas peruanas y demostrar as una buena gestin ante cualquier auditoria. El tratamiento

que le damos a los aceites lubricantes usados es el RE-REFINADO y lo realizamos aplicando


los procesas descritos en la NTP 900.053 que consiste en: 1. Recepcin. 2. Cribado. 3.
Almacenaje. 4. Decantacin. 5. Destilacin. 6. Tratamiento de acidulacin. 7. Neutralizacin. 8.
Clarificacin. 9. Filtracin. Este tratamiento o disposicin final que realizamos a los aceites
usados, es la nica alternativa amigable con el medio ambiente si la comparamos con su
quema como combustibles.

Estudios ambientales
Las labores de una eficiente gestin ambiental requieren de un correcto desempeo para lo
cual contamos con personal altamente capacitado para planificar los trabajos y resolver
cualquier problema que se presente en el ejercicio de su labor.

Segregacin
Esta tarea consiste en separar primeramente los residuos a gestionar tratando de catalogarlos
en base a sus tipo, peso y/o peligrosidad.

Evacuacin
Esta labor requiere personal capacitado para el levantamiento y acomodamiento de los
residuos en nuestras unidades de transporte.

Transporte
Contamos con unidades de transporte modernas diseadas para este fin con los implementos
adecuados para garantizar una labor eficiente, rpida y segura.

TRATAMIENTO
Nuestra empresa est capacitada para dar tratamiento a los residuos que sean susceptibles
de reciclar, para ello contamos con una gran planta de tratamiento, un plan de manejo
ambiental y una resolucin directoral autorizada por DIGESA que garantiza nuestras

operaciones.
Somos especialistas en el reciclaje de aceites lubricantes usados los cuales siguen estrictas
normas de fabricacin y seguridad de acuerdo a la norma tcnica peruana 900.053.2009
INDECOPI
Disponemos de un triturador ecolgico de fluorescentes al vaco por medio de carbn activado
extrayendo un material altamente contaminante que es el mercurio, impidiendo su evacuacin
a la atmsfera.

Disposicin final
Los residuos que sean imposibles de reciclar sern trasladados a los rellenos autorizados
tanto peligrosos como no peligrosos.

Recoleccin
AMPCO PERU se encarga de realizar las operaciones necesarias que permitan que los residuos
slidos peligrosos y no peligrosos de su empresa, pasen desde su punto de generacin hasta
nuestra Planta de tratamiento o Relleno de seguridad.
La recoleccin de los residuos industriales se realiza a travs de la visita de nuestras unidades a
los diversos puntos de generacin, para posteriormente trasladarlos a nuestra planta para su
respectivo tratamiento o a un relleno sanitario o seguridad, segn sea el caso.
La frecuencia de recoleccin se realiza de comn acuerdo con el generador, contando con hoja de
ruta, plan de contingencia y plan de respuesta conjunta.

Que tan dainos USADOS

Los aceites industriales usados en los coches son residuos peligrosos que
pueden provocar graves daos medioambientales (en el aire, el agua y el
suelo) si su gestin es inadecuada (vertido en el campo, eliminacin por
incineracin incontrolada, etc.).
Para controlar estos riesgos, desde enero de 2007, conforme a lo dispuesto
por el Real Decreto 679/2006, se cre el sistema integrado de gestin de
residuos de aceites usados (SIGAUS), que se encarga de gestionar la recogida
de los aceites industriales de talleres de reparacin (segn SIGAUS
responsables del 50% de los residuos), y de las industrias.
Los peligros del aceite usado
El aceite usado es peligroso debido a:
Su toxicidad
Su baja biodegradabilidad,
Su acumulacin en seres vivos,
La emisin de gases peligrosos,
Su degradacin qumica.
Estos son varios ejemplos de la capacidad de contaminacin que posee el
aceite lubricante usado:

Se estima que un litro de aceite usado es capaz de contaminar 1.000 m3 de


agua;
La incineracin inadecuada de 5 litros de aceite provocara la
contaminacin del volumen de aire que respira una persona durante 3 aos;
Los vertidos de aceite usado en el suelo contaminan no slo ese suelo, sino
tambin las aguas superficiales y subterrneas, eliminando la fertilidad de
las tierras al impedir el normal desarrollo de su actividad biolgica y qumica
Los fabricantes e importadores de aceites industriales adheridos a SIGAUS
se comprometen a la correcta gestin de los aceites usados, lo que
permitir minimizar el impacto que estos residuos pueden provocar en el
medio ambiente.
Financiacin
De acuerdo con lo previsto en el Real Decreto 679/2006, SIGAUS se financia
mediante la aportacin, por parte de las empresas fabricantes adheridas,
deuna cantidad por cada kilo de aceite industrial puesto por
primera vez en el mercado nacional, cuyo importe ha sido fijado
en 0,06 /kg y que se destina, esencialmente, a financiar las actividades de
recogida y gestin de los aceites usados (preferentemente mediante
regeneracin) compensando a los gestores de aceites usados por los dficits
de explotacin de las diferentes actividades de gestin que realicen.
A los consumidores nos toca pagar lo que abonan los talleres a los
fabricantes de aceites de motor al SIGAUS, para su correcta gestin
una vez usados. En el caso concreto de los talleres y de los concesionarios de
automviles, esta cantidad se trasladar al cliente final en la factura por la
venta del aceite.
Toma una factura del ltimo cambio de aceite y podrs leer en ella un
concepto como este (revisin de la moto del que escribe):

Ref: SIGAUS RD679/2006


Cantidad: 4,40 litros
Precio: 0,06 euros
IVA: 6%
Total: 0,26 euros
* Real Decreto 679/2006, de 2 de junio, por el que se regula la gestin de los
aceites industriales usados

3. RECUPERACIN Y RECICLADO DE ACEITES USADOS


El aceite recuperado se debe emplear para condiciones de servicio menos crticas que aquellas en las que
estaba sometido inicialmente.
Los aceites usados que se generan en el mundo son manejadas en tres formas principales: rerrefinadas
(regeneracin) en bases lubricantes para su posterior uso, destiladas a combustible diesel y comerciadas
como combustible sin tratar (fueloil).
La combustin de 1 litro de aceite usado produce en promedio emisiones al aire de 800mg de zinc y 30mg de
plomo. La combustin de los aceites usados comparados con la rerrefinacin y la destilacin genera en
promedio 150 y 5 veces ms contaminacin respectivamente. [1,7]
Antes de decidir cual mtodo se usara en la recuperacin de un aceite usado es necesario conocer la
composicin qumica de dicho aceite (cuanto menor sea la calidad del aceite base en el aceite usado mayor
ser el precio y dificultad de su tratamiento), ya que el mtodo de recuperacin a elegir esta ntimamente
ligado a la composicin qumica de un aceite usado, en algunos casos el factor decisivo es la disposicin de
infraestructuras adecuadas. [5]
1.
ste proceso es empleado para producir MDO y flux de asfalto, al comienzo del proceso se destila el
aceite usado para remover compuestos voltiles, agua y el destilado final es la separacin de los aceites
pesados (destilado) de los contaminantes (fondos). El proceso de destilacin requiere suministro de
materia (NAOH) y energa (electricidad y gas natural). El producto de la destilacin es un aceite diesel de
alta calidad (bajo en cenizas y contenido de azufre) y un subproducto de flux de asfalto. El volumen de
combustible MDO es una fraccin menor del producto total. Por destilacin los metales pesados y otros
contaminantes del aceite usado salen por el flujo de asfalto

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacionaceites.shtml#ixzz45f1cevMu

1.

REGENERACIN

La regeneracin de aceites usados es la operacin mediante la cual se obtienen de los aceites usados un
nuevo aceite base comercializable. Casi todos los aceites usados son regenerables aunque en la prctica la

dificultad y el costo hacen inviable la regeneracin de aceites usados con alto contenido de aceites vegetales,
aceites sintticos, agua y slidos.
Un proceso de regeneracin consta de tres fases:
Pretratamiento: esta fase consiste en eliminar una parte importante de los contaminantes del aceite usado,
como son: el agua, los hidrocarburos ligeros, los lodos, las partculas gruesas, etc. Cada proceso emplea un
mtodo determinado o incluso una combinacin de varios.
Regeneracin: en esta fase se eliminan los aditivos, metales pesados y fangos asflticos. ste punto es el
paso principal de cada mtodo, cada uno de ellos obteniendo al final un aceite libre de contaminantes con una
fuerte coloracin que lo hace inviable comercialmente, por esto es necesario incluir una ultima etapa de
acabado.
Acabado: Dependiendo del objetivo final del aceite dependern los mtodos usados en esta etapa.
Dependiendo del proceso empleado pueden existir o no todas las fases. [3, 8]
1.
La carga de lubricante usado es sometida a una evaporacin de aquellos productos ligeros como
agua e hidrocarburos del rango de la gasolina. Despus de ste paso previo la carga se trata con cido
sulfrico obtenindose un rendimiento de 85% aproximadamente en relacin con el producto tratado. El
resto constituye un desecho aceitoso y cido. El producto obtenido despus del tratamiento cido es
enviado a filtracin con arcilla y cal, para mejorar su color y su acidez. En ste proceso de filtracin se
obtiene un desecho del 3 al 4 por ciento constituido por una mezcla de aceite cido y arcilla. En la
siguiente etapa el aceite se fracciona para separar destilados livianos del tipo gas-oil y as obtener
finalmente la base lubricante.
El proceso tiene un rendimiento global de 70% en peso. [5]
2.
Proceso convencional cido-Arcilla

3.

La carga de aceite usado es previamente deshidratada para eliminar el agua existente y otros
contaminantes de bajo punto de ebullicin. Posteriormente el aceite se pasa a travs de una unidad de
termocraking, la cual permite reducir los desechos, por el tope de esta unidad se obtiene un destilado que
unido al producto de la unidad de vaco, formaran despus de la redestilacin el "spindle oil". El producto
de salida de la unidad de termocraking se bombea a la unidad de tratamiento cido, en la cual se pone en
contacto con el cido sulfrico, obtenindose de esta operacin el aceite cido, resultante del tratamiento
y un desecho cido, el cual representa el 10.5% en peso en relacin ala carga. Este aceite cido se lleva
a la unidad de vaco donde se despoja de la fraccin de gas oil y finalmente se trata en la unidad de
filtracin-neutralizacin, donde se obtiene un bsico de alta calidad.
El rendimiento de la planta es del 70% en peso con relacin a la carga sin contar un 12% de gas oil
obtenido como producto secundario, el cual se utiliza como combustible. Este proceso es el ms difundido
mundialmente por su versatilidad y eficiencia. [5]
Proceso Meinken

4.

Es una modificacin del proceso cido-arcilla convencional. En ste proceso, se incluyen nuevas
unidades con el objeto de disminuir el consumo de cido sulfrico y por consiguiente la produccin de
desechos.
El rendimiento del proceso en relacin con la carga es 79.5% en peso y un 6% de gas oil, y el volumen de
residuos se limita a un 5%. [5]
Proceso selecto propano cido-arcilla
Este proceso tiene como fin producir bases de alta calidad, sin dejas desechos como el proceso selecto
propano cido-arcilla. La carga de aceite usado, alimenta a la unidad de pretratamiento, para eliminar
agua e hidrocarburos livianos, esta carga pretratada, se bombea a la unidad de selecto propano, en la
cual se preparaba los destilados con propiedades lubricantes y un residuo de hidrocarburos pesados, que
pueden usarse como combustible.
Los destilados obtenidos se bombean a la unidad de hidrotratamiento, en donde son hidrogenados. Las
bases hidrogenadas se destilan en tres cortes, los cuales se filtran y almacenan. Las bases obtenidas del
tipo "spindle oil", neutral y bright-stock representan un 83.2% en peso con relacin a la carga, se obtiene
adems un 6% de gas oil, 1.5% de gas combustible y un 5% de combustible pesado. [5]

5.

Proceso selecto propano-hidroterminado

6.

ste proceso no deja productos de desecho y consiste en las siguientes etapas:


Pretratamiento y destilacin al vaco: el aceite usado es deshidratado y son eliminados parte de los
hidrocarburos livianos, subsiguientemente el aceite se enva a una torre de destilacin al vaco, donde se
extraen los livianos remanentes por la cabeza y contaminantes diversos por el fondo. Esto ltimo es
considerado de suma importancia para minimizar el consumo de hidrgeno en el hidrotratamiento
posterior del aceite, la destilacin al vaco produce bases lubricantes en el rango deseado para su
posterior tratamiento. Un diseo especial de la torre permite la obtencin de altos rendimientos de
destilado, con mnimo de arrastre de compuestos asflticos en los cortes, con el objeto de evitar el
envenenamiento prematuro y excesiva deposicin de cocke en el catalizador de hidrogenacin. Los
productos livianos separados pueden ser usados como combustibles. El fondo contiene metales,
productos de polimerizacin y materiales asflticos, que se pueden mezclar con residuos de refinera para
la manufactura de asfalto para pavimento.
Hidroterminado: estabiliza el color y olor en los aceites, produce bases lubricantes con las
especificaciones deseadas. [5]
Proceso K.T.I.

7.

ste proceso incorpora un primer paso de deshidratacin para eliminar agua e hidrocarburos livianos,
seguido por una precipitacin de lodos que se consigue con el uso del solvente 2-propanol-metilcetona-1butanol con una relacin de aceite de 3:1. ste paso provee una recuperacin promedio de la base 95%
en peso con una reduccin de cenizas del 75%. Posteriormente el aceite extrado con solvente se pone
en contacto con arcilla para mejorar el color y el olor.
Finalmente se realiza el hidrotratamiento que es el paso ms complejo y ms costoso con la ventaja de
generar un mnimo de subproductos. [5]
Proceso Berk
El aceite usado se pone en contacto con una solucin de fosfato diamonico, los metales (excepto el zinc
ditiofosfato) reaccionan con el fosfato para producir fosfatos insolubles en agua y en aceite.
El aceite sale de ste proceso convertido en una emulsin que contiene aproximadamente el 1% de los
slidos, esta emulsin se trata mediante un tratamiento trmico que produce la degradacin de una
cantidad apreciable de ste compuesto de fsforo y a la vez produce la aglomeracin de los slidos
dispersos, los cuales se separan posteriormente por filtracin.
El aceite desmetalizado y deshidratado se mezcla con hidrgeno en caliente utilizando nquel-molibdeno,
ste tratamiento remueve compuestos de azufre, nitrgeno y cloro.
El aceite se hace circular a travs de un lecho de arcilla, la arcilla tiene como fin la descomposicin de los
cidos sulfnicos y mejorar el color y el olor del aceite obtenido.
Finalmente se lleva a cabo un proceso de limpieza para remover la fraccin de combustibles restantes,
esta operacin permite controlar el punto de encendido del aceite purificado.
Esta es una de las tecnologas usadas en la regeneracin de lubricantes que no produce contaminacin
(ya que no usa cidos o solventes en el tratamiento), no requiere destilacin al vaco, no cambia la
estructura de los hidrocarburos que constituyen el aceite y los contaminantes se retiran de forma tal que
no contaminan el ambiente. [5]

Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacionaceites.shtml#ixzz45f3Qo1Rp

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