Corolla 2006

RETC FRMA:
TOYOTA OTOMOTV SANAY TRKYE A..

P.K. 161 ADAPAZARI NEHRKENT, 54000 SAKARYA-TRKYE
Tel : (90) 264 295 02 95
Fax : (0264) 276 38 36
THALATI FRMA:
TOYOTA PAZARLAMA VE SATI A..
Cumhuriyet Mahallesi E-5 Yan Yol, Yakack 34876,

Kartal-stanbul
Tel : (0216) 453 53 53
Fax : (0216) 671 92 42
Ticaret sicil no : 444939 - 392521
06/06
Tm haklar sakldr. Toyotann izni
olmakszn bu kitabn tamam veya bir
ksm tekrar yazlamaz ve kopya edilemez.
Bu kitap TOYOTA Pazarlama ve Sat A.. bnyesinde

ETM MDRL tarafndan yaynlanmtr.
Yayn No. OM64451T
DZEL ARALAR N:
Sayn TOYOTA dostu,
Aracnzda dizel motor teknolojisinde ulalan en son nokta olan, dk yakt tketimi ve dk
grlt seviyesi ile birlikte yksek performans salayan "Direkt Pskrtmeli Common Rail" tipi
motor kullanlmakta olup, yaplar gerei bu tr motorlarda kullanlan yaktn ve motor soutma
svsnn kalitesi byk nem tamaktadr.
Aracnzdan maksimum verimi elde edip herhangi bir sorun ile karlamamak ve garanti
kapsamndan yararlanabilmek iin, kullanlan yakt, yakt filtresi ve soutma svsnn (antifrizin)
Toyota'nn belirledii uluslararas kalite standartlarna uygun olmas gerekmektedir.
Bu kapsamda:
Aracnzda sadece minimum Euro III standardnda dk kkrtl (350 ppm veya daha az) dizel
yakt kullannz. Bu standart karlayan rnler piyasada genellikle Eurodizel ismiyle satlmakta
olup daha fazla detay Toyota bayilerinden alabilirsiniz.
Aracnzda sadece orijinal Toyota yakt filtresi veya edeeri kalitede yakt filtresi kullanp
belirtilen periyotlarda mutlaka deitiriniz.
Aracnzda motor soutma svs (antifriz) olarak sadece Toyota SLLC (Super Long Life Coolant)
veya edeeri kalitedeki rn kullanp belirtilen periyotlarda mutlaka deitiriniz.
Aracnz gvenle ve keyifle kullanmanz ve Toyota dostluunuzun mr boyu srmesini temenni
ederiz.
NSZ
Gn getike byyen, bilinli Toyota kullanc grubuna ho geldiniz. rettiimiz her
aracn kaliteli yaps ve stn teknolojisinden gurur duyuyoruz.
Bu kullanc el kitab yeni Toyotanzn zelliklerini aklamaktadr. Aracnz uzun yllar
emniyetle kullanma zevkini tatmanz iin, ltfen bu kitap okuyarak talimatlar
dikkatle uygulaynz.
Servis konusunda Toyota Yetkili Satcnzn aracnz hakknda en iyisini bildiini ve
ilgi alannn sizin tmyle tatmin olmanz olduunu hatrlaynz. Size kaliteli servisi
salayacak ve gereken tm yardm yapacaktr.
Aracnz satarken ltfen bu Kullanc El Kitabn aracnzda braknz. Sizden sonraki
ara sahibi de bu bilgilere ihtiya duyacaktr.
Bu kitapta yer alan tm bilgi ve teknik deerler basm tarihinde geerlidir. Bununla
beraber, To yotann srekli retimi gelitirme politikas nedeniyle, haber
verilmeksizin herhangi bir anda deiiklik yapma hakkn sakl tutuyoruz.
Ltfen, bu el kitabnn tm modellere uygulanabildiini ve istee bal ilave
ekipmanlar da ieren tm ekipmann tantldn unutmaynz. Bu yzden, sizin
aracnza taklmam ekipmanlara ait aklamalara da rastlayabilirsiniz.
BU EL KTABINA LKN NEML BLGLER

Emniyet ve Ara Hasar Konusunda
Uyarlar
Emniyet Sembol
Bu el kitabnda DKKAT ve UYARI

blmleri ile karlaacaksnz. Bunlarn
anlamlar aada verilmitir.
Bu uyar, uyulmad zaman yaralanmalara neden

olabilecek durumlar iin kullanlr. Sizin veya baka
kiilerin iinde bulunduu riski azaltmak veya nlemek
iin, srasyla, ne yapmanz veya ne yapmamanz gerektii hakknda size bilgi verir.
UYARI
Bu uyar, araca veya ekipmanlarndan bazlarna hasar
verebilecek durumlar iin kullanlr. Aracnza veya
ekipmanlara zarar verme riskini azaltmak veya nlemek
iin, srasyla, ne yapmanz veya ne yapmamanz
gerektii hakknda size bilgi verir.
Bu kitapta bir de zaman zaman ortasnda

yatk izgi bulunan bir daire resmi greceksiniz. Bunun anlam Yapmaynz ya da
Olmasn nleyiniz dir.
TOYOTA'NIZA LKN NEML BLGLER
Yakt
ve Yakt Filtresi
(Dizel motor)
Dizel motorlarn yakt filtresi belirtilen periyotlarda mutlaka

deitirilmelidir.
UYARI
Aracnzn performansnn uzun mrl olmas iin aadaki hususlara
dikkat ediniz.
Yaktnz yetkili istasyonlardan Euro III standardnda dk kkrtl

(350 ppm veya daha az) alnz.
Yakt sistemi uyar yanarsa, aracnz Toyota bayisine kontrol

ettiriniz ve uyar n sfrlattrnz.
Yaktnza yabanc maddelerin ve paracklarn karmasn nlemek

iin orijinal yakt filtresini Toyota Yetkili Satcsnda deitiriniz.
TOYOTA'NIZA LKN NEML BLGLER

ARA EMNYET SSTEMLER
Toyota sizi ve ailenizi kullanc el kitabnn blm 1-3'n okumaya davet ediyor. Aracn size sunduu emniyet sistemlerinden maksimum faydalanabilmeniz
iin gerekli olan bilgileri, kullanc el kitabnn 1-3 blmnde bulabilirsiniz.
Blm 1-3, koltuklarn, emniyet kemerlerinin, SRS hava yastklarnn ve ocuk
koltuu sistemlerinin alma prensiplerini, fonksiyonlarn ve ayn zamanda
oluabilecek tehlikeleri anlatyor. Bu sistemler, kaza annda ara emniyetini
salamak iin, aracn tm yapsyla birlikte alr. Her bir sistem, dier sistemlerle beraber kullanldnda ancak verimli olarak alr. Hi bir sistem tek
bana, btn sistemler ayn anda kullanldnda salanan emniyete eit bir
emniyet salayamaz. Bu yzden, sizin ve ailenizin bu sistemlerin her birinin
amalarn ve doru kullanlmasn ve birbirleriyle nasl bir ilikide bulunduklarn
anlamanz ok nemlidir.
Btn ara emniyet sistemlerinin amac, kaza annda lm veya yaralanma
olaslklarn azaltmaya yardmc olmaktr. Btn sistemler tek balarna veya
birlikte kullansalar da bu, kaza annda yaralanmalarn olmayaca anlamna
gelmez. Ancak bu sistemler hakknda ne kadar ok bilgiye sahip olursanz,
kaza annda ciddi yaralanmalardan ve lmcl sonulardan o kadar uzak olursunuz.
ARA
EMNYET
SSTEMLER
Emniyet kemerleri, ara emniyet sistemleri ierisinde en nemli unsurlardr, bu

yzden tm yolcular ara ierisinde mutlaka her zaman emniyet kemeri
kullanmaldr. ocuklar, her zaman kendi ya ve boyutlarna uygun olan ocuk
koltuunda oturmaldrlar. SRS (Emniyet kemerini destekleyici) hava yastklar,
isminden de anlalaca gibi, emniyet kemerleri ile birlikte ve onlar tamamlayc bir ekilde alr, bir baka deyile emniyet kemeri yerine kullanlamazlar. SRS hava yastklar, ba ve gsn aracn i ksmnda herhangi bir
yere temasn nleyerek, ba ve gs yaralanma riskini azaltabilir.
SRS hava yastklar yksek hzla alrlarsa verimli olurlar. SRS hava yastklar
hzl bir ekilde aldklar iin, eer yolcu, hava yastna ok yaknsa ya da
alma srasnda hava yast ve yolcu arasnda bir cisim varsa, cisim frlayarak ciddi yaralanmalara sebep olabilirler. Bu, kullanc el kitabnn 1-3 blmndeki bilgiler, sizlere ara emniyet sistemlerinin eksiksiz kullanlmas durumunda sizin ve ailenizin kaza annda gvenliinizi nasl arttrdnn, sadece
kk bir rneidir.
Toyota sizlere, bu araca sahip olduunuz sre boyunca ihtiyacnz olacak
blm 1-3deki bilgileri dikkatli bir ekilde okumanz tavsiye eder.
AKSESUARLAR, YEDEK PARALAR,

TOYOTANIZDAK TADLATLAR
TOYOTA marka aralar iin bugn piyasada orijinal olmayan birok eit yedek
para ve aksesuar satlmaktadr. lkemizdeki baz kurumlar tarafndan onaylanm
olsalar bile, orijinal TOYOTA retimi olmayan bu gibi yedek paralar ve aksesuarlar aracnzn emniyetini olumsuz ynde etkileyebilirler. Bu sebeple, orijinal TOYOTA imalat olmayan yedek para ve aksesuarlardan veya bunlarn deitirilmesi ya
da montajndan doabilecek sorunlar garanti kapsamna girmez ve TOYOTAy bir
ykmllk altna sokmaz.
Bu ara zerinde orijinal TOYOTA retimi olmayan paralarla tadilat yaplmamaldr. Orijinal TOY OTA retimi olmayan paralarla yaplacak tadilatlar, aracnzn
performansn, emniyetini ya da dayanklln etkileyebilecei gibi, yasal dzenlemelere de aykrlk yaratabilir. Ayrca bu tadilatlardan kaynaklanacak hasar ya da
performans sorunlar, garanti kapsamna alnmaz.
MOBL ALICI-VERC TELSZ SSTEMNN TAKILMASI
Aracnza Mobil alc-verici telsiz sisteminin taklmas, elektronik kontroll yakt
pompas, elektronik motor kontrol sistemi, kilitlenmeyi nleyici fren sistemi (ABS),
SRS hava yast sistemi ve aktif gergili emniyet kemerleri gibi elektronik sistemleri
etkileyebilecei iin, gerekli nlemler ve montajla ilgili zel talimatlar iin mutlaka
Toyota bayisine dannz.
BAKIM PROGRAMI
Ltfen bu kitabn Periyodik Bakm Program sayfalarna baknz.
Aracn kullanm mr 10 yldr.
TOYOTANIZIN KULLANIMDAN
KALDIRILMASI
TOYOTAnzdaki SRS hava yast ve emniyet kemeri aktif gergi donanmlar, patlayc kimyasal maddeler iermektedirler. Eer SRS hava yast ve emniyet kemeri
aktif gergi donanmlar olduu gibi braklarak ara kullanmdan kaldrlrsa, yangn
gibi kazalara sebep olabilirler. Aracnzn kullanmdan kaldrlmasndan nce, SRS
hava yast ve emniyet kemeri aktif gergi donanmlarnn, nitelikli bir atlye ya da
Toyota bayisi tarafndan sklmesini temin ediniz.
NDEKLER
Blm
1. GSTERGE VE KUMANDALARIN ALIMASI

Ksm
1-1 Src mahalli gsterge ve kumandalara genel bak
1-2 Anahtarlar ve Kaplar . . . . . . . . . . . .
1-3 Emniyet Sistemleri . . . . . . . . . . . . .
1-4 Direksiyon simidi ve Aynalar . . . . . . . . .
1-5 Iklar, Silecekler ve Buu zc . . . . . . .
1-6 Gstergeler, Sayalar, Ikl ve Sesli Uyarlar . . .
1-7 Kontak anahtar, anzman ve El freni . . . . . .
1-8 Mzik sistemi . . . . . . . . . . . . . .
1-9 Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . .
1-10 Dier ekipmanlar . . . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Sayfa
1
9
27
87
91
101
115
145
161
179
2. TOYOTANIZI KULLANMADAN NCEK BLGLER .
195
209
3. ALITIRMA VE SR
4. ACL BR DURUMDA .
.
.
.
.
223
5. PASLANMANIN NLENMES VE DI BAKIMI .
245
6. BAKIM GEREKSNMELER
251
.
.
.
.
.
.
261
269
279
.
.
.
.
.
.
7. KENDNZN YAPABLECE BAKIMLAR

Ksm
7-1 Giri. . . . . . . . . . . .
7-2 Motor ve asi . . . . . . . .
7-3 Elektrik donanm . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
8. TEKNK DEERLER .
291
9. NDEKS
303
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Ksm 1-1
Gs terge ve Kumandala ra
genel bak
Src mahalli gsterge ve

kumandalar
Gsterge paneli
Gsterge panelindeki semboller
Src mahalli gsterge ve kumandalar

1. Buu zc yan hava ynlendiricileri
2. Yan hava ynlendiricileri
3. Gsterge paneli
4. Kk malzeme kutusu
5. Orta hava ynlendiriciler
6. Yolcu hava yast iptal etme-devreye
alma anahtar
7. Otomatik cam kumanda dmeleri
8. Torpido gz
9. Dz yada multi-mod tip vites kolu
10.Koltuk stc dmesi (baz modellerde)
11.El freni kolu
12.Bardak tutucu
13.G besleme k
14.Portatif kllk
15."TRC OFF" (patinaj kontrol sistemi off)
dmesi
16.Toyota park destek sistemi gsterge
dmesi
17.Ykseklik ayarl ve teleskopik direksiyon ayar kolu
18.Motor kaputu ama mandal
19.Otomatik cam kilit dmesi
20.Merkezi kilit anahtar
2
Manuel klimal
4. n cam silecek ve ykama anahtar
5. Motor immobilayzr sistemi gsterge
6. Toyota park destek sistemi dmesi ve
gsterge
7. Drtl flar dmesi
8. n yolcu koltuu emniyet kemeri uyar
9. Yolcu hava yast devre d "AIRBAG

OFF" gsterge
10.Mzik sistemi
11.akmak
12.Klima kumandalar
13.Arka cam ve d dikiz aynas buz
zc dmesi
14.Sr ekli ("Es" modu) seme dmesi
15.Kontak dmesi
16.Anahtar yuvas
17.Sabit hz kontrol dmesi
18.Gl stma dmesi
19.Far huzme seviyesi kontrol dmesi
1. Far, sinyal anahtar, n ve arka sis far
anahtar
2. Mzik sistemi uzaktan kumandas
20.Elektrikli d dikiz aynas kumanda

dmesi
3. Ara bilgi ekran kontrol dmesi
21.Far ykama dmesi (baz modellerde)

3
Otomatik klimal
4. n cam silecek ve ykama anahtar
5. Motor immobilayzr sistemi gsterge
6. Toyota park destek sistemi dmesi ve
gsterge
7. Drtl flar dmesi
8. n yolcu koltuu emniyet kemeri uyar
9. Yolcu hava yast devre d "AIRBAG

OFF" gsterge
10.Mzik sistemi
11.akmak
12.Klima kumandalar
13.Arka cam ve d dikiz aynas buz
zc dmesi
14.Sr ekli ("Es" modu) seme dmesi
15.Kontak dmesi
16.Anahtar yuvas
17.Sabit hz kontrol dmesi
18.Gl stma dmesi
19.Far huzme seviyesi kontrol dmesi
1. Far, sinyal anahtar, n ve arka sis far
anahtar
2. Mzik sistemi uzaktan kumandas

3. Ara bilgi ekran kontrol dmesi
20.Elektrikli d dikiz aynas kumanda

dmesi
21.Far ykama dmesi (baz modellerde)
Gsterge paneli
Tavan kontrol paneli
Benzinli motor
Elektrikli alr tavansz
Elektrikli alr tavanl
1. Devir saati (Takometre)

2. Servis uyar ve gsterge klar
3. Hz gstergesi
4. Dk yakt seviyesi uyar
5. Yakt gstergesi
1. n tavan ve okuma lambas

2. Elektrikli alr tavan dmesi
6. Kilometre sayac (odometre), iki sfrlanabilir kilometre sayac, gsterge

paneli aydnlatma kontrol gstergesi
ve ara bilgi ekran gstergesi
7. Ara bilgi ekran gstergesi kontrol

dmesi
8. Vites konum gstergesi
(multi-mod dz anzman)
9. Kilometre sayac sfrlama dmesi/
gsterge paneli aydnlatma kontrol
dmesi
Gsterge paneli
Dizel Motor
1. Devir saati (Takometre)

2. Servis uyar ve gsterge klar
3. Hz gstergesi
4. Dk yakt seviyesi uyar
5. Yakt gstergesi
6. Kilometre sayac (odometre), iki sfrlanabilir kilometre sayac, gsterge
paneli aydnlatma kontrol gstergesi
ve ara bilgi ekran gstergesi
7. Ara bilgi ekran gstergesi kontrol

dmesi
8. Kilometre sayac sfrlama dmesi/
gsterge paneli aydnlatma kontrol
dmesi
Fren sistemi uyar *1

Src emniyet kemeri uyar *1
n yolcu emniyet kemeri uyar *1
Ak arj durumu uyar *1
Dk motor ya basnc uyar *1
Dk motor ya seviyesi uyar *1
Motor arza uyar *1
Multi-mod dz anzman uyar *1
ABS sistemi uyar *1
Ara denge kontrol sistemi/patinaj kontrol
sistemi uyar *1
Ak kap uyar *1
SRS Hava yast uyar *1

Dk motor soutma suyu scaklk
gstergesi (mavi)
Yksek motor soutma suyu scaklk
gstergesi (krmz)*1
Yakt filtresi uyar *1
Motor ya deiimi uyar *1
Yolcu hava yast devre d gsterge
Park lambalar uyar
Uzun hzme far gsterge
Dn sinyali gsterge klar
n sis lambas gsterge
Arka sis lambas gsterge
Sr konumu ("Es" modu) gsterge

Kayma uyar
Patinaj kontrol sistemi kapal
Sabit hz kontrol gsterge *2
Motor n stma gsterge
*1: Daha ayrntl bilgi iin blm 1-5'teki "Gstergeler ve uyar klar" ksmna baknz.
*2: Bu lamba yanp snerse blm 1-6'daki "Sabit hz kontrol" ksmna baknz.
Anahtarlar
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Anahtarlarn iinde, sistemin almas

iin ok nemli olan uyarc birer ip vardr, dolaysyla bu anahtarlar kaybetmemeye dikkat ediniz. Eer anahtarn kopyasn kendiniz kartrsanz, sistemi iptal
etmeyi ve aracnzn motorunu altrmay baaramazsnz.
Ksm 1-2
Anahtarlar ve Kaplar
Aracnz park ederken torpido gznde

kilitli eyalar korumak iin park grevlisine sadece mekanik anahtar braknz.
Anahtarlar
Motor blokaj (immobilayzr) sistemi
Uzaktan kumanda
Kaplar
Otomatik cam kumandalar
Arka kap
Motor kaputu
Yakt depo kapa
Elektrikli alr tavan
Bu anahtar uzaktan kumanda kontrol

anahtar ve bir mekanik anahtardan olumaktadr. Mekanik anahtar acil durumlarda kullanlr. Eer uzaktan kumanda
kontrol almazsa, src kaps mekanik anahtar kullanlarak alabilir.
Btn kaplar anahtarsz kilitlenebileceinden anahtarnzn yanllkla ara iinde

kilitlenmesi durumuna kar daima yannzda yedek bir anahtar taynz.
1. Uzaktan kumanda kontrol anahtarBu

anahtar aracnzdaki btn kaplar
kilitler ve aar. inde uyarc ip ile
birlikte yeni bir anahtar yaplmas
gerekirse, Toyota bayisi bu anahtara
gerek duyacaktr.
2. Mekanik anahtar (uzaktan kumanda
kontrol anahtarna takl)Bu anahtar
src kapsn ve torpido gzn
kilitler ve aar.
Motor blokaj (immobilayzr)

sistemi
UYARI
Transponderli (radyo vericili) bir anahtar kullanrken aadaki ikazlara
dikkat ediniz:
u Anahtar sapna elektromanyetik
radyo dalgalarn kesen herhangi

bir materyal geirmeyiniz,
u Anahtar baka nesnelere sert e-
kilde vurmaynz,
u Anahtar uzun sreyle n gsn
st gibi direkt gne alan

yerlerde yksek scakla maruz
ekilde brakmaynz,
u Anahtar suya batrmaynz ya da
ultrasonik ykaycda ykamaynz,

u Anahtar mknatsl elektromanyetik
malzemelerle beraber kullanmaynz.
MEKANK ANAHTARIN KULLANILMASI

Uzaktan kumanda kontrol anahtarna dahil
olan mekanik anahtar kullanacanz
zaman, kilit dmesini ok ynnde kaydrarak mekanik anahtar ekilde gsterildii gibi dar karnz. Mekanik anahtar
yerine koymak iin, kilit dmesini ok
ynnde kaydrnz ve anahtar yerine
taknz.
Btn kaplar anahtarsz kilitlenebileceinden anahtarnzn yanllkla ara iinde
kilitlenmesi durumuna kar daima yannzda yedek bir anahtar taynz.
10
Motor blokaj (immobilayzr) sistemi ara

hrszln nlemek iin gelitirilmi bir
sistemdir. Uzaktan kumanda kontrol
anahtarn, yuvasna soktuunuz zaman
anahtarn zerindeki transponder (radyo
vericisi) araca elektronik bir kod gnderir. Aracn motoru yalnzca transponderin gnderdii elektronik kod, aracn
hafzasnda kaytl kimlik koduyla ayn
ise alacaktr.
Uzaktan kumanda
Uzaktan kumanda kontrol anahtar yuvasna,
aracn hafzasnda kaytl kimlik koduna uyan
anahtar sokulduunda sistem otomatik
olarak iptal olur ve motorun almasna
olanak salar. kaz snecektir.
Dahili transponderli yeni bir anahtar yaptrabilmeniz iin Toyota bayisi sizden
uzaktan kumanda kontrol anahtarnz
isteyecektir. Ancak Toyota bayisinde
yaptrabileceiniz ilave anahtar says zel
olarak belirli bir sayyla snrlandrlmtr.
Uzaktan kumanda kontrol anahtar, yuvasndan karld zaman sistem otomatik

olarak devreye girer. Uyar yanp
snerek sistemin kurulduunu gsterir.
Eer aadaki uyar koullarndan birisi
oluursa Toyota bayisine bavurunuz.
l Uyar
yank kalrsa
l Uzaktan kumanda kontrol anahtar,
yuvasndan karld zaman uyar

yanp snmezse
l Uyar yanp snmesi dzenli deil-
se
Eer kendinize sradan bir yedek anahtar

yaptrtacak olursanz sistemin almasn iptal etmeniz ya da motoru altrmanz mmkn olamayacaktr.
1. "LOCK-KLT" dmesi
2. "UNLOCK-AIK" dmesi
3. Gsterge
UYARI
u Motor blokaj (immobilayzr) siste-
minde deiiklik yapmaynz, skmeyiniz ya da datmaynz. Eer

yetkisiz tadilatlar yaplrsa, sistemin almas garanti edilemez.
u ki uzaktan kumanda kontrol anah-
tar birden kaybolursa, yeni bir

anahtar tantm yaplamaz. Bu durumda mmobilayzr sisteminin ve
sistemin bal olduu baz paralarn deiimi gerekebilir. Byle bir
durum ile karlaldnda Toyota
bayisine bavurunuz.
Aracnz yaklak olarak 1 metre uzaklktan tm kaplar ve arka bagaj kilidini

kilitleyebilen ve aabilen uzaktan kumanda sistemine sahiptir.
Kumandann stndeki dmelerden
birine yavaa basnz. Bu anda anahtar
zerindeki ikaz bir kez yanp snecektir.
Verici elektronik bir cihazdr. Vericiye zarar vermemek iin aadaki talimatlara
uyunuz.
l n gs paneli gibi scakl yksek
blgelerde anahtar brakmaynz.
11
l Skmeyiniz.
- Kaplar Kilitlemek ve Amak

Arka kap kilidini ve kaplar kilitlemek ve
amak iin kumandann stndeki dmelere yavaa basnz. Bu anda ikaz
bir kez yanp snecektir.
l Sert cisimlere vurmaktan ve dr-
mekten kannz.
l Suya
sokmaynz.
Ayn ara iin 4 adet uzaktan kumanda

anahtar kullanabilirsiniz. Detayl bilgi iin
Toyota bayisine bavurunuz.
Kaplar ve arka kap uzaktan kumanda ile

ile kilitlenirse, btn kaplar ve arka kap
merkezi kilit dmesiyle almayacaktr.
Uzaktan kumanda anahtar ile kaplar aldktan sonra merkezi kilit dmesi devreye girer. (Bu blmdeki "Kaplar" ksmna
baknz.)
Eer verici kaplara kumanda etmezse

veya normal alma mesafesinden grev
yapmyorsa veya anahtar zerindeki ikaz
snkse veya hi yanmyorsa:
l Etrafnzda bir radyo istasyonu veya ha-
va alan olup olmadn kontrol ediniz.
Kilitleme ilemi
l Pilleri boalm olabilir. Pilleri kontrol
ediniz. Pilleri deitirmek iin vericinin

pillerini deitirme blmne baknz.
Tm kaplarn kilitlendiini kontrol ediniz.

Eer kaplardan biri veya arka kap kapatlmamsa " (LOCK-KLT) tuu ile kilitlenme gerekleemez.
Eer vericiyi (anahtarnz) kaybederseniz

kazaya veya hrszla imkan vermemek
iin mmkn olduu kadar ksa zamanda
Toyota bayisine dannz. Daha detayl
bilgi iin 4. blmde Anahtarnz
kaybederseniz ksmna baknz.
Amak: (UNLOCK-AMA) tuuna basnz. Tm kaplar ve arka kap ayn anda

alr. Ayn zamanda sinyal lambalar iki
kez yanp sner.
Ama ilemi
12
Kilitlemek: " (LOCK-KLT) tuuna basnz. Tm kaplar ayn anda kilitlenir. Ayn
zamanda sinyal lambalar bir kez yanp
sner.
- PLLERN DEM
Tavan lambas DOOR-KAPI konumunda
iken btn kaplar ve arka kap uzaktan
kumanda anahtaryla ayn anda ald
zaman, kap ak olmasa bile tavan
lambas ve okuma lambas 15 saniye
yanar ve sonra sner. (Daha fazla bilgi iin
1-4deki Tavan lambas ve "Tavan lambas ve Okuma lambas" ksmna baknz)
Uzaktan kumanda kullanmndan sonra
herhangi bir kapy amak iin 30 sn.
zamannz vardr. 30 sn. iinde herhangi
bir kapy amazsanz tm kaplar ve arka
kap otomatik olarak tekrar kilitlenecektir.
Eer
" (Lock-kilit) veya
" (UnlockAma) tularndan birisini basl tutarsanz
ama veya kilitleme ilemi tekrarlanmaz.
Tuu serbest brakp sonra tekrar basmalsnz.
Deiim iin CR2032 lityum pil ve zel

tornavida kullannz.
Deitirilen pillerin kk ocuklarn

eline geip onlar yutmamalar iin zel
dikkat gsterilmelidir.
UYARI
u Pilleri deitirirken skp taktnz
paralar kaybetmemeye dikkat

ediniz.
1. Kilit dmesini ok ynnde kaydrnz

ve mekanik anahtar karnz.
u reticinin nerdii orijinal pil kulla-
nnz.
u Kullanlm pilleri kurallara uygun
bir ekilde atnz.

Pilleri aadaki ilem srasna gre deitiriniz.
13
UYARI
u Pilin pozitif ve negatif yzlerinin
doru yerletirildiinden emin olunuz.

O-ring
u Eliniz slakken pili deitirmeyiniz.
Su paslanmaya neden olacaktr.

u Vericinin iindeki komponentlere do-
kunmayn veya hareket ettirmeyin.

u Pilleri takarken pilin temas ular-
2. Kilit dmesini ok ynnde kaydrnz

ve kapa karnz.
3. Modln kapan amak iin drt

viday sknz. Boalm pili dar
alnz ve (+) pozitif yz yukar gelecek
ekilde yeni pili yerletiriniz.
UYARI
Pil yuvasndaki terminalleri bkmeyiniz.
4. ekilde gsterildii gibi O-ring'in yerinde
olduunu kontrol ediniz ve modln
kapan drt vidas ile yerine taknz
5. Kilit dmesini ok ynnde kaydrarak
kapa ve mekanik anahtar, yerine
taknz.
6. Uzaktan kumandann herhangi bir dmesine basarken gsterge nn yandndan emin olunuz.
14
nn kvrlp bklmemesine ve ierisine toz, ya gibi maddelerin kamamasna dikkat ediniz

u Vidalar ve O-ringi kaybetmemeye
dikkat ediniz.
Pilleri deitirdikten sonra vericinin uygun
ekilde alp almadn kontrol
ediniz. Eer almyorsa Toyota bayisine
dannz.
Pilin yanl yerletirilmesi, sisteme

zarar verecektir.
Sadece reticinin nerdii orijinal

pili veya muadilini kullannz.
Kullanlm pilleri reticinin talimatlarna uygun bir ekilde atnz.
Kaplar
Src kaps ak ve anahtar kontakta
iken, src kapsndan herhangi bir
kapy kilitlemeyi denediinizde, kilitli
kaplar alacaktr.
kilit mandal kilitli konumda iken bile,
src kaps i taraftan alabilir.
MEKANK ANAHTAR LE KLTLEME VE

AMA
KLT MANDALI LE KLTLEME VE

AMA
Anahtar kilide sokup eviriniz.
Kilit mandaln hareket ettiriniz.
Kilitlemek: Anahtar aracn n tarafna

doru eviriniz.
Kilitlemek: Mandal aracn n tarafna

itiniz.
Amak: Anahtar aracn arka tarafna

doru eviriniz.
Amak: Mandal aracn arka tarafna ekiniz.
Tm kaplar src kaps ile birlikte

kilitlenir ve alr.
Kapy dardan kilitlemek iin kapy kapamadan nce mandal kilit konuma
getirip kapy kapatnz. n kap kapatlrken d kap kolunu ekili tutunuz. Anahtarlar aracn iindeyken kaplar kilitlememeye dikkat ediniz.
Tavan lambas anahtar DOOR-KAPI konumunda iken, btn kaplar ve arka kap anahtar ile yada uzaktan kumanda ile aldnda,
kaplar almam bile olsa tavan lambas 15
saniye sre ile yanar ve sner. (Daha fazla
bilgi iin 1-4deki Tavan lambas ve
"Anahtar yuvas " ksmna baknz)
Src kaps ak ve anahtar kontakta

iken, i kilit mandal kilitli konumda
kalmaz.
15
ARKA KAPI OCUK EMNYET

K L D
l Btn kaplar ve arka kap uzaktan
kumanda ile kilitlenirse.

l Src kaps mandaln kilit konumuna
getirip kapy kapatnz. Src kaps

kapatlrken d kap kolunu ekili
tutunuz.
l Btn kaplar ve arka kap src
kapsyla birlikte kilitlenirse.

Merkezi kilit dmesi aadaki koullarda
devreye girer.
l Mar
MERKEZ KLT DMES LE KLTLEME

VE AMA
Dmeye basnz.
Kilitlemek iin: Dmenin n tarafna
basnz.
Amak iin: Dmenin arka tarafna
basnz.
Btn kaplar otomatik olarak birlikte
kilitlenir ve alr.
Kontak anahtar ACC-AKSESUAR konumunda iken veya anahtar kartld
zaman, aadaki maddelerden biri
gerekleirse kaplarn hi biri merkezi kilit
dmesi ile almaz.
16
sistemi dmesine basarak

IG-ON moduna getiriniz.
l Btn kaplar ve arka kap src
kapsyla birlikte alr.

l Btn kaplar ve arka kap uzaktan
kumanda ile alr.

l Btn kaplar merkezi kilit dmesiyle
alr. Src kaps merkezi kilit

dmesi dnda i kilit mandal ile de
alabilir.
Arka kaplardan birini ieriden almayacak ekilde kilitlemek iin kilit kolunu
etiketinde gsterildii gibi LOCK-KLT
konumuna getiriniz.
Bu zellik arka kaplarn yalnzca dardan
alabilmesine imkan verir. Kaplar ieriden alamaz. Bu yzden arata kk
ocuklar varken bu kilidi kullanmanz
tavsiye ediyoruz.

Elektrikli camlara, her bir kap zerindeki
dmelerle kumanda edilir.
Aracnz hareket ettirmeden nce

kaplarn kapal olduundan emin
olunuz.
Aracn arka koltuunda kk ocuklarn bulunduu zamanlarda, sr

esnasnda kaplarn ieriden istenmeden de olsa almasn nlemek
iin ocuk emniyet kilidi sisteminin
kullanlmas gereklidir.
Eer sr esnasnda kaplar kilitlenmeden braklacak olurlarsa bir

kaza annda dardan kolaylkla alabilir.
Elektrikli camlar, kontak dmesi IG-ON MAR modu seili iken alrlar.
Skma korumas fonksiyonu: Otomatik
kapanma hareketi srasnda cam ile ereve arasna herhangi birey skrsa,
cam hareketi durur ve cam yarya kadar
geri alr.
Eer cama bir darbe gelirse araya skan
bir nesne olmadan da bu fonksiyon
alabilir.
Eer cam otomatik olarak hareket etmez
ve skma korumas fonksiyonu doru
olarak almaz ise, cam kumanda sistemi aada anlatld gibi normalize
edilmelidir.
Camlarn otomatik olarak alp kapandndan emin olunuz. Eer otomatik cam
dzgn bir ekilde almyor ise Toyota
bayisi tarafndan kontrol edilmelidir.
Skma korumas fonksiyonunu

denemek iin vcudunuzun herhangi
bir uzvunu kasten sktrmaya almaynz, bu ciddi bir yaralanmaya
neden olabilir.
Cam tamamen kapanma noktasna

yakn olduunda, skma korumas
fonksiyonu almayabilir.
Sistemin normalize edilmesi:

1. Cam otomatik olarak aa veya yukar
hareket etmez ise ak kutup balarn
ayrp tekrar taknz.
2. Otomatik cam kumanda dmesini
cam tamamen kapanncaya kadar yukar doru ekiniz ve 2 saniye ekili
tutunuz.
17
Otomatik cam
kilitleme dmesi
SRC CAMININ KUMANDASI

Src kaps zerindeki dmeyi kullannz.
Normal kullanm: Dmeyi basl ya da
ekili tuttuunuz srece cam hareket
eder.
Amak iin: Dmeyi hafife aaya
doru itiniz.
Otomatik kullanm: Dmeyi tamamen

itiniz ya da tamamen ekiniz ve serbest
braknz. Cam tamamen alacak ya da
kapanacaktr. Camn hareketini yar yolda
durdurmak iin dmeyi hareketin aksi
ynnde hafife hareket ettirerek serbest
braknz.
Otomatik arka camlar

Otomatik cam
kilitleme dmesi
Kapatmak iin: Dmeyi hafife yukarya

doru ekiniz.
18
YOLCU CAMLARININ KUMANDASI

Yolcu kaplar zerindeki dmeler veya
src kapsndaki dmelerle, yolcu
taraf camlar kumanda edilebilir.
Normal alma: Camlar dmeyi iterek
ya da ekerek tuttuunuz srece hareket
edeceklerdir.
Amak iin: Dmeyi aa doru itiniz.
Kapatmak iin: Dmeyi yukar doru
ekiniz.
Eer src kaps zerindeki cam kilitleme dmesine basarsanz, yolcu camlar
hareket ettirilemezler.
Otomatik olmayan arka camlar
Dmeler zerindeki gsterge , hangi

dmenin altn gsterir.

19
Arka kap
Ciddi yaralanmalar nlemek iin

aadaki hususlara dikkat ediniz:
Elektrikli camlar kapatrken, arata bulunan btn yolcularn balarn, ellerini ve dier uzuvlarn camdan kartmadklarna emin olunuz. Eer bir kimsenin boynu, ba veya elleri kapatlmakta olan bir camn arasnda kalrsa,
bu durum ciddi bir yaralanmayaya da
lme sebep olabilir. Herhangi bir kii
elektrikli camlar kapatrken, bu ii
gvenli bir ekilde yaptklarndan emin
olunuz.
Aracnzda kk ocuklar bulun-
Arka kap ara durduunda alabilecektir.
duunda, elektrikli cam dmelerini

denetimsiz olarak kullanmalarna
izin vermeyiniz. Beklenilmedik biimde elektrikli cam dmelerinin kullanlmasn nlemek iin cam kilitleme
dmesini kullannz.
Arka kap aadaki durumlarda kilitlenip

alabilecektir.
Aracnz terk ederken uzaktan kumanda anahtarn yuvasndan kardnzdan emin olunuz.
Otomatik kullanm: Dmeyi tamamen itiniz ya da tamamen ekiniz ve serbest braknz. Cam tamamen alacak ya da kapanacaktr. Camn hareketini yar yolda durdurmak iin dmeyi hareketin aksi ynnde
hafife hareket ettirerek serbest braknz.
20
Arka kapy dardan amak iin

tutamaa bastrarak kapa kaldrnz.
zellikle uzaktan kumanda kontrol

anahtar yuvasna taklyken asla kk ocuklar ara iinde yalnz brakmaynz. Elektrikli cam dmelerini kullanarak kendilerini cam ile
ereve arasnda sktrabilirler. Yalnz balarna braklm ocuklar,
ciddi kazalara karabilirler.
l Merkezi kilit dmesi kullanlarak ("Ka-
plar" blmne baknz.)

l Uzaktan kumanda kullanlarak ("Uzaktan
kumanda" blmne baknz).

l Tm kaplar src kaps ile birlikte
kilitlenir ve alr. ("Kaplar" blmne

baknz.)
Btn kaplar ve arka kap anahtar ile

aldnda uzaktan kumanda yuvas
ve n tavan lambas 15 saniye sre ile
yanar ve sner. (Daha fazla bilgi iin
1-4deki Tavan lambas ve "Tavan lambas ve Okuma lambas" ksmna baknz)
UYARI
Bagaj kapa amortisrlerinin hasarlanmamas iin ar kuvvet uygulamaynz, boyamaynz ve zerlerine
sert bir cisimle vurmaynz.
Arka kap tutamandan almyorsa

blm 4'deki "Arka kap almyorsa"
ksmna baknz".
Eer ak kutup balar sklp taklrsa,
bagaj kapa otomatik olarak kilitlenecektir. Anahtarlarnz aracn iinde kilitlememeye dikkat ediniz.
Bagaj kapan kapatrken, kolayca ulaabilmek iin i ksmdaki tutama kullannz.

Bagaj kapan kapatmak iin, kapa
aaya ekiniz ve zerine bastrarak kapatnz. Kapa kapattktan sonra yukar
doru ekerek tamamen kapandndan
emin olunuz.
Bagajlarnz yerletirirken, 2. blmdeki
"Bagaj yerletirme uyarlar"n dikkate
alnz.
Aracnz srerken bagaj kapan kapal tutunuz. Bu ekilde hem bagajnzn

dar dklmesini hem de egzoz gazlarnn aracnza girmesini engellersiniz.
21
Motor kaputu
Motor kaputunu amak iin unlar

yapnz.
1. Motor kaputu kilidi ama kolunu ekiniz. Motor kaputu hafife yukar kalkacaktr.
Arac kullanmadan nce kaputun kapandndan emin olunuz. Aksi halde

arac kullanrken veya bir kaza annda
kaput anszn alabilir.
22
2. Aracn nndeki kaput emniyet mandaln yukar ekip kaputu kaldrnz.
3. Dayama ubuunu deliine sokarak

kaputu ak halde emniyete alnz.
Kaputu kapatmadan nce, herhangi bir
alet, bez vs. unutmadnz kontrol ediniz
ve dayama ubuunu klipsine taknz,
bylece ses yapmasn nlemi olursunuz.
Kaputu indirerek yerine kilitlenmesini
temin ediniz. Gerekirse kilitlemek iin n
ksm zerine hafife bastrnz.
Dayama ubuunu deliine soktuktan

sonra ubuun kaputu gvenli bir
ekilde tuttuundan yani kaputun banza ya da gvdenize dmeyeceinden emin olunuz.
Yakt deposu kapa
UYARI
Kaputu kapatmadan nce dayama ubuunun klipsine takldndan emin
olunuz. ubuk dik durumda iken kaputun kapatlmaya allmas kaputun deforme olmasna yol aabilir.
Bu gstergedeki ok iareti, yakt depo

kapann aracnzn sol tarafnda olduunu gsterir.
1. Yakt deposu d kapan amak iin

kolu yukarya ekiniz.
Depoyu doldururken motoru durdurunuz.
Yakt doldururken sigara imeyiniz,

kvlcma veya ak aleve sebep
olacak hareketlerde bulunmaynz.
Benzin buhar parlayabilir.
kapa yerinden aniden kartmaynz. Yakt basn altnda olabilir ve

scak hava koullarnda depo azndan darya fkrarak yaralanmalara
neden olabilir.
23

Elektrikli alr tavan altrmak iin n
tavan lambas yanndaki dmeleri kullannz.
Elektrikli alr tavan, kontak dmesi
IG-ON-MAR modu seili iken alr.
Gnelik el ile alp kapatlabilir.
Otomatik kayma ilemi
Amak iin: Dmenin SLIDE OPENKAYARAK AILMA tarafna bastrnz.
2. Yakt deposu i kapan kartmak iin,

kapa saat ynnn tersine yavaa
evirip, bir sre bekleyiniz. kapa
atktan sonra kapa asksna asnz.
Amak iin kapa evirdiinizde, hafif bir
emme sesinin duyulmas normaldir. Kapa takarken, klik sesi duyuluncaya kadar
saat ynnde eviriniz.
Kayarak alma
Gnelik de alr tavan ile birlikte alacaktr.

Kapatmak iin: Dmenin TILT UPYUKARI AMA tarafna basnz.
Alr tavan tamamen kapanacaktr. Alr
tavan yar yolda durdurmak iin, dmenin "SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA" ya
da "TILT UP-YUKARI AMA" tarafna bir
an iin basnz.
Bir kaza durumunda, yaktn i depo

kapandan szarak akmasn nlemek
iin bu kapa sk ekilde kapatnz.
Yakt deposu kapan deitirmeniz

gerekirse yalnzca TOYOTA orijinal depo kapa kullannz. Toyota orijinal
depo kapaklar yakt depo basncn
dzenlemek zere tasarlanmtr.
24
Alr tavan tamamen alacaktr. Alr tavan yar yolda durdurmak iin, dmenin
SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA" ya da
"TILT UP-YUKARI AMA" tarafna bir an
iin basnz.
Yukar kaldrma, indirme
Manuel kayma ilemi

Tavan camn hafife amak iin: Dmenin SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA ksmna abucak basp braknz.
Tavan camn hafife kapatmak iin: Dmenin TILT UP- YUKARI AMA ksmna
abucak basp braknz.
Otomatik yukar kaldrma ilemi
Kaldrma: Dmenin TILT UP-YUKARI
AMA ksmna basnz. Tavan tam olarak
kalkar.
Tavan otomatik olarak kalkar. Alr tavan
yar yolda durdurmak iin, dmenin
SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA ya da
TILT UP-YUKARI AMA tarafna bir an
iin bastrnz.
ndirme: Dmenin SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA ksmna basnz.
Tavan otomatik olarak iner. Alr tavan
yar yolda durdurmak iin, dmenin
SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA ya da
TILT UP-YUKARI AMA tarafna bir an
iin bastrnz.
Manuel yukar kaldrma ilemi
Tavan camn hafife kaldrmak iin: Dmenin TILT UP-YUKARI AMA ksmna
abucak basp braknz.
Tavan camn hafife indirmek iin: Dmenin SLIDE OPEN-KAYARAK AILMA
ksmna abucak basp braknz.
Skma korumas fonksiyonu:

l Kayarak kapanma srasnda alr tavan
ile erevesi arasna herhangi bir ey

girerse tavan hareketi durur ve yar konumuna kadar geri alr.
l Alr tavann inmesi srasnda alr ta-
van ile erevesi arasna herhangi bir

ey girerse tavan hareketi durur ve tamamen yukar kalkar.
Aa inme,
Kayarak alma
Kayarak kapanma
Bu operasyonlar gerekletiinde normalizasyon tamamlanmtr. Tavan camnn otomatik olarak alp kapandndan emin olunuz. Eer tavan cam
doru olarak almyorsa Toyota
bayisine kontrol ettiriniz.
Eer tavan cam bir darbe alacak olursa

herhangi bir nesne skmam bile olsa
bu fonksiyon alabilir.
Eer tavan cam otomatik olarak almyorsa veya sktrma fonksiyonu doru
olarak almyorsa tavan camna normalizasyon ilemi yaplmaldr.
Tavan camn normalize etmek iin:
1. TILT UP-YUKARI AMA dmesine
tavan camnn hareketi duruncaya kadar
basl tutunuz, sonra dmeyi braknz.
2. 10 sn. sonra tavan cam tam yukar kalkana kadar TILT UP-YUKARI AMA
dmesine basl tutunuz. Sonra otomatik olarak biraz aa indiriniz.
3. Dmeye basmay braknz ve 5 sn.
iinde TILT UP-YUKARI AMA dmesine tekrar basarak aadaki operasyonlarn altn gzlemleyiniz.
25
zellikle uzaktan kumanda anahtar

Ciddi yaralanmalar nlemek iin
aadaki hususlara dikkat ediniz:
Ara hareket halindeyken, arata bulunan btn yolcularn balarn, ellerini ve dier uzuvlarn alr tavandan kartmadklarna emin olunuz.
Aksi halde aracn aniden durmas veya aracn bir kazaya karmas halinde ciddi ekilde yaralanabilirsiniz.
taklyken asla kk ocuklar ara

iinde yalnz brakmaynz. Elektrikli
alr tavan dmelerini kullanarak
kendilerini tavan akl ile ereve
arasnda sktrabilirler. Yalnz balarna braklm ocuklar, ciddi kazalara karabilirler.
Asla alr tavan boluu civarnda

aracnzn zerine oturmaynz.
Elektrikli alr tavan kapatlrken
Asla vcudunuzun herhangi bir
arata bulunan btn yolcularn balarn, ellerini ve dier uzuvlarn alr

tavandan kartmadklarna emin olunuz. Eer bir kimsenin boynu, ba veya elleri kapatlmakta olan tavann
arasnda kalrsa, bu durum ciddi bir
yaralanmaya ya da lme sebep
olabilir. Herhangi bir kii elektrikli alr tavan kapatrken, nce bu iin
yaplmasnn emniyetli olduunu kontrol ediniz.
ksmn skma koruma ilevine

gvenerek kasten sktrmaynz, bu
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
Aracnz terk ederken uzaktan kumanda anahtarn yuvasndan kardnzdan emin olunuz.
26
Skma koruma ilevi tavan penceresi arasna tam kapanmaya yaknken birey skrsa almayabilir.
Koltuklar
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
- Koltuk ayar ile ilgili uyarlar

Ara hareket halindeyken, src ve btn yolcularn koltuk arkalklar dik konumda olmal, kiiler koltuklarna tam olarak
oturmal ve mevcut emniyet kemerlerini
takmaldrlar.
Ksm 1-3
Emniyet Sistemleri
Ara iinde bulunanlar dzgn bir
Koltuklar
n koltuklar
Arka koltuklar
Kol dayamalar
Ba dayamalar
Emniyet kemerleri
SRS src, src diz hava
yast ve n yolcu hava yastklar
SRS yan hava yastklar
SRS yan
yastklar
ocuk koltuu
Hava yast manuel devreye

alma ve devre d sistemi
ve
perde
n koltuklar
biimde oturmuyorlarsa arac srmeyiniz. Arkal yatrlm bir koltuun

zerine ya da bagaj blmne oturulmasna izin vermeyiniz. Acil bir
sert fren ya da bir arpma halinde,
dzgn oturmayan ve emniyet kemerleri ile gvenlikleri temin edilmemi kiiler ciddi biimde yaralanabilirler.
Sr srasnda yolcularn ayaa

kalkmalarna veya bir koltuktan dierine gemelerine izin vermeyiniz.
Aksi taktirde acil bir fren ya da bir
arpma halinde, ciddi biimde
yaralanabilirler.
Src koltuu
SRS src hava yast yksek bir

kuvvetle patlar ve zellikle src,
hava yastna ok yaknsa, lm ve
ciddi yaralanmalara sebep olabilir.
Src hava yastnn risk blgesi
patlamann ilk 50 75 mm olduu iin
kendinizi hava yastndan 250 mm
uzaklkta tutmanz, size yeterli gvenlik mesafesi salayacaktr. Mesafe direksiyon simidinin merkezi ile gs
kafesiniz arasndaki mesafedir. 250
mm'den daha az bir mesafede oturuyorsanz, oturu pozisyonunuzu u
ekilde deitirebilirsinz.
Pedallara rahata ulaacak ekilde

koltuunuzu itebildiiniz kadar geriye itiniz.
ha v a
27
n yolcu koltuu
n koltuklar (SRS yan hava yastkl)
Koltuunuzu hafife geriye doru

yaslaynz. Ara dizayn deiiklik
gstermesine ramen, bir ok src
250 mm uzakl, koltuk nde bile
olsa, hafife geriye yaslayarak salayabilmektedir. Koltuu geri yaslamanz yolu grmenize engel oluyorsa,
koltua yeterince sert, kaymayan bir
yastk koyunuz veya arabanzda
koltuk ykseklik ayar varsa koltuunuzu ykseltiniz.
Direksiyon simidi ayarlanabiliyorsa,

aaya doru ein. Bunun sonucunda hava yast banz ve
boynunuz yerine gsnze bakacaktr.
Koltuklar yukarda tavsiye edildii gibi,
pedallarn kontrol, direksiyon simidi
ve gsterge panelinin grn dikkate alnarak ayarlanmaldr.
28
SRS n yolcu hava yast yksek bir

kuvvetle patlar ve zellikle yolcu, hava
yastna ok yaknsa, lm ve ciddi
yaralanmalara sebep olabilir. n yolcu
koltuu, koltuk arkas ayarlanarak hava yastndan olabildiince uzak olmaldr. Bu sayede n yolcu dik bir ekilde oturabilir.
SRS yan hava yastklar src ve n

yolcu koltuklarna yerletirilmitir.
Aadaki uyarlara dikkat edin.
Aracnz kullanrken n kaplara yaslanmaynz. Yan hava yastklar yksek hz ve gle patlar ve ciddi olarak yaralanabilir veya lebilirsiniz.
Koltuklarda yan hava yastklarnn

itii blgeleri kaplayacak ekilde
koltuk klf gibi aksesuarlar kullanmaynz. Bu aksesuarlar yan hava
yastklarnn doru almasn nleyerek ciddi yaralanmalara veya lme sebep olabilir.
Yan hava yastkl koltuklar veya demelerini deitirmeyiniz, onarmaynz. Bu tr deiiklikler sistemi
almaz hale getirebilir veya hava
yastnn patlamasna sebep olarak
sonuta lm veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. Toyota bayisine
dannz.
- Koltuk ayar ile ilgili uyarlar
- n koltuklarn ayarlanmas
1. KOLTUK LER-GER AYAR KOLU
Koltuk ayar ara hareket halindeyken yaplmamaldr. Koltuk beklenmedik bir ekilde hareket ederek srcnn ara kontroln kaybetmesine neden olabilir.
Koltuu ayarlarken, koltuun bir yolcuya veya bagaj eyasna arpmamasna dikkat ediniz.
Koltuk konumunu ayarladktan sonra, ne veya arkaya hareket ettirmeye alarak koltuun belli bir konuma kilitlendiinden emin olunuz.
Ayar kolunu yukarya doru ekiniz. Sonra hafife vcut kuvveti uygulayarak koltuu istenilen konuma kaydrp kolu braknz.
2. KOLTUK MNDER YKSEKLK AYAR
MANDALI
Mandal yukar ekiniz ya da aaya
itiniz.
3. KOLTUK ARKALII AI AYAR MANDALI
Mandal yukar ekiniz yada aaya
itiniz.
Koltuun ayar kilitleme mekanizmasn etkileyebilecei ya da ayar kilitleme kolunu beklenmedik bir anda
yukarya ittirerek, koltuun aniden
kaymasna ve srcnn kontroln
kaybetmesine sebep olabilecei iin
koltuk altna eya koymaynz.
Koltuu ayarlarken ellerinizi koltuun altna yada hareketli paralarn

etrafna koymaynz. Ellerinizi ya da
parmaklarnz sktrabilirsiniz.
29
Arka koltuklar
- Arka koltuk ile ilgili uyarlar
Ara hareket halindeyken koltuk

ayar yapmaynz.
Bir arpma srasnda emniyet kemerinin altndan kayarak geme riskini azaltmak iin koltuk arkaln
arkaya yatrmaynz. Emniyet kemerleri, nden ya da arkadan bir arpma srasnda, src ve yolcular koltuklarnda dik konumda oturduklar
ve koltuk arkalklarna tam yaslandklar zaman azami koruma salarlar. Eer geriye doru yatk konumda bulunuyorsanz, emniyet kemeri
kalalarnzdan yukar doru kayarak, tutma kuvvetinin direkt olarak
karnnz zerinde uygulanmasna sebep olabilir. Dolaysyla nden arpma halinde, bedensel yaralanma
riskiniz, koltuk arkalnzn yatma
derecesi orannda artabilir.
Ara hareket halindeyken koltuk

ayar yapmaynz.
Koltuu ayarlarken, koltuu yolcu

veya valizlere doru hzla itmeyiniz.
Koltuk konumunu ayarladktan sonra, ne veya arkaya hareket ettirmeye alarak koltuun belli bir konuma kilitlendiinden emin olunuz.
Koltuk arkaln ayarladktan sonra vcudunuzla yaslanarak kilidinin yerine

tam olarak oturduunu kontrol ediniz.
Koltuklar orijinal pozisyonuna dndrrken, koltuun yerine sabitlendiinden emin olunuz.

Bunun iin koltuu ve srt dayamay
ileri geri hareket ettirerek kontrol
ediniz. Aksi halde emniyet kemerinin
almas salkl olmayabilir.
Emniyet kemerlerinin burulmadndan
ve skmadndan emin olunuz.
Koltuu ayarlarken ellerinizi ve ayak-
Koltuu ayarladktan sonra vcudu-
larnz sktrmamaya zen gsteriniz.
nuzla kuvvet uygulayarak kilitlendiinden emin olunuz.
Koltuu hareket ettirmeden nce

zerinde bir eya ya da yolcu olmadndan emin ounuz.
Koltuklarn katlanmas bagaj blmn
bytr. Bunun iin 2. blmdeki Bagaj
yerletirme uyarlar ksmna baknz.
30
- kinci koltuklarn ayarlanmas
D koltuk
1. KOLTUK KONUMU AYAR KOLU

Ayar kolunu yukarya doru ekiniz. Sonra hafife vcut kuvveti uygulayarak koltuu istenilen konuma kaydrp kolu braknz.
2. KOLTUK SIRTLII AISI AYAR KAYII
ne doru eiliniz ve kay ekiniz.
Sonra istediiniz aya kadar yaslanarak
kay serbest braknz.
3. KOLTUK SIRTLII AISI AYAR MANDALI
Mandal ekiniz, koltuu ne ekerek ya
da arkaya iterek istediiniz ada ayarlaynz ve mandal serbest braknz.
Koltuk arkaln gereinden fazla arkaya yatrmaynz. Emniyet kemerleri,

nden ya da arkadan bir arpma
srasnda, yolcular koltuklarnda dik
konumda oturduklar ve koltuk arkalklarna tam yaslandklar zaman azami koruma salarlar. Eer geriye
doru yatk konumda bulunuyorsanz,
emniyet kemeri kalalarnzdan yukar
doru kayarak, tutma kuvvetinin
direkt olarak karnnz zerinde uygulanmasna sebep olabilir. Dolaysyla
nden arpma halinde, bedensel
yaralanma riskiniz, koltuk arkalnzn
yatma derecesi orannda artabilir.
Orta koltuk
31
- nc koltua gei iin ikinci

koltuun katlanmas
- kinci koltuklarn katlanmas
nc koltua kolay ulamak iin unlar yapnz:
KOLTUU KATLAMADAN NCE
1. Koltuk srtlndaki ayar mandaln

ekiniz.
Koltuk ne kayacaktr.
2. Koltuu en n konuma hareket ettiriniz.
Yolcular getikten sonra koltuu eski
konumuna getirip kilitleyiniz.
Koltuk eski konumunu getirdikten sonra, ne veya arkaya hareket ettirmeye alarak koltuun kilitlendiinden
emin olunuz.
32
1. Orta koltuk srtln katlamadan

nce, zarar grmesini nlemek iin
orta emniyet kemerini tokasndan
ayrnz.
bkey ulu dili kilidinden kurtarmak
iin mekanik anahtar 1 nolu tokann
zerindeki delie sokunuz ve kemerin
toplanmasna izin veriniz.
2. Orta emniyet kemerini koruyucuya

sokunuz. Kemerin emniyetli bir ekilde kilitlendiinden emin olunuz.
UYARI
Emniyet kemerleri koltuk katlanmadan
nce yerlerine yerletirilmelidir.
3. Emniyet kemerleri tokalarn resimde

gsterilen ekilde yuvalarna yerletiriniz.
4. Koltuu katlamadan nce emniyet kemerinin omuz ksmnn ask kancasndan getiine emin olunuz.
Bu koltuk katlandnda kemerlerin dmesini engelleyecektir.
Bu, emniyet kemerinin hasarlanmasna

engel olacaktr.
KNC KOLTUUN KATLANMASI

1. Koltuk konumu ayar kolunu ekerek
koltuu en arka konuma kadar kaydrnz.
UYARI
Emniyet kemerleri tokalar koltuk katlanmadan nce yerlerine yerletirilmelidir.
Emniyet kemeri kullanlaca zaman

kemerin omuz ksm ask kancasndan
kartlmaldr.
33
2. D koltuk: Koltuk srtl as ayar

mandaln ekerek koltuk srtln
katlaynz.
Orta koltuk: Koltuk srtl as ayar
kayn ekerek koltuk srtln
katlaynz.
Katlanan koltuklarn bir eyaya ya da

yolcuya arpmamasna dikkat ediniz.
Sadece orta koltuk: Ba dayamalarn en
st konuma ekiniz.
D koltuk
Orta koltuk
34
Koltuklarn katlanmas bagaj blmesini

geniletecektir. Bagaj blmne eya
koyarken alnacak nlemler iin 2. blm'
deki "Bagaj yerletirmeyle ilgili uyarlar"
ksmna baknz.
- nc koltuklarn katlanmas
KOLTUK SIRTLIININ ESK KONUMUNA
GETRLMES
D koltuk: Koltuk srtl as ayar mandaln ekerek koltuk srtln yukar kaldrnz.
Orta koltuk: Koltuk srtl as ayar kayn ekerek koltuk srtln yukar kaldrnz.
Koltuk srtlklarn orijinal konumlarna

getirirken, ani durularda ve arpmalarda yaralanmalar nlemek iin
aada anlatlanlara dikkat ediniz.
Koltuk srtlklarnn st kenarndan

tutarak ne ve arkaya doru yatrmaya alnz ve yerine emniyetli biimde kilitlendiini kontrol ediniz.
Aksi halde emniyet kemeri beklenen
grevi grmeyebilir.
Emniyet kemerlerinin burulup araya

skmadklarndan ve kullanma hazr biimde yerlerinde bulunduklarndan emin olunuz.
NC
NCE
KOLTUU
KATLAMADAN
1. Emniyet kemerlerini resimde gsterilen ekilde yuvalarna yerletiriniz.

Bu koltuk katlandnda kemerlerin dmesini engelleyecektir.
UYARI
Emniyet kemerleri koltuk katlanmadan nce yuvalarna yerletirilmelidir.
2. Koltuu katlamadan nce emniyet kemerinin omuz ksmnn ask kancasndan getiine emin olunuz.
Bu emniyet kemerinin hasarlanmasna
engel olacaktr.
Emniyet kemeri kullanlaca zaman

kemerin omuz ksm ask kancasndan
kartlmaldr.
35
NC KOLTUUN KATLANMASI
1. Ba dayamalarn en alt konuma indiriniz.
2. Srtln arkasndaki levyeyi ekiniz.

Koltuk minderi otomatik olarak ieri
kayacaktr.
3. Minderin yuvasna yerlemesinden

sonra srtln arkasndaki levyeyi
ekerek srtl katlaynz.
Eer koltuk minderi tam olarak yerine

yerlemezse elinizle itiniz.
Koltuun bir eyaya ya da yolcuya
arpmamasna dikkat ediniz.
Koltuk minderi katlanm iken koltua
oturmaynz.
36
Koltuklarn katlanmas bagaj blmesini

geniletecektir. Bagaj blmne eya
koyarken alnacak nlemler iin 2. blm'
deki "Bagaj yerletirmeyle ilgili uyarlar"
ksmna baknz.
Koltuk srtln ve alt minderini orijinal konumlarna getirirken, ani durularda ve arpmalarda yaralanmalar
nlemek iin aada anlatlanlara
dikkat ediniz.
Koltuu ileri geri hareket ettirerek
NC KOLTUUN ESK KONUMUNA

GETRLMES
1. Srtln arkasndaki levyeyi ekiniz ve
srtl kaldrnz.
2. Koltuk minderini ekerek tamamen dar karnz ve bastrarak kilitleyiniz.
veya koltuk minderinin ucundan ekerek kilitlendiinden emin olunuz.

Koltukta oluabilecek herhangi bir
arza emniyet kemerinin etkin almamasna neden olabilir.
Emniyet kemerleri katlanm veya

koltuun arasna skmam olmal
ve kullanma hazr durumda bulunmaldr.
37
Kol dayamalar
Ba dayamalar
Kol dayamalarn kullanmak iin aa

ekiniz.
n ve ikinci d koltuk
nc koltuklar
Emniyetiniz ve konforunuz iin ba
dayamalarn aracnz srmeden nce
ayarlaynz.
UYARI
Ykseltmek iin: Dayamay yukar doru

ekiniz.
Kol dayamalarnn zarar grmemesi

iin zerine ar cisimler koymaynz.
Alaltmak iin: Kilit ama dmesine

basarak dayamay aa doru bastrnz.
Arka orta ba dayamasArka orta koltukta bir yolcu oturduunda, her zaman
iin orta ba dayamasn yukarya doru
kilitli konuma ekiniz.
kinci orta koltuk
38
Ba dayamas, en etkin korumay banza

yakn olduunda temin eder. Dolaysyla
srtnzn arkasnda bir yastk kullanmanz
tavsiye edilmez.
Emniyet kemerleri
- Emniyet kemerleri ile ilgili uyarlar
Ba dayamasn, dayamann ortas

kulaklarnzn st hizasna gelecek
konumda ayarlaynz.
Ba dayamasn ayarladktan sonra,

bulunduu konumda kilitlenmi
olduunu kontrol ediniz.
Ba dayamas kartlm durumda

arac kullanmaynz.
TOYOTA, ara iindeki src ve yolcularn her an emniyet kemerleriyle balanmalarn tavsiye etmektedir. Aksi takdirde
davranmak kazalardaki yaralanma riskini
ve/veya yaralanmann iddetini arttrabilir.
ocuklar: ocuklar yeteri kadar byyp
gerektii ekilde aracn emniyet kemerini
takabilene kadar, ocuk iin uygun bir
ocuk koltuu sistemi kullanlmaldr.
TOYOTA, ECE No. 44" ynetmeliine uygun bir ocuk koltuu kullanmanz tavsiye etmektedir. Ayrntlar iin ocuk
koltuu" ksmna baknz.
Eer ocuk, ocuk koltuunu kullanamayacak kadar bykse, arka koltukta ve
emniyet kemeri takl olarak oturmaldr.
Kaza istatistiklerine gre, arka koltukta ve
emniyet kemeri taklm olan ocuklar, n
koltuktakine oranla daha gvendedirler.
Eer bir ocuun n koltua oturmas
gerekiyorsa, emniyet kemeri gerei gibi
takl olmaldr. Bir kaza halinde, eer
emniyet kemeri doru olarak taklmamsa, hava yastnn ani imesinin getirecei g, ocuun ciddi biimde yaralanmasna veya lmesine neden olabilir.
ocuklarn ne arka koltukta ne de n

koltukta ayaa kalkmalarna ya da dizleri
zerinde durmalarna izin vermeyiniz. Acil
bir sert fren ya da bir arpma halinde,
gerektii gibi emniyet kemerleri ile gvenlikleri temin edilmemi ocuklar lebilir
veya ciddi biimde yaralanabilirler. Ayrca
ocuklar kucanzda oturtmaynz; yeterli
tutma emniyeti salanamaz.
Hamile kadnlar: Toyota, hamile kadnlarn da emniyet kemeri takmasn tavsiye
etmektedir. Ancak kiiye zel tavsiyeleri
iin doktorunuza dannz. Emniyet kemerini takarken, alt kuan kala zerinden ve mmkn olduunca aadan
gemesine ve karnn zerine bask uygulamamasna dikkat ediniz.
Yaral kiiler: Toyota, emniyet kemeri kullanlmasn tavsiye etmektedir. Doktorunuza danarak yaralanmann durumuna
gre bilgi almanz ve buna gre kemer
kullanmanz neririz.
lkemizdeki emniyet kemerleri ile ilgili
yasalar erevesinde, emniyet kemerinin
deitirilmesi ya da montaj hususunda
39
- n ve arka emniyet kemerleri kilidi
Kemerin dokuma ksmna ya da

Ara hareket halindeyken, ara iinde
bulunan herkesin doru biimde yerlerinde oturmalar ve emniyet kemerlerini takmalar gereklidir. Aksi halde
ani bir sert fren durumunda veya aracn
bir kazaya karmas halinde ciddi
ekilde yaralanabilirler veya lebilirler.
Emniyet kemerini kullanrken u
hususlara dikkat ediniz:
Bir emniyet kemerini yalnzca bir kii

iin kullannz. ocuk dahi olsalar,
bir emniyet kemeri ile iki veya daha
ok kiiyi balamaynz.
Koltuk arkaln gereinden fazla

arkaya yatrmaynz. Emniyet kemerleri, nden ya da arkadan bir arpma srasnda, src ve yolcular koltuklarnda dik konumda oturduklar
zaman azami koruma salarlar. Eer
geriye doru yatk konumda bulunuyorsanz, emniyet kemeri kalalarnzdan yukar doru kayarak, tutma kuvvetinin direkt olarak karnnz
zerinde uygulanmasna sebep
olabilir. Dolaysyla nden arpma
halinde, bedensel yaralanma ve
lm riskiniz, koltuk arkalnzn
yatma derecesi orannda artabilir.
40
tokalarna zarar vermemeye, koltuklarn veya kaplarn aralarnda skmamalarna dikkat ediniz.
Dzenli olarak emniyet kemerlerini
kontrol ediniz. Kemerde kesilme,
ypranma ya da gevek paralar
olmamasn kontrol ediniz. Hasarl
paralar deitirilmelidir. Kemer
mekanizmasn skmeyiniz ve zerinde tadilat yapmaynz.
Emniyet kemerlerini temiz ve kuru
durumda muhafaza ediniz. Eer temizlenmeleri gerekirse, sabunlu ya
da lk su kullannz. Kesinlikle amar suyu, boya ya da andrc temizlik maddeleri kullanmaynz, bu gibi
maddeler kemerleri ciddi ekilde zayflatabilir. (Blm 5deki temizlik ksmna baknz)
Eer iddetli bir arpma srasnda
kullanlmlarsa, cvatalar da dahil
olmak zere emniyet kemeri grubunu deitiriniz. Gzle grlr bir
hasar olmasa dahi tm grubun
deitirilmesi gerekir.
Emniyet kemeri grubu deitirileceinde, Toyota ECE No.16 veya
edeerini kapsayan orijinal ayn
tipte emniyet kemerinin taklmasn
tavsiye eder. Toyota bayisi ile
temasa geiniz.
Dil
Koltuu, kendinize gre ayarlaynz ve

dik bir ekilde arkaya yaslannz. Kemerinizi balamak iin, kemeri kendinize
doru ekip, dili kilide taknz.
Dil, kilide tam oturduu zaman, klik
sesini duyacaksnz.
Emniyet kemerinin uzunluu, vcudunuza
ve koltuk ayarna gre kendiliinden
ayarlanacaktr.
Kemer toplaycs, ani bir duru veya arpma annda, kilitlenecektir. Ani olarak ne
doru eildiinizde de kemer kilitlenebilecektir. Yava hareketler kemerin kolayca
uzamasna imkan vererek rahat hareket
etmenizi salayacaktr.
Bir omuz kemeri sonuna kadar ekilip biraz olsun geri braklacak olursa kemer o
uzunlukta kilitlenir ve daha fazla uzatlamaz. Bu zellik, ocuk koltuklarn gvenli
biimde balamak iin kullanlr. (Ayrntlar iin, bu blmdeki ocuk koltuu
ksmna baknz.) Kemeri yeniden serbest
brakmak iin kemerin tamamen toplanmasna izin verip, sonra yeniden ekiniz.
Eer kemer toplaycsndan dar ekilemezse, kemeri aniden ekip serbest braknz. Daha sonra kemer yavaa dar ekilip uzatlabilir.
Dili tokaya taktktan sonra, dil ile

tokann tam olarak kilitlendiini ve
kemerin dnp burulmadn kontrol ediniz.
Boluu
aln
Kemerin alt ksmnn yukar konumFazla yksek
Mmkn olduunca aada kala

zerinde bulundurunuz.
Kala ve omuz kemerlerinin konum ayar.
da ve kemerin gevek olarak kullanlmas, bir arpma srasnda emniyet kemerinin altndan kayarak gemenize ve ciddi olarak yaralanmanza yol aabilir. Kala kayn mmkn olduunca aada, kalanz zerinde bulundurunuz.
Emniyetiniz iin, omuz kayn koltuk altnzdan geirmeyiniz.
Kala kayn mmkn olduunca aada beliniz zerinde deil, kalanz zerinde bulundurunuz. Sonra kayn omuz
ksmn yukar doru ekerek boluunu
alnz ve vcudunuza oturtunuz.
Dili tokaya tam olarak takmanza

engel olabilecekleri iin, tokann
kilidi iine metal para, tel ata vs.
gibi eyler sokmaynz.
Eer emniyet kemeri normal biimde i

grmyorsa, vakit geirmeden Toyota
bayisine bavurunuz. Kemeri onarlana
kadar da koltuu kullanmaynz. Yetikin
bir yolcuyu ya da ocuunuzu
yaralanmalardan koruyamaz.
41
Her zaman iin emniyet kemeri omuz

kaynn, omuzunuzu ortalayacak
biimde olmasna dikkat ediniz. Kemer
boynunuzdan uzak olmal, ancak omzunuzdan da aa dmemelidir. Aksi
durumda, bir kaza halinde kemerin
salayaca koruma azalabilir ve bir
arpmada yaralanabilirsiniz.
Omuz asks ayarlanabilir emniyet
kemeri
Omuz asksnn konumunu bedeninize
gre ayarlaynz.
Ykseltmek iin: Asky yukarya doru
kaydrnz.
Alaltmak iin: Kilit ama dmesine
basarak asky aaya doru kaydrnz.
Ayarladktan sonra asknn bulunduu konumda kilitli olduunu kontrol ediniz.
42
Emniyet kemerini amak iin kilit ama

dmesine basnz ve toplaycsnn
kemeri geri sarmas iin eliniz ile omuz
hizasna kadar ynlendiriniz.
Eer kemer rahatlkla sarlmyorsa, darya ekiniz ve kemerde dolama veya krlma olup olmadn kontrol ediniz. Daha
sonra kemerinizin toplaycsna, krlmadan ve dolamadan sarlmas iin eliniz ile
omuz hizasna kadar ynlendiriniz.
Arka orta emniyet kemeri iin iki kemer

tokas ve kilit dili.
Arka orta emniyet kemeri iin iki kemer tokas, kilit ama dmesi rengi ile birbirlerinden ayrlmlardr. ki kilit dilinin de ekilleri farkldr, bylece diller yanl tokalara
taklmazlar.
1 numaral toka bkey ulu dil ile eleir
2 numaral tokaYuvarlak ulu dil ile eleir.
bkey ulu dil 1 nolu tokaya takld
zaman, iaretler akr.
ARKA ORTA KOLTUK EMNYET KEMER
Arka orta koltuk emniyet kemeri,
noktadan balantl, iki tokal bir kemerdir.
Doru i grmesi iin tokalarn doru
biimde konumlanmas ve emniyetli ekilde kilitlenmesi gerekir.
(1) numara ile gsterilen tokann orta emniyet kemeri olarak kullanlmak zere
gvenli ekilde kilitlendiini kontrol ediniz.
Her iki tokann doru olarak konumlandn ve tam olarak kilitlendiini

kontrol ediniz. Tokalarla dillerinin doru biimde taklmamalar, bir kaza halinde ciddi yaralanmalara ya da lme
yol aabilir.
43
bkey ulu dili kilidinden kurtarmak iin

1 nolu tokann zerindeki delie mekanik
anahtarnz sokunuz ve kemerin toplanmasna izin veriniz.
44
Arka orta emniyet kemer kilitlerini kullanlmad zaman yuvalarna yerletiriniz.

Arka orta emniyet kemerini her iki
tokadan birisi ak olarak kullanmaynz. Yalnzca omuz kaynn ya da yalnzca alt kayn taklmas, ani bir fren
ya da arpma halinde ciddi yaralanmalara ya da lme yol aabilir.
- kinci koltuk orta emniyet kemer

kilitlerinin yuvalarna yerletirilmesi
Orta emniyet kemerini koruyucuya

sokunuz. Kemerin kilitlendiinden emin
olunuz.
Koltuk arkalklar katlanmadan nce emniyet kemer kilitleri yuvalarna yerletirilmelidir. (Bu blmdeki ne katlanabilir
arka koltuklar ksmna baknz.)
- nc koltuk emniyet kemer

kilitlerinin yuvalarna yerletirilmesi
ARKA ORTA EMNYET KEMERNN

DIARI EKLMES
Tokaya basnz ve tokay ekerek yuvadan dar karnz.
Kemerler kullanlmad zaman nc

koltuk kemer tokalarn koruyucuya
sokunuz.
Koltuk arkalklar katlanmadan nce emniyet kemer kilitleri yuvalarna yerletirilmelidir. (Bu blmdeki ne katlanabilir
arka koltuklar ksmna baknz.)
UYARI
Kullanlmad zamanlar arka orta
emniyet kemeri yuvasnda olmaldr.
45
- Aktif gergili emniyet kemerleri
Src ve n yolcu emniyet kemerleri,

iddetli bir nden arpma halinde n
hava yastklar ile birlikte harekete geecek biimde tasarlanm olan aktif gergi
mekanizmas ile donatlmlardr.
Hava yast sensr nden iddetli bir
darbe alglad zaman, emniyet kemeri,
kemer toplayc makara tarafndan hemen
geriye doru ekilir ve bylece kemer n
koltukta oturan kiiyi daha skca kavrar.
Aktif gergi mekanizmas n koltukta oturan yolcu olmasa da devreye girecektir.
Belli hz ve a ile olan arpmalarda; hava yastklarnn ve aktif gergili emniyet
kemerlerinin hepsinin devreye girmesine
yol amayabilir.
46
Aktif gergili emniyet kemerleri aadaki

ana paralarda oluur ve bunlar resimde
gsterilmitir.
1.
2.
3.
4.
n hava yast sensrleri

Hava yast uyar lambas
Aktif gergili emniyet kemeri grubu
Hava yast sensr grubu
Aktif gergili emniyet kemerleri hava

yast sensr grubu ile kontrol edilir.
Hava yast sensr grubu, emniyet sensr ve hava yast sensrnden oluur.
Emniyet kemeri aktif gergi mekanizmas
alt zaman, bir ses duyulabilir ve kk bir miktar duman gibi gaz kabilir. Bu
gaz zararszdr ve bir yangna iaret etmez.
Emniyet kemeri aktif gergi mekanizmas
alt zaman, emniyet kemeri toplaycs
kilitli olarak kalr.
Aktif gergili emniyet kemerleri ve hava

yast grubu ile kablolarn deitirmeyiniz, skmeyiniz, zorlamaynz veya amaynz. Bunlarn herhangi birini
yapmak aktif gergili emniyet kemerlerini ciddi yaralanmalara ya da lme
yol aacak ekilde altrabilir veya
sistemi almaz hale getirebilir. Bu
uyarlar dikkate almadan yaplacak bir
hatal davran ciddi yaralanmalara
ve/veya lme yol aabilir. Herhangi
bir deiiklik yapmadan nce Toyota
bayisine dannz.
Aadakilerden herhangi birisi gerekleirse, hava yast sisteminde ve aktif

gergili emniyet kemerlerinde bir sorun var
demektir. Onarm iin en ksa srede
UYARI
Toyota bayisine danmadan aadakilerden herhangi birisini yapmaynz.
Bu ilemler baz durumlarda aktif
gergili emniyet kemeri sisteminin
dzgn almasn olumsuz ynde
etkileyebilir.
l Kontak dmesi IG-ON konumunda
iken lamba yanmyorsa veya 6

saniyeden fazla yank kalyorsa veya
yanp snyorsa.
u Bir seyyar alc-verici telsiz, kaset
l Sr esnasnda lamba yanarsa veya
alar ya da kompakt disk alar gibi

elektronik aletlerin araca taklmas
u n emniyet kemeri toplayc gru-
bunda veya etrafnda onarm yaplmas

u Sspansiyon sisteminde tadilat
yaplmas
u Aracn n ksm zerinde tadilat
yaplmas
u Aracn nne koruyucu (tampon
bar, tampon koruyucu, vs.), kar siperi, vin gibi bir donanm taklmas
u Aracn n ksmnda veya yaknnda,
konsolda onarm yaplmas
yanp snmeye balarsa.

Kontak dmesi IG-ON konumuna
alndnda bu gsterge lambas yanar.
Yaklak 6 saniye sonra sner. Bu durum,
aktif gergili emniyet kemerlerinin doru
ekilde altklarn gsterir.
l Aktif gergili emniyet kemerindeki bir
hata veya etkinlikten dolay emniyet

kemeri toplamazsa veya ekilemezse.
Bu uyar lambas sistemi, hava yast

sensr grubunu, n hava yast sensrlerini, yan hava yast sensrlerini yan ve
perde hava yast sensrlerini, perde hava
yast sensrlerini, src koltuu konum
sensrn, src emniyet kemeri tokasn,
yolcu hava yast manual devrede-devre
d anahtarn, "AIRBAG OFF" gsterge
n, aktif gergili emniyet kemerleri grubunu, iirme mekanizmalarn, uyar lambasn, balant kablolarn ve g kaynaklarn tarayarak kontrol eder. (Detaylar
iin blm 1-5deki Servis uyar lambalar
ve sesli ikazlar ksmna baknz.)
47
SRS src hava yast, src

diz ve n yolcu hava yastklar
SRS hava yast sistemi, yalnzca
Aadaki durumlarda en ksa zamanda

l Aracn n veya yan taraflar (ekilde
gsterilen taral blge) aktif gergili emniyet kemerlerinin almayaca iddette bir kazaya urad zaman.
l Aktif gergili emniyet kemeri grubu
izilirse, krlrsa veya bir baka ekilde

zarar grrse.
SRS (Supplemental Restraint System

Emniyet kemerini destekleyici hava
yast sistemi) koltuk emniyet kemerinin salad esas korumaya ilave olarak
destekleyici bir koruma oluturmak iin
tasarlanmtr.
nden sert bir darbe durumunda emniyet
kemerlerinin salad korumaya ek olarak, SRS hava yastklar ierek, src ya
da n yolcunun balarnn ya da gslerinin direksiyon simidine veya n gs
tablosuna arpmasn nleyerek yaralanmalar nler ya da asgariye indirir. n
yolcu koltuunda oturan kimse olmasa da
hava yast alr.
Emniyet kemerinizi taktnzdan emin
olunuz.
48
src ve n yolcu emniyet kemerlerinin salad korumaya takviye

bir unsur olarak tasarlanmtr. Eer
n koltuklarda oturanlar emniyet kemerini takmamlarsa, patlayan hava yast nedeniyle yaralanabilir
veya lebilirler. Bir sert fren ya da
bir arpma halinde ileri doru savrulan src ya da n yolcu patlayacak olan hava yast zerine decektir. Azami korunma iin, aracn
hareket halinde olduu her zaman,
src ve tm yolcular emniyet kemerlerini takmaldrlar. Emniyet kemerlerini takmak kazada lm yada
yaralanma riskini azaltrken kiilerin
aracn dna frlamalarn da engelleyecektir. Emniyet kemeri sistemi
ile ilgili talimat ve uyarlar iin, bu
blmdeki Emniyet kemerleri ksmna baknz.
Dzgn oturtulmayan ve/veya balanmam bebek ve ocuklar hava

yast alrken ciddi ekilde yaralanabilirler veya lebilirler. Eer ocuk veya bebekler emniyet kemeri
kullanamayacak kadar kkse ocuk koltuu sistemi kullanlmas
tavsiye edilir. Toyota bebek ve ocuklarn arata arka koltukta oturtulmalarn ve doru ekilde balanmalarn iddetle tavsiye etmektedir. Arka koltuk bebek ve ocuk iin en emniyetli ksmdr. ocuk
koltuunun montaj ile ilgili tavsiyeler iin ocuk koltuu ksmna
baknz.
SRS n hava yastklar sistemi aracn

yavalama sresi ve miktar belirtilen
deerleri at (genellikle nden) arpmalarda devreye girecek ekilde dizayn
edilmitir.
SRS hava yast eer arpmann iddeti, yaklak olarak 25 km/s sratle tam
nden, hareketsiz duran ya da deforme
olmayan sabit bir bariyere arpmaya
edeer bir balang deerini aacak
olursa ierek ortaya kacaktr.
Bununla beraber eer ara park etmi
dier bir ara ya da trafik iareti gibi
arpmann etkisiyle hareket edebilen ya
da deforme olabilen bir nesneye arpm
ise veya arpma bir kamyonun kasasnn
altna arkadan girmek eklinde gereklemi ise sz edilen bu balang hz ok
daha yksek bir deerde gerekleebilir.
Baz arpmalarda, aracn yavalamas
belirtilen deere ok yakn olabilir, bu gibi
durumlarda SRS n hava yastklar ve aktif
gergili emniyet kemerlerinin hepsi devreye girmeyebilir..
Arkadan arpma
Yandan arpma
Takla atma
SRS n hava yastklar yandan ya da arkadan arpmalarda, takla atma, yuvarlanma ya da nden dk hzl arpmalarda devreye girecek ekilde dizayn
edilmemilerdir. Fakat, aracn yeterli
derecede yavalamasna sebep olacak
arpmalarda, SRS n hava yastklar
devreye girebilir.
Ara iindeki herkesin, emniyetleri asndan

emniyet kemerlerini takmalar gereklidir.
49
nden sert bir darbede, darbe sensr

yavalamay tespit ederek hava yast
patlatclarn tetikler. Daha sonra patlatc
iinde gerekleen kimyasal bir reaksiyon
hava yastklarn zehirli olmayan nitrojen
(azot) gazyla bir anda iirerek srcnn
ve n yolcunun ileri yndeki hareketini
kstlamaya yardmc olur ve hemen sonra, srcnn arabay kullanmas gereken
bir durum olduunda, gr engellememek iin hzlca snerler.
Derin bir ukura

Kaldrm veya
banket kenarna ya dmek
da sert bir cisme
arpmak
Aracn yksekten dmesi
Aracnzn altndan sert bir darbe alnmas hava yastnn patlamasna neden
olabilir. Birka rnek resimde grlmektedir.
SRS hava yast aadaki ana paralardan meydana gelmitir ve resimde

yerleim yerleri gsterilmektedir.
1. n hava yast sensrleri
2. Hava yast uyar lambas
3. "AIRBAG OFF" uyar lambas
4. Hava yast modl n yolcu iin
(yastk ve iirici)
5. Yolcu hava yast manual devrededevre d anahtar
6. Src emniyet kemeri tokas anahtar
7. Src koltuu konum sensr
8. Hava yast sensr grubu
9. Src diz hava yast modl (yastk
ve iirici)
10.Hava yast modl src iin (yastk
ve iirici)
Hava yast sensr grubu, emniyet ve
hava yastk sensrnden olumutur.
50
Hava yast itii zaman olduka iddetli

bir ses ve nitrojen gazyla beraber bir miktar da duman karr. Bu ses ve duman
sala zararl olmayp bir yangn belirtisi
deildir. Ciltte, gzde tahrilere ve nefes
almada zorlanmaya sebep olabilir. Ufak
cilt tahrilerini nlemek iin mmkn olan
en ksa srede cildinizde kalan artklar
sabunla ykayarak temizleyiniz. Aratan
gvenli bir ekilde kabiliyorsanz, bunu
ok abuk yapmalsnz.
Hava yastnn ierek ortaya kmas bir
saniyeden ok daha ksa bir srede gerekletiinden hava yastnn olduka byk bir kuvvetle imesi gerekmektedir.
Her ne kadar sistem ciddi yaralanmalar
azaltacak ekilde dizayn edilmi olsa bile
hava yast yzde, gs kafesinde
kollarda ve ellerde ufak yanklara, syrlmalara veya kabarmalara sebep olabilir.
Bunlar normal karlanacak durumlardr.
Patlama annda, src veya yolcunun eli,

kolu, yz ya da ba hava yast
modlne yakn bir noktada ise ok ciddi
yaralanmalar meydana gelebilir. Bu
yzden hava yast modl ve yolcu ve
src arasna hibir cisim koyulmamal,
dik bir ekilde modlden mmkn olduunca uzaa oturulmal ve emniyet kemeri her zaman takl durumda olmaldr.
Direksiyon simidinin gbei ya da n
gsn iindeki hava yast modl
birka dakika sreyle scak kalabilir ancak
hava yastnn kendisi snmayacaktr.
Hava yastklar yalnzca bir kullanmlk
iecek ekilde imal edilmi olup bir kez
devreye girip itikten sonra tekrar ikinci
bir kez kullanlmalar imkanszdr.
Src veya n yolcular hava yastnn almas srasnda direksiyona veya n gse ok yaknsa ciddi ekilde
yaralanabilir veya lebilir. Toyota
aadaki hususlara uyulmasn iddetle tavsiye etmektedir.
Src arac kontrol edebilecei,

direksiyon simidinden mmkn olan
en uzak noktada oturmaldr.
n yolcu n gsten, mmkn

olduu kadar geride oturmaldr.
Tm yolcular emniyet kemerleri ile

dzgn ekilde balanm olmaldr.
Koltuk konumlar ile ilgili aklama ve
nlemler iin "Koltuk ayar ile ilgili
uyarlar" ksmna baknz.
Ara hareket halindeyken hi bir

zaman koltuun n ucuna doru
oturmaynz veya n gs stne
doru eilmeyiniz. Hava yastklar
olduka byk bir hz ve kuvvetle
alrlar; ciddi ekilde yaralanabilir
veya lebilirsiniz. Her zaman dik ve
arkanza yaslanarak oturunuz ve
emniyet kemerini taknz.
51
Herhangi bir kabloyu karmaynz
Toyota bebek ve ocuklarn arata

arka koltukta oturtulmalarn ve
doru ekilde balanmalarn iddetle tavsiye etmektedir.
ocuun n koltukta ayakta ya da

dizleri zerinde durmasna izin vermeyiniz. Hava yastnn alma kuvveti ocuun ciddi biimde yaralanmasna veya lmesine neden olur.
Kucanzda ya da kollarnz arasnda ocuk tutmaynz. Arka koltua

taklacak bir bebek / ocuk koltuu
kullannz. ocuk koltuunun taklmas ile ilgili talimatlar iin, bu blmdeki ocuk koltuu ksmna
baknz.
52
Hava yast sistemini barndran n

gs zerine ya da direksiyon
simidi gbeine bir cisim koymaynz. imeyi kstlayabilirler ya da
arkaya doru frlatlacaklar iin yaralanmalara sebep olabilirler. Ayn
ekilde src ve n yolcu da bu tr
cisimleri kollar veya dizleri zerinde tamamaldr.
veya kablo demeti zerinde tadilat

yapmaynz. Direksiyon simidi, direksiyon mili kapa, n yolcu hava yast kapa, n yolcu hava yast,
hava yast sensr grubu gibi hi
bir paray skmeyiniz, amaynz ya
da zerinde tadilat yapmaynz. Bunlardan herhangi birini yapmak hava
yastnn aniden patlamasna veya
sistemin almamasna ve bylece
ciddi yaralanmalar veya lmle
sonulanacak olaylara yol aar. Bu
talimatlara uymamak, ciddi ekilde
yaralanmaya veya lme yol aabilir.
UYARI
bu ilemler baz durumlarda SRS hava
yast sisteminin dzgn almasn
olumsuz ynde etkileyebilir.

yaplmas
Uzaktan kumanda kontrol anahtar-
u Aracn n ksm zerinde tadilat
yaplmas
na ar, keskin veya sert bir cisim

takmaynz. Diz hava yast ierse
bu tr nesneler etrafa frlayacaklar
iin yaralanmalara sebep olabilirler.
u Aracn nne koruyucu (tampon
Bu talimatlara uymamak ciddi ekilde

yaralanmaya ve ya lme yol aabilir.
Toyota bayisine danmadan herhangi
bir onarm ve deiiklik yapmaynz.
u Aracn n ksmnda veya yaknnda,
bar, tampon koruyucu, vs.), kar

siperi, vin gibi bir donanm taklmas
konsolda, direksiyon simidinde ya
da n gsn yolcu taraf hava
yastna yakn ksmnda onarm
yaplmas

SRS yan hava yastklarnn doru ekilde
altklarn gsterir.
SRS hava yast uyar lambas sistemi,
hava yast sensr grubunu, n hava yast sensrlerini, yan hava yast sensrlerini, yan ve perde hava yast sensrlerini, perde hava yast sensrlerini, src koltuu konum sensrn, src emniyet kemeri tokasn, yolcu hava yast manual devrede-devre d anahtarn, "AIRBAG
OFF" gsterge n, aktif gergili emniyet
kemerleri grubunu, iirme mekanizmalarn, uyar lambasn, balant kablolarn ve
g kaynaklarn tarayarak kontrol eder.
(Detaylar iin blm 1-5deki Servis uyar
lambalar ve sesli ikazlar ksmna baknz.)
53
SRS Yan hava yastklar

Aadaki durumlardan biri ortaya kacak
olursa bu lamba yanarak hava yastklarnda yada aktif gergili emniyet kemerlerinde bir arza olduunu gsterir. Mmkn
olan en ksa srede aracnz Toyota
bayisine gtrnz.
l Kontak dmesi IG-ON" konumuna
alnd zaman yanmyor ya da 6

saniyeden uzun yank kalyor veya
yanp snyorsa.
l Ara seyir halinde iken lamba yanarsa
yada yanp snmeye balarsa.
Aadaki durumlarda en ksa srede

Toyota bayisine bavurunuz:
l n
hava yastklar imi ise,
l Ara resimde koyu renkli grlen n
ksmndan SRS hava yastnn patlamasna sebep olmayacak iddette bir

darbe alarak kaza yapm ise,
l Resimde koyu renkle gsterilen direk-
siyon simidinin gbek ksm ya da n

yolcu hava yast kapa izilmi,
atlam ya da baka bir ekilde hasar
grm ise.
UYARI
Toyota bayisine danmadan ak
kutup balarn skmeyiniz.
54

Emniyet kemerini destekleyici yan hava
yast sistemi) src ve n koltuktaki
yolcu iin koltuk emniyet kemerinin salad esas korumaya ilave olarak destekleyici bir koruma oluturmak iin tasarlanmtr.
Yandan sert bir darbe durumunda emniyet kemerlerinin salad korumaya ek
olarak, SRS yan hava yastklar ierek,
src ya da n yolcunun yaralanmasn
nler ya da asgariye indirir. n koltukta
oturan kii olmasa da, yan hava yast
alr.
Emniyet kemerinizi taktnzdan emin
olunuz.
SRS yan hava yast sistemi, yalnzca

src ve n yolcu emniyet kemerlerinin salad korumaya takviye bir
unsur olarak tasarlanmtr. Azami
korunma iin, aracn hareket halinde
olduu her zaman, src ve tm yolcular emniyet kemerlerini takmaldrlar. Emniyet kemerlerini takmak kazada lm yada yaralanma riskini azaltrken kiilerin aracn dna frlamalarn da engelleyecektir. Emniyet kemeri sistemi ile ilgili talimat ve uyarlar iin, bu blmdeki Emniyet kemerleri ksmna baknz.
Arkadan arpma
nden arpma
Takla atma
Yan hava yast sistemi aracn yandan

al bir darbe almas durumunda veya
ekilde gsterildii gibi yolcu blmlerinin dnda kalan blmlerden darbe
alnmas durumunda patlamayabilir.
SRS yan hava yastklar nden ya da

arkadan arpmalarda takla atma, yuvarlanma yada yandan dk hzl
arpmalarda devreye girecek ekilde
dizayn edilmemilerdir.
SRS yan hava yastklar yolcu blmne

yandan kuvvetli bir darbe geldii zaman
patlayacak ekilde dizayn edilmilerdir.
Tm kiilerin her zaman emniyet kemerlerini kullandndan emin olunuz.
55
Yandan sert bir darbede, yan hava yast

sensr yavalamay tespit ederek hava
yast patlatclarn tetikler. Daha sonra
patlatc iinde gerekleen kimyasal bir
reaksiyon hava yastklarn zehirli olmayan
nitrojen (azot) gazyla bir anda iirerek
kiilerin yana doru hareketlerini kstlamaya yardmc olur.
SRS yan hava yastklar yukardaki ekilde

grlen u ana paralar kapsar.
1. Hava yast uyar
3. Yolcu hava yast manual devrededevre d anahtar
4. Yan hava yast modl (yastk ve
iirici)
5. Yan hava yast sensrleri
Yan hava yastk sistemi hava yastk
sensr grubu ile kontrol edilir. Hava
yast sensr grubu, emniyet sensr ve
hava yastk sensrn kapsar.
56
n koltuklar birka dakika sreyle scak

kalabilir; ancak hava yastnn kendisi
snmayacaktr. Hava yastklar yalnzca bir
kullanmlk iecek ekilde imal edilmi
olup bir kez devreye girip itikten sonra
tekrar ikinci bir kez kullanlmalar imkanszdr.

bir ses ve nitrojen gazyla beraber bir
miktar da duman karr. Bu ses ve duman
sala zararl olmayp bir yangn belirtisi
deildir. Ufak cilt tahrilerini nlemek iin
mmkn olan en ksa srede cildinizde
kalan artklar sabunla ykayarak temizleyiniz.
Yan hava yastklar byk bir kuvvetle

patlar. Patlama annda yaralanma ya
da lm tehlikesinden korunmak iin,
Toyota src ve n yolcu iin aadaki nlemleri iddetle tavsiye etmektedir;
Aratan gvenli bir ekilde kabiliyorsanz, bunu ok abuk yapmalsnz.
Emniyet kemerinizi kullannz.

Her zaman koltuunuzda dik du-

saniyeden ok daha ksa bir srede
gerekletiinden hava yastnn olduka
byk bir kuvvetle imesi gerekmektedir.
hava yast ciltte ufak yanklara veya
syrlmalara ve kabarmalara da sebep
olabilir.
rumda oturmaya alnz.
Yan hava yastkl koltuklar veya koltuk demelerini tamir etmeyiniz,

deitirmeyiniz. Bu deiiklikler yan
hava yastklarnn almamas veya
patlamas sonucu ciddi yaralanmalara ve lmlere sebep olabilir.
Bu aklamalara uymamak ciddi yaralanmalara veya lmlere sebep olabilir. Bir onarm veya deiiklik yapmak
isterseniz Toyota bayisine dannz.
UYARI
Arac kullanrken kaplara yaslanma-
Bardaklk veya baka bir aksesuar ka-
ynz. Yan hava yastklar byk bir

hz ve gle patlar ve ciddi ekilde
yaralanabilir veya lebilirsiniz.
Aracnzda kk bir ocuk olduu
zaman zel nlemler almanz gerekmektedir.
pya veya evresine asmaynz. Yan

hava yast patlad zaman bardaklk veya bir baka aksesuar yksek bir
gle frlayacak veya yan hava yast
dzgn almayacandan, ciddi
yaralanmalar veya lmler olacaktr.
Ayn ekilde src ve n yolcu kollar arasnda veya dizleri zerinde herhangi bir cisim tamamaldrlar.
Her zaman dik ve arkanza yaslanarak oturunuz, yan hava yastkl aralarda n koltuklarn d ksmlarna
ar bir arlk uygulamaynz.
Yan hava yastklarnn patlayaca

blgeleri rtecek ekilde koltuk klf
gibi aksesuarlar kullanmaynz. Bunlar yan hava yastklarnn doru almasn engelleyerek ciddi yaralanmalara veya lmlere neden olabilir.

Bu ilemler baz durumlarda SRS hava

yaplmas
u Aracn yan ksm zerinde tadilat
yaplmas
u Konsol zerinde veya yaknnda
veya n koltukta onarm yaplmas

57

bayisine gtrnz.

yanp snyorsa.

altklarn gsterir.
hava yast sensr grubunu, n hava yast sensrlerini, yan hava yast sensrlerini, src koltuu konum sensrn,
src emniyet kemeri tokasn, yolcu hava
yast manual devrede-devre d anahtarn, "AIRBAG OFF" gsterge n, aktif
gergili emniyet kemerleri grubunu, iirme
mekanizmalarn, uyar lambasn, balant
kablolarn ve g kaynaklarn tarayarak
kontrol eder. (Detaylar iin blm 1-5deki
Servis uyar lambalar ve sesli ikazlar
ksmna baknz.)
58

l Yan
hava yastklar patlam ise,
l Ara resimde koyu renkli grlen kap-
lara yandan SRS yan hava yastklarnn patlamasna sebep olmayacak iddette bir darbe alarak kaza yapm ise,
l Resimde koyu renkle gsterilen yan
hava yastkl koltuklarn yzeyleri yrtlm, zarar grm veya atlam ise.
UYARI
n yolcu yan hava yastn manuel devreden karma sistemi
Hava yastn manuel devreden karma

sistemi, hava yastn manuel devreden
karma dmesi ve gsterge ndan
oluur. Dme sadece n yolcu tarafndaki n ve yan hava yastklarn devreden karr. Hava yastklar devreden
karldnda "AIRBAG OFF" gsterge
yanmaya balar. Hava yastklar
sadece, n yolcu koltuuna, yz arkaya
dnk ocuk koltuunu yerletirmek
kanlmaz olduunda devreden kartlmaldr.

sistemini altrmadan nce, aracnz
durdurunuz ve kontak dmesini "OFF"
konumuna getiriniz. n yolcu kapsn
aarak, mekanik anahtar, anahtar yuvasna takarak eviriniz. Anahtar "OFF" konumuna evirdiinizde n yolcu ve n
yolcu yan hava yastklar devreden kacaktr. Kontak dmesini "IG-ON" konumuna aldnzda "AIRBAG OFF" gsterge
yanarak hava yastklarnn devre d
olduunu gsterir. (Daha detayl bilgi iin
gsterge klar ile ilgili anlatmlara baknz.) Anahtar yuvasndan kardnza
emin olunuz.
Perde hava yastkl modellerBu sistem
perde hava yastn devre d brakmaz.
"AIRBAG OFF" gsterge

Bu k kontak dmesi, "IG-ON" konumu
seildiinde yanacak ve birka saniye
sonra snecektir. Bu durum yolcu hava
yastn manuel devreden karma sisteminin gerei gibi altn gsterir. Eer
hava yast devreden karma dmesi
"OFF" konumunda ve hava yastklar devre
d ise, gsterge birka saniye sonra
tekrar yanmaya balayacaktr.

dmesi yolcu taraf gsterge panelinin
yan tarafna, "AIRBAG OFF" gsterge
ise n gs panelinin ortasna yerletirilmitir.
59
SRS yan ve perde hava

yastklar
Aadaki durumlarda aracnz Toyota
bayisine gtrnz.
l Kontak dmesi IG-ON konumuna
alnd zaman hi yanmyor ise

l n yolcu hava yast devreden kar-
ma sistemi "ON" konumunda iken

gsterge yanp snyorsa
l n yolcu hava yast devreden kar-
ma sistemi, anahtar yerletirdiiniz

zaman dnmyorsa
l SRS uyar lambas "AIRBAG OFF" uyar
lambasnn yank veya snk olmas

durumunda sreki yank kalyorsa
n yolcu koltuuna yz arkaya

dnk ocuk koltuu yerletirmeniz
kanlmazsa, mutlaka n yolcu hava
yast ve yolcu taraf yan hava
yastn devre d braknz.
n yolcu hava yast devrede iken,

asla yz arkaya dnk bir ocuk
koltuunu n koltua yerletirmeyiniz. Hava yastklarnn iddetle
imesi srasnda yaratt kuvvet,
ocuun ciddi ekilde yaralanmasna
veya lmesine neden olabilir.
60
Zorunlu olmadka yz arkaya dnk ocuk koltuu sistemini n yolcu koltuuna takmaynz. n yolcu
hava yastklar devrede iken ocuun ciddi ekilde yaralanmasna
veya lmesine neden olabilir.
"AIRBAG OFF" gsterge nn
yandndan emin olunuz.
n yolcu ve yolcu yan hava yastklarnn devre d olmas hava yastklarnn koruma performansn azalttndan birok kazada n yolcunun
ciddi yaralanmas veya lmesi gibi
durumlarla karlalmaktadr.
Daha detayl bilgi iin "SRS src
hava yast, src diz ve n yolcu
hava yast" blmne baknz.

Emniyet kemerini destekleyici hava
yast sistemi) yan ve perde hava yastklar emniyet kemerinin salad esas
korumaya ilave olarak destekleyici bir
koruma oluturmak iin tasarlanmtr.
Yandan sert bir darbe durumunda emniyet kemerlerinin salad korumaya ek
olarak, SRS yan ve perde hava yastklar
ierek, src ya da n yolcunun yaralanmasn nler ya da asgariye indirir. Yan
hava yast daha ziyade src ya da
yolcunun gsn korumaya ynelikken
perde hava yast src ya da n ve
arka yolcularn ban korumaya yneliktir.
n yolcu koltuunda oturan kii olmasa
da, yan ve perde hava yast alr.
Perde hava yastklar, yan hava yastklar

aktif olmadnda da alr.
Emniyet kemerinizi taktnzdan emin olunuz.
SRS yan ve perde hava yast sistemi, yalnzca src ve n ve arka

yolcu emniyet kemerlerinin salad
korumaya takviye bir unsur olarak
tasarlanmtr. Kazada maksimum
koruma iin arataki src ve tm
yolcular emniyet kemerlerini balamaldr. Emniyet kemerlerini kullanmak bir kaza annda ciddi yaralanma,
lm ve aratan frlama ansn azaltr.
Aklamalar ve tavsiyeler iin "Emniyet
kemerleri" blmne baknz.
ocuun n kapya n koltuk yan

blgesine, n ve arka direklere ve
tavana dayanmasna veya ocuk koltuunda bile olsa, yan ve perde hava
yastklarnn olduu civarlarda oturmasna izin vermeyiniz. Eer yan ve
perde hava yastklar patlarsa tehlikeli olur ve arpma gc ocuu
ciddi ekilde yaralayabilir veya lmne sebep olabilir. ocuk emniyet
sistemleri montaj iin ocuk koltuu blmne baknz.
Yanl uygunsuz oturtulmu ve/veya

balanm ocuk ve bebekler hava
yast alrken ciddi ekilde yaralanabilirler veya lebilirler. Eer ocuk
veya bebekler emniyet kemeri kullanamayacak kadar kkse ocuk
koltuu sistemi kullanlmas tavsiye
edilir. Toyota bebek ve ocuklarn
mutlaka arata arka koltukta doru
bir biimde oturtulmasn ve balanmasn iddetle tavsiye etmektedir.
Arka koltuk bebek ve ocuk iin en
emniyetli ksmdr. Tavsiyeler iin
ilgili ocuk emniyet sistemleri
ksmna baknz.
Yan ve perde hava yast sistemi aracn

yandan al bir darbe almas durumunda
veya ekilde gsterildii gibi yolcu blmlerinin dnda kalan blmlerden
darbe alnmas durumunda patlamayabilir.
Yan ve perde hava yastklar yolcu blmne yandan kuvvetli bir darbe geldii
zaman patlayacak ekilde dizayn edilmilerdir.
Emniyetleri iin ara iinde bulunan tm
kiilerin her zaman emniyet kemerlerini
kullandndan emin olunuz.
61
Yan ve perde hava yastk sistemi hava

yastk sensr ile kontrol edilir. Hava
yast sensr emniyet sensr ve hava
yastk sensrn kapsar.
Arkadan arpma
Yandan sert bir darbede, yan ve perde hava

yast sensr hava yast patlatclarn
tetikler. Daha sonra patlatc iinde gerekleen kimyasal bir reaksiyon hava yastklarn zehirli olmayan nitrojen (azot) gazyla
bir anda iirerek kiilerin yana doru hareketlerini kstlamaya yardmc olur.
nden arpma
Takla atma
SRS yan ve perde hava yastklar nden

ve arkadan arpmalarda, takla atma,
yuvarlanma ya da yandan dk hzl
arpmalarda devreye girecek ekilde
dizayn edilmemilerdir.
SRS yan ve perde hava yastklar yukardaki ekilde grlen u ana paralar kapsar.
1. Hava yast uyar
3. Perde hava yast modl (yastk ve
iirici)
4. Yolcu hava yast manual devreden
karma anahtar
5. Yan hava yast modl (yastk ve
iirici)
6. Perde hava yast sensrleri
7. Yan ve perde hava yast sensrleri
62

bir ses ve nitrojen gazyla beraber bir
miktar da artk brakabilen duman karr.
Bu ses ve duman sala zararl olmayp
bir yangn belirtisi deildir. Ufak cilt tahrilerini nlemek iin mmkn olan en ksa srede cildinizde kalan artklar sabunla
ykayarak temizleyiniz. Aratan gvenli bir
ekilde kabiliyorsanz, bunu ok abuk
yapmalsnz.
saniyeden ok daha ksa bir srede
gerekletiinden hava yastnn olduka
byk bir kuvvetle imesi gerekmektedir.
hava yast ciltte ufak yanklara veya
syrlmalara ve kabarmalara da sebep
olabilir.
n koltuklar, yan direkler ve tavan blgesinin bir ksm birka dakika sreyle scak
kalabilir; ancak hava yastnn kendisi
snmayacaktr. Hava yastklar yalnzca bir
kullanmlk iecek ekilde imal edilmi
olup bir kez devreye girip itikten sonra
tekrar ikinci bir kez kullanlmalar imkanszdr.
Yan ve perde hava yastklar byk bir

kuvvetle patlar. Patlama annda
yaralanma ya da lm tehlikesinden
korunmak iin, Toyota src ve n
yolcu iin aadaki nlemleri iddetle
tavsiye etmektedir;
Emniyet kemerinizi kullannz.

Her zaman koltuunuzda dik durumda oturmaya alnz.
Ara kullanmdayken kaplara yas-
Ara hareket halindeyken banz
lanmaynz. Yan ve perde hava yastklar byk bir hz ve gle patlar

ve ciddi ekilde yaralanabilir veya
lebilirsiniz. Aracnzda kk bir
ocuk olduu zaman zel nlemler
almanz gerekmektedir.
yan ve perde hava yastklarnn alaca blgelere yaslamaynz. Hava

yastklar olduka byk bir hz ve
kuvvetle alrlar; ciddi ekilde yaralanabilir veya lebilirsiniz. Aracnzda kk bir ocuk olduu zaman
zel nlemler almanz gerekmektedir.
Her zaman dik ve arkanza yaslanarak oturunuz, yan ve perde hava

yastkl aralarda n koltuklarn d
ksmlarna, n ve arka direklere ve
tavan blgesine ar bir arlk uygulamaynz.
63
ocuun n yolcu koltuu zerinde,
Banz ve ellerinizi camdan dar
Bardaklk veya baka bir aksesuar
dizleri zerinde ve yz yolcu kapsna

doru dnk durmasna izin vermeyiniz. Yan ve perde hava yastnn
alma kuvveti ocuun ciddi biimde
yaralanmasna ya da lmesine neden
olabilir. Aracnzda kk bir ocuk
olduu zaman zel nlemler almanz
gerekmektedir.
karmaynz ve ocuklarn karmasna

da izin vermeyiniz. Perde hava
yastnn alma kuvveti ciddi biimde
yaralanmanza ya da lmenize neden
olabilir. Aracnzda kk bir ocuk
olduu zaman zel nlemler almanz
gerekmektedir.
kapya veya evresine asmaynz.

Yan hava yast patlad zaman
bardaklk veya bir baka aksesuar
yksek bir gle frlayacak veya yan
hava yast dzgn almayacandan, ciddi yaralanmalar veya
lmler olacaktr. Ayn ekilde
src ve n yolcu kollar arasnda
veya dizleri zerinde herhangi bir
cisim tamamaldrlar.
64
Yan hava yastklarnn patlayaca

blgeleri rtecek ekilde koltuk klf
gibi aksesuarlar kullanmaynz. Bunlar yan hava yastklarnn doru almasn engelleyerek ciddi yaralanmalara veya lmlere neden olabilir.
Yan hava yastkl koltuklar veya koltuk demelerini tamir etmeyiniz,

deitirmeyiniz. Bu deiiklikler yan
hava yastklarnn almamas veya
patlamas sonucu ciddi yaralanmalara ve lmlere sebep olabilir. Toyota
bayisine dannz.
n cam, yan kap cam ve yan direkler gibi perde hava yastnn alaca blgeler civarna mikrofon ss
maskotu gibi alet ve cisimleri koymaynz. Perde hava yast patladnda
mevcut alet ve cisimler byk bir hzla
frlatlabilecek ya da perde tip hava
yastnn doru almasn engelleyebilecektir. Bu da ciddi yaralanma ya da
lmlere yol aabilir.
Elbise asksna, ar veya sivri ulu

sert bir cisim asmaynz. Perde hava
yast patladnda bu cisimler byk bir hzla frlatlabilecek ya da
perde hava yastnn doru almasn engelleyebilecektir.
Perde hava yastn ihtiva eden n

direk ve tavan blgesinde onarm
yapmaynz ve para skmeyiniz. Bu
gibi deiiklikler ciddi yaralanma ve
lmlere neden olabilecek sistemin
devre d braklmasna ya da yanllkla patlamasna yol aabilir. Bu
tr deiiklikleri gerekli gryorsanz Toyota bayisine bavurunuz.
UYARI
bu ilemler baz durumlarda SRS hava

yaplmas
u Aracn yolcu blmnn yan ksm
zerinde tadilat yaplmas

u Konsol zerinde veya yaknnda,
onarm yaplmas.
Bu aklamalara uymamak ciddi yaralanmalara veya lme sebep olabilir.
65

bayisine gtrnz.

yanp snyorsa.

altklarn gsterir.
hava yast sensr grubunu, n hava yast sensrlerini, yan ve perde hava yast
sensrlerini, perde hava yast sensrlerini, src koltuu konum sensrn,
src emniyet kemeri tokasn, yolcu hava
yast manual devrede-devre d anahtarn, "AIRBAG OFF" gsterge n, aktif
gergili emniyet kemerleri grubunu, iirme
mekanizmalarn, uyar lambasn, balant
kablolarn ve g kaynaklarn tarayarak
kontrol eder. (Detaylar iin blm 1-5deki
Servis uyar lambalar ve sesli ikazlar
ksmna baknz.)
66
ocuk Koltuu
- ocuk koltuu uyarlar
l Yan ve perde hava yastklar patlam
ise,
l Ara resimde koyu renkli grlen ka-
plara yandan SRS yan ve perde hava

yastklarnn patlamasna sebep olmayacak iddette bir darbe alarak kaza
yapm ise,
TOYOTA, kk ocuklar iin kesinlikle

ocuk koltuu kullanlmasn nermektedir.
Eer ocuk, koltuk iin fazla bykse, arka
koltukta oturmal ve ara emniyet kemeri
ile gvenceye alnmaldr. Ayrntlar iin,
Emniyet kemerlerine baknz.
l Resimde koyu renkle gsterilen yan
hava yastkl koltuklarn yzeyleri yrtlm, zarar grm veya atlam ise.
l n direin, arka direin ve tavan yan
kuak bakalitinin bir blmnde perde

hava yast yerletirilmi olup (koyu
renkle gsterilen) bu blgelerde yrtlma, atlama veya baka bir hasar var
ise.
UYARI
Trafik kazalarnda ve ani durularda

en etkin koruma iin, yana ve
kilosuna bal olarak, ocuklar ya
emniyet kemeri ya da ocuk koltuu
ile arka koltukta gvenceye alnmaldrlar. ocuu kollarnz arasnda
tutmak yeterli bir emniyet salamaz.
Bir kaza durumunda ocuk n cama
arpabilir ya da sizinle ara i
demesi arasnda ezilebilir.
TOYOTA, ocuun yana uygun bir

ocuk koltuunun, arka koltua taklarak kullanlmasn kuvvetle nermektedir. Kaza istatistiklerine gre,
arka koltua bal bir ocuk koltuunda emniyete alnm bir ocuk
n koltuktakine oranla ok daha
fazla gvenliktedir.
Asla yz arkaya dnk bir tip bebek/ocuk koltuunu, n yolcu hava

yast devrede anahtar "ON" konumunda iken, n koltua takarak kullanmaynz, nk n yolcu hava
yastnn iddetle imesi srasnda yaratt kuvvet, n koltua bal
bulunan ocuk koltuundaki ocuun lmne ya da ciddi ekilde
yaralanmasna neden olabilir.
Yz ileri dnk ocuk koltuu sistemi ancak kanlmazsa n koltua

koyulmaldr. Her zaman koltuu
mmkn olduu kadar geriye ekiniz, nk hava yastnn patlama
gc ocuun ciddi bir ekilde yaralanmasna hatta lmne sebep olur.
Yan hava yastkl ve yan ve perde hava yastkl aralarda; ocuk koltuunda olsa bile ocuun n kaplara dayanmasna veya yaknnda olmasna
izin vermeyiniz. Eer yan veya perde
hava yast patlarsa tehlikeli olur ve
arpma ocuun ciddi bir ekilde yaralanmasna veya lmne sebep
olur.
ocuk koltuunun reticisinin tm

yerletirme tavsiyelerine uygun olarak monte edildiinden ve emniyete
alndndan emin olunuz.
67
- ocuk koltuu sistemi

Kk bir ocuk ya da bebek iin taklacak
olan koltuun kendisi, ara emniyet kemerinin alt (kala) ksm ile balanarak gvenceye alnmaldr. Bebek/ocuk koltuunun reticisinin, koltukla birlikte verdii talimatlar dikkatle uygulamalsnz.
Doru ve tam bir gvenlik iin ocuun
yana ve bedenine uygun bir ocuk koltuu kullannz ve reticisinin talimatlarn izleyiniz.
TOYOTA ECE No.44" ynetmeliine
uygun bir ocuk koltuu kullanmanz
tavsiye etmektedir.
ocuk koltuunu, reticisi tarafndan verilen talimatlara uygun biimde doru olarak taknz. zleyen ekillerle de genel
anlatmlar verilmitir.
ocuk emniyet koltuu, aracn arka koltuuna taklmaldr. Kaza istatistiklerine gre, arka koltua bal bir ocuk koltuunda emniyete alnm bir ocuk, n koltuktakine oranla ok daha fazla gvenliktedir.
ocuk koltuunu kullanlmad zamanlarda ya emniyet kemeri ile bal bulundurunuz ya da bagajda muhafaza ediniz ki
ani bir duru ya da kaza halinde, ocuk
koltuu yolculara zarar vermesin. Bu ani
bir duruta veya kaza srasnda yolcularn
yaralanmasn engeller.
68
Emniyet kemeri tipleri

Bir ocuk koltuu takmak iin 2 tip
emniyet kemeri vardr. ocuk/bebek
koltuunu yerletirmeden nce sistemi
kontrol ediniz.
ALR/ELR (Otomatik Kilitli Toplaycl/Acil
Kilitli Toplaycl) emniyet kemeri
Bu tip emniyet kemeri, hzla ekildiinde
kilitlenir. Ayrca bu kemerin, tamamen ekildiinde devreye giren kilitlenme zellii
vardr. Kemerin omuz kay tamamen dar ekildikten sonra biraz dahi gevetilir ve
geri toplanrsa, kemer toplayc tarafndan o
konumda kilitlenir, tekrar dar ekmek
mmkn olmaz. Bir ocuk/ bebek koltuu
takarken, kemeri sonuna kadar dar ekip
bu kilitlenme zelliini kullannz.
ALR/ELR kemerler arka koltua (nc
koltuk olmayan modellerde) veya ikinci
koltua (nc koltuk olan modeller)
monte edilmitir.
ELR (Acil Kilitli Toplaycl) Emniyet Kemeri

Bu tip emniyet kemeri hzla ekildiinde
kilitlenir. Ancak bu kemerin, tamamen
ekildiinde devreye giren kilitlenme zellii yoktur. Bir bebek/ocuk koltuu
takarken, ayrca bir kilitleme klipsine ihtiyacnz olacaktr.
Eer ocuk koltuunuz bu klips ile beraber verilmemise Toyota bayisinden
aadaki kilitleme klipsini satn alabilirsiniz.
ocuk koltuu iin klips
(Para No. 73119-22010)
- ocuk koltuu sistemi tipleri

ECE No.44 ynetmeliine gre, ocuk/
bebek koltuu sistemleri 5 grupta snflandrlmlardr.
Grup
Grup
Grup
Grup
Grup
0:
0+:
1:
2:
3:
10 kgdan az
13 kgdan az
9-18 kg
15-25 kg
22-36 kg.
Bu kullanc el kitabnda, en yaygn olarak

kullanlan, emniyet kemeri ile balanm
tip ocuk/bebek koltuu aklanmtr.
(A)
Bebek koltuu
ECE No.44 Grup 0 ve 0+ muadili
(B)
Kk ocuk koltuu
ECE No.44 Grup 0+, 1 ve 2 muadili
(C)
ocuk koltuu
ECE No.44 Grup 3 muadili
(A) Bebek koltuu
(C) ocuk koltuu
Satn alrken, hangi koltuun ocuunuza/ bebeinize ve aracnza uygun olduunu sorunuz.
eitli oturma pozisyonlar iin uygun ocuk koltuu aadaki tabloda verilmitir.
Aracnz iin onaylanm ISOFIX ocuk
koltuu balama sistemini de kullanabilirsiniz. ISOFIX sistemi ile ilgili bilgiler iin
ISOFIX Sabit Balant Sistemine baknz.
(B) Kk ocuk koltuu
ocuk / bebek koltuu sistemini reticisinin talimatlarna gre monte ediniz.

69
eitli oturma pozisyonlar iin uygun ocuk koltuu sistemi

n yolcu koltuu
Oturma pozisyonu
Hava yast devreden karma

dmesi
kinci
koltuklar
nc
koltuklar
ON
OFF
Orta
0
10 kg'dan hafif
X
Asla oturmayn
0+
13 kg'dan hafif
X
Asla oturmayn
U, L1
L2
L3
I
9-18 kg aras
Yz arkaya dnk
X
Asla oturmayn
Yz ne dnk
UF
II, III
15-36 kg aras
UF
U: Bu arlk grubu iin kullanm izinli uluslararas kategoriye uygun ocuk oturma sistemi
UF:Bu arlk grubu iin kullanm izinli yz ne dnk uluslararas kategoriye uygun ocuk oturma
sistemi
L1: Bu arlk grubu iin kullanm izinli "TOYOTA DUO (ISOFIX, 9-18 kg aras)" uygun ocuk oturma
sistemi
L2: Bu arlk grubu iin kullanm izinli, "TOYOTA DUO (ISOFIX YOK, 9-18 kg aras)" uygun ocuk
oturma grubu)
L3: Bu arlk grubu iin kullanm izinli, "TOYOTA KID (15-36 kg aras)" uygun ocuk oturma sistemi
X: ocuklar iin uygun olmayan koltuk oturma pozisyonu
70
Tabloda aklanan ocuk koltuu sistemlerinin dndaki ocuk koltuklar da kullanlabilir fakat bu koltuklarn uygun olup
olmad retici firmann aklamalar ve
rn satan kiiden alnacak bilgilerle
teyid edilmelidir.
Bu araca uygun olmayan bir ocuk

koltuu sistemi, ocuu veya bebei
koruyamayabilir. Ciddi bir yaralanmaya ve lme yol aabilir.
n yolcu hava yast "ON-devrede"

konumunda iken asla yz arkaya
dnk bir tip bebek/ocuk koltuunu n koltua takarak kullanmaynz.
n koltua yerletirilecek ocuk koltuu, yz ne dnk olarak ve ancak zorunlu hallerde kullanlmaldr.
Koltuu en geri konuma ekiniz.
Yz arkaya dnk ocuk koltuu sistemi
ekil 1
Yz ne dnk ocuk koltuu sistemi
Koltuk srtln en dik konuma ve koltuk

minderini en st konuma ayarlaynz.
71
- ALR/ELR Emniyet kemeri ile balama
Orta nokta
ekil 2
(A) BEBEK KOLTUUNUN BALANMASI
NOT:
Bebek koltuunu sadece yz arkaya

gelecek ekilde kullannz.
l n yolcu koltuunda ocuk koltuunu
kullanrken, koltuk srtlklarn dik konuma ve minderi en st konuma ayarlaynz. (ekil 1'de gsterildii gibi)
l kinci koltukta "Toyota DUO" Toyota ori-
jinal ISOFIX ocuk koltuu kullanldnda n koltuk mutlaka orta noktann

daha ilerisine alnmal ve koltuk srtl
dik konumda olmaldr (ekil 2).
Daha fazla bilgi iin; "ALR/ELR emniyet
kemeri ile balama", "ELR emniyet kemeri
ile balama" ve "ISOFIX sabit balama
sistemi" blmlerine baknz.
72
Eer n koltuklarn kilitleme mekanizmasn etkiliyor ise, arka koltukta,

yz arkaya dnk bebek koltuu
kullanmaynz. Byle bir konumda,
ani bir fren ya da arpma srasnda
bebek ve n yolcu ciddi biimde
yaralanabilirler.
Eer sr mesafesine engel oluyorsa bebek koltuunu dier tarafa

yerletiriniz.
Ayn konumda
Ayn ada
Dili kilit tokasna taktktan sonra

kilitlendiine ve kemerin kala ya da
omuz kuaklarnn bklp burulmadna emin olunuz.
Dili tokaya tam olarak takmanza engel olabilecekleri iin, tokann kilidi
iine metal para, tel ata vs. gibi
eyler sokmaynz.
Bebek koltuunu arka orta koltua

yerletirdiiniz zaman arka koltuklarn
her ikisinin hizas ayn ada olmaldr.
Aksi durumda, ocuk koltuu sistemi
koruma salayamayacak ve bebein
ciddi bir ekilde yaralanmasna veya
lmne sebep olacaktr.
1. Bebek koltuu reticisinin talimatlarn

gzeterek, orta emniyet kemerinin kala ve omuz kuaklarn bebek koltuu
iinden ya da etrafndan geiriniz ve
kemerin bklp burulmadndan
emin olarak dilini kilit tokasna taknz.
Kemerin kala ksm gergin olmaldr.
Eer emniyet kemeri dzgn olarak

almazsa ocuunuzu/bebeinizi
zarar grmekten koruyamaz. Emniyet kemerinin almamas halinde
Toyota bayisine dannz ve emniyet kemeri onarlana kadar o koltuu kullanmaynz.
73
Skca yerine tespit edildiini kontrol

etmek zere bebek koltuunu ne-arkaya-yanlara doru ekip itiniz. Bebek
koltuu reticisinin talimatlarn gz
nnde bulundurunuz.
74
2. Bebek koltuunu karmak iin kilit ama dmesine basp tam olarak almasna izin verin. Kemer serbest halde
ilk konumuna dnecek ve yetikin veya
ocuklar iin kullanma hazr hale gelecektir.
(B) KK OCUK
BALANMASI
KOLTUUNUN
Kk ocuk koltuu, ocuun ya ve

boyutuna gre yz ne veya arkaya dnk ekilde balanr. Koltuu balarken
reticisinin, ocuun ya ve boyuna uygun koltuk seimi ile koltuun balant
yn ile ilgili talimatlarna uyunuz.
Ayn konumda
Eer n koltuklarn kilitleme mekanizmasn etkiliyor ise, arka koltukta,

yz arkaya dnk kk ocuk
koltuu kullanmaynz. Byle bir konumda, ani bir fren ya da arpma
srasnda kk ocuk ve n yolcu
ciddi biimde yaralanabilirler.
Eer sr mesafesine engel oluyorsa kk ocuk koltuunu dier

tarafa yerletiriniz.
Ayn ada
kinci orta koltuk:

Kk ocuk koltuunu arka orta
koltua yerletirdiiniz zaman arka
koltuklarn her ikisinin hizas ayn
ada olmaldr. Aksi durumda, ocuk
koltuu sistemi koruma salayamayacak ve kk ocuun ciddi bir
ekilde yaralanmasna veya lmne
sebep olacaktr.
1. Kk ocuk koltuu reticisinin talimatlarn gzeterek, emniyet kemerinin

kala ve omuz kuaklarn kk ocuk
koltuu iinden ya da etrafndan geiriniz ve kemerin bklp burulmadndan emin olarak dilini kilit tokasna
taknz. Kemerin kala kuan gergin
tutunuz.
75

eyler sokmaynz.

76
2. Kilitlenme zelliini kullanmak zere

emniyet kemerini sonuna kadar ekip
uzatnz. Bundan sonra emniyet kemeri
hafife geri braklsa dahi yeniden ekilip uzatlamaz.
Kk ocuk koltuunu gvenli bir ekilde
sabitlemek iin emniyet kemerinin toplanmasna izin vermeden nce kilitleme zelliinin altn kontrol ediniz.
3. Kk ocuk koltuunu skca ara koltuu minderine ve arkalna doru

bastrrken, omuz kuann toplayc
tarafndan toplanabildii kadar geri
ekilmesine izin vererek kk ocuk
koltuunun salamca tespit edilmesini
temin ediniz.

etmek zere kk ocuk koltuunu
ne-arkaya-yanlara doru ekip itiniz.
Kk ocuk koltuu reticisinin talimatlarn gz nnde bulundurunuz.
4. Kk ocuk koltuunu karmak iin

kilit ama dmesine basp tam olarak
kemerin toplanmasna izin verin. Kemer serbest halde ilk konumuna dnecek ve yetikin veya ocuklar iin yeniden kullanma hazr hale gelecektir.
(C) OCUK KOLTUU YERLEM

ocuk koltuunu yerletirirken sadece
yz ne dnk konumu seiniz.
77
Ayn konumda
Ayn
ada
Her zaman iin emniyet kemeri omuz

kaynn, ocuun omuzunu ortalayacak biimde olmasna dikkat ediniz. Kemer ocuun boynundan uzak
olmal ancak omzundan da aa dmemelidir. Aksi durumda, bir kaza
halinde kemerin salayaca koruma
azalabilir ve bir arpmada ocuun
yaralanma veya lme olasl artar.
kinci orta koltuk:

ocuk koltuunu arka orta koltua
yerletirdiiniz zaman arka koltuklarn
her ikisinin hizas ayn ada olmaldr.
Aksi durumda, ocuk koltuu sistemi
koruma salayamayacak ve ocuun
ciddi bir ekilde yaralanmasna veya
lmne sebep olacaktr.
1. ocuu ocuk koltuuna oturtunuz.

retici talimatlarn izleyerek kemerin
kala ve omuz kuan koltuun ve ocuun zerinden veya etrafndan geiriniz ve kemerin bklp burulmadndan emin olarak dilini kilit tokasna taknz.
Emniyet kemerinin omuz kuann ocuun omuzu zerine doru yerletiine
ve kala kuann mmkn olduunca
aadan, ocuun kalas zerinden getiine emin olunuz. Ayrntlar iin Emniyet kemeri ksmna baknz.
Yukar konumda kullanlan kala kuaklar ve gevek emniyet kemerleri,

bir arpma durumunda altndan
kayabilecekleri iin yeterli koruma
salayamayabilirler. Kala kua,
mmkn olduunca aadan, kala
zerinden geirilmelidir.
ocuun gvenlii iin, omuz kayn kolunun altndan geirmeyiniz.

Dili tokaya tam olarak takmanza

engel olabilecekleri iin, tokann kilidi iine metal para, tel ata vs. gibi
eyler sokmaynz.
78
- ELR emniyet kemeri ile balama

2. ocuk koltuunu kartmak iin kilit

ama mandalna basarak dili ayrnz,
kemerin geri toplanmasna izin veriniz.
ocuk/bebek koltuunu yerletirirken

reticilerin tavsiyelerine uyunuz.
ocuk/bebek koltuunuzun tipine gre
koltuu yerletirmek iin kilitleme klispine
ihtiya duyacaksnz.
Eer koltuunuz kilitleme klipsine sahip
deilse Toyota bayisinden satn alabilirsiniz. (ocuk koltuu sistemi ksmna
baknz.)
79
Koltuu tamamen geriye kaydrnz
n koltua yz arkaya dnk ocuk

Asla yz arkaya dnk bir tip
bebek/ocuk koltuunu, n yolcu hava yast "ON-devrede" konumunda
iken n koltua takarak kullanmaynz, nk n yolcu hava yastnn
iddetle imesi srasnda yaratt
kuvvet, ocua ciddi ekilde zarar
verebilir. n yolcu iin hava yast
ile donatlm olan aralarda, n
koltua hi bir zaman yz arkaya
dnk bir ocuk koltuu koymamanz hatrlatmak iin, n gsn
yolcu tarafnda, yukardaki ekilde
grld gibi bir uyar etiketi
vardr.
80
koltuu yerletirmeniz kanlmazsa,

mutlaka n yolcu hava yast ve
yolcu taraf yan hava yastn devre
d braknz. n yolcu hava yastn devreden karma anahtarnn
"OFF" konumunda olduundan ve
gsterge nn yandndan emin
olunuz. Daha detayl bilgi iin "SRS
hava yast, src diz ve n yolcu
hava yast" blmne baknz.
n koltua yerletirilecek ocuk koltuu, yz ne dnk olarak ve ancak zorunlu hallerde kullanlmaldr.
Koltuu tamamen geriye kadar ekiniz, nk alacak hava yastnn
kuvveti, ocua ciddi biimde zarar
verebilir.
Yan hava yastkl ve yan ve perde

hava yastkl aralarda, ocuun n
kaplara dayanmasna veya ocuk
koltuunda olsa bile n kap civarnda bulunmasna izin vermeyiniz. Eer hava yast patlarsa arpma ocuun ciddi ekilde yaralanmasna veya lmne neden olur.

ne-arkaya-yanlara doru ekip itiniz. Kk ocuk koltuu reticisinin
talimatlarn gz nnde bulundurunuz.
Eer ikinci koltuklarn kilitleme mekanizmasn etkiliyor ise, arka koltukta,

yz arkaya dnk ocuk koltuu kullanmaynz. Byle bir konumda, ani bir
fren ya da arpma srasnda kk
ocuk ve ikinci koltuktaki yolcu ciddi
biimde yaralanabilirler veya lebilirler.

eyler sokmaynz.

81
- st balama kaynn kullanm
Aada aklanacak prosedr, st balama kayna sahip ocuk emniyet sistemleri iin geerlidir.
kinci koltuun srt dayamasnn arkasndaki kanca yuvalarn kullanarak st

balama kayn balaynz.
Kanca yuvalar her bir yan arka koltuun
srtlna yerletirilmitir.
Bu sembol kanca yuvalarnn yerlerini
belirtmektedir.
82
KANCA YUVALARININ KULLANIMI

1. Kafal sknz.
- ISOFIX Sabit Balama Sistemi
2. ocuk koltuunu emniyet kemeriyle

skca balaynz.
Emniyet kemeri dilini tokasna takp
sabitleyiniz.
ocuk koltuunun balanmasyla ilgili
aklamalar iin, "ocuk Koltuu" blmne baknz.

ne-arkaya-yanlara doru ekip itiniz.
Kk ocuk koltuu reticisinin talimatlarn gz nnde bulundurunuz.
3. Kafal yerine taknz.
ISO spesifikasyonuna gre hazrlanm

zel balant halkalar arka koltukta
mevcuttur.
Sol/sa arka koltuk alt ve srt mindeleri
arasnda zel balant halkalar bulunmaktadr.
ocuk koltuu bu halkalar kullanlarak da
balanabilir. Bu durumda ocuk koltuunu balamak iin emniyet kemerlerini kullanmanza gerek yoktur.
UYARI
ocuk koltuunun bu balant ekli
iin onayl olup olmadn reticisine
sorunuz.
83
OCUK KOLTUU SSTEMNN

BALANMASI
1. Koltuun alt ve srt minderi arasndaki akl elinizle geniletiniz ve
zel balant halkalarnn konumunu
koltuk zerindeki etiketten teyit edebilirsiniz.
2. Arka koltuu en geri konuma itiniz.
Eer gerekiyorsa n koltuu da ne
itiniz.
3. Mandal tokalarn sabit balant halkalarna taknz.
Eer ocuk koltuunuz stten balantl
ise balama kaynn taklmas ile ilgili
"st balama kaynn kullanm" blmne baknz.
Balant detaylar iin ocuk koltuu
reticisinin talimatlarn izleyiniz.
84
Orta nokta
NOT:
kinci koltukta "Toyota DUO" Toyota orijinal ISOFIX ocuk koltuu kullanldnda n koltuk mutlaka orta noktann daha
ilerisine alnmal ve koltuk srtl dik
konumda olmaldr (ekil 2).
Sabit balant halkalarn kullanrken

halkalar civarnda yabanc cisimlerin
olmadna ve emniyet kemerlerinin
skmadna emin olunuz.

etmek zere ocuk koltuunu nearkaya-yanlara doru ekip itiniz.
reticisinin talimatlarn gz nnde
bulundurunuz.
Sabit balant halkalarn kullanrken

koltuun en arka konumda bulunduundan emin olunuz.
ocuk koltuunu baladktan sonra

arka koltuu asla yerinden oynatmaynz.
Eer n koltuun kilitleme mekanizmas alanna giriyorsa bu tr ocuk

koltuu kullanmaynz. Bu, ocuun
ve n yolcunun ani fren ve arpma
halinde ciddi ekilde yaralanmasna
veya lmesine yol aabilir.
85
86
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Ykseklik ayarl ve teleskopik

direksiyon simidi
D dikiz aynalar
Direksiyon simidi asn deitirmek iin

direksiyonu tutarak kilit ama kolunu
aaya bastrnz, direksiyon simidini arzuladnz konuma ayarlaynz ve kilit
kolunu eski konumuna getiriniz.
D dikiz aynasn aracnzn ancak yan

ksmn grebilecek ekilde ayarlaynz.
Ksm 1- 4
Direksiyon Simidi ve
Aynalar

direksiyon simidi
D dikiz aynalar
Otomatik gece gndz konumlu

i dikiz aynas
Makyaj aynas
Gece gndz konumlu i dikiz

aynas
Aracnz hareket halinde iken direksiyon simidini ayarlamaynz. Bu,

aracn srcnn hakimiyetinden kmasna ve kazaya karp sonuta kiilerin yaralanmalarna sebep olabilir.
Src taraf d dikiz aynas bir ayrm

izgisi ile birletirilmi iki al bir aynadr.
Bu aynann ayrm izgisinin ii ile d
farkl uzaklklar gsteren iki grnt
sunar. Nesneler d ksmda i ksmndaki
grntden daha uzakta grnrler.
Baz modellerde arka cam buu zc ya
da n cam buu giderici anahtar altrlnca d dikiz aynas iindeki stc,
ayna yzeyini hzl bir ekilde str.
Direksiyon simidini ayarladktan sonra aa-yukar hareket ettirmeye alp, tam olarak kilitlendiini kontrol
ediniz.
87
Elektrik kumandal d dikiz

aynalar
Katlanabilir d dikiz aynalar
Aynay ayarlamak iin anahtarlar kullannz.
D dikiz aynalar dar yerlerde park edebilmek iin katlanabilmektedir.
Ara hareket halindeyken aynay

ayarlamaynz. Direksiyon hakimiyetini kaybedebilir ve kiisel yaralanmalarla sonulanan bir kazaya neden
olabilirsiniz.
Baz modellerde, ayna yzeyi scak

olacandan buu zc devrede
iken ellerinizi temastan saknnz.
1. Ana anahtar-Ayarlanacak aynay semek iin. Anahtar L-SOL ya da

R-SA konumuna alnz.
Aynay katlamak iin ileriye veya geriye

doru itiniz.
2. Kumanda dmesi-Aynay hareket ettirmek iin. Dmeye arzu edilen ynde basnz.
Eer motor almyorsa kontak dmesinin ACC-AKSESUAR yada IG-ON
konumunda olmas gerekir.
UYARI
Eer buzlanmadan dolay ayna skmsa, ayna kumandasn kullanmaynz ya da ayna yzeyini kazmaynz.
Aynann hareket edebilmesi iin buz
zc bir sprey kullannz.
88
Aynalar katlanm iken aracnz kullanmaynz. n yolcu taraf ve src

taraf d dikiz aynalar aracnz srmeye balamadan nce alp ayarlanm olmaldr.
Gece-gn dz ko numlu i di kiz

aynas
Kendiliinden kararan i dikiz

aynas
Otomatik konumu tekrar amak iin "
dmesine basnz.
"
dikiz aynasn, aracnz kullanmadan

nce ayarlaynz.
hava scaklnn dk olduu durumlarda, i dikiz aynasnn yansmay nlemek iin kararma sresi bir miktar
uzayacaktr.
dikiz aynasn aracnzn arkasn grebilecek ekilde ayarlaynz.
dikiz aynasn, aracnzn arkasn

grebilecek ekilde ayarlaynz.
Gece srlerinde arkanzdaki aracn farlarnn gznz almamas iin, aynann

alt kenarndaki kolu kullannz.
Gndz sr konumu Kolu 1. konuma
alnz.
Bu pozisyon en net gre izin verir.
Gece sr konumu Kolu 2. konuma
alnz.
Yansmay azaltmakla birlikte arka grntdeki netliin azaldn unutmaynz.
Bu ayna kendiliinden kararma zelliine

sahiptir. Bu zellik gece, arkadan gelen
aracn farlarnn parlamasn azaltr.
Ara hareket halindeyken aynay ayarlamaynz. Direksiyon hakimiyetini kaybedebilir ve kiisel yaralanmalarla sonulanan bir kazaya neden olabilirsiniz.
Ara hareket halindeyken aynay ayarlamaynz. Direksiyon hakimiyetini kaybedebilir ve kiisel yaralanmalarla sonulanan bir kazaya neden olabilirsiniz.
Uzaktan kumanda anahtar yuvasna

taklp, kontak dmesi "IG-ON" konuma
alndnda i dikiz aynas her zaman otomatik moduna dner.
Gsterge yanarak bu fonksiyonun
devrede olduunu gsterir.
Eer ayna yzeyinde arkadan gelen aralarn far hissedilirse, aynann yzeyi
koyulaarak yansmay nleyecektir.
Otomatik konumunu kapatmak iin "
dmesine basnz.
"
89
Makyaj aynas
Kendiliinden kararan dikiz aynasnn

doru alabilmesi iin aynann arka
ksmna bir sensr yerletirilmitir.
Sensre dokunmaynz veya herhangi bir
nesneyle kapatmaynz.
90
Makyaj aynasn kullanmak iin gne

siperliini aaya doru eviriniz ve
kapak anz.
Makyaj klar, kapa atnzda yanar.
Far ve sin yal anah tar
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Sesli hatrlatma
Farlar akken kontak anahtarn yuvasndan karrsanz src kapsn atnzda sesli hatrlatma devreye girerek
sizi uyarr.
Ksm 1- 5
Iklar, Silecekler ve Buu
z c
Far ve sinyal anahtar
UYARI
Aknzn boalmamas iin, ara motoru almazken farlarnz uzun sre
iin yank brakmaynz.
Far huzme seviyesi ayar
FARLAR
Drtl flar
Aadaki klar yakmak iin: Kolun

ucundaki dmeyi eviriniz.
n ve arka sis lambalar

Okuma ve tavan lambas
Birinci konum: Bu durumda sadece park,

stop lambalar, plaka ve gsterge paneli
aydnlatma lambalar yanacaktr.
Anahtar yuvas aydnlatma lambas
Gsterge panelindeki yeil k park

lambalarnn ak olduunu gsterir.
n cam silecekleri ve ykaycs
kinci konum: Birinci konumda yanan

lambalara ilave olarak farlar da yanacaktr.
Tavan lambas
Arka cam silecek ve ykaycs

Arka cam ve d dikiz aynas
buu zcs
Ancak baz modellerde, far dmesi

kapalyken, ara motoru altrldnda
yukarda belirtilen klar da yanarlar.
Farlar yakmadan nce far huzme ayarn
yapnz. (Far huzme seviyesi ayar
blmne baknz.)
91
Far huzme seviyesi ayar
Ksa-Uzun Farlar - Uzun farlar iin far dmesini eviriniz ve kolu (1. konuma) itiniz.
Ksa farlar iin geriye (2. konuma) ekiniz.
Uzun huzme devredeyken gsterge panelindeki far lambas mavi renkte yanacaktr.
Uzun huzmeleri yakp sndrerek iaret
verme (selektr yapmak) (3 konumu)
Kolu tam geriye ekiniz. Kolu braktnzda uzun farlar ksaya dnecektir.
Far dmesi OFF-KAPALI konumunda
iken de selektr yapabilirsiniz.
92
DN SNYALLER
Dnlerde, yaygn kullanl ekliyle far/
sinyal kolunu yukar veya aaya ekiniz.
Kontak dmesi IG-ON konumunda olmaldr.
Sinyal kolu dn yapldktan sonra otomatik olarak orta konumuna gelir. Fakat
erit deitirmelerde dn sinyalini elinizle kapamak zorunda kalabilirsiniz. erit
deitirmelerde kolu yar konumuna (2
konumuna) kadar ekip orada elinizle tutarak da sinyal vermeniz mmkndr. Eer
gsterge panelindeki yeil sinyal normalden daha hzl yanp snyorsa, bu
ndeki ya da arkadaki sinyal lambalarnn
ampullerinden birinin patlam olduunu
gsterir.
Far huzme seviyesini ayarlamak iin dmesini eviriniz.

Aada, doru seviye ayar iin rnekler
verilmitir. Aada verilenlerin dnda
ykleme yaptnzda; huzme, yalnzca srcnn bulunduu durumdaki seviyede
olacak biimde ayarlaynz. Dmedeki
saylar ykseldike, far huzmesinin seviyesi aa inecektir.
Far huzmelerinizi her zaman iin uygun
seviyede bulundurunuz, aksi halde dier
srclerin gzlerini alabilir.
Drtl flar
n ve arka sis lambalar
Drtl flar yakmak iin dmeye basnz.
Sis lambalarn yakmak iin, far/sinyal

kolu zerindeki bilezii eviriniz. Park
lambalar yand zaman sis lambalar da
yanacaktr.
Arka koltuksuz
Ykleme durumu
Dme
konumu
Yalnz src veya tm

yolcular (src + n
yolcu)
Btn yolcular + tam dolu bagaj
Src + tam dolu bagaj
Arka koltuklu
Ykleme durumu
Dme
konumu
Yalnz src veya src

+ n yolcu
Src + n yolcu ve
arka koltuklardaki tm
yolcular
Btn yolcular
Btn yolcular + tam

dolu bagaj
Src + tam dolu bagaj
Drtl flar devreye girdiinde btn

sinyal lambalar ayn anda yanp snmeye balayacaktr. Drtl flar kapatmak
iin dmesine tekrar basnz.
Trafik kazasna yol aabilecek yerlerde durmak
zorunda kaldnzda dier srcleri uyarmak iin drtl flarleri mutlaka kullannz.
Duracaksanz, her zaman iin yoldan olabildiince aa doru knz.
Drtl flarler yanarken dn sinyalleri almaz.
UYARI
1. konum n sis lambalar

n sis lambas ak konumunda iken
gsterge panelinde n sis lambas uyar
yanacaktr.
2. konum n ve arka sis lambalar
n ve arka sis lambalar ak konumda
iken gsterge panelinde n ve arka sis
lambalar uyar klar yanacaktr.
n ve arka sis lambalar dier tm
lambalar sndrld zaman otomatik
olarak snecektir.
Aknzn boalmamas iin, ara motoru almazken drtl flarnz gereinden uzun sre iin yank brakmaynz.
93
Tavan lambas
Farlar sndrldkten sonra arka sis
lambalar farlar tekrar yaksanz dahi
yanmayacaktr.
Ancak aadaki artlarda k hemen

snecektir.
Arka sis lambalarn tekrar yakmak iin

(yukarda anlatlan artlarda) bilezii arka
sis lambalar konumuna eviriniz.
mesi "ACC" veya IG-ON konumuna

alnrsa
l Btn kaplar kapal iken kontak d-
l Kontak dmesi ACC veya IG-ON
konumunda iken tm kaplar kapatlrsa

l Btn kaplar ve arka kap kapal ve
src kaps kilitlenirse
Tavan lambasn yakmak iin dmeyi

kaydrnz.
Btn kaplar ve arka kap kilitleri dardan

ald zaman, herhangi bir kap almasa
bile tavan lambas 15 saniye kadar yanar
ve sonra sner.
Tavan lambas aadaki pozisyonlara

sahiptir.
IIKLARIN OTOMATK OLARAK

SNMES (Uzaktan kumanda sistemli)
ON - AIK Lamba srekli yanar
Tavan lambas anahtar DOOR-KAPI

pozisyonunda iken uzaktan kumanda
anahtarn yuvasndan kartrsanz, k 20
saniye sonra sner.
OFF - KAPALI Lamba snktr.

DOOR - KAPI Kaplardan herhangi birinin almasyla k yanacaktr. Ak kaplar
kapandktan sonra k sner.
GECKMEL
SNEREK
ALIMA
(Uzaktan kumanda sistemli)
Anahtar DOOR-KAPI konumunda iken
kaplardan herhangi birinin almasyla k
yanar. Btn kaplar kapatldktan sonra
k 15 saniye kadar yanmaya devam eder
ve sner.
94
Bu sistem devrede iken, kaplardan birini

aarsanz, sistem kendi kendini ayarlar.
Okuma ve Tavan Lambalar

GECKMEL
SNEREK
ALIMA
(Uzaktan kumanda sistemli)
Anahtar yuvas aydnlatma

lambas
Anahtar DOOR-KAPI konumunda iken

kaplardan herhangi birinin almasyla k
yanar. Btn kaplar kapatldktan sonra
k 15 saniye kadar yanmaya devam eder
ve sner.
snecektir.
Okuma lambas
Okuma lambasn yakmak iin kendi tarafnzdaki dmeye basnz. Lambay
sndrmek iin dmesine bir kez daha
basnz.

alnrsa

Uzaktan
kolayca
herhangi
lambas
kumanda anahtar yuvasna

ulaabilmek iin kaplardan
biri aldnda anahtar yuvas
yanacaktr.
Btn kaplar kapatldktan sonra k 15

saniye kadar yanmaya devam eder ve
sner.
Tavan lambasn yakmak iin, ortadaki

dmeyi kaydrnz.
Btn kaplar ve arka kap kilitleri dardan

ald zaman, herhangi bir kap almasa
bile tavan lambas 15 saniye kadar yanar,
sonra sner.
Tavan lambas aadaki pozisyonlara

sahiptir.
IIKLARIN OTOMATK OLARAK

SNMES (Uzaktan kumanda sistemli)
"ON" Lamba srekli yanar
Tavan lambas anahtar DOOR-KAPI

pozisyonunda iken uzaktan kumanda
anahtarn yuvasndan kartrsanz, k 20
saniye sonra sner.
Tavan lambas
"OFF"Lamba snktr.
DOOR Arka veya yan kaplardan
herhangi birinin almasyla yanacaktr.
Btn kaplar ve arka kap kapannca
snecektir.
Bu sistem devrede iken, kaplardan birini

aarsanz, sistem kendikendini ayarlar.

snecektir.
alnrsa
95

Btn kaplar ve arka kap kilitleri mekanik
anahtar veya uzaktan kumanda kontrol
anahtaryla birlikte ald zaman, herhangi bir kap almasa bile anahtar yuvas
aydnlatma lambas 15 saniye kadar
yanar, sonra sner.
Silecek kolu fasla konumundayken (konum 1) INT TIME-FASILA ZAMANI bilezii ile alma araln ayarlayabilirsiniz. Hareketler aras sreyi artrmak iin
bilezii yukarya doru, azaltmak iin aaya doru eviriniz.
Anahtar yuvadan karldnda, kaplardan biri ak kalrsa, aknn boalmasn

nlemek iin k 20 dakika sonra otomatik
olarak sner.
Ykama suyunu pskrtmek iin kolu

kendinize doru ekip braknz. (Konum
5)
Eer silecek anahtar kapal konumdaysa
su pskrtld zaman silecekler birka
kez alacaklardr.
n cam sileceklerini altrmak iin kolu
uygun konuma ekiniz.
Kol konumu
96
almas
Konum 1
Faslal alma
Konum 2
Dk hzl alma
Konum 3
Yksek hzl alma
Konum 4
Tek dokunulu alma
Konum 5
Ykama
Ykama suyunu doldurmak iin 7. blm

3. ksmdaki Ykama suyu doldurma
bahsine baknz.
ok souk havalarda, ykama suyunu pskrtmeden nce, n cam buu gidericisi
ile n cam biraz stnz. Bu ilem, pskrtlen suyun cam zerinde donmamasn
ve grnz engellememesini temin
edecektir.
UYARI
n cam kuruyken silecekleri altrmaynz, cam izebilirler.

(Otomatik kontrol ayarl)
Otomatik kontrol
ayar
Parmaklarnz silecek ve n cam arasnda tutmaynz.

Kontak dmesi IG-ON konumunda ve
silecek kolu 1 konumundayken aadaki durumlarda silecek otomatik olarak alabilir.
Sensre yakn bir yerde n cama

dokunulduunda
Sensre yakn bir yerde n cam

n cam sileceklerini altrmak iin kolu
uygun pozisyona ekiniz.
Kol konumu
almas
Konum 1
Otomatik alma
Konum 2
Dk hzl alma
Konum 3
Yksek hzl alma
Konum 4
Tek dokunulu alma
Konum 5
Ykama
Otomatik alma (konum 1)

Silecek hz otomatik silecek kontrol
sensrnn yamur damlacklarnn miktarn lmesiyle ayarlanr.
Otomatik silecek kontrol sensr yukardaki ekilde grld gibi n camn i
ksmndadr.
bezle silindiinde
n cam titretiinde
Sensre dokunulduunda
UYARI
Cam ieriden temizlerken otomatik
silecek kontrol sensrne deterjan ve
su srmeyiniz.
Eer otomatik silecek kontrolnn ok

hzl veya ok yava olduunu hissederseniz otomatik kontrol ayarlaycsn
duyarll drmek iin -, duyarll
artrmak iin + ynde eviriniz.
Ykama suyunu pskrtmek iin kolu kendinize doru ekip braknz (Konum 5).
Silecek kolu 1 konumunuda iken kontak

anahtar kapatlrsa ve kontak anahtar tekrar
alrsa otomatik alma gereklemeyebilir.
Eer silecek anahtar kapal konumdaysa

su pskrtld zaman silecekler birka
kez alacaklardr.
Bu durumda silecek koluyla baka bir konum seilip tekrar 1 konumuna alnmaldr.
97

Far ykama sistemine sahip aralarda
farlar akken silecek kolunu kendinize
doru ektiinizde far temizleyici bir kez
otomatik olarak alr.
UYARI
Arka cam kuru iken silecei altrmaynz. cam izilebilir.

3. ksmdaki Ykama suyu doldurma ksmna baknz.
ok souk havalarda, ykama suyunu pskrtmeden nce, n cam buu gidericisi
ile n cam biraz stnz. Bu ilem, pskrtlen suyun cam zerinde donmamasn
ve grnz engellememesini temin
edecektir.
UYARI
n cam kuruyken silecekleri altrmaynz, cam izebilirler.
Arka cam sileceini altrmak iin kolun

ucundaki dmeyi yukarya doru eviriniz.
Kontak dmesi IG-ON konumunda
olmaldr.
Kol konumu
Hz ayar
Konum 1
Faslal alma
Konum 2
Normal alma
Konum 3 veya 4
Ykama
Arka cama su pskrtmek iin dmeyi

yukar veya aa konumda son noktasna
kadar (konum 3 veya 4) dndrnz. Dme braklnca otomatik olarak eski konumuna geri dner.
3. ksmdaki Ykama suyu doldurma
ksmna baknz.
98
Arka cam ve d dikiz aynalar

buu zcleri
Arka camda oluacak buu ya da buzlanmadan kurtulmak iin dmeye basnz.
olmaldr.
Arka camn i yzeyinde bulunan rezistans telleri ksa srede snarak camnzdaki buu ya da buzlanmay zecektir.
Arka cam buu zc rezistans devredeyken gsterge panelindeki ilgili uyar
lambas yanacaktr.
Manuel klimal
Baz modellerde, d dikiz aynalarndaki s

panelleri, aynalarn yzeylerindeki buu
ve buzlanmay zecektir.
Buz/buu gidericileri devreden kartmak
iin dmesine bir kez daha basnz.
Baz modellerde buu giderici altrldktan itibaren yaklak 15 dakika sonra
otomatik olarak devreden kacaktr.
Yzeyler temizlendii zaman buz/buu

gidericileri devreden karnz. Buz/buu
gidericileri uzun sreli kullanm, zellikle
durup kalkmal bir srte aknzn boalmasna yol aabilir.
Buu zc rezistans, yamur suyunu
kurutmak ya da biriken karlar eritmek iin
tasarlanmamtr.
Eer d dikiz aynalar zerinde ar buz
varsa, buz/buu giderici dmesine basmadan nce buz zc bir sprey kullannz.
UYARI
u Aknzn boalmamas iin motor
almazken buz/buu gidericiyi

devreden karnz.
u Arka cam ieriden temizlerken,
stc rezistans tellerine zarar vermemeye zen gsteriniz.
Ayna yzeyleri snacandan ellerinizi

ayna yzeylerine dokundurmaynz.
Otomatik klimal
99
100
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Yakt seviye gs tergesi

Virajlarda veya eimli yerlerde yakt tanknn iindeki yaktn dalgalanmas sonucunda yakt gstergesi ibresi hareket ederse
dk yakt seviyesi uyar lambas allm zamanndan daha erken yanabilir.
Ksm 1-6
Gs tergeler, Sayalar,
Ikl ve Sesli Uyarlar
Yakt seviye gstergesi
Devir saati (takometre)
Mo tor soutma suyu s cak lk

gstergesi
Kilometre sayac (Odometre), iki
s fr la na bi lir ki lo met re sa ya c
(Tripmetre), gsterge paneli
aydnlatma kontrol ekran
Ya bakm uyar sistemi
Ikl ve sesli uyarlar
Dk yakt seviyesi
uyar
Baz modellerde, yaktn tam boalmas

halinde motor arza uyar da yanabilir. Yakt doldurulduktan sonra bir sre
sr sonucunda lambann snmesi
gerekir. Eer snmezse Toyota bayisine
bavurunuz.
Yakt seviye gstergesi kontak dmesi

IG-ON konumuna alndnda depoda kalan yakt miktarn yaklak olarak gsterir.
Hemen hemen tam dolu-bre 1/1 de
Hemen hemen tam bo-bre R de
Depoda her an iin en az 1/4 depo yakt
bulundurulmas tavsiye edilir.
Frenleme, hzlanma ve dnlerde gsterge oynayabilir. Bu yaktn tank iindeki
hareketinden kaynaklanr.
Eer ibre R iaretine yaklarsa, ya da
dk yakt seviyesi gsterge yanarsa, en ksa zamanda deponuzu doldurunuz.
101
Mo tor soutma suyu scak lk

gs terge si
Bu, motor soutma suyu scaklk sensrnde bir problem olduunu gsterir.
Ancak sre engel olacak bir problem
deildir.
Eer soutma suyu scaklk gstergesi
krmz yanp snyor ve krmz k
yank kalyorsa motorunuzun scakl
fazla yksek demektir. Motorunuzun
soutma suyu scakl ar ykselirse
aracnz durdurunuz ve motorun soumasn bekleyiniz.
Motor soutma suyu scaklk gstergesi
kontak dmesi ON-IG konumu seili iken
motor soutma suyunun scakln gsterir. Motor soutma suyu souk olduunda, mavi k yanar. Motor soutma suyu
ok scak olduunda ise k krmz yanar.
Motor alma scaklk hava scakl ve
motor ykne bal olarak deiir.
Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda, krmz k yanar. Eer motor
soutma suyu souk ise, k maviye
dnr. Motor tamamen sndktan sonra
k snecektir.
Eer motor soutma suyu scakl gstergesi, motor tamamen sndktan sonra
mavi k yanmaya devam ediyorsa, ok
acil bir problem olmamakla birlikte Toyota bayisine bavurunuz.
102
Aadaki gibi zor artlarda aracnzn soutma suyu scakl ar ykselebilir:

l Scak bir gnde uzun bir rampay kar-
ken,
l Yksek hzda bir sr sonrasnda hz
drldnde veya durulduunda,

l Dur-kalkl bir trafikte klima akken mo-
tor uzun sre rlantide altnda,

l Bir
rmork ekerken.
UYARI
u Motor soutma sistemindeki ter-
mostat kartmaynz, aksi halde

motorunuzun soutma suyu scakl ar ykselebilir. Termostat,
motorun scakln belirlenen alma aralnda tutmak zere
soutma suyunun akna kumanda
etmek zere tasarlanmtr.
u Motor ar snm (hararet yapm)
durumda sre devam etmeyiniz.

4. blmdeki Motorunuzun soutma suyu scakl ar ykselirse
ksmna baknz.
Devir saati (Takometre)

sfrlanabilir kilometre sayac
(Tripmetre) ve gsterge paneli
aydnlatma kontrol ekran
Ekranda aadaki bilgiler gsterilmektedir.

1. Kilometre sayac (odometre): Aracn
kullanlmaya baladndan itibaren
katettii toplam mesafeyi gsterir.
Devir saati (takometre), dakikadaki bin

(1000) motor devrini (rpm d/dak.) gsterir. Uygun vites deitirme devirlerini
anlamak ve motorun dk ya da yksek
devirlerde kullanlmasn nlemek iin
devir saatine baknz.
Motoru yksek devirde kullanmak, motorun anmasna ve fazla yakt tketimine
neden olur. Pek ok durumda motor devri ne kadar dk olursa yakt ekonomisinin o kadar fazla olacan unutmaynz.
UYARI
Devir saati ibresinin, krmz blgeye gelmesine izin vermeyiniz. Byle bir durum
motora ciddi ekilde hasar verebilir.
2. ki adet sfrlanabilir kilometre sayac

(Tripmetre): Birbirinden bamsz olarak, her bir kilometre sayacnn sfrland andan itibaren kat edilen mesafeyi gsterirler.
Sfrlanabilir kilometre sayalarndan
birisini rnein yakt tketimini hesaplamak iin, dierini de son yola knzda kat ettiiniz mesafeyi lmek iin
kullanabilirsiniz.
3. Gsterge paneli aydnlatma kontrol
ekranGsterge paneli aydnlatma
klarnn parlakln gsterir. Ekrandaki grafik ubuklar arttka n parlakl artacaktr.
4. Sfrlanabilir kilometre sayac (tripmetre) sfrlama dmesi/gsterge paneli
aydnlatma kontrol dmesi: Bu dme ile sfrlanabilir kilometre sayalarn sfrlayabilir, gsterilen deerleri
deitirebilir ya da gsterge paneli
aydnlatma klarn ayarlayabilirsiniz.
103
Ya bakm uyar sistemi

Gsterim biimini deitirmek iin dmeye ksa bir an iin basp braknz. Dmeye her basta, gsterim biimi odometre-tripmetre A - tripmetre B - k kumanda ekran - odometre eklinde deiecektir.
Tripmetre Ay sfrlamak iin, ekranda
tripmetre A gsterimi varken sfrlama
dmesine basarak, sfrlanana kadar
basl tutunuz. Ayn ilemi tripmetre B iin
de uygulayabilirsiniz.
Gsterge paneli aydnlatma klarn ayarlamak iin ekran kumanda konumunda
iken istenilen k iddeti elde edilinceye
kadar dmeyi basl tutunuz.
Ya bakm uyar sistemi, sizi k vastasyla, ya ve ya filtresi deiimi konusunda uyarmak amacyla dizayn edilmitir.
MOTOR YAI VE YA FLTRES DEM
Motor yan ve ya filtresini aadaki
durumlarda deitiriniz:
l Motor ya deitirme yan-
dnda
l Sistem
tamir edildiinde
l Motor ya deitirme yanmasa
dahi, son motor ya deiiminin zerinden iki yl getikten sonra

l Motor ya deitirme yanmasa
dahi, son motor ya deiiminden

sonra ara 30.000 km'nin zerinde kullanldnda
Ik yanma zaman sr koullarna gre
deiecektir.
Motor ya zamanla bozulacandan,
baz durumlarda motor ya deitirme
yanmadan, motor yann deitirilmesi gerekir. Bu gibi durumlarda, motor
yan ve ya filtresini bakm programna
gre deitiriniz. (Motor ya bakm
periyodu iin kullanc el kitabnn 6.
blmne baknz.
104
UYARI
Motor yan ve ya filtresini deitirdikten sonra, sistemin sfrlandndan emin olunuz. (Sistemin sfrlanmas ile ilgili bilgiler iin bir sonraki
sayfaya baknz.) Sistemi sfrlamazsanz, sistem motor ya ve filtresi
deiimi iin sizi doru zamanda
uyaramaz.
Aadaki durumlardan herhangi biri

gerekleecek olursa sistem normal
almyor demektir. Aracnz bir Toyota
bayisine gtrnz.
l Kontak anahtar "IG-ON" konumuna
alndnda k yanmazsa
l Ik
yanp snerse
l Motor ya ve ya filtresini deitirdik-
ten ve sistemi dzgn bir ekilde sfrladktan sonra, k snmezse ya da tekrar yanmaya balarsa
MOTOR YAI DEM UYARI III
Bu k kontak anahtar "IG-ON" konumuna
alndnda yanmaya balar. 5 saniye sonra
sner. Bu sistemin normal altn
gsterir.
Bu k sr esnasnda yanarsa, motor
yan ve ya filtresini uygun bir zamanda
yenisiyle deitiriniz. Yan snf ve
viskozitesi ile ilgili detayl bilgi iin "Motor
ya seviyesinin kontrol" ksmna baknz.
Motor ya ve ya filtresini deitirdikten
sonra, tripmetre sfrlama dmesinden sistemi sfrladnzdan ve uyar nn sndnden emin olunuz. Eer motor ya ve
ya filtresini uyar yanmadan deitirirseniz sistemin yine sfrlanmas gerekir.
Eer sistemi sfrlamazsanz, sistem motor
ya ve ya filtresi deiimi iin sizi doru
zamanda uyaramaz.
SSTEMN SIFIRLANMASI
Motor ya ve ya filtresini deitirdikten sonra, sistemin sfrlanmas iin
aadaki prosedrleri uygulaynz
1. Saya kilometre konumunda iken motoru stop ediniz. (Daha fazla bilgi iin
"Kilometre sayac, iki sfrlanabilir kilometre sayac ve gsterge paneli aydnlatma kontrol ekran" blmne baknz)
2. Tripmetre sfrlama dmesine basarken
kontak anahtarn "IG-ON" konuma alnz.
Motor ya deitirme uyar
snecektir.
Dmeyi en az 5 saniye basl tutunuz.
Kilometre gstergesinde "000000" grndkten sonra k snecektir.
Sfrlama dmesine ksa bir sre baslrsa, ya bakm uyar sistemi sfrlanmayabilir. Bu durumda yukardaki prosedrleri
tekrarlaynz.
105
Ik l ve sesli uyarlar
UYARI
Sistemi sadece motor ya ve ya
filtresini deitirdikten sonra sfrlaynz. Dier zamanlarda sistemi
sfrlarsanz, sistem motor ya ve ya
filtresi deiimi iin sizi doru zamanda uyaramaz.
Eer aadaki uyar

yanarsa ya da
sesli uyar gelirse...
(c)
(Ikl ve sesli)
(Ikl ve
sesli)
Emniyet kemerini taknz (src taraf)

Emniyet kemerini taknz (yolcu taraf)
(d)
Durunuz ve kontrol ediniz.
(e)
(f)
Motor ya ilave ediniz.
(g)
Aracnz Toyota bayisine gtrnz.
(h)
(i)
106
El freni ekili deilse durunuz ve acilen Toyota

bayisini araynz.
(a)
(b)
Aadaki ilemi yapnz.
Dk yakt
seviyesi uyar
Yakt deposunu doldurunuz.

Aracnz acilen Toyota bayisine gtrnz. Eer ara
kullanlamyorsa, Toyota bayisini araynz.
(a) Fren sistemi uyar

Eer aadaki uyar
yanarsa ya da
sesli uyar gelirse...
Aadaki ilemi yapnz.
(j)
Aracnz Toyota bayisine gtrnz. Eer fren sistemi

uyar da yanyorsa durunuz ve Toyota bayisi ile
irtibata geiniz.
(k)
Bu uyar kontak dmesi IG-ON konumunda iken aada belirtilen durumlarda yanar.
l El
freni ekildiinde
El freni indirilmi bile olsa kontak dmesi

IG-ON konumuna getirildiinde bu
lamba bir ka saniye iin yanacaktr.
l Eer fren hidrolik seviyesi dkse...
(l)
Btn kaplar kapatnz.
(m)
Aracnz acilen Toyota bayisine gtrnz.
(n)

(Krmz k)
(o)
(p)
Motor ya ve ya filtresini deitiriniz.
Fren hidrolik seviyesi dk olduunda, sr tehlikelidir.

Vakum dkse (dizel aralar)...
Aada anlatlan durumlarda aracnz
Toyota bayisinde kontrol ettiriniz.
l Kontak anahtar IG-ON konumunda
iken el freni ekildiinde fren sistemi

uyar yanmyorsa
(q)
Anahtar
hatrlatma sesi
Kontak anahtarn kartnz.
l El freni indirilmi durumda kontak
(r)
Ak k
hatrlatma sesi
Iklar kapatnz.
Ara kullanrken bu lamba ksa sreli

yanarsa bir probleme iaret etmez.
(s)
Multi-mod dz
anzman uyar
ve sesi
Blm 1-6 daki "Uyar fonksiyonlar" ksmna baknz.
anahtar aldnda k yanmyorsa
107
Eer aada anlatlanlardan birisi

banza gelirse aracnz gvenli bir
yerde hemen durdurunuz ve Toyota
bayisi ile irtibata geiniz.
Motor alrken el freni indirildiinde k snmyorsa;

Bu durumda frenler gerektii gibi almayabilir ve duru mesafesi artabilir. Fren pedalna sert bir ekilde
basnz ve arac gvenli bir yerde
durdurunuz.
Fren sistemi uyar ve ABS

uyar beraber yank kalyorlarsa;
Bu durumda sadece ABS sistemi almyor deil, ayn zamanda frenleme srasnda ara gvensiz olacaktr.
Eer emniyet kemeri taklmadan ara hz

15 km/hin zerine karsa 30 sn. boyunca
sesli uyar sistemi alacaktr. Eer kemer
hala taklmamsa sesli ikaz 90 sn. daha
farkl tonda alacaktr. Ara hz 15
km/hin altna dtnde sesli ikaz almaya devam edecektir. Sesli ikaz durdurmak iin emniyet kemerinizi taknz.
(c) n yolcu emniyet kemeri uyar
ve sesi
Kontak dmesi IG-ON yada MAR konumunda ise n yolcu koltuunda oturan
kimse varsa ve de emniyet kemerini takmam ise bu k yanp snerek yolcuyu
uyarr. n yolcu emniyet kemerini takmad srece k bu ekilde yanp sner.
Ik kemer taklncaya kadar yanp sner.
Eer emniyet kemeri taklmadan ara hz

15 km/hin zerine karsa 30 sn. boyunca
sesli uyar sistemi alacaktr. Eer kemer
hala taklmamsa sesli ikaz 90 sn. daha
farkl tonda alacaktr. Ara hz 15
km/hin altna dtnde sesli ikaz almaya devam edecektir. Sesli ikaz durdurmak iin emniyet kemerinizi taknz.
Kontak dmesi IG-ON ya da mar konumuna evrildiinde src taraf emniyet kemeri takl deilse bu uyar
yanp snerek srcy uyarr. Ik, kemer
taklncaya kadar bu ekilde yanp sner.
Eer n yolcu koltuu zerine bagaj yerletirilmise eyann yerine ve arlna

bal olarak koltuk minderine yerletirilmi
olan sensr bu yk alglayarak bu n
yanmasna neden olabilir.
(b) Src emniyet kemeri uyar ve

sesi
108
(d) Ak arj durumu uyar

Bu uyar nn yanmas aknn boalmakta olduunu haber verir.
Eer uyar sr esnasnda yanmsa, bu durum aracn arj sisteminde bir
arza olduunu gsterir.
Ancak bu ikaz lambasnn yanmasna ramen motorunuz ak boalana kadar alacaktr. Uyar lambas yanarsa klima, kalorifer fan, buz/buu giderici, radyo-teyp
gibi aksesuarlar kapatp en yakn Toyota
bayisine gidiniz.
UYARI
Eer alternatr tahrik kay kopmu
ya da gevekse aracnz srmeyiniz.
(e) Dk motor ya basnc uyar

Bu uyar motor ya basnc ok dtnde yanar.
Eer sr esnasnda bu lamba yanp sner, ya da devaml yanarsa, aracnz emin
bir yerde durdurup hemen motoru stop
ediniz. Yardm iin Toyota bayisini araynz.
Motor rlantide alrken ya lambas yanp snebilir, ya da sert bir duru sonrasnda ksa bir sre iin devaml yanabilir.
Byle bir durumda eer motora biraz gaz
verdiinizde lamba snyorsa endie edilecek bir durum yoktur.
Uyar karterdeki motor ya seviyesi
ok derse de yanabilir. Ya basnc
uyar karterdeki ya seviyesini gstermek iin tasarlanmamtr. Ya seviyesinin kontroln ya ubuu ile yapnz.
UYARI
Bu uyar yanarken aracnz ksa
bir mesafe dahi srmeyiniz. Motorunuz hasar grebilir.
(f) Dk motor ya seviyesi uyar

(dizel motor)
(g) Arza uyar
Bu uyar motor ya seviyesinin ok

dk olduunu gsterir. Lamba eer
aracnz bozuk yolda veya dik eimlerde
kullanrken yanarsa aracnz dz bir
zemine alnca lamba sner. Eer yank
kalrsa blm 7-2'deki motor ya seviyesi
kontrol ksmna baknz.
a. Baz modellerde yakt deposu tamamen boaldnda (yakt gstergesi

ksmna baknz)
Bozuk yolda veya dik eimlerde srte

aracn ar sallanmas veya eilmesi
motor yan hareket ettirir ve lambann
yanmasna sebep olabilir.
Normal artlarda motorun doal ya
eksiltmesi sonucu bu k yanabilir. Bu
motorun normal ya eksiltmesi sonucu
oluan bir durum olup arza belirtisi
deildir. (Daha detayl bilgi iin 2.
blmdeki "Motor ya sarfiyat" ile ilgili
aklamaya baknz.)
UYARI
Motorun devaml dk ya seviyesi ile
kullanlmas motora zarar verecektir.
Bu k aadaki koullarda devreye girer:
b. Motorun ya da multi mod dz anzmann elektrik donanmnda veya elektronik gaz kelebei kontrol sisteminde
arza olduunda.
Eer ara hareket halindeyken b maddesinde anlatlan nedenle bu uyar yanarsa, bakm/onarm iin en ksa zamanda
Bu k yandnda, gaz pedalna baslsa
bile motor devri ykselmiyorsa, elektronik
kontrol sisteminde problem olabilir.
Bu esnada titreim oluabilir. Bununla
beraber gaz pedalna daha yava ve
kuvvetlice basarsanz aracnz dk hzlarda srebilirsiniz. En ksa zamanda aracnz Toyota bayisine gtrnz.
Dk hzda ara kullanrken elektronik
kontrol sistemindeki arza giderilse bile,
motor durdurulup ve kontak dmesi
ACC-AKSESUAR ya da OFF konumuna alnncaya kadar sistem normale ulamayabilir.
109
(h) Dk Yakt Seviyesi Uyar I
Yanl pedal almasn nlemek iin

zellikle dikkat ediniz.
Dizel aralar
Motorda, multi-mod dz anzman elektrik
sisteminde, elektronik motor kontrol
sisteminde ya da emisyon kontrol
sisteminde problem olduunda bu k
yanar.
Ik seyir halinde iken yanarsa en ksa zamanda aracnz Toyota bayisine gtrnz.
Gaz pedalna baslsa bile motor devri
ykselmiyorsa, elektronik motor kontrol
sisteminde problem olabilir. Bu durumda
aracnz durdurunuz ve en ksa zamanda
Toyota bayisi ile temasa geiniz ya da
dikkatli bir ekilde aracnz Toyota
bayisine gtrnz.
Dk hzda giderken, elektronik motor
kontrol sistemindeki anormallik dzelse
bile sistem motor durdurulmadan ya da
kontak anahtar "ACC-AKSESUAR" ya da
"LOCK-KLT" konumuna getirilmeden dzelmeyebilir.
110
Bu uyar , depodaki yakt miktar

bitmeye yaklat zaman yanacaktr. En
ksa zamanda yakt deponuzu doldurunuz.
Eimlerde veya virajlarda yakt tank iindeki yaktn alkalanmas veya yer deitirmesi nedeni ile yakt seviye uyar lambas allm zamandan nce yanabilir.
(i) Multi-mod Dz anzman Uyar I
(Sadece multi-mod dz anzman)
Bu uyar kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda yanacak ve birka saniye sonra snecektir. Bu multi-mod dz
anzmann dzgn altn gsterir.
UYARI
Multi mod anzman uyar nn
sr srasnda yand durumlarda
derhal aracnz gvenli bir yerde
durdurunuz ve motoru stop ediniz. En
ksa srede Toyota bayisi ile balant
kurunuz. Aksi taktirde, anzman ve
debriyaj sistemi gerektii gibi almayacandan arata ani darbe ve
sarsntlar olacaktr. Bu durumda vites
geileri engellenecek ve anzman
kilitlenebilecektir.
(j) ABS-kilitlenmeyi nleyici fren sistemi uyar (Ara denge kontrol

sistemi ve patinaj kontrol sistemi
olmayan aralarda)
Kontak dmesi IG-ON konumuna getirildiinde bu k yanacak ve birka saniye sonra snecektir. Bu sistemin dzgn
altn gsterir. Eer sistemde bir
problem varsa k yeniden yanacaktr.
Eer ABS uyar yank kalyor ancak
fren sistemi uyar yanmyorsa; bu
ABS fren sisteminin, almayacan, ancak frenlerin ABS olmayan fren gibi alacan gsterir.
ABS yandnda (eer fren sistemi
uyar snkse) ABS fren sistemi
almaz bylece ani frende veya kaygan
yolda tekerlek kilitlenebilir.
Aadaki durumlardan herhangi biri gerekleecek olursa bu, ikaz lambas sistemi tarafndan izlenen sistem elemanlarndan birinde bir arza olduunu gsterir. Aracnz mmkn olan en ksa srede
bir Toyota bayisine gtrnz.
alndnda k yanmazsa ya da yank

kalrsa.
l Ik
aracnz srerken yanarsa
Arac kullanrken bu lamba ksa sreli

Eer ABS uyar ile fren sistemi

uyar beraber yank kalyorlarsa
aracnz hemen gvenli bir yerde
durdurunuz ve Toyota bayisi ile
temasa geiniz.
Bu durumda ABS sistemi almayaca
iin, ara frenleme halinde son derece
gvensiz olacaktr.
Ara denge kontrol sistemi ve patinaj
kontrol sistemi olan aralarda
Kontak dmesi IG-ON konumuna getirildiinde bu k yanacak ve birka saniye sonra snecektir. Bu sistemin dzgn
altn gsterir. Eer sistemde bir
problem varsa k yeniden yanacaktr.
Doru iirilmeyen kk yedek lastiin
taklmas ABS uyar nn yanmasna
neden olabilir. Lastik basncn kontrol
ediniz ve dzeltiniz.
Eer ABS uyar yank kalyor ancak
fren sistemi uyar yanmyorsa; bu
ABS fren sisteminin, fren destek sisteminin, patinaj kontrol sisteminin ve ara
denge kontrol sisteminin almayacan,
ancak frenlerin ABS olmayan fren gibi
alacan gsterir.
ABS yandnda (eer fren sistemi

uyar snkse) fren sistemi normal
fren gibi alacak ancak ABS devreye
girmeyecektir. Bu durumda ani frenlemede ve kaygan yol zerinde fren yapldnda tekerlekler kilitlenebilir.
Aadaki durumlardan herhangi biri gerekleecek olursa bu, ikaz lambas sistemi tarafndan izlenen sistem elemanlarndan birinde bir arza olduunu gsterir. Aracnz mmkn olan en ksa srede
bir Toyota bayisine gtrnz.
alndnda k yanmazsa ya da yank

kalrsa.
l Ik
aracnz srerken yanarsa
Arac kullanrken bu lamba ksa sreli

(k) VSC Uyar I

Ara denge kontrol sisteminde ya da
patinaj kontrol sisteminde bir problem
olduunda yanar.
Kontak dmesi IG-ON konuma alndnda birka saniye sre ile yanar, sonra
sner.
Eer VSC uyar yanacak olursa ara
denge kontrol sistemi ve patinaj kontrol
sistemi almayacaktr. Fren sistemi bu
gelimi sistemler yokmu gibi alacandan, bu gerei bilerek, yola devam
edebilirsiniz.
Aadaki koullardan birisi gerekleecek
olursa, ikaz sisteminin izledii paralarn birisinde problem var demektir. En
ksa zamanda Toyota bayisine ba
vurunuz.
l Kontak dmesi IG-ON konumuna aln-
dnda VSC uyar lambas yanmyorsa

temasa geiniz.
Bu durumda ABS sistemi almayaca
iin, ara frenleme halinde son derece
gvensiz olacaktr.
dktan sonra VSC uyar lambas ak

kalyorsa
l Uyar sr esnasnda yanyorsa
"VSC" uyar yandnda "TRC-OFF"

dmesine basl olmasa bile "TRC OFF"
uyar yanacaktr.
111
(l) Ak kap uyar

Btn kaplar ve bagaj kapa tamamen
kapatlana kadar k yanar.
(m) SRS hava yast uyar
Kontak dmesi IG-ON konumuna getirildii zaman bu k yanacak ve yaklak
6 saniye sonra snecektir. Bu durum hava
yastklarnn ve aktif gergili emniyet kemerlerinin doru ekilde altn gstermektedir.
SRS hava yast ikaz lambas sistemi, hava yast sensr grubunu, n hava yast
sensrlerini, yan hava yast sensrlerini,
yan ve perde hava yast sensrlerini,
perde hava yast sensrlerini, src
koltuu konum sensrlerini, src emniyet kemeri tokas anahtarn, hava yast
on-off anahtarn, "AIRBAG OFF" gsterge
n, aktif gergili emniyet kemerleri
grubunu, iirme mekanizmalarn, ikaz
lambasnn kendisini, balant kablolarn
ve g kaynaklarn izleyerek kontrol eder.
Aadaki durumlardan herhangi biri gerekleecek olursa; bu, ikaz lambas hava
yastklarinda veya aktif gergili emniyet kemerlerinde arza olduunu gsterir. Aracnz mmkn olan en ksa srede bir Toyota bayisine gtrnz.
112
dnda k yanmazsa ya da yank kalrsa.

l Ik aracnz srerken yanarsa veya
yanp snerse.
(n) Motor soutma suyu scakl yksek
uyar (krmz k)
Bu k, srcy, motor soutma suyunun ar sndna dair uyarmak amacyla yanar.
Bu uyar kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda yanacak ve birka saniye sonra snecektir.
Eer sr esnasnda bu lamba yanp sner, ya da devaml yanarsa, aracnz emin
bir yerde durdurup hemen motoru stop
ediniz. Daha detayl bilgi iin Blm 4'deki
"Aracnzn motor soutma suyu scakl
ar artarsa" ksmna baknz.
Bu durumda, en ksa srede aracnz

kontrol ettirmek iin Toyota bayisine
gtrnz.
UYARI
Uyar yanarken aracnz asla kullanmaynz. Yakt filtresindeki su birikintisiyle aracnz srmeye devam
ederseniz, yakt enjeksiyon pompas
arzalanabilir.
UYARI
Aracnzda sadece orijinal Toyota yakt
filtresi veya edeeri kalitede yakt
filtresi kullanp belirtilen periyotlarda
mutlaka deitiriniz.
(p) Motor Ya Deiimi Uyar I
UYARI
Bu k motor ya ve ya filtresini deitirmeniz gerektiini uyarmak iin yanar.
Bu uyar yanarken aracnz

srmeye devam ederseniz motor
soutma suyu ar snacaktr ve
motor hasar grecektir.
Eer k yanarsa, motor ya ve ya

filtresini size en uygun zamanda deitiriniz. Detayl bilgi iin "Ya bakm uyar
sistemi" blmne baknz.
(q) Anahtar hatrlatma sesi
(o) Yakt Filtresi Uyar I (dizel aralar)

Bu k yakt sisteminde biriken su
miktarnn belirtilen seviyeye ulatn
belirtir.
Kontak dmesi ACC-AKSESUAR konumundayken veya motor durmuken

src kapsn atnzda, bu sesli uyar
kontak anahtarn, yuvasndan almanz iin
sizi uyarr.
(r) Ak k hatrlatma sesi

Bu sesli ikaz, farlar akken src kaps
alrsa devreye girer. Farlar ak olduu
srece uzaktan kumanda anahtar yuvasndan kartlsa bile ikaz sesi susmayacaktr.
(s) Multi-mode dz anzman uyar
ve sesi (sadece multi-mod dz anzman)
Kullanm srasnda, hatal bir uygulama
sonucunda sistem hasar grebilir veya
srcnn istedii vites deiimleri
gerekleemeyebilir. Bu tr durumlarda
ikaz sesi duyulur ve vites konumu uyar
yanp snerek srcy uyarr.
(Detayl bilgi iin "Uyar fonksiyonu"
blmne baknz.)
Vites kolu "R" ye alndnda geri vites
uyar sinyali duyulur. Bu uyar, arza
uyars deil, vites kolu konum uyarsdr.
(Daha detayl bilgi iin "Geri vites"
blmne baknz.)
IIKLI VE SESL UYARILARIN KONTROL (dk yakt seviyesi uyar

hari)
1. El frenini ekiniz.
2. Kaplardan birisini yada bagaj kapan
anz. Ak kap uyar yanmaldr.
3. Kapy ya da ak ise bagaj kapan kapatnz. Ak kap uyar snmelidir.
4. Kontak dmesini IG-ON konumuna
alnz, ama mara basmaynz.
Ak kap uyar dndaki uyar
klar yanacaktr. ABS ve VSC uyar
klar birka saniye sonra sner. SRS
hava yast uyar 6 sn. sonra
snecektir.
Eer kl ve sesli uyarlardan birisi almyorsa ya ampul patlamtr ya da
elektrik devresinde bir arza vardr. En ksa
srede Toyota bayisine kontrol ettiriniz.
113
114
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Kontak dmesi ile altrma

sistemi
Kontak dmesine basarak motoru
altrn ya da durdurunuz ve ACC, IG-ON
ya da OFF konumunu seiniz (Detayl bilgi
iin "Kontak dmesine basarak konum
seme" ve "Motorunuzu nasl altrrsnz" blmlerine baknz).
Ksm 1- 7
Kontak anahtar,
anzman ve El fre ni

sistemi
Bu sistem aadakileri kapsamaktadr.

1. Uzaktan kumanda anahtar yuvas
2. Kontak dmesi
3. Multi-mod dz anzman yada dz
anzman vites kolu
Multi-mod manuel dz anzman
Multi-mod dz anzman
4. Fren pedal
5. Debriyaj pedal
Dz anzman
Patinaj kontrol sistemi
Ara denge kontrol sistemi
El freni
Sabit hz kontrol sistemi
Dz anzman
115
- Anahtar Yuvas
u Anahtar yanl ynde sokmaynz.
u Anahtar yuvann ierisindeyken
Uzaktan kumanda anahtar yuvasna

parmaklarnz sokmaynz. Parmaklarnz yaralanabilir.
UYARI
KUMANDA ANAHTARININ
TAKILMASI
YUVASINA
Uzaktan kumanda kontrol anahtarn yavaa kilit iareti ste gelecek ekilde
yuvasna sokunuz. Tamamen girdiinden
emin olunuz.
ANAHTARI DIARI IKARMAK
Anahtar yanlarndan tutarak yavaa
dar ekiniz. Eer anahtar kmazsa
anahtar tekrar yuvasna itiniz ve tekrar
karmay deneyiniz.
Anahtar karrken, yaylanp dar frlamamasna dikkat ediniz.
Anahtar yalnzca ACC modu seildiinde
ya da motor stop ettiinde kabilir.
Aadaki talimatlar dikkatlice inceleyiniz. Aksi taktirde anahtar sistemi

hasar grecek ve gerektii gibi almayacaktr.
u Anahtar temiz el ve parmaklarla
kullannz.
u Anahtar serte veya zorla itmeyi-
niz.
u Anahtar yuvasna orijinal olmayan
herhangi bir anahtar veya baka bir

cisim sokmaynz.
u Anahtar kartrken zorlamaynz
ve sert ekmeyiniz.
u Anahtar yuvasna, yabanc cisimler,
su veya ya gibi maddeler sokmaynz.

u Islak, yal veya hasarl bir anahtar
yuvaya sokmaynz.
u Anahtara herhangi bir etiket veya
damga yaptrmaynz.
116
anahtarlk halkas veya mekanik

anahtar karmaya almaynz.
Herhangi bir olaan d durumla karlarsanz, Toyota bayisine bavurunuz.
- Kontak dmesi
Eer dmede normal olmayan bir hareket grrseniz, tekrar dmeye basmayn
ve Toyota bayisi ile irtibata geiniz.
Eer acil bir durum varsa, ara hareket
halindeyken kontak dmesine 3 saniyeden daha fazla sreyle basl tutulduunda ara stop ederek ACC moduna
otomatik olarak dner.
UYARI
Aadaki talimatlar dikkatle inceleyiniz aksi taktirde kontak dmesi
gerektii gibi almayacaktr.
u Kontak dmesine yalnzca temiz
parmakla basnz. Yal, slak ve

kirli parmaklarla dokunmaynz.
u Dmenin zerine su veya her-
hangi bir svnn dklmemesine

zen gsteriniz.
KONTAK DMES
Kontak dmesine basarak ACC, IG-ON
veya OFF modunu seebilir veya motoru
altrp stop edebilirsiniz. Dme zerindeki amber rengi k, yeil renk olduunda motoru altrabileceinizi belirtir.
(Detayl bilgi iin "Kontak dmesine
basarak konum seme" ve "Motoru nasl
altrrsnz" blmlerine baknz.)
ok acil bir durum olmad srece,

sr srasnda kontak dmesine
basmaynz.
Eer arac ok scak bir havada
Kontak dmesini Toyota bayisi

dnda kimseye kurcalatmaynz,
onarm yaptrmaynz. Aksi taktirde
tm sistem hasar grecektir.
brakacaksanz, kontak dmesinin

yzeyi ar snabilecektir. Buna dikkat ediniz.
Kontak dmesi, park lambalarn yaktnz zaman aydnlanr. Eer dme aydnlanmyorsa Toyota bayisine bavurunuz.
Kontak dmesine salamca basnz.
Dme herhangi bir zorluk gerektirmeden
kolayca baslabilir.
117
- Kontak dmesine basarak konum

seme
ACC (aksesuar) konumu
IG-ON konumu
Bu konum, motor almadan radyo gibi

aksesuarlarn almasna izin verir. Bu
konumdayken anahtar yuvadan karlabilir. ACC modu seildiinde, dme
zerindeki uyar amber rengi yanar.
Bu konum konta ve tm aksesuarlar

aar. IG-ON modu seildiinde dme
zerindeki uyar amber rengi yanar.
Bu konumdayken anahtar karldnda

otomatik olarak OFF moduna geilir ve
direksiyon kilitlenir. Anahtar ktnda
immobilayzr sistemi otomatik olarak devreye girer. (Detayl bilgi iin "Immobilayzr
sistemi" blmne baknz)
ACC, IG-ON veya OFF konumunu semek
yada motoru altrmak veya durdurmak
iin, uzaktan kumanda anahtar yuvasnda takl iken kontak dmesine basnz.
OFF, ACC veya IG-ON modlar arasnda
seim yapmak veya OFF moduna geri
dnmek iin kontak dmesine her
seferinde ksa sreli basnz. Bu srada
ara MMT ise frene, dz vites ise
debriyaja basmaynz.
Eer ara ACC modunda yaklak 1 saat

braklrsa otomatik olarak OFF moduna
dner.
Src kaps aldnda eer anahtar
yuvadaysa sesli bir uyar duyulacaktr.
ACC konumunun seimi
OFF konumu seili iken ACC modunu
semek.
Multi-mod dz anzmanl aralar
Kontak dmesine fren pedalna basmadan basnz.
Dz anzmanl aralar
Kontak dmesine debriyaj pedalna
basmadan basnz.
118
IG-ON modu seildiinde devir saati ve

yakt gstergesinin en alt pozisyona
gelmesi bir arza sebebi deildir.
IG-ON konumunun seimi
Ara OFF konumundayken frene basmadan kontak dmesine iki kere basnz.
Ara OFF konumundayken ve vites pozisyonu M, E veya R konumundayken fren
pedalna basmadan kontak dmesine 1
kere basnz.
ACC konumunda iken fren pedalna basmadan kontak dmesine 1 kere basnz.
Dz anzmanl aralar
Ara OFF konumundayken debriyaj
pedalna basmadan kontak dmesine 2
kez basnz.
ACC konumundayken debriyaj pedalna
basmadan kontak dmesine 1 kere
basnz.
UYARI
Motor stop edilmiken aracnz IG-ON
konumunda brakmaynz. Ak boalacak ve ateleme sistemi hasar grebilecektir.

ACC modundayken fren pedalna baslmadan kontak dmesine iki kez basldnda
OFF moduna geilir.
IG-ON modundayken frene baslmadan
kontak dmesine sadece bir kez baslrsa
OFF moduna geilir.
OFF konumu
Dz anzmanl aralar
Bu konum motoru tamamen kapatr.

Anahtar bu konumda yuvasndan karlabilir. OFF modu seildiinde kontak
dmesi uyar lambas sner.
ACC modundayken debriyaj pedalna

baslmadan kontak dmesine iki kez
basldnda OFF konumuna geilir.
Anahtar yuvadan karldnda direksiyon

simidi kilitlenir. Eer
ak boalmsa
direksiyon simidi kilitlenmeyecektir.
Anahtar kardnzda immobilayzr sistemi otomatik olarak devreye girer. (Blm
1-2'deki "mmobilayzr sistemine" baknz.)
Anahtar yuvada iken src kaps alrsa
sesli bir uyar size anahtar aracn stnde
unuttuunuzu hatrlatr.
OFF konumunun seimi
Ara ACC modundayken anahtar karldnda otomatik olarak OFF moduna
dnlr ve direksiyon simidi kilitlenir.
Eer ak boalmsa direksiyon simidi
kilitlenmeyecektir.
IG-ON modundayken frene baslmadan

kontak dmesine sadece bir kez baslrsa
OFF moduna geilir.
Eer motor almyor ve kontak dmesi

zerindeki lamba amber rengi olarak yanp snyorsa sistemde bir arza, anormal
bir durum var demektir. Bu durumda
Toyota bayisi ile irtibata geiniz.
Motor stop edildiinde tm aksesuarlar
da kapanr.
Arac stop veya park ettiinizde "Multimod dz anzman" ya da "Dz anzman"
blmlerine baknz.
Arac stop etmeye karar verdiinizde
kontak dmesine bir kez basmanz
yeterli olacaktr.
Ak kutup ba skldnde veya ak
Motoru altrmak veya stop etmek

Motor altrldnda tm aksesuarlar
da alr.
altrma ekilleri iin blm 3' e baknz.
Eer motoru altramazsanz ve kontak
dmesi zerindeki k yeil olarak yanp
snyorsa direksiyon simidi kilitli kalmtr. Direksiyon kilidini serbest brakmak
iin ilk nce direksiyon simidini dzelterek
skkl gideriniz. Sonra ayn ilemleri
tekrarlaynz.
Asla hareket halindeyken anahtar karmaya almaynz. Bu, direksiyon

simidinin kilitlenmesine neden olacandan, direksiyon hakimiyetini yitirebilirsiniz.
deitirilirken kontak sistemi geerli halini hafzaya alr. Aky tekrar baladnzda, deitirdiinizde veya arj edip
tekrar taktnzda hafzaya alnan konum
otomatik olarak tekrar seilir. Bunun iin
motoru stop ediniz ve anahtar kartnz.
119
Multi-mod dz anzman
Kontak Sistemi Uyar I
Eer kontak sistemi dmesi zerindeki
uyar amber rengi yanp snyorsa
kontak sisteminde sorun var demektir.
Byle bir durumda konum deitirmeye
veya arac altrmay denemeyiniz. Motoru OFF konumuna getirip, stop ediniz,
tekrar altrmaynz. Aracnz Toyota
bayisine kontrol ettiriniz.
OFF konumunda src kaps aldnda
kontak sistemi dmesi zerindeki uyar
, yeil renkte yanp snyorsa altrma sisteminde problem var demektir.
Aracnz Toyota bayisinde kontrol ettiriniz. Bylece, motoru altrma, sr
veya stop srasnda problem yaamazsnz.
Multi-mod dz anzman 5 ileri ve geri

vitese sahiptir.
Temel olarak klasik dz anzmanla ayn
zellikleri tamasna karn, debriyajn
almas ve vites geileri elektronik
olarak yaplmaktadr.
Aadaki zelliklere sahiptir.
l Otomatik sr modu (E) veya dz
sr modu (M) herhangi birisi seilebilir. Her iki sr modundan da debriyajn alma kontrol otomatik olarak ara tarafndan yaplr.
l Otomatik sr modunda (E), aracn
hzna ve gaz pedalnn konumuna bal

olarak en uygun vites seimi ara
tarafndan yaplr. Otomatik sr
modu (E) ksmna baknz.
l Dz sr modunda (M), debriyajn
alma kontrol ve vites geileri

elektronik olarak yaplmasna karn
vites seimi sadece vites kolu kullanlarak yaplr. Dz sr modu (M)
ksmna baknz.
l Arac altrrken her zaman vites ko-
lunun N konumunda olduuna ve

frene sabite basldndan emin olunuz. Vites konumu N konumu haricinde bir konumdaysa veya frene sabite baslmyorsa motorun altrlmas mmkn olmayacaktr.
120
l Arata, aracn kalk esnasnda debri-
yajn yumuaka kavramas iin kalk

destek sistemi mevcuttur. Vites kolu
M, E veya R konumundayken gaz
pedalna basmadan yumuaka kalk
yapabilir. Fren pedalna basld anda
kalk destek sistemi iptal olur.
l Ara durdurulurken, ara hz uygun bir
deere dtkten sonra vites 1.vitese

geebilir.
Multi-mod dz anzman vites kilitleme

sistemine sahiptir. Kontak dmesini
ACC-AKSESUAR veya OFF konumuna
alndnda sistem vites kolunu kilitleyerek
en son vites konumunda tutar.
Vites kilitleme sistemi devredeyken vites
kolunun E konumundan M konumuna
veya M konumundan E konumuna
geiine msaade edilir.
ara hz 9 km/sin altndayken, vites kolu
N konumunda ve fren pedalna yaklak
2 sn. kadar baslmazsa vites kolu kilitlenecektir.
Vites kilitleme mekanizmasn devre d
brakmak iin vites kolunu serbest konuma aldktan sonra fren pedalna basnz.
Vites kilitleme mekanizmas devre d
kaldktan sonra src vites kolunu
kullanarak vites konumunu deitirebilir.
1. Vites konum gstergesi

2. Vites kolu
3. "Es" dmesi (Sr ekli seim
dmesi)
121
Otomatik sr modu (E)

Vites kolu
R: Geri vites konumu
N: Bo ve motor alma konumu
E: Otomatik sr modu
M: Dz sr modu
UYARI
Vites kolu kilitlendiinde kolu hareket
ettirmeye almaynz. Eer hareket
ettirilirse sisteme zarar verilebilir. Vites kolunun kilitlenmediini kolu hareket ettirmeden nce kontrol ediniz.
+ : Vites ykseltme
Vites kolunun + konumuna
aln ve serbest braknz. Bu
durumda vites her zaman
1den balar. Vites kolunun
her bir geri hareketinde vites
srayla 1 2 3 45 kadar
ykselir.
- : Vites drme
Vites kolunu - konumuna
aln ve serbest braknz. Vites
kolunun her bir ileri hareketinde vites srayla 5 4 3
21 srasyla der.
Vites konum gstergesi vitesin konumunu
gsterir. Arac hareket ettirmeden nce
vitesin 1. konumunda veya R (Geri) konumunda olduunu, vites konum gstergesini kullanarak emin olunuz.
122
Otomatik sr modu devredeyken ara

hzndaki deimelere ve gaz pedalnn hareketine bal olarak en uygun vites konumu seilecektir.
(a) Normal sr
1. Motoru 3. blmdeki Motoru nasl altrrsnz ksmnda belirtildii gibi
altrnz.
2. Fren pedalna basarken vites kolunu
E konumuna alnz. Vites, 1. vitesten
balayacaktr.
Vites kolu N konumundan E konumuna alndnda eer vites 1. Vitese gemezse, vites konum gstergesindeki N
sembolu yanp snecek ve sesli ikaz devreye girecektir. Bu esnada sistem otomatik olarak vitese tekrar geirmeye alacaktr. Vites geii salanmazsa src
vites seici kolunu N konumuna aldktan
sonra tekrar E konumuna almaldr.
UYARI
Sr esnasnda vitesi kesinlikle N
u Vites kolu N konumundan E
konumuna almaynz. Motor freni

almayacandan beklemedik bir
kazann olumasna neden olabilirsiniz. Dikkatsizce yaplan vites deiiminden sonra vites kolu tekrar N
konumundan E konumuna alndnda, vites konumu ara hzna
bal olarak belirlenecektir.
konumuna alnd halde vites, 1.

vitese geemiyorsa, vites kolunu
N konumuna aldktan birka saniye sonra E konumuna almay
deneyiniz.
Sistem otomatik olarak vites geiini tekrar

denerken vites dililerinde bazen ses veya
vites geilerinde ok meydana gelebilir. Bu
bir arza belirtisi deildir.
El frenini sr esnasnda ekmeyi-
3. El frenini ve fren pedaln serbest

braknz.
niz. Aksi halde beklenmedik bir kazann olumasna neden olabilirsiniz.
4. Gaz pedalna yavaa basnz.

Mekanik bir arzadan dolay vites, geii
esnasnda vites doru konuma geemiyorsa, vites geii salanmaz ve N-BO
konumda kalmas salanr. Vites konum
gstergesindeki N iareti src vites
kolunu N konumuna alana kadar yanp
snecek ve sesli ikaz devreye girecektir.
Yukarda aklanan durumdan dolay (Mekanik arza) sistem vites geiini tekrar denedii halde vites konumu E veya M
konumuna alnd halde hala N konumunda kalyorsa mmkn olan en ksa srede Toyota bayisini araynz. Sr esnasnda vitesten atarsa uygun vites konumuna tekrar taklacaktr.
Ara durmu ve motoru alyorken

her zaman ayanz fren pedal zerinde tutunuz. Bu ilem aracn hareketi esnasnda kalk destek sisteminin umulmadk harekete geiini
engelleyecektir.
Aadaki durumlarda sistem almayacaktr. Debriyaj alma mr

azaldnda, ayrca sesli uyar ikaz
duyulacaktr.
u Vites kolu E veya M konu-
munda yoku yukar karken gaz

pedalnn almas durursa.
u Motor devri yksekken vites kolu
E, M veya R konumuna alndnda.

u Dk hzlarda ara srlerinde
yksek vites kullanldnda.

u Kalk destek sistemini kullanarak
eimli bir yerde durmak istendiinde.
123
(b) Yoku yukar ve aa kalk

Yoku yukar kalk
1. Aracn geriye kaymasn engelleyecek
ekilde el frenini ekiniz.
E konumuna alnz. Dijital gsterge
panelindeki vites konum gstergesinin
1. vitesi gsterdiinden emin olunuz.
3. Fren pedaln serbest brakarak kademeli olarak gaz pedalna basnz. Ara
harekete geme eilimindeyken el frenini brakarak gaz pedalna yavaa basnz ve arac hareket ettiriniz.
Yoku aa kalk
1. Fren pedalna basarak vites kolunu E
konumuna alnz. Vites konum gstergesinin 1. vitesi gsterdiinden emin olunuz.
2. Fren pedaln brakarak gaz pedalna
yavaa basnz. Ara hz artt halde
gaz pedalna baslmad durumlarda
debriyaj otomatik olarak kavraacaktr.
UYARI
Yoku yukar srlerde sadece gaz
pedaln kullanarak veya kalk destek
sisteminden faydalanarak arac durur
konumda dengede brakmaynz. Aksi
halde sesli uyar duyulacak ve baz
durumlarda ise motor baylabilecektir.
Bu durum debriyaj diskinde hasarlanmalara neden olabilecektir. Bu durumda vites seici kolunu "N" konumuna
alnz. yeniden altrmadan nce 15
dakika debriyajn soumasn bekleyiniz.
(c) Motor freninin kullanlmas
Yoku aa ini esnasnda vitesi drerek motor freni yaplmas tavsiye edilir.
Vites kolu M konumuna alndnda
vites manuel olarak drlebilir.
D hava scakl ar souksa ara
durmadan vites 2.vitesten 1. vitese geirilemez.
Vites drmek iin, M konumu vites
ykseltme ve vites kltme ksmna
baknz.
124
(d) Geri viteste sr

Ara tamamen durduktan sonra fren pedalna
basarak vites kolunu R konumuna alnz.
Geri vites sesli ikaz bir kez devreye girecektir. Ara hareket edinceye kadar yavaa gaz pedalna basnz. Sre balamadan nce vites konum gstergesinde vitesin geri vitese getiinden emin olunuz.
Vites kolu N konumundan R konumuna alnd halde vitese gemediyse N
iareti yanp snecek ve sesli ikaz devreye
girecektir. Sistem vitese gemeyi otomatik olarak tekrar deneyecektir. Vites geii
salanamazsa src vites kolunu N konumuna aldktan sonra tekrar R konumuna almaldr.
l Sistem otomatik olarak vites geiini
tekrar denerken vites dililerinden bazen ses veya vites geilerinde ok
meydana gelebilir bu bir arza belirtisi
deildir.
(e) Durma
UYARI
u Ara hz 9 km/sin stndeyse sis-
tem vitesi R konumuna geiine

msaade etmeyecektir. Bu durum
altnda vitesi deitirmeye altnzda dijital gstergedeki N iareti yanp snecektir. Bununla birlikte ara hz 9 km/s altna dtnde vites geri vitese geebilecektir. Vitesi R konumuna geirmeden nce aracn durduundan
emin olunuz.
u Yoku yukar srlerde sadece gaz
pedaln kullanarak veya kalk

destek sisteminden faydalanarak
arac durur konumda dengede brakmaynz. Aksi halde sesli uyar
duyulacak ve baz durumlarda motor baylabilecektir. Bu durum debriyajn hasarlanmasna neden olabilecektir. Bu durumda vites seici
kolunu "N" konumuna alnz. yeniden altrmadan nce 15 dakika
debriyajn soumasn bekleyiniz.
u Vites kolu N konumundan R
konumuna alnd halde vites geri

vitese geemiyorsa vites kolunu ilk
N konumuna aldktan birka saniye sonra R konumuna almay
deneyiniz.
Ara vites konumuna baklmadan fren pedalna baslarak durdurulabilir. Motorun

durmasn engellemek iin debriyaj otomatik olarak ayracaktr. Ara durdurulurken vites kolu E konumundaysa vites,
1. vitese kadar decektir.
Src kaps ak, vites kolu E, M
veya R konumundayken fren pedalna
baslmyorsa sesli uyar duyulacaktr. Kontak anahtar ON-AIK konumunda ve
ara hz 9 km/s altndayken vites kolu N
konumunda ve fren pedalna yaklak 2
saniye kadar baslmazsa vites kolu kilitlenecektir.
Vites kilitleme sistemi, kalk destek sistemiyle yaplabilecek istem d kalklar
engellemek iin dizayn edilmitir.
Vites kilitleme sistemi vites kolunu ekmeden fren pedalna basarak serbest kalabilecektir.
Duru esnasnda, rnek olarak trafik

lambalarndaki durularda, fren pedalna skca bastnzdan emin olunuz. Eimli yerlerdeki durularda
emniyetiniz iin el frenini ekiniz.
Motor devrini artracanz zaman

vites konum gstergesinde vites konumunun N de olduundan emin
olunuz. Bu artlarda vitesi dier konumlara geirmeye almaynz.
Aksi halde, ara aniden hareket ederek beklenmedik kazalara neden olabilir.
Motor alrken aracnz terk etmeyiniz.
Aracnzdan ayrlrken, motoru durdurunuz ve arac vitese geirerek

park ediniz. Aracnzn motoru alrken eer aratan ayrlacaksanz el
frenini ekip vitesi N konumuna
alnz. Ara durmu, motor alyor ve
vites E konumunda src kaps
alacak olursa sesli ikaz duyulacaktr. Bu durumda eimli bir yerde
kalk yapacak olursanz ara beklenmedik bir hareketiyle kazaya neden
olabilirsiniz.
125
UYARI
Vites uygun ve tam gemeden

konumda dengede brakmaynz. Bu
durum debriyajn hasarlanmasna da
neden olabilecektir. Bu durumda
vites seici kolunu N konumuna
alnz. yeniden altrmadan nce
15 dakika debriyajn soumasn
bekleyiniz.
Dz zeminde veya yoku aa park-
u Gerekli olduundan daha fazla vites
kolunu hareket ettirirseniz, sistem belirli bir periyod boyunca vites kolunun
hareketine msaade etmez ve vites
dzgnce deitirilemez. Vites kolunu gerekmedii srece hareket ettirmeyiniz.
(f) Park etme
Otomatik anzmandan farkl olarak multi
mod dz anzmann park konumu yoktur.
Ara vites kolunun herhangi bir konumunda park edilebilir.
1. Arac tamamen durdurunuz.
126
kontak dmesi OFF-KAPALI konuma alnmamaldr. Her zaman vites

konum gstergesinden vites konumunu kontrol ediniz.
3. Fren pedalna basp, yoku aa

parklarda vitesi R konumuna, yoku
yukar parklarda ise E1 konumuna
alnz ve vites konum gstergesinden
vites konumlarn kontrol ediniz.
4. Motoru durdurunuz.
Motoru durdurmak:
Vites konumunu, vites konum gstergesinden kontrol ettikten sonra motoru durdurmak iin kontak dmesine basnz.
Fren pedaln birka saniye sonra braknz. Vites kolu kontak dmesine
basldndaki konumda kilitlenecektir.
Vites konum gstergesinden vites konumunu kontak dmesi OFF-KAPALI konumuna alndktan sonraki 5 sn. boyunca
kontrol edebilirsiniz.
ta vitesi geriye, yoku yukar parkta

ise 1. vitese alnz. Aksi halde ara
hareket ederek kazaya sebep olabilir.
Vitesi N konumunda brakrsanz
aracnz vitese gemi ekilde park
edemezsiniz.
(g) Park halinde ve vitesteki aracn boa
alnmas
Fren pedalna basnz ve kontak dmesini IG-ON konumuna alnz. Vites kolu
kilitleme mekanizmas serbest kaldktan
sonra vitesi N konumuna alarak vitesi
boa karnz.
Dz sr konumu (M)
(i) Eer vites kolu ile vites deiimi
yapamyorsanz.
Vites kolu, kontak dmesi IG-ON konumunda olmasna ramen hareket etmiyorsa "Vites kilit zm" dmesini kullannz.
("Eer multi-mod dz anzman vites
kolunu hareket ettiremezseniz" blmne
baknz.)
(h) "Es" (Sport) konumunda sr

"Es" modu normal sr konumuna gre
sr performansn ve hzlanma performansn artrr.
"Es" modunu devreye sokmak iin "Es"
dmesine (vites kolunun altnda) basmak
yeterli olacaktr. "Es" dmesine basldnda gsterge panelinde "Es" uyar lambas yanar. "Es" modunu devreden karmak iin dmeye tekrar basnz.
Bu modda vites otomatik olarak deimeyecektir. Vites deitirmek iin src vites kolunu + veya - konumuna almaldr. Klasik dz anzmanl arata olduu
gibi gaz pedaln bir miktar serbest brakarak vitesin yumuaka deimesine yardm ediniz.
yi bir yakt ekonomisi iin Toyota normal

sr konumunu tavsiye etmektedir.
127
l Yoku aa srlerde vitesi kl-
terek etkili bir ekilde motor freninden

faydalannz. Gerekli ve mmknse vites dmne devam edebilirsiniz. Fakat fazla sklkla yaplrsa, vites geii
belli bir zaman alacaktr.
l D hava scakl ar dkse ara
durana kadar vites 2. vitesten 1. vitese

dmeyecektir.
l Vites deiimi esnasnda baz durum-
(a) Vites ykseltme ve vites kltme

Vites ykseltme
Vites kolunu + konumuna doru
ekerek serbest braknz. Her zaman vites
kolunun almas 1. vitesten balar ve
srayla 12345 vitese doru gider.
Vites drme
Vites kolunu - konumuna doru iterek
serbest braknz. Her zaman vites yksek
vitesten de doru 54321
alr.
l Baz durumlarda vitesin yumuak ge-
ilerini salamak iin motor devri

yksek alabilir. Bu bir arza belirtisi
deildir. Sistem gerei yaplmtr.
128
larda sesler duyulabilir bu bir arza belirtisi deildir.

l Mekanik bir arzadan dolay vites geii
esnasnda vites doru konuma geemiyorsa vites geii salanmaz ve N

bo konumda kalmas salanr. Vites
konum gstergesindeki N iareti, src vites kolunu N konumuna alana
kadar yanp snecek ve sesli ikaz devreye girecektir. Yukarda aklanan durumdan dolay (mekanik arza) sistem
vites geiini tekrar denedii halde hala
vites "M" veya "E konumunda kalyorsa
mmkn olan en ksa srede Toyota
bayisini araynz.
l Eer anzman sr srasnda karma
yaparsa en uygun vites konumuna

geecektir.
UYARI
Motor devri dz sr modunda devir
snrn aarsa vites ykseltmek mmkn olmayacaktr.
Msade edilen azami hzlar
Otoyolda aracnz kullanrken veya nnzdeki yava giden bir arac sollamanz
gerektiinde azami hzlanmaya ihtiya
duyabilirsiniz. Byle bir durumda her vites
iin aada verilen azami hzlara uyunuz.
Vites
1
2
3
4
(km/saat)
48
89
122
165
Hzlanrken, vites ykseltirken, vites
u Motorun yksek ve ok dk de-
drrken veya kaygan bir zeminde park ederken dikkatli olunuz.

Ani hzlanma veya motor freni aracn
kaymasna veya savrulmasna neden
olacaktr.
virlerinde sistem vitesi ykseltmeye, drmeye msaade etmez.

Yksek motor devirlerinde vites seimlerinde uyar sesi duyulacaktr.
Vites kolu N konumundan M konumuna alndnda vites 1. veya 2. vitese geemiyorsa N iareti yanp snecek ve sesli
uyar duyulacaktr. Bu durumda sistem
vites geiini tekrar deneyecektir veya src vites kolunu aada belirtildii
ekilde kullanmaldr.
u Dk devirlerde yksek vites ska
kullanlyorsa uyar sesi duyulacaktr. Bu sr ekli debriyaj diskinin

mrn azaltacaktr.
tekrar denerken vites dililerinden

bazen ses veya vites geilerinde ok
meydana gelebilir.
u Vites kltme ska yaplyorsa (arka
l Src vites kolunu ilk nce N konu-
UYARI
Uzun yoku veya ar dik yoku inilerinde aracnzn hzn azaltarak vites kltnz. Frenler ar kullanldnda snarak hasar grebilecektir.
Ara sr esnasnda, vites kolunu

N konumuna almaynz. Bu durumda motor freni almayaca iin
beklenmedik bir kazann olumasna
neden olabilirsiniz. Dikkatsizce yaplan vites deiiminden sonra vites
kolu N konumundan M konumuna alndnda vites konumu ara
hzna gre belirlenecektir.
El frenini sr esnasnda ekmeyiniz. Aksi halde beklenmedik bir kazann olumasna neden olabilirsiniz.
arkaya 3 konum veya fazlas) anzman mrnn azalmasna neden olur.

(b) Aracn hareketi
1. Blm 3de Motorunuzu nasl altrrsnz ksmnda belirtildii gibi aracnz altrnz.
2. Ayanz fren pedalnda tutarken vites
kolunu M konumuna alnz. Vites kolu
M konumuna alndnda vites 1. vitese geecektir. Kaygan zeminlerde 2.
vitesi kullanarak kalk mmkndr.
Arac 2. viteste kaldrmak iin vites kolunu N konumundan M konumuna
aldktan sonra kolu + ynne ekiniz. Vites, 2. vitese geecektir. Arac
hareket ettirmeden nce vites konum
gstergesinden vitesin getiini kontrol ediniz ve daha sonra gaz pedalna
basarak arac hareket ettiriniz.
muna daha sonra ise M konumuna

almaldr.
3. El frenini ve fren pedaln serbest braknz. Gaz pedalna yumuak bir kalk
iin yavaa basnz.
Ara durmu ve motor alyorken her

zaman ayanz fren pedalnda tutunuz. Bylelikle aracn hareketi esnasnda kalk destek sisteminden kaynaklanabilecek olumsuzluklar engellenecektir.
129
UYARI
u Kaygan bir zeminde 2. viteste kalk
mmkn olmasna karn debriyaj

korumak iin mmknse 1. viteste
kalkmaya alnz.
u Vites kolu N konumundan M ko-
numuna alnd halde vites 1. veya

2. vitese geemiyorsa, vites kolunu
N konumuna birka saniye sonra
da M konumuna tekrar alnz.
Aadaki durumlarda sistem almayacaktr. Debriyajn alma mr
azaldnda. Bu durumda ayrca sesli
uyar duyulacaktr.
u Vites kolu E veya M konumun-
da yoku karken gaz pedalnn

almas durursa.
u Motor devri yksekken vites kolu
E, M veya R konumuna alndnda.

u Dk hzlardaki ara srlerinde
yksek vites kullanldnda.

u Kalk destek sistemini kullanarak
eimli bir yerde durmak istendiinde.
130
(c) Yoku yukar/Yoku aa kalk

Yoku yukar kalk
1. Aracn geriye kaymasn engelleyecek
ekilde el frenini ekiniz.
M konumuna alnz. Dijital gsterge
panelindeki vites konum gstergesinin
1. vitesi gsterdiinden emin olunuz.
3. Fren pedaln serbest brakarak kademeli olarak gaz pedalna basnz. Ara
harekete geme eilimindeyken el frenini brakarak gaz pedalna yavaa
basnz ve arac hareket ettiriniz.
Yoku aa kalk
1. Fren pedalna basarak vites kolunu M
konumuna alnz. Vites konum gstergesinin 1. vitesi gsterdiinden emin
olunuz.
2. Fren pedaln brakarak gaz pedalna
yavaa basnz. Ara hz artt halde
gaz pedalna baslmad durumlarda
debriyaj otomatik olarak kavraacaktr.
UYARI
Yoku yukar srlerde sadece gaz
konumda dengede brakmaynz. Aksi
halde sesli uyar duyulacak ve baz durumlarda ise motor baylabilecektir.
Bu durum debriyajn hasarlanmasna
neden olabilecektir. Bu durumda vites
seici kolunu "N" konumuna alnz.
yeniden altrmadan nce 15 dakika
debriyajn soumasn bekleyiniz.
UYARI
u Ara hz 9 km/sin stndeyse, sis-
(d) Geri viteste sr

Ara tamamen durduktan sonra fren pedalna basarak vites kolunu R konumuna
alnz. Geri vites sesli ikaz 1 kere devreye
girecektir. Ara harekete geene kadar
yavaa gaz pedalna basnz. Sre balamadan nce vites konum gstergesinde
vitesin geri vitese getiinden emin olunuz.
Vites kolu N konumundan R konumuna
alnd halde vitese gemediyse N iareti
yanp snecek ve sesli ikaz devreye girecektir. Sistem vitese gemeyi otomatik olarak
tekrar deneyecektir. Vites geii salanmazsa src vites kolunu N konumuna aldktan sonra tekrar R konumuna almaldr.
tekrar denerken vites dililerinden bazen

ses veya vites geilerinde ok meydana
gelebilir. Bu bir arza belirtisi deildir.
tem vitesin R konumuna geiine

msaade etmeyecektir. Bu durumda vites deitirilmeye altrldnda dijital gstergedeki N
iareti yanp snecektir. Bununla
birlikte ara hz 9 km/sin altna
dtnde vites geri vitese geebilecektir. Vitesi R konumuna
geirmeden nce aracn durduundan emin olunuz.
pedaln kullanarak veya kalk destek sisteminden faydalanarak arac

durur konumda dengede brakmaynz. Aksi halde sesli uyar duyulacak ve baz durumlarda ise motor
baylabilecektir. Bu durum ayrca
debriyajn hasarlanmasna da neden olabilecektir. Bu durumda vites
seici kolunu "N" konumuna alnz.
yeniden altrmadan nce 15
dakika debriyajn soumasn bekleyiniz.
u Vites kolu N konumundan R
(e) Durma
Ara vites konumuna baklmadan fren pedalna baslarak durdurulabilir. Motorun
durmasn engellemek iin debriyaj otomatik olarak ayracaktr. Ara durdurulurken vites kolu M konumundaysa vites, 1. vitese kadar decektir.
Arac 40 km/s zerinde srmyor veya 2.
vitesle kalktan sonra sr konumunu
deitirmiyorsanz ara dursa bile 2.
vitesten 1. vitese dmeyecek, 2. viteste
kalacaktr.
Vites E, M veya R konumundayken
fren pedalna baslyorsa sesli uyar
duyulacaktr.
ara hz 9 km/s altndayken vites kolu N
konumunda ve fren pedalna yaklak 2
saniye kadar baslmazsa vites kolu
kilitlenecektir.
Vites kilitleme sistemi kalk destek sistemiyle yaplabilecek istem d kalklar
engellemek iin dizayn edilmitir. Vites
kilitleme sistemi vites kolunu ekmeden,
fren pedalna basarak serbest kalabilecektir.
konumuna alnd halde vites geri

vitese geemiyorsa vites kolunu ilk
N konumuna aldktan birka saniye sonra R konumuna almay
deneyiniz.
131
UYARI
Duru esnasnda, rnek olarak trafik
lambalarndaki durularda fren pedalna skca bastnzdan emin olunuz. Eimli yerlerdeki durularda
emniyetiniz iin el frenini ekiniz.
pedaln kullanarak veya kalk

destek sisteminden faydalanarak
arac durur konumda dengede brakmaynz. Aksi halde sesli uyar
duyulacak ve baz durumlarda ise
motor baylabilecektir. Bu durum
ayrca debriyajn hasarlanmasna
da neden olabilecektir. Bu durumda vites seici kolunu "N" konumuna alnz. yeniden altrmadan
nce 15 dakika debriyajn soumasn bekleyiniz.
Motor devrini arttracanz zaman

vites konum gstergesinde vites konumunun N de olduundan emin
olunuz. Bu artlar altnda vitesi dier
konumlara geirmeye almaynz.
Aksi halde ara aniden hareket ederek beklenmedik kazalara neden olabilir.
Motor alrken aracnz terk etmeyiniz.
Aracnzdan ayrlrken, motoru durdurunuz ve arac vitese geirerek

park ediniz. Aracnzn motoru alrken eer aratan ayrlacaksanz
el frenini ekip vitesi N konumuna
alnz. Ara durmu, motor alyor
ve vites M konumunda src
kaps alacak olursa sesli ikaz duyulacaktr. Bu durumda eimli bir
yerde kalk yapacak olursanz aracn
beklenmedik bir hareketiyle kazaya
neden olabilirsiniz.
132
u Gerekli olduundan daha fazla vites
kolunu hareket ettirirseniz, sistem

belirli bir periyod boyunca vites kolunun hareketine msaade etmez
ve vites dzgnce deitirilemez.
Vites kolunu gerekmedike hareket
ettirmeyiniz.
(f) Park etme
Otomatik anzmandan farkl olarak multi
mod dz anzmann park konumu yoktur.
Ara vites kolunun herhangi bir konumunda park edilebilir.
3. Fren pedalna basp, yoku aa

parklarda vitesi R konumuna, yoku
yukar parklarda ise M1 konumuna
alnz ve vites konum gstergesinden
vites konumlarn kontrol ediniz.
Motoru durdurmak:
Vites konumunu, vites konum gstergesinden kontrol ettikten sonra motoru durdurmak iin kontak dmesine basnz.
Fren pedaln birka saniye sonra braknz. Vites kolu kontak dmesi OFFKAPALI konumuna alnd andaki konumda kilitlenecektir.
Vites konum gstergesinden vites konumunu kontak dmesi OFF-KAPALI konumuna alndktan sonraki 5 sn. boyunca
kontrol edebilirsiniz.
Uyar fonksiyonu
Aadaki durumlarda sesli uyar veya
grntl ikaz devreye girecektir.
Vites uygun ve tam gemeden kon-
Sesli uyar (uzun sreli uyar)
tak dmesi OFF-KAPALI konuma

alnmamaldr. Her zaman vites konum gstergesinden vites konumunu kontrol ediniz.
l Kalk destek sistemi uzun bir periyod
Dz zeminde veya yoku aa park-
muna vites, 2. 3. 4. veya 5. vitesteyken

alnrsa.
ta vitesi geriye, yoku yukar parkta

ise 1. vitese alnz. Aksi halde ara
hareket ederek kazaya sebep olabilir.
Vitesi N konumunda brakrsanz
aracnz vitese gemi ekilde park
edemezsiniz.
(g) Park halinde ve vitesteki aracn boa
alnmas
Fren pedalna basnz ve kontak dmesini
IG-ON konumuna alnz. Vites kolu kilitleme mekanizmas serbest kaldktan sonra
vitesi N konumuna alarak vitesi boa
karnz.
(h) Vites kolu, kontak dmesi IG-ON
konumunda olmasna ramen hareket
etmiyorsa "Vites kilit zm" dmesini kullannz. ("Eer multi-mod dz
anzman vites kolunu hareket ettiremezseniz" blmne baknz.)
boyunca devredeyse sesli uyar duyulacaktr.

l Kontak dmesi OFF-KAPALI konu-
UYARI
Bu durumda vites seici kolunu "N"
konumuna alnz. yeniden altrmadan nce 15 dakika debriyajn soumasn bekleyiniz.
Sesli uyar (ksa sreli uyar)
Motor devri yksekken vites kltmek
istendiinde.
Bu durumda, kontak dmesini IG-ON

konumuna aldktan sonra ilk nce vitesi
N konumuna daha sonra ise E, M
veya R konumundan herhangi birine alnz ve kontak dmesini OFF-KAPALI
konumuna getiriniz.
l Vites kolu "N" konumundan bir baka
konuma alnrken motor yksek devirdeyse.

Sesli uyar (srekli)
Ara durmu, motor alyor ve vites
kolu R, E veya M konumunda src kaps alacak olursa.
Sesli uyar (srekli uyar)
Ar ykten dolay debriyaj snrsa
133
N iareti yanp snyor ve sesli uyar

devredeyse (Uzun sreli uyar)
Bu durum uzun bir zaman periyodu boyunca devam ederse, kontak dmesinin
IG-ON konumunda olduundan emin
olduktan sonra vites kolunu N konumuna alnz. Bu ilemden sonra vites kolunu
E, M veya R konumlarndan birine
getiriniz.
N grntl ikaz
Aadaki durumlarda N uyars yanp
snecektir.
l Vites kolunu N konumuna aldktan
sonra birka saniye bekleyip vites kolu

tekrar E, M veya R konumuna
alnrsa.
l Vites kolu N konumuna alnp, moto-
run alt kontrol edildikten sonra

vites kolu E, M veya R konumuna
alnrsa.
l Vites kolunu hareket ettirmeden kontak
dmesi IG-ON konumuna alndktan sonra vites kolu ilk nce N konumuna ve daha sonra E, M veya
R konumlarna alnrsa.
134
E 1 veya "M 1" Uyars yanp snyorsa

Bu durumda, vites kolunu ilk nce E
veya M konumuna aldktan sonra tekrar
N konumuna alnz.
Dz an zman
Metalik vites kolu Vites kolu dmesi gne altnda park edildii taktirde ar snacaktr.
6 vitesli dz anzmanl aracnz kullanrken, vites kolunu "R-GER" konuma
aldnz zaman ikaz sesi duyacaksnz.
R Uyars yanp snyorsa
5 hzl dz anzman
Bu durumda, vites kolunu ilk nce R konumuna aldktan sonra tekrar N konumuna alnz.
Vites deitirirken debriyaj pedalna sonuna kadar basnz ve vitesi deitirdikten

sonra pedaldan ayanz yavaa ekiniz.
Debriyaj problemleriyle karlamamak
iin sr esnasnda ayanz devaml
debriyaj pedal zerinde tutmaynz. Yoku
yukar durmak zorunda kaldnzda arac
yerinde tutmak iin debriyaj (gaz ile beraber) kullanmayp el frenini kullannz.
Erken vites bytme veya ge vites kltme motorun ekmemesine ve de byk
ihtimalle silkelemesine neden olacaktr.
Her vites bytmede motor devrini gereinden fazla ykseltmek, motorda anmaya ve yksek yakt sarfiyatna yol aar.
Toyota park destek sistemi olan aralar
6 hzl dz anzman
Vites kolunun konumlar yukardaki ekilde gsterildii gibidir.
Kontak anahtar IG-ON konumunda iken

anzman geri vitese alrsanz, Toyota park
destek sistemi aktif hale gelecektir. Daha
detayl bilgi iin blm 1-10'daki "Toyota
park destek sistemi" ksmna baknz.
135
Park etme
Otoyolda aracnz kullanrken veya nnzdeki yava giden bir arac sollamanz
gerektiinde azami hzlanmaya ihtiya duyabilirsiniz. Byle bir durumda her vites
iin aada verilen azami hzlara uyunuz.
3ZZ-FE ve 1ZZ-FE motorlar
Vites
km/saat
1
2
3
4
48
89
122
165
2AD-FTV motor
3. anzman birinci ya da geri vites

konumuna getiriniz.
Motoru durdurmak:
Arac komple stop etmeye karar verdiinizde kontak dmesine 1 kere basmanz
yeterli olacaktr. Fren pedaln motor stop
ettikten birka saniye sonra braknz.
Gvenli sr ile ilgili tavsiyeler
Vites
km/saat
1
2
3
4
5
41
76
119
165
214
UYARI
Bir alt vites iin msaade edilen azami
hzdan daha yksek bir hzda seyrediyorsanz vites kltmeyiniz.
136
2. El frenini ekiniz
l Aracnz geri vitese takmakta zorlanr-
sanz, vitesi ilk nce boa alnz. Debriyaj pe da ln b ra kp tek rar ba s nz

ve tekrar deneyiniz.
l Rmork ekerken, motor freni etkinlii-
ni azaltmamak iin aracnz 5. viteste (5

vitesli dz anzman) veya 6. viteste (6
vitesli dz anzman) srmeyiniz.
Kaygan bir yolda vites kltrken dikkatli olunuz. Ani vites kltme, aracn
kaymasna ya da savrulmasna sebep
olabilir.
UYARI
Geri vitese geirmeden nce aracn
tamamen durmu olmasna dikkat
ediniz.

n tekerleklerin kaygan zeminlerde patinaj yapmasn otomatik olarak nleyerek
srcnn ara eki kontroln temin
eder.
Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda kaygan yol uyar birka saniye yanacaktr. Kontak dmesi IG-ON
konumuna alndnda uyar yanmaz
ise Toyota bayisine bavurunuz.
Kontak dmesi IG-ON konuma alndnda sistem otomatik olarak alacaktr.
Patinaj kontrol sistemi devrede olsa

bile baz kaygan zeminlerde n tekerleklerde tam eki elde edilemeyebilir.
Ara kontroln kaybedebileceiniz bir
zeminde hibir hzda arac srmeyiniz,
manevra yapmaynz. Yol yzeyinin kar
ya da buz kapl olduu durumlarda
aracnzda kar lastii olmal ya da tekerleklerde zincir bulunmaldr. Daima
uygun bir hzda ve dikkatli yol alnz.
NORMAL SR MODU
Normal sr srasnda sistemi devrede
braknz. Bylece gerekecei durumlarda
alabilecektir.
Motor altrldnda ya da ara hareket ettikten hemen sonra birka saniye sre ile
motor blgesinden gelen bir ses duyabilirsiniz. Bu ses bir problem iareti olmayp,
sistemin kendi kendini kontrol iaretidir.
Patinaj kontrol sistemi devredeyken
aadaki durumlar oluur.
l n tekerleklerin kaygan zeminde pa-
tinaj yapmas engellenecek ve kayma

uyar yanp snecektir.
l Frenlerin almasndan kaynaklanan
titreim ya da ses duyabilirsiniz. Bu

sistemin doru altnn iaretidir.
137
Kontak dmesi IG-ON konuma alndnda TRC OFF gsterge yanacak

ve birka saniye sonra snecektir. TRCOFF dmesine basld zaman sistem
devre d kalacak ve gsterge tekrar
yanacaktr.
Aadaki koullardan biri gerekleecek
olursa, en ksa zamanda Toyota bayisine
bavurunuz.
l Kontak dmesi IG-ON konuma
alndnda, gsterge yanmyorsa.

PATNAJ KONTROL OFF DMES
Aracnz karl bir zeminden veya amurdan kt zaman patinaj kontrol sistemi
devre d kalr. Patinaj kontrol sistemi
motor performansn ve n tekerleklerin
dengelenmesini kontrol eder.
TRC OFF dmesine baslrsa patinaj
kontrol sistemi devre d kalacaktr.
TRC OFF gsterge yanacaktr.
TRC OFF dmesine yeniden basacak
olursanz patinaj kontrol sistemi devreye
girecektir.
TRC OFF gsterge snecektir.
138
l Kontak dmesi IG-ON konuma aln-
dktan sonra gsterge yank

kalyorsa,
l Normal sr konumunda arac s-
rerken, klar yanyorsa.
VSC Uyar I
Bu k patinaj kontrol sisteminin veya
denge kontrol sisteminin herhangi bir
yerinde arza olursa uyarr.
Kontak dmesi IG-ON konuma alndnda k yanacak ve birka saniye sonra snecektir.
Eer ikaz sr srasnda yanacak
olursa patinaj kontrol sistemi almaz.
Bununla birlikte frenler bu gelimi sistem
yokmu gibi alacandan, bu gerei
bilerek yola devam edebilirsiniz.
Aadaki koullardan birisi gerekleecek
olursa Toyota bayisine bavurunuz.
Denge kontrol sistemi

l Kontak dmesi "IG-ON" konuma aln-
dnda uyar yanmyorsa

l Kontak "IG-ON" konuma alndktan
sonra uyar yank kalyorsa

l Sr srasnda uyar yanyorsa
VSC uyar yandnda, "TRC OFF"

uyar yanabilir.
Ara denge kontrol sistemi; ABS, patinaj

kontrol sistemi, motor kontrol, vb. sistemlerin beraberce viraj kontrolne ynelik olarak almasna yardmc olur.
Bu sistem; kaygan zeminde viraj alrken
ya da ani direksiyon hareketlerinde olabilecek aracn kayma hareketlerini nlemeye yardmc olmak iin otomatik olarak fren ve motoru kontrol eder.
Bu sistem ara hz yaklak 15 km/s
deerinin zerinde iken devreye girebilir.
Motor altrldnda ya da ara hareket
ettikten hemen sonra, birka saniye sre
ile motor blgesinden gelen bir ses
duyabilirsiniz. Bu ses bir problem iareti
olmayp kendi kendini kontrol iaretidir.
Drt tekerlekte sadece belirtilen l

ve di yapsnda lastik kullannz. 4
lastik de ayn olmaldr. Belirtilenin
haricinde lastik kullanrsanz, ara
denge kontrol sistemi doru almayabilir. Lastik ve jantlar deitireceiniz zaman Toyota bayisine
bavurunuz.
Yol yzeyinin buz veya karla kapl

olduu durumlarda aracnzda zincir
ya da kar lastii kullannz.
Ara denge kontrol sistemine ar

gvenmeyiniz. Ara denge kontrol
sistemi alyor olsa bile, aracnz
mutlak emniyet altnda deildir. Dikkatsiz sr beklenmedik bir kaza ile
sonulanabilir. Gvenli sr daima
aklnzda bulundurunuz. Sr srasnda kaygan yol uyar yanp snecek ve/ya da alarm sesi duyulacak
olursa ok daha dikkatli olunmaldr.
139
Aadaki koullardan biri gerekleecek

olursa Toyota bayisine bavurunuz.
l Kontak dmesi "IG-ON" konuma aln-
dnda uyar yanmyorsa

l Kontak "IG-ON" konuma alndktan
sonra uyar yank kalyorsa

l Sr srasnda uyar yanyorsa
VSC uyar yandnda, "TRC OFF"

uyar yanabilir.
Sr srasnda ara kayacak olursa kayma uyar yanacak ve faslal bir alarm
sesi duyulacaktr. Sr srasnda ok
daha dikkatli olunmaldr.
Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda kayma uyar birka saniye
yanacaktr. Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda uyar yanmaz ise
140
VSC Uyar I
Bu k denge kontrol sisteminin veya
patinaj kontrol sisteminin herhangi bir
yerinde arza olursa uyarr.
Kontak dmesi IG-ON konuma alndnda k yanacak ve birka saniye
sonra snecektir.
Eer ikaz sr srasnda yanacak
olursa ara denge kontrol sistemi almaz. Bununla birlikte frenler bu gelimi
sistem yokmu gibi alacandan, bu
gerei bilerek yola devam edebilirsiniz.
El fre ni
Sabit hz kontrol
Sabit hz kontrol 40 km/s zerindeki
hzlarda, ayanz gaz pedalnda olmasa
dahi aracnzn hzn arzu ettiiniz
dzeyde sabit tutmaya yarar.
Park ederken, el frenini aracn kaymasn

nlemek iin kuvvetlice uygulaynz.
ekmek iin: El freni kolunu yukarya doru ekiniz. El freninin daha iyi tutmas iin,
ilk nce fren pedalna basnz. El frenini
ekerken ayanz pedalda basl tutunuz.
Brakmak iin: Kilit ama dmesine basarken kolu hafife yukar ekip aa indiriniz.
Gsterge panelindeki el freni uyar el
freni ekildiinde yanacak ve siz el frenini
brakncaya kadar yank kalacaktr.
Aracnz harekete geirmeden nce el

freni kolunu tam olarak braktnzdan ve el freni lambasnn sndnden emin olunuz.
k ve inilerde hafif bir hz deiimi olabilecei halde, motor performans snrlar dahilinde yoku yukar ve yoku
aa gidilerde dahi aracnzn seyir hz
sabit olarak muhafaza edilecektir. Eimi
fazla ini ve klarda hz deiimleri daha
fazla miktarda olaca iin, sabit hz
kumandas kullanlmadan sr daha
iyidir.
Ara zerindeki hakimiyetinizi azami

seviyede tutabilmek iin skk ve
srekli deiim gsteren trafik iinde, kaygan (yamurlu, buzlu, karl)
yollarda ya da ok rzgarl koullarda sabit hz kumandasn kullanmaynz.
Rampa aa inilerde aracnzn hznn fazla artmasna izin vermeyiniz.

Eer aracnzn hz, sabit hz kumandas ile ayarladnz deere gre fazla
artarsa, sabit hz kumandasn devreden kararak bir alt vitese geiniz ve
motor freni ile aracn yavalamasn
temin ediniz.
SABT HIZ KUMANDASINI KULLANMA

Sabit hz kumandasn altrmak iin
CRUISE ON-OFFSABT HIZ AMA-KAPAMA dmesine basnz. Gsterge panelindeki k, aracnzn hzn arzu ettiiniz sabit deere ayarlayabileceinizi gsterir. Dmeye bir kez daha baslmas, bu
kumanda sistemini tamamen kapatacaktr.
stenmedii halde sabit hz kumandas

konumuna girilmesini nlemek iin,
kullanlmad zamanlarda CRUISE
ON-OFF dmesini kapal konumda
bulundurunuz.
141
Eer hzlanmanz gerekirse (rnein bir

arac sollarken), aracn hz sabit hz kumandas ile ayarlanan deerin zerine kacak kadar gaz pedalna basnz. Gaz pedaln braktnzda, aracnzn srati, hzlanmaya balamadan nceki deerine
dnecektir.
Dz anzmanl aralar iin:

ARZU EDLEN HIZ AYARI
Multi-mod dz anzmanl aralarda, sabit
hz kumandas ayar yaplmadan nce
vites E, "M 4" veya "M 5" konumuna alnmaldr.
Aracnzn hzn arzu ettiiniz dzeye karnz. Sabit hz kumandas kolunu aaya
doru, SET/COAST-AYAR/HIZ AZALTMA konumuna bastrp braknz. Bu ilem, aracn hzn o dzeyde sabitleyecektir. Eer bu hz sizi tatmin etmezse, arac
hzlandrmak iin sabit hz kumandas kolunu yukar ynde, yavalatmak iin aa
ynde hareket ettirip braknz. Her bir hareket, ara hzn 1.6 km/h kadar deitirecektir. Artk ayanz gaz pedalndan ekebilirsiniz.
142
Sabit hz kontrol sistemi devrede sr

halinde iken, debriyaj pedalna basmadan vitesi boa almaynz, bu motorun
devrinin ykselmesine veya ar motor
grltsne neden olacaktr.
SABT HIZ AYARINI PTAL ETME
Ayarladnz sabit hz u ekillerde iptal
edebilirsiniz:
a. Sabit hz kumandas kolunu CANCEL-PTAL ynnde ekip brakarak.
b. Fren pedalna basarak
c. Debriyaj pedalna basarak (dz anzmanl aralar)
d. "ON-OFF" dmesine basarak.
Eer aracn hz 40 km/s deerinin altna
derse, sabit hz kumandas iin yaptnz ayar otomatik olarak iptal edilir.
Eer ara hz ayarlanan hzdan 16 km/s

aaya derse, ayar otomatik olarak
iptal edilir.
Eer yukardaki artlar haricinde bir durumda sabit hz kumandas ayar deeri
iptal olursa, kontrol iin ilk frsatta Toyota bayisine dannz.
DAHA YKSEK BR HIZA AYARLAMA
AYARLANMI OLAN HIZA DNME
SABT HIZ KUMANDASI ARIZA UYARISI
Sabit hz kumandas kolunu yukarya doru, +RES/ACC-AYARLANMI HIZA GER

DN/HIZLAN konumuna kaldrp tutunuz.
Arzu ettiiniz hza ulatnzda kolu
serbest braknz. Kol yukar konumda tutulduu srece ara kademe kademe
hzlanacaktr.
Eer sabit hz kumandas kolunu ekerek

ya da fren veya debriyaj pedalna baslmak suretiyle, ayarlanm olan sabit hz
iptal edilmise, sabit hz kumandas kolunu +RES/ACC-AYARLANMI OLAN HIZA DN/HIZLAN konumuna kaldrp braktnzda aracnz iptalden nceki ayar
hzn geri kazanacaktr.
Eer sabit hz kumandasn kullanrken,

gsterge panelindeki CRUISE-SABT HIZ
gsterge yanp snerse CRUISE
ON-OFF-SABT HIZ AMA-KAPAMA
dmesine basarak sistemi kapatnz ve
yeniden basarak devreye alnz.
Bununla beraber daha abuk bir ayar yapma yntemi, arac gaz pedalyla hzlandrp, sonra sabit hz kumandas kolunu
aaya doru, -SET/COAST-AYAR/HIZ
AZALTMA konumuna bastrp brakmaktr.
DAHA DK BR HIZA AYARLAMA
Sabit hz kumandas kolunu aaya
doru, -SET/COAST-AYAR/HIZ AZALTMA konumuna bastrp tutunuz. Arzu
ettiiniz hza ulatnzda kolu serbest
braknz. Kol aa konumda tutulduu
srece ara kademe kademe yavalayacaktr.
Ancak aracn hz 40 km/s deerinin altna

dtnde, nceden ayarlanm olan
hza yeniden dnemez.
Aadaki durumlarn herhangi birisi olduunda, sabit hz kumandas sisteminde

bir arza vardr:
l Sabit hz kumandas gsterge
yanmyor.
l Sabit hz kumandas gsterge yine
yanp snyor.
l Sabit hz kumandas gsterge
yandktan sonra snyor.

Byle durumlarda kontrol iin Toyota
bayisine dannz.
Bununla beraber, daha abuk bir ayar

yapma yntemi, frene basp sonra sabit
hz kumandas kolunu aaya doru,
-SET/COAST-AYAR/HIZ AZALTMA konumuna bastrp brakmaktr.
143
144
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Referans
Bu blm Toyota mzik sistemlerinin

basit zelliklerini aklar. Baz bilgiler sizin
mzik sisteminizde olmayabilir.
Ksm 1- 8
Mzik Sistemi
Aracnzn mzik sistemi kontak dmesi

ACC veya IG-ON konumunda iken
alr.
ALITIRMAK VE DURDURMAK
Mzik sistemi
Mzik sistemini altrmak ve durdurmak

iin "PWR/VOL" dmesine basnz.
Referans
Mzik sisteminin kullanlmas ile
ilgili neriler
Radyo uzaktan kumandas
- Mzik sisteminin kullanlmas ile

ilgili neriler
Tip 1: AM-FM mzik alar

(CD deitirici kumandal)
PWR/VOL dmesinden ayr olarak AM/

FM, DISC veya LOAD dmelerine
de basarak cihaz aabilirsiniz.
CD alar iine bir CD yerletirerek de altrabilirsiniz.
Ara mzik sistemi kullanm

notlar
Eer radyo sistemi kapal konumda ise

CDyi karnca mzik sistemi tamamen
kapanacaktr. Eer nceden radyo aksa
radyo CD karlnca almaya devam edecektir.
FONKSYONLAR ARASI GE
Sistem alrken AM/FM, DISC veya
LOAD tularna basarak birinden dierine geebilirsiniz.
Tip 2: AM-FM mzik deitiricili
145
SES VE AYAR
Radyo-teybinizin detayl kullanm tavsiyeleri iin ileriki sayfalara baknz.
Ses
yi bir mzik ses seviyesi ve karm iin
bas ve tiz sesleri geni bir alanda saptayabilirsiniz. Aslnda deiik eit mzikler ve ses programlar genellikle bas ve tiz
seslerin deiik karmlarndan oluur.
CD (Kompakt Disk) ALAR (Tip 1)

CDyi yerletirirken etiketi yukar gelecek
ekilde yuvaya yavaa itiniz. (Eer ters
ynde yerletirmeye alrsanz disk otomatik olarak dar kacaktr.) CD alar
otomatik olarak ilk paradan balayarak
almaya balayacaktr. Paralarn tamam
alndnda tekrar baa dnlecektir.
UYARI
Ayar
Sa ve sol hoparlr kanallarnn ve n ve
arka ses seviyelerinin uygun ayar nemlidir.
Diskalarn hi bir parasn yalamaynz ve diskten baka hi bir eyin

iine girmesine izin vermeyiniz. Aksi
taktirde diskalarnz hasar grebilir.
Eer bir stereo kayt veya yayn dinliyorsanz, sa ve sol hoparlr ayar deiiminin bir tarafn sesini arttrrken dierini
azaltacan unutmaynz.
Diskalar 12 cm. apndaki diskleri almak zere tasarlanmtr.
RADYO ANTEN
CD (Kompakt Disk) DETRCL (Tip 2)
Aracnzda ubuk tip anten vardr.
CD'yi yerletirirken, nce "Load" dmesine basnz ve etiketi yukar gelecek

ekilde yavaa yuvaya itiniz.
Radyo antenini skmek iin dikkatlice saat

ynnn tersinde evirin.
UYARI
Anteninizi hasardan korumak iin
Toyotanz otomatik ara ykama makinesine sokmadan nce anteni sktnzden emin olunuz.
146
Kompakt disk player'e 6 adet CD konulabilir

CD alar ilk paradan balayarak almaya
balayacaktr. Bir CD'deki paralarn tamam
alnnca bir sonraki CD'ye geecektir.
Diskalar 12 cm apndaki diskleri almak
zere tasarlanmtr.
UYARI
u ki diski ayn anda sokmaya al-
maynz, aksi takdirde diskalarnz

hasar grebilir. Ayn anda sadece
tek disk kullannz.
u Diskalarn hibir parasn yala-
maynz ve diskten baka hi bir eyin iine girmesine izin vermeyiniz.
- Kumandalar ve almas
u Tip 1
1 2 3 4 5 6 (stasyon hafza dmeleri)

Bu dmeler, radyo istasyonlarn hafzaya almak ve tekrar armak iin kullanlrlar.
Dmelerden birisine bir istasyonu ayarlamak iin: Arzu ettiiniz radyo istasyonunu ayarlaynz (SEEK/TRACK" ya da
TUNE dmeleri ile ilgili aklamalara
baknz). Dmeyi bir bip sesi duyana
kadar basl tutunuz, bylece radyo istasyonunun frekans o dmeye kaydedilmi
olacaktr. Basm olduunuz dme numaras da ekranda belirecektir.
Dmelerden birisine ayarlanm bir istasyonu armak iin: istediiniz hafza dmesine ksa bir an basp braknz. Dmenin numaras ve istasyon frekans ekranda belirecektir.
Bu radyo sistemi, her bir dmeye bir
adet AM ve er adet FM istasyonu
kaydedebilir. (AM/FM dmesine bastnzda ekranda AM, FM1, FM2 ya
da FM3 belirecektir.)
Dmelerin ve kumandalarn ayrntl zellikleri izleyen sayfalarda verilmitir.
147
CD kartma dmesi
CD alar iindeki cd'yi kartmak iin bu
dmeye basnz.
AF (Alternatif Frekans)
Bu dme, btn band boyunca RDS
(Radyo veri sistemi) istasyonlar aramak
iin de kullanlr.
AF dmesine her basnzda, AF
modu aadaki srada deiecektir:
AF devrede: AF yazs ekranda belirecektir.
Bu mod, radyo dmeleriyle ayn PI (program tespiti) kodu iinden radyo istasyonlarn bulup iyi ses almalarn salar.
REG devrede: AF REG yazs ekranda
belirecektir. Bu mod, radyo dmeleriyle
ayn yerel PI (program tespiti) kodu iinden radyo istasyonlar bulup iyi ses almalarn salar.
Bu AF zelliinin kullanmndan kmak
iin AF dmesine bir kez daha basnz.
AM/FM
AM ve FM bandlar arasnda gei iin
AM/FM dmesine basnz. Ekranda
AM, FM1, FM2 veya FM3 grlecektir.
148
AST (Otomatik hafzaya alma)

Bu dme her yayn bandnda (FM3 ve
AM) 6 adede kadar radyo istasyonunu
otomatik olarak hafzaya almak iin kullanlr.
FM modunda AST dmesini kullanacak
olursanz (FM1, FM2, FM3) istasyonlar
otomatik olarak FM3 bandnda hafzaya
alnacaktr. rnein FM1 modunda ileme
balarsanz mod otomatik olarak FM3e
dnecektir.
Bir bip sesi duyana kadar AST dmesini
basl olarak tutunuz. Eer radyo herhangi
bir istasyon yakalayamazsa, AST dmesine basmadan hemen nceki frekansa
dnecektir.
AUDIO CONTROL / ENTER
El ile ses tonu ayar fonksiyonu
Bu dme ses tonunu el ile ayarlamak iin
kullanlr.
AUDIO CONTROL/ENTER dmesine
her bastnzda, ekrandaki bilgiler aadaki gibi deiir. Ses tonu ve balans sistemini ayarlamak iin dmeyi eviriniz.
BAS: Dk bir tona ayar yapmak iin.
Ekran -5 ten +5'e kadar bir yelpazeyi
gsterecektir.
TRE: Yksek bir tona ayar yapmak iin.

gsterecektir.
FAD: n ve arka hoparlrler arasndaki
ses dengesini ayarlar. Ekran F7 den
R7 ye kadar bir yelpazeyi gsterecektir.
BAL: Sa ve sol hoparlrler arasndaki
ses dengesini ayarlar. Ekran L7 den
DISC (Kompakt Disk)
CD almak iin DISC dmesine basnz.
"DISC dmesine her basta sistem, CD
ve CD deitirici arasnda gezecektir.
Hata mesajlar
Eer sistemde bir problem oluacak olursa, ekranda aadaki hata mesajndan
birisi gzkecektir.
Eer ekranda WAIT-BEKLE grntlenirse, bu evre scaklnn yksek olmasndan dolay diskalar ii scakln yksek
olduunu gsterir. Diski veya tutucuyu
karp CD alarn soumasn bekleyiniz.
Eer ekranda Err 1-Hata 1 grntlenirse, bu diskin kirli, hasarl veya ters
takldn gsterir. Diski temizleyiniz veya
doru pozisyonda yerine taknz.
Eer ekranda NO DISC grntlenirse, diskalarn iinde disk olmadn
gsterir. Diski yerletiriniz.
Eer ekranda Err 3-Hata 3 grntlenirse, diskalarn iinde bir hata oluduunu gsterir. Diski karn. Diski tekrar
takn.
Eer ekranda Err 4-Hata 4 grntlenirse, Ar akm var demektir. Toyota
bayisine bavurunuz.
Eer ekranda "CD OPEN grntlenirse,
CD otomatik deitirici kapann ak
olduunu gsterir. CD otomatik deitirici
kapan kapatnz.
Eer hata giderilemezse, aracnz Toyota bayisine gtrnz.
DISC
Sadece CD deitiricisi
Bu dmeyi kullanarak dinlemek istediiniz diski seebilirsiniz.
Dinlemek istediiniz diskin numaras ekranda belirinceye kadar dmenin dier
tarafna basnz.
DISP
CD otomatik deitiricinin ekran modunu
deitirmede kullanlr.
Dmeye basarak, CD/Para numaras ve
para sresini gsteren ekran deitiriniz.
CD alarken ekran CD ve ark numarasn, sreyi veya para baln gsterir.

Eer kullandnz CD herhangi bir data
iermiyorsa ekranda "NO TITLE" yazs
gzkecektir.
Eer disk veya ark bal ekranda
gzkmezse dmeye basnz ve bip sesi
duyuluncaya kadar basl tutunuz.
MUTE
Sesi geici olarak ksmak iin "MUTE"
dmesine basnz. Orijinal ses seviyesine
dnmek iin ayn dmeye tekrar basnz.
PTY (Program Tipi)
PTY dmesine basnz. Eer bir RDS istasyonunun PTY kodu alnd srada bu
dmeye basarsanz, alnmakta olan programn tipi ekranda belirecektir.
Ekranda program tipi yazlyken veya

dmelerinden birine baslrsa, radyo
ayn PTY kodu olan baka bir istasyon
aramaya balar. Buna uygun istasyon
bulunamazsa, ekranda NOTHING-BO
mesaj grlecektir.
Ekranda program tipi gsterildii srada 6
saniye sreyle sisteme dokunulmazsa ya
da baka bir ilem yaplrsa, ekrandaki
program tipi kaybolacak ve radyo, son
gsterilen tipte bir program almaya
balayacaktr.
ALARM: FM yaynlarnn alnmas veya TA
modundayken acil bir yayn alglanmas
durumunda bip sesi duyulacak ve ekranda
"ALARM" yazs belirecektir.
PWR.VOL (G ve ses) dmesi
l NEWS
Radyo nitesini ap kapamak iin

PWR.VOL dmesine basnz. Ses ayar
yapmak iin "PWR.VOL" dmesini eviriniz.
l SPORTS
RAND (Rasgele)
l TALK
ki eit rasgele zellii vardr: Kompakt

disk kartuundaki btn disklerdeki paralar rasgele sra ile dinleyebilirsiniz veya
belirli bir diskteki paralar rasgele sra ile
dinleyebilirsiniz.
"PTY" dmesine her basnzda program tipi aadaki gibi deiecektir.
l POP
l CLASSICS
Eer RDS istasyonunun PTY kodu alnmazsa, ekranda NO PTY-PTY YOK mesaj belirecektir.
149
Bir disk zerindeki paralar rasgele sra

ile dinleme: RAND-RASGELE dmesine ksa bir an basp braknz. Ekranda
RAND-RASGELE mesaj belirecektir ve
dinlemekte olduunuz disk zerindeki paralar rasgele sra ile alnacaklardr. Eer
bir bip sesi duyarsanz, dmeyi fazla
uzun sreli tutmusunuz demektir ve kartuda ykl btn disklerdeki paralar
rasgele sra ile alnacaktr. Rasgele alma
konumundan kmak iin, RAND-RASGELE dmesine ikinci bir kez daha
basnz.
RPT (Tekrar)
Bir diskteki paralarn aranmas:
ki tip tekrarlama zellii vardr: Bir disk

zerindeki bir paray tekrar dinleyebilirsiniz ya da bir diskin tamamn tekrar
dinleyebilirsiniz.
SCAN dmesine basp hemen braknz.

Gstergede SCAN yazs belirecek ve CD
alar dinlediiniz diskteki btn paralar tarayacaktr. Bir bip sesi duyarsanz, dmeye
fazla uzun basmsnz demektir. Bu durumda CD alar CD tutucudaki diskleri tarayacaktr. Bir para semek iin SCAN dmesine bir kez daha basnz. CD alar diskteki btn paralar taradktan sonra arama
ilemini sona erdirir.
Bir diskin tekrar alnmas
Kartuda ykl bulunan btn diskler zerindeki paralar rasgele sra ile dinleme:
CD tutucusundaki btn disklerin ilk

paralarnn aranmas:
Bir bip sesi duyana kadar RPT dmesini basl tutunuz. Ekranda D-RPT mesaj
belirecektir. CD alar dinlediiniz diskteki
btn paralar yeniden alar. Disk sona
erdiinde CD alar otomatik olarak diskin
birinci parasna dner ve yeniden alar.
Bu ilem tekrar zelliini kapatmak iin
dmeye yeniden basana kadar devam
eder.
Bir bip sesi duyana kadar SCAN dmesine basnz. Gstergede D-SCAN yazs
belirecek ve CD alar bir sonraki diskin ilk
parasn alacak, sonra ardndan gelen
diske geecektir. Bir diski semek iin
SCAN dmesine bir kez daha basnz.
CD alar btn diskleri taradktan sonra
arama ilemini sona erdirir.
Bir bip sesi duyana kadar RAND-RASGELE dmesini basl tutunuz. Ekranda
D-RAND-DISK RASGELE mesaj belirecektir ve kartuda ykl btn disklerdeki
paralar rasgele sra ile alnacaklardr.
RAND-RASGELE alma konumundan kmak iin, RAND-RASGELE dmesine
ikinci bir kez daha basnz.
Bir paray tekrarlama:

RPT-TEKRAR dmesine ksa bir an
basp braknz. Ekranda RPT-TEKRAR
mesaj belirecektir.
SCAN (Arama)
ki arama zellii vardr: ster belirli bir
diskteki paralar ya da CD tutucusundaki
btn disklerin ilk paralarn arayabilirsiniz.
SEEK/TRACK (Para atlama) dmesi

Radyo
Bu dmeyi kullanarak radyo istasyon
band zerinde aa yukar giderek bir
sonraki istasyonu bulur ve yaynlar.
Bir istasyonu aramak iin, dmenin " " ya
da " " tarafna basnz. Baka bir istasyonu
bulmak iin bu ilemi bir daha yapnz.
150
CD alar
Bu dmeyi kullanarak ileri veya geri
ynde para atlayabilirsiniz.
SEEK TRACK dmesinin ya da
tarafna basl tutarak dinlemek istediiniz
para numarasn grebilirsiniz. alan parann ba tarafna dnmek iin dmenin
aa tarafna bir kere abuka basnz.
ST (Stereo istasyon) gstergesi
Stereo zellikli bir radyo istasyonu algladnda, radyonuz otomatik olarak stereo
konumuna geer. Ekranda ST-STEREO
mesaj grnr. Eer radyo sinyali yeterince gl deilse, radyonuz, zayf sinyalin
parazit yaratmasn nlemek zere stereo
ses band ayrmn azaltr. Eer sinyal ok
zayf hale gelirse, radyonuz stereo konumdan karak mono konumuna geer.
TA (Trafik Anons)
Bu dme btn band iinde TA (Trafik
Anons) istasyonlarn aglamak iin kullanlr.
EON (kuvvetlendirilmi dier ebeke) Sistemi: Dinlemekte olduunuz, EON (Kuvvetlendirilmi dier ebeke) bilgileri ieren RDS istasyonu, TA (Trafik Anons) konumundayken trafik bilgi program yaynlamyorsa, radyonuz EON AF (Alternatif
Frekanslar) listesini kullanarak, otomatik
ekilde trafik bilgi programna geecektir.
Trafik bilgileri sona erdiinde, radyonuz

otomatik olarak bir nceki durumuna dnecektir. Bu fonksiyonun balama ve bitii, bir bip sesi ile belirtilecektir.
Trafik bilgi program baladnda, kaset

ya da CD yayn kesilip trafik bilgi yayn
otomatik olarak yer alr. Trafik bilgi yayn
bittiindeyse, nceki yayna geri dnlr.
FM yayn alnrken:
TA ses hafza fonksiyonuTrafik bilgilerini alrken ses tonu hafzaya alnr.
Radyonuzu TP konumuna almak iin

TA-Trafik Anons dmesine basnz.
Ekranda TP mesaj belirecektir.
Radyonuz, TA konumundayken bir TP istasyonu aramaya balayacaktr. Bir TP istasyonu alndnda, ekranda program ad
belirir. Radyonuz AF konumundaysa, TP
istasyonu aranrken AF (Alternatif Frekanslar) listesi de kullanlacaktr.
Radyonuz TP istasyonu ararken ekranda
TP SEEK mesaj belirecektir. Eer radyonuz herhangi bir TP istasyonu yakalayamazsa, ekranda 2 saniye iin NOTHINGYOK mesaj belirecek ve tekrar TP istasyonu aranmas balayacaktr.
Bir TP istasyonu alglanmken, eer TP
sinyali 20 saniye sre ile kesilirse radyonuz otomatik olarak baka bir TP istasyonu arayacaktr.
CD dinlerken:
Ancak ses iddeti hafzasnn alma aral snrldr. Eer daha nce alglanm
olan ses azami ses seviyesinden yksekse, bu durumda azami ses bu seviyeye
getirilir ve eer daha dkse, bu da en az
ses seviyesi olarak belirlenir.
Bir TA istasyonunu dinlerken, ses seviyesini, hafzaya alnm TA ses seviyesi aralndan bamsz olarak ayarlayabilirsiniz.
(PWR/VOL ksmlarna baknz.)
TA konumundan kp, normal konuma
dnmek iin, TA dmesine bir kez
daha basnz.
TUNE
TUNE dmesini saat ynnde evirerek
frekans ilerletebilir veya saat ynnn
tersine evirerek adm adm azaltabilirsiniz.
Radyonuzu TA konumuna almak iin, TATRAFK ANONS dmesine bir kez basnz. Ekranda TA mesaj grlecektir.
151
u Tip 2
1 2 3 4 5 6 (stasyon hafza dmeleri)

Bu dmeler, radyo istasyonlarn hafzaya almak ve tekrar armak iin kullanlrlar.
Dmelerden birisine bir istasyonu ayarlamak iin: Arzu ettiiniz radyo istasyonunu ayarlaynz (SEEK/TRACK" ya da
TUNE dmeleri ile ilgili aklamalara
baknz). Dmeyi bir bip sesi duyana
kadar basl tutunuz, bylece radyo istasyonunun frekans o dmeye kaydedilmi
olacaktr. Basm olduunuz dme numaras da ekranda belirecektir.
Dmelerden birisine ayarlanm bir istasyonu armak iin: istediiniz hafza dmesine ksa bir an basp braknz. Dmenin numaras ve istasyon frekans ekranda belirecektir.
Bu radyo sistemi, her bir dmeye bir
adet AM ve er adet FM istasyonu
kaydedebilir. (AM/FM dmesine bastnzda ekranda AM, FM1, FM2 ya
da FM3 belirecektir.)
Dmelerin ve kumandalarn ayrntl zellikleri izleyen sayfalarda verilmitir.
152
CD kartma dmesi
CD alar iindeki CDyi kartmak iin bu
dmeye basnz.
almakta olan CD'yi karmak iin Eject
(cd kartma dmesi) dmesine basp
brakmak yeterlidir.
Herhangi bir diski karmak isterseniz
"DISC
" veya "DISC
" veya dmesine ekranda istediiniz diskin numaras
gzknceye kadar basnz. Sonra eject
dmesine basp braknz.
Disklerin tmn kartmak isterseniz
eject dmesine basp, bip sesi duyuncaya kadar basl tutunuz.
Son alan disk ncelikli olmak zere diskler kacaktr. Eer diskin kmas uzun srerse eject fonksiyonu otomatik olarak
iptal olacaktr.
AF (Alternatif Frekans)
Bu dme, btn band boyunca RDS
(Radyo veri sistemi) istasyonlar aramak
iin de kullanlr.
AF dmesine her basnzda, AF
modu aadaki srada deiecektir:
AF devrede: AF yazs ekranda belirecektir.
Bu mod, radyo dmeleriyle ayn PI (program tespiti) kodu iinden radyo istasyonlarn bulup iyi ses almalarn salar.
REG devrede: AF REG yazs ekranda

belirecektir. Bu mod, radyo dmeleriyle
ayn yerel PI (program tespiti) kodu iinden radyo istasyonlar bulup iyi ses almalarn salar.
AUDIO CONTROL / ENTER
Bu AF zelliinin kullanmndan kmak

iin AF dmesine bir kez daha basnz.
AUDIO CONTROL/ENTER dmesine

her bastnzda, ekrandaki bilgiler aadaki gibi deiir. Ses tonu ve balans sistemini ayarlamak iin dmeyi eviriniz.
AM/FM
AM ve FM bandlar arasnda gei iin
AM/FM dmesine basnz. Ekranda
AM, FM1, FM2 veya FM3 grlecektir.
AST (Otomatik hafzaya alma)
Bu dme her yayn bandnda (FM3 ve
AM) 6 adede kadar radyo istasyonunu
otomatik olarak hafzaya almak iin kullanlr.
FM modunda AST dmesini kullanacak
olursanz (FM1, FM2, FM3) istasyonlar
otomatik olarak FM3 bandnda hafzaya
alnacaktr. rnein FM1 modunda ileme
balarsanz mod otomatik olarak FM3e
dnecektir.
Bir bip sesi duyana kadar AST dmesini
basl olarak tutunuz. Eer radyo herhangi
bir istasyon yakalayamazsa, AST dmesine basmadan hemen nceki frekansa
dnecektir.
El ile ses tonu ayar fonksiyonu

Bu dme ses tonunu el ile ayarlamak iin
kullanlr.
BAS: Dk bir tona ayar yapmak iin.

gsterecektir.
TRE: Yksek bir tona ayar yapmak iin.
gsterecektir.
FAD: n ve arka hoparlrler arasndaki
ses dengesini ayarlar. Ekran F7 den
BAL: Sa ve sol hoparlrler arasndaki
ses dengesini ayarlar. Ekran L7 den
DISC (Kompakt Disk)
CD almak iin DISC dmesine basnz.
"DISC dmesine her basta sistem, CD
ve CD deitirici arasnda gezecektir.
Hata mesajlar
Eer sistemde bir problem oluacak olursa, ekranda aadaki hata mesajndan
birisi gzkecektir.
153
Eer ekranda WAIT-BEKLE grntlenirse, bu evre scaklnn yksek olmasndan dolay diskalar ii scakln yksek
olduunu gsterir. Diski veya tutucuyu
karp CD alarn soumasn bekleyiniz.
Eer ekranda Err 1-Hata 1 grntlenirse, bu diskin kirli, hasarl veya ters
takldn gsterir. Diski temizleyiniz veya
doru pozisyonda yerine taknz.
Eer ekranda NO DISC grntlenirse, diskalarn iinde disk olmadn
gsterir. Diski yerletiriniz.
Eer ekranda Err 3-Hata 3 grntlenirse, diskalarn iinde bir hata olduunu gsterir. Diski karn. Diski tekrar
takn.
Eer ekranda Err 4-Hata 4 grntlenirse, Ar akm var demektir. Toyota
bayisine bavurunuz.
Eer ekranda "CD OPEN grntlenirse,
CD otomatik deitirici kapann ak
olduunu gsterir. CD otomatik deitirici
kapan kapatnz.
Eer hata giderilemezse, aracnz Toyota bayisine gtrnz.
DISC
LOAD
Bu dmeyi kullanarak dinlemek istediiniz diski seebilirsiniz.
Bu dme CD alara CD yklemek iin

kullanlr. Otomatik CD deitiriciye 6
CD'ya kadar ykleme yaplabilir.
Dinlemek istediiniz diskin numaras ekranda belirinceye kadar dmenin dier

tarafna basnz.
DISP
CD otomatik deitiricinin ekran modunu
deitirmede kullanlr.
Dmeye basarak, CD/Para numaras ve
para sresini gsteren ekran deitiriniz.
CD alarken ekran CD ve ark numarasn, sreyi veya para baln gsterir.
Eer kullandnz CD herhangi bir data
iermiyorsa ekranda "NO TITLE" yazs
gzkecektir.
Eer disk veya ark bal ekranda
gzkmezse dmeye basnz ve bip sesi
duyuluncaya kadar basl tutunuz.
Sadece bir CD yklemek iin dmeye

abuka basp braknz. Eer radyo
sistemi akken dmeyi uzun sre basl
tutarsanz bir bip sesi duyulur ve sistem
oklu ykleme moduna geer. Dmeye
bastktan sonra bir CD taknz. Bu anda
yuva kenarndaki klar fla yapacaktr.
Ykleme yapldktan sonra yuva kapanacak ve klar snecektir.
Eer CD yklemesi yaplmazsa 15 sn.
sonra yuva otomatik olarak kapanacaktr.
Birden ok CD yklemesi yapmak iin
dmeye basl tutun. (Radyo teyp sistemi
akken bip sesi duyuncaya kadar) Dmeye bastktan sonra ilk CD'yi yerletiriniz. Bu esnada yuvann kenarlarndaki
klar fla yapacaktr. Ykleme yapldktan
sonra yuva kapanacak ve klar snecektir. Birka sn. sonra CD yuvas otomatik olarak tekrar alacak ve sonraki CD
yklenebilecektir. Ayn ilem dier CD'ler
iin de uygulanr.
Eer yuvaya CD konulmazsa 15 sn. sonra
yuva kapanr.
154
PTY (Program Tipi)

PTY dmesine basnz. Eer bir RDS istasyonunun PTY kodu alnd srada bu
dmeye basarsanz, alnmakta olan programn tipi ekranda belirecektir.
"PTY" dmesine her basnzda program tipi aadaki gibi deiecektir.
l NEWS
l SPORTS
l TALK
l POP
l CLASSICS
Eer RDS istasyonunun PTY kodu alnmazsa, ekranda NO PTY-PTY YOK mesaj belirecektir.
Ekranda program tipi yazlyken veya
dmelerinden birine baslrsa, radyo
ayn PTY kodu olan baka bir istasyon
aramaya balar. Buna uygun istasyon
bulunamazsa, ekranda NOTHING-BO
mesaj grlecektir.
Ekranda program tipi gsterildii srada 6
saniye sreyle sisteme dokunulmazsa ya
da baka bir ilem yaplrsa, ekrandaki
program tipi kaybolacak ve radyo, son
gsterilen tipte bir program almaya
balayacaktr.
ALARM: FM yaynlarnn alnmas veya TA

modundayken acil bir yayn alglanmas
durumunda bip sesi duyulacak ve ekranda
"ALARM" yazs belirecektir.
PWR.VOL (G ve ses) dmesi
Radyo nitesini ap kapamak iin
PWR.VOL dmesine basnz. Ses ayar
yapmak iin "PWR.VOL" dmesini eviriniz.
RAND (Rasgele)
ki eit rasgele zellii vardr: Kompakt
disk kartuundaki btn disklerdeki paralar rasgele sra ile dinleyebilirsiniz veya
belirli bir diskteki paralar rasgele sra ile
dinleyebilirsiniz.
Bir disk zerindeki paralar rasgele sra ile
dinleme: RAND-RASGELE dmesine ksa bir an basp braknz. Ekranda RANDRASGELE mesaj belirecektir ve dinlemekte olduunuz disk zerindeki paralar
rasgele sra ile alnacaklardr. Eer bir bip
sesi duyarsanz, dmeyi fazla uzun sreli
tutmusunuz demektir ve kartuda ykl
btn disklerdeki paralar rasgele sra ile
alnacaktr. Rasgele alma konumundan
kmak iin, RAND-RASGELE dmesine
Kartuda ykl bulunan btn diskler zerindeki paralar rasgele sra ile dinleme:
Bir bip sesi duyana kadar RAND-RASGELE dmesini basl tutunuz. Ekranda
D-RAND-DISK RASGELE mesaj belirecektir ve kartuda ykl btn disklerdeki
paralar rasgele sra ile alnacaklardr.
RAND-RASGELE alma konumundan kmak iin, RAND-RASGELE dmesine
RPT (Tekrar)
ki tip tekrarlama zellii vardr: Bir disk
zerindeki bir paray tekrar dinleyebilirsiniz ya da bir diskin tamamn tekrar
dinleyebilirsiniz.
Bir paray tekrarlama:
RPT-TEKRAR dmesine ksa bir an
basp braknz. Ekranda RPT-TEKRAR
mesaj belirecektir.
Bir diskin tekrar alnmas
Bir bip sesi duyana kadar RPT dmesini basl tutunuz. Ekranda D-RPT mesaj
belirecektir. CD alar dinlediiniz diskteki
btn paralar yeniden alar. Disk sona
erdiinde CD alar otomatik olarak diskin
birinci parasna dner ve yeniden alar.
Bu ilem tekrar zelliini kapatmak iin
dmeye yeniden basana kadar devam
eder.
155
SCAN (Arama)
SEEK/TRACK (Para atlama) dmesi
TA (Trafik Anons)
ki arama zellii vardr: ster belirli bir

diskteki paralar ya da CD tutucusundaki
btn disklerin ilk paralarn arayabilirsiniz.
Radyo
Bu dme btn band iinde TA (Trafik

Anons) istasyonlarn aglamak iin kullanlr.
EON (kuvvetlendirilmi dier ebeke) Sistemi: Dinlemekte olduunuz, EON (Kuvvetlendirilmi dier ebeke) bilgileri ieren RDS istasyonu, TA (Trafik Anons) konumundayken trafik bilgi program yaynlamyorsa, radyonuz EON AF (Alternatif
Frekanslar) listesini kullanarak, otomatik
ekilde trafik bilgi programna geecektir.
Trafik bilgileri sona erdiinde, radyonuz
otomatik olarak bir nceki durumuna dnecektir. Bu fonksiyonun balama ve bitii, bir bip sesi ile belirtilecektir.
FM yayn alnrken:
Radyonuzu TP konumuna almak iin
TA-Trafik Anons dmesine basnz.
Ekranda TP mesaj belirecektir.
Radyonuz, TA konumundayken bir TP istasyonu aramaya balayacaktr. Bir TP istasyonu alndnda, ekranda program ad
belirir. Radyonuz AF konumundaysa, TP
istasyonu aranrken AF (Alternatif Frekanslar) listesi de kullanlacaktr.
Radyonuz TP istasyonu ararken ekranda
TP SEEK mesaj belirecektir. Eer radyonuz herhangi bir TP istasyonu yakalayamazsa, ekranda 2 saniye iin NOTHINGYOK mesaj belirecek ve tekrar TP istasyonu aranmas balayacaktr.
Bir diskteki paralarn aranmas:

SCAN dmesine basp hemen braknz.
Gstergede SCAN yazs belirecek ve CD
alar dinlediiniz diskteki btn paralar tarayacaktr. Bir bip sesi duyarsanz, dmeye
fazla uzun basmsnz demektir. Bu durumda CD alar CD tutucudaki diskleri tarayacaktr. Bir para semek iin SCAN dmesine bir kez daha basnz. CD alar diskteki btn paralar taradktan sonra arama
ilemini sona erdirir.
CD tutucusundaki btn disklerin ilk
paralarnn aranmas:
Bir bip sesi duyana kadar SCAN dmesine basnz. Gstergede D-SCAN yazs
belirecek ve CD alar bir sonraki diskin ilk
parasn alacak, sonra ardndan gelen
diske geecektir. Bir diski semek iin
SCAN dmesine bir kez daha basnz.
CD alar btn diskleri taradktan sonra
arama ilemini sona erdirir.
156
Bu dmeyi kullanarak radyo istasyon

band zerinde aa yukar giderek bir
sonraki istasyonu bulur ve yaynlar.
Bir istasyonu aramak iin, dmenin " " ya
da " " tarafna basnz. Baka bir istasyonu
bulmak iin bu ilemi bir daha yapnz.
CD alar
Bu dmeyi kullanarak ileri veya geri
ynde para atlayabilirsiniz.
SEEK TRACK dmesinin ya da
tarafna basl tutarak dinlemek istediiniz
para numarasn grebilirsiniz. alan parann ba tarafna dnmek iin dmenin
aa tarafna bir kere abuka basnz.
ST (Stereo istasyon) gstergesi
Stereo zellikli bir radyo istasyonu algladnda, radyonuz otomatik olarak stereo
konumuna geer. Ekranda ST-STEREO
mesaj grnr. Eer radyo sinyali yeterince gl deilse, radyonuz, zayf sinyalin
parazit yaratmasn nlemek zere stereo
ses band ayrmn azaltr. Eer sinyal ok
zayf hale gelirse, radyonuz stereo konumdan karak mono konumuna geer.

Bir TP istasyonu alglanmken, eer TP
sinyali 20 saniye sre ile kesilirse radyonuz
otomatik olarak baka bir TP istasyonu arayacaktr.
CD dinlerken:
Radyonuzu TA konumuna almak iin, TATRAFK ANONS dmesine bir kez basnz. Ekranda TA mesaj grlecektir.
Trafik bilgi program baladnda, kaset
ya da CD yayn kesilip trafik bilgi yayn
otomatik olarak yer alr. Trafik bilgi yayn
bittiindeyse, nceki yayna geri dnlr.
TA ses hafza fonksiyonuTrafik bilgilerini alrken ses tonu hafzaya alnr.
Ancak ses iddeti hafzasnn alma aral snrldr. Eer daha nce alglanm
olan ses azami ses seviyesinden yksekse, bu durumda azami ses bu seviyeye
getirilir ve eer daha dkse, bu da en az
ses seviyesi olarak belirlenir.
Bir TA istasyonunu dinlerken, ses seviyesini, hafzaya alnm TA ses seviyesi aralndan bamsz olarak ayarlayabilirsiniz.
(PWR/VOL ksmlarna baknz.)
TA konumundan kp, normal konuma
dnmek iin, TA dmesine bir kez
daha basnz.
TUNE
TUNE dmesini saat ynnde evirerek
frekans ilerletebilir veya saat ynnn
tersine evirerek adm adm azaltabilirsiniz.
1.
dmesi
Dmenin + tarafna basarak sesi ykseltiniz. Dmeyi basl tuttuunuz srece

ses ykselecektir.
- tarafna basarak sesi alaltnz. Dmeyi basl tuttuunuz srece ses alalacaktr.
2. "
" dmeleri
Radyo
Radyo sisteminin baz paralar direksiyon
simidi zerindeki dmelerle ayarlanabilir.
Ayarlanm bir istasyonu semek:
Dmelerin ve kumandalarn ayrntl

zellikleri izleyen sayfada verilmitir.
Dmenin ya da
tarafna bip
sesi duyuluncaya kadar basnz. Her
basta nceden ayarlanm bir istasyona
geecektir.
1.
stasyon aramak:
2.
dmesi
dmesi
4. "MODE dmesi
Dmenin ya da tarafna her

basta en yakn bir sonraki istasyon aranacaktr. Arama modu esnasnda dier
dmeye basarsanz, arama iptal olacaktr.
stasyonu ararken " " veya " " dmesinden birine basp bip sesi duyuluncaya
kadar basl tutunuz. Dmeyi braktnzda radyo adm adm istasyonlara
gemeye balar. Her basta bir sonraki
istasyona geecektir.
157
CD alar
Ara radyo-teyp sistemi kullanm

notlar
Bu dmeleri kullanarak, dier paralar

arasnda her iki ynde gei yapabilirsiniz.
UYARI
stediiniz paray dinlemek iin veya

dmesine abuka basp braknz.
Seilen parann balang ksmna geri
dnmek isterseniz, dmenin tarafna abuka basnz.
Radyo teyp sisteminin doru kullanm iin:
Sadece cd deitirici iin

Dinlemek istediiniz disk gelene kadar
dmenin yanlarndaki "
" veya "
"
iaretlerine basnz.
3. MODE dmesi
Bir Audio modu semek iin MODE
dmesine basnz. Eer mod kullanma
hazrsa her basta srayla modlar deiir.
Radyo sistemini altrmak iin MODE
dmesine basnz. Radyo sistemini
kapatmak iin MODE dmesine basl
tutunuz.
158
u Radyo teyp sistemi zerine iecek
dkmemeye dikkat ediniz.

u Kasetalar ya da CD deitirme
CD alar ve CDlerinizin bakm, korunmas

l CD alar 12 cm. apndaki diskleri al-
mak zere tasarlanmtr.

l Yksek scaklk CD alarnzn alma-
sn engeller. Scak havalarda CDlerinizi dinlemeden nce klima ile aracn

iini soutunuz.
nitesi iine yabanc nesneler sokmaynz.
l Engebeli yollar ve vibrasyon CD alar-
u Ara iinde cep telefonu kullanmak
l Eer CD alarnzn iine nem girecek
hoparlrlerden gelen ses kalitesini

bozabilir. Ancak bu bir arza belirtisi deildir.
olursa ekranda CDnin aldn gsterir

iaret olsa bile ses duymayabilirsiniz.
Byle bir durumda CDyi kartp kuruyuncaya kadar bekleyiniz.
ken kaymalara neden olur.
RADYO ALII
FM yaynlarnn etkili menzilleri 40 km
kadardr. Yayn blgesinden uzaklatka
sinyaller zayflad iin, radyonuzda ince
frekans ayar yapmanz ve sesini biraz
daha amanz gerekebilir. FM bandnda
dz hatl sinyaller kullanld iin, yksek
binalar veya tepeler zaman zaman radyonuzun aln etkileyebilir. Bunlar FM alclar iin normal zelliklerdir ve radyonuzda
bir arzaya iaret etmez.
CD alar gzle grlmeyen ve aa

ktnda zararl radyasyon ieren lazer nlar kullanr. CD alarnz verilen talimatlar dorultusunda kullandnzdan emin olunuz.
l Sadece yukardaki gibi etiketli CD'leri
zel ekilli diskler
Dk kaliteli diskler
kullannz. Aadaki rnler CD alarnzda almayabilir.

Kopyalanamayan CD'ler
CD-R (Yeniden doldurulabilen CD'ler)
CD-RW (Yeniden yazlabilen CD'ler)
CD-ROM
Saydam/yarsaydam diskler
159
Doru
Yanl
l CDleri zellikle yuvaya yerletirirken
Etiketli diskler
UYARI
CD alarn ve CD deitiricinin arzalanmasn nlemek iin ekilde gsterildii gibi zel ekilli ve dk kaliteli
veya etiketli CD'ler kullanmaynz.
dikkatli tutunuz. Kenarndan tutunuz ve

bkmeyiniz. zellikle parlak yzeye dokunmamaya zen gsteriniz.
l Kir, izikler, bklmeler ve kk delik-
ler paralarn almadan atlanmasna ya

da srekli alnmasna neden olur. (Kk delikleri grebilmek iin diski a
tutunuz.)
l CDlerinizi dinlemediniz zaman cihaz-
dan kartnz. Nemden scaklktan ve

gne ndan korumak iin plastik
kutusu iinde muhafaza ediniz.
160
CDlerin temizlenmesi:
Yumuak ve tysz bir bezi su ile slatarak
diskleri temizleyebilirsiniz. Merkezden kenarlara doru dz hatlar takip ederek
(dairesel hareketlerle deil) diski silip
daha sonra yine yumuak ve tysz kuru
bir bez ile kurulaynz. Klasik temizleyiciler
veya antistatik cihazlar ile temizlik yapmaynz.
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Ksm 1-9
Klima sistemi
l
Manuel klima sistemi

Kumandalar
Hava ak seici ayar

alma srasnda dikkat edilecek
noktalar
Otomatik klima sistemi

Kumandalar
Hava ak seici ayar

alma srasnda dikkat edilecek
noktalar
n gs paneli hava klar
Polen filtresi
161
Manuel Klima Sistemi

- Kumandalar
1.
2.
3.
4.
5.
A/C-KLMA dmesi
Hava giri seici dmesi
Scaklk ayar dmesi
Fan hz seme dmesi
Hava ak seici dmesi
Fan hz seme dmesi

Fan hzn ayarlamak iin dmeyi saa
(yksek hzlar iin) yada sola (dk hzlar
iin) eviriniz.
Scaklk ayar dmesi
Scakl ayarlamak iin dmeyi saa
(scak) ya da sola (souk) doru eviriniz.
162
Hava ak seim dmesi

Hava ak kanallar semek iin HAVA
AKI SEC dmesini eviriniz.
1. Panel - Hava ak genel olarak n
gsteki kanallardan gelir.
2. ift ynl - Hava n gsteki kanallardan ve taban kanallarndan flenir.
3. Taban - Hava sadece taban kanallarndan flenir.
4. Taban/n cam - Hava, taban ve n
cam kanallarndan flenir.
Bu konumu, hava girii Fresh-D hava konumunda kullannz.
5. n cam - Hava ak genel olarak n
cam kanallarndan gelir.
Bu konumu, hava girii Fresh-D hava konumunda kullannz.
6. Taban ve Taban/n cam ArasndaHava sadece taban kanallarndan

flenir.
7. Taban/n cam ve n cam arasndaHava sadece n cam kanallarndan flenir.
Detaylar iin "Hava ak seici ayar"
blmne baknz.
Hava giri seim dmesi

Havann giri yerini deitirmek iin bu
dmeye basnz.
1. sirklasyon Ara iindeki havay
devridaim yapar.
2. D havaSisteme dardan taze hava alr.
n cam dmesine bastnzda klima
sisteminin konumuna bal olarak hava
girii otomatik olarak "FRESH-D hava"
konumuna geebilir.
"RECIRCULATE- sirklasyon" 'a almak
iin hava giri kumanda dmesine tekrar
basnz.
Detaylar iin A/C-Klima dmesi konusundaki hava ak ayarlarna baknz.

163
A/C Klima (Ama/Kapama) Dmesi
- Hava ak seici ayar
Klimay altrmak iin "A/C-KLMA" dmesine basnz. "A/C-KLMA dmesi gsterge yanar. Klimay kapatmak iin,
dmeye bir kez daha basnz.
Eer "A/C-Klima" dmesi gsterge lambas yanp snerse, klima sisteminde bir
arzay iaret eder ve klima otomatik olarak devreden kar. Byle bir durumda bakm iin aracnz Toyota bayisine
gtrnz.
Baz modeller
164
Baz modeller
- altrma srasnda dikkat edilecek

noktalar
l Gnete park ettiiniz Toyotanz cam-
lar ak bir mddet srp serinletiniz.

Bu scak havay uzaklatrr ve klimanz
ara iini daha abuk soutabilir.
l n cam ile motor kaputu arasndaki
hava giri zgaralarnn yaprak, kar gibi

nesnelerle tkanmam olduuna emin
olunuz.
l Rutubetli havalarda n cam kanallarn-
dan souk hava k vermeyiniz.

erideki ve dardaki scaklk farkndan
dolay n cam dardan buulanabilir.
l Ara iinde rahat bir hava akm olabil-
mesi iin n koltuklarn altna eya koymaynz.

l Souk havalarda, hava giri kanalla-
rndaki kar veya nemi gidermek iin,

fan hzn bir dakika kadar yksek devire
ayarlaynz. Bu ilem camlardaki buulanmay azaltabilir.
l Tozlu bir yolda ara kullanrken btn
Baz modeller
camlar kapatnz. Eer ara iine toz

girmeye devam ediyorsa hava giri
dmesini FRESH-Taze Hava konumuna alp fan hz dmesini de
OFF-Kapal dnda bir konuma
getiriniz.
l Tozlu bir yolda ya da rzgarl ve tozlu
bir havada ndeki arac takip ederken

aracn iine toz giriyorsa hava giri
dmesini geici olarak "RECIRCULATED- Sirklasyon konumuna alarak
d hava giri kanallarn kapatnz. Bu
ekilde ieriye toz girmesini engelleyebilirsiniz.
Istma
En iyi sonu iin, kumandalar aadaki
gibi ayarlaynz.
Fan hz0 dnda arzu edilen hza
ayarl
ScaklkScak (krmz) tarafa
doru ayarl
Hava giriiD (taze) hava
Hava akTabandan
KlimaKapal
l abuk stma iin bir mddet i hava
sirklasyonu konumunu seiniz. Pencereleri buudan korumak iin i scaklk

artnca d hava konumunu seiniz.
l Buusuz bir stma iin, A/C-KLMA
dmesine de basnz.
l Aracn iini stmak iin, n camn
buusunu giderirken taban/n cam

hava akn seiniz.
165
Soutma
Buu giderme
Buz zme
En iyi sonu iin kumandalar aadaki

gibi ayarlaynz.
n camn i yzeyi
n camn d yzeyi;
gibi ayarlaynz.
Fan hz0 dnda arzu edilen

hza ayarl
ScaklkSouk (mavi) tarafa
doru ayarl
Hava akPanelden
KlimaAk
l Hzl soutma iin hava giriini i
sirklasyon konumunda birka dakika

tutunuz.
Havalandrma

gibi ayarlaynz.
hza ayarl
ScaklkIstmak iin scak (krmz) tarafa
Soutmak iin souk (mavi) tarafa doru
ayarl
Hava akn cam
n cam hava ak dmesine basldnda
"FRESH-DI HAVA" modu otomatik olarak
ayarlanr. Bu ayar, n gr alann daha
hzl temizlemek iindir.
En iyi sonucu elde etmek iin kumandalar

aadaki gibi ayarlaynz.
"RECIRCULATE- SRKLASYON" moduna geri dnmek isterseniz, hava giri

seim dmesine tekrar basnz.

hza ayarl
ScaklkSouk (mavi) tarafa
doru ayarl
Hava akPanelden
KlimaKapal
Klimay durdurmak iin "A/C" dmesine

bir kez daha basnz.
166
"A/C-KLMA" dmesine baslmam durumdaysa, baka bir hava ak dmesine basldnda klima devreden kar.
l Rutubetli gnlerde souk havay n
cama ynlendirmeyin. D ile i hava

scaklklar arasndaki fark buulanmay
arttrabilir.

hza ayarl
ScaklkScak (krmz) tarafa
doru ayarl
Hava akn cam
"FRESH-DI HAVA" modu otomatik olarak
ayarlanr. Bu ayar, n gr alann daha
hzl temizlemek iindir.
"RECIRCULATE- SRKLASYON" moduna geri dnmek isterseniz, hava giri
seim dmesine tekrar basnz.
Klimay durdurmak iin "A/C" dmesine
bir kez daha basnz.
"A/C-KLMA" dmesine baslmam durumdaysa, baka bir hava ak dmesine basldnda klima devreden kar.
buzunu zerken taban/n cam hava

akn seiniz.
Otomatik Klima Sistemi

- Kumandalar
1. AUTO-OTOMATK dmesi
2. n cam hava ak dmesi
3. A/C-KLMA dmesi
4. MODE-HAVA AKI SEC dmesi
5. TEMP-SICAKLIK KUMANDA dmesi
6. Fan hz seme dmesi
7. Hava giri seici dmesi
8. OFF-KAPATMA dmesi
167
AUTO-OTOMATK dmesi
n cam hava ak dmesi
Klimann otomatik almas iin AUTOOTOMATK dmesine basnz. Otomatik

alma konumun seildiini gstermek
zere bir gsterge yanacaktr.
Bu dmeye basldnda, hava ak

genel olarak n cam zgaralarndan gelir
ve FRESH-DI HAVA modu otomatik
olarak ayarlanr. Bu ayar, n gr alann
daha hzl temizlemek iindir.
Otomatik alma konumunda klima, scakla bal olarak en uygun fan hzn, ve
hava akn seecektir.
RECIRCULATE- SRKLASYON moduna geri dnmek isterseniz, hava giri seim dmesine tekrar basnz.
Eer kendiniz ayar yapmak istiyorsanz,

manuel kumandalar kullanabilirsiniz.
Otomatik almay devreden karmak
iin, hava ak seici dmesi veya fan
hz seme dmesine basnz.
Fan hz seme dmesi
Fan hzn ayarlamak iin dmenin
(art) ya da
(azal) tarafna basnz.
Otomatik alma srasnda, eer baka
bir fan hzn arzu etmiyorsanz, fan hzn
ayarlamanz gerekmez.
"TEMP" (Scaklk kumanda) dmesi
Scakl artrmak iin dmeyi sa tarafa,
drmek iin sol tarafa eviriniz.
Maksimum souk ayar yaptnzda "LO"
ve maksimum scak ayar yaptnzda "HI"
grlecektir.
OFF-KAPATMA dmesi
Klima sistemini kapatmak iin bu dmeye basnz.
168
MODE-Hava ak seici dmesi

Hava ak iin yaplm olan kanallar
semek iin MODE-HAVA AKI SEC
dmesine basnz.
Dmeye bir kez daha basldnda,

sistem dmeye baslmadan nceki
ayarlarna dner.
1. Panel - Hava ak genel olarak n

gsteki kanallardan gelir.
n cam hava ak dmesine basldnda, klima ile balantl olarak n cam buu
zc devreye girer. Bu durumdayken,
hava girii kumanda kolu i sirklasyon
konumundaysa, A/C-KLMA dmesine
baslm olup olmadna baklmakszn,
A/C-KLMA dmesi gsterge yanar. Bunun sebebi, n gr alann daha
hzl ekilde temizlemek iindir.
2. ift ynl - Hava n gsteki kanallardan ve taban kanallarndan flenir.
Klimay durdurmak iin A/C dmesine

tekrar basnz.
3. Taban - Hava sadece taban kanallarndan flenir.
A/C-KLMA dmesine baslmam durumdaysa, baka bir hava ak dmesine

basldnda klima devreden kar.
Otomatik alma srasnda, eer baka

bir hava ak eklini arzu etmiyorsanz,
hava ak eklini ayarlamanz gerekmez.
4. Taban/n cam - Hava, taban ve n

cam kanallarndan flenir.
Detaylar iin A/C-Klima dmesi konusundaki hava ak ayarlarna baknz.
- Hava ak seici ayar
Hava giri seici dmesi

Havann giri yerini deitirmek iin bu
dmeye basnz.
1. sirklasyon Ara iindeki havay
devridaim yapar.
2. D havaSisteme dardan taze hava alr.
A/C Klima (Ama/Kapama) Dmesi
Klimay altrmak iin A/C-KLMA dmesine basnz. A/C-KLMA dmesi
gsterge yanar. Klimay kapatmak
iin, dmeye bir kez daha basnz.
Baz modeller
Baz modeller
169
- altrma srasnda dikkat edilecek

noktalar
l Gnete park ettiiniz Toyotanz cam-
lar ak bir mddet srp serinletiniz.

Bu scak havay uzaklatrr ve klimanz
ara iini daha abuk soutabilir.
l n cam ile motor kaputu arasndaki
hava giri zgaralarnn yaprak, kar gibi

nesnelerle tkanmam olduuna emin
olunuz.
l Rutubetli havalarda n cam kanallarn-
dan souk hava k vermeyiniz.

erideki ve dardaki scaklk farkndan
dolay n cam dardan buulanabilir.
l Ara iinde rahat bir hava akm olabil-
mesi iin n koltuklarn altna eya koymaynz.

l Souk havalarda, hava giri kanalla-
Istma
l Tozlu bir yolda ya da rzgarl ve tozlu
bir havada ndeki arac takip ederken

aracn iine toz giriyorsa hava giri
dmesini geici olarak RECIRCULATED- Sirklasyon konumuna alarak
d hava giri kanallarn kapatnz. Bu
ekilde ieriye toz girmesini engelleyebilirsiniz.
En iyi sonu iin, kumandalar aadaki

gibi ayarlaynz.
Otomatik alma iin
AUTO-OTOMATK dmesi basl
ScaklkArzu edilen sya ayarl
KlimaKapal
Manuel alma iin
Fan hzArzu edilen hza ayarl
ScaklkScak (krmz) tarafa doru
ayarl
Hava akTabandan
KlimaKapal
rndaki kar veya nemi gidermek iin,

fan hzn bir dakika kadar yksek devire
ayarlaynz. Bu ilem camlardaki buulanmay azaltabilir.
l abuk stma iin bir mddet i hava
l Tozlu bir yolda ara kullanrken btn
l Buusuz bir stma iin, A/C-KLMA
camlar kapatnz. Eer ara iine toz

girmeye devam ediyorsa hava giri
dmesini FRESH-DI HAVA konumuna alp fan hz dmesini de OFFKAPALI dnda bir konuma getiriniz.
170
sirklasyonu konumunu seiniz. Pencereleri buudan korumak iin i scaklk

artnca d hava konumunu seiniz.
dmesine basnz.
buusunu giderirken taban/n cam hava akn seiniz.
Soutma
Havalandrma
Buu giderme/Bu zme

gibi ayarlaynz.
En iyi sonucu elde etmek iin kumandalar

aadaki gibi ayarlaynz.
n camn i yzeyi
Otomatik alma iin
Otomatik alma iin
ScaklkArzu edilen sya ayarl

KlimaAk
ScaklkDk s tarafna doru

KlimaKapal
Manuel alma iin

Hava akPanelden
KlimaAk
l Hzl soutma iin hava giriini i
sirklasyon konumunda birka dakika

tutunuz.
Manuel alma iin

Hava akPanelden
KlimaKapal

gibi ayarlaynz.
Otomatik alma iin
ScaklkIstmak iin yksek deere,
soutmak iin dk deere doru ayarl
Hava akn cam
KlimaAk
Manuel alma iin
ScaklkIstmak iin scak (krmz)
soutmak iin souk (mavi) tarafa doru
ayarl
Hava akn cam
KlimaAk
171

FRESH-DI HAVA modu otomatik olarak ayarlanr. Bu ayar, n gr alann daha hzl temizlemek iindir. RECIRCULATE- SRKLASYON moduna geri dnmek isterseniz, hava giri seim dmesine tekrar basnz.
n cam hava ak dmesine baslmas,
buu giderici balantl klimay devreye
alr. Bu durumdayken, A/C-KLMA dmesine baslm olup olmadna baklmakszn, A/C-KLMA dmesi gsterge
yanar. Bunun sebebi, n gr alann daha hzl ekilde temizlemek iindir.
bir kez daha basnz.
A/C-KLMA dmesine baslmam durumdaysa, baka bir hava ak dmesine basldnda klima devreden kar.
n camn d yzeyi
gibi ayarlaynz.
Otomatik alma iin
ScaklkYksek deere doru ayarl
Hava akn cam
KlimaKapal
Manuel alma iin
ScaklkYksek deere doru ayarl
Hava akn cam
KlimaKapal

FRESH-DI HAVA modu otomatik olarak ayarlanr. Bu ayar, n gr alann daha hzl temizlemek iindir. RECIRCULATE- SRKLASYON moduna geri dnmek isterseniz, hava giri seici dmesine tekrar basnz.
n cam hava ak dmesine baslmas,
buu giderici balantl klimay devreye
alr. Bu durumdayken, A/C-KLMA dmesine baslm olup olmadna baklmakszn, A/C-KLMA dmesi gsterge
yanar. Bunun sebebi, n gr alann daha hzl ekilde temizlemek iindir.
bir kez daha basnz.
A/C-KLMA dmesine baslmam durumdaysa, baka bir hava ak dmesine basldnda klima devreden kar.
l Rutubetli gnlerde souk havay n ca-
l Aracn iini stmak iin, n camn bu-
ma ynlendirmeyin. D ile i hava scaklklar arasndaki fark buulanmay

arttrabilir.
zunu zerken taban/n cam hava

akn seiniz.
172
Polen filtresi
- n gs paneli hava klar
Hava ak kumandas tatminkar deilse,
n gs paneli hava klarn kontrol
ediniz. n gs paneli hava klar,
ekilde gsterildii gibi alp kapatlabilir.
Yan klar
Klimanz uzun sre kullanmadysanz

klima kompresrndeki yalama ya
szlm olacandan ilk altrmada
yksek devirlerde altrmaynz.
Byle bir durumda klima kompresrnn hasar grmesini engellemek iin
motor rlantide alrken klimay ap
bir ka dakika bu ekilde alr durumda gaz vermeden bekleyiniz. Daha
sonra klimanz normal olarak kullanabilirsiniz.
Polen filtresinin periyodik olarak deitirilmesini gsteren bilgi etiketi torpido

kapann sol i tarafndadr.
Polen filtresi havada yer alan toz, polen
gibi partikllerin klimadan ara ierisine
gemesini nler.
Orta klar
173
Polen filtresinin kontrol ve

deitirilmesi
Uzun sreli kullanm sonucunda polen
filtresi kirlenip tkanabilir. Eer camlarnz ksa srede buulanyorsa, ya da
klima ve kaloriferde belirgin verim dkl varsa polen filtresinin deitirilmesi gerekebilir.
Klimann etkinliini korumak iin periyodik
olarak polen filtresini kontrol ediniz ve
deitiriniz.
Polen filtresi torpido gznn arkasndadr.
174
1. Torpido gzn anz. Yldz tornavidayla viday sknz ve torpido

amortisrn ekilde grld gibi
kaydrnz.
2. Torpido gznn iki yanna bastrarak

yerinden kartnz.
3. Resimde grld gibi kapak klipslerini bastrp filtreyi dar ekiniz.
4. Filtreyi filtre yuvasndan kaldrarak

karnz.
Eer kirli ise, filtrenin deitirilmesi
gereklidir.
175
5. Filtreyi yerine takarken ok ireti yukar bakmaldr.
UYARI
Polen filtresi uygun konumda taklmaldr. Polen filtresi karlm vaziyette
klimay kullanrsanz, toz tutuu olmayacak ve klima performansnn etkilenmesine neden olacaktr.
176
TORPDONUN YERNE TAKILMASI

1. Torpido amortisrn ekilde grld gibi yerine oturtunuz.
2. Torpido kutusunun nce alt trnaklarn

ve amortisr yerine yerletirerek
amortisrn vidasn taknz.
3. Torpido gzn iki yanndan bastrarak

yerine itiniz.
177
178
Ara bilgi ekran
1. Blm
GSTERGE VE
KUMANDALARIN
ALIMASI
Bilgi ekran kontak dmesi IG-ON konumu seili olduunda alr.

1. "DISP-GRNT" dmesi
2. Saat
3. D scaklk gstergesi
4. Sr bilgileri ekran
Ksm 1-10
Dier ekipmanlar
Ara bilgi ekran
Ask kancalar
Park sensr
akmak ve Kllk
G besleme k
Torpido gz
5. DISP" dmesi (baz modellerde)

"DISP-GRNT" dmesi ile ayn
fonksiyonlara sahip.
Kontak dmesi "IG-ON" konumuna getirildiinde nceki mod grnts ekrana
gelir.
Eer bilgi ekrannn elektrik kayna kesintiye uramsa grnt otomatik olarak ilk
moda ayarl olacaktr.
Kk malzeme kutular
Bardak tutucular
ie tutucular
lk yardm antas ve reflektr
tutucu kaylar
Ara hareket halindeyken gstergeyi

ayarlamaynz. Gstergeyi sadece ara
durduunda ayarladnzdan emin
olunuz.
Bagaj gergi kancalar

Bagaj rts
Taban paspas
179
- Saat
- D scaklk gstergesi
Yine 5 sn. sonra, bu kez saatin hem saat
hem dakika hanesi yanp snmeye balar
ve 10 sn. sonra saat normal moduna geri
dner.
olmaldr.
Saatin elektrik beslemesi ayrlp tekrar
balandnda, saat otomatik olarak
0:00e ayarlanr.
Dijital saat zaman gsterir.

"DISP" dmesini kullanarak saati ayarlayabilirsiniz. Display dmesine her basp
braktnzda ekran saat ve yol bilgisayar
bilgileri arasnda deiir.
Saati ayarlamak: Saat gstergesi kp
yanp snmeye balayncaya kadar "DISP"
dmesine basl tutunuz.
Disp tuuna her bastnzda saati ilerletebilirsiniz.
Saat hanesi istenilen konuma geldiinde
dmeye basmadan bekleyin yaklak 5
saniye sonra dakika hanesi yanp snmeye balayacaktr. Dakikay da ayn ekilde
ayarlaynz.
180
Gsterge -30C ile 50C arasndaki scaklklar gsterebilir.

olmaldr.
Balantlarda herhangi bir anormallik olursa ekranda --C grntlenecektir ya da
hibir ey grntlenmeyecektir. Toyota
bayisine bavurunuz.
Sr srasnda d hava scakl 3C ve
altna dtnde d scaklk gstergesi 5
saniyeliine yanp snerek srcy uyarr. Eer kontak dmesi IG-ON konumuna getirdiinizde d ortam scakl
3C ve altndaysa yine ayn uyar yaplr.
- Sr bilgileri ekran
lk ekran
Saat ve d scakln grntlendii

ekranda sr bilgileri de grntlenir.
Aadaki koullarda hassas deer grntlenmeyebilir.
"DISP" dmesine her basnzda sras ile

aadaki bilgiler ekrana gelir.
l Motor alr durumda ara durdu-
lk ekran: Saat/d scaklk ekran

1. Anlk yakt tketimi
2. Ortalama yakt tketimi
3. Sr menzili
4. Ortalama ara hz
5. Sr sresi
Bilgi ekrannda grnenler genel sr
koullarn yanstr. Yansyan deerlerin
hassasiyeti sr alkanlklarna ve yol
koullarna bal olarak deiebilir.
1. Anlk yakt tketimi ("100km/litre" ya
da "MPG")
Anlk yakt tketimi motor alr durumdaki 0.5 saniye iin mesafe ve yakt tketimi esas alnarak hesaplanr ve grntlenir.
rulduunda, olaanst yksek yakt

tketimi grntlenecektir.
l Motor freni ile uzun bir yoku inilirken,
olaan st dk yakt tketimi grntlenecektir.

Kontak anahtar kapatldnda hesaplama
sfrlanacaktr.
2. Ortalama yakt tketimi ("AVG L/100
km" ya da "AVG.MPG")
Ortalama yakt tketimi, toplam sr
mesafesi ve motor alr durumdaki toplam yakt tketimi esas alnarak hesaplanr ve grntlenir.
Grntlenen deer 10 saniyede bir gncelleir.
Hesaplamay sfrlayp, yeniden balatmak
iin bip sesi duyuncaya kadar DISP
dmesine basnz.
3. Sr menzili ("RANGE KM" ya da
"RANGE MI")
Gemi yakt sarfiyat ve depoda kalan
yakt dikkate alnarak aracn seyahat edebilecei mesafe hesaplanr ve ekranda
grlr.
181
Park Sensrleri
Sr menzili, yakt gstergesi "R" yi gsterinceye kadar yaklak olarak gidilebilecek mesafeyi gsterir. Menzil aracn gerek olarak gidebilecei meafeden farkldr.
Gsterilen deer 1 km'deki yakt tketimine karlk gelecek ekilde srekli deitirilir.
Hesaplamay sfrlayp yeniden balatmak

iin "DISP" dmesine 1 saniyeden fazla
basnz.
Hesaplamann sfrlanmas iin ekran bu

moddayken "DISP" tuuna basnz ve 1 saniyeden daha ksa olmayacak ekilde basl tutunuz. Arac yatay ve dz bir zeminde stop ettiinizde yaklak 1 dakika sonra
bu ilem otomatik olarak gerekeecektir.
Motor altnda sr sresi 0:00'dan

23.59 (23 saat 50 dakika)'a kadar gsterir.
Sr sresi 23.59'u getiinde 0:00'dan
devam eder.
Her yakt ikmalinden sonra hesaplama yeniden ayarlanr. Gerek menzil, sr alkanlklarna ve yol artlarna gre deiir.
Eer yakt tketimi iyiyse sr menzili
uzayacaktr. Eer yakt tketimi fazlaysa
sr menzili ksalacaktr.
5. Sr sresi ("E/T")
Motor altrld andan itibaren sr
sresini gsterir.
Hesaplamay sfrlayp yeniden balatmak

iin 1 saniye kadar "DISP" dmesine basnz.
Ara srcy sesli ve kl uyarlar ile

uyarmak iin park sensrleri ile donatlmtr. Arac park ederken veya manevra
srasnda srcye yol gsterir.
Bu sistem IG-ON konumunda iken alr.
l Geri park sensrleri, vites kolu "R"
Eer dk yakt seviyesi uyar lambas

yanyorsa ara burada belirtilen mesafeden daha uzaa da gidebilir.
konumunda (multi-mode dz anzman) veya geri vites konumunda (dz

anzman) iken alr.
4. Ortalama ara hz ("AVG.KM/h" veya

"AVG. MPH")
l n ke park sensrleri ara hz 10
Ortalama ara hz toplam sr mesafesi ve motor alr durumdaki toplam

sr zaman esas alnarak hesaplanr ve
grntlenir.
Grntlenen deer 10 saniyede bir
gncelleir.
182
km/h veya daha altndayken alr.
Arka park sensr
Bu sistem aracnzn karlat engel ile

arasndaki yaklak mesafeye gre uyar
klar ve ses ile sizi uyarmak iin
tasarlanmtr.
Arka park sensr
Sistemi devreye almak: Dmeye basnz.

Uyar yanar ve sesli ikaz duyulur.
Sistemi devreden karmak: Dmeye
tekrar basnz.
Ke park sensr
A ile gsterilen
mesafe (mm)
Gsterge
Sinyal
Yaklak
1500-1000
Yanp
snyor
Aralkl
Yaklak
1000-500
Yanp
snyor
Sk
aralklarla
Ak
Srekli
Yaklak 500
veya daha az
Ke park sensr
Aadaki durumlarda, sistemin normal

almamas halinde birka kez uyar sesi
duyulabilir ve uyar yank kalabilir.
B ile gsterilen
mesafe (mm)
Gsterge
Sinyal
l Eer d ortam scakl ok dkse
Yaklak 500-375
Yanp
snyor
Aralkl
Yaklak 375-250
Yanp
snyor
Sk
aralklarla
Ak
Srekli
l Herhangi
bir sensr arzalanrsa
Eer bu durum devam ederse Toyota

bayisine bavurunuz.
Eer uyar yanp snyor ama ses
duyulmuyorsa, sensrleri yumuak bir
bezle temizleyiniz.
Yaklak 250
veya daha az
183
Eer ke ve arka park sensrnden her

ikisi bir engeli alglarsa ve iki sistemden
herhangi birinin en az bir lambas srekli
yanyorsa aadaki uyar sesleri duyulabilir:
Alglanabilir alanlar
C: yaklak 500 mm
D: yaklak 500 mm
E: yaklak 1500 mm
ekilde grld gibi alglanabilir alanlar
snrl olduunda
Eer iki sistemden herhangi birinin en az

bir lambas srekli yanyorsa 7 ksa bir
uzun uyar sesi duyulacak ve bu tekrarlanacaktr.
Sre balamadan nce aracnzn evresini kontrol ediniz ve yavaa manevralar yapnz.
Eer her iki sistemin en az birer lambas

srekli yanyorsa 3 ksa 1 uzun uyar sesi
duyulacak ve bu tekrarlanacaktr.
Toyota park destek sistemi park etmenize yardmc olmak iin tasarlanm olup kiisel kararlarnzn yerine gemez. Srcnn gr ve
gzlemleri temel sr kararlarn
oluturur.
Sensrlerin gr alan ierisinde

araca herhangi bir aksesuar takmaynz. Bu sistemin doru veya hi almamasna neden olabilecei iin
kazaya yol aabilir.
Ya durumlarnda sistem aracn

1: Ke park sensr
2: Arka park sensr
184
objelere yaknln doru olarak

alglayamayabilir ve gerektii gibi
almayabilir. Bu nedenle aracn
evresindeki cisimleri daima gzlemleyiniz ve yalnzca sisteme gvenmeyiniz.
akmak ve portatif kl lk
Aadaki durumlarda sistem gerektii
gibi almayabilir.
Aadaki durumlarda sistem alglama

yapamayabilir.
l Sensrlerin zeri, buz, kar veya amur
l Tel
gibi tabakalar ile kaplysa

l Ara uzun sre ar scak ve souk
havada park halinde kalmsa

l Ara
bozuk, akll veya imenli

yollarda kullanldnda
l Bir baka aracn kornas, motorsiklet
motoru, ar bir vastann hava freni

sesi, ultrasonik dalgalar aracn yaknnda olduunda
l ift ynl radyo anteni takldnda
l Sensrlere su veya yamur sratl-
dnda
veya ip gibi ince objelerde
l Ultrasonik dalgalarn yanstlaca y-
zeyin alan ok kk tel rg gibi objelerde

l Pamuk veya kar gibi ses dalgalarn
emen objelerde
l Araca yakn kiiler (ypranm giysiler)
l Keskin
ve sivri objelerde
l st ksm araca doru uzun olan
objelerde
l Tampon hizasnn zerinde kalan obje-
lerde
l Ara, eimli bir zeminde kullanldnda
l Aracn en u noktalarndaki objelerde
l Radyo anteni veya amurluk koruyu-
Aadaki durumlarda Toyota bayisine

bavurunuz.
cular araca monte edildiinde

l Araca eki kancas monte edildiinde
l Tamponda
l Ik
hasar olduunda.
srekli yandnda.
AKMAK
akma kullanmak iin ieri doru bastrnz. Isnd zaman kullanma hazr ekilde otomatik olarak dar doru kacaktr.
Motor almyorken, akman yaklabilmesi iin kontak anahtar ACC-AKSESUAR konumunda olmaldr.
akma basl konumda tutmaynz.
Deitirme durumunda orijinal TOYOTA
akma ile deitiriniz.
185
G besleme k
UYARI
u Sigortann atmamas iin, toplam
12V/120 W gten fazla elektrikli

cihaz balamaynz.
u Aknn boalmamas iin, motor
almazken g besleme kn
gereinden fazla kullanmaynz.
u G besleme kn kullanma-
KLLK
Kll yerinden karabilir ve aracn dnda kullanabilirsiniz. Kll kullanmak iin kapan kaldrnz.
G besleme k, hariten kullanlacak

ara aksesuarlarna elektrik beslemesi
iin yaplmtr.
Sigaranz itikten sonra, kllkteki dier

izmaritlerin tutumamas iin tam olarak
sn d r nz. Kl lk le ii niz bit ti inde
kapa tam olarak kapatnz.
G besleme knn almas iin

kontak anahtar "ACC-AKSESUAR" ya da
"IG-ON" konumda olmaldr.
Kll kartmak iin darya doru ekiniz.
Ani bir duru ya da kaza halinde yaralanma ihtimalini asgariye indirmek

iin, kullandktan sonra kll tamamen kapatnz.
186
dnz zamanlarda kapan kapal

tutunuz. Sokete uygun olan bir fi
dnda baka cisimler sokmak, ya
da soket iine herhangi bir sv
dklmesi, elektrik arzasna ya da
ksa devreye sebep olabilir.
Tor pido g z
Kk malzeme kutular
Kk malzeme kutular izleyen sayfalarda gsterildii gibi alr.
C tip malzeme kutusu reflektr konmas
iin tasarlanmtr.
Reflektr orijinal (ara ile beraber verilen)
ekipman deildir.
Torpido gzn kullanmak iin unlar

yapnz.

iin, sr srasnda torpido gz ve
malzeme kutular kapan daima
kapal tutunuz.
Tip A (Gsterge paneli)
Amak iin ama kolunu ekiniz.

Kilitlemek iin mekanik anahtar taknz ve
saat ynnde eviriniz.
UYARI
Kilidi amak iin mekanik anahtar taknz

ve saat ynnn tersine eviriniz.
Tip A : Scak havalarda aracn ii ok

scak olur. erisinde akmak, gzlk
vs. gibi alev alabilen ya da deforme
olabilen herhangi bir ey brakmaynz.
Gsterge paneli klar akken, torpido

gz alnca i yanacaktr.

iin, sr srasnda torpido gz
kapan daima kapal tutunuz.
Tip B (Gsterge paneli)
187
Tip C (bagaj kompartmannc sra

koltuksuz)
Bardak tutucu
ie tutucu
Bardak tutucu yuvas, bardak, kutulanm merubat gibi kaplar skca kavramak zere tasarlanmtr.
Tip A (n kap)
Ani bir duru ya da kaza halinde yerlerinden frlayp ara iinde bulunan
kiilere zarar vermemesi iin bardak
tutucusuna bardak, kutulanm merubat dnda bir ey koymaynz.
Tip B (Arka kap)
188
lk yardm antas tutucu

kaylar
Tip C (Arka lastik zeri)
Bu kaylar ilk yardm antasn tamak

zere tasarlanmtr.
ie tutucusu, ieleri gvenle tutacak

ekilde dizayn edilmitir.
lk yardm antas aracn standart donanm olarak verilmemekle beraber bagajdaki bu kaylar ilk yardm antasn
tutmak iin kullanabilirsiniz.
ie tutucu yuvalarna baka cisimler

koymaynz, aksi halde ani bir duru ya
da kaza halinde aracn iine frlayabilecek olan cisimler yaralanmalara
sebep olabilir.
1. Gevetmek iin: Tokay ne doru

ekiniz.
UYARI
Tip A ve B : ie tutucusuna bardak
yada alm ie koymaynz. Kaplar
alp kapanrken iindekiler dklebilir.
2. Sktrmak iin: Kay ekiniz.

lk yardm antasnn yerine skca balandndan emin olunuz.
Elbise asks
Elbise asks, elbiselerinizi asmanz iin

tasarlanmtr.
Aracnzda yan hava yastklar ve perde

hava yastklar vardr. Bu nedenle
elbise asksna ar ve sivri ulu
cisimler asmaynz.
Herhangi bir kaza annda bu hava
yastklarnn almas durumunda sz
konusu olan bu cisimler hava
yastklarnn tam anlam ile almasn
engelleyecektir.
Elbise asksna asacanz elbiseleri
direkt olarak kancaya taknz.
189
Bagaj gergi kancalar
Bagaj rts
Bagaj rts zerine birey koymaynz. nk ani frenleme ya da kaza

annda frlayp yaralanmanza yol
aabilir.
Bagaj rtsn kullanmak iin mutlaka 3.
sra koltuklarn yatrlmas gereklidir.
Bagaj emniyeti iin yukarda grld

gibi bagaj kancalarn kullannz.
Bagaj yklemek iin blm 2'deki Bagaj
yerletirme uyarlar ksmna baknz.
BAGAJ RTSNN KULLANIMI

Bagaj rtsn kullanmak iin;
1. Bagaj rtsnn n kntsn ndeki
kntlarn zerine kancalaynz.
2. Bagaj rtsnn arka kenarn alaltp
arka kntlara kancalaynz.
190
BAGAJ RTSNN IKARILMASI

ekilde grld gibi iki elinizle balant noktalarndan ieri doru bastrp
yukar doru kaldrarak yuvasndan
karnz.
Bagaj rtsn kardktan sonra mutlaka
bagaj ierisinde bulunan kutusuna
yerletiriniz. Aksi taktirde ara ierisinde
serbest kalan bagaj rts ani bir duru
veya kaza srasnda ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
BAGAJ RTSNN KUTUSUNA

YERLETRLMES
Bagaj rtsn kutusuna yerletirmek
iin aada anlatlanlar uygulaynz.
2. Bagaj rts tutucularnn her iki

yanndaki "TOP" yazl ksm ste
gelecek ekilde eviriniz.
1. ekilde grld gibi bagajn her iki

yanndaki kapakklar karnz ve
kutunun kapan kaldrnz.
191
3. Bagaj rtsn ekilde grld gibi

tutarak nce sa tarafn kutunun
ierisindeki yuvasna oturtunuz. Daha
sonra sol taraf da ayn ekilde yerine
oturtunuz.
Bagaj rtsnn kutusuna tam yerletiinden emin olunuz.
192
4. Bagaj rtsnn perdesini ekildeki

gibi hafife arkaya doru kaydrp u
noktalarndan ekildeki klipslere yerletiriniz.
5. rtnn arka ksmn dzgnce

katlayarak ekildeki gibi yerletiriniz.
Taban Paspas
Uygun boyutlarda paspas kullannz.

Eer taban hals ve paspas zerinde delik
varsa, tespit klipsleriyle kullanlmak zere
tasarlanmtr. Paspas tespit klipsi ile
taban halsna balaynz.
Paspasn taban hals zerine uygun

ekilde yerletirildiini kontrol ediniz.
Sr srasnda paspas kayarak, pedallarn hareketini engellerse bir kazaya sebebiyet verebilir.
193
194
2. Blm
TO YO TA NIZI
KULLANMADAN
N CEK BL G LER
Altrma (rodaj) dnemi
Yakt
Altrma dneminde aracnz yumuak

kullannz ve yksek hzlardan kannz.
Uygun yakt seimi motorunuzdan iyi

performans almann birinci artdr.
Aracnz iin zel dikkat gerektiren bir motor altrma yntemine ihtiya yoktur.
Ancak ilk 2000 km iin aadaki birka
basit noktaya aracnzn mr ve gelecekteki yakt ekonomisi asndan uymalsnz.
Uygun olmayan yakt kullanmndan kaynaklanan motor arzalar garanti kapsamna girmez.
l Yksek gaz vererek kalk yapmaktan
3ZZ-FE ve 1ZZ-FE motorlarYalnzca

kurunsuz benzin kullannz.
Altrma (rodaj) dnemi
lke d n da ara kul la nlaca

zaman
l Yksek hzlarda aracnz srmekten
yollu katalitik konvertr
l lk 300 km iinde ani durular yapmay-
Fren sistemi
Yakt
Yakt kesme sistemi
Katalitik konvertr
ve arac kullanmaktan kannz.

kannz.
nz.
Egzoz sistemi ile ilgili uyarlar
l Dz vitesli aralarda dk hzda byk
Motor ya sarfiyat ile ilgili bilgiler
l Dk veya yksek, uzun sre ayn hz-
Fren balatas anma gstergesi

Bagaj yerletirme uyarlar
Tavan bagaj taycs uyarlar
TOYOTAnzn tantlmas
Sspansiyon ve asi
vites ile srmeyiniz.
YAKIT TP
Benzin istasyonlarnda bir yanll nlemek zere, -yollu katalitik konvertrl

aralarda benzin deposunun doldurma
boaz delii daha kk yaplmtr. Kurunsuz benzin pompa tabancalarnn kk ular bu delie uyacaktr, ancak kurunlu benzin pompalarnn standart tabanca ular girmeyecektir.
da gitmeyiniz.
l lk 800 km iinde bir baka ara veya
UYARI
rmork ekmeyiniz.
-yollu katalitik konvertrl aralarda kurunlu benzin kullanmaynz.
Kurunlu benzin kullanlmas, yollu
katalitik konvertrn verimini kaybetmesine ve emisyon (egzoz gaz) kontrol sisteminin dzgn almamasna,
motorda hasara sebep olacaktr. Ayrca bakm masraflarn da arttrabilir.
195
2AD-FTV motorSadece 350 ppm ya da

daha dk kkrt ieren dizel yakt
kullannz.
Eer baka lkede kullanacaksanz, gittiiniz lkede dk kkrt ieren dizel
yaktn bulunup bulunmadn reniniz.
UYARI
Ancak, hzlanma srasnda ve rampa klar srasnda hafif bir vuruntu duyabilirsiniz. Bu endie edilecek bir durum
deildir.
YAKIT TANKI KAPASTES
Benzinli motorlar
Deponuzun kapasitesi 60 litredir.
Dizel motorlar
Dk kkrtl dizel yaktn dnda

dizel yakt kullanmak motorunuza
zarar verebilir.
UYARI
Dizel motorSetan saysn 48 veya

daha yksek seiniz.
Belirtilenden daha dk oktanl yakt kullanlmas, yksek iddetli motor vuruntusuna sebep olacaktr. Vuruntunun artmas, motorun hasar grmesine sebep olacaktr.
Eer motorunuzda vuruntu varsa:
nerilen tip yakt kullandnz halde motorda kuvvetli vuruntu hissederseniz, ya
da dz yolda sabit hzda sr srasnda
motorda srekli olarak vuruntu duyarsanz, Toyota bayisine dannz.
196
Yakt sznt riskini en aza indirmek iin

aracnz arpmal bir kaza sonunda motorun durmas ya da hava yastnn patlamas halinde yakt pompa sistemi sisteme yakt beslemeyi keser. Sistemin yeniden yakt ile beslenebilmesi iin kontak
dmesinin ACC-AKSESUAR ya da
IG-ON konuma alnp motorun yeniden
altrlmas gerekir.
Yakt tanknzn kapasitesi 55 litredir
OKTAN SAYISI
95 ya da daha yksek oktan sayl
kurunsuz sper benzin kullannz.
Yakt kesme sistemi

(benzinli motor)
Aracnzda sadece minimum Euro III

standardnda dk kkrtl (350
ppm veya daha az) dizel yakt kullannz. Bu standart karlayan rnler piyasada genellikle Eurodizel ismiyle
satlmakta olup daha fazla detay
Toyota bayilerinden alabilirsiniz.
Motoru yeniden altrmadan nce

aracn altn kontrol ediniz. Eer ara
altnda yakt sznts tespit ederseniz
ve onarm gerekiyorsa, motoru yeniden altrmaynz.
lke dnda
zaman
ara
kullanlaca
Toyotanzla baka bir lkeye seyahat etmeyi planlyorsanz...

ncelikle, gideceiniz lkede uygulanan
trafik ile ilgili yasal gereksinimleri yerine
getiriniz.
kinci olarak da gideceiniz lkede aracnza uygun nitelikte yakt bulunduundan
emin olunuz.
yollu katalitik konvertr

UYARI
u Aracnzn motorunun bakml ol-
yollu katalitik konvertre byk

miktarda yanmam gaz gitmesi, konvertrn snmasna ve yangn tehlikesi yaratmasna sebep olabilir. Bu ve
benzeri tehlikeleri nlemek iin u hususlara dikkat ediniz:
u Eer motoru altrmakta zorluk
u Yalnzca kurunsuz benzin kullan-
yollu katalitik konvertr, egzoz sistemi zerine taklm bir emisyon (egzoz
gaz) kontrol cihazdr.
Kullanm amac, egzoz gaznn sebep
olduu kirlilii azaltmaktr.
nz. Hatal benzin kullandnz takdirde, katalitik konvertre zarar

verebilirsiniz.
u Depoda ok az benzin kalm ekil-
de arac kullanmaynz; benzin kesiklii motorda hatal atelemeye

sebep olarak yollu katalitik konvertr zerine fazla yk getirebilir.
u Aracnz rlantide 20 dakikadan
daha uzun sreli altrmaynz.
Aracnzn motoru alrken, egzoz
u Motora ar gaz vermekten kan-
borusu civarnda insan ve yanc

maddeler olmamasna dikkat ediniz.
Egzoz gaz ok scaktr.
u Aracnz iterek ya da ekerek al-
Aracnz, ot, yaprak, kat veya ku-
u Ara hareket halindeyken kontak
ma gibi kolay yanabilecek cisimlerin zerinde srmeyiniz, rlantide

brakmaynz ya da park etmeyiniz.
masn salaynz. Motor elektrik

sisteminde, elektronik ateleme sisteminde veya yakt sistemindeki
arzalar, yollu katalitik konvertr
scaklnn ar artmasna sebep
olabilir.
ekerseniz ya da motor sk sk
teklerse, en ksa zamanda kontrol
iin aracnz Toyota bayisine gtrnz. Aracnz ve yollu katalitik
konvertr sistemini en iyi Toyota
bayisinin tandn unutmaynz.
u yollu katalitik konvertrn ve
tm emisyon (egzoz gaz) kontrol

sisteminin doru almas iin
Toyota bakm programnda belirtilen ara bakmlarnn dzenli olarak
yaptrlmas gereklidir.
nz.
trmaynz.
anahtarn kapatmaynz.
197
Katalitik konvertr
(2AD-FTV motor)
UYARI
u Eer motoru altrmakta zorluk
Katalitik konvertre byk miktarda

yanmam gaz gitmesi, konvertrn
snmasna ve yangn tehlikesi yaratmasna sebep olabilir. Bu ve benzeri
tehlikeleri nlemek iin u hususlara
dikkat ediniz:
u Katalitik konvertrn ve tm emis-
u Yalnzca
dizel yakt kullannz.
u Depoda ok az yakt kalm ekil-
Katalitik konvertr, egzoz sistemi

zerine taklm bir emisyon (egzoz gaz)
kontrol cihazdr.
Kullanm amac, egzoz gaznn sebep
olduu kirlilii azaltmaktr.
de arac kullanmaynz; yakt kesiklii motorda hatal atelemeye

sebep olarak katalitik konvertr
zerine fazla yk getirebilir.
u Aracnz rlantide 20 dakikadan
daha uzun sreli altrmaynz.

u Aracnz iterek ya da ekerek al-
trmaynz.
u Ara hareket halindeyken kontak
Aracnzn motoru alrken, egzoz

borusu civarnda insan ve yanc
maddeler olmamasna dikkat ediniz.
Egzoz gaz ok scaktr.
Aracnz, ot, yaprak, kat veya kuma gibi kolay yanabilecek cisimlerin zerinde srmeyiniz, rlantide
brakmaynz ya da park etmeyiniz.
198
anahtarn kapatmaynz.
u Aracnzn motorunun bakml ol-
masn salaynz. Motor elektrik

sisteminde veya yakt sistemindeki
arzalar, katalitik konvertr scaklnn ar artmasna sebep olabilir.
ekerseniz ya da motor sk sk
teklerse, en ksa zamanda kontrol
iin aracnz Toyota bayisine gtrnz. Aracnz ve katalitik konvertr sistemini en iyi Toyota bayisinin
tandn unutmaynz.
yon (egzoz gaz) kontrol sisteminin
doru almas iin Toyota bakm
programnda belirtilen ara bakmlarnn dzenli olarak yaptrlmas
gereklidir.
Egzoz sistemi ile ilgili uyarlar

MOTOR YAININ GREVLER
Sr srasnda bagaj kapan kapa Egzoz gazn solumaktan kannz.

Kokusuz ve renksiz bir gaz olan karbon monoksit ierir. Baygnla, hatta lme sebep olabilir.
Egzoz sisteminde delik ya da sznt

olmadna emin olunuz. Sistem zaman zaman kontrol edilmelidir. Eer
aracnzn alt bir yere vurursa, ya da
egzoz sesinde bir deime hissederseniz en ksa zamanda sistemi
kontrol ettiriniz.
Aracnzn motorunu, ieri giri ve dar k iin gerektii durumlar

haricinde garaj gibi kapal alanlar
iinde altrmaynz. zellikle kapal alandan dar kamayan egzoz
gaz ok tehlikeli bir durum yaratr.
Park etmi durumda, motoru alr

vaziyetteki ara iinde uzun sre
kalmaynz. Eer zorunluysanz, ak
bir alanda park ediniz ve kalorifer ya
da klima sistemini, dardan hava
alacak ekilde ayarlaynz.
l tutunuz. Ak duran ya da kenar

fitilleri bozulmu bagaj kapa, egzoz gazlarnn ara iine szmasna
sebep olabilir.
Aracnzn havalandrma sisteminin
Motor yann birinci grevi motorun iinin yalanmas ve soutulmasdr. Motorun randmanl bir ekilde almasnda
ok byk rol oynar.
MOTOR YAI SARFYATI
dzgn almas iin, n cam ile

motor kaputu arasndaki hava giri
zgaralarnn yaprak, kar gibi engellerle tkanmam olduuna emin olunuz.
Bir motorun normal almas srasnda

belirli lde ya eksiltmesi normaldir.
Normal bir motorun ya eksiltmesinin
sebepleri unlardr:
Eer ara iinde egzoz gaz kokusu
silindirleri yalamakta kullanlmaktadr.

Pistonun silindir iinde aa inii srasnda silindir cidarnda ince bir tabaka
ya kalmaktadr. Ara yavalarken
meydana gelen yksek deerdeki eksi
basn (vakum) bu yan bir ksmn
yanma hcresine emer. Bu emilen ya
ve silindir cidarnda kalan ya, ateleme srasnda oluan yksek s sebebiyle yanar.
alrsanz, camlar ak ve bagaj kapa kapal olarak srnz. Hemen

sebebinin bulunmasn ve onarmn
salaynz.
l Motor ya, pistonlar, segmanlar ve
l Motor ya ayn zamanda emme su-
pap saplarnn yalanmas iin de kullanlr. Bu yan bir ksm, emme zamannda havayla beraber yanma odasna emilir ve yaktla beraber yanar. Yanma sonucu oluan yksek scaklktaki
egzoz gazlar egzoz supaplarnn saplarn yalayan yan bir ksmnn yanmasna neden olur.
199
Fren sistemi
Ya sarfiyat, yan viskozitesi ile kalitesine ve de aracn hangi artlar altnda
kullanldna baldr.
Devaml yksek hzda ara kullanldnda
ve ayrca srekli hzlanmal ve yavalamal tip srlerde ya sarfiyat artar.
Yeni bir motor, piston, segman ve silindir
yzeyleri birbirine almam olduu iin
daha fazla ya yakar.
Ya sarfiyat:1000 km.de azami 1.0 litre
Motorun ya sarfiyatn kontrol ederken,
yan incelmesinden dolay doru seviyesinin tam olarak tespit edilemeyeceini
unutmaynz.
rnein bir ara srekli olarak ksa mesafeler iinde kullanlyorsa ve normal miktarda ya tketiyorsa, 1000 km veya
sonrasnda dahi, motor ya kontrol ubuunda herhangi bir seviye dkl
grlemeyebilir. Bunun sebebi, yan
yakt ve nem ile kademeli olarak incelmesi
ve seviyesinin aynym gibi grnmesidir.
Ya incelten maddeler, otoyollar gibi
ortamlarda yksek hzl srte buharlarlar ve yksek hzda sr sonras motor ya sarfiyat artm gibi grnr.
200
MOTOR YA SEVYES KONTROLNN

NEM
TANDEM (FT DEVREL) FREN MERKEZ

SSTEM
Doru motor bakmnn en nemli noktalarndan birisi de motor ya seviyesinin,

yalama fonksiyonunu tam olarak yerine
getirebilmesi iin ideal seviyesinde tutulmasdr. Bu nedenle ya seviyesinin dzenli olarak kontrol byk nem tar.
TOYOTA, motor ya seviyesinin her yakt
alnnda kontrol edilmesini tavsiye etmektedir.
Tandem fren merkezi sistemi, iki ayr alt

sistemi bulunan bir hidrolik sistemdir. ki
alt sistemden birisi arzalansa da dieri
almaya devam edecektir. Ancak pedala
basmak iin gerekli kuvvet artacaktr ve
duru mesafeniz uzayacaktr. Ayrca, fren
sistemi uyar da yanabilir.
UYARI
Yalnzca tek fren sistemi alr halde

aracnz srmeyiniz. Derhal frenlerinizin onarmn yaptrnz.
Ya seviyesinin dzenli olarak kontrol

edilmemesi, yetersiz yalama ileminden dolay ciddi motor arzalarna
sebep olabilir.
Motor ya seviyesinin kontrol hakknda
detayl bilgi iin blm 7-2deki Motor
ya seviyesinin kontrol ksmna baknz.
FREN SERVOSU
Fren servosu frenlemeye yardmc olmak
iin motor vakumunu kullanmaktadr. Eer sr srasnda motorunuz stop ederse, aracnz normal pedal kuvvetiyle durdurabilirsiniz. Yalnz, bu durumda aracnzn en fazla bir ya da iki kere durdurulabilecek kadar yedek vakumu bulunduunu
unutmaynz.
Eer motor stop ederse fren pedaln

pompalamaynz. Fren pedalna her basp brakma, yedek vakumu tketir.
Fren takviyesi tamamen kaybolmu

dahi olsa, frenler yine de alr. Ancak
normal duruma oranla pedala ok daha kuvvetli basmanz gerekecektir.
Ayrca duru mesafesi de uzayacaktr.
ABS UYARI III VE KLTLENMEY NLEYC FREN SSTEM (Patinaj kontrol ve
ara denge kontrol olmayan aralarda)
ABS (kilitlenmeyi nleyici fren sistemi),
ani fren ya da kaygan yzeyli yolda frenleme srasnda tekerleklerin kilitlenmesini
nlemek zere tasarlanmtr. Bu sistem
byle durumlarda direksiyon hakimiyetini
kaybetmemenize yardmc olur.
ABS fren pedalna doru ekilde basma:
Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi alrken, fren pedalnda darbeler hissedebilir
ve bir ses duyabilirsiniz. Byle bir durumda, kilitlenmeyi nleyici fren sisteminin
grevini tam olarak yapmasna izin verin
ve ayanz fren pedal zerine daha kuvvetli basnz. Freni pompalamayn, aksi
halde frenleme performans der.
Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi, aracn

hz yaklak 10 km/s zerine kt zaman
alr. Aracn hz yaklak 5 km/s altna
dtnde devreden kar.
Kpr ek yerleri, inaat halindeki elik plakalarn olduu kaygan yol zeminlerinde
fren pedalna basnca ABS sisteminin
devreye girme eilimi artabilir.
Aracn motoru altrldnda ya da ara
hareket ettirildiinde, bir ka saniye iin
motor kompartmannda hafif bir ses duyabilirsiniz. Bu durum, kilitlenmeyi nleyici fren sisteminin kendi kendisini kontrol
ettiini gsterir ve bir arzaya iaret etmez.
ABS fren sistemi altnda aadaki
gibi artlar oluabilir, ancak bunlar bir
arza belirtisi deildir:
l Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi alr-
ken, fren pedalnda ve ara gvdesinde

darbeler hissedebilirsiniz. Motor blmesinde de motor stop ettirilmi olsa
dahi hafif bir ses duyabilirsiniz.
l ABS sisteminin almas sona erdiin-
de fren pedal bir miktar ileri gidebilir.
ABS fren sistemine ar gvenmeyiniz:

ABS fren sistemi arac kontrol etmenize yardmc olmakla beraber aracnz
dikkatli srmek, yksek hzlardan
kanmak ve ndeki ara ile aranzda
emniyetli bir fren mesafesi brakmak
yine de son derece nemlidir.
Eer lastiklerin yol tutma performans
azalrsa veya suda kayma (hydroplaning) gerekleecek olursa ABS fren
sistemi arac kontrol etmenize yardmc olamaz.
ABS fren sistemi fren mesafesini ksaltmak iin tasarlanmamtr: Aracnz
daima normal hzlarda srp nnzdeki ara ile aranzda emniyetli bir fren
mesafesi braknz.
ABS fren sistemi olmayan bir ara ile
mukayese edildiinde aracnz aadaki artlarda daha uzun fren mesafesine ihtiya duyacaktr:
Dzgn olmayan akll ve karla kapl

yol yzeylerinde
Lastiklere zincir takl iken

Yol birtakm eklemelerden oluuyorsa
201
Aadaki durumlardan herhangi birisinin olmas, uyar sistemi tarafndan

izlenerek kontrol edilen paralarla ilgili
bir arzay gsterir. Bakm iin en ksa zamanda aracnz Toyota bayisine gtrnz.
ukurlu ve farkl sath ykseklikleri

olan yollarda
Aracnza daima reticinin belirledii
lde ve iirme basncnda 4 lastii
birlikte kullannz. ABS fren sistemi tekerleklerin dnme hzlarn ayr ayr
okuyan hz mirlerinden bilgi alarak
alr. Farkl lde lastik kullanmak
farkl dnme bilgileri yarataca iin
daha uzun frenleme mesafesine neden
olabilir. Bu kilitlenmeyi nleyici fren
sisteminin dzgn almasn etkileyecektir (patinaj kontrol ve ara denge
kontrol olan aralarda).
l Yukarda belirtildii gibi uyar
yanmazsa, ya da srekli yank kalrsa.

l Ara hareket halindeyken uyar
yanarsa.
ABS (Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi)

uyar
Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda bu k yanar. Eer ABS fren sistemi normal olarak alyorsa birka saniye sonra k snecektir. Daha sonra sistemde bir arza meydana gelecek olursa
k tekrar yanacaktr.
ABS uyar yandnda (fren sistemi
uyar snk iken) ABS fren sistemi almayacak, fakat fren sistemi ABS zellii
olmayan fren sistemi gibi davranacaktr.
uyar snk iken) ABS fren sistemi
almayacak, ani frenlemede veya kaygan yzeyli yollarda tekerlekler kilitlenecektir.
202
Eer ara kullanlrken bu k yanp sner

ve tekrar yanmazsa bu normal bir durumdur.

temasa geiniz.
Bu durumda sadece ABS sistemi almyor olmayacak; fakat ara frenleme halinde son derece gvensiz olacaktr.
ABS UYARI III VE KLTLENMEY

NLEYC FREN SSTEM (Patinaj kontrol
ve ara denge kontrol olan aralarda)
ABS (kilitlenmeyi nleyici fren sistemi),
ani fren ya da kaygan yzeyli yolda frenleme srasnda tekerleklerin kilitlenmesini
nlemek zere tasarlanmtr. Bu sistem
byle durumlarda direksiyon hakimiyetini
kaybetmemenize yardmc olur.
ABS fren pedalna doru ekilde basma:
Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi alrken, fren pedalnda darbeler hissedebilir
ve bir ses duyabilirsiniz. Byle bir durumda, kilitlenmeyi nleyici fren sisteminin
grevini tam olarak yapmasna izin verin
ve ayanz fren pedal zerine daha kuvvetli basnz. Freni pompalamayn, aksi
halde frenleme performans der.
Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi, aracn
hz yaklak 10 km/s zerine kt zaman
alr. Aracn hz yaklak 5 km/s altna
dtnde devreden kar.
Kpr ek yerleri, inaat halindeki elik plakalarn olduu kaygan yol zeminlerinde
fren pedalna basnca ABS sisteminin
devreye girme eilimi artabilir.
Aracn motoru altrldnda ya da ara

hareket ettirildiinde, bir ka saniye iin
motor kompartmannda hafif bir ses duyabilirsiniz. Bu durum, kilitlenmeyi nleyici fren sisteminin kendi kendisini kontrol
ettiini gsterir ve bir arzaya iaret etmez.
ABS fren sistemi fren mesafesini ksaltmak iin tasarlanmamtr: Aracnz

daima normal hzlarda srp nnzdeki ara ile aranzda emniyetli bir fren
mesafesi braknz.
ABS fren sistemi altnda aadaki

gibi artlar oluabilir, ancak bunlar bir
arza belirtisi deildir:
ABS fren sistemi olmayan bir ara ile

mukayese edildiinde aracnz aadaki artlarda daha uzun fren mesafesine ihtiya duyacaktr:
l Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi alr-
ken, fren pedalnda ve ara gvdesinde

darbeler hissedebilirsiniz. Motor blmesinde de motor stop ettirilmi olsa
dahi hafif bir ses duyabilirsiniz.
l ABS sisteminin almas sona erdiin-
de fren pedal bir miktar ileri gidebilir.
Dzgn olmayan akll ve karla kapl

yol yzeylerinde
Lastiklere zincir takl iken

Yol birtakm eklemelerden oluuyorsa
ukurlu ve farkl sath ykseklikleri

olan yollarda
ABS fren sistemine ar gvenmeyiniz:

ABS fren sistemi arac kontrol etmenize yardmc olmakla beraber aracnz
dikkatli srmek, yksek hzlardan
kanmak ve ndeki ara ile aranzda
emniyetli bir fren mesafesi brakmak
yine de son derece nemlidir.
Eer lastiklerin yol tutma performans
azalrsa veya suda kayma (hydroplaning) gerekleecek olursa ABS fren sistemi arac kontrol etmenize yardmc
olamaz.
Aracnza daima reticinin belirledii

lde ve iirme basncnda 4 lastii
birlikte kullannz. ABS fren sistemi tekerleklerin dnme hzlarn ayr ayr
okuyan hz mirlerinden bilgi alarak
alr. Farkl lde lastik kullanmak
farkl dnme bilgileri yarataca iin
daha uzun frenleme mesafesine neden
olabilir.
203
ABS fren sisteminde (fren destek sistemi)

arza olduunda "VSC" uyar "ABS"
uyar (fren destek sistemi uyar )
ile birlikte yanabilir.
Aadaki durumlardan herhangi birisinin olmas, uyar sistemi tarafndan
izlenerek kontrol edilen paralarla ilgili
bir arzay gsterir. Bakm iin en ksa zamanda aracnz Toyota bayisine gtrnz.
l Kontak anahtar "IG-ON" konumuna
ABS (Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi)

uyar
Kontak dmesi IG-ON konumuna alndnda bu k yanar. Eer ABS fren sistemi normal olarak alyorsa birka saniye sonra k snecektir. Daha sonra sistemde bir arza meydana gelecek olursa
k tekrar yanacaktr.
uyar snk iken) ABS fren sistemi,
fren destek sistemi, patinaj kontrol sistemi
ve ara denge kontrol sistemi almayacak, fakat fren sistemi ABS zellii olmayan
fren sistemi gibi davranacaktr.
uyar snk iken) ABS fren sistemi almayacak, ani frenlemede veya kaygan
yzeyli yollarda tekerlekler kilitlenecektir.
204
alndnda uyar yanmazsa, ya da

srekli yank kalrsa.
l Ara hareket halindeyken uyar
yanarsa.
Eer ara kullanlrken bu k yanp sner
ve tekrar yanmazsa bu normal bir durumdur.

durdurunuz ve Toyota bayileri ile
temasa geiniz.
Bu durumda sadece ABS sistemi almyor olmayacak; fakat ara frenleme halinde son derece gvensiz olacaktr.
KAMPANALI DSK TP EL FREN

Aracnz kampanal disk tipi el frenine
sahiptir. Bu tip el freni sistemi ya periyodik olarak ya da balata veya kampana
deitirildiinde altrlmaldr.
Altrma iini Toyota bayilerinde yaptrnz.
FREN DESTEK SSTEM (Patinaj kontrol
ve ara denge kontrol sistemiyle birlikte)
Frene hzla bastnzda fren destek sistemi acil durulmas gerektiine karar
verir ve fren pedalna yeterince gl
basmayan srcye daha gl bir frenleme kuvveti salar.
Frene hzla bastnzda daha gl bir
fren uygulanacaktr. Bu esnada motor
kompartmanndan bir ses duyacak ve fren
pedalnn titrediini hissedeceksiniz. Bu
bir arza belirtisi deildir.
Fren destek sistemi ara hz 10 km/s'in
zerindeyken alabilir. Yavalama esnasnda ara hz 5 km/s'in altna dtnde
fren destek sistemi durur.
Bu sistemin uyar lambas ile ilgili aklama iin "Gsterge ve uyar klar" blmne baknz.
Fren bala tas anma gstergesi
Bagaj yerletirme uyarla r

Aracnza bagajn yerletirirken aadaki
noktalara dikkat ediniz:
nz. Yk olabildiince ortaya ve ne

doru koyarak bunu salayabilirsiniz.
larak geniletilen bagaj blmnde

oturmasna izin vermeyiniz. Bu ksm
yolcular iin tasarlanmamtr. Yolcular, koltuklarnda oturarak gvenli
biimde emniyet kemerlerini kullanmaldrlar. Aksi halde ani bir duru
ya da arpma durumunda ciddi ekilde yaralanabilirler.
l En iyi yakt ekonomisi iin, gereksiz yk
Arka koltuk arkal (apkalk) ya da
l Ba gaj ve ykleri, ba gaj b lmne
mmkn olduunca dzgn yerletiriniz. Tm paralarn emniyetli bir ekilde yerletiinden emin olunuz.
l Aracnzn dengesini korumaya al-
Disk frenlerdeki balata anma uyars,

disk fren balatalarnda deitirme gerektirecek kadar ant olduunda bir
uyar sesi vermektedir.
Aracnz kullanrken bir srtme veya kazma sesi duyarsanz, fren balatalarn size
en yakn Toyota bayisinde vakit kaybetmeden kontrol ettiriniz ve deitiriniz. Bu
sesle kullanmaya devam etmeyiniz.
Fren balatalarn deitirmeden kullanmaya devam etmek daha pahal olan fren
diskinin anmasna ve ayn mesafede duru iin harcanacak gcn artmasna neden olacaktr.
Kimsenin koltuk arkalklar yatr-
tamaynz.
Koltuk arkalklar katlanarak bagaj

blm geniletildii zaman, frenleme srasnda yk ve valizlerin ne
doru kaymasn nlemek iin koltuk
arkalklarndan daha yksek eya
koymaynz. Yk ve valizleri mmkn olduu kadar bagaj tabanna yakn yerletiriniz.
bagaj rts zerine herhangi bir

ey koymaynz. Ani bir duru ya da
kaza halinde aracn iine frlayabilecek olan cisimler yaralanmalara
sebep olabilirler.
n gs paneli zerinde herhangi

bir eya varken arac srmeyiniz.
Srcnn grn olumsuz ynde
etkileyebilecekleri gibi, ani kalklarda veya dnlerde devrilip derek
de srcnn ara zerindeki kontroln olumsuz ynde etkileyebilirler. Bir kaza halinde, ara iinde bulunan kiilerin yaralanmalarna da
sebep olabilirler.
205
Tavan bagaj taycs uyarlar
TOYOTAnzn tantlmas
- Ara asi numaras
Ara gergi raylar
Eer uzun veya geni yk tayacaksanz asla aracn toplam uzunluk

ve geniliini amasn. (Aracnzn
boyutlar hakknda bilgi iin blm
8de Boyutlar ksmna baknz.)
Harekete gemeden nce ykn baTavan raylar
gaj taycsna emniyetli bir ekilde

balandndan emin olunuz.
Ani harekete gemekten, keskin

dnlerden veya ani frenlemeden
kannz.
Tavan raylarn tavan taycs gibi kullanmak iin iki veya daha fazla orijinal
veya muadili ara gergi ray kullanmalsnz.
Ara gergi raylarn veya muadillerini monte ederken reticisinin montaj tavsiyelerine uyunuz.
Tavan taycs ile bir yk tarken

aadakileri dikkate alnz.
Yk n ve arka akslara eit paylatrarak yerletiriniz.
206
Eer yksek hzlarda veya engebeli

yollarda uzun mesafe srerseniz seyahat esnasnda zaman zaman durup
ykn yerinde emniyetli olarak
durduunu kontrol ediniz.
Tavan raylar ile 90 kg aan ykleri

tamaynz. Bununla beraber ara
gergi raylar iin msaade edilen ykn 90 kgn altnda olmasnn gereini ve ara gergi raylar iin dier
tavsiyeleri dikkate alnz.
Ara asi numaras, yukardaki resimde

gsterilen yerde aracn asisi zerine
markalanmtr ve aracnzn yasal kimliidir.
Bu Toyotann esas kimlik numarasdr ve
aracnzn resmi kaytlarnda kullanlr.
Sspansiyon ve asi
- Motor numaras
Ykseltme takmlar, uzatma paralar,

yaylar, vs. paralar kullanarak sspansiyon/asi sistemi zerinde tadilat
yapmaynz. Aksi halde, kullanm zellikleri, ara zerindeki hakimiyetinizin
kaybolmasna sebep olacak ekilde
deiim gsterebilir.
Tip A
Benzinli motor
Tip B
Dizel motor
Ara asi numaras, ayn zamanda retici

firma etiketi zerinde de yazldr.
Motor numaras gsterildii gibi motor

blouna baslmtr.
207
208
3. Blm
ALITIRMA VE
SR
Motorunuzu altrmadan nce
Yolculuk ncesi kontroller
Kn ara kullanrken dikkat edilecek hususlar
Rmork ekerken
Motorunuzu nasl altrrsnz?

Turboarjl motoru durdururken
dikkat edilecek hususlar
eitli artlar altnda ara kullanrken dikkat edilecek hususlar
Moto runuzu altrmadan nce
Moto runuzu nasl altrrsnz?
1. Aracnza binmeden nce evresini

kontrol ediniz.
(a) Mara basmadan nce
2. Koltuk konumunu, koltuk arkalnn

asn ve ba dayamasnn yksekliini
ve direksiyon simidi yksekliini ayarlaynz.
2. Gereksiz klar ve aksesuarlar kapatnz.
1. El frenini tam olarak ekiniz.
3. ve d dikiz aynalarn ayarlaynz.

4. Tm kaplar kapatnz.
5. Emniyet kemerini balaynz.
Yakt tasarrufu salamak ve aracnzn mrn uzatmak iin
209
(b) Motorun altrlmas

(multi-mod dz anzman)
5. Kontak dmesine yalnzca 1 kez basp
braknz. Motor alana kadar (maksimum 25 sn.) mar yapacaktr. Eer
motor almazsa birka saniye bekleyip tekrar deneyiniz.
Tekrar denerken kontak dmesine basnz ve basl tutunuz. Motor tekrar
mar yapacaktr (maksimum 30 sn.).
Motoru altrma srasnda gaz pedalna hi basmaynz.
Motorunuzu altrmadan nce (a) Mara basmadan nce ksmndaki uyarlar

yerine getiriniz.
Normal altrma yntemi
1. Uzaktan kumanda anahtarn yuvasna
taknz.
2. Fren pedalna basnz ve basl tutunuz.
3. IG-ON moduna gelmek iin kontak
dmesine basnz. Kontak dmesi
uyar amber rengi yanacaktr.
4. Ayanz frendeyken vites kolunu "N"
pozisyonuna alnz. Uyar nn rengi
yeil olacaktr.
Vites kolu "N" konumunda ve fren

pedalna basl ise kontak ACC veya IG-ON
konumunda iken kontak dmesi
yeil yanacak ve dmeye basldnda
motor alabilecektir.
Motoru stmak iin rlantide bekletmeyiniz. Sr srasnda s normale gelinceye kadar yumuak ve nazik kullannz.
Eer motorunuz stop ederse...
Motor ssn kontrol ederek yukarda
verilen yntemler dahilinde motorunuzu
tekrar altrnz.
Eer motorunuz almyorsa...

Aadaki durumlarda motor almayacaktr.
l ok ksa aralklar ile motor altrlp
stop edilme ilemi tekrarlanmsa bu durumda 10 sn. bekleyip tekrar deneyiniz.

l Kontak dmesi uyar yeil olarak
yanp snyorsa direksiyon kilidi skk

kalmtr. Direksiyon simidini esneterek
kilidin serbest kalmasn salaynz.
l Kontak dmesi zerindeki uyar
amber rengi olarak yanp snyorsa

sistemde bir sorun var demektir.
l Stop etmeyi veya mod deitirmeyi
denemeyiniz veya motor stop etmise

tekrar altrmay denemeyiniz. Bu
durumda Toyota bayisi ile temasa
geiniz.
4. blmdeki Eer motorunuz almyorsa ksmna baknz.
UYARI
u Souk motorun devrini ar yk-
seltmeyiniz.
u Eer motorunuzu altrmak g-
leirse ya da sk sk stop ederse derhal motorunuzu kontrol ettiriniz.

210
(b) Motorun altrlmas

(dz anzman)
Normal altrma yntemi

1. Uzaktan kumanda anahtarn yuvasna
taknz.
2. Debriyaj pedalna basnz, vitesi boa
alnz ve motor alana kadar debriyaj
pedalna basl tutunuz.
Benzinli motor
3. Benzinli motor
Kontak dmesine yalnzca 1 kez basp
braknz motor alana kadar (maksimum 25 sn) mar yapacaktr.
Dizel motor
Kontak dmesine yalnzca 1 kez basp
braknz ve motor n stma gsterge
nn yandn grnz. Motor mar
yapmaya balaynca k snecektir.
Motor alana kadar (maksimum 25
sn) mar yapacaktr.
Kontak dmesine iki kez basarsanz,
motor n stma gsterge
snmeden, mar yapmaya balar.
Motor alana kadar (maksimum 25
sn) mar yapacaktr
Eer motor almazsa bir ka saniye
bekleyip tekrar deneyiniz.
Dizel motor
Motorunuzu altrmadan nce (a) Mara basmadan nce ksmndaki uyarlar
yerine getiriniz.
Tekrar denerken kontak dmesine basnz ve basl tutunuz. Motor tekrar mar
yapacaktr (maksimum 30 sn.)
Motor altrma srasnda gaz pedalna
hi basmaynz.
Vites bota ve debriyaj pedalna basl ise

kontak ACC veya IG-ON konumunda iken
kontak dmesi yeil yanacak ve
motor alabilecektir.
Motoru stmak iin rlantide bekletmeyiniz, sr srasnda s normale gelene
kadar yumuak ve nazik kullannz.
Eer motorunuz stop ederse...
Benzinli motor
Yukarda verilen yntemler dahilinde
motorunuzu tekrar altrnz.
Dizel motor
Motor ssn kontrol ederek yukardaki
yntemler dahilinde motorunuzu tekrar
altrnz.
Eer motorunuz almyorsa...
Aadaki durumlarda motor almayacaktr.
l ok ksa aralklar ile motor altrlp
stop edilme ilemi tekrarlanmsa bu

durumda 10 sn. bekleyip tekrar deneyiniz.
l Kontak dmesi uyar yeil olarak
yanp snyorsa direksiyon kilidi skk

kalmtr. Direksiyon simidini esneterek
kilidin serbest kalmasn salaynz.
211
Motor alt zaman yeil uyar

yanar. Bu durum olutuunda direksiyon kilitlendii iin arac hareket
ettirmeyiniz ve motoru durdurunuz.
Serbest brakmak iin anahtarn tamamen ileri doru itildiine emin olduktan sonra konta evirirken direksiyonu oynatnz.
l Kontak dmesi zerindeki uyar
amber rengi olarak yanp snyorsa

sistemde bir sorun var demektir.
Stop etmeyi veya mod deitirmeyi
denemeyiniz veya motor stop etmise
tekrar altrmay denemeyiniz. Bu
durumda Toyota bayisi ile temasa geiniz.
UYARI
u Souk motorun devrini ar yk-
seltmeyiniz.
u Eer motorunuzu altrmak g-
leirse ya da sk sk stop ederse derhal motorunuzu kontrol ettiriniz.

4. blmdeki Eer motorunuz almyorsa ksmna baknz.
212

dikkat edilecek hususlar
Yksek motor yk gerektiren, hzl srler, uzun yol sr vb. durumlardan sonra motor tabloda gsterildii gibi durdurulmadan nce rlantide bekletilmelidir.
Bir seyahate kmadan nce aracn gzden geirilmesi faydaldr. Bir ka dakikalk
bir kontrol size rahat ve emniyetli bir yolculuk salayacaktr. Aracnz biraz tanmanz ve dikkatli bir gz bu i iin yeterlidir. Eer isterseniz Toyota bayisi bu bakm sizin yerinize yapmaktan zevk duyacaktr.
Sr koullar ve gerekli rlanti

sresi
Normal ehir ii kullanm
Rlanti sresi gerek yok
Yksek hzda kullanm
Yaklak 80 km/s rlanti sresi
yaklak 20 saniye
Yaklak 100 km/s rlanti sresi
yaklak 1 dakika
Eimli yerlerde veya devaml 100 km/s
zerinde kullanm
Rlanti sresiyaklak 2 dakika
Eer bu kontrolleri kapal bir garaj iinde yaparsanz, yeterli havalandrma olduundan emin olunuz. Egzoz gaz
zehirlidir.
MOTORUNUZU ALITIRMADAN NCE
Aracnzn dnda
Lastikler: Bir basn saatiyle lastik havalarn kontrol ediniz ve kesik, hasar ya da
ar ant olup olmadna baknz.
Bijon somunlar: Hi bir somunun eksik veya gevek olmadndan emin olunuz.
Kaaklar: Aracnz bir sre park ettikten
sonra yakt, ya, su ve akkan kaa iin
arabann altn kontrol ediniz. (Klimadan
damlayan younlam su normaldir.)
Iklar: Farlar, stop lambalar, park lambalar, dn sinyalleri ve dier klarn tmyle altndan emin olunuz ve far
ayarlarn kontrol ediniz.
Motor soutma suyu seviyesi: Motor soutma suyu seviyesinin yeterli olduundan emin olunuz. (Blm 7.2deki talimatlara baknz)
SR SIRASINDA
Aracnzn iinde
Ak ve kablolar: Aknn tm gzlerinde

sv seviyesinin yeterli olduundan emin
olunuz. Oksitlenmi ya da gevek kutup
balar bulunmadn ve gvdede atlak
olmadn kontrol ediniz. Kablo balantlarnn salamln da gzden geiriniz.
Frenler: Emin bir yerde frenleme esnasnda bir tarafa ekme olup olmadn kontrol ediniz.
Yedek lastik, (stepne) kriko ve bijon

anahtar: Lastik basncn kontrol ediniz ve
kriko ile bijon anahtarnn aracnzda bulunduundan emin olunuz.
Emniyet kemerleri: Emniyet kemerlerinin
gvenli bir ekilde kilitlendiinden ve kemerlerin ypranmam olduundan emin
olunuz.
Gsterge ve kumandalar: zellikle kl
ve sesli uyarlarn, gsterge klarnn ve
buz/buu gidericilerin altndan emin
olunuz.
Frenler: Fren pedalnn yeterli alma
mesafesine sahip olduundan emin olunuz.
Motor blmesinde
Yedek sigortalar: Aracnzda yedek sigorta bulunduundan emin olunuz. Yedek sigortalar, sigorta tablasndaki btn sigortalarn amperajlarna uygun olmaldr.
Gstergeler: Gstergeler ve devir saatinin

altndan emin olunuz.
Elektrik tesisat: Zedelenmi, gevek veya balants km kablo olmadndan

emin olunuz.
Herhangi bir tuhaflk var m?: Gevek

para ve sznt olup olmadn kontrol
ediniz. Olaan d bir ses olup olmadn dinleyiniz. Bozuk yol artlarnda aracnzdan gelen seslerin normal olduunu da
unutmaynz.
Yakt hatt: Yakt szntlar veya gevek

balantlara kar hatt kontrol ediniz.
Eer herey normal grnyorsa artk rahat bir yolculuk yapabilirsiniz.
MOTORUNUZU ALITIRDIKTAN SONRA

Egzoz sistemi: Kaak olup olmadn
kontrol iin motor alrken egzoz sesini
dinleyiniz. Kaak olmas durumunda hemen tamir ettiriniz. (2. blmdeki Motor
egzoz sistemi ksmna baknz.)
Motor ya seviyesi: Aracnz dz bir zeminde park edip motoru durdurunuz ve
ya seviyesini seviye ubuuyla kontrol
ediniz. (Uygulama iin Blm 7-2ye baknz.)
213
eitli artlar altnda ara

kullanrken dikkat edilecek
hu sus lar
l Yandan gl esen rzgarda ara kont-
roln kaybetmemek iin daima yavalaynz.

l Engebeli yollarda yava ve mmknse
engebeye dik bir ada geiniz. Yksek,

keskin kenarl nesnelerin zerinden
gemekten ve dier tehlikeli yol engellerinden kannz. Aksi takdirde lastiklerinizde patlamayla sonulanabilecek
hasarlar oluabilir.
Engebeli yollarda giderken aracnz
yava kullannz. Aksi halde, darbeden
dolay lastikleriniz zarar grebilir.
l Aracn ykanmas veya derin sudan ge-
mesi frenlerin slanmasna neden olabilir. Frenlerin slanp, slanmadn anlamak iin, trafiin uygun olduu bir yerde fren pedalna hafife basnz. Eer
normal bir frenleme kuvveti hissetmiyorsanz, byk bir olaslkla frenleriniz
slanmtr. Kurutmak iin el freni yar
ekili konumda iken fren pedalna hafife basarak dikkatlice aracnz srnz.
Eer hala gvenli frenleme salayamyorsanz, aracnz yolun dna ekerek
Toyota bayisini araynz.
l Bir tepede park ederken, direksiyonu
Yola kmadan nce el frenini tama-
n tekerlekler hareket edemeyecek ekilde kaldrm tana dayanncaya kadar

eviriniz. El frenini ekip vitesi "M1",
"E1" veya "R" (multi-mod dz anzman), veya dz vitesli aralarda yoku
yukar birinci veya yoku aa geri vitese ta k nz. Ge re kir se te ker leklerin nne ya da arkasna takoz koyunuz.
men indirdiinize ve el freni gsterge nn sndne emin olunuz.
Aracnzn motoru alrken bandan ayrlmaynz.
Sr srasnda ayanz fren pedal

zerinde tutmaynz. Frenlerde ar
snmaya, gereksiz anmaya ve fazla
yakt tketimine sebep olabilir.
Uzun bir rampa aa ini srasnda,

hznz azaltnz ve vites kltnz.
Unutmaynz ki, frenlere uzun sreli
basmanz ar snmaya ve frenleme
etkinliinin azalmasna sebep olabilir.
214
Kaygan bir yol yzeyinde hzlanrken, vites bytrken ve kltrken

ve fren yaparken dikkat ediniz. Ani
hzlanma ya da motor freni, aracnzn savrulmasna ve kaymasna sebep olabilir.
Frenleriniz slanmken normal ekilde srmeye devam etmeyiniz. Islak

frenlerle duru mesafeniz artacaktr
ve frene basldnda aracnz bir tarafa doru ekebilir. Ayn zamanda,
el freni de aracnz gvenli bir
ekilde tespit edemeyecektir.
UYARI
Islak yolda sr srasnda, yerdeki
byk miktardaki su birikintileri zerinden gememeye dikkat ediniz. Motor kompartmanna byk miktarda
su sramas, motor ve/veya elektrik
aksamna hasar verebilir.
Kn ara kullanrken dikkat edile cek hu sus lar

Radyatrnzde uygun miktar ve nitelikte antifriz olduundan emin olunuz.
Motor ya viskozitesinin souk havalar

iin uygun olduundan emin olunuz.
El freninin donma ihtimali varsa kesinlikle kullanmaynz.
Sadece "Toyota Super Long Life Coolant"

veya benzeri uzun mrl melez organik
asit teknolojisine sahip yksek kaliteli etilen glikol esasl silikat aminant, nitrat ve
bor iermeyen soutma svs kullann.
(Soutma suyunda kullanlan uzun mrl
melez organik asit teknolojisi dk fosfat
ve organik asit bileiminden olumutur.)
Tavsiye edilen viskoziteler iin blm

7.2ye baknz. Yazn kullandnz kaln yan kn da kullanlmas durumunda motorun zor almas gibi problemlerle karlaabilirsiniz. Eer hangi ya kullanacanzdan emin deilseniz Toyota bayilerine dannz; size yardmc olacaklardr.
Vitesi, multi-mode dz anzmanl aralarda "M1", "E1" veya "R" konumuna, dz

vitesli aralarda birinci ya da geri vites
konumuna alnz ve arka tekerleklere takoz
koyunuz. El freni mekanizmas civarnda
kar ya da donabilecek su birikintisi varsa
el frenini ekmeyiniz; braktnzda serbest kalmas zor olabilir.
Ar souk blgelerde -35C koruma salamak iin motor soutma suyuna %50
orannda antifriz ilave ediniz. Soutma suyunun performansn azaltmamak iin
%50den daha yksek oranda antifriz kullanmaynz.
UYARI
Alkol ihtiva eden antifriz yada sadece
su kullanmaynz.
Aknzn durumunu ve ak kablolarn
kontrol ediniz.
Souk hava, aknn kapasitesini drr.
Bu yzden k artlarnda maksimum verim
salayabilmesi iin ak iyi durumda olmaldr. Blm 7.3de aknz nasl kontrol edeceiniz anlatlmaktadr. sterseniz Toyota
bayileri de aknzn arj durumunu kontrol
edebilirler.
Kap kilitlerini donmaktan koruyunuz.

Kilitlerin donmasn engellemek iin kilit
yuvalarna buz zc ya da gliserin srnz.
Cam ykama svs olarak donmay engelleyici katk ieren tipi kullannz.
Bu tip cam ykama svs Toyota bayilerinde bulunmaktadr. Suyla kartrma
oran iin imalatnn talimatlarn izleyiniz.
UYARI
Ykama suyu iin motor soutma suyu
antifrizi ya da baka dier maddeler
kullanmaynz, aracnzn boyasna
zarar verebilir.
amurluklarn altnda kar ve buz birikmesini nleyiniz.

amurluklarn altnda birikmi kar veya
buz direksiyonu dndrmenizi zorlatrabilir. Ar k artlarnda seyahat ederken
arada bir durup amurluklarn altn kontrol ediniz.
Aracnz srdnz ortama bal olarak
yannzda gerekli acil durum donanm
bulundurmanz tavsiye ederiz.
Aracnzda bulundurabileceiniz acil durum donanm zincir, cam kazyc, tuz
veya kum torbas, iaret fiei, ufak bir krek, ak takviye kablosu, vs. gibi ekipmanlar ierebilir.
215
Rmork ekerken
Aracnz ncelikle yolcu tamak iin tasarlanmtr. Bir rmork ekmek, aracn performans, hakimiyeti, frenleme, dayankllk ve sr ekonomisi (yakt tketimi,
vb.) gibi hususlar olumsuz ynde etkileyecektir. Gvenliiniz ve konforunuz doru donanmlarn kullanm ve dikkatli sr
alkanlnza baldr. Kendinizin ve dier
aralarn gvenlii iin, aracnz ya da rmorkunuzu ar yklemeyiniz. Ticari
amala rmork kullanmaktan doabilecek
hasar ya da arzalar, Toyota garanti
kapsamnda deildir. Baz lkelerde ek yasalar bulunduu iin rmork ekmeden
nce, ayrntlar hakknda Toyota bayilerine dannz.
AIRLIK LMTLER
Rmork ekmeden nce, ekme kapasitesini, azami ara arln, izin verilen
azami dingil arln ve eki topuzu ykn kontrol ediniz. Bu hususlar 8. Blmde
verilmitir.
Rmork ekerken u noktalar gznnde
tutunuz:
l Toplam rmork arl (yk ile birlikte
rmork arl) ekme kapasitesi dahilinde olmaldr.
216
retici etiketi
Toplam rmork
arl
Azami ara arl
eki topuzu yk
l Rmork zerindeki yk, eki topuzu
zerine 25 kgdan fazla arlk binecek

ve ekme kapasitesinin %4nden fazla
olacak biimde ayarlanmaldr. Ancak,
eki topuzu yk, 8. Blmde verilen
deeri amamaldr.
zin verilen azami aks kapasitesi
Tip A
retici etiketi
Azami ara arl
l Aracn arl, src, yolcular, eki
topuzu kancas ve eki topuzu yknn

toplam, aracn azami arlndan en
ok 100 kg fazla olabilir.
l Aracn arka aks zerine binen yk, izin
verilen azami arka aks yknden en

ok %15 fazla olabilir.
ekme kapasiteleri, deniz seviyesinde test
edilmitir. Yksek, dalk blgelere gidecekseniz, aracnzn motor gcnn ve
ekme kapasitesinin deceini unutmaynz.
zin verilen azami arka aks kapasitesi
Tip B
Toplam rmork arl yk, 8. blmde verilen deeri amamaldr.

Bu deeri amak tehlikelidir.
Deiik reticiler tarafndan retilmekte olan eki topuzlar deiik yk

kapasitelerine sahiptir. Aracnz fiziksel olarak ok daha ar ykleri ekecek zelliklere sahip olmakla birlikte, reticisinin belirledii eki topuzu tama kapasitesinin almamas sizin sorumluluunuzda olup kiisel yaralanmalarla sonulanabilecek
kazalara neden olabilecei iin bu
arlk limiti asla almamaldr.
Aracn arl, src, yolcular, eki

topuzu kancas ve eki topuzu yknn toplam, aracn azami arlndan en ok 100 kg fazla olabilir. Bu
deeri amak tehlikelidir. Azami ara
arl da retici etiketi zerinde belirtilmitir.
Aracn arka aks zerine binen yk,

izin verilen azami arka aks yknden
en ok %15 fazla olabilir. Bu deeri
amak tehlikelidir. zin verilen azami
arka aks kapasitesi de retici etiketi
zerinde belirtilmitir.
Eer azami ara arl ve/veya izin
345
verilen azami arka aks kapasitesi

alm durumdaysa, 80 km/s ya da
rmork ekme iin yasal hz snrndan hangisi daha kkse, o hz amaynz.
340
318
306
270
RMORK EK TOPUZU BRAKETLER
240
Toyota, yalnzca orijinal Toyota eki topuzu ve braketi kullanmanz nermektedir.
32
35
eki topuzu ve braketlerinin montaj lleri mm. cinsinden yandaki tabloda verilmitir.
37
41
44
46
48
51
361
mm
330
463
464
644
663
696
713
810
471
361
217
LASTKLER
l Tavsiye edilen lastik hava basncna 0.2
bar (2.8 psi) ilave ediniz. Tavsiyeler iin

blm 7-2ye ve blm 8'e baknz.
l Rmork lastiklerini, tanan arl kar-
layacak ekilde, reticinin verdii deerlerde iiriniz.

RMORK IIKLARI
l Dn sinyallerinin ve stop lambalar-
nn dzgn alp almadn, rmorku her baladnzda kontrol ediniz. Elektrik aksamnn dorudan balanmas, aracn elektrik sisteminde hasarlara ve klarn dzgn almamasna neden olabilir.
ALITIRMA (RODAJ) DNEM
l Toyota, yeni bir arala veya yeni dei-
tirilmi motor ve g aktarma organlar (motor, anzman, diferansiyel, tekerlek bilyalar vb.) ile ilk 800 kmde rmork ekilmesini tavsiye etmemektedir.
BAKIM
l Aracnzla rmork ekerseniz, ek yk
UYARI
nedeni ile aracnza daha sk bakm yaptrmanz gereklidir.

l Yaklak her 1000 kmlik rmork eki-
ekme balant kollar kullanldnda, balant destei ve balant kolunun

birletiinden emin olunuz. Eer kullanlmazlarsa, aracn gvdesi hasarlanacaktr. Bilgi iin Toyota bayilerine bavurunuz.
218
inden sonra eki topuzu ve braketinin

sabitleme cvatalarn yeniden sknz.
RMORK EKMEDEN EVVEL YAPILACAK KONTROLLER
RMORK EKERKEN DKKAT EDLECEK

NOKTALAR
l eki topuzunun kresel balants iin
Rmork ekerken aracnzn direksiyon

hakimiyeti rmorksuz duruma gre daha
farkl olacaktr. Rmorklu ara kazalarnn en nemli nedeni, src hatas,
ar hz ve yanl rmork yklemedir.
Ltfen, rmork ekerken bu hususlara
dikkat ediniz:
verilen azami yk snrn amamaya

dikkat ediniz. Kresel balant yknn,
aracnza ek yk getireceini unutmaynz. zin verilen azami arka aks kapasitesini amaynz.
l Rmork yknn oynamayacak ekilde
emniyetle yerletirildiinden emin olunuz.

l Eer rmorkun arkasndaki trafik, stan-
dart aynalarla grlemiyorsa ilave d

aynalar gereklidir. lave aynalar, katlanabilir kollar zerine balanarak her
durumda iyi bir gr alnacak ekilde
ayarlanmaldr.
l Yola kmadan nce, tm klar ve
ara-rmork balantlarn kontrol ediniz. Ksa bir mesafe gittikten sonra durup, k ve balantlar tekrar kontrol ediniz. Rmork ekerek trafie kmadan evvel, bo bir alanda, rmorkla
sr, duru ve geri manevray renene kadar altrma yapnz.
l Rmork ekerken fren mesafesi artabi-
lecei iin nnzdeki arala aranzda

daha fazla mesafe brakmanz gereklidir. Hznzn her 10 km/saatlik blm
iin nnzdeki arala aranzda bir ara
ve bir rmork boyu mesafe braknz. Aracnzn kaymasn ve bunun sonucunda rmorkun yerinden kp kontroln
kaybolmasn nlemek iin ani frenlerden kannz. Bu hususa zellikle slak
ve kaygan zeminlerde dikkat ediniz.
l Sarsntl kalklardan veya ani hzlan-
malardan kannz. Eer aracnz dz

vitesli ise motor devrini ykseltmeyerek, dk devirde ve yarm debriyaj
yapmadan kalk yapnz. Her zaman
iin birinci vites ile kalk yapnz.
l Kademeli sert dnlerden ve keskin
virajlardan kannz. Keskin bir dnte

rmork aracnza arpabilir. Dn ncesi yavalayarak, olas sert bir fren ihtiyacn ortadan kaldrn.
l Rmork bal bir arala geri manevra
yapmak zor ve tecrbe gerektiren bir

itir. Direksiyon simidini alt ksmndan
kavrayp rmorku sola ynlendirmek
iin elinizi sola hareket ettiriniz. Rmorku saa hareket ettirmek iin ise
elinizi saa hareket ettiriniz. (Bu ilem
genel olarak rmorksuz geri manevradaki ilemin tersidir.) Ayrca her seferinde direksiyonu az bir miktar evirerek ani ya da uzun sreli dnlerden
kannz. Geri manevra yaparken bir
muavinin yardm ile kaza ihtimalini
drnz.
l Dnlerde, rmorkun tekerlekleri, vi-
rajn iine aracn tekerleklerinden daha

yakn olacaktr. Bu nedenle, virajlara
daha geni girmeniz tavsiye edilir.
219
l Yan rzgarlar ve bozuk yol sathlar, a-
l Rmorkun getirdii ilave yk nedeni ile
racnzn ve rmorkunuzun kontroln

olumsuz ynde etkileyerek aracnzn
savrulmasna sebep olabilir. Zaman zaman dikiz aynasn kontrol ederek sizi
sollamak isteyen byk kamyonlara ve
treylerlere dikkat ediniz. Bu tip aralarn
sebep olduu rzgarlar aracnzn ve
rmorkunuzun savrul masna neden
olabilir. Aracnz savrulursa, direksiyonu skca tutunuz ve sratinizi derhal
yava yava drnz. Kesinlikle hznz arttrmaynz. Hznz drmeniz
gerekiyorsa, frene yavaa basnz. Direksiyonu dz ileri sr ynnde tutunuz. Ani fren ve manevradan kanarak
aracn yeniden dengesini bulmasna
msaade ediniz.
30Cyi aan scak gnlerde aracnzn

soutma suyu scakl, uzun ve dik
rampalar karken artabilir. Motor soutma suyu scakl ar ykselmise
derhal klimay kapatnz (eer alyorsa) ve yolun kenarnda emniyetli bir
yerde durunuz. Bu el kitabnn 4. blmndeki, Aracnzn motor soutma
suyu scakl ar artarsa ksmna baknz.
l Dier aralar geerken dikkatli olunuz.
Gei, olduka uzun bir mesafe gerektirir. Bir arac getikten sonra, rmorkunuzun uzunluunu da unutmaynz ve
erit deitirmeden nce yeterli mesafe katettiinizden emin olunuz.
l Motor frenini verimli olarak uygulaya-
bilmek iin, beinci vitesi (5 hzl dz

vitesli aralar) ya da "M" sr modu
(multi-mod dz anzmanl aralar) ve
altnc vites (6 hzl dz vitesli aralar)
kullanmaynz.
220
l Park ettiinizde, her zaman hem arac-
nzn hem de rmorkun tekerleklerine

takoz koyunuz. El frenini tam olarak ekiniz. Multi-mod dz anzmanl aralarda vitesi M1, "E1" ya da "R",
konumuna, dz vitesli aralarda birinci
yada geri vites konumuna alnz.
Rmork taklyken eimli yerde park
etmeyiniz, ancak kanlmazsa, aadaki hususlara dikkat ediniz:
1. Frene basnz ve basl tutunuz.
2. Yardmc birisinin, hem aracnzn hem
de rmorkun tekerleklerine takoz koymasn salaynz.
3. Takozlar yerletirilince, tekerleklerin
yk takozlara bininceye kadar freni
yavaa braknz.
4. El frenini tam olarak ekiniz.
5. Vitesi multi-mod dz anzmanl aralarda M1, "E1" veya "R" konumuna, dz

vitesli aralarda birinci ya da geri vites
konumuna alnz ve konta kapatnz.
Yokuta park halinden tekrar harekete
geerken
1. Multi-mod dz anzmanl aralarda
vites N konumunda, dz vitesli
aralarda debriyaja basarak motoru
altrnz. (Multi-mod dz anzmanl
aralarda fren pedaln basl tutmay
unutmaynz.)
2. Vitese taknz.
3. El frenini braknz ve tekerlekler takozlardan ayrlacak kadar hareket edip durunuz. Frene basnz
4. Bir yardmc ile takozlar aldrnz.
Rmork eken aralar iin kanuni hz

snrlamalarna uyunuz.
Uzun ve dik rampalar inmeden nce

vites kltnz. Vitesinizi aniden
kltmeyiniz.
Frene devaml veya sk sk basmaktan kannz. Bu hareket frenlerin

snmasna ve fren etkinliinin azalmasna neden olabilir.
Yakt tasarrufu salamak ve

aracnzn mrn uzatmak iin
Bir litre yakt ile daha uzun mesafe katetmek olduka kolaydr. Bu ayn zamanda
aracnzn mrn de uzatacaktr.
Yakt ve onarm masraflarnz azaltmak, aracnz daha uzun mrl klmak iin aada baz neriler bulunmaktadr:
l Aracnz uzun sre rlantide altr-
l Otoyollarda aracnz normal bir hzda
maynz. Trafik aknn dnda uzunca

bir sre beklemeniz gerekiyorsa, motoru kapatp daha sonra tekrar altrmanz tavsiye ederiz.
srnz. Hz arttka yakt sarfiyat da

artar. Hznz azaltarak yakt sarfiyatnz
da azaltabilirsiniz.
l Lastik hava basnlarn doru olarak
devirde altrmaynz. Aracnz srdnz koullara uygun vites seiniz.
ayarlaynz. Gerekenden dk basnta iirilmi lastikler hem yakt israfna

neden olur hem de abuk anr. Lastiklerinizin doru basnta iirilmesi ile ilgili bilgiler iin blm 7-2ye baknz.
l Aracnzda gereksiz yk tamaynz.
Fazla yk, motoru zorlayarak fazla yakt harcanmasna sebep olur.

l Aracnz stmak iin uzun sre rlan-
tide altrmaynz. Motor dzgn almaya balaynca aracnz hareket ettiriniz. Fakat ani davranlardan kannz. Ancak, souk k gnlerinde bunun
iin biraz daha uzun bir sreye ihtiyacnz olacan hatrlatmak isteriz.
l Aracnz yava yava ve yumuak bir
ekilde hzlandrnz. Ani kalklardan

kannz. Mmkn olduunca ksa srede vitesi bytnz.
l Motorunuzu ok dk veya ok yksek
l Ani duru ve ani kalklardan kan-
nz. Ani duru, sert kalk yakt tketimini artrr.

l Gereksiz durulardan ve fren yapmak-
tan kannz. Dzgn bir hzda devaml

gitmeye alnz. Aracnzn hzn trafik
klarna uydurarak gereksiz durulardan kannz. Ani fren yapmak zorunda
kalmamak iin nnzdeki arala aranzda yeterli mesafe braknz. Bu ekilde
frenlerinizin anmasn da azaltrsnz.
l Mmkn olduunca, youn trafie gir-
mekten ve trafik tkanklklarndan kannz.

l Ayanz debriyajn veya fren pedalnn
stnde tutmaynz. Bu ekilde gereksiz

anmalar, soutma suyu scaklnn
ar artmasn ve yakt sarfiyatn azaltabilirsiniz.
l n dzen ayarn doru yaptrnz.
Aracnz kaldrma karmaynz ve bozuk sathl yollarda hznz azaltnz. n

dzen ayarnn doru olmamas hem
lastiklerinizin abuk anmasna hem de
motorunuza ek bir yk bindirerek yakt
sarfiyatnn artmasna neden olur.
l Aracnzn altnda amur birikmesine
izin vermeyiniz. Bylece hem aracnzn stndeki yk azaltr hem de paslan- masn nlersiniz.
l Aracnz bakml ve motorunu ayarl
tutunuz. Kirli bir hava filtresi, yanl supap ayar, kirli bujiler, bozulmu ya ve
gresler, ayarsz frenler ve benzerlerinin
hepsi motorun performansn drr
ve yakt sarfiyatn arttrr. Aracnzdaki
btn donanmn uzun mrl olmas
ve kullanma giderlerinizin asgaride kalmas iin bakm programna uyunuz ve
eer aracnz zor koullar altnda kullanlyorsa, daha sk bakm yaptrmay ihmal etmeyiniz. (6. Blme baknz.)
221
Yoku aa inerken asla motoru stop

etmeyiniz. Motor almadan hidrolik
direksiyon ve fren servo nitesi almaz. Ayn zamanda egzoz emisyon
kontrol sistemlerinin de sadece motor
alrken ilevini yerine getirdiini
unutmaynz.
222
4. Blm
ACL BR DURUMDA
Motorunuz almazsa
(a) Basit kontroller (benzinli motor)
Eer tavan lambas normal yanyorsa ve
motorunuz yine de almyorsa bu durumda motorunuzun ayar ya da onarma
ihtiyac vardr. Toyota bayisinden yardm isteyiniz.
Aracnz ekmek gerekirse
Bu kontrolleri yapmadan nce 3. blmdeki Motorunuzu nasl altrrsnz ksmnda anlatlan doru altrma yntemini izlediinizden ve yeterli yaktnz olduundan emin olunuz. Dier anahtarlarn
aracnz altrp altrmadn kontrol
ediniz. Eer dierleri altrrsa, belki
anahtarnz krlm olabilir. Anahtarnz
kontrol etmek iin Toyota bayisine dannz. Eer hi birisi altrmazsa, sisteminiz arzalanm olabilir. Toyota bayisini
araynz. (Baknz 1. blm 2. Ksmdaki
Anahtarlar (motor blokaj (immobilayzr)
sistemi olan aralar konusu.)
Multi-mod dz anzman vites

kolunu hareket ettiremezseniz
Motorunuz mar esnasnda dnmyor

veya ok yava dnyorsa
Motorunuz mar esnasnda normal hznda dnyor ancak almyorsa
1. Ak kutup balarnn temiz ve salam

bir ekilde balanp balanmadn
kontrol ediniz.
1. Kontak dmesini ACC-AKSESUAR

ya da LOCK-KLT konumuna getiriniz
ve mara tekrar basnz.
2. Eer kutup balarnda bir problem yoksa tavan lambasn yaknz.
2. Eer balantlar normalse, ard arda

mara basmaktan dolay motor boulmu olabilir. Ayrntlar iin (b) maddesindeki Boulmu bir motoru altrma hususuna baknz.
Motorunuz almazsa
Eer motor devri ykselmiyorsa
Lastiiniz patlarsa
Anahtarnz kaybederseniz
Seyir esnasnda motorunuz

stop ederse
Aracnzn motor soutma
suyu scakl ar artarsa
Eer aracnz saplanrsa
Arka kapy aamazsanz.
3. Eer lamba yanmyor veya ok snk

yanyor ya da mara basldnda snyorsa aknz boalmtr. Bu durumda baka bir akden takviye yapmak zorunda kalabilirsiniz. Daha fazla
bilgi iin Takviye ile altrma ksmna baknz.
UYARI
Aracnz iterek ya da ekerek altrmaynz. Araca hasar verebilirsiniz, ya
da altnda bir kazaya sebep
olabilirsiniz. yollu katalitik konvertr ar snabilir ve bir yangna neden
olabilir.
3. Eer motorunuz yine almazsa, ayar

ya da onarma gerek vardr. Yardm
iin Toyota bayisini araynz.
223
(a) Basit kontroller (dizel motor)

Eer yakt deposu bo ise...
"(c) Yakt sisteminin havasnn alnmas"
blmne baknz.
Yeterli yakt varsa...
Bu kontrolleri yapmadan nce 3. blmdeki Motorunuzu nasl altrrsnz ksmnda
anlatlan doru altrma yntemini izlediinizden emin olunuz. Eer aracnzda motor
blokaj (immobilayzr) sistemi varsa dier
anahtarlarn aracnz altrp altrmadn kontrol ediniz. Eer dierleri altrrsa,
belki anahtarnz krlm olabilir. Anahtarnz kontrol etmek iin Toyota bayisine
dannz. Eer hi birisi altrmazsa,
sisteminiz arzalanm olabilir. Toyota
bayisini araynz. (Baknz 1. blm 2.
Ksmdaki Anahtarlar konusu.)
Motorunuz mar esnasnda dnmyor
veya ok yava dnyorsa
1. Ak kutup balarnn temiz ve salam
bir ekilde balanp balanmadn
kontrol ediniz.
2. Eer kutup balarnda bir problem yoksa tavan lambasn yaknz.
3. Eer lamba yanmyor veya ok snk
yanyor ya da mara basldnda snyorsa aknz boalmtr. Bu durumda baka bir akden takviye yapmak zorunda kalabilirsiniz.
224
Eer tavan lambas normal yanyorsa ve

motorunuz yine de almyorsa bu durumda motorunuzun ayar ya da onarma
ihtiyac vardr. Toyota bayisinden yardm
isteyiniz.
UYARI
Aracnz iterek ya da ekerek altrmaynz. Araca hasar verebilirsiniz, ya
da altnda bir kazaya sebep
olabilirsiniz. Katalitik konvertr ar
snabilir ve bir yangna neden olabilir.
Motorunuz mar esnasnda normal hznda dnyor ancak almyorsa
Motorunuz ayar veya tamir gerektiriyordur. Bu durumda Toyota bayisini araynz.
(b) Boulmu bir

(benzinli motor)
motoru
altrma
Eer motorunuz almazsa, ard arda

mara basmaktan dolay motor boulmu olabilir.
Byle bir durumda, gaz pedaln basl
tutarak kontak dmesini ON konumuna
alnz. Gaz pedaln ve kontak dmesini
15 saniye iin bu konumda tutunuz. Daha
sonra ayanz gaz pedalndan ekerek
motoru altrmay deneyiniz.
Mara 30 saniye sre ile bastktan sonra
motor almazsa, anahtar brakarak bir
ka dakika bekleyiniz ve yeniden deneyiniz.
Eer motorunuz yine almazsa, ayar ya
da onarma gerek vardr. Yardm iin
Toyota bayisini araynz.
(c) Yakt sisteminin havasnn alnmas

(dizel motor)
4. Motorunuz altktan sonra, motorunuz dzgnce alana kadar gaz

pedalna yavaa basnz.
UYARI
Yaktnz tamamlamadan nce mara
basmaynz ve besleme pompasn
altrmaynz. Bu motorunuzun ve
yakt sisteminizin hasarlanmasna
neden olacaktr.
Motoru tekrar altrmak iin aadaki

prosedrleri takip ediniz.
1. Aracnzn yaktn tamamlaynz.
2. Bir diren hissedene kadar besleme
pompasn pompalaynz.
3. Motor alana kadar mara basnz.
Mara 30 saniye sre ile bastktan
sonra motor almazsa, 10 saniye
bekleyiniz ve 2. ve 3. basama tekrar
deneyiniz.
Eer motorunuz yine almazsa, ayar
ya da onarma gerek vardr. Yardm
iin Toyota bayisini araynz.
(d) Ak takviyesiyle altrma

yntemi
Aknn patlamas, asit yanklar, elektrik
yanklar ile kiilere ya da aracnza bir
zarar gelmesini nlemek ya da elektronik
donanma hasar vermemek iin bu
talimat eksiksiz olarak izlenmelidir.
Eer bu talimat tam olarak izleyebilme
konusunda pheleriniz varsa, Toyota
bayisinden yardm istemenizi kuvvetle
tavsiye ederiz.
Akler, zehirli ve paslanmaya sebep

olabilecek slfrik asit ierirler. Takviye ile altrma srasnda koruyucu
gzlk kullannz ve asidin cildinize,
giyeceklerinize ya da aracnza sramasna engel olunuz.
Eer kaza ile zerinize ya da gznze asit srarsa, asit deen giyeceklerinizi derhal kartnz ve asitten
etkilenen blgeyi bol su ile iyice ykaynz. Sonra derhal doktora bavurunuz. Mmknse, doktora giderken de yolda bir snger ya da kuma ile su tedavisine devam ediniz.
225
Eer yanna bir ak alev ya da kvlcm getirilecek olursa, akden doal

olarak yaylan gaz patlama yapabilir.
Yalnzca standart takviye kablolar
kullannz ve takviye yapld srada
sigara imeyiniz, kibrit ya da akmak
gibi ak alev bulundurmaynz.
UYARI
Takviye iin kullanlan ak 12 V olmaldr. Takviye iin kullanlan aknn
12V olduundan emin deilseniz balant yapmaynz.
TAKVYE LE ALITIRMA YNTEM
Takviye ak
Takviye yaparken ayn kalitede ya da

daha kaliteli bir ak kullannz. Dier
akler ile takviyede zorluk ekebilirsiniz.
Takviye ile altrmak zor ise, aky
birka dakika daha arj ediniz.
2. Takviye aksnn ve bo aknn su
doldurma kapaklarn karnz ve deliklerin zerine birer bez rterek muhtemel patlama tehlikesini ve bedensel
yaralanma veya yank riskini azaltnz.
3. Takviye alnan aracn motoru almyorsa altrp bir ka dakika bekleyiniz. Takviye esnasnda gaz pedalna
hafife basarak motoru dakikada 2000
devirde tutunuz.
226
Boalm ak
1. Eer takviye alnacak ak baka bir

arata ise aralarn birbirine dokunmadndan emin olunuz ve gerekmeyen
tm k ve aksesuarlar kapatnz.
Pozitif
terminal
(+
Takviye
iaretli) kablosu
Pozitif terminal
(+ iaretli)
4. Kablolar a, b, c, d srasyla balaynz.

a)
Pozitif (krmz) takviye kablosunun maasn boalm aknn

pozitif (+) kutbuna balaynz.
b)
Pozitif (krmz) takviye kablosunun dier ucunun maasn takviye aksnn pozitif (+) kutbuna balaynz.
5. Boalm aky, takviye kablolar ile

yaklak 5 dakika arj ediniz. Motoru
gaz pedalna hafife basarak 2000
d/dakikada takviye akyle altrnz
Takviye kablosu
6. Aracnz normal yolla altrn. altktan sonra, gaz pedalna hafife basarak 2000 d/dak. civarnda birka dakika altrn.
7. Doru skme srasyla kablolar dikkatle znz: nce negatif kablo ve sonra pozitif kablo.
Boalm ak
Negatif terminal
(- iaretli)
c)
d)
Takviye aks
Negatif (siyah) takviye kablosunun maasn takviye aksnn

negatif (-) kutbuna balaynz.
Negatif (siyah) takviye kablosunun dier ucunun maasn, boalm akl aracn salam, oynak olmayan, boyasz bir metal
yzeyine balaynz.
nerilen balant noktalar izleyen

ekillerde gsterilmitir:
Balant noktas
Kabloyu, mara basldnda hareket eden
bir para zerine ya da yaknna balamaynz.
Balantlar yaparken ak zerine yaslanmaynz ya da takviye kablolarnn

veya balant maalarnn doru ak
kutuplar ya da yer haricinde baka bir
noktaya temas etmemelerine dikkat
ediniz.
8. Ak zerine koyduunuz bezi dikkatle alarak pe atnz. Slfrik asit ierebilirler.

9. Eer karlmsa, ak havalandrma
kapaklarn yerletiriniz.
Eer aknzn boalma nedeni (klarn
ak kalmas gibi) belli deilse sistemi
kontrol ettiriniz.
Eer ilk denemenizde motoru altramazsanz kablo penselerini ve balantlarn tekrar kontrol ediniz. Bo olan aky
kablo balantlar sayesinde takviye yapan
ve almakta olan aratan birka dakika
daha arj ediniz. Sonra tekrar motoru
altrmay deneyiniz.
Eer bu denemede sonu vermiyorsa aknz tamamen bitmi demektir. Toyota
bayisine bavurunuz.
227
Seyir esnasnda mo to ru nuz stop

ederse

(benzinli motor)

(dizel motor)
Eer hareket halindeyken motorunuz stop

ederse...
Gaz pedalna basld halde eer motor

devri ykselmiyorsa elektronik gaz kelebei kontrol sisteminde bir arza olabilir.
Gaz pedalna basld halde eer motor

devri ykselmiyorsa elektronik motor
kontrol sisteminde bir arza olabilir. Arac
durdurup Toyota bayisi ile temasa geiniz
ya da aracnzn performans normalden
dk olaca iin aracnz dikkatli bir
ekilde Toyota bayisine getiriniz.
1. Dzgn bir hat izleyerek aracnzn hzn kademeli olarak drnz. Aracnz yolun dnda emniyetli bir yere
dikkatlice ekiniz.
2. Drtl flar yaknz.
3. Benzinli motor
Kontak dmesini ACC-AKSESUAR
veya OFF konumuna getiriniz ve motoru tekrar altrmay deneyiniz.
Eer motor almyorsa Motor almazsa ksmna baknz.
Dizel motor
Eer yeterli yakt varsa: Motoru tekrar
altrmay deneyiniz.
Eer motor almyorsa Motor almazsa ksmna baknz.
Eer yakt deposu bo ise: "(c) Yakt
sisteminin havasnn alnmas" blmne baknz.
Aracnzn motoru almazken fren ve

hidrolik direksiyon takviyesi de almaz, dolaysyla direksiyon sertleir ve
frenlemek, normale oranla daha zor olur.
228
Bu durumda titreim oluabilir. Buna ramen gaz pedalna daha yava basarsanz
dk hzda arac kullanabilirsiniz. Aracnz en ksa srede Toyota bayisine
kontrol ettiriniz.
Elektronik gaz kelebei kontrol sistemindeki arza dk hzda kullanm esnasnda
dzelse bile motor stop edilip kontak
dmesi "ACC" veya "OFF" konumuna getirilmeden sistem normal almaya gemeyebilir.
Hatal pedal almasn nlemek iin

zellikle dikkatli olunuz.
Elektronik motor kontrol sistemindeki arza dk hzda kullanm esnasnda dzelse bile motor stop edilip kontak dmesi
"ACC" veya "LOCK" konumuna getirilmeden sistem normal almaya gemeyebilir.
Aracnzn motor soutma suyu

scakl ar artarsa
Eer motor scaklk gstergesi ar scaklk gsteriyorsa ve bir g kayb hissediyorsanz ya da bir vuruntu veya arpma sesi duyuyorsanz byk bir ihtimalle
motor soutma suyu ar snmtr. Bu
durumda aadaki ekilde davrannz:
1. Yolun dnda emniyetli bir yerde aracnz durdurunuz ve drtl flar yaknz. Vitesi, multi-mod dz anzmanl
aralarda N konumuna, dz anzmanl aralarda bo konumuna alnz
ve el frenini ekiniz. alyorsa klimay
kapatnz.
2. Soutma suyu veya buhar kaynayarak
radyatr ya da su deposundan dar
atlyorsa, motoru derhal stop edip kaputu amadan nce buhar kaana kadar bekleyiniz. Ar kaynayan su ya da
buhar tamas yok ise motoru ilk nce
alr vaziyette braknz ve elektrikli
soutucu fann altndan emin olunuz. Eer fan da almyorsa motoru
stop ediniz.
Kiisel yaralanmalar nlemek iin, buhar k kesilmeden motor kaputunu

amaynz. Fkran buhar veya soutma suyu yksek basn olduunun
iaretidir.
3. Soutma suyu kaaklar iin radyatr,

hortumlar ve aracn altn gzden
geiriniz. Bu kontrol srasnda, alan
klimadan younlam suyun damlamasnn tamamen normal bir durum
olduunu unutmaynz.
6. Motor soutma suyu scakl normal

seviyeye geldii zaman, deposundaki
suyu yeniden kontrol ediniz ve gerekliyse yeniden deponun yarsna kadar
doldurunuz. Fazla miktarda motor
soutma suyu eksiklii, bir szntya
iaret eder. En ksa zamanda Toyota
bayisine urayarak kontrol ettiriniz.
Aracnzn motoru alrken, ellerinizi

ve giyeceklerinizi hareketli fan ve
kaylardan uzak tutunuz.
4. Eer motor kay kopmusa ya da motor soutma suyu szyorsa, derhal
motoru durdurunuz. Yardm iin Toyota bayisini araynz.
5. Eer motor kaylar salam ise ve belirgin bir aknt yoksa, motor soutma
suyu deposunu kontrol ediniz. Eer su
bitmise, motor alr haldeyken su
ilave ediniz. Yaklak yarsna kadar
doldurunuz.
Motor ve radyatr scakken, radyatr

kapan amaynz. Basn altndaki scak su ve buharn fkrmas sonucu
ciddi ekilde yaralanabilirsiniz.
229
Lastiiniz patlarsa
1. Dz bir hat izlemeye alp hznz
kademeli olarak drnz. Aracnz
trafikten uzak emin bir yere ekiniz.
Otoyollarn orta refj zerinde durmaynz. Salam ve dz bir zeminde
park ediniz.
2. Motoru stop edip drtl flarnz
yaknz.
3. Multi-mod dz anzman: El frenini
sa lam bir e kil de e kip, kontak
dmesini "IG-ON" konumuna alnz.
Sonra vites kolunu "M1", "E1" veya "R"
konumuna getiriniz.
Dz anzman: El frenini salam bir
ekilde ekip vitesi, geri vites konumuna getiriniz.
Aracnz kriko ile kaldrlmken mo Aracnz dz bir yere ekip durdurunuz, el frenini kuvvetlice ekiniz,
multi-mod dz vitesli aralarda vitesi
M1, "E1" veya "R" konumuna veya
dz vitesli aralarda geri vites konumuna alnz. Eer gerekli ise deitirilecek tekerlein kar aprazndaki
tekerlei takozlayn.
Krikonun kriko yuvasna tam olarak

yerletirildiinden emin olunuz. Kriko ile arac araca bir zarar gelmeyecek konuma kadar veya arac krikodan dmeyecek ykseklie kadar
kaldrnz.
4. Arataki btn yolcular trafie bakmayan taraftan indiriniz.
Kriko zerindeki bir aracn kesinlikle
5. Aadaki talimatlar dikkatlice okuyunuz.
Krikoyu yalnzca lastik deitirme
Kiisel yaralanma olasln asgariye

indirmek iin arac krikoya alrken u
hususlara dikkat ediniz.
Kriko kullanma talimatlarn gzetiniz.

Vcudunuzun herhangi bir parasn
kriko ile kaldrlan aracn altna sokmaynz. Kiisel yaralanmalara yol aabilir.
230
UYARI
toru altrmaynz.
altna girmeyiniz.
srasnda aracnz kaldrmak iin kullannz.
Aracn iinde birisi varken arac kaldrmaynz.
Arac kaldrrken krikonun altna ya

da stne hibirey koymaynz.
Arac sadece lastii skp deitirebileceiniz ykseklie kadar kaldrnz.
Patlak bir lastikle sre devam etmeyiniz. Ksa bir mesafe ilerlemek dahi,
onarm olanaksz hasar aabilir.
Kk yedek lastik gerekli olduu hallerde

defalarca kullanlabilir. Ara kullanma alkanlnz ve yol artlarna bal olarak
deimekle birlikte kk yedek lastiin
mr yaklak 4800 kmdir. Lastik anma
gstergeleri belirdiinde yedek lastii
deitiriniz.
Lastik anma gstergeleri ile ilgili detayl
bilgi iin Blm 7-2deki Lastiklerin kontrol ve deitirilmesi ksmna baknz.
Patlayan lastik en ksa srede onarlmal veya deitirilmelidir. Kk

yedek lastik kullanldnda ara hz
doru alglanamayacak ve ABS
(kilitlenmeyi nleyici fren sistemi),
BA (Fren destek sistemi), TRC
(Patinaj kontrol sistemi), VSC (Ara
denge kontrol sistemi), CCS (Sabit
hz kontrol sistemi) sistemlerinin
normal almasn engelleyecektir.
Kk yedek lastikle ani hzlanma

Kk yedek lastik
Kk yedek lastik sadece acil durumlarda geici olarak kullanmak zere tasarlanmtr.
Kk yedek lastik Toyotanz iin tasarlanmtr. Baka bir arata kullanmaynz.
Birden fazla kk yedek lastii ayn

anda kullanmaynz.
Kk yedek lastik, lastik yanandaki

TEMPORARY USE ONLY-Sadece geici
kullanm iin yazsyla ayrdedilebilir.
Yedek lastiin hava basnc 4.2
Standart lastik en ksa srede tamir edilip

deitirilmelidir.
Kk yedek lastikle 80 km/sden
Kk yedek lastiin belirgin biimde tutulabilmesi iin jant kapa ile rtmeyiniz.
sert fren ya da keskin dnler yapmaynz.
kg/cm (60 psi) olmaldr.

daha hzl aracnz srmeyiniz.
UYARI
Kk yedek lastik takl iken aracnzn alt akl azalaca iin bozuk,
engebeli yollarda ve hz tmseklerinde
dikkatli olunuz. Otomatik ykama makinelerine de girmeyiniz. Aracnzn
alt srterek hasara yol aabilir.
Kk yedek lastik bagajnzda daha az yer

kaplarken azalan arl ile yakt tketimine ve montaj kolaylna da yardmc olur.
231
- Gerekli ta kmlar ve yedek lastik

(stepne)
1.
Gerekli aletleri ve yedek lastii

hazrlaynz.
1- Kriko kolu
2- Stepne adaptr soketi
3- Kriko
4- Bijon anahtar
5- Yedek lastik (stepne)
Acil bir durumda, hazrlkl olabilmeniz iin

kriko ve dier takmlarn kullanl ve
bulunduklar yerler hakknda nceden bilgi sahibi olmanzda byk yarar vardr.
232
Kapa yerinden karmak iin kriko kolu

mafsaln kriko yerinden kurtulana kadar
eviriniz.
Krikoyu yerine takmak iin; kriko mafsaln

evirerek yuvasna tam oturacak bir boya
getiriniz.
Bylece ani frenleme veya kaza annda
kriko ne doru frlamaz.
Yedek lastii karmak iin:

1. Kay yukar ekerek taban demesini karnz.
2. Kapa ekilde gsterildii gibi karnz.
3. Stepne adaptr soketini stepne

kartma cvatasnn zerine taknz.
233
4. Kriko kolunu stepne adaptr soketinin

ucundaki halkaya takarak cvatay saat
ynnde dndrnz. Stepne tamamen yere inene kadar cvatay dndrmeye devam ediniz.
234
5. Yedek lastii ekerek dar karnz ve

tampona dik olarak koyunuz.
6. Tutucu braketi sknz.
- Tekerlein takozla beslenmesi
- Jant kapann karlmas
- Bi jon so munla r nn gev etil mesi:
2. Patlayan lastiin aprazndaki lastii,

takozla resimdeki gibi besleyerek
aracn kriko ile kaldrldnda kaymasn nleyiniz.
3. Jant kapann sklmesi
4. Tm bijon somunlarn gevetiniz.
ekilde gsterildii gibi bijon anahtarnn

keskin ucuyla jant kapan kanrtnz.
Bijon somunlarn daima arac kriko ile kaldrmadan nce gevetiniz.
Jant kapan elinizle ekip kartmaya

almaynz. Jant kapan karrken,
beklenmedik kiisel yaralanmalara
engel olmak iin dikkat ediniz.
Bijon somunlarn saat ibresi dn ynnn tersine doru evirerek gevetiniz.

Maksimum levye gc elde etmek iin bijon anahtarn resimde gsterildii gibi
levye kolu saa gelecek ekilde somuna
taknz. Levyenin sapnn d ucuna yakn
yerinden tutup yukarya doru ekiniz. Bijon anahtarnn somundan kayp kmamasna dikkat ediniz.
Takozu, n tekerlekleri beslerken tekerlein nne, arka tekerlekleri beslerken de

tekerlein arkasna koyunuz.
Bijon somunlarn hemen skmeyiniz, sadece hepsini yarmar tur gevetiniz.
235
- Kri ko nun yer le ti ril mesi:
- Ara cn kal d rl mas
5. Krikoyu, patlayan lastiin yerine gre

resimde gsterilen kaldrma noktalarndan birisinin altna yerletiriniz.
6. Aracn iinde kimse olmadndan

emin olduktan sonra kriko ile arac yedek lastii takabilecek kadar kaldrnz.
Krikonun salam ve dz bir zemine oturduundan emin olunuz.
Yedek lastii takarken patlayan lastii karmak iin gereken ykseklikten daha
fazla bir ykseklie ihtiyacnz olduunu unutmaynz.
Cvata ve somunlarda ya veya gres

kullanmaynz. Bijon somunlarnn gevemesiyle tekerlek kp ciddi kazalara
yol aabilir.
Arac kaldrmak iin kriko kolunu yuvasna

(boluklu gemedir) sokup saat ibresi
dn ynnde eviriniz. Kriko aracnza
dayanp kaldrmaya baladnda, doru
bir ekilde yerletirildiini tekrar kontrol
ediniz.
Yalnzca kriko ile desteklenmi ara

altna kesinlikle girmeyiniz.
236
- Las ti in de iti ril mesi
7. Bijon somunlarn skp lastii deitiriniz.

Patlak lastii dz bir ekilde ekip karnz
ve kenara koyunuz.
Yedek lastii, delikleri saplama cvatalarna denk gelecek biimde dndrnz.
Lastii kaldrarak en azndan stteki saplamann deliine girmesini temin ediniz.
Lastii saa-sola doru oynatarak dier
saplamalarn da deliklere gemesini temin
ediniz.
- Bijon somunlar nn takl mas
Lastii takmadan nce jant ve poyrann

oturma yzeylerindeki pas ve kiri bir tel
fra ile temizleyiniz. yi bir metal metale
temas salanmam oturma yzeyleri ile
lastii taktnzda bijon somunlar geveyip lastiiniz yerinden kabilir.
8. Btn bijon somunlarn takarak,

elinizle sktrnz.
Bijon somunlarn konik taraf ieriye gelecek ekilde takp elinizle skabileceiniz
kadar sknz. Lastii ieri doru bastrarak
somunlar daha fazla skma imkan olup
olmadn kontrol ediniz.
Cvata ve bijon somunlarnda asla ya

ve gres kullanmaynz. Bu bijon somununun ar sklmasna ve cvatann zarar grmesine neden olabilir. Bijon somunu geveyip tekerlek kabilir ve
ciddi kazalara yol aabilir. Eer cvata
veya somunda ya ve gres varsa temizleyiniz.
237
- Ara cn in di ril mesi
- Jant kapann taklmas
Arac indirirken vcudunuzun ve

yannzdaki dier kiilerin ara yere
inerken yaralanmayacandan emin
olun.
Tekerlek deitirildiinde bijon somunlar 103 N.m (10.5 kgf.m, 76

ft.lbf), sklmaldr. Aksi takdirde bijon somunlar geveyip tekerlek kabilir ve ciddi kazalara yol aabilir.
9. Krikoyu boaltp aracnz tamamen
indiriniz ve tm bijon somunlarn sknz.
Kriko kolunu saat ibresi dn ynnn
tersine evirerek arac indiriniz.
Bijon somunlarn skmak iin sadece bijon anahtarn kullannz ve saat ibresi
dn ynnde sknz. Kol gcnz dnda ilave levye gc elde etmek iin eki,
boru ya da ayanz kullanmaynz. Bijon
anahtarnn somuna tam olarak oturduundan emin olunuz.
Bijon somunlarn, yukardaki resimde
gsterilen skma srasnda ve her seferinde azar azar sknz. Bu ilemi somunlar tamamen sklncaya kadar tekrarlaynz.
238
10.
Jant kapan taknz.
1. Jant kapan yerine yerletiriniz.

Jant kapandaki boluu, supapn
zerine gelecek biimde ayarlaynz.
2. Avu ii ya da elinizin kenaryla vurarak
jant kapan oturtunuz. Jant kapan,
janta takarken jant merkezlediinizden
emin olunuz.
Jant kapa ile alrken beklenmedik kiisel yaralanmalara engel olmak iin dikkat ediniz.
Jant kapa zerine herhangi bri ss

eyas takmaynz. Ara hareket halinde iken frlayp kazalara neden
olabilir.
Eer aracnz saplanrsa
- Las tii de itir dik ten sonra

11.Taklan lastiin havasn kontrol ediniz.
Eer aracnz kara, amura veya kuma

saplanmsa, aracnz karmak iin ileri
veya geri hareket ediniz.
Lastik hava basncn 8. blmde belirtilen

deere ayarlaynz. Eer lastik basnc belirtilen deerden dk ise yava yava en
yakn benzin istasyonuna gidip lastiinize
hava basnz.
Patinaj kontrol sistemli aralarda, saplanm aracn tekerleklerinin yeterince dnp

sapland yerden kabilmesi iin patinaj
kontrol sistemini iptal ediniz. (Ayrntlar iin
"Patinaj kontrol sistemi" blmne baknz)
Supap kapan yerine takmay unutmaynz. Aksi takdirde amur ve pislik supaba
girerek hava karmasna neden olabilir.
Eer supap kapa kaypsa en ksa srede
yenisini taknz.
12.Patlak lastik, kriko ve dier takmlar
salam bir ekilde yerlerine yerletiriniz.
Lastii deitirir deitirmez, bijon somunlarn 8. blmde verilen tork deerlerine gre sktrnz ve patlak lastii tamir ettiriniz.
Ani bir fren ya da arpma halinde kiisel yaralanmalara sebep olmamalar

iin, btn aletleri, krikoyu ve patlak
lastii emniyetli biimde yerlerine yerletiriniz.
Aracn yaknnda insan veya baka bir

nesne varsa sapland yerden arac
karmak iin arac ileri geri yapmaynz. Ara aniden hareket edip insan veya nesnelere arpabilir.
UYARI
(a) ekici kamyonu ile ekme
nden ekme
Arkadan ekme
(b) Tayc kamyon ile ekme
Aracnz saplandnda anzman ve

dier paralarn zarar grmemesi iin
aadaki uyarlara dikkat ediniz.
u Vites deitirildikten ve vites deiimi
tamamlanmadan gaza basmaynz.
u Motorun devrinin ykselmesini ve
tekerleklerin patinaj yapmasn nleyiniz.
u Birok kez ileri geri yapmanza ramen ara sapland yerden kamyorsa ekme gibi bir baka metod
deneyiniz.
239
Eer aracnz ekmek gerekirse bu ilemi

bir Toyota bayisine ya da bir ekici/kurtarc servise yaptrmanz tavsiye ederiz.
Bylece aracnz (a) veya (b)deki ekilde
ekilecektir.
Eer bir Toyota bayi ekicisine veya bir
ekici servisine ulaamazsanz acil
ekme blmndeki aklamalara gre
aracnz ekiniz.
Doru eki ekipmannn kullanlmas aracnzn ekilmesi srasnda hasar grmesini
nleyecektir. Ticari ekici/kurtarc servisler ara ekmeyle ilgili trafik kanunlarn
bilmek zorundadrlar.
Doru bir ekilde ekilmezse aracnz hasar grebilir. ou ekici/kurtarc ara
frleri doru ekme yntemini bilmelerine ramen hata yapabilirler. Bu frlerin hata yapma ihtimaline kar aadaki
nlemleri bilmenizde fayda vardr. Gerekirse bu sayfay ekici/kurtarc frne
gsteriniz.
ARA EKME N UYARILARI
ekme srasnda zincirli emniyet sistemini
kullannz ve trafik kanunlarna uyunuz.
Yere basan tekerlekler ve aks iyi durumda
olmaldr. Eer hasarl iseler bir eki rmorku kullannz.
240
(a) ekici kamyonla arac ekme

nden ekme: El frenini indiriniz.
UYARI
Tekerlekleri kaldrrken, aracn dier
ucunun yerden yksekliinin, ekme
iin uygun olduuna emin olunuz.
Aksi halde ekme srasnda ekilen
aracn tampon ve/veya gvde alt hasar grebilir.
Arkadan ekme:
l Multi-mod
dz anzmanl ara:
ekme rmorku kullanlmasn neririz.

ekme rmorku n tekerleklerin altna
koyulmaldr. ekme rmorku kullanlmayacaksa (tedarik edilememise) kontak dmesini ilk nce IG-ON konumuna alndktan sonra vites kolunu N
konumuna getiriniz. Vites konum gstergesinden vitesin N konumunda olduunu kontrol ediniz.
Vites kolunu N konumuna aldktan sonra, arac elle veya dier yntemle iterek
vitesin gerekten bota olduundan emin
olunuz. Vites N konumuna geirilemiyorsa kontak dmesini OFF konumundan IG-ON konumuna alp vites kolunu
nce N den E, M veya Rye daha
sonra ise N ye tekrar geirin. Bu ilem
vitesin N konumuna gemesine yardm
edecektir. Eer hala vites N konumuna
alnamyorsa ekme rmorku kullanlmadan kesinlikle arac ekmeyiniz
l Dz
vitesli ara:
n tekerleklerin altna ekme rmorku

konulmasn neririz. Eer ekme rmorku kullanlmazsa, konta ACCAKSESUAR konumuna alnz ve vitesi
de boa alnz.
UYARI
ekme rmorku olmakszn arkadan
ekilme srasnda, kontak anahtar kartlm ya da LOCK-KLTL konumda ekmeyiniz. Direksiyon kilidi
sistemi n tekerlekleri dz konumda
tutmak iin yeterince gl deildir.
(b) Tayc kamyon ile ekme
- Acil durumda ara ekme

Eer arac ekmek gerekliyse bunun bir
Toyota bayisi veya ticari bir ekici servisi
ile yaplmasn neriyoruz.
(c) Ask tipli kurtarc ara

ile ekme
Acil bir durumda ekici/kurtarc servis

bulamamsanz, aracnz ksa bir sre
iin yukardaki resimde gsterilen eki
kulaklarna elik bir halat ya da zincir
balayarak ekebilirsiniz. ekerken ok
dikkat gsteriniz.
UYARI
(c) Ask tipli kurtarc ara ile ekme
UYARI
Sadece belirtilen eki kulaklarn kullannz. Aksi halde aracnz zarar grebilir.
Byle bir ekme durumunda direksiyonu
evirmek ve frene basmak iin ara iinde
bir src bulunmaldr.
Ask tipli kurtarc ara ile ne nden,

ne de arkadan aracnz ekmeyiniz,
aksi halde ara gvdesi hasar grebilir.
Bu ekilde ekme sadece sert zeminli yollarda, ksa bir sre iin ve dk hzda uygulanabilir. Ayrca tekerlekler, akslar, aktarma organlar, direksiyon sistemi ve fren
sisteminin iyi durumda olmas gereklidir.
Arka
241
Multi-mod dz anzman vites

kolunu hareket ettiremezseniz
Ara ekerken son derece dikkatli olmalsnz. ekme kulaklarna ve ekme halatna ya da zincirine ar yk
bindirebilecek ani kalklardan ve sert
manevralardan kannz. ekme kulaklar ve ekme halat ya da zinciri
paralanabilir ve ciddi ekilde yaralanmalara veya hasara yol aabilir.
UYARI
Yalnzca, ara ekmek iin zel olarak
imal edilmi zincir ya da halat kullannz. Mevcut ekme kulaklarna emniyetli bir ekilde balaynz.
ekmeye balamadan nce, el frenini indiriniz ve vitesi bo konumuna getiriniz.
Motor almyorsa kontak dmesini
ACC-AKSESUAR konumuna ya da
"IG-ON konumuna alnz.
Sadece Multi-mod dz anzmanl aralar: Vites kolunu N konumuna aldktan

sonra, arac elle veya dier yntemle iterek vitesin gerekten bota olduundan
emin olunuz. Vites N konumuna geirilemiyorsa kontak dmesini OFF konumundan IG-ON konumuna alp vites
kolunu nce N den E veya R ye daha sonra ise N ye tekrar geirin. Bu ilem vitesin N konumuna gemesine
yardm edecektir. Eer hala vites N konumuna alnamyorsa arac kablo veya
zincirle ekmeye almaynz.
Aracnzn motoru almazken fren ve

hidrolik direksiyon takviyeleri de almaz, dolaysyla direksiyon sertleir ve
frenlemek, normale oranla daha zor olur.
Vites kolu serbest kalmyorsa ve kontak

dmesi IG-ON konumuna alndnda
hala vites kolu hareket etmiyorsa
aadaki prosedr izleyiniz.
1. Kontak dmesini OFF veya ACC
konumuna getiriniz. El freninin ekili
olduundan emin olunuz.
2. Dz ulu bir tornaviday yuvaya sokunuz ve vites kilit dmesine basnz. Vites kilit dmesine basarken
vites kolu hareket edebilecektir.
3. Vites kolunu N-BO konumuna
alnz.
4. Fren pedalna tamamen basarken
kontak dmesini IG-ON konumuna getiriniz.
242
5. Vitesin bota olduunu vites konum
gstergesinden veya aadaki yntemi uygulayarak kontrol ediniz.
Eer anahtarnz kaybederseniz mevcut

ana anahtarla Toyota bayileri size yeni
bir anahtar yapabilirler.
l Vites kolunu N konumuna aldktan
Eer yalnzca bir anahtarnz kaybederseniz, Toyota bayisine ba vurarak yeni

bir anahtar yaptrnz. Eer btn ana
anahtarlar kaybederseniz, yeni anahtar
yaptramazsnz, btn sistemin deimesi
gerekir.
sonra, arac elle veya dier yntemle

iterek vitesin gerekten bota olduundan emin olunuz. Vites N konumuna
geirilemiyorsa kontak dmesini
OFF konumundan IG-ON konumuna alp vites kolunu nce N den E
veya Rye daha sonra ise N ye
tekrar geirin. Bu ilem vitesin N
konumuna gemesine yardm edecektir. Eer hala vites N konumuna
alnamyorsa arac kablo veya zincirle
ekmeye almaynz.
6. Fren pedalna basarken motoru altrnz.
Sistemi kontrol ettirmek iin en ksa srede Toyota bayisine bavurunuz.
Eer arka kap tutama

almazsa
1. Blm 2. Ksmdaki Anahtarlar ksmnda verilen tavsiyelere baknz.

Yeni bir anahtar yaptrarak uzaktan kumanda ile kaplar kontrol edebilirsiniz.
Detayl bilgi iin Toyota bayisine bavurunuz
Eer anahtarnz aracnzn iinde kilitli kalrsa ve yedek anahtarnza ulama ansnz yoksa Toyota bayilerinin bir ou
kendi zel aletlerini kullanarak aracnzn
kapsn aabilir. Eer camlardan birini
krarak ieri girmeniz gerekirse en az masrafls olduu iin kk yan cam krmanz
tavsiye edilir. Camn bir yerinizi kesmesine kar son derece dikkatli olunuz.
Arka kap tutama almazsa arka kapy ieriden aabilirsiniz.

Arka kapy ieriden amak iin aadaki
prosedrleri takip etmelisiniz.
1. Arka kap i demesinin zerindeki
kapa ekilde grld gibi dz bir
tornavida yardm ile karnz.
243
2. Kaplamasz tip ekildeki kolu saa

doru itiniz.
Kaplamal tip Kaplamann zerindeki
delikten dz tornaviday sokup kolu
saa doru itiniz.
Arka kap tutaman mutlaka Toyota
bayisine onartnz.
Kaplamasz tip
Kaplamal tip
244
5. Blm
PASLAN MANIN
N LEN MES VE DI
BAKIMI
Toyotanzn paslanmaya kar

korunmas
Toyotanzn ykanmas ve cilalanmas
temizlik

ko run ma s
Toyota, uzun sreli detayl aratrmalar
sonucunda ve mevcut en ileri teknolojiyi
kullanarak paslanmann engellenmesi konusunda zerine deni yapm ve size
yksek kalitede bir ara sunmutur. Bu kaliteyi korumak sizin elinizdedir. Toyotanza uygulayacanz doru bir bakm,
paslanmaya kar uzun sreli bir korunmay garantileyecektir.
Aracnzda oluacak paslanmann en
nemli nedenleri :
l Aracn altndaki eriilmesi zor noktalar-
da, buzu eritmek iin yola dklen tuz,

pislik ve nem birikmesi,
l Boya ve boya
alt astarda ufak arpmalar ya da ta veya akl arpmas nedeniyle oluan izilme veya kalkmalardr.
Belirli zor evre artlarnn mevcut olduu bir blgede yayor ya da aracnz belirli evre artlar altnda kullanyorsanz
bakmn nemi daha da artacaktr.
l Buzu eritmek iin yola dklen tuz ve
toz kalkmasn nleyici kimyasal maddelerle birlikte endstriyel kirlenmenin

olduu blgelerde ve deniz kysnda
havada bulunan tuz paslanmay hzlandrr.
l Havadaki yksek nem, zellikle hava s-
caklnn donma noktasnn biraz zerin de ol duu du rum lar da nem li

bir paslanma nedenidir.
l Aracnzn baz blgelerinde uzun sre
kalan slaklk ve nem dier blgeler

kuru bile olsa slak blgelerin paslanmasna neden olabilir.
l Yksek scaklklar, iyi havalandrlama-
ma nedeniyle abuk kuruyamayan ksmlarn paslanmasna neden olur.

Yukardaki aklamalar aracnzn, zellikle
de aracn altnn mmkn olduu kadar
temiz tutulmasnn ve boya ya da astara
herhangi bir hasar gelmesi durumunda bir
an evvel tamirinin nemini ortaya koyar.
Toyotanzn paslanmaya kar korunmasna yardm etmek iin:
Aracnz sk sk ykaynz. Aracnz sk sk
ykamak tabi ki grn asndan yaplmas gereken bireydir. Ayrca paslanmay nlemek iin de aadaki noktalara
dikkat ediniz:
l Aracnz kn tuz dklm yollarda
sryor ya da deniz kysnda yayorsanz, paslanmay en dk seviyede

tutmak iin en az ayda bir aracnzn altn ykaynz.
245
l Yksek basnl su ya da buhar aracn
altn ve amurluklar temizlemekte etkilidir. Btn amur ve kiri grmek zor

olduundan bu blgelere zellikle dikkat ediniz. amuru ve kiri tamamen
skmeden sadece slatmak faydadan
ok zarar getirecektir. Kaplarn alt etekleri, sprgelik ve asi elemanlarnda
tahliye delikleri bulunmaktadr. Bu deliklerin kir ile tkanmas durumunda ieride birikecek su paslanmaya neden
olacandan daima temiz ve ak tutulmaldrlar.
l K bittiinde aracnzn altn iyice yka-
ynz.
Ayrntl bilgi iin Toyotanzn ykanmas
ve cilalanmas ksmna baknz.
Aracnzn boya ve trim durumunu kontrol ediniz. Eer boyada kaznt ya da izikler grrseniz paslanmann balamasn
nlemek iin hemen bu noktalara rtu
yapnz. Eer kaznt ya da izik metal ksma kadar ilerlemise, Toyota bayisinde
onartnz.
Aracnzn iini kontrol ediniz. Su ve amur taban demesinin altnda birikerek

paslanmaya neden olabilir. Arada bir taban demesinin altnn kuru olup olmadn kontrol ediniz. Kimyasal maddeler, temizlik malzemeleri, suni gbre, tuz vs. tarken zellikle dikkat ediniz. Bu tr malzemeler zel kutularda tanmaldr. Eer bu
maddeler aracnza dklr veya szarsa
hemen o blgeyi temizleyip su ile ykaynz ve kurutunuz.
Aracnzda paalk (amur tutucu) kullannz. Eer tuzlu ve tal yollarda seyahat
ediyorsanz paalklar aracnza ilave bir
koruma salayacaktr. Yere mmkn olduu kadar yakn, tam boy paalklarn
kullanlmas tavsiye edilir. Paaln balanaca ksmn ve kullanlacak balant elemanlarnn paslanmaya kar koruyucu ilemlerden geirilmesi tavsiye edilir.
Toyota bayisi, sizin blgenizde tavsiye
ediliyorsa, size uygun paalklarn temini
ve montaj konusunda yardmc olmaktan
mutluluk duyacaktr.
Aracnz rutubetli, kt havalandrlan
bir garajda park etmeyiniz. Eer aracnz
garajda ykar ya da aracnz zeri karl ya
da slak bir ekilde garajnza sokarsanz,
garajnz paslanmaya neden olabilecek kadar rutubetli bir hale gelebilir. Garajnz
stlyor olsa bile iyi bir havalandrma yoksa slak bir ara paslanabilir.
246
TOYOTA nzn ykanmas ve

cilalanma s
Toyotanzn ykanmas.
Aracnz dzenli olarak ykayp koruyunuz.
Aadaki sralanan durumlar boyada kusura veya gvdede ve paralarda korozyona neden olabilir. Aracnz mmkn
olan en ksa srede ykaynz.
l Deniz kysnda aracnz kullanrken
l Buz zc madde atlm yollarda
aracnz kullanrken
l Aracnz zifte girdiinde, aa reinesi,
ku pislii ve bcek lleri bulatnda

l Ar dumanl, tozlu, demir tozlu ve
kimyasal maddelerle kapl alanlarda

aracnz kullanrken
l Olaanst tozlu amurlu ortamda
aracnz bulunmusa
Toyotanzn el ile ykanmas
Glgede ykaynz ve aracnzn gvdesinin, dokunulmayacak kadar scak olmamasna dikkat ediniz.
Plastik tamponlar: Dikkatle ykaynz. Andrc maddelerle ovalamaynz. Tamponlarn yzeyleri yumuaktr.
Tabann altn ya da asiyi temizlerken ellerinizi yaralamamaya dikkat

ediniz.
Egzoz gazlar, egzoz borusundan olduka scak karlar. Aracnz ykarken, yeterince souyuncaya kadar
boruya dokunmamaya dikkat ediniz.
Scak egzoz borusuna dokunursanz
yanabilirsiniz.
1. Bir hortumla gevek kirleri aktnz.
Aracn altndaki ya da amurluk
iindeki her trl amur ve yol tuzunu
gideriniz.
2. Aracnz reticisinin talimatlar dorultusunda su ile kartrdnz yumuak bir oto sabunu ile ykaynz. Yumuak, pamuklu bir bez kullannz ve
sk sk suya batrarak srekli slak tutunuz. Kazmaynz, sabun ve suyun kiri
skmesine izin veriniz.
Plastik jant kapaklar: Organik temizleyiciler plastik malzemelere zarar verebilir.
Eer bu tr organik temizleyiciler plastik
jant kapaklarna srarsa hasar grp
grmediini kontrol ediniz.
Alminyum jantlar: Yalnzca yumuak
sabun veya ntr deterjan kullannz.
D klar: Dikkatlice ykaynz. Organik temizleyiciler kullanmaynz ve sert fra ile

fralamaynz Bunlar lambalarn yzeyine zarar verebilir.
Yol zifti bula: Terebentin ya da boyal
yzeylere uygun temizlik malzemeleri kullannz.
3. Aracnz iyice durulaynz. Eer aracnzn zerinde sabun kalr ve kurursa yzeyde izgiler oluturur. Scak havada
hemen kuruma olacandan aracnz
blm blm ykayp durulaynz.
4. Aracnz nemli gderi veya yumuak
bir havlu ile kurulaynz. Kurulamann
esas amac yzeydeki fazla suyu alp
lekesiz olarak hava ile kurumay salamaktr. Bu yzden fazla bastrarak kurulamanza gerek yoktur.
UYARI
u Zehirli olabilecek, hasar verebilecek
benzin, benzen, mazot ve gl

zcler gibi organik malzemeler
kullanmaynz.
u Aracnzn herhangi bir parasn
sert fra ile fralamaynz, hasara

neden olabilir.
Otomatik makinede ykama

Aracnz, otomatik makinede de ykatabilirsiniz, ancak baz tip fralar, filtreden geirilmemi su ya da ykama ileminin kendisinin, aracnzn boyasn izebileceini unutmaynz. izikler, boyann dayanklln ve
zellikle koyu renkli aralarda parlakl
bozar. Otomatik ykama iletmecisinin, bu
ilemin aracnzn boyas iin uygun olup
olmadn size syleyebilmesi gerekir.
UYARI
Toyotanz bir otomatik ykama makinesine sokarken anteninizin hasar
grmemesi iin kapal ya da sklm
Toyotanzn cilalanmas
Toyotanzn orijinal grnn korumak iin cilalama ve parlatma yaplmas
tavsiye edilir.
Aracnz ayda bir veya suyla ykadktan
sonra su ara zerinde glckler eklinde
kalyorsa cilalaynz.
1. Temizleme zellii olan cila kullansanz
bile cilalamadan nce mutlaka aracnz
ykayp kurutunuz.
2. yi kalite parlatc ve cila kullannz. Eer
boyanz ok eskimise, nce ara temizleyici parlatc kullannz sonra ayrca
cila yapnz. reticinin talimat ve uyarlarn takip ediniz. Kromajl ksmlar
da cilalayp parlatmay unutmaynz.
247
temizlik
3. Eer su yzeyde damlacklar deil de
ufak glckler biiminde kalyorsa aracnz yeniden cilalaynz.
D klar: Merceklerin bozulmasna neden olabilecei iin lambalarn yzeyine
cila srmeyiniz. Yanllk srlecek olursa
lamba yzeylerini silerek veya ykayarak
cilay temizleyiniz.
Rtu boyas
Kk boya kalkmalar veya izikleri kapatmak iin rtu boyas kullanlabilir.
Boyay hasar meydana gelir gelmez ya da
paslanma balamadan nce uygulaynz.
yi bir sonu almak iin ince bir resim fras kullannz ve boyay iyi kartrnz. Rtu yaplacak blgenin temiz ve kuru olduundan emin olunuz. Boyann rtu boyas olduunun anlalmamas iin sadece
ufak noktalara uygulaynz. Rtu boyay
mmkn olduu kadar az ve izik ya da
hasarl blgenin dna kmadan kullannz.
248
Vinleks i demeler
Yan ve perde hava yastkl aralar:

Yer demesine su sratmamaya
veya sv dkmemeye dikkat ediniz.
Bunlar yan ve perde hava yastklarnn doru almasn nleyebilir
ve ciddi yaralanmalarla sonulanabilir.
Aracnzn i tabann su ile ykamaynz ve iini ya da dn ykarken i

tabana su gelmesini nleyiniz. Taban
demesi (veya paspas) stndeki
ya da altndaki radyo donanm ya da
dier elektrikli donanm su alabilir ve
arza yapabilir; ayrca gvdenin paslanmasna sebep olabilir.
Vinleks i demeler yumuak sabun ve

su ile kolaylkla temizlenebilir.
lk nce deme zerindeki gevek kiri
elektrik sprgesi ile alnz. Daha sonra
snger ya da yumuak bir bez kullanarak
sabunlu suyu vinil demeye srnz.
Demenin sabunlu suyu emip kiri yumuatmas iin birka dakika bekledikten
sonra kiri temizleyiniz ve nemli bir bez ile
sabunu siliniz. Eer kir tamamen kmazsa
ayn ilemi tekrarlaynz. Kpren tip vinil
temizleyiciler de piyasada bulunmaktadr
ve iyi sonu vermektedirler. reticinin
talimatlarna gre kullannz.
UYARI
demeler iin zc, tiner, benzin
ve cam temizleyici kullanmaynz.
Hallar
Hallar temizlemek iin kaliteli, kpren
tip hal ampuan kullannz.
Temizlie mmkn olduu kadar ok kiri
elektrik sprgesi ile temizleyerek balaynz. eitli tip kpkl temizleyiciler piyasada satlmaktadr. Baz tipler aerosol kutularda, bazlar da su ile kartrldnda
kprecek ekilde toz ya da sv olarak pazarlanmaktadr. Hallar temizlemek iin
kp snger ya da fra ile uygulaynz.
Kesien daireler biiminde ovalayarak siliniz. Haly su ile slatmaynz. En iyi sonu
haly mmkn olduu kadar kuru tutarak
elde edilir. ampuann kullanl ile ilgili
talimatlar okuyunuz ve tam olarak uygulaynz.
Emniyet kemerleri
Emniyet kemerleri yumuak sabun ve su
ile ya da lk su ile temizlenebilir.
Temizlik iin bez ya da snger kullannz.
Temizlerken kemerlerde ypranma, kesilme ya da anma olup olmadn kontrol
ediniz.
UYARI
UYARI
u amar suyu ya da boya maddeleri
u zcler, gazya, alkol, benzin
kullanmaynz, bu gibi maddeler kemerleri zayflatabilir.
gibi organik maddeler ya da alkali

ve asidik zeltiler kullanmaynz.
Bu gibi maddeler, renk atmasna,
lekelenmeye ya da yzeyin tabaka
tabaka soyulmasna sebep olabilirler.
u Kuruyuncaya kadar emniyet kemer-
lerini kullanmaynz.
Camlar
u Temizleyiciler ya da cila maddesi
Pencere camlar, ev tipi herhangi bir cam

temizleyicisi ile temizlenebilir.
UYARI
Arka cam ieriden temizlerken, stc
rezistansn tellerine zarar vermemeye
zen gsteriniz.
Klima kontrol paneli, radyo-teyp gsterge paneli, konsol paneli ve elektrik dmelerinde temizlik iin yumuak nemli
bir bez kullannz.
Yumuak temiz bir bezi normal ya da lk
suya bastrarak kirli yerleri hafife siliniz.
kullanrsanz, yukarda belirtilen

maddeleri ihtiva etmediklerinden
emin olunuz.
u Ara iinde sv koku vericiler kulla-
nrsanz, svnn ara ii yzeylere

dklmemesine dikkat ediniz. Yukarda belirtilen maddeleri ihtiva
edebilirler. Dkld takdirde,
yukarda belirtildii ekilde hemen
temizleyiniz.
Deri demeler
Deri demeler, yn iin kullanlan ntr
deterjanlarla temizlenebilir.
%5 orannda yn iin kullanlan ntr
deterjanla hazrlanm su iinde slattnz
yumuak bir bez ile kiri siliniz. Daha sonra
btn deterjan izlerini temiz, nemli bir
bezle siliniz.
249
Temizledikten ya da herhangi bir paras

slandktan sonra deri demeleri yumuak bir bezle kurulaynz. Sonra glgelik
bir yerde derinin kurumasna izin veriniz.
UYARI
u Ntr deterjan ile kmayan bir leke
olursa, organik zc iermeyen

bir temizleyici ile siliniz.
u Benzen, alkol, benzin gibi organik
maddeler ya da alkali ve asidik zeltileri deri demelerde kullanmaynz, bu gibi maddeler renk atmasna sebep olabilirler.
u Naylon bir fra ya da sentetik
elyafl bez, vs. kullanrsanz, derinin

hassas yzeyi izilebilir.
u Kirli deri zerinde kf oluabilir.
zellikle ya lekeleri olmamasna

zen gsteriniz. Demelerinizi her
zaman temiz tutmaya alnz.
u Uzun sre direk gne na ma-
ruz kalmas, derinin sertlemesine

ve bzlmesine sebep olabilir.
zellikle yazn, aracnz glgede
muhafaza ediniz.
250
u Scak yaz gnlerinde aracnzn ii
ok snabilecei ve vinil, plastik ya

da mumlu eyalar sndklarnda yumuayarak deme derisine yapabilecekleri iin bu gibi maddeleri
demelerin zerinde brakmaynz.
u Deri demenin uygun olmayan bi-
imde temizlenmesi, renk atmasna

veya lekelenmeye sebep olabilir.
Eer Toyotanzn temizlenmesi hakknda
herhangi bir sorunuz var sa, Toyota
bayileri size bu konuda bilgi vermekten
mutlu olacaklardr.
6. Blm
BAKIM
GE REK SN MLE R
Bakmla ilgili genel bilgiler

Aracnzn
var m?
onarma
KALTEL SERVS
ihtiyac
Toyotanz iyi sr ekonomisi salayacak

ve bakm ucuza gelecek ekilde tasarlanmtr. Eskiden istenilen birok bakm gereksinimleri ya artk istenmemekte ya da
daha uzun aralklarla yerine getirilmektedir. Aracnzdan maksimum verimi almak
iin bakm programna uyunuz.
Servis iin nereye gitmeli ?
Toyota bakm program
Servis iin aracnz Toyota bayisine gtrmenizi iddetle tavsiye ederiz

ORJNAL YEDEK PARA
Dzenli bakm temel gereksinimdir.

Yeni Toyotanz korumak iin takip eden
sayfalardaki bakm programna gre bakmn yaptrmanz nemle tavsiye ederiz.
Dzenli bakmn aadaki konularda byk faydas olacaktr:
l yi
yakt ekonomisi
l Uzun
ara mr
l Sr
zevki
l Emniyet
l Gvenilirlik
l Garanti
l Yasal
kapsamna girmek
Toyota teknisyenleri iyi eitim grm uzmanlardr. Ayrca Teknik Bltenler ve Servis yaynlar araclyla en son servis
bilgilerini alrlar ve TOYOTA Servis Eitim programlaryla bilgilerini geniletirler.
Toyotay sizin aracnzda deil daha nceden eitimleri srasnda tanm bulunmaktadrlar. Bu size de en iyi yol gibi gzkmyor mu?
Toyota bayisi, zel Toyota takmlar ve dier servis ekipmanlar iin byk bir yatrm yapmtr. Bu, onarmlarn daha iyi ve
daha ucuza yaplmasn kolaylatrr. Toyota bayisi aracnzn btn programl bakmlarn gvenilir, ekonomik ve servis
garantisi kapsamna girecek ekilde yapacaktr.
dzenlemelere uygunluk
251
Aracnzn onarma ihtiyac var

m?
Ara bakmn kendiniz yapmak isterseniz.
Eer biraz mekanik beceriniz ve temel birka takmnz varsa bakm ilemlerinin birounu kendiniz yapabilirsiniz. Bu ilemler bakm programnda iaretlenmitir ve
bunlarn yaplmas ile ilgili basit talimatlar
7. blmde verilmitir. Yalnz unutmaynz
ki baz ilemler iin zel takm ve yetenee ihtiya vardr.
Bu tr ilemler en iyi ekilde sadece kalifiye bir teknisyen tarafndan yaplr. Kendi
bakmnz yapabilecek kadar deneyimli bir
kii olsanz bile aracnzn bakmlarnn Toyota bayisince yaplmasn tavsiye ederiz.
Ayrca Toyota bayisinde yaplan her ilemin kayd tutulaca iin garanti durumunda bu kaytlara danlacaktr.
Bakm programndaki servis aralklarn,
kilometre ya da tarih deerlerinden hangisi nce gelirse ona gre belirleyiniz.
Lastik hortumlar (fren, yakt ve kalorifer
sisteminde kullanlanlar) Toyota bakm
programna gre bir Toyota teknisyeni
tarafndan kontrol edilmelidir.
Hortumlar zel olarak dikkat gerektiren

nemli bakm unsurlardr. Bozulmu veya
hasarlanm hortumlar hemen deitirilmelidir. Hortumlarda zaman ierisinde
atlama, balon yapma gibi problemler
ortaya kabilir.
Aracnzn performansndaki deiiklikler,

normal olmayan sesler ya da gzle grlen problemler gibi servis gereksinimini
iaret eden durumlara kar daima dikkatli
olunuz. Aracnzn servise ihtiyac olduunu gsteren baz nemli ipular aada verilmitir:
l Motorunuzun teklemesi, ylmas ve-
ya vuruntu yapmas
l Fark edilebilir derecede g kayb
l Motorunuzdan gelen anormal sesler
l Aracnzn altndaki szntlar (kullanm-
dan sonra klimadan younlam

suyun damlamas normaldir)
l Egzoz sesindeki deiiklikler (Bu durum
tehlikeli oranda karbon monoksit kaann belirtisi olabilir, aracnz camlar

ak halde srnz ve vakit kaybetmeden egzoz sistemini kontrol ettiriniz.)
l Patlak grnml lastikler, dnlerde
duyulan ar lastik sesi, dzgn olmayan lastik anmas

l Dz bir yolda aracn bir tarafa ekmesi
l Sspansiyon sisteminden gelen anor-
mal sesler
252
TOYOTA bakm prog ram

l Frenleme etkisinin azalmas, fren veya
debriyaj pedalnda yumuama, pedaln

neredeyse tabana demesi, frenleme
yaparken aracn bir tarafa ekmesi
l Motor scaklnn srekli normalin ze-
rinde olmas
Eer bu durumlardan herhangi birisi aracnzda ortaya karsa en ksa zamanda
Toyota bayisine gidiniz. Muhtemelen bakm veya onarm gerekmektedir.
Aracnz kontrol ettirmeden kullanmaynz. nemli ara hasarlarna ya da

bedensel yaralanmalara neden olabilirsiniz.
Bakm programndaki servis aralklarn,

kilometre sayac ya da tarih deerlerinden hangisi nce gelirse ona gre belirleyiniz.
Bu kitabn 7. blmnde nasl yaplaca
anlatlan, kendinizin yapabilecei trden
bakmlar, bakm programnda yldz (*)
iareti ile gsterilmitir.
Yldz ile iaretli ilemlere bakarak hangi
ilemleri kendinizin yapabileceini kolayca
grebilirsiniz. Tamamlanan ilemleri iaretlemeyi unutmaynz. Eer bakmn, zel
beceri ve takm gerektiren blmlerini Toyota bayisinde tamamlatmak isterseniz,
servisin o ana kadar yaplan ilemleri bilmesi gerekmektedir.
Lastik hortumlar, (fren, yakt, klima ve

kalorifer sisteminde kullanlanlar) TOYOTA bakm programna gre bir Toyota
Teknisyeni tarafndan kontrol edilmelidir.
Hortumlar zel dikkat gerektiren nemli
bakm noktalardr. Bozulmu veya hasarlanm hortumlar hemen deitirilmelidir. Hortumlarda zaman ierisinde atlama, balon yapma gibi problemler ortaya
kabilir.
Bakm programnda gsterilen son bakmdan sonra yaplmas gereken bakmlar, ayn zaman sreleriyle tekrarlanmaldr.
ncelenmesi periyodik bakm fiyatna dahil
olan ile iaretli bakm ilemlerinde, inceleme sonucunda ortaya kan deitirme/ayarlama ilemlerinin ilave bir iilik
gerektirmesi durumunda bu iler iin ayrca cret alnacaktr.
Bakm zaman aralklarn bakm programndan bulabilirsiniz.
253
- Bakm program gereksinimleri

Toyotanz normal bakm programna gre
servis almaya ihtiya duyar. (Bakm programna baknz.)
Toyotanz aadaki zel alma artlarndan bir veya daha fazlasnda kullanrsanz, baz bakm program konular daha
sk servis almaya ihtiya duyar. Eer
aracnz aadaki zel artlarda kullanyorsanz, hangi bakm programlarna ve
ne sklkta servis almaya ihtiyac olduunu
renmek iin Toyota bayisine bavurabilirsiniz.
1. Tozlu, bozuk, amurlu, karl veya tuz
atlm yollarda gitmek.
2. Rmork ekmek veya ara zerinde
srekli yk tamak.
3. 8 km. den az ksa yolculuklar yapmak
ve hava scaklnn donma noktasnn
altnda olduu durumlar.
4. Uzun sre rlantide altrmak ve/veya polis arabas, taksiler gibi uzun
mesafeyi dk hzda gitmek.
5. 2 saatten daha fazla srekli yksek
hzda srmek. (aracn maksimum hznn %80 veya daha fazlasyla)
6. Yol d arazide (off-road) ara kullanmak.
254
- Benzin Motorlu Aralar in Bakm Program

Bakm ilemleri: =nceleyiniz ve gerekiyorsa dzeltiniz, deitiriniz veya ayarlaynz.
D=Deitiriniz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
hangisi nce gelirse)
S=Sktrnz.
(*)= Kendinizin yapabilecei trden bakmlar.
x 1000km
Aylar
10
20
30
40 50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160
ANA MOTOR ELEMANLARI

1. Supap boluklar (Not 1e baknz). . .
i:12
i:12
i
i
i
i
i
i
i
i
2. V kay
i
i
i
i
i
i
3. Motor ya ( * )
(API: SH, SJ, SL, SM snf veya ILSAC)
4. Mo tor ya filtresi ( * )
D:6
D:6
5. Radyatr ve kalorifer sistemi, hortum

ve balantlar (Not 2ye baknz.) . .
i:24
6. Motor soutma suyu ( * ) (Not 3e baknz) .

"Toyota Super Long Life Coolant" . . . .
.
.
i:6,D:96
i:6
8. Ya ve su kaaklar .
i:6
i
i
i
-
i
i
i
-
i
i
i
-
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
-
i
i
i
-
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
-
7. Egzoz boru ve balantlar .
9. Ya soutucusu hortumlar (Not 2'ye baknz).
i:24
i
i
i
ATELEME SSTEM
10. Bujiler (* )
D:24
11. Ak balantlar ve elektrolit seviyesi .
i:6
Not: 1. Supap boluunu, supap sesini ve motor titreimini inceleyerek kontrol ediniz, gerekiyorsa ayarlaynz.
2. 80.000 km. veya 48 aydan sonra, her 20.000 kmde veya 12 ayda bir kontrol edilir.
3. Sadece "Toyota Super Long Life Coolant kullannz ve motor soutma suyunu 160.000 km'de deitiriniz. Sonrasnda 80.000
km'de bir deitiriniz.
255

D=Deitiriniz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
S= Sktrnz.
10
20
30
i:6,D:24 -
i:24
i
-
i
-
i
-
i
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
x 1000km
Aylar
T= Temizleyiniz. (*)= Kendinizin yapabilecei trden bakmlar.

40 50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160
i
-
i
-
i
i
i
i
-
i
i
T
i
-
i
i
i
i
-
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
YAKIT ve EMSYON KONTROL SSTEM

12. Yakt filtresi (Depo iindeki de dahil) .
13. Hava filtre eleman ( * ) .
14. Yakt depo kapa, yakt hatlar, balantlar ve

yakt buharlama kontrol supap
(Not 2ye baknz.) ( * ) . . . . . . . . .
D:48
15. PCV valfi, havalandrma hortum ve balantlar i:6

.
i:24
17. Gaz kelebei gvdesi temizlii .
T:12
19. Fren pedal boluu ve el freni ( * )
20. El fren kampanas .
i
. . i :6
i
. . i :6
. . i :6
. . i :6,D:24 i
. . i:6
i
. . i :6
i
. . i:6
i
. . i :6
i
16. Karbon filtresi
i
-
i
i
-
i
i
I
i
-
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
AS VE KAPORTA
18. Debriyaj pedal boluu ( * )
.
21. Disk frenler (Ba la ta ve diskler) .
22. Fren hidrolii seviyesi ( * ) .
23. Debriyaj hidrolii seviyesi ( * )
24. Fren hatt boru ve balantlar .
25. Hidrolik direksiyon ya seviyesi .
26. Cam ykama suyu seviyesi ( * ) .
i
i
i
i
Not: 2. 80,000 km. veya 48 aydan sonra, her 20,000 km.de veya 12 ayda bir kontrol edilir.
256
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i

Bakm ilemleri: =nceleyiniz ve gerekiyorsa dzeltiniz ya da deitiriniz.
D=Deitiriniz.
S=Sktrnz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
x 1000km 1
Aylar
27. Direksiyon kutusu ve balantlar
28. Hava Yast ve aktif gergili emniyet

kemerleri . . . . . . . . . . .
.
.
.
.
i:6

10
20
30
40 50
60
70
80
90
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
33. asi ve gvde zerindeki cvata ve somunlar .
S:6
34. Lastikler ve lastik basnlar .
i:6
i
i:12,D:12 37. Klima gaz kontrol (gzle kabarck kontrol) . i :12
i
i
-
i
i
i/D i
-
i i
i/D i -
35. Tm klar, (gsterge paneli, i aydnlatma ve

bagaj lambas dahil) silecek ve su pskrtcleri, korna . . . . . . . . . . . . . i :6
36. Polen filtresi .
(lkini 10. yl sonunda, sonrasnda her 2 ylda bir kontrol ediniz)
i:6
30. Rotiller, rotbalar ve krkleri . . . . . . i :6
31. Dz anzman ya ( * ) . . . . . . . . . i :24,D:48
32. n ve arka sspansiyonlar . . . . . . . i :6
29. Tahrik aft toz krkleri
100 110 120 130 140 150 160
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i/D i
-
i/D -
i
i
i/D i
-
i
i
i/D i
-
i
i
i/D i
-
i
i/D
i
257
- Dizel Motorlu Aralar in Bakm Program

D=Deitiriniz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
S=Sktrnz.
x 1000km
Aylar
10
20
30
40 50
60
70
80
90
100 110 120 130 140 150 160
ANA MOTOR ELEMANLARI

1. Supap boluklar (Not 1e baknz). . .
i:12
i:12
i
-
i
i
i
i
i
i
i
i
2. V kay
i
i
i
i
i
i
i
-
3. Mo tor ya API:CF-4 veya CF

(Not 2'ye baknz) . . . . .
D:6
4. Mo tor ya filtresi ( * )
D:6
5. Radyatr ve kalorifer sistemi, hortum

ve balantlar (Not 3e baknz.) . .
i:12, i :24 -
6. Motor soutma suyu ( * ) (Not 4e baknz) .

"Toyota Super Long Life Coolant" . . . .
.
.
i:6,D:96
i:6
8. Ya ve su kaaklar .
i:6
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
7. Egzoz boru ve balantlar .
9. Ak balantlar ve elektrolit seviyesi .
i:6
i
i
ATELEME SSTEM
Not: 1. Supap boluunu, supap sesi ve motor titreimini inceleyerek kontrol ediniz, gerekiyorsa ayarlaynz.
2. API CE veya CD kullanabilirsiniz. 6 ayda bir km'ye bakmakszn, ya deiim uyar lambas yanmasa dahi ya deiimi
yaplmaldr. Ya deiim uyar lambas 10.000 km veya 6 aydan nce yanar ise mutlaka ya deiimi yaplmaldr.
3. 80.000 km. veya 48 aydan sonra, her 20.000 kmde veya 12 ayda bir kontrol ediniz Radyatr ve kondenserde tkanma var ise
temizlik yaparak tkankl gideriniz.
4. Sadece "Toyota Super Long Life Coolant kullannz ve motor soutma suyunu 160.000 km'de deitiriniz. Sonrasnda 80.000
km'de bir deitiriniz.
258

D=Deitiriniz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
S= Sktrnz.
x 1000km
Aylar

10
20
30
40 50
60
70
80
90
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
100 110 120 130 140 150 160
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
YAKIT ve EMSYON KONTROL SSTEM
i
12. Hava filtre eleman ( * ) . . . . . . . . . i :6,D:24 13. Yakt depo kapa, yakt hatlar, balantlar) . i :6
i
10. Yakt filtresi .
D:12
11. Dizel duman .
i:6
i
D
i
D
i
D
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
D
AS VE KAPORTA
14. Debriyaj pedal boluu ( * )
15. Fren pedal boluu ve el freni ( * )
16. Kampanal frenler (El fren balatalar dahil) .
17. Disk frenler (Ba la ta ve diskler) .
18. Fren ve debriyaj hidrolii seviyesi (Not 5) ( * )

19. Fren hatt boru ve balantlar .
20. Cam ykama suyu seviyesi ( * ) .
21. Vakum pompas ve fren servosu (Not 6)
i:6
i:6
i:6
i:6,D:24
i:6
i:6
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
200.000 km'de bir kontrol ediniz.
Not: 5. SAE J1703 veya FMVSS No.116 DOT 3 veya DOT 4.

6. Deiim gerekiyorsa mutlaka yeni pompa kanad kullannz. Kullanlm pompa kanadn kesinlikle takmaynz.
259

Bakm ilemleri: =nceleyiniz ve gerekiyorsa dzeltiniz ya da deitiriniz.
D=Deitiriniz.
S=Sktrnz.
SERVS ARALIKLARI:
(Kilometre veya ay,
x 1000km 1
Aylar
22. Direksiyon kutusu ve balantlar
23. Hava Yast ve aktif gergili emniyet

kemerleri . . . . . . . . . . .
.
.
i:6

10
20
30
40 50
60
70
80
90
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
28. asi ve gvde zerindeki cvata ve somunlar .
S:6
29. Lastikler ve lastik basnlar .
i:6
i
i:6,D:12 32. Klima gaz kontrol (gzle kabarck kontrol) . i :12
i
i
i
-
i
i
-
i
i
-
30. Tm klar, (gsterge paneli, i aydnlatma ve

bagaj lambas dahil) silecek ve su pskrtcleri, korna . . . . . . . . . . . . . i :6
31. Polen filtresi .
260
(lkini 10. yl sonunda, sonrasnda her 2 ylda bir kontrol ediniz)
i:6
25. Rotiller, rotbalar ve toz krkleri . . . . . i :6
26. Dz anzman ya ( * ) (API:GL-4 veya GL-5) . i :24,D:48
27. n ve arka sspansiyonlar . . . . . . . i :6
24. Tahrik aft toz krkleri (aks krkleri) .
100 110 120 130 140 150 160
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
-
i
i
-
i
i
-
i
i
-
i
i
-
7. Blm
KEN D N ZN
YA PA B LE CE
BAKIMLAR
Ksm 7- 1
Giri
Motor kompartmanna genel

bak
Sigortalarn yerleri
Krikonun yerletirilmesi
Bakm kendiniz yaparken

dikkat etmeniz gereken noktalar
261
Motor kompartmanna genel bak

Benzinli motor
1. Motor ya seviyesi lme ubuu
2. Motor ya doldurma kapa
3. Sigorta kutusu
4. Ak
5. Kondenser
6. Elektrikli soutma fan
7. Motor soutma suyu deposu
8. Radyatr
9. n cam ve arka cam ykama suyu
deposu
262
Dizel motor
1. n cam ve arka cam ykama suyu
deposu
2. Motor ya seviyesi lme ubuu
3. Motor ya doldurma kapa
4. Motor soutma suyu deposu
5. Yakt filtresi
6. Sigorta kutusu
7. Ak
8. Elektrikli soutma fan
9. Kondenser
10.Intercooler
11.Radyatr
263
Sigortalarn yerleri
Yedek
sigortalar
264
Benzinli motor
Benzinli motor
Dizel motor
Dizel motor
Bakm kendi niz yaparken dikkat

etmeniz gereken nokta lar
Eer bakmnz kendiniz yapacaksanz,
bu blmde verilen yntemleri takip ettiinizden emin olunuz.
Uygun olmayan ya da eksik yaplm bakmn arata alma problemleri yaratabileceini unutmaynz.
Bu ksm ara sahibinin yapabilecei basit
bakmlar hakknda bilgi vermektedir. Ayrca 6. blmde akland gibi bu basit
bakmlar dnda ancak kalifiye teknisyenlerin zel takmlar kullanarak yapabilecei
trden bakmlar da olduunu unutmaynz.
Kaza sonucu yaralanmalar nlemek iin
alrken dikkatli olunuz. Aada uyulmas zorunlu nlemler yer almaktadr.
265
Motor alrken ellerinizi, elbiseleriniz ve takmlar, fan ve motor kaylar gibi hareket eden paralardan uzak
tutunuz. (Yznz, saatinizi ve
kravatnz karmanz tavsiye edilir.)
Srten hemen sonra radyatr ve

egzoz manifoldu, hidrolik direksiyon
ya deposu ve buji toz lastikleri, vs.
scak olacaktr. Bu yzden bu blgelere dokunmamaya dikkat ediniz.
Ayrca ya, svlar ve bujilerin de scak olabileceini unutmaynz.
Eer motor scaksa, kendinizi yakmamanz iin radyatr kapan amaynz ya da tahliye tapalarn gevetmeyiniz.
Kat veya bez paralar gibi kolay

yanabilen malzemeleri motor kompartmannda brakmaynz.
Yakt ya da ak etrafnda sigara imeyiniz, ate yakmaynz. Yakt ve

ak svsnn buhar yancdr.
Ak zerinde alrken ok dikkatli

olunuz. Ak svs zehirli ve pas yapc bir madde olan slfrik asit iermektedir.
266
Aracnz sadece kriko ile desteklen-
Kullanlm ya ve filtreyi uygun,
miken altna girmeyiniz. Aracnz

elik sehpa ya da salam desteklerle
besleyiniz.
emin bir ekilde ortadan kaldrnz.

Bu maddeleri ev art plere, kanalizasyona ve yere dkmeyiniz. Geri
kazanm ve kullanlm malzemenin
ortadan kaldrlmas konusunda bilgi
almak iin Toyota bayisine bavurunuz.
Radyatr panjuru, klima fan davlumbaz ya da motor yaknnda alrken kontan kapal olduundan
emin olunuz. Kontak akken, eer
motor soutma suyu scakl yksekse radyatr fan veya klima aksa klima fan otomatik olarak devreye girer.
Aracnzn altnda ya da stnde alrken debilecek veya frlayabilecek paralarn bulunduu yerlerde
koruyucu gzlk kullannz.
Kullanlm motor ya iltihaplanma

ve cilt kanseri gibi cilt bozukluklarna
yol aabilen potansiyel zararl maddeler ierdiinden bu ya ile uzun
sreli ve sk tekrarlanan temasta bulunulmamasna dikkat gsterilmelidir. Kullanlm motor yan cildinizden temizlemek iin sabun ve
suyla iyice ykaynz.
Kullanlm motor yan ocuklarn

ulaabilecei bir yere brakmaynz.
Fren ve hidrolik debriyaj svs depolarn doldururken dikkatli olunuz.

nk bu sv ellerinize veya gzlerinize zarar verebilir. Ellerinize veya
gznze bu sv kaarsa, temiz su
ile ykaynz. Eer ellerinizde veya
gzlerinizde bir rahatszlk hissediyorsnz bir doktora gidiniz.
Krikonun yerletirilmesi
UYARI
u Ak ve ateleme kablolarnda yk-
sek akm veya voltaj bulunduunu

unutmaynz. Kaza ile ksa devreye
neden olabilirsiniz.
u "Toyota Super Long Life Coolant"
soutma svs veya yksek kaliteli

etilen glikol esasl, silikat, aminant,
nitrat ve bor iermeyen soutma svlar ile uzun mrl melez organik
asit teknolojili soutma svs ilave
edin. "Toyota Super Long Life
Coolant" soutma svs %50 soutma svs ve %50 distilasyondan
geirilmi saf su karmdr.
u Eer soutma suyunu dkecek
olursanz, dklen ksmlarn ya da

boyann zarar grmemesi iin su ile
ykaynz.
u Buji deliklerinden kir ya da baka
hi bir eyi motorun iine drp

karmaynz.
u Bujinin asi elektrodunu merkez
elektroduna doru emeyiniz.
u Yalnzca belirtilen tipte buji kulla-
nnz. Farkl tipte buji kullanlmas

motora zarar verebilecei gibi, motorun performansnn dmesine ya
da radyoda parazite sebep olacaktr.
u Hidrolik direksiyon yan fazla dol-
durmayn zira hidrolik direksiyon

zarar grebilir.
u Eer hidrolik svsn dkecek olur-
sanz, dklen ksmlarn ya da

boyann zarar grmemesi iin su ile
ykaynz.
u Hava filtresi eleman skk vazi-
yette motoru altrmaynz. Aksi

taktirde motorda ar bir anmaya
sebep olabilirsiniz. Ayrca ters ateleme sonucu motorda yangn kabilir.
u Cam yzeyini cam silecein metal
ksmlaryla izmemeye dikkat ediniz.

u Motor kaputunu kapatmadan nce
ieride takm, bez, vs. gibi malzemeleri unutmadnzdan emin olunuz.
Arka
Aracnz kriko ile kaldrrken krikoyu resimde gsterildii gibi doru yerlerden
uygulaynz.
267
Kriko zerindeki bir aracn kesinlikle

Kiisel yaralanma olasln asgariye
indirmek iin arac krikoya alrken u
hususlara dikkat ediniz.
Kriko kullanma talimatlarn gzetiniz.
Vcudunuzun herhangi bir parasn

kriko ile kaldrlan aracn altna sokmaynz. Kiisel yaralanmalara yol
aabilir.
altna girmeyiniz. Arac sehpalar ile

destekleyiniz.
Aracn iinde birisi varken arac

kaldrmaynz.
Arac kaldrrken krikonun zerine ya

da altna hibirey koymaynz.
UYARI
Aracnz kriko ile kaldrlmken

motoru altrmaynz.
Aracnz dz bir yere ekip durdurunuz, el frenini kuvvetlice ekiniz, otomatik vitesli aralarda vitesi P konumuna veya dz vitesli aralarda
geri vites konumuna alnz. Eer gerekli ise deitirilecek tekerlein kar aprazndaki tekerlei takozlaynz.
Krikonun kriko yuvasna tam olarak

yerletirildiinden emin olunuz. Kriko ile arac araca bir zarar gelmeyecek konuma kadar veya arac krikodan dmeyecek ykseklie kadar
kaldrnz.
268
Krikonun doru yerletirildiinden

emin olunuz. Aksi halde aracnz hasar
grebilir.
Motor ya seviyesinin kontrol
7. Blm
KEN D N ZN
YA PA B LE CE
BAKIMLAR
Dk seviye izgisi
Dolu seviye
izgisi
1. Doru bir okuma yapabilmek iin ara

dz bir zeminde park etmi olmaldr.
Motoru stop ettikten sonra birka dakika bekleyerek yan kartere szlmesine izin veriniz.
Ksm 7- 2
Mo tor ve asi
Motor ya seviyesinin kontrol

Mo tor so ut ma suyu scakl
seviyesinin kontrol
Radyatr ve kondenserin kontrol
Lastiklerin yerlerinin deitirilmesi
Lastik basnlarnn kontrol
Ya ilave
edin
Seviye
normal
ok dolu
Dk seviye izgisi
Dolu seviye
izgisi
4. ubuu ekip utaki ya seviyesini

kontrol ediniz.
Scak egzoz manifolduna dokunmaynz.
Kar lastii ve zincir taklmas

Alminyum jantlarla ilgili uyarlar
2. Ya seviye ubuunu ekip bir bez ile

siliniz.
3. ubuu tekrar yerine tam olarak oturtunuz. ubuk yerine tam oturmazsa seviyeyi yanl gsterecektir.
Benzinli motor
Lastiklerin kontrol ve deitirilmesi
Jantlarn deitirilmesi
TOYOTA, motorunuzun ya seviyesini

her benzin alta kontrol etmenizi nermektedir. Motor scak durumda ve almyor iken seviye ubuu ile ya seviyesini kontrol ediniz.
Ya ilave
edin
Dizel motor
Seviye
normal
ok dolu
UYARI
Motor yan ara paralarnn zerine
damlatmamaya dikkat ediniz.
269
MOTOR YAI SEM

Benzinli motor
Eer ya seviyesi L-Dk iaretinin altndaysa, ayn tip yadan ilave ediniz.
Motor ya doldurma kapan ap kartnz ve seviye ubuundan kontrol ederek
azar azar ya ilave ediniz. Ya doru
seviyeye geldiinde, ya doldurma kapan yerine takarak elinizle sknz.
Aada ya seviyesini "L"'den "F"'ye
getirmek iin gerekli ya miktar yaklak
olarak verilmitir.
L ve F seviyeleri arasndaki yaklak
ya miktar:
ok snfl API, SL, SM veya daha iyisi

standartlarda motor ya ya da ok snfl
ILSAC standardnda motor ya kullannz.
Ya snf:
20W-50 ve 15W-40
ok snfl API, SM veya SL motor ya
10W-30 ve 5W-30
API snf SL "Energy-Conserving",
SM
"Energy-Conserving" veya
ILSAC ok snfl motor ya
nerilen viskozite (SAE):
Benzinli motor: 1.5 litre

Dizel motor : 1.6 litre
Motor ya kapasitesi iin 8. Blm'deki
"Servis deerleri" blmne baknz.
Seviye iki seviye izgisi arasna geldii
zaman doldurma kapan salam bir
ekilde kapatnz.
UYARI
u Motor yan ara paralarnn
zerine dkmemeye dikkat ediniz.

u Motora zarar verebileceinden,
gereinden fazla ya koymaynz.

u Ya ilave ettikten sonra, tekrar ya
seviyesini kontrol ediniz.

270
5W-30
Bir sonraki ya deiimi ncesi nerilen

scaklk aral
Yukarda viskozite bilgileri verilen yalar

ierisinde yakt ekonomisi ve souk alma performans asndan en uygunu SAE
5W-30 viskozite zelliine sahip yadr.
Eer ok dk scaklklarda SAE 10W-30

ya da daha kaln bir motor ya kullanacak olursanz motorunuzu altrrken
zorlukla karlaabileceiniz iin SAE
5W-30 ya tavsiye edilmektedir.
- Motor ya tantm iaretleri
API (Amerika Petrol Enstits) tescilli

marka iaretlerinden biri ya da ikisi,
kullanacanz ya semenizde size
yardmc olmak iin baz ya kutularnn
zerinde yer almaktadr.
API servis sembol kutunun d yznde,
herhangi bir yerde bulunabilmektedir.
API servis sembol
Etiketin st ksm, rnein SM gibi, yan

API snflandrmasn gsterir. Orta ksmda SAE 5W-30 gibi SAE (Amerikan
Otomotiv Mhendisleri Birlii) viskozite
deerini gstermektedir. Alt ksmda
Energy Conserving yazs, yan yakt
tasarrufu salama zelliine sahip olduunu ifade etmektedir.
ILSAC (Uluslararas Ya Standartlar ve
Tescil Komitesi) sertifika iareti ya kutularnn n yznde yer almaktadr.
Dizel motor
ok snfl API, SM, SL veya daha iyisi
standartlarda motor ya ya da ok snfl
ILSAC standardnda motor ya kullannz.
5W-30

scaklk aral
Yukarda viskozite bilgileri verilen yalar

ierisinde yakt ekonomisi ve souk alma performans asndan en uygunu SAE
5W-30 viskozite zelliine sahip yadr.
Eer ok dk scaklklarda SAE 10W-30
ya da daha kaln bir motor ya kullanacak olursanz motorunuzu altrrken
zorlukla karlaabileceiniz iin SAE
5W-30 ya tavsiye edilmektedir.
Ya snf:
ILSAC sertifikas iareti
ACEA B1, API CF-4 ya da CF (API CE ya da

CD de kullanabilirsiniz.)
271
Mo tor so ut ma suyu se viyesinin kontrol

effaf soutma suyu deposundan seviyeyi kontrol ediniz. Eer seviye FULLDOLU ve LOW-DK izgileri arasndaysa yeterlidir. Seviye dkse sistemdeki svnn ayns ile tamamlaynz.
Eer bir kaak yoksa Toyota bayisinde

radyatr kapa ama basncn kontrol ettiriniz.
Depodaki suyun seviyesi motor scakl

ile deiecektir.
Kendinizi yakmamak iin motor scakken radyatr (benzili motor) ya da

soutma suyu rezervuar kapa veya
hava alma valfini (dizel motor)
kapan amaynz.
Benzinli motor
Buna ramen, eer seviye LOW-Dk
izgisinde ya da altndaysa, su ilave ederek FULL-Dolu izgisine kadar tamamlaynz.
Dizel motor
Buna ramen, eer seviye LOW-Dk
izgisinin altndaysa, su ilave ederek
FULL-Dolu ve "LOW-bo" izgisinin
arasna kadar tamamlaynz.
Dizel motor Eer soutma suyunu

deitirmek gerekliyse, aracnz Toyota
bayisine gtrnz
Soutma suyunun seimi

Soutma suyunuz etilen-glikol katk iermelidir.
"Toyota Super Long Life Coolant" soutma
svs veya yksek kaliteli etilen glikol
esasl, silikat, aminant, nitrat ve bor
iermeyen soutma svlar ile uzun mrl
melez organik asit teknolojili soutma
svs kullannz.
"Toyota Super Long Life Coolant" soutma svs %50 soutma svs ve %50
distilasyondan geirilmi saf su karmdr. Bu soutma svs -35C kadar
koruma salar.
UYARI
Her zaman soutma sisteminde bulunan

sv ile ayn zellikteki svy kullannz. Soutma svs ile ilgili bilgi iin Motor soutma suyunun seimi ksmna baknz.
Radyatr suyu olarak sadece alkol tipi

antifriz ya da sadece su kullanmaynz.
Eer su seviyesi tamamlandktan ksa bir

sre sonra eksiliyorsa, sistemde kaak
olabilir. Radyatr, hortumlar, radyatr kapa, boaltma musluu ve su pompasn gzle kontrol ediniz.
UYARI
272
Aracnzda motor soutma svs (antifriz) olarak sadece Toyota SLLC (Super
Long Life Coolant) veya edeeri kalitedeki rn kullanp belirtilen
periyotlarda mutlaka deitiriniz.
Radyatr ve kondenser ve
intercooler'n kontrol
Lastik basnlarnn kontrol
Yukardaki paralar ar kirli veya alma

durumlarndan emin deilseniz, aracnz
Toyota bayisine gtrnz.
Lastik basncnzn verilen deerlerde olmasn salaynz.
Kendinizi yakmamak iin motor scakken radyatre veya kondensere dokunmaynz.
UYARI
Radyatr ve kondenserin arzasn
giderebilmek, kendinizin yapabilecei
bakmlar deildir.
Tavsiye edilen souk lastik basnlar 8.

blmde verilmitir.
Lastik basnlarn iki haftada bir veya en
az ayda bir kere kontrol ediniz. Ayrca yedek lastiinizin de basncn kontrol etmeyi unutmaynz.
Doru olmayan lastik basnc lastik mrn ksaltt gibi, sr gvenliinizi
de azaltr.
Dk lastik basnc sonu olarak anma,
azalan direksiyon hakimiyeti ve fazla yakt
sarfiyatna ve nihayet lastiin snarak patlamasna neden olabilir. Ayrca dk basn, lastik topuk blgesinin szdrmazlk
etkisini azaltr. Eer lastik basnc ar seviyede dkse, lastiin deforme olma ya
da yerinden kma olasl vardr.
Lastik basncnn yksek olmas ise sert
sr, azalan direksiyon hakimiyeti, lastik
merkezinde ar anmaya neden olur ve
de kt yol koullarnda lastiin hasar
grme olasln artrr.
Lastik havalarn kontrol ederken aadaki yntemi izleyiniz:

l Lastik basnlar sadece lastikler so-
ukken llmelidir. Eer aracnz en

az 3 saattir kullanmadysanz ya da 1.5
kmden fazla srmediyseniz lastiinizin
basnc kontrol edilebilecek scaklkta
yani souk demektir.
l Lastiklerinizin basncn daima bir ba-
sn ler ile kontrol ediniz. Lastiin

grnm yanltc olabilir. Ayrca, lastik basnc doru deerinden az farkl
olsa bile, sr konforunu ve emniyetinizi etkileyebilir.
l Sr sonrasnda lastik basnlarn
drmeyiniz. Sr sonrasnda snma nedeniyle lastik basncnn yksek

olmas normaldir.
l Supap kapaklarn takmay unutmay-
nz. Kapan olmamas, kir ya da rutubetin supaba girerek hava karmasna

neden olabilir. Eer kapa kaybettiyseniz en ksa srede yenisini temin edip
taknz.
Eer lastik havas sk sk dyorsa, Toyota bayisinde kontrol ettiriniz.
273
Lastiklerin kontrol ve
dei tirilmesi
Lastik ant gstergeleri
Lastik hava basncn doru lde bulundurunuz. Aksi takdirde aadaki

durumlar oluabilir ve lm ya da ciddi
yaralanmalara sebep olabilir.
Hasar ciddi gzkmese bile bir uzman tarafndan kontrol gereklidir. Lastie batan
cisimler ieride byk hasarlar yaratm
olabilir.
Dk lastik basnc
Ar anma
Zayf yol tutuu
Lastik topuunun szdrmazlnn
zayflamas
Lastik deformasyonu ve/veya lastik

katlarnn ayrlmas
Tehlikeli yollarda lastiin hasarlanma ihtimalinin artmas

Yksek lastik basnc
6 yan zerindeki lastikler hasar grmemi olsa bile bir Toyota teknisyeni tarafndan kontrol edilmelidir.
Dzensiz anma
Ar snmaya bal patlama ihtimali
Zayf yol tutuu

Ar anma
Dzensiz anma
Tehlikeli yollarda lastiin hasarlanma ihtimalinin artmas
274
Lastiklerinizi dzenli olarak kesik, atlak

ve yarklara kar kontrol ediniz. Herhangi bir hasar bulduunuzda bir Toyota
bayisine danp tamir ettiriniz ya da deitiriniz.
LASTNZN KONTROL
Lastiinizdeki dilerin anmasn, lastik
ant gstergelerinden kontrol ediniz. Eer ant, gstergelerin seviyesine kadar
ilerlemise, lastiinizi deitiriniz.
Toyotanzdaki lastikler, ne zaman deitirilmesi gerektiini gsteren zel ant
gstergeli tiptir. Lastik di derinlii 1.6
mm ya da daha aza indiinde, ant gstergeleri ortaya kar. Eer ant gstergelerini bitiik iki ya da daha fazla di kanalnda grrseniz, lastik deitirilmelidir.
Di derinlii azaldka kayma riski artacaktr.
Kar lastii, di derinlii 4 mmnin altna
dtnde etkinliini kaybeder.
Lastikler hi ya da ok az kullanlm bile

olsa zamanla yalanr ve kendinden beklenen performans salayamayacak duruma der. Bu durum, yedek lastikler ve
gelecekte kullanlmak zere stoklanan lastikler iin de geerlidir.
LASTNZN DETRLMES
Lastiinizi deitirirken orjinal lastiinizle ayn l ve yapda veya ayn ya da
daha yksek yk tama ve hz yapabilme kapasitesinde lastik kullannz.
Deiik l ya da yapda lastik kullanmak, yol sesini, sr konforunu direksiyon hakimiyetini, kilometre saatinin kalibrasyonunu, aracn yerden yksekliini, amurluk ve lastik arasndaki akl veya
kar zincirlerinin almasn olumsuz ynde etkiler.
Lastiklerin yerlerinin
dei tirilmesi
Ciddi yaralanmalar ve lmlerle sonulanabilecek kazalar nlemek iin

aadaki hususlara dikkat ediniz.
Radyal, apraz kuakl ve apraz katl lastikleri bir arada kullanmaynz.

Byle bir kullanm direksiyon hakimiyetinin kaybolmas sonucu tehlikeli
durumlara neden olabilir.
Bir lastik deitirildiinde tekerlein balans yaplmaldr.

Balanssz lastik, ara srn ve lastik
mrn olumsuz olarak etkiler. Kullanm
sreci iinde lastiklerinizin balans bozulacandan, arada bir lastik balanslarn
kontrol ettiriniz.
Tubeless (i lastiksiz) tip lastii deitirirken hava supabn da yenileyiniz.
retici tarafndan nerilen ebat dnda lastik ve jant kullanmaynz.

Farkl marka, l ve di yapsna sahip lastikleri kullanmaynz. Kontrol
kaybettirecek kadar yol tutuu bozulabilir.
TOYOTAnzda kesinlikle ikinci el lastik
kullanmaynz.
Kayna bilinmeyen lastiin kullanm riski
arttrr.
Toyota 4 lastiin tamamnn veya en
azndan arka veya n 2 lastiin takm
olarak ayn anda yenilenmesini tavsiye
etmektedir.
Lastik deitirme ilemi iin 4. blmdeki
Lastiiniz patlarsa alt balna baknz.
TOYOTA lastiklerdeki anmay eitlemek

iin her 10.000 kmde bir yerlerinin deitirilmesini tavsiye etmektedir. Ancak lastiklerin yerlerinin deitirilmesinde en
uygun zaman, aracn lastiklerine, arac kullanm alkanlklarnza ve yol yzeyinin
durumuna gre deiiklik gstermektedir.
Lastiin deitirilmesi ile ilgili yntem iin
4. blmdeki Lastiiniz patlarsa ksmna
baknz.
Lastiklerin yerlerini deitirirken normal
olmayan anma ve hasarlar kontrol ediniz. Anormal lastik anmas, genellikle
yanl lastik basnc, bozuk tekerlek dzen
ayar, bozuk lastik balans ve ok sert frenlemeden kaynaklanr.
275
Lastik rotasyonuna yedek lastii dahil

etmeyiniz. Yedek lastik sadece geici
kullanm iindir.
KAR LAST ve KAR ZNCRN NE ZAMAN KULLANACAKSINIZ?

Kar ya da buz zerinde ara kullanrken
kar lastii ya da kar zinciri kullanmanz
tavsiye edilir.
Islak ve kuru yollarda normal lastikler kar
lastiine gre daha iyi kavrama salar.
KAR LASTNN SEM
Eer kar lastiine ihtiyacnz olursa, TOYOTAnzdaki orijinal lastiklerle ayn l, yap ve yk kapasitesinde lastik kullannz.
Yukarda bahsedilenlerden farkl lastik kullanmaynz. Kanunlarn getirdii kstlamalar renmeden ivili tip kar lastii kullanmaynz.
KAR LASTNN TAKILMASI

Kar lastii takldnda, btn tekerleklere taklmaldr.
Kar lastii sadece n tekerleklere taklrsa,
n ve arka lastikler arasnda yolu kavrama
asndan byk fark olaca iin aracn
kontrolnn kaybedilmesine neden olabilir.
Lastikler serin ve kuru bir yerde muhafaza
edilmelidir.
Kullandnz lastikleri tekerlek zerinden
karrken dn ynlerini iaretleyiniz ve
takarken de ayn ynde taknz.
Uygun olmayan basnta iirilmi

kar lastikleriyle seyahat etmeyiniz.
Kar lastiinin zerinde belirtilen

retici firmann nerdii lnn dnda lastik kullanmaynz. Kontrol
276
azami hz ve kanuni hz limitlerini

amaynz.
KAR ZNCRNN TAKILMASI

Yan zincir
Ara zincir
Kar zincirlerini n tekerleklere ve mmkn

olduunca gergin bir ekilde taknz. Arka
tekerleklere zincir takmaynz. Zincirleri
0.5-1.0 km gittikten sonra tekrar geriniz.
UYARI
Yedek lastie zincir takmaynz. Bu
araca ve lastie zarar verebilir.
Lastiklerinize zincir takarken zincir reticisinin talimatlarna uyunuz.

Eer jant kapa kullanlyorsa zincir takarken jant kapan karnz; zedelenebilir.
KAR ZNCRNN SEM

Doru lde kar zinciri kullannz.
205/55R16 lastiklerde aadaki zincir
tipini kullannz.
A Yan zincir tel ap 3 mm
B Ara zincir tel ap 4 mm
Kar zincirinin seimi ile ilgili yasal dzenlemeler, kullanlaca blgeye ve yolun tipine gre deiebilir. Bu nedenle zincir takmadan nce bu dzenlemeleri reniniz.
Aracnz kullanrken 50 km/si ya da

zincir imalatsnn tavsiye ettii hz
limitini, hangisi kkse, onu amaynz.
Aracnz zplamaya neden olacak

tmsek, ukur ve keskin dnlerden
kanarak, dikkatlice kullannz.
Zincir kullanm direksiyon hakimiyetini olumsuz etkileyeceinden,

keskin dnler ve sert frenlerden
kannz.
Zincir takl iken dikkatli ara srUYARI

Hatal lastik ve zincir kullanm araca
zarar verebilir.
nz. Ara kontroln yitirmemek iin

virajlara girmeden nce yavalaynz.
Aksi halde kaza olabilir.
277
Jantla rn dei tirilmesi
Alminyum jantlarla ilgili

uyarlar
JANTLARI NE ZAMAN DETRECEKSNZ?

Eer jantlarda eilme, atlama ya da ar paslanma varsa deitirilmelidir.
Byle bir durumdaki bir jant deitirmezseniz lastik janttan frlayabilir ya da direksiyon
hakimiyetinin kaybolmasyla neticelenebilir.
JANT SEM
Jantlar deitirirken mevcut jantlar ile
ayn yk kapasitesi, ap, genilik ve
eksen kaklk deerlerine sahip olanlar
semeye dikkat ediniz.
Uygun tip jantlar Toyota bayisinde bulabilirsiniz.
Yanl l veya tipteki bir jant direksiyon
hakimiyetini, tekerlek ve rulman mrn,
frenlerde soutma etkinliini, kilometre
sayacnn kalibrasyonunu, frenleme etkisini, far ayarn, tampon yksekliini, aracn
yerden yksekliini, amurluk ve lastik
arasndaki akl veya kar zincirlerinin
almasn olumsuz ynde etkiler.
Kullanlm jant taklmas tavsiye edilmez.
nk kullanlm jantlar ok uzun yol
yapm ya da kt artlarda kullanlm
olabilir ve bu yzden de belirti gstermeksizin sorun karabilirler. Ayrca dzeltilmi jantlar da dzeltme ilemi srasnda
yapsal deiiklie urayabileceklerinden
kullanlmamaldrlar. Tubeless lastik iin
retilmi ve hava karan bir jantta, kesinlikle i lastik kullanmaynz.
278
l lk 1600 kmden sonra bijon somun-
larnn skln tekrar kontrol ediniz.

retici firmann nerdii lnn dnda jant kullanmaynz. Kontrol
l Lastiinizi deitirdiinizde, tamir ettii-
nizde ya da yerlerini deitirdiinizde,

ilk 1600 kmde bijon somunlarnn skln tekrar kontrol ediniz.
l Kar zincirini kullanrken alminyum jan-
ta zarar vermemesine dikkat ediniz.

l Sadece Toyota orijinal bijon somunlar
ve alminyum jantlar iin tasarlanm

bijon anahtar kullannz.
l Balans
yaptrrken sadece Toy ota

balans arlklarn ya da edeerlerini
ve plastik ya da lastik bir eki kullannz.
l Her tekerlek iin olduu gibi, almin-
yum jantlarnz da hasara kar dzenli

olarak kontrol ediniz. Eer hasarl iseler
hemen deitiriniz.
7. Blm
KEN D N ZN
YA PA BLE CE
BAKIMLAR
Ksm 7- 3
Elektrik donanm
Aknn durumunun kontrol

Aknn arj edilmesi ile il gili
uyarlar
Sigortalarn kontrol ve deitirilmesi
Cam ykama svsnn tamamlanmas
Aydnlatma ampullerinin deitirilmesi
Aknn du ru mu nun kontro l

- Uyarlar
Eer ak svs cildinize dklrse,

Akler yanc ve patlayc bir gaz olan
hidrojen retirler.
temas eden blgeyi su ile iyice ykaynz. Eer ac ve yanma hissediyorsanz, hemen tbbi mdahale yaptrnz.
Takmlarla ak evresinde kvlcm
Eer ak svs elbisenize dklm-
AK LE LGL UYARILAR
kmasna mani olunuz.
Ak yaknnda sigara imeyiniz,

kibrit yakmaynz.
Ak svs zehirli ve pas yapc bir
madde olan slfrik asit ierir.
Ak svsnn gznze, cildinize ve

elbiselerinize temas etmemesine
dikkat ediniz.
Ak suyunu kesinlikle imeyiniz.

Ak yaknnda alrken koruyucu
se, cildinize temas etme olasl vardr. Bu nedenle hemen elbisenizi karnz ve gerekiyorsa yukardaki
mdahaleyi yapnz.
Eer kazayla ak svsn yutarsanz,

bol bol su veya st iiniz. Daha sonra
magnezyum solsyonu, rplm i
yumurta ya da bitkisel sv ya iiniz.
Hemen ardndan da tbbi mdahale
yaptrnz.
gzlk ve eldiven taknz.
ocuklar akden uzak tutunuz.
UYARI
LK YARDIM TEDBRLER
Eer ak svs gznze kaarsa, bol

ve temiz su ile ykaynz ve acil olarak tbbi mdahale yaptrnz. Tbbi
mdahaleye giderken, mmknse bir
bez veya snger ile su uygulamaya
devam ediniz.
Eer aracnz uzun sre kullanmayacaksanz aknzn boalmasn engellemek iin haftada birkez 15 dakika
sre ile motorunuzu altrnz.
279
Aknn zerinde bulunan uyar sembollerinin her birinin anlamlar aada gsterilmiir.
- Aknn dardan kontrol

Kutup balar
UYARI
u Bu bakm yapmadan nce moto-
Sigara imeyiniz,
ate ve kvlcmla
yaklamaynz
Gzlerinizi
koruyunuz
asi
kablosu
Balant
kelepesi
altrma
talimatlar
Patlayc gaz
nce karnz ve en son taknz.

u Takmlarla ksa devre yapmamaya
u Ykarken akye su kamamasna
Ak kutup balarnn oksitlenmi veya

gevek, ak balant kelepesinin de atlak ya da gevek olup olmadn kontrol
ediniz.
a. Eer aknn kutup balar oksitlenmi
ise karbonat ve scak su karm ile ykaynz. Kutup balarnn d yzeylerine oksitlenmeden korumak iin gres
srnz.
b. Kutup balar gevek ise kelepe cvatalarn ar olmayacak ekilde sknz.
c. Ak balant kelepesini ak yerinden
oynamayacak ekilde sknz. Ar skmaktan dolay, ak gvdesinin atlayabileceini unutmaynz.
280
u asi kablosunu (- iaretli) ilk
dikkat ediniz.
ocuklardan uzak
tutunuz
Asit
run stop etmi vaziyette olduundan ve btn aksesuarlarn kapal

dikkat ediniz.
Eer ak sklmse veya boalmsa:
Aky deitirdikten veya arj ettikten
sonra, Otomatik cam kumandalar,
Elektrikli alr tavan ve kontak dmesi ile
altrma sistemlerinde normalletirme
ilemi yaplmldr. Daha detayl bilgi iin
aada belirtilen blmlere baknz.
l Otomatik
l Elektrikli
cam kumandalar
alr tavan
l Kontak dmesi ile altrma sistemi
- Ak svsnn kontrol
Tip A
st izgi
Seviye dk
Yeil
Koyu
Mavi
Beyaz
Seviye normal
effaf veya
ak sar
Tip A
Alt izgi
AK SIVISI SEVYESNN, SEVYE ZGLERYLE KONTROL EDLMES (SADECE

BAKIM GEREKTREN TP AK)
Ak svsnn seviyesi alt ve st izgiler
arasnda olmaldr.
Krmz
HDROMETRE LE KONTROL
Hidrometrenin rengine bakarak ak durumunu kontrol ediniz.
Hidrometre rengi
SAF SU LAVE EDLMES (SADECE

BAKIM GEREKTREN TP AK)
1. Havalandrma kapaklarn sknz.
2. Gereken gzlere saf su ilave ediniz.
Durumu
Ak svs seviyesini sadece bir ya da iki

deil 6 gzn hepsine de bakarak kontrol
ediniz.
Tip A
Tip B
Yeil
Mavi
Eer seviye alt izginin altnda ise saf su

ilave ediniz. (Saf su ilave edilmesi ksmna baknz.)
Siyah
arj gerekli, Toyota

Beyaz servisinde aknz
kontrol ettiriniz.
yi
effaf veya
Krmz Saf su ilave ediniz.
ak sar
Eer aknzn yan yznden sv seviyesini gremezseniz yukardaki resimde grld gibi hcrelerin tam tepesinden
bakarak kontrol ediniz.
3. Havalandrma kapaklarn yeniden skca yerine taknz.
UYARI
Saf suyu gereinden fazla koymaynz.
Aksi takdirde gl bir arj durumunda ak svs taarak, paslanmaya ve
hasarlara yol aabilir.
281
Aknn arj edilmesi ile ilgili

uyarlar
Sigortala rn kontrol ve
dei tirilmesi
arj esnasnda ak hidrojen gaz retir.

Bu nedenle arj ncesinde:
1. Havalandrma kapaklarn sknz.
(Bakm gerektiren tip)
2. Eer bo ak aracn zerinde iken
arj yaplyorsa asi (- iaretli) kablosunu skmeyi unutmaynz.
3. arj aletinin alterinin, arj kablolarn
takarken ve skerken kapal olduundan emin olunuz.
Salam
Yanm
Salam
Tip C
Tip A
Aky daima ak bir alanda arj ediniz. yi bir havalandrmas olmayan

garaj ya da kapal odada arj yapmaynz.
Bakm gerektiren tip ak: arj yapmadan nce havalandrma kapaklarn kardnzdan emin olunuz.
UYARI
Aky hibir zaman motor alrken
arj etmeyiniz. Ayn zamanda tm
aksesuarlarn da kapal olduundan
emin olunuz.
282
Salam
Tip B
Yanm
Yanm
A tip sigortalar skme takm yardm ile

kartlr. Skme takmnn yeri ekilde
gsterilmitir.
Sigortann yank olduundan emin deilseniz, salam olduundan emin olduunuz bir baka sigortay takp deneyiniz.
Eer sigorta yanmsa yerine yeni bir sigorta taknz.
Sadece sigorta kutusu kapanda verilen
amperajda sigorta taknz.
Eer farlar veya dier elektrikli cihazlar
almyorsa sigortalar kontrol ediniz. Eer yanm bir sigorta varsa deitiriniz.
Sigortalarn yerleri iin 7. blm 1. ksma
baknz.
Kontak anahtarn ve arzal alcy kapatnz. phe ettiiniz sigortay dik ekilde ekip kontrol ediniz.
Hangi sigortann probleme neden olduunu belirleyiniz. Sigorta kutusunun kapanda hangi sigortann hangi devreye
ait olduu gsterilmitir. Her devrenin
kontrol ettii fonksiyonlar 8. blmde bulabilirsiniz.
Eer yeni taktnz sigorta takar takmaz

yanyorsa, bu elektrik sisteminde bir arza
olduunun belirtisidir. Byle bir durumda
en ksa srede Toyota bayisine gidip
arzay tamir ettiriniz.
Yanan sigortann yerine kesinlikle

baka bir nesne ya da yksek amperajl
bir sigorta takmaynz. Byk hasara,
hatta yangna sebep olabilir.
Eer yedek sigortanz yoksa, acil bir durumda amperaj ayn olmak kaydyla normal sr iin gerekmeyen "P/POINT"
veya A/C sigortalarndan birini karp
takabilirsiniz.
Eer ayn amperajda bir sigorta bulamadysanz, ayn deere mmkn olduunca
yakn daha dk amperajl bir sigorta
kullannz. Eer amperaj verilen deerden
daha dkse sigorta tekrar yanabilir, ancak bu bir problem olduunu gstermez.
Doru sigortay en ksa srede temin
etmeyi ve geici olarak taktnz sigortay
tekrar eski yerine takmay unutmaynz.
Bir yedek sigorta takm satn alp acil durumlar iin aracnzda bulundurmanz tavsiye ederiz.
283
Aydnlatma ampullerinin
dei tirilmesi
Aadaki ekillerde ampullerin nasl
deitirilecei anlatlmaktadr. Bir ampul
deitirirken kontak anahtarnn ve lamba
dmesinin kapal olduklarndan emin
olunuz. Aadaki tabloda verilen watt
deerinde ampul kullannz.
Yanm ampulleri kendiniz deitireEer cam ykaycs almyorsa su deposu boalm olabilir. Cam ykama svs ilave ediniz.
Kapa amak iin, kapan ortasna parmanz bastrnz ve kapa yukar ekiniz. Cam ykama sv seviyesini seviye ubuuyla kontrol ediniz. Eer sv seviyesi
dkse, cam ykama svs ilave ediniz.
Ykama svs olarak normal su kullanabilirsiniz. Bununla beraber hava scaklnn suyun
donma noktasnn altna dt souk blgelerde donmaya kar katk maddesi ilave
edilmi ykama svs kullannz. Toyota tarafndan onaylanm bu tip katklar Toyota
bayisinde bulabilirsiniz. Su ile kartrma
oran iin retici talimatlarna uyunuz.
UYARI
Aracnzn boyasn bozabilecei iin
antifriz ieren radyatr svsn kesinlikle ykama svs olarak kullanmaynz.
284
bilirsiniz, ancak ampuller scakken

deitirmeye almaynz.
Halojen ampullerin iinde basnl

gaz vardr ve zel bir muamele gerektirirler. izilecek ya da drlecek olurlarsa patlayabilir ya da paralanabilirler. Halojen bir ampul
yalnzca plastik ya da metal ksmndan tutunuz. plak elle ampuln
cam ksmna dokunmaynz.
UYARI
Yalnzca aada sralanan tiplerde
ampul kullannz.
Ara ykandnda veya yamurda far

camlar sland zaman, far camlarnn i
tarafnda geici buulanma oluur. Bu bir
problem deildir. nk yamurda n
camn buulanmasna benzer bir ekilde
far camlarnn i ve d tarafndaki s fark
buulanmaya neden olur. Buna ramen,
far camlarnn ierisine su girerse veya su
dolarsa, Toyota bayisi ile temasa geiniz.
Aydnlatma ampulleri
Tip
Farlar (uzun huzme)
60
Farlar (ksa huzme)
51
n sis lambalar
51
Park lambalar
n sinyal lambalar
21
Yan sinyal lambalar
Arka sinyal lambalar
21
Stop lambalar
21
Park lambalar
Geri vites lambalar
21
Arka sis lambas
21
st stop lambas
- Farlar
Aydnlatma ampulleri
Tip
Plaka lambalar
Tavan lambalar
Okuma lambalar
Makyaj aynalar
1.2
Torpido gz lambas
Bagaj lambas
A:
B:
C:
D:
E:
F:
G:
HB3 tip halojen ampuller

HB4 tip halojen ampuller
Kama yuval ampuller (effaf)
Kama yuval ampuller (Sar)
Tek ulu ampuller (efaf)
Tek ulu ampuller (Sar)
ift ulu ampuller
1. Klipsleri ve kapa sknz.
Klips'in sklmesi
Klipsi devam eden sayfalardaki resimlerde

gsterildii gibi skp taknz.
Klips'in sklmesi
Klips'in taklmas
285
- n sis lambalar
Sis lambalarndan herhangi birinin ampul yanmayacak olursa Toyota bayisine
bavurunuz.
UYARI
n sis lamba ampullerini deitirmeye
teebbs etmeyiniz. Araca zarar verebilirsiniz.
2. Ampul tutucusunu resimde gsterilen

ekilde aracn nne ve saat ynnn
tersine eviriniz.
4. Yeni ampul ve tutucusunu saat

ynnde evirerek yerine taknz.
Ampul deitirdikten sonra, huzme ayar
yapmak gerekli deildir. Ancak ayar gerektii zaman bir Toyota bayisinde far
huzme ayar yaptrnz.
3. Ampul ekip tutucudan kartnz.

Soket sk ise saa-sola oynatarak ekiniz.
286
- Park lambalar
1. Klipsleri ve kapa sknz.
Klips'in sklmesi
Klipsi devam eden sayfalardaki resimlerde

gsterildii gibi skp taknz.
Klips'in taklmas
287
- n sinyal lambalar
- Yan sinyal lambalar
Aracn n
288
- Arka sinyal, stop/park, geri vites

ve arka sis lambalar
- st stop lambas
a: Stop lambalar
b: Park lambalar
c: Arka sinyal lambalar
d: Arka sis lambalar (sadece src
taraf)
Geri vites lambas (sadece yolcu
taraf)
289
- Plaka lambalar
Dz ulu bir tornavida kullannz.
290
8. Blm
TEK NK DE ER LER
Boyutlar
Boyutlar
Aracn boyu
4360
Arlklar
Aracn genilii
1770
Motor
Aracn ykseklii
1620
mm
Yakt
1625
Servis deerleri
1660
Lastikler
1665
Sigortalar
Dingil akl
2750
n iz mesafesi
1505
Arka iz mesafesi
1495
*1:
*2:
*3:
*4:
*1,3
*1,4
*2,3
*2,4
Tavan raysz
Tavan raylar ile
205/55R 16 lastikler
215/50R 17 lastikler
291
Arlklar
Model
Motor
Toplam
Ara
Arl
Maksimum izin verilen

Rmork kapasitesi*
dingil arlklar
eki demiri
yk
Fren
Fren
n
Arka
donanml
donanmsz
Model :
3ZZ-FE, 1ZZ-FE ve 2AD-FTV
Tipi :
3ZZ-FE
2035
1150
1150
52
1200
450
4 silindirli 4 zamanl sra tip,

benzinli
1ZZ-FE
2035
1150
1150
52
1300
450
2AD-FTV motor
2AD-FTV
2160
1150
1150
52
1300
450
4 silindirli 4 zamanl sra tip,

dizel (turboarjl)
Silindir ap x Strok (mm) :
3ZZ-FE motor : 79.0 x 81.5
1ZZ-FE motor : 79.0 x 91.5
2AD-FTV motor: 86.0 x 96.0
Silindir hacmi (cm3)
292
3ZZ-FE motor
1598
1ZZ-FE motor
1794
2AD-FTV motor
2231
Servis deerleri
Yakt
MOTOR
Ya snf :
Yakt tipi :
Supap boluu (mm):
Benzinli motor
20W-50 ve 15W-40
Benzinli motorlar
Benzinli motorlar
Kurunsuz sper benzin, Oktan
says (RON) 95 veya st
Emme
Egzoz
0.150.25
0.250.35
10W-30 ve 5W-30
Buji tipi:
3ZZ-FE ve 1ZZ-FE motor
Dizel motor
2AD-FTV motor
Nippondenso
K16R-U11
Setan says 48 ya da daha

yksek minimum Euro III
standardnda
dk kkrtl
350 ppm veya daha az) dizel
yakt.
NGK
BKR5EYA11
Yakt deposu kapasitesi :

Benzinli motor:
60 litre
Dizel motor:
55 litre
UYARI
Buji trnak aral :
API SL veya SM ok snfl

motor ya
1.1 mm
MOTOR YAI
Ya kapasitesi (boaltma ve
doldurma) (litre) :
API SL ok snfl Energy Conserving yada SM ok snfl

Energy Conserving veya ILSAC
ok snfl motor ya
Dizel motor
ACEA B1, API CF-4 ya da CF
(API CE ya da CD de
kullanabilirsiniz.)
Benzinli motorlar
Filtreli
Filtresiz
4.2
4.0
Dizel motorlar
Aracnzda sadece minimum Euro III
standardnda dk kkrtl (350
ppm veya daha az) dizel yakt kullannz!
Filtreli
Filtresiz
5.9
5.5
Bu standard karlayan rnler piyasada genellikle Eurodizel ismiyle satlmakta olup daha fazla detay Toyota
bayilerinden alabilirsiniz.
293
SOUTMA SSTEM
AK
Toplam kapasite (litre) :
Tercih edilen 5W-30

scaklk aral
Yukarda viskozitesi verilen yar sentetik

motor ya kullannz. Yar sentetik motor
yann bulunmad durumlarda mineral
bazl ya da kullanabilirsiniz.
20Cdeki zgl arlk :
Benzinli motorlar
5.8
Dizel motor
8.0
Soutma svs tipi :

Toyota aralar retim srasnda
"Toyota Super Long Life Coolant"
soutma svs ile doldurulmutur.
Bir teknik problem yaanmasn
engellemek iin yalnzca Toyota
SLLC soutma svs veya yksek
kaliteli etilen glikol esasl, silikat,
aminant, nitrat ve bor iermeyen
soutma svlar ile uzun mrl
melez organik asit teknolojisi ile
retilmi soutma suyunda kullanlan uzun mrl melez organik
asit teknolojisi dk fosfat ve
organik asit bileiminden olumutur. Asla yalnzca su kullanmaynz.
Bakm ve onarm iin Toyota
bayisine bavurunuz.
UYARI
Aracnzda motor soutma svs (antifriz) olarak sadece Toyota SLLC (Super
Long Life Coolant) veya edeeri
kalitedeki rn kullanp belirtilen
periyotlarda mutlaka deitiriniz.
294
Tam dolu
Yar dolu
Boalm
1.250-1.290
1.160-1.200
1.060-1.100
arj deerleri :
Hzl arj 15 Amper (maksimum)
Yava arj 5 Amper (maksimum)
Not:Eer deitirilmesi gerekiyorsa, ayn
standartlarda orijinal ak kullannz.
DEBRYAJ
Pedal boluu (mm) :
5 - 15
Hidrolik ya tipi :
SAE J1704 veya
FMVSS No.116 DOT 4
MULTI-MOD DZ ANZIMAN
Ya kapasitesi (litre) :
1.9
Ya tipi :
Dili ya, API GL-4 veya GL-5
Tavsiye edilen ya viskozitesi :
SAE 75W-90
DZ ANZIMAN
FRENLER
Dizel motor
Ya kapasitesi (litre) :
Benzinli motor
Dizel motor
1.9
2.3
Ya tipi :
Benzinli motor
Dizel motor
Tavsiye edilen ya viskozitesi :
Benzinli motor
Dizel motor
SAE 75W-90
SAE 75W
Sadece zorunlu olduu durumda

dz transaks dili ya deitiriniz.
Genellikle, aracnz zor artlarda kullanldnda dz anzman dili yan
deitirmek gerekebilir.
En iyi dz transaks performans iin

deiim gerektiinde API GL-4 veya GL-5
SAE 75W dz transaks dili ya
kullannz.
50 kg kuvvet ile basld zaman

en az pedal akl, motor
alrken,
Benzinli motor
65 mm
Dizel motor
50 mm
NOT: API GL-4 veya GL-5 SAE 75W dz

transaks dili ya dnda baka bir dz
transaks dili ya kullanrsanz rlantide
tkrt sesi ve kt yakt tketimine
neden olabilir.
Pedal boluu (mm) :

1 - 6
Daha detayl bilgi iin ltfen Toyota bayisine bavurunuz.
6 - 9 klik sesi
20 kg kuvvetle ekildii zaman el

freni ayar :
Hidrolik ya tipi :
SAE J1704 veya
FMVSS No.116 DOT 4
DREKSYON
Direksiyon simidi boluu (mm) :
30 mmden az
Hidrolik direksiyon ya tipi:
Otomatik anzman ya DEXRON
II veya III
295
Lastikler
Lastik lleri ve basnlar
kPa (kgf/cm ya da bar, psi)
160 km/s veya daha yksek hzlarda
Motor
Lastik ls
iirme basnc
(1 ile 4 yolcu)
iirme basnc
5 ile 7 yolcu, tam ykl
Arka
Arka
240
(2.4, 35)
220
(2.2, 32)
260
(2.6, 37)
280
(2.8, 41)
2AD-FTV
260
(2.6, 37)
240
(2.4, 35)
270
(2.7, 39)
280
(2.8, 41)
3ZZ-FE
1ZZ-FE
240
(2.4, 35)
240
(2.4, 35)
260
(2.6, 37)
280
(2.8, 41)
260
(2.6, 37
240
(2.4, 35)
270
(2.7, 39)
280
(2.8, 41)
3ZZ-FE
1ZZ-FE
2AD-FTV
296
205/55R16 91V
215/50R17 91V
160 km/s ve alt hzlarda

Bijon skma torku, N.m (kgf.m, ft.lbf):
Motor
Lastik ls
iirme basnc
(1 ile 4 yolcu)
iirme basnc
5 ile 7 yolcu, tam ykl
Arka
Arka
240
(2.4, 35)
220
(2.2, 32)
240
(2.4, 35)
230
(2.3, 33)
2AD-FTV
250
(2.5, 36)
240
(2.4, 35)
250
(2.5, 36)
240
(2.4, 35)
3ZZ-FE
1ZZ-FE
240
(2.4, 35)
240
(2.4, 35)
240
(2.4, 35)
240
(2.4, 35)
250
(2.5, 36)
240
(2.4, 35)
250
(2.5, 36)
240
(2.4, 35)
3ZZ-FE
1ZZ-FE
205/55R16 91V
103 (10.5, 76)

Not:
l Rmork ekerken tavsiye edilen ba-
snlara 20.0 kPa (0.2 kgf/cm veya bar,

2.8 psi) ekleyiniz ve 100 km/s'dan yava
kullannz.
l Lastikler hakknda tam bilgi iin (rn:
lastiklerin deiimi ya da jantlarn deiimi) "lastik basnlarnn kontrol" ile

"alminyum jantlarla ilgili uyarlar" ksmlar arasndaki anlatmlar okuyunuz.
215/50R17 91V
2AD-FTV
Kk yedek lastik:
T125/70D17
420 (4.2, 60)
297
Sigortalar
Motor kompartman (benzinli motor
Motor kompartman (benzinli motor)
298
Motor kompartman (Dizel motor)
Sigortalar (A Tip) :
1. SPARE 15 A: Yedek sigorta
2. SPARE 10 A: Yedek sigorta
3. SPARE 7.5 A: Yedek sigorta
4. AM2 NO.2 7.5 A: Kontak dmesi
5. DCC 30 A: "DOME", "RAD NO.2" ve
"ECU-B NO.2" sigortas
Motor kompartman (Dizel motor)
Gsterge paneli
6. EFI 20 A : ok noktal yakt enjeksiyon

sistemi/sral ok noktal yakt enjeksiyon sistemi, "EFI NO.1" ve "EFI NO.2"
sigortalar
7. IG2 20 A : ok noktal yakt enjeksiyon
sistemi/sral ok noktal yakt enjeksiyon sistemi, mar sistemi
8. ALT-S 7.5 A : arj sistemi
9. HAZARD 10 A: Drtl flarler, sinyal
lambalar
10.HORN 15 A : Korna
11.ETCS 10 A: ok noktal yakt enjeksiyon sistemi/sral ok noktal yakt
enjeksiyon sistemi
12.STR LOCK 20 A: Direksiyon kilidi
Motor kompartman
Gsterge paneli
299
13.ABS 25A (Aa denge kontrol sistemi

olmayan aralar): ABS (Kilitlenmeyi
nleyici fren sistemi)
VSC 25 A (Ara denge kontrol sistemi
olan aralar): Ara denge kontrol
sistemi
24.STR LOCK 20 A : Direksiyon kilidi
14.EFI NO.2 7.5 A: ok noktal yakt enjeksiyon sistemi/sral ok noktal yakt

enjeksiyon sistemi
28.H-LP RH 15 A : Sa far (ksa huzme)
15.EFI NO.1 10 A: ok noktal yakt enjeksiyon sistemi/sral ok noktal yakt

enjeksiyon sistemi
16.ABS 25 A (Aa denge kontrol sistemi
olmayan aralar): ABS (Kilitlenmeyi
nleyici fren sistemi)
VSC 25 A (Ara denge kontrol sistemi
olan aralar): Ara denge kontrol
sistemi
17.ALT-S 7.5 A: arj sistemi
18.DCC 30 A: "DOME", "RAD NO.2" ve
"ECU-B NO.2" sigortalar
19.AM2 NO.2 7.5 A: Kontak dmesi
20.HAZARD 10 A : Drtl flarler, sinyal
lambalar
21.F-HTR 25 A: Yakt stc
22.HORN 15 A: Korna
23.EFI 20 A : ok noktal yakt enjeksiyon
sistemi/sral ok noktal yakt enjeksiyon sistemi
300
25.H-LP HI LH 10 A : Sol far (uzun huzme)

26.H-LP HI RH 10 A : Sa far (uzun
huzme)
27.H-LP LH 15 A : Sol far (ksa huzme)
29.IGN 10 A : ok noktal yakt enjeksiyon sistemi/sral ok noktal yakt
enjeksiyon sistemi, SRS hava yast,
direksiyon kilidi
30.S/ROOF 20 A : Elektrikli alr tavan
31.RR FOG 7.5 A: Arka sis lambas,
gsterge ve sayalar
32.FR FOG 7.5 A : n sis lambalar,
gsterge ve sayalar
33.AM1 No.2 7.5 A: Kontak dmesi
34.PANEL 7.5 A: Klima sistemi, Radyo
sistemi, ara denge kontrol sistemi,
mar sistemi, far huzme seviyesi
kontrol, torpido gz , gsterge
ve sayalar, akmak, arka cam buu
zc, multi-mod dz anzman vites
konum gstergesi, kontak dmesi,
Toyota park destek gstergesi
35.RR WIP 20 A : Arka cam silecei, arka
cam ykaycs
36.GAUGE No.2 7.5 A: Geri vites lambalar, drtl flarler, Toyota park
destek gstergesi
37.CIG 15 A : akmak
38.HTR 10 A : Klima sistemi
39.RAD NO.1 7.5 A: Toyota park destek
gstergesi, Radyo sistemi, g k,
elektrikli d dikiz aynalar kontrol
40.TAIL 10 A: Stop lambalar, plaka
lambas, park lambalar, n sis
lambalar, arka sis lambas, gsterge
ve sayalar, far huzme seviyesi
kontrol
41.OBD2 7.5 A: Devre yok
42.P/POINT 15 A: G k
43.DOOR 25 A: Merkezi kilit sistemi
44.WIP 25 A: Cam silecek ve ykaycs,
45.ECU-IG 7.5 A: Elektrikli soutucu fan,
arj sistemi, kilitlenmeyi nleyici fren
sistemi (ABS), ara denge kontrol
sistemi, yakt stc
46.S-HTR 20 A: Devre yok
47.GAUGE NO.1 10 A: ok noktal yakt

enjeksiyon sistemi/sral ok noktal yakt enjeksiyon sistemi, kilitlenmeyi nleyici fren sistemi (ABS), ara denge
kontrol sistemi, elektrikli alr tavan,
arka cam buu giderici, elektrikli camlar, sabit hz kontrol sistemi, n yolcu
emniyet kemeri uyar sesi, elektrikli d
dikiz aynalar kumandas, Toyota park
destek gstergesi
58.MIR HTR 10 A: D dikiz aynalar

stcs
48.STOP 15 A: Stop lambalar, st stop

lambas
62.RDI 40 A: Elektrikli soutucu fan
75.ABS 40 A (Patinaj kontrol sistemi ve

ara denge kontrol sistemi olmayan
aralar): Kilitlenmeyi nleyici fren
sistemi (ABS)
VSC 50 A (Patinaj kontrol sistemi ve
ara denge kontrol sistemi olan
aralar): Ara denge kontrol sistemi
63.HTR 40 A: Klima sistemi
76.AM2 NO.1 30 A: "ST" sigorta
49.ECU-B NO.1 7.5 A: Multi-mod dz

anzman
64.MAIN 50 A: "H-LP RH", "H-LP LH",

"H-LP HI RH" ve "H-LP HI LH" sigortalar
77.MAIN 50 A: "H-LP RH", "H-LP LH",

"H-LP HI RH" ve "H-LP HI LH" sigortalar
50.FR P/W 20 A: Elektrikli camlar
65.AMT 50 A : Multi-mod dz anzman
78.RFG HTR 30 A: Klima sistemi
51.FL P/W 20 A: Elektrikli camlar
66.AM2 NO.1 30 A: Mar sistemi
79.HTR NO.2 50 A: Klima sistemi
52.RR P/W 20 A: Elektrikli camlar
67.ABS 40 A (Patinaj kontrol sistemi ve

denge kontrol sistemi olmayan aralar): Kilitlenmeyi nleyici fren sistemi
(ABS)
VSC 50 A (Patinaj kontrol sistemi ve
ara
denge kontrol sistemi olan
aralar): Ara denge kontrol sistemi
80.HTR NO.1 50 A: Klima sistemi
53.RL P/W 20 A: Elektrikli camlar

54.ACC 25 A: "RAD NO.1", "CIG" ve "IGN"
sigortalar
55.ECU-B NO.2 7.5 A: Uzaktan kumanda
kontrol sistemi, klima sistemi
56.DOME 7.5 A: Okuma lambas, tavan
lambas, bagaj aydnlatma lambas,
makyaj aynas klar, gstergeler ve
sayalar, anahtar yuvas
57.RAD NO.2 15 A: Toyota park destek
gstergesi, Radyo sistemi
59.DEF I/UP 7.5 A: ok noktal yakt

enjeksiyon sistemi/sral ok noktal
yakt enjeksiyon sistemi
60.MET 5 A: Gstergeler ve sayalar
61.A/C 10 A: Klima sistemi
Sigortalar (Tip B)
72.HTR 40 A: Klima sistemi

73.CDS 30 A: "CDS FAN MTR" sigortas
74.RDI 40 A: "RDI FAN MTR" sigortas
81.GLOW 80 A: Motor kzdrma sistemi

82.RR DEF 30 A: Arka buu giderici, "MIR
HTR" ve "DEF I/UP" sigortalar
68.AM1 NO.1 50 A: "FL P/W", "FR P/W",

"RL P/W", "RR P/W", "ECU-B NO.1" ve
"ACC" sigortalar
70.AM1 NO.1 50 A: "FL P/W", "FR P/W",
"RL P/W", "RR P/W" ve "ACC" sigortalar
71.H/CLN 30 A: Devre yok
301
Sigortalar (Tip C)
83.ALT 100 A: arj sistemi ABS", "VSC",
"H-LP CLN", "AM1 NO.1", "AM1 NO.2",
"ECU-IG", "GAUGE NO.1", "GAUGE
NO.2", "WIP", "RR WIP", "HTR", "S-HTR",
"TAIL", "PANEL", "RR DEF", "DOOR",
"S/ROOF", "OBD2", "FR FOG", "RR FOG",
"STOP", "P/POINT", "RDI", "EFI", "MAIN",
"HORN", "AM2 NO.1", "AM2 NO.2",
"IG2", "DCC", "STR LOCK", "HAZARD",
"ALT-S", "AMT", "RDI" ve "ETCS"
sigortalar
84.ALT 100 A: arj sistemi GLOW", "HTR
NO.1", "HTR NO.2", "RFG HTR", "AM1
NO.2", "ECU-IG", "GAUGE NO.1",
"GAUGE NO.2", "WIP", "RR WIP", "HTR",
"S-HTR", "TAIL", "PANEL", "RR DEF",
"DOOR", "OBD2", "FR FOG", "RR FOG",
"STOP", "P/POINT", "ABS", "VSC", "AM1
NO.1", "CDS", "RDI", "F-HTR", "EFI",
"MAIN", "HORN", "AM2 NO.1", "AM2
NO.2", "DCC", "H/CLN", "HAZARD",
"ALT-S" ve "STR LOCK" sigortalar
302
9. Blm
N DEKS
303
Arlklar .
292
Aknn durumunun kontrol.
279
Ak svsnn kontrol . .
Aknn dardan kontrol .
Uyarlar
. . . . . .
.
.
.
.
.
.
280
280
279
Arka cam ve d dikiz aynalar buu

zcleri . . . . . . . . .
99
Arka kap .
20
Arka kap ocuk emniyet kilidi
16
72
Alminyum jantlarla ilgili uyarlar
278
243
Aracnzn onarma ihtiyac var m? .
252
239
Acil durumda ara ekme .

Ara ekme n uyarlar .
.
.
.
.
241
240
Anahtarlar .
Anahtar yuvas aydnlatma lambas .

Ara bilgi ekran .
9
95
179
D scaklk gstergesi .
Saat . . . . . .
Sr bilgileri ekran
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
180
180
181
Ara radyo-teyp sistemi kullanm

notlar . . . . . . . .
158
304
.
.
229
.
98
geri vites ve
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
. . . .
289
285
288
286
287
290
289
288
akmak ve portatif kllk
ocuk Koltuu .
205
Bakm kendiniz yaparken dikkat

etmeniz gereken noktalar . . .
265
251
Bardak tutucu .
188
291
.
.
68
67
103
Bagaj yerletirme uyarlar
.
.
139
Dz anzman .
38
.
.
Drtl flar .
.
.
190
67
190
185
Devir saati (Takometre)
Denge kontrol sistemi.
Boyutlar .
ocuk koltuu sistemi

ocuk koltuu uyarlar
Bagaj rts
eitli artlar altnda ara kullanrken

dikkat edilecek hususlar . . . . 214
Bagaj gergi kancalar .

.
283
D dikiz aynalar
Ba dayamalar .
Aracnzn motor soutma suyu

scakl ar artarsa . . . .
Arka sinyal, stop/park,

arka sis lambalar .
Farlar . . . . .
n sinyal lambalar .
n sis lambalar . .
Park lambalar
. .
Plaka lambalar . .
st stop lambas. .
Yan sinyal lambalar .
195
ALR/ELR Emniyet kemeri ile balama
Aydnlatma ampullerinin deitirilmesi 284
Aknn arj edilmesi ile ilgili uyarlar 281

Altrma (rodaj) dnemi .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
87
93
135
Gvenli sr ile ilgili tavsiyeler .

. .
136
136
E
Egzoz sistemi ile ilgili uyarlar .
199
Eer aracnz saplanrsa .
239
Eer arka kap tutama almazsa
243

(benzinli motor)
. . . . .
228

(dizel motor) . . . . . .
228
Elbise asks
189
Elektrik kumandal d dikizaynalar
88
24
El freni .
.
.
.
.
.
.
.
.
Fren servosu . . . . . . .
Kampanal disk tip el freni. . .
Tandem (ift devreli) fren merkezi
sistemi . . . . . . . . .
Gsterge panel .
i5
79
39
G besleme k
Aktif gergili emniyet kemerleri . .

Emniyet kemerleri ile ilgili uyarlar .
46
39
Ikl ve sesli uyarlar .

.
92
Far ve sinyal anahtar .
91
Fren balatas anma gstergesi .
205
Fren sistemi
200
ABS uyar ve kilitlenmeyi nleyici fren sistemi (Patinaj kontrol ve

ara denge kontrol olmayan
aralarda) . . . . . . . . 201
ABS uyar ve kilitlenmeyi nleyici fren sistemi (Patinaj kontrol
ve ara denge kontrol olan
aralarda) . . . . . . . . 203
Fren destek sistemi . . . . . 204
186
I
ISOFIX Sabit Balama Sistemi
Far huzme seviyesi ayar .
89
200
Gece-gndz konumlu i dikiz aynas
141
Emniyet kemerleri
Dk motor ya basnc
uyar . . . . . . . . 109
Dk motor ya seviyesi uyar
(dizel motor) . . . . . 109
Dk Yakt Seviyesi Uyar I . 110
Fren sistemi uyar . . . . 107
Motor soutma suyu scakl
yksek uyar (krmz k . . 112
Motor Ya Deiimi Uyar I . 112
Multi-mod Dz anzman Uyar I
(Sadece multi-mod dz anzman). 110
Multi-mode dz anzman uyar
ve sesi (sadece multi-mod dz
anzman) . . . . . . . . 113
n yolcu emniyet kemeri uyar
ve sesi
. . . . . . . . 108
SRS hava yast uyar . . 112
Yakt Filtresi Uyar I
(dizel aralar) . . . . . . . 112
ELR emniyet kemeri ile balama.

.
200
204
.
.
.
.
Src emniyet kemeri uyar

ve sesi
. . . . . . . .
VSC Uyar I. . . . . .
ABS-kilitlenmeyi nleyici fren sistemi
uyar (Ara denge kontrol
sistemi ve patinaj kontrol sistemi
olmayan aralarda) . . . . .
Ak k hatrlatma sesi
. . .
Ak kap uyar . . . . .
Ak arj durumu uyar . .
Anahtar hatrlatma sesi . . . .
Arza uyar . . . . . .
83
106
108
111
temizlik .
110
113
112
108
112
109
248
Camlar . . . . .
Deri demeler . .
Emniyet kemerleri .
Hallar . . . . .
Vinleks i demeler
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
249
249
249
249
248
lk yardm antas tutucu kaylar .
189
305
Jantlarn deitirilmesi .
278
Anahtar Yuvas . . . . . .
Kontak dmesi . . . . . .
Kontak dmesine basarak konum
seme . . . . . . . . .
Krikonun yerletirilmesi . . . .
Kk malzeme kutular . . . .
K
Kaplar
15
kilit mandal ile kilitleme ve ama 15

Mekanik anahtar le kilitleme ve
ama
. . . . . . . . . 15
Merkez kilit dmesi ile kilitleme ve
ama
. . . . . . . . . 16
276
Katalitik konvertr (2AD-FTV motor)

Katlanabilir d dikiz aynalar .
198
.
88
Kendiliinden kararan i dikiz aynas
89
Kn ara kullanrken dikkat edilecek

hususlar . . . . . . . . . 215
sfrlanabilir kilometre sayac (Tripmetre)
ve gsterge paneli aydnlatma kontrol
ekran . . . . . . . . . 103
Kol dayamalar .
38
Koltuklar .
27
Arka koltuklar . . . . .
kinci koltuklarn ayarlanmas .
Koltuk ayar ile ilgili uyarlar
n koltuklar . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
30
30
29
27

sistemi . . . . . . .
306
115
116
117
118
267
187
Makyaj aynas
Manuel Klima Sistemi.
90
165
164
altrma srasnda dikkat edilecek

noktalar
. . . . . . . .
Hava ak seici ayar . . . .
.
162
Motor
292
Motor blokaj (immobilayzr) sistemi .
10
Lastik basnlarnn kontrol .
273
Motor soutma suyu scaklk

gstergesi . . . . . .
Lastiiniz patlarsa .
230
Motor kaputu
.
.
.
.
238
236
235
237
Motor kompartmanna genel bak .
262
Motorunuz almazsa .
223
225
224
.
.
.
.
.
.
.
232
235
238
236
239
237
235
Ak takviyesiyle altrmayntemi .
Basit kontroller (dizel motor) . .
Boulmu bir motoru altrma
(benzinli motor) . . . . . .
Yakt sisteminin havasnn alnmas
(dizel motor) . . . . . . .
296
296
Lastiklerin kontrol ve deitirilmesi
274
Lastiklerin yerlerinin deitirilmesi
275
Aracn indirilmesi . . . . .
Aracn kaldrlmas . . . .
Bijon somunlarnn gevetilmesi:
Bijon somunlarnn taklmas .
Gerekli takmlar ve yedek lastik
(stepne) . . . . . . .
Jant kapann karlmas . .
Jant kapann taklmas. . .
Krikonun yerletirilmesi . . .
Lastii deitirdikten sonra . .
Lastiin deitirilmesi
. . .
Tekerlein takozla beslenmesi .
Lastikler .
Lastik lleri ve basnlar
.
.
.
.
102
.
22
224
225
Motorunuzu altrmadan nce .
209
Motorunuzu nasl altrrsnz? .
209
Mara basmadan nce . . . . 209

Motorun altrlmas
(multi-mod dz anzman) . . . 210
Motorun altrlmas (dz anzman) 211
Motor soutma suyu seviyesinin
kontrol . . . . . . . .
272
199

Motor yann grevleri .
199
n cam silecekleri ve ykaycs .
96
Motor ya seviyesinin kontrol .

(Otomatik kontrol ayarl) . . .
97
n ve arka sis lambalar .
93
n yolcu yan hava yastn manuel

devreden karma sistemi . . . .
59
269
270
Multi-mod dz anzman .
120
Dz sr konumu (M) . .
Otomatik sr modu (E) .
Uyar fonksiyonu . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
127
128
122
133
Motor ya seimi
Multi-mod dz anzman vites kolunu

hareket ettiremezseniz . . . . . 242
Mzik sistemi .
145
Kumandalar ve almas . . . 147

Mzik sisteminin kullanlmas ile ilgili
neriler
. . . . . . . . 145
P
Park Sensrleri .
182
137
Polen filtresi
173
Polen filtresinin kontrol ve

deitirilmesi . . . . .
174
Okuma ve Tavan Lambalar
95
17
Otomatik Klima Sistemi .
167
altrma srasnda dikkat edilecek

noktalar
. . . . . . . .
Hava ak seici ayar . . . .
170
169
141
Servis deerleri
293
Direksiyon . . . . .
Dz anzman. . . .
Frenler . . . . . .
Motor . . . . . .
Motor yai . . . .
Multi-mod dz anzman
Soutma sistemi . . .
Ya snf . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
295
295
295
293
293
294
294
293
Seyir esnasnda motorunuz stop

ederse . . . . . . . .
228
Sigortalar
298
Radyatr ve kondenser ve
intercooler'n kontrol . .
Sigortalarn kontrol ve deitirilmesi 282

Sigortalarn yerleri .
Sabit hz kontrol .
SRS src hava yast, src diz

ve n yolcu hava yastklar . . .
48
273
SRS Yan hava yastklar
54
60
157
SRS yan ve perde hava yastklar
Rmork ekerken .
216
Src mahalli gsterge ve

kumandalar . . . . .
Arlk limitleri
. . . . . .
Rmork ekerken dikkat edilecek
noktalar
. . . . . . . .
Rmork eki topuzu braketleri . .
Rmork ekmeden evvel yaplacak
kontroller . . . . . . . .
216
264
Sspansiyon ve asi .
.
.
.
.
.
.
2
207
219
217
219
307
ie tutucu .
188
Uzaktan kumanda
T
Taban Paspas .
Tavan bagaj taycs uyarlar .

Tavan kontrol paneli .
Tavan lambas
Torpido gz
.
.
.
.
.
.
193
206
5
94
187
TOYOTA bakm program.
253
Bakm program gereksinimleri . .

Benzin Motorlu Aralar in Bakm
Program . . . . . . . .
Dizel Motorlu Aralar in Bakm
Program . . . . . . . .
254
255
258
11
Kaplar Kilitlemek ve Amak
12
yollu katalitik konvertr .
197
104
Y
Ya bakm uyar sistemi .
Motor ya ve ya filtresi deiimi 104

Yakt .
195
Oktan says . . .
Yakt tank kapasitesi
Yakt tipi . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
196
196
195
Yakt deposu kapa
23
Yakt kesme sistemi (benzinli motor)
196
246
Yakt seviye gstergesi
101

korunmas . . . . . .
245
TOYOTAnzn ykanmas ve
cilalanmas . . . . . .
206
Yakt tasarrufu salamak ve aracnzn

mrn uzatmak iin . . . . . 221
.
.
.
.
.
.
206
207

dikkat edilecek hususlar . . .
212
TOYOTAnzn tantlmas .
Ara asi numaras .
Motor numaras . .
308
.
.

direksiyon simidi
. . . .
.
.
212
.
87
PAZARLAMA VE SATI A..

BAY ERM BLGLER
SIRA
NO.
NVANI
HZMET YER ADRES
EHR
TEL/TELEFAKS
AKDEMR OTOMOTV SAN. VE TC. A..
1561 SOKAK NO.3/2 35110 INARLI
ZMR
0232 461 19 30
AKDEMR OTOMOTV SAN. VE TC. A..
2. ANAFARTALAR MAH. ZMR-BURSA SRAT YOLU ZER NO.43
MANSA
0236 238 28 98
AKKOYUNLU MOTORLU ARALAR SAN. VE TC. A..
YEN YALOVA YOLU 11.KM DEMRTA
BURSA
0224 261 55 70
AKOTA OTOMOTV TC. VE SAN A..
MUSTAFA KEMAL MAH. ADALAR ARASI SOK. NO:5 ESKEHR YOLU
ANKARA
0312 287 40 40
ALTAN MOTORLU ARALAR SAN. VE TC. A..
ZMR YOLU 5.KM AYIRHSAR MEVK
BALIKESR
0266 221 48 58
ALTAN-BANDIRMA MOTORLU ARALAR SAN. VE TC.A..
BALIKESR ASFALTI 5.KM
BALIKESR
0266 733 85 63
AYDOAN OTOMOTV SAN. VE TC. LTD. T.
ZMR YOLU 8. KM. 17100
BAKIRCILAR PETROL RNL.TC.VE SAN.KOLL.T.
YENGL MAH.HAVAALANI YOLU SERK CAD. NO:114
BAKIRCILAR PETROL RNL.TC.VE SAN.KOLL.T.
KARAGEDK MAHALLES SARIKIZ MEVK MULA YOLU ZER FETHYE
10
BEYKOZ OTOMOTV SAN. VE TC. A..
TEM OTOYOLU KAVACIK KAVAI RZGARLIBAHE MAH.BEYKOZ
11
BOROVALI OTOMOTV SAN. VE TC. A..
ANAKKALE CAD. NO: 92 PINARBAI
12
AVDARLI MOTORLU ARALAR. SAN. TC. LTD.T.
ZMR YOLU 10.KM NLFER
13
AYIRCIOLU OTOMOTV SAN. VE TC. A..
AKPINAR MAH. RECEP TAYYP ERDOAN BULVARI NO. 338
14
DERNDERE SAMSUN TURZM OTOM. SAN. LTD.T.
ATATRK BULVARI NO: 198 KUTLUKENT
15
ANAKKALE 0286 263 64 00

ANTALYA
0242 340 09 09
MULA
0252 613 46 40
STANBUL
0216 413 81 55
ZMR
0232 479 19 52
BURSA
0224 413 60 60
0224 413 60 70 - 71
ANLIURFA
0414 341 06 56
SAMSUN
0362 266 94 00
DERNDERE ZEYTNBURNU TURZM OTOM. SAN. TC. LTD.T. KAZLI EME MEVK ABAY CAD. NO:120 ZEYTNBURNU
STANBUL
0212 414 14 14
16
DUMANKAYA OTOMOTV SAN. VE TC. A..
ANKARA YOLU PENDK KAVAI DUMANKAYA MER.
STANBUL
0216 379 09 22
17
DUMANKAYA OTOMOTV SAN. VE TC. A..
STASYON MAH. 1460 SOK. NO.17 GEBZE
KOCAEL
0262 655 22 00
0262 655 64 04
18
ELPA OTOMOTV TC. VE SAN. LTD. T.
MALATYA YOLU 9.
ELAZI
0424 247 19 62
0424 247 40 26
19
ER OTOMOTV TC. VE SAN. A. .
CUMHURYET NVERSTES YOLU KMR TEVZ KARISI
SVAS
0346 226 40 34
20
GEDZLER DOLAPDERE OTO SATI VE SERVS TC. A..
KURTULU DERE CADDES NO: 7 DOLAPDERE
STANBUL
0212 297 62 82
21
GEDZLER TARABYA OTO SATI VE SERVS TC. A..
TARABYA CAD. NO: 34 TARABYA
STANBUL
0212 223 83 20
22
GEN TYLOLU OTOMOTV SAN. VE TC. LTD. T.
MFT MAH. UUR MUMCU CAD. NO.20/B KDZ. EREL
23
GKKUAI SAN. TC. LTD. T.
KEMERDERE MEVK MADENLER DURAI NO:5 Y.DUDULLU/MRANIYE
24
HSAR OTOMOTV TC. LTD. T.
ZMR YOLU 4.KM
AFYON
0272 213 52 28-29
25
HIZEL OTO. N. TEKS. TURZ. OTELCLK SAN. VE TC.A.
E-80 KARAYOLU ZER ALTINPINAR KY MEVK 6.KM
DZCE
0380 551 24 44-94

0380 551 27 23
26
BRAHM AKSOY OTO.PETROL GIDA N.SAN.T.A.
EKER MAH. OSMAN KAVUNCU BULVARI NO.370 KOCASNAN
27
KBAL OTOMOTV SAN. VE TC. PAZ. LTD. T
TORTUM YOLU ZER TOYOTA PLAZA NO: 1
ZONGULDAK 0372 322 21 00

STANBUL
KAYSER
ERZURUM
0216 420 51 51
0216 420 51 60
0352 326 32 32
0352 326 32 62 FAX
0442 242 00 30 (5hat)
SIRA
NO.
NVANI
HZMET YER ADRES
28
KALE OTOMOTV SAN. VE TC. A..
E-80 KARAYOLU KUMLUCA BALARI
29
KALE KEAN OTOMOTV SAN. VE TC. A..
STANBUL YOLU 4. KM 22900 KEAN
30
KARDELEN OTOMOTV NAAT SAN. VE TC. LTD.T
ANLIURFA YOLU 1.KM 21070
31
KOCAEL KAYA OTOMOTV SATI VE PAZARLAMA A.
32
EHR
TEL/TELEFAKS
EDRNE
0284 226 00 78
EDRNE
0284 715 28 00
DYARBAKIR
0412 251 35 45
KANDIRA SAPAI YEN GLCK YOLU ZER ZMT
KOCAEL
0262 335 38 71
KKDERE MOTORLU ARALAR SAN. VE TC. A..
E5 KARAYOLU ZER NERLER MEVK 4.KM ORLU
TEKRDA
0282 685 42 68
33
MAKS OTOMOTV SAN. VE TC. A..
KARAAL EME MEVK E5 ZER SLVR
STANBUL
0212 736 00 76
34
MUHTTNOLU OTOMOTV SAN. VE TC. LTD. T.
MUAMMER AKSOY BULVARI N:38
GAZANTEP
0342 215 30 00
35
NASUHBEYOLU OTOMOTV SAN. VE TC. LTD. T.
CUMHURYET MAH KEMAL PAA BUL NO: 67 52200
ORDU
0452 233 36 58
36
NATA NAKL ARALARI TC. A..
MMNDERE CAD. NO: 43 MERDVENKY
37
ONATA MOTORLU ARALAR TC. A..
YENDOAN MAH. GRNE BULVARI NO. 245/A YREIR
38
ORTAKY OTOMOTV SAN. VE TC. A..
DEREBOYU CAD. NO.140 80840 ORTAKY
STANBUL
0212 227 86 86
39
ORTAKY MASLAK OTOMOTV SAN. VE TC. A..
ATATRK OTO SANAY 2. KISIM 4003 ADA NO.10-11
STANBUL
0212 285 11 64
40
OTOJEN OTOMOTV A..
ANKARA YOLU 1.ORGANZE SAN. SML SK.NO:5
KONYA
0332 248 0 248
41
OTOMER OTOMOTV SAN. VE TC. A..
EMEK MAH. ATATRK BULVARI NO:1 KARACALYAS
MERSN
0324 221 87 90
42
ZDEMR OTO. N. AMB. TEKS. TC. VE SAN. LTD. T
RNEVLER MAH. SANAY KARISI BUL.ZER NO: 15
OSMANYE
0328 813 16 11-12
43
ZELLER OTOMOTV TC. A..
E-90 KARAYOLU ZER NEVEHR KAVAI
AKSARAY
0382 215 55 00
44
ZTOPRAK MOTORLU ARA. SAN. VE TCARET LTD. T.
SKENDERUN YOL ZER 1.KM ODABAI BELD. TELEKOM MD.YANI
ANTAKYA
0326 221 89 70
45
ZTOPRAK MOTORLU ARA. SAN. VE TCARET LTD. T.
FATH MAH.SOKULLU MEHMET PAA CAD.E5 KARAYOLU ZER BELEN
HATAY
0326 456 21 90 / 96
46
PARMAKSIZLAR OTOM. SAN. VE DI TC. LTD. T.
ILICABAI MAHALLES DOU GAZ BULVAR NO:269
AYDIN
0256 231 00 30
47
RES LDER ARA TCARET VE SANAY LTD. T.
STANBUL YOLU 9. KM CARREFOURSA YANI NO.336 BATIKENT
ANKARA
0312 278 80 80
48
SARAR OTOM. PET. RNL. TURZM SAN. VE TC. A..
GNDODU MAH.FTELER CD.NO:301
ESKEHR
0222 227 55 55
49
SEL OTOMOTV SAN. VE TC. LTD. T.
DEVLET YOLU CAD. NO: 161 DERMENDERE
TRABZON
0462 325 20 70
0462 325 71 25-26
50
SONKAR OTOMOTV SAN. VE TC. A..
LONDRA ASFALTI SAN. CD NO:40 OBANEME YENBOSNA
STANBUL
0212 652 50 00
51
SONKAR ARTI OTOMOBL RNLER SAN. VE TC. A..
CHANGR MAH. E-5 LONDRA ASF.No:293 34840 AVCILAR
STANBUL
0212 422 34 34
0212 422 22 00
52
AMLIOLU OTOMOTV SAN. VE TC. A..
ANKARA YOLU 5.KM
ORUM
0364 235 03 75
53
TOKULLAR OTOMOTV SAN. VE TC. A..
AKAY CAD. NO: 267 GAZEMR
ZMR
0232 252 29 00
54
TOYAN OTOM. SAN. VE SALIK HZMETLER TC. A..
ETN EME BUL. NO. 75 DKMEN
ANKARA
0312 472 90 90
55
TOYMAR OTOMOTV PETROL TC. PAZ. A..
EVRE YOLU ZER MGROS YANI
K.MARA
0344 232 00 00
56
TUZCUOLU OTOMOTV SAN. VE TC. A..
ESKEHR YOLU KAVAKLAR MEVK AAI KRAZCA 8.KM
SAKARYA
0264 276 87 00
57
YARIMCA OTOMOTV PAZ. TC. VE SAN. A..
AKEME MAH. MENDERES BULVARI NO:195 GMLER
DENZL
0258 371 62 62
58
YATU BODRUM OTOMOTV TC. SAN. VE N. A.
BEYLK KIRLARI MEVK ATATRK BULVARI 291/A KONACIK BODRUM
MULA
0252 363 96 77
59
YATU MULA OTOMOTV TC. SAN. VE N. A.
MARMARS YOLU 2.KM NVERSTE KARISI
MULA
0252 223 81 23
0252 223 82 26
60
YRK OTOMOTV TH. HR. SAN. TC. LTD. T.
HAVAALANI KAVAGI PEK YOLU ZER 5.KM
VAN
0432 217 66 66
0432 217 20 10
STANBUL
0216 302 44 44 (10 hat)
ADANA
0322 346 71 71-3463818
Nerede bulabilirsiniz.....
Ikl ve sesli uyarlar .
106
Altrma dnemi
195
Motorun altrlmas .
210
Yolculuk ncesi kontroller .
212
Motorunuz almazsa.
223
Seyir esnasnda motorunuz stop ederse
228
Aracnzn motor soutma suyu scakl ar artarsa .
229
Lastiiniz patlarsa .
230
Aracnz ekmek gerekirse .
239
Toyota bakm program .
253
ndeks .
303

Cumhuriyet Mahallesi E-5 Yan Yol, Yakack 34876,
Kartal-stanbul
Tel : (0216) 453 53 53
Fax : (0216) 671 92 42
Yayn No: OM64451T

Corolla 2006

Enviado por

Dados do documento

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Corolla 2006

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

RETC FRMA:

TOYOTA OTOMOTV SANAY TRKYE A..

Tel : (90) 264 295 02 95

Fax : (0264) 276 38 36

Cumhuriyet Mahallesi E-5 Yan Yol, Yakack 34876,

Fax : (0216) 671 92 42

Ticaret sicil no : 444939 - 392521

Bu kitap TOYOTA Pazarlama ve Sat A.. bnyesinde

BU EL KTABINA LKN NEML BLGLER

Bu el kitabnda DKKAT ve UYARI

Bu uyar, uyulmad zaman yaralanmalara neden

Bu kitapta bir de zaman zaman ortasnda

TOYOTA'NIZA LKN NEML BLGLER

Dizel motorlarn yakt filtresi belirtilen periyotlarda mutlaka

Yaktnz yetkili istasyonlardan Euro III standardnda dk kkrtl

Yakt sistemi uyar yanarsa, aracnz Toyota bayisine kontrol

Yaktnza yabanc maddelerin ve paracklarn karmasn nlemek

TOYOTA'NIZA LKN NEML BLGLER

Emniyet kemerleri, ara emniyet sistemleri ierisinde en nemli unsurlardr, bu

AKSESUARLAR, YEDEK PARALAR,

1. GSTERGE VE KUMANDALARIN ALIMASI

2. TOYOTANIZI KULLANMADAN NCEK BLGLER .

5. PASLANMANIN NLENMES VE DI BAKIMI .

7. KENDNZN YAPABLECE BAKIMLAR

Src mahalli gsterge ve

Src mahalli gsterge ve kumandalar

9. Yolcu hava yast devre d "AIRBAG

2. Mzik sistemi uzaktan kumandas

20.Elektrikli d dikiz aynas kumanda

3. Ara bilgi ekran kontrol dmesi

21.Far ykama dmesi (baz modellerde)

9. Yolcu hava yast devre d "AIRBAG

2. Mzik sistemi uzaktan kumandas

20.Elektrikli d dikiz aynas kumanda

Tavan kontrol paneli

Elektrikli alr tavansz

Elektrikli alr tavanl

1. Devir saati (Takometre)

1. n tavan ve okuma lambas

6. Kilometre sayac (odometre), iki sfrlanabilir kilometre sayac, gsterge

7. Ara bilgi ekran gstergesi kontrol

1. Devir saati (Takometre)

7. Ara bilgi ekran gstergesi kontrol

Gsterge panelindeki semboller

Fren sistemi uyar *1

SRS Hava yast uyar *1

Sr konumu ("Es" modu) gsterge

Anahtarlarn iinde, sistemin almas

Aracnz park ederken torpido gznde

Bu anahtar uzaktan kumanda kontrol

Btn kaplar anahtarsz kilitlenebileceinden anahtarnzn yanllkla ara iinde

1. Uzaktan kumanda kontrol anahtarBu

Motor blokaj (immobilayzr)

radyo dalgalarn kesen herhangi

st gibi direkt gne alan

ultrasonik ykaycda ykamaynz,

malzemelerle beraber kullanmaynz.

MEKANK ANAHTARIN KULLANILMASI

Motor blokaj (immobilayzr) sistemi ara

Uzaktan kumanda kontrol anahtar, yuvasndan karld zaman sistem otomatik

l Uzaktan kumanda kontrol anahtar,

yuvasndan karld zaman uyar

Eer kendinize sradan bir yedek anahtar

minde deiiklik yapmaynz, skmeyiniz ya da datmaynz. Eer