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Filtro de aceite
El filtro de aceite cumple la funcin de separar del fluido las pequeas partculas slidas (carbonilla
o suciedad) arrastradas por el flujo de aceite provocadas por el desgaste y combustin del
funcionamiento normal del motor.
Filtro de aire
La funcin del filtro de aire es retener las impurezas del flujo de aire que entra al motor. Este
elemento asegura la buena calidad de la mezcla aire-combustible que integra los cilindros a travs
de las vlvulas.
El Filtro de gasoil
El filtro de gasoil cuenta con un sistema para filtrar la humedad que contiene el carburante; si esa
humedad llegase al sistema de inyeccin, rompera la bomba de inyeccin o los inyectores. Por
eso, cuando revises el motor utiliza la trampa de agua para sacarla.
Cambia el filtro de gasoil cada 250 a 500 horas como mucho. Reducirs las posibilidades de que
entren impurezas al sistema de inyeccin, podra obstruir el flujo de combustible al motor, haciendo
que este no arranque. En caso de que lo haga, el motor no funcionar adecuadamente se averiar;
notars tirones, falta de rendimiento... . Adems, existe alta probabilidad de que disminuya la vida
til de la bomba de combustible.
OTROS CONSEJOS
No pares el motor si...
Si durante los ltimos cinco minutos has utilizado a plena carga tu planta elctrica, no detengas el
motor por parada de emergencia, deja que el transcurra el tiempo de enfriamiento el aceite caliente
acumulado en la turbina puede carbonizarse, y eso terminar por romper el turbo.
que la bomba del aceite ha tenido tiempo suficiente para que el aceite haya comenzado a lubricar
todo el motor. Por otro lado, evita llevarla al 100% de su capacidad de carga hasta que el indicador
de temperatura del motor de la instrumentacin no marque su temperatura normal unos 90C; si
no tiene ese reloj, basta con esperar durante los primeros 7 u 8 minutos porque aceleraramos el
desgaste interno de las piezas del motor y, con ello, su vida til.