Você está na página 1de 37

SERVIO PBLICO FEDERAL

UNIVERSIDADE FEDERAL DO SUL E SUDESTE DO PAR


INSTITUTO DE GEOCINCIAS E ENGENHARIA
FACULDADE DE ENGENHARIA DE MINAS E MEIO AMBIENTE
DOCENTE: KARINA FELCIA FISCHER LIMA
HIGIENE E SEGURANA DE MINAS

MRCIA MARCYELLY BRAGA DE BRITO


MATEUS FIGUEIRA NEVES
NATLIA ARAJO ROCHA

ESTUDO SOBRE RISCOS RELACIONADOS A INCNDIOS E EXPLOSES


EM LOCAIS DE CONCENTRAO DE GASES E ELETRICIDADE

MARAB PA
2017

ESTUDO SOBRE RISCOS RELACIONACIOADOS A INCNDIOS E


EXPLOSES EM LOCAIS DE CONCENTRAO DE GASES E
ELETRICIDADE

Trabalho apresentado como critrio avaliativo


na disciplina Higiene e Segurana de Minas
no nono perodo do Curso de Engenharia de
Minas

Meio

Ambiente

(Femma),

da

Universidade Federal do Sul e Sudeste do


Par (UNIFESSPA).
Docente: Prof. Ma. Karina Felcia Fischer
Lima

MARAB PA
2017

RESUMO

LISTA DE ILUSTRAES

SUMRIO

1 INTRODUO

A minerao se constitui numa atividade delineada e executada a longo


prazo, baseando suas decises de planejamento nas informaes e nos
cenrios nacionais e internacionais. H uma grande quantidade de variveis
associadas ao processo de extrao de um bem mineral, dentre os quais est
a necessidade de saber com preciso quando comear a lavra, de que maneira
esta ser desenvolvida, quando ser a exausto de uma mina. Mas, uma
informao imprescindvel a questo da segurana do trabalho, a qual tema
deste trabalho.
A conscientizao acerca da Higiene e Segurana no Trabalho tem se
disseminado nas ltimas dcadas, sendo seu uso fortalecido pela tecnologia e
a legislao trabalhista.
Diante disso, a monitorao dos agentes de risco sade tem se
tornado mais concisa e simplificada de desenvolver, tornando favorvel seu
bom emprego e aumentando sua exigncia. Assim, calor, rudo, gases, poeiras,
vibraes e outros agentes insalubres so passveis de rastreamento em
termos de quantidade, qualidade e exposio.
O desenvolvimento tecnolgico tambm tem contribudo para a melhoria
dessas condies, com a adoo de equipamentos que emitem menos rudo;
substituio de combustveis fsseis que geram gases poluentes por energia
limpa; filtros dos motores de combusto mais eficientes e a melhoria dos
projetos de monitoramento de possveis eventos.
Tambm os equipamentos de proteo individual - EPIs apresentam
maior comodidade e eficincia. Assim, as operaes de equipamentos so
feitas no interior de cabines refrigeradas com isolamento termoacsticos ou
com controle remoto. A qualidade e tecnologia dos aspersores para combate a
poeiras so melhores. As plantas so desenvolvidas para refrigerar o ar que
entra nas minas de subsolo, manter a ventilao em nveis adequados, enfim,
cuidar para que as operaes contemplem todos os possveis riscos. Entre
estes riscos destacam-se os incndios, as exploses e os problemas gerados
pela eletricidade.

2 OBJETIVOS
O objetivo do presente trabalhado apresenta-se subdividido nas
seguintes partes:
Objetivo principal:
Apresentar os agentes de riscos
Objetivos especficos
Abordar cada agente de risco
Apresentar as causas e conseqncias
Descrever as medidas preventivas
Apresentar as normas incidentes

3 INCNDIOS E EXPLOSES EM LOCAIS DE CONCENTRAO DE


GASES
Incndios e exploses requerem combustvel, oxignio e calor, o
tringulo de fogo intuitivo demonstrada na Figura 1. Esta figura bidimensional
exclui o processo de combusto, uma reao qumica auto-sustentada, que
eleva o tringulo do fogo em um estado tridimensional. Um incndio pode ser
extinto removendo qualquer um dos trs elementos ou interrompendo o
processo de reao.

Figura 1-Tringulo de fogo.

Incndios e exploses podem ser separados em duas categorias de


liberao de energia. Uma segregao geral entre um incndio e uma exploso
intuitiva para a maioria. Para efeitos gerais, um incndio refere-se a um
processo

de

combusto

relativamente

lento

sem

desenvolvimentos

substanciais de presso, enquanto que uma exploso ir referir-se a um


processo de combusto muito rpido acompanhado por um gradiente de
presso severo. Em outras palavras, o fogo cresce / avana a uma velocidade
menor do que a velocidade do som, e uma exploso avana velocidade do
som ou mais rpido.

3.1 INCNDIO
3.1.1 PRINCPIOS BSICOS DO FOGO
Pode-se definir o FOGO como sendo uma reao qumica denominada
de COMBUSTO, que resulta de uma reao qumica em cadeia, que ocorre
na medida em que atuem: o combustvel, o oxignio, o calor e a continuidade
da reao de combusto.
3.1.2 TEORIA DA COMBUSTO
Combusto um processo de oxidao rpida autossustentada,
acompanhada da liberao de luz e calor, de intensidades variveis. Os
principais produtos da combusto e seus efeitos vida humana so:

GASES (CO, HCN, CO2, HCl, SO2, etc., todos txicos);


CALOR (pode provocar queimaduras, desidratao, exausto, etc.);
CHAMAS (se tiverem contato direto com a pele, podem provocar

queimaduras);
FUMAA (a maior causa de morte nos incndios, pois prejudica a
visibilidade, dificultando a fuga).
Combustvel todo material, toda substncia que possui a propriedade

de queimar, de entrar em combusto. Os combustveis podem ser:

Slidos (madeira, papel, tecido, etc);


Lquidos (lcool, ter, gasolina, etc);

Gasosos (acetileno, butano, propano, etc).


Comburente

oxignio

que, combinando-se

com

o material

combustvel, d incio combusto. O ar atmosfrico contm 21% de oxignio,


quando o mnimo necessrio para que ocorra a combusto seria apenas 16%.
Calor o elemento que possibilita a reao entre o combustvel e o
comburente (Oxignio), mantendo e propagando a combusto.
Reao em cadeia o processo de sustentabilidade da combusto,
pela presena de radicais livres, que so formados durante o processo de
queima do combustvel.
At pouco tempo atrs, havia a figura do tringulo de fogo, que agora foi
substituda pelo TETRAEDRO DO FOGO, como apresentado na Figura 2, pela
incluso da reao em cadeia. Eliminando-se um desses 4 elementos,
terminar a combusto e, consequentemente, o foco de incndio. Pode-se
afastar ou eliminar a substncia que est sendo queimada, embora isto nem
sempre seja possvel. Pode-se eliminar ou afastar o comburente (oxignio), por
abafamento (Consiste na retirada do oxignio, podendo ser usados a espuma,
gs carbnico, p qumico seco e p qumico especial.) ou pela sua
substituio por outro gs no comburente. Pode-se eliminar o calor,
provocando o resfriamento (usa-se a gua, normalmente, como agente extintor
e pode ser aplicada sob a forma de jato ou neblina), no ponto em que ocorre a
queima ou combusto e pode-se eliminar ou afastar o combustvel, apagando o
fogo pelo mtodo do isolamento.

3.1.3

Figura 2-Tetraedro do fogo

INCNDIO

Conceito o fogo descontrolado que causa danos materiais, prejuzo


e, s vezes perda de vidas humanas. Quanto a sua dimenso e de acordo com
o seu poder de destruio, o incndio classifica-se em:

Princpio de incndio;
Incndio mdio;
Catstrofe.
Causas dos Incndios Trs so as causas que do origem aos

incndios:
a) Causa Natural Quando produzida por fenmenos da natureza, tais
como: raios, terremotos, vulces, etc. ou quando se origina de oxidao
espontnea;
b) Causa Acidental Quando proveniente de descuido humano, sendo esta
a causa principal dos incndios;
c) Causa PropositalQuando o indivduo pe fogo em um objeto com o
propsito

de

destru-lo,

por

vingana ou

para receber

indenizaes. Neste caso, o incndio premeditado, ocorrendo uma


ao criminosa.
Classes de Incndio De acordo com o tipo de combustvel que est
sendo

queimado

os

incndios classificam-se

em quatro

classes. O

conhecimento dessas classes de fundamental importncia no combate ao


incndio, pois o processo de extino e o tipo de extintor a ser usado
dependem da classe de incndio. As classes de incndio so apresentadas na
Tabela 01.

Tabela 01 Classes de Incndio de acordo com o combustvel.

3.1.4 RISCOS ENVOLVIDOS E POSSVEIS DANOS


As principais causas de acidentes de trabalho so as condies
inseguras, os atos inseguros ou a combinao de ambos. As condies
inseguras aparecem atravs de projetos de mina inadequados, incertezas de
carter geolgico-estruturais, condies inadequadas de manuteno de
equipamentos, superviso inadequada ou uma combinao desses fatores. Os
atos

inseguros

se

manifestam,

principalmente,

atravs

de

atitudes

comportamentais consideradas como erradas e constituem direta

ou

indiretamente 90% dos acidentes de trabalho.


Contudo evidente que, na ocorrncia de acidentes, concorrem na
maioria das vezes, vrios fatores. Para se fazer uma anlise sobre a ocorrncia
de

acidente

de

trabalho,

muitos

fatores

tm

de

ser

levados

em

considerao.Os riscos de incndio em uma mina devem ser analisados


atravs dos seguintes fatores: riscos em depsitos de combustveis; no atrito
de correias; equipamentos de solda e curtos-circuitos; depsitos de explosivos
com ventilao e iluminao inadequada, armazenamento inadequado
(excesso de explosivos, explosivos vencidos, armazenagem de explosivos e
acessrios no mesmo local),sinalizao inadequada de explosivos e acessrios
depositados em subsolo junto a vias de ventilao e trnsito de equipamentos

e pessoas; fumo em subsolo, principalmente nas atividades de manuseio de


explosivos.
Caso ocorra um incndio, as consequncias podem ser tanto sobre, os
seres humanos, pois estes vo estar sujeitos a uma exposio, como nas
operaes, pois o processo pode parar, gerando tambm riscos econmicos.

3.1.4.1

A Exposio Pessoal

A exposio direta do operador ou pessoas prximas ao calor, fumaa,


fumaa txica;

Exposio pessoal distante por fumaa transportada por ventilao das


minas;

Aumento da severidade do fogo por propagao de equipamentos ou


ponto de origem para outros materiais combustveis, como suportes de
madeira, etc.;

Reverso do fluxo de ventilao.


3.1.4.2

Riscos Econmicos

Determinar os custos econmicos de um incndio em uma pea de


equipamento, incluindo a possibilidade de danos, custos de interrupo de
negcios e os custos se o fogo se espalha alm do ponto de origem.
3.1.5 MEDIDAS PREVENTIVAS E CORRETIVAS
A fim de atender aos requisitos legais necessrio que os gerentes de
minas prevejam o potencial para incndios ou exploses e seu impacto sobre
as operaes da mina e sobre os trabalhadores.
Uma forma de prever um possvel incndio e suas consequncias
consiste em proceder a uma avaliao de risco para identificar provveis locais
passveis de incndio ou exploso para permitir a quantificao dos seus
efeitos.
Uma seleo de fatores de riscos est de maneira usual, presente em
minas e o conhecimento dos mesmos fundamental para que se mantenha

uma estratgia que extinga ou torne mnimo os riscos que deles podem
decorrer. De maneira geral, calcula-se o risco por meio da probabilidade ou
possibilidade de um evento acontecer ou no e da consequncia ou impacto
que o mesmo pode acarretar a uma atividade ou negcio. Nessa avaliao
necessrio que seja includo a identificao de todas as possveis fontes de
comeo e de desenvolvimento de um incndio, alm da gerao de fumaa ou
gases txicos que teriam capacidade de pr em risco a vida dos indivduos e
dos bens materiais.
Os componentes indispensveis para desenvolver a avaliao dos riscos
so:

Identificao dos fatores de riscos


A identificao dos fatores ou fatos desfavorveis deve ser discutida de

forma sistemtica visando garantir que todos os fatos sejam identificados e que
todos os fatores que possam dar origem a esses sejam determinados. Nesta
etapa, o campo a ser analisado deve ser percorrido metodicamente no que se
refere a aspectos geogrficos para se elencar os componentes, identificar as
atividades atreladas e tambm os cargos e as tarefas desempenhadas, para
identificar os fatores de riscos presentes ou possveis. Esse processo de
investigar metodicamente os distintos campos do empreendimento deve trazer
a possibilidade de se examinar todas as fontes de energia presentes ou
potenciais, todas as substncias txicas, os processos e os indivduos sujeitos
a eles.

Caracterizao do risco
Nesta fase, surge a exposio dos efeitos potenciais associados com os

eventos. Este processo de anlise de risco deve focar o exame das fontes de
risco, as implicaes e a perspectiva do evento de risco antecipadamente, para
s ento, implementar qualquer controle existente.

Avaliao da exposio
Est relacionada ao estudo da evoluo do fenmeno, levando-se em

considerao a varivel tempo. O processo de anlise de risco precisa

considerar os controles existentes e reavaliar as implicaes e a possibilidade


do evento de risco. Os riscos que apresentam potencialidade para provocar
impacto extremo ou excepcional devem ser identificados e armazenados de
maneira independente de sua probabilidade, nos casos onde possuam
potencial para promover impactos severos a operao, e por isso devem ser
avaliados e abordados com ateno especial.

Atividades de controle
Para que se possam garantir que as respostas aos riscos sejam

desempenhadas eficazmente, deve-se estabelecer polticas e procedimentos e


tambm incluir auditorias do sistema.
A partir destes componentes pode-se utilizar a seguinte metodologia
para a avaliao de risco de incndios:

1) Identificao dos materiais presentes e mtodo de seleo de materiais:

Identificar materiais, quantidade e localizao;


Promover testes de reviso utilizados como base para a seleo de tais

materiais capaz de identificar suas deficincias;


Prever as possveis mudanas na resistncia ao fogo dos materiais
devido contaminao com p, presena de material combustvel ou
ainda o envelhecimento de produto.

2) Considerar a possibilidade de crescimento do fogo

Estabelecer a probabilidade de propagao de incndio alm da


fonte, para incluir:

- tamanho do fogo original e material envolvido;


- considerar os dados de resistncia ao fogo para os itens que podem
estar sujeitos s chamas.

3) Para detectar um incndio

Existncia de pessoal capacitado para detectar um incndio: uso de


detectores de fumaa para monitoramento ambiental e detectores
visuais para os pontos quentes, entre outros.

4) Comunicao e evacuao

Existncia de sistemas de comunicao confiveis no local para

coordenar as operaes de incndio e de resgate;


Realizao de simulao por meio de exerccios prticos;
Determinar como a propagao da fumaa afeta as medidas de

extino do incndio e de resgate;


Possibilidade de utilizao do sistema de ventilao para ajudar as
medidas de extino do incndio e de resgate.

Por meio da utilizao das etapas acima, possvel a identificao do


potencial

de

incndio;

avaliao

das

consequncias

dos

incndios;

determinao da necessidade de proteo contra incndio e, seleo de


opes de proteo contra incndio apropriadas.
1) Identificar o potencial de incndio:
a) As fontes de ignio:
Temperaturas elevadas, por exemplo, motores, sistemas de
escape, turbo compressores, e dispositivos defeituosos, tais

como rolamentos, freios e engrenagens;


Baterias eltricas, geradores, painis de instrumentos, etc.
rea de corte e solda;
Ignio espontnea.

b) As fontes de combustvel:
Resduos combustveis, madeira, trapos, isolao eltrica,

estofados, mangueira, pneus;


leo diesel, alguns fluidos hidrulicos, refrigerantes, gorduras,
leos, solventes de limpeza.

c) Probabilidade de coexistncia de combustvel e fonte de ignio:


Proximidade de combustvel com as fontes de ignio.
Analisar equipamento para determinar as reas onde
lubrificantes hidrulicos ou de linhas de combustvel esto em

proximidade com a possvel fonte de ignio;


Analisar ltimos incidentes de fogo para indicar possveis
reas com problemas futuros;

Qualidade de manuteno;
Servio de limpeza;
Danos operacionais, por exemplo, o material pode rolar/cair
em equipamentos causando danos para linhas hidrulicas ou
eltricas ou componentes/fiao.

2) Avaliao das consequncias de incndio:


a) a exposio pessoal;
b) riscos econmicos.
3) Determinar a necessidade de proteo contra incndios
Se as anlises de risco mostram riscos inaceitveis para as pessoas,
riscos econmicos, ou ambos, medidas adequadas de proteo contra
incndios devem ser determinadas.
4) Seleo da proteo contra incndios apropriada
a) Reduo de Risco

Design de equipamento - avaliar projeto para determinar se o

risco pode ser reduzido por meio de alteraes no projeto;


Procedimentos operacionais a ameaa de incndio pode ser
reduzida

atravs

da

implementao

de

polticas

procedimentos eficazes;
Avaliao questionar se a empresa adota medidas de
reduo de risco de incndio. Em caso positivo nenhuma outra
ao necessria, se a resposta for negativa, a implantao
de uma ao necessria para reduzir os riscos, ou fixao de
sistemas de supresso e deteco, ou ambos.

b) Equipamento de deteco de incndio


Os detectores ou gatilhos para sistemas de extino de fogo
listados na norma de orientao NR-22 como sendo usado na indstria
de minerao so:

Fusveis de tubo de plstico - tubo de plstico pressurizado


equipado com um sensor de presso que provoca a descarga
do extintor no caso de perda de presso;

Termistor - dispositivo do tipo linha, com um elemento sensor


que consiste de um tubo fino que contm dois fios separados
por um material que apresenta resistncia ou mudanas de

capacitncia com a temperatura;


Hidreto de metal - um dispositivo constitudo por um tubo que
contm um fio de hidreto metlico. Quando aquecido o hidreto
de hidrognio se decompe liberando a pressurizao do
mesmo. A deteco conseguida atravs da monitorizao da
presso no interior do tubo.

c) Colocao do detector
Deve-se considerar a configurao fsica da rea ou equipamento
a ser protegido, a sua proximidade a um incndio, a temperatura
ambiente, o grau de exposio mecnica dos detectores, a possibilidade
de choque ou vibrao, presena de poeira, os fluxos de ventilao, etc.
d) Opes de controle
Deve-se considerar as seguintes questes:

Como a ativao do sistema de supresso, automtico ou

manual, ambos;
Notificar sala de controle de ativao;
Parada do equipamento de deteco.

e) Equipamento de supresso de incndios


Identificar

alternativas

de

proteo

contra

incndio

equipamentos de supresso disponveis.

proteo porttil;
sistemas de extino fixos.

f) Agentes de supresso de incndio


Determinar o agente de supresso mais adequado para o fogo
identificado e equipamento a ser utilizado.
A equipe de avaliao de risco deve ser constituda por pessoal
de todas as disciplinas representadas na rea afetada. Isto pode incluir a
gerncia a quem cabe a responsabilidade final, engenheiros eletricistas
e mecnicos, pessoal de segurana de minas, entre outros.

3.1.5.1

Estratgias de Controle e Escape

Quando sobrevm um incndio em mina o procedimento bsico de


sobrevivncia para qualquer trabalhador no interior da mesma procurar
escapar desta. Nas minas atualmente pode-se encontrar uma grande
quantidade de materiais sintticos utilizados na proteo de cabos eltricos, na
composio dos pneus de mquinas e equipamentos ou nos combustveis e
lubrificantes, cujo produto final quando ocorre um incndio o surgimento de
gases txicos, fumaa e carncia de oxignio.
Assim, diante destas ocorrncias, fugir uma estratgia potencialmente
impraticvel, a menos que os indivduos estejam equipados com mscaras de
fuga que fornecem seu prprio oxignio, independente de fonte exterior.
Contudo, mscaras de fuga tipo filtro qumico no devem ser usadas nestes
casos porque estes equipamentos apenas fornecem proteo respiratria
contra monxido de carbono e no devem ser utilizadas em ambientes que
contenham menos de 19,5 % de oxignio nem naqueles que apresentem
outros gases txicos e vapores.
Desta forma, o mtodo de fuga deve se compor por quatro etapas e
considerar a demanda ventilatria conforme o tipo de terreno, e compreende os
seguintes passos:

Determinar a categoria da rota de fuga no que se refere a postura do

corpo, a inclinao e altura da rota de fuga;


Medir as distncias em metros;
Ter incio no ponto onde o indivduo estiver trabalhando, multiplicar pela
distncia de cada componente do caminho associado com a demanda

ventilatria concernente;
Quando a adio da respectiva demanda de oxignio for igual a 750
litros, a distncia mxima segura que a mscara ampara o indivduo foi
alcanada.

3.1.5.2

Cmaras de Refgio

A finalidade de uma cmara de refgio aprovisionar e suster a vida dos


indivduos no subsolo no caso de uma emergncia relacionada com um
incndio, com a presena de gases txicos ou nocivos, entre outras. Diante

disso, uma cmara de refgio precisa estar capacitada a manter um ambiente


habitvel a qualquer hora, e manter-se integra pelo tempo necessrio para que
se restabeleam as condies normais ou at que os indivduos sejam
resgatados.
As cmaras de refgio devem ser instaladas perto dos locais de
trabalho, levando em conta as necessidades das pessoas que trabalham neste
local e os potenciais riscos que enfrentam. Recomenda-se que a distncia
mxima que separa um trabalhador de uma cmara de refgio deve basear-se
na capacidade de uma pessoa, em um razovel estado de aptido fsica, posa
andar a uma velocidade de caminhada moderada, usando 50% da capacidade
nominal da mscara de fuga utilizada. A principal funo de uma cmara de
refgio subterrneo fornecer um refgio seguro para as pessoas que
trabalham no entorno imediato, no caso de a atmosfera se tornar irrespirvel. A
dimenso da cmara deve prever que outras pessoas como supervisores,
topgrafos, gelogos e tcnicos de servio tambm podem precisar usar o
recurso. Assim, as cmaras de refgio devem prever que o nmero de pessoas
pode variar e assim fazer a proviso para uma capacidade de refgio que
atenda mais que o dobro do pessoal em operao no local ou implementar um
sistema para limitar o nmero de pessoal na rea.
Deve-se sempre que possvel, localizar as cmaras de refgio:

Em rotas principais ou normais de passagem onde possuam alta

visibilidade e podem ser reconhecidas facilmente pelo trabalhador;


Nos locais onde existe a necessidade de mais de uma cmara, estas
devem estar dispostas de maneira a maximizar as opes dos

trabalhadores em acess-las quando vm de rotas ou direes distintas;


Deve ser localizado a pelo menos 60m de distncia de depsitos de

explosivos e acessrios;
Sua posio deve estar a pelo menos 15 m de transformadores que

possuam potncia maior do que 5 KVA;


Que a cmara de refgio receba o mnimo efeito possvel nos casos de
incndio em uma rea de estacionamento ou rea de abastecimento de
diesel;

Que esteja localizada em distncia suficiente de qualquer material


combustvel de maneira que a cmara no possa, por sua vez, incendiar
e que o acesso a ela no possa ser bloqueado pelo incndio.

3.2 EXPLOSES
As exploses podem ou no estar associados a um incndio em minas. Em
outras palavras, uma exploso pode simplesmente ser um evento na mina, ou
pode ocorrer como resultado de um incndio em curso, ou pode at levar ao
desenvolvimento de um incndio. Uma caracterstica distintiva da exploso a
rpida converso da energia qumica em calor e trabalho mecnico. Mesmo
uma exploso relativamente pequena tem a capacidade de deslocar a
maquinaria pesada.
Em uma descrio tpica de uma exploso, caracteriza-se como uma onda
de choque que se expande para fora da fonte de ignio. Esta onda de choque
se afasta da fonte velocidade do som ou mais rapidamente. O metano, poeira
de carvo e mistura de ar podem produzir uma onda de choque que viaja at 6
vezes a velocidade do som atravs do funcionamento da mina. O confinamento
um fator fsico a considerar no desenvolvimento da exploso. A onda de
choque comea a ocorrer medida que os gases em expanso aceleram para
o ar ambiente. Isso pode ser exacerbado no ambiente de minerao porque os
caminhos de liberao so limitados.
Embora uma srie de cenrios de exploso possam ser identificados
como plausveis em um ambiente de minerao subterrnea, limita-se
principalmente a dois casos generalizados - o do metano e do ar, e do metano,
p de carvo e do ar.
As exploses de metano e ar ocorrem na faixa de mistura bem
conhecida de 5% a 15% de metano no ar. A mistura mais energtica, ocorrendo
em aproximadamente 10% de metano no ar, pode produzir at 5.200 kJ / kg de
mistura. Uma exploso nestas condies pode resultar em uma onda de
choque viajando na ordem de duas vezes a velocidade do som no ar ambiente.
Nestas condies, a onda de choque precede a frente da chama, agindo para

misturar completamente o metano e o ar, ou, pior ainda, para arrastar poeira na
mistura (McPherson 1993).
Metano, poeira de carvo e ar normalmente ocorrem aps uma ignio
inicial de metano. A onda de choque gerada pela chama de ignio atinge as
superfcies circundantes e mistura-se com o ar antes da chegada da frente da
chama. A energia disponvel para ser liberada do metano, poeira de carvo e
mistura de ar significativamente maior do que metano e ar sozinho. As
misturas explosivas podem conter uma gama de 50 a 5000 gramas de poeira
de carvo por metro cbico. Uma vez que a poeira de carvo se envolveu na
exploso, a taxa de avano pode rapidamente acelerar para a ordem de seis
vezes a velocidade do som no ar ambiente.
O uso prudente, criterioso e liberal da poeira de rochas minimiza muito a
probabilidade de uma exploso baseada na poeira de carvo, agindo para
quebrar o caminho do processo de combusto entre as partculas de poeira,
que so os elementos de combustvel.
Os incndios nas minas podem ser causados por muitos fatores, mas uma
das principais causas a combusto espontnea ("spon com"). Combusto
ocorre quando o ar percola atravs de materiais orgnicos, incluindo carvo.
Atravs de uma srie progressiva de adsoro, absoro e processos
qumicos, o calor produzido, o que faz com que a temperatura do material
aumente.

3.2.1 CAUSAS PRIMRIAS DE COMBUSTO ESPONTNEA


Nas minas subterrneas, a principal causa de combusto espontnea
o carvo (em reas de rejeito ou em pilares altamente estressados) que est
em contato com um fluxo de ar lento. Para que ocorra uma exploso, os
mesmos

trs

componentes

do

tringulo

do

fogo

devem

existir

simultaneamente, um material combustvel, oxignio e uma fonte de ignio.


O processo que leva combusto espontnea ocorre quando se inicia o
processo de oxidao atravs da reao entre o oxignio e o combustvel, isto
, carvo at atingir uma temperatura de 50C. O principal produto dessa

oxidao o dixido de carbono. medida que o processo de oxidao produz


calor e em virtude da no dissipao desse calor, a temperatura do carvo
aumenta at uma temperatura de aproximadamente 140C. Uma vez que o
carvo atinge essa temperatura o monxido de carbono e o vapor de gua so
liberados e o carvo chega a temperaturas de 230C. Em temperaturas mais
altas, a reao de oxidao prossegue a uma taxa mais elevada e
eventualmente, atinge-se uma temperatura de 350C na qual ocorre a ignio
do carvo e conseqentemente a queima do material.
Uma fonte de ignio qualquer coisa que tem o potencial de ficar
quente o suficiente para acender uma substncia material, ou atmosfera no
local de trabalho. Estas fontes de calor podem incluir:
Frico de: rolamentos defeituosos - roletes de transporte, tambores,
rodas / eixos; correias transportadoras esfregando contra algum objeto fixo,
como um suporte de estrada ou um cabo; freios presos em veculos;
Motores de combusto interna - sistemas de exausto, entradas de ar,
superfcies quentes;
Aquecimento espontneo de resduos de carvo ou carvo quebrado
no lado da estrada em alto risco;
Fascas incandescentes de picaretas de mquinas de corte;
Curtos-circuitos em equipamentos eltricos e sistemas de distribuio;
Explosivos e detonadores;
Compressores de ar ou gases;
Trabalho a quente - queima, soldagem e moagem;
A dissipao de calor depende da condutividade trmica do carvo e da
rocha circundante, dos processos de conveco causados pelo vento e pelas
alteraes baromtricas na atmosfera e da densidade do material.
A tendncia do carvo para auto-aquecimento uma funo de ambos
os fatores intrnsecos e fatores extrnsecos. Uma boa ventilao remove o

calor,

evitando

aumento

da

temperatura,

enquanto

ventilao

extremamente pobre no fornecer oxignio suficiente para suportar o


processo.
Na superfcie, os principais problemas so geralmente associados com o
armazenamento de carvo, ou pilhas contendo material de carvo rejeitado
onde o oxignio pode entrar em contato com o carvo e o calor no pode ser
dissipado. O problema agravado quando a precipitao causa eroso,
expondo mais carvo ao oxignio na atmosfera.
Alm dos problemas conhecidos em estoques, a combusto pode
ocorrer nas seguintes situaes: afloramento de carvo; trabalho superficial
expostos por subsidncia seja diretamente ou atravs de fissuras; barragens
de rejeitos.

3.2.2 FATORES QUE AFETAM A COMBUSTO ESPONTNEA NO


CARVO
Todas as camadas de carvo tm alguma propenso a combusto
espontnea e importante que uma mina compreenda os riscos associados a
essa explorao. A magnitude do problema depende de uma relao complexa
de uma gama de fatores, que esto explcitos abaixo:
(A) Intrnseco
Composio de carvo, constituintes de base e petrogrficos;
Friabilidade de carvo, tamanho de partcula e rea de superfcie;
Contedo de umidade;
A presena de piritas de ferro.
(B) Extrnseco
Condies climticas

(temperatura,

umidade

relativa,

presso

baromtrica e concentrao de oxignio);


Compactao de pilhas, relacionada altura e mtodo de estocagem;
Consolidao do rejeito, influenciada pela altura, mtodo de formao e
equipamento utilizado;
Presena de madeira ou outros resduos orgnicos em reas
abandonadas;
Estabilidade e manuteno da escavao

Condies dos estratos, mtodo de trabalho e ventilao (para trabalhos


subterrneos superficiais).
O resultado das interaes entre esses fatores em uma determinada
situao complexo, no entanto, em geral, os carves de baixo grau so mais
susceptveis de auto-aquecimento. Componentes friveis, de alta refletncia,
particularmente fusinite em conjunto com vitrinita, so particularmente
susceptveis combusto espontnea devido sua tendncia para criar
partculas com uma elevada rea superficial especfica. A situao agravada
pela presena de umidade e piritas de ferro. A existncia de distrbios
geolgicos, tais como falhas e diques, tambm podem contribuir para o
problema devido ao carvo frivel ser normalmente associado a tais
caractersticas.
3.2.3 RISCOS ENVOLVIDOS, POSSVEIS DANOS E ACIDENTES
Para compreender o nvel de riscos que podem ser atingidos pelas
exploses ocasionadas pela poeira de carvo, observa-se o caso de exploses
ocasionadas pela poeira de carvo, que produz uma velocidade de chama de
50 m/s produz uma onda de choque de cerca de 375m/s (uma velocidade de
mais baixa impossvel de se propagar).
A Figura 3 ilustra a presso dinmica que desenvolvida atravs da onda
de choque. Mesmo na parte inferior no final da curva, as presses so
suficientes para romper portas, stoppings e passagens de ar, enquanto que a
curva superior explica a devastao que pode ser causada por uma exploso
bem sucedida.

Figura 3-Variao da velocidade da onda de choque e da presso dinmica com relao


a velocidade de chama. Fonte: Strang e MacKenzie-Wood, 1985.

Durante as inspees ps-exploso, o caminho percorrido pela exploso


pode ser deduzido atravs da toro de suportes de ao, distoro dos trilhos,
direo de falhas e deslocamento de equipamentos. O deslocamento de
objetos menos resistentes pode ser enganoso e pode ser causada por
deflexes secundrias da onda de choque, particularmente em curvas ou
junes. Alm disso, uma exploso frequentemente seguida por uma
imploso de ar fresco devido ao rpido arrefecimento e contrao dos gases
ps-fumo. Se a exploso ocorrer em locais com ar fresco podem ser iniciadas
exploses sucessivas. Esses fenmenos tambm podem deixar uma imagem
confusa para pesquisas subseqentes.
improvvel que a passagem de uma chama explosiva acenda o carvo
slido. No entanto, papel, vesturio e, especialmente, os alimentadores de
metano podem ser queimados se houver suficiente oxignio restante na rea.
Isto mais provvel nas reas marginais da exploso e pode iniciar mais
exploses de qualquer fonte de metano que continua a ser emitido para a rea.
A

probabilidade

de

tais

exploses

subseqentes

aumentada

consideravelmente se a exploso inicial tiver interrompido o sistema de


ventilao.

Figura 4-Fotografias ps-exploso. Fonte:Richard, 1997.

3.2.4 CONTROLE DO RISCO E MEDIDAS PREVENTIVAS


O controle eficaz das exploses pode ser conseguido utilizando uma
combinao de tcnicas. As medidas de controle que podem ser aplicadas em
minas de carvo podem ser divididas em trs grupos:
1.

Medidas de controle para reduzir ou eliminar o oxignio do processo:


Agentes selantes
Escorregar por cima
Buffer detonador
Revestimento da parede

2. Medida de controlo para reduzir a temperatura e, portanto, a taxa de

reao:
Canhes de gua na parede e na frente da dragline
Injeo de nitrognio em antigos trabalhos
Injeo de dixido de carbono em antigos trabalhos.

3. Remoo do combustvel

Escavao de material quente ou em chamas.

A eficcia dessas medidas de controle depende de situaes individuais


como a o layout da mina e a extenso do problema da combusto espontnea.
Exploses em pequena escala no armazenamento ou em reas expostas pela
minerao podem ser extinguidas ou controladas por inundaes com gua ou
por remoo do material em chamas.
As medidas primrias contra exploses de minas so, mais uma vez, um
sistema de ventilao bem projetado, manuteno planejada de equipamentos
e boa manuteno para controlar acumulaes de poeira e para assegurar
aplicaes adequadas de p de calcrio. Isso nos leva ao mtodo de
supresso da propagao de exploses de minas.

3.2.4.1 Partculas de pedra e barreiras de gua


P de calcrio finamente dividido serve pelo menos duas finalidades
quando misturado intimamente com poeira de carvo em uma mina por via
area. Em primeiro lugar, atuar como um diluente inerte quando a mistura se
tornar aerotransportada, servindo para aumentar a distncia entre as partculas
de p combustveis. Em segundo lugar, partculas de pedra absorvem calor e
reduz a capacidade de poeira de carvo no ar para propagar uma chama.
Desde que haja a presena de partculas de pedras suficiente, a tcnica
fornece um meio eficiente de suprimir o pleno desenvolvimento de uma
exploso.
importante que as partculas de pedra sejam bem misturadas com a
poeira de carvo. Os testes mostraram que tiras de poeira de carvo
intercaladas com tiras de pedras de barro vai sustentar uma exploso. Alm
disso, poeira combustvel em um transportador pode propagar uma exploso
mesmo quando a via area est adequadamente reforada. Precaues
devem, portanto, ser tomadas para garantir que as partculas sejam
espalhadas no teto, piso e lados, muitas vezes e de forma consistente. Um
meio de fazer isso empregar trickle-dusters. Estes so dispositivos que
emitem fragmentos no ar em taxa controlada. A poeira de pedra misturada com

a poeira de carvo transportada pelo ar estabelece-se com ela para produzir


uma deposio mista em todas as superfcies.
Um meio adicional de usar o trickle-dusters, particularmente aplicvel
aos sistemas longwall de entrada nica, que envolve barreiras de partculas de
pedras. A inteno que as placas e seus contedos sejam desalojados pela
onda de choque de uma exploso para produzir uma alta concentrao de
partculas de pedra no ar no momento em que a frente da chama chega e,
portanto, impedem sua posterior propagao.
Uma barreira gua destina-se a servir a mesma finalidade que uma
barreira de partculas de pedra. Neste caso, os reservatrios cerca de 40 a 90
litros de gua so posicionados em toda a via area e anexados aos suportes
de telhado. Os reservatrios so construdos a partir de espuma de poliestireno
ou de um material igualmente fraco de modo que se desintegram quando
submetido a uma onda de choque viajando a 100 m / s. A seco transversal
fica cheia com gotas de gua. A supresso da chama conseguida pelo efeito
de arrefecimento da evaporao e deslocamento de oxignio.
3.2.4.2 Barreiras acionadas e detectores de exploso
As barreiras de pedras e as barreiras gua normais tm a
desvantagem de dependerem da onda de choque para dispersar as partculas
ou gua. Barreiras acionadas so projetadas para incorporar uma fonte de
alimentao interna.
O projeto tpico consiste em um tanque de gua fechado conectado a
um conjunto concentrado de bicos ao longo de um curto comprimento da via
area. Um diafragma de conteno impede o fluxo do tanque para os bocais
em condies de funcionamento normal. Uma garrafa de nitrognio comprimido
ou dixido de carbono est localizado dentro do tanque de gua. O gs
recipiente tambm equipado com um disco de ruptura.
Aps a ativao, um aquecedor dentro da garrafa de gs faz com que o
gs se expanda e perfure o disco de ruptura. Este causa pressurizao muito
rpida da gua, ruptura do diafragma de conteno e entrega de gua a alta

presso para os bicos. Vrias centenas de litros de gua podem ser dispersos
em menos de um segundo.
A ativao de uma barreira desencadeada iniciada por um sinal
eltrico de um dispositivo detector localizado na rea de trabalho, onde uma
exploso mais provvel de comear. Infravermelho, ultravioleta, temperatura
e Sensores de impulsos de presso foram todos empregues como dispositivos
de deteco.
Alm da fonte de energia ativa para dispersar o supressor de incndio,
uma vantagem da barreira desencadeada que uma distncia tima pode ser
selecionada entre o sensor e a barreira. Isso garante que a barreira ser ativado
no momento correto em relao frente de chama que se aproxima.

3.3 NORMAS INCIDENTES


22.28 PROTEO CONTRA INCNDIOS E EXPLOSES ACIDENTAIS
22.28.1- Na minas e instalaes sujeitas a emanaes de gases txicos,
explosivos ou inflamveis o PGR - Programa de Gerenciamento de Riscos dever incluir aes de preveno e combate a incndio e de exploses
acidentais.
22.28.1.1 - As aes de preveno e combate a incndio e de preveno de
exploses acidentais devem ser implementadas pelo responsvel pela mina e
devem incluir, no mnimo:
a) indicao de um responsvel pelas equipes, servios e equipamentos para
realizar as medies;
b) registros dos resultados das medies permanentemente organizados,
atualizados e disponveis fiscalizao e
c) a periodicidade da realizao das medies dever ser determinada em
funo das caractersticas dos gases, podendo ser modificada a critrio
tcnico.

22.28.2 - Em minas subterrneas no deve ser ultrapassada a concentrao


um por cento em volume, ou equivalente, de metano no ambiente de trabalho.
22.28.2.1 - No caso da ocorrncia de metano acima desta concentrao, as
atividades devem ser imediatamente suspensas, informando-se a chefia
imediata e executando somente trabalhos para reduzir a concentrao.
22.28.2.2 - Em caso de ocorrncia de metano com concentrao igual ou
superior a dois por cento em volume, ou equivalente, a zona em perigo deve
ser imediatamente evacuada e interditada.
22.28.3 - A concentrao de metano na corrente de ar dever ser controlada
periodicamente, conforme programa estabelecido e aprovado pelo responsvel
pela mina.
22.28.3.1 - Acima de zero vrgula oito por cento em volume de metano no ar,
ser proibido desmonte com explosivo.
22.28.4 - Nas minas subterrneas sujeitas concentrao de gases, que
possam provocar exploses e incndios, devem estar disponveis prximos aos
postos de trabalho equipamentos individuais de fuga rpida em quantidade
suficiente
22.28.4.1- Alm dos equipamentos de fuga rpida devero estar disponveis
cmaras de refgio incombustveis, por tempo mnimo previsto no Programa de
Gerenciamento de Riscos - PGR- com capacidade para abrigar os
trabalhadores em caso de emergncia possuindo as seguintes caractersticas
mnimas:
a) porta capaz de ser selada hermeticamente;
b) sistema de comunicao com a superfcie;
c) gua potvel e sistema de ar comprimido e
d) ser facilmente acessveis e identificados.

22.28.5 - Todas as mineraes devem possuir um sistema com procedimentos


escritos, equipes treinadas de combate a incndio e sistema de alarme.
22.28.5.1 - As equipes devero ser treinadas por profissional qualificado e fazer
exerccios peridicos de simulao.
22.28.6 - A preveno de incndio dever ser promovida em todas as
dependncias da mina atravs das seguintes medidas:
a) proibio de se portar ou utilizar produtos inflamveis ou qualquer objeto que
produza fogo ou fasca, a no ser os necessrios aos trabalhos de minerao
subterrnea;
b) disposio adequada de lixo ou material descartvel com potencial
inflamvel em qualquer dependncia da mina;
c) proibio de estocagem de produtos inflamveis e de explosivos prximo a
transformadores, caldeiras, e outros equipamentos e instalaes que envolvam
eletricidade e calor;
d) os trabalhos envolvendo soldagem, corte e aquecimento, atravs de chama
aberta, s podero ser executados quando forem providenciados todos os
meios adequados para preveno e combate de eventual incndio e
e) proibio de fumar em subsolo.
22.28.7 - proibido o porte e uso de lanternas de carbureto de clcio em
subsolo.
22.28.8 - Em minas subterrneas, onde for utilizado sistema de transporte por
correias transportadoras, dever ser instalado sistema de combate a incndio
prximo ao seu sistema de acionamento e dos tambores.
22.28.9 - Em minas de carvo as correias transportadoras devero ser
construdas de material resistente combusto.

22.28.9.1 - Em minas de carvo devero ser tomadas todas as medidas


necessrias para evitar o acmulo de p de carvo ao longo das partes mveis
dos sistemas de transportadores de correia, onde possa ocorrer aquecimento
por atrito.
22.28.10 - Nos acessos de ar fresco devem ser tomadas precaues adicionais
nas instalaes para se evitar incndios e sua propagao.
22.28.11 - O sistema da ventilao de mina subterrnea deve ser regido e
dotado de procedimentos ou dispositivos que:
a) impeam que os gases de combusto provenientes de incndio na superfcie
penetrem no seu interior e
b) possibilitem que os gases de combusto ou outros gases txicos gerados
em seu interior em virtude de incndio no sejam carreados para as frentes de
trabalho ou sejam adequadamente diludos.
22.28.12 - Nas proximidades dos acessos mina subterrnea no devem ser
instalados depsitos de produtos combustveis, inflamveis ou explosivos.
22.28.13 - Todo insumo inflamvel ou explosivo, deve ser rotulado e guardado
em depsito seguro, identificado e construdo conforme regulamentao
vigente.
22.28.14 - Devem ser instaladas, nas minas subterrneas, redes de gua,
sistemas ou dispositivos que permitam o combate a incndios.
22.28.15 - Em toda mina devem ser instalados extintores portteis de incndio,
adequados classe de risco, cuja inspeo deve ser realizada por pessoal
treinado.
22.28.16 - Os equipamentos de combate a incndios, as tomadas de gua e o
estoque do material a ser utilizado na construo emergencial de diques, na
superfcie e no subsolo, devem estar permanentemente identificados e
dispostos em locais apropriados e visveis

22.28.16.1 - Os equipamentos do sistema de combate a incndio devem ser


inspecionados periodicamente.
22.28.17 - Todos os trabalhadores devem estar instrudos sobre preveno e
combate a princpios de incndios, atravs do uso de extintores portteis, e
sobre noes de primeiros socorros.
22.28.18 - Havendo a constatao de incndio, toda a rea de risco deve ser
interditada e as pessoas no diretamente envolvidas no seu combate devem
ser evacuadas para reas seguras.
22.28.19 - As carpintarias devem estar distantes de outras oficinas e demais
zonas com risco de incndio e exploso.
22.29 PREVENO DE EXPLOSO DE POEIRAS INFLAMVEIS EM
MINAS SUBTERRNEAS DE CARVO
22.29.1 - As minas subterrneas de carvo devem identificar as fontes de
gerao de poeiras tomando as medidas preventivas cabveis para reduzir o
risco de inflamao de poeiras e a propagao da chama.
22.29.1.1 - As medidas preventivas sero implementadas principalmente nos
seguintes locais:
a) frentes de lavra;
b) pontos de transferncia;
c) pontos de carregamento de minrio em correias transportadoras e
d) onde existam fontes de ignio.
22.29.1.2 - As medidas preventivas sero:
a) nas frentes de lavra: umidificao das operaes que possam gerar poeiras;
b) nos pontos de transferncia e nos pontos de carregamento:
I - umidificao;

II - neutralizao com material inerte ou


III - lavagem peridica em intervalos de tempo a serem determinados para
cada local, das paredes, teto e lapa e
c) nos locais onde existam fontes de ignio:
I - isolamento da fonte
II - umidificao ou
III - neutralizao com material inerte.
4

ESTUDO DE CASO
4.1 MINA DE SOMA
O desastre na mina em Soma considerado o pior acidente de

minerao na histria da Turquia.Ocorreu no dia 13 de maio de 2014 em uma


mina de carvo subterrnea em Soma, na provncia de Manisa, cerca de 250
quilmetros ao sul de Istambul. Durante uma troca de turno dos mineiros,
houve uma exploso em um transformador eltrico, a cerca de 200 metros de
profundidade e a 2 quilmetros da entrada, o que ocasionou um incndio,
vitimando 301 trabalhadores.
Um total de 787 mineiros estavam trabalhando na mina, quando ocorreu
a exploso. At o dia seguinte, pouco mais de 300 mineiros haviam sido
resgatados. Os socorristas bombeardearam oxignio para que este chegasse
ao fundo da mina para garantir a sobrevivncia dos mineiros presos, mas uma
espessa fumaa dificultou o avano da operao. Embora houvesse duas
sadas para a ao das equipes de resgate, apenas uma poderia ser usada. A
outra estava interdidata, aprisionando os trabalhadores.O resgate foi encerrado
em 18 de maio de 2014, com a retirada dos dois ltimos cadveres. 486
mineiros sobreviveram ao desastre.
A Figura 02 mostra o trabalho de resgate dos trabalhadores que estavam
na mina no momento do acidente.

Figura 02 Trabalho de resgate das vtimas do incndio na


Mina de Soma.

Reaes internas foram imediatas e a populao protestou, alegando


que o acidente poderia ter sido evitado se as autoridades turcas tivessem
revisto as condies de segurana da mina e se as leis fossem rigorosas.

4.2 MINA DE LANDAU COLLIERY


Landau Colliery uma mina a cu aberto da Anglo Coal situada a oeste
de Witbank. A mina subterrnea comeou h 40 anos com a minerao de
bordas e pilares convencionais. A mina teve um grave problema de combusto
espontnea at 2003. O problema particularmente agudo no momento em que
a separao entre as duas camadas estava no seu ponto mais espesso porque
as operaes de minerao precisavam ser conduzidas em duas passagens.
Isso resultou em atrasos na remoo do carvo e, como a separao era difcil
e precisava ser explodida, e o carvo submetido a uma fragmentao adicional.
A gerncia acredita que a combusto espontnea poderia ter sido evitado
usando a tcnica existente de jateamento de tampes, mas o risco nunca ser
completamente eliminado enquanto a minerao a cu aberto utilizada na
subsequente explorao de pilares.
A experincia em Landau demonstrou que so necessrios cerca de cinco
cortes para que ocorra a combusto espontnea do material. Em Landau o
tempo mximo necessrio para minar um corte mantido a trs meses. Isso

evita exposio prolongada de carvo e overburden e previne a acumulao de


calor dentro do highwall. Isto , um tempo de retorno de menos de trs meses
adequado para diminuir a probabilidade de combusto espontnea.

CONCLUSO

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

DANTAS, A. L. Apostila de Segurana do trabalho (IFRN). RN.


KARMIS, M. Mine Health and Safety Management. Society for Mining,
Metallurgy and Exploration (SME), 2001.
KISSELL, F.N. Handbook for methane Control in Mining. Department of
Health and Human Services. Information Circular,2006.
MACHADO, H. G. Gesto de riscos em minas subterrneas Avaliao de
ventilao de minas profundas. Ouro Preto, MG. 2011.
MAGALHES, G. S. Plano de emergncia de combate incndio e
evacuao em mina subterrnea. Curitiba, PR. 2013.

MCPHERSON,

M.J.

Subsurface

Ventilation

and

Environmental

Engineering. Chapter 21. New York, New York: Chapman & Hall, 1993.
PHILLIPS, H; ULUDAG, S; CHABEDI, K. Prevention and Control of
Spontaneous Combustion. Coaltech, 2003.
The Prevention and Control of fire and explosion in mines. Health & Safety
Executive (HSE),
Strang, J. and MacKenzie-Wood, P. (1985). Mines Rescue, safety and gas
detection. Weston Publishers, Kiama, Australia, 366 pp.