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Departamento de Soporte Tcnico y Desarrollo del Producto

INFORME TECNICO
CLIENTE
ATENCION
FECHA

: MINERA MILPO
: Ing. Julio Vilca Duran
: 25 de Agosto del 2016

1.- DATOS DEL EQUIPO:

MAQUINA
REDUCER

INPUT
885 RPM

COD. INTERNO
7102-1095

2.- ANTECEDENTES:

Con fecha 18 de Agosto del 2016 llega a las instalaciones de FAMESA el Reductor para su
Evaluacin y reparacin general perteneciente a la empresa MINERA MILPO.
Se procede con el desarmado para la evaluacin interna del reductor.

3.- TRABAJOS REALIZADOS:

Se realiza la inspeccin visual encontrando lo siguiente:

El Eje pin Z-16 presenta daos estructurales, producto de la fatiga del material o
por el excesivo torque que realiza el reductor ante una carga que excede su capacidad.
El Engranaje helicoidal Z-66 presenta daos estructurales, producto de la fatiga del
material.
Alojamientos de los 04 rodajes de la Caja Reductora con juego radial producto del
trabajo continuo y fatiga del material propio del componente.
Rodajes con excesivo juego axial y daos estructurales producto del trabajo.
Orings, retenes y empaquetaduras fuera de servicio producto del trabajo.
Cara lateral de caja reductora con corrosin producto del trabajo.
Pernos de amarre de caja reductora con desgaste producto del trabajo.

4.- CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES:

Se recomienda el cambio del eje Pin Helicoidal Z=17 debido al desgaste en los
alojamientos de los rodajes y daos estructurales en la parte dentada del pin las
medidas son de 680mm de largo por 110mm de dimetro.
Se recomienda el cambio del Engranaje Helicoidal Z=69 debido a los daos estructurales
en los dientes producto del desgaste conocido como PITTING, ocurre cuando se excede en
lmite de resistencia a la fatiga del material debido a las altas cargas que actan sobre el
engranaje como al alto nmero de ciclos al cual est expuesto, las medidas son dimetro
390mm y de largo 110mm.
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Se recomienda el pulido de la cara lateral de la caja Reductora para un mejor sellado y


hermetismo del mismo y evitar fugas del agente lubricante.
Se recomienda el cambio de los 02 rodajes TIMKEN 6580 y 02 pistas 6536, 02 Rodajes
TIMKEN HH224643 y 02 pistas HH224310 debido al excesivo juego axial y desgaste en
los mismos.
Se recomienda el cambio de todas las empaquetaduras y retenes para garantizar el
hermetismo.
Se recomienda remplazar 01 perno de 1 x 210mm de 8 hilos por pulgada.
Se recomienda remplazar 01 perno de 1 x 210mm de 8 hilos por pulgada.
Rectificar los 04 alojamientos de los rodajes de la caja reductora para eliminar la
corrosin y desgaste, para lo cual se recomienda Metalizar los agujeros y darle la medida
correcta para el ajuste de los rodajes.

Se recomienda que los engranajes, rodamientos de los reductores y motor reductores se


encuentren lubricados por inmersin o impregnados en la grasa lubricante alojada en la
carcasa principal.
Se recomienda revisar el nivel de aceite antes de la puesta en marcha, la carcasa debe
tener visibles los tapones de llenado, nivel y drenaje del lubricante, los cuales deben estar
bien sellados.
Se recomienda usar el tipo de lubricante recomendado por el fabricante, que suele ser el
ms adecuado para su velocidad, potencia y componentes internos.
Se recomienda realizar los cambios del lubricante de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante, siendo plazos habituales cambios cada 2.000 horas de trabajo.
En caso de disponer de Reductores de repuesto, estos deben permanecer completamente
llenos del lubricante recomendado, para prevenir la oxidacin de los elementos internos.
5.- IMGENES:

REDUCTOR PROCEDENTE DE MINERA MILPO EN PROCESO DE EVALUACION


INTERNA

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ALOJAMIENTOS DE RODAJES CON JUEGO RADIALY CARA LATERAL DE CAJA


REDUCTORA CON CORROCION

PISTAS Y RODAJES CON EXCESIVO JUEGO AXIAL CON DAOS


ESTRUCTURALES

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EJE PINO Y ENGRANAJE CON DAOS ESTRUCTURALES

Ricardo Hoyos
Tcnico FAMESA.

Ing. Juan Senz


Jefe de Planta FAMESA

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