AROS DE PISTON - Luz mnima entre puntas

Debido a la temperatura que se origina en la cmara de combustin, los aros de

pistn se dilatan durante su trabajo, reducindose la luz entre sus puntas.
Para evitar que lleguen a tocarse durante su normal funcionamiento y esto
produzca arrastre de material, es necesario verificar la existencia de un valor
mnimo para la luz entre puntas antes del montaje. Coloque los aros sueltos
dentro del cilindro antes de montarlos sobre el pistn y mida dicha luz.
La tabla siguiente muestra los valores de referencia para cada gama de
dimetros de cilindros y tipo de aros, que son una buena gua cuando el
fabricante no indica otro valor:
Dimetro nominal del cilindro (mm)

Luz entre Puntas Mnima.(mm)

Aros de compresin. Aros de control de aceite.

45 a 59

0,20

0,15

60 a 74

0,25

0,20

75 a 89

0,30

0,25

90 a 124

0,40

0,30

125 a 149

0,50

0,40

Fuente: Normas DIN.

Los aros FADECYA se fabrican con luz normalizada teniendo en cuenta las
tolerancias y especificaciones del fabricante de Equipo Original en los dimetros
nominales del cilindro, de modo que no existe necesidad de ser retocados al
ser montados.
Nunca deben recortarse los aros con recubrimientos (cromados o con
molibdeno) ya que si esta operacin no se realiza con la tecnologa adecuada
puede llevar a desprendimientos del mismo, provocando importantes daos al
motor como por ejemplo el rayado de los cilindros.
Aros para recambio y juegos hidrulicos: en casos especiales en que por
algn motivo la luz entre puntas de aros no cubra la necesidad del cilindro y deba
adaptarse, no quedando otra alternativa que recortarlo, el aro deber retocarse lo
mnimo necesario para alcanzar esta medida, cuidando de no deformarlo.

 Cada sobre medida de aro (STD, +0.50, +1.00, etc.) es mecanizada con una
forma especial que cambia medida a medida, de modo de asegurar el contacto
con el cilindro en toda la longitud del aro. Es decir que un aro STD nace con
distinta forma que un aro +0,50. NO deben retocarse las puntas de los aros con
el fin de usarlos en medidas menores (por ejemplo: nunca usar un aro +0.50 en
un cilindro STD recortando las puntas) ya que no se lograr un contacto en toda
la longitud de la circunferencia del aro, favoreciendo el pasaje de gases.
Recordamos que una luz entre puntas mayor que la mnima
recomendada (dentro de lo razonable, por ejemplo duplicando la luz entre
puntas mnima) no tiene influencia sobre el consumo de aceite, debido a que la
superficie libre que deja entre pistn y cilindro es pequea frente al permetro
total de sellado.
Para un correcto funcionamiento de los anillos stos requieren cumpir con 3 tipos de medidas/ajustes: el juego entre
puntas, el juego de altura y la holgura de fondo, veamos en que consite cada uno de ellos.
El juego entre puntas trata de la medida requerida entre las puntas de el anillo montado libre y perpendicular al
cilindro, el juego de altura consiste en la tolerancia necesaria entre el espesor de el anillo y el ancho de la ranura
del pistn, mientras que la holgura de fondo hace referencia a la la tolerancia necesaria entre la pared interior de el
anillo y el fondo de la ranura del piston.
Las medidas son indicadas por el fabricante segn la ingeniera y construccin del motor, sin embargo existen tablas
genricas de normas para estas medidas las cuales toman en cuanta si se trata de un motor Diesel o un Gasolina
(nafta), com si son refrigerados por aire o agua, estas tablas las podemos ver debajo.
Juego entre puntas para anillos
Motor Nafta
Refrigeracin Aire
y Motor Diesel

Motor Nafta
Refrigeracin Agua

D. en mm.
de

minimo

maximo

minimo

maximo

45

49.9

0.21

0.36

0.21

0.36

50

59.9

0.21

0.36

0.25

0.40

60

69.9

0.25

0.40

0.30

0.45

70

79.9

0.28

0.42

0.35

0.50

80

89.9

0.28

0.42

0.40

0.55

Juego de altura para anillos

minimo

maximo

Motores Nafta

0.04

0.10

Motores Diesel

0.06

0.15

Holgura de fondo para anillos

D. en mm

Motor Nafta refrigerado por agua o aire

de

40

89.9

0.40

90

109.9

0.50

110

129.9

0.60

130

150

0.70

D. en mm

Motor Diesel

de

65

74.9

0.55

75

84.9

0.60

85

94.9

0.65