O Petrleo

1. QUE

PETRLEO

O petrleo uma substncia oleosa, inflamvel, menos densa que a gua, com
cheiro caracterstico e de cor variando entre o negro e o castanho escuro.
Embora objeto de muitas discusses no passado, hoje tem-se como certa a sua
origem orgnica, sendo uma combinao de molculas de carbono e
hidrognio. Admite-se que esta origem esteja ligada decomposio dos seres
que compem o plncton - organismos em suspenso nas guas doces ou
salgadas tais como protozorios, celenterados e outros - causada pela pouca
oxigenao e pela ao de bactrias.
Estes seres decompostos foram, ao longo de milhes de anos, se acumulando
no fundo dos mares e dos lagos, sendo pressionados pelos movimentos da
crosta terrestre e transformaram-se na substncia oleosa que o petrleo. Ao
contrrio do que se pensa, o petrleo no permanece na rocha que foi gerado a rocha matriz - mas desloca-se at encontrar um terreno apropriado para se
concentrar.
Estes terrenos so denominados bacias sedimentares, formadas por camadas
ou lenis porosos de areia, arenitos ou calcrios. O petrleo aloja-se ali,
ocupando os poros rochosos como forma "lagos". Ele acumula-se, formando
jazidas. Ali so encontrados o gs natural, na parte mais alta, e petrleo e gua
nas mais baixas

2. TEORIAS

SOBRE A

ORIGEM

DO

PETRLEO

So muitas e controvertidas, figurando entre as principais:

as da origem estritamente mineral, defendida por Mendeleiev, Berthelot
e Missan
a teoria orgnica, que postula a participao animal e vegetal
A teoria estritamente mineral afirma que o petrleo se formou a partir de
carburetos (de alumnio, clcio), que submetidos hidrlise, deram origem
hidrocarbonetos (metanos, alcenos,etc). Estes sob presso e por aquecimento,
teriam se polimerizado e condensado, originando o petrleo.
A teoria orgnica alega que a presena de compostos nitrogenados,
clorofilados e hormnios no petrleo pressuporia a participao animal e
vegetal na sua formao. Os pesquisadores modernos, em sua grande maioria,
reconhecem apenas como vlida esta teoria. Nela destaca-se o papel de
microrganismos animais e vegetais (plncton), que sob a ao de bactrias,
formariam uma pasta orgnica no fundo dos mares, que misturada com lama
e areia, se transformariam em rochas. Embora aceita, a teoria ainda no
conseguiu esclarescer completamente por que processos teria a matria
orgnica se convertido em petrleo e gs natural. O petrleo encontrado nas
bacias sedimentares, depresses na superfcie da terra preenchidas por
sedimentos que se transformaram, em milhes de anos, em rochas
sedimentares. A acumulao de petrleo depende de alguns fatores.
Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
necessrio que existam rochas geradoras que contenham a matria-prima
(pasta orgnica) que se transforma em petrleo e as chamadas rochasreservatrio, que possuem espaos vazios, chamados poros, capazes de
armazenar o petrleo. Essas rochas devem estar envolvidas em armadilhas
chamadas trapas. Formam-se compartimentos isolados no subsolo, onde o
petrleo se acumula e de onde no tem condies de escapar. So as jazidas
de petrleo.

3. DESCOBERTA

DO

PETRLEO

A histria do petrleo no Brasil comeou na Bahia, onde, no ano de 1858, o

decreto n. 2266 assinado pelo Marqus de Olinda, concedeu a Jos Barros
Pimentel o direito de extrair mineral betuminoso para fabricao de querosene
de iluminao, em terrenos situados nas margens do Rio Marau, na Provncia
da Bahia. No ano seguinte, em 1859, o ingls Samuel Allport, durante a
construo da Estrada de Ferro Leste Brasileiro, observou o gotejamento de
leo em Lobato, no suburbio de Salvador.
Em 1930, setenta anos depois e aps vrios poos perfurados sem sucesso em
alguns estados brasileiros, o Engenheiro Agrnomo Manoel Incio Bastos,
realizando uma caada nos arredores de Lobato, tomou conhecimento que os
moradores usavam uma lama preta, oleosa para iluminar suas residncias. A
partir de ento retornou ao local vrias vezes para pesquisas e coletas de
amostras, com as quais procurou interessar pessoas influentes, porm sem
sucesso, sendo considerado como "manaco".
Em 1932 foi at o Rio de Janeiro, onde foi recebido pelo Presidente Getlio
Vargas, a quem entregou o relatrio sobriretor-Geral do Departamento Nacional
de Produo Mineral - DNPM, Avelino Incio de Oliveira, resolveu em 1937 pela
perfurao de poos na re a ocorrncia de Lobato. Finalmente, em 1933 o
Engenheiro Bastos conseguiu empolgar o Presidente da Bolsa de Mercadorias
da Bahia, Sr. Oscar Cordeiro, o qual passou a empreender campanhas visando
a definio da existncia de petrleo em bases comerciais na rea. Diante da
polmica formada, com apaixonantes debates nos meios de comunicao, o
Dea de Lobato, sendo que os dois primeiros no obtiveram xito.
Em 29 de julho de 1938, j sob a jurisdio do recm-criado Conselho Nacional
de Petrleo - CNP, foi iniciada a perfurao do poo DNPM-163, em Lobato, que
viria a ser o descobridor de petrleo no Brasil, quando no dia 21 de janeiro de
1939, o petrleo apresentou-se ocupando parte da coluna de perfurao.
O poo DNPM-163, apesar de ter sido considerado antieconmico, foi de
importncia fundamental para o desenvolvimento da atividade petrolfera no
Estado da Bahia. A partir do resultado desse poo, houve uma grande
concentrao de esforos na Bacia do Recncavo, resultando na descoberta da
primeira acumulao comercial de petrleo do pas, o Campo de Candeias, em
1941.
A constatao de petrleo na Bacia do Recncavo viabilizou a explorao de
outras bacias sedimentares terrestres, primeiramente pelo CNP e,

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
posteriormente, pela PETROBRAS. O petrleo continua sendo descoberto e
explorado na plataforma continental e nos mais distantes rinces do subsolo
nacional; recentemente tivemos a inaugurao das instalaes de escoamento
de petrleo no Campo de Rio Urucu, na longnqua Bacia do Alto Amazonas.
A PETROBRAS, atravs dos seus orgos sediados no Estado da Bahia, romover
eventos alusivos este acontecimento. A data escolhida para o incio das
comemoraes foi o dia 29 de julho, coincidente com o cinquentenrio do incio
do poo DNPM-163.
Neste contexto, insere-se a realizao do III SEMINRIO DE GEOLOGIA DE
DESENVOLVIMENTO E RESERVATRIO, na Bahia, como mais um dos eventos
que comemoram a definitiva consolidao de indstria de petrleo no Brasil.

4. PETRLEO

NO

BRASIL

A histria do petrleo no Brasil pode ser dividida em quatro fases

distintas:
Primeira: At 1938, com as exploraes sob o regime da livre iniciativa.
Neste perodo, a primeira sondagem profunda foi realizada entre 1892 e
1896, no Municpio de Bofete, Estado de So Paulo, por Eugnio Ferreira
Camargo.
Segunda: Nacionalizao das riquezas do nosso subsolo, pelo Governo e a
criao do Conselho Nacional do Petrleo, em 1938.
Terceira: Estabelecimento do monoplio estatal, durante o Governo do
Presidente Getlio Vargas que, a 3 de outubro de 1953, promulgou a Lei
2004, criando a Petrobras. Foi uma fase marcante na histria do nosso
petrleo, pelo fato da Petrobras ter nascido do debate democrtico,
atendendo aos anseios do povo brasileiro e defendida por diversos partidos
polticos.
Quarta: Flexibilizao do Monoplio, conforme a Lei 9478, de 6 de agosto
de 1997.
Hoje, aos 45 anos de existncia, e sempre voltada para os interesses do Pas, a
Petrobras implantou uma grande indstria petrolfera, reconhecida e respeitada
em todo o mundo.

5. PETRLEO

NO

MUNDO

No se sabe quando despertaram a ateno do homem, mas o fato que o

petrleo, assim como o asfalto e o betume, eram conhecidos desde os
primrdios da civilizao. Nabucodonosor usou o betume como material de
liga nas construo dos clebres Jardins Suspensos da Babilnia. Os egpcios o
usaram para embalsamar os mortos e na construo de pirmides, enquanto
gregos e romanos dele lanaram mo para fins blicos. S no sculo 18,
porm, que o petrleo comeou a ser usado comercialmente, na indstria
farmacutica e na iluminao. Como medicamento, serviu de tnico cardaco e
remdio para clculos renais, enquanto seu uso externo combatia dores,
cimbra e outras molstias. At a metade do sculo passado, no havia ainda
Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
a idia, ousada para a poca, da perfurao de poos petrolferos. As primeiras
tentativas aconteceram nos Estados Unidos, com Edwin L. Drake. Lutou com
diversas dificuldades tcnicas, chegando mesmo a ser cognominado de
"Drake, o louco". Aps meses de perfurao, Drake encontra o petrleo, a 27
de agosto de 1859.Passados cinco anos, achavam-se constitudas, nos Estados
Unidos, nada menos que 543 companhias entregues ao novo e rendoso ramo
de atividades.
Na Europa floresceu, em paralelo fase de Drake, uma reduzida indstria de
petrleo, que sofreu a dura competio do carvo, linhita, turfa e alcatro matrias-primas ento entendidas como nobre. Naquela poca, as zonas
urbanas usavam velas de cera, lmpadas de leo de baleia e iluminao por
gs e carvo. Enquanto isso, no campo, o povo despertava com o sol e dormia
ao escurecer por falta de iluminao noturna. Assim, as lmpadas de
querosene, por seu baixo preo, abriram novas perspectivas ao homem do
campo, principalmente, permitindo que pudesse ler e escrever noite. A
inveno dos motores gasolina e a diesel, no sculo passado, fez com que
outros derivados, at ento desprezados, passassem a ter novas
aplicaes.Assim, ao longo do tempo, o petrleo foi se impondo como fonte de
energia eficaz. Hoje, alm de grande utilizao dos seus derivados, com o
advento da petroqumica, centenas de novos produtos foram surgindo, muitos
deles diariamente utilizados, como os plsticos, borrachas sintticas, tintas,
corantes, adesivos, solventes, detergentes, explosivos, produtos farmacuticos,
cosmticos, etc. Com isso, o petrleo alm de produzir combustvel e energia,
passou a ser imprescindvel a utilidade e comodidades da vida de hoje.

6. FONTES ALTERNATIVAS

DE

ENERGIA

Com a crise do petrleo, em 1973, vrios foram os problemas surgidos para os

pases consumidores, entre eles o racionamento de combustveis
e o
desemprego. Com isso, foram intensificados os trabalhos de explorao de
novos campos petrolferos e, tambm, o desenvolvimento de programas
alternativos para a gerao de energia. So as fontes alternativas de energia,
ou seja, a utilizao de outras matrias-primas, produtoras de energia, que
no o petrleo. No Brasil, vrios programas nesse sentido foram desenvolvidos
de modo a se reduzir a dependncia externa para o abastecimento de energia.
Hoje, o Pas conta, alm da expanso da energia eltrica, com a explorao e
produo do xisto(rocha da qual se produz leo e gs), o aproveitamento de
vegetais(dos quais a cana-de-acar, que produz lcool a mais importante),
a energia solar, nuclear e dos ventos.

7. PRINCIPAIS COMBUSTVEIS
7.1.
Combustveis Energticos
Produtos utilizados com a finalidade de produzir energia, seja diretamente, a
partir de sua queima (combustveis), ou pela sua transformao em outros
produtos combustveis.

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo

lcool

lcool Etlico: lcool etlico utilizado como combustvel

automotivo.
lcool Hidratado: Utilizado nos motores dos veculos lcool.
lcool Anidro: Componente de mistura da Gasolina C.
Diesel Fraes seguintes ao querosene na destilao do petrleo (gasleo).
Diesel Comum: Amplamente empregado como combustvel nos
motores a exploso de mquinas, veculos pesados, et. (ciclo
diesel); tambm utilizado como combustvel industrial e para
gerao de energia eltrica.
Diesel
Metropolitano:
Combustvel
automotivo
com
especificaes mais rigorosas quanto ao teor de enxofre, para uso
no transporte urbano, conforme as exigncias ambientais.
Diesel Martimo: Combustvel para embarcaes leves,
atendendo especificaes mais rgidas (ex: ponto de fulgor).
Gases So hidrocarbonetos leves (C 1-C2), usados para fins combustveis em
geral. Devido s propriedades fsicas de seus componentes, so exigidas
condies severas para a sua liquefao, o que eleva o custo de
armazenamento destes produtos
Gs Combustvel: Gases residuais de refinaria utilizados como
combustveis na prpria refinaria ou vendidos para alguns
consumidores. Inclui Gs de Xisto, de caractersticas semelhantes e
Gs Metano.
Gs Natural: Mistura de hidrocarbonetos leves gasosos (metano e
etano, principalmente), obtida da extrao de jazidas. utilizado
como combustvel industrial, automotivo e domstico.
Gases Liquefeitos: Mistura de hidrocarbonetos gasosos mais
pesados (C3-C4) que, por no exigirem condies severas para sua
liquefao, podem ser liquefeito por compresso em condies de
temperatura ambiente, ou por resfriamento, mantendo-se a
presso normal. Sua maior aplicao na coco dos alimentos.
Tambm utilizado em empilhadeiras, soldagem, esterilizao
industrial, teste de foges, maaricos e outras aplicaes
industriais.
Gasolina Combustvel para motores de combusto interna com ignio por
centelha (Ciclo Otto). Composto de fraes lquidas leves do petrleo,
variando sua composio, em hidrocarbonetos, desde C5 at C10 ou C12.
Gasolina Automotiva: Gasolina para automveis de passageiros,
utilitrios, veculos leves, lanchas e equipamentos agrcolas.
gasolina A mistura-se o lcool Anidro, para a produo da Gasolina
C, ou o meyil-tercil-butil-ter MTBE, para a produo da Gasolina
B.
Gasolina de Aviao: Empregada para avies com motores de
pisto. Possui elevado ndice de octano (80 a 145) e ponto de
congelamento igual a 60oC.
Nafta Energtica
No caso, a Nafta para Gerao de Gs, que
transformada em gs de sntese, por um processo industrial (reformao
com vapor dgua). Este gs utilizado na produo do gs canalizado
domstico.

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
leo Combustvel So as fraes mais pesadas da destilao atmosfrica
do petrleo. Largamente utilizado como combustvel industrial em caldeiras;
fornos; etc.
leo Combustvel ATE: leo com alto teor de enxofre (acima de
1%).
leo Combustvel BTE: leo com baixo teor de enxofre (at 1%).
leo Combustvel Martimo: Combustvel para navios em geral.
Inclui os MARINE FUELS (misturas com o Diesel em propores
variadas e o leo Combustvel Especial para Marinha EPM).
Querosene
Fraes seguintes gasolina na destilao do petrleo
(ceroseno).
Querosene de Iluminao: Utilizado, em geral, como
combustvel de lamparinas.
Querosene de Aviao: Combustvel para turbina de avies.
Outros Combustveis Energticos
Quaisquer outros produtos
energticos, de aplicao especfica, que no se enquadram em nenhum
dos subgrupos acima.

7.2.
Combustveis No Energticos
Asfaltos
Cimentos Asflticos de Petrleo: Asfaltos "slidos" (pasta de
alta viscosidade) usados em pavimentao
Asfaltos Diludos de Petrleo: Mistura de asfalto em diluente
(diesel), para asperso no piso durante a pavimentao.
Coque
Produto slido, negro e brilhante, obtido por coqueamento de
resduos pesados, essencialmente constitudo por carbono (90 a 95%) e que
queima sem deixar cinzas. utilizado na metalurgia e na indstria de
cermica. tambm utilizado na fabricao de eletrodos de carvo para
dnamos nos abrasivos de grafite e nos pigmentos para tintas.
Coque de Petrleo: Produto das unidades de coqueamento das
refinarias.
Coque Calcinado: Produto da calcinao do Coque Verde de
Petrleo, que perde umidade e teores de hidrocarbonetos leves.
Gases Liquefeitos No Energticos Hidrocarbonetos (C3C4) com outras
aplicaes no energticas, tais como Alcenos (Propenos; Butenos),
matrias-primas para petroqumica, Dienos (ex: Butadieno 1, 3, na
fabricao da borracha sinttica); Propano Especial e Butano Especial.
Gases No Energticos Hidrocarbonetos leves (at C 2), para fins no
energticos.
Gases Petroqumicos: Eteno, petroqumico bsico.
Gs Natural No Energtico: especificado para aplicaes em
fertilizantes (ex: amnia); siderurgia (redutor siderrgico) ou
petroqumica (ex: metanol).
Gasleo Petroqumico Carga alternativa das unidades de pirlise das
centrais petroqumicas.
Lubrificantes
Utilizados para reduzir o atrito e o desgaste de
engrenagens, desde o delicado mecanismo de relgio at os pesados
mancais de navios e mquinas industriais.

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo

Lubrificantes Bsicos Naftnicos: Matria-prima para a

fabricao de leos Lubrificantes Acabados. Na sua composio
qumica, predominam hidrocarbonetos Alicclicos (cadeia fechada
no aromtica).
Lubrificantes Bsicos Parafnicos: Matria-prima para a
fabricao de leos Lubrificantes Acabados. Na sua composio
qumica, predominam hidrocarbonetos Alifticos (cadeia aberta).
Lubrificantes
Acabados:
Processados,
aditivados
ou
industrializados de forma geral, tendo como matria-prima os
Lubrificantes Bsicos.
Lubrificantes Pr-Industrializados: So os lubrificantes q eu
sofrem tratamento fora das unidades da PETROBRAS, dando
origem a outro lubrificante, o qual faturado e entregue como
produto final da PETROBRAS, havendo a emisso de uma nota
fiscal de devoluo pela empresa que executou o tratamento. H
tambm o caso da empresa que executa o tratamento e fatura o
produto final (venda direta).
Nafta No Energtica Naftas para Centrais Petroqumicas: Carga das
unidades de pirlise e reforma da COPENE; PQU e COPESUL. Nafta para
aplicaes petroqumicas diversas.
Nafta Especiais: Nafta para fertilizantes; gerao de hidrognio;
etc.
Nafta para Outros Fins: Aplicaes diversas em pequena escala.
Parafinas Tm largo emprego na indstria de velas; papis; lona; baterias;
pilhas; laticnios; frigorficos e alguns produtos qumicos.
Solventes Utilizados na indstria de tintas; plsticos. Borrachas; resinas,
etc. Subdividem-se em Alifticos e Aromticos.
Solventes Alifticos: Hexano, Aguarrs, Solvente para borracha e
outros.
Solventes Aromticos: Benzeno, Tolueno, Xileno e outros.
Utilizados para fins mais nobres, como qumica fina, polimerao,
etc.
Outros Combustveis No Energticos Quaisquer outros produtos no
energticos, de aplicao especfica, que no se enquadram em nenhum
dos subgrupos acima.
n-Parafina: Normal Parafina (cadeia normal; Matria-prima na
fabricao o Alquilbenzeno Linear que, por sua vez, utilizado na
fabricao de detergentes biodegradveis (como por exemplo, pela
DETEN, Cvamaari/BA).
Demais No Energticos: Resduo Aromtico, Extrato Aromtico,
Resduo de Desasfaltao e demais produtos no enquadrados
anteriormente.
Combustveis No Petrolferos
Nitrogenados: Amnia, Uria e cido Ntrico.
Subprodutos
Gasosos: Dixido de Carbono.
Lquidos: Dissulfetos.
Slidos: Enxofre.

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O Petrleo
7.3.
Asfalto
O asfalto um sistema coloidal composto de uma mistura de hidrocarbonetos,
chamada de betume, no qual difcil estabelecer uma distino clara entre a
fase contnua e a fase dispersa. As partculas dispersas so chamadas de
asfaltenos, que so hidrocarbonetos de elevado peso molecular (10 3 a 105), de
carter predominantemente aromtico e cuja razo de carbono/hidrognio
aproximadamente 0,8 a 0,9.
Os asfaltos de petrleo so obtidos principalmente por destilao de certos
leos crus ou por evaporao de depsitos naturais localizados na superfcie
terrestre (asfaltos naturais).
Os asfaltos naturais podem ser encontrados em duas formas:
nas depresses da crosta terrestre, constituindo os chamados lagos de
asfalto, como o existente em Trinidad, Amrica Central, de 600 m de
dimetro e 40 m de profundidade na parte central. Interessantes so os
da Califrnia, que preservam, por vezes, animais pleistocnicos.
impregnado nos poros de algumas formaes rochosas, como a
gilsonita.
A composio dos asfaltos de petrleo variam conforme a sua procedncia:
alguns leos, como o da Pensilvnia, no contm asfalto; em outros o contedo
de asfalto pode ser 20% ou mais.
Existe uma quantidade varivel de enxofre no asfalto: mais de 6% no asfalto
mexicano e aproximadamente 1% no asfalto da Califrnia. Tambm h
nitrognio, desde indcios at 1,5%, as vezes oxignio (at 5%) e menos de 1%
de sais, proveniente da gua salgada dos poos de petrleo.
Esses
componentes no influenciam de modo importante nos usos do asfalto.
Como o asfalto de petrleo o resduo resultante da destilao do petrleo cru,
sua composio tambm depende do grau a que foi levada a destilao. No
processo, as fraes leves do petrleo (gasolina, querosene, etc) so separadas
atravs de torre de fracionamento a vcuo, de modo que as temperaturas so
relativamente baixas, evitando o craqueamento do asfalto.
No Brasil a produo de asfalto iniciou-se em 1956, com a Petrobras. A primeira
unidade a processar o produto foi uma fbrica nas redondezas da refinaria
Presidente Bernardes.
CLASSIFICAO DOS ASFALTOS:O asfalto pode ser obtido em diversas
consistncias, e destinam-se principalmente para pavimentao, e em menor
escala para fins industriais, impermeabilizao, isolamento,...
Os asfaltos para pavimentao dividem-se em trs grupos:
cimentos asflticos: so asfaltos "slidos", de elevada viscosidade
asfaltos diludos: so resultantes da diluio do cimento asfltico em
nafta, querosene ou gasleo. De acordo com o tempo de cura, esses
asfaltos podem ser classificados em:
1. cura rpida (CR) --- diludo em nafta
2. cura mdia (CM) --- diludo em querosene

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
3. cura lenta (CL) --- diludo em gasleo
Obs: Denomina-se cura ao tempo necessrio para o solvente evaporar,
aps a aplicao do asfalto diludo.
Os asfaltos diludos so empregados para asperso do piso durante a
pavimentao.
asfaltos emulsionados: trata-se de asfalto finamente dividido em
partculas que encontram-se emulsionadas em gua atravs de um
agente emulsificante. Por serem de uso mais simples, os asfaltos
emulsionados esto sendo mais empregados do que os asfaltos diludos
na pavimentao.
Os asfaltos industriais compreendem principalmente os asfaltos oxidados.
Estes so obtidos atravs de injeo de ar no cimento asfltico, resultando
num produto de baixa susceptibilidade trmica, amplamente empregados
como revestimentos impermeabilizantes.
H tambm os esmaltes asflticos, utilizados como proteo anticorrosiva
em tubulaes subterrneas, como gasodutos e oleodutos. Em geral so
compostos por uma base oxidada consistente, com uma porcentagem de p
inerte. Algumas de suas propriedades esto descritas abaixo:
boa aderncia tubulao;
impermevel ao ar, gua e solues alcalinas;
elevada resistncia passagem de corrente eltrica;
praticamente no reage com cidos, lcalis e sais
7.4.
Gs Liqefeito de Petrleo - GLP
O GLP basicamente uma mistura de propano e butano, hidrocarbonetos
obtidos pela destilao do petrleo ou craqueamento de suas fraes mais
pesadas.

propano

butano
Esses gases tambm esto presentes no gs natural, que ento a fonte mais
econmica para a sua obteno e que fornece a maior parte de GLP consumido
no mundo.
O consumo de GLP, que vem tornando-se cada vez maior se deve as suas
vantagens em relao maioria dos combustveis, como:
elevado rendimento;
elevado poder calorfico, em mdia de 11.000 a 11.800 kcal/kgf (ou
21.000 a 29.000 kcal/m3), dependendo das propores de propano ou
butano. Apenas para curiosidade, 1 kgf de GLP tem poder calorfico
equivalente a:
-2 kgf de carvo de lenha

Material extrado de apostilas da Petrobras

O Petrleo
-1,4 kgf de querosene
-14 kwh;

facilidade e rapidez de operao;

ausncia de subprodutos de queima, slidos ou corrosivos;
no txico para o meio ambiente.

At 1944 o GLP era quase desconhecido pela populao brasileira, porm

atualmente o combustvel para uso domstico mais moderno e de maior
aceitao em nosso pas, proporcionando o conforto e bem-estar milhes de
famlias.
Nas condio de presso atmosfrica e temperatura ambiente, o GLP um
produto gasoso, mas se liqefaz quando submetido presses moderadas,
sendo ento engarrafado e transportado na sua forma lquida.
Pelo fato do GLP ser inodoro, compostos odorantes a base de enxofre so
adicionados ao produto conferindo-lhe um odor caracterstico. Desse modo os
vazamentos podem ser identificados.
7.5.
Gasolina
A gasolina um lquido voltil, inflamvel, constitudo por uma mistura
extremamente complexa de hidrocarbonetos. Pode ser obtida atravs da
destilao do petrleo, entretanto a crescente demanda mundial do
combustvel, devido ao surgimento do motor a exploso, promoveu o
desenvolvimento e aperfeioamento de tcnicas para se obter um maior
rendimento na produo. Passaram a ser empregados ento processos como o
craqueamento, alquilao e polimerizao. Atualmente, mais de 50% da
gasolina comercializada produzida por esses mtodos.
At incio do sculo XIX, quando o petrleo era usado basicamente para
iluminao e ainda no haviam sido desenvolvidos os motores exploso, a
gasolina, considerada como um explosivo perigoso, era jogada fora.
A frao do petrleo que corresponde gasolina apresenta faixa de ebulio
entre 40oC e 200oC, e formada por hidrocarbonetos de composio variada
(de 17 a 38 tomos por molcula), mas seu principal constituinte so os
octanos (C8).
A partir da segunda dcada do sculo XX, volatilidade da gasolina passou a ser
considerada como uma propriedade importante, j que o combustvel
utilizado no seu estado vaporizado e no no lquido.
Por falta de testes cientficos, foi adotado o chamado Ensaio do Segundo
Andar, no qual era derramada uma certa quantidade de gasolina de uma altura
equivalente a uma janela de segundo andar. Se uma parcela do combustvel
atingisse o solo na forma lquida, o mesmo era considerado como
insuficientemente voltil.

Material extrado de apostilas da Petrobras

10

O Petrleo
Outra propriedade da gasolina levada em considerao a formao de
depsitos de goma ou resina no sistema de induo, que podem prejudicar o
rendimento do motor. Apesar das tcnicas modernas, no fcil produzir uma
gasolina com elevada octanagem e que queime sem deixar resduos.
NDICE DE OCTANO OU OCTANAGEM DA GASOLINA:
Nos motores a exploso a gasolina vaporizada e recebe uma certa
quantidade de ar. Essa mistura ento comprimida e explode sob a ao de
uma fasca eltrica produzida pela vela do motor. A exploso desloca o pisto e
esse movimento aproveitado para produzir trabalho.
Muitas vezes a mistura explosiva detona, ao ser comprimida. Essa detonao
antecipada, chamada de knocking, prejudica o trabalho do motor, diminuindo
sua potncia e rendimento.
Foram ento realizados diversos estudos, procurando verificar quais
componentes da gasolina resistiam compresso sem detonar, at que
descobriu-se que o melhor era o 2,2,4-trimetil-pentano e o pior o heptano
normal:

isoctano nomenclatura oficial: 2,2,4-trimetil-pentano

heptano nomenclatura oficial: n-heptano

Esses dois compostos foram adotados como referncia para se medir
resistncia compresso sem detonao:
ao isoctano, que detona apenas a compresses elevadas e era superior
qualquer gasolina em 1927 (quando o ndice foi adotado) atribuiu-se
ndice 100
ao heptano, que particularmente susceptvel a detonar, foi dado
ndice 0

a
a
o
o

Uma mistura que contenha 70% do primeiro e 30% do segundo tem, pois 70
octanos. A gasolina de 70 octanos ento a que se comporta como a mistura
anterior.
ALGUNS ADITIVOS DA GASOLINA:
Mais adiante foi descoberto que a adio de certas substncias gasolina
podiam elevar o seu ndice de octanagem, pois aumentavam sua resistncia
exploso. Tais substncias ficaram conhecidas como antidetonantes ou antiknocking e atualmente o seu uso universal: praticamente 100% das gasolinas
comerciais o contm. Os combustveis para aviao no podem ser preparados
sem esses aditivos.

Material extrado de apostilas da Petrobras

11

O Petrleo
Os progressos no valor mdio de octano nos combustveis para motor tm sido
notveis. Em 1930, os valores de octano investigados na gasolina comum e na
de primeira qualidade (ou premium) foram de 63 e 73, respectivamente. Em
meados de 1956 foram de 89,3 e 96,4 e algumas companhias passaram a
vender um terceiro grau de gasolina com um nmero de octano superior a 100.
As gasolinas de aviao sobrepassaram a marca dos 100 na escala de
octanagem h muitos anos, estando entre 130 e 145.
Um dos aditivos que empregou-se largamente na gasolina foi o tetraetilchumbo, denominado no comrcio como chumbo-tetraetila. A concentrao
dessa substncia nos combustveis, por ser muito txica, controlada.

tetraetil-chumbo
A composio do aditivo no contm apenas tertaetil-chumbo mas tambm
dibromoetileno, dicloroetileno e um corante. O dibromoetileno fundamental,
pois reage com o chumbo produzido na combusto, formando um produto
voltil (brometo de chumbo), que eliminado do motor juntamente com os
gases de escape. Assim evita-se a deposiao do chumbo no motor.
Outro aditivo que pode ser adicionado gasolina so os agentes
anticongelantes. Pode se formar gelo no carburador ao evaporar a gasolina em
tempo muito frio e desta maneira afogar o motor. Isso pode ser evitado com o
uso de agentes anticongelantes: como exemplo podemos citar o lcool
isoproplico, que pode ser adicionado gasolina em quantidade at 2% em
volume. Alguns desses aditivos so ativos em quantidades muito menores. Os
combustveis de aviao necessitam dos agentes anticongelantes, devido
baixas temperaturas em que os avies operam.
Podemos citar ainda os agentes anticorrosivos, antioxidantes (para evitar a
polimerizao da gasolina que acarreta a formao de resinas) e os corantes,
que tambm so bastante empregados na fabricao das gasolinas
combustveis.
GASOLINA NO BRASIL:
Os tipos de gasolina distinguem-se pela adio de um corante. No Brasil, a
gasolina automotiva de maior octanagem ou premium a azul.
As caractersticas da gasolina para automveis so controladas pela Agncia
Nacional do Petrleo, em especial sua volatilidade e teor de enxofre. A
Petrobras, preocupada com o meio ambiente, retirou desde janeiro de 1989
todo o chumbo da gasolina automotiva produzida em suas refinarias. A
produo da empresa representa 98% do combustvel comercializado no Brasil.
Porm a gasolina de aviao ainda contm o aditivo em sua formulao. A

Material extrado de apostilas da Petrobras

12

O Petrleo
crise energtica mundial levou o Brasil a adicionar lcool etlico gasolina
combustvel.
OUTROS TIPOS DE GASOLINA:
Alm das gasolinas de aviao e das automotivas, existem as que se destinam
a usos industriais e domsticos. So geralmente empregadas como solventes.
Essas gasolinas especiais tm limites precisos de destilao e devem ser
dessodorizadas e dessulfurizadas. O esprito-de-petrleo, por exemplo, usado
sobretudo como solvente para pintura, uma gasolina pesada, destilada entre
140oC e 200oC.
COMO FUNCIONAM OS MOTORES EXPLOSO:
Apesar da gasolina se encontrar no estado lquido, para funcionar como
combustvel necessrio que a mesma se encontre no estado gasoso. no
carburador que o combustvel vaporizado, misturado com uma quantidade
prpria de ar e ento injetado no motor.
O motor constitudo por um cilindro (que movimenta um pisto), duas
vlvulas (para entrada e sada de gases) e uma vela. Esse tipo de motor
conhecido como motor de 4 tempos, pois funciona atravs de uma sequncia
de quatro etapas:
A primeira consiste na entrada dos gases (mistura de ar-combustvel) no
motor; para isso o pisto desce, abrindo a vlvula de entrada de modo
que a mistura penetra na cmara de combusto.
Na segunda etapa a vlvula de entrada fechada, o pisto sobe e
comprime a mistura de gases.
A seguir a vela lana uma fasca eltrica, que provoca a reao entre o
oxignio do ar atmosfrico e a gasolina vaporizada. A reao libera uma
enorme quantidade de calor, que aquece os gases produzidos na reao,
expandindo-os. Na expanso, o pisto empurrado para baixo, e a
energia qumica dos combustveis convertida principalmente em
energia mecnica. O movimento do pisto aciona engrenagens, que por
sua vez provocam o movimento do veculo.
Finalmente, a vlvula de escape se abre e expulsa os gases produzidos
na cmara de combusto. Estes so levados para o escapamento e
lanados no meio ambiente. A vlvula de escapa se fecha, iniciando
ento um novo ciclo.
COMPARANDO GASOLINA E LCOOL:
caracterstica
gasolina
lcool
evaporao
mais voltil
menos voltil
ndice
de
90
80
octanagem
energia liberada
7200 kcal/litro
5000 kcal/litro
preo
mdio
R$ 0,91
R$ 0,44
(maio/99)
derivado do petrleo,derivado da cana-de-acar,
disponibilidade
fonte no renovvel recurso renovvel
consumo
mais econmico*
menos econmico*
* O lcool apresenta um consumo cerca de 30% superior ao de gasolina.

Material extrado de apostilas da Petrobras

13

O Petrleo
Atravs dos dados da tabela no possvel apontar qual o melhor
combustvel. Deve-se ressaltar que a eficincia do combustvel depende
tambm do tipo de motor utilizado, do seu estado de conservao, da sua
manuteno, regulagem e o modo que o veculo utilizado: em meio urbano,
estradas.
RESDUOS ORIGINADOS NO PROCESSO DE COMBUSTO DA GASOLINA:
Devemos considerar que atualmente a gasolina (basicamente formada de
octano) contm em sua formulao lcool etlico e uma serie de aditivos.

lcool etlico nomenclatura oficial: etanol

Quando o etanol e o isoctano reagem com oxignio na cmara de combusto,
temos a formao de gs carbnico (CO2) e vapor de gua (H2O):

Os aditivos tambm reagem provocando a formao de partculas slidas que

so lanadas na atmosfera junto com o vapor de gua e gs carbnico.
O ar atmosfrico uma mistura de gases, a qual 78% composta por
nitrognio (N2). O calor da combusto pode causar a reao do gs nitrognio
com o oxignio, formando os xidos respectivos:

(monxido de nitrognio)
(dixido de nitrognio)
Como os ciclos do motor so muito rpidos, pode haver a combusto dos gases
pode ser incompleta e parte dos tomos de carbono podem ser transformados
em monxido de carbono (CO) ou simplesmente em fuligem (C):

CRAQUEAMENTO:
O craqueamento ou cracking um processo que promove a ruptura de
molculas maiores de hidrocarbonetos, transformando-as em molculas mais
simples.
O aperfeioamento do processo de decomposio por pirlise controlada ou
"cracking", de hidrocarbonetos permitiu extrair o dobro de gasolina do
petrleo. Os hidrocarbonetos de peso molecular elevado, que seriam apenas
Material extrado de apostilas da Petrobras

14

O Petrleo
usados como combustvel pesado ou na construo de estradas, podem ser
rompidos por meio de tratamentos trmicos em misturas de molculas
menores que possuem a volatilidade desejada. O craqueamento de uma frao
de alcanos de peso molecular elevado produz uma mistura de alcenos e
alcanos; os alcenos tem ndice de octanagem mais vantajosos, portanto as
gasolinas obtidas por esse processo tm propriedades antidetonantes
superiores.
As fraes geralmente empregadas no craqueamento para produo de
gasolina so o leo combustvel e querosene:
Reaes genricas no craqueamento do leo combustvel e querosene:

Os dois tipos principais de craqueamento so o trmico e o cataltico.

O craqueamento trmico usa calor e altas presses para efetuar a
converso de grandes molculas em outras menores.
O craqueamento cataltico faz uso de um catalisador, substncia que
permite realizar a converso em condies de presso mais reduzidas. O
catalisador facilita o quebramento das molculas. Alguns catalisadores
utilizados:
SiO2-Al2O3-Cr2O3, SiO2-Al2O3
O uso de temperaturas relativamente altas essencial em ambos os tipos de
craqueamento.
As gasolinas de craqueamento recebem antioxidantes, para evitar a oxidao
do combustvel, que inicia um processo de formao de resinas. Os aditivos so
colocados em pequenas quantidades, e em geral so compostos como os
fenis e aminas aromticas.
Antes da realizao do craqueamento propriamente dito, algumas refinarias
adotam o processo de visco reduo, que se caracteriza por um craqueamento
realizado em temperaturas mais baixas, com a finalidade de diminuir a
viscosidade dos leos combustveis, transformando-os em fraes mais leves
que ento sero submetidas ao craqueamento.
ALQUILAO:
Trata-se de um outro processo empregado na obteno de gasolina, e de certo
modo pode ser considerado o inverso do craqueamento, pois aqui pequenas
molculas so combinadas para formar outras maiores como as presentes na
gasolina.
Material extrado de apostilas da Petrobras

15

O Petrleo
Na alquilao so empregados produtos gasosos provenientes do petrleo, e
podem ser combinadas molculas diferentes entre si:

POLIMERIZAO:
um processo semelhante alquilao, mas combina apenas molculas
similares para obter a formao de octanos, principal componente da gasolina.
A frao em C4 do gs natural rica em butano e isobutano:

butano

isobutano
O isobutano, tanto pode sofrer desidrogenao como eliminao de metano
(CH4); o craqueamento dessa frao fornece uma mistura rica em isobuteno:

O tratamento do isobuteno com cido sulfrico ou fosfrico, que atuam como

catalisadores da reao, combina duas molculas do hidrocarboneto, num
processo denominado dimerizao, havendo a formao de isocteno.

O isocteno tem um elevado ndice de octanagem, e por hidrogenao pode ser

convertido em isoctano, se necessrio.

Material extrado de apostilas da Petrobras

16

O Petrleo
Em tecnologia do petrleo a reao de dimerizao chamada de
"polimerizao", sendo os combustveis obtidos de gasolinas polimerizadas ou
polymer gasolines.

8. REFINO

DE

LEO CRU

O leo cru o petrleo proveniente dos poos, em seu estado natural ou forma
ainda no processada. Tem densidade que varia amplamente --- as vezes to
pesado e viscoso que no possvel ser agitado com um basto, as vezes leve
e diludo que dificilmente parece ser lquido. Em termos de cor h variaes de
um amarelo bem claro a um negro opaco.
Processos de Refino
Diversos processos so empregados no refino do leo cru. Alguns so
extremamente
complexos
e
constantemente
pesquisadores
esto
desenvolvendo novos mtodos de refino mais eficazes, para obteno de
produtos mais teis. Os processos so selecionados de acordo com os
produtos que sero
manufaturados e o mercado que a refinaria visa
abastecer . O refino comea com o fracionamento do petrleo em diferentes
partes. Isto efetuado na maioria das vezes por destilao. As fraes
resultantes incluem
gasolina, querosene, gasleo, lubrificantes e outras
substncias.
A maior parte das fraes so tratados mais adiante e
convertidas em produtos comercializveis para uso combustvel, lubrificao,
materiais para pavimentar estradas, solvente de tintas, revestimentos e vrios
compostos qumicos. Um processo denominado cracking ou craqueamento
utilizado para "quebrar" compostos qumicos muito grandes em substncias
menores. H ainda outros tratamentos, como a dessalinizao que remove
impurezas e melhora as
propriedades do produto.
Os processos que
normalmente so includos nas refinarias modernas so destilao, cracking
ou craqueamento, polimerizao, alquilao, dessulfurizao, dessalinizao,
desidratao e hidrogenao.
Destilao Produtos como a gasolina, leo diesel, asfalto e leo combustvel
so recuperados a partir do leo cru por destilao. Este bombeado at as
unidades de destilao e aquecido; uma poro se transforma em vapor. Esse
processo de aquecimento separa os diversos componentes presentes no
petrleo em grupos que tem similar ponto de ebulio. Quando o vapor se
condensa, esses grupos so condensados separadamente,
formando os
destilados, que podem ser usados desta maneira ou processados para se obter
um produto mais proveitoso ou de melhor qualidade. A poro de leo cru que
no se vaporiza na destilao, chamada de resduo, pode ser usada como leo
combustvel ou tambm ser processada, em produtos de maior demanda.
Cracking ou Craqueamento
O processo de craqueamento quebra as
molculas de hidrocarbonetos pesados convertendo-as em gasolina e uma
srie de destilados com maior valor comercial. Os dois tipos principais de
craqueamento so o trmico e o cataltico.
craqueamento trmico usa calor e altas presses para efetuar a converso
de grandes molculas em outras menores.

Material extrado de apostilas da Petrobras

17

O Petrleo
craqueamento cataltico faz uso de um catalisador, substncia que realiza a
converso em condies de presso mais reduzidas. O catalisador facilita o
quebramento das molculas.Catalisadores mais usados: platina, alumina,
bentanina ou slica.
O uso de temperaturas relativamente altas essencial em ambos os tipos de
craqueamento.
Polimerizao
De um certo modo, a polimerizao o oposto do
craqueamento, isto , molculas de hidrocarbonetos mais leves que a gasolina
so combinadas com molculas semelhantes para produzir gasolina com alto
teor de octano (hidrocarboneto com 8 carbonos), de elevado valor comercial.
Existem dois tipos de polimerizao: a trmica e a cataltica. O uso de
catalisadores, como no craqueamento, faz com que as condies exigidas na
converso no sejam to severas.
Alquilao Semelhante a polimerizao, o processo converte molculas
pequenas em molculas mais longas, como as que compem a gasolina.
Difere da polimerizao, pois neste
processo podem ser combinadas
molculas diferentes entre si. A gasolina obtida usualmente apresenta um alto
teor de octano, sendo de grande importncia na produo de gasolina para
aviao.
Dessulfurizao O leo cru e derivados podem conter uma certa quantidade
de compostos de enxofre, como gs sulfdrico, mercaptanas, sulfetos e
dissulfetos. Diversos processos so usados para dessulfurizar esses produtos,
dependendo do tipo de enxofre presente e da qualidade desejada para o
produto final.
Dessalinizao Muitos processos so utilizados para remover sal e gua do
leo cru. Este aquecido e um "quebrador" de emulso adicionado. A massa
resultante decantada ou filtrada para retirar a gua e o sal.
Hidrogenao
Processo desenvolvido por tcnicos alemes para a
transformao de carvo em gasolina. Nele, as fraes do petrleo so
submetidas a altas presses de hidrognio e temperaturas entre 26 oC e 538oC,
em presena de catalisadores.
Fonte: Fundamentals of Petroleum - Second Edition - The University of Texas at
Austin

Material extrado de apostilas da Petrobras

18

O Petrleo

9. TABELAS

DADOS ESTATSTICOS
Composio Percentual do Gs Natural

Hidrocarbonetos
%
metano
70 - 98
etano
1 - 10
propano
traos - 5
butanos
traos - 2
pentanos
traos - 1
hexanos
traos - 0,5
heptanos +
traos - 0,5
No-hidrocarbonetos %
nitrognio
traos - 15
dixido de carbono
traos - 5
sulfeto de hidrognio
traos - 3
hlio
traos - 5
Fonte: Fundamentals of Petroleum - Second Edition - The University of Texas at
Austin

Frao

Fraes Tpicas do leo Cru

Composi
Ponto de
o
Qum.
Ebulio
Usos
Aproximad
(oF)
a

gs
de
hidrocarb at 100
onetos
at 100
gasolina

100-350

C1-C2

gs combustvel

C3-C4

gs envasado
combustvel para motores e
solvente
combustvel para avies,
matria
prima
para
craqueamento
diesel,
combustvel para
fornalhas

C5-C10

querosen
350 a 450 C11-C12
e
gasleo
450-580
leve
gasleo
580-750
pesado
lubrificant
750-950
es

C13-C17
C18-C25

leo lubrificante

leo lubrificante, cras de

parafina, resina de petrleo
piche,
asfalto
para
resduos 950- +
C38- +
pavimentao,
coque,
preservativos de madeira
Fonte: Fundamentals of Petroleum - Second Edition - The University of Texas at
Austin

Material extrado de apostilas da Petrobras

C2

-C38

19

O Petrleo
Anlise Elementar de leo Cru Tpico
Elemento
Porcentagem em Peso
Carbono
84 - 87
Hidrognio
11 - 14
Enxofre
0,06 - 2,0
Nitrognio
0,1 - 2,0
Oxignio
0,1 - 2,0
Fonte: Fundamentals of Petroleum - Second Edition - The University of Texas at
Austin
Reservas Brasileiras de leo e Condensado por Regio de Produo
(milhes de barris)
Provad
Provvel + Possvel Total
a
Amaznia
127,6
33,1
160,7
Bahia
192,6
96,3
288,9
Bacia de Campos 6.362,4 6.555,3
12.917,7
Esprito Santo
33,0
45,5
78,5
R.G.Norte/Cear 363,7
269,1
632,8
Sergipe/Alagoas 237,0
64,3
301,3
Sul
41,2
19,8
61,0
PETROBRAS
7.357,5 7.083,4
14,440,9
Reservas referentes ao ano de 1998 Fonte: Revista Brasil Energia 221 Abril 99
Bacia

Reservas Brasileiras de leo Equivalente por Regio de Produo

(milhes de boe)
Provad
Bacia
Provvel + Possvel Total
a
Amaznia
504,8
264,6
769,4
Bahia
348,7
216,2
564,9
Bacia de Campos 6.956,3 7.256,2
14.212,5
Esprito Santo
69,5
64,1
133,6
R.G.Norte/Cear 479,5
317,9
797,4
Sergipe/Alagoas 326,5
98,6
425,1
Sul
93,4
22,3
115,7
PETROBRAS
8.778,7 v8.239,9
17.018,6
Reservas referentes ao ano de 1998 Fonte: Revista Brasil Energia 221 Abril 99
Reservas Brasileiras de Gs Natural por Regio de Produo (bilhes
de m3)
Bacia
Provada Provvel + Possvel
Total
Amaznia
60,0
36,8
96,8
Bahia
24,8
19,1
43,9
Bacia de Campos 94,4
111,4
205,8
Esprito Santo
5,8
2,9
8,7

Material extrado de apostilas da Petrobras

20

O Petrleo
R.G.Norte/Cear
Sergipe/Alagoas
Sul
PETROBRAS
Reservas referentes ao ano

18,4
7,8
26,2
14,2
5,5
19,7
8,3
0,4
8,7
225,9
183,9
409,8
de 1998 Fonte: Revista Brasil Energia 221 Abril 99

10. MAIS DETALHES

10.1.
Geologia do Petrleo
O petrleo encontrado nas bacias sedimentares, depresses na superfcie da
terra preenchidas por sedimentos que se transformaram, em milhes de anos,
em rochas sedimentares. Essas bacias cobrem vasta rea do territrio
brasileiro, em terra e no mar. A existncia de acumulaes de petrleo
depende das caractersticas e do arranjo de certos tipos de rochas
sedimentares no subsolo. Basicamente, preciso que existam rochas
geradoras que contenham a matria-prima que se transforma em petrleo e
rochas-reservatrio, ou seja, aquelas que possuem espaos vazios, chamados
poros, capazes de armazenar o petrleo. Essas rochas so envolvidas em
armadilhas chamadas trapas, compartimentos isolados no subsolo onde o
petrleo se acumula e de onde no tem condies de escapar. A ausncia de
qualquer um desses elementos impossibilita a existncia de uma acumulao
petrolfera. Logo, a existncia de uma bacia sedimentar no garante, por si s,
a presena de jazidas de petrleo.
10.2.
Explorao do Petrleo
A moderna explorao do petrleo utiliza um grande conjunto de mtodos de
investigao na procura das reas onde essas condies bsicas possam
existir. Os diversos estgios da pesquisa petrolfera orientam-se pelos
fundamentos de duas cincias: a Geologia, que estuda a origem, constituio e
os diversos fenmenos que atuam por bilhes de anos na modificao da Terra,
e a Geofsica, que estuda os fenmenos puramente fsicos do planeta. Assim, a
geologia de superfcie analisa as caractersticas das rochas na superfcie e
pode ajudar a prever seu comportamento a grandes profundidades. Os
mtodos geofsicos, por sua vez, tentam, atravs de sofisticados instrumentos,
fazer uma espcie de "radiografia" do subsolo, que traz valiosos dados e
permite selecionar uma rea que rena condies favorveis existncia de
um campo petrolfero. Especialistas analisam o grande volume de informaes
gerado pelas etapas iniciais da pesquisa e a partir da obtm um razovel
conhecimento sobre a espessura, constituio, profundidade e comportamento
das camadas de rochas existentes numa bacia sedimentar, o que permite a
escolha dos melhores locais para a perfurao. Porm tudo isso pode, no
mximo, sugerir que certa rea tem ou no possibilidades de conter petrleo,
mas jamais garantir a sua presena. Esta somente ser confirmada pela
perfurao dos poos.
Todas as bacias sedimentares brasileiras foram
pesquisadas, em graus diferentes. A intensidade do esforo exploratrio tem
variado em funo dos resultados obtidos. Em algumas bacias, houve
Material extrado de apostilas da Petrobras

21

O Petrleo
descobertas logo na fase inicial de explorao, e o nmero de poos perfurados
cresceu rapidamente. Em outras, esse sucesso no ocorreu, e o trabalho foi
interrompido, s tendo sido retomado aps o reestudo das informaes e com
o emprego de novas idias ou mtodos. Esta a prtica adotada por todas as
grandes companhias de petrleo.
10.3.
Perfurao
A Petrobras perfurou o primeiro poo martimo em 1968, em frente ao Esprito
Santo, e o segundo, no mesmo ano, no litoral de Sergipe, que resultou na
descoberta do campo de Guaricema. A atividade nas bacias martimas foi
acelerada progressivamente desde ento, em decorrncia dos avanos
tecnolgicos e dos xitos alcanados. Em 1974, foi descoberto petrleo na
bacia de Campos, no litoral fluminense, que se tornou a mais importante
provncia produtora do Pas. A perfurao em terra feita atravs da sonda de
perfurao, constituda de uma estrutura metlica de mais de 40 metros de
altura (a torre) e de equipamentos especiais. A torre sustenta um tubo vertical,
a coluna de perfurao, em cuja extremidade colocada uma broca. Atravs
de movimentos de rotao e de peso transmitidos pela coluna de perfurao
broca, as rochas so perfuradas. Lama de perfurao um fluido especial,
composto basicamente de uma mistura de argila, aditivos qumicos e gua,
injetado no poo por meio de bombas, a fim de manter a presso ideal para
que as paredes do poo no desmoronem. A lama de perfurao serve,
tambm, para lubrificar e resfriar a broca e deter a subida do gs e do
petrleo, em caso de descoberta. Enquanto se processa a perfurao, todo o
material triturado pela broca vem superfcie, em mistura com a lama. O
gelogo examina os detritos contidos nesse material e, aos poucos, vai
reunindo a histria geolgica das sucessivas camadas rochosas vencidas pela
sonda. A anlise desses dados pode dar a certeza de que a sonda encontrou
petrleo e que a perfurao deve continuar ou, ento, de que no h
esperana de qualquer descoberta. A perfurao de um poo nem sempre
revela a presena de petrleo no subsolo. Apesar do grande progresso dos
mtodos de pesquisa, mais de 80% dos poos pioneiros no resultam, no Brasil
e no mundo, em descobertas aproveitveis. Quando um poo no revela a
presena de petrleo, tamponado com cimento e abandonado. Embora secos
ou subcomerciais, esses poos podem fornecer indicadores e informaes
importantes para o prosseguimento das perfuraes, porque permitem maiores
conhecimentos sobre a rea explorada. Na fase da pesquisa petrolfera
denominada avaliao, determina-se se o poo contm petrleo em
quantidades que justifiquem sua entrada em produo comercial. Para isso,
so realizados testes de formao, para recuperao do fluido contido em
intervalos selecionados; se os resultados forem promissores, executam-se os
testes de produo, que podem estimar a produo diria de petrleo do poo.
Desde o momento em que a perfurao iniciada, o trabalho se processa sem
interrupo e s termina quando atinge os objetivos predeterminados. O
objetivo de um poo, em termos de perfurao, traduzido na profundidade
programada: 800, 2.000, 6.000 metros, etc. Isto requer trabalho rduo e viglia
permanente. medida que a broca avana, so acrescentados tubos em
segmentos de dez metros. Em geral, uma broca tem vida til de 40 horas. Para
troc-la, tem-se de retirar toda a tubulao em segmentos de trs tubos e

Material extrado de apostilas da Petrobras

22

O Petrleo
recoloc-los. fcil imaginar o trabalho e o tempo que se leva se a perfurao
estiver, por exemplo, a 4.000 metros de profundidade. Os poos iniciais so
chamados pioneiros e tm por objetivo testar reas ainda no produtoras. Caso
se realize uma descoberta com o pioneiro, so perfurados outros poos para
estabelecer os limites do campo. So os chamados poos de delimitao ou
extenso. Todos eles so, em conjunto, classificados como exploratrios. Se for
confirmada a existncia de rea com volume comercialmente aproveitvel de
leo, so perfurados os poos de desenvolvimento, atravs dos quais o campo
posto em produo. Em muitos casos, os poos pioneiros e os de delimitao
tambm so aproveitados para produzir.
10.4.
Petrleo no Mar
No mar, as atividades seguem etapas praticamente idnticas s de terra. As
perfuraes martimas podem ser executadas atravs de plataformas fixas ou
flutuantes e de navios-sonda. As plataformas mais comuns so de dois tipos:
as semi-submersveis, que se apoiam em flutuadores submarinos, cuja
profundidade pode ser alterada atravs do bombeio de gua para dentro ou
fora dos tanques de lastro, permitindo que os flutuadores fiquem posicionados
sempre abaixo da zona de ao das ondas, o que d ao equipamento grande
estabilidade. As plataformas auto-elevveis se apoiam no fundo do mar por
meio de trs ou mais pernas com at 150 metros de comprimento, que se
movimentam verticalmente atravs do casco. No local da perfurao, as
pernas descem at o leito do mar e a plataforma erguida, ficando a uma
altura adequada, acima das ondas. Finda a perfurao, as pernas so
suspensas, e a plataforma est pronta para ser rebocada. J os navios-sonda
parecem navios convencionais, mas possuem, no centro, uma torre e uma
abertura pela qual feita a perfurao. Em algumas partes do mundo, j
foram feitas perfuraes em lminas d'gua (distncia da superfcie ao fundo
do mar) superiores a 2.000 metros e h projetos para dobrar esta marca. No
litoral brasileiro, j houve perfuraes em guas de 1.845 metros de
profundidade.
10.5.
Reservas
O desenvolvimento de um campo, ou seja, sua preparao para produzir, s
ocorre se for constatada a viabilidade tcnico-econmica da descoberta,
verificando-se se o volume de petrleo recupervel justifica os altos
investimentos necessrios montagem de uma infra-estrutura para produo
comercial.
Atravs do dimensionamento das reservas. Determinam-se,
primeiro, as quantidades de leo e gs existentes na jazida (volume original
provado), por meio do reconhecimento de fatores como sua extenso,
espessura das camadas saturadas com leo ou gs, quantidade de gua
associada, percentagem de gs dissolvido no leo, porosidade da rocha,
presso, temperatura, etc. A seguir, calculado o volume de hidrocarbonetos
que pode ser recuperado, multiplicando-se o volume original provado por um
fator de recuperao. As reservas so reavaliadas anualmente, e seu volume
oscila em funo de novas descobertas, das quantidades de petrleo extradas
a cada ano e dos avanos tcnicos que permitem elevar o fator de recuperao
dos fluidos existentes no interior da rocha-reservatrio.
As reservas se

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O Petrleo
classificam em provadas, provveis e possveis. Reservas provadas so aquelas
cuja existncia considerada de alta certeza; as provveis so as de mdia
certeza, enquanto as possveis so de baixa certeza. Essas trs classificaes
representam o petrleo explotvel, ou seja, que pode ser extrado
economicamente pelos processos existentes. H ainda uma outra classificao,
a de reservas no definidas, utilizada para identificar o leo cujo
aproveitamento depende de estudos mais aprofundados ou de tecnologia ainda
no disponvel. O tempo de vida til de um campo de petrleo de cerca de
30 anos. Nas operaes de produo, o que se procura extrair o petrleo da
maneira mais racional possvel, para que este perodo no se reduza. Retiramse, em mdia, apenas 25% (fator de recuperao). Portanto, 75% do petrleo
ficam retidos, esperando que surjam novas tcnicas, capazes de aumentar a
eficincia dos meios de extrao. O fator de recuperao varia segundo a
natureza dos reservatrios (porosidade das rochas) e as caractersticas do
petrleo (maior ou menor viscosidade). Pode-se aumentar o fator de
recuperao com tcnicas especiais, chamadas recuperao secundria e
terciria. Elas consistem na injeo de gua, gs, vapor ou substncias
especiais no interior do reservatrio, para estimular a sada do petrleo. Utilizase tambm o mtodo de combusto in situ, que provoca uma espcie de
incndio controlado nas profundezas do reservatrio, conseguindo-se, assim,
maior fluidez do leo.
10.6.
Completao
Quando um poo produtor, inicia-se o estgio de completao: uma
tubulao de ao, chamada coluna de revestimento, introduzida no poo. Em
torno dela colocada uma camada de cimento, para impedir a penetrao de
fluidos indesejveis e o desmoronamento de suas paredes. A operao
seguinte o canhoneio:
um canho especial desce pelo interior do
revestimento e, acionado da superfcie, provoca perfuraes no ao e no
cimento, abrindo furos nas zonas portadoras de leo ou gs e permitindo o
escoamento desses fluidos para o interior do poo. Outra tubulao, de menor
dimetro (coluna de produo), introduzida no poo, para conduzir os fluidos
at a superfcie. Instala-se na boca do poo um conjunto de vlvulas conhecido
como rvore-de-natal, para controlar a produo.
10.7.
Produo
Na fase de produo, o leo pode vir superfcie espontaneamente, impelido
pela presso interna dos gases. Nesses casos, temos os chamados poos
surgentes. Quando isso no ocorre, preciso usar equipamentos para
promover a elevao artificial dos fluidos. O bombeio mecnico feito por
meio do cavalo-de-pau, montado na cabea do poo, que aciona uma bomba
colocada no seu interior. Existem ainda os bombeios hidrulico, centrfugo e a
injeo de gs, com o mesmo objetivo. Os sistemas de produo martimos
utilizam plataformas fixas especialmente construdas ou plataformas de
perfurao, do tipo semi-submersvel, adaptadas para produzir. A Petrobras
desenvolveu tecnologia prpria para produo martima, atravs dos sistemas
flutuantes de produo, largamente utilizados na bacia de Campos. Os xitos
sucessivos obtidos na concepo e operao desses sistemas colocaram a

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O Petrleo
Companhia na vanguarda mundial da produo de petrleo em guas
profundas, onde o Brasil vem obtendo sucessivos recordes tecnolgicos,
destacando-se o de produo em maior lmina d'gua do mundo. Entre a
descoberta de uma jazida e o incio da produo so mobilizados centenas de
profissionais e aplicados bilhes de reais para montar uma complexa infraestrutura que permita a extrao do petrleo e seu escoamento at as
refinarias. So necessrios enormes investimentos para a construo de
plataformas de produo martima, oleodutos, gasodutos, estaes coletoras
de petrleo, instalaes de tratamento e terminais petrolferos.
10.8.
Gs Natural
Gs Natural o gs existente nas jazidas. Algumas vezes, produzido
juntamente com o petrleo - o chamado gs associado, comum nos poos da
bacia de Campos. H tambm o gs natural no-associado, existente em
jazidas sem petrleo, como nos poos do campo de Juru, na Amaznia. Ao
sair do poo, o petrleo no vem s. Embora existam poos que s produzem
gs, grande parte deles produz, ao mesmo tempo, gs, petrleo e gua
salgada. Isto prova que o leo se concentra no subsolo, entre uma capa de gs
e camadas de gua na parte inferior. Depois de eliminada a gua, em
separadores, o petrleo armazenado e segue para as refinarias ou terminais.
O gs natural submetido a um processo onde so retiradas partculas
lquidas, que vo gerar o gs liquefeito de petrleo (GLP) ou gs de cozinha.
Aps processado, o gs entregue para consumo industrial, inclusive na
petroqumica. Parte deste gs reinjetado nos poos, para estimular a
produo de petrleo.
10.9.
Refino
O refino constitudo por uma srie de operaes de beneficiamento s quais
o petrleo bruto submetido para a obteno de produtos especficos. Refinar
petrleo, portanto, separar as fraes desejadas, process-las e transformlas em produtos vendveis. A primeira etapa do processo de refino a
destilao primria. Nela, so extradas do petrleo as principais fraes, que
do origem gasolina, leo diesel, nafta, solventes e querosenes (de
iluminao e de aviao), alm de parte do GLP (gs de cozinha). Em seguida,
o resduo da destilao primria processado na destilao a vcuo, na qual
extrada do petrleo mais uma parcela de diesel, alm de fraes de um
produto pesado chamado gasleo, destinado produo de lubrificantes ou a
processos mais sofisticados, como o craqueamento cataltico, onde o gasleo
transformado em GLP, gasolina e leo diesel. O resduo da destilao a vcuo
pode ser usado como asfalto ou na produo de leo combustvel. Uma srie
de outras unidades de processo transformam fraes pesadas do petrleo em
produtos mais leves e colocam as fraes destiladas nas especificaes para
consumo. O petrleo, em estado natural, uma mistura de hidrocarbonetos
compostos formados por tomos de carbono e hidrognio. Alm desses
hidrocarbonetos, o petrleo contm, em propores bem menores, compostos
oxigenados, nitrogenados, sulfurados e metais pesados. Todos esses elementos
combinam-se de forma infinitamente varivel. Conhecer a qualidade do
petrleo a destilar fundamental para as operaes de refinao, pois sua

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O Petrleo
composio e aspecto variam segundo a formao geolgica do terreno de
onde o petrleo foi extrado e a natureza da matria orgnica que lhe deu
origem. Assim, h petrleos leves, que do elevado rendimento em nafta e
leo diesel; petrleos pesados, que tm alto rendimento em leo combustvel;
petrleos com alto ou baixo teor de enxofre, etc. O conhecimento prvio dessas
caractersticas facilita a operao de refino. A Petrobras, por exemplo, produz
em suas refinarias mais de 80 produtos diferentes. Os rendimentos obtidos, em
derivados, em relao ao petrleo processado dependem do tipo do petrleo e
da complexidade da refinaria. Os principais derivados e sua utilizao so:
Gs cido - Produo de enxofre
Eteno - Petroqumica
Dixido de carbono - Fluido refrigerante
Propanos especiais - Fluido refrigerante
Propeno - Petroqumica
Butanos especiais - Propelentes
Gs liquefeito de petrleo Combustvel domstico
Gasolinas - Combustvel automotivo
Naftas - Solventes
Naftas para petroqumica - Petroqumica
Aguarrs mineral - Solventes
Solventes de borracha - Solventes
Hexano comercial - Petroqumica, extrao de leos
Solventes diversos - Solventes
Benzeno - Petroqumica
Tolueno - Petroqumica, solventes
Xilenos - Petroqumica, solventes
Querosene de iluminao - Iluminao e combustvel domstico
Querosene de aviao - Combustvel para avies
leo diesel - Combustvel para nibus, caminhes, etc.
Lubrificantes bsicos - Lubrificantes de mquinas e motores em geral
Parafinas - Fabricao de velas, indstria de alimentos
leos combustveis - Combustveis industriais
Resduo aromtico - Produo de negro de fumo
Extrato aromtico - leo extensor de borracha e plastificante
leos especiais - Usos variados
Asfaltos - Pavimentao
Coque - Indstria de produo de alumnio
Enxofre - Produo de cido sulfrico
n-Parafinas - Produo de detergentes biodegradveis
10.10. Transporte
Petrleo, derivados e lcool podem ser transportados por navios ou dutos. Os
navios, operados pela Frota Nacional de Petroleiros (Fronape), unidade da
Petrobras, so utilizados no transporte de petrleo e seus derivados do exterior
para os terminais martimos brasileiros, e do Brasil para o exterior. A Fronape
efetua, tambm, o transporte de cabotagem de petrleo, seus derivados e

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O Petrleo
lcool ao longo da costa brasileira. Os dutos so classificados em oleodutos
(transporte de lquidos) e gasodutos (transporte de gases) e em terrestres
(construdos em terra) ou submarinos (construdos no fundo do mar). Os
oleodutos que transportam derivados e lcool so tambm chamados de
polidutos. Outras modalidades de transporte, como o rodovirio e o ferrovirio,
so ocasionalmente empregadas para a transferncia de petrleo e derivados.
A Petrobras dispe de navios especializados para o transporte de petrleo,
derivados e lcool, assim como de navios mnero-petroleiros (que levam
minrio e trazem petrleo) e outros destinados ao transporte de produtos
qumicos. A capacidade prpria de transporte complementada com navios
fretados de terceiros, mediante o pagamento de um aluguel ou frete por carga
transportada. As operaes de carga e descarga dos navios so feitas em
terminais martimos, que dispem de facilidades para atracao e sistemas de
tubulaes e bombas para a transferncia da carga transportada, bem como de
tanques para seu armazenamento. A Petrobras possui terminais para petrleo,
derivados e lcool, cujas sedes esto localizadas nas cidades de So Francisco
do Sul (SC), So Paulo (SP), Duque de Caxias (RJ), Ipojuca (PE) e na Ilha de
Madre de Deus (BA). Nas operaes de cabotagem, os navios tambm
descarregam nos portos que possuem instalaes especializadas para este fim.
Dos campos de produo terrestres e martimos o petrleo transportado por
oleodutos para as refinarias. Quando importado, ele descarregado nos
terminais martimos e transferido para as refinarias, tambm atravs de
oleodutos. Depois de processado nas refinarias, seus derivados so
transportados para osgrandes centros consumidores e para os terminais
martimos, onde so embarcados para distribuio em todo o Pas. O gs
natural, por sua vez, transferido dos campos de produo para as plantas de
gasolina natural, de onde, depois de processado para a retirada das fraes
pesadas, enviado aos grandes consumidores industriais e rede de
distribuio domiciliar. A Petrobras dispe de extensa rede de oleodutos,
gasodutos e polidutos que interligam campos petrolferos, terminais martimos
e terrestres, bases de distribuio, fbricas e aeroportos. Os oleodutos,
gasodutos e polidutos so o meio mais seguro e econmico para transportar
grandes volumes de petrleo, derivados e gs natural a grandes distncias.
Alm disso, o sistema permite a retirada de circulao de centenas de
caminhes, economizando combustvel e reduzindo o trfego de veculos
pesados nas rodovias. Resultado: melhora-se a circulao, preservam-se as
estradas e diminui a emisso de gases txicos.
10.11. Pesquisa
Na rea de petrleo as principais atividades de pesquisa esto ligadas a: 1)
racionalizar e aperfeioar os trabalhos de explorao, lavra, industrializao,
transporte e distribuio de petrleo, seus derivados, gases naturais e raros,
xisto e seus derivados; 2) diminuir o dispndio cambial da indstria brasileira
de petrleo e petroqumica, possibilitando a substituio de matrias-primas
importadas e dos servios tcnicos contratados no exterior por equivalentes
nacionais; 3) contribuir para a criao e o desenvolvimento de novos
processos, produtos, equipamentos e mtodos de interesse da indstria do
petrleo e petroqumica adequados s condies brasileiras; 4) incentivar a
inovao e o aperfeioamento dos mtodos de expanso e organizao do

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O Petrleo
conhecimento cientfico e tecnolgico. Na Petrobras, o Centro de Pesquisa Cenpes - coordena trs projetos estratgicos, que esto entre as prioridades
tecnolgicas da Petrobras: o de Inovao Tecnolgica e Desenvolvimento
Avanado em guas Profundas e Ultraprofundas, o de Recuperao Avanada
de Petrleo e o de Desenvolvimento de Tecnologias Estratgicas de Refino.
Entre os programas tecnolgicos conduzidos pelo Cenpes, destaca-se o
Programa de Tecnologia Offshore, com o objetivo de otimizar os custos nas
atividades de explorao, perfurao e produo no mar. O Cenpes desenvolve
tambm projetos em parceria com outras empresas petrolferas e centros de
pesquisa e desenvolvimento no exterior.
10.12. Xisto
O Brasil possui a segunda maior reserva de xisto do mundo. O Brasil detm a
patente internacional do nico processo moderno, em operao comercial,
para extrao do leo de xisto o processo Petrosix. Em 1972, a Petrobras
colocou em operao em So Mateus do Sul, Paran, a Usina Prottipo do Irati,
para provar a possibilidade de operar o Petrosix em escala comercial, testar e
desenvolver novos equipamentos, levantar dados bsicos para o projeto da
usina industrial e desenvolver tecnologia de proteo ambiental. O Mdulo
Industrial, que entrou em operao em 1991, produz leo combustvel, nafta
industrial, enxofre, gs combustvel e GLP (gs de cozinha).
10.13. Meio Ambiente
Entre outras iniciativas, a Petrobras eliminou, em 1989, a adio de chumbo
tetraetila gasolina, contribuindo de maneira decisiva para a melhoria da
qualidade do ar. Brasil e Japo foram os primeiros pases do mundo a eliminar o
chumbo da gasolina. Em 1992, a Petrobras lanou o diesel metropolitano para
uso nos grandes centros urbanos, onde os nveis de poluio do ar so mais
acentuados. Com apenas a metade do teor de enxofre do diesel usado para
outras finalidades, esse produto reduz o volume de dixido de enxofre lanado
no ar das grandes cidades brasileiras. Nas fases de perfurao e produo, os
cuidados maiores so com o lanamento de efluentes e resduos slidos, alm
da preveno e do controle de acidentes nos poos. No transporte de petrleo
e derivados, a preocupao da Companhia dirigida para a adoo de medidas
preventivas e de controle, para evitar derrames de leo. Nas refinarias, a
Petrobras tem desenvolvido e implantado sistemas de tratamento para todos
os efluentes potencialmente poluidores: chamins, filtros e outros dispositivos
e instalaes que evitam a emisso de gases, vapores e poeiras txicas para a
atmosfera. Os despejos lquidos so tratados por processos fsico-qumicos e
biolgicos antes de serem lanados nos rios ou no mar. Os resduos slidos so
reciclados para utilizao prpria ou venda a terceiros. Os no reciclados so
tratados em unidades de recuperao de leo e de biodegradao natural,
onde microorganismos do solo degradam os resduos slidos. Outros resduos
slidos so enclausurados em aterros industriais constantemente controlados e
monitorados. O respeito ao meio ambiente marinho, de onde provm 75% da
produo brasileira de petrleo, tem levado a Petrobras a intensificar os
programas de treinamento para os empregados que trabalham nas atividades
que interferem com esse sistema. Como uma das conseqncias, a Fronape,

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O Petrleo
desde 1992, vem registrando uma acentuada reduo de ocorrncias que
resultam em poluio do mar. A Petrobras mantm centros de Preveno,
Controle e Combate Poluio do Mar por leo em todos os terminais
martimos. Estes centros treinam empregados da Petrobras e de outras
entidades para dar combate imediato e especializado a vazamentos acidentais
de petrleo ou derivados.

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