Você está na página 1de 6

Caminho Fora-de-Estrada 773E

Dimenses
Todas as dimenses so aproximadas.

4.316 mm
(14' 2")
*5.076 mm
(16' 8")

1
4

3
2
4.000 mm
(13' 2")
vazio

9 DS
12 FF

3.900 mm
(12' 10")
com carga

vazio

667 mm
(26")
com carga

3.966 mm
(13' 0")

3.275 mm
(10' 9")

60
4.191 mm
(13' 9")
480 mm
(19")

4.398 mm
(14' 5")
3.910 mm
(12' 10") 3.658 mm
(12' 0")

9.207 mm
(30' 2")

4.040 mm
(13' 5")

vazio

7
com carga

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Piso plano
8.637 mm
28' 4"
1.802 mm
5' 11"
6.493 mm
21' 4"
8.815 mm
28' 11"
3.787 mm
12' 5"
661 mm
2' 2"
551 mm
1' 10"
2.870 mm
9' 5"
4.424 mm
14' 6"
4.350 mm
14' 4"

Dupla inclinao
8.535 mm
28' 0"
1.805 mm
5' 11"
6.400 mm
21' 0"
8.787 mm
28' 10"
3.773 mm
12' 5"
676 mm
2' 2"
566 mm
1' 11"
2.782 mm
9' 1"
4.393 mm
14' 5"
4.350 mm
14' 4"

Pesos
(aproximado)

Peso bruto do veculo


Chassi
Carroceria
Revestimento padro

Piso plano
kg
lb
99.300
219.000
30.200
66.500
9.550
21.050
4.000
8.800

Dupla inclinao
kg
lb
99.300
219.000
30.200
66.500
9.210
20.300
3.900
8.600

Vazio
47,3%
52,7%

Vazio
47,3%
52,7%

Distribuio do peso:
Eixo dianteiro
Eixo traseiro

Com carga
33,3%
66,7%

Com carga
33,3%
66,7%

9
vazio

10
com carga

591 mm
(23")
vazio

2.927 mm
(9' 7")
4.457 mm
(14' 8")

3.785 mm
(12' 5")

* Largura operacional com espelho


retrovisor direito

Caminho Fora-de-Estrada 773E

As curvas de desempenho de retardamento do freio mostradas


nessa seo so apenas para orientao geral. Como cada local
possui muitas condies ambientais e operacionais prprias que
afetaro o desempenho de retardamento, o desempenho real no
local pode variar consideravelmente do desempenho previsto.
Os usurios devem utilizar as recomendaes para a rotao
de retardamento (marcha) dessas tabelas como ponto de partida
para a determinao do desempenho de retardamento e ajustar
ento as rotaes de retardamento s condies especficas de
seus locais. Ao ajustar o desempenho de retardamento para as
condies de mudana contnua de ambiente e especficas
do local, os usurios devem tomar o cuidado de manter o
arrefecimento dos freios e a controlabilidade da mquina
a todo instante.
Determinar o desempenho do retardamento dos freios a partir
das tabelas de retardamento:
1. Determine a distncia total de todas as rampas descendentes

Caminho Fora-de-Estrada 773E

Peso bruto
0

40

20

80

120

40

160

200

60

240

80

280

100

120

30%

lb x 1.000

320
140

kg x 1.000

25%
20%

marcha

Rampa efetiva (favorvel)

1a

2a marcha
15%
3a

marcha
4a marcha
10%
5a marcha
6a marcha
7a marcha
5%

0
0

10
5

20
10

30
15

40
20

50

25

30

60
35

70

80

40

km/h

45

50

mph

320

lb x 1.000

Velocidade
Distncia da rampa 450 m (1.500 ps)

Peso bruto
0

40

20

80

120

40

160

200

60

80

240
100

280
120

30%

140

kg x 1.000

25%
20%

2a marcha

Rampa efetiva (favorvel)

1a marcha

15%

3a marcha
4a marcha
5a

10%

marcha
6a marcha

7a marcha
5%

0
0

10
5

20
10

30
15

40
20

25

50
30

Velocidade
Distncia da rampa 600 m (2.000 ps)

60
35

70
40

80
45

50

km/h
mph

Caminho Fora-de-Estrada 773E


Desempenho de retardamento (continuao)
Peso bruto
0

40

20

80

120

40

160

200

60

240

80

280

100

120

30%

lb x 1.000

320
140

kg x 1.000

25%
20%

Rampa efetiva (favorvel)

1a marcha

15%
2a marcha
3a marcha
10%
4a marcha
5a marcha

6a marcha
7a marcha

0
0

10
5

20

30

10

15

40
20

50

25

5%

60

30

35

70
40

80
45

50

km/h
mph

Velocidade
Distncia da rampa 900 m (3.000 ps)

Peso bruto
0

40

20

80

120

40

160

60

200

240

80

280

100

120

30%

320
140

lb x 1.000
kg x 1.000

25%

Rampa efetiva (favorvel)

20%

1a marcha
15%
2a marcha
3a marcha
4a

10%

marcha
5a marcha
6a marcha

0
0

10
5

20
10

30
15

40
20

25

7a marcha

50
30

Velocidade
Distncia da rampa 1.500 m (5.000 ps)

60
35

5%

70
40

80
45

50

km/h
mph

Caminho Fora-de-Estrada 773E


Nivelamento/rotao/fora de trao nas rodas
Para determinar o desempenho de
nivelamento, leia na coluna de peso
bruto at o porcentual de resistncia
total. A resistncia total equivale
rampa atual em porcentagem mais 1%
para cada 10 kg/tonelada (20 lb/ton) de
resistncia de rolamento. Deste ponto
de peso-resistncia, faa a leitura
horizontalmente at a curva da maior
marcha possvel, e em seguida para
baixo at a rotao mxima. A fora de
trao nas rodas utilizvel depender
da trao disponvel e do peso nas
rodas motrizes.

80

60

40

20

10

15

20

25

30

35

40

45

50

Caminho Fora-de-Estrada 773E


Equipamentos opcionais
Com mudanas aproximadas nos pesos operacionais.
Os equipamentos opcionais podem variar. Consulte um revendedor da Caterpillar para
especificaes.
Ar-condicionado
Sistema de lubrificao automtico
Controle do retardador automtico (ARC)
Graxeiras agrupadas
Aquecedor do lquido arrefecedor
do motor - 120-volts
Aquecedor do lquido arrefecedor
do motor - 240-volts
Auxlio de partida com ter
Derivador/silenciador do escapamento
Conjunto aquecedor de combustvel
Controle de frenagem integrado
Silenciador
Aro sobressalente de 432 mm (17")

kg
90
60
6
20

lb
198
135
13
50

4
5
93
5
56
116
390

9
10
205
12
123
256
860

kg
Carrocerias de caminhes:
Carroceria de dupla inclinao
Revestimento de carroceria para
carroceria de dupla inclinao
[Espessura do revestimento piso 16 mm (0,063"), paredes
dianteira e laterais 8 mm (0,031")]
Carroceria de piso plano
Revestimento para carroceria
de piso plano
[Espessura do revestimento piso 16 mm (0,063"), paredes
dianteiras e laterais 8 mm (0,031")]
Sistema de controle de trao (TCS)
Sistema de gerenciamento de produo
de caminhes (TPMS)
Amortecedores de rodas
Arranjo de troca rpida
de combustvel Wiggins
Troca de leo em alta velocidade Wiggins

lb

9.210

20.300

3.900
9.550

8.600
21.050

4.000
50

8.800
110

46
25

100
50

2
1

5
2

Clculo de peso/carga til*


(Exemplo)
Piso plano
kg
Peso do chassi vazio
30.200
Correo de combustvel (90% 185 gal 7,1 lbs/gal)
530
Peso dos acessrios opcionais
Tolerncia para detritos (4% do chassi)
+1.200
Peso do chassi
31.930

lb
66.500
1.170

Dupla inclinao
kg
lb
30.200
66.500
530
1.170

+2.660
70.330

+1.200
31.930

+2.660
70.330

Peso da carroceria
Peso dos acessrios da carroceria
Peso operacional vazio total

9.550
+4.000
45.480

21.050
+8.800
100.180

9.210
+3.900
45.040

20.300
+8.600
99.230

Carga til alvo

+53.820

+118.820

+54.260

+119.770

Peso operacional bruto da mquina

99.300

219.000

99.300

219.000

*Nota: Consulte a Poltica de Carga til 10/10/20 da Caterpillar para Caminhes para Pedreira e Construo.