Bueno, por fin tengo mi compresor casero y silencioso

He hecho un tutorial en PDF que adjuntar si alguien me explica como. Slo

tengo dos problemillas que ya solucionar cuando sepa como. Tengo una
pequea fuga de aire en el racor que une el caldern con la vlvula anti retorno
que creo que es debido a que, al soldar la tuerca, se ha gripado un poco.
Supongo que le meter Nural y me dejar de mandangas. Pierde
aproximadamente una atmsfera cada 12 minutos. La otra es que no he
conseguido conectar la T de entrada con la vlvula de descarga del preostato y
que no se escape el aire por ah (se admiten sugerencias)

Materiales:
Un presostato Monofasico: 17,95 (LeRoy Merlin) (1)
Un manoreductor con filtro: 21,95 (LeRoy Merlin) (2)
Un Manmetro: 4,95 (LeRoy Merlin) (3)
Una Vlvula de Seguridad: 9,50 (LeRoy Merlin,) (4)
Un Purgador: 1,95 LeRoy Merlin) (en a foto montados ya en el caldern)
Una Vlvula Anti retorno: 9,95 (tienda de Neumtica) (montada en caldern)
Una T y tubo de 6mm: 5,75 (tienda de neumtica) (6 y 7)
Racores (4unidades) 4,00 (Tienda de neumtica) (sin nmero en la foto)
Llave de paso: 4,5 (LeRoy Merlin) (5)
Cable: Lo tena por casa. (8)
El total de la compra asciende a: 35,66. Hasta aqu la cosa compensa porque
El extintor que vamos a usar como caldern y el motor de la nevera
entendemos que han salido grtis.

El problema viene cuando vamos a realizar los taladros y las soldaduras para
que podamos conectar todos los instrumentos y vlvulas al caldern. Si uno
tiene la suerte de saber soldar o que un amigo sepa hacer soldadura, la cosa
est bien porque ese trabajo nos saldr MUY barato o gratis. Consiste en
comprar unos racores H H de rosca que es la estndar de los compresores
y soldarlas en los taladros que previamente hayamos hecho en el. En la boca
del extintor, como es de una rosca muy grande, yo le he soldado una arandela
del mismo dimetro y a ella he soldado otro racor H H de rosca . Si no
sabis soldar, la cosa cambia porque, segn me ha dicho el que me lo hizo a
mi, ese trabajo son unos 60 euros.

Si encuentras compresores por 99 euros ya montados, no merece la pena,

porque con cambiar el motor del compresor comprado por el motor de la
nevera, ya tienes todo montado y funcionando.

De todas formas, vamos a seguir con nuestro proyecto.

Primero, con cuatro tuercas de mtrica 10, fijamos el motor a la placa que
hemos soldado al extintor. Es importante no quitar los silent blocs al motor

cuando lo desmontemos de la nevera, porque esto nos ayudar a que sea ms

silencioso y tenga menos vibraciones. El siguiente paso es poner la vlvula Anti
retorno y el purgador. El purgador tiene rosca macho con lo que le ponemos
tefln y lo roscamos. Para la vlvula anti retorno, como tiene doble rosca
hembra, ponemos un racor macho macho al que hemos puesto tefln en
ambas roscas y roscamos (valga la rebuznancia) al caldern primero y luego la
vlvula a este. OJO, la vlvula tiene una entrada y una salida que estn
marcadas con una flecha que indica la direccin en la que debe entrar el aire.
Apretamos bien con una llave plana y pasamos a la siguiente etapa de nuestro
proyecto.

Conectamos ahora la T a la vlvula anti retorno e introducimos el tubo de

presin de 6mm en la T que, como tiene acople rpido, no necesita ms.
Cortamos el tubo a la medida para que llegue a la salida de aire del compresor
y, calentando la manguera un poco con un mechero, la introducimos por el
tubo del compresor como vemos en la foto.

Ahora montamos todos los instrumentos y vlvulas que van al presostato. Lo

primero es poner tefln en el racor que tenemos puesto en la boca del
extintor / caldern.

Lo primero a tener en cuenta es que hay que montar todo el conjunto antes de
montarlo en el caldern porque luego tendremos problemas con los aprietes y
tornillos que nos queden atrs pegados al extintor que luego no podremos
ajustar.

Los materiales son el presostato, el manoreductor, una llave de paso, una

vlvula de seguridad y un racor m m de rosca . Los vemos en la foto.

Como siempre todo con cinta de tefln para asegurar la estanqueidad (que no
siempre se consigue). El principal problema es la estanqueidad de todo el
circuito. Yo me he encontrado un problema con el que no contaba. Al conectar
la manguera desde la T de entrada a la vlvula de descarga del compresor, no
consigo que deje de salir aire. La he desconectado y neutralizado para que no
de problemas. Tambin tengo una pequea fuga de aire en la junta de la
vlvula antiretorno con el caldern o mejor dicho, entre este y el racor macho
macho que sirve de conexin entre ambos. Esta tarde har la primera prueba
de pintado.

Materiales:
Un presostato Monofasico: 17,95 (LeRoy Merlin) (1)
Un manoreductor con filtro: 21,95 (LeRoy Merlin) (2)
Un Manmetro: 4,95 (LeRoy Merlin) (3)
Una Vlvula de Seguridad: 9,50 (LeRoy Merlin,) (4)

Un Purgador: 1,95 LeRoy Merlin) (en a foto montados ya en el caldern)

Una Vlvula Anti retorno: 9,95 (tienda de Neumtica) (montada en caldern)
Una T y tubo de 6mm: 5,75 (tienda de neumtica) (6 y 7)
Racores (4unidades) 4,00 (Tienda de neumtica) (sin nmero en la foto)
Llave de paso: 4,5 (LeRoy Merlin) (5)
Cable: Lo tena por casa. (8)
El total de la compra asciende a: 35,66. Hasta aqu la cosa compensa porque
El extintor que vamos a usar como caldern y el motor de la nevera
entendemos que han salido grtis.

El problema viene cuando vamos a realizar los taladros y las soldaduras para
que podamos conectar todos los instrumentos y vlvulas al caldern. Si uno
tiene la suerte de saber soldar o que un amigo sepa hacer soldadura, la cosa
est bien porque ese trabajo nos saldr MUY barato o gratis. Consiste en
comprar unos racores H H de rosca que es la estndar de los compresores
y soldarlas en los taladros que previamente hayamos hecho en el. En la boca
del extintor, como es de una rosca muy grande, yo le he soldado una arandela
del mismo dimetro y a ella he soldado otro racor H H de rosca . Si no
sabis soldar, la cosa cambia porque, segn me ha dicho el que me lo hizo a
mi, ese trabajo son unos 60 euros.

Si encuentras compresores por 99 euros ya montados, no merece la pena,

porque con cambiar el motor del compresor comprado por el motor de la
nevera, ya tienes todo montado y funcionando.

De todas formas, vamos a seguir con nuestro proyecto.

Primero, con cuatro tuercas de mtrica 10, fijamos el motor a la placa que
hemos soldado al extintor. Es importante no quitar los silent blocs al motor
cuando lo desmontemos de la nevera, porque esto nos ayudar a que sea ms
silencioso y tenga menos vibraciones. El siguiente paso es poner la vlvula Anti
retorno y el purgador. El purgador tiene rosca macho con lo que le ponemos
tefln y lo roscamos. Para la vlvula anti retorno, como tiene doble rosca
hembra, ponemos un racor macho macho al que hemos puesto tefln en
ambas roscas y roscamos (valga la rebuznancia) al caldern primero y luego la
vlvula a este. OJO, la vlvula tiene una entrada y una salida que estn
marcadas con una flecha que indica la direccin en la que debe entrar el aire.
Apretamos bien con una llave plana y pasamos a la siguiente etapa de nuestro
proyecto.

Conectamos ahora la T a la vlvula anti retorno e introducimos el tubo de

presin de 6mm en la T que, como tiene acople rpido, no necesita ms.
Cortamos el tubo a la medida para que llegue a la salida de aire del compresor
y, calentando la manguera un poco con un mechero, la introducimos por el
tubo del compresor como vemos en la foto.

Ahora montamos todos los instrumentos y vlvulas que van al presostato. Lo

primero es poner tefln en el racor que tenemos puesto en la boca del
extintor / caldern.

Lo primero a tener en cuenta es que hay que montar todo el conjunto antes de
montarlo en el caldern porque luego tendremos problemas con los aprietes y
tornillos que nos queden atrs pegados al extintor que luego no podremos
ajustar.

Los materiales son el presostato, el manoreductor, una llave de paso, una

vlvula de seguridad y un racor m m de rosca . Los vemos en la foto.

Como siempre todo con cinta de tefln para asegurar la estanqueidad (que no
siempre se consigue). El principal problema es la estanqueidad de todo el
circuito. Yo me he encontrado un problema con el que no contaba. Al conectar
la manguera desde la T de entrada a la vlvula de descarga del compresor, no
consigo que deje de salir aire. La he desconectado y neutralizado para que no
de problemas. Tambin tengo una pequea fuga de aire en la junta de la
vlvula antiretorno con el caldern o mejor dicho, entre este y el racor macho
macho que sirve de conexin entre ambos. Esta tarde har la primera prueba
de pintado.