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Las descripciones e ilustraciones de esta publi-

cacin son sin compromiso. Queda entendido


que la Empresa, conservando las caractersticas
bsicas del modelo, se reserva el derecho de
introducir, en cualquier momento y sin poner al
da esta publicacin, todas las modificaciones
de rganos, detalles o accesorios que estime
convenientes, ya sea para mejorar el producto USO Y MANTENIMIENTO

USO Y MANTENIMIENTO / USO E MANUTENO


o por exigencias de carcter constructivo o
USO E MANUTENO
comercial.

Os dados contidos nesta publicao so forne-


cidos a ttulo indicativo e podero ficar desa-
tualizados em consequncia das modificaes
feitas pelo fabricante, a qualquer momento,
por razes de natureza tcnica, ou comercial,
porm sem prejudicar as caractersticas bsicas
do produto.

Esta publicacin fue Esta publicao foi


producida con papel produzida com papel
certificado FSC certificado FSC

Iveco Latin America.


Av. Senador Milton Campos, 175 - 2 andar
Nova Lima - MG - CEP 34000-000. Brasil.
PN 5801414994 - REV 01

Capa_Tector_Attack_5801503664.indd 1 08/01/13 11:46


MUM_Tector_ATTACK 2 edicion 124_master iveco euro 5 11/06/2012 20:00 Pgina 02

Agradecemos por preferir a Iveco e ao mesmo tempo damos a Le damos las gracias por haber preferido Iveco, y al mismo
voc os parabns pela deciso que tomou: o Tector um tiempo lo felicitamos por la decisin que ha tomado: con su
veculo que se caracteriza pela alta confiabilidade, baixos Tector posee un vehculo que se caracteriza por prestaciones
consumos, conforto e timo desempenho. excelentes, bajos consumos, alta fiabilidad y confort.
Convidamos a ler atentamente as indicaes de uso e Le invitamos a que lea atentamente las indicaciones de uso y
manuteno de seu novo veculo. Seguindo-as, voc garante o mantenimiento de su nuevo vehculo. Siguindolas, tendr
perfeito funcionamento do seu Iveco por longos perodos garantizado su perfecto funcionamiento y una larga duracin.
e tambm a sua tranqilidade. Desendole un buen trabajo, aprovechamos para recordarle que
Desejando-lhe um bom trabalho, aproveitamos para lembrar a la Red de Asistencia Iveco, donde quiera que usted se encuentre,
voc que a Rede de Assistncia Iveco, onde quer que voc se est a su lado para ofrecerle la mxima competencia y
encontre, est a seu lado para oferecer a mxima competncia profesionalidad.
e profissionalismo. Un vehculo Iveco se parece de alguna manera a quien lo
Um veculo Iveco se parece com quem o conduz: um conduce: es un sistema pensado, proyectado y construido como
sistema pensado, projetado e construdo como um un verdadero organismo, en donde cada una de sus miles de
verdadeiro organismo em que cada uma das peas vive numa piezas vive en una indispensable lgica de conjunto con todas
indispensvel lgica de conjunto com todas as demais. Os las dems. Los ingenieros de Iveco han establecido las
engenheiros da Iveco estabeleceram as caractersticas caractersticas tcnicas con una precisin completa para
tcnicas com uma preciso completa para garantir a mxima garantizar la mxima seguridad y fiabilidad.
segurana e confiabilidade. Para mantener al Iveco que usted ha elegido, se precisa pues
Para manter o Iveco que voc escolheu, necessrio que que cada parte siga desempeando su funcin en el sistema tal
cada parte desempenhe sua funo no sistema tal como foi como se ha proyectado. La forma segura para obtener este
projetado. resultado es valerse de la Red de Asistencia Iveco, la misma
A forma segura para obter este resultado valer-se da Rede de est compuesta en el mundo por ms de 3.500 puntos de
Assistncia Iveco, composta no mundo por mais de 3.500 pontos servicio, por lo tanto es accesible con facilidad en cualquier
de servio; portanto, pode ser acessada com facilidade em lugar del territorio en que usted se encuentre. De ella forman
qualquer lugar do territrio em que voc se encontre. Dela parte ms de 30.000 tcnicos y mecnicos, cada uno de los
fazem parte mais de 30.000 tcnicos e mecnicos. Cada um cuales recibe una instruccin profesional completa en las
deles recebe uma instruo profissional completa nas Escolas de Escuelas de Capacitacin con actualizacin peridica, para
Capacitao, com atualizao peridica, para oferecer-lhe ofrecerle esa seguridad de profesionalidad que la constante
essa segurana e profissionalismo que a constante evoluo
tecnolgica dos veculos Iveco, garantindo um diagnstico
evolucin tecnolgica de los vehculos hace indispensable para
asegurar un diagnstico preciso de las necesidades de
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Betim - Minas Gerais - Brasil
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Comunicao
preciso das necessidades de assistncia, rapidez de interveno asistencia, rapidez de intervencin y calidad de servicio.
e qualidade de servio.

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Agradecemos por preferir a Iveco e ao mesmo tempo damos a Le damos las gracias por haber preferido Iveco, y al mismo
voc os parabns pela deciso que tomou: o Tector um tiempo lo felicitamos por la decisin que ha tomado: con su
veculo que se caracteriza pela alta confiabilidade, baixos Tector posee un vehculo que se caracteriza por prestaciones
consumos, conforto e timo desempenho. excelentes, bajos consumos, alta fiabilidad y confort.
Convidamos a ler atentamente as indicaes de uso e Le invitamos a que lea atentamente las indicaciones de uso y
manuteno de seu novo veculo. Seguindo-as, voc garante o mantenimiento de su nuevo vehculo. Siguindolas, tendr
perfeito funcionamento do seu Iveco por longos perodos garantizado su perfecto funcionamiento y una larga duracin.
e tambm a sua tranqilidade. Desendole un buen trabajo, aprovechamos para recordarle que
Desejando-lhe um bom trabalho, aproveitamos para lembrar a la Red de Asistencia Iveco, donde quiera que usted se encuentre,
voc que a Rede de Assistncia Iveco, onde quer que voc se est a su lado para ofrecerle la mxima competencia y
encontre, est a seu lado para oferecer a mxima competncia profesionalidad.
e profissionalismo. Un vehculo Iveco se parece de alguna manera a quien lo
Um veculo Iveco se parece com quem o conduz: um conduce: es un sistema pensado, proyectado y construido como
sistema pensado, projetado e construdo como um un verdadero organismo, en donde cada una de sus miles de
verdadeiro organismo em que cada uma das peas vive numa piezas vive en una indispensable lgica de conjunto con todas
indispensvel lgica de conjunto com todas as demais. Os las dems. Los ingenieros de Iveco han establecido las
engenheiros da Iveco estabeleceram as caractersticas caractersticas tcnicas con una precisin completa para
tcnicas com uma preciso completa para garantir a mxima garantizar la mxima seguridad y fiabilidad.
segurana e confiabilidade. Para mantener al Iveco que usted ha elegido, se precisa pues
Para manter o Iveco que voc escolheu, necessrio que que cada parte siga desempeando su funcin en el sistema tal
cada parte desempenhe sua funo no sistema tal como foi como se ha proyectado. La forma segura para obtener este
projetado. resultado es valerse de la Red de Asistencia Iveco, la misma
A forma segura para obter este resultado valer-se da Rede de est compuesta en el mundo por ms de 3.500 puntos de
Assistncia Iveco, composta no mundo por mais de 3.500 pontos servicio, por lo tanto es accesible con facilidad en cualquier
de servio; portanto, pode ser acessada com facilidade em lugar del territorio en que usted se encuentre. De ella forman
qualquer lugar do territrio em que voc se encontre. Dela parte ms de 30.000 tcnicos y mecnicos, cada uno de los
fazem parte mais de 30.000 tcnicos e mecnicos. Cada um cuales recibe una instruccin profesional completa en las
deles recebe uma instruo profissional completa nas Escolas de Escuelas de Capacitacin con actualizacin peridica, para
Capacitao, com atualizao peridica, para oferecer-lhe ofrecerle esa seguridad de profesionalidad que la constante
essa segurana e profissionalismo que a constante evoluo evolucin tecnolgica de los vehculos hace indispensable para
tecnolgica dos veculos Iveco, garantindo um diagnstico asegurar un diagnstico preciso de las necesidades de
preciso das necessidades de assistncia, rapidez de interveno asistencia, rapidez de intervencin y calidad de servicio.
e qualidade de servio.
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Reparaes Reparaciones
A Rede de Assistncia Iveco pode encarregar-se, de forma La Red de Asistencia Iveco, puede encargarse en la forma ms
mais racional, da execuo de qualquer trabalho de reviso racional de la ejecucin de cualquier trabajo de revisin o
ou reparao, empregando para tal fim pessoal especializado reparacin, empleando para ello personal especializado y
e equipamentos projetados expressamente para tal servio. equipos proyectados expresamente para dicho servicio.
A Rede de Assistncia Iveco tambm assegura o uso exclusivo La Red de Asistencia Iveco tambin asegura el uso exclusivo
de Peas de Reposio Originais Iveco, sendo as nicas que de Repuestos Originales Iveco, siendo los nicos que se
se integram perfeitamente na lgica de conjunto com que foi integran perfectamente en la lgica de conjunto con la que se
projetado e construdo o veculo. ha proyectado y construido el vehculo.

Garantia Garanta
Voc receber, junto a este manual, o Livreto de Garantia. Usted recibir junto a este manual, la Libreta de Garanta.
Ambas publicaes devem ser mantidas obrigatoriamente no Ambas publicaciones deben mantenerse obligatoriamente
veculo junto aos documentos necessrios para a circulao, dentro del vehculo junto a los documentos necesarios para la
sendo isto indispensvel para o reconhecimento da garantia circulacin, siendo esto indispensables para el reconocimiento
concedida pela Iveco. Para a plena utilizao da garantia, de la garanta por parte de Iveco. Para el usufructo de la
essencial observar o Plano de Manuteno Programado garanta,es esencial observar el Plan de Mantenimiento
indicado neste manual. Programado indicado en este manual.

Manuteno Programada Mantenimiento programado


Para assegurar ao seu Tector condies de funcionamento Para asegurar condiciones de funcionamiento siempre perfectas
sempre perfeitas, imprescindvel utilizar o Plano de a su Tector es conveniente utilizar el Plan de Mantenimiento
Manuteno Programada, o qual, atravs da regularidade das Programado, el cual, a travs de la regularidad de las
intervenes de manuteno preventiva, representa a melhor intervenciones de mantenimiento preventivo, representa la
garantia para a segurana do funcionamento e otimizao dos mejor garanta para la seguridad de funcionamiento y la
custos operacionais. optimizacin de los costos operativos.

Modelos 6x2 Modelos 6x2


Com os veculos 240E22 equipados com Terceiro Eixo Auxiliar, Con los vehculos 240E22, dotados de Tercer Eje Auxiliar, usted
voc receber tambm o manual do fabricante, no qual recibir junto a la dotacin el manual del fabricante. All
encontrar, alm do Certificado de Garantia, informaes econtrar, adems del Certificado de Garanta, informaciones
fundamentais para o uso e manuteno dos implementos. fundamentales para el uso y mantenimiento de los implementos.

/ 01 /
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 02

Nas prximas pginas, voc encontrar estes quatro smbolos com En las pginas siguientes, a menudo encontrar estos cuatro
frequncia. Siga com o mximo cuidado as instrues indicadas smbolos. Siga con el mximo cuidado las instrucciones a las que
pelos smbolos para proteger sua integridade e a de seu veculo, e se refieren, a fin de proteger su integridad y la de su vehculo,
alm disso colaborar com a proteo ao meio ambiente. y adems colaborar con la proteccin al medio ambiente.
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 02 /
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170E22 / 170E22T / 170E22 RSU / 240E22 / 260E28


MMUM_Tector_ATTACK - Pgina 04

IMPORTANTE!

Con el fin de asegurar la funcionalidad de todos los componentes, y mantener la garanta de su vehculo, le recomendamos
que el montaje de sobrestructuras y equipos adicionales, sea ejecutado respetando las directivas del Manual de Instruc
ciones para la Transformacin y los Equipamientos de la Gama Tector, disponible en toda la Red de Asistencia Iveco.
Uso e Manuteno

Asimismo, ante cualquier duda de interpretacin de las disposiciones de dicho Manual, y/o situaciones no contempladas en
el mismo, aconsejamos consultar al personal tcnico de la Red de Asistencia Iveco, quienes lo orientarn adecuadamente.

Nota: Las imgenes contenidas en el presente manual son a modo ilustrativo.


/Uso y Mantenimiento

IMPORTANTE!

Com a finalidade de assegurar a funcionalidade de todos os componentes e manter a garantia de seu veculo, recomendvel
que a montagem de equipamentos adicionais seja executada respeitando-se as recomendaes do Manual de Aplicao de
Implementos e Equipamentos da Gama Tector, disponvel em toda a Rede de Assistncia Iveco.

No caso de haver dvidas de interpretao das recomendaes, ou ainda a ocorrncia de situaes no contempladas no
mesmo, aconselhamos consultar o pessoal tcnico da Rede de Assistncia Iveco, que poder orient-lo adequadamente.

Nota: As imagens contidas neste manual so meramente ilustrativas.

/ 04 /
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 05

ndice General
ndice Geral

Dados de identificao do veculo Datos de identificacin del vehculo


e requisitos legais.............................................09 y requisitos legales ...........................................09

Combustvel....................................................17 Combustible ...................................................17

Posto de conduo ............................................25 El puesto de conduccin .....................................25

Uso dos comandos ............................................35 Uso de los comandos .........................................35

Partida e conduo ...........................................51 Arranque y conduccin.......................................51

Controles a cargo do usurio ................................73 Controles a cargo del usuario ...............................73

Conselhos prticos de manuteno ........................85 Consejos prcticos de mantenimiento.....................85

Operaes eventuais.........................................101 Operaciones eventuales.....................................101

Abastecimentos...............................................125 Abastecimientos..............................................125

Dotao de chaves, ferramentas Dotacin de llaves, herramientas


e elementos de segurana ..................................133 y elementos de seguridad...................................133

Dados tcnicos................................................135 Datos tcnicos ................................................135

Manuteno programada....................................147 Mantenimiento programado ................................147

Indice Alfabtico .............................................193 Indice Alfabtico .............................................193

/ 05 /
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Os veculos ilustrados neste Manual esto compostos da Los vehculos ilustrados en el presente Manual, estn
seguinte forma: compuestos de la siguiente forma:

(*)
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

Os modelos 6x2 possuem um Terceiro Eixo. Los modelos 6x2 vienen provistos de un Tercer Eje. Para
Para maiores detalhes, ver manual do fabricante. mayor detalle ver manual del fabricante.
(*)O modelo 260E28 possui duas configuraes opcionais es- (*) El modelo 260E28 posee dos configuraciones opcionales
pecficas: especficas:
- Betoneira. - Hormigonera.
- Canavieiro. - Recoleccin de caa.
/ 07 /
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 08
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 09

Datos de Identificacin y Requisitos Legales


Dados de Identificao e Requisitos Legais
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Dados de identificao Datos de identificacin

1. Cdigo do chassi 1. Cdigo de chasis


Gravao na frente, na longarina Grabado en la zona anterior del
direita do chassi. larguero derecho del bastidor.

1
Uso e Manuteno

2. Nmero de motor
2. Nmero do motor Grabado en el lado derecho del
Gravado no lado direito do bloco. block.
/Uso y Mantenimiento

/ 10 /
MUM_Tector_ATTACK . Pgina 11

3. Cdigo VIS 3. Cdigo VIS


O cdigo VIS refere-se aos 8 ltimos El Cdigo VIS se refiere a los ocho
dgitos do nmero do chassi e est ltimos dgitos correspondientes al n-
indicado atravs de trs etiquetas mero de chasis. Este dato ha sido indi-
destrutveis colocadas nas seguintes cado en tres etiquetas destructibles que
posies: pueden visualizarse en distintas partes
del vehculo:

- Na parte externa traseira inferior - En la parte externa trasera inferior


da cabina, prximo trava. de la cabina, prximo al mecanismo
- Na coluna traseira da porta direita, de traba.
prximo fechadura. - En el parante posterior de la puerta
- No pavimento, atrs do banco do derecha, cerca de la cerradura.
motorista. - Debajo del asiento del conductor.

/ 11 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 12

3. Cdigo VIS 3. Cdigo VIS


Gravao qumica no para-brisa. e Grabado qumico en el parabrisas,
nos vidros mveis e para-brisa fixos vidrios mviles y vidrios fijos de las
das portas. puertas.
Nos modelos dotados de janelas En los modelos con ventanillas
traseiras, do lado direito. traseras, del lado derecho.

3
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

4. Placa de identificao do 4. Placa de identificacin del


fabricante fabricante
En el vano inferior de la puerta izquierda
No vo de porta inferior lado
(Mercado Brasil).
esquerdo (Mercado Brasil).

/ 12 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 13

Outros requisitos Otros requisitos

5. Ano de fabricao 5. Ao de fabricacin


Etiqueta na coluna anterior da porta Etiqueta en el parante anterior de la
direita (Mercado Brasil). puerta derecha (Mercado Brasil).

6. Pesos e cargas 6. Pesos y cargas


Etiqueta na coluna anterior da porta Etiqueta en el parante anterior de la
esquerda. puerta izquierda.

7. Opacidade 7. Opacidad
Etiqueta colada na parte superior da Etiqueta pegada en el parante posterior
coluna posterior, porta direita. de la puerta derecha.
Indica o valor do ndice de fumaa em Indica el valor del ndice de opacidad
acelerao livre. (emisiones gaseosas) en aceleracin
libre.

/ 13 /
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Emisso de rudo Emisin de ruido


/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

A Iveco garante o nvel sonoro estabelecido por Lei, desde que Iveco garantiza el nivel sonoro establecido por Ley, siempre
no se introduzam modificaes (principalmente no sistema que no se introduzcan modificaciones (principalmente en el
de escapamento), e que no haja negligncia na manuteno sistema de escape), ni se comprobara negligencia en el
geral do veculo. Em tais casos, a Iveco se exime de toda e mantenimiento general de la unidad. En tales casos, Iveco
qualquer responsabilidade, assumindo a mesma o proprietrio deslinda toda responsabilidad, asumiendo la misma el
do veculo. propietario del vehculo.

/ 14 /
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Controle das emisses de poluentes Control de emisiones gaseosas

Os valores de ndice de opacidade em acelerao livre esto Los valores del ndice de opacidad en aceleracin libre se
indicados na tabela seguinte. Este ndice uma referncia enumeran en la tabla de abajo. Este ndice es una referencia
para a verificao de estado de manuteno do veculo. para evaluar el estado de mantenimiento del vehculo.

Uma etiqueta autoadesiva de cor amarela, mostrando o valor Una etiqueta autoadhesiva de color amarillo, mostrando
de ndice de fumaa em acelerao livre, colocada na parte el valor del ndice de emisiones gaseosas en aceleracin
superior da coluna traseira da porta, lado direito da cabine. libre, est colocada en el parante posterior de la puerta de-
recha.

/ 15 /
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A Iveco Latin America garante que as emisses de gases pelo Iveco Latin America garantiza que las emisiones de gases por el
escapese sero mantidas dentro dos valores impostos pela Lei escape se mantendrn dentro de los lmites impuestos por la Ley
por cinco (5) anos ou 160.000 km (o que acontecer primeiro). por cinco (5) aos o 160.000 km (lo que ocurra primero).
Esta garantia vale somente para os motores/veculos submeti- Esos valores slo sern vlidos para los motores/vehculos en los
dos ao Programa de Manuteno indicado no presente Manual. cuales se respete el Programa de Mantenimiento indicado en
As emisses podem ser influenciadas por fatores negativos el presente manual, y pueden ser influenciados por
como: factores negativos como:
- Condies de uso no correspondentes a estes modelos. - Condiciones de uso no correspondientes a estos modelos.
- Alterao das caractersticas originais, regulagens ou - Alteracin de las caractersticas originales, regulaciones o
Uso e Manuteno

configuraes dos sistemas de admisso de ar, alimentao puesta a punto de los sistemas de admisin de aire,
de combustvel e escape do motor. alimentacin de combustible y escape del motor.
- Utilizao de peas de reposio no originais. - Utilizacin de repuestos no originales.
- Restrio na admisso de ar causada por filtro de ar sujo - Restriccin de la admisin de aire causada por filtro satu-
ou obstruo das tubulaes. rado o tubera obstruida.
- Contrapresso do escape causada por obstruo na tubulao. - Contrapresin de escape causada por obstruccin de la
- Anomalias no sistema de alimentao e retorno de com- tubera.
bustvel, assim como perdas de estanqueidade.
/

- Anomalas en el sistema de alimentacin y retorno de


Uso y Mantenimiento

- Pulverizao deficiente de combustvel causada pelo mau combustible, como as tambin las prdidas de estanqueidad.
estado dos bicos injetores. - Pulverizacin deficiente del combustible causada por mal
- Uso de combustvel contaminado ou de m qualidade. estado de los picos inyectores.
- Baixo nvel de combustvel no tanque. - Combustin incompleta por combustible contaminado o de
mala calidad.
- Bajo nivel de combustible en el depsito.

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Depsitos de Combustible y ARNOX 32


Reservatrios de Combustvel e ARLA 32
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Combustvel Combustible
Ateno! Atencin!
Os motores que equipam estes veculos foram desenvolvidos de Los motores que equipan estos vehculos fueron desarrollados para
modo a respeitar os severos limites nacionais e internacionais de respetar los lmites nacionales e internacionales de emisiones de
emisses poluentes, sendo que para isso necessrio utilizar gases contaminantes, para lo cual es necesario utilizar
combustvel de reconhecida qualidade durante toda sua vida til. combustibles de reconocida calidad durante toda su vida til.
Quando o leo diesel utilizado no atender as especificaes Si el mismo no atendiera los requisitos mnimos de calidad,
mnimas de qualidade, apresentando um teor de enxofre presentando un tenor de azufre elevado u otras caractersticas que
mais elevado e outras caractersticas que no favoream a no favorezcan una buena combustin, podrn manifestarse
Uso e Manuteno

boa combusto, podero surgir problemas tais como: problemas como:


- Deteriorao prematura do leo lubrificante do motor. - Deterioro prematuro del aceite lubricante del motor.
- Desgaste acelerado dos anis de segmento e cilindros. - Desgaste rpido de los aros de pistn y las camisas de cilindros.
- Deteriorao prematura do sistema de escapamento. - Deterioro prematuro del sistema de escape.
- Sensvel aumento da emisso de fumaa. - Notable aumento de emisiones de humo negro.
- Carbonizao acentuada nas cmaras de combusto e nos - Carbonizacin acentuada en las cmaras de combustin y
bicos injetores, com variao no consumo de combustvel en los picos inyectores con anormal desempeo del
/

e o desempenho do veculo. vehculo y aumento en el consumo de combustible.


Uso y Mantenimiento

- Dificuldade na partida a frio com emisso de fumaa branca. - Dificultad para el arranque en fro y emisin de humo blanco.
- Menor durabilidade do motor. - Menor durabilidad del motor.
- Corroso prematura no sistema de combustvel. - Corrosin prematura en el sistema de combustible.
- Para que todo o sistema de ps-tratamento de gases de - Para que todo el sistema de pos-tratamiento de gases de
escape funcione corretamente, mantendo as emisses escape mantenga el nivel de emisiones segn valores
dentro dos valores homologados, a Iveco autoriza homologados, Iveco solamente autoriza el uso de gasoil
somente a utilizao dos seguintes tipos de leo diesel: especificado por las Resoluciones N 1283/06 y 478/09 de
o S50 especificado pela Resoluo ANP N 42/09 ou o la Secretaria de Energa, ya que el abastecimiento de
diesel S10, especificado pela Resoluo ANP N 31/09. combustible inapropiado podr acarrear la anulacin de la
A utilizao de qualquer outro tipo de leo diesel (salvo o garanta de su vehculo.
S500 em casos de extrema necessidade e por curtos perodos
de tempo) poder acarretar a perda da garantia do veculo.

/ 18 /
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Importante! No inverno ou trabalhando em regies Importante! En invierno, o trabajando en zonas muy


muito frias, utilizar o leo diesel invernal fornecido pelas fras, utilice el gasoil invernal suministrado por las
petroleiras. Preferencialmente tenha o tanque cheio. petroleras. Preferiblemente mantenga el tanque lleno.

Reservatrios de combustvel e Depsitos de combustible y


ARLA 32 ARNOX 32
Los vehculos Iveco salen de fbrica con un
Os veculos Iveco saem de fbrica com um tanque de combustible de 300 litros 1,
1
tanque de combustvel de 300 litros 1 fa- fabricado en aluminio y fijado al larguero
bricado em alumnio, fixado ao lado derecho del bastidor por medio de dos
2
direito do chassi por meio de suportes com mnsulas con bandas de sujecin de acero
cintas de ao protegidas por borracha. y proteccin de goma.
Tambm oferecido como opcional (exceto Se ofrece como opcional (excepto modelo
modelo RSU) um segundo tanque veja ta- RSU) la provisin de un segundo tanque, ver
bela pgina 23. tabla pgina 23.
Alm dos tanques de combustvel, seu Iveco tambm Adems de los tanques de combustible, su Iveco tambin
equipado com um tanque plstico de 27 litros para a Ureia 2. tiene un tanque plstico de 27 litros para la Urea 2.
ARLA 32 um reagente de uso obrigatrio que tem por funo ARNOX 32 es el nombre comercial del fluido de uso obligatorio,
manter as emisses de gases sempre dentro dos limites legais. cuya funcin consiste en mantener las emisiones de gases siem-
pre dentro de los lmites legales.
Ateno! Nunca misture o ARLA 32 com o leo diesel em nenhum
dos tanques, pois tal mistura provoca danos irreparveis no Atencin! Nunca mezcle ARNOX 32 con Diesel en ninguno
motor e no sistema ps-tratamento de gases de escape, de los depsitos, pues dicha mezcla, independientemente de la
independentemente da quantidade misturada. Danos causados cantidad adulterada, provoca daos irreparables en el motor y
pela mistura de ARLA 32 com leo diesel ocasionam a perda en el sistema de pos-tratamiento de gases de escape. Daos
da garantia. causados por la mezcla de ARNOX 32 con Diesel invalidan la
garanta del vehculo.

/ 19 /
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Sistema de reduo cataltica Bomba del mdulo Urea /


Sistema de reduccin cataltica
seletiva SCR Bomba do mdulo de Ureia /
Central NOx
selectiva SCR

O sistema SCR utiliza um reagente redutor, El sistema SCR utiliza un agente de


chamado ARLA 32, que injetado no fluxo reduccin llamado ARNOX 32. Una vez
dos gases de escape para produzir Catalizador / Catalisador inyectado al flujo de gases de escape
amnia e dixido de carbono. Na proxima el fluido produce amonaco y anhdrido
fase, os xidos de nitrognio existentes Depsito de Urea / carbnico. Luego los xidos de nitrgeno
nos gases de escape reagem com a am- Reservatrio de Ureia contenidos en los gases reaccionan con el
Uso e Manuteno

nia e geram gua e nitrognio que so amonaco, generando agua y nitrgeno, que
elementos inofensivos ao meio ambiente. son dos elementos inofensivos para el medio ambiente.

Com este processo se obtm: Con este proceso se consigue:


- Reduo das emisses de xidos de nitrognio. - Reducir las emisiones de xido de nitrgeno.
- Reduo das emisses de gases com efeito de estufa. - Reducir los gases que producen el efecto invernadero.
- Reduo do consumo de gases de efeito estufa. - Reducir el consumo de combustible.
/Uso y Mantenimiento

O ARLA 32 o nome comercial de uma soluo de gua e ureia ARNOX 32 es el nombre comercial de una solucin de agua y
e tem seus requisitos de qualidade estabelecidos pela norma urea que cumple con los requisitos de calidad establecidos por la
NBR ISO 22241-1 da ABNT. As principais caractersticas do Resolucin N 110/11 de la Secretara de Energia de Argentina,
ARLA 32 so as seguintes: donde se exigen las siguientes caractersticas:
- Composto Inodoro. - Compuesto inodoro.
- No txico. - No txico.
- No inflamvel. - No inflamable.
- Incolor. - Incoloro.
- Disponibilidade. - Disponibilidad.

O abastecimento de ARLA 32 to fcil quanto un abas- La carga es tan fcil como la de cualquier otro tanque, siempre
tecimento comum, em qualquer ponto de recarga apropriado. que se efecte en una estacin apropiada. Observe el indicador
Observe o espia de baixo nvel no cluster, veja tabela p- de bajo nivel, en el cluster, ver tabla pgina 23, pues el
gina 23. Evitar a falta do reagente evita tambm problemas desabastecimiento de urea impide el normal funciona-
de funcionamento no veculo. miento del vehculo.

/ 20 /
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Conector de Diagnstico Sistema de Diagnosis


(On board Diagnosys) OBD (On board Diagnose ) OBD
Su vehculo est equipado con un Sistema de Diagnosis que
Este veculo est equipado com Sistema de Diagnstico que
mediante la Central NOx monitorea el correcto funcionamiento
mediante a Central NOx monitora o correto funcionamento de
del sistema de Inyeccin, combustin y pos-tratamiento de
todo o sistema de injeo, combusto e ps-tratamento dos
gases de escape.
gases de escape.
En caso de ocurrir un aumento de emisiones NOx, se
No caso de aumento das emisses de NOx, ativa-se no
encender en el tablero, el indicador mostrado en la
cluster o indicador mostrado na imagem, a central imagen. En la central quedar registrada una falla y
registra a falha ocorrida e consequentemente da en consecuencia la prxima vez que le d arranque al
proxima vez que o conductor der a partida no veculo,
vehculo, se limitar el torque del motor.
o torque do motor ser limitado.

Importante! Importante!

No recomendado que seja feita a limpeza na Central NOx Se recomienda no realizar la limpieza de la central NOx
com produtos qumicos e jatos de gua de alta presso. con productos qumicos y chorros de agua de alta presin.
La legislacin vigente es la directiva 2005/55/CE y su modifi-
A legislao vigente que impe os limites PROCONVE P7
catoria 2006/51/CE, determina que el torque mximo del
determina que o torque mximo do motor seja reduzido a 60%
motor sea reducido a un 60% del valor nominal en caso de que
do valor nominal sempre que as emisses de xidos de
las emisiones de xidos de nitrgeno (NOx ) superen el valor
nitrognio (NOx) superem o valor homologado pelo fabricante.
homologado por el fabricante.
Um indicador de baixo nvel de ureia aparecer no painel se o Un indicador de bajo nivel de urea aparecer en el tablero si
reservatrio de ARLA 32 estiver vazio. Nesse caso,ocorrer um el depsito de ARNOX 32 estuviera en el mnimo nivel, en tal
aumento de emisses de NOx, o que provocar a ativao do sis- caso, ocurrir un aumento de emisiones de NOx y ste limitar
tema OBD, que por sua vez limitar o torque imediatamente el torque inmediatamente despus del primer arranque que
aps o primeiro arranque que ocorrer aps a falha ter sido regis- ocurra luego de haberse registrado la falla.
trada. Uma vez restabelecido o nvel de ARLA 32, o sistema vol- Una vez reabastecido el ARNOX 32, el sistema volver a fun-
tar a funcionar perfeitamente. cionar perfectamente (ver tabla de volumen de urea en pgina
Recorde-se que, por lei, a centralina de bordo registra este tipo anterior). Se recuerda que por ley, la centralita de a bordo
de evento, inclusive para disponibiliza-lo em eventuais registra estetipo de eventos, incluso para disponer de ellos
controles en eventuales controles.

/ 21 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 22

Abastecimento Abastecimiento

- Utilizar apenas ARLA 32 segundo Norma - Utilizar slo ARNOX 32 segn Resolucin
NBR ISO 22241-1 da ABNT . Outros S.E. N 110/11 conforme Norma DIN
lquidos podem causar danos ao sistema 70070. Otros lquidos pueden causar
e a emisso de gases no estar em con- daos en el sistema y las emisiones
formidade com a legislao. de escape no estaran conformes con la
- O veculo no deve circular sem ARLA32 legislacin.
no tanque, pois a falta do reagente - El vehculo no debe circular sin urea,
Uso e Manuteno

provoca o aumento das emisses e pues adems de aumentar el nivel de


tambm a perda da potncia do motor. emisiones, acarrea la prdida de
- Nunca acrescentar aditivos ou leo potencia del motor.
diesel ao tanque de ARLA 32, podendo - No agregar nunca aditivos ni gasoil al
causar danos irreversveis bomba do tdepsito de ARNOX 32, pues provocara
circuito de ureia. un dao irreversible en la bomba del
- No diluir ureia com gua, pois pode circuito de urea.
- No diluir el ARNOX 32 con agua de red,
/

danificar o sistema de depurao dos


Uso y Mantenimiento

gases de escape. pues podra llegar a daar el sistema


- No encha o tanque at a tampa; dedepuracin de los gases de escape.
deve-se deixar sempre entre 5 a 10 cm - No llenar el depsito hasta el tapn; se
de distncia. debe dejar siempre entre 5 y 10 cm de
NBR ISO 22241-1 distancia.
DIN 70070
Abastecer o sistema apenas com
ARLA 32! Abastecer el sistema slo con
ARNOX 32!

/ 22 /
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Precaues gerais Precauciones generales

- Se durante o reabastecimento da uria, a ureia entrar - Si durante el reabastecimiento la urea entrara en contacto
em contato com superfcies pintadas o de aluminio, as con superficies pintadas o de aluminio, deber limpiar de
mesmas devem ser limpas imediatamente com gua. inmediato con abundante agua.
- Se o lquido aquecer durante um perodo prolongado no - Si el lquido llegara a recalentarse en el depsito durante un
tanque a mais de 50 C (por exemplo, devido radiao periodo prolongado a ms de 50 C (por ej.debido a una
solar direta) podem gerar e emanar vapores de amnia de irradiacin solar directa), podra descomponerse y emanar
odor intenso. Preste especial ateno para a isso toda vez vapores de amonaco de olor intenso. Preste especial
que desenroscar a tampa do tanque para evitar a inalao, atencin cada vez que desenrosque el tapn del depsito
embora nessa concentrao os vapores no provocam danos para evitar la inhalacin, aunque de todos modos en esta
saude. concentracin los vapores no son peligrosos para la salud.
- O ARLA 32 se congela a uma temperatura de -11C. - El ARNOX 32 se congela a una temperatura de -11C.

Qualquer uma destas violaes invalida a garantia Iveco. Cualquiera de estas transgresiones invalida la garanta Iveco.

/ 23 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 24

%iodiesel %iodiesel
Ateno! Seu veculo Iveco est preparado para Atencin! Su vehculo Iveco est preparado para el
abastecimento com diesel contendo um percentual abastecimiento de diesel con un mximo del 7% de
de at 7% de biodiesel. Qualquer percentual fora do biodiesel. Cualquier porcentaje fuera del especificado
especificado invalida a garanta Iveco. invalida la garanta Iveco.
Uso e Manuteno

Ateno! Caso o veculo que estocado/parado Atencin! En caso de mantener el vehculo


por mais de 30 dias devem ser substitudos: detenido por ms de 30 das, se recomienda
O ltro de combustvel, o filtro separador de drenar todo el gasoil de los tanques, sustituir el
gua e esgotado todo o leo diesel. ltro de combustible y el ltro separador de agua.
/Uso y Mantenimiento

/ 24 /
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El Puesto de Conduccin
O Posto de Conduo

A cabine de seu veculo foi projetada conforme as normas La cabina de su vehculo fue proyectada segn las leyes
ergonomtricas mais modernas, para permitir que voc viva ergonmicas ms modernas, lo cual le permitir trabajar
diariamente num ambiente amplo, acolhedor e seguro. diariamente en un ambiente amplio, acogedor y seguro.

Este captulo ilustra e apresenta os seguintes elementos: Este captulo ilustra y presenta los siguientes elementos:

- Portas. - Puertas.
- Painel de instrumentos. - Tablero de instrumentos.
- Quadro de sinalizaes. - Cuadro de sealizaciones.
- Painel central. - Panel central.
- Painel superior. - Panel superior.
- Comandos principais. - Comandos principales.
MUM_Tector_ATTACK Pgina 26
MUM_Tector_ATTACK Pgina 27

Portas Puertas

1. Boto para bloquear as portas 1. Botn para trabar desde el


internamente. interior.
2. Alavanca para abrir a porta. 2. Palanca para abrir la puerta
3. Maaneta para fechar a porta. desde el interior.
4. De srie, elevao do vidro 3. Manija para cerrar la puerta.
manual, opcional elevao do 4. De serie, levantavidrios
vidro eltrico (veja pgina 32). 1 manual, opcional levantavidrios
5. Apoia-brao. 3 elctrico (ver pgina 32).
2 5. Apoyabrazo.

/ 27 /
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Painel de instrumentos Tablero de instrumentos


1. Quadro de spias 1. Cuadro de sealizaciones
2. Termmetro de gua com indicao de alta temperatura. 2. Termmetro del agua con indicador luminoso de alta
3. Tacgrafo e velocmetro. temperatura.
4.Atenuador da luz dos instrumentos. 3. Velocmetro con taqugrafo.
5. Conta-giros do motor. 4. Atenuador de la luz de los instrumentos.
6. Indicador do nvel de combustvel com indicao de reserva. 5. Cuentavueltas del motor.
7. Tecla Code. 6. Nivel del combustible con indicador luminoso de reserva.
Uso e Manuteno

8. Bocina pneumtica (opcional Canavieiro). 7. Tecla Code.


9 . Activao freio motor. 8 . Bocina neumtica (opcional Recolector de Caa).
9 .Activacin freno motor.

1
1a
/Uso y Mantenimiento

8 9 10

6
3 4 5

/ 28 /
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22 1 2 3 4 5 11 12 13 14 15 21

23 24 25 6 7 8 9 10 16 17 18 19 20

Quadro de sinalizaes Cuadro de sealizadores

(*) (*)

28

/ 29 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

(*) Em caso de falha no sistemapneumtico dosfreios, (*) En caso de avera en el sistema neumtico de frenos, se
aespia correspondente ser acionadajuntamente com o encender el espa correspondiente junto a una seal sonora.
sinal sonoro.
/ 30 /
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Painel central Panel central


1
1. Controles da calefao e 1. Comandos de la calefaccin y
ventilao. la ventilacin.
2. Luzes externas com aviso 2 6 7 2. Luces exteriores con
luminoso. indicador luminoso.
3. Tecla para teste de spias. 3 3. Tecla para test de indicadores
4. Luzes de emergncia luminosos.
(balizas). 4 4. Luces de emergencia
5. Sadas de ventilao. 5 (balizas).
6. Contador de horas. (*) 5. Bocas de ventilacin.
7. Porta-objetos. 9 6. Contador de horas. (*)
8 8
8. Cinzeiros. 7. Porta objetos.
9. Isqueiro. 8. Ceniceros.
9. Encendedor.

260E28, de srie para a configurao


(*) Opcional para modelo 260E30, (*) Opcional para modelo 260E28,
260E30, de serie para la configura-
Betoneira. cin Hormigonera.

Painel superior Panel superior

10.Predisposo rdio. 10. Predisposicin radio.


11.Interruptores das luzes interiores. 10 11. Interruptores de las luces interiores.

11

/ 31 /
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Comandos principais Comandos principales


9 9
1. Luz dos faris. 2 1. Luz de los faros.
2. Luzes de giro, buzina. 2. Luces de giro, bocina.
3. Lava-vidros e limpador de 3. Lavacristal y limpiaparabrisas.
1
para-brisa. 4. Palanca del cambio.
4. Alavanca de mudanas. 4 5. Bloqueo de la posicin del
5. Bloqueio da posio do 3 volante.
volante. 6. Pedal de acelerador.
Uso e Manuteno

6. Pedal do acelerador. 7. Pedal de frenos.


7. Pedal de freios. 8. Pedal de embrague.
8. Pedal de embreagem. 5

6
/Uso y Mantenimiento

7
8

Opcional vidros eletricos Opcional levantavidrios


elctricos
9. Sadas de ventilao e mandos 9. Bocas de ventilacin y
para opcional vidro eltrico. comandos del opcional vidrio
A e B: No lado motorista se podem 9 elctrico.
acionar os vidros esquerdo e A y B: Comandos lado conductor
dereito. para accionamiento del
C: Comando lado passageiro. cristal izquierdo y derecho.
A B C C: Comando lado pasajero.

/ 32 /
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10.Freio reboque. 10. Freno remolque.


11.Freio de estacionamento. 14 13 12 11. Freno de estacionamiento.
12.Bloqueio diferencial 12. Bloqueo diferencial
(modelo 260E28). (modelo 260E28).
13.Elevao do terceiro eixo 13.Elevacin del tercer eje
(modelos 240E22). (modelos 240E22).
14.Porta-objetos. 10 11 14. Porta objetos.

/ 33 /
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Uso de los Comandos


Uso dos Comandos

Este captulo oferece indicaes sobre o uso de: Este captulo facilita indicaciones sobre el uso de:
- Assentos. - Asientos.
- Regulagem do volante. - Regulacin del volante.
- Espelhos retrovisores. - Espejos retrovisores.
- Cintos de segurana. - Cinturones de seguridad.
- Tacgrafo. - Taqugrafo.
- Interruptor das luzes externas. - Interruptor de luces externas.
- Luz dos faris. - Luz de los faros.
- Luzes de seta e buzina. - Luces de giro y bocina.
- Buzina pneumtica (somente para opcional Canavieiro). - Bocina neumtica (solo opcional Recoleccin de caa).
- Lava-vidros, limpador de para-brisa. - Limpiaparabrisas y lavaparabrisas.
- Bloqueio do diferencial. - Bloqueo de diferencial.
- Ventilao, aquecimento, ar condicionado e climatizao. - Ventilacin, calefaccin, aire acondicionado y climatizador.
- Basculamento da cabine. - Basculamiento de cabina.
- Descida da cabine. - Descenso de la cabina.
- Zona de repouso. - Zona de reposo.
- Rede portadocumentos (opcional Betoneira). - Red portadocumentos (opcional Recoleccin de caa).
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Assentos Asientos

Seu veculo vem equipado com assentos sem suspenso com trs Su vehculo viene equipado con asientos sin suspensin con
graus de liberdade, ou opcional com suspenso pneumtica. tres grados de libertad, u opcionales de suspensin neumtica.
Nas verses com cabine curta se oferece o opcional para En las versiones con cabina corta se ofrece el opcional para
acompanhante duplo fixo, com dois apia-cabea, regulgem acompaante doble fijo, con dos apoyacabeza, respaldo
da inclinao do encosto e apia-brao. abatible y apoyabrazo.
Em qualquer dos modelos, voc encontrar as seguintes En cualquiera de los modelos, usted encontrar las siguientes
caractersticas: caractersticas:
Uso e Manuteno

- Apia-cabea. - Apoyacabeza.
- Apia-brao (s para o acompanhante). - Apoyabrazo (slo en el del acompaante).
- Regulagem da suspenso em funo do peso (exceto o - Regulacin de la suspensin en funcin del peso (excepto
fixo sem suspenso). el fijo sin suspensin).
- Deslocamento horizontal do conjunto. - Desplazamiento horizontal del conjunto.
- Diferentes posies na inclinao do encosto. - Distintas posiciones en la inclinacin del respaldo.
- Diferentes posies na inclinao do assento. - Distintas posiciones en la inclinacin del conjunto.
/Uso y Mantenimiento

Modelo 170E22 RSU Modelo 170E22 RSU


Neste modelo os bancos do motorista e acompanhante so En este modelo los asientos del conductor y acompaante son
sem suspenso, com dois graus de liberdade e apia-cabea. sin suspensin, con dos grados de libertad y apoyacabeza, el
Apenas o acompanhante possui apia-brao. O banco para o del acompaante con apoyabrazo. Se agrega un asiento para
terceiro acompanhante central fixo com apia-cabea. tercer acompaante central fijo con apoyacabeza.
Em todos os casos os revestimentos so de plastico tranados. En todos los casos los revestimientos de los asientos son
esterillados.

Em todos os modelos, combinando as diferentes regulagens, En cualquiera de los modelos, combinando las diferentes
voc encontrar a posio mais confortvel conforme sua esta- regulaciones usted encontrar la posicin de manejo ms
tura e peso corporal. confortable segn su talla y peso corporal.
As instrues de uso encontram-se na publicao especfica Las instrucciones de uso, las encontrar en la publicacin
do fabricante do banco, a qual voc recebe junto com este especfica del fabricante del asiento, la que debe usted recibir
manual. junto con este manual.

/ 36 /
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Regulagem da posio Regulacin de la posicin del


do volante volante
A posio do volante pode ser modificada La posicin del volante se puede modificar
segundo a convenincia do condutor. para adaptarla a la talla del conductor.
Para realizar o ajuste deve-se adotar o se- Esta regulacin se efecta de la siguiente
guinte procedimento: manera:
- Afrouxe o parafuso de fixao da coluna - Afloje el tornillo de fijacin de la
de direo movendo a alavanca para columna de direccin moviendo la
cima. palanca hacia arriba.
- Agarre o volante com as duas mos e - Tome el volante con las dos manos
coloque-o na posio desejada. y colquelo en la posicin deseada.
- Aperte o parafuso de fixao, movendo - Apriete el tornillo de fijacin,
a alavanca para baixo. moviendo la palanca hacia abajo.

Ateno! A regulagem do Atencin! La regulacin del


volante deve ser feita como volante debe hacerse con el
veculo parado. vehculo detenido.

Espelhos retrovisores Espejos retrovisores


O posicionamento efetua-se La posicin vara manualmente
manualmente atuando sobre o actuando sobre el cuerpo de los
prpio corpo dos espelhos. espejos.

Nota: A imagem 1 corresponde Nota: La imagen 1 corresponde a


ao proviso de srie para Mer- la dotacin de serie para el Mer-
cado Brasil. A imagem 2 mostra cado Brasil. La imagen 2 muestra
os espelhos de srie para outros la provisin de serie para el resto
Mercados Latin America. 1 2
de los mercados Latin America.

/ 37 /
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Cintos de segurana Cinturones de seguridad

Seu veculo est equipado com cintos de Su vehculo viene equipado con cinturones
segurana do tipo inercial. de seguridad del tipo "inercial".
Por no requerer regulagem manual, o No requieren regulacin manual, stos se
cinto ajusta-se automaticamente ao ajustan automticamente permitiendo
corpo do condutor, permitindo ampla amplia libertad de movimientos, siempre
liberdade de movimentos. que no sean repentinos.
O mecanismo sensvel aos deslocamen- El mecanismo es sensible a los movimientos
Uso e Manuteno

tos bruscos, podendo bloquear o cinto bruscos, de modo que pueden bloquearse
nos seguintes casos: los cinturones en los siguientes casos:
- Ao freiar ou acelerar bruscamente. - Al frenar o acelerar bruscamente.
- Em descidas ngremes. - En descensos pronunciados.
- Em curvas sinuosas. - En curvas sinuosas.

Nos assentos para terceiro acompanhante, En los asientos para tercer acompaante,
o cinto fixo abdominal. el cinturn es fijo abdominal.
/Uso y Mantenimiento

Advertncias Advertencias
- Os cintos no devem ser torcidos. - Los cinturones no deben torsionarse.
- Os cintos devem aderir bem ao corpo. Risco de - Los cinturones deben adherirse bien al cuerpo.
deslizar-se para frente! Riesgo de deslizamiento hacia el frente!
- Verifique sempre o estado de cada ponto de - Controlar cada punto de fijacin de los cinturones
fixao dos cintos de segurana. de seguridad.
- Em caso de acidente grave, substitua - En caso de accidente de magnitud, sustituir los
imediatamente os cintos de segurana. cinturones de seguridad.
- No modifique os componentes e a instalao dos - No realizar modificaciones en el diseo e instalacin
cintos de segurana. de los cinturones de seguridad.

/ 38 /
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Tacgrafo semanal para um Taqugrafo semanal para un


condutor 1 conductor

1. Fechadura com chave. 3 4 1. Cerradura con llave.


2. Relgio de horas. 2. Reloj.
3. Ponteiro de indicao de velocidade. 3. ndice del velocmetro.
4. Escala de velocidade. 4. Escala de las velocidades.
5. Hodmetro. 5. Odmetro.
6. Indicador luminoso do limite de 6. Indicador luminoso del lmite de
velocidade. velocidad.

2 6
Ateno! Atencin!
Caso o veculo permanea Con el vehculo parado por largo
5
parado por longos perodos, tiempo, es recomendable cortar
desligue o cabo negativo das la alimentacin elctrica. Desco-
baterias. Retire o fusvel N 3(na pgina 110) e guarde-o na necte el cable negativo de las bateras y quite el fusible N 3
bolsa de plstico junto com a chave do veculo. Antes de (vea la ubicacin exacta en pgina 110) para guardarlo en la
colocar o veculo novamente em funcionamento, reinstale o bolsa de plstico junto a la llave del vehculo. Antes de la
fusvel. puesta en marcha vuelva a colocar el fusible.

Por las indicaciones generales del Taqugrafo, modo de uso y


Para as indicaes gerais, modo de usar e cuidados essenciais cuidados esenciales, consulte la publicacin especfica del
do Tacgrafo, consulte o manual especfico do fabricante for- fabricante que recibir con la dotacin del vehculo.
necido no kit de bordo do veculo.
Importante!
Importante! El taqugrafo est precintado, y la instalacin es efectuada
O tacgrafo est selado, e sua instalao efetuada por por personal autorizado. No intervenga en el aparato ni en
pessoas autorizadas. No intervenha no aparelho ou nos fios la conexin. Cualquier accin que afecte la funcionalidad
de ligao. Qualquer ao que afete a funcionalidade do del sistema puede representar una infraccin legal.
sistema, pode representar uma infrao legal.

/ 39 /
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Interruptor das luzes externas Interruptor de las luces externas

0. Completamente apagado. 0. Completamente apagado.


1. Luz de posio e delimitao. 2 1. Luces de posicin y glibo.
2. Luz de posio, delimitao e farol. 2. Luces de posicin, de glibo y faros.
1
Nota: Nota:
A posio 1 fica ativada tambm sem a 0 La posicin 1 queda activada an con la
chave. llave quitada.
Uso e Manuteno

Luz dos faris Luz de los faros

Para frente = luz baixa. Hacia delante = luz baja.


Para trs = luz alta. Hacia atrs = luz alta.
/

Pulsador inferior = lampejador de luz Pulsante inferior = destellos de luz alta.


Uso y Mantenimiento

alta.

Luzes de seta, buzina Luces de giro y bocina

Hacia delante = luz de giro derecha.


Para frente = seta direita.
Hacia atrs = luz de giro izquierda.
Para trs = seta esquerda.
Presionando hacia adentro el
Para dentro = buzina.
botn = bocina.

/ 40 /
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Buzina pneumtica (somente Bocina neumtica (solo para


para opcional Canavieiro). opcional Recoleccin de caa).

Buzina pneumtica: comando de Bocina neumtica: comando de selec-


seleo indicado na figura. cin indicado en la figura.

Lavavidros, limpador de Lavacristal, limpiaparabrisas


parabrisa.

0 = Limpador de para-brisa. parado. 0 = Limpiaparabrisas parado.


= Funcionamento com intermitncia. 0 = Funcionamiento con intermitencia.
= Funcionamento lento. = Funcionamiento lento.
= Funcionamento rpido. = Funcionamiento rpido.
---
Pulsador Inferior: Jatos de gua do lava-vi- Pulsador inferior : Chorros de la bomba del
dros com funcionamento do limpador de lavacristal con funcionamiento limitado del
pra-brisa com funo intermitente. limpiaparabrisas.

Depsito do lavavidros Depsito del lavacristal


O bocal de abastecimento acessvel La boca de carga es accesible levantando la
abrindo a grade dianteira. parrilla anterior.
Use Tutela Professional SC 35 misturado Usar Tutela Professional SC 35 mezclado
com gua conforme seguinte tabela: con agua segn la siguiente tabla:

Temperatura externa -35 C -20 C -10 C 0 C Verano / Vero


Tutela Professional SC 35 1 1 1 1 1
Agua / gua - 1 2 6 10

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Bloqueio do diferencial Bloqueo diferencial


(modelo 260E28) (modelo 260E28)

O acionamento do bloqueio do diferencial El accionamiento del blocaje diferencial


e feito pneumaticamente pela vlvula 12 se realiza neumticamente mediante la
indicada na pgina 33. vlvula 12 indicada en la pgina 33.

Posies do manpulo seletor: Posiciones del selector:


0 = Diferencial desbloqueado. 0 = Diferencial desbloqueado.
Uso e Manuteno

1 = Diferencial bloqueado. 1 = Diferencial bloqueado.

Com o diferencial bloqueado, se acende a respectiva Con el diferencial bloqueado se enciende el respectivo
lmpada de controle no painel de instrumentos. indicador luminoso de control en el tablero.
O bloqueio deve ser utilizado somente em terrenos com El blocaje debe ser utilizado solamente en terrenos con barro,
barro, neve ou deslizantes. nieve, o deslizantes.
/

Para o correto funcionamento do sistema ter em conta: Para un correcto funcionamiento del sistema tener en cuenta:
Uso y Mantenimiento

Passar para a posio de bloqueio somente com o veculo parado. Pasar a posicin de blocaje nicamente con el vehculo
detenido.

Advertncia! Advertencia!
Quando as condies adversas da pista forem superadas, Una vez superadas las condiciones adversas del terreno,
efetuar os seguintes passos: actuar de la siguiente forma:
- Passar para a posio de desbloqueio mantendo - Pasar a la posicin de desbloqueo manteniendo
a velocidade do veculo. la velocidad.
- Tirar o p do acelerador por alguns segundos. - Soltar el acelerador por un par de segundos.
- Restabelecer a velocidade do veculo. - Restablecer la velocidad del vehculo.

/ 42 /
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Aquecimento e ventilao Calefaccin y ventilacin

Para que o interior da cabine esteja Para hacer confortable el interior


confortvel conforme as necessida- de la cabina segn las necesidades
des climticas, o veculo dotado climticas, el vehculo posee un
de um sistema bsico de aqueci- sistema bsico de calefaccin y
mento e ventilao. ventilacin que permite obtener:

O aquecimento no inverno La calefaccin en invierno


Se obtm com a introduo de ar Se obtiene con la introduccin de
quente dentro da cabine atravs aire caliente dentro del habitculo
das bocas de ventilao. a travs de las bocas de ventilacin.
O ar aquecido mediante a El aire es calentado por la circula-
circulao de gua quente no cin del agua del motor a travs del
radiador/aquecedor procedente do radiador/calefactor.
circuito de refrigerao do motor.

O aquecimento na La calefaccin primaveral


primavera Se obtiene con la introduccin de
Se obtm com a introduo de ar aire caliente en la zona de los pies
quente nas bocas de ventilao da y el parabrisas (desempaador), y
zona dos ps e do para-brisa. (para de aire menos clido en las
desembaar), e de ar menos quente bocas de ventilacin del tablero.
nas bocas de ventilao do painel.

A ventilao no vero La ventilacin en verano


Se obtm com a introduo de ar externo no habitculo Se obtiene con la introduccin de aire exterior en el
atravs das bocas de ventilao, fechando a passagem de gua habitculo a travs de las bocas de ventilacin, desconectando
quente ao aquecedor. el paso de agua caliente al calefactor.

/ 43 /
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Eletroventilao Ventilacin forzada


A ajuda do eletroventilador permite aumentar consideravelmente La ayuda del electro-ventilador permite incrementar la can-
a quantidade de ar circulando pelo sistema, tornando possvel tidad de aire que circula por el sistema, con lo cual se consi-
o desembaamento dos vidros mediante o lanamento forado gue desempaar de los cristales mediante la ventilacin forzada
de ar fresco ou quente contra os mesmos. de aire fresco o caliente contra los mismos.

Tomada de ar Toma de aire


Em funcionamento normal, o ar captado externamente. En funcionamiento normal, el aire es tomado desde el exterior.
Opcionalmente, o usurio pode desligar a introduo de ar Opcionalmente, el usuario puede desconectar la introduccin de
Uso e Manuteno

externo colocando o comando 3 na posio central. aire desde el exterior colocando la leva 3 en la posicin central.
Finalmente possvel obter a circulao do ar interno girando Por ltimo, se puede obtener la recirculacin del aire interior
o boto 3 para a esquerda e colocando em funcionamento o girando la leva 3 hacia la izquierda y poniendo en marcha el
ventilador por meio do interruptor 1. electroventilador por medio del interruptor 1.

Comandos do aquecimento e da ventilao Mandos de la calefaccin y de la ventilacin


1. Interruptor de comando do eletroventilador. 1. Interruptor de mando del electroventilador.
/

2. Comando de abertura para regulagem da temperatura de 2. Leva para la regulacin de la temperatura de calefaccin,
Uso y Mantenimiento

aquecimento: esquerda, ar frio; direita, ar quente. a la izquierda aire fro, a la derecha aire caliente.
3. Comando de abertura de entrada de ar: esquerda, ar de 3. Comando admisin de aire: a la izquierda aire de recirculacin,
recirculao; ao centro, fechado (eletroventilador al centro cerrado, a la derecha aire exterior.
desligado); direita, ar externo. 4. Aire hacia el parabrisas y vidrios laterales ( cerrado,
4. Envio de ar ao para-brisa. e aos vidros lateais ( fechado, abierto).
aberto). 5. Envo de aire hacia abajo ( cerrado,
5. Envio de ar para baixo ( fechado, abierto).
2 1 3
aberto).
Advertencia: El uso prolongado del aire de
Advertncia: O uso prolongado do ar de re- recirculacin puede hacer desagradable el
circulao pode tornar desagradvel o am- ambiente de la cabina y causar el empaa-
biente da cabine e embaar os vidros. miento de los cristales. Cuando esto ocurra,
Quando isto acontecer, gire o comando 3 gire el comando 3 a la derecha.
direita.
4 5

/ 44 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 45

6. Sada de ar para os vidros laterais e 6. Bocas de envo aire a los cristales


para o motorista e acompanhante. laterales, al conductor y al
Disco ranhurado: direita, aberto; acompaante.
esquerda, fechado. 6 Disco moleteado: derecha abierto,
izquierda cerrado.

7. Sada de ar para o motorista e 7. Bocas envo aire al conductor y al


acompanhante. acompaante.
Disco ranhurado: para cima, aberto; Disco moleteado: arriba abierto,
para baixo, fechado. abajo cerrado).

8. Manivela para abertura do escotilha. De 8. Manivela para apertura de la escotilla.


srie para cabine longa (opcional para De serie en cabina larga (opcional para
cabine curta do 6x2 e 6x4). cabina corta de 6x2 y 6x4).

Nota: para obter um desembaamento Nota: para obtener un desempaamiento


rpido do para-brisa. e dos vidros laterais, rpido del parabrisas y de los cristales
coloque todos os comandos na posio laterales, coloque todos los comandos en
indicada com o smbolo la condicin indicada con el smbolo

/ 45 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 46

Posies mais comuns dos Posiciones ms comunes de los


comandos comandos
1
1. Posio normal (inverno e primavera). 1. Posicin normal (invierno y primavera).
2. Descongelamento - desembaador. 2. Desescarche - desempaamiento.

2
(*) Inverno: fechadas. (*) Invierno: cerradas.
Uso e Manuteno

(*) Primavera: abertas. (*) primavera: abiertas.

Nota: para aumentar-se mais rapidamente Nota: para obtener un aumento ms rpido
a temperatura do ar, pode-se posicionar a de la temperatura del aire, se puede
tomada de ar em recirculao. Aconselha- posicionar la toma de aire en recircu-
/

se no permanecer nesta posio por lacin. Se aconseja no permanecer en


Uso y Mantenimiento

muito tempo. esta posicin demasiado tiempo.

3. Aquecimento 3. Calefaccin
mximo. 3 mxima.
4. Ventilao 4. Ventilacin
mxima (vero) mxima (verano).

/ 46 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 47

Ar Condicionado Opcional Aire Acondicionado Opcional


(Exeto modelo RSU) (Excepto modelo RSU)

Para tornar confortvel o interior da Para mayor confortabilidad en el inte-


cabine oferece-se como opcional o rior de la cabina se ofrece como opcio-
sistema de ar-condicionado. nal el sistema de aire acondicionado.
A activao do sistema realizada La activacin del sistema se realiza
mediante o comando 1, levando o 1 mediante el comando 1, llevando este
mesmo posicio indicada na figura. a la posicin indicada en la figura.

/ 47 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 48

Basculamento da cabine Basculamiento de la cabina

Para sua segurana, indispensvel aplicar Para su seguridad, es indispensable aplicar


o freio de estacionamento e colocar a siempre el freno de estacionamiento y
alavanca do cmbio em neutro. colocar la palanca de cambios en neutro.
Antes de bascular a cabine, abra a grade Antes de bascular la cabina, abra la
dianteira. parrilla delantera.

Pegue da bolsa o porta-ferramentas e a Tome de la bolsa de herramientas la


Uso e Manuteno

haste adequada, a seguir proceda da varilla adecuada, y a continuacin


seguinte maneira: proceda de la siguiente forma:
Introduza o extremo ranhurado da haste na sede da vlvula e Introduzca el extremo ranurado de la varilla en la sede de la
gire para a direita at o fim do curso, ou seja, giro total para vlvula y gire hacia la derecha hasta el final del recorrido. Har
a direita (circuito de compresso). tope cuando no se pueda seguir accionando hacia la derecha
Em caso de avaria da instalao hidrulica que no permitir o (circuito de compresin).
basculamento da cabine, dirija-se a uma Oficina Autorizada En caso de avera de la instalacin hidrulica que no permita
/

Iveco. efectuar el basculamiento, dirjase a un Taller Autorizado


Uso y Mantenimiento

Iveco.

Ateno! Todas as operaes efectuadas embaixo Atencin! Todas las operaciones efectuadas debajo
da cabine s devem ser realizadas somente se a de la cabina se deben realizar slo si est completa-
mesma estivercompletamente levantada. Nunca mente levantada. Nunca deje la cabina en una posi-
deixe a cabine numa posio intermediria nem cin intermedia ni cierre la parrilla delantera durante
feche a grade dianteira durante as operaes. las operaciones.
Lembre-se tambm que no se deve levantar a Recuerde tambin que no debe abatir la cabina con
cabine com cargas no interior (sobretudo no teto), cargas en su interior (sobre todo en el techo), que
que superem os 80 kg. superen los 80 kg.
O basculamento sem a vlvula estar em seu fim de El rebatimiento con la vlvula a mitad del recorrido
curso (circuito de compresso), pode danificar a (circuito de compresin), puede daar la bomba de
bomba de rebatimento da cabine. basculamiento.

/ 48 /
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Descida da cabine Descenso de la cabina

- Gire a vlvula para a esquerda at seu - Gire la vlvula hacia la izquierda


fim de curso, ou seja, giro total para a llegando al final del recorrido (circuito
esquerda (circuito de descompresso). de descompresin) hasta hacer tope.
Acione com a haste at que a cabine Accione con la varilla hasta que la
desa totalmente. cabina baje totalmente.
- Assegure-se de que o indicador luminoso - Verifique que el indicador luminoso del
do painel esteja apagado. tablero est apagado.
Depois de terminar a operao e antes Despus de terminar la operacin y
de guardar a haste, assegure-se de que a antes de guardar la varilla, al finalizar
vlvula esteja com seu giro total esquerda (circuito de la operacin la perilla debe quedar girada hacia el tope
descompresso). No toque novamente na vlvula at a izquierdo. No vuelva a girarla hasta el siguiente abatimiento.
prxima operao.

Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre el
cabine e com o motor em funcionamento, preste muita motor estando ste en marcha, prestar mucha
ateno ao giro do ventilador viscosttico e correia atencin al giro del ventilador viscosttico y a la
do comando. correa de comando.

Sob nenhuma hiptese bascule a cabine com o motor De ninguna manera se debe bascular la cabina con
ligado, pois existe o risco de se engatar uma marcha. el motor en marcha, pues existe el riesgo de que se
engrane un cambio.

A descida da cabine sem a vlvula estar em El descenso de la cabina con la vlvula a mitad de
seu fim de curso (circuito de descompresso) recorrido podra ocasionar daos en la bomba de
pode danificar a bomba de rebatimento da cabine. basculamiento.

/ 49 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 50

Zona de repouso Zona de reposo


2
Os veculos com cabine leito vm equipa- Los vehculos con cabina larga vienen equi-
dos com um leito inferior. Sob o leito infe- pados con una cama inferior. Debajo de
rior h dois espaos porta-ferramentas, la cama se ubican dos vanos porta
aos quais se acessa levantando o leito, ou herramientas. Se accede a los mismos
do exterior, mediante as portas laterais de 1 levantando la cama, o bien desde el exte-
abertura eltrica por meio dos inte- rior por las puertas laterales de apertura
rruptores localizados ao lado do bancos, elctrica, mediante los interruptores loca-
Uso e Manuteno

como mostrado na figura: lizados al costado de los asientos, segn se


muestra en la figura.
1. Leito.
4
2. Interruptor das luzes. 1. Cama.
3. Interruptor para abertura da tampa 2. Interruptor de luces.
do porta-ferramentas. 3. Interruptor para apertura de
3
4. Tampa lateral do porta-ferramentas. vano porta herramientas.
5. Rede porta-documentos na parede 4. Puerta lateral vano porta
/Uso y Mantenimiento

traseira da cabine (somente opcional herramientas.


Betoneira). 5. Red porta-documentos en la pared
posterior de la cabina (solo opcional
Hormigonera).

/ 50 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 51

Arranque y Conduccin
Partida e Conduo

Aconselhamos no exigir a mxima potncia do motor durante Le aconsejamos que no le exija al motor la mxima potencia
os primeiros 3.000 km. en los primeros 3.000 km.

Este captulo oferece indicaes sobre: Este captulo facilita indicaciones sobre:
- Partida do motor. - Arranque del motor.
- Parada do motor. - Parada del motor.
- Partida do veculo. - Arranque del vehculo.
- Parada do veculo. - Parada del vehculo.
- Freio motor. - Freno motor.
- Sistema Antifurto. - Sistema Anti-robo.
- ABS (opcional). - ABS (opcional).
- Freio de estacionamento. - Freno de estacionamiento.
- Freio do reboque. - Freno del remolque.
- Programador de velocidade. - Programador de velocidad.
- Regulagem da marcha lenta do motor. - Regulacin de la marcha lenta del motor.
- Elevao do terceiro eixo (modelos 6x2). - Elevacin del tercer eje (modelos 6x2).
- Quinta roda. - Plato de enganche.
- Conduo com reboque. - Conduccin con remolque.
- Conduo ecolgica, segura e econmica. - Conduccin ecolgica, segura y econmica.
- Conta-giros do motor. - Cuentavueltas del motor.
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Partida do motor Arranque del motor


1
Antes de dar a partida no motor emum Antes de arrancar el motor en un local ce-
lugar fechado, assegure-se de que haja rrado, cercirese de que exista suficiente
ventilao adequada, j que os gases de 0 ventilacin, ya que los gases de escape son
2
escape so nocivos sade. sumamente txicos.

Posies do comutador de ignio Posiciones de la llave de contacto


0 = Introduo e extrao da chave 0 = Introduccin y extraccin de la llave
Uso e Manuteno

(quando retirar a chave, bloqueia-se (cuando se retira la llave se bloquea


a direo). la direccin).
1 = Preparao da partida do motor, 1 = Predisposicin arranque del motor,
indicaes vrias. sealizaciones varias.
2 = Partida do motor. 2 = Puesta en marcha del motor.

Operao Operacin
/

- Ligue a chave de corte geral localizada - Conecte la llave de corte general ubicada
Uso y Mantenimiento

na caixa de baterias. en la caja de bateras.


- Coloque a chave no comutador e - Introduzca la llave en el conmutador
girela direita at a posio 1. y grela hacia la derecha hasta la
- Acender o indicador EDC. posicin 1.
- A central eletrnica efetua um controle - Se enciende el indicador EDC.
geral de todos os sensores durante alguns segundos antes - La central electrnica efecta un control general de
de injetar o combustvel. los sensores durante algunos segundos, antes de inyec-
- Gire a chave at a posio 2 e solte-a quando o motor tar el combustible.
entrar em funcionamento. A partida deve ocorrer sem - Gire la llave hasta la posicin 2 y sultela en cuanto el
acionarse o pedal do acelerador. motor se ponga en marcha. El arranque debe realizarse
sin pisar el acelerador.

/ 52 /
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Na posio 1 (prpartida) o indicador EDC permanece En la posicin 1 (prearranque) el indicador EDC


aceso por alguns segundos e depois apaga. Se o indicador permanecer encendido por algunos segundos y luego
EDC permanece aceso, sinal de falha, estacione o veculo se apaga. Si el indicador EDC permanece encendido
e contate Oficina Autorizada Iveco mais prxima. indica una falla, estacione el vehculo y contacte al Taller
- Caso o motor no d partida normalmente, no acione o Autorizado Iveco ms prximo.
motor de partida por mais de 15 segundos. Volte a chave - Si el motor no arranca normalmente, no haga funcionar el
at a posio 0, espere alguns segundos e tente novamente. motor de arranque por ms de 15 segundos. Gire la llave a
- Depois de dar a partida no motor, espere que o circuito la posicin 0, espere algunos segundos y vuelva a intentarlo.
pneumtico dos freios alcance a presso de trabalho. - Una vez puesto en marcha el motor, espere que el circuito
- Conduza o veculo lentamente at atingir a temperatura neumtico de los frenos alcance la presin de trabajo.
ideal de funcionamento, mantendo um regime mdio de - Arranque el vehculo y conduzca lentamente por algunos
rotaes para que o motor e o restante de seus componentes minutos manteniendo un rgimen medio de rotaciones para
alcance a temperatura ideal de trabalho. Atuando desta que el motor y el resto de la cadena cinemtica logren la
forma obtm-se: temperatura ideal de trabajo. Actuando de esta forma
- Um contnuo e regular fluxo de leo em todo o circuito de se obtiene:
lubrificao. - Un flujo continuo y regular del aceite en los circuitos de
- Emisses de gases dentro dos limites previstos. lubricacin.
- Reduo do consumo. - Emisiones gaseosas dentro de los lmites previstos.
- Reduccin del consumo.

Ateno! No aconselhvel manter o motor em Atencin! No es aconsejable mantener el motor en


marcha lenta (frio ou quente), por um perodo marcha lenta (ni fro ni caliente), con el vehculo
prolongado, pois isto aumenta a quantidade de detenido por mucho tiempo. Ello aumenta las
emisses nocivas. emisiones gaseosas nocivas.

/ 53 /
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Parada do motor Parada del motor


Antes de desligar o motor, recomendvel Antes de detener el motor, es recomenda-
deixar-lo funcionando em baixa rotao por ble hacerlo funcionar en marcha lenta (ra-
alguns minutos. 0
lenti) por algunos minutos.
Para parar o motor coloque a chave na Para detener el motor, coloque la llave en
posio 0. la posicin 0.
Aps a parada do motor, a central eletrnica Despus de detenerse el motor, la central
EDC permanecer conectada s baterias. Se electrnica EDC permanece conectada a
for necessrio desconect-las mediante a las bateras. Si fuese necesario desconec-
Uso e Manuteno

chave de corte geral 1 ou removendo os tar las bateras mediante la llave de corte
cabos, esperar pelo menos 8 segundos aps general 1 o quitando los cables, debe es-
a parada do motor. perarse por lo menos 8 segundos despus
de la detencin del motor.

Chave de corte geral Llave de corte general


Todos os veculos so fornecidos com uma 1 Todos los vehculos salen de fbrica con
/

chave de corte geral. A mesma localizada una llave de corte general. La misma
Uso y Mantenimiento

no bastidor e ao ser acionada interrompe a cumple con una exigencia legal y permite
energia eltrica do veculo, exceto o tac- interrumpir el flujo de energa elctrica
grafo. Ela cumpre uma exigncia legal e 1 que alimenta al vehculo; a excepcin del
para ser utilizada em casos de emergncia. taqugrafo que posee su propia fuente.
A mesma interrompe a energa eltrica do Debe ser utilizada peridicamente, pero
veculo exceto do tacgrafo. Deve ser utilizada periodicamente, siempre con el vehculo detenido.
mas sempre que o veculo esteja em repouso.

Ateno! Os seguintes casos podem produzir falhas Atencin! Las siguientes situaciones pueden ser
na central eletrnica EDC: causas de fallas en la central electrnica EDC:
- Desconectar as baterias com o motor em - Desconectar las bateras con el motor en
funcionamento. funcionamiento.
- Conectar e desconectar a central eletrnica EDC - Conectar y desconectar la central electrnica EDC
com o motor funcionando e a central sendo ali- con el motor funcionando y con la central bajo
mentada. tensin.

/ 54 /
MUM_Tector_ATTACK 2013 Pgina 55

Partida do veculo Arranque del vehculo


A A A
RM 1 3 5
B B B
Uso da caixa de cmbio EATON Uso del cambio EATON 5406 A
5406 A (modelos 170E22; 170E22 RSU; (modelos con motor 170E22; 170E22 RSU
170E22T e 240E22) 170E22T y 240E22)

- Pise a fundo o pedal de embreagem, A A A - Pise a fondo el pedal de embrague,


2 4 6
observando se o boto seletor 1 sobre B B B observe que el botn selector 1sobre
a alavanca de cmbio encontra-se em la palanca de cambios se encuentre
sua posio inferior (BAIXA). en su posicin inferior (BAJAS).
- Leve a alavanca de cmbio at a Marchas Marchas - Lleve la palanca de cambios a la
posio de 1 velocidade e libere o ascendentes descendentes posicin de 1 velocidad y libere el
freio de estacionamento (que deve ter freno de estacionamiento (para lo
1 Baja/Baixa 6 Alta
no circuito uma presso no inferior a cual debe haber en el circuito una
1 Alta 6 Baja/Baixa
5,5 kg/cm2). 5 Alta presin superior a 5,5 kg/cm2).
2 Baja/Baixa
- Solte lentamente o pedal da embreagem 2 Alta 5 Baja/Baixa - Suelte lentamente el pedal de embrague
e acelere progressivamente, mudando 3 Baja/Baixa 4 Alta y acelere progresivamente, pase sucesi-
sucessivamente as marchas de acordo 3 Alta 4 Baja/Baixa vamente a las siguientes
com as sequncias indicadas na tabela. 4 Baja/Baixa 3 Alta marchas con la secuencia que se
- Em marchas ascendentes, aps 4 Alta 3 Baja/Baixa indica en la tabla.
levantar o boto de BAIXA para ALTA, 5 Baja/Baixa 2 Alta - En marchas ascendentes, luego de
5 Alta 2 Baja/Baixa
solte o pedal do acelerador e aperte levantar el botn de BAJA hacia ALTA,
6 Baja/Baixa 1 Alta
a embreagem. 1 Baja/Baixa suelte el pedal de acelerador y
6 Alta
- Em marchas descendentes, aps apriete el embrague.
baixar o boto de ALTA para BAIXA - En marchas descendentes, luego de
aperte a embreagem e d um ligeiro bajar el botn de ALTA hacia BAJA,
toque no acelerador. apriete el embrague y efecte un
ligero golpe de acelerador.
1

/ 55 /
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No altere a posio de seletor com o veculo em No altere la posicin del selector con el vehculo
marcha a r. en retroceso.
No passe de marchas altas para baixas com o No pase de marchas altas a bajas con el vehculo
veculo em alta velocidade, faao sempre mesma en alta velocidad, hgalo siempre a la misma
velocidade em que realizar as mudanas de baixas velocidad en que realiza los cambios de bajas a
a altas. altas.

O veculo sempre deve rodar com uma marcha engatada e o El vehculo siempre debe rodar con una marcha acoplada y
Uso e Manuteno

pedal de embreagem livre, sobretudo na descida! el pedal de embrague libre, sobre todo en cuesta abajo!

Parada do veculo Parada del vehculo

Evitar as freadas bruscas e violentas, principalmente Evite las frenadas bruscas y violentas, sobre todo con
com o veculo vazio. Isto evitar derrapagens sobre a el vehculo vaco, esto evitar peligrosos desplaza-
pista. A frenagem est assegurada, mesmo em caso de mientos sobre la calzada.
La frenada est asegurada an en el caso de rotura
/

ruptura de algum tubo, j que os circuitos do eixo


Uso y Mantenimiento

dianteiro, do eixo traseiro e do reboque so de algn tubo, ya que los circuitos del eje anterior, y
independentes. del eje posterior y el remolque, son independientes.

A parada do veculo deve obedecer seguinte sequncia: La parada del vehculo debe obedecer a la siguiente secuencia:
- Solte o acelerador e pise suave e progressivamente no pedal - Suelte el acelerador y pise suave y progresivamente el
do freio. pedal de freno.
- Quando o veculo estiver a ponto de parar, solte a embreagem - Cuando el vehculo est a punto de detenerse, desembrague
e coloque a alavanca de cmbio em ponto morto. y lleve la palanca de cambios a punto muerto.
- Quando o veculo parar por completo sua marcha, aplique o - Cuando la unidad detuvo por completo su marcha, aplique
freio de estacionamento. el freno de estacionamiento.
- Gire a chave de ignio de contato para a esquerda at a - Gire la llave de contacto a la izquierda hasta la posicin 0
posio 0 e o motor ir parar. y el motor detendr su marcha.

/ 56 /
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Uso do cmbio EATON FTS16108 LL Uso del cambio EATON FTS16108 LL


(Modelo 260E28) (Modelo 260E28)
R R 5 7
Esta caixa permite selecionar dez marchas R 1 3 Esta caja permite la seleccin de diez
frente e trs para trs. As oito marchas marchas hacia adelante y tres hacia
para frente so sincronizadas, no sendo N atrs. Las ocho marchas hacia adelante
assim as "Reduzida" e "Super Reduzida" son sincronizadas, no as las Reducida y
para frente, nem as trs marchas para trs LO 6 8 Sper Reducida hacia adelante, ni las
"R Alta", "R Baixa", e "R Super LO-LO tres retromarchas Alta, Baja y
2 4
Sper reducida.
Reduzida".

Operao Operacin
Utilize as marchas para frente "Reduzida" Utilice las marchas hacia adelante
e "Super Reduzida" e a marcha "R Super Reducida y Sper reducida y la
Reduzida", s com o veculo a plena carga, retromarcha Sper reducida, slo con el
e em situaes como: Eventual reboque vehculo a plena carga, y en situaciones
1 como: Eventual remolque de emergencia,
em emergncia, ou sadas difceis a plena
carga em aclives ngremes. Utilize a "R o en salidas difciles en pendientes
alta" preferentemente em manobras com 2 pronunciadas. Utilice la marcha atrs
o veculo vazio, e a "R baixa" em Alta preferentemente para maniobrar
condies normais de operao. con el vehculo vaco, y la marcha atrs
Baja en condiciones normales de
- Pise a fundo o pedal de embreagem,
operacin.
observando que o seletor 1 sobre a
- Pise a fondo el pedal de embrague, observe que el selector 1
alavanca de cmbio encontra-se em sua posio sobre la palanca de cambios se encuentre en su posicin
inferior. inferior.
- Para uma sada normal com o veculo a plena carga, leve a - Para una salida normal con el vehculo a plena carga, lleve
alavanca de cmbio at a posio de "Reduzida" e libere o la palanca de cambios a la posicin de Reducida y libere
freio de estacionamento (que deve ter no circuito uma el freno de estacionamiento (para lo cual debe haber en el
presso no inferior a 5,5 kg/cm2). circuito una presin superior a 5,5 kg/cm2).

Marchas ascendentes Marchas ascendentes:


- Solte lentamente o pedal da embreagem e acelere progressi- - Suelte lentamente el pedal de embrague y acelere progresiva-
vamente, uma vez que o veculo se puser em movimento mente, una vez que el vehculo se puso en movimiento pase
passe sucessivamente para (1, 2, 3 e 4). sucesivamente a (1, 2, 3 e 4).
/ 57 /
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- Com a 4 marcha engatada levante o seletor 1 e passe 5 - Con la 4 marcha colocada levante el selector 1 y pase a la 5
marcha. Quando a alavanca de cmbio passar pelo ponto marcha. Cuando la palanca de cambios pase por el punto
morto, o redutor mudara automaticamente das marchas neutro, el reductor cambiar automticamente de las
reduzidas s normais. marchas reducidas a las normales.

Marchas descendentes Marchas descendentes


- Pase sucesivamente de 8 a 7, 6 y 5.
- Passe sucessivamente de 8 para 7, 6 e 5.
- Con la 5 marcha colocada baje el selector 1 y pase a la 4
- Com a 5 marcha colocada, baixe o seletor 1 e passe 4
marcha. Cuando la palanca de cambios pase por el punto
marcha. Quando a alavanca de cmbio passar pelo ponto
neutro, el reductor cambiar automticamente de las
morto, o redutor mudara automaticamente das marchas
marchas normales a las reducidas.
Uso e Manuteno

normais s reduzidas.
- Si el pasaje de 5 a 4 fuese hecho rpidamente, podra
- Se a passagem de marcha de 5 para 4 for feita
haber prdida de traccin de la transmisin. En este caso,
rapidamente, pode ocorrer perda de trao na transmisso.
vuelva la palanca al punto neutro y espere que la caja pase
Neste caso, volte a manopla para a posio de neutro e
de alta a baja antes de posicionar la palanca nuevamente
aguarde a mudana de caixa alta para baixa antes de
en la 4 velocidad.
posicionar a manopla para 4 velocidade novamente.

Utilizao da Super Reduzida Utilizacin de la Sper Reducida


/

- Si fuese necesario utilizar la marcha Sper Reducida


- Quando for necessrio utilizar a Super Reduzida (seletor
Uso y Mantenimiento

(selector lateral 2 de la palanca), hacerlo slo para poner


lateral 2 na manopla), faz-lo somente para colocar o
el vehculo en movimiento.
veculo em movimento, ou seja, somente acion-la com
Es decir: utilizarla slo con el vehculo parado.
o veculo parado.
- Una vez puesto en movimiento el vehculo, pase a Reducida
- Aps movimentao do veculo, passe para a Reduzida
accionando el pedal de embrague y posicionando el botn
pressionando o pedal de embreagem e posicionando o
selector para atrs manteniendo la palanca en la posicin
boto seletor para trs mantendo a manopla engatada na
reducida.
posio de Reduzida.
- No es recomendable utilizar la Sper Reducida con el
- No recomendvel acionar a super reduzida com o
vehculo en movimiento.
veculo em movimento.

Importante: Importante:

- Nunca altere la posicin del selector 1 estando la palanca


- Nunca altere a posio do seletor 1 ficando a alavanca de
de cambios en neutro. Recuerde que el selector debe
cmbios em ponto morto. Lembrar que o seletor deve
moverse de abajo hacia arriba con la palanca en posicin
mover-se de baixo para cima com a alavanca em posio
de 4 marcha, y de arriba hacia abajo con la palanca en
de 4 marcha, e de cima para baixo com a alavanca em
posicin de 5 marcha.
posio de 5 marcha.
/ 58 /
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- No acione o seletor 1 com o veculo em retrocesso. - No accione el selector 1 con el vehculo en retroceso.
- No passe de marchas altas para baixas com o veculo a - No pase de marchas altas a bajas con el vehculo a mucha
muita velocidade. A mudana de marchas altas para baixas velocidad. El cambio de marchas altas a bajas se debe
deve-se realizar abaixo de 1700 r.p.m. Se a mudana for realizar por debajo de las 1.700 r.p.m. Si el cambio fuese
feita acima desta rotao, o sistema de proteo anular a hecho a un rgimen mayor, el sistema de proteccin
ao e a transmisso permanecer em caixa alta. para anular la accin y la caja permanecer en alta. Para
completar a passagem, deve-se reduzir a velocidade do completar la operacin, se deber reducir la velocidad del
veculo e passar a manopla pela posio de neutro. vehculo pasando la palanca por la posicin de punto neutro.
- A marcha a r deve ser colocada s com o veculo parado. - La retromarcha debe ser colocada slo con el vehculo
- No se deve passar as marchas 1, 2, 3 e 4 com o seletor detenido.
de Super Reduzida (seletor lateral 2) acionado. A Super - No se debe pasar de las marchas 1, 2, 3 y 4 con el
Reduzida somente poder ser acionada na posio de selector en Sper Reducida (selector lateral 2) accionado. La
Reduzida e marcha a r. A utilizao de outras posies Sper Reducida solamente podr ser accionada en la posicin
sobrecarrega a transmisso diminuindo sua vida til. de Reducida y marcha atrs. La utilizacin de otras posiciones
- O veculo sempre deve rodar com uma marcha engatada e sobrecarga la transmisin disminuyendo su vida til.
o pedal de embreagem livre. Sobretudo na descida! - El vehculo siempre debe rodar con una marcha acoplada
y el pedal de embrague libre. Sobre todo en cuesta abajo!

Freio motor Freno motor


Seu veculo est equipado com freio 1 Su vehculo est equipado con freno
motor. Para ativar-lo, basta acionar no motor, el mismo se acciona por medio
interruptor indicada na figura. aconsel- del comando de tablero indicado en la
0
hvel us-lo em longas descidas para evi- figura. Es aconsejable su uso en largos
tar o superaquecimento dos freios e o descensos para evitar el recalentamiento
desgaste intil de seus rgos de frico. 2 de los frenos, y el desgaste intil de sus
Tambm conveniente seu uso no piso rganos de friccin. Tambin es conve-
molhado ou escorregadio. niente su uso sobre piso mojado y/o res-
baladizo.
Modos de uso
Esto previstos dois sistemas de comando do freio motor, Modos de uso
selecionveis atravs do seletor situado no painel central. Estn previstos dos sistemas de comando del freno motor,
Utilizar nas seguintes situaes: seleccionables mediante el selector situado en el tablero
central. Utilizarlos en las siguientes situaciones:
/ 59 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 60

0. Desabilitado. 0. Desabilitado.
1. Habilitado com o pedal do acelerador (com inicio de 1. Habilitado con el pedal de acelerador (acta al soltar el
atuao ao soltar o mesmo), utilizar em descidas longas pedal), utilcelo en largos descensos con inclinacin
com inclinao constante. constante.
2. Habilitado com o pedal do freio de servio (primeira parte 2. Habilitado con el pedal del freno de servicio (primer tramo
do curso), aconselhvel para reduzir o desgaste dos freios del recorrido), aconsejable para reducir el desgaste de los
em percursos urbanos. frenos en recorridos urbanos.

O indicador 5 situado sobre o painel de instrumentos (pg. 29), El indicador 5 ubicado en el tablero de instrumentos (pg. 29),
acender cada vez que o freio motor for acionado. se encender cada vez que sea accionado el freno motor.
Uso e Manuteno

Antifurto Antirobo
Se seu veculo possui o Sistema Antifurto, Activacin del modo antirobo autnomo
proceda da seguinte maneira: Si su vehculo posee Sistema Anti-robo,
Para ativao do modo antifurto autonomo: proceda de la siguiente manera:
1. Com a ignio desligada, pressione e 1. Con el arranque desactivado, presione
/

mantenha pressionado o boto antifurto y mantenga presionada la tecla anti-


Uso y Mantenimiento

(Code). Este boto deve ser mantido robo (Code). Esta tecla debe mante-
pressionado at a finalizao do processo. nerse presionada hasta la finalizacin
2. Ligue a ignio, e repita a sequncia de del proceso.
ligar/desligar a ignio, sendo que o 2. Accione el arranque y repita la secuen-
nmero de vezes que a ignio for cia de activar/desactivar el arranque,
ligada ser a senha do modo antifurto. siendo el nmero de veces de activa-
3. Ainda com a ignio ligada, libere o ciones, la contrasea del modo antirobo.
boto antifurto. 3. Con el arranque activado, libere la
tecla anti-robo.

Para desativao do modo antifurto repita o processo. Para la desactivacin del modo anti-robo repita el proceso.

/ 60 /
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Sistema antibloqueio ABS Sistema antibloqueo ABS


2

O sistema ABS permite uma tima efi- El sistema ABS permite obtener un
cincia do freio e controle do veculo. 1 frenado ptimo y un perfecto control del
Evita o bloqueio de cada uma das rodas vehculo. Evita el bloqueo de cada una de
durante a freada independentemente las ruedas durante el frenado independien-
das condies de aderncia do solo, e temente de las condiciones de adherencia
oferece segurana ao motorista para del piso, y ofrece seguridad al conductor
manter a estabilidade e a dirigibilidade al mantener ste la estabilidad y la
do veculo. direccionalidad del vehculo. El control
O controle do funcionamento ou eventuais del funcionamiento y/o eventuales anomalas del sistema ABS
anomalias do sistema ABS esto indicados se efectua mediante los indicadores 1 y 2.
pelos sinalizadores 1 e 2.

1. Sinalizador ABS (luz amarela): Se acende ao acionar a 1. Indicador ABS (luz amarilla): Se enciende al accionar la
chave de ignio, apagando-se depois de alguns segundos llave de contacto y arranque, apagndose despus de
(somente se o sistema estiver em funcionamento normal). algunos segundos (slo si el sistema est funcionando
2. Sinalizador ABS do reboque (luz amarela): Funciona correctamente).
somente se houver um reboque com ABS acoplado. Se 2. Indicador ABS del remolque (luz amarilla): Funciona
acende ao acionar a chave de partida, apagando-se depois solamente si hay enganchado un remolque con ABS. Se
de alguns segundos (somente se o sistema estiver em fun- enciende al accionar la llave de contacto y arranque,
cionamento normal). Se o indicador permanecer aceso apagndose despus de algunos segundos (slo si el
indicando uma anomalia no ABS do reboque, se apagar sistema est funcionando correctamente). Si permane-
quando o veculo superar uma velocidade de 5 a 10 km/h. ciera encendido indicando una anomala en el ABS del
Se durante o caminho acidentalmente se desligar o cabo remolque, se apagar cuando el vehculo supere una
eltrico de unio entre o trator e o reboque, o sinalizador velocidad de 5 a 10 km/h. Si durante la marcha se
no indicar anomalia alguma. Somente depois da parada desconectara accidentalmente el cable elctrico de unin
entre el tractor y el remolque, el indicador no acusar
do veculo, ao tentar ligar o motor novamente, o condutor
anomala, slo despus de una detencin temporal del
observar que o sinalizador no acende, o que indica a
vehculo y al hacer arrancar nuevamente el motor, el con-
desconexo mencionada.
ductor observar que el indicador no enciende, lo que le
estar indicando la desconexin mencionada.
/ 61 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 62

Advertncia! No caso de usar o cavalo Advertencia! En caso de usar el camin


mecnico com um reboque sem ABS, con un remolque sin ABS, es conveniente
conveniente retirar o cabo de conexo retirar el cable de conexin y guardarlo
eltrica e guard-lo em local apropriado. en el porta herramientas. Igual conducta
Igual conduta deve-se observar ao se deber observar si se circula con el
circular com o cavalo mecnico sozinho. tractor slo.
Ateno! Quando desmontar as rodas Atencin! Cuando se desmonten las
deve-se prestar muita ateno para no ruedas se debe prestar mucha atencin
danificar os sensores. A distncia entre a para evitar daar los sensores. La distan-
Uso e Manuteno

roda fnica e o sensor no deve ser cia entre la rueda fnica y los sensores no
modificada para no alterar o funciona- debe ser modificada, ya que se vera al-
mento normal do sistema. terado el normal funcionamiento del sistema. El encendido de
O acendimento dos sinalizadores luminosos com a chave de los sealizadores luminosos con la llave de contacto y arran-
contato na posio de pr-partida e por alguns instantes aps que en la posicin de pre arranque y por algunos instantes des-
o arranque do motor no indica nenhuma anomalia, uma pus del arranque del motor no indica anomala, es una
funo normal de controle do sistema eletrnico. funcin normal de control del sistema.
/Uso y Mantenimiento

Importante! No caso de se verificar uma anomalia Importante! Si se verifica una anomala en el sis-
no sistema ABS, o sistema de freio normal do veculo tema de ABS, el frenado normal seguir funcionando
continuar funcionando satisfatoriamente. Igual- satisfactoriamente. Igualmente se debe concurrir de
mente se recomenda dirigir-se imediatamente inmediato a la Red de Asistencia Iveco.
Rede de Assistncia Iveco.

/ 62 /
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Freio de estacionamento Freno de estacionamiento


2 1
Para evitar graves consequncias Para evitar graves consecuencias para la
integridade das pessoas, o freio de integridad de las personas, el freno de
estacionamento (alavanca 1) deve ser estacionamiento (palanca 1) debe ser
acionado obrigatoriamente nos seguintes accionado obligatoriamente en los
casos: siguientes casos:
- Quando o operador estiver fora do - Cuando el conductor est fuera del
veculo. vehculo.
- Quando houver o acoplamento do - En la operacin de enganche del
reboque ao veculo. remolque.

As posies do freio de estacionamento so: Las posiciones del freno de estacionamiento son:
A. Acionado (alavanca para trs). A. Accionado (palanca hacia atrs).
B. Desacionado (levantar a empunhadura e soltar, pois a B. Desactivado (levantar la empuadura y soltar, la palanca
alavanca retorna automaticamente). retorna automticamente).

A
Freio do reboque Freno del remolque
Mediante a alavanca 2 se envia um sinal Mediante la palanca 2 indicada se enva
moderado somente para o reboque, no B una seal moderable slo al remolque, lo
caso de pisos escorregadios. cual es aconsejable en caso de pavimento
resbaladizo.

/ 63 /
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Programador de velocidade Programador de velocidad


Cruise Control 1 Cruise Control

Funo ativa a partir dos 30 km/h at a Funcin activa a partir de los 30 km/h.
velocidade mxima do veculo ou 2.850 hasta la velocidad mxima del vehculo o
r.p.m. do motor. 2 2.850 r.p.m. del motor.

Este sistema mantm automaticamente a Este sistema mantiene automticamente


velocidade do veculo sem a necessidade la velocidad del vehculo sin necesidad de
Uso e Manuteno

de utilizar o pedal do acelerador. utilizar el pedal de acelerador.


Se a velocidade do veculo aumentar em Si la velocidad del vehculo tiende a
mais de 2 km/h. em relao velocidade preestabelecida aumentar en ms de 2 km/h. con respecto a la velocidad
(ex.: durante uma descida), ativa-se automaticamente o freio preestablecida (por ejemplo en una bajada), se activar
motor, para manter a velocidade programada. automticamente el freno motor, para mantener la velocidad
programada.
/

Funes Funciones
Uso y Mantenimiento

1. As funes do boto 1 na posio ON+ so as seguintes: 1. Las funciones de la tecla 1 en la posicin ON+, son las
a) Acionando uma vez, ativa a funo e mantm a siguientes:
velocidade estabelecida nesse momento pelo pedal a) Accionndola una vez, activa la funcin y mantiene la
do acelerador. Ao soltar o pedal do acelerador o veculo velocidad establecida en ese momento mediante el pedal
manter a velocidade cruzeiro estabelecida. de acelerador. Al soltar el pedal de acelerador, el vehculo
b) Uma vez ativado serve para aumentar a velocidade sem mantendr la velocidad de crucero preestablecida.
necessidade de acionar o pedal do acelerador. b) Una vez activado, sirve para aumentar la velocidad del
2. A funo do boto 1 na posio ON- serve para que, uma vehculo sin necesidad de accionar el pedal de acelerador.
vez ativado, reduza a velocidade do veculo. 2. La funcin de la tecla 1 en la posicin ON - sirve para que,
una vez activada, reduzca la velocidad del vehculo.

/ 64 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 65

3. A funo do boto 2, ao acionar direita (RESUME), tem por 3. La funcin de la tecla 2, cuando se acciona hacia la derecha
finalidade regular automaticamente a velocidade assumindo o (RESUME), es la de activar la funcin y regular auto
ltimo valor memorizado aps funcionar o motor mticamente la velocidad del vehculo al ltimo valor
(ltimo valor estabelecido antes da parada), memorizado una vez puesto en marcha el motor (ltimo
enquanto seja compatvel com a marcha selecionada. valor establecido antes de pararlo), en cuanto sea compatible
4. Acionando o boto 2 esquerda (OFF) desativa-se a con la marcha seleccionada.
funo. 4. Accionando la tecla 2 hacia la izquierda (OFF), se desactiva
la funcin.
5. Tip Function 5. Tip Function
Acionando brevemente o boto 1 em ON+ ou ON-, a velocidade Accionando brevemente la tecla 1 en ON+ u ON -, la
do veculo varia em 2 km/h (por exemplo, com velocidade de velocidad del vehculo vara en 2 km/h. Por ejemplo:
60 km/h. e pressionando 3 vezes sob ON+, obtm-se uma velo- con el vehculo circulando a 60 km/h y presionando tres
cidade de 66 km/h, quanto que, acionando 3 vezes sob ON-, veces sobre ON+, se obtiene una velocidad de 66 km/h;
obtm-se 54 km/h.). mientras que, accionando tres veces sobre ON -, se obtendr
una velocidad de 54 km/h.

Tecla 1 / Boto 1 Regulacin de la velocidad del vehculo / Regulagem da velocidade do veculo


ON+ Aumento de la velocidad / Aumento de velocidade
ON- Reduccin de la velocidad / Reduo de velocidade
RESUME Selecciona la ltima velocidad memorizada / Seleciona a ltima velocidade memorizada
OFF Cancela la regulacin de la velocidad / Cancelamento regulagem de velocidade

Modalidades de uso Modalidades de uso


No utilizar o Cruise Control em condies No utilice el Cruise Control en condiciones
de trnsito intenso, nem em percursos que de trnsito intenso, como tampoco en
exijam continuas mudanas de marchas recorridos que requieran contnuos
(caminhos sinuosos). cambios de marchas (caminos sinuosos).
O Cruise Control funciona nas seguintes El Cruise Control funciona en las siguientes
condies: 0 condiciones:
- Com o boto do freio motor em sua - Con el selector del freno motor en su
posio central (0). posicin central (0).

/ 65 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 66

Com os pedais da embreagem e freio Con los pedales de embrague y de freno


soltos. sueltos.
Com velocidades do veculo superiores Con velocidades del vehculo superiores
30 km/h. a los 30 km/h.

Desacionamento Desactivacin
O sistema desativa-se: 1 El sistema se desactiva:
- Automaticamente ao apertar o pedal - Automticamente al pisar el pedal de
de freio ou de embreagem, ou ao freno o de embrague, o al accionar el
Uso e Manuteno

acionar o freio do reboque. freno de remolque.


- Manualmente e de forma permanente, - Manualmente y de forma permanente,
apertando o boto 1 (em posio OFF). oprimiendo la tecla 1 (en posicin OFF).
- Automaticamente e de forma permanente, ao acionar o pedal - Automticamente y de forma permanente, al accionar el
do acelerador para realizar uma ultrapassagem cuja pedal de acelerador para efectuar un sobrepaso, siempre
velocidade seja maior que a velocidade de cruzeiro que la velocidad de la maniobra supere a la preestablecida,
estabelecida, e a manobra demorar mais que os 45 segundos. y que el tiempo de la maniobra supere los 45 segundos.
/Uso y Mantenimiento

Restabelecimento da funo Restablecimiento de la funcin


Depois de desacionamento, possvel reativar a funo para Despus de la desactivacin, es posible restablecer la funcin
a ltima velocidade cruzeiro selecionada, acionando a boto a la ltima velocidad de crucero seleccionada. Para ello slo
RESUME. hay que apretar la tecla RESUME.
Se o sistema desativar-se por causa do acionamento do pedal Si el sistema se desactivara por haber accionado el pedal de
do acelerador para realizar-se uma ultrapassagem cuja acelerador en un sobrepaso que super la velocidad de crucero
velocidade supere a velocidade cruzeiro estabelecida, e a ma- preestablecida, y siempre que la maniobra no hubiera su-
nobra no demore mais que 45 segundos, perado el tiempo de 45 segundos, la fun-
a funo ser reativada automatica- cin se restablecer a la ltima velocidad
mente para a ltima velocidade selecio- seleccionada apenas se suelte el pedal de
nada ao soltar o pedal do acelerador. acelerador.

A configurao Betoneira , possui um La configuracin Hormigonera, posee un


comando adicional de Cruise Control comando adicional del Cruise Control
localizado no chassi. ubicado en el chasis.

/ 66 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 67

Regulagem da marcha lenta do Regulacin de la marcha lenta


motor del motor

Efetuar com o veculo parado e o motor Debe efectuarse con el vehculo parado
quente, pois se a temperatura do motor 1 y el motor caliente. Si la temperatura
for inferior a 30 C no possvel fazer a del motor es inferior a 30 C, no es
regulagem. posible hacer la regulacin.
2
Procedimento de regulagem Procedimiento para la regulacin
D partida no motor e mantenha-o sem - Ponga en marcha el motor y mantn-
acelerar. galo sin acelerar.
- Pise o pedal do freio e mantenha-o pressionado durante - Mantenga pisado el pedal de freno durante toda la operacin.
toda a operao. - Accione la tecla 1 (en posicin RESUME) del Cruise Control,
- Acione o boto 1 (em posio RESUME) do Cruise Control durante dos o tres segundos,verificando que el rgimen
durante 2 ou 3 segundos verificando que a marcha lenta del motor descienda hasta el valor mnimo previsto.
diminua at o valor mnimo previsto. - Regule el rgimen usando ON + u ON - , tecla 2.
- Regule a marcha lenta usando ON + ou ON -, boto 2. Cada impulso har variar el rgimen en aproximadamente
Cada vez que apertar um dos dois botes ir a variar o 20 r.p.m.
regime do motor em aproximadamente 20 r.p.m. - Una vez obtenido el rgimen deseado, vuelva a accionar la
- Ao obter o regime desejado acione novamente o boto 1 tecla 1 (RESUME), durante 5 segundos aproximadamente.
(RESUME) durante 5 segundos aproximadamente. - Finalmente, suelte el pedal de freno.
- Finalmente, solte o pedal do freio.
De esta forma se memorizar el nuevo rgimen mnimo, el
Desta forma ser memorizado o novo regime de marcha lenta, cual permanecer en memoria an parando el motor,
mesmo se o motor parar, permanecendo memorizado por permaneciendo memorizado por varios arranques.
vrios arranques. Si el procedimiento no fue efectuado correctamente, y/o se
Se o procedimento no for efetuado corretamente e/ou manifestara alguna falla durante la operacin, permanecer
apresentar alguma falha durante a operao, permanecer na en memoria el ltimo rgimen mnimo memorizado.
memoria o ltimo regime mnimo memorizado.

/ 67 /
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Elevao do terceiro eixo Elevacin del tercer eje


(modelo 240E22) 0 (modelo 240E22)

Para evitar o desgaste intil dos pneus Para evitar el desgaste intil de los
quando rodar sem carga, recomendvel neumticos cuando se trabaja sin cargas,
suspender o terceiro eixo auxiliar, 1 es recomendable suspender el tercer eje
utilizando a vlvula 13, indicada na p- auxiliar utilizando la vlvula 13, indicada
gina 33. Ela fica situada no lado direito do en pgina 33. La misma est situada en
motorista junto a alavanca de cambio. el lado derecho del conductor, junto a la
Uso e Manuteno

palanca de cambio.

- Girando o manpulo indicado direita 1 o eixo levanta-se. - Girando la perilla indicada hacia la derecha 1 el eje
- Girando o manpulo esquerda 0 o eixo volta posio se levanta.
de trabalho. - Girando la perilla hacia la izquierda 0 el eje retoma la
posicin de trabajo.
Veja alm disso o Manual do Fabricante do Tandem Traseiro.
Ver adems el Manual del Fabricante del Tandem Posterior.
/Uso y Mantenimiento

Quinta roda Plato de enganche

Para caractersticas gerais, uso e manuteno, consulte o Por caractersticas generales, uso y mantenimiento, consulte
Manual de Instrues (publicao especfica do fabricante), o el Manual de Instrucciones (publicacin especfica del
qual voc recebe com os acessrios do veculo. fabricante), que usted recibe con la dotacin del vehculo.

/ 68 /
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Conduo com reboque Conduccin con remolque

Antes de efetuar o engate Antes de efectuar el enganche


- Controle o bom estado do gancho do reboque e sua fixao - Compruebe el buen estado del gancho de arrastre y su
ao chassi, ou da quinta roda (conforme seja um caminho fijacin al bastidor, o el plato de enganche (segn se trate
cabinado ou cavalo mecnico). de un camin cabinado o tractor).
- Fixe (calce) as rodas traseiras do reboque. - Fije el equipo a acoplar con calzas apropiadas en las ruedas
- Adapte a altura da gancho do reboque ou do pino do semi-re posteriores.
boque altura correspondente ao gancho do reboque ou da - Adapte la altura de la lanza del remolque o el perno de
quinta roda (conforme seja um caminho normal ou cavalo me enganche del semirremolque, a la altura correspondiente del
cnico). gancho de arrastre o la quinta rueda (segn se trate de un
- Ao efetuar o engate, aconselhvel que o eventual ajudante camin normal o tractor).
no permanea entre o cavalo mecnico e o reboque. - Al efectuar el enganche, cercirese de que el eventual
ayudante no permanezca entre el tractor y el equipo a
Depois de efetuado o engate enganchar.
- Comprove que o engate tenha sido efetuado de forma correta.
- Efetue as conexes pneumticas e eltricas. Despus de efectuado el enganche
- Controle a eficincia dos freios e das luzes. - Compruebe que el acoplamiento sea el correcto.
- Efecte las conexiones neumticas y elctricas.
Durante a marcha - Controle la eficiencia de los frenos y de las luces.
- Atue com prudncia ao arrastar um reboque.
- No supere jamais o limite de peso mximo autorizado. Durante la marcha
- Respeite as velocidades mximas permitidas. - Acte con prudencia al arrastrar un equipo.
- Evite parar numa descida. Se por alguma razo tiver que - No supere jams el peso mximo autorizado.
faz-lo assegure-se do bom funcionamento do freio de - Respete las velocidades mximas permitidas.
estacionamento: O mesmo deve ser capaz de manter o - Evite detenerse en una pendiente. Si tuviera que hacerlo,
caminho parado mesmo carregado. De qualquer forma asegrese del funcionamiento del freno de estacionamiento:
recomenda-se a utilizao de calos apropriados. Debe ser capaz de mantener el tandem camin - remolque a
plena carga. An as, se recomienda el uso de calzas
apropiadas.

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Conduo ecolgica, segura e econmica Conduccin ecolgica, segura y econmica

1. Evite aquecer o motor com o veculo parado, pois 1. Evite calentar el motor con el vehculo parado, es
recomendvel rodar os primeiros quilmetros em baixa conveniente hacer los primeros kilmetros de marcha a baja
velocidade para que todos os componentes do trem de fora velocidad. Con ello lograr que toda la cadena cinemtica
atinjam a temperatura ideal de trabalho. tome progresivamente la temperatura ideal de trabajo.
2. Procure sempre utilizar a marcha que mantenha o regime do 2. Procure llevar la marcha que permita mantener el rgimen
motor na faixa econmica do conta-giros (ver pgina 72). del motor en la franja econmica del cuenta vueltas
3. Verifique as condies do trnsito. Se for necessrio atravessar (ver pgina 72).
Uso e Manuteno

uma regio urbana procure evitar os horrios de pico. 3. Trate de prever las condiciones del trnsito, si debe
4. Evite dentro do possvel parar o veculo. Partir com o caminho atravesar una zona poblada no lo haga en los horarios pico.
parado um dos momentos de maior consumo. 4. Evite dentro de lo posible detener completamente el
5. Em grandes declives evite que o motor supere o regime vehculo. Arrancar el camin de parado es uno de los
mximo de rotaes, utilizando a marcha correta e tambm momentos de mayor consumo.
o freio motor. Desta forma tambm ser evitado o 5. En largos descensos evite que el motor supere el rgimen
aquecimento excessivo dos freios e o desgaste intil mximo, esto se logra con la seleccin exacta del cambio y
dos mesmos. utilizando el freno motor. Adems, de esta forma evitar so-
/Uso y Mantenimiento

6. Faa as curvas suavemente, pois desta forma se evitar meter los frenos a calentamiento excesivo y desgaste intil.
correes bruscas de trajetria. Manuseando o volante de 6. Tome las curvas con el radio de giro adecuado, de esta
forma suave e uniforme se evitar um trabalho excessivo dos forma no tendr que hacer correcciones bruscas.
pneus, o que significa um menor desgaste dos mesmos e Manejando el volante en forma suave y uniforme se evitar
tambm economia de combustvel. someter a los neumticos a un trabajo excesivo, lo cual
7. muito importante o uso dos pneus recomendados pelo significa un menor desgaste de stos y economa de
fabricante, mantendo-os calibrados na presso recomendada. combustible.
Uma pequena perda de presso nos pneus significar um 7. Es muy importante el uso de los neumticos autorizados por
aumento no consumo de combustvel. el fabricante y mantener la presin de inflado ptima. Una
leve prdida de presin de los neumticos puede significar
un apreciable aumento del consumo de combustible.

/ 70 /
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8. Escolha um equipamento (reboque ou semi-reboque) se 8. Elija un equipo (acoplado o semirremolque) en lo posible


possvel de desenho baixo e aerodinmico. A diminuio da de diseo bajo y aerodinmico. La resistencia al avance
resistncia ao ar um dos fatores mais importantes no que opone el aire es un factor importante en el consumo
consumo de combustvel. O uso de defletores de combustible. El uso de carenados apropiados es
aconselhvel para evitar as turbulncias e melhorar o aconsejable para evitar las turbulencias y mejorar el factor
fator aerodinmico do veculo. aerodinmico de cualquier equipo.
9. Evite as aceleraes a fundo e as freadas bruscas, pois uma 9. Evite las aceleraciones a fondo y las frenadas bruscas, un
conduo tranqila significa economia de energia e menor manejo tranquilo le significar ahorro de energa y
desgaste nos componentes mecnicos. menor desgaste de los rganos mecnicos, con el
10. Respeite o limite mximo de carga! Sobrecarregar consiguiente beneficio econmico.
seu veculo significa um desgaste prematuro do mesmo, alm 10. Respete las cargas mximas! Sobrecargar su vehculo
de desrespeito s Leis de Trnsito, gerando prejuzo significa un deterioro prematuro del mismo y una
econmico. transgresin a las Leyes de Trnsito. Ambas cosas a la larga
le significarn un perjuicio econmico.

Com a observao destes simples conselhos, obtm-se Con la observancia de estos simples consejos, usted
os seguintes benefcios: lograr un empleo racional del vehculo con los
- Reduo do consumo de combustvel. siguientes beneficios:
- Diminuio da emisso de gases e de rudo. - Reduccin del consumo de combustible.
- Diminuio do desgaste dos componentes, - Disminucin de emisiones gaseosas y sonoras.
principalmente pneus e freios. - Disminucin del desgaste de los componentes,
- Conduo segura, com menor possibilidade de principalmente neumticos y frenos.
acidentes. - Conduccin segura, menos posibilidad de
- Mximo aproveitamento dos servios, com as accidentes.
vantagens econmicas que isso significa. - Mximo aprovechamiento de las prestaciones,
con las ventajas econmicas que ello significa.

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 72

Contagiros do motor Cuentavueltas del motor

a) Setor verde (regime normal), a) Sector verde (rgimen normal),


1.200 a 2.100 r.p.m. 1.200 a 2.100 r.p.m.
b) Setor duplo verde (regime econ b) Sector doble verde (rg. econmico)
mico), 1.300 a 1.900 r.p.m. 1.300 a 1.900 r.p.m.
c) Setor amarelo (regime mximo), c) Sector amarillo (rgimen mximo),
2.700 a 2.900 r.p.m. 2.700 a 2.900 r.p.m.
Uso e Manuteno

d) Setor laranja (fora de regime), d) Sector naranja (fuera de rgimen)


2.900 a 3.400 r.p.m. . 2.900 r.p.m. a 3.400 r.p.m.
e) Setor vermelho (no utilizlo e) Sector rojo (no utilice nunca
nunca) 3.400 a 3.600 r.p.m. este sector) 3.400 a 3.600 r.p.m.
c + d = zona de mxima eficcia para o c + d = zona de mxima eficacia para el
uso do freio motor. uso del freno motor.
/
Uso y Mantenimiento

No trabalhe nunca nos regmenes dos setores No trabaje nunca en los regmenes de los sectores
vermelhos. rojos.

/ 72 /
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Controles a Cargo del Usuario


Controles a Cargo do Usurio

Adquirir familiaridade com algumas operaes de controle e Adquirir familiaridad con algunas operaciones de control y de
de comprovao simples sumamente importante. comprobacin sencillas es sumamente importante.
No considere estas operaes como uma rotina enfadonha, No considere como una rutina aburrida estas operaciones, de
delas depende grande parte do perfeito funcionamento de seu ellas depende gran parte del funcionamiento perfecto de su
veculo. Uma boa manuteno preventiva permite ajudar de vehculo. Un buen mantenimiento preventivo de su parte,
forma decisiva a manuteno programada prevista pela Rede permite ayudar de forma decisiva al mantenimiento programado
de Assistencia Iveco, economizando tempo e inconvenientes. previsto por la Red de Asistencia Iveco, hacindole ahorrar
tiempo e inconvenientes.

Ateno! Em caso de fumaa anormal no Atencin! En caso de humos anmalos por el


escapamento, como primeira medida verifique se escape, como primera medida verifique si hay
h combustvel suficente no tanque. Em seguida se suficiente combustible en el depsito. A continuacin
o filtro de combustvel foi substitudo de acordo com o verifique si el filtro de combustible fue sustituido de acuerdo
plano de manuteno, na dvida substitu-lo. Se o pro- al plan de mantenimiento, en caso de duda sustityalo. Si el
blema continuar; dirigir-se a Rede de Assistncia Iveco problema persiste, dirjase a un punto de Asistencia Iveco
para controlar o sistema de alimentao de combustvel. para controlar el sistema de alimentacin de combustible.
En caso de rudos no cabeote do motor, dirigir-se Rede de En caso de ruido (golpeteo) del motor, dirjase a un punto de
Assistncia Iveco para controle e regulagem de vlvulas. Asistencia Iveco para controlar y eventualmente regular la
luz de vlvulas.
MUM_Tector_ATTACK Pgina 74

Antes de cada viagem, verificar: Antes de cada viaje, verificar:


1. leo do motor. 1. Aceite del motor.
2. gua do motor. 2. Agua del motor.
3. Lquido do limpador de para-brisa.. 3. Lquido del lavaparabrisas.
4. Drenar a gua dos tanques de ar. 4. Drenar el agua de los tanques de aire.
5. Filtro de ar. 5. Filtro de aire.
A cada semana, verificar Cada semana, verificar:
6. Pr-filtros do diesel. 6. Prefiltros de combustible.
7. Direo hidrulica. 7. Direccin hidrulica.
8. Lquido da embreagem. 8. Lquido del embrague.
Uso e Manuteno

9. Drenar a gua dos tanques de ar. 9. Drenar el agua de los tanques de aire.
10. Filtro secador de ar. 10. Filtro secador del aire.
11. Baterias. 11. Bateras.
12. Macaco. 12. Gato.
13. Indicador luminoso de cabine destravada. 13. Indicador luminoso de cabina destrabada.
14. Pneus. 14. Neumticos.
15. Reservatrio de ARLA 32. 15. Depsito de ARNOX 32.
Diariamente: (Somente Canavieiro) Diariamente: (Solo Recolector de caas)
/Uso y Mantenimiento

16. Radiador/Aftercooler 16. Radiador/Aftercooler


Peridicamente, verificar: Peridicamente, verificar:
17. Nivel de aceite PTO modelo 6x4 17. Nivel de aceite PTO modelo 6x4

13 7 4 9
12
1 11

8
3 6

5 10
14 15

17 2
16

/ 74 /
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Abertura da grade dianteira Apertura de la parrilla anterior

Levante a grade segurando-a pelos Levante la parrilla tomndola de los


pontos indicados. puntos indicados.

Ateno! O basculamento da cabine Atencin! El basculamiento de la cabina


deve ser feito exclusivamente com a se efecta slo con la parrilla abierta.
grade aberta.

Antes de cada viagem, verificar: Antes de cada viaje, verificar:


1. leo do motor 1. Aceite del motor
Controle o nvel de leo do motor por 1 Controle el nivel del aceite motor
meio da haste 1, com o veculo estacio- mediante la varilla 1, con el vehculo
nado em um terreno plano e horizontal e en terreno plano y horizontal y el
o motor desligado pelo menos 10 minutos motor parado como mnimo 10 minutos
antes. antes.
Caso necessrio, complete pelo bocal Si fuese necesario, aada aceite por la
2, para o qual deve-se bascular a cabine. 1 boca 2, para lo cual se debe bascular
la cabina.

Importante! Verificar o leo Importante! Verificar el tipo


que est sendo utilizado (sint- de aceite utilizado (sinttico o
tico ou mineral), complete com 2 mineral), complete con el
o mesmo leo. Nunca misturar mismo aceite. Nunca mezcle
leo sinttico com leo mineral! Ver aceite sinttico con aceite mineral!
especificaes no captulo Abastecimentos. Ver especificaciones en captulo Abaste-
cimientos.
1

/ 75 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 76

2. Lquido refrigerante 2. Lquido refrigerante


Controle o nvel do lquido refrigerante, Controle el nivel del lquido refrigerante,
devendo o mesmo estar entre as refern- debe estar entre las marcas MX. y MN.
cias MX. e MIN. Se for necesrio, com- del depsito.
plete o nvel pelo bocal indicado, cujo Si fuera necesario, complete por la
tampo deve estar sempre bem apertado. boca indicada, cuyo tapn debe estar
siempre bien apretado.
Uso e Manuteno

Ateno! Se for necessrio completar Atencin! Si fuera necesario llenar


total ou parcialmente o reservatrio do 2 total o parcialmente el sistema de
lquido do sistema de arrefecimento. refrigeracin, usted debe tomar las
Siga as seguintes recomendaes: siguientes precauciones:

- Abra completamente a passagem de gua do sistema de - Abra completamente el pasaje de agua al calefactor
calefao (2, pgina 44). (2, pgina 44).
- Introduza o lquido de forma lenta (23 litros em aproxima- - Introduzca el lquido en forma lenta, (los 23 litros en
/Uso y Mantenimiento

damente 5 minutos). aproximadamente 5 minutos).


- Sem colocar a tampa do bocal, faa o motor funcionar - Sin colocar la tapa de la boca, arranque el motor dejndolo
por 5 minutos em marcha lenta, desligando-o em seguida. en rgimen mnimo 5 minutos, luego detngalo.
- Verifique o nvel e, se for necessrio, complete at a marca - Verifique el nivel, si fuera necesario, agregue lquido
MX.; coloque a tampa e aperte-a, hasta la marca MX., coloque la tapa,
repetindo a verificao com o motor apritela a fondo y repita la verificacin
quente. con el motor caliente.

3. Lquido do lavador de parabrisa 3. Lquido lava vidrios


Controle o nvel do lquido do reserva- Controle el nivel del lquido del depsito
trio do limpador de para-brisa. Se for del lavaparabrisas. Si fuese necesario,
necessrio, complete com gua e agregue una mezcla de agua y Tutela
Tutela Professional SC 35. Verifique se Professional SC 35. Controle que los
as tubulaes no esto obstrudas e,
3 tubos no estn obstrudos, de ser
se necessrio, limpe os esguichos com
uma agulha. necesario, limpie con una aguja los
eyectores.
/ 76 /
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4. Tanques de ar 4. Tanques de aire


Drene a condensao nos tanques de Purgue la condensacin de los tanques
ar, acionando em cada um deles o de aire accionando en cada uno de ellos
dispositivo indicado. el dispositivo indicado.

5. Filtro de ar 5. Filtro de aire


Verifique as condies e o correto Compruebe el estado y el correcto
funcionamento da vlvula ejetora de funcionamiento de la vlvula eyectora
p do filtro de ar indicada na figura. 4 de polvo del filtro de aire indicada en
- Configurao Canavieiro: Pr-filtro de la figura.
ar ciclnico. As impurezas contidas no - Configuracin Recolecin de caa:
ar, por ao das palhetas do rotor, so Pre filtro de aire ciclnico. El mismo
eliminadas para o meio ambiente elimina las partculas mediante la
pelos respectivos defletores, (veja rotacin de una hlice interior, (ver
figura 5.1). figura 5.1).

Alm disso, verifique: Compruebe adems:


- Funcionamento do freio de servio, de - El funcionamiento de los frenos de
estacionamento e do freio motor. 5 servicio, de estacionamiento, y del
- Funcionamento das luzes, dos sinaliza- freno motor.
dores, da instalao de sinalizao e do - El funcionamiento de las luces, de
limpador de para-brisa. los testigos, de la instalacin de
- As condies dos pneus. sealizacin, y del limpiaparabrisas.
- Controle visual do dispositivo de - Las condiciones de los neumticos.
indicao de obstruo do filtro de ar. - El estado del sensor para indicacin de
- As condies do gancho de reboque ou a saturacin del filtro de aire.
quinta roda, conforme o tipo de veculo - El estado del gancho de remolque o el
(caminho normal ou cavalo mecnico). plato de enganche (segn corresponda).

5.1

/ 77 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 78

A cada semana, verificar: Cada semana, verificar:

6. Prfiltros de combustvel 2 6. Pre filtros de combustible


Drene a gua acumulada nos pr-filtros Vace el agua que se pudiera haber
de diesel desenroscando o parafuso 1 e acumulado en los prefiltros de
bombeando com o comando 2. combustible desenroscando el tapn
de drenaje 1 y bombeando con el
1 comando 2.
6
Uso e Manuteno

7. Direo hidrulica 7. Direccin hidrulica


Tire o tampo 3 do depsito da Quite el tapn de la boca 3 del depsito
direo hidrulica e verifique se, com de la direccin hidrulica y verifique
o motor em marcha lenta e as rodas que, con el motor en marcha lenta y
em direo retilnea, o nvel do leo las ruedas en direccin rectilnea, el
chega marca de referncia supe- 3 nivel del aceite llegue a la marca de re
rior da haste de controle 4. Com o ferencia superior de la varilla de control
/Uso y Mantenimiento

motor desligado e as rodas em posio 4. Con el motor parado y las ruedas en


retilnea, o nvel do leo deve superar posicin rectilnea, el nivel del aceite
em 1ou 2 cm a marca de referncia debe superar 1 2 cm la marca de
7
superior da haste de controle. Se for referencia superior de la varilla de
necessario, complete o nvel. control. Si es necesario, restablezca
el nivel.
Mx.
8. Comando da embreagem 8. Comando del embrague
Controle o nvel do fluido do sistema Min. Controle el nivel del lquido del sistema
de acionarnento da embreagem. Se de accionamiento del embrague. Si
for necessrio completar, use exclusi- fuera necesario completar, use exclusi
vamente Tutela Brake Fluids TOP 4/S. 4 vamente Tutela Brake Fluids TOP 4/S.

/ 78 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 79

9. Tanques de ar 9. Tanques de aire


Drene a condensao nos tanques de Purge la condensacin de los tanques
ar, acionamento em cada um deles o de aire accionando en cada uno de
dispositivo indicado. ellos el dispositivo indicado.

10. APU (air process unit) 10. APU (air process unit)
Unidad integral que contiene un filtro Unidad integral que contiene un filtro
secador de aire y una vlvula 4 vas. secador de aire y una vlvula 4 vas.
8 Filtro secador de aire, control de
Filtro secador no sistema de ar,
controle de funcionamento: Verifique funcionamiento: Controle,
ao acionar a vlvula de drenagem do accionando la vlvula de purga del
tanque ms prximo, si el filtro secador
tanque mais prximo se o filtro secador
funciona correctamente. En tal caso
no est saturado. Isto possivel a
el aire del depsito debe salir sin
partir do momento que notar-se sada rastros de agua de condensacin.
de gua junto com o ar. Quando isso Cuando se empiecen a notar signos
comear a ocorrer, efetuar a drenagem de humedad, se debe efectuar el
com maior frequncia. control en intervalos ms cortos. En
Se nas vezes seguintes no aparecer el primer caso, los rastros de humedad
mais gua, significa que houve 9 desaparecern rpidamente en
regenerao do filtro. Caso contrrio, cuanto se regenere el funcionamiento
o filtro dever ser substitudo pois del granulado del filtro. En caso
est saturado pela ao de leo, contrario, si ello no se produce, hay
impurezas, depsito de carbonos, que cambiar el cartucho, pues est
etc. Se durante essas drenagens saturado debido a la accin de aceite,
depsitos de carbono y suciedad en
notar-se uma mistura gua e leo
general. Si durante dicho control se
significa que no compressor prova- nota que de los depsitos sale una
velmente houve perda do leo. mezcla de aceite y agua, significa
Contudo, dever ser substitudo o que el compresor probablemente
filtro e ser feita uma reviso no est perdiendo aceite. En tal caso,
compressor. 10 adems de cambiar el cartucho del
filtro secador, se deber revisar el
compresor.
/ 79 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 80

11. Baterias 11. Bateras


Controle o nvel do eletrlito nas Controle el nivel del electrolito de
baterias (exceto nas baterias sem las bateras (excepto en bateras sin
manuteno). Se for necessrio mantenimiento). Si es necesario,
restabelecer o nvel, adicione gua restablezca el nivel sacando los
destilada com as baterias em repouso tapones y agregando slo agua desti-
e frias. lada con las bateras descansadas y
fras.
11
Uso e Manuteno

Nota: Se o veculo no for utilizado por Nota: Si no se emplea el vehculo durante


um perodo longo do tempo, aconselhvel un largo tiempo, es aconsejable desconectar
desligar as baterias. las bateras.

12. Macaco 12. Gato


Faa funcionar o macaco sem carga a Haga funcionar el gato en vaco con
fim de mant-lo sempre eficiente. el fin de mantenerlo siempre
/Uso y Mantenimiento

Para as normas de controle e manu- eficiente. Para las normas de


teno, atenha-se s indicaes da control y mantenimiento atngase a
documentao fornecida pelo fabri 12 las indicaciones suministradas por
cante do macaco. el fabricante.

13. Trava cabine 13. Traba cabina


Controle o funcionamento do indicador Controle el funcionamiento del
de cabine destravada no display. indicador de cabina destrabada en el
display.

13

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 81

14. Pneus 14. Neumticos


Controle o estado de desgaste e a Controle el estado del desgaste y la
presso dos pneus (incluindo o presin de los neumticos
sobressalente). (incluyendo la rueda auxiliar).
O controle deve ser realizado com os El control debe realizarse con los
pneus frios. Ao usar o veculo, neumticos fros. Al rodar el
normal que a presso dos pneus vehculo, es normal que la presin de
aumente. Se for necessrio controlar los neumticos aumente. Si fuese
a presso com os pneus quentes, necesario controlar la presin con
tenha em considerao que os A B 14 los neumticos calientes, tener en
valores sero de aproximadamente + cuenta que los valores sern de
0,5 bar (+ 7,25 PSI) em relao ao valor aproximadamente + 0,5 bar (+ 7,25
prescrito. PSI) en relacin al valor prescripto.
Nota: pode encontrar as presses de calibraes dos seus Nota: puede encontrar las presiones de calibracin de
pneus na tabela da pgina 146. neumticos en la tabla de la pgina 146.

Lembrese que a estabilidade do veculo tambm Recuerde que la estabilidad del vehculo tambin
depende de uma correta calibragem da presso depende de una correcta calibracin de la presin
dos pneus. de los neumticos.

Se a presso estiver baixa, os pneus tendem a desgastar-se na Si la presin es baja, los neumticos tienden a desgastarse en
parte externa da banda de rodagem (fig. 14A). la parte externa de la banda de rodamiento (fig. 14A). Si la
Se a presso for excessiva, os pneus se desgastaro na parte presin es excesiva, los neumticos se desgastarn ms en la
central (fig. 14B). parte central (fig. 14B).

Uma presso excessivamente baixa provoca supera Una presin excesivamente baja provoca el sobre
quecimento dos pneus, com possibilidade de graves calentamiento de los neumticos, con posibilidad de
danos aos mesmos. graves daos para los mismos.

Para melhor durabilidade dos pneus, recomendado realizar Para una mayor durabilidad de los neumticos, se recomienda
o balanceamento, alinhamento e rodzios a cada 10.000 km realizar balanceado, alineado y rotacin cada 10.000 km.
rodados.

/ 81 /
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Pneus, advertncias Neumticos, advertencias


- Evite freadas violentas, arrancadas bruscas, etc. - Evite frenadas violentas, arranques bruscos, etc.
- Evite os choques contra as caladas, passar em buracos ou - Evite los choques contra los cordones, pasar sobre pozos u
outros obstculos diversos. obstculos diversos.
- O uso prolongado em estradas mal conservadas pode - La marcha prolongada en rutas irregulares puede daar los
danificar os pneus. neumticos.
- Verifique periodicamente se os pneus apresentam cortes - Verifique peridicamente si los neumticos presentan cortes
laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das en los flancos, ampollas, o desgaste irregular en la banda de
bandas de rodagem. Nestes casos, consulte a Rede de rodamiento. Si as fuese, consulte con la Red de Asistencia
Uso e Manuteno

Assistncia Iveco. Iveco.


- Se furar um pneu, parar imediatamente e substituir para - Si se produce la pinchadura de un neumtico, pare
no danificar o prprio pneu, a roda, a suspenso e a direo. inmediatamente y sustityalo, de lo contrario podra daarlo
- Pneu envelhece mesmo se pouco usado. Pequenas rachaduras seriamente, como as tambin la rueda, la suspensin y la
nas laterais e na banda de rodagem so sinais de envelheci direccin.
mento. Se os pneus esto montados h mais de seis anos, - Un neumtico envejece an con poco uso. Pequeas fisuras
necessrio avaliar com um especialista a possibilidade de en los flancos y en la banda de rodamiento son seales de
continuar utilizando-os. envejecimiento. Si los neumticos fueron montados hace ms
/Uso y Mantenimiento

- Os pneus devem ser substitudos quando a espessura da banda de seis aos, es necesario evaluar con un especialista la
de rodagem tenha se reduzido a 2~3 mm. posibilidad de seguir utilizndolos.
- Se o pneu tiver que ser substitudo, aconselhvel trocar - Los neumticos deben ser sustituidos cuando el espesor de la
tambm a vlvula de enchimento. banda de rodamiento se haya reducido a 2~3 mm.
- Se usar pneus tipo Tubeless (sem cmara), no utilizar jamais - Si un neumtico tuviera que ser sustituido, es aconsejable
cmara de ar neste tipo de pneu. sustituir tambin la vlvula de inflado.
- Se for verificado um desgaste anormal nos pneus dianteiros - Si se usan neumticos tipo Tubeless (sin cmara), no utilizar
(do lado externo ou interno), necessrio fazer um jams cmara de aire en este tipo de neumtico.
alinhamento da direo. - Si se verificara un desgaste anormal en los neumticos
- No ultrapasse o peso mximo por eixo, e distribua correta- delanteros (del lado interno o externo), se deber hacer un
mente a carga no veculo. Com isso evitar causar srios danos alineado de la direccin.
aos pneus e s rodas. - No sobrepase el peso mximo por eje, y distribuya correcta-
mente la carga sobre el vehculo. Con ello evitar causar
serios daos a los neumticos y a las ruedas.

/ 82 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 83

15. Reservatrio de ARLA 32. 15. Depsito de ARNOX 32.

Alm disso, verifique: Compruebe adems:


- As condies gerais do filtro de ar. - Condiciones generales del filtro de aire.
- Estado tubulao de admisso de ar - Estado de tubera de admisin aire del
do motor. motor.
- O estado dos tubos de escape. - El estado de la tubera de escape.

Diariamente (somente Canavieiro). Diariamente (solo para Recoleccin


de caa).
16. Quando o veculo est trabalhando
no campo ou usina, necessria a lim- 16. Cuando el vehculo est trabajando
peza diria do conjunto radiador/afterco- en campo o plantacin, es necesaria la
oler. preciso bascular a cabine com o limpieza diaria del conjunto radiador/af-
motor desligado e introduzir uma vareta no tercooler. Para ello deber rebatir la ca-
espao indicado na figura. bina con el motor apagado e introducir
una varilla en el espacio generado,
como se indica en la figura.

/ 83 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 84

Peridicamente Peridicamente

17. Nvel de leo da PTO 17. Nivel de aceite PTO


Controle o nvel de leo da PTO por meio da Controle el nivel del aceite de la PTO
haste 1, com o veculo estacionado em um mediante la varilla 1, con el vehculo en
terreno plano e horizontal e o motor desli- terreno plano y horizontal y el motor
gado pelo menos 10 minutos antes. Caso ne- parado como mnimo 10 minutos antes. Si
cessrio, completar (veja pgina 92). fuese necesario, complete conforme ins-
trucciones de pgina 92.
Uso e Manuteno

Compromisso Iveco com a Qualidade Compromiso Iveco con la Calidad

Prefira sempre accesorios especificados pela IVECO. Prefiera siempre accesorios especificados por IVECO.
/Uso y Mantenimiento

Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomen Tanto el vehculo como los equipamientos en l instalados consu-
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo men energa de la batera cuando estn desconectados, es el de-
em Stand by. Como a bateria possui um limite mximo de con- nominado consumo en stand-by. Como la batera posee un lmite
sumo para garantir a partida do motor, devese dimensionar o con- mximo de consumo para garantizar el arranque del motor, se
sumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria. debe dimensionar el consumo de los equipamientos al lmite del
consumo de la batera.

Advertencia! Para asegurar a qualidade e o perfeito funciona- Advertencia! Para asegurar la calidad y el perfecto funciona-
mento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios miento del vehculo, recomendamos instalar solamente accesorios
especificados pelo Iveco, disposio na Rede de Assistencia especificados por Iveco, a disposicin en la Red de Asistencia
Iveco. A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer Iveco. La instalacin de radios, alarmas, rastreadores o cualquier
outro acessrio eletrnico no especificado poder ocasionar con- otro accesorio elctrico no especificado, podr ocasionar un con-
sumo excessivo de carga a bateria, podendo provocar o mo fun- sumo excesivo de la carga de batera, pudiendo impedir el funcio-
cionamento do veculo e a perla da garantia. namiento del vehculo as como la anulacin de la garanta.

/ 84 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 85

Consejos Prcticos de Mantenimiento


Conselhos Prticos de Manuteno

O acesso aos componentes mecnicos do seu veculo faz com El acceso a los rganos mecnicos de su vehculo, hace que
que as operaes de manuteno sejam simples e facilmente las operaciones de mantenimiento sean sencillas y fcilmente
realizveis. realizables.
Consultando as instrues das pginas seguintes, possvel Consultando las instrucciones de las pginas siguientes, es
(para quem desejar) efetuar autonomamente as operaes b- posible para quien lo desee, efectuar autnomamente las
sicas de manuteno. operaciones ms elementales de mantenimiento.

Modelos 6x2: Consulte alm disso o Manual do Fabricante do Modelos 6x2: Consulte adems el Manual del Fabricante del
Terceiro Eixo Auxiliar. Tercer Eje Auxiliar.
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Proteo ao meio ambiente Proteccin del medio ambiente

Fumaa Emisiones gaseosas


Intervenha imediatamente quando notar fumaa Intervenga inmediatamente cuando observe emisin
excessiva no escape, o que provoca danos ao meio excesiva de humos por el escape, lo que provoca daos
ambiente e ao motor. Como primeira medida substi- al medio ambiente y al motor.
tua os elementos do filtro do combustvel. Se for Como primera medida, sustituya los filtros de combus-
necessrio, dever ser verificado o sistema de inje- tible. Si fuese necesario, controle el sistema de inyec-
o exclusivamente por pessoal especializado. cin con personal especializado.
Uso e Manuteno

Para obter os benefcios mximos das operaes, em Para obtener los mximos beneficios en las operacio-
caso de substituio, use filtros originais Iveco. nes sustituya slo por filtros originales lveco.
Para as operaes no sistema de injeo, dirija-se Rede de Para intervenciones en el sistema de inyeccin, dirjase a la
Assistncia Iveco. Red de Asistencia Iveco.

Fluidos Fluidos
Destrua os filtros usados, bem como os frascos Destruya los filtros usados, como as tambin los
/
Uso y Mantenimiento

utilizados. envases de los aceites que utilice.


No jogue leo usado no cho, acostamentos ou bueiros, j No arroje aceite usado en el piso, banquinas o alcantarillas,
que isto inutiliza o solo por muitos anos e contamina as guas. ya que esto inutiliza el suelo por muchos aos y contamina las
Troque o leo somente nas Oficinas da Rede de Assistn- aguas.
cia Iveco. Sustituya los aceites nicamente en los Talleres de la Red de
Asistencia lveco.
Baterias Bateras
recomendvel que todo consumidor / usurio Es recomendable que todo consumidor / usuario
nal devolva sua bateria usada ao substitu-la. No nal, devuelva su batera al revendedor al susti-
Brasil, conforme a Resoluo Conama 401/08 de tuirla. En Argentina, segn la Ley Nacional 24051,
04/11/2008, uma obrigao devolver a bate- Resolucin N 544/1994, es una obligacin devolver
ria usada ao revendedor, o qual est obrigado la batera usada al revendedor, quin est obliga-
a aceit-la e armazen-la num local adequado, do a aceptarla, almacenarla en un lugar adecua-
devolvendo-a ao fabricante para reciclagem. do, y devolverla al fabricante para su reciclaje.

/ /
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Riscos do contato com a soluo cida e com Riesgos del contacto con la solucin cida y el
chumbo: A soluo cida e o chumbo contidos plomo: La solucin cida y el plomo contenidos en
na bateria, se descartados na natureza de forma la batera, descartados incorrectamente, contami-
incorreta, contaminam o solo, o subsolo, as guas, nan el suelo, el subsuelo y las aguas, como as tam-
causando riscos sade de todo ser vivente. bin causan riesgos a la salud de todo ser viviente.
Ateno! No caso de contato acidental com os Atencin! En el caso de contacto accidental con
olhos ou com a pele, lave o local imediatamente los ojos o con la piel, lavar inmediatamente con
com gua corrente e procure orientao mdica. agua corriente y acudir a un mdico.

Advertncias: Advertencias:
Jamais conecte equipamentos 12 V em apenas uma Nunca conecte equipos 12 V en solamente una batera;
bateria, isso gera desbalanceamento e perda prematura eso genera desbalanceo y prdida prematura de las
das baterias. bateras.
Assegure-se de que as baterias tenham sua condio Cercirese de que las bateras tengan su condicin ex-
externa inspecionada, sempre mantendo a superfcie terna inspeccionada, manteniendo siempre limpia la su-
limpa, a m de evitar sujeira e umidade que podem ace- percie, a n de evitar suciedad y humedad que pueden
lerar o descarregamento das baterias, alm de obstruir a acelerar la descarga de las bateras, adems de obstruir
sada de gases diminuindo sua vida til. la salida de gases disminuyendo su vida til.
Se houver necessidade de substituir uma bateria, im- Si hay que substituir una batera, es importante que se
portante substituir ambas baterias ao mesmo tempo,e as sustituyan ambas bateras a la vez, y las dos bateras de-
duas baterias devem ser do mesmo fornecedor, possuir o ben ser del mismo proveedor, poseer el mismo valor de
mesmo valor de corrente nominal e datas de fabricao corriente nominal y fechas de fabricacin iguales a n de
iguais para evitar desbalanceamento e a reduo da vida evitar que se descarguen y tengan reducida la vida til.
til. Siempre que haya necesidad de sacar las bateras,
Sempre que houver necessidade de remover as baterias, desconecte antes el terminal negativo (masa) y luego las
desconectar o terminal negativo (massa) primeiro e otras conexiones. Para instalar nuevamente las bateras,
empiece instalando el cable positivo y despus instale el
depois as outras conexes. Para instalar novamente as
negativo.
baterias, comece a conectar primeiro o cabo positivo de
depois o negativo. No desconecte las bateras mientras el motor est
funcionando pues podra daar el alternador y otros
No desconecte as baterias enquanto o motor estiver em
funcionamento, isso pode danicar o alternador e outros componentes elctricos.
componentes eltricos.
/ 87 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 88

Motor Motor
1. Sustitucin del aceite y del filtro
1. Troca do leo e filtro - Levante la cabina.
- Levante a cabine. 1 - Con el motor caliente, vace el aceite
- Com o motor quente, escoe o leo em en un contenedor quitando el tapn 1.
um recipiente atravs do bujo 1. - Desenrosque el cartucho filtrante 2.
- Solte o filtro de leo 2. - Antes de montar el nuevo cartucho
- Antes de montar o novo filtro limpe a limpie la junta y humedzcala con
junta e umedea-a com leo. Limpe 1 aceite. Limpie tambin el apoyo del
Uso e Manuteno

tambm o apoio do suporte. soporte.


- Aperte o filtro at que o mesmo entre - Enrosque el cartucho hasta que haga
em contato com a superfcie de apoio. contacto con la superficie de apoyo,
Aps o contato apertar manualmente luego apritelo manualmente 3/4
em mais 3/4 de volta. de vuelta ms.
- Retire a haste de controle de nvel - Extraiga la varilla de control de nivel
(veja pgina 75). (ver pgina 75).
/

- Limpe o bujo 1, verifique a condio - Limpie el tapn 1, verifique el buen


Uso y Mantenimiento

do anel de vedao e monte-o 2 estado de la guarnicin y colquelo


novamente, apertando at o fim. apretndolo a fondo.
- Limpe a haste de controle e coloque-a 1 - Limpie la varilla de control y colquela
em seu alojamento. en su alojamiento.
- Coloque o novo leo pelo bocal 3. - Aada el nuevo aceite por la boca 3.
- Feche o bocal 3 e ponha o motor em - Tape la boca 3 y ponga el motor en
funcionamento por 30 segundos. marcha por 30 segundos, detngalo y
Desligue e espere alguns minutos, espere unos minutos, controle el nivel
fazendo em seguida o controle do nvel con la varilla, (debe quedar entre las
atravs da haste, (deve permanecer 3 marcas MX. y MIN.)
entre as marcas de MX. e MN.).

/ 88 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 89

2. Troca de filtro de combustvel 2. Sustitucin del filtro de


- Retire o filtro de combustvel 1 combustible
desenroscando-o. - Retire el filtro de combustible 1
- Lubrifique a junta do novo filtro, desenroscndolo.
tendo o cuidado de verificar se - Antes de enroscar el nuevo cartucho,
a superfcie de reteno est limpa e limpie la superficie de apoyo y hume-
em perfeitas condies. dezca la junta con aceite motor.
- Rosqueie manualmente, seguindo a - Efecte el apriete manualmente, de
mesma recomendao para os filtros 1 la misma forma que con el filtro de
2
de leo. aceite.

Importante! obrigatria a substituio somente por Importante! Sustituir nicamente por un filtro
filtro novo, pois uma eventual entrada de impurezas no nuevo, ya que la eventual entrada de impurezas en
circuito poder danificar os componentes do sistema de el circuito podra daar el sistema de inyeccin.
injeo.

/ 89 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 90

3. Troca dos prfiltros de 3. Sustitucin de los prefiltros de


combustvel combustible
- Drene o combustvel atravs do bujo 2. - Drene el combustible mediante la
- Retire o cartucho 3 desenroscando-o. 3 vlvula 2.
- Solte o copo coletor 4, limpe a superfcie - Retire el cartucho 3 desenroscndolo.
de borracha e lubrifique-a com leo de - Desenrosque el vaso colector 4,
4
motor. limpie la junta de goma y lubrquela
2
- Rosqueie manualmente o copo coletor ao con aceite motor.
novo cartucho. 3 - Enrosque manualmente el vaso colector
Uso e Manuteno

- Lubrifique a junta de borracha do cartu- al nuevo cartucho.


cho, limpe a superfcie de apoio e - Lubrique la junta de goma del cartucho,
rosqueie manualmente o conjunto limpie la superficie de apoyo y enrosque
no suporte. manualmente el conjunto en su soporte.

Dreno de gua no prfiltro: No caso de ob- Purga de agua del prefiltro: En el caso de
servar presena de gua no copo coletor, 6 observar presencia de agua en el vaso
drene a mesma afrouxando o bujo 5. colector, elimnela aflojando la vlvula 5.
/Uso y Mantenimiento

5
Dreno do ar: Afrouxe o parafuso de dreno Purga del aire: Afloje el tornillo de purga
correspondente e, com um tubo apropriado 3
correspondiente, y mediante un tubo
conectado ao mesmo, drene o diesel emum apropiado conectado al mismo, elimine el
recipiente. gasoil en un recipiente. La purga se
Efetua-se o dreno acionando o comando 6; efecta bombeando sobre el pulsante 6;
quando o combustvel sair sem ar, apertar cuando el combustible sale sin burbujas se
o parafuso. aprieta el tornillo.

4. Controle da porcentagem de 4. Control del porcentaje de


aditivo no lquido refrigerante aditivo en el lquido refrigerante
- Controle a porcentagem de aditivo - Controle el porcentaje del aditivo
utilizando um densimetro atravs do utilizando un densmetro a travs de
bocal de abastecimento. A porcentagem la boca de carga.
4
deve ser de pelo menos 40% e deve El porcentaje debe ser de por lo
permanecer durante todo o ano.
/ 90 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 91

Se houver necessidade de completar, menos el 40% y debe mantenerse todo


faz-lo com a mistura de gua e el ao. Si es necesario, aada agua y
COOLANT a 50%. COOLANT al 50%.

5. Troca do filtro de ar 5. Sustitucin del filtro de aire


- Retire a tampa 1 soltando os 4 - Retire la tapa 1 soltando los 4 elementos
grampos de fixao. de fijacin.
- Retire o cartucho filtrante 2 colocado - Retire el cartucho filtrante 2 colocado
1 a presin.
a presso.
5 - Limpie el interior del cuerpo y de la
- Limpe o interior do corpo e da tampa.
- Coloque o novo cartucho. tapa.
- Coloque a tampa fazendo coincidir a - Coloque el nuevo cartucho.
marca de referncia. 2 - Monte la tapa haciendo coincidir la
- Verifique o estado da vlvula ejetora muesca superior de referencia.
de poeira 3. 3 - Verifique el estado de la vlvula
eyectora de polvo 3.

Ateno! A operao descrita Atencin! La operacin


deve ser realizada respeitandose descripta debe realizarse
o plano de manuteno e even- 5 respetando el plan de manteni-
tualmente a cada vez que se miento, o eventualmente si se
acender a luz de advertncia no encendiera en el display el
display 13 pgina 30. testigo de filtro de aire satu-
rado 13 pgina 30.

6. Controle da correia PolyV 6. Control de la correa PolyV


- Controle a tenso e a condio da - Controle la tensin y el estado de la
correia do acionamento dos rgos correa de accionamiento de los
auxiliares do motor e do opcional rganos auxiliares del motor y del
ar-condicionado. No caso de estar opcional aire acondicionado. Si se
frouxa ou desgastada, dirija-se 6 observara floja o deteriorada concurra
Rede de Assistncia Iveco. a la Red de Asistencia Iveco.

/ 91 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 92

Cmbios Eixo dianteiro Pontes Cambios Eje anterior Puentes


2
1. Substituio do leo caixa de 1. Sustitucin del aceite de la caja
cmbios de cambios
A) Caixa EATON FS 5406 A e 6406 B A) Caja EATON FS 5406 A e 6406 B
B) Caixa EATON FTS 16108 LL B) Caja EATON FTS 16108 LL

- Drene o leo quente dentro de um 1 - Vace el aceite en caliente dentro de


recipiente por meio dos tampes 1. 1A un contenedor mediante los tapones 1.
Uso e Manuteno

- Coloque o novo leo pelos orifcios 2 - Llene con el nuevo aceite por los
(os quais servem de referncia para o orificios 2 (los que a su vez sirven de
nvel). nivel).
- Limpe o respiro localizado na parte 2 - Limpie el respiradero ubicado en la
superior da relativa caixa. parte superior de la respectiva caja.
- Verifique se h vazamento no tampo - Controle si hay prdida en el tapn
1, e caso tenha vazamento, verifique 1, en caso de haber, verifique el tor-
/

o torque aplicado. que aplicado.


Uso y Mantenimiento

1 1B

2. Troca de leo da tomada de fora 2. Sustitucin del aceite de la toma


(opcional modelo 260E28)
260E30) de fuerza (opcional modelo 260E28)
260E30)
- Retire o leo quente por meio do - Vace el aceite en caliente dentro de
tampo 1 inserindo-o no recipiente un contenedor mediante el tapn 1.
adequado. - Para efectuar el control de nivel de
1
- Para verificao do nvel de leo use a aceite utilice la varilla como se indica
haste como indicado na imagem da en la imagen de pgina 84.
pgina 84.
2

/ 92 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 93

- Coloque o novo leo (confira a quan- - Llene con el nuevo aceite (confirmar
tidade no capitulo Abastecimentos) 2 cantidad en captulo Abastecimientos)
pelo orifcio 2 indicado na imagem. por el orificio 2 indicado en la imagen.

3. Troca de leo dos cubos das rodas 3. Sustitucin del aceite de los
dianteiras cubos de ruedas anteriores
- Coloque um recipiente apropriado e, - Coloque un recipiente adecuado y
desenroscando a tampa 1, retire 1 2 desenrosque la tapa 1 vaciando
completamente o leo. completamente el aceite.
- Limpe cuidadosamente a tampa e seu - Lave cuidadosamente la tapa y su
apoio no cubo da roda. apoyo en el cubo de rueda.
- Coloque o sigilante adequado na - Coloque el sellador adecuado en las su
superfcie de contato da tampa, 3 perficies de contacto de la tapa,
protegendo a rosca. protegiendo la rosca.
- Coloque novamente a tampa. - Coloque nuevamente la tapa.
- Retire o tampo 2 e enche com o novo - Retire el tapn 2 y llene con el nuevo
leo at o nvel MX (borda inferior da aceite hasta el nivel MX, coincidente
rosca). con el borde inferior de la rosca.

Esta operao deve ser realizada Esta operacin debe realizarse preferen-
preferencialmente nas Oficinas da temente en Talleres de la Red de
Rede de Assistncia Iveco. Asistencia Iveco.

/ 93 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 94

4. Lubrificao cubos das rodas do terceiro eixo 4. Engrase cubos de ruedas del tercer eje auxiliar en
auxiliar no Modelo 240E22 e 240E28. el Modelo 240E22 y 240E28.
Consulte o Manual do Fabricante do Terceiro Eixo Auxiliar. Consulte el Manual del Fabricante del Tercer Eje Auxiliar.

5. Troca de leo da ponte traseira 5. Sustitucin del aceite del puente


modelos 4x2 e 6x2. posterior modelos 4x2 y 6x2
2
Uso e Manuteno

- Drene o leo quente dentro de um - Vace el aceite en caliente dentro de


recipiente por meio do tampo 1. un contenedor mediante el tapn 1.
- Coloque o novo leo pelo orifcio 2 (o - Llene con el nuevo aceite por el orificio
qual serve de referncia para o nvel). 2 (el que a su vez sirve de nivel).
- Limpe o respiro localizado na parte - Limpie el respiradero ubicado en la
superior. parte superior de la caonera.
1
5
6. Troca de leo das pontes no 6. Sustitucin del aceite de los
/Uso y Mantenimiento

modelo 6x4 puentes en el modelo 6x4


- Drene o leo quente dentro de um - Vace el aceite en caliente dentro de
recipiente por meio dos tampes 3. un contenedor
- Coloque o novo leo pelo orifcio 4 (os 4 mediante los tapones 3.
quais servem de referncia para o 3 - Llene con el nuevo aceite por los ta
nvel). pones 4 (los que a su vez sirven de
- Limpe o respiro localizado na parte nivel).
superior de relativa carcaa. - Limpie el respiradero ubicado en la
parte superior de cada caonera.
6

Modelos 6x2: Consulte alm disso o Manual do Fabricante do Modelos 6x2: Consulte adems el Manual de Fabricante del
Terceiro Eixo Auxiliar. Tercer Eixo Auxiliar

/ 94 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 95

Chassi Chasis

Engraxar Engrasar
1. As rvores de transmisso (cruzeta e luva), conforme 1. Los rboles de transmisin (cruceta y mango de acopla-
aplicao: miento), de acuerdo al uso:
Rodoviario: a cada 15.000/20.000 Km o 3 meses. Autopista: cada 15.000/20.000 Km o 3 meses.
Urbano: a cada 8.000/13.000 Km o 1 mes. Urbano: cada 8.000/13.000 Km o 1 mes.
Fora de Estrada: a cada 3.000/5.000 Km o 1 mes. Off Road: cada 3.000/5.000 Km o 1 mes.
2. Os pinos da ponta de eixo. 2. Los pernos de las puntas de eje.
3. As alavancas do freio dianteiro e traseiro. 3. Las levas del freno anterior y posterior.
4. A barra de unio do cmbio de marchas. 4. La tirantera comando cambios.
5. O dispositivo de travamento da cabine. 5. El dispositivo de traba de la cabina.
6. O gancho de reboque ou a quinta roda (segundo o tipo de 6. El gancho de remolque o el plato de enganche (segn el
veculo). tipo de vehculo).

1 2 3

4 5 6

/ 95 /
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Instalao eltrica Instalacin elctrica

Controle da regulagem dos faris: Control de la orientacin de los faros:


- Posicione o veculo vazio (com os pneus - Site el vehculo vaco, con los
com a presso correta) em terreno neumticos a la presin correcta en un
plano, de frente a uma parede clara. terreno plano, de frente a una pared
- Trace na parede duas cruzes, correspon clara.
dentes aos centros dos faris. - Trace en la pared dos cruces
- Estacione o veculo a 10 metros de correspondientes con los centros de los
Uso e Manuteno

distncia e projete as luzes baixas. A faros.


distncia a cruz e o ponto que corres- - Estacione el vehculo a 10 metros de
pondem inclinao dos faris, deve distancia y proyecte las luces bajas.
ser de 10 cm, sendo este o valor de 1% La distancia entre las cruces y los
indicado na etiqueta colada no frontal puntos P que corresponden a la
da cabine, debaixo da grade dianteira. 1 inclinacin de los faros debe ser de
10 cm, siendo ste el valor de 1%
que indica la etiqueta adherida en el
/Uso y Mantenimiento

1. Parafuso para regulagem do farol frontal de la cabina, debajo de la


no sentido horizontal. 2 parrilla.
2. Parafuso para regulagem do farol
luminoso no sentido vertical. 1. Tornillo para regulacin del haz
luminoso en sentido horizontal.
2. Tornillo para regulacin del haz
luminoso en sentido vertical.

Para maior segurana, controle a Para mayor seguridad, hacer controlar la


regulagem mediante o equipamento orientacin de los faros con el dispositivo
apropriado da Rede de Assistncia Iveco. apropiado en la Red de Asistencia Iveco.

Notas: Notas:
O farol indicado o esquerdo. El faro mostrado es el izquierdo.
As regulagens com os parafusos 1 e 2 Las regulaciones con los tornillos 1 y 2
devem ser feitas com a cabine basculada. deben realizarse con la cabina basculada.
/ 96 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 97

Redutor de tenso para acessrios Reductor de tensin para accesorios


O rdio, a tomada para acessrios e a eventual instalao de La radio, la toma para accesorios, y la eventual instalacin de
um sistema para comunicaes so alimentados atravs de um un sistema para comunicaciones, se alimentan a travs de un
redutor de tenso de 24 V para 12 V previsto para um consumo reductor de tensin de 24 V para 12 V previsto para un
mximo de 10,5 A. consumo mximo de 10,5 A.

Instalao de aparelhos eltricos suplementares Instalacin de aparatos elctricos suplementarios


No aconselhvel a instalao de aparelhos eltricos / eletrni- No se aconseja instalar aparatos elctricos / electrnicos suple-
cos suplementares no previstos e autorizados pela Rede de As mentarios que no sean provistos y autorizados por la Red de Asis
sistncia Iveco. tencia Iveco.

Manuteno da cabine Mantenimiento de la cabina

Lavagem Lavado
Para lavar a cabine, evite: Para lavar la cabina debe evitarse:
- Usar aditivos ou detergentes (salvo os neutros ou especficos). - Usar aditivos o detergentes (salvo los neutros o especficos).
- Usar vapor ou gua quente. - Usar vapor o agua caliente.
- Usar gua sob presso. - Usar agua con excesiva presin.
- Faz-lo a pleno sol. - Hacerlo a pleno sol.
conveniente: Es conveniente:
- Usar apenas jato fracos de gua. - Usar solamente aguas blandas.
- Para lavar as partes de plstico, siga o mesmo procedimento. - Para el lavado de las partes externas de plstico, hacerlo
- Depois de lavar, seque a cabine por meio de ar comprimido. con el mismo procedimiento.
- Revise periodicamente as drenagens, assegurando-se de que - Luego del lavado secar la cabina con aire comprimido.
no se encontram obstrudas. Se for necessrio, - Peridicamente revisar los drenajes asegurndose que no
desobstrua-as com ar comprimido. se encuentren obstruidos, si fuese necesario destaparlos,
hacerlo con aire comprimido.

As marcas causadas por pedras (ou outros pequenos danos na Las saltaduras causadas por piedras, como as tambin otros
pintura) devem ser retocadas imediatamente. pequeos daos en la pintura, deben repararse de inmediato.

/ 97 /
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Limpeza interior Limpieza interior


- Mantenha o interior da cabine limpo e seco. - Mantenga el interior de la cabina limpio y seco.
- Evite o acmulo de p no Interior da cabine, aspirando-o - Evite la acumulacin de polvo en el habitculo aspirndolo
periodicamente. peridicamente.
- A limpeza das partes de plstico do Interior da cabine deve - La limpieza de partes de plstico del habitculo, hgala con
ser feita seguindo-se o mesmo procedimento adotado para el mismo procedimiento del lavado normal de la cabina.
uma lavagem normal da cabine. Na presena de manchas Ante la presencia de manchas rebeldes, use algn producto
difceis de remover, use algum produto especfico para especfico para plsticos, siguiendo las instrucciones del
plsticos, seguindo as instrues do fabricante. fabricante.
Uso e Manuteno

- As manchas em tapetes e estofados devem ser removidas - Las manchas en alfombras y tapizados qutelas con una
com uma soluo de sabo neutro e gua morna. solucin jabonosa templada, no use solventes. Ante la
No use solventes. Na presena de manchas difceis presencia de manchas rebeldes use un quitamanchas
de remover, use um tira-manchas especfico, seguindo especfico siguiendo las instrucciones del fabricante.
as instrues do fabricante do produto.

Decalques Calcomanas
Na operao de aplicao ou eliminao de decalques, no use En la operacin de aplicacin o eliminacin de calcomanas
/Uso y Mantenimiento

elementos cortantes. o adhesivos en general, no use elementos cortantes.

/ 98 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 99

Limpador de parabrisa, Limpiaparabrisas,


lavavidros lavaparabrisas
Utilizando os degraus e alas de auxlio Utilizando los peldaos y agarraderas
indicados, controle periodicamente os indicados controle peridicamente las
limpadores de para-brisa. Se estiverem escobillas. Si estn gastadas y sucias
gastas e sujas podero reduzir notavel- pueden reducir notablemente la vi-
mente a visibilidade. sibilidad.
Limpe com regularidade o para-brisa, Limpie con regularidad el parabrisas, de
desta forma aumentar o tempo de vida esta forma aumentar el tiempo de vida
dos limpadores. de las escobillas.
No acione o limpador de para-brisa com No accione el limpiaparabrisas con el
o vidro seco. cristal seco.
Se os limpadores apresentarem a borra- Si las escobillas presentan sus perfiles
cha da palheta com zonas deformadas e de caucho con zonas deformadas y
desgastadas, substitua-as. desgastadas, sustityalas.
Verifique que os esguichos de gua Compruebe que los surtidores de agua
lanam os jatos adequados e orientados suministren un chorro adecuado y
corretamente. Se os esguichos no fun- orientado correctamente. Si los sur-
cionam, controle que os circuitos de ali- tidores no funcionan, controle que los
mentao no estejam obstrudos. circuitos de alimentacin no estn obs-
Limpe os orifcios dos esguichos com truidos. Quite las impurezas de los
uma agulha. orificios de salida utilizando una aguja.

Estribos e degraus Estribos y peldaos


Utilize-os para subir e descer da cabine e para a assistncia dos Utilcelos para el ascenso y descenso de la cabina, y para la
elementos externos como os limpadores de para-brisa, viseira asistencia de elementos externos como limpiaparabrisas, visera,
para-sol, snorkel, conexes do reboque, etc. snorkel, conexiones del remolque, etc.
Para sua segurana, mantenha-os sempre limpos. Para su seguridad, mantngalos siempre limpios.

/ 99 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 100
MUM_Tector_ATTACK Pgina 101

Operaciones Eventuales o de Emergencia


Operaes Eventuais ou de Emergncia

Este Captulo ilustra sobre como proceder nas seguintes En este Captulo se ilustra sobre como proceder en las
situaes: siguientes situaciones:
- Baixa presso de leo do motor. - Baja presin de aceite del motor.
- Alta temperatura do motor. - Alta temperatura del motor.
- Insuficiente carga das baterias. - Insuficiente carga de las bateras.
- Anomalia nos sistemas de injeo (EDC e OBD). - Anomala en los sistemas de inyeccin (EDC y OBD).
- Falha no Iveco Body Control. - Falla del Iveco Body Control.
- Avaria nos circuitos de freios. - Avera en los circuitos de frenos.
- Filtro de ar saturado. - Filtro de aire saturado.
- Presena de gua nos pr-filtros de combustvel. - Presencia de agua en los pre filtros de combustible.
- Baixo nvel do ARLA 32. - Bajo nivel de ARNOX 32.
- Cabine destravada. - Cabina destrabada.
- Substituio de roda. - Sustitucin de una rueda.
- Troca de um fusvel ou um rel. - Cambio de un fusible o un rel.
- Troca de uma lmpada. - Cambio de una lmpara.
- Instalao de luzes adicionais. - Instalacin de luces adicionales.
- Reboque do veculo. - Remolcado del vehculo.
- Partida de emergncia. - Arranque de emergencia.
- Desativao do freio de estacionamento. - Desactivacin del freno de estacionamiento.
MUM_Tector_ATTACK Pgina 102

Guia rpido para identificao de eventuais Gua rpida para identificacin de eventuales
inconvenientes inconvenientes

Sinais no painel de instrumentos e/ou no monitor Seales en el tablero de instrumentos y/o en el monitor
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 102 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 103

( *)

(*) Dupla sinal de averia freios. Uma sinal acstica junto (*) Doble seal de avera. Una seal acstica aparece junto
iluminao dos respeitivos oticos no painel de instrumentos a la iluminacin de los correspondientes conos en el cluster
mostram a insuficiente presso de ar no circuito de freios. cuando existe insuficiente presin de aire en el circuito de
frenos.

/ 103 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 104

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

No caso onde a falha impossibilite o normal En caso de haber una falla que imposibilite el
funcionamento do veculo, entrar em contato normal funcionamiento del vehculo, dirjase
imediatamente com a Rede de Assistncia Iveco. inmediatamente con la Red de Asistencia Iveco.

/ 104 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 105

Substituio das rodas Sustitucin de una rueda


1
Para remover o estepe (opcional) Para extraer la rueda auxiliar del
- Desenrosque com a chave de dotao as portarueda (opcional)
duas porcas de fixao 1. - Desenrosque con la llave de dotacin
- Introduza uma das varetas providas com 3 las dos tuercas de fijacin 1.
as ferramentas no dispositivo 2, e force - Introduzca una de las varillas provistas
2
a alavancas fornecidas esquerda para con las herramientas en el dispositivo
baixar a roda. 2, y haga palanca hacia la izquierda
- Para subir a roda, gire o eixo 3 usando a para bajar la rueda.
chave de dotao. - Para subir la rueda, gire el eje 3 con la
llave de dotacin.
Para tirar uma roda:
- Se possvel, estacione o veculo num Para sacar una rueda:
lugar plano e firme. - Estacione el vehculo preferentemente
- Com a roda a ser substituda ainda no en un terreno plano y compacto.
cho, afrouxe parcialmente as porcas - Con la rueda a sustituir en contacto con
de fixao. el piso, afloje parcialmente las tuercas
- Levante a roda, aplicando o macaco nos de fijacin.
pontos indicados nas figuras, respecti- - Levante la rueda aplicando el gato en
vamente para o eixo dianteiro e/os los puntos indicados en las figuras,
traseiros. respectivamente para el eje y para
el/los puentes.

/ 105 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 106

Ateno! Para usar corretamente o 2 Atencin! Para usar correctamente el


6 4
macaco deve-se seguir rigorosamente as gato, hay que seguir las instrucciones
instrues que aparecem na placa do 8 que aparecen en la placa del mismo.
mesmo. Alm disso, lembre-se de que 10 Tenga presente tambin que antes de
antes de levantar o veculo, alm de levantar una rueda, adems de aplicar
aplicar o freio de estacionamento, 9 el freno de estacionamiento, es
7
conveniente bloquear com calos as rodas conveniente calzar las que quedan
que ficam no cho. 3 5 apoyadas en el piso.
1
Uso e Manuteno

Para colocar uma roda: Para colocar una rueda:


- Antes da montagem, limpe cuidadosa- - Antes del montaje de la rueda, limpie
mente os prisioneiros, as porcas e as los tornillos, las tuercas y sus
superfcies de apoio. superficies de apoyo.
- Para obter um ajuste correto, - Para obtener un apriete correcto y un
lubrifique um pouco a superfcie de fcil desmontaje posterior, es
/Uso y Mantenimiento

contato entre a porca e a arruela aconsejable lubricar ligeramente las


incorporada e as roscas dos prisioneiros. superficies de contacto entre la
- Aperte levemente as porcas conforme tuerca y la arandela incorporada,
a sequncia indicada na figura, para como as tambin las roscas.
que a roda se acople corretamente - Apriete ligeramente las tuercas segn
com o elemento a que ser fixada. el orden indicado en la figura, a fin de que la rueda se
- Baixe o macaco at que a roda faa contato com o cho, acople correctamente con su superficie de apoyo.
e termine o ajuste das porcas ajudando com o peso - Baje el gato hasta que la rueda haga contacto con el piso.
do corpo (70 kg aproximadamente) sobre o extremo da Termine el apriete actuando con el peso del cuerpo
alavanca conectada a chave de roda e respeitando (aproximadamente 70 kg) sobre el extremo de la palanca
sequncia mencionada. de dotacin y respetando el orden de apriete mencionado.

/ 106 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 107

Importante! Importante!
Um aperto excessivo pode ser prejudicial, portanto Un apriete excesivo resulta perjudicial, por lo tanto
no recomendvel utilizar ferramentas que no no es recomendable utilizar herramientas
venham com os equipamentos normal do veculo. suplementarias como tubos, prolongaciones, etc.,
Quando o veculo novo e depois de cada desmontagem da que no se suministren como dotacin normal del vehculo.
roda, deve-se revisar o ajuste das porcas depois dos primeiros Cuando la unidad es nueva, y despus de cada desmontaje de
50 km e os 100 km seguintes, na mesma sequncia ilustrada la rueda, se ha de revisar el apriete de las tuercas despus de
na figura da pgina anterior. los primeros 50 km y a los 100 km siguientes, en la misma
secuencia que se indica en la figura de la pgina anterior.

Lembrese! Para sua segurana e a segurana dos outros, no Recordar! Para su seguridad y la seguridad de los dems, se
utilize rodas ou elementos que no estejam previstos pela recomienda no utilizar ruedas o elementos de fijacin que no
Iveco como equipamento original. sean provistos por Iveco como equipamiento original.

Valores de aperto = 560 a 690 Nm (57 a 70 kgm). El par de apriete debe resultar de 560 a 690 Nm (57 a 70 kgm).

Alta temperatura de gua do motor Alta temperatura del agua del motor

O ventilador do motor do tipo acionamento viscoso, sua El ventilador del motor es del tipo accionamiento viscoso,
atuao depende da temperatura de funcionamento do motor. y su giro depende de la temperatura de funcionamiento del
No caso de se verificar excessiva temperatura da gua no motor. En el caso de verificar excesiva temperatura del
termmetro (2 pgina 28), pare imediatamente o motor e agua en el termmetro (2 pgina 28), pare inmediatamente
consulte uma Oficina Autorizada da Rede de Assistncia el motor y consulte un Taller Autorizado de la Red de Asisten
Iveco. cia Iveco.

/ 107 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 108

Instalao eltrica Instalacin elctrica

Caixa de fusveis e rels Caja de fusibles y telerruptores


Localizada em frente ao acompanhante. Situada al frente del acompaante. Para
Para acessar a mesma, remova o corpo do acceder a la misma, retire el cuerpo del
porta-documentos girando levemente os pa- portadocumentos girando levemente los
rafusos indicados para a esquerda. tornillos indicados hacia la izquierda.
Colada na parede interior do porta docu- Adherida en la pared interior del portado-
mentos h uma etiqueta que ilustra, para cumentos se encuentra una etiqueta que
Uso e Manuteno

cada fusvel, a funo protegida e a relativa ilustra, para cada fusible, la funcin
amperagem. protegida y el correspondiente amperaje.
O significado de cada ideograma descrito nas pginas El significado de cada ideograma se describe en las pginas
seguintes. siguientes.

Nota: Podem-se observar ideogramas de fusveis para Nota: Se pueden observar ideogramas de fusibles
dispositivos que no esto presentes no veculo, e co- para dispositivos que no estn presentes en el
rrespondem a verses especficas. vehculo, y que corresponden a versiones especficas.
/Uso y Mantenimiento

Ateno! Atencin!
- Antes de efetuar qualquer interveno na instalao eltrica, - Antes de efectuar cualquier intervencin en la instalacin
desligue os cabos das baterias. elctrica, desconecte los cables de las bateras.
- Evite manipular a instalao eltrica, dirija-se Rede - Evite manipular la instalacin elctrica, concurra a la Red
Assistencial Iveco. de Asistencia Iveco.
- S utilize fusveis da amperagem prescrita, perigo de incndio. - Slo utilice los fusibles con el amperaje prescripto, peligro
- S substitua os fusveis depois de ter eliminado a causa do de incendio.
inconveniente. - Slo sustituya los fusibles despus de haber eliminado la
- No intervenha sobre os rels. Dirija-se Rede Assistencial causa del inconveniente.
Iveco. - No intervenga sobre los telerruptores. Concurra a la Red
- Modificaes ou reparaes do equipamento eltrico executa- de Asistencia Iveco.
das de modo no correto, sem levar em conta as caractersticas - Modificaciones o reparaciones del equipamiento elctrico
tcnicas da instalao, podem causar anomalias de funciona- ejecutadas incorrectamente y sin tener en cuenta las
mento com risco de incndio. caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden ser causa
de anomalas de funcionamiento con riesgo de incendio.
/ 108 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 109

3 1 6

2 4 5

/ 109 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 110

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 110 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 111

Nota: Estos rels estn ubicados detrs


de la fusiblera./ Estes Reles esto lo-
calizados atrs da caixa de fusveis.

/ 111 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 112

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 112 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 113

Precaues com centrais eletrnicas instaladas Precauciones con centrales electrnicas instaladas

Com a finalidade de no efetuar operaes que possam danificar Con el objeto de no efectuar falsas maniobras que puedan
permanentemente ou prejudicar o funcionamento das centrais ins- daar en forma permanente, o degradar el funcionamiento de
taladas a bordo do veculo, necessrio ater-se s seguintes pres- las centrales instaladas a bordo del vehculo, es una buena
cries: norma atenerse a las siguientes prescripciones:
- No caso de intervenes no chassi que necessitem de solda- - En caso de intervenciones en el bastidor que requieran
gem por arco eltrico, preciso desligar os conectores das soldaduras por arco elctrico, es preciso desconectar las
centrais eletrnicas. centrales electrnicas.
- Quando efetuar soldagens perto da central, desmonte-a do - En el caso que la soldadura sea cerca de la central se debe
chassi. desmontar sta del bastidor.
- No desligue nem ligue os conectores das centrais com - No desconecte ni conecte las centrales con el motor en
o motor funcionando ou com as centrais alimentadas. marcha o estando stas alimentadas.

/ 113 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 114

- Depois de cada operao de manuteno em que as baterias - Despus de cada operacin de mantenimiento en la que se
tenham sido removidas, verifique se os bornes esto bem haya tenido que desmontar las bateras, al volver a montarlas
conectados aos polos. cercirese de que los bornes estn bien fijados a los polos.
- No desligue as baterias com o motor em funcionamento. - No desconecte las bateras con el motor en marcha.
- No utilize recarregadores de baterias para dar partida ao - No utilice un aparato de recargar bateras para hacer
motor. arrancar el motor.
- Desligue as baterias da rede no caso de recarreg-las. - Desconecte las bateras de la red de a bordo en caso de
- Extraia as centrais eletrnicas quando realizar operaes recargarlas.
que exijam temperaturas superiores a 80C. - Extraiga las centrales electrnicas cuando se deban realizar
Uso e Manuteno

operaciones que generen temperaturas superiores a los 80 C.

Precaues operativas obrigatrias Precauciones operativas obligatorias

Antes de efetuar reparaes na central eltrica, e a fim de Antes de efectuar reparaciones en las centrales de la instalacin
eliminar um perigo de curto-circuito, adotar obrigatoriamente elctrica, y con el fin de eliminar un peligro de cortocircuito, se
as seguintes precaues: deben adoptar obligatoriamente las precauciones siguientes:
- Antes de extrair o rel da central, indispensvel desligar - Antes de extraer el telerruptor de la central, es indispensable
/Uso y Mantenimiento

os bornes das baterias. desconectar los bornes de las bateras.


- Deve-se montar um rel novo, se ao desmont-lo da central, - Se deber montar un telerruptor nuevo, si al desmontarlo
estiver solta a carcaa de plstico ou se o rel tiver sido aberto de la central se hubiera despegado la funda de plstico o
por qualquer outro motivo. se hubiera abierto el telerruptor por cualquier motivo.

Maxi fusvel Maxi fusible


Protege a central eletrnica DCU. Sua Protege la central electrnica DCU. Su
capacidade de 20 A, est localizado na capacidades de 20 A y est localizado en
caixa de baterias. Para acess-lo retirar la caja de bateras. Para acceder a l es
a tampa. necesario retirar la tapa.

/ 114 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 115

Substituio das lmpadas Sustitucin de lmparas

Ateno! As lmpadas e seus relativos casquilhos Atencin! Las lmparas y sus correspondientes cas-
podem estar muito quentes. quillos pueden estar muy calientes.

Ao manipular uma lmpada halognea, evite o Al manipular una lmpara halgena, evite el con-
contato direto dos dedos com o bulbo, pois isto tacto directo de los dedos con la ampolla, pues ello
diminui sua eficciae vida til. No caso de contato disminuye su eficacia. En caso de contacto acciden-
acidental, limpe-a com lcool e deixe-a enxugar. tal, lmpiela con alcohol y djela secar.

Luzes anteriores Luces anteriores


1
Grupo tico dianteiro (mostrado o direito) Grupo ptico anterior (se muestra el
1. Luz baixa, lanterna. 2 derecho)
2. Luz alta. 1. Luz baja, luz de posicin.
5 2. Luz alta.
3. Luz de seta frontal.
4. Luz de seta lateral. 3. Luz de giro frontal.
3 4. Luz de giro lateral.
5. Tampa para assistncia.
5. Tapa para asistencia.

/ 115 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 116

Faris principais Faros principales


- Retire cuidadosamente a tampa - Retire cuidadosamente la tapa plstica
plstica 5 (pgina anterior) 6 5 (pgina anterior) colocada a presin.
colocada sob presso. - Con la cabina abatida saque los dos
- Com a cabine basculada tire os dois tornillos 6 y gire el grupo ptico sobre
parafusos 6 e gire o grupo ptico sobre su pivot.
seu piv. - Retirando las tapas de goma 7 y 8 se
- Retirando as tampas de borracha 7 e 8 9 accede a las lmparas halgenas de
se acessa s lmpadas halogneas das las luces altas y bajas, y a la lmpara
Uso e Manuteno

luzes altas e baixas, e lmpada da de la luz de posicin.


lanterna.

Luzes de seta frontais Luces de giro frontales


- Desligue o conector 9. - Desconecte la ficha 9.
7
- Girando o porta-lmpada 1/4 de volta - Girando el porta lmpara 1/4 de
esquerda, se acessa lmpada para vuelta hacia la izquierda, se accede a
8
a sua substituio.
/

la lmpara para su sustitucin.


Uso y Mantenimiento

/ 116 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 117

Luzes de seta laterais Luces de giro laterales


- Tire os parafusos de fixao 10 e - Saque los tornillos de fijacin 10 y
remova o difusor. retire el difusor.

10

Luzes de delimitao dianteiras Luces de glibo anteriores


Superior - Desmonte el difusor sacando el
- Remova o difusor soltando o parafuso tornillo 11 y sustituya la lmpara
11 e substitua a lmpada defeituosa. defectuosa.
11

/ 117 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 118

Luzes internas Luces internas

Luz interna central Luz interna central


- Retire a lente central 1 fazendo uma 1 - Extraiga el plafn 1 ejerciendo una
pequena presso na borda posterior. leve presin en su borde posterior.
- Substitua as lmpadas. - Sustituya las lmparas.
- Reinstale a lente e faa uma pequena - Posicione el plafn en su borde
presso na parte posterior para fix-la. anterior y presione en el posterior
2 para colocarlo.
Uso e Manuteno

Luzes orientvleis Luces orientables


Para extrair os focos orientvleis 2: Para extraer los focos orientables 2:
- Aperte e gire esquerda o soquete os focos. - Ejerza presin hacia arriba y gire a la izquierda.
- Susbtitua a lmpada. - Sustituya la lmpara.
- Reinstale o foco, faa presso e gire-o direita - Posicione el foco, presione hacia arriba y gire a la derecha.
/Uso y Mantenimiento

/ 118 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 119

Luzes traseiras Luces posteriores


3
2
Grupo tico traseiro 1 Grupo ptico posterior
6 Remueva el difusor sacando los cuatro
Remova o difusor tirando os quatro
parafusos de fixao 1. tornillos de fijacin 1.
As lmpadas esto colocadas da seguinte Las lmparas se presentan colocadas de
maneira (neste caso, lado direito): 4 la siguiente manera:
2. Delimitao 5 2. Glibo.
3. Seta. 7 3. Giro.
4. Freio. 4. Freno.
5. Lanterna. 5. Posicin.
6. Marcha a r (*). 6. Marcha atrs (*).
7. Lente para luz da placa. 7. Lente para luz de patente.
8. Luz da placa nas verses Chassi 8. Luz de patente en las versiones
Cabine. Chasis con Cabina.
9. Grade protetora de faris dianteiros 9. Rejilla protectora de faros anteriores
e traseiros (somente opcional Cana- y posteriores (solo opcional Recolec-
vieiro). 8 cin de caa).

(*) No opcional Betoneira, ativa-se com a (*) En el opcional Recoleccin de caa, se


marcha a r um sinal sonoro. activa tambin con la marcha atrs una
seal sonora..

Nota: A potncia de todas as Nota: La potencia de todas las


lmpadas est indicada no lmparas est indicada en el
Captulo Dados Tcnicos. Captulo "Datos Tcnicos".

/ 119 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 120

Instalao de luzes adicionais Instalacin de luces adicionales


cavalo mecanico en el tractor

Se deseja instalar luzes adicionais, dever Si desea instalar luces adicionales,


solicitar o kit correspondente na Rede deber solicitar el kit correspondiente
Assistencial Iveco. en la Red de Asistencia Iveco.
O conector do kit deve ser ligado no La ficha del kit debe ser conectada a la
conector de quatro terminais localizado ficha de cuatro terminales localizada en
no chassi do lado esquerdo, na altura da el lado izquierdo del chasis, a la altura
Uso e Manuteno

caixa de cmbio. de la caja de cambios.

A distribuio dos cabos terminais e as La distribucin de los terminales y las


potncias disponveis so: potencias disponibles son:
1. Luz de posicin derecha.
1. Luz posio direita.
2. Luz de posicin izquierda.
2. Luz posio esquerda.
3. Masa.
3. Massa.
4. Alimentacin + 15.
/

4. Alimentao + 15.
Uso y Mantenimiento

Instalacin de las luces


Instalao das luzes reglamentarias en el remolque
regulamentares no reboque
1. Masa (apta slo para las funciones y
1. Massa (apta s para as funes e cargas mximas indicadas para cada
cargas mximas indicadas para cada terminal).
terminal). La distribucin de los terminales y las
A distribuio dos cabos terminais e as potencias disponibles son:
potncias disponveis so: 2. Luz de posicin izquierda (mximo 50 W)
2. Lanterna esquerda (mximo 50 W). 3. Luz de giro izquierda (mximo 42 W).
3. Luz de seta esquerda (mximo 42 W). 4. Luz de freno (mximo 84 W).
4. Luz de freio (mximo 84 W). 5. Luz de giro derecha (mximo 42 W).
5. Luz de seta direita (mximo 42 W). 6. Luz de posicin derecha (mximo 50 W).
6. Lanterna direita (mximo 50 W). 7. Luz de marcha atrs (mximo 126 W).
7. Luz de marcha a r (mximo 126 W).
/ 120 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 121

Kit de conexo ao reboque Kit de conexin a remolque

O opcional Canavieiro possui kit de El opcional Recoleccin de Caa posee


conexo eltrica e pneumtica, veja kit de conexion elctrica y neumtica,
figura. ver figura.

Neumtica / Pneumtica

Para rebocar o veculo Para remolcar el vehculo

Coloque o gancho de manobras fornecido Coloque el gancho de maniobras provisto


com as demais ferramentas no alojamento con la dotacin en el alojamiento
correspondente (afastando antes a tampa correspondiente (quitando previamente la
do para-choque). Aperte-o bem. tapa del paragolpes). Apritelo a fondo.
danifica a instalao de recarga das
baterias.

Se houver necessidade de rebocar o veculo, des- Si hubiera necesidad de remolcar el vehculo, desaco-
acoplar o eixo de transmisso do flange do diferencial. ple el rbol de transmisin en su unin con la brida
Com isso se evitar danificar a caixa de cmbio. del puente. Esto evitar daos en la caja de cambios.

/ 121 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 122

Para destravar a direo coloque a chave de Para desbloquear la direccin coloque la


ignio na posio de pr-partida. llave de contacto y grela hasta la posicin
Ateno! Com o motor desligado o sistema de pre arranque.
hidrulico da direo fica inoperante. Con- Atencin! Si no es posible poner en marcha
tudo possvel manter o controle do ve- el motor, no funcionar la asistencia hidru-
culo atravs do sistema mecnico com um lica de la direccin. La conexin mecnica
aumento significativo do esforo sobre o entre el volante y las ruedas permitir man-
volante. tener el control del vehculo, aunque con un
notable aumento del esfuerzo a ejercer
Uso e Manuteno

sobre el volante para girarlo.

Arranque em emergncia Arranque de emergencia


/Uso y Mantenimiento

Se houver necessidade de dar partida no motor empurrando-se Si eventualmente se tuviera que efectuar el arranque del motor
o veculo, certifique-se de que as baterias estejam conectadas empujando el vehculo o mediante arrastre, cerciorarse de que
e que a chave esteja na posio de pr-partida.Com isso no se las bateras estn conectadas y que la llave est girada en posi-
danifica a instalao de recarga das baterias. cin de pre-arranque. De esta forma se evitar daar el sistema
de recarga de las bateras.

Lembrar: Se as baterias estiverem descarregadas, no tente dar Recuerde: No intente arrancar el motor empujando o arras
partida no motor atravs de tranco, pois no funcionar a trando el vehculo si las bateras estn descargadas, pues no
central eletrnica que comanda a alimentao de combustvel. funcionar la central electrnica que comanda la alimentacin
de combustible.

/ 122 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 123

Dispositivo para desativar o freio Dispositivo para desactivar el


de estacionamento a molas freno posterior a resortes

No caso de ter que rebocar o veculo no En el caso de tener que remolcar el


havendo no circuito a suficiente presso vehculo, no teniendo en el circuito de
de ar para desbloquear o freio a molas, aire la presin suficiente para desbloquear
deve-se atuar da seguinte forma: el freno a resortes, acte de la siguiente
- Acione o freio de estacionamento. forma:
1
- Pegue o dispositivo 1 localizado na - Accione el freno de estacionamiento.
parte inferior ou superior das cmaras - Tome el dispositivo 1 ubicado en la
direita ou esquerda respectivamente. parte inferior o superior de las
- Tire a tampa de proteo. cmaras derecha o izquierda respectivamente.
- Introduza o dispositivo de tal forma que o seu extremo em - Saque la tapa de proteccin.
forma de asas penetre na sede interna do cilindro e, - Introduzca el dispositivo de forma tal que su extremo
girando 1/4 de volta, fique travado. aletado penetre en la sede interna del cilindro y, girando
- Rosqueie a porca do dispositivo at que a mola se 1/4 de vuelta, quede trabado.
comprima e que o freio seja desativado. - Enrosque la tuerca del dispositivo hasta que el resorte se
comprima y el freno quede desactivado.

Preste muita ateno no caso de realizar esta Preste mucha atencin si esta operacin se realiza
operao em uma descida! Nesse caso utilize cal- en una pendiente! En ese caso utilizar calzas apro-
os apropriados nas rodas e assegure-se de que o piadas en las ruedas, y asegurarse que el vehculo de
veculo de auxlio se encontre engatado e freado auxilio se encuentre enganchado y frenado antes de
antes de desativar o sistema. desactivar el sistema.
Depois de ter desativado o freio de estacionamento, Despus de haber desactivado el freno de emergencia,
o veculo s dever mover-se sendo rebocado. No el vehculo slo deber moverse remolcndolo, no in-
tente faz-lo funcionar de forma autnoma. tente hacerlo funcionar en forma autnoma.
No tente desarmar as cmaras de freio traseiras, No intente desarmar las cmaras de freno poste
pois isso implica em grave risco fsico. V a uma riores, ello implica un grave riesgo fsico. Concurra
oficina autorizada da Rede de Assistncia Iveco. a un taller autorizado de la Red de Asistencia
Iveco.

/ 123 /
Partida com bateria auxiliar: Puesta en marcha con batera auxiliar:
Desligue os motores dos veculos. Apague los motores de los vehculos.
Conecte os dois terminais positivos, Conecte los dos terminale positi-
(1) com o (2), e, em seguida, conec- vos, (1) con (2), y luego conecte el
te o terminal negativo (3) da bateria terminal negativo (3) de la batera
carregada ao ponto (4) do veculo cargada al punto (4) del vehculo que
que precisa de assistncia. D parti- necesita asistencia. Ponga en marcha
da no motor do veculo com a bateria el motor del vehculo con la batera
descarregada e retire os cabos. descargada y saque los cables.
Uso e Manuteno

Desconecte os cabos na ordem inver- Desconecte los cables en orden


sa (4-3-2-1). inverso (4-3-2-1).
/
Uso y Mantenimiento

/ 124 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 125

Abastecimientos
Abastecimentos
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 126

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 126 /
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 127

/ 127 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 128

Produtos indicados pela Iveco Productos indicados por Iveco


/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 128 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 129

monoetilenglicol

(*) Sem filtro de leo para a referida quantidade. (*) Sin filtro de aceite para dicha cantidad.
(1) O leo diesel deve seguir as recomendaes especificadas (1) El gasoil a utilizar debe responder a lo especificado
na pgina 18. en la pgina 18.
(2) Usar de acordo com a tabela da pgina 41, misturado com (2) Usar segn la tabla de la pgina 41, mezclado con agua
gua destilada. destilada o blanda.
(3) Usar em uma proporo de 50 % misturado com gua destilada. (3) Usar en una proporcin del 50 %, mezclado con agua
destilada o blanda.

/ 129 /
MUM_Tector_ATTACK - Pgina 130

Produtos Petronas Lubrificantes recomendados Productos Petronas Lubricantes recomendados


pela Iveco para o uso em servio por Iveco para uso en servicio
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 130 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 131

ASTM D 3306; ASTM D 4985;


83
NBR 15297; FIAT 9.55523-2

(1) O veculo sai de fabrica abastecido com leo sinttico (1) El vehculo sale de fbrica abastecido con aceite sinttico
do Motor. Em caso de substituio pelo leo mineral de motor. En caso de sustitucin por aceite mineral es
necessrio a troca do filtro de leo, o mesmo ocorre na necesario el cambio de filtro de aceite, realizar lo mismo en
aplicao do leo sinttico no lugar do mineral. la aplicacin de sustituir el aceite mineral por el sinttico.
(2) Produto de base mineral. No misturar com produtos de (2) Producto de base mineral. No mezclar con productos de
base sinttica! base sinttica!
(3) Produto de base orgnica. No misturar com produtos (3) Producto de base orgnica. No mezclar con productos
de base inorgnica! de base inorgnica!

/ 131 /
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MUM_Tector_ATTACK Pgina 133

Dotacin de Llaves, Herramientas y Elementos de Seguridad


Dotao de Chaves, Ferramentas e Elementos de Segurana
MUM_Tector_ATTACK Pgina 134

Dotao Dotacin

- Um macaco hidrulico com sua - Un gato hidrulico con su palanca.


alavanca. - Una llave tubo para ruedas con su
- Uma chave-tubo para as rodas com sua palanca.
alavanca. - Una palanca para basculamiento de la
- Uma haste para basculamento da cabina.
cabine. - Una barra de extensin para palanca.
- Uma barra de extenso para alavanca. - Una llave fija doble 30 x 32.
Uso e Manuteno

- Uma chave para estepe 30 x 32. - Un destornillador de punta plana.


- Uma chave de fenda mdia. - Un destornillador del tipo Phillips.
- Uma chave de parafusos tipo Phillips. - Un juego de balizas reflectantes
- Um kit de tringulos de segurana. triangulares.
- Um chaveiro Iveco. - Un llavero Iveco.
- Um chaveiro de identificao. - Un llavero de identificacin.
- Uma bolsa porta-ferramentas. - Una bolsa porta herramientas.
- Um extintor de incndio. (*) - Un extintor de incendio. (*)
/Uso y Mantenimiento

- Um gancho dianteiro de manobras. - Un gancho anterior de maniobras.

(*) Devero ser realizados os servios de ins- (*) Deben realizarse los servicios de inspec-
peo e manuteno previstos pelo fabri- cin y mantenimiento previstos por el fabri-
cante do extintor, assim como observar cante del extintor, as como el control del
periodicamente o seu prazo de validade, in- plazo de vencimiento, informaciones que
formaes estas que encontram-se impres- estn impresas en el extintor y que deben
sas no extintor e que devero ser de ser de conocimiento del conductor.
conhecimento do motorista.

Nota: Em determinados Merca- Nota: En determinados Merca-


dos, o extintor no fornecido dos, el extintor no es provisto por
pela Iveco. Iveco.

/ 134 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 135

Datos Tcnicos
Dados Tcnicos
Uso y Mantenimiento / Uso e Manuteno
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/ 136 /
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/ 137 /
Uso y Mantenimiento / Uso e Manuteno
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/ 139 /
Uso y Mantenimiento / Uso e Manuteno
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/ 140 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 141

/ 141 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 142

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 143

260E28
260E28

260E28,

260E28,

/ 143 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 144

260E28

260E28
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 144 /
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/ 145 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 146

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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Mantenimiento Programado
Manuteno Programada

Longa durao e funcionamento perfeito com uma Larga duracin y perfecto funcionamiento con un
manuteno peridica. mantenimiento peridico.
Para assegurar condies de utilizao sempre perfeitas do seu Para garantizarle a su vehculo condiciones de funcionamiento
veculo, nas pginas que seguem so indicadas as intervenes siempre perfectas, en las pginas siguientes se indican las opera-
de controle, verificao e regulagens que devem ser executadas ciones de control, comprobacin y reglajes que deben efec-
nos vrios componentes do veculo nos prazos previstos. A regu- tuarse en los rganos del vehculo y en los plazos previstos.
laridade das intervenes de manuteno a melhor garantia La regularidad de las operaciones de mantenimiento, es la mejor
para a segurana de funcionamento e a manuteno dos cus- garanta para la seguridad del vehculo y para mantener los
tos de utilizao em nveis timos. costos de funcionamiento en niveles idneos.
conveniente dirigir-se Rede Assistencial Iveco para a execu- Es conveniente ejecutar las operaciones prescriptas en este
o das operaes prescritas. captulo, en Talleres Autorizados de la Red de Asistencia Iveco.
Estas operaes devem ser efetuadas nos intervalos estabeleci- Estas operaciones se deben efectuar a intervalos kilomtricos
dos. As referidas operaes devem ser consideradas obrigatrias preestablecidos, y son obligatorias durante el perodo de garan-
durante o perodo de garantia, sob pena de cancelamento da ta. Ignorarlo produce la automtica caducidad de la garanta.
mesma, caso no sejam efetuadas. No perodo de validade da Naturalmente, durante el perodo de validez de la garanta, las
garantia, as intervenes devero ser efetuadas exclusivamente operaciones se deben realizar exclusivamente en la Red de Asis
na Rede Assistencial Iveco. tencia Iveco.
MUM_Tector_ATTACK Pgina 148

Conselhos teis Consejos tiles

- A verificao dos nveis (leo, gua, eletrlito das baterias e - La verificacin de los niveles, (aceite, agua, electrolito de
fludos vrios) deve ser feita depois de um certo tempo de las bateras y fluidos en general) debe hacerse despus de
parada do veculo (5 a 10 minutos) e estando este sobre um un cierto tiempo de detenida la unidad (5 a 10 minutos) y
piso horizontal. estando sta sobre un piso horizontal.
- As trocas de leo devem ser feitas com o motor, caixa ou - Los cambios de aceite deben realizarse con el motor, caja
diferencial quente. Dessa forma, o lubrificante flui mais o diferencial caliente, de esa forma el lubricante fluye ms
facilmente e arrasta as impurezas. fcil y arrastra las impurezas.
Uso e Manuteno

- As engraxadeiras devem estar limpas antes de serem engraxa- - Los engrasadores deben limpiarse cuidadosamente antes
das. Depois de realizado isto, volte a limp-las para evitar o del engrase. Despus de realizado ste volver a limpiarlos
acmulo de sujeira. para evitar que se adhiera la suciedad.
- Lave periodicamente o chassi. Isto permitir um melhor - Lave peridicamente el chasis, esto permitir un mejor
controle dos seus componentes e evitar o acmulo de control de sus componentes y evitar la acumulacin de
sujeira sobre elementos como respiros, vlvulas de alvio e suciedad sobre elementos tales como respiraderos, vlvulas
engraxadeiras. de alivio y engrasadores.
/Uso y Mantenimiento

Ateno ao lavar o motor! Se for necessrio lavar o motor, Atencin al lavar el motor! Si fuese necesario lavar el motor,
faa-o com prudncia, evitando excessiva presso de gua. hgalo con prudencia, evitando excesiva presin de agua. De esa
Dessa maneira evitar danificar os componentes eltricos / manera evitar daar los componentes elctricos /electrnicos.
eletrnicos. Adems es aconsejable proteger la central electrnica EDC,
Alm disso, aconselhvel proteger a central eletrnica evitando el contacto de sta con el agua.
EDC, evitando o contato desta com a gua. - Respetar la calidad y cantidad de lubricantes que se
- Respeite a qualidade e a quantidade de lubrificantes reco- recomiendan en el captulo Abastecimientos.
mendadas no captulo de Abastecimentos. - En caso de recorridos inferiores a los prescriptos por el
- Em caso de percursos inferiores aos prescritos pelo servio servicio de mantenimiento, los aceites de motor, caja y
de manuteno, os leos do motor, caixa e diferencial diferencial deben cambiarse una vez al ao. Igual conducta
devem ser trocados uma vez por ano. Igual procedimento deber observarse con el engrase general del vehculo.
dever ser adotado com a lubrificao geral do veculo.

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Determine seu plano de manuteno Determine su plan de mantenimiento


Tipos de uso
Tipos de uso
Rodovirio
Autopista
Longas e mdias distncias;
Largas y medias distancias;
Ruas e estradas bem pavimentadas;
Calles y carreteras bien pavimentadas;
Poucas paradas intermedirias.
Pocas paradas intermediarias.
Urbano
Urbano
Trafegam em grandes cidades;
Utilizacin en grandes ciudades;
Curtas distncias;
Cortas distancias;
Trfego intenso;
Trafico intenso;
Paradas frequentes (Anda e Pra).
Paradas frecuentes (paradas repetidas).
Severo
Severo
Trafegam constantemente em estradas de terra;
Utilizacin constante en caminos de tierra;
Marcha lenta na maior parte do tempo;
Marcha mnima en la mayor parte del tiempo;
Regies serranas.
Regiones serranas.
Aplicaoes especificas
Aplicaciones especficas
- Betoneira (Plano em Horas)
- Hormigonera (Plan en Horas)
- Lixeiro (Plano em horas)
- Basura (Plan en horas)
- Entrega de bebidas (Plano em horas)
- Entrega de bebidas (Plan en horas)
- Canteiros de obras (Plano em horas)
- Cantero de obra (Plan en Horas)
- Canavieiro/Florestal (Plano em horas)
- Recoleccin de caa o forestal (Plan en Horas)

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Servios de manuteno Servicios de mantenimiento

M1 Autopista/Rodoviario - Cada 40.000 km. o 600 hs. / Urbano Severo - Cada 20.000 km. o 300 hs.

M2 Autopista/Rodoviario - Cada 80.000 km. o 1.200 hs. / Urbano Severo - Cada 40.000 km. o 600 hs.
Uso e Manuteno

M3 Autopista/Rodoviario- Cada 120.000 km. o 1.800 hs. / Urbano Severo - Cada 60.000 km. o 900 hs.

OC (leo Caixa) Substituio do leo da caixa de cmbio e OC (leo / Aceite Caja) Sustitucin del aceite de la
limpeza do respiro. caja de cambios y limpieza del respiradero.
EP (Extra Plano) Compreende aquelas operaes no EP (Extra Plan) Comprende operaciones no coincidentes
coincidentes com as paradas correspondentes aos servios con las paradas correspondientes a los servicios M1; M2 y
/Uso y Mantenimiento

M1; M2 e M3. M3.


T0 Reviso temporria menor que 1 ano. T0 Revisin peridica menor a 1 ao.
T1 Reviso temporria a cada 1 ano. T1 Revisin peridica cada 1 ao.
T2 Reviso temporria a cada 2 anos. T2 Revisin peridica cada 2 aos.
T3 Reviso temporria a cada 3 anos. T3 Revisin peridica cada 3 aos.
PTO (Tomada de Fora) Substituio do leo a cada 1 ano. PTO (Toma de Fuerza) Sustitucin del aceite 1 vez al ao.

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O veculo sai de fbrica abastecido com o leo de motor cujo El vehculo sale de fbrica abastecido con aceite de motor
nvel de exigncia supera as Normas Internacionais. Em caso de que supera las Normas Internacionales. En caso de no disponer
no dispor especificamente deste produto, utilize somente especficamente de este producto, deber utilizarse uno con
um produto com similares caractersticas. similares caractersticas.

Sempre que necessrio completar o nvel de leo do Siempre que deba completar el nivel de aceite del
motor, verifique o leo que est sendo utilizado. motor, verifique el tipo de aceite que esta siendo
Exemplo: caso esteja utilizando leo sinttico com utilizado. En caso de estar utilizando aceite sint
plete con o mesmo leo. tico, complete con el mismo tipo de aceite.
Caso esteja utilizando leo mineral complete con o mesmo En caso de utilizar aceite mineral complete con uno de igua
leo. les caractersticas. Si llegara a sustitur el aceite sinttico por
Se substituir o leo sinttico pelo mineral (ou viceversa) otro de tipo mineral (o viseversa) deber sustitur tambin el
necessario alem disso a troca do filtro de leo. filtro.

No misturar nunca leo sintetico com leo mineral! Nunca mezcle aceite sinttico con aceite mineral!

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 152

Uso en Autopista / Plano Rodovirio Km x 1000

Motor
Verificar fijaciones y posibles fugas de las tuberas de escape, admisin y mangueras del sistema de refrigeracin.
Controlar fixao e possveis vazamentos nas tubulao de escape, admisso, mangueiras do sistema de arrefecimento.
Controlar el sistema de admisin de aire: integridad del filtro , estanqueidad de la junta de tapa y vlvula eyectora de polvo del filtro.
Controlar o sistema de admisso de ar: integridade do elemento filtrante, vedao da junta da tampa e vlvula ejetora de p do filtro.
Uso e Manuteno

Controlar el sensor de obstruccin del filtro de aire en el tablero y en caso de obstruccin, sustituirlo.
Controlar o indicador de obstruo do filtro de ar no painel e em caso de obstruo, substitu-lo.
Controlar el funcionamiento del freno motor.
Controlar o funcionamento do freio motor.

M1 Condicin y tensin de las correas.


Condies e tenso das correias.
Controlar el nivel de lquido del sistema de refrigeracin.
/Uso y Mantenimiento

Controlar o nvel do fluido no sistema de arrefecimento.

Verificar que no exista ninguna obstruccin en los paneles del radiador de agua y del filtro de aire.
Dicho control se deber realizar con mayor frecuencia en reas con muchos insectos.
Controlar obstrues nos painis dos radiadores de gua e ar, com maior freqncia em reas com muitos insetos.

Sustitucin de filtro de combustible.


Substituio do filtro de diesel.

/ 152 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 153

40
10 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640 680 720 760 800 840 880 920 960 1000

Motor

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

/ 153 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/ 155 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/ 159 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/ 161 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 162 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/ 165 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 168 /
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/ 169 /
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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 173

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 175

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 177

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

/ 177 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 178

Km x 1000
Uso Urbano - Severo / Plano Urbano - Severo
en horas / em horas

Sistema de Direccin / Sistema de Direo


Controlar holguras y posibles ruidos en el sistema de direccin, tirantes, terminales y limitadores de curso.
Controlar folgas e possveis rudos no sistema de direo, barras de ligao, terminais e limitadores de curso.

Controlar nivel de aceite en el sistema hidrulico de direccin y posibles prdidas en tuberas, mangueras y conexiones.
M1 Controlar o nvel de leo do sistema hidrulico de direo e possveis vazamentos em tubulaes, mangueiras e conexes.
Uso e Manuteno

Controlar el lmite de curso del sistema de direccin.


Controlar o limite de curso do sistema de direo.

Lubricar el perno de punta de eje, del sistema de direccin.


Lubrificar o pino mestre do sistema de direo.

Controlar la fijacin de la caja de direccin y de su soporte.


M2 Controlar a fixao da caixa de direo e do seu suporte.
/

Controlar el torque de las barras de direccin, de las levas, columna y rtula.


Uso y Mantenimiento

M3 Controlar o torque das barras de direo, dos braos, coluna e pivs.

Sustitucin de aceite y filtro de direccin hidrulica.


M3
EP Substituio de leo e filtro da direo hidrulica.

/ 178 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 179

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

Sistema de Direccin / Sistema de Direo

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x

x x x x

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/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 181

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

Sistema de Freno / Sistema de Freio

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x

x x x x x x x x

Semanalmente.
Semanalmente.

/ 181 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 182

Km x 1000
Uso Urbano - Severo / Plano Urbano - Severo
en horas / em horas

Sistema Elctrico / Sistema Eltrico

Verificar funcionamiento de luces internas, externas y de emergencia.


Verificar funcionamento das luzes internas, externas e de emergncia.

Verificar funcionamiento de palancas e interruptores de comandos.


Verificar funcionamento das alavancas e interruptores de comando.
Uso e Manuteno

M1
Verificar funcionamiento de todas las luces del tablero.
Verificar funcionamento de todas as luzes do painel.
Controlar el funcionamiento del indicador en el tablero al trabar y destrabar la cabina.
Controlar o funcionamento do sinalizador no painel ao travar e destravar a cabine.

Controlar la regulacin de los faros.


M2 Controlar a regulagem dos faris.

Controlar el sistema EDC mediante el "EASY".


/

M3 Controlar o sistema EDC atravs do "EASY".


Uso y Mantenimiento

Cabina / Cabine
Verificar el aspecto exterior de la cabina: pintura, ralladuras y herrumbre.
Controlar o aspecto exterior da cabine: pintura, riscos e ferrugem.
Controlar el funcionamiento de la ventilacin y calefaccin del interior de cabina.
Controlar o funcionamento da ventilao/aquecimento interno da cabine.

Verificar funcionamiento del limpia y lavaparabrisas, y el nivel de agua del depsito.


M1 Controlar funcionamento do limpador e lavador do para-brisa, e nvel de gua do reservatrio.
Verificar fijacin y posibles fugas en las tuberas del sistema de rebatimiento de cabina.
Controlar fixao e possveis vazamentos nas tubulao do sistema de rebatimento cabine.

Controlar el nivel de lquido del sistema de basculamiento de cabina, y en caso necesario, completar.
Controlar o nvel do fluido no sistema de basculamento cabine e caso necessrio, completar.

/ 182 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 183

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500

300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

Sistema Elctrico / Sistema Eltrico

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x

Cabina / Cabine

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 184

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

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300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 186

/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 186 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 187

20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500
300 600 900 1200 1500 1800 2100 2400 2700 3000 3300 3600 3900 4200 4500 4800 5100 5400 5700 6000 6300 6600 6900 7200 7500

Sistema de Urea / Sistema Uria

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

Chasis / Chassi

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x

/ 187 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 188

Puente Posterior /
rbol de Transmisin /
Tandem traseiro
rvore de Transmisso
Uso e Manuteno

Motor / Motor

Direccin / Direo
/

Bateras / Bateras
Uso y Mantenimiento

Tanques de aire / Reservatrios de ar

Transmisin-Embrague /
Suspensin delantera / Transmisso - Embreagem
Suspenso dianteira

/ 188 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 189

Suspensin trasera / Suspenso traseira

Plato de enganche / Filtro de combustible /


Quinta roda Filtro de combustvel

Frenos / Freios Cabina / Cabine

Combustible / Combustvel

Sistema de Urea / Eje anterior /


Sistema de Ureia Eixo dianteiro

/ 189 /
Informao Complementar Informacin Suplementaria
Prezado Cliente: Estimado Cliente:

s determinaes do SIMRAV (Sistema Integrado de Monito- Las determinaciones de SIMRAV (Sistema Integrado de
ramento e Registro Automtico de Veculos), no requerem Supervisin y Registro Automtico de los vehculos), no re-
nenhuma instalao ou interveno adicional no veculo. quierem ningn tipo de instalacin o intervencin adicional
Para ativar os servios disponveis, necessrio contatar en el vehculo. Para activar los servicios disponibles, usted
uma prestadora de servios credenciada/homologada/indi- debe ponerse en contacto con un proveedor de servicios
cada pelo DENATRAN. acreditado/aprobado/indicado por DENATRAN.

O dispositivo instalado deixa o sistema apto a funcionar, no El dispositivo instalado deja el sistema apto para funcionar,
tendo a IVECO responsabilidade sobre sua ativao, moda- no teniendo IVECO la responsabilidad de su activacin,
lidades disponveis, custos, despesas, tarifas estabelecidas, modalidades disponibles, costos, gastos, aranceles estable-
qualidade da prestao de servio, procedimentos, demais cidos, calidad de la prestacin de servicios, procedimientos,
ajustamentos e exigncias oriundas da relao entre o pro- requisitos y otros ajustes derivados de la relacin entre el
prietrio do veculo e a empresa prestadora de servios. propietario del vehculo y el proveedor de servicios.

Por razes de segurana, a IVECO no revela a localizao Por razones de seguridad, IVECO no revela la localizacin
do dispositivo no veculo, porm, desde j, se exime de del dispositivo en el vehculo, y a partir de ahora, se exime
qualquer responsabilidade, face a possibilidade de danos, de cualquier responsabilidad, frente a la posibilidad de
alteraes e adulteraes no sistema, ocasionados por ter- daos, alteraciones y adulteracin en el sistema, causada
ceiros e no autorizados. Sugerimos que caso haja necessi- por terceros y no autorizados. Sugerimos que si hay nece-
dade de intervenes no veculo que envolvam servios de sidad de intervenciones que afecten el rea de chapistera
funilaria, dirigir-se, exclusivamente, Rede de Assistncia del vehculo, dirjase exclusivamente a la Red de Asistencia
IVECO. IVECO.

/ 190 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 190

Planilhas de acompanhamento da manuteno Planillas de seguimiento para el mantenimiento

No confie na sua memria! Utilize as planilhas de acom- No confe en su memoria! Utilice las planillas de seguimiento
panhamento apresentadas nas prximas pginas para anotar presentadas en las prximas pginas para asentar las operaciones
as intervenes de manuteno programada do veculo. Somente de mantenimiento programado de su unidad. Slo as podr tener
assim poder manter um controle efetivo das operaes feitas, o perfectamente documentado que cada operacin se realiz en
que assegurar o correto funcionamento de todos os componentes tiempo y forma, lo cual asegurar el correcto funcionamiento de
do veculo, obtendo-se a mxima rentabilidade do mesmo. todos los rganos de su vehculo, obteniendo usted la mxima
rentabilidad del mismo.
/Uso e Manuteno
Uso y Mantenimiento

/ 191 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 191

/ 192 /
Uso y Mantenimiento / Uso e Manuteno
MUM_Tector_ATTACK Pgina 192
MUM_Tector_ATTACK Pgina 193

ndice Alfabtico
ndice Alfabtico

A/
Abastecimentos .................................................125 A / 
ABS .................................................................61 Abastecimientos ................................................125
Arranque de emergncia ......................................122 ABS ................. ...............................................61
rvore de transmisso .........................................140 Aceite y filtro, sustitucin......................................88
Arbol de transmisin ...........................................140
B/ Arranque de emergencia ......................................122
Arranque y conduccin..........................................51
Bancos .............................................................36 Asientos ...........................................................36
Bateria .......................................................80,144

C/ B/
Batera .......................................................80,144
Cabine, basculamento...........................................49
Cabine, descida ..................................................48
Cabine, manuteno.............................................97
C/
Cabina, descenso ................................................49
Cmbio ...........................................................137
Cabina, basculamiento ..........................................48
Cmbio - diferencial - eixo dianteiro .........................92
Cabina, mantenimiento .........................................97
Centrais electrnicas ..........................................113
Calcomanas ......................................................98
Chassi, engraxe...................................................95
Cambio ...........................................................137
Chaves, ferramentas e elementos de segurana ..........133
Cambio - diferencial - eje anterior ...........................92
Chave de corte geral ............................................54
Centrales electrnicas .........................................113
Cintos de segurana .............................................38
Chasis, engrase ...................................................95
Cinturones de seguridad ........................................38

/ 194 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 194

Comandos e dispositivos, uso ..................................35 Combustible ......................................................18


Combustvel.......................................................18 Conduccin ecolgica, segura y econmica .................70
Comutador de Chave, posies ................................54 Consejos de mantenimiento....................................85
Conduo ecolgica, segura e econmica......................70 Controles a cargo del usuario ..................................73
Conselhos de manuteno .....................................85 Correas, control ..................................................91
Conta-giros do motor............................................72 Cuenta vueltas otor..............................................72
Controles a cargo do usurio ...................................73
Correias, controle................................................91
Uso e Manuteno

D/ D/
Dados tcnicos ..................................................135 Datos tcnicos ..................................................135
Decalques .........................................................98 Depsitos de combustible ......................................17
Diferencial, bloqueio ............................................42 Diferencial, bloqueo.............................................42
Direo ...........................................................140 Direccin.........................................................140
/

Dotao ..........................................................134 Dotacin .........................................................134


Uso y Mantenimiento

E/ E/
Eixo dianteiro ...................................................138 Eje anterior......................................................138
Eixo traseiro .....................................................139 Eje trasero.......................................................139
Embreagem ......................................................137 Embrague ........................................................137
Emergncia, operaes eventuais............................101 Emergencia, operaciones eventuales........................101
Emisses gasosas .................................................15 Emisiones gaseosas ..............................................15
Emisses sonoras .................................................14 Emisiones sonoras................................................14
Espelhos retrovisores ............................................37 Espejos retrovisores .............................................37
Estribos e degraus ...............................................99 Estribos y peldaos ..............................................99

/ 195 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 195

F/ F/
Faris principais ................................................116 Faros principales................................................116
Filtro de ar, troca ................................................91 Filtro de aire, sustitucin.......................................91
Filtro de combustvel, troca....................................89 Filtro de combustible, sustitucin ............................89
Freio de estacionamento .......................................63 Freno de estacionamiento y emergencia.....................63
Freio de estacionamento a molas, dispositivo para Freno de remolque ..............................................63
desativar ........................................................123 Freno de motor...................................................59
Freio de reboque .................................................63 Freno posterior a resoltes, dispositivo para desactivar ....123
Freio motor .......................................................59 Frenos ............................................................143
Freios .............................................................143 Fusibles ..........................................................108
Fusveis ...........................................................108
I/
G/ Identificacin, datos ............................................09
Grade dianteira, abertura ......................................75 identificacin, datos de y requisitos legales ................06
Indice general ....................................................05
I/ Indice alfabtico................................................193
Identificao, dados de .........................................09 Instalacin elctrica ......................................108,144
Identificao, dados e requisitos legais ......................06
Indice general ....................................................05 L/
Indice alfabtico................................................193 Lmparas, sustitucin..........................................115
Instalao elctrica ........................................108,144 Lavaparabrisas, depsito .......................................76
Lavaparabrisas, limpiaparabrisas..............................41
L/ Limpieza interior.................................................98
Lmpadas substituio .........................................115 Lquido refrigerante, control del porcentaje
Lavador do para-brisa, depsito ...............................76 de aditivo .........................................................76
Lavador do para-brisa, limpiador de para-brisa .............41 LLave de contacto, posiciones .................................54
Limpieza interior .................................................98 Llave corte general ..............................................54
Lquido refrigerante, controle da porcentagem Llaves, herramientas y elementos de seguridad,
de aditivo ............................................................76 dotacin ..........................................................133

/ 196 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 196

Lubrificantes recomendados pela Iveco, produtos Lubricantes recomendados por Iveco, productos
Petronas..........................................................130 Petronas..........................................................130
Luzes de delimitao dianteiras ..............................117 Luces anteriores ................................................115
Luzes anteriores ................................................117 Luces de glibo anteriores ....................................117
Luzes de seta....................................................116 Luces de giro ....................................................116
Luzes internas...................................................118 Luces internas...................................................118
Luzes traseiras ..................................................119 Luces posteriores ...............................................119

M/ M/
Uso e Manuteno

Manuteno, conselhos prticos ................................85 Mantenimiento fuera de programa (Extra Plan) ...........150
Manuteno, fora do programa (Extra plano) ................150 Mantenimiento programado...................................147
Manuteno, programada ......................................147 Mantenimiento, consejos prcticos ...........................85
Manuteno, planilhas de acompanhamento.................190 Mantenimiento, determine su plan ..........................149
Meio ambiente, proteo .......................................86 Mantenimiento, planillas de seguimiento...................190
Modelos ............................................................06 Medio ambiente, proteccin ...................................86
Motor .............................................................130 Modelos ............................................................06
/

Motor .............................................................130
Uso y Mantenimiento

Motor, alta temperatura da agua ............................102


Motor, parada.....................................................54 Motor, aceite, filtros ............................................88
Motor, partida ....................................................52 Motor, alta temperatura del agua............................102
Motor, troca do leo e filtros...................................88 Motor, parada.....................................................54
Motor, arranque ..................................................52
O/
leo do motor e filtros, troca .................................88

/ 197 /
MUM_Tector_ATTACK Pgina 197

P/ N/
Painel central.....................................................31 Neumticos .......................................................81
Painel de instrumentos..........................................28
Painel superior ...................................................31 P/
Partida do veculo................................................55 Parada del vehculo..............................................56
Parada do veculo ................................................56 Parrilla anterior, apertura ......................................75
Partida e conduo ..............................................51 Partida del vehculo .............................................55
Plano de manuteno, determine o seu ....................149 Plato de enganche ...............................................68
Pneus ..............................................................81 Productos indicados por Iveco ................................128
Portas ..............................................................27 Programador de velocidad (Cruise Control)..................64
Posto de conduo ..............................................25 Puente posterior................................................139
Produtos indicados pela Iveco ................................128 Puertas ............................................................27
Programador de velocidade (Cruise Control) ................64 Puesto de conduccin ...........................................25

R/
Q/ Remolcar el vehculo...........................................121
Quinta roda .......................................................68 Remolque, conduccin ..........................................69
Rueda, sustitucin..............................................105
Ruedas............................................................141
R/
Rebocar o veculo...............................................121 S/
Reboque, conduo .................................................69 Sistema Anti-robo ................................................60
Reservatrio de combustvel ...................................17 Suspensin delantera ..........................................142
Roda, substituo...............................................105 Suspensin trasera .............................................143
Rodas .............................................................141
T/
Tablero central ...................................................31

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MUM_Tector_ATTACK Pgina 198

S/ Tablero de instrumentos ........................................28


Tablero superior ..................................................31
Sistema Antifurto ................................................60
Suspenso dianteira ............................................142 Tandem posterior ...............................................141
Suspenso traseira..............................................143 Taqugrafo semanal para dos conductores ...................39
Tercer eje, elevacin............................................68
T/
Tandem traseiro ................................................141 U/
Tacgrafo semanal de dois condutores .......................39 Uso de los comandos y dispositivos ...........................35
Terceiro eixo, elevao .........................................68
Uso e Manuteno

V/
V/ Ventilacin, calefaccin, aire acondicionado................43,47
Ventilao, aquecimento, ar-condicionado .................43,47 Volante, regulacin de la posicin ............................37
Volante, regulagem da posio ................................37
Z/
Z/ Zona de reposo ...................................................50
/

Zona de repouso .................................................50


Uso y Mantenimiento

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