Você está na página 1de 88

17 SEMINRIO BRASILEIRO

AGROINDUSTRIAL
A USINA LUCRATIVA

MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS

Refferson de Souza Brando


26.OUT.2016
SUMRIO

1 APRESENTAO
1.1 EMPRESA
1.2 PRODUO
2 MANUTENO INTERNA
2.1 CARACTERSTICAS
2.2 EQUIPAMENTOS MANTIDOS INTERNAMENTE

MANUTENO INTERNA 3 BENCHMARK


3.1 CUSTO DE MANUTENO NO BRASIL
COMO ESTRATGIA
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS
PARA REDUO 4 CASE
DE CUSTOS 4.1 IDENTIFICAO
4.2 OBSERVAO
4.3 ANLISE
4.4 PLANO DE AO
4.5 AO
4.6 VERIFICAO
4.7 PADRONIZAO
4.8 CONCLUSO
5 FINALIZAO
5.1 RESPONSABILIDADE TCNICA
5.2 AGRADECIMENTOS
1 APRESENTAO
1.1 EMPRESA

COMPOSTA POR TRS UNIDADES:


ARIRANHA
PALESTINA
SANTA ALBERTINA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


1 APRESENTAO
1.2 PRODUO

PRODUO
SAFRA 2016-2017

PRODUO UNIDADE VALOR

MOAGEM TONELADA 9,5 MM

ACAR CRISTAL SACAS 8,2 MM

ACAR VHP SACAS 3,2 MM

ANIDRO LITROS 75,7 MM

HIDRATADO LITROS 312,4 MM

ENERGIA ELTRICA MWH 0,5 MM

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


2 MANUTENO
INTERNA
ESTMULO

MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
PRO-
ATIVIDADE

AO
2 MANUTENO INTERNA
2.1 CARACTERSTICAS

1. ALOCA MO-DE-OBRA OPERACIONAL EM ATIVIDADES DE MANUTENO;


2. DESCENTRALIZADA;
3. SENSO DE REAPROVEITAMENTO DE DESCARTES;
4. MO-DE-OBRA COM BAIXA ROTATIVIDADE;
5. MO-DE-OBRA MULTIFUNCIONAL;
6. SERVIO INTERNO DE CALDEIRARIA PARA FABRICAO DE PEAS;
7. SERVIO INTERNO DE USINAGEM E REVESTIMENTO DE EIXO;
8. SERVIO INTERNO PREDITIVO (ANLISE E BALANCEAMENTO).

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


2 MANUTENO INTERNA
2.2 EQUIPAMENTOS MANTIDOS INTERNAMENTE

1. CENTRFUGAS DE ACAR;
2. CENTRFUGAS DE LCOOL;
3. REDUTORES DE EIXO PARALELO;
4. REDUTORES PLANETRIOS;
5. MOTORES;
6. BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO;
7. BOMBAS CENTRFUGAS DE BAIXA E ALTA PRESSO;
8. TURBINA A VAPOR;
9. TORRES DE RESFRIAMENTO;
10. SISTEMAS ELTRICOS EM GERAL;
11. GERADORES;
12. MOENDAS;
13. OUTROS.
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
2 MANUTENO INTERNA
2.3 DESAFIOS

1. LOGSTICA INTERNA;
2. COMPREENSO E DEFINIO DE DIVERSOS PADRES TCNICOS;
3. ORGANIZAO DE SUPRIMENTOS E REA DE APOIO.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


BENCHMARK
3 BENCHMARK

MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
3 BENCHMARK
3.1 CUSTO DE MANUTENO NO BRASIL
3.1.1 CUSTO DE MANUTENO POR FATURAMENTO

4,9
4,7
4,4
4,2
3,9
%

3,7
3,4
MELHOR
3,2
2,9
2007 2009 2011 2013 2015
ANO
1
INDICADOR ABRAMAN INDICADOR COLOMBO2
1. Fonte: Documento Nacional de Manuteno 2013
2. Fonte: Usina Colombo S/A Acar e lcool
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
3 BENCHMARK
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS3
3.2.1 REGIES COMPARADAS
(R$/Tonelada de cana)

NORDESTE
1. Paraba
2. Pernambuco
3. Alagoas

CENTRO SUL EXPANSO


1. Gois
2. Mato Grosso
3. Mato Grosso do Sul
4. Minas Gerais

USINA COLOMBO4
1. Unidade Ariranha
2. Unidade Palestina
3. Unidade Santa Albertina

TRADICIONAL
3. Fonte: Pecege ESALQ/USP 1. So Paulo
4. Fonte: Usina Colombo S/A Acar e lcool 2. Paran

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


3 BENCHMARK
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS
3.2.2 CUSTO MDIO DE MANUTENO

7,0
CUSTO MANUTENA (R$/TONELADA DE

6,0

5,0
CANA)

4,0

MELHOR 3,0

2,0
2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16

ANO SAFRA

COLOMBO NORDESTE TRADICIONAL EXPANSO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


3 BENCHMARK
3.2 CUSTO DE MANUTENO EM USINAS
3.2.3 GANHOS REFERENTES MELHOR REGIO

6
140,0%

5
120,0%
1,54 1,06
4 1,24 2,67
MELHOR 0,98
100,0%

1,27 1,62
80,0%
3 1,49 1,22
49,1% 60,0%

2 38,9% 36,5%
30,9% 32,9% 28,4% 26,5% 22,8%
40,0%
20,8%
1
20,0%

0 0,0%

2007-08 2008-09 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014-15 2015-16


ANO SAFRA

DIFERENA (R$/Tonelada Cana) DIFERENA RELATIVA

GRFICO REPRESENTA A DIFERENA


ENTRE MELHOR CUSTO MDIO DE MANUTENO A CADA ANO-SAFRA
COM O CUSTO MDIO DA USINA COLOMBO
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE

8 1
REDUO DE CUSTOS 2
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS
7 A P 3
4
C D
6
5
4 CASE
1

REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

IDENTIFICAO
4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.1 PROBLEMA
1

A P

C D

QUEBRA DE REDUTORES PLANETRIOS SEM QUE


IDENTIFICAO
HOUVESSE INDICADORES DE FALHA, PROJETANDO
UM AUMENTO RELEVANTE NOS CUSTOS DE
MANUTENO.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.2 OBJETIVOS DO TRABALHO
1

A P

C D

IDENTIFICAO

AUMENTO DA CONFIABILIDADE;
DESENVOLVIMENTO INTERNO DE MANUTENO DE PLANETRIOS.

REDUO DE CUSTOS
COM REDUTORES PLANETRIOS

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.1 IDENTIFICAO
4.1.3 GRUPO DE TRABALHO
1

A P
INTEGRANTES FUNO RESPONSABILIDADE NO GRUPO
C D

COORDENADOR ENGENHARIA APLICADA


IDENTIFICAO

SUPERVISOR DE MONTAGEM
SUPERVISOR
E AGENTE DE MELHORIAS

TCNICO AJUSTAGEM MECNICA

ANALISTA
ACOMPANHAMENTO DE RESULTADOS
DE VIBRAO

ANALISTA
ACOMPANHAMENTO DE RESULTADOS
DE VIBRAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
2

REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

OBSERVAO
4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.1 CARACTERSTICAS DE FALHA
2
A P

C D

OBSERVAO

REA DE REA
CARREGAMENTO DESCARREGADA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.2 AO DO CARREGAMENTO
2
A P

REGIO C D
AFETADA Fp,a
OBSERVAO

Fp,s

Fp,a - Fora no Planeta devido ao Anel (Engrenagem Anel)


Fp,s - Fora no Planeta devido ao Sol (Engrenagem Sol)

* Desenho fora de escala


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.3 SISTEMA DE LUBRIFICAO SITUAO INICIAL
2
A P
PLACA DE PLANETRIO
ORIFCIO
C D
PT100

OBSERVAO
1 2 3
SM
EST. EST. EST.
FLUXOSTATO

RECIRCULAO
TROCADOR FILTRO BOMBA DE
DE CALOR DE CESTO ENGRENAGEM

SM SUPORTE DE MANCAL
EST ESTGIO
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.2 OBSERVAO
4.2.3 DESCRIO DETALHADA DO FENMENO
2
A P

C D

OBSERVAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE

A P 3
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

ANLISE
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.1 HIPTESES PROVVEIS

1. ROLAMENTO SUBDIMENSIONADO; 3
A P

2. ROLAMENTO DE M QUALIDADE;
C D
3. EQUIPAMENTO SUBDIMENSIONADO;
4. LUBRIFICAO DEFICIENTE; ANLISE

5. BAIXA DUREZA DOS ROLAMENTOS;


6. BAIXA DUREZA DOS ENGRENAMENTOS;
7. FILTRAGEM INADEQUADA;
8. ERRO OPERACIONAL;
9. BUCHA DE BAGAO
10. FALHA NA PROTEO;
11. AJUSTAGEM INADEQUADA DA MOENDA;
12. INTERFERNCIA EXCESSIVA DOS ROLAMENTOS;
13. PARMETROS DE TEMPERATURA INCORRETOS.
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.2 DIAGRAMA DE HISHIKAWA

A P 3

C D

ANLISE

Aplicao do Hishikawa para garantir uma anlise sistmica do processo

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.3 INFLUNCIA DA CARGA NA VIDA DO ROLAMENTO

A P 3

C D

140

VIDA (1000 X HORAS)


120 ANLISE
20%
40% 100
080
060
60%
80% 040
100% 020
000
1 2 3 4 5 6 7
BAIXA
ROTAO DA MOENDA (RPM) EXPECTATIVA
DE VIDA
80% CARGA 60% CARGA 40% CARGA 20% CARGA 100% CARGA

* ROLAMENTOS DOS PLANETAS DO 3 ESTGIO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.4 VISCOSIDADE REQUERIDA MTODO KAPPA

A P 3

C D

Viscosidade Operacional

ANLISE

Viscosidade de Referncia

Kappa

INDICATIVO
Capacidade de formao do filme lubrificante;
Proximidade da viscosidade operacional com a de referncia.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.5 AO DA VISCOSIDADE NA VIDA ROLAMENTO

A P 3

C D

ANLISE

Vida a1 * a2 * a3 * Vida F ,n
5. Fonte: FAG Rolamentos
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.6 KAPPA EM FUNO DA TEMPERATURA

A P 3

C D
1,25

VALOR ESPERADO ANLISE


1,00

REALIDADE COLOMBO
K - KAPPA

0,75

0,50

0,25

-
40 46 52 58 64 70 76 82 88 94 100
TEMPERATURA (C)
MINERAL ISO 460 SEMI-SINTTICO ISO 460 SINTTICO ISO 460

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.7 GANHO DE KAPPA COM ALTERAO DO LEO

A P 3

C D

158% 153%
141%
123% ANLISE
113%
96%
78%
61%
75%
60% 57%
47% 50% 54%
43%
28% 32%
24%
12% 17%
7%
0%
40 46 52 58 64 70 76 82 88 94 100
TEMPERATURA (C)
SEMI-SINTTICO SINTTICO

GANHO DE KAPPA REFERENTE AO LEO MINERAL.


IMPORTANTE, MAS NO SUFICIENTE!
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.8 FORMAO DA PELCULA LUBRIFICANTE

MODELO DE STRIBECK A P 3

C D

ANLISE
PARMETROS PARA ANLISE
l - Parmetro de Stribeck
h - Viscosidade Dinmica do Lubrificante
m - Fator de atrito
P - Presso no ponto de contato
ef - Espessura do filme lubrificante
e - Rugosidade
n - Rotao


=

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.9 DIAGRAMA CONCEITUAL DE STRIBECK

A P 3

1,5
C D
m - Coeficiente de atrito

1 3 5
l ANLISE

HIDRODINMICO
REGIME EHL
LIMTROFE

META PARA ROLAMENTOS

MISTO

.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.10 ANLISE ELASTO-HIDRODINMICA DO LEO

A P 3

C D

1. LEO MINERAL ISO 460; ANLISE

2. LEO MINERAL ISO 680;


3. ROTAO DA MOENDA EM 4,5RPM;
4. POTNCIA MXIMA DO MOTOR;
5. USO DE ROLAMENTOS NOVOS COM RUGOSIDADE PADRO.

CONDIO 1 CONDIO 2
leo Mineral ISO 460 leo Mineral ISO 680

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.11 RESULTADO DO EHL PARA LEO ISO 460

3
CONDIO 1 A P

C D

ANLISE
6
TECNICAMENTE INVIVEL

REGIO DE TRABALHO
REGIO DE PROTEO

REGIME HIDRODINMICO
5
REGIME EHL
4
l

ATUAL
3
REGIME MISTO
2 META

1 REGIME LIMTROFE

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
TEMPERATURA (C)

3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.12 RESULTADO DO EHL PARA LEO ISO 680

3
CONDIO 2 A P

C D

6 ANLISE
TECNICAMENTE INVIVEL

REGIO DE TRABALHO
REGIO DE PROTEO

5 REGIME HIDRODINMICO

REGIME EHL
4
l

ATUAL
3
REGIME MISTO
2 META

1 REGIME LIMTROFE

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
TEMPERATURA (C)

3 ESTGIO 2 ESTGIO 1 ESTGIO


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.13 CONSIDERAES
ESPESSURA RUGOSIDADE ESPES
l l
T (C) REGIME LUB. T (C) ATINGE REGIME LUB
E ESTGIO LUBRIF. VISCOSIDADE(mm)
ROLAMENTO LUBRIFICAO ROLAMENTO META LUBRIFICAO 3
(mm) A P (mm

60 1,14 MISTA 0,406 460 0,356 60 1,14


NO MISTA C D 0,40
40 2,70 MISTA 0,961 460 0,356 40 2,70
SIM MISTA 0,96
1 mineral ANLISE
60 1,51 MISTA 0,702 680 0,357 60 1,51
SIM MISTA 0,70
40 3,56 EHL 0,921 680 0,357 40 3,56
SIM EHL 0,92

60 0,60 LIMTROFE 0,214 460 0,356 60 0,60


NO LIMTROFE 0,21
40 1,61 MISTA 0,573 460 0,356 40 1,61
SIM MISTA 0,57
2 mineral
60 0,70 LIMTROFE 0,249 680 RUGOSIDADE
ESPESSURA 0,356 60 0,70
NO LIMTROFE 0,24
ESPES
l l
T (C) REGIME LUB. T (C) ATINGE REGIME LU
E ESTGIO LUBRIF. VISCOSIDADE(mm)
ROLAMENTO
40 1,98 LUBRIFICAO
MISTA 0,432 680 0,356 ROLAMENTO
40 META
1,98
SIM LUBRIFICAO
MISTA 0,43
(mm) (mm

60 0,17
1,14 LIMTROFE
MISTA 0,061 460
0,406 0,356 60 0,17
1,14
NO LIMTROFE
MISTA 0,06
0,4
40 0,46
2,70 LIMTROFE
MISTA 0,164 460
0,961 0,356 40 0,46
NO
2,70
SIM LIMTROFE
MISTA 0,16
0,9
3
1 mineral
60 0,25
1,51 LIMTROFE
MISTA 0,702 680 0,356 60
0,357 0,25
NO
1,51
SIM LIMTROFE
MISTA 0,7
40 0,71
3,56 LIMTROFE
EHL 0,253 680
0,921 0,356 40
0,357 0,71
NO
3,56
SIM LIMTROFE
EHL 0,25
0,9

Autor:60 0,60
Refferson de LIMTROFE
Souza Brando 0,214
- Engenheiro Mecnico 460 0,356 60 0,60
NO LIMTROFE 0,2
4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.14 CONCLUSO

A P 3

O LEO MINERAL C D

NO CONSEGUE PROVER LUBRIFICAO


ANLISE
NECESSRIA PARA O REDUTOR PLANETRIO
EM ANLISE.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.15 DIAGRAMA DE HISHIKAWA ANLISE SISTMICA

A P 3

C D

ANLISE

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.16 ANLISE DOS PORQUS

A P 3

C D

ANLISE

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.3 ANLISE
4.3.17 DEFINIO DA CAUSA RAIZ

A P 3

C D
O REDUTOR EM ANLISE FALHA EM VIRTUDE
DAS ALTAS CARGAS APLICADAS EM OPERAO AS ANLISE

QUAIS AFETAM O REGIME DE LUBRIFICAO, O


QUE AUMENTA O NVEL DE ATRITO METLICO
INTERNO E ACELERA BRUSCAMENTE O PROCESSO
DE DESGASTE DOS ROLAMENTOS.
SOMA-SE A ESSE CENRIO A NO-ADOO DE UM
SISTEMA ADEQUADO DE FILTRAGEM DO
LUBRIFICANTE E DE ALARMES INDICADORES
DE ALTO TORQUE.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE

REDUO DE CUSTOS A P
4
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

PLANO DE AO

HOW 5W1H WHEN


4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.1 OBJETIVOS REVISADOS

A P
4
C D

PLANO DE AO

1. MELHORAR AS CONDIES DE LUBRIFICAO;


2. DESENVOLVER MANUTENO INTERNA DE PLANETRIOS.

A OTIMIZAO DA FUNO LUBRIFICAO NO COMPENSA A


ESPECIFICAO SUBDIMENSIONADA DO REDUTOR EM ANLISE,
PORM MINIMIZA O MECANISMO INICIAL DE DESGASTE.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.2 PLANO DIRETOR

A P
4
ATIVIDADE PRAZO RESPONSVEL
C D

DESENVOLVER A APLICAO COM LUBRIFICAO


jan/14 REFFERSON
ESPECIAL
PLANO DE AO
ANLISE DOS TROCADORES DE CALOR dez/13 REFFERSON

ANLISE DO SISTEMA DE FILTRAGEM dez/13 REFFERSON

ATUALIZAR AS CONDIES DE INSTALAO out/13 TACONE

COMPRA DE FERRAMENTAS nov/13 TACONE

BUSCA DE REFERNCIAS SEGURAS PARA INCIO DE


out/13 TACONE
AJUSTAGEM DO EQUIPAMENTO
DESENVOLVER INSTALAES PARA A
nov/13 TACONE
MANUTENO DE EQUIPAMENTOS

* O PLANO DIRETOR DETALHADO PARA CADA RESPONSVEL


COM BASE NOS 5W1H
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.4 PLANO DE AO
4.4.3 INVESTIMENTO INICIAL

A P
4
C D

INVESTIMENTO: R$ 25,18 M
PLANO DE AO

R$ 10,02 M

R$ 6,84 M
R$ 5,36 M

R$ 1,78 M R$ 1,19 M

CALDEIRARIA AO ELTRICA FERRAMENTAS VENTILADORES


PRELIMINAR

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE

REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

5
ESTMULO

AO
PRO-
ATIVIDADE

AO
4 CASE
4.5 AO
4.5.1 MANUTENO INTERNA EM PLANETRIOS

A P

C D

AO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.5 AO
4.5.2 RECUPERAO DE REA OXIDADA

A P

C D

AO

RECUPERAO DA CALOTA SUPERIOR DA ENGRENAGEM ANEL


DO 3 ESTGIO QUE SOFREU OXIDAO
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.5 AO
4.5.3 DESENVOLVIMENTO DE TROCADOR DE CALOR

A P

C D
TROCADOR DE CALOR COM 19m2 5

DE REA DE TROCA AO

FASE DE TESTE FASE DO FUNCIONAMENTO EM


HIDROSTTICO FLUSHING PALESTINA
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.5 AO
4.5.4 SISTEMA DE LUBRIFICAO - REFORMULADO

DE EXPANSO
COM CMERA
SLICA GEL
RESPIRO
A P
PT100 PLANETRIO

C D

AO
PRESSOSTATO

1 2 3
SM
EST. EST. EST.
ABSOLUTO
FILTRO

MAGNTICO
PT100

FILTRO
FILTRO TROCADOR BOMBA DE
DE CESTO DE CALOR ENGRENAGEM

SM SUPORTE DE MANCAL
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.5 AO
4.5.5 ATIVIDADES DIVERSAS

A P

C D

AO

1. REVISO DAS TUBULAES DO SISTEMA DE LUBRIFICAO;


2. ADOO DE FILTROS ABSOLUTOS;
3. ADOO DE CONDICIONADOR DE METAIS;
4. CHECAGEM E ACERTO DAS ROTAES PERIFRICAS DAS MOENDAS;
5. DESENVOLVIMENTO DE TREINAMENTO PARA OPERADORES;
6. ATENO S PRESSES DO SAFE-SET;
7. REVISO COMPLETA DO SISTEMA DE ALARMES;
8. OUTRAS.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE

A P
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D
6

VERIFICAO
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.1 CONFIGURAO DA LUBRIFICAO P/ O TESTE

A P

C D
6

VERIFICAO

TERNO POSIO LUBRIFICAO

2 SADA LEO MINERAL ISO 220 + CONDICIONADOR DE METAIS

3 SADA LEO MINERAL ISO 460

4 SADA LEO MINERAL ISO 460

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.2 ACELERAO EM VAZIO (SEM MOAGEM)

A P

C D
0,3 6
3 TERNO: 0,347 m/s2
0,2
0,1 VERIFICAO
Acelerao (m/s2)

0,0
0,3
0,2 4 TERNO: 0,483 m/s2
0,1
0,0
0,3
2TERNO: 0,721 m/s2
0,2
0,1
0,0
2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0
Frequncia (Khz)

PARMETRO REFERENCIAL DE ACELERAO


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.3 RELAO ENTRE TORQUES DOS PLANETRIOS

A P

C D
6

VERIFICAO

120
100
% TORQUE

80
60
40
20
0
0 5 10 15 20 25
MONITORAMENTO
2 TERNO 3 TERNO 4 TERNO

Define um indicativo da relao entre os torques dos trs planetrios


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.4 AJUSTES CORRETIVOS NO 2 TERNO - SADA

A P
AJUSTES CORRETIVOS SO NECESSRIOS PARA CONTER O
CRAQUEAMENTO DO LUBRIFICANTE. SO ELES: C D
6
1. AUMENTO EM 3% DA QUANTIDADE DE CONDICIONADOR
VERIFICAO
DE METAIS;
2. MUDANA DO TROCADOR DE CALOR DE 2,4m2 PARA
7,0m2 DE REA DE TROCA TRMICA.

DATA 2 TERNO % COND. METAIS

04.ABR.14 3%

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.5 RESULTADO DOS AJUSTES CORRETIVOS

A P

C D
6
1,5
VERIFICAO
1,0
A(m/s2)

0,5

0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
05-ABR-14 16-MAI-14

TORQUE RE TROCA A
DATA LUBRIFICAO
(%) (m 2) (m/s2)

05.abr.14 80 LEO MINERAL ISO 220 + 3% COND. METAIS 2,4 3,81

16.mai.14 91 LEO MINERAL ISO 220 + 6% COND. METAIS 7,0 2,33

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.6 RESULTADO DOS AJUSTES CORRETIVOS

A P

C D
6

VERIFICAO

DE FORMA PRECISA, COMO PREVISTO NA FASE DO PLANEJAMENTO, O


AUMENTO DA DOSE DE CONDICIONADOR DE METAIS E O AUMENTO DA
REA DE TROCA TRMICA DO TROCADOR DE CALOR REDUZIRAM EM 39%
OS NVEIS DE ACELERAO INTERNA DO PLANETRIO.

+ 6% Alfa X +
11% Torque + DT = 9C 39% A(m/s2)
T.C. = 9m2

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.7 AJUSTES CORRETIVOS NO 3 TERNO - SADA

A P
AJUSTES CORRETIVOS SO NECESSRIOS PARA CONTER O
C D
CRAQUEAMENTO DO LEO. SO ELES:
6
1. AUMENTO EM 3% DA QUANTIDADE DE CONDICIONADOR
VERIFICAO
DE METAIS;
2. MUDANA DO TROCADOR DE CALOR DE 2,4m2 PARA
9,0m2 DE REA DE TROCA TRMICA..

DATA 3 TERNO % COND. METAIS

04.ABR.14 0%

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.8 RESULTADO DOS AJUSTES CORRETIVOS

A P

C D
6

0,6 VERIFICAO
A(m/s2)

0,4
0,2
0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
05-ABR-14 16-MAI-14

TORQUE REA TROCA A


DATA LUBRIFICAO
(%) (m 2) (m/s2)

05.abr.14 60 LEO MINERAL ISO 460 2,4 2,71

16.mai.14 70 LEO MINERAL ISO 460 + 3% COND. METAIS 9,0 1,33

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.9 RESULTADO DOS AJUSTES CORRETIVOS

A P

C D
6

VERIFICAO

DE FORMA PRECISA, COMO PREVISTO NA FASE DO PLANEJAMENTO, O


AUMENTO DA DOSE DE CONDICIONADOR DE METAIS E O AUMENTO DA
REA DE TROCA TRMICA DO TROCADOR DE CALOR REDUZIRAM EM 51%
OS NVEIS DE ACELERAO INTERNA DO PLANETRIO.

+ 3% Alfa X +
10% Torque + DT = 5C 51% A(m/s2)
T.C. = 7m2

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.10 TESTES COM LUBRIFICANTE EUTTICO

A P

C D
6

VERIFICAO
INICIARAM-SE OS TESTES COM UM
LUBRIFICANTE EUTTICO ISO 460 COM BASE
MINERAL NO PLANETRIO DO 4 TERNO SADA.

1,5

1,0 4 TERNO: 1,71 m/s2


A(m/s2)

0,5

0,0
2 3 4 5
Frequncia (Khz)
16-MAI-14

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.11 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE

DATA 2 TERNO 3 TERNO % COND. METAIS A P

C D
6

04.ABR.14 2 Terno 3%
VERIFICAO
3 Terno 0%

17.ABR.14 2 Terno 3%
3 Terno 0%

25.ABR.14 2 Terno 3%
3 Terno 0%

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.12 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE

DATA 2 TERNO 3 TERNO %COND. METAIS A P

C D
6

09.MAI.14 2 Terno 6% VERIFICAO


3 Terno 3%

12.MAI.14 2 Terno 6%
3 Terno 3%

16.MAI.14 2 Terno 6%
3 Terno 3%

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.13 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE
02.maio.2014 Todos Redutores
A P

3 TER. - ENTRADA 4 TER. - ENTRADA C D


1 TER. - ENTRADA 2 TER. - ENTRADA 6

VERIFICAO
3 TER. - SADA 4 TER. - SADA
1 TER. - SADA 2 TER. - SADA

3 TER. SUP. ESQ.


4 TER. SUP.
2 TER. SUP ESQ. BAIXO NVEL DE
1 TER. SUP ESQ.
OXIDAO
DO LEO

3 TER. SUP DIR.


2 TER. SUP. DIR. 4 TER. SUP DIR.
1 TER. SUP DIR. TESTAR A
ADITIVAO
DESTE
LUBRIFICANTE,
PORM COM
BASE SINTTICA
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.14 ANLISE LABORATORIAL

TERNO CONTAGEM 100X FERROGRAFIA 100X FERROGRAFIA 400X A P

C D
6

2 VERIFICAO

2 NAS 1638 12 3 NAS 1638 6


TERNO ISO ISO 4406 23/21/18 TERNO ISO ISO 4406 17/15/12

02.mai.2014
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.15 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE

A P

C D
6

VERIFICAO
TERNO 15.0UT.2016 LUBRIFICAO

LEO MINERAL E
1 TER SADA CONDICIONADOR
DE METAIS

LUBRIFICAO
2 TER SADA EUTTICA COM BASE
SINTTICA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.16 PARTICULADOS NO LUBRIFICANTE

A P

C D
6

VERIFICAO
TERNO 15.0UT.2016 LUBRIFICAO

LUBRIFICAO
3 TER SADA EUTTICA BASE
SINTTICA

LUBRIFICAO
4 TER SADA EUTTICA COM BASE
SINTTICA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.17 TEMPERATURAS DESENVOLVIDAS

TEMPERATURA DESENVOLVIDA PARA O TROCADOR DE CALOR


FABRICADO PELA EQUIPE INTERNA DE MANUTENO,
OBJETIVANDO UM TESTE FORA DOS EQUIPAMENTOS PILOTOS.
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.18 TEMPERATURAS PARA O TROCADOR

A P

C D
6

VERIFICAO
MENOR TEMPERATURA MAIOR TEMPERATURA
REGISTRADA REGISTRADA

TEMPERATURA
SADA DE LEO
DO PLANETRIO

TEMPERATURA DE SADA DO LEO MENOR QUE 40C


Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.6 VERIFICAO
4.6.19 ESCLARECIMENTOS E RECOMENDAES

A P
PONTOS MAIS RELEVANTES ABORDADOS SOBRE
C D
A LUBRIFICAO 6

VERIFICAO

1. FORMAO DE CARVO, SOBRETUDO NO 2 TERNO, DEMOSTRA QUE A


BASE MINERAL NO SUPORTA OS ESFOROS NA ZONA DE CONTATO;
2. A REDUO DE ACELERAO SE DEU EM GRANDE PARTE PELA AO DO
CONDICIONADOR DE METAIS;
3. TEMPERATURAS PRXIMAS OU ABAIXO DE 40C RECOMENDADO;
4. O NVEL DE CONTAMINAO NO DEVE SER MAIOR QUE PADRO N.A.S. 2;
5. ACONSELHVEL USAR LEO COM BASE SINTTICA ISO 460 COM 6% DE
CONDICIONADOR DE METAIS OU LUBRIFICAO EUTTICA ISO 460 COM
BASE SINTTICA;
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE

7 A P
REDUO DE CUSTOS
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

PADRONIZAO
4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.1 PADRONIZAO DE ALARMES

7 A P

C D

PADRONIZAO

CONDIO
PARMETRO
PARA ALARME

TEMPERATURA DE ENTRADA DE LEO > 40 C

TORQUE 80 %

TEMPERATURA INTERNA DO REDUTOR > 50 C

PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO ABSOLUTO - ALERTA 2,5 kgf /cm2

PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO ABSOLUTO - INDICAO SATURAO 3,5 kgf /cm2

PRESSO DIFERENCIAL NO FILTRO DE CESTO 1,0 kgf /cm2

PRESSO BAIXA NA LINHA DE LEO 1,5 kgf /cm2

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.2 PADRONIZAO DE ELEMENTOS DE FILTRAGEM

7 A P

C D

PADRONIZAO

FILTRAGEM

PADRONIZAO DE FILTRO ABSOLUTO MAHLE PI 23025-10

ADOO DE FILTRAGEM MAGNTICA DE 8000 Gauss COMO FILTRAGEM PRELIMINAR

ADOO DE RESPIRO EM SLICA GEL COM CMERA DE EXPANSO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.3 TIPOS DE LUBRIFICANTES A SEREM USADOS

7 A P

C D

PADRONIZAO

LUBRIFICANTES

ADOO DE LUBRIFICANTE EUTTICO ISO 460 COM BASE SINTTICA NOS


PLANETRIOS INSTALADOS NOS ROLOS DE SADA.

ADOO DE LUBRIFICANTE ISO 460 COM BASE MINERAL E CONDICIONADOR


DE METAIS NOS DEMAIS PLANETRIOS.

O USO DE LUBRIFICAO SINTTICA COM CONDICIONADOR DE METAIS


TORNOU-SE INVIVEL ECONOMICAMENTE.
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.4 ELABORAO DE INSTRUO DE TRABALHO

EXEMPLO: PGINA 5 DE 18 7 A P

C D

PADRONIZAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.5 ELABORAO DE INSTRUO DE TRABALHO

EXEMPLO: PGINA 11 DE 18 7 A P

C D

PADRONIZAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.6 ELABORAO DE INSTRUO DE TRABALHO

7 A P
EXEMPLO: PGINA 13 DE 18
C D

PADRONIZAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.7 TEMAS PARA TREINAMENTOS

7 A P
TEMAS ABORDADOS NOS TREINAMENTOS
C D

PADRONIZAO

1. CONDICIONADOR DE METAIS;
2. LUBRIFICAO EUTTICA;
3. REGIMES DE LUBRIFICAO;
4. CARACTERSTICAS TCNICAS DO REDUTOR PLANETRIO;
5. SINAIS DE ANORMALIDADE OPERACIONAL NO REDUTOR;
6. ALARMES PADRONIZADOS.

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
4.7 PADRONIZAO
4.7.8 TURMAS EM TREINAMENTO

7 A P

C D

PADRONIZAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


4 CASE
8

REDUO DE CUSTOS A P
COM MANUTENO
EM PLANETRIOS C D

CONCLUSO

GANHO
4 CASE
4.8 CONCLUSO
4.8.1 RESULTADO TCNICO DOS PLANETRIOS
8

A P

C D

CONCLUSO

EM TESTE 91 NOVO PLANETRIOS SEM AO DE MELHORIA


80 1 SAFRA
11,3
70 67
60
50 7,8 7,8
6,8
5,4 55 55
4,6 30
3,4
2,3 35
1,3 1,7

3T SAI 4T SAI 2T SAI 1T 2T 5T ENT 4T SAI 5T SUP 5T SAI 2T SAI


S. ALB S. ALB S. ALB MO1 MO1 MO3 MO3 MO3 MO3 MO3
LOCAL DE INSTALAO DO EIXO
ACELERAO RMS (m/s2) % TORQUE DESENVOLVIDO
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
4 CASE
4.8 CONCLUSO
4.8.2 RESULTADO FINANCEIRO
8

A P

C D
REDUO COM SERVIOS:
CONCLUSO

R$ 2,08 MILHES
R$ 0,84 MILHES

R$ 0,63 MILHES

R$ 0,32 MILHES R$ 0,29 MILHES

MOD. 2 MOD. 4 MOD. 3 MOD. 1


MODELOS DE PLANETRIOS
Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico
5 FINALIZAO

MANUTENO INTERNA
COMO ESTRATGIA
PARA REDUO
DE CUSTOS
5 FINALIZAO
5.1 RESPONSABILIDADE TCNICA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


5 FINALIZAO
5.2 AGRADECIMENTO
5.2.1 QUADRO GERENCIAL DA USINA COLOMBO

SRGIO COLOMBO FBIO ZUFFO HLIO PAVANI


DIRETOR INDUSTRIAL GERENTE INDUSTRIAL GERENTE INDUSTRIAL
COORPORATIVO UNIDADE ARIRANHA UNIDADE PALESTINA E
SANTA ALBERTINA

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


5 FINALIZAO
5.2 AGRADECIMENTO
5.2.2 PARCEIROS TCNICOS

CONDICIONADOR DE METAIS LUBRIFICANTES EUTTICOS COM BASE SINTTICA


OU MINERAL

ESCLARECIMENTOS SOBRE LUBRIFICAO E TEORIA INFORMATIVOS SOBRE LUBRIFICAO,


SOBRE REGIME DE LUBRIFICAO ROLAMENTOS E NVEIS ACEITVEIS DE
CONTAMINAO

Autor: Refferson de Souza Brando - Engenheiro Mecnico


Refferson de Souza Brando
Coordenador de Manuteno Industrial
refferson@usinacolombo.com.br
(017) 3576 9000 Ramal: 9909
(017) 99627 9001

Interesses relacionados