0 263 009 501 0 263 009 502

Einbauanleitung
3 4 Ultraschall Einparkhilfe

Installation instructions
Ultrasonic ParkPilot

Notice de montage
Assistance au parcage
ultrasons

Instrucciones de montaje
Ayuda de aparcamiento
ultrasnica

Istruzioni di montaggio
Sistema di ausilio al
parcheggio ad ultrasuoni

Inbouwhandleiding
Ultrasone parkeerhulp

Instrues de montagem
Sistema auxiliar de estaciona-
mento por ultra-sons

Monteringsanvisning
Ultraljudsparkeringsvarnare

1 036 099 113 (01/06)

DE 4 Einbauanleitung in Bildern

EN 4 Installation instructions in pictures

FR 4 Notice de montage (figures)

ES 4 Instrucciones de montaje con figuras

IT 4 Istruzioni di montaggio illustrate con figure

NL 4 Inbouwhandleiding in afbeeldingen

PT 4 Instrues de montagem com figuras

SV 4 Bilder fr monteringsanvisning

DE 20 Sicherheitshinweise und Text zu den Bildern

EN 22 Safety instructions and text for pictures

FR 24 Consignes de scurit et texte des figures

ES 26 Indicaciones de seguridad y textos correspondientes a las figuras

IT 29 Avvertenze di sicurezza e testo per le figure

NL 32 Veiligheidsinstructies en tekst bij de afbeeldingen

PT 34 Instrues de segurana e texto explicativo das figuras

SV 37 Skerhetsinstruktioner och bildtexter

3
 10mm
13mm

2-3mm 6mm 29mm 35mm

13 9

14

Ford

4
0 263 009 501 A 1x B 3x C 1x 0 263 005 030

D 1x E 1x Q 2x R 2x
3
6 033 MCO 553 6 033 MCO 551

S 1x

T 10x

U 1x V 1x X 1x

02
63
00
9
50
1

02
3

63
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50
2
4
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D
L
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1 036 050 248 0 263 006 013 1 036 050 239 0 263 006 010 1 036 050 265 1 036 050 207 0 263 006 059

0 263 009 502 A 1x B 4x C 1x 0 263 005 030

D 1x 6 033 MCO 553 K 1x 6 033 MCO 552 Q 2x R 2x

4
S 1x

T 10x

U 1x V 1x X 1x
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3

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9
50
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V

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UE

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E

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S

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rch Sis truc tion e ultrs de sys
ing ing a el tem cio nem aso mo tem
Istr ayuda a de nes
IT

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lau temuzioni al apaultr de pou ge
r aid
mo
silio a di
ad mo rcaasonid nta e
al par ultr nta mie o je
nto par
1

che asu ggi

036

a
099

ggi oni o
114

o per
(06
/05
)

N O P
4x 4x 4x 4x 4x 4x 4x

1 036 050 248 0 263 006 013 1 036 050 239 0 263 006 010 1 036 050 265 1 036 050 207 0 263 006 059

5
 1 0 263 009 501

< 1600

3 150

= 25
<

< 250 < 550 < 550

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> 550
3 4

2 0 263 009 502

< 2200

150 35
4

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< 200 250-550 400-700 250-550
= =

6
1 2
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13
135
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90
45

45

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h mm

h < 90 > 90
+55 +60 +65 +70 +75 +80 +85 +90 +95 +100 +105 +110 +115
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65

39
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13

48

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02

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h
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500
63

63
36

36
36
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10
10

10
10

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10

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7
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PA Ford

PA Ford

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9 10 Ford

Ford

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Ford

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29

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3

2-3mm

29mm

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= 1 mm
4mm

10
7

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11 12
P N
P
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0 263 006 059 N

13

11
 1
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3
click

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12
 1 E K

2 3

2-3mm 29mm

30mm

13
 1
A
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116

6mm
6mm

3
Q

4 R 2x

0 263 009 501 0 263 009 502

5
3 4

D D
6 033 MCO 553 6 033 MCO 553

E K
6 033 MCO 551 6 033 MCO 552

14
 C

C
0 236 005 030

1 2

2-3mm
35mm

min 1,5mm
2-3mm 35mm max 3mm
35mm

3 C 4
click

0 263 005 030

GY D

5 6

15
 1 2
ON

R 1.

3 4 2.
OFF

3. 4.

GR

12V
D

5 BN

D
6 033 MCO 553

6
OFF

16
 1 2
STOP
300 300 +150
350 350

3 Diagnose 1.

RWG
Heck

D 2.

WH

4 Diagnose
URF 6 ON / OFF

RWG

GR

0 341 500 801

17
 0 263 009 501
C
0 263 005 030
3
Diagnose
OG

BN

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GY R
D
WH 6 033 MCO 553

E
6 033 MCO 551

BK

A
0 263 004 112

0 263 009 502

C
0 263 005 030
4
Diagnose
OG

BN

kceH
GY R
D
WH 6 033 MCO 553

K
6 033 MCO 552

BK

A
0 263 004 112

18
0 263 009 501 mm

3 < 1500 < 1150 < 850 < 670 < 550 < 450 < 350

0 263 009 502 mm

4 < 1500 < 1150 < 850 < 670 < 520 < 400 < 300

= ON

= ON-OFF-ON-

C D
B E
A F

1 2 3 4 5 6 7

7 6 5 4 3 2 1

19
29 29 29 29
Segurana
Leia estas instrues com cuidado antes de
iniciar a montagem. Respeite todas as instrues
de segurana e tambm as regras de preveno
de acidentes aplicveis.
Antes da primeira utilizao do sistema, respeite
o manual de instrues fornecido em anexo e d-
o a conhecer a todos os utilizadores.
Instrues de segurana
Utilizar equipamento de proteco adequado.
Remover a rebarba de recortes e furos na chapa.
Isolar as pontas dos cabos descarnados com fita
isolante.
Distribuir os cabos isentos de tenso e de
vibraes.
Distribuir os cabos de forma a que o isolamento
no fique danificado, p. ex. por arestas vivas.
Desligar o plo negativo da bateria antes de
efectuar qualquer trabalho na parte elctrica do
veculo. Todas as memrias electrnicas
temporrias, como por exemplo do computador
de bordo e do rdio so apagadas! Aponte os
valores e cdigos do rdio com antecedncia.
Antes da montagem
Instrues de montagem em
figuras e texto
Monte o sistema de acordo com as figuras
a partir da pgina 4 deste manual.
As instrues dadas no texto ajudam a perceber
as figuras.
Este manual de montagem descreve vrias
verses. As vrias situaes de montagem so Montagem traseira. No utilizar:
vlidas para diferentes verses e so mostradas
a ttulo de exemplo. Quando uma situao de
montagem se refere a uma verso em particular,
existe a respectiva chamada de ateno.
Nestas figuras so utilizados os seguintes
smbolos:
= observar com especial
ateno
?
= variante (escolher de entre
vrias opes)
= verificar
< = mais pequeno
> = maior
~ = aproximadamente
Diagnose = Diagnstico
= Se possvel, montar os sensores em zonas
= distncia idntica
= encaixar
= o LED acende de forma
contnua
= o LED pisca
34
Identificao dos cabos por cor:
BU = Azul OG = Laranja
BK = Preto PK = Rosa
BN = Castanho RD = Vermelho
GN = Verde WH = Branco
GY = Cinzento YE = Amarelo
NO = Cru VT = Violeta
Ferramentas e materiais
necessrios (pgina 4)
Tenha as ferramentas necessrias mo.
Isso facilita a montagem, tornando-a mais rpida.
Material adicional necessrio (pgina 4, em baixo):
Tinta anticorroso
Primrio (1 x primrio de aderncia para
plsticos, 1 x primrio de aderncia para
metais)
Tinta em spray da cor do pra-choques
Verifique o volume de
fornecimento (pgina 5)
Verifique se o fornecimento est completo ao
abrir a embalagem.
Verificar as condies de
montagem (pgina 6)
Monte os sensores apenas em zonas pouco
arqueadas do pra-choques, para que os anis de
contorno fiquem bem alinhados com a superfcie.
Figura 1:
Sistema de 3 sensores, TT n. 0 263 009 501
Indicado para que tipo de aplicao?
relao aos rebordos superior e inferior do pra-
se existir um acoplamento de reboque
montado de forma permanente,
se a matrcula traseira estiver colocada no
pra-choques,
se a distncia entre o sensor e o tubo de
escape for inferior a 150 mm,
se a distncia entre o sensor central e o
sensor exterior tiver de ser superior a
550 mm.
Que largura que o veculo pode ter?
Tem de ser inferior a 1600 mm
Figura 2:
Sistema de 4 sensores, TT n. 0 263 009 502
Indicado para que tipo de aplicao?
Montagem traseira.
A distncia entre os sensores interiores e a
matrcula no deve ser inferior a 35 mm.
A distncia em relao ao tubo de escape no
deve ser inferior a 150 mm.
Que largura que o veculo pode ter?
Inferior a 2200 mm
planas e pouco arredondadas. Para outras
indicaes de medidas observe as figuras.
Escolher os anis de contorno
(pgina 7)
Os anis de contorno (includos no fornecimento)
tm de ser escolhidos de acordo com a altura (h)
especfica de cada veculo e o ngulo de
montagem (D) dos sensores. A altura de
montagem refere-se ao veculo sem carga.
O ngulo de montagem (D) tem de ser calculado
com o veculo na horizontal, com a ajuda de um
transferidor e de um nvel de bolha de ar.
Exemplo de uma posio ideal:
Se h = 580 mm e D =90ento escolha o anel
de contorno 1 036 050 248.
Montagem
Marcar a altura de montagem
(pgina 8, figura 1)
Verificar a profundidade de
montagem (pgina 8)
Figura 2:
x Retirar o pra-choques para verificar a
profundidade de montagem.
Figura 3:
A profundidade de montagem deve ser superior
a 40 mm.
Pintar os sensores (pgina 9)
! Ateno!
Respeite as indicaes nas latas de spray.
Figuras 5 e 6:
x Aplique uma camada de primrio de aderncia
para plsticos nos anis de contorno e em
seguida pinte-os da cor do pra-choques.
Figuras 9 e 10:
x Aplique uma camada de primrio de aderncia
para metais nos anis de contorno e em
seguida pinte-os da cor do pra-choques.
Montar os sensores (pg. 10 e 11)
Figuras 1 a 3:
Com a ajuda do gabarito (na folha central do
manual) possvel garantir a mesma distncia em
choques.
Figura 6:
O ressalto de engate do anel de contorno tem de
apontar para cima ou para baixo em funo do
ngulo de montagem (D).
D inferior a 90 = ressalto de engate do anel
decontorno para cima
D superior a 90 = ressalto de engate do anel
decontorno para baixo
Figuras 7 a 8:
x Depois de secar, pressione os sensores para
fora da caixa de pintura. No os desparafuse.
Figuras 11 a 12:
As carcaas de montagem tm de encaixar
correctamente nos anis de contorno.
Distribua a cablagem do sensor
(pgina 12)
As figuras mostram o exemplo de montagem de
um sistema de 4 sensores.
Figura 1:
x Distribua os cabos no pra-choques ou no
chassis (isentos de tenso e de vibraes).
x Distribua os cabos de forma a que o isolamento
no possa ser danificado, por exemplo por
arestas vivas.
Marca 1 = traseira direita
Figuras 3 a 4:
Os sensores tm de encaixar correctamente no
suporte de fixao.
Colocao no chassis (pgina 13)
Figura 1:
x Escolha a posio de colocao da cablagem.
Respeite as seguintes instrues: Opte por
montar o sistema no mesmo lado do veculo
onde se encontra montada a unidade de
comando (consulte a pgina 14, figura 1).
Figura 4:
x Remova a limalha.
x Aplique tinta anticorroso
Monte a unidade de comando
(pgina 14)
Monte a unidade de comando numa zona
resguardada de gua, p e calor.
Figura 1:
x Escolha um local de montagem adequado.
Figuras 3 e 4:
x Coloque o painel elctrico a apontar para
baixo e fixe-o com 2 parafusos.
Figura 5:
x Encaixe o conector de ligao da cablagem
do sensor. Nalguns casos poder ser
necessrio inserir o conector antes da
instalao da unidade de comando.
x Fixe os cabos a uma distncia de at 80 a
100 mm da unidade de comando (por ex. com
fita adesiva/braadeira para cabos).
Monte o dispositivo indicador
(pgina 15)
! Ateno!
No monte o dispositivo indicador na zona de
montagem de airbags.
x Escolha superfcies planas para a montagem.
x Fixe os cabos a uma distncia de at 80 a
100 mm do dispositivo indicador (por ex. com
fita adesiva/braadeira para cabos).
As figuras ilustram diversos exemplos de
montagem.
Estabelea a alimentao de
tenso (pgina 16)
Assegure-se de que a iluminao e os faris de
nevoeiro esto desligados.
Figuras 1 e 2:
x Engate a marcha atrs.
x Na luz de marcha atrs, identifique o cabo
condutor de +12 V (com a ignio ligada e a
marcha atrs engatada).
Figura 4:
x Ligue o cabo cinzento da cablagem do
sistema a este cabo condutor. Utilize um
alicate de crimpar.
Figura 5:
x Ligue o cabo castanho da massa da
cablagem do sistema carroaria.
Assegure-se de que a ligao chapa ficou
devidamente estabelecida.
Utilizao com acoplamento de
reboque (pgina 17)
! Ateno!
No altere nenhuma pea de suporte do
acoplamento de reboque.
Aumente a distncia quando utilizar o
acoplamento de reboque.
Figura 3:
Se o acoplamento de reboque estiver montado,
o lao de cabos (branco) da cablagem do
sistema tem de ser cortado.
Dessa forma, resultam as seguintes alteraes:
O aviso de paragem accionado aproximada-
mente a partir dos 450 mm (desvio de 150 mm)
e no dos 300 mm, como no modo normal.
Este desvio igualmente calculado em relao
s restantes reas de aviso.
Adicionalmente, os sinais originados pela esfera
do acoplamento de reboque so suprimidos.
! Ateno!
Se o lao de cabos no for cortado podem
ocorrer falhas de funcionamento.
Desligar o sistema para o funcionamento
com reboque
Figura 4:
Tem de existir a possibilidade de desligar o piloto
de estacionamento quando o acoplamento de
reboque utilizado em conjunto com o reboque.
x Monte o interruptor. O interruptor no est
includo no fornecimento, referncia
0 341 500 801.
Calibrao do sistema
Nota!
No caso de um sistema traseiro e frontal, siga a
descrio de calibrao referente s instrues
de montagem do sistema frontal.
Pr-requisitos para a calibrao
A calibrao deve ser feita em paredes
verticais planas.
A parede tem de ser no mnimo to alta
quanto a extremidade superior da mala.
A parede tem de ser mais larga do que o
veculo, no mnimo, 1m para a esquerda e
para a direita.
Temperatura ambiente entre 5 C e 30 C.
No deve haver interferncias de ultra-sons
de outras provenincias ou perturbaes
sonoras, tais como rudos provocados por ar
comprimido.
! Ateno!
No pode haver pessoas ou objectos entre o
veculo e a parede, assim como no campo de
medio das partes laterais do veculo!
Calibrao
Se durante o processo de calibrao forem
accionados alertas ou outros rudos diferentes
dos aqui descritos, contacte a nossa linha directa
de assistncia (ver contacto no verso).
Depois de completar a montagem do sistema:
B
C D
E K
A F
G
x Ligue a ignio.
x Engate a marcha atrs.
Os LEDs A e D acendem (= modo de
arranque).
x Avance lentamente em marcha atrs, em linha
recta, em direco parede at o seguinte
alerta ser visvel:
Os LEDs A e D permanecem acesos e os
dois LEDs amarelos B e C comeam a piscar
e, de seguida, ficam acesos de forma
contnua.
x Se os quatro LEDs A, B, C e D acenderem de
forma contnua, pare o veculo, puxe o travo
de mo, desengate a marcha atrs e desligue
a ignio.
Notas:
Se um dos dois LEDs E ou F acender, o veculo
est atravessado.
Se o LED E acender: O lado direito do veculo
est demasiado prximo da parede.
Se o LED F acender: O lado esquerdo do veculo
est demasiado prximo da parede.
Se todos os LEDs de A a F acenderem, o veculo
est demasiado prximo da parede em todos os
ngulos.
Neste caso, afaste o veculo da parede e repita o
processo, dirigindo-se de novo em linha recta na
direco da parede.
x Ligue a ignio, mas mantenha o motor
desligado (em alguns veculos tem de se dar
arranque ao motor).
x Engate a marcha atrs. O processo de
calibrao inicia-se automaticamente e
indicado pelo piscar dos LEDs, dois a dois,
podendo durar at 45 segundos.
Uma calibrao bem sucedida indicada atravs
dos LEDs, da seguinte forma:
Sistema de 3 sensores: Os LEDs B, C e D
acendem.
Sistema de 4 sensores: Os LEDs B, C, D e E
acendem.
Se no final da calibrao houver um outro alerta,
contacte a nossa linha directa de assistncia
(ver contacto no verso).
Depois de um processo de calibrao bem
sucedido:
x Desengate a marcha atrs.
x Afaste o veculo da parede (aprox. 2 m).
x Desligue a ignio.
x Separe o cabo (BK = preto) na cablagem do
sensor, consulte a figura seguinte.
1.
E
6 033 MCO 551
6 033 MCO 552
2.
Testar a operacionalidade:
x Ligue a ignio.
x Engate a marcha atrs.
Todos os LEDs piscam brevemente. Ouve-se
o sinal de prontido.
O sistema encontra-se agora operacional.
35
Reposio no estado de fbrica
O sistema pode ser reposto no estado em que
veio de fbrica.
x Desligue a ignio.
x Ligue as pontas do cabo (BK = preto) do lao
de cabos anteriormente separado cablagem
do sensor.
x Ligue o cabo (laranja) da cablagem do sensor
(conector preto, 12 pinos) ao ponto de massa.
x Ligue a ignio.
Os LEDs A, C, E e G acendem.
x Desligue a ignio.
x Remova o cabo (laranja) da cablagem do
sensor (conector preto) do ponto de massa.
O sistema agora reposto para o estado de
fbrica.

Operao
Indicao durante a operao
(pgina 19)

36
Robert Bosch GmbH
Auf der Breit 4
76227 Karlsruhe
Internet: www.bosch.com
Hotline: +49 (0) 900 1 942010