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Durante un equipo BES en operacin uno de los problemas que se encuentra es que se rompa el eje

de la bomba por efecto de alta torsin durante la operacin o el arranque, producto de diferentes
tipos de atascamientos que est expuesta la bomba. Las principales causas de este problema son:
1. Atascamiento del eje debido a la precipitacin de slidos sobre los impulsores de la bomba.
Los slidos pueden ser arena u xidos que se precipitan de la tubera sucia de produccin.
Estos casos reales que han pasado se han confirmado despus de los anlisis qumicos que
se han realizado despus de la inspeccin de los equipos BES en el taller del fabricante.
2. Atascamiento del eje debido a la formacin de asfaltenos o parafinas.
3. Atascamiento del eje por la presencia de partculas metlicas en los difusores , impulsores y
el propio eje de la bomba. Esto generalmente ocurre cuando la bomba est desgastada y los
efectos de severo empuje descendente (dowthrust) y los efectos de severo empuje
ascendente producen fricciones metlicas entre etapa y etapa produciendo pequeas
partculas metlicas que destruyen las dems etapas y atascan el eje.
4. Atascamiento cuando el equipo durante el arranque se posiciona directamente en empuje
ascendente y no llega a rotar. Este problema ocurre generalmente en las bombas tipo
compresin de alto caudal en donde se instalan shims para el espaciamiento durante la
instalacin.
En los casos mencionados, cuando tenemos este problema es necesario buscar alternativas
complementarias de operacin antes de arrancar los pozos, entre ellas la limpieza de la bomba,
arranque en rotacin inversa, ajuste de parmetros en el variador de frecuencia, verificacin de
rotacin de la bomba cuando se bombea fluido por la tubera de produccin, entre otras.
Despus de haber intentado con las diferentes alternativas de operacin mencionadas en el item
anterior, existen las alternativas finales para tratar de arrancar el pozo como son:
El procedimiento de arranque forzado (V-Boost) el cual puede ser efectuado por etapas
hasta aplicar el mximo voltaje de refuerzo.
El uso de tableros electromecnicos que arrancan directamente con 60 HZ y que tienen
altos efectos de torsin para tratar de destrabar el eje.
En ambos procedimientos el operador debe de estar consciente que son las ltimas alternativas parar
arrancar el pozo y que en cualquier intento que se haga se puede romper el eje, malograr el motor,
malograr el cable de potencia, malograr los empalmes etc... o que se destraba el eje por la alta
torsin que se est aplicando. Si se rompe el eje de la bomba, esto ocurre generalmente en la parte
inferior debido a que all se concentra el valor mas alto de torsin.

Revisin de la direccin de giro del motor


Un motor puede funcionar en ambas direcciones dependiendo de cmo estn hechas las conexiones.
Cuando el motor se energiza existe una probabilidad del 50% de que funcione en la direccin
correcta. Para asegurarse, de lo anterior realice las siguientes acciones.
1. Ponga en marcha la bomba y revise la presin en el cabezal del pozo TP (Tubera de
produccin). El flujo que presenta debe ser similar al del especificado en el diseo.
2. Si el punto anterior no se cumple, pare la bomba e intercambie dos fases del motor. Este
intercambio se puede realizar en el:
Variador de velocidad por programacin
Secundario del transformador defasador
Caja de venteo
3. Ponga la bomba en marcha nuevamente y revise la presin de la TP
NOTA: No permita que el motor opere sin flujo, debido a que su sistema de enfriamiento est
basado en la transferencia de calor de su carcasa al fluido en movimiento.
Revisin de las corrientes y resistencias del motor
1. Revisin de las corrientes en el motor:
Corrientes desequilibradas o el motor causa una reduccin del torque al arranque del
motor, desconexin por sobrecarga, vibracin excesiva y un rendimiento de trabajo
inferior, que causa que el motor falle antes de tiempo.
Bajo condiciones de funcionamiento normal el desequilibrio entre las lneas no debe
exceder de 5% de desequilibrio.
Promedio de corriente = Suma de las corrientes medidas en cada fase /3
% de corrientes desequilibrada = (Mx. Diferencia de amperaje del promedio/promedio
de corrientes) 100
2. Revisin de las resistencias de aislamiento del motor
Si el sistema BES cuenta con un sensor de fondo Phoenix, la medicin de la resistencia
de aislamiento con altos voltajes no debe efectuarse, en caso contrario daara al sensor.
Es conveniente corroborar con el diseador del sensor de fondo si es o no factible
realizar la prueba de aislamiento al motor.
A continuacin se muestra una tabla con los valores tpicos de resistencia de
aislamiento medidos entre cada fase del motor y tierra.
Programa de Adiestramiento 2004

Una etapa de bomba consiste en un impulsor, un difusor y arandelas de


empuje. El impulsor esta vinculado al eje y rota a la velocidad del motor .Las
fuerzas centrifugas provocan que el fluido se mueva desde el centro del
impulsor hacia la parte exterior del mismo. El difusor es estacionario y dirige el
caudal de fluido de un impulsor al siguiente. El impulsor le brinda al fluido
Energia Cintica (Velocidad) y el difusor transforma esta energa cintica en
Potencial (Altura de Elevacin). La compresin otorgada a los difusores en el
momento en que el cabezal y la base son roscados en el alojamiento de la
bomba impide que ellos rolen junto a los impulsores.

Introduccin

En ocasiones las presiones de fondo de los pozos no son capaces de acarrear los fluidos hasta la
superficie, estas disminuciones de la presin pueden ser ocasionadas tambin por daos de la
formacin en las cercanas de los pozos, producido principalmente por operaciones de
perforacin, completacin y caoneo, haciendo esto que disminuya el ndice de productividad
del pozo.
Por lo antes mencionado es necesario disear e instalar un sistema artificial de produccin
acorde a las caractersticas del campo, que permita trasmitir energa a los fluidos en el pozo y
as recuperar estos hidrocarburos, antes de considerar cualquier proceso de mayor costo y de
tecnologa sofisticada.

La tcnica para disear las instalaciones de bombeo electrosumergible consiste


en: seleccionar una bomba que cumpla los requerimientos de la produccin
deseada, de asegurar el incremento de presin para levantar los fluidos desde
el pozo hasta la estacin, y escoger un motor capaz de mantener la capacidad
de levantamiento y la eficiencia del bomeo.

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