DISEO ESTRUCTURAL DE UNA SOLA ALCANTARILLA

BASE DE AASHTO LRFD DISEO DE PUENTES 2007 SI

Cliente: Municipalidad Distrital de Chuschi Diseado Por: Ing. JDA Fecha: 09-mar-15

"Mejoramiento y Rehabilitacion de los caminos vecinales Multicomunales

Proyecto: Verificado Por: Ing Fecha:
,Del Distrito de Chuschi, Provincia de Cangallo, Regin Ayacucho".

Version 1.0

DATOS DE ENTRADA
Resistencia a la Compresin del Concreto, f'c 21 MPA

Limite Elstico del Acero, fy 420 MPA

Peso Volumetrico del Concreto, c 24 kN/cum

Peso del Suelo Saturado, s 21 kN/cum

Altura de Alcantarilla, H 2400 mm

Base de la Alcantarilla, B 2400 mm

Espesor del Muro, tw 130 mm

Espesor de la losa, tts 200 mm

Espesor de la Base de losa, tbs 130 mm

Altura del relleno, hf 0 mm

Servicios Impuestos a Carga Muerta, wd 0 KPa

Presin del Suelo Admisible, Qa 390 KPa

Angulo de Friccin del Suelo, 32 Deg.

Diametro del Acero de Refuerzo 12 mm

Distancia del Concreto al Centro de la Varilla 7 mm Resumen de Diseo

N Capas del Refuerzo 1 Estado a Cortante N.G.
Espaciamiento del Acero principal 100 mm Estado a Flexion N.G.
Espacio del Acero Por Temperatura 100 mm Estado a Presin del Suelo O.K.

Cargas en la Alcantarilla
A los efectos de diseo se considera una longitud de un metro de la alcantarilla.

Losa Superior
Cargas Vivas Vehiculares (HS 20 AASHTO Camin)
Incluya Cargas vivas de hf < 2400mm hf = 0 mm LL Considerado. Diseo Basado en (AASHTO 4.6.2.10)

Factor de Presencia Multiple 1.20 El trfico que viaja paralelo a abarcar (AASHTO 3.6.1.1.2)

Ancho de carga distribuida (paralelo al atravesar) 250 mm (AASHTO 3.6.1.2.6)

Duracin de la carga distribuida (perpend. Para atravesar) 2697 mm (AASHTO 3.6.1.2.6)

La intensidad de la presin a la profundidad especificada de relleno 215.07 KPa Eje de Carga = 145 KN
Carga lineal en la losa superior 215.07 KN/m Asumido para actuar en anchura completa de la losa.

Incremento por carga dinmica (factor de impacto) (AASHTO 3.6.2.2)

IM = 33(1 - 0.00041 hf) > 0% 33.00 % Factor para aumentar la carga viva debido a los efectos de impacto
El aumento de la carga viva lineal 343.25 KN/m Impacto y factor de presencia mltiple incluido.

Peso del relleno de tierra

Peso lineal de relleno en la losa 0.00 KN/m

Cargas muertas impuestas

Cargas Muertas Lineales en la losa 0 KN/m

Peso Propio
Carga Lineal Impuesta en la Losa 4.8 KN/m

Las Paredes Laterales

Presin del Suelo
kah = (1 - sen ) / (1 + sen ) 0.307
Sobreesfuerzo en las paredes laterales, debido a la parte superior del 0.0 KPa

(cont'd)
Sobre Altura por Relleno (h' = s / s ) 0.0 m

Presin lineal en la parte inferior de la pared lateral 15.5 kN/m

Peso Propio
Dos Paredes Laterales = tw (H - tbs - tts) c 12.9 KN

Losa Inferior
Peso propio de toda la estructura
La presin del suelo lineal debido a la estru. peso propio 13.302 kN/m ver nota 1

Cargas vivas vehiculares (HS 20 AASHTO Camin)

La presin del suelo lineal debido a las cargas vivas 343.25 KN/m See note 1

Diagramas de carga factorizada

El factor de carga para la carga muerta 1.25 (AASHTO 3.4.1)

El factor de carga de empuje horizontal 1.50 (AASHTO 3.4.1)

El factor de carga para carga viva 1.75 (AASHTO 3.4.1)

6.00 600.69
0.00 0.00

23.2 23.2
16.628 600.69

ANLISIS DE LA ESTRUCTURA
La estructura se analiz mediante el mtodo de distribucin de momentos.
El momento de extremo fijo en cada unin es la superposicin de los momentos de empotramiento debido a cargas de presin muertas, vivas y tierra.

Punto A B D C
Elemento AC AB BA BD DB DC CD CA
Longitud 2.07 2.40 2.40 2.07 2.07 2.40 2.40 2.07
Momento de Inercia 0.0108 0.0167 0.0167 0.0108 0.0108 0.0108 0.0108 0.0108
Factor de Distribucin 0.43 0.57 0.57 0.43 0.54 0.46 0.46 0.54
FEM 3.32 -291.21 291.21 -3.32 4.98 -296.31 296.31 -4.98
Distribucin 123.72 164.17 -164.17 -123.72 156.42 134.91 -134.91 -156.42
Continuar -78.21 -82.09 82.09 78.21 -61.86 -67.46 67.46 61.86
Distribucin 68.89 91.41 -91.41 -68.89 69.43 59.89 -59.89 -69.43
Continuar -34.72 -45.70 45.70 34.72 -34.44 -29.94 29.94 34.44
Distribucin 34.56 45.86 -45.86 -34.56 34.57 29.82 -29.82 -34.57
Continuar -17.29 -22.93 22.93 17.29 -17.28 -14.91 14.91 17.28
Distribucin 17.28 22.93 -22.93 -17.28 17.28 14.91 -14.91 -17.28
Continuar -8.64 -11.47 11.47 8.64 -8.64 -7.45 7.45 8.64
Distribucin 8.64 11.47 -11.47 -8.64 8.64 7.45 -7.45 -8.64
Continuar -4.32 -5.73 5.73 4.32 -4.32 -3.73 3.73 4.32
Distribucin 4.32 5.73 -5.73 -4.32 4.32 3.73 -3.73 -4.32
Continuar -2.16 -2.87 2.87 2.16 -2.16 -1.86 1.86 2.16
Distribucin 2.16 2.87 -2.87 -2.16 2.16 1.86 -1.86 -2.16

Suma de Momento 117.56 -117.56 117.56 -117.56 169.10 -169.10 169.10 -169.10
 (cont'd)
DIAGRAMAS DE MOMENTOS Y FUERZAS CORTANTES
Losa Superior: Diagrama de Momento
Losa Superior 350.0
300.0
250.0

Moment (kN-m)
200.0
Mmax (+) 319.26 kN/m
150.0
Mmax (-) -117.56 kN/m
100.0
50.0

Momento de Diseo 319.26 kN/m 0.0

0.00

0.36

0.72

1.08

1.44

1.80

2.16
-50.0
-100.0
-150.0
Distancia x (m)

Losa Superior: Diagrama de Cortante

1000.0
800.0
600.0
400.0
Vmax (+) 728.03
Cortante (kN)

kN
200.0
Vmax (-) -655.22 kN
0.0
0.00

0.36

0.72

1.08

1.44

1.80

2.16
-200.0

Cortante de Diseo 532.07 kN -400.0

-600.0
Distancia de la cara del soporte
-800.0
-1000.0
Distancia x (m)

Losa Inferior

Losa Inferior: Diagrama de Momento

200.0
150.0
100.0
Mmax (+) 169.10 kN/m
Moment (kN-m)

50.0
Mmax (-) -275.37 kN/m 0.0
0.00

0.36

0.72

1.08

1.44

1.80

2.16
-50.0
-100.0
Momento de Diseo 275.37 kN/m
-150.0
-200.0
-250.0
-300.0
Distancia x (m)

Losa Inferior: Diagrama de Cortante

1000.0
800.0
600.0
Vmax (+) 740.78 kN
400.0
Cortante (kN)

Vmax (-) -740.78 kN 200.0

0.0
0.00

0.36

0.72

1.08

1.44

1.80

2.16

-200.0
Cortante de Diseo 584.60 kN
-400.0
A la Distancia de la Cara de Soporte
-600.0
-800.0
-1000.0
Distancia x (m)

(cont'd)
Las Paredes Laterales
Las paredes laterales: Diagrama de Momento
200.0

150.0

Mmax (+) 169.10 100.0

Moment (kN-m)

kN/m

Mmax (-) -117.56 kN/m 50.0

0.0
0.00

0.31

0.62

0.93

1.24

1.55

1.86

Momento de Diseo 169.10 kN/m

-50.0

-100.0

-150.0
Distancia x (m)

Las Paredes Laterales: Diagrama de Fuerzas Cortantes

-110.0
0.00

0.31

0.62

0.93

1.24

1.55

1.86

-115.0

-120 0
 -120.0

Cortante (kN)
-125.0
Vmax (+) -122.45 kN
-130.0
Vmax (-) -146.50 kN
-135.0

-140.0
Cortante de Diseo 146.14 kN
-145.0
A la Distancia de la Cara de Soporte
-150.0
Distancia x (m)

CHEQUEO DE ESPESOR
La resistencia al cortante proporcionada por el concreto = Vc = 0.17 (f'c)0.5 bw d (ACI 11.2.1.2)

Elemento d (mm) Vc (kN) Vd (kN) Estado

Losa Superior 193 112.8 532.1 N.G.
Losa Inferior 123 71.9 584.6 N.G.
Paredes Laterales 123 71.9 146.1 N.G.

CALCULO DEL REFUERZO

Cuanta de armadura mnima de refuerzo principal, min 0.0012 ver Nota 2 (AASHTO 5.10.8)

Cuanta de armadura mnima para el refuerzo de temperatura, min 0.0012 Ver Nota 2 (AASHTO 5.10.8)

Centro mximo al espaciamiento de centro de refuerzo, smax 450 mm Max (1.5 t, 450) (AASHTO 5.10.3.2)

REFUERZO PRINCIPAL REFUERZO POR TEMPERATURA

Elemento
d (mm) Mu(kN-m) As (mm2) As prov act min Status act min Status
Losa Superior 193 354.7 4862 1131 0.0057 0.0012 N.G. 0.0057 0.0012 O.K.
Losa Inferior 123 306.0 6581 1131 0.0087 0.0012 N.G. 0.0087 0.0012 O.K.
Paredes Laterales 123 187.9 4041 1131 0.0087 0.0012 N.G. 0.0087 0.0012 O.K.

VERIFICACIN DE LA PRESIN DEL SUELO

La presin sobre el suelo 356.55 KPa

Presin Admisible del Suelo 390.00 KPa

Estado O.K.

1- En realidad, la presin del suelo de elevacin en la losa de fondo no puede ser uniforme. Sin embargo, por simplicidad, se supone que es uniforme.
2- Cuanta de armadura mnima encontrado es para una capa de refuerzo y se multiplyed por 2 si hay 2 capas de refuerzo.
3- Claro distancia entre dos capas de refuerzo no ser superior a 150 mm e inferior a 25 mm.
4- Todo el suelo se ha supuesto que esta saturado suelo.
5- Se ha supuesto que slo uno de los ejes del camin diseo viene en la alcantarilla a la vez. Esto es cierto para ancho de alcantarilla hasta 4300mm. Para ms anchos
esta hoja de clculo de diseo no se puede utilizar ya que es posible que dos cargas de los ejes vienen en la alcantarilla.