A05 Fabia OwnersManual

SIMPLY CLEVER
KODA Fabia
Manual de instrucciones
Estructura de este Manual de Instrucciones Nota relativa al medio ambiente
(aclaraciones) Una indicacin de medio ambiente hace referencia a la proteccin medioambien-

tal. Se trata, p. ej., de consejos para reducir el consumo de combustible.
El presente manual est sistemticamente estructurado con el fin de facilitarle la
localizacin y lectura de las informaciones requeridas. Aviso
Captulos, ndice de contenidos e ndice alfabtico Una Nota normal hace referencia a informacin importante relacionada con el fun-
El texto de este manual de instrucciones est dividido en apartados relativamente cionamiento de su vehculo.
cortos, agrupados en captulos esquemticos. El captulo actual se indica en la par-
te inferior de la pgina derecha.
El ndice de contenidos, ordenado por captulos, y el extenso ndice alfabtico in-
cluido al final del manual de servicio le ayudan a encontrar rpidamente la informa-
cin deseada.
Indicacin de la direccin
Todas las indicaciones de direccin como a la izquierda, a la derecha, hacia ade-
lante, hacia atrs se refieren a la direccin de marcha del vehculo.
Unidades
Los valores se indican en unidades mtricas.
Explicacin de smbolos
Seala una advertencia sobre un apartado con informacin importante e
indicaciones de seguridad dentro de un captulo.
Seala el final de un apartado.
Indica la continuacin de un apartado en la siguiente pgina.
Seala situaciones en las que se debe detener el vehculo lo antes posi-
ble.
Indica la marca registrada.
Nota
ATENCIN
Las indicaciones ms importantes estn sealadas con el encabezamiento
ATENCIN. Estas indicaciones de ATENCIN hacen referencia a un peligro gra-
ve de accidente y lesin.
CUIDADO
Una indicacin de Precaucin le llama su atencin sobre posibles daos en su ve-
hculo (p. ej. daos del cambio) o le indica peligros de accidente en general.
Prlogo
Usted ha elegido un vehculo KODA, gracias por su confianza.

Usted se ha decidido por un vehculo con la tcnica ms moderna y un equipamiento muy generoso. Lea este
manual de instrucciones con atencin, puesto que un procedimiento en consonancia con estas instrucciones
es la condicin previa para un uso correcto del equipo.
En caso de dudas relativas a su vehculo, acuda a su concesionario KODA.
Esperamos que disfrute con su vehculo KODA y le deseamos buen viaje.
Su KODA AUTO a.s. (a continuacin, slo KODA o el fabricante)
La documentacin de a bordo Por tanto, presente siempre el Plan de Asistencia cada vez que lleve su vehculo a
En la documentacin de a bordo de su vehculo, Vd. encontrar, adems del pre- un taller especializado.
sente Manual de Instrucciones tambin el Plan de Asistencia y el folleto Du-
En caso de que se hubiera extraviado su libreta de asistencia o estuviera deterio-
rante el viaje.
rada, acuda al taller especializado encargado de efectuar el mantenimiento peri-
Adems, segn el modelo de vehculo y su equipamiento, puede haber ms ins- dico de su vehculo. All obtendr un duplicado en el que se le confirmen los traba-
trucciones e instrucciones adicionales (p. ej. para el manejo de la radio). jos de mantenimiento efectuados por el taller especializado hasta la fecha.
Si faltara alguno de los documentos antes mencionados, acuda a un concesiona- El folleto Durante el viaje
rio KODA. El folleto Durante el viaje contiene los nmeros de emergencia, nmeros de tel-
fono y direcciones de contacto ms importante del servicio KODA en diferentes
Trminos utilizados
pases.
En la documentacin de a bordo se emplean los siguientes trminos que hacen
reverencia a los servicios prestados en relacin con su vehculo.
Taller especializado - taller que realiza profesionalmente trabajos de servicio
tcnico para los vehculos de la marca KODA
Socio de servicio KODA - taller que est autorizado contractualmente por la
sociedad KODA AUTO a.s. a realizar trabajos de servicio tcnico para vehculos
de la marca KODA
Concesionario KODA - empresa autorizada por la sociedad KODA AUTO a.s. a
vender productos de la marca KODA o a realizar su servicio tcnico y, en su ca-
so, a efectuar estas actividades en paralelo
El Manual de Instrucciones
En este manual de instrucciones se mencionan todo tipo de variantes de equipa-
miento del vehculo, sin describirlas como extras, variantes de modelo o depen-
dientes del mercado.
As que su vehculo seguramente no dispondr de todos los componentes de
equipamiento que se describen en este manual de instrucciones.
El equipamiento de su vehculo hace referencia a su contrato de compraventa del
vehculo. Puede obtener ms informacin en el concesionario KODA en el que
comprara el vehculo.
Las ilustraciones pueden divergir en detalles sin importancia de las correspon-
dientes a su vehculo; stas deben considerarse slo como informacin general.
El Plan de Asistencia:
contiene todos los datos del vehculo, incluidos los datos sobre los trabajos de
mantenimiento realizados;
est previsto para los comprobantes de inspeccin;
est previsto para registrar la garanta de movilidad (vlido slo en algunos pa-
ses);
Puede obtener ms informacin en el concesionario KODA en el que vendieron
su vehculo.
Portabicicletas en el maletero 65
ndice Bacas portaequipajes 67 Seguridad
Equipamiento prctico 69
Seguridad pasiva 125
Compartimentos guardaobjetos 71
Abreviaturas empleadas Generalidades 125
Calefaccin y aire acondicionado 77 Posicin de asiento correcta 126
Calefaccin, ventilacin, refrigeracin 77
Manejo Calefaccin 79
Cinturones de seguridad 129
Utilizar cinturones de seguridad 129
Puesto de conduccin 7 Aire acondicionado (aire acondicionado
Dispositivo automtico de enrollamiento del
manual) 80
Sinopsis 6 cinturn y tensor de cinturn 132
Climatronic (aire acondicionado automtico) 83
Instrumentos y testigos luminosos 8 Sistema de airbag 134
Comunicacin y multimedia 86
Cuadro de instrumentos combinado 8 Descripcin del sistema airbag 134
Preinstalacin universal para telfono GSM II 86
Indicador multifuncin (ordenador de a bordo) 12 Vista general del airbag 135
Manejo por voz 91
MAXI DOT (Pantalla informativa) 15 Desactivar los airbags 138
Multimedia 92
Testigos 17
Transporte seguro de nios 141
Desbloquear y bloquear 26 Conduccin Asiento infantil 141
Desbloquear y bloquear 26 Sistemas de sujecin 144
Cierre centralizado 29 Arranque y conduccin 95
Mando a distancia 32 Arrancar y parar el motor 95 Indicaciones de servicio
Alarma antirrobo 34 Frenado 98
Tapa del maletero 35 Cambio manual y pedales 99 Cuidado y limpieza del vehculo 146
Elevalunas elctricos 36 Cambio automtico 100 Lavado del vehculo 146
Techo corredizo/elevable elctrico 38 Rodaje 104 Cuidado exterior del vehculo 147
Conduccin econmica y ecologa 105 Cuidado interior del vehculo 151
Luz y visibilidad 41 Adaptaciones, reparaciones y cambios
Evitar daos en el vehculo 109
Luz 41 tcnicos 153
Conduccin en el extranjero 110
Luz interior 46
Visibilidad 47 Sistemas de asistencia 112 Comprobar y rellenar 156
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 48 Sistemas de asistencia al frenado 112 Combustible 156
Espejo retrovisor 51 Aparcamiento asistido 114 Vano motor 158
Sistema regulador de la velocidad 115 Aceite del motor 161
Asientos y colocacin 53 Lquido refrigerante 164
START-STOP 117
Asientos delanteros 53 Lquido de frenos 166
Asientos traseros 55 Conduccin con remolque 119 Batera del vehculo 167
Reposacabezas 57 Dispositivo de enganche para remolque 119
Maletero 58 Remolque 122 Ruedas 172
Piso de carga variable en el maletero (combi) 62 Llantas y neumticos 172
Red divisora (Combi) 64 Servicio de invierno 178
ndice 3
Autoayuda
Equipamiento de emergencia y autoayuda 180
Equipamiento de emergencia 180
Cambio de rueda 181
Reparacin de neumticos 185
Ayuda de arranque 187
Remolcar el vehculo 188
Fusibles y bombillas 191
Fusibles 191
Bombillas 194
Datos tcnicos
Datos tcnicos 200
Datos del vehculo 200
ndice alfabtico
4 ndice
Abreviaturas empleadas
Abreviatura Significado
1/min giro de motor por minuto
ABS Sistema antibloqueo
AG Cambio automtico
ASR Control de traccin
CO2 en g/km cantidad de dixido de carbono expulsado en gramos por kil-
metro recorrido
DPF Filtro de partculas de disel
DSG Mecanismo de embrague doble automtico
EDS Bloqueo electrnico de diferencial
ESC Control de estabilizacin
kW kilovatio, unidad de medida para la potencia del motor
MG Cambio manual
MFD Indicador multifuncin
N1 una furgoneta construida exclusivamente y principalmente pa-
ra el transporte de mercancas
Nm Newton-metro, unidad de medida para el par motor
TDI CR Motor disel con turbocompresin y sistema de inyeccin
Common-Rail
TSI Motor de gasolina con turbocompresin y sistema de inyeccin
directa
Abreviaturas empleadas 5
Fig. 1 Puesto de conduccin
6 Manejo
18 Conmutador de llave para el airbag lateral del acompaante 139
Manejo 19 Palanca de apertura de la puerta en el lado del acompaante 28
20 Conmutador segn el equipo:
Desbloqueo de la tapa de maletero 35
Puesto de conduccin Vigilancia del habitculo 34
21 Conmutador de luces y regulacin del alcance de los faros 41, 42
22 Caja de fusibles en el tablero de instrumentos 192
Sinopsis 23 Palanca para desbloqueo del cap 160
1 Palanca de apertura de la puerta en el lado del conductor 28 24 Palanca para el ajuste del volante 96
2 Elevalunas elctricos 37 25 Cerradura de encendido 97
3 Ajuste elctrico de los retrovisores exteriores 51 26 Pedales 100
4 Difusores de aire en el lado del conductor 78 27 Dependiendo del equipamiento:
5 Palanca de mando: Radio
Intermitentes, luces de carretera y de aparcamiento, luz de rfa- Sistema de navegacin
gas 43 28 Conmutador basculante para la calefaccin de asientos delanteros
Regulador de velocidad 115 a la izquierda 55
6 Volante: 29 Tecla para cierre centralizado 32
con bocina 30 Dependiendo del equipamiento:
con airbag delantero del conductor 136 Palanca del cambio (cambio manual) 99
con teclas de mando para radio, sistema de navegacin y telfo- Palanca selectora (cambio automtico) 101
no 86 31 Conmutador basculante para la calefaccin de asientos delanteros
7 Cuadro de instrumentos: instrumentos y testigos de control 8 a la derecha 55
8 Palanca de mando: 32 Dependiendo del equipamiento:
Indicador multifuncin 12 Cenicero 69
Sistema limpiacristales y lavacristales 49 Compartimento guardaobjetos 74
9 Interruptor para la calefaccin de la luneta trasera trmica 48 33 MDI 93
10 Interruptor del ASR 113
11 Difusores de salida de aire en la parte central del tablero de instru- Aviso
mentos 78 En los vehculos con direccin a la derecha, la disposicin de los elementos de
12 Interruptor para el sistema de intermitentes simultneos 45 mando se diferencia en parte de la disposicin mostrada en la fig. 1. Sin embar-
13 Testigo de la desactivacin del airbag frontal del acompaante 139 go, los smbolos corresponden a cada uno de los elementos de manejo.
14 Dependiendo del equipamiento:

Mando para la calefaccin 79
Mando para el aire acondicionado 80
Mando para Climatronic 83
15 Bandejas guardaobjetos en el lado del acompaante 72
16 Airbag delantero del acompaante 136
17 Difusores de aire en el lado del acompaante 78
Puesto de conduccin 7
Sinopsis
Instrumentos y testigos luminosos
Cuadro de instrumentos combinado
Introduccin al tema
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Sinopsis 8
Cuentarrevoluciones 9
Velocmetro 9
Indicador de la temperatura del lquido refrigerante 9
Indicador de nivel de combustible 9
Contador del kilometraje recorrido 10
Indicador del intervalo de mantenimiento 10 Fig. 2 Cuadro de instrumentos
Reloj digital 11
Recomendacin de marcha 11
Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
de seguridad de la pgina 8.
ATENCIN 1 Cuentarrevoluciones pgina 9
Dedique su atencin preferentemente a la conduccin. Como conductor, Vd. 2 Pantalla:
se hace plenamente responsable de la seguridad para el trfico. con contador para el kilometraje recorrido pgina 10
No accione nunca durante la marcha los elementos de mando en el cuadro con indicador de intervalos de mantenimiento pgina 10
de instrumentos, sino que hgalo solo con el vehculo parado! con reloj digital pgina 11
con indicador multifuncin pgina 12
con pantalla informativa pgina 15
3 velocmetro pgina 9
4 indicador de la temperatura del lquido refrigerante pgina 9
5 Tecla del modo de visualizacin:
Ajuste de horas/minutos
Activacin/desactivacin de la segunda velocidad en un mph o km/h
Intervalos de mantenimiento - Indicador de los das restantes y de los kil-
metros o bien millas hasta el siguiente servicio de inspeccin1)
1) Vlido para pases, en los que se reproducen los valores en unidades de medida britnicas.
8 Manejo
6 Tecla para:
Reposicionar el contador parcial del kilometraje recorrido
Indicador de la temperatura del lquido refrigerante
Ajustar horas/minutos
7
Activacin y desactivacin del modo de visualizacin
Indicador de la reserva de combustible pgina 9
El indicador de la temperatura del lquido refrigerante 4 fig. 2 de la pgina 8

funciona slo con el encendido conectado.
Cuentarrevoluciones
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones sobre la zonas de la tempe-
ratura para evitar daos en el motor:
de seguridad de la pgina 8. Zona fra
Si la aguja se encuentra en la zona izquierda de la escala, el motor an no ha al-
El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones 1 fig. 2 de la pgina 8 marca
canzado su temperatura de servicio. Se debe evitar los regmenes altos del motor,
el sector, en el que la unidad de control del motor comienza a limitar el rgimen
el pleno gas y forzar el motor.
del motor. La unidad de control del motor limita el rgimen del motor a un valor
lmite seguro. Zona de servicio
El motor ha alcanzado su temperatura de servicio cuando la aguja oscila por la zo-
Antes de alcanzar la zona roja de la escala del cuentarrevoluciones, Vd. debera
na central de la escala con una conduccin normal. Si el motor est sometido a
cambiar a la marcha inmediatamente superior o elegir la posicin D de la palanca
grandes esfuerzos y las temperaturas exteriores son elevadas, la aguja puede
selectora del cambio automtico.
continuar desplazndose hacia la derecha.
Para conservar el rgimen del motor en condiciones ptimas se debe consultar la
recomendacin de marcha pgina 11. CUIDADO
Nota relativa al medio ambiente Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire fresco me-
noscaban el efecto de refrigeracin del lquido refrigerante. Si las temperaturas
Cambiar a tiempo a una marcha superior contribuye a disminuir el consumo de exteriores son elevadas y el motor se somete a grandes esfuerzos, existir peli-
combustible, reduce los ruidos de funcionamiento, protege el medio ambiente y gro de que se sobrecaliente el motor pgina 20.
beneficia la vida til y la fiabilidad del motor.
Indicador de nivel de combustible

Velocmetro

El indicador del nivel de combustible 7 fig. 2 de la pgina 8 funciona slo con el

Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad encendido conectado.
En caso de sobrepasar la velocidad de marcha de 120 km/h, se emitir una seal
El depsito puede contener alrededor de 45 litros. Cuando la aguja alcanza la mar-
acstica de advertencia. Si la velocidad disminuye por debajo de este lmite de ve-
ca de la reserva, se enciende en el cuadro de instrumentos combinado el testigo
locidad, entonces se desconectar la seal acstica de aviso.
pgina 23.
Aviso
Esta funcin es vlida slo para algunos pases.
Instrumentos y testigos luminosos 9

CUIDADO Indicador del intervalo de mantenimiento
Nunca vaciar el depsito completamente! La alimentacin irregular de combusti-
ble puede provocar una marcha irregular del motor. El combustible no quemado Fig. 3
podra acceder al sistema de escape y daar el catalizador. Indicador de intervalos de man-
tenimiento: Indicacin
Aviso
En algunos vehculos se indica el nivel de combustible en la pantalla del cuadro de
instrumentos.
Contador del kilometraje recorrido

El indicador de pantalla puede ser diferente dependiendo del equipamiento.

La indicacin del trayecto recorrido se realiza en kilmetros (km). En algunos pa-
ses se utiliza en la unidad milla. Antes de alcanzar el intervalo de servicio, al conectar el encendido durante 10 se-
gundos se reproduce un smbolo de llave y los kilmetros y das restantes has-
Cuentakilmetros diario (trip) ta la fecha del prximo servicio de mantenimiento fig. 3.
El cuentakilmetros diario indica el trayecto que se ha recorrido tras la ltima re-
posicin del contador en intervalos de 100 m o 1/10 millas. El indicador de kilmetros, o bien el indicador de das, va disminuyendo hasta la
fecha del servicio pendiente en etapas de 100 km o, dado el caso, en das.
Para atrasar el cuentakilmetros diario, pulsar la tecla 6 fig. 2 de la pgina 8
ms tiempo. Servicio de cambio de aceite
Si en el display, en el punto marcado con la flecha fig. 3, se muestra el n 1, es
Cuentakilmetros total necesario un servicio de cambio de aceite.
El cuentakilmetros total indica los kilmetros o las millas que ha recorrido el ve-
hculo en total. En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
Indicador de averas Cambio de aceite en ... km o ... das.

Al estar el cuadro de instrumentos averiado, en pantalla se visualizar Error per- En cuanto se alcance la fecha de servicio pendiente, en la pantalla aparecer des-
manentemente. Acudir lo antes posible a un taller especializado para que solucio- pus de conectar el encendido un smbolo de llave as como el texto C_ACEI_
ne la avera. parpadeando durante 20 segundos.
En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
Aviso
Cambio de aceite ahora!
Si en los vehculos equipados con pantalla informativa se activa el indicador de la
segunda velocidad en mph, respectivamente en km/h, dicha velocidad se visuali- Inspeccin
zar en vez del cuentakilmetros del recorrido total. Si en el display, en el punto marcado con la flecha fig. 3, se muestra el n 2, es
necesaria una inspeccin.
Inspeccin en ... km o ... das.
10 Manejo
En cuanto se alcance la fecha de servicio pendiente, en la pantalla aparecer des- En el caso de los vehculos que disponen de pantalla informativa, el reloj tambin
pus de conectar el encendido un smbolo de llave as como el texto INSPEC_ se puede ajustar en el men Hora pgina 16.
parpadeando durante 20 segundos.
Recomendacin de marcha
Inspeccin ahora!
Mostrar recorrido y das hasta la fecha del prximo servicio Fig. 4
En todo momento se puede visualizar por medio de la tecla 5 el recorrido restan- Recomendacin de marcha
te y los das que quedan todava hasta la prxima fecha para el servicio fig. 2 de
la pgina 8.
En la pantalla aparecer durante unos 10 segundos un smbolo de llave y el re-
corrido restante. Al mismo tiempo se visualizan los das restantes hasta la fecha
del prximo servicio de mantenimiento.
En los vehculos equipados con pantalla informativa se puede activar este indica-
dor en el men Configuracin pgina 16.
La pantalla informativa indicar conjuntamente lo siguiente durante unos 10 se-
gundos: Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Cambio aceite ... km / ... das En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualiza la marcha actualmente aco-
plada A fig. 4.
Inspeccin ... km / ... das
Para lograr un consumo de combustible lo ms bajo posible, en la pantalla se
Aviso muestra una recomendacin para cambiar a otra marcha.
Si la batera del vehculo est desembornada, se conservan los valores del indi- Si la unidad de control detecta que es conveniente cambiar de marcha, en la pan-
cador de intervalos de mantenimiento. talla aparece una flecha B . La flecha indica hacia arriba o hacia abajo, segn si se
Si tras una reparacin se cambia el cuadro de instrumentos, habr que introdu- debe cambiar a una marca superior o inferior.
cir los valores correctos en el indicador de intervalos de mantenimiento. Este tra- En vehculos con cambio manual se muestra simultneamente la marcha reco-
bajo lo efectuar un taller especializado. mendada en vez de la marcha aplicada A .
Para ms informacin detallada sobre los intervalos de mantenimiento Plan
de Asistencia, captulo Intervalos de mantenimiento.
CUIDADO
El conductor es responsable en todo momento de la eleccin de la marcha correc-
Reloj digital ta en diferentes situaciones de conduccin, p.ej. al adelantar.

El reloj se maneja con las teclas 5 y 6 fig. 2 de la pgina 8.

Seleccionar con la tecla 5 la indicacin que se va a modificar y efectuar la modifi-
cacin con la tecla 6 .

Indicador multifuncin (ordenador de a bordo) Memoria
Introduccin al tema Fig. 5

Indicador multifuncin
Memoria 12
Mando 13
Datos del indicador multifuncin 13
Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad 14
El indicador multifuncin slo puede manejarse con el encendido conectado. Al
conectar el encendido se indica la funcin que se seleccion por ltima vez antes
de la desconexin.
El indicador multifuncin se representa segn la versin de vehculo en la panta-
lla fig. 5 de la pgina 12 o en la pantalla informativa pgina 15. El indicador multifuncin est equipado con dos memorias que funcionan auto-
mticamente. En la pantalla fig. 5 se muestra la memoria seleccionada.
En los vehculos con pantalla informativa pgina 15 existe la posibilidad de de-
sactivar la visualizacin de determinada informacin. Los datos de la memoria de recorrido parcial (memoria 1) se indican cuando en la
pantalla aparece un 1. Si aparece un 2, se estarn indicando los datos de la memo-
ATENCIN ria de recorrido total (memoria 2).
Dedique su atencin preferentemente a la conduccin. Como conductor, Vd. La conmutacin de las memorias se efecta con la tecla B fig. 6 de la
se hace plenamente responsable de la seguridad para el trfico. pgina 13 en la palanca del limpiaparabrisas.
No confe nicamente en el dato del indicador de temperatura exterior, de Memoria de recorrido parcial (memoria 1)
que la calzada no est helada. A temperaturas exteriores alrededor de los +4 La memoria de recorrido parcial rene, desde la conexin hasta la desconexin
C tambin puede estar helada la calzada. Advertencia de formacin de placas del encendido, los datos de marcha. Si la marcha se prosigue en un plazo de 2 ho-
de hielo! ras tras desconectar el encendido, los nuevos valores agregados se incluirn en el
clculo de la informacin de marcha actual. Si se interrumpe la marcha durante
Aviso ms de 2 horas, se borrar la memoria automticamente.
Memoria de recorrido total (memoria 2)
En la versin de algunos pases, la indicacin tiene lugar en el sistema de medi-
La memoria de recorrido total recoge los datos de marcha de un nmero cualquie-
cin ingls.
Al activar la visualizacin de la segunda velocidad en mph, en pantalla no se vi-
ra de recorridos parciales hasta un total de 19 horas y 59 minutos de tiempo de
marcha o 1.999 km recorridos, o bien 99 horas y 59 minutos de tiempo de marcha
sualizar la velocidad actual en km/h.
o 9.999 km recorridos en vehculos con pantalla informativa. Si se sobrepasa uno
de los valores mencionados, la memoria se borrar y el clculo se iniciar de nue-
vo.
La memoria de recorrido total no se borra automticamente despus de una inte-
rrupcin de la marcha de ms de 2 horas, a diferencia de la memoria de recorrido
parcial.
12 Manejo
Aviso velocidad media;
tiempo de marcha.
Si se desemborna la batera del vehculo, se borran todos los valores 1 y 2 memori-

zados.
Datos del indicador multifuncin
Mando
Fig. 6 Temperatura exterior

Indicador multifuncin: Elemen- En la pantalla se muestra la temperatura exterior actual.
tos de mando
Si la temperatura exterior se encuentra por debajo de +4 C, aparece el indicador
de temperatura con el smbolo del copo de nieve (advertencia de calzada helada).
Esta indicacin parpadea unos segundos, luego se muestra la ltima funcin indi-
cada1).
Si la temperatura baja de +4 C durante la marcha a una velocidad superior a unos
10 km/h, suena igualmente una seal acstica.

Tiempo de marcha
En la pantalla aparece el tiempo de marcha desde la ltima vez que se borr la
memoria. Cuando se desee medir el tiempo de marcha desde un momento deter-
La tecla basculante A fig. 6 y la tecla B se encuentran en la palanca del limpia- minado, se deber poner en ese momento preciso la memoria a cero, pulsando
parabrisas. para ello la tecla B fig. 6 de la pgina 13.
Seleccionar memoria El valor indicado mximo en ambas memorias es de 19 horas y 59 minutos o bien,
Pulsar ligeramente la tecla B fig. 6. 99 horas y 59 minutos en vehculos equipados con pantalla informativa. Si se so-
brepasa ese valor, la indicacin comenzar de nuevo a partir de cero.
Seleccionar funciones
Pulsar brevemente la tecla basculante A fig. 6 arriba y abajo. De ese modo se Consumo actual de combustible
activan, una tras otra, las funciones individuales del indicador multifuncin. La pantalla seala el consumo de combustible actual en l/100 km2). Con ayuda de
esta indicacin se puede adaptar la conduccin al consumo de combustible de-
Reposicionar
seado.
Seleccionar la memoria deseada.
Pulsar la tecla B fig. 6 ms tiempo. En caso de que el vehculo est parado o vaya muy lento, se indicar el consumo
de combustible en l/h3).
Con la tecla B se pondrn a cero los siguientes valores de la memoria selecciona-
da: Consumo medio de combustible
consumo medio de combustible; La pantalla indica el consumo medio de combustible en l/100 km2) desde la ltima
trayecto recorrido; vez que se borr la memoria pgina 12.
1) No aplicable a la pantalla informativa.

2) En algunos modelos para ciertos pases el consumo de combustible se indica en km/l.
3) En algunos modelos para ciertos pases se indica --,- km/l si el vehculo est parado.

Si se desea calcular el consumo medio de combustible para un perodo de tiempo Temperatura del aceite
determinado, deber poner la memoria a cero al comenzar la nueva medicin pul- Si la temperatura del aceite es inferior a 50 C o si se presenta un fallo en el siste-
sando la tecla B fig. 6 de la pgina 13. Tras borrarla, en la pantalla no se mues- ma para el control de la temperatura del aceite, en lugar de la temperatura apare-
tra ningn valor durante los primeros aprox. 300 metros de recorrido. cen slo - -.-.
Durante la marcha se actualizar el valor indicado peridicamente.

Autonoma Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad
La pantalla indica la autonoma calculada en kilmetros. Indica qu trayecto pue-
de recorrer todava su vehculo con el combustible que queda en el depsito y la
misma forma de conducir. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
La indicacin aparece a intervalos de 10 km. Si la aguja del indicador de nivel de Ajustar el lmite de velocidad con el vehculo parado
combustible alcanza la marca de la reserva, se actualizar la autonoma indicada Mediante la tecla A fig. 6 de la pgina 13, seleccionar la opcin Advert. vel.
en pasos de 5 km. del men.
Para calcular el recorrido se utiliza como base el consumo de combustible de los Activar los ajustes del lmite de velocidad (el valor parpadea) pulsando la tecla
ltimos 50 km. Si se conduce de forma ms econmica, la autonoma aumenta. B.
Ajustar con la tecla A el lmite de velocidad deseado, p. ej. 50 km/h.
Cuando se pone la memoria a cero (despus de desembornar la batera), se calcu- Confirmar con la tecla B el lmite de velocidad deseado, o esperar unos 5 se-
la la autonoma con un consumo de combustible de 10 l/100 km para ajustarse gundos y el ajuste se memorizar automticamente (el valor deja de parpadear).
despus el valor al estilo de conduccin correspondiente.
As el lmite de velocidad puede ajustarse en intervalos de 5 km/h.
Recorrido
En la pantalla aparece el kilometraje recorrido desde la ltima vez que se borr la Ajustar el lmite de velocidad con el vehculo en marcha
memoria pgina 12. Cuando se desee medir el recorrido desde un momento de- Mediante la tecla A fig. 6 de la pgina 13, seleccionar la opcin Advert. vel.
terminado, se deber poner en ese momento preciso la memoria a cero, pulsando del men.
para ello la tecla B fig. 6 de la pgina 13. Conducir con la velocidad deseada, p.ej. 50 km/h.
Pulsando la tecla B se adoptar la velocidad actual como lmite de velocidad (el
Para ambas memorias el valor mximo visualizado es de 1.999 km, o valor parpadea).
bien 9.999 km en vehculos equipados con pantalla informativa. Si se sobrepasa
ese valor, la indicacin comenzar de nuevo a partir de cero. Si se desea modificar el lmite de velocidad ajustado, la modificacin se realizar
en intervalos de 5 km/h (p. ej. la velocidad guardada de 47 km/h aumenta a
Velocidad media 50 km/h, o bien baja a 45 km/h).
La pantalla indica la velocidad media en km/h desde la ltima vez que se borr la
memoria pgina 12. Si se desea medir la velocidad media durante un periodo de- Confirmar pulsando reiteradamente la tecla
B el lmite de velocidad deseado, o
terminado, se deber poner la memoria a cero al principio de la medicin accio- esperar unos 5 segundos y el ajuste se memorizar automticamente (el valor
nando la tecla B fig. 6 de la pgina 13. deja de parpadear).
Tras borrarla, en la pantalla no se muestra ningn valor durante los primeros Cambiar o borrar el lmite de velocidad
aprox. 300 metros de recorrido. Mediante la tecla A fig. 6 de la pgina 13, seleccionar la opcin Advert. vel.
del men.
Durante la marcha se actualizar el valor cada peridicamente. Pulsando la tecla B el lmite de velocidad se borrar.
Velocidad actual Pulsando de nuevo la tecla B se activar la posibilidad de modificacin del lmi-
En la pantalla se reproduce la velocidad actual, que es idntica con el valor indica- te de velocidad.
do por el velocmetro 3 fig. 2 de la pgina 8.
14 Manejo
Si se supera el lmite de velocidad ajustado, suena una seal acstica como soni-
do de advertencia. En pantalla se visualizar al mismo tiempo el mensaje Advert.
Men principal
veloc., indicando el valor lmite ajustado.
El valor lmite de velocidad ajustado queda memorizado tambin despus de des- Fig. 7
conectar el encendido. Palanca de mando: Elementos de
mando para la pantalla informa-
tiva
MAXI DOT (Pantalla informativa)
Introduccin al tema
Men principal
Ajustes
15
16
Advertencia para puertas, tapa de maletero y cap 16 El MEN PRINCIPAL se activar pulsando la tecla basculante A fig. 7 durante
Control de Auto-Chequeo 16 algn tiempo.
La pantalla informativa le informa cmodamente sobre el estado operativo actual

Mediante la tecla basculante A se puede seleccionar entre las diferentes op-
ciones del men. Despus de pulsar brevemente la tecla B se indicar la infor-
de su vehculo. Adems, la pantalla informativa ofrece (segn el equipamiento de macin seleccionada.
vehculo) datos respectivos a la radio, telfono, indicador multifuncional, sistema
de navegacin, equipos conectados a la entrada MDI y el cambio automtico p- Se pueden seleccionar (segn el equipamiento del vehculo) los siguientes datos:
gina 100. MFA pgina 12
Audio Manual de instrucciones de la radio
El encendido de algunos smbolos est combinado con una seal acstica de ad- Navegacin Manual de instrucciones del sistema de navegacin
vertencia. Telfono pgina 86;
Estado del vehculo pgina 16
ATENCIN Ajustes pgina 16
Dedique su atencin preferentemente a la conduccin. Como conductor, Vd. Las opciones Audio y Navegacin del men slo se mostrarn si la radio instalada
se hace plenamente responsable de la seguridad para el trfico. de fbrica o si el sistema de navegacin est conectado.
Aviso
Si no est accionada en ese momento la pantalla informativa, el men conmutar
siempre a uno de los planos superiores al cabo de 10 segundos.

Unidades
Ajustes Aqu se pueden ajustar las unidades para temperatura, consumo y trayectos reco-
rridos.
de seguridad de la pgina 15. Segunda velocidad
Aqu se puede activar la visualizacin de la segunda velocidad en mph o km/h1).
Mediante la pantalla informativa, uno mismo puede modificar determinados ajus-
tes. El ajuste actual est indicado en el respectivo men de la pantalla informati- Servicio de asistencia
va, en la parte superior, debajo de la raya. Aqu se pueden visualizar los kilmetros y das restantes hasta la prxima fecha
de servicio y reposicionar el indicador de intervalos de mantenimiento.
Se pueden seleccionar (segn el equipamiento del vehculo) los siguientes datos:
Ajuste de fbrica
Idioma/Lang.
Tras haber seleccionado el men Ajuste fbrica se restablecer el ajuste de fbri-
Datos Ind. Mf.
ca de la pantalla informativa.
Hora
Neum. invierno
Unidades
Sec. vel.
Advertencia para puertas, tapa de maletero y cap
Interv. Servicio
Ajuste fbrica
Atrs
Tras seleccionar la opcin Atrs en el men, llegar al men inmediatamente su- Si hay al menos una puerta o la tapa del maletero o bien el cap est abierta, en
perior. la pantalla informativa se mostrar el vehculo con la puerta, tapa del maletero o
cap correspondiente abierta.
Idioma
Aqu se puede ajustar el idioma en el que han de aparecer los textos de adverten- Adems se emitir una seal acstica si se conduce el vehculo a ms de 6 km/h.
cia e informacin.
Indicadores del Ind. Mf. Control de Auto-Chequeo
Aqu se pueden desactivar o activar algunos indicadores del indicador multifun-
cin.
Hora
Aqu se puede ajustar la hora, el formato del horario (indicacin de 12 24 horas) y Estado del vehculo
el cambio de la hora en verano/invierno. Estando conectado el encendido y durante la marcha, en el vehculo se comprue-
Neumticos de invierno ban siempre determinadas funciones y estados de cada uno de los sistemas del
Aqu se puede ajustar a qu velocidad se deber emitir una seal acstica. Esta vehculo.
funcin se utiliza, p. ej., con los neumticos de invierno, para los que la velocidad Algunos avisos de avera y otras indicaciones se mostrarn en la pantalla informa-
mxima autorizada es menor que la velocidad mxima del vehculo. tiva. Los avisos se mostrarn al mismo tiempo con los smbolos en la pantalla in-
Al sobrepasar la velocidad, en pantalla se visualizar lo siguiente: formativa o bien con los testigos en el cuadro de instrumentos pgina 17.
Neumticos de invierno: mximo ... km/h.
1) Vlido para pases, en los que se reproducen los valores en unidades de medida britnicas.
16 Manejo
La opcin Estado vehculo se mostrar en el men si existe al menos un aviso de
avera. Despus de seleccionar este men, se indicar el primero de los avisos de Testigos
perturbacin. Si existen varios mensajes de averas, en la pantalla se indicar bajo
el aviso, p. ej. 1/3. Esto significa que se muestra el primero de un total de tres avi- Introduccin al tema
sos.
Los smbolos se mostrarn repetidamente mientras no se hayan subsanado las En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
perturbaciones de funcionamiento. Despus de la primera indicacin se mostra- Freno de mano 18
rn los smbolos sin indicaciones para el conductor. Sistema de frenos 18
Smbolos de advertencia Sistema de advertencia para cinturn de seguridad 18
Presin del aceite del motor demasiado ba- Alternador 18
ja
pgina 19 Puerta abierta 19
Aceite de motor 19
Embragues del cambio automtico dema-
siado calientes
pgina 17 Temperatura del lquido refrigerante, nivel del lquido refrigerante
Direccin asistida por sistema electrohidrulico
20
20
Comprobar el nivel de aceite del motor,
sensor de aceite del motor, defectuoso
pgina 19 Control de estabilizacin (ESC)
Control de traccin (ASR)
21
21
Embragues del cambio automtico demasiado calientes Sistema antibloqueo (ABS) 21
Si en la pantalla informativa aparece el smbolo , la temperatura de los embra- Luz posterior antiniebla 22
gues del cambio automtico es demasiado alta. Fallo de bombillas 22
En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente: Sistema de control de gases de escape 22
Cambio sobrecal. Pare! Manual! Sistema de precalentamiento (motor disel) 22
Control de la electrnica del motor (motor de gasolina) 22
Detener el vehculo, parar el motor y esperar hasta que el smbolo se apague - Filtro de partculas de disel (motor disel) 22
riesgo de daos en la transmisin Despus de apagarse el smbolo, se puede con-
Reserva de combustible 23
tinuar el viaje.
Sistema airbag 23
ATENCIN Presin de inflado de los neumticos 24
Nivel de agua del lavaparabrisas 24
Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el veh- Control de traccin (ASR) desactivado 24
culo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el sistema Sistema de intermitentes 24
de intermitentes simultneos pgina 45. Luz de cruce 24
Faros antiniebla 24
Aviso Regulador de velocidad 25
Bloqueo de la palanca selectora 25
Si en la pantalla informativa se muestran los mensajes de advertencia, estos
Luz de carretera 25
mensajes se deben activar con la tecla B fig. 7 de la pgina 15 para activar el
men principal. Los testigos de control indican determinadas funciones o averas y pueden ir
Los smbolos se mostrarn repetidamente mientras no se hayan subsanado las acompaados de seales acsticas.
perturbaciones de funcionamiento. Despus de la primera indicacin se mostra-
rn los smbolos sin indicaciones para el conductor.

ATENCIN ATENCIN
Si no se presta atencin a los testigos de control que se encienden ni a las Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
correspondientes descripciones e indicaciones de advertencia, se pueden pro- hculo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el siste-
ducir lesiones graves y daos en el vehculo. ma de intermitentes simultneos pgina 45.
El vano motor del vehculo es una zona peligrosa. En los trabajos realizados Al abrir el cap y comprobar el nivel del lquido de frenos, se deben tener en
en el compartimento motor, p. ej. comprobar y rellenar lquidos para la conduc- cuenta las indicaciones pgina 158, Vano motor.
cin, pueden tener lugar lesiones, escaldaduras, peligros de accidente y de in- Si el testigo de control se enciende junto con el testigo de control
cendio. Es imprescindible respetar las normas de advertencia pgina 158, pgina 21, Sistema antibloqueo (ABS), no se debe continuar la
Vano motor. marcha. Buscar la ayuda de un taller especializado.
Un fallo en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de frenado del
vehculo!
Freno de mano

Sistema de advertencia para cinturn de seguridad
El testigo luminoso se enciende con el freno de mano accionado. Adems, se

emitir una seal acstica de advertencia si se conduce el vehculo, como mnimo,
durante 3 segundos a una velocidad de ms de 6 km/h. El testigo luce tras conectar el encendido para hacer recordar que el conductor
se debe colocar el cinturn de seguridad. El testigo de control se apaga slo cuan-
do el conductor se ha colocado el cinturn.
Quite el freno de estacionamiento!
Si el conductor no se lleva puesto el cinturn de seguridad, entonces suena a una
velocidad del vehculo superior a 20 km/h una seal acstica de advertencia per-
manente al mismo tiempo que el testigo parpadea .
Sistema de frenos
Si el conductor no se pone el cinturn durante los prximos 90 segundos, la seal

acstica de advertencia se desactiva mientras que el testigo sigue encendido
de modo permanente.
El testigo se ilumina cuando el nivel del lquido de frenos es insuficiente o Para ms informacin pgina 129.
cuando hay un fallo del ABS.

En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente: Alternador
Liquido de frenos: Manual!
Detener el vehculo, parar el motor y comprobar el nivel de lquido de fre-
nos pgina 166.
Si el testigo de control se enciende con el motor en marcha, la batera del veh-

Para ms informacin pgina 98, Frenado.
culo no se cargar.
Buscar la ayuda de un taller especializado. Hacer revisar el sistema elctrico.
18 Manejo
Tras cada conexin del encendido se enciende el testigo durante unos segun-
ATENCIN
dos en1).
Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el veh- Detener el vehculo, parar el motor y comprobar el nivel de aceite del motor p-
culo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el sistema gina 163.
de intermitentes simultneos pgina 45.
Si el testigo parpadea, no seguir conduciendo, aunque el nivel de aceite sea
correcto. Tampoco se debe dejar que el motor funcione en ralent.
CUIDADO
Buscar la ayuda de un taller especializado.
Si durante la marcha se enciende, adems del testigo de control , tambin el
testigo de control (avera del sistema refrigerante), habr que detener inmedia- El testigo se ilumina en amarillo (cantidad de aceite insuficiente)
tamente el vehculo y parar el motor - Peligro de daos en el motor! En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
Compruebe el nivel de aceite!
Detener el vehculo, parar el motor y comprobar el nivel de aceite del motor p-
Puerta abierta
gina 163.

Como sonido de advertencia se emite asimismo una seal acstica.
Si el cap permanece abierto ms de 30 segundos, se apagar el testigo. Si no se
El testigo de control se enciende al abrir una o varias puertas o al abrir la tapa aade aceite de motor, el testigo luminoso se enciende de nuevo al cabo de
del maletero. 100 km.
Este testigo tambin luce estando desconectado el encendido. El testigo luce du- El testigo parpadea en amarillo (sensor del nivel de aceite motor defectuoso)
rante 5 minutos, como mximo. En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
Sensor de aceite: Acuda al taller!
ATENCIN
En caso de que el sensor de nivel de aceite del motor est estropeado, el testigo
Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el veh- de control parpadea varias veces despus de conectar el encendido y emite
culo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el sistema una seal acstica.
ATENCIN
Aceite de motor
Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el veh-

culo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el sistema
El testigo de control se enciende en rojo (presin baja del aceite)

Presin del aceite: motor desconectado! Manual!
1) En los vehculos con la pantalla informativa, tras conectar el encendido no se enciende el testigo de
control , sino slo si existe un fallo o si el nivel del refrigerante es demasiado bajo.

CUIDADO ATENCIN
El testigo de control de la presin del aceite en rojo no es ningn indicador Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
del nivel de aceite! Por ello se debera comprobar peridicamente el nivel de acei- hculo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el siste-
te, preferentemente despus de cada repostaje de combustible. ma de intermitentes simultneos pgina 45.
Abrir con cuidado el depsito de expansin de lquido refrigerante. Si el mo-
tor est caliente, el sistema de refrigeracin se encontrar bajo presin. Exis-
Temperatura del lquido refrigerante, nivel del lquido tir peligro de escaldadura! Dejar que se enfre el motor antes de desatornillar
refrigerante la tapa obturadora.
No tocar el ventilador del radiador. El ventilador del radiador tambin se

puede conectar automticamente con el encendido desconectado.
El testigo se ilumina hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de ser-

vicio1). Se debe evitar los regmenes altos del motor, el pleno gas y forzar el motor.
Direccin asistida por sistema electrohidrulico
Si se enciende o parpadea el testigo de control , la temperatura del lquido refri-
gerante es demasiado elevada o el nivel del lquido refrigerante es demasiado ba-
jo.
Tras cada conexin del encendido se enciende el testigo durante unos segun-
Como sonido de advertencia se emite una seal acstica. dos.
En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente: Si el testigo de control luce constantemente despus de conectar el encendido o
Compruebe el lquido refriger.! Manual! durante la marcha, existir una avera en la direccin asistida por sistema electro-
hidrulico. El sistema de direccin asistida ofrece una asistencia reducida de la di-
Detener el vehculo, parar el motor y comprobar el nivel de lquido refrigeran- reccin o no funciona en absoluto.
te pgina 165 y, en caso necesario, rellenar pgina 166.
Si el nivel de lquido refrigerante se encuentra dentro de la zona prescrita, la ele-
vacin de la temperatura puede deberse a una avera en el funcionamiento del Para ms informacin pgina 96.
ventilador del radiador. Comprobar el fusible del ventilador del radiador; si fuera
necesario, cambiarlo pgina 193, Fusibles en el vano motor. Aviso
Si el testigo de control se enciende , aunque el nivel de lquido refrigerante y el Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el testi-
fusible del ventilador estn en buen estado, no proseguir la marcha. go amarillo , no ser necesario acudir a un taller.
Si se desemborn la batera del vehculo y se volvi a embornar, despus de co-
nectar el encendido lucir el testigo amarillo . Tras recorrer un corto trayecto
deber apagarse el testigo de control.
Al ser remolcado con el motor parado o con el sistema de direccin asistida de-
fectuoso, no hay direccin asistida. Sin embargo, el vehiculo sigue siendo del todo
maniobrable. Para maniobrar se necesitar aplicar ms fuerza.
1) No vlido para vehculos con display de informacin.
20 Manejo
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ASR.
Control de estabilizacin (ESC)

Error: Control de traccin (ASR)
Si el testigo de control parpadea, el ESC interviene.
Dado que el ASR funciona junto con el ABS, el testigo de control del ASR se en-
Si el testigo de control se enciende inmediatamente despus de arrancar el cender tambin en caso de fallar el ABS.
motor, el sistema ESC podr estar desconectado por razones tcnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras Para ms informacin pgina 113, Control de traccin (ASR).
arrancar de nuevo el motor, el ESC volver a estar totalmente operativo.
Aviso
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ESC.
nectar el encendido se iluminar el testigo . Tras recorrer un corto trayecto de-
Error: Control de estabilizacin (ESC) ber apagarse el testigo de control.

El sistema ESC no puede desconectarse pulsando la tecla pgina 113 slo se Sistema antibloqueo (ABS)
desconecta el sistema ASR, el testigo luminoso del cuadro de instrumentos se
enciende.
Dado que el ESC funciona junto con el ABS, el testigo de control del ESC se encen-
der tambin en caso de fallar el ABS. Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el ABS.
Para ms informacin pgina 112, Control de estabilizacin (ESC). En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
Aviso Error: ABS

El vehculo frenar entonces nicamente con el sistema de frenado sin ABS.
nectar el encendido se iluminar el testigo . Tras recorrer un corto trayecto de- Buscar la ayuda de un taller especializado.
ber apagarse el testigo de control.
ATENCIN
Control de traccin (ASR) Si, por razones tcnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el ve-
hculo a una distancia segura del trfico, parar el motor y desconectar el siste-

ma de intermitentes simultneos pgina 45.
Si el testigo de control pgina 18 se enciende junto con el testigo de
control , no se debe continuar la marcha. Buscar la ayuda de un taller es-
Si el testigo de control parpadea, el ASR interviene. pecializado.
Un fallo en el ABS o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia de
Si el testigo de control se enciende inmediatamente despus de arrancar el
frenado del vehculo. Riesgo de accidente!
motor, el sistema ASR podr estar desconectado por razones tcnicas. Desconec-
tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo de control ya no se enciende tras
arrancar de nuevo el motor, el ASR volver a estar totalmente operativo.

Luz posterior antiniebla Sistema de precalentamiento (motor disel)

de seguridad de la pgina 17. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
El testigo se enciende estando conectado el antinieblas trasero pgina 44. Tras conectar el encendido, se enciende el testigo de control . Inmediatamente
despus de apagarse el testigo de control de precalentamiento, se puede hacer
arrancar el motor.
Fallo de bombillas Si el testigo de control no se enciende en o lo hace permanentemente, enton-
ces existir un fallo en el sistema de precalentamiento.
de seguridad de la pgina 17. Si el testigo empieza durante la marcha a parpadear, entonces hay un fallo el
control del motor. La unidad de control del motor permite la marcha en modo de
El testigo se enciende en caso de una bombilla defectuosa: emergencia.
en el periodo de 2 segundos despus de haber conectado el encendido;
al conectar una bombilla defectuosa. Buscar la ayuda de un taller especializado.
En la pantalla informativa se mostrar p.ej. lo siguiente:

INFORMACIN Compruebe la luz de cruce delantera derecha! Control de la electrnica del motor (motor de gasolina)
Aviso
La luz de posicin posterior y la luz de la matrcula contienen varias bombillas. El
testigo nicamente se enciende si todas las bombillas de la Iluminacin de la Si el testigo se enciende durante la marcha o parpadea, entonces hay un fallo
matrcula o bien de la luz de poblacin (en una luz posterior) estn defectuosas. el control del motor. La unidad de control del motor permite la marcha en modo
Se debe comprobar peridicamente el funcionamiento de estas bombillas. de emergencia.
Sistema de control de gases de escape

Filtro de partculas de disel (motor disel)
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el sistema de control de
gases de escape. La unidad de control del motor permite la marcha en modo de El filtro de partculas de disel filtra las partculas de holln del gas de escape. Las
emergencia. partculas de holln se acumulan en el filtro de partculas de disel y se queman
Buscar la ayuda de un taller especializado. aqu con regularidad.
Si el testigo de control se enciende, el filtro de partculas de disel se habr
empapado de holln.
22 Manejo
Para limpiar el filtro de partculas de disel deber circular lo antes posible, y
siempre que las condiciones viales lo permitan , durante un mnimo de 15 mi-
Reserva de combustible
nutos o hasta que el piloto de control se apague en 4 o 5 marcha (cambio auto-
mtico: palanca selectora en S) a una velocidad mnima de 60 km/h y con un n-
mero de revoluciones del motor de entre 1.800 y 2.500 rpm.
El testigo de control slo se apaga tras una limpieza fructfera del filtro de par- El testigo de control se enciende cuando todava hay una reserva inferior a 7
tculas de disel. litros de combustible.
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo no se apagar y empezar a Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una seal acstica.
parpadear el testigo . En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente: Reposte, p. favor. Autonoma: ... km
Filtro de partculas disel: Manual!
La unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia. Tras
Aviso
desconectar y volver a conectar el encendido, se enciende tambin el testigo de El texto en la pantalla informativa se apagar tras haber repostado combustible y
control . haber recorrido un trayecto corto.
ATENCIN Sistema airbag
El filtro de partculas de disel alcanza unas temperaturas muy altas. Por

ello, no aparcar en lugares donde el filtro caliente est en contacto directo con
hierba seca u otros materiales inflamable. Peligro de incendio!
Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climticas, viales, del terreno y

Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el sistema de airbag.
de trfico. Jams se deje incitar por las recomendaciones, visualizada por el En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
testigo, a menospreciar las disposiciones legales de trfico del pas.
Error: Airbag
La disposicin de funcionamiento del sistema airbag se controla electrnicamen-
CUIDADO te, tambin si un airbag est desconectado.
Mientras que el testigo luzca, hay que contar con un consumo de combustible Si un airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cinturn se ha desacti-
superior y, posiblemente, tambin con una reduccin de la potencia del motor. vado con el comprobador de sistemas del vehculo:
Despus de conectar el encendido, el testigo se ilumina durante 4 segundos
Aviso y, a continuacin, parpadea todava durante unos 12 segundos en intervalos de
2 segundos.
Para respaldar el proceso de combustin de las partculas de holln en el filtro
de partculas de disel, recomendamos evitar la circulacin a corta distancia. En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
El uso de disel con elevada proporcin de azufre puede reducir significativa-
Airbag/pretensor del cinturn desactivado.
mente la vida til del filtro de partculas de disel. En un socio de servicio KODA
se le informar en qu pases se utiliza disel con elevada proporcin de azufre.

Si el airbag del acompaante se desactiv mediante el conmutador de llave en
el lateral del tablero de instrumentos del lado del acompaante:
Control de traccin (ASR) desactivado
Tras conectar el encendido, el testigo de control luce durante 4 segundos.
La desconexin del airbag se seala encendindose un testigo amarillo en el r-
tulo en el centro del tablero de instrumentos pgina 139.
Presionando la tecla pgina 113 se desconecta el ASR y se enciende el testigo

ATENCIN .
En cuanto se presente un fallo, se debe hacer comprobar el sistema airbag in- En la pantalla informativa se mostrar lo siguiente:
mediatamente por un taller especializado. De lo contrario, existe el peligro de
Control de traccin (ASR) desactivado.
que no se activen los airbags en caso de accidente.
Sistema de intermitentes
Presin de inflado de los neumticos

Dependiendo de la posicin de la palanca de los intermitentes parpadea el testigo

El testigo se enciende si uno de los neumticos acusa una notable disminucin izquierdo o el derecho .
de la presin de inflado. Comprobar o corregir la presin de inflado en todos los
Si falla una luz intermitente, parpadea el testigo luminoso el doble de rpido.
neumticos.
Si el sistema de intermitentes simultneos est conectado, parpadearn todos los
Si el testigo de control parpadea, existe un fallo en el sistema.
intermitentes y ambos testigos de control.
Para ms informacin pgina 43, Intermitente y luz de carretera.
Para ms informacin pgina 177, Indicador de control de neumticos.
Aviso Luz de cruce

Si se desemborn la batera, despus de conectar el encendido se iluminar el
testigo . Tras recorrer un corto trayecto deber apagarse el testigo de control. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
El testigo se enciende estando conectada la luz de cruce pgina 41.
Nivel de agua del lavaparabrisas

Faros antiniebla
El testigo de control se ilumina cuando el nivel en el sistema lavaparabrisas es

demasiado bajo. Rellenar lquido pgina 161.
El testigo se enciende estando conectados los faros antiniebla pgina 44.

Aada agua lavacristales!
24 Manejo
Regulador de velocidad

El testigo se enciende con el sistema regulador de la velocidad conecta-

do pgina 115.
Bloqueo de la palanca selectora

Si se enciende el testigo de control , accionar el pedal de freno. Esto es necesa-

rio para poder sacar la palanca selectora de la posicin P o N pgina 103.
Luz de carretera

El testigo se enciende estando conectada la luz de carretera o la luz de rfa-

gas pgina 43.

ATENCIN
Desbloquear y bloquear
Si abandona el vehculo, aunque slo sea momentneamente, extraiga
siempre la llave. Hgalo especialmente cuando deje nios en el interior del ve-
Desbloquear y bloquear hculo. De lo contrario, los nios podran hacer arrancar el motor o accionar
equipos elctricos (p. ej. elevalunas elctricos). Existe peligro de lesiones!
No extraiga la llave de contacto de la cerradura hasta que se haya parado el
Introduccin al tema
vehculo! De lo contrario podra encajarse el bloqueo de la direccin de forma
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: imprevista. Existe peligro de accidente!
Llaves del vehculo 26

Cambiar la pila en la llave de radiotelemando 27 CUIDADO
Seguro para nios 27 Cada llave contiene componentes electrnicos; protegerla por tanto frente a
Abrir/cerrar la puerta 28 humedad y sacudidas fuertes.
Desbloquear/Bloquear vehculo sin cierre centralizado 28 Mantener la ranura de la cerradura absolutamente limpia. La suciedad (fibras
Bloqueo de emergencia de las puertas 29 textiles, polvo, etc.) influye negativamente en el funcionamiento del bombn de
cierre y de la cerradura de encendido.
La funcin del telemando puede verse perjudicada temporalmente por la super-
Llaves del vehculo posicin de emisores situados en el entorno del vehculo que funcionen en el mis-
mo campo de frecuencia (p. ej. telfono mvil, emisora de televisin).
Si el cierre centralizado slo responde al mando a distancia a menos de aprox. 3
m, debe cambiar la pila pgina 27.
Aviso
En caso de prdida de una llave, acuda a un taller especializado, el cual le propor-
cionar una llave de repuesto.
Fig. 8 Llaves sin telemando/llaves con mando a distancia
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 26.
Con el vehculo se suministran dos llaves. Segn el equipamiento, su vehculo

puede estar provisto de llaves sin mando a distancia fig. 8 - o de llaves con
mando a distancia fig. 8 - .
26 Manejo
Cambiar la pila en la llave de radiotelemando Aviso
Si despus de cambiar la pila no se puede abrir o cerrar el vehculo con la llave
con mando a distancia, se debe sincronizar el equipo pgina 33.
La sustitucin de la batera en la llave con un marco de adorno adherido supone
romper esta cubierta. Se puede comprar un marco de adorno de repuesto en los
concesionarios KODA.
Seguro para nios
Fig. 9 Llave con radiotelemando: Quitar la tapa/extraer la pila
Cada llave principal de radiotelemando contiene una pila que est alojada debajo
de la tapa A fig. 9. Si la pila est descargada, despus de pulsar una tecla de la
llave, no parpadea el testigo de control rojo fig. 8 de la pgina 26 - . Le reco-
mendamos encargar el cambio de la pila de la llave a un taller especializado. Si, de
lo contrario, desea cambiar la pila descargada Vd. mismo, proceda como sigue. Fig. 10 Conectar el seguro para nios: para vehculos sin o con cierre centra-
lizado
Expulsar la llave.
Presionar la tapa del compartimento de la pila pulsando con el pulgar o con un
destornillador plano en la zona de la flecha 1 fig. 9.
Retirar la batera descargada de la llave presionndola hacia abajo en la zona de Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 26.
la flecha 2 . El seguro para nios impide la apertura de las puertas traseras desde el interior.
Colocar la pila nueva. Comprobar que el signo + de la pila est colocado hacia Slo se puede abrir la puerta desde el exterior.
arriba. La polaridad correcta est representada en la cubierta de la batera.
El seguro para nios se conecta y desconecta con la llave del vehculo.
Colocar la cubierta de la batera sobre la llave y presionar hasta que se escuche
el sonido de encaje. Conexin
En los vehculos sin cierre centralizado, girar la ranura del seguro de la puerta
CUIDADO izquierda en sentido antihorario fig. 10 - , y la de la puerta derecha en senti-
do horario.
Al cambiar la pila respetar la polaridad correcta.
La pila de recambio deber cumplir con la especificacin de la pila original.

En los vehculos con cierre centralizado, girar la ranura del seguro de la puerta
izquierda en sentido horario y la de la puerta derecha en sentido antihora-
rio fig. 10 - .
Nota relativa al medio ambiente
Desconexin
Eliminar la batera gastada de acuerdo con las disposiciones legales nacionales. En los vehculos sin cierre centralizado, girar la ranura del seguro de la puerta
izquierda en sentido horario y la de la puerta derecha en sentido antihorario.
Desbloquear y bloquear 27
En los vehculos con cierre centralizado, girar la ranura del seguro de la puerta Desbloquear/Bloquear vehculo sin cierre centralizado
izquierda en sentido antihorario, y la de la puerta derecha en sentido horario.
Abrir/cerrar la puerta
Fig. 12 Pulsador de cierre de seguridad en la puerta delantera/en la puerta

trasera
Fig. 11 Tirador/palanca de apertura de la puerta

Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 26. Al desbloquear o bloquear la puerta, el pulsador de cierre de seguridad correspon-
diente fig. 12 sube o baja, respectivamente.
Abrir desde fuera Desbloquear desde fuera
Desbloquear el vehculo y tirar del tirador A fig. 11 de la puerta correspondien- Desbloquear la puerta delantera por medio de la llave pgina 31.
te.
Desbloquear desde dentro
Abrir desde dentro Tirar de la palanca de apertura de la puerta.
Tirar de la palanca de apertura de la puerta B de la puerta correspondiente.
Bloquear desde fuera
Cerrar desde dentro Bloquear la puerta delantera por medio de la llave pgina 31.
Agarrar el tirador C y cerrar la puerta correspondiente.
Bloquear desde dentro
Presionar el pulsador de cierre de seguridad fig. 12.
ATENCIN
Las puertas bloqueadas impiden la entrada de intrusos, p. ej., en cruces. Sin
embargo, dificultan el acceso al interior del vehculo en caso de emergencia.
Existe peligro de muerte!
28 Manejo
Aviso Cierre centralizado
Tanto las puertas traseras abiertas como la puerta del acompaante se pueden
bloquear echando el cierre de seguridad y cerrando la puerta. Introduccin al tema
La puerta del conductor no puede bloquearse con el pulsador de cierre de segu-
ridad si est abierta. De esta forma, se evita que la llave quede encerrada en el En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
vehculo por un descuido.
Ajustes individuales 30
Seguro Safe 30
Bloqueo de emergencia de las puertas Desbloquear mediante llave 31
Bloquear con la llave 31
Bloquear y desbloquear el vehculo desde el interior 32
Fig. 13
Puerta posterior: Bloqueo de Con el uso del cierre y desbloqueo centralizado todas las puertas se bloquean o
emergencia de la puerta desbloquean simultneamente. Al abrir se desbloquea la tapa del maletero. sta
se podr abrir presionando la empuadura por encima de la placa de matrcu-
la pgina 35, Abrir/Cerrar.
Testigo de control en la puerta del conductor
Una vez bloqueadas las puertas del vehculo, el piloto de control parpadea rpida-
mente durante unos 2 segundos, parpadeando despus uniformemente y en in-
tervalos ms prolongados.
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 26. Si las puertas del vehculo estn bloqueadas y el seguro Safe pgina 30 fuera
de servicio, el piloto de control en la puerta del conductor parpadear rpidamen-
te durante unos 2 segundos, se apagar y, al cabo de unos 30 segundos, comen-
En el lado frontal de las puertas que no tienen bombn de cierre, se encuentra un zar a parpadear uniformemente en intervalos ms prolongados.
mecanismo de cierre de emergencia, el cual slo se puede ver despus de abrir la
puerta. Si el testigo de control parpadea rpidamente primero durante unos 2 segundos,
est encendido a continuacin unos 30 segundos ininterrumpidamente y, final-
Bloqueo mente, parpadea lentamente, existir una avera en el sistema del cierre centrali-
Desmontar el paramento A fig. 13. zado o en la vigilancia del habitculo y en la proteccin contra remolcado pgi-
Introducir la llave en la ranura B y girarla en el sentido de la flecha en la posi- na 34. Buscar la ayuda de un taller especializado.
cin horizontal (con la puerta de la derecha invertida).
Volver a montar el paramento. Mando de confort para ventanillas
Al bloquear y desbloquear el vehculo se pueden abrir y cerrar las ventani-
Tras cerrar la puerta, sta ya no se podr abrir ms desde fuera. La puerta puede llas pgina 38.
desbloquearse desde dentro tirando una vez de la manilla de la puerta, permitien-
do as que se pueda abrir desde fuera.
Las puertas pueden desbloquearse y abrirse desde dentro tirando una vez de la
ATENCIN
palanca de abertura de la puerta correspondiente.
Las puertas bloqueadas impiden la entrada de intrusos, p. ej., en cruces.
El cierre centralizado funciona tambin con el encendido desconectado. Da- Aviso
do que con las puertas bloqueadas se dificulta el acceso en caso de emergen-
cia a la ayuda del exterior, no debe dejar nunca nios en el vehculo sin vigi- Si lo desea, puede encargar a un taller especializado que active los ajustes indivi-
lancia. Las puertas bloqueadas desde el interior dificultan el acceso al interior duales.
del vehculo en caso de emergencia. Existe peligro de muerte!
Seguro Safe
CUIDADO
Si el sistema de seguro Safe est activado pgina 30, las palancas de apertura
de las puertas y las teclas del cierre centralizado se encuentran fuera de servicio.
El cierre centralizado est equipado con un seguro Safe. Si se cierra el vehculo

Aviso por fuera, las cerraduras de las puertas quedarn automticamente bloqueadas.
El piloto de control parpadea rpidamente durante unos 2 segundos, parpadean-
En caso de accidente con activacin del airbag, las puertas bloqueadas se des- do despus uniformemente y en intervalos ms prolongados. Con la maneta no
bloquean automticamente para facilitar el acceso al vehculo de ayuda del exte- pueden abrirse las puertas ni desde dentro ni desde fuera. De ese modo se obsta-
rior. culizan los intentos de robo en el vehculo.
Si falla el cierre centralizado, se puede bloquear y desbloquear con la llave sola-
mente la puerta del conductor. Las dems puertas y la tapa del maletero slo se Se puede desactivar el seguro Safe a travs de un doble bloqueo en menos de 2
pueden bloquear y desbloquear manualmente. segundos.
Bloqueo de emergencia de la puerta pgina 29. Si se desactiva el seguro Safe, el piloto de control en la puerta del conductor par-
Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero pgina 36.
padea rpidamente durante unos 2 segundos, despus se apaga y vuelve a parpa-
dear uniformemente y en intervalos ms prolongados despus de unos 30 segun-
dos.
Ajustes individuales
Al volver a desbloquear y bloquear el vehculo, volver a funcionar el seguro Safe.

Si el vehculo est bloqueado y el seguro Safe desactivado, se puede abrir la puer-
ta desde dentro tirando una vez de la palanca de apertura de la puerta correspon-
diente.
Apertura individual de las puertas
Esta funcin de seleccin permite desbloquear slo la puerta del conductor. Las
otras puertas permanecen bloqueadas y se desbloquean slo dando otra vez la ATENCIN
orden (abrir). En los vehculos bloqueados por fuera, con el seguro Safe activado, no deben
Bloqueo y desbloqueo automtico permanecer personas ni animales dentro del vehculo, ya que desde el interior
Todas las puertas y la tapa del maletero se bloquean automticamente a partir de no se podrn abrir ni las puertas ni las ventanillas. Las puertas bloqueadas di-
una velocidad de unos 15 km/h. ficultan el acceso al interior del vehculo en caso de emergencia. Existe peli-
gro de muerte!
Si se extrae la llave de contacto, el vehculo vuelve a desbloquearse automtica-
mente. Adems, el conductor puede desbloquear el vehculo pulsando la tecla del
cierre centralizado pgina 32 .
30 Manejo
Aviso Aviso
La alarma antirrobo se activar al bloquear las puertas del vehculo, incluso es- Si el vehculo est equipado con una alarma antirrobo, se deber introducir la lla-
tando desactivado el seguro Safe. Sin embargo, no se activar la vigilancia del ha- ve en el encendido en el transcurso de 15 segundos despus de desbloquear la
bitculo. puerta y conectar el encendido para desactivar la alarma antirrobo. Si no se co-
Dado el hecho de que despus de bloquear el vehculo se activa la funcin Safe, necta el encendido en el transcurso de 15 segundos, se disparar la alarma.
se mostrar el mensaje COMPROB_SAFELOCK en la pantalla del cuadro de instru-
mentos. En los vehculos que disponen de pantalla informativa, se visualizar el
mensaje Compruebe el bloqueo SAFE! Manual! Bloquear con la llave
Desbloquear mediante llave Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Girar la llave en el bombn de cierre de la puerta del conductor en direccin con-

Fig. 14 traria a la marcha (posicin de bloqueo) B fig. 14 de la pgina 31.
Giros de llave para desbloquear y
bloquear Se bloquean todas las puertas y la tapa del maletero.
Se apagarn las luces interiores conectadas mediante el contacto de puerta.
Las ventanillas y el techo corredizo/elevable se cierran mientras la llave se man-
tenga en la posicin de bloqueo.
Se activa inmediatamente el seguro Safe.
El testigo luminoso situado en la puerta del conductor comienza a parpadear.
Aviso

No se podr cerrar el vehculo si la puerta del conductor est abierta.
Girar la llave en el bombn de cierre de la puerta del conductor en direccin de

marcha (posicin de desbloqueo) A fig. 14.
Tirar de la manilla y abrir la puerta.
Se desbloquearn todas las puertas (en vehculos con sistema de alarma anti-
rrobo, slo la puerta del conductor).
Se desbloquea la tapa del maletero.
Se encienden las luces interiores conectadas mediante el contacto de puerta.
Se desactiva el seguro Safe.
Las ventanillas se abrirn en tanto que se mantenga la llave en la posicin de
desbloqueo.
El testigo luminoso situado en la puerta del conductor deja de parpadear si el
vehculo no est equipado con ningn sistema de alarma antirrobo pgi-
na 34.
Bloquear y desbloquear el vehculo desde el interior Mando a distancia
Fig. 15 Introduccin al tema

Consola central: Tecla para cierre
centralizado En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Bloquear/desbloquear 33
Sincronizacin 33
Con la llave con mando a distancia puede:
bloquear y desbloquear el vehculo;
desbloquear la tapa del maletero;
abrir y cerrar las ventanillas pgina 38, Mando de confort de las ventanillas.
de seguridad de la pgina 29. El emisor con la pila se encuentra en el mango de la llave con mando a distancia.
El receptor se encuentra en el habitculo del vehculo. El radio de accin de la lla-
Si el vehculo no se bloque desde fuera, se podr desbloquearlo y bloquearlo con ve con mando a distancia es de unos 30 m. En caso de bateras dbilmente carga-
la tecla basculante fig. 15, incluso sin estar conectado el encendido. das se reduce el alcance.
Bloquear todas las puertas y la tapa del maletero La llave tiene un paletn desplegable, que sirve para desbloquear y bloquear ma-
nualmente el vehculo, as como para hacer arrancar el motor.
Pulsar la tecla en la zona fig. 15. El smbolo en la tecla se encender.
Si se sustituye una llave perdida, o tras una reparacin o cambio de la unidad re-
Desbloquear todas las puertas y la tapa del maletero
ceptora, se debe llevar el equipo a un taller especializado para que lo inicialice.
Pulsar la tecla en la zona fig. 15. El smbolo en la tecla se apagar. Slo entonces se puede utilizar de nuevo la llave con mando a distancia.
Si se ha bloqueado su vehculo con la tecla de cierre centralizado, se aplica lo si-
guiente. Aviso
No se pueden abrir las puertas ni la tapa del maletero desde el exterior (seguri-
dad, p. ej., al detenerse en un cruce). Con el encendido conectado se desactiva automticamente el telemando.
Las puertas pueden desbloquearse y abrirse desde dentro tirando una vez de la La funcin del telemando puede verse perjudicada temporalmente por la super-
palanca de abertura de la puerta correspondiente. posicin de emisores situadas en el entorno del vehculo que funcionan en el mis-
No se podr cerrar el vehculo si, como mnimo, hay una puerta abierta. mo campo de frecuencia (p. ej. telfono mvil, emisora de televisin).
En caso de accidente con activacin del airbag, las puertas que han sido blo- Si el cierre centralizado o la alarma antirrobo slo responde al mando a distancia
queadas desde el interior se desbloquean automticamente para facilitar el ac- a menos de 3 m, debe cambiar la pila pgina 27.
ceso al vehculo de la ayuda del exterior. No se podr cerrar el vehculo con la llave si la puerta del conductor est abierta.
32 Manejo
Adems, al abrir el vehculo se ajustarn los asientos y retrovisores exteriores
Bloquear/desbloquear ajustables elctricamente asignados a la llave. Se solicita el ajuste memorizado
del asiento del conductor y de los retrovisores exteriores.
Fig. 16
Bloquear
Llave con radiotelemando
El bloqueo correcto del vehculo se indica mediante un parpadeo nico de los in-
termitentes.
Si despus del bloqueo del vehculo hay puertas o la tapa de maletero abiertas,
parpadearn los intermitentes slo despus de haberlas cerrado.
ATENCIN
En los vehculos bloqueados por fuera, estando activado el seguro Safe, no
deber permanecer nadie dentro del vehculo, ya que desde el interior no se
podran abrir ni las puertas ni las ventanas. Las puertas bloqueadas dificultan
el acceso al interior del vehculo en caso de emergencia. Existe peligro de
Desbloquear el vehculo muerte!
Pulsar la tecla 1 fig. 16.
Bloquear el vehculo Aviso
Pulsar la tecla3 fig. 16.
Accionar el telemando slo si las puertas y la tapa del maletero estn cerradas y si
Desactivar el seguro Safe existe contacto visual con el vehculo.
Pulsar la tecla 3 fig. 16 dos veces en 2 segundos. Para ms informa-
cin pgina 29.
Desbloquear la tapa del maletero
Sincronizacin
Pulsar la tecla 2 fig. 16. Para ms informacin pgina 35.
Desplegar el paletn de la llave
Pulsar la tecla 4 fig. 16.
Si al accionar el telemando no se puede desbloquear el vehculo, entonces es po-

Plegar el paletn de la llave sible que ya no coincidan el cdigo de la llave y el de la unidad de control en el
Pulsar la tecla 4 fig. 16 y plegar el paletn de la llave. vehculo. Ello puede ocurrir si se accionaron repetidas veces las teclas de la llave
del radiotelemando fuera del radio de accin del sistema o se cambi la pila del
Desbloquear telemando.
El desbloqueo del vehculo se indica mediante dos parpadeos de las luces intermi-
tentes. Si se desbloquean las puertas del vehculo con la tecla 1 fig. 16 sin Por ello es necesario sincronizar el cdigo de siguiente modo:
abrirse ninguna puerta ni la tapa del maletero en los 30 segundos siguientes, las pulsar cualquier tecla de la llave con mando a distancia;
puertas del vehculo se volver a bloquear automticamente y se activa el seguro tras haber pulsado la tecla habr que desbloquear la puerta con la llave en el
Safe, o bien la alarma antirrobo. Esta funcin impide un desbloqueo accidental del transcurso de 1 minuto.
vehculo.
Cundo se dispara la alarma?
Alarma antirrobo
En el vehculo bloqueado se supervisan las siguientes zonas de seguridad:
Cap;
Introduccin al tema Tapa de maletero;
Puertas;
Cerradura de encendido;
Modo de funcionamiento 34 Inclinacin del vehculo pgina 34;
Vigilancia del habitculo y proteccin contra remolcado 34 Habitculo pgina 34;
Cada de tensin de la red de a bordo;
El sistema de alarma antirrobo aumenta la proteccin contra intentos de intrusin Caja de enchufe del dispositivo de enganche de remolques incorporado de fabri-
en el vehculo. El sistema activa seales de advertencia acsticas y pticas cuan- ca.
do se intenta forzar el vehculo.
Si se desemborna uno de los polos de la pila estando activado el sistema de alar-
ma antirrobo, la alarma se disparar inmediatamente.
Aviso
Cmo se desconecta la alarma?
La vida til de la sirena de alarma es de 5 aos. La alarma se desconecta pulsando la tecla en la llave del radiotelemando o co-
Para garantizar el perfecto funcionamiento de la alarma antirrobo, antes de nectando el encendido.
abandonar el vehculo se debe comprobar que todas las ventanillas, las puertas y
el techo corredizo/abatible elctrico estn cerrados.
La codificacin del radiotelemando y de la unidad receptora excluye la utiliza-
Vigilancia del habitculo y proteccin contra remolcado
cin del radiotelemando de otros vehculos.
Fig. 17
Modo de funcionamiento Tecla para la vigilancia del habi-
tculo y la proteccin contra re-
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 34. molcado
Cmo se activa el sistema de alarma?

El sistema de alarma antirrobo se activa automticamente al bloquear el vehculo
con el mando a distancia o con la llave en la puerta del conductor. Se activa unos
30 segundos despus de efectuar el bloqueo.
Cmo se desactiva el sistema de alarma?
El sistema de alarma antirrobo se desactiva pulsando la tecla en el mando a dis-
tancia. Si en el transcurso de 30 segundos tras emitirse la radioseal no se abre el
La vigilancia del habitculo dispara la alarma tan pronto registra un movimiento

vehculo, volver a activarse el sistema de alarma antirrobo.
en el vehculo.
Si se desbloquea el vehculo con la llave por la puerta del conductor, se deber
introducir la llave en la cerradura de encendido en el transcurso de 15 segundos Desconexin
despus de abrir la puerta y conectar el encendido con el fin de desactivar el sis- Desconectar el encendido.
tema de alarma. Si no se conecta el encendido en el transcurso de 15 segundos, Abrir la puerta del conductor.
se disparar la alarma. Pulsar la tecla fig. 17 en la puerta del conductor.
Bloquear el vehculo en el transcurso de 30 segundos.
34 Manejo
La vigilancia del habitculo y la proteccin contra remolcado se volvern a conec-
Aviso
tar automticamente la prxima vez que se bloquee el vehculo.
Una vez cerrada la tapa del maletero, sta quedar bloqueada automtica-
Aviso mente en el transcurso de 1 segundo y se activar la alarma antirrobo. Esto es
vlido slo si, antes de cerrar la tapa del maletero, estaba bloqueado el vehculo.
Desactivar la vigilancia del habitculo y la proteccin contra remolcado siempre Al arrancar el vehculo o bien a partir de una velocidad superior a 5 km/h, se de-
que exista la posibilidad de que la alarma se dispare a causa de movimientos (p. sactivar la funcin de la empuadura dispuesta encima de la matrcula. Despus
ej., de nios o animales) en el habitculo del vehculo o bien por que se quiera de parar el vehculo y abrir una puerta se volver a activar la funcin de la empu-
transportar (p. ej., con el tren o un barco) o remolcar el vehculo. adura.
El compartimento para las gafas abierto reduce la eficacia de la vigilancia del
habitculo. Para garantizar la funcin de la vigilancia del habitculo, cerrar siem-
pre el compartimento para las gafas antes de bloquear el vehculo.
Abrir/Cerrar
Tapa del maletero
Introduccin al tema
Abrir/Cerrar 35
Bloqueo automtico 36
Desbloqueo de emergencia 36
Fig. 18 Abrir la tapa del maletero/asidero de la tapa del maletero
ATENCIN
Asegurarse de que el enclavamiento queda encastrado tras cerrar la tapa del
maletero. De lo contrario, la tapa de maletero podra abrirse de repente duran-
te la marcha, aunque sta est cerrada. Existe peligro de accidente!
No conducir nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada, ya que po-

Despus de desbloquear el vehculo, se puede abrir la tapa presionando la empu-
adura por encima de la matrcula.
dran llegar los gases de escape al habitculo. Existe peligro de intoxicacin!
No presionar la luneta posterior al cerrar la tapa del maletero, sta podra Abrir en vehculos sin cierre centralizado
romperse. Peligro de lesiones! Pulsar la tecla en la puerta del conductor fig. 18 - y levantar la tapa del
maletero en la direccin de la flecha fig. 18 - .
Abrir en vehculos con cierre centralizado
Presionar la empuadura y levantar la tapa del maletero en la direccin de la
flecha fig. 18 - .
Cerrar
Tirar de la tapa del maletero hacia abajo y cerrarla de golpe con un ligero impul-
so.
En el revestimiento interior de la tapa del maletero se encuentra un asidero que
facilita el cierre.
Si se presenta una avera en el cierre centralizado, se puede abrir la tapa del ma-
Bloqueo automtico letero manualmente.
Desbloquear
de seguridad de la pgina 35. Abatir el respaldo del asiento trasero de la fijacin hacia delante pgina 55,
Asientos traseros.
Si antes de cerrar la tapa del maletero estaba bloqueado el vehculo, sta quedar Introducir un destornillador o una herramienta similar hasta el tope en la aber-
bloqueada automticamente despus del cierre. tura en el revestimiento en direccin de la flecha 1 fig. 19.
Desbloquear la cerradura 3 debajo del revestimiento en direccin de la flecha
El perodo de tiempo tras el cual se bloquea automticamente la tapa del malete- 2.
ro puede ser ampliado por un taller especializado. Abrir la tapa del maletero.
Bloqueo retardado
Si la tapa del maletero se ha desbloqueado con la tecla de smbolo en la llave
de radiotelemando, es posible entonces abrir la tapa despus del cierre dentro de Elevalunas elctricos
un plazo de tiempo limitado.
Antes de que la tapa del maletero se bloquee automticamente, existe peligro de Introduccin al tema
un acceso no deseado al vehculo. Por ello, se debe bloquear siempre el vehculo
con la tecla del radiotelemando o con la llave sin radiotelemando pgina 31. En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
El bloqueo retardado puede ser desactivado en todo momento por un taller espe- Abrir/Cerrar ventana 37
cializado. Limitador de fuerza de los elevalunas 38
Mando de confort de las ventanillas 38
Aviso Averas en el funcionamiento 38
Obtendr la informacin necesaria acudiendo a un socio comercial KODA.
ATENCIN
Si se bloquea el vehculo desde fuera, no deber permanecer nadie en l
Desbloqueo de emergencia porque, en caso de emergencia, ya no se podran abrir las ventanillas desde
dentro.
El sistema est equipado con una limitacin de la fuerza pgina 38. En
Fig. 19
Desbloqueo de emergencia de la caso de un obstculo, se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retroce-
tapa de maletero der algunos centmetros. Se debe cerrar la ventanilla con cuidado. Existe pe-
ligro de lesiones!
Si se transporta nios en los asientos traseros, se recomienda poner fuera
de funcionamiento los elevalunas elctricos de las puertas traseras (conmuta-
dor de seguridad) S fig. 20 de la pgina 37.
Proceder con cuidado al cerrar la ventanilla para evitar lesiones por aprisio-
namiento. Peligro de lesiones!
36 Manejo

CUIDADO
Mantener los cristales limpios para garantizar el correcto funcionamiento de los
elevalunas elctricos. Los elevalunas elctricos funcionan slo estando conectado el encendido.
En el caso de que los cristales estn helados, quitar primero el hielo pgi-
Abrir
na 149, Ventanillas y espejos exteriores y accionar despus los elevalunas, de lo
contrario se podran daar la junta de la ventanilla y el mecanismo del elevalunas.
La ventanilla se abre presionando ligeramente la tecla correspondiente. Al sol-
tar la tecla, se parar el proceso de apertura.
Durante el invierno es posible que, al cerrar las ventanillas, se produzca una ma-
yor resistencia causada por la congelacin. La ventanilla se detiene al cerrar y re- Adems, se abre por completo la ventanilla automticamente pulsando breve-
trocede algunos centmetros. mente la tecla hasta el tope. Al pulsar de nuevo la tecla, la ventanilla quedar pa-
Al abandonar el vehculo bloqueado, fijarse en que la ventanilla est siempre ce- rada instantneamente.
rrada. Cerrar
La ventanilla se cierra tirando ligeramente del borde de la tecla superior corres-
Nota relativa al medio ambiente pondiente. Al soltar la tecla, se parar el proceso de cierre.
A velocidades altas, se deben cerrar las ventanillas laterales para evitar un eleva- Adems, se cierra por completo la ventanilla automticamente arrastrando breve-
do consumo innecesario de combustible. mente la tecla hasta el tope. Al tirar de nuevo de la tecla, la ventanilla queda pa-
rada instantneamente.
Aviso Teclas de los elevalunas fig. 20.
Despus de desconectar el encendido, an se pueden abrir o cerrar las ventani- A Tecla para el elevalunas en la puerta del conductor
llas durante aprox. 10 minutos. Slo si se abre la puerta del conductor o la del B tecla para el elevalunas en la puerta del acompaante
acompaante, se desconectarn completamente los elevalunas. C tecla para el elevalunas en la puerta posterior derecha
Para ventilar el habitculo del vehculo durante la marcha, utilice preferente-
D tecla para el elevalunas en la puerta posterior izquierda
mente el sistema existente de calefaccin, climatizacin y ventilacin. Si las ven-
tanillas estn abiertas, puede entrar polvo y otra suciedad al interior del vehculo S Conmutador de seguridad
y, adems, a determinadas velocidades pueden producirse ruidos de viento.
Conmutador de seguridad
Se pueden poner fuera de servicio de las teclas en las puertas posteriores pulsan-
do el interruptor de seguridad S fig. 20. Se ponen de nuevo en funcionamiento
Abrir/Cerrar ventana las teclas en las puertas traseras pulsando repetidamente el conmutador de se-
guridad S .
Si las teclas en las puertas traseras se han puesto fuera de servicio, se encender
el testigo de control en el conmutador de seguridad S .
Aviso
El mecanismo del elevalunas est equipado con una proteccin contra sobreca-
lentamiento. Al abrir y cerrar la ventanilla reiteradamente, esta proteccin se pue-
de sobrecalentar. Esto provoca un bloqueo temporal del accionamiento de la ven-
tanilla. Tan pronto como se enfre la proteccin, se podr accionar de nuevo la
ventanilla.
Fig. 20 Teclas en la puerta del conductor/en las puertas traseras
Limitador de fuerza de los elevalunas Averas en el funcionamiento

Los elevalunas elctricos estn equipados con un limitador de fuerza. sta reduce Elevalunas elctricos fuera de funcin
el peligro de lesiones por aprisionamiento al cerrar las ventanillas.
Si se desemborna y se vuelve a embornar la batera estando una ventanilla abier-
En caso de un obstculo, se detendr el proceso de cierre y la ventanilla retroce- ta, los elevalunas elctricos quedan fuera de servicio. El sistema debe activarse.
der algunos centmetros. Se puede recuperar el estado operativo de la forma siguiente:
Si un obstculo impide el cierre durante los prximos 10 segundos, se detendr conectar el encendido;
nuevamente el proceso de cierre y la ventanilla retroceder algunos centmetros. tirar del borde superior de la tecla en la puerta del conductor y cerrar la ventani-
lla;
Si en el transcurso de 10 segundos se intenta volver a cerrar la ventanilla despus soltar la tecla;
de haber retrocedido por segunda vez la misma, a pesar de no haber eliminado el tirar de nuevo hacia arriba de la tecla correspondiente durante aprox. 3 segun-
obstculo, se detendr solamente el proceso de cierre. En este tiempo no es posi- dos.
ble cerrar automticamente las ventanillas. El limitador de fuerza est conectado
todava. Servicio de invierno
Durante el invierno es posible que, al cerrar las ventanillas, se produzca una ma-
El limitador de fuerza slo estar desconectado si, en el transcurso de los siguien- yor resistencia causada por la congelacin. La ventanilla se detiene al cerrar y re-
tes 10 segundos, se intenta cerrar de nuevo la ventanilla; entonces la ventanilla trocede algunos centmetros.
se cerrar con toda la fuerza.
Para poder cerrar la ventanilla es necesario dejar fuera de funcionamiento la limi-
Si se espera ms de 10 segundos, el limitador de fuerza estar de nuevo conecta- tacin de fuerza pgina 38.
do.
Mando de confort de las ventanillas Techo corredizo/elevable elctrico

Introduccin al tema
Al desbloquear y bloquear el vehculo, se pueden abrir y cerrar las ventanillas ac-
cionadas elctricamente del siguiente modo. Manejo 39
Mando de confort 39
Abrir Accionamiento de emergencia 40
Mantener pulsada la tecla en la llave del radiotelemando.
Mantener la llave de la cerradura del conductor en posicin de desbloqueo. El techo corredizo/elevable se maneja con el conmutador giratorio fig. 21 de la
pgina 39 y slo funciona estando conectado el encendido. El conmutador gira-
Cerrar torio tiene varias posiciones.
Mantener pulsada la tecla en la llave del radiotelemando.
Mantener la llave de la cerradura del conductor en posicin de bloqueo. Tras desconectar el encendido, se podrn abrir, cerrar o elevar el techo corredizo/
elevable todava durante unos 10 minutos. Sin embargo, tan pronto como se abra
Soltando la llave o la tecla de bloqueo se puede interrumpir instantneamente el una de las puertas delanteras, ya no se puede manejar el techo corredizo/plega-
proceso de apertura o de cierre de las ventanillas.
ble.
38 Manejo
Cerrar
ATENCIN
Girar el conmutador a la posicin A fig. 21.
Cerrar el techo corredizo/elevable con precaucin. Existe peligro de lesiones!
Limitador de fuerza
El techo corredizo/elevable est equipado con un limitador de fuerza. Si un obst-
CUIDADO culo (p. ej., hielo) impide el cierre, el techo corredizo/elevable se parar y se abrir
completamente. Se puede cerrar por completo el techo corredizo/elevable sin li-
Durante el invierno, si es necesario, se debe retirar el hielo y la nieve de la zona mitacin de fuerza, pulsando el interruptor en la posicin A fig. 21 delantera
del techo corredizo/elevable antes de abrirlo para prevenir daos en el mecanis- hasta que el techo corredizo/elevable est completamente cerrado Pgina 39,
mo de apertura y de la junta. en seccin Introduccin al tema.
Si el techo corredizo/elevable se encuentra en posicin de confort, disminuye mu-
Aviso cho la intensidad del ruido del viento.
Si se desemborn y se volvi a embornar la batera del vehculo, puede ocurrir que La cortinilla antisolar corrediza se abre automticamente al abrir el techo.
el techo corredizo/elevable no cierre del todo. Por ello, se deber colocar el con-
mutador giratorio en la posicin A fig. 21 de la pgina 39 y presionar hacia de-
Aviso
lante durante unos 10 segundos.
Si el techo corredizo/elevable se encuentra en posicin de confort, la intensidad

del ruido del viento disminuir.
Manejo
Fig. 21
Mando de confort
Conmutador giratorio para el te-
cho corredizo/elevable elctrico
Tambin se puede cerrar el techo corredizo/elevable abierto desde el exterior.

Mantener presionada la tecla de la llave de radiotelemando o mantener la lla-
ve del bombn de cierre de la puerta del conductor en la posicin de blo-
queo .
Al soltar el conmutador o la tecla de bloqueo se detendr el proceso de cierre in-

mediatamente.
ATENCIN
Posicin de confort
Girar el conmutador a la posicin C fig. 21. Cerrar el techo corredizo/elevable con precaucin. Existe peligro de lesiones!
Abrir completamente Durante el cierre de confort no funciona la limitacin de fuerza.
Girar el conmutador a la posicin B fig. 21 y mantenerlo en esa posicin (posi-

cin con resorte).
Elevar
Girar el conmutador a la posicin D fig. 21.
Accionamiento de emergencia
Fig. 22 Punto de apoyo del destornillador/orificio para apoyar la llave

En caso de un sistema defectuoso, se puede cerrar o abrir manualmente el techo

corredizo/elevable. El accionamiento de emergencia del techo corredizo panor-
mico se encuentra debajo del compartimento para las gafas 1 pgina 73,
Compartimento para gafas.
Abrir el compartimento para las gafas.
Insertar cuidadosamente un destornillador de unos 5 mm de anchura en la ranu-
ra, en los puntos indicados con flechas 1 fig. 22.
Plegar hacia abajo con cuidado el compartimento de las gafas presionando sua-
vemente y girando el destornillador.
Introducir una llave Allen, tamao 4, hasta el tope en el orificio 2 y cerrar o
abrir el techo corredizo/elevable.
Para volver a montar el compartimento para las gafas, introducir primero las ale-
tas de plstico y, a continuacin, apretar hacia arriba toda la pieza.
Acudir a un taller especializado para eliminar la perturbacin.
Aviso
Tras cada accionamiento de emergencia (con la llave allen) se debe colocar el te-
cho corredizo/deflector en la posicin bsica. Por ello, se deber colocar el con-
mutador giratorio en la posicin A fig. 21 de la pgina 39 y presionar hacia de-
lante durante unos 10 segundos.
40 Manejo
Aviso
Luz y visibilidad
Si el conmutador de luces est en la posicin , se ha sacado la llave de con-
tacto y se abre la puerta del conductor, sonar una seal acstica. Al cerrar la
Luz puerta del conductor (encendido descon.), la seal acstica de aviso dejar de so-
nar mediante el contacto de puerta, aunque la luz de posicin permanezca encen-
dida para iluminar el vehculo estacionado si fuera necesario.
Introduccin al tema En los vehculos con faros separados para luz diurna (en el parachoques debajo
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: del faro principal), estos faros actan tambin de luz de posicin.
En caso de condiciones climatolgicas como fro o bien humedad, los faros pue-
Encender y apagar la luz 41 den empaarse, de modo transitorio, por dentro. Lo decisivo es la diferencia de
Regulacin del alcance luminoso 42 temperatura entre la parte interior y exterior del cristal de faro. Con la luz de cru-
Funcin DAY LIGHT (luz de marcha diurna) 42 ce encendida en poco tiempo estar de nuevo la superficie del faro sin empaar;
Intermitente y luz de carretera 43 en tal caso, la circunferencia del cristal de faro sigue empaada. Tambin luz pos-
Faros proyectores halgenos con funcin de conduccin de curvas 43 terior e intermitente pueden estar empaados. Esta empaadura no influye la vi-
da til del dispositivo de alumbrado.
Faros antiniebla 44
Faros antiniebla con la funcin CORNER 44
Luz posterior antiniebla 44 Encender y apagar la luz
Luz turstica 44
Sistema de intermitentes simultneos 45
Fig. 23
Luz de aparcamiento 45
Cuadro de interruptores: Conmu-
La luz slo funciona con el encendido conectado siempre que no se indique lo tador luz
contrario.
En los vehculos con direccin a la derecha, la disposicin de los interruptores se
diferencia en parte de la fig. 23 de la pgina 41 disposicin mostrada. No obs-
tante, los smbolos que marcan las posiciones de los interruptores son iguales.
ATENCIN
No conducir nunca nicamente con la luz de posicin encendida! La luz de
posicin no es lo bastante intensa para alumbrar la calzada delante del con-
ductor o para ser visto por otros concurrentes en el trfico. Conectar por ello
Conectar la luz de posicin

siempre la luz de cruce en la oscuridad o en caso de mala visibilidad.
La conexin de las luces slo se deber efectuar en consonancia con las dis- Girar el conmutador de luces fig. 23 a la posicin .
posiciones legales nacionales al respecto. Conectar las luces de cruce y carretera
El conductor es en todo momento el responsable del correcto ajuste y utili- Girar el conmutador de luces fig. 23 a la posicin .
zacin de las luces. Presionar la palanca hacia adelante para conectar la luz de carretera fig. 25 de
la pgina 43.
Desconectar la luz (excepto luz de marcha diurna)
Girar el conmutador de luces fig. 23 a la posicin O.
Luz y visibilidad 41
Regulacin del alcance luminoso Funcin DAY LIGHT (luz de marcha diurna)
Fig. 24
Cuadro de interruptores: Regula-
cin del alcance luminoso de los Activacin de la luz de marcha diurna

faros Gire el conmutador de luces a la posicin O fig. 23 de la pgina 41.
Desactivar/activar la funcin de luz de marcha diurna
Desactive o active la luz de marcha diurna retirando o colocando el seguro de la
luz de marcha diurna pgina 192, Fusibles en el cuadro de instrumentos.
Desactivar en vehculos con el sistema START-STOP
Desconectar el encendido.
Tirar de la palanca fig. 25 de la pgina 43 hacia el volante y, al mismo tiempo,
desplazar hacia abajo y mantener en esta posicin.
Girando el regulador giratorio fig. 24 de la posicin - a 3 , se adapta paulatina-
Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente izquierdo parpadee 4
veces.
mente la regulacin del alcance luminoso y se acorta as el cono de luz.
Desconectar el encendido; se escucha una seal acstica que confirma la desco-
Posiciones de ajuste nexin de la luz de marcha diurna.
Las posiciones corresponden aproximadamente al siguiente estado de carga.
Soltar la palanca.
- Vehculo ocupado en la parte delantera, maletero vaco. Activar en vehculos con el sistema START-STOP
1 Vehculo completamente ocupado, maletero vaco. Desconectar el encendido.
2 Vehculo completamente ocupado, maletero cargado.
Tirar de la palanca fig. 25 de la pgina 43 hacia el volante y, al mismo tiempo,
desplazar hacia arriba y mantener en esta posicin.
3 Asiento del conductor ocupado, maletero cargado. Conectar el encendido y esperar hasta que el intermitente derecho parpadee 4
veces.
ATENCIN Desconectar el encendido; se escucha una seal acstica que confirma la cone-
xin de la luz de marcha diurna.
Ajustar siempre la regulacin del alcance luminoso de modo que:
no queden deslumbrados otros usuarios de la va pblica, especialmente los
Soltar la palanca.
conductores de vehculos que circulan en sentido contrario; En los vehculos con lmparas separadas para la luz diurna en los faros antiniebla
el alcance luminoso sea suficiente para una conduccin segura. o faros separados en el parachoques delantero, no se enciende ni la luz de posi-
cin (ni delantera ni trasera) ni la iluminacin de la matrcula cuando est activada
la funcin de luz diurna.
Aviso
Si el vehculo no est equipado con lmparas separadas para luz diurna, la luz
Recomendamos ajustar la regulacin del alcance de las luces con la luz de cruce diurna se realiza mediante la combinacin de las luces de cruce y de posicin (de-
activada.
lantera y trasera) y la iluminacin de la matrcula.
42 Manejo
Intermitente y luz de carretera CUIDADO
Utilizar la luz de carretera o las rfagas de advertencia nicamente cuando no
Fig. 25 deslumbre al resto del trfico.
Palanca de mando: Manejo de in-
termitente y luz de carretera Aviso
Las luces intermitentes funcionan slo con el encendido conectado. Tambin
parpadea el testigo luminoso correspondiente o en el cuadro de instrumen-
tos.
Tras recorrer una curva, los intermitentes se desconectan automticamente.
Si falla la bombilla del sistema de intermitentes, el testigo de control parpadea-
r aprox. con doble rapidez.

Faros proyectores halgenos con funcin de conduccin de
Con la palanca se maneja tambin la luz de aparcamiento y el avisador luminoso. curvas
Luz intermitente a derecha e izquierda
Presionar la palanca fig. 25 hacia arriba A o hacia abajo B .
Si se desea activar el intermitente slo tres veces (el denominado intermitente
confort), empujar la palanca brevemente hasta el punto de conexin superior o Los faros proyectores halgenos con funcin de conduccin de curvas se colocan
inferior y volver a soltarla. en la posicin correcta para una mejor iluminacin en curvas con independencia
Intermitencia para cambiar de carril: para slo un breve parpadeo, mover la pa- de la velocidad de marcha y del giro de la direccin.
lanca hacia arriba o hacia abajo slo hasta el punto de presin y mantenerla en
esta posicin. ATENCIN
Luz de carretera
En caso de que los faros proyectores halgenos con funcin de conduccin de
Encender la luz de cruce pgina 41. curvas estn averiados, se pondrn los faros automticamente en posicin de
Empujar la palanca fig. 25 hacia delante en la direccin de la flecha C . emergencia, lo que evitar un posible deslumbramiento al trfico contrario.
La luz de carretera se desconecta tirando de la palanca en la posicin inicial en Eso acorta la distancia iluminada de la carretera. Conduzca con cuidado y acu-
el sentido de la flecha D .
da lo antes posible a un taller especializado.
Luz de rfagas
Tirar de la palanca fig. 25 hacia el volante (posicin de suspensin elstica) en
la direccin de la flecha D ; se encienden la luz de carretera y el testigo de con-
trol en el cuadro de instrumentos.
Luz de aparcamiento
Descripcin del manejo pgina 45.
Faros antiniebla los faros antiniebla no estn conectados;
no llevar puesta la marcha atrs.
Fig. 26
Cuadro de interruptores: Conmu- Luz posterior antiniebla
tador luz

Conexin
Girar primero el conmutador de luces fig. 26 de la pgina 44 a la posicin o
.
Girar el conmutador de luces a la posicin 2 .

Si el vehculo no dispone de faros antiniebla pgina 44, el antinieblas trasero se
conecta girando el conmutador de luz a la posicin o y tirando de l a la po-
sicin 2 . Este interruptor no tiene dos, sino una sola posicin.
Conexin
Girar primero el conmutador de luces fig. 26 a la posicin o . Estando conectados los faros antiniebla, en el cuadro de instrumentos se encien-
Girar el conmutador de luces a la posicin 1 . de el testigo pgina 17.
Estando conectados los faros antiniebla, en el cuadro de instrumentos est en- Si el vehculo lleva un dispositivo de remolque montado de fbrica o procedente
cendido el testigo pgina 17. de los accesorios originales KODA y se conduce con un remolque con las luces
posteriores antiniebla encendidas, se encender automticamente y nicamente
la luz posterior antiniebla del remolque.
Faros antiniebla con la funcin CORNER

Luz turstica
Los faros antiniebla con la funcin CORNER estn diseados para un mejor alum-
bramiento de los alrededores del vehculo al doblar, aparcar, etc.
Faros proyectores halgenos con funcin de luz de conduccin de curvas

Los faros antiniebla con la funcin CORNER se orientan en funcin del ngulo de Este modo permite la conduccin en pases con sistema vial contrario (conduccin
direccin o bien segn la activacin del intermitente 1) cumpliendo las condiciones por la izquierda/derecha) sin deslumbrar a los vehculos contrarios. Con el modo
siguientes: Luz turstica activo, la orientacin lateral de los faros est desactivada.
el vehculo est parado y el motor en marcha o se mueve a una velocidad mxi-
ma de 40 km/h; Activar luz turstica
la luz de marcha diurna no est conectada; Antes de activar la luz turstica deben cumplirse las siguientes condiciones.
la luz de cruce est conectada;
1) Al coincidir ambas variantes de conexin, por ejemplo cuando el volante gira hacia la izquierda mien-
tras que el intermitente derecho est activado, tiene el intermitente la prioridad superior.
44 Manejo
encendido desconectado, luz apagada (conmutador de luz en la posicin O), regu-
lador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros en la posicin 0,
Sistema de intermitentes simultneos
ninguna marcha puesta o la palanca selectora en la posicin N (cambio automti-
co), luz turstica desactivada. Fig. 27
Conectar el encendido. Cuadro de interruptores: Inte-
rruptor para el sistema de inter-
Dentro del periodo de 10 segundos despus de haber conectado el encendido: mitentes simultneos
Girar el conmutador de luces a la posicin pgina 41, Encender y apagar la
luz.
Poner la marcha atrs (cambio manual) o colocar la palanca selectora en posi-
cin R (cambio automtico).
Girar el regulador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros des-
de la posicin - hacia la posicin 3 pgina 42.
Desactivar la luz turstica
Antes de desactivar la luz turstica deben cumplirse las siguientes condiciones.
Encendido desconectado, luz apagada (conmutador de luz en la posicn O) regu- Pulsar el interruptor fig. 27 para conectar y desconectar el sistema de inter-
mitentes simultneos.
lador giratorio para la regulacin del alcance luminoso de los faros en la posicin
3, no ha entrado ninguna marcha o la palanca selectora en la posicin N (cambio Con el sistema de intermitentes simultneos conectado, parpadean todos los in-
automtico), luz turstica activada. termitentes del vehculo. El testigo de control para los intermitentes y el testigo
de control en el conmutador parpadean asimismo. El sistema de intermitentes si-
Conectar el encendido. multneos tambin puede encenderse con el encendido desconectado.
Dentro del periodo de 10 segundos despus de haber conectado el encendido:
En caso de accidente con activacin de un airbag se conecta automticamente el
Girar el conmutador de luces a la posicin pgina 41, Encender y apagar la sistema de intermitentes simultneos.
luz.
Poner la marcha atrs (cambio manual) o colocar la palanca selectora en posi- Aviso
cin R (cambio automtico).
Girar el regulador giratorio para el ajuste del alcance luminoso de los faros des- Encender el sistema de intermitentes simultneos si p.ej.:
de la posicin 3 hacia la posicin - pgina 42. se llega al final de un atasco;
surge una avera o una emergencia.
Para ms informacin pgina 111, Faros.
Aviso Luz de aparcamiento

Si est activo el modo Luz turstica, el encendido de la luz de control parpadea
durante unos 10 segundos despus de cada conexin.
Luz de aparcamiento
Desconectar el encendido.
Presionar la palanca fig. 25 de la pgina 43 hacia arriba o hacia abajo; se co-
nectar la luz de posicin en el lado derecho o izquierdo del vehculo.
Luz de aparcamiento en ambos lados Desconexin
Girar el conmutador de luces a la posicin y bloquear el vehculo. Pulsar el conmutador A fig. 28 a la posicin central O.
Manejo con el conmutador de contacto

Aviso
Pulsar el interruptor A fig. 28 hacia el centro de la lmpara; se visualizar el
La luz de aparcamiento se enciende slo si el encendido est desconectado. smbolo .
Cuando est conectado el intermitente derecho o izquierdo y el encendido est
Lamparitas de lectura
apagado, la luz de aparcamiento no se activar automticamente.
Pulsar el interruptor B fig. 28 para conectar y desconectar las luces de lectu-
ra.
Luz interior Si se ha activado el manejo de la lmpara con el conmutador de contacto de puer-

ta (Conmutador A fig. 28 en la posicin ), la lmpara se enciende si:
Se desbloquea el vehculo;
Introduccin al tema Se abre una de las puertas;
Se extrae la llave de contacto.
Si se ha activado el manejo de la lmpara con el conmutador de contacto de puer-
Luz del habitculo - Variante 1 46 ta (Conmutador A en la posicin ), la lmpara se apaga si:
Luz del habitculo - Variante 2 47 Se bloquea el vehculo;
Luz trasera del habitculo 47 Se conecta el encendido;
Compartimento guardaobjetos iluminado en el lado del acompaante 47 Transcurren unos 30 segundos despus de cerrar todas las puertas.
Luz del maletero 47 Si queda una puerta abierta o el conmutador A est en la posicin , la luz del
habitculo se apaga al cabo de 10 minutos para que no se descargue la batera del
vehculo.
Luz del habitculo - Variante 1
Fig. 28
Conexin
Pulsar el interruptor A fig. 28 hacia el borde de la lmpara; se visualizar el
smbolo .
46 Manejo
Pulsar el interruptor fig. 30 para conectar y desconectar las luces.

Fig. 29
Compartimento guardaobjetos iluminado en el lado del
acompaante
Al abrir la tapa de la guantera en el lado del acompaante se enciende la luz en

el interior de la misma.
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 46. La luz se enciende automticamente estando conectada la luz de posicin y se
vuelve a apagar al cerrar la tapa.
Conexin
Presionar el conmutador fig. 29 a la posicin . Luz del maletero
Desconexin
Presionar el conmutador fig. 29 a la posicin 0.
Manejo con el conmutador de contacto
Presionar el conmutador fig. 29 a la posicin . La luz se conecta automticamente al abrir la tapa del maletero. Si la puerta se
mantiene abierta durante ms de 10 minutos, la luz de maletero se vuelve a apa-
Para la luz del habitculo, versin 2, se aplican los mismos principios que pa-
gar automticamente.
ra pgina 46, Luz del habitculo - Variante 1.
Luz trasera del habitculo Visibilidad
Fig. 30 Introduccin al tema

Luz interior trasera
Calefaccin de luneta trasera 48
Parasoles 48
Calefaccin de luneta trasera Parasoles
Fig. 31 Fig. 32
Conmutador para la calefaccin Parasol: girar
de luneta trasera

La calefaccin de la luneta trasera se conecta o desconecta pulsando el conmu- La visera parasol para el conductor o acompaante se puede extraer de la fijacin
tador fig. 31; el testigo de control en el conmutador se enciende o se apaga. y girar hacia la puerta en sentido de la flecha 1 fig. 32.
La calefaccin de luneta funciona slo estando en marcha el motor. Los espejos interiores situados en los parasoles disponen de una cubierta. Empu-
jar la cubierta en la direccin de la flecha 2 .
Al cabo de 7 minutos la luneta calefactada se desconecta automticamente.
La cinta A sirve para guardar objetos ligeros pequeos como p.ej. un papel con
Nota relativa al medio ambiente apuntes, etc.
Tan pronto como se deshiele el cristal o est libre de la empaadura, se debera ATENCIN
desconectar la calefaccin. La reduccin del consumo de corriente tiene un efecto
favorable en el consumo de combustible pgina 108, Ahorrar corriente. Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de des-
pliegue de los airbags de cabeza, si en ellos hay objetos sujetos como, p. ej.,
Aviso bolgrafos, etc., ya que dichos objetos podran producir lesiones de los ocupan-
tes al activarse los airbags de cabeza.
Si disminuye la tensin de a bordo, se desconectar automticamente la calefac-
cin de la luneta para disponer de suficiente energa elctrica para el control del
motor pgina 171, Desconexin automtica del consumidor.
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Introduccin al tema
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 49
Sistema limpiafaros 50
Sustituir las escobillas limpiacristales del parabrisas 50
Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera 50
48 Manejo
El limpiaparabrisas y el sistema lavaparabrisas slo funcionan con el encendido
conectado.
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
Tras acoplar la marcha atrs, estando conectado el limpiaparabrisas se barrer
una vez la luneta. Fig. 33
Palanca de mando: Funciona-
Rellenar de agua lavacristales pgina 161. miento del sistema limpiapara-
brisas y lavaparabrisas
ATENCIN
Es necesario utilizar escobillas en perfecto estado para tener una clara visi-
bilidad y conducir de forma segura pgina 50.
Con temperaturas bajas no se debe utilizar el sistema lavaparabrisas sin ha-
ber calentado previamente el cristal. De lo contrario, el producto de limpieza
para cristales podra helarse y limitar la visibilidad hacia delante.
CUIDADO
Barrido limpiaparabrisas
Con bajas temperaturas y en invierno, comprobar, antes de emprender la mar- Si se desea limpiar el parabrisas slo brevemente, empujar la palanca a la posi-
cha o antes de arrancar, que las escobillas no estn congeladas y adheridas al pa- cin de suspensin elstica 4 fig. 33.
rabrisas. Si se activa el limpiaparabrisas con las escobillas adheridas por congela-
Limpieza a intervalos
cin, se pueden daar tanto las escobillas como el motor del limpiaparabrisas.
Si se desconecta el arranque con las escobillas activadas, las escobillas siguen Levantar la palanca a la posicin 1 fig. 33.
limpiando al volver a arrancar en el mismo modo. Entre el apagado y el prximo Ajustar el intervalo deseado entre de los diferentes barridos del limpiaparabri-
sas utilizando el interruptor A .
arranque las escobillas se podran congelar debido a las bajas temperaturas.
Soltar con cuidado las escobillas que se han adherido al parabrisas delantero o Barrido lento
trasero por congelacin. Levantar la palanca a la posicin 2 fig. 33.
Antes de emprender la marcha se debe retirar la nieve y el hielo de las escobi-
llas. Barrido rpido
En caso de manejar descuidadamente la escobilla, existe peligro de daar el Levantar la palanca a la posicin 3 fig. 33.
cristal parabrisas. Automatismo limpiaparabrisas/lavaparabrisas para la luna delantera
Por razones de seguridad, hay que reemplazar las escobillas una o dos veces al
ao. stas pueden adquirirse en un concesionario KODA.
Tirar de la palanca hacia el volante a la posicin de suspensin elstica
5 fig. 33, el sistema de lavado y el limpiacristales trabajan.
Soltar la palanca. El sistema lavaparabrisas se parar y las escobillas efectuarn
Aviso todava de 1 a 3 barridos (segn la duracin del rociado de agua).
Los eyectores de lavado del parabrisas frontal son calentados cuando el motor Limpiado de la luneta
est en marcha y la temperatura exterior es inferior a aprox. +10 C. Empujar la palanca, apartndola del volante, a la posicin 6 fig. 33, la escobi-
La capacidad del depsito de agua del limpiaparabrisas es de 3,5 litros. En veh- lla barrer cada 6 segundos.
culos con un sistema limpiafaros, el contenido es de unos 5,4 litros.
Para evitar la formacin de estras se deben limpiar regularmente las escobillas Automatismo limpiaparabrisas/lavaparabrisas para la luneta trasera
con un limpiacristales. Si las escobillas estn muy sucias, p. ej. por restos de insec- Empujar la palanca, apartndola del volante, a la posicin de suspensin elstica
tos, se deben limpiar usando una esponja o un pao. 7 fig. 33, el limpiacristales y la instalacin de lavado trabajan.
Soltar la palanca. El sistema lavaparabrisas se parar y las escobillas efectuarn
todava de 1 a 3 barridos (segn la duracin del rociado de agua). Despus de
soltar la palanca, sta se quedar en la posicin 6 .
Desmontar la escobilla
Desconectar el limpiaparabrisas Levantar el brazo de la escobilla separndolo del parabrisas.
Volver a colocar la palanca en la posicin bsica 0 fig. 33.
Presionar el seguro 1 fig. 34 para desbloquear la escobilla y extraer en el
sentido de la flecha 2 .
Sistema limpiafaros Montar la escobilla

Empujar la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope, hasta que encastre.
Comprobar que la escobilla quede correctamente fijada.
de seguridad de la pgina 48. Replegar los brazos del limpiacristales en el cristal.
Si est conectada la luz de cruce o de carretera y la palanca del limpiaparabrisas Unas escobillas en perfecto estado son indispensables para una buena visibilidad.
5 fig. 33 de la pgina 49 est retrada, los faros se salpicarn ligeramente. Para Las escobillas no deben estar ensuciadas por polvo, restos de insectos o cera con-
limpiar el faro se debe proceder tambin tras cada quinto rociado del parabrisas. servante.
Peridicamente, p. ej., al repostar, se debera eliminar la suciedad ms persistente Si las escobillas rascaran o engrasaran el parabrisas, puede que haya restos de
(p. ej., restos de insectos) de los cristales de los faros. Se deben tener en cuenta cera en los cristales del tnel de lavado. Por ello, despus de cada lavado en el
las siguientes indicaciones pgina 150, Cristales de los faros. tren de lavado, habr que desengrasar los labios de las escobillas.
Para garantizar un funcionamiento sin problemas tambin en invierno, se debe

retirar la nieve de los soportes de los eyectores y quitar el hielo con un pulveriza- Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta trasera
dor descongelante.
CUIDADO Fig. 35
Escobilla limpiacristales de la lu-
No extraer nunca los eyectores del lavaparabrisas manualmente. Riesgo de da- na trasera
os!
Sustituir las escobillas limpiacristales del parabrisas
Fig. 34
Escobilla limpiacristales del pa-
rabrisas
Desmontar la escobilla
Levantar el brazo de la escobilla separndolo del parabrisas fig. 35.
Inclinar la escobilla hasta el tope en la direccin del brazo de la escobilla.
Coger la parte superior del brazo de la escobilla y desenclavar el seguro 1 .
Extraer la escobilla en el sentido de la flecha 2 .
50 Manejo
Montar la escobilla
Empujar la escobilla limpiaparabrisas hasta el tope, hasta que encastre.
Comprobar que la escobilla quede correctamente fijada.
Replegar el brazo del limpiacristales en el cristal. El espejo retrovisor interior permite una vista ms amplia durante la conduccin
sobre los asientos posteriores.
Ajustar la inclinacin
Espejo retrovisor Agarre el espejo simultneamente por los bordes superior e inferior de forma
que no se toque la superficie del espejo.
Introduccin al tema
Ajustar el espejo a la posicin deseada siguiendo la direccin de la flecha.
ATENCIN
Retrovisor interior con dispositivo antideslumbramiento manual 51 Dedique su atencin preferentemente a la conduccin. Como conductor, Vd.
Espejo retrovisor interior adicional 51 se hace plenamente responsable del manejo del vehculo. Utilice el espejo re-
trovisor interior adicional slo en la medida que le permita tener su vehculo
Retrovisores exteriores 51
totalmente bajo control en todo momento.
Retrovisor interior con dispositivo antideslumbramiento

manual Retrovisores exteriores

Fig. 37
Parte interior de la puerta: Bo-
tn giratorio
Ajuste bsico
Colocar la palanca hacia adelante en el borde inferior del espejo.
Ajuste del dispositivo antideslumbramiento del espejo
Colocar la palanca hacia atrs en el borde inferior del espejo.
Espejo retrovisor interior adicional
Fig. 36
Espejo retrovisor interior
Los retrovisores se deberan ajustar antes de emprender la marcha, de modo que

se garantice la visibilidad hacia atrs.
Calefaccin de retrovisores exteriores
Poner el botn giratorio en la posicin fig. 37.
La calefaccin de los retrovisores exteriores slo funciona estando en marcha el
motor y hasta una temperatura exterior de +20 C.
Ajuste del retrovisor exterior izquierdo
Poner el botn giratorio en la posicin fig. 37. El movimiento de la superficie
del espejo es idntico al del botn giratorio.
Ajuste del retrovisor exterior derecho
Poner el botn giratorio en la posicin fig. 37. El movimiento de la superficie
del espejo es idntico al del botn giratorio.
ATENCIN
Los retrovisores convexos (abombados hacia fuera) aumentan el campo vi-
sual. Sin embargo, hacen que los objetos reflejados parezcan ms pequeos.
Por ello, estos espejos retrovisores son slo condicionalmente apropiados pa-
ra apreciar la distancia a los vehculos que circulan detrs.
Utilizar en lo posible el retrovisor interior para determinar la distancia a los
vehculos que circulan detrs.
Aviso
No tocar la superficie del espejo retrovisor exterior si est conectada la calefac-
cin del mismo.
Si alguna vez falla el ajuste elctrico, se pueden ajustar ambos retrovisores ex-
teriores manualmente presionando el borde de la superficie del espejo.
En caso de que se produzca alguna avera en el ajuste elctrico de los espejos
retrovisores, se debe acudir a un taller especializado.
52 Manejo
ATENCIN (continuacin)
Asientos y colocacin Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siempre
de modo correspondiente a la estatura y los cinturones de seguridad han de
Asientos delanteros estar siempre colocados correctamente para garantizar la mxima proteccin
posible a los ocupantes del vehculo.
No colocar ningn objeto en el asiento del acompaante, excepto los obje-
Introduccin al tema tos preparados para ello (p. ej. asiento infantil). Existe peligro de accidente!
Ajuste de los asientos delanteros, variante 1 54 ATENCIN
Ajuste de los asientos delanteros, variante 2 54 Como conductor tenga en cuenta las siguientes indicaciones.
Asiento calefactable delantero 55 Ajustar el asiento del conductor nicamente con el vehculo parado. Existe
peligro de accidente!
El asiento del conductor debera estar ajustado de tal modo que se puedan pisar a Mantener una distancia mnima de 25 cm respecto al volante. Si no respeta
fondo los pedales con las piernas ligeramente flexionadas.
la distancia mnima, el sistema de airbag no podr protegerle. Peligro de
El respaldo del asiento del conductor se debe ajustar de tal modo que se pueda muerte!
alcanzar el punto ms alto del volante con los brazos ligeramente flexionados. Hay que fijarse en que no haya ningn objeto en el espacio reposapis del
conductor, ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de frena-
El ajuste correcto de los asientos es especialmente importante:
do, los objetos pueden llegar a la zona de los pedales. En ese caso no se po-
para alcanzar de forma segura y rpida los elementos de mando; dra embragar, frenar ni acelerar.
para mantener una postura corporal distendida y descansada;
para obtener un efecto protector mximo de los cinturones de seguridad y del
sistema airbag. ATENCIN
ATENCIN Como acompaante tenga en cuenta las siguientes indicaciones.

Mantener una distancia mnima de 25 cm respecto al cuadro de instrumen-
Tenga cuidado al ajustar el asiento! Si los ajusta sin prestar atencin o sin tos. Si no respeta la distancia mnima, el sistema de airbag no podr proteger-
control pueden ocasionarse lesiones por aplastamiento. le. Peligro de muerte!
Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados Los pies deben estar siempre en el espacio reposapis durante la marcha,
hacia atrs porque de lo contrario se reducira la eficacia de los cinturones de no colocarlos nunca sobre el cuadro de interruptores o sobre los asientos, ni
seguridad y del sistema airbag. Existe peligro de lesin! sacarlos por la ventanilla! En caso de tener que frenar o de un accidente, se
No se debe nunca llevar ms personas consigo que asientos existentes en el expone a un mayor riesgo de lesiones. En caso de activarse el airbag, Ud. pue-
vehculo. de sufrir lesiones mortales a causa de una posicin de asiento incorrecta!
Cada ocupante del vehculo deber colocarse correctamente el cinturn de
seguridad perteneciente al puesto de asiento. Los nios debern estar asegu-
rados con un sistema de retencin apropiado pgina 141, Transporte seguro Aviso
de nios. En el mecanismo de ajuste para la inclinacin del respaldo puede surgir tras algn
tiempo de servicio un huelgo.
Asientos y colocacin 53
Ajuste de los asientos delanteros, variante 1 Ajuste de los asientos delanteros, variante 2
Fig. 38 Fig. 39
Elementos de manejo en el Elementos de manejo en el
asiento asiento

Ajuste longitudinal del asiento Ajuste longitudinal del asiento

Tirar de la palanca 1 fig. 38 hacia arriba, desplazando al mismo tiempo el Tirar de la palanca (en la zona central)1 fig. 39 hacia arriba, desplazando al
asiento hasta la posicin deseada. mismo tiempo el asiento hasta la posicin deseada.
Soltar la palanca 1 y desplazar el asiento hasta que el enclavamiento encastre Soltar la palanca 1 y desplazar el asiento hasta que el enclavamiento encastre
de forma audible. de forma audible.
Ajuste en altura del asiento Ajuste en altura del asiento
Si se quiere subir el asiento, tirar de la palanca 2 fig. 38 hacia arriba o bom- Si se quiere subir el asiento, tirar de la palanca 2 fig. 39 hacia arriba o bom-
bear. bear.
Si se quiere bajar el asiento, presionar la palanca 2 hacia abajo o bombear. Si se quiere bajar el asiento, presionar la palanca 2 hacia abajo o bombear.
Ajustar la inclinacin del respaldo Ajustar la inclinacin del respaldo
Descargar el respaldo (no apoyarse en l) y girar la ruedecilla de mano Descargar el respaldo (no apoyarse), tirar de la palanca 3 fig. 39 hacia atrs y
3 fig. 38 para ajustar la inclinacin del respaldo deseada. ajustar la inclinacin deseada del respaldo utilizando la espalda.
Al soltar la palanca 3 , el respaldo permanece fijado en la posicin ajustada.
54 Manejo
Asiento calefactable delantero CUIDADO
Para no daar los elementos calefactores de los asientos, no hay que arrodillar-
Fig. 40 se sobre stos y evitar sobrecargarlos en algn punto de otra forma.
Conmutador basculante para la Cuando los asientos no estn ocupados por personas o hay objetos fijados o re-
calefaccin de asientos delante- posados, tal como por ejemplo un asiento infantil, o una bolsa y cosas parecidas,
ros no se debe utilizar el asiento calefactable. Puede surgir un fallo de los elementos
calefactores del asiento calefactable.
No limpiar los asientos con nada que los humedezca pgina 153.
Aviso
La calefaccin del asiento slo se debera conectar con el motor en marcha. De
este modo se conservar notablemente la capacidad de la batera.
de seguridad de la pgina 53. Si disminuye la tensin de a bordo, se desconectar automticamente la cale-
faccin de luneta, a fin de disponer de suficiente energa elctrica para la gestin
Las superficies de banqueta y respaldo de los asientos delanteros pueden calen- del motor pgina 171, Desconexin automtica del consumidor.
tarse elctricamente.
Presionando el conmutador basculante a la posicin 1 2 pone la calefaccin de
asiento delantero a un 25 % o 100 % de su potencia fig. 40. Asientos traseros
Para desconectar la calefaccin, poner el conmutador basculante en posicin
horizontal. Introduccin al tema
ATENCIN En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Si su percepcin del dolor y/o de la temperatura o la del acompaante es limi- Abatir el respaldo 56
tada, por ejemplo a causa de una medicacin, parlisis o enfermedades crni- Abatir hacia delante y desmontar los asientos 57
cas (p. ej., diabetes), recomendamos renunciar por completo al uso del asiento
calefactable. Puede causar quemaduras de difcil curacin en la espalda, nal-
gas y piernas. Si an as quiere utilizar el asiento calefactable, recomendamos
que, en trayectos largos, haga a menudo pausas para que el cuerpo se pueda
rehacer del esfuerzo del viaje. Consultar a su mdico para diagnosticar su si-
tuacin concreta.
Abatir el respaldo ATENCIN
Despus de replegar hacia atrs los respaldos, los cinturones y los cierres de
Fig. 41 cinturn debern encontrarse en su posicin inicial; han de estar listos para
Desbloquear el respaldo funcionar.
Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que,
en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitculo objetos proce-
dentes del maletero. Existe peligro de lesiones.
Hay que fijarse en que los respaldos de los asientos posteriores hayan en-
castrados debidamente. Slo en tal caso, el cinturn de seguridad de tres pun-
tos de fijacin para el asiento central podr cumplir su funcin fiablemente.
CUIDADO
Al accionar los respaldos de los asientos se debe tener cuidado de no daar los
cinturones de seguridad. En ningn caso se deben aprisionar los cinturones de
El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia adelante los respaldos.
seguridad posteriores por medio del respaldo del asiento rebatido.
En los vehculos con asientos traseros divididos, los respaldos pueden abatirse,
segn necesidad, hacia delante, incluso individualmente.
Aviso
Abatir hacia delante
Antes de abatir los asientos traseros, se deben ajustar los asientos delanteros Con la caja de la red de separacin montada, abatir primero el respaldo izquierdo
de tal modo de que no se daen al abatir los asientos traseros. hacia delante y luego el derecho.
Presionando el botn de seguridad A fig. 41 desbloquear el respaldo e incli-

nar hacia delante.
Extraer el reposacabezas del respaldo del asiento.
Abatir completamente el respaldo hacia delante.
Replegar el respaldo
Encajar el reposacabezas en el respaldo ligeramente levantado.
A continuacin, replegar el respaldo hasta que el botn de seguridad encastre;
comprobarlo tirando del respaldo .
Cerciorarse de que la espiga roja B no sea visible.
56 Manejo
Abatir hacia delante y desmontar los asientos Reposacabezas
Introduccin al tema
Ajustar reposacabezas 57
Encajar los reposacabezas en los asientos 58
Ajustar reposacabezas
Fig. 42 Abatir hacia delante y desmontar los asientos
El espacio del maletero se puede ampliar abatiendo hacia adelante o desmontan-

do los asientos traseros.
Abatir hacia delante
Levantar el asiento en el sentido de la flecha 1 fig. 42 y abatirlo hacia delante
en el sentido de la flecha 2 .
Fig. 43 Reposacabezas. Ajustar/desmontar
Desmontar
Abatir hacia delante la banqueta del asiento.
Presionar el estribo de alambre en sentido de la flecha fig. 42 - y sacar la
banqueta del asiento de la fijacin.
Ajustar la altura
Montar
Presionar el estribo de alambre en sentido de la flecha fig. 42 - y colocar en Coger el reposacabezas por los lados con las dos manos y tirar a discrecin de l
hacia arriba fig. 43 - .
la fijacin.
Replegar la banqueta del asiento a su posicin inicial.
Si se desea desplazar el reposacabezas hacia abajo, pulsar y mantener pulsada
la tecla de seguro fig. 43 - con una mano, y con la otra mano desplazar el
reposacabezas hacia abajo.
Desmontaje/montaje
Extraer el reposacabezas del respaldo hasta el tope.
Pulsar la tecla del seguro en el sentido de la flecha fig. 43 - y extraer el re-
posacabezas.
Para volver a montarlo, introducir el reposacabezas hacia abajo en el respaldo
hasta que la tecla del seguro encastre de forma audible.
Ajuste el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se encuen-
tre, de ser posible, a la misma altura que la parte superior de su cabeza. Maletero
Los reposacabezas deben ajustarse de acuerdo con la talla del cuerpo. Los repo-
sacabezas correctamente ajustados ofrecen una proteccin eficaz de los ocupan- Introduccin al tema
tes en combinacin con los cinturones de seguridad pgina 126.
ATENCIN Vehculos de la clase N1 59
Elementos de sujecin 59
Los reposacabezas deben estar correctamente ajustados para que, en caso
Gancho plegable 60
de accidente, los ocupantes estn protegidos eficazmente.
No conducir nunca con los reposacabezas desmontados. Existe peligro de Redes de retencin 60
lesiones! Cubierta del maletero 60
Si los asientos traseros estn ocupados, los reposacabezas traseros no de- Otros posiciones de la cubierta del maletero 61
bern estar en la posicin inferior. Cubierta del maletero enrollable (Combi) 62
Para mantener las buenas propiedades de conduccin del vehculo, se debe tener
en cuenta lo siguiente:
Encajar los reposacabezas en los asientos
Distribuir la carga de la forma ms uniforme posible.
Coloque los objetos pesados lo ms hacia delante posible.
Fig. 44 Sujetar el equipaje en las argollas de retencin o mediante la red de reten-
Asientos traseros: Reposacabe- cin pgina 59.
zas en los asientos
En caso de accidente, los objetos pequeos y ligeros desarrollan una energa ci-
ntica tan elevada que pueden causar lesiones graves. La magnitud de la energa
cintica depende de la velocidad de marcha y del peso del objeto. La velocidad de
marcha es el factor ms importante al respecto.
Ejemplo: Un objeto sin asegurar con un peso de 4,5 kg desarrolla en una colisin
frontal a 50 km/h la energa correspondiente a 20 veces su peso. Esto significa
que el peso genera la fuerza de unos 90 kg . Es posible imaginarse las lesiones
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 57. que puede causar a un ocupante del vehculo este proyectil lanzado a travs del
habitculo.
Los reposacabezas traseros se pueden introducir en las correspondientes abertu-
ras de los asientos abatidos hacia delante fig. 44.
ATENCIN
Almacenar los objetos en el maletero y asegurarlos con las argollas de suje-
cin.
En caso de una maniobra repentina o un accidente, los objetos sueltos en el
habitculo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del
vehculo o a otros concurrentes en el trfico. Este peligro todava aumenta si
58 Manejo
ATENCIN (continuacin) Vehculos de la clase N1
los objetos lanzados en rededor chocan contra un airbag que se est activan-
do. En este caso, los objetos al rebotar pueden lesionar a los ocupantes del
vehculo. Peligro de muerte. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Se debe tener en cuenta que, durante el transporte de objetos pesados, va-
En los vehculos de la clase N1 que carecen de rejilla protectora, se debe utilizar
ran las propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gravedad. un juego de sujecin que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.
Existe peligro de accidente! Por tanto, habr que adaptar la velocidad y el mo-
do de conducir a la nueva situacin.
Si se aseguran las piezas de equipaje u objetos en las argollas de sujecin
Elementos de sujecin
con cuerdas daadas, en caso de maniobras de frenado o accidentes se pue-
den producir lesiones. Con el fin de impedir que las piezas de equipaje puedan
ser lanzadas hacia delante, utilizar siempre cuerdas apropiadas que se puedan
sujetar de modo seguro en las argollas.
La carga se debe colocar de modo que, en caso de maniobras bruscas al con-
ducir y frenar, no pueda desplazarse ningn objeto hacia delante. Existe peli-
gro de lesiones!
Al transportar objetos fijados, cortantes y peligrosos, en el maletero agran-
dado, que se obtiene al abatir el respaldo del asiento trasero, es imprescindi-
ble garantizar la seguridad de la persona transportada en el asiento posterior
restante pgina 128, Posicin de asiento correcta de los ocupantes de los
asientos traseros.
Si el asiento trasero al lado del asiento abatido est ocupado, se deber Fig. 45 Maletero: Argollas de amarre y elementos de fijacin
prestar la mxima atencin para garantizar la seguridad, p. ej. colocando la
carga de modo que el asiento no pueda volver a abatirse hacia atrs en caso
de un choque trasero.
No conducir nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada, ya que po-
dran llegar los gases de escape al habitculo. Existe peligro de intoxicacin! En el maletero existen los siguientes elementos de sujecin fig. 45.
No debe sobrepasarse en ningn caso la carga autorizada sobre los ejes ni el A Argollas de amarre para la fijacin de bultos y redes de retencin.
peso mximo admisible del vehculo. Peligro de accidente! B Elementos de sujecin para la fijacin redes de retencin.
No llevar nunca consigo personas en el maletero!
CUIDADO
CUIDADO La carga mxima admitida de las argollas de amarre es de 3,5 kN (350 kg).
Comprobar que no se daen los filamentos calefactores de la luneta trmica a
causa de los objetos abrasivos. Aviso
Las argollas de amarre superiores delanteras se encuentran detrs del respaldo
Aviso de asiento abatible fig. 45.
Se debe adaptar la presin de inflado de los neumticos a la carga pgina 174,

Vida til de los neumticos.
Gancho plegable Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Fig. 46 Ejemplos de fijacin para la red de retencin como bolsa transversal fig. 47 - y
Maletero: gancho plegable bolsa longitudinal fig. 47 - .
ATENCIN
La carga mxima admitida de las redes de retencin no debe sobrepasarse. Si
los objetos son ms pesados, no estarn lo suficientemente asegurados.
Existe peligro de lesiones!
CUIDADO

La carga mxima admitida de las redes de retencin es de 1,5 kg.
No depositar en las redes ningn objeto con cantos afilados. Existe peligro de
A ambos lados del maletero se encuentran ganchos plegables para sujetar peque- daos en la red.
as piezas de equipaje como, p. ej., bolsas, etc. fig. 46.
CUIDADO Cubierta del maletero

La carga mxima admitida del gancho es de 7,5 kg.
Redes de retencin
Fig. 48 Desmontar la cubierta del maletero

Fig. 47 Red de retencin: doble bolsa transversal, red de fijacin al suelo/do- Para transportar mercancas voluminosas, se puede desmontar la cubierta del
bles bolsas longitudinales maletero si es necesario.
Desmontar la cubierta
Desenganchar las cintas de sujecin 1 fig. 48.
60 Manejo
Retirar la cubierta de los soportes 2 dndole ligeros golpes a la parte inferior
Otros posiciones de la cubierta del maletero
de la cubierta en el espacio entre los soportes.
Montar la cubierta
Colocar la cubierta en los guardaobjetos del revestimiento lateral.
Colocar los alojamientos en la cubierta 3 fig. 48 sobre los soportes 2 en el
revestimiento lateral.
Encastrar la cubierta golpeando ligeramente en la cara superior de la cubierta
en el rea que se encuentra entre los soportes.
Enganchar las cintas de sujecin 1 en la tapa de maletero.
ATENCIN
Sobre la cubierta del maletero no se deben depositar objetos que, en caso de
un frenazo repentino o de una colisin, puedan poner en peligro a los ocupan- Fig. 49 Cubierta del maletero: en la posicin inferior/montada detrs de los
tes del vehculo. asientos traseros
CUIDADO Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

Es posible que al cerrar la tapa del maletero se ladee o dae la cubierta del ma-
La cubierta del maletero puede colocarse en las siguientes posiciones:
letero o el revestimiento lateral si se manipulan de forma tosca. Se deben tener
en cuenta las siguientes indicaciones.
en la posicin inferior sobre los elementos de apoyo fig. 49 - ;
Los alojamientos de la cubierta 3 fig. 48 deben estar encastrados en los so-
detrs de los asientos posteriores fig. 49 - .
portes del revestimiento lateral 2 .
La carga no puede sobrepasar la altura de la cubierta del maletero.
CUIDADO
La cubierta no debe estar ladeada en la posicin abierta en la junta de la tapa
En esta posicin fig. 49 - la cubierta del maletero est prevista para guardar
del maletero. pequeos objetos de hasta 2,5 kg de peso.
En la ranura entre la cubierta abierta y el respaldo no debe haber ningn obje-
to.
Aviso
Al abrir la tapa de maletero se levanta simultneamente la cubierta del maletero.
Cubierta del maletero enrollable (Combi) Piso de carga variable en el maletero (combi)
Introduccin al tema
Dividir maletero con piso de carga variable 62
Desmontar y montar el piso de carga variable 63
Desmontar y montar las guas portantes 63
El piso de carga variable facilita el trato de piezas de equipaje voluminosas.
CUIDADO
Fig. 50 Maletero: Cubierta del maletero enrollable/desmontar la cubierta del
maletero enrollable La carga adicional admisible del piso de carga variable es de mx. 75 kg.

Aviso
El espacio debajo del suelo de carga variable se puede aprovechar para guardar
Extraer objetos.
Tirar de la cubierta enrollable del maletero en el sentido de la flecha 1 fig. 50
hasta el tope en posicin asegurada.
Dividir maletero con piso de carga variable
Enrollar
Presionar la cubierta en la zona del asidero en el sentido de la flecha 2 ; la cu-
bierta se enrollar automticamente. Fig. 51
Dividir el maletero con piso de
Desmontar
carga variable
Para el transporte de materiales voluminosos, se puede desmontar completa-
mente la cubierta enrollable del maletero, presionando para ello en el lado de la
barra transversal en direccin de la flecha 3 y quitar la cubierta con un movi-
miento en direccin de la flecha 4 .
ATENCIN
Sobre la cubierta enrollable del maletero no se deben depositar objetos.

Levantar la parte con fijacin y asegurarla introducindola en las ranuras que

vienen marcadas por medio de flechas fig. 51.
62 Manejo
Desmontar y montar el piso de carga variable Desmontar y montar las guas portantes
Fig. 52 Plegar/retirar el piso de carga variable Fig. 53 Aflojar los puntos de seguridad/retirar los carriles portantes

Desmontar Desmontar
Desbloquear el piso de carga variable girando las argollas de seguridad A hacia Soltar los puntos de retencin B fig. 53 en loas guas portantes con la llave
la izquierda, aprox. 180 fig. 52. del vehculo o con un destornillador plano.
Plegar el piso de carga variable moviendo en el sentido de la flecha B . Agarrar la gua portante A en la posicin 1 y soltar tirando de ella en el senti-
Levantar el suelo de carga variable en el sentido de la flecha 1 fig. 52 y ex- do de la flecha. Para facilitar el desmontaje, se pueden sacar las bandejas guar-
traer tirando en el sentido de la flecha 2 fig. 52. daobjetos extrables pgina 75, Compartimentos guardaobjetos en el male-
tero.
Montar
Poner el piso de carga variable doblado sobre las guas portantes. Agarrar la gua portante A en la posicin 2 , soltar tirando de ella en el sentido
de la flecha y sacarla.
Desplegar el suelo de carga variable. Proceder del mismo modo para desmontar la gua portante del otro lado del ma-
Desbloquear el piso de carga variable girando las argollas de seguridad A hacia letero.
la derecha, aprox. 180.
Montar
ATENCIN Posicionar las guas portantes en los lados del maletero.
Presionar los dos puntos de fijacin B fig. 53 en cada gua portante hasta el
Al montar el piso de carga variable, tener cuidado en fijar correctamente los tope.
rieles portantes y el mismo piso de carga variable. De no ser as, corren los Controlar la fijacin tirando de las guas portantes.
ocupantes peligro de lesiones.
ATENCIN
Al montar el piso de carga variable, tener cuidado en fijar correctamente los
rieles portantes y el mismo piso de carga variable. De no ser as, corren los
ocupantes peligro de lesiones.
Red divisora (Combi) Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Introduccin al tema Extraer

Abrir la puerta trasera derecha.
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Abatir los respaldos de los asientos posteriores un poco hacia delante, con lo
que se dejar libre el acceso para retirar la red de separacin.
Utilizar la red de separacin detrs de los asientos traseros 64 Tirar de la red de separacin por la lengeta A fig. 54 y sacarla de la caja B
Utilizar la red de separacin detrs de los asientos delanteros 65 en la direccin de los alojamientos C .
Desmontar y montar la caja de la red de separacin 65 Montar la barra transversal en uno de los alojamientos C y presionar hacia ade-
lante.
ATENCIN Introducir de igual modo la barra transversal en el otro lado del vehculo, en el
alojamiento C .
Despus de abatir nuevamente hacia atrs las banquetas y los respaldos, los A continuacin, replegar el respaldo hasta que el botn de seguridad encastre;
cierres de cinturn y los cinturones debern encontrarse en su posicin inicial; comprobarlo tirando del respaldo.
han de estar listos para funcionar.
Los respaldos han de estar enclavados de modo seguro, a fin de evitar que, Enrollar
en caso de un frenazo brusco, se desplacen hacia el habitculo objetos proce- Tirar de la barra transversal un poco hacia atrs, primero en un lado y seguida-
dentes del maletero. Existe peligro de lesiones! mente en el otro lado, y sacarla de los alojamientos C fig. 54.
Hay que fijarse en que el respaldo del asiento posterior est encastrado co- Sujetar la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse
rrectamente. Slo en tal caso, el cinturn de seguridad de tres puntos de fija- lentamente y sin daos en la caja B .
cin para el asiento central podr cumplir su funcin fiablemente.
Si se desea utilizar todo el espacio del maletero, se puede desmontar la cubierta
Asegurarse de que la barra transversal est insertada en los alojamientos
enrollable del mismo pgina 62.
C fig. 54 de la pgina 64 o fig. 55 de la pgina 65 en la posicin delan-
tera!
Utilizar la red de separacin detrs de los asientos traseros
Fig. 54 Extraer/enrollar la red de separacin
64 Manejo
Utilizar la red de separacin detrs de los asientos delanteros Desmontar y montar la caja de la red de separacin
Fig. 56
Asientos traseros: Caja de la red
de separacin
Fig. 55 Extraer/enrollar la red de separacin


de seguridad de la pgina 64. Desmontar
Abrir la puerta trasera derecha.
Extraer Abatir los asientos y respaldos de los asientos traseros hacia adelante, primero
Abrir la puerta trasera derecha. el respaldo izquierdo, despus el respaldo derecho.
Abatir hacia delante los asientos y los respaldos traseros. Desplazar la caja de la red de separacin del maletero A fig. 56 en el sentido
Tirar de la red de separacin por la lengeta A fig. 55 y sacarla de la caja B de la flecha 1 y sacarla del alojamiento del respaldo del asiento derecho en el
en la direccin de los alojamientos C . sentido de la flecha 2 .
Montar la barra transversal en uno de los alojamientos C y presionar hacia ade- Montar
lante.
Introducir de igual modo la barra transversal en el otro lado del vehculo, en el Introducir las entalladuras de la caja de la red de separacin en el alojamiento
de los respaldos de los asientos traseros.
alojamiento C .
Desplazar la caja de la red de separacin en el sentido contrario al de la flecha
Enrollar 1 hasta el tope.
Tirar de la barra transversal un poco hacia atrs, primero en un lado y seguida- Replegar los asientos traseros a su posicin inicial.
mente en el otro lado, y sacarla de los alojamientos C fig. 55.
Sujetar la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse
lentamente y sin daos en la caja B . Portabicicletas en el maletero
Replegar los asientos traseros a su posicin inicial.
Introduccin al tema
Montar el travesao 66
Montar el portabicicletas 66
Poner una bicicleta en el portabicicletas 67
Garantizar la estabilidad de las bicicletas a travs de una correa 67
ATENCIN Montar el portabicicletas
Al transportar bicicletas es imprescindible garantizar la seguridad de los ocu-
pantes del vehculo. Fig. 58
Montar el portabicicletas
CUIDADO
Proceder con precaucin cuando se manipule la bicicleta. Existe peligro de daos
en el vehculo!
Montar el travesao
Fig. 57
Montar el travesao
Colocar el portabicicletas autorizado sobre el travesao.

Extraer el tornillo A fig. 58 un poco y deslizar el larguero (pieza de aluminio)
hacia el travesao hasta que el soporte encastre.
Enroscar el tornillo A en la tuerca.
Aflojar el tornillo B de la parte deslizante del portabicicletas y extraerlo.
Colocar la parte deslizante del soporte, segn el tamao de la bicicleta, en una
de las posiciones posibles de modo que la bicicleta no toque la tapa del malete-
ro. Recomendamos colocar la pieza desplazable del soporte de tal modo que en-

tre el tornillo A y la parte desplazable queden 7 taladros visibles.
Poner el tornillo B en la posicin deseada y apretarlo.
Sacar la cubierta enrollable del maletero pgina 62; en su caso recomendamos

retirar la red de separacin pgina 65.
Extraer los reposacabezas de los respaldos de los asientos posteriores y abatir
los asientos posteriores pgina 55.
Aflojar los tornillos de seguridad C fig. 57 y sacarlos un poco, para que se
desbloqueen as las fijaciones B .
Poner el travesao A con la parte fija sobre la argolla de amarre izquierda y
despus con la parte extrable del travesao A en la argolla derecha.
Presionar las fijaciones B hasta que encastren y apretar los tornillos de seguri-
dad C con firmeza.
Comprobar la fijacin tirando del travesao.
66 Manejo
Poner una bicicleta en el portabicicletas Garantizar la estabilidad de las bicicletas a travs de una
correa
Fig. 59 Montar la bicicleta/ejemplo de fijacin de la rueda delantera

Fig. 60 Asegurar las bicicletas

Antes de montar la bicicleta se debe desmontar su rueda delantera.
Soltar la sujecin rpida del eje de fijacin del portabicicletas y ajustarlo segn Para soltar la pieza de goma de la abrazadera, apretarlas y abrir la abrazadera.
lo ancho de la horquilla de bicicleta. Colocar la abrazadera con la pieza de goma hacia delante (en el sentido de la
Colocar la horquilla de la bicicleta sobre el eje de fijacin y apretarla mediante el marcha) en la parte ms baja posible del soporte del silln y cerrarla fig. 60 - .
tensor rpido fig. 59 - . Para transportar dos bicicletas, tensar la correa fig. 60 - entre los sillines
Poner el pedal izquierdo hacia delante con el fin de fijar la rueda delantera con separando las bicicletas.
ms facilidad. Enganchar los mosquetones en los extremos de la correa a las argollas de ama-
Aflojar el tornillo A fig. 58 de la pgina 66 y deslizar el portabicicletas junto rre situadas detrs de los asientos posteriores fig. 60 - .
con la bicicleta sujetada hacia la izquierda de modo de que el manillar no toque Tirar sucesivamente de la correa a ambos lados mediante las hebillas tensoras.
la ventanilla lateral del maletero. Si fuera necesario, se puede corregir adicionalmente la posicin de las bicicletas
Bajar con cuidado la tapa de maletero sin soltarla y comprobar al mismo tiempo en el vehculo.
si entre el manillar de la bicicleta y la luneta posterior queda suficiente espacio
libre. Si es necesario, ajustar la posicin de la pieza deslizante del portabicicle-
tas de modo de que no haya ningn contacto pgina 66.
Es mejor colocar la rueda delantera desmontada entre la biela del pedal izquier- Bacas portaequipajes
do y el marco de la bicicleta, y fijarla mediante una correa a la horquilla delante-
ra fig. 59 - o bien a uno de los elementos de sujecin. Introduccin al tema
El montaje del segundo soporte y la fijacin de la bicicleta se efectan de modo
anlogo. En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Puntos de fijacin 68
Carga sobre el techo 68
ATENCIN Aviso
La carga de la baca debe estar bien sujeta. Existe peligro de accidente! Si el vehculo no est equipado de fbrica con barras laterales en el techo, podr
Asegurar siempre la carga convenientemente con cuerdas apropiadas y no adquirirlos del programa de accesorios originales de KODA.
estropeadas o cintas de sujecin.
Distribuir la carga de modo uniforme sobre la baca portaequipajes.
Durante el transporte de objetos pesados o de gran superficie sobre la baca Puntos de fijacin
se modifican las cualidades de marcha por el desplazamiento del centro de
gravedad o por la ampliacin de la superficie expuesta al viento. Existe peli-
Fig. 61
gro de accidente! Adaptar por ello la forma de conducir y la velocidad a las cir-
Puntos de fijacin para soportes
cunstancias actuales.
Evitar maniobras de conduccin y frenado bruscas y repentinas.
bsicos
Ajustar la velocidad y conduccin a las condiciones de visibilidad, climticas,
de calzada y de trfico.
No sobrepasar en ningn caso la carga autorizada sobre el techo, sobre los
ejes ni el peso mximo admisible del vehculo. Existe peligro de accidente!
CUIDADO
Utilizar nicamente bacas portaequipajes autorizadas por KODA AUTO a.s.

Si se utilizan otros sistemas de baca portaequipajes o los soportes no se mon-
tan de acuerdo con la ley, los daos causados en el vehculo quedan excluidos de Realizar el montaje y desmontaje segn las instrucciones adjuntas.
la garanta. Por esta razn, es imprescindible tener en cuenta las instrucciones
adjuntas para el montaje del sistema de baca portaequipajes. CUIDADO
En los vehculos con techo corredizo/elevable elctrico debe tener en cuenta
que el techo no choque con la carga. Tener en cuenta las indicaciones para el montaje y desmontaje que figuran en las
Fijarse en que la tapa del maletero no golpee contra la carga del techo al abrirlo. instrucciones adjuntas.
La altura del vehculo se modifica con el montaje de una baca portaequipajes y
de la carga que lleva sujeta a l. Comparar la altura del vehculo con las alturas de
paso existentes, p.ej. pasos subterrneos y puertas de garaje. Carga sobre el techo
Desmontar siempre la baca portaequipajes antes de entrar en una instalacin
lavacoches.
Fijarse en que la antena del techo no se vea afectada por la carga sujeta. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
La carga autorizada sobre el techo (inclusive el sistema de soportes) de 75 kg y el

peso total autorizado del vehculo no se deben sobrepasar.
Debido al aumento de la resistencia del aire, se incrementa el consumo de com- Al utilizar sistemas de baca portaequipajes con menor capacidad de carga, no se
bustible. puede aprovechar la carga sobre el techo autorizada. En estos casos, slo se po-
dr cargar la baca portaequipajes hasta el lmite mximo de peso indicado en las
instrucciones de montaje.
68 Manejo
Equipamiento prctico CUIDADO
No dejar ningn portabebidas abierto durante el viaje. Podran p. ej. derramarse al
Introduccin al tema frenar y causar daos en el sistema elctrico o el acolchado de asiento.

Cenicero
Soporte de bebidas 69
Cenicero 69
Encendedor 70
Enchufe de 12 voltios 70
Ganchos para ropa 71
Portaetiquetas de aparcamiento 71
Soporte de bebidas
Fig. 63 Consola central: Cenicero delantero/posterior
Desmontar
Sacar el cenicero fig. 63 hacia arriba.
Montar
Colocar el cenicero verticalmente.
Fig. 62 Soporte de bebidas
ATENCIN
No meter nunca objetos inflamables en el cenicero. Existe peligro de incendio!
En las cavidades A fig. 62 se pueden colocar dos soportes de bebidas.

CUIDADO
En la cavidad B se pueden colocar dos soportes de bebidas.
Al sacarlo, no sujetar el cenicero delante por la tapa; podra romperse.
ATENCIN
No poner nunca bebidas calientes en el portabebidas. Si se mueve el vehcu-
lo, estas pueden derramarse. Existe peligro de quemaduras!
No utilizar vasos frgiles (p. ej., de cristal, porcelana). Si no es as, podran
producirse lesiones en caso de accidente.
Encendedor Enchufe de 12 voltios
Fig. 64 Fig. 65
Consola central: Encendedor Maletero: caja de enchufe

Manejo del encendedor Vista general de los enchufes de 12 voltios

Pulsar el botn del encendedor fig. 64. En la consola central delantera fig. 64 de la pgina 70.
Esperar hasta que el botn del encendedor salte. En el maletero fig. 65.
Extraer y utilizar inmediatamente el encendedor.
Volver a introducir el encendedor en la caja del enchufe. Utilizar el enchufe
Retirar la cubierta de la caja de enchufe o el encendedor o abrir la cubierta.
ATENCIN Introducir el enchufe del consumidor elctrico en la caja de enchufe.
Tenga cuidado al utilizar el encendedor! Un uso inadecuado del encendedor Otras indicaciones pgina 153, Adaptaciones, reparaciones y cambios tcnicos.
puede provocar quemaduras.
El encendedor funciona tambin con el encendido desconectado o sin la lla- ATENCIN
ve de contacto puesta. Por esta razn, no dejar nunca a los nios en el vehcu-
lo sin vigilancia. Un uso inadecuado del enchufe de 12 voltios y de los accesorios elctricos
puede provocar fuego, quemaduras y otras lesiones graves.
Por esta razn, no dejar nunca a los nios en el vehculo sin vigilancia. El en-
Aviso chufe de 12 voltios y los aparatos elctricos conectados a ste tambin pue-
den utilizarse con el encendido desconectado o sin la llave de contacto pues-
El orificio para el encendedor tambin se puede utilizar como enchufe de 12 vol-
ta.
tios para consumidores elctricos pgina 70. Si el aparato elctrico enchufado se calienta mucho, desconectarlo inmedia-
Otras indicaciones pgina 153, Adaptaciones, reparaciones y cambios tcni-
tamente y apartarlo de la conexin de red.
cos.
CUIDADO
El enchufe de 12 voltios slo se puede utilizar para la conexin de accesorios
elctricos activados con un consumo de potencia total de hasta 120 vatios.
Nunca se debe sobrepasar el consumo de potencia mximo ya que, de lo contra-
rio, el sistema elctrico del vehculo puede resultar daado.
70 Manejo
Con el motor parado y los consumidores conectados se descarga la batera del
vehculo. Existe peligro de batera descargada!
Portaetiquetas de aparcamiento
Para evitar daos en el enchufe de 12 voltios, utilizar slo enchufes adecuados.
Utilizar solamente el accesorio homologado conforme a las directrices vlidas Fig. 66
en cada caso en relacin a la compatibilidad electromagntica. Parabrisas: Portaetiquetas de
Antes de conectar o desconectar el encendido o al arrancar el motor, desconec- aparcamiento
tar el aparato conectado al enchufe de 12 voltios para evitar daos provocados
por las fluctuaciones de la tensin.
Tener en cuenta las instrucciones de uso de los aparatos conectados!
Ganchos para ropa

Los ganchos para ropa estn en la empuadura del revestimiento interior del te- El portaetiquetas de aparcamiento sirve, p. ej., para sujetar el billete de parking.
cho sobre cada una de las puertas traseras.
ATENCIN
ATENCIN
Antes de emprender la marcha se deber retirar siempre la etiqueta a fin de
Comprobar que las prendas de ropa colgada no limitan la visibilidad hacia no limitar el campo visual del conductor.
atrs.
Colgar slo prendas ligeras y comprobar que en los bolsillos no haya ningn
objeto pesado o afilado.
No utilizar ninguna percha para colgar la ropa, ya que podra afectar a la efi- Compartimentos guardaobjetos
cacia del airbag de cabeza.
Introduccin al tema
CUIDADO
La carga mxima admitida de los ganchos laterales es de 2 kg.
Compartimentos guardaobjetos en el lado del acompaante 72
Enfriar el compartimento guardaobjetos en el lado del acompaante 72
Compartimento guarda objetos en el lado del conductor 73
Bolsas guardaobjetos en los asientos delanteros 73
Compartimento para gafas 73
Vano guardaobjetos en la consola central 74
Compartimento guardaobjetos debajo del asiento delantero 74
Apoyabrazos delantero con compartimento guardaobjetos 74
Compartimentos guardaobjetos en las puertas 75
Compartimentos guardaobjetos en el maletero 75
Guardaobjetos flexible 75
ATENCIN Enfriar el compartimento guardaobjetos en el lado del
No colocar nada sobre el cuadro de instrumentos. Los objetos depositados acompaante
podran salir despedidos durante la marcha (en caso de acelerar o recorrer cur-
vas) por el habitculo y distraerle del trfico. Existe peligro de accidente! Fig. 68
Cerciorarse de que, durante la marcha, ningn objeto procedente de la con- Compartimento guardaobjetos:
sola central o de otros compartimentos guardaobjetos pueda caer en espacio manejo de la refrigeracin
reposapis del conductor. En tal caso ya no se podra embragar, frenar o ace-
lerar. Existe peligro de accidente!
Compartimentos guardaobjetos en el lado del acompaante
Fig. 67
Cuadro de interruptores: Com-
partimentos guardaobjetos en el
lado del acompaante La entrada de aire se abre o se cierra con el conmutador giratorio fig. 68.
Cuando la alimentacin de aire est abierta y el aire acondicionado activado, entra
aire refrigerado al guardaobjetos.
Si se abre la entrada de aire estando desconectado el acondicionador de aire, en
el compartimento guardaobjetos penetrar aire aspirado del exterior o del habit-
culo.

Si se tiene la calefaccin conectada o no se utiliza la refrigeracin del comparti-
mento guarda objetos, recomendamos desconectar la alimentacin de aire.
Abrir/cerrar
Tirar del tirador de la tapa en el sentido de la flecha fig. 67 y abatir sta.
Girar la tapa hacia arriba hasta que se oiga que encastra.
En el lado interior de la tapa inferior se ubica un portalpices.
ATENCIN
Por razones de seguridad, los compartimentos guardaobjetos debern estar
siempre cerrados durante la marcha del vehculo.
72 Manejo
Compartimento guarda objetos en el lado del conductor ATENCIN
No deben depositarse objetos pesados en las bolsas guardaobjetos. Existe
Fig. 69 riesgo de lesiones!
Cuadro de interruptores: Com-
partimento guardaobjetos en el
lado del conductor CUIDADO
No introducir en las bolsas guardaobjetos ningn objeto grande como p.ej. bote-
llas u objetos con bordes agudos, la bolsa o el tapizado de los asientos podran
sufrir daos.
Compartimento para gafas

Fig. 71
El compartimento guardaobjetos abierto debajo del conmutador de luz fig. 69. Escotadura del revestimiento in-
terior del techo: Compartimento
para gafas
Bolsas guardaobjetos en los asientos delanteros
Fig. 70
Respaldos delanteros: Bolsas
guardaobjetos

Presionar la tapa del compartimento para las gafas en la zona de la moldura; s-

te se abrir hacia abajo fig. 71.
ATENCIN
de seguridad de la pgina 71. El cajn deber abrirse nicamente para sacar o guardar las gafas, sino debe
estar siempre cerrado.
En el lado posterior del respaldo del asiento trasero exterior hay bolsas guardaob-
jetos fig. 70.
CUIDADO
Estas bolsas estn destinadas a almacenar p.ej. mapas, revistas, etc.
No colocar objetos sensibles al calor en el compartimento para las gafas, ya que
podran sufrir daos.
La carga mxima admitida del compartimiento para las gafas es de 250 g.
Vano guardaobjetos en la consola central CUIDADO
El guardaobjetos est previsto para guardar pequeos objetos de hasta 1 kg de
Fig. 72 peso.
Consola central: Guardaobjetos
Apoyabrazos delantero con compartimento guardaobjetos

Vano guardaobjetos abierto en la consola central fig. 72.
Compartimento guardaobjetos debajo del asiento delantero Fig. 74 Apoyabrazos: Compartimiento guardaobjetos/abrir el compartimien-
to guardaobjetos
Fig. 73
Asiento delantero: Guardaobje-
tos
Abatir el apoyabrazos hacia delante

Pulsar la tecla inferior en el lado frontal del apoyabrazos fig. 74 - .
Abatir el apoyabrazos hacia delante y volver a soltar la tecla.
Abrir el compartimento guardaobjetos
Pulsar la tecla superior y doblar la tapa del compartimiento guardaobjetos hacia
arriba fig. 74 - .

Aviso
El apoyabrazos abatido hacia delante puede limitar el movimiento libre de los bra-
Para abrir la tapa, tirar del asa fig. 73. zos. Conduciendo por la ciudad, no se debe abatir hacia delante el apoyabrazos.
Al cerrar la tapa, mantener agarrada el asa hasta que se cierre el compartimen-
to.
ATENCIN
Por razones de seguridad, el compartimento guardaobjetos deber estar
siempre cerrado durante la marcha del vehculo.
74 Manejo
Compartimentos guardaobjetos en las puertas
La cubierta del compartimiento guardaobjetos lateral puede extraerse y ampliarse

con ello el maletero.
Coger la cubierta por la parte superior y retirarla con cuidado en la direccin de
la flecha fig. 76.
CUIDADO
Los compartimentos guardaobjetos estn previstos para guardar pequeos obje-
tos de hasta 2,5 kg de peso total.
Fig. 75 Compartimento guardaobjetos: en la puerta delantera/en la puerta

trasera Guardaobjetos flexible

Fig. 77
Guardaobjetos flexible
En la zona B fig. 75 del compartimiento guardaobjetos de las puertas delante-
ras existe un portabotellas.
ATENCIN
Con el fin de no menoscabar el radio de accin del airbag lateral, utilizar la zo-
na A fig. 75 del guardaobjetos slo para depositar en ella objetos que no
sobresalgan.

Compartimentos guardaobjetos en el maletero El guardaobjetos flexible fig. 77 se puede montar en el lado derecho del malete-
ro.
Fig. 76 Montar
Maletero: Compartimentos guar- Poner los dos extremos del compartimento guardaobjetos flexible en los orifi-
daobjetos cios del revestimiento lateral derecho del maletero y deslizar hacia abajo para
bloquear.
Desmontar
Coger el guardaobjetos flexible por ambas esquinas superiores.
Presionar las esquinas superiores hacia dentro y desbloquear el compartimento
guardaobjetos tirando hacia arriba.
Se retira tirando hacia uno mismo.
CUIDADO
El guardaobjetos est previsto para guardar pequeos objetos de hasta 8 kg de
peso total.
Aviso
Si el piso de carga variable pgina 62 est montado en el maletero, no se podr
montar ninguna bandeja guardaobjetos flexible.
76 Manejo
ATENCIN
Calefaccin y aire acondicionado
Para la seguridad en el trfico es importante que todas las ventanillas estn
limpias de hielo y nieve, y sin empaar. Por ello, familiarcese con el manejo
Calefaccin, ventilacin, refrigeracin adecuado de la calefaccin y la ventilacin, con el desempaado y deshelado
de las ventanillas, as como con el servicio de refrigeracin.
No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro-
Introduccin al tema
longado, pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompaante, ha-
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: cer que disminuya la atencin y, eventualmente, causar un empaamiento de
los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desconectar inmediata-
Difusores de aire 78 mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta-
Manejo econmico del sistema de aire acondicionado 78 nillas comiencen a empaarse.
Averas en el funcionamiento 78
El efecto calefactor est en funcin de la temperatura del lquido refrigerante; por Aviso
tanto, la potencia calorfica mxima slo se obtiene estando el motor a la tempe-
ratura de servicio.
El aire viciado se escapa por las aberturas de salida de aire situadas en la parte
trasera del maletero.
Estando conectado el sistema de refrigeracin, en el vehculo disminuyen la tem- Recomendamos no fumar en el vehculo con el servicio de aire circulante conec-
peratura y la humedad del aire. Por ello aumenta el bienestar de los ocupantes tado, ya que el humo aspirado del habitculo se deposita en el evaporador del sis-
del vehculo cuando las temperaturas exteriores y la humedad son elevadas. Du- tema de aire acondicionado. Durante el funcionamiento del sistema, ello produci-
rante la poca fra del ao se impide que los cristales se empaen. ra un molesto olor persistente que slo se podra eliminar con gran esfuerzo y
Con el fin de aumentar el efecto refrigerante se puede conectar brevemente el costes elevados (cambio del compresor).
Para que la calefaccin y el aire acondicionado funcionen perfectamente, los di-
servicio de aire circulante.
fusores de aire no deben estar tapados con objetos.
Prestar atencin a las indicaciones sobre el servicio de aire circulante con el aire
acondicionado pgina 82 o con Climatronic pgina 84.
Para que el sistema de calefaccin y refrigeracin pueda funcionar perfectamen-
te, la entrada de aire situada delante del parabrisas debe estar limpia de hielo,
nieve u hojas.
Despus de conectar el sistema de refrigeracin, puede gotear agua de conden-
sacin del evaporador del sistema y formar un charco debajo del vehculo. Esto es
normal y no es seal de fuga.
Calefaccin y aire acondicionado 77

Difusores de aire Manejo econmico del sistema de aire acondicionado

Durante el servicio de refrigeracin, el compresor del sistema de aire acondiciona-

do consume potencia del motor, con lo que influye en el consumo de combustible.
Si el habitculo del vehculo aparcado se ha calentado fuertemente a causa de la
radiacin solar, se recomienda abrir brevemente las ventanillas o puertas, a fin de
que pueda escapar el aire caliente.
El sistema refrigeracin no se debera conectar durante la marcha en caso de es-
tar abiertas las ventanillas.
Si se alcanza la temperatura interior deseada tambin sin conectar el sistema de
refrigeracin, se debera elegir el servicio de aire del exterior.
Fig. 78 Difusores de aire Nota relativa al medio ambiente
Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias Si se ahorra combustible, se reducir la emisin de sustancias nocivas.
Abrir los difusores de aire 3 y 4 Averas en el funcionamiento

Girar la rueda vertical (difusores de aire 3) fig. 78 o la rueda horizontal (difuso-
res de aire 4) a la posicin .
Cerrar los difusores de aire 3 y 4
Girar la rueda vertical (difusores de aire 3) fig. 78 o la rueda horizontal (difuso- Si el sistema de refrigeracin no funciona a temperaturas exteriores superiores a
res de aire 4) a la posicin 0. +5 C, existe una avera en el funcionamiento. Ello puede tener las siguientes cau-
Cambiar el flujo de aire de los difusores de aire 3 y 4 sas.
Mover las lminas horizontales con el ajustador deslizable para cambiar la altura Uno de los fusibles est fundido. Comprobar el fusible y sustituirlo si fuera ne-
del flujo de aire fig. 78. cesario pgina 191.
Girar las lminas verticales con el ajustador deslizable para cambiar el sentido El sistema de refrigeracin se desconect temporalmente de modo automtico
lateral del flujo de aire. porque la temperatura del lquido refrigerante del motor era demasiado eleva-
da pgina 9.
Ajustar la salida de aire para cada difusor con el regulador de distribucin de aire
Si no se puede solucionar la avera en el funcionamiento por s mismo o disminuye
C fig. 79 de la pgina 79. Los difusores de aire 3 fig. 78 y 4 se pueden cerrar
la potencia de enfriamiento, desconectar entonces la refrigeracin y recurrir a la
y abrir por separado.
asistencia profesional de un taller especializado.
Segn la posicin de los reguladores de calefaccin o bien del aire acondicionado
y segn las condiciones climatolgicas, de los difusores abiertos sale el aire calen-
tado, sin calentar o enfriado.
78 Manejo
Calefaccin Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 79.
Ajustar la temperatura
Introduccin al tema
Girar el regulador giratorio A fig. 79 hacia la derecha para elevar la tempera-
tura.
Girar el regulador giratorio A hacia la izquierda para reducir la temperatura.
Mando 79
Regular el ventilador
Ajuste de la calefaccin 79
Servicio de aire circulante 80
Girar el conmutador del ventilador B fig. 79 a una de las posiciones, 1 a 4, para
conectar el ventilador.
Girar el conmutador del ventilador B a la posicin 0 para desconectar el venti-
lador.
Mando
Si se desea cerrar la entrada de aire fresco, utilizar la tecla 1 Pgina 80,
en seccin Servicio de aire circulante.
Regular la distribucin de aire
Con el regulador de distribucin de aire C fig. 79, se regula el sentido de sali-
da del aire pgina 78.
Todos los elementos de mando, excepto el conmutador del ventilador B fig. 79,
se pueden ajustar a cualquier posicin intermedia.
A fin de evitar que se empaen los cristales, el ventilador debera estar siempre
conectado.
Aviso
Si se dirige la distribucin de aire hacia los cristales, todo el caudal de aire se utili-
zar para el deshielo de los cristales y por ello no se conducir ningn aire a la
Fig. 79 Calefaccin: Elementos de mando zona reposapis. Esto puede limitar el confort de calefaccin.
Ajuste de la calefaccin
Ajustes bsicos recomendados para los elementos de mando de la calefaccin pa-

ra los correspondientes modos de servicio:

Posicin del regulador giratorio
Ajustes Tecla 1 Difusores de aire 4
A B C
Deshelar el parabrisas y los cristales Hacia la derecha hasta Abrir y dirigir hacia la ventanilla
laterales el tope
3
No conectar
lateral
Quitar la empaadura del parabrisas Abrir y dirigir hacia la ventanilla
y de las ventanillas laterales
Temperatura deseada 2o3 No conectar
lateral
Hacia la derecha hasta
El calentamiento ms rpido
el tope
3
Conectar brevemente Abrir
Temperatura agradable Temperatura deseada 2o3 No conectar Abrir
Hacia la izquierda has-

Aire del exterior, ventilacin
ta el tope
Posicin deseada
No conectar Abrir
Si el regulador distribuidor de aire C fig. 79 de la pgina 79 se encuentra en la

Aviso
posicin , el servicio de aire circulante se desconectar automticamente. Pul-
Elementos de mando A fig. 79 de la pgina 79, B , C y la tecla 1 . sando repetidamente la tecla , se puede volver a conectar el servicio de aire de
Difusores de aire 4 fig. 78 de la pgina 78. circulacin tambin en esta posicin.
Recomendamos dejar los difusores de salida de aire en posicin abierta
3 fig. 78 de la pgina 78. ATENCIN
Servicio de aire circulante longado, pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompaante, ha-
cer que disminuya la atencin y, eventualmente, causar un empaamiento de
mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta-
nillas comiencen a empaarse.
Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habitcu-
lo del vehculo aire contaminado del exterior, p. ej., en el recorrido por un tnel o
en un atasco de trfico.
Aire acondicionado (aire acondicionado manual)
Conexin
Pulsar la tecla 1 fig. 79 de la pgina 79, en la tecla se encender el testi-
go. Introduccin al tema
Desconexin En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Pulsar de nuevo la tecla 1 fig. 79 de la pgina 79, se apagar el testigo de
Manejo 81
control en la tecla.
Ajustar el aire acondicionado 82
80 Manejo
El sistema de refrigeracin funciona slo si se pulsa la tecla AC 2 fig. 80 de la Regular el ventilador
pgina 81 y se cumplen las siguientes condiciones: Girar el conmutador del ventilador B fig. 80 a una de las posiciones, 1 a 4, pa-
el motor est en marcha; ra conectar el ventilador.
la temperatura exterior es superior a aprox. +2 C; Girar el conmutador del ventilador B a la posicin 0 para desconectar el venti-
conmutador del ventilador, conectado (posiciones 1 a 4). lador.
Con el sistema de refrigeracin conectado y en determinadas condiciones, de los Pulsar la tecla 1 para cerrar la entrada de aire fresco fig. 80.
difusores puede salir aire a una temperatura de aprox. 5 C. En caso de distribu- Regular la distribucin de aire
cin prolongada e irregular del aire de los difusores y grandes diferencias de tem- Con el regulador de distribucin de aire C fig. 80, se regula el sentido de sali-
peratura, p. ej. al bajar del vehculo, algunas personas sensibles pueden resfriarse. da del aire pgina 78.
Conectar y desconectar el sistema de refrigeracin
Aviso
Pulsar la tecla AC 2 fig. 80, en la tecla se encender el testigo.
Recomendamos encargar la limpieza del aire acondicionado al taller especializado Pulsando de nuevo la tecla AC 2 se desconectar el sistema de refrigeracin,
y realizarla una vez al ao. se apagar el piloto de control en la tecla.
Aviso
Manejo
Para el deshelado del parabrisas y cristales laterales se utiliza toda la potencia
calorfica. No se conduce aire caliente a la zona reposapis. Esto puede limitar el
confort de calefaccin.
El piloto de control en la tecla AC se ilumina despus de la conexin, incluso si
no se cumplen todas las condiciones para el funcionamiento de sistema de refri-
geracin. Al encenderse el testigo se sealizar la disponibilidad del sistema de
refrigeracin.
Fig. 80 Sistema de aire acondicionado: Elementos de mando
Ajustar la temperatura
Girar el regulador giratorio A fig. 80 hacia la derecha para elevar la tempera-
tura.
Girar el regulador giratorio A hacia la izquierda para reducir la temperatura.

Ajustar el aire acondicionado
Ajustes bsicos recomendados de los elementos de mando del aire acondicionado

para los correspondientes modos de servicio:
Posicin del regulador giratorio fig. 80 de la pgi-

Tecla fig. 80 de la pgina 81 Difusores de aire 4 fig. 78
Ajustes na 81
de la pgina 78
A B C 1 2
Desescarche del parabrisas y las Temperatura de- Conectado automtica- Abrir y dirigir hacia la venta-
ventanillas laterales, antivahoa) seada
3o4
No conectar
mente nilla lateral
Hacia la derecha Conectar breve-
El calentamiento ms rpido
hasta el tope
3
mente
Desconectado Abrir
Temperatura de-
Temperatura agradable
seada
2o3 No conectar Desconectado Abrir
4 durante poco
Hacia la izquierda Conectar breve-
La refrigeracin ms rpida
hasta el tope
tiempo, despus
2o3
menteb)
Conectado Abrir
Temperatura de-
Refrigeracin ptima
seada
1, 2 o 3
No conectar Conectado Abrir y dirigir hacia el techo
Hacia la izquierda
Aire del exterior, ventilacin
hasta el tope
Posicin deseada
No conectar Desconectado Abrir
a) Recomendamos no utilizar este ajuste en pases con un alto grado de humedad ambiental. El cristal puede enfriarse fuertemente y provocar que se empaen por fuera.
b) Bajo determinadas circunstancias, es posible que la recirculacin pgina 82 de aire se active automticamente, en tal caso se encendern los testigos luminosos de la tecla .
Conexin
Aviso
Pulsar la tecla 1 fig. 80 de la pgina 81.
Recomendamos dejar abiertos los difusores de aire 3 fig. 78 de la pgina 78.
Se encender el testigo de control en la tecla.
Desconexin
Servicio de aire circulante Pulsar de nuevo la tecla 1 fig. 80 de la pgina 81.
Se apagar el testigo de control en la tecla.
Si el regulador distribuidor de aire C fig. 80 de la pgina 81 se encuentra en la
posicin , el servicio de aire circulante se desconectar automticamente. Pul-
Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habitcu-
sando repetidamente la tecla , se puede volver a conectar el servicio de aire de
circulacin tambin en esta posicin.
en un atasco de trfico.
82 Manejo
Ajuste recomendado para todas las pocas del ao.
ATENCIN
Ajustar la temperatura deseada; recomendamos 22 C.
No dejar conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro- Pulsar la tecla AUTO 12 fig. 81 de la pgina 83.
longado, pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompaante, ha- Orientar los difusores de salida de aire 3 fig. 78 de la pgina 78 y 4 de tal mo-
cer que disminuya la atencin y, eventualmente, causar un empaamiento de do, que la corriente de aire est dirigida ligeramente hacia arriba.
Conmutar entre grados centgrados y grados Fahrenheit
mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta-
Pulsar y mantener pulsadas al mismo tiempo las teclas AUTO y AC fig. 81 de la
pgina 83. En el display aparecern los datos en la unidad de medida deseada
de la temperatura.
Climatronic (aire acondicionado automtico) Aviso

Recomendamos encargar la limpieza del Climatronic al taller especializado y reali-
Introduccin al tema zarla una vez al ao.

Vista general de los elementos de mando 83
Vista general de los elementos de mando
Funcionamiento automtico 84
Ajustar la temperatura 84
Regular el ventilador 85
Deshelar el parabrisas 85
El Climatronic mantiene automticamente una temperatura de confort. Para ello
se modifica la temperatura del aire saliente, los niveles de ventilacin y la distri-
bucin del aire automticamente. El sistema tambin tiene en cuenta la radiacin
solar, de forma que no es necesario corregir la regulacin manualmente. El fun-
cionamiento automtico pgina 84 garantiza el mximo bienestar en cual-
quier poca del ao.
Descripcin del Climatronic
El sistema de refrigeracin slo funciona si se cumplen las siguientes condiciones: Fig. 81 Climatronic: Elementos de mando
el motor est en marcha;
la temperatura exterior es superior a aprox. +2 C;
AC 18 fig. 81 de la pgina 83 conectado.
A fin de garantizar la refrigeracin estando el motor sometido a gran esfuerzo, el
Teclas/reguladores giratorios
compresor de aire acondicionado se desconecta en caso de una temperatura ele-
vada del lquido refrigerante. 1 Ajuste de la temperatura interior del vehculo

Las indicaciones Pulsar la tecla AUTO 12 fig. 81 de la pgina 83, en la pantalla se visualiza AU-
TO.
2 Indicacin de la temperatura interior del vehculo seleccionada
3 Grados Celsius o Fahrenheit El funcionamiento automtico se desconecta pulsando una tecla para la distribu-
4 Funcionamiento automtico del aire acondicionado cin de aire, o bien aumentando o reduciendo el nmero de revoluciones del ven-
tilador. A pesar de ello, se regula la temperatura.
5 Quitar la empaadura o congelacin del parabrisas
6 Direccin de la corriente de aire
7 Servicio de aire circulante Ajustar la temperatura
8 Sistema de refrigeracin conectado/desconectado
9 Nmero de giro del ventilador puesto
Teclas/reguladores giratorios
10 Ajuste del nmero de revoluciones del ventilador Despus de conectar el encendido, se puede ajustar la temperatura interior de-
seada con el regulador giratorio 1 fig. 81 de la pgina 83.
11 Sensor de temperatura interior
12 Funcionamiento automtico Se puede ajustar la temperatura del habitculo entre +18 C y +29 . En este mar-
gen, la temperatura del habitculo se regular automticamente. Si se selecciona
13 Quitar la empaadura o congelacin del parabrisas
una temperatura inferior a +18 , en la pantalla aparecer LO. Si se selecciona
14 Corriente de aire hacia los cristales una temperatura superior a +29 C, en la pantalla aparecer HI. En ambas posi-
15 Corriente de aire hacia la cabeza ciones extremas, el Climatronic funciona a una potencia mxima de refrigeracin
16 Corriente de aire hacia la zona reposapis o calefaccin. En ese caso no hay regulacin de la temperatura.
17 Servicio de aire circulante En caso de distribucin prolongada e irregular del aire de los difusores (especial-
18 Conectar/desconectar sistema de refrigeracin mente en la zona de los pies) y grandes diferencias de temperatura, p. ej. al bajar
del vehculo, algunas personas sensibles pueden resfriarse.
Aviso
En la parte inferior del aparato se ubica el sensor de la temperatura del habitculo Servicio de aire circulante
11 fig. 81. No cubrir con adhesivos ni tapar el sensor; de lo contrario, esto podra
influir negativamente sobre el Climatronic.

Funcionamiento automtico Con el servicio de aire circulante se impide en gran medida que llegue al habitcu-
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 83. en un atasco de trfico.

Conexin
El servicio automtico sirve para mantener constante la temperatura y deshume- Pulsar la tecla 17 fig. 81 de la pgina 83, en la pantalla se muestra el sm-
decer los cristales de las ventanillas en el habitculo del vehculo. bolo .
Conectar el funcionamiento automtico Desconexin

Ajustar la temperatura entre +18 C y +29 . Pulsar de nuevo la tecla 17 fig. 81 de la pgina 83, el smbolo se apaga
Orientar los difusores de aire 3 fig. 78 de la pgina 78 y 4 de tal modo que la en la pantalla.
corriente de aire est dirigida ligeramente hacia arriba.
84 Manejo
ATENCIN Deshelar el parabrisas
longado, pues el aire viciado puede cansar al conductor y acompaante, ha-
cer que disminuya la atencin y, eventualmente, causar un empaamiento de
los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desconectar inmediata- Conexin

mente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las venta- Pulsar la tecla 13 fig. 81 de la pgina 83.
Desconexin
Pulsar de nuevo 13 fig. 81 de la pgina 83 o AUTO .
Aviso
La regulacin de temperatura se efecta automticamente. De los difusores
Cuando el servicio de aire circulante lleve activado unos 15 minutos, en la pantalla 1 fig. 78 de la pgina 78 y 2 fluye ms aire.
empezar a parpadear el smbolo para avisar de que el servicio de aire circu-

lante est conectado en servicio permanente. Si no se desactiva el servicio de aire
circulante, el smbolo parpadea unos 5 minutos.
Regular el ventilador
El Climatronic regula automticamente los niveles de ventilacin en funcin de la

temperatura del habitculo. No obstante, los niveles de ventilacin se pueden
adaptar manualmente a sus necesidades.
Girar el regulador giratorio 10 fig. 81 de la pgina 83 hacia la izquierda (dismi-
nuir el nmero de revoluciones del ventilador) o hacia la derecha (aumentar el
nmero de revoluciones del ventilador).
Si se apaga el ventilador, se desconectar el Climatronic.
ATENCIN
El aire viciado puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehculo,
distraer la atencin y tambin empaar los cristales. Se incrementa el riesgo
de accidente.
No desconectar el Climatronic ms tiempo del necesario.
Conectar inmediatamente el Climatronic en cuanto los cristales de las venta-

ATENCIN
Comunicacin y multimedia
Dedique su atencin preferentemente a la conduccin. Como conductor, Vd.
se hace plenamente responsable de la seguridad para el trfico. Utilice el sis-
Preinstalacin universal para telfono GSM II tema telefnico slo en la medida que le permita tener su vehculo totalmente
bajo control en todo momento.
Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pas para la uti-
Introduccin al tema
lizacin de telfonos mviles en el interior del vehculo.
La utilizacin de telfonos mviles o radioemisoras en un vehculo sin ante-
na externa o con una antena mal instalada puede provocar un aumento de la
Telfonos mviles y equipos de radiocomunicacin 86 intensidad del campo electromagntico en el habitculo del coche.
Informacin preliminar 87 No se deben montar nunca radioemisoras, telfonos mviles o soportes so-
Agenda interna 87 bre las cubiertas de airbags o dentro de su inmediato campo de accin.
Gestionar el telfono por el volante multifuncin 87 No dejar nunca el mvil en el asiento, sobre el cuadro de instrumentos o en
Montaje del telfono con el adaptador 88 cualquier otro lugar, ya que puede salir despedido en caso de una maniobra de
frenado brusca, un accidente o choque. Peligro de lesiones.
Gestionar las llamadas de telfono mediante el adaptador 88
Para el transporte areo, un taller especializado debe desconectar la funcin
Conectar un telfono mvil al sistema de manos libres 89
Bluetooth del sistema de manos libres.
Smbolos en la pantalla informativa 90
Manejar el telfono a travs de la pantalla informativa 90
Aviso
Recomendamos hacer realizar el montaje de telfonos mviles y sistemas de ra-
Telfonos mviles y equipos de radiocomunicacin
dio en el vehculo por un concesionario KODA.
No todos los telfonos mviles que permiten una comunicacin a travs de

Bluetooth, son compatibles con una preinstalacin universal para telfono
GSM II. Un concesionario KODA le podr informar sobre si su telfono es compa-
KODA autoriza el uso de telfonos mviles y radioemisoras con una antena exte- tible con una preinstalacin universal para telfono GSM II.
rior correctamente instalada y una potencia mxima de emisin de hasta 10 va- La autonoma de la conexin de Bluetooth con el dispositivo manos libres se
tios. limita al interior del vehculo. El alcance depende de las caractersticas locales, tal
como, p. ej., obstculos entre los aparatos, y de las interferencias recprocas con
Sobre las posibilidades con respecto al montaje y servicios de telfonos mviles y
otros aparatos. Si su telfono mvil se encuentra, p. ej., en el bolsillo de la cha-
emisoras de radio con una potencia de transmisin de ms de 10 W, infrmese en
queta, esto puede causar problemas al establecer una conexin con el sistema de
un concesionario KODA.
manos libres o una transmisin de datos.
Durante la utilizacin de telfonos mviles o radioemisoras pueden presentarse
perturbaciones de funcionamiento en el sistema electrnico de su vehculo.
Puede deberse a los siguientes motivos:
no hay antena exterior;
la antena exterior est mal instalada;
la potencia de emisin supera los 10 vatios.
86 Manejo
Informacin preliminar Agenda interna

La preinstalacin universal para telfono GSM II (sistema de manos libres) ofrece Parte integrante del sistema de manos libres es una agenda interna. Esta agenda
un mando de confort del telfono mvil mediante el manejo por voz, a travs del interna puede utilizarse en funcin del modelo de telfono mvil.
volante multifuncin, el adaptador, la radio o el sistema de navegacin.
Tras la primera conexin del telfono, el sistema comenzar a cargar la agenda
La preinstalacin universal de telfono GSM II incluye las siguientes funciones. del telfono y de la tarjeta SIM en la memoria de la unidad de control.
Agenda interna pgina 87. En cada conexin siguiente del telfono con el dispositivo manos libres se realiza
Mando de confort del telfono a travs del volante multifuncin pgina 87. slo una actualizacin de la agenda telefnica respectiva. Esta actualizacin pue-
Gestin de las llamadas de telfono por medio del adaptador pgina 88. de durar unos minutos. Durante este tiempo, se dispone de la agenda que se me-
Manejo del telfono a travs de la pantalla informativa pgina 90. moriz en relacin a la ltima actualizacin terminada. Los nmeros de telfono
Manejo por voz del telfono pgina 91. nuevos se visualizarn despus de haber terminado la actualizacin.
Reproduccin de msica desde el telfono u otros dispositivos multimedia p-
gina 92. Si durante la actualizacin hay una llamada telefnica (p. ej., llamada entrante o
de salida, dilogo del manejo por voz) se interrumpe la actualizacin. Despus de
Toda la comunicacin entre un telfono mvil y el dispositivo manos libres de su
finalizar la llamada telefnica comienza la actualizacin de nuevo.
vehculo se realiza con ayuda de la tecnologa Bluetooth. El adaptador sirve para
cargar el telfono y para transmitir la seal a la antena exterior del vehculo. La agenda interna dispone de 2.500 memorias libres. Cada contacto puede conte-
ner hasta 4 nmeros.
Aviso Si el nmero de contactos cargados es superior a 2.500, la agenda no est llena.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones pgina 86, Telfonos m-

viles y equipos de radiocomunicacin.
Gestionar el telfono por el volante multifuncin
Fig. 82
Volante multifuncin: Manejo del
telfono Para que al manejar el telfono, el conductor se distraiga lo menos posible del
trfico, el volante dispone de teclas para el fcil manejo de las funciones bsicas
del telfono fig. 82.
Pero esto slo se da si el vehculo est equipado de fbrica con la preinstalacin
universal de telfono (sistema de manos libres).
Si la luz de posicin est conectada, entonces tambin las teclas y los smbolos
y del volante multifuncin se encienden.
Tecla/rueda
Accin Funcin
de ajuste
1 Breve pulsacin Iniciar llamada, finalizar llamada, entrada al men principal del telfono, lista de los nmeros llamados
1 Larga pulsacin Rechazar llamada, ltimo nmero seleccionadoa), conectar/desconectar el manejo por vozb)
2 Breve pulsacin Conectar/desconectar el manejo por voz
2 Girar hacia arriba Aumentar el volumen sonoro
2 Girar hacia abajo Reducir el volumen sonoro
a) Vlido para vehculos con el sistema de navegacin Amundsen+.
b) Vlido para vehculos sin el sistema de navegacin Amundsen+.
Montaje del telfono con el adaptador CUIDADO

Si se saca el telfono mvil del adaptador durante la llamada, podr quedar inte-
Fig. 83 rrumpida la comunicacin. Al sacarlo, se interrumpir la comunicacin con la ante-
Preinstalacin universal de tel- na montada de fbrica, lo que reducir la calidad de las seales de emisin y re-
fono cepcin. Adems, se interrumpe la carga del acumulador del telfono.
Gestionar las llamadas de telfono mediante el adaptador
De fbrica slo se incluye un soporte de telfono. Se puede adquirir un adaptador

para el telfono del programa de accesorios originales de KODA.
Montar
Introducir primero el adaptador A en el sentido de la flecha fig. 83 en el so-
porte hasta el tope. Presionar ligeramente el adaptador hacia abajo hasta que Fig. 84 Imagen esquemtica: Adaptador con una tecla/Adaptador con dos
enclave de modo seguro. teclas
Montar el telfono en el adaptador A (segn las instrucciones del fabricante).
Desmontar
Presionar los enclavamientos laterales del soporte simultneamente fig. 83 y Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 86.
extraer el adaptador con el telfono. Funciones de la tecla fig. 84 (PTT - push to talk) en el adaptador:
Conectar/desconectar el manejo por voz;
Aceptar/terminar una llamada.
88 Manejo
En algunos adaptadores, adems de la tecla , tambin se encuentra la tecla La visibilidad del dispositivo manos libres se desconecta automticamente 3 mi-
SOS A fig. 84. Despus de pulsar esta tecla durante 2 segundos, se selecciona nutos despus de la conexin del encendido o se desactiva si el telfono mvil se
el nmero 112 (llamada de emergencia) conecta con el dispositivo manos libres.
Restablecer la visibilidad del dispositivo manos libres
Conectar un telfono mvil al sistema de manos libres Si no le es posible acoplar su telfono mvil al dispositivo de manos libres en 3
minutos despus de conectar el encendido, se puede restablecer la visibilidad del
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 86. dispositivo durante 3 minutos de la siguiente forma:
Conectando y desconectando el encendido.
Conectando y desconectando el manejo por voz.
Para conectar un telfono mvil al sistema de manos libres, es necesario acoplar
juntos ambos dispositivos. Encontrar informacin ms detallada al respecto en el
Mediante la pantalla informativa, en la opcin de men Bluetooth - Visibilidad.
manual de instrucciones de su telfono mvil. Crear una conexin con un telfono mvil ya acoplado
Para el acoplamiento se requieren los pasos siguientes. Tras la conexin del encendido se establece automticamente la conexin en el
telfono mvil ya conectado2). Se debe comprobar en su telfono mvil si se ha
Activar en su telfono mvil el Bluetooth y la visibilidad del telfono mvil. establecido la conexin automtica.
Conectar el encendido.
Seleccionar en la pantalla informativa el men Telfono - Aadir usuario y es- Cortar la conexin
perar hasta que la unidad de control haya finalizado la bsqueda. Retirando la llave de encendido.
En el men de los dispositivos encontrados seleccionar su telfono mvil. Desconectando el dispositivo de manos libres en el telfono libre.
Confirmar el cdigo PIN1). Desconectando al usuario dentro del men Bluetooth - Usuario en la pantalla
Si se notifica el sistema de manos libres en la pantalla del telfono mvil (por informativa.
defecto con SKODA_BT), introducir en menos de 30 segundos el PIN1) y esperar Borrar problemas de conexin
hasta que se haya realizado el acoplamiento2).
Despus de finalizar el acoplamiento, confirmar en la pantalla informativa el Si el sistema anuncia No hay un tlf. vinculado, comprobar el estado de funciona-
ajuste del nuevo perfil de usuario. miento del telfono mvil:
Est conectado el telfono mvil?
Si ya no hay espacio libre para el ajuste del nuevo perfil de usuario, se debe borrar Est introducido el cdigo PIN?
un perfil existente. Est Bluetooth activo?
Durante el proceso de acoplamiento no debe estar ningn otro telfono mvil co- Est la visibilidad del telfono mvil activa?
nectado al sistema de manos libres. Ya se acopl el telfono mvil con el dispositivo manos libres?
Se pueden acoplar hasta cuatro telfonos mviles al sistema de manos libres, pe-
ro slo un telfono mvil puede comunicar con el sistema de manos libres.
1) Dependiendo de la versin de Bluetooth se mostrar en el telfono un cdigo PIN de 6 dgitos gene-

rado automticamente o bien se debe introducir manualmente el cdigo PIN 1234.
2) Algunos telfonos mviles disponen de un men, en el cual se introduce un cdigo para autorizar el
establecimiento de una conexin va Bluetooth. Si se requiere semejante entrada para obtener la
autorizacin, entonces habr que realizarla cada vez que se quiera establecer una conexin va Blue-
tooth.
Agenda telefnica
Aviso
En la opcin de men Gua se encuentra la lista de contactos descargada de la
Si puede adquirir un adaptador adecuado para su telfono mvil, utilizar el tel- memoria telefnica y de la tarjeta SIM del telfono mvil.
fono mvil exclusivamente en el adaptador colocado en el soporte del telfono
Marcacin
para que la radiacin del mvil en el vehculo disminuya al mnimo.
En la opcin de men Marcacin se puede indicar cualquier nmero de telfono.
La colocacin del telfono mvil en el adaptador fijado en el soporte garantiza
Con ayuda de la rueda de ajuste se eligen sucesivamente las cifras deseadas y s-
una potencia de emisin y recepcin ptimas.
tas deben confirmarse presionando la rueda Se pueden elegir las cifras 0-9, los
smbolos , , # y las funciones Cancelar, Llamada, Borrar.
Smbolos en la pantalla informativa Listas de llamadas
En la opcin de men Reg. llamadas se pueden elegir las siguientes opciones de
men.
Llams. perdidas
Llams. enviadas
Smbolo Significado
Llams. recibidas
Estado de carga del acumulador del telfonoa)
Intensidad de la seala) Buzn de voz
En la opcin de men Buzn de voz se puede sintonizar el nmero del buzn de
Un telfono est conectado con el sistema de manos libres.
voz1) y a continuacin llamar dicho nmero.
El sistema de manos libres es visible para otros aparatos.
Bluetooth
Un equipo multimedia est conectado con el sistema de ma-

nos libres. En la opcin de men Bluetooth se pueden elegir las siguientes opciones de me-
a)
n.
Esta funcin slo es soportada por algunos telfonos mviles. Usuario - sinopsis de los usuarios memorizados
Nuevo usuario - bsqueda de nuevos telfonos, que se encuentren en la zona
de cobertura
Manejar el telfono a travs de la pantalla informativa Visibilidad - activacin de la visibilidad de la unidad telefnica para otros equi-
pos
Reproductor de medios
Dispositivo activo
En el men Telfono se pueden elegir las siguientes opciones de men. Disp. conectados
Agenda telefnica Bsqueda
Marcacin1) Nombre del tlf. - la posibilidad de cambiar el nombre de la unidad telefnica
Listas de llamadas (preajuste: SKODA_BT)
Buzn de voz
Bluetooth1)
Ajustes2)
Atrs
1) En vehculos con el sistema de navegacin Amundsen+, se accede a esta funcin a travs del men
del sistema de navegacin; vase el manual de instrucciones del sistema de navegacin Amundsen+.
2) En vehculos con el sistema de navegacin Amundsen+, esta funcin no est disponible.
90 Manejo
Ajustes Limitar durante el dilogo los ruidos accidentales en el vehculo, p. ej., ocupan-
tes que estn hablando al mismo tiempo.
En la opcin de men Ajustes se pueden elegir las siguientes opciones de men.
Agenda telefnica No hablar cuando el sistema est emitiendo una informacin.
Actualizar1) El micrfono para el manejo por voz se ubica en el techo interior moldeado y est
Clasificacin dirigido hacia el conductor y el acompaante. Por ello pueden gestionar el con-
Apellido ductor y el acompaante la instalacin.
Nombre
Seal de llamada Introducir el nmero de telfono
Se puede introducir el nmero de telfono como una fila continua de cifras me-
Atrs morizadas sucesivamente (el nmero completo de una vez) o en forma de bloques
Vuelta al men inicial del telfono. de cifras (separados por pausas breves). Despus de cada serie de cifras (separa-
cin mediante breve pausa) se repiten las cifras identificadas hasta ese momento.
Se permiten las cifras 0-9, los smbolos +, , #. El sistema no reconoce combina-
Manejo por voz ciones numricas coherentes como, p. ej., veintitrs, sino slo cifras habladas por
separado (dos, tres).
Introduccin al tema Activacin del manejo por voz
pulsando brevemente la tecla del adaptador fig. 84 de la pgina 88;
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifuncin pgina 87, Gestio-
Dilogo 91 nar el telfono por el volante multifuncin.
rdenes fnicas 92 Desactivacin del manejo por voz
Si el sistema est actualmente reproduciendo un aviso, es necesario terminar di-
Dilogo cho aviso:
pulsando brevemente la tecla del adaptador;
pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifuncin.
Si el sistema est esperando una orden fnica, se podr terminar el dilogo como
sigue:
El espacio de tiempo en el que el sistema est preparado, las rdenes fnicas que
se han de recibir y realizar se identifican como dilogo. El sistema emite acuses con la orden fnica CANCELAR;
acsticos y, en caso necesario, le guiar a travs de las respectivas funciones. pulsando la tecla en el adaptador;
pulsando brevemente la tecla 1 en el volante multifuncin.
La ptima inteligibilidad de las rdenes fnicas depende de varios factores.
Hablar a un volumen normal, sin entonacin ni pausas superfluas. Aviso
Evitar una mala pronunciacin.
Cerrar las puertas, ventanillas y techo corredizo, con el fin de amortiguar o aislar Una llamada entrante terminar inmediatamente el dilogo.
ruidos molestos del exterior. El control fnico slo es posible en vehculos equipados con un volante multi-
Conduciendo a gran velocidad se recomienda hablar con voz ms alta, a fin de funcin con control de telfono o un soporte de telfono y un adaptador.
cubrir los ruidos incrementados del entorno.
1) En vehculos con el sistema de navegacin Amundsen+, se accede a esta funcin a travs del men
Tambin se puede guardar un registro de voz propio mediante el control de voz
rdenes fnicas en el men MS OPCIONES.
Multimedia
rdenes fnicas bsicas
Orden fnica Accin
Introduccin al tema
Tras esta orden el sistema reproduce todas las rde-
AYUDA
nes posibles. En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Con esta orden se activa el contacto desde la agen- Reproduccin de msica a travs de Bluetooth 92
LLAMAR A XYZ
da. Manejar la radio y el sistema de navegacin desde el volante multifuncin 93
Despus de esta orden se puede p.ej. reproducir la Entradas AUX-IN y MDI 93
AGENDA agenda, acomodar o borrar un registro de voz para
un contacto, etc.
Listas de los nmeros seleccionados, llamadas perdi- Reproduccin de msica a travs de Bluetooth
LISTA DE LLAMADAS
das, etc.
MARCAR NMERO
Tras esta orden, se podr marcar un nmero de tel-
fono para establecer una comunicacin con el abo- Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 92.
nado que interese. La preinstalacin universal para telfono GSM II permite la reproduccin de msi-
Tras esta orden, el sistema elige el ltimo nmero ca a travs de Bluetooth de aparatos como reproductor MP3, telfono mvil o
RELLAMADA
seleccionado. notebook.
Reproduccin de la msica del telfono mvil u otro Para reproducir msica a travs de Bluetooth, es necesario acoplar primero el
MSICAa)
telfono acoplado. aparato con el dispositivo manos libres en el men Telfono - Bluetooth - Repr
Despus de esta orden, el sistema ofrece otras rde- multimedia
OTRAS OPCIONES
nes en funcin del contexto.
La reproduccin de msica se gestiona en el aparato que se ha de conectar.
AJUSTES Seleccin para ajuste de Bluetooth, dilogo, etc.
La preinstalacin universal para telfono GSM II permite manejar la reproduccin
CANCELAR Se finaliza el dilogo. de msica a travs del dispositivo manos libres con el manejo por voz pgina 92,
a) En vehculos con el sistema de navegacin Amundsen+, se accede a esta funcin a travs del men rdenes fnicas.
Si no se identifica una orden fnica, el sistema contesta con Repita, por favor? Aviso
y puede repetir la orden. Tras el 2 intento fallido repite el sistema la ayuda. Tras
El aparato que se desea conectar debe ser compatible con el perfil Bluetooth
el tercer intento fallido, se emite la respuesta Operacin cancelada. y finaliza el
A2DP; consultar el manual de instrucciones del aparato que se desea conectar.
dilogo.
Memorizar grabacin de voz de un contacto
Si en algunos contactos, no funcionara correctamente la indicacin automtica
del nombre, existe la posibilidad de guardar un registro de voz correspondiente a
este contacto bajo la opcin de men Agenda - Nombre - Grabar.
92 Manejo
Manejar la radio y el sistema de navegacin desde el volante multifuncin
Naturalmente se puede seguir manejando la radio y el GPS en el aparato mismo.
Fig. 85 Existe una descripcin en el manual de instrucciones correspondiente.
Volante multifuncin: Teclas de
mando y rueda de ajuste Si la luz de posicin est conectada, entonces tambin las teclas del volante mul-
tifuncin estn alumbradas.
Las teclas son vlidas siempre para el tipo de funcionamiento en el que se en-
cuentra en ese momento la radio o el sistema de navegacin.
Pulsando o girando las teclas se pueden ejecutar las siguientes funciones.
Las teclas para la activacin de las funciones bsicas de la radio y del GPS incor-
porado de fbrica se encuentran en el volante multifuncin fig. 85.
Tecla/rueda de
Accin Radio, boletn de trfico CD/MP3/GPS
ajuste
1 Breve pulsacin desconexin/conexin del sonido
1 Larga pulsacin Desconexin/conexin del aparato
1 Girar hacia arriba Aumentar el volumen sonoro
1 Girar hacia abajo Reducir el volumen sonoro
Cambio a la siguiente emisora de radio memorizada
2 Breve pulsacin Cambio al siguiente ttulo
Interrupcin del boletn de trfico
2 Larga pulsacin Bsqueda adelante Avance rpido
Cambio a la anterior emisora de radio memorizada
3 Breve pulsacin Cambio al anterior ttulo
Interrupcin del boletn de trfico
3 Larga pulsacin Bsqueda atrs Retroceso rpido
Aviso Entradas AUX-IN y MDI

En vehculos que estn equipados con preinstalacin universal para telfono


GSM II, las funciones de la tecla 1 difieren pgina 87.
Los altavoces del vehculo estn diseados para la potencia de salida de la radio
y del sistema de navegacin de 4 x 20 W. La entrada AUX-IN se encuentra debajo del apoyabrazos delantero y est marca-
da con .
La entrada MDI se ubica delante debajo del compartimento guardaobjetos situado
en el lado del acompaante.
Las entradas AUX-IN y MDI sirven para conectar fuentes de audio externas (p. ej.
iPod o reproductor MP3) y la reproduccin de msica de estos equipos a travs de
la radio o del sistema de navegacin montados de fbrica.
La descripcin del manejo puede consultarse en el manual de instrucciones co-
rrespondiente de su radio o sistema de navegacin.
94 Manejo
Conduccin Durante la marcha con el motor parado, la llave de encendido ha de estar
siempre en la posicin 2 fig. 87 de la pgina 97 (encendido conectado).
Esta posicin se indica encendindose los testigos de control. Si no es as, po-
Arranque y conduccin dra producirse inesperadamente el bloqueo de la direccin. Existe peligro de
accidente!
No extraer la llave de contacto de la cerradura hasta que se haya parado el
Arrancar y parar el motor vehculo (tirando del freno de mano). De lo contrario, se podra llegar a blo-
quear la direccin. Existe peligro de accidente!
Introduccin al tema Si se abandona el vehculo, se debe extraer en cualquier caso la llave de con-
tacto. Hgalo especialmente cuando deje nios en el interior del vehculo. De
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: lo contrario, los nios podran poner en marcha el motor. Existe peligro de ac-
Ajustar la posicin del volante 96 cidente o de lesiones!
No dejar nunca el motor encendido en recintos cerrados o sin ventilacin.
Sistema electrohidrulico de direccin asistida 96
Los gases de escape del motor contienen, entre otras sustancias, monxido
Inmovilizador electrnico (inmovilizador) 97 de carbono, un gas txico incoloro e inodoro. Existe peligro de muerte! El mo-
Cerradura de encendido 97 nxido de carbono puede dejarle a uno inconsciente y provocarle la muerte.
Arrancar el motor 97 No dejar nunca sin vigilancia su vehculo con el motor en marcha.
Parar el motor 97 No parar nunca el motor antes de que se haya detenido el vehculo. Existe
peligro de accidente!
ATENCIN Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir fun-
cionando todava durante unos 10 minutos sin interrupcin.
No debe ajustar el volante durante la marcha sino con el vehculo parado!
Ajustar el volante de tal modo, que la distancia entre el volante y el esternn
sea, como mnimo, de 25 cm 1 fig. 86 de la pgina 96. Si no respeta la dis- CUIDADO
tancia mnima, el sistema de airbag no podr protegerle. Peligro de muerte!
La palanca para el ajuste del volante siempre debe estar bloqueada durante
Si se gira completamente el volante con el vehculo parado y el motor en mar-
el viaje para que el volante no cambie de posicin accidentalmente durante la cha, se someter el sistema de la servodireccin a un gran esfuerzo. Ese tipo de
marcha. Existe peligro de accidente! giro completo se hace notar por unos ruidos caractersticos. No se debe dejar
Si se ajusta el volante ms hacia la cabeza, en caso de accidente disminuir nunca el volante completamente girado durante ms de 15 segundos con el motor
el efecto protector del airbag de conductor. Comprobar que el volante est en marcha. Peligro de daos en la servodireccin!
El motor de arranque slo se debe accionar estando parado el motor. Si se ac-
orientado hacia el pecho.
Durante la marcha, sujetar el volante con ambas manos por el borde exterior ciona el motor de arranque con el motor en marcha, puede resultar daado el mo-
de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas. No sujetar nunca el volante tor de arranque o el motor del vehculo.
Tan pronto como arranque el motor del vehculo, soltar inmediatamente la llave
en la posicin de las 12 horas o de cualquier otro modo (p. ej., en el centro o en
el borde interior del volante). En tales casos, al activarse el airbag del conduc- de contacto - se podran producir daos en el motor de arranque.
Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez, puede estar de-
tor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza.
fectuoso el fusible para la bomba de combustible (en motores de gasolina) o bien
para el equipo de control para el sistema de precalentamiento o rels para el sis-
tema de precalentamiento y la bomba de combustible (en motores disel). Com-
probar el fusible y sustituir si fuera necesario pgina 191, o bien buscar la ayu-
da de un taller especializado.
Arranque y conduccin 95
Evitar que el motor del vehculo alcance un elevado nmero de revoluciones,
pleno gas y est sometido a grandes cargas mientras no haya alcanzado su tem-
Ajustar la posicin del volante
peratura de servicio. Existe peligro de daar el motor!
No arrancar el motor remolcando el vehculo. Existe peligro de daos en el mo-
tor! En los vehculos con catalizador podra penetrar combustible sin quemar en el
catalizador e inflamarse en l. Esto provocara un sobrecalentamiento del catali-
zador. Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batera de otro vehcu-
lo pgina 187, Ayuda de arranque.
Tras una carga prolongada del motor, no se debe apagar el motor inmediata-
mente al finalizar la marcha, sino dejarlo funcionar aprox. 1 minutos al ralent. As
se evita una acumulacin de calor en el motor parado.

Fig. 86 Volante regulable: Palanca debajo de la columna de direccin/distan-
No dejar que se caliente el motor mientras est parado. Si fuera necesario, em-
cia segura hasta el volante
prender la marcha inmediatamente despus del arranque del motor. De este mo-
do, el motor alcanzar ms rpidamente su temperatura de servicio y se reducir
la expulsin de sustancias nocivas.
Aviso La posicin del volante puede ajustarse en altura y en sentido longitudinal.

El motor slo puede arrancarse con una llave original con la codificacin adecua- Ajustar primero el asiento del conductor pgina 53, Asientos delanteros.
da. Girar la palanca situada debajo del volante hacia abajo fig. 86 - .
Tras arrancar el motor en fro, pueden orse brevemente fuertes ruidos de mar- Ajustar el volante a la posicin deseada (en altura y sentido longitudinal).
cha. Esto es un efecto normal y, por ello, no debe inquietarle. Levantar la palanca y hasta el tope hacia arriba.
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir funcio-

nando todava durante unos 10 minutos sin interrupcin.
Si el motor no arranca al intentar arrancarlo por segunda vez, puede estar de- Sistema electrohidrulico de direccin asistida
fectuoso el fusible para la bomba de combustible. Comprobar el fusible y sustituir
si fuera necesario pgina 191, Fusibles, o bien buscar la ayuda de un taller es-
pecializado.
Recomendamos bloquear la direccin siempre que se abandone el vehculo. De
ese modo dificultar un posible intento de robo de su vehculo. La direccin asistida hace que se pueda girar el volante aplicando menos fuerza.
Si falla la direccin asistida o el motor est parado (remolcado), se sigue pudiendo
girar el volante del vehculo completamente. No obstante, para girar el volante se
debe emplear ms fuerza.
En caso de una perturbacin de la direccin asistida se enciende en el tablero de
instrumentos el testigo pgina 17, Testigos.
96 Conduccin
Para bloquear la direccin, girar el volante con la llave extrada hasta que se oiga
Inmovilizador electrnico (inmovilizador) como encastra el perno de bloqueo de la direccin.

Si la direccin est bloqueada y no se puede girar la llave de contacto la posicin
2 fig. 87 o resulta muy difcil, se debe ligeramente el volante hacia los lados
para liberar el bloqueo de la direccin.
En el tirador de la llave hay un chip electrnico. Con l se desactiva el bloqueo
electrnico de arranque al introducir la llave en la cerradura de encendido. Cuando
se extrae la llave de contacto de la cerradura, se activa el bloqueo electrnico de Arrancar el motor
arranque automticamente.
Si no se utiliza una llave autorizada para arrancar, el motor no arrancar.
Los vehculos con motores disel estn equipados con un dispositivo de preca-
Inmovilizador activo.
lentamiento. Tras conectar el encendido, se enciende el testigo de control de pre-
calentamiento . Inmediatamente despus de apagarse el testigo de control de
precalentamiento, se puede hacer arrancar el motor.
Cerradura de encendido
Durante el precalentamiento, no deben tenerse consumidores elctricos de
gran potencia conectados para no descargar la batera del vehculo innecesaria-
Fig. 87 mente.
Posicionamiento de la llave del
vehculo en la cerradura de en- Procedimiento para arrancar el motor
cendido Antes de arrancar, colocar la palanca de cambio en posicin de ralent o la palan-
ca selectora en posicin P oN y apretar firmemente el freno de mano.
Pisar el pedal del embrague a fondo, conectar el encendido 2 fig. 87 de la p-
gina 97 y arrancar 3 ; no acelerar. Mantener el pedal de embrague pisado a fon-
do hasta que el motor arranque.
Nada ms arranque el motor, soltar inmediatamente la llave. Al soltar la llave del
vehculo vuelve a la posicin 2 .
Si el motor no arranca en 10 segundos, interrumpir el procedimiento de arran-
de seguridad de la pgina 95. que y girar la llave a la posicin 1 . Repetir el procedimiento de arranque des-
pus de aprox. medio minuto.
Motores de gasolina Soltar el freno de mano antes de arrancar.
1 Encendido desconectado, motor parado, la direccin se puede bloquear

2 Encendido conectado
3 Hacer arrancar el motor
Parar el motor
Motores disel
1 Alimentacin de combustible interrumpida, encendido desconectado, motor
parado, la direccin se puede bloquear Parar el motor girando la llave de contacto a la posicin 1 fig. 87 de la pgi-
2 Precalentamiento del motor, encendido conectado na 97.
3 Hacer arrancar el motor
Frenado Aviso
Si se frena completamente y la unidad de control para el sistema de frenos eva-
Introduccin al tema la la situacin para el trfico que viene detrs como peligrosa, la luz de freno
parpadear automticamente. Despus de que la velocidad se reduce por debajo
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: de aprox. 10 km/h o el vehculo se detiene, finaliza el parpadeo de la luz de freno y
se enciende el sistema de intermitentes simultneos. Despus de acelerar o al
Informacin para el frenado 98
arrancar nuevamente se desactiva automticamente el sistema de intermitentes
Freno de mano 99 simultneos.
Antes de realizar un largo recorrido por una fuerte pendiente, reducir la veloci-
ATENCIN dad, cambiar a la marcha inmediatamente inferior (cambio manual) o bien selec-
El servofreno slo trabaja estando el motor en marcha. Con el motor parado cionar una posicin de marcha menor (cambio automtico). De ese modo se apro-
se debe aplicar ms fuerza para frenar. Existe peligro de accidente! vecha el efecto de frenado del motor y se reduce la carga a la que estn someti-
Al parar o frenar con un vehculo con motor de gasolina y cambio manual a dos los frenos. Si es necesario frenar adicionalmente, se debe realizar a interva-
revoluciones bajas, pisar el pedal del embrague. De no hacerlo, pueden produ- los, no constantemente.
cirse una limitacin en la funcin del servofreno. Existe peligro de accidente!

En caso de montar posteriormente un spoiler delantero, embellecedores de
ruedas, etc., hay que asegurar que no se menoscabe la alimentacin de aire a Informacin para el frenado
los frenos de las ruedas delanteras. De lo contrario, se podra llegar a limitar la
funcin del sistema de frenos. Peligro de accidente!
Tenga en cuenta que el freno de mano accionado debe soltarse por comple-
to. Si el freno de mano se suelta slo parcialmente, se puede producir un so- Desgaste
brecalentamiento de los frenos traseros y perjudicar al funcionamiento del sis- El desgaste de los forros de frenos depende de las condiciones de uso y la forma
tema de frenos. Peligro de accidente! de conducir. Si se circula con frecuencia en ciudad y en cortos trayectos o conduce
Por esta razn, no dejar nunca a los nios en el vehculo sin vigilancia. Los
muy deportivamente, los forros se desgastarn ms rpidamente. Bajo estas con-
nios podran liberar el freno de mano, p. ej. o quitar la marcha. El vehculo po- diciones difciles se debe hacer comprobar el grosor del forro del freno antes del
dra ponerse en movimiento. Existe peligro de accidente! prximo plazo para la inspeccin en un taller especializado.
Humedad o sal anticongelante
CUIDADO La eficacia de los frenos puede verse reducida a causa de la humedad o la conge-
Tener en cuenta las recomendaciones sobre forros de freno nuevos pgi- lacin en invierno de los discos o forros de freno. Los frenos deben quedar limpios
na 105. y secos frenando a fondo varias veces.
No desgastar jams el freno pisando suavemente el pedal si no se tiene por qu
Corrosin
frenar. Esto provoca un sobrecalentamiento de los frenos, que causa un aumento Los perodos largos de inactividad y la escasa utilizacin favorecen la corrosin en
del recorrido de frenado y un mayor desgaste. los discos de freno y el ensuciamiento de los forros de freno. En caso de someter
al sistema de frenos a un esfuerzo ligero o en caso de que exista corrosin, reco-
mendamos limpiar los discos de freno frenando a fondo varias veces a partir de
una velocidad elevada.
98 Conduccin
Fallo del sistema de frenos
Si se comprueba que la distancia de frenado se prolonga de repente y el pedal del Cambio manual y pedales
freno se puede pisar ms a fondo, posiblemente existe un fallo en el sistema de
frenos. Acuda inmediatamente a un taller especializado y adapte su forma de con- Introduccin al tema
ducir segn corresponda, ya que no conoce la envergadura del dao.
Nivel de lquido de frenos bajo
Si el nivel del lquido de frenos es demasiado bajo pueden aparecer averas en el Cambio manual 99
sistema de frenos. El nivel del lquido de frenos se controla electrnicamen- Pedales 100
te pgina 18, Sistema de frenos.
Servofreno
El servofreno intensifica la presin que se genera con el pedal de freno. El servo-
Cambio manual
freno slo puede funcionar con el motor en marcha.
Fig. 89
Esquema de cambio de marchas:
Freno de mano cambio manual de 5 marchas
Fig. 88
Consola central: Freno de mano
Al cambiar de marcha, pisar siempre a fondo el pedal del embrague con el fin de
evitar un desgaste excesivo del embrague.

de seguridad de la pgina 98. Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendacin de marcha pgina 11.
Introducir la marcha atrs nicamente con el vehculo parado. Pisar el pedal del
Tirar embrague y mantenerlo pisado a fondo. Para evitar ruidos del cambio de marchas,
Tirar de la palanca del freno de mano completamente hacia arriba. esperar un momento antes de introducir la marcha atrs.
Soltar Si la marcha atrs est introducida y el encendido conectado se encienden los fa-
Levantar un poco la palanca del freno de mano y pulsar a la vez el botn de blo- ros de marcha atrs.
queo fig. 88.
Llevar la palanca completamente hacia abajo con el botn de bloqueo pulsado. ATENCIN
Si el freno de mano est accionado y el encendido est conectado, se enciende el
Nunca debe introducirse la marcha atrs durante la marcha del vehculo. Exis-
testigo de freno de mano .
te peligro de accidente!
Aviso ATENCIN
Si no se conecta directamente, no colocar entonces la mano en la palanca de No acelerar si se cambia la posicin de la palanca selectora con el vehculo
cambio durante la marcha. La presin de la mano puede provocar un desgaste ex- parado y el motor en marcha. Peligro de accidente!
cesivo del mecanismo de cambio. Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en la posi-
cin R o P. Peligro de accidente!
Si el motor est en marcha, ser necesario retener el vehculo con el pedal
Pedales del freno en todas las posiciones de la palanca selectora (excepto en P y N) ya
que, incluso en el rgimen de ralent, no se interrumpe por completo la trans-
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 99. misin de fuerza, por lo que el vehculo avanza lentamente.
Antes de que se abra el cap y se trabaje con el motor en marcha, se deber
colocar la palanca selectora en la posicinP y apretar el freno de mano. Peli-
No se debe impedir de ningn modo el accionamiento de los pedales! gro de accidente! Es imprescindible respetar las instrucciones de seguri-
En la zona de los pies del conductor solamente se puede emplear una alfombrilla dad pgina 158, Vano motor.
que est sujeta a los dos puntos de sujecin correspondientes. Si hay que detenerse en un trayecto de montaa (pendiente), no intentar
nunca parar inmediatamente el vehculo con una gama de marchas acoplada
Utilizar nicamente alfombrillas del programa de accesorios originales KODA que
con la ayuda del mando del acelerador, es decir, con ayuda del embrague
se sujetan en los puntos de fijacin.
arrastrante. Esto puede causar un sobrecalentamiento del embrague. Si exis-
tiese el peligro de sobrecalentamiento del embrague, el embrague abrira au-
ATENCIN tomticamente, permitiendo que el vehculo se desplazara hacia atrs. Peli-
En la zona de los pies del conductor no puede haber ningn objeto. Existe pe- gro de accidentes!
Si hay que pararse en una pendiente, pisar el pedal de freno y mantenerlo
ligro por imposibilidad o limitacin del uso de los pedales!
pisado para impedir que el vehculo ruede hacia atrs.
Si la calzada es lisa y resbaladiza, los piones de accionamiento pueden em-
balarse al activar la funcin kick-down. Peligro de derrape!
Cambio automtico
CUIDADO
Introduccin al tema El embrague doble en el cambio automtico DSG est provisto de una protec-
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: cin contra sobrecarga. Si utiliza el asistente de arranque en montaa, si el veh-
culo est parado o se mueve lentamente cuesta arriba, se produce una carga ca-
Informacin preliminar 101 lorfica mayor en los embragues.
Arranque y conduccin 101 Si se produce un sobrecalentamiento, en la pantalla informativa se muestra el
Posiciones de la palanca selectora 101 smbolo y el mensaje Embrague sobrecalent. Pare! Manual!. Como sonido de
Cambio manual (Tiptronic) 102 advertencia se emite, asimismo, una seal acstica. Detener el vehculo, parar el
Bloqueo de la palanca selectora 103 motor y esperar hasta que el smbolo se apague. Riesgo de daos en la trans-
misin! Despus de apagarse el smbolo, se puede continuar el viaje.
Funcin kick-down 103
Programa de cambio dinmico 103
Programa de emergencia 104
Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora 104
100 Conduccin
Detener
Informacin preliminar En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar la posi-
cin N de la palanca selectora. Basta con mantener parado el vehculo con el pe-
dal de freno. El motor funcionar, sin embargo, slo al rgimen de ralent.
Aparcamiento
El cambio de una marcha a otra tiene lugar de forma automtica. Tambin puede Pisar el pedal de freno.
cambiar al servicio Tiptronic. Este funcionamiento permite cambiar de marcha Apretar firmemente el freno de mano.
manualmente pgina 102. Pulsar la tecla de bloqueo en la palanca selectora, posicionar sta en P y soltar
El motor slo arranca con la palanca selectora en las posiciones P o N. Si la palan- la tecla de bloqueo.
ca selectora no se encuentra en las posiciones P o N, al bloquear la direccin, co-

nectar/desconectar el encendido o arrancar el motor, en la pantalla informativa se
visualizar el mensaje Site la palanca en la pos. P/N! y en la pantalla del cuadro Posiciones de la palanca selectora
de instrumentos se visualizar P/N.
A temperaturas inferiores a -10 C slo se puede arrancar el motor en la posicin
P de la palanca selectora 1).
Al aparcar, primero se debera accionar el freno de mano firmemente, y despus
adoptar la posicin P.
Si durante la marcha del vehculo se coloca por descuido la palanca selectora en la
posicin N, antes de acoplar una gama de marchas adelante se deber soltar el
acelerador y esperar a que el motor alcance el nmero de revoluciones de ralent.
Arranque y conduccin Fig. 90 Palanca selectora/pantalla informativa: Posiciones de la palanca se-

lectora

Arranque
Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo. La posicin actual de la palanca selectora se visualiza en la pantalla del cuadro de
Pulsar la tecla de bloqueo (tecla en el puo de la palanca selectora), colocar la instrumentos 1 fig. 90.
palanca selectora en la posicin deseada pgina 101 y volver a soltar la tecla
de bloqueo. P - Bloqueo de aparcamiento
Esperar un momento hasta que el cambio se haya conectado (se nota una ligera En esta posicin los piones de accionamiento estn bloqueados mecnicamente.
sacudida de acoplamiento)2). El bloqueo de aparcamiento slo se puede colocar estando el vehculo parado.
Soltar el pedal de freno y acelerar.
1) Vlido para DSG.

2) Vlido para AG.

Si se desea llevar la palanca selectora a o desde esta posicin, se debe pulsar la
tecla de bloqueo en el puo de la palanca selectora y, al mismo tiempo, accionar
Cambio manual (Tiptronic)
el pedal de freno.
Si la batera est vaca, no se podr sacar la palanca selectora de la posicin P.
R - Marcha atrs
La marcha atrs slo se debe acoplar estando el vehculo parado y el motor en r-
gimen de ralent.
Antes de acoplar la posicin R a partir de la posicin P o N se deber pisar el pedal
de freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo.
Si el encendido est conectado y la palanca selectora se encuentra en la posicin
R, lucirn los faros de marcha atrs.
N - Neutra (posicin de ralent) Fig. 91 Palanca selectora y volante multifuncin
En esta posicin, el cambio se encuentra al ralent.
Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posicin N (si la palanca est du-
rante ms de 2 segundos en esta posicin) a la posicin D o R, a una velocidad
inferior a 5 km/h o estando el vehculo parado y con el encendido conectado, se El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selec-
deber pisar el pedal de freno. tora o en el volante multifuncin.
D - Posicin permanente para marcha adelante (programa normal) Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendacin de marcha pgina 11.
En esta posicin, las cuatro marchas adelante se acoplan automticamente, en
Conmutar a cambio manual
orden creciente o decreciente, segn la carga del motor, la velocidad de marcha y
el programa de cambio dinmico.
Presionar la palanca selectora desde la posicin D hacia la derecha. En la panta-
lla del cuadro de instrumentos se mostrar la posicin de la palanca selectora
Para acoplar la posicin D a partir de N se debe pisar el pedal de freno a velocida- 1 fig. 90 de la pgina 101 aplicada.
des inferiores a 5 km/h o estando el vehculo parado.
Cambio a una marcha superior
En determinadas condiciones (p. ej., cuando se conduce por montaa o con remol- Presionar ligeramente la palanca selectora hacia adelante + fig. 91.
que) puede resultar ventajoso cambiar temporalmente al programa de cambio de Extraer la tecla basculante derecha + hacia el volante multifuncin.
marchas manual pgina 102 a fin de adaptar la relacin de desmultiplicacin
manualmente a las condiciones de la marcha. Cambio a una marcha inferior
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia atrs - fig. 91.
S - Posicin permanente para marcha adelante (programa deportivo) Extraer la tecla basculante izquierda - hacia el volante multifuncin.
Si se retrasa el cambio a una marcha superior, se aprovecha por completo el ren-
dimiento del motor. El cambio a una marcha inferior se efecta, a nmeros de re- Conmutar temporalmente a cambio manual
voluciones elevados del motor, como en la posicin D. Cuando la palanca selectora se encuentre en la posicin D oS, pulsar la tecla
basculante izquierda - o la tecla basculante derecha + hacia el volante multi-
Para colocar la palanca selectora en la posicin S a partir de la posicin D hay que funcin.
pulsar la tecla de bloqueo en el puo de la palanca selectora.
Si durante algn tiempo no se accionan los interruptores basculantes - o + , el
cambio manual se desactiva automticamente. La conmutacin temporal al
cambio manual puede desactivarse manteniendo pulsado el interruptor bascu-
lante derecho + durante ms de 1 segundo.
102 Conduccin
La conmutacin al cambio manual puede realizarse tanto con el vehculo parado Bloqueo de extraccin de la llave de contacto1)
como durante la marcha. La llave de contacto slo puede extraerse tras desconectar el encendido, si la pa-
lanca selectora se encuentra en la posicin P. Estando extrada la llave de contac-
Al acelerar, la velocidad cambia automticamente a una marcha superior poco an-
to, la palanca selectora est bloqueada en la posicin P.
tes de alcanzar el rgimen mximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el mo-
tor ya no puede embalar. Funcin kick-down
Si se acciona el dispositivo de sobregs, el cambio pasa a una marcha inferior en
funcin de la velocidad y el nmero de revoluciones del motor.
Aviso La funcin kick-down (sobregs) hace posible alcanzar una aceleracin mxima.
La funcin Kick-down tambin est disponible en el caso del cambio manual. Si se pisa el pedal acelerador a fondo, en cualquier programa de marcha se activa
la funcin Kick-down. Esta funcin es superior al programa de marcha, sin respe-
tar la posicin de la palanca selectora actual (D, S o bien Tiptronic), y sirve para
Bloqueo de la palanca selectora una aceleracin mxima del vehculo aprovechando al mximo el rendimiento del
motor. El cambio conmuta en funcin del estado de marcha una o varias marchas

hacia arriba o abajo y vehculo acelera. El cambio a la marcha superior no tiene lu-
gar hasta que se alcanza el nmero de revoluciones mximo del motor predeter-
minado.
Bloqueo automtico de la palanca selectora
La palanca selectora se encuentra bloqueada en las posiciones P y N estando el
encendido conectado. Para liberar la palanca de esa posicin, se debe pisar el pe- Programa de cambio dinmico
dal del freno. A fin de que lo recuerde el conductor, estando la palanca selectora
en las posiciones P y N se enciende el testigo de control pgina 25, Blo-
queo de la palanca selectora en el cuadro de instrumentos combinado. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Al acoplar rpidamente pasando por encima de la posicin N (p.ej. de R a D) no se
El cambio automtico de su vehculo se controla electrnicamente. El cambio de
bloquear la palanca selectora. De este modo se posibilita p.ej. el arranque de un
una marcha a otra se efecta automticamente en funcin de los programas de
vehculo, sacndolo de una posicin atascada. Si la palanca selectora, no estando
conduccin predeterminados.
pisado el pedal de freno, se encuentra durante ms de 2 segundos en la posicin
N, encastrar el bloqueo de dicha palanca. En caso de conduccin contenida el cambio selecciona el programa de conduc-
cin ms econmico. Si se cambia pronto a una marcha superior y se retrasa el
El bloqueo de la palanca selectora slo tiene efecto con el vehculo parado y a ve-
cambio a una marcha inferior se reducir el consumo de combustible.
locidades de hasta 5 km/h. Si la velocidad es superior, el bloqueo se desconectar
automticamente en la posicin N. En caso de conduccin deportiva, con movimientos del pedal acelerador rpidos,
acelerando potentemente, cambiando a menudo la velocidad y aprovechando la
Tecla de bloqueo velocidad mxima, el cambio se adapta a esta forma de conducir tras haber pisado
La tecla de bloqueo situada en la palanca selectora impide el cambio por error a a fondo el pedal acelerador (funcin kick-down) y cambia antes a una marcha in-
algunas posiciones de la palanca. Si se pulsa la tecla de bloqueo, se libera el blo- ferior, a menudo varias marchas a la vez en comparacin con una conduccin con-
queo de la palanca selectora. tenida.
1) Slo vlido para algunos pases.

La seleccin del programa de conduccin ms favorable en cada caso es un proce-
so que se est efectuando continuamente. Independientemente de esto, se pue-
Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora
de cambiar a un programa de cambio dinmico o cambiar hacia abajo. En tal caso,
el cambio acoplar una marcha inferior correspondiente a la velocidad, permitien- Fig. 92
do una fcil aceleracin (p. ej., en un adelantamiento), sin necesidad de pisar el Desbloqueo de emergencia de la
pedal acelerador a fondo al sector kick-down. Una vez el cambio vuelve a una palanca selectora
marcha superior, vuelve a introducirse el programa original con la forma de con-
duccin correspondiente.
En caso de conduccin por montaa, la seleccin de marchas se adapta a las
cuestas y las pendientes. De ese modo se evitan los cambios pendulares al subir.
En caso de conduccin montaa abajo, es posible cambiar de la posicin Tiptronic
a una marcha inferior para aprovechar as el par de frenado del motor.
Programa de emergencia Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

En caso de una interrupcin de la alimentacin de corriente (p. ej. batera descar-

de seguridad de la pgina 100. gada, fusible defectuoso) o un defecto del bloqueo de la palanca selectora, la pa-
lanca selectora no podr retirarse ms de la posicin P de modo normal y el veh-
En caso de que haya una avera en el sistema, existe un programa de emergencia. culo no podr moverse ms. La palanca selectora ha de desbloquearse a travs
del desbloqueo de emergencia.
En caso de perturbaciones en la electrnica del cambio, ste funcionar en un
programa de emergencia correspondiente. Todos los segmentos de la pantalla se Apretar firmemente el freno de mano.
iluminan o se apagan. Levantar con cuidado la cubierta por delante a izquierda y derecha.
Una perturbacin del funcionamiento puede tener los siguientes efectos:
Levantar la cubierta por detrs.
Presionar con un dedo la pieza de plstico amarilla en la direccin de la fle-
el cambio slo funciona en determinadas niveles de marcha; cha fig. 92.
la marcha atrs R no se puede utilizar; Pulsar al mismo tiempo la tecla de bloqueo en la empuadura de la palanca se-
el cambio manual est desconectado en el funcionamiento de emergencia. lectora y desplazar la palanca a la posicin N (si la palanca selectora se coloca
nuevamente en la posicin P, se bloquear de nuevo).
Aviso
Si el cambio ha conmutado a funcionamiento de emergencia, se debe acudir a un
taller especializado para que eliminen la perturbacin. Rodaje
Introduccin al tema
Motor nuevo 105
Neumticos nuevos 105
Forros de freno nuevos 105
104 Conduccin
Motor nuevo Nota relativa al medio ambiente
No conducir a regmenes innecesariamente elevados del motor: un cambio antici-
pado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible, reduce los ruidos
de funcionamiento y protege el medio ambiente.
En los primeros 1 500 kilmetros, el motor deber pasar el rodaje.

Hasta 1.000 kilmetros Neumticos nuevos
No conducir a ms de 3/4 de la velocidad mxima correspondiente a la marcha
acoplada, es decir, hasta 3/4 del rgimen mximo autorizado del motor.
No pisar a fondo.
Evitar velocidades de motor elevadas.
No conducir con el remolque. Los neumticos nuevos tienen primero que pasar un rodaje, ya que al principio
an no poseen la mejor adherencia posible. Durante los aprox. primeros 500 km
De 1.000 a 1.500 kilmetros se debe conducir con precaucin.
Aumentar la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad mxima
de la marcha introducida, es decir, el rgimen mximo autorizado del motor.
Durante las primeras horas de servicio, en el motor se produce un rozamiento in- Forros de freno nuevos
terno mayor que despus, cuando todas las piezas mviles hayan ido encajando
unas con otras. El modo de conducir durante los primeros 1.500 kilmetros, apro-
ximadamente, es determinante para un buen proceso de rodaje. Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 104.
Tampoco despus del tiempo de rodaje se debe conducir innecesariamente a re- Los forros de freno nuevos no tienen al principio la mejor eficacia posible de fre-
gmenes elevados del motor. El nmero mximo de revoluciones del motor admi- nado y deben asentarse primero. Durante los aprox. primeros 200 km se debe
sibles est marcado por el principio de la zona roja en la escala del medidor del conducir con precaucin.
nmero de revoluciones. En los vehculos con cambio manual, se debe cambiar a

la marcha siguiente como mximo cuando se alcance la zona roja. Los nmeros de
revoluciones extremadamente altos al acelerar (dar gas) se limitan automtica- Conduccin econmica y ecologa
mente, pero el motor no est protegido contra nmeros de revoluciones altos que
se producen por cambiar a marchas inferiores de forma errnea, lo que pueda dar
lugar a un aumento repentino del rgimen del motor por encima del rgimen m- Introduccin al tema
ximo admisible y, con ello, causar daos en el motor.
Por otra parte, en los vehculos con cambio manual tambin debe tenerse en
cuenta lo siguiente: No conducir a un nmero de revoluciones demasiado bajo. Conduccin previsora 106
Cambiar a una marcha inferior cuando el motor deje de girar uniformemente. Te- Ahorro de energa en el cambio de marcha 106
ner en cuenta la recomendacin de marcha pgina 11, Recomendacin de mar- Evitar la conduccin a toda velocidad 107
cha. Reducir el ralent 107
Mantenimiento regular 107
CUIDADO Evitar trayectos cortos 108
Tenga en cuenta la presin de inflado de los neumticos 108
Todos los datos de velocidad y nmero de revoluciones se refieren al motor a
temperatura de servicio. No hacer funcionar el motor fro a regmenes elevados, ni Evitar una carga innecesaria 108
estando parado el motor ni conduciendo en las diferentes marchas.

Ahorrar corriente 108
Ahorro de energa en el cambio de marcha
Compatibilidad medioambiental 108
El vehculo dispone, de fbrica, de condiciones tcnicas para consumir ahorrando
Fig. 93
combustible y para funcionar de modo econmico. KODA da especial importancia
Imagen esquemtica: Consumo
al hecho de minimizar en lo posible el impacto medioambiental.
de combustible en l/100 km de-
A fin de aprovechar y conservar al mximo estas cualidades, ser necesario tener pendiendo de la marcha aplicada
en cuenta las siguientes indicaciones en este captulo.
El consumo de combustible, el impacto medioambiental y el desgaste del motor,
los frenos y los neumticos dependen bsicamente de tres factores:
el estilo personal de conduccin;
las condiciones individuales de uso;
las condiciones previas tcnicas.
Mediante una forma de conducir previsora y econmica, se podr reducir fcil-
mente el consumo de combustible hasta en un 10-15 %.
Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra combustible.

El consumo de combustible depende tambin de circunstancias externas sobre
los que no puede influir el conductor. El consumo es mayor en invierno o en con- Cambio manual
diciones difciles, mal estado de la carretera, etc. Conducir en la primera marcha slo una distancia equivalente aprox. a la longi-
tud del vehculo.
El consumo de combustible puede diferir significativamente del valor indicado por Cambiar a la siguiente marcha superior si se han alcanzado unas 2.000 revolu-
el fabricante y por las temperaturas exteriores, las condiciones climatolgicas y el ciones.
modo de conduccin.
Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha supe-
Al acelerar deber mantenerse el nmero de revoluciones del motor ptimo con el rior. Tener en cuenta la recomendacin de marcha pgina 11, Recomendacin de
fin de evitar un alto consumo de combustible y fenmenos de resonancia del ve- marcha.
hculo.
Una marcha aplicada oportunamente puede influir en el consumo de combusti-
ble fig. 93.
Conduccin previsora Cambio automtico
Pisar lentamente el acelerador. No pisarlo a fondo hasta la posicin kick-down.
Si, con cambio automtico, se pisa el pedal acelerador slo lentamente, se se-
leccionar automticamente un programa econmico.
El vehculo consume la mayor parte del combustible al acelerar, por lo que se de-
be evitar acelerar y frenar de forma innecesaria. Si se conduce de una forma previ-
sora, se debe frenar menos y, por lo tanto, tambin acelerar menos.
Dejar que el vehculo ruede por inercia o utilizar el efecto de frenado del motor, si
es posible, por ejemplo, cuando vea que el siguiente semforo est en rojo.
106 Conduccin
En la marcha de ralent se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la
Evitar la conduccin a toda velocidad temperatura de servicio. En la fase de calentamiento, sin embargo, son notable-
mente elevados el desgaste y la emisin de sustancias nocivas. Emprender la
Fig. 94 marcha inmediatamente despus arrancar el motor. Al hacerlo se evitan regme-
Imagen esquemtica: Consumo nes elevados del motor.
de combustible en l /100 km y
velocidad en km/h
Mantenimiento regular
Un motor mal ajustado consume una cantidad de combustible innecesariamente

alta.
Mediante un mantenimiento peridico de su vehculo en un taller especializado
crear la condicin previa para ahorrar combustible durante la marcha. E estado
Se ahorra combustible si se conduce con mayor lentitud. de mantenimiento de su vehculo repercute positivamente en la seguridad del
Acelerando con sensibilidad no slo se reduce considerablemente el consumo de trfico y en la conservacin de su valor.
combustible, sino que tambin disminuyen el impacto medioambiental y el des- Un motor mal ajustado puede causar un consumo de combustible de hasta un 10
gaste de su vehculo. % mayor de lo normal!
En la medida de lo posible, no se debera aprovechar nunca la velocidad mxima Al repostar se debe comprobar tambin el nivel de aceite. El consumo de aceite
de su vehculo. El consumo de combustible, la emisin de sustancias nocivas y los depende en gran medida de la carga y el nmero de revoluciones del motor. Se-
ruidos aumentan de forma sobreproporcional. gn la forma de conducir, el consumo de aceite puede llegar a ser de 0,5 l/
La fig. 94 muestra la relacin entre consumo de combustible y velocidad. Si slo 1.000 km.
se aprovecha 3/4 de la velocidad mxima posible de su vehculo, se reducir a la Es normal que el consumo de aceite de un motor nuevo no alcance su nivel mni-
mitad el consumo de combustible.
mo hasta que transcurra un tiempo de servicio. Por ello, el consumo de aceite de
un vehculo nuevo slo puede juzgarse correctamente tras haber recorrido unos
5.000 km.
Reducir el ralent
Gracias al uso de aceites sintticos de alto rendimiento, se puede lograr una re-
duccin adicional del consumo.
El ralent tambin gasta combustible. Comprobar el suelo debajo del vehculo peridicamente. Si se observan man-
En el caso de un vehculo que no est equipado con ningn sistema START-STOP, chas de aceite o de otros lquidos para la conduccin, se deber llevar el vehculo
se debe parar el motor incluso en un atasco, en pasos a nivel y semforos que a revisar a un taller especializado.
permanecen mucho tiempo en rojo. Ya despus de 30 - 40 segundos de pausa del
motor, el ahorro de combustible es mayor que la cantidad de combustible necesa- Aviso
ria para hacer arrancar el motor de nuevo.
Le recomendamos que realice un mantenimiento peridico de su vehculo en un
socio de servicio KODA.

Es importante comprobar la presin de inflado de la rueda en los neumticos
Evitar trayectos cortos fros.
Fig. 95
Imagen esquemtica: Consumo Evitar una carga innecesaria
de combustible en l/100 km a di-
ferentes temperaturas
El transporte de carga innecesaria tambin consume combustible.

Cada kilogramo ms de peso eleva el consumo de combustible. Vale la pena mirar
el maletero a fin de evitar una carga innecesaria.
Precisamente en el trfico urbano, donde hay que acelerar con frecuencia, el peso
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 105. del vehculo influye considerablemente en el consumo de combustible. Como reg-
la general, por cada 100 kg de peso el consumo aumenta en aprox. 1 l/100 km.
En los trayectos cortos se consume una cantidad de combustible relativamente Debido a la mayor resistencia al aire, su vehculo consume casi un 10 % ms de
elevada. Por ello recomendamos evitar los trayectos inferiores a 4 km con el mo- combustible de lo normal a una velocidad de 100-120 km/h cuando lleva una baca
tor fro. portaequipajes sin carga.
El motor fro consume inmediatamente despus del arranque la mayor parte del
combustible. Despus de aprox. un kilmetro, el consumo desciende a aprox. 10 l/
100 km. El consumo se normaliza si el motor y el catalizador han alcanzado la
Ahorrar corriente
temperatura de servicio.
A este respecto es tambin determinante la temperatura ambiente. La ima-
gen fig. 95 muestra el diferente consumo de combustible despus de recorrer
un determinado trayecto primero con una temperatura de +20 C y luego una Con ayuda del alternador, estando el motor en marcha, se genera corriente y se
temperatura de de -10 C. El vehculo tiene en invierno un consumo ms elevado pone a disposicin. Cuantos ms consumidores elctricos estn conectados en la
de combustible que en verano. red de a bordo, ms combustible se requiere para el servicio del alternador. Reco-
mendamos por ello desconectar los consumidores elctricos cuando ya no se va-
yan a necesitar ms.
Tenga en cuenta la presin de inflado de los neumticos

Compatibilidad medioambiental
La presin de inflado correcta en los neumticos ahorra combustible. Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 105.
Tener siempre en cuenta la presin de inflado correcta de los neumticos. A causa La proteccin del medio ambiente ha desempeado un papel decisivo en el dise-
de una presin de inflado insuficiente, aumenta la resistencia a la rodadura. Con o, la seleccin de materiales y la fabricacin de su nuevo KODA. Entre otras co-
ello aumenta no slo el consumo de combustible, sino tambin el desgaste de los sas se han tenido en cuenta los siguientes puntos.
neumticos y empeora el comportamiento de marcha.
108 Conduccin
Medidas de diseo
Diseo de las conexiones de fcil desmontaje. Evitar daos en el vehculo
Desmontaje simplificado mediante estructura modular.
Pureza mejorada de las categoras en los materiales de construccin. Introduccin al tema
Marcacin de todas las piezas de plstico segn recomendacin de VDA 260.
Reduccin del consumo de combustible y la emisin de CO2 en los gases de es- En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
cape.
Generalidades 109
Minimizacin del escape de combustible en caso de accidente.
Disminucin del nivel de ruido. Vadeos en calles 110
Seleccin de materiales
Utilizacin en lo posible de material reciclable. Generalidades
Aire acondicionado con refrigerante libre de CFC.
Sin cadmio.
Sin amianto.
Reduccin de la evaporacin de plsticos.
En las las piezas situadas en la parte inferior, tales como el spoiler y el tubo de
Fabricacin escape, se deben tener en cuenta las siguientes situaciones.
Conservacin de huecos exenta de disolventes. La conduccin por calles y caminos en mal estado.
Conservacin exenta de disolventes durante el transporte del fabricante al La circulacin por los bordes de la carretera.
cliente. La circulacin por rampas inclinadas y similares.
Utilizacin de pegamento exento de disolventes. Se presta especial atencin a los vehculos con un tren de rodaje deportivo y si el
Renuncia al uso de CFC en la fabricacin. vehculo est completamente cargado.
Ningn uso de mercurio.
Utilizacin de pintura soluble en agua.

Devolucin y explotacin de vehculos usados
KODA hace frente a las exigencias de cara a la marca y sus productos respecto a
la proteccin medioambiental y de recursos. Todos los vehculos KODA nuevos
pueden reciclarse hasta a un 95 % y se pueden devolver1). En muchas pases se
estn creando sistemas de devolucin para su vehculo. Tras la entrega se le en-
tregar un comprobante confirmando la explotacin ecolgica de su vehculo.
Aviso
Un taller especializado le ofrecer informacin ms detallada respecto a la devo-
lucin y explotacin de vehculos usados.
1) Siempre cumpliendo las disposiciones legales nacionales.

Vadeos en calles CUIDADO
En caso de vadeo, se pueden daar seriamente piezas del vehculo como el mo-
Fig. 96 tor, el cambio, el tren de rodaje o el sistema elctrico.
Vadeo Los vehculos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de
agua permitido para su vehculo.
Debajo del agua puede haber baches, barro o piedras que pueden dificultar o
impedir el vadeo.
No conducir por agua salada. La sal puede causar corrosin. Enjuagar inmediata-
mente todas las piezas del vehculo con agua dulce que entren en contacto con el
agua salada.
Aviso
Despus de un vadeo recomendamos que el vehculo sea comprobado por un ta-
ller especializado.
Para evitar daos en el vehculo en caso de vadeos (p. ej. en calles inundadas), se
debe cumplir lo siguiente:
Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo. El nivel del agua debe Conduccin en el extranjero
llegar como mximo al alma del larguero inferior fig. 96;
Conduzca como mximo al paso. A una velocidad superior, se puede formar una
ola delante del vehculo que puede provocar que entre agua en el sistema de Introduccin al tema
aspiracin del motor o en otra pieza del vehculo;
Nunca se debe permanecer en ningn caso dentro del agua, ni conducir hacia En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
atrs o parar el motor; Gasolina sin plomo 110
Antes de un vadeo desactivar el sistema START-STOP pgina 117, START- Faros 111
STOP.
Es posible que en algunos pases, la red de socios comerciales KODA sea limitada
ATENCIN o no existente. Por esta razn, puede resultar algo complicado adquirir determi-
nadas piezas de repuesto y el personal de reparacin slo puede efectuar traba-
Conducir por agua, fango, barro, etc. puede afectar a la eficacia de frenado jos de reparacin con limitaciones.
as como prolongar la distancia de frenado. Existe peligro de accidente!
Evitar maniobras de frenado bruscas y repentinas directamente despus de
vadeos. Gasolina sin plomo
Despus de un vadeo se deben limpiar y secar los frenos lo antes posible
mediante frenados a intervalos. Efectuar frenados con el propsito de secar
los frenos y limpiar los discos de freno slo si lo permiten las condiciones del
trfico. No debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el
trfico. Los vehculos con motor de gasolina slo deben repostar gasolina sin plomo p-
gina 157, Gasolina sin plomo. La informacin relativa a la red de estaciones de
servicio con una oferta de gasolina sin plomo la ofrece p.ej. los clubs del autom-
vil.
110 Conduccin
Faros
La luz de cruce de sus faros est ajustada de forma asimtrica. Se ilumina de for-
ma ms intensa el borde de la carretera del lado por el que se conduce.
Durante la marcha por pases en los que el vehculo circula por el lado contrario de
la carretera con respecto al propio pas, la luz de cruce asimtrica puede deslum-
brar al trfico que circula en sentido opuesto. Con el fin de suprimir el deslumbra-
miento del trfico contrario, es necesario hacer una adaptacin de los faros en un
taller especializado.
Aviso
Obtendr ms informacin acerca de la adaptacin de los faros en un taller espe-
cializado.

Control de estabilizacin (ESC)
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia al frenado Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
El sistema ESC mejora el control sobre el vehculo en situaciones lmite de dinmi-

Introduccin al tema ca de marcha, como p. ej. al cambiar la direccin de marcha repentinamente. De-
pendiendo de las condiciones de la calzada, se reduce el peligro de derrape, mejo-
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: rando as la estabilidad de marcha del vehculo.
Control de estabilizacin (ESC) 112 El sistema ESC se activa automticamente con cada conexin del encendido.
Sistema antibloqueo (ABS) 113 Por medio del giro de la direccin y la velocidad del vehculo se determina la direc-
Control de traccin (ASR) 113 cin deseada por el conductor, la cual se compara constantemente con el compor-
Bloqueo electrnico de diferencial (EDS y XDS) 113 tamiento real del vehculo. En caso de anomalas, p. ej., si el vehculo comienza a
derrapar, el sistema ESC frena automticamente la rueda correspondiente.
ATENCIN Durante la intervencin del sistema parpadea rpidamente el testigo en el cua-
La falta de combustible puede ser el origen de la marcha irregular del motor dro de instrumentos.
o puede hacer que ste se apague. Los sistemas de asistencia al frenado que- En el control de estabilizacin ESC estn integrados los siguientes sistemas:
daran entonces fuera de funcionamiento. Existe peligro de accidente! Sistema antibloqueo (ABS);
Ajustar la velocidad y conduccin a las condiciones actuales de visibilidad,
Control de traccin (ASR);
climticas, de calzada y de trfico. Una mayor seguridad del vehculo gracias a Bloqueo electrnico de diferencial (EDS y XDS);
los sistemas de asistencia al frenado nunca debe incitarle a correr un mayor Asistente de frenado (HBA);
riesgo. Existe peligro de accidente! Asistente de arranque en montaa (HHC).
En caso de avera del ABS, acudir inmediatamente a un taller especializado.
Adapte su forma de conducir segn los daos del ABS, ya que no conoce la en- El ESC no se puede desconectar. Con la tecla fig. 97 de la pgina 113 slo se
vergadura del dao ni la limitacin del efecto de los frenos. puede desconectar el ASR. Si el ASR est desconectado, se encender el testigo
luminoso del cuadro de instrumentos.
En caso de una perturbacin del ESC se enciende en el tablero de instrumentos el
CUIDADO
testigo ESC pgina 21.
Para garantizar un funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia al fre-
Asistente de frenado (HBA)
nado, todas las ruedas deben llevar montados neumticos iguales autorizados
El HBA se activa al pisar muy rpidamente el pedal del freno. El HBA intensifica el
por el fabricante.
efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frenado. Para conseguir el re-
Las modificaciones en el vehculo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o en
corrido de frenado ms corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fondo has-
otra combinacin de neumticos y llantas) pueden influir sobre la funcin de los
ta que el vehculo se detenga.
sistemas de asistencia al frenado pgina 153, Adaptaciones, reparaciones y
cambios tcnicos. El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA.
Tras soltar el pedal del freno se desconecta automticamente el funcionamiento
Aviso del HBA.
En caso de avera del ABS tambin falla el funcionamiento del ESC, ASR y EDS.
Una avera del ABS se indica mediante el testigo de control pgina 21.
112 Conduccin
Asistente de arranque en montaa (HHC)
El HCC permite cambiar el pie del pedal de freno al pedal acelerador al arrancar en
cuesta, sin tener que utilizar el freno de mano.
El sistema ASR adapta la velocidad del motor a las condiciones de la calzada con
El mantiene la presin de freno, a causa de haber pisado el pedal de freno, unos 2 las ruedas continuas. Mediante el ASR, en calzadas en malas condiciones se facili-
segundos ms despus de haber soltado el pedal de freno. ta el arranque, la aceleracin y los recorridos por pendientes cuesta arriba.
La presin de freno va disminuyendo cuanto ms se acelera. Si el vehculo no se El ASR se activa automticamente cada vez que se conecta el encendido.
pone a los 2 segundos en marcha, entonces comenzar a rodar.
Durante la intervencin del sistema parpadea el el piloto de control ASR en el
El HHC se activa a partir de una cuesta de 5 %, si la puerta del conductor est ce- cuadro de instrumentos.
rrada. El HHC slo esta activo al arrancar, hacia delante o atrs, en una cuesta.
Durante la conduccin montaa abajo no est activado. El ASR debe estar conectado siempre normalmente. Slo en determinadas situa-
ciones excepcionales, puede resultar til desconectar el sistema, p.ej.:
durante la conduccin con cadenas para la nieve;
Sistema antibloqueo (ABS) durante la conduccin por nieve profunda o sobre una base suelta;
al desencallar basculando el vehculo atascado.
A continuacin se debera volver a conectar el ASR.
Si es necesario, se puede desconectar y volver a conectar el ASR pulsando la tecla
El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. De este modo se ayuda al con- fig. 97. Si el ASR est desconectado, se encender el testigo luminoso del
ductor a mantener el control sobre el vehculo. cuadro de instrumentos.
Una intervencin del ABS se hace perceptible a travs de movimientos pulsato- En caso de una perturbacin del ASR se enciende en el tablero de instrumentos el
rios del freno del pedal, combinados con ruidos. testigo ASR pgina 24.
Cuando acte el ABS no se frenar en intervalos ni se reducir la presin del pedal

de freno.
Bloqueo electrnico de diferencial (EDS y XDS)
Control de traccin (ASR) Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Fig. 97 Si una rueda motriz patina, el EDS frenar la rueda y transmitir la fuerza de pro-
Tecla de ASR: pulsin a las otras ruedas motrices. Esto contribuye a la estabilidad del vehculo
as como a un desplazamiento rpido.
Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS
se desconecta automticamente si se somete a un esfuerzo excesivo. El vehculo
puede continuar circulando y tiene las mismas propiedades que un vehculo sin
EDS. Tan pronto se haya enfriado el freno, el EDS se conecta de nuevo automti-
camente.
Sistemas de asistencia 113

XDS (slo para Fabia RS y Fabia Combi RS)
CUIDADO
XDS es una ampliacin del diferencial autoblocante electrnico. La funcin XDS no
reacciona a la traccin antideslizante, sino a la descarga de la rueda delantera in- Si tras la activacin del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos
terior en curva en caso de aceleracin en curva. Gracias a la intervencin activa de y en la proximidad del vehculo no se encuentra obstculo alguno, existir enton-
los frenos en la rueda interior en curva se evita el sobregiro. Con ello mejora la ces una avera del sistema. Acudir a un taller especializado para que solucione la
traccin y el vehculo sigue ms tiempo por el carril deseado. avera.
Para que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores debern man-
tenerse limpios (p. ej., exentos de hielo, etc.).
Aparcamiento asistido
Aviso
Introduccin al tema Los mdulos montados adicionalmente como p.ej. portabicicletas, pueden afec-
tar al funcionamiento del aparcamiento asistido.
Modo de funcionamiento 114
Modo de funcionamiento
ATENCIN
Fig. 98
El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atencin del conductor,
Aparcamiento asistido: Alcance
siendo ste el responsable al conducir hacia atrs y al efectuar maniobras si-
de los sensores
milares de conduccin. Se debe prestar especial atencin a nios pequeos y
animales, ya que puede que los sensores de aparcamiento asistido no los de-
tecten.
Antes de maniobrar, cercirese de que delante y detrs del vehculo no haya
obstculo alguno de menor tamao como, p. ej., una piedra, una columna del-
gada, un enganche para remolque, etc. Este obstculo puede no ser detectado
por los sensores del aparcamiento asistido.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
dos objetos y de ropa no reflejen las seales del aparcamiento asistido. Por
ello no se pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
medio de los sensores del aparcamiento asistido. El aparcamiento asistido determina con ayuda de sensores ultrasnicos la distan-
Las fuentes acsticas externas pueden influir en el asistente de aparca-
cia del parachoques trasero a un obstculo. Los sensores se encuentran en el pa-
miento perturbndolo. Bajo condiciones desfavorables no se tienen por qu rachoques trasero.
detectar objetos ni personas.
Alcance de los sensores
La advertencia sobre la distancia comienza cuando la distancia hasta el obstculo
es de aprox. 160 cm (zona A fig. 98). Al reducirse la distancia, se acorta el inter-
valo de la seal acstica emitida.
A partir de una distancia de aprox. 30 cm (zona B ) se emite un sonido permanen-
te: zona de peligro. A partir de ese punto, Ud. no deber seguir conduciendo
marcha atrs!
114 Conduccin
En el caso de los sistemas de navegacin y algunas radios integradas de fbrica,
ATENCIN
la distancia al obstculo se representa a la vez grficamente en la pantalla, vase
el manual de instrucciones de la radio o del sistema de navegacin. Por razones de seguridad, el sistema regulador de la velocidad no deber
En el caso de los vehculos con dispositivo de enganche incorporado de fbrica, el utilizarse en caso de denso trfico y estado desfavorable de la calzada (p. ej.,
lmite de la rea de peligro sonido continuo se desplaza 5 cm ms lejos del ve- helada, resbaladiza, con gravilla suelta). Peligro de accidente!
Slo debe reanudarse la velocidad memorizada, si no es demasiado elevada
hculo. Se puede aumentar la longitud del vehculo por medio de un dispositivo de
enganche para remolque desmontable. para las condiciones viales existentes.
Con el fin de impedir una activacin involuntaria del sistema regulador de la
En vehculos que ya de fbrica disponen de un dispositivo de remolque incorpora- velocidad, desactivar siempre el sistema despus de utilizarlo.
do, los sensores posteriores se desactivan en conduccin con remolque.
Activar y desactivar el aparcamiento asistido CUIDADO
El aparcamiento asistido se activa automticamente, estando conectado el en-
cendido, al introducir la marcha atrs. Esto se confirma emitiendo una breve seal Al conducir por trayectos con fuertes pendientes, el sistema regulador de la ve-
acstica. locidad no puede mantener la velocidad. La velocidad aumenta debido al peso
propio del vehculo. Por ello, se debe cambiar a tiempo a una marcha inferior o
El aparcamiento asistido se desactiva al sacar la marcha atrs.
frenar el vehculo con el freno de pie.
En los vehculos con cambio manual no se podr conectar el sistema regulador
de velocidad si se ha aplicado la primera marcha o la marcha atrs.
Sistema regulador de la velocidad En los vehculos con cambio automtico no se podr conectar el sistema regula-
dor de la velocidad si la palanca selectora se encuentra en la posicin P, N, o R.
El sistema regulador de velocidad se puede desconectar automticamente al in-
Introduccin al tema tervenir algunos de los sistemas de asistencia al frenado (p.ej. ESC), en caso de
sobrepasarse la velocidad mxima admitida del motor, etc.
Memorizar la velocidad 116
Modificar la velocidad memorizada 116
Desconexin temporal del sistema regulador de velocidad 116
Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad 116
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad ajus-
tada, mayor de 25 km/h, sin que se tenga que accionar el pedal acelerador.
Esto se efecta, sin embargo, slo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
En el sistema regulador de la velocidad activado se ilumina el testigo de control
del cuadro de instrumentos.

Reducir la velocidad
Memorizar la velocidad La velocidad memorizada se puede reducir presionando el balancn B fig. 99
de la pgina 116 en la posicin SET .
Fig. 99 Si se mantiene el balancn presionado en la posicin SET, la velocidad disminuir
Palanca de mando: Manejo del de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancn. De
regulador de velocidad este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memorizada.
Si se suelta el balancn a una velocidad inferior a 30 km/h, la velocidad no que-
dar entonces memorizada y la memoria se borrar. La velocidad deber memo-
rizarse de nuevo, tras aumentarla a ms de 30 km/h, presionando el balancn B
a la posicin SET.
La velocidad tambin se puede reducir pisando el pedal de freno, desconectando
el sistema temporalmente.

de seguridad de la pgina 115. Desconexin temporal del sistema regulador de velocidad
Memorizar la velocidad
Pulsar el conmutador A fig. 99 a la posicin ON.
Tras alcanzar la velocidad deseada, presionar el balancn B a la posicin SET.
La velocidad tambin se desconecta temporalmente, pulsando el interruptor

Despus de soltar el balancn B de la posicin SET se mantendr constante la
A fig. 99 de la pgina 116 a la posicin de suspensin elstica CANCEL o bien el
velocidad de memorizada sin tener que accionar el pedal acelerador.
pedal de freno o de embrague.
La velocidad memorizada se mantendr en la memoria.
Modificar la velocidad memorizada
Para retomar la velocidad memorizada despus de haber soltado el pedal de em-
brague o de freno, presionar el balancn B brevemente a la posicin RES.

Aumentar la velocidad con el acelerador Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad
Pisar el acelerador para aumentar la velocidad.
Soltar el acelerador para reducir la velocidad hasta el valor memorizado previa-
mente. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Si se sobrepasa la velocidad memorizada con el acelerador durante un espacio de Pulsar el conmutador A fig. 99 de la pgina 116 desplazndolo hacia la dere-
tiempo superior a 5 minutos en ms de 10 km/h, la velocidad memorizada se bo- cha a la posicin OFF.
rrar de la memoria. La velocidad debe memorizarse de nuevo.
Aumentar la velocidad con el balancn B
Presionar el balancn B fig. 99 de la pgina 116 a la posicin RES.
Si se mantiene el balancn presionado en la posicin RES, la velocidad aumenta-
r de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancn.
De este modo se registrar en la memoria la nueva velocidad memorizada.
116 Conduccin
START-STOP Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Introduccin al tema El sistema de START-STOP ayuda a ahorrar combustible, as como a reducir las
emisiones dainas y de CO2.
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Esta funcin se activa automticamente cada vez que se conecta el encendido.
Modo de funcionamiento 117 En el modo Start-Stop el motor se desconecta automticamente en las fases de
parada del vehculo, p. ej. en las paradas en semforos. Si es necesario, el motor
ATENCIN arrancar de nuevo automticamente.
Con el motor desconectado no funcionan ni el servofreno ni tampoco la ser- En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan informaciones sobre el es-
vodireccin. tado actual del sistema de START-STOP.
No dejar nunca que el vehculo ruede con el motor parado.
Desconexin automtica del motor (fase de parada)
Parar el vehculo (activar el freno de mano, si fuera necesario).
CUIDADO Quitar la marcha.
Soltar el pedal de embrague.
En caso de vadeo desactivar siempre el sistema START-STOP pgina 110.
Proceso de rearranque automtico (fase de arranque)
Aviso Pisar el pedal de embrague.
Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatura Conectar y desconectar el sistema de START-STOP
interior de la batera del vehculo incluso despus de varias horas. Si durante mu- Se puede conectar y desconectar el sistema de START-STOP accionando la tecla
cho tiempo el vehculo se encuentra en el exterior p. ej. a temperaturas negativas fig. 100.
o bajo la irradiacin directa del sol, pueden pasar varias horas hasta que la tempe- Al desactivar el modo de Start-Stop se ilumina el testigo de control en la tecla.
ratura interior de la batera del vehculo alcance valores adecuados para un fun-
Si el vehculo se encuentra en modo de parada al desconectarlo manualmente, el
cionamiento correcto del sistema de START-STOP.
Si el Climatronic funciona en modo automtico, el motor no podr desconectar-
motor arranca inmediatamente.
se automticamente bajo determinadas condiciones.
El sistema de START-STOP es muy complejo. Algunos de los procesos son difciles
de controlar sin la correspondiente tecnologa de servicio. En el siguiente cuadro
sinptico se desglosan las condiciones marco para el correcto funcionamiento del
Modo de funcionamiento sistema de START-STOP.
Condiciones que deben cumplirse totalmente para la desconexin automtica
Fig. 100 del motor (fase de parada)
Consola central: Tecla para el La palanca de cambio se encuentra en posicin de ralent.
sistema START-STOP El pedal del embrague no est pisado a fondo.
El conductor lleva puesto el cinturn de seguridad.
La puerta del conductor est cerrada.
El cap del vano motor est cerrado.
El vehculo est estacionado.
El dispositivo de enganche montado de fbrica no est conectado elctricamen-
te con el remolque.

El motor est a temperatura de servicio. DESCONECTAR ENCENDIDO Desconectar el encendido.
El nivel de carga de la batera del vehculo es suficiente. ARRANQUE MANUALMENTE Arrancar el motor manualmente.
El vehculo no se encuentra parado en una fuerte pendiente.

El par motor est inferior a 1 200 1/min.

La temperatura de la batera del vehculo no es demasiado baja o alta.
La presin en el sistema de frenos es suficiente.
La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi-
tculo no es demasiado grande.
La velocidad del vehculo desde la ltima vez que se par el motor fue superior a
3 km/h.
No se realiza ninguna limpieza del filtro de partculas de disel pgina 22.
Las ruedas delanteras no estn giradas en exceso (el volante ha sido girado me-
nos de tres cuartos de vuelta).
El proceso de rearranque automtico (fase de arranque) se produce cada vez
que se produzca una de las siguientes intervenciones
El embrague est pisado a fondo.
La temperatura mx./mn. est ajustada.
La funcin antihielo del parabrisas est conectada.
Est seleccionado un nivel de ventilacin alto.
Se pulsa la tecla de START-STOP.
El proceso de rearranque automtico se produce sin intervencin del conductor
cada vez que se produzca una de las siguientes circunstancias
El vehculo se mueve a una velocidad superior a 3 km/h.
La diferencia entre la temperatura exterior y la temperatura ajustada en el habi-
tculo es demasiado grande.
El nivel de carga de la batera del vehculo es insuficiente.
La presin en el sistema de frenos no es suficiente.
Si en el modo de parada se ha quitado el cinturn del conductor o se ha abierto la
puerta del conductor durante ms de 30 segundos, el motor deber entonces
arrancarse manualmente mediante la llave. Prestar atencin a los mensajes co-
rrespondientes en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Avisos en la pantalla del cuadro de instrumentos (vlido para vehculos sin
pantalla informativa)
START-STOP ERROR Fallo en el sistema START-STOP
START-STOP NO POSIBLE No es posible la desconexin automti-
ca del motor.
START-STOP ACTIVO Desconexin automtica del motor (fa-
se de parada)
118 Conduccin
Descripcin
Conduccin con remolque
Dispositivo de enganche para remolque
Introduccin al tema
Descripcin 119
Ajustar posicin de reserva 120
Montar la barra de cabeza esfrica 120
Comprobar la fijacin correcta 121 Fig. 101 Extraer la caperuza cobertura: en el parachoques trasero / de la cavi-
Quitar la barra de cabeza esfrica 121 dad de alojamiento
Funcionamiento y conservacin 122
El enganche para remolques de fbrica o de la gama de accesorios originales Fig. 102
KODA con el que est equipado su vehculo, cumple con todas las prescripciones Barra de cabeza esfrica
tcnicas y disposiciones legales nacionales para la conduccin con remolque.
Para la conexin elctrica entre el vehculo y el remolque, su vehculo dispone de
una toma de corriente de 13 polos. Si el remolque dispone de un conector de 7
polos, se puede utilizar el adaptador correspondiente disponible como accesorio
original KODA.
La carga mxima de apoyo del remolque es de 50 kg.
ATENCIN
Antes de cada viaje con la barra de cabeza esfrica aplicada, comprobar su
correcto ajuste y fijacin en la cavidad de alojamiento.
Si la barra de cabeza esfrica en la cavidad no est correctamente colocada

La barra de cabeza esfrica es desmontable y se encuentra en el hueco de la rue-
y fijada, no se deber poner en funcionamiento. da de repuesto o bien en un compartimento para la rueda de reserva en el male-
No se debe utilizar el dispositivo de remolque si est daado o incompleto.
tero pgina 181, Equipo de herramientas a bordo.
No efectuar ninguna modificacin ni reparacin en el dispositivo de engan- Descripcin grfica fig. 101 y fig. 102
che para remolque.
No desenganchar nunca la barra con el remolque acoplado.
1 Estribo para retirar los tapacubos integrales
2 Caperuza cobertera situada en el parachoques trasero
3 Enchufe de 13 polos
CUIDADO 4 Caperuza cobertura para la cavidad de alojamiento
Proceder con cuidado para evitar daos en la pintura del parachoques. 5 Tapa protectora
6 Barra de cabeza esfrica
Conduccin con remolque 119

7 Palanca de mando
CUIDADO
8 Tapa de cerradura
9 Perno de desbloqueo No se puede retirar ni girar a otra posicin la llave en la posicin de reserva.
10 Llave
11 Bolas de bloqueo Montar la barra de cabeza esfrica
Aviso
El estribo para retirar los tapacubos integrales pertenece al equipo de apoyo a
bordo pgina 181.
En caso de perdida de la llave, acudir a un taller especializado.
Ajustar posicin de reserva
Fig. 104 Introducir la barra de cabeza esfrica/bloquear el cierre y poner la

tapa

Extraiga la caperuza cobertera situada en el parachoques trasero 2 fig. 101

de la pgina 119 por medio del estribo para retirar los tapacubos integrales en el
sentido de la flecha.
Fig. 103 Ajustar posicin de reserva/Posicin de reserva Extraiga la caperuza cobertera de la cavidad de alojamiento 4 fig. 101 de la
pgina 119 en el sentido de la flecha .

Ajustar la barra de cabeza esfrica en la posicin de reserva pgina 120.
Agarrar la barra de cabeza esfrica desde abajo fig. 104 y encajar en la cavidad
del alojamiento hasta que encastre de forma audible .
Antes del montaje de la barra de cabeza esfrica se debe ajustar siempre la posi-
cin de reserva. La palanca 1 fig. 104 se gira automticamente hacia arriba y el perno de des-
bloqueo 2 sale hacia afuera (su parte roja y verde es visible) .
Girar la llave de modo que su marca roja 1 fig. 103 sea visible.
Agarrar la barra de cabeza esfrica por debajo de la tapa protectora 2 . Si la palanca 1 no gira automticamente o el perno 2 no sale hacia fuera, se de-
Meter a presin el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha y presionar ber extraer la barra de cabeza esfrica girando la palanca hasta el tope hacia
al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el to- abajo desde la cavidad del alojamiento, y limpiar las superficies de cua de la ba-
pe. rra de cabeza esfrica as como de la cavidad.
La palanca permanece inmovilizada en esta posicin. Bloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 180 hacia la derecha
(su marca verde 3 es visible) y retirar la llave en el sentido de la flecha.
Colocar la tapa
4 fig. 104 en el cierre en el sentido de la flecha .
120 Conduccin
Comprobar la correcta sujecin de la barra de cabeza esfrica pgina 121.
ATENCIN
Antes de cada uso de la barra de cabeza esfrica se debe comprobar su adecuada

Extraiga cuidadosamente la caperuza cobertera del alojamiento de cavidad. fijacin.
Existe peligro de lesin en la mano!
Al fijar la barra de cabeza esfrica se deben mantener las manos fuera del Comprobar los siguientes puntos.
alcance de giro de la palanca. Existe riesgo de una lesin en los dedos! La palanca 1 est totalmente levantada fig. 105.
No intentar nunca tirar a la fuerza de la palanca de mando hacia arriba para El perno de desbloqueo 2 sobresale completamente (su parte roja y verde
girar la llave. La barra de cabeza esfrica no se sujetara correctamente! es visible).
La llave est quitada.
CUIDADO La tapa 3 est colocada sobre el cierre de la palanca de mando.
La barra de cabeza esfrica no se suelta de la cavidad del alojamiento tras
Despus de extraer la llave colocar siempre la tapa sobre el cierre de la palanca
una fuerte vibracin.
de mando. Existe riesgo de ensuciamiento del cierre.
Mantener siempre limpia la cavidad del alojamiento del dispositivo de remolque.
La suciedad impide la sujecin segura de la barra de cabeza esfrica! ATENCIN
Si la barra de cabeza esfrica est desmontada, colocar siempre la tapa en la ca-
El dispositivo de suspensin slo debe utilizarse si se ha bloqueado correcta-
vidad del alojamiento. mente la barra de cabeza esfrica!
Extraiga cuidadosamente la caperuza cobertera situada en el parachoques tra-
sero. Existe peligro de daos en la pintura del parachoques y en la caperuza.
Aviso Quitar la barra de cabeza esfrica
Conserve en un lugar apropiado del maletero la caperuza 2 y la caperuza

4 fig. 101 de la pgina 119 despus de la extraccin.
Comprobar la fijacin correcta
Fig. 105
Sujetar la barra de cabeza esfri-
ca correctamente
Fig. 106 Desbloquear la palanca de mando de la barra de cabeza esfrica y

soltarla

Retirar la tapa 1 fig. 106 del cierre de la barra de cabeza esfrica en el senti-
do de la flecha.

Desbloquear el cierre de la palanca de mando girando la llave 180 hacia la iz- Aviso
quierda de forma que su marca roja 2 sea visible.
Agarrar la barra de cabeza esfrica desde abajo. Antes de extraer la barra de cabeza esfrica, le recomendamos colocar la cape-
Meter a presin el perno de desbloqueo 3 en el sentido de la flecha y presionar ruza cobertura en la cabeza esfrica.
al mismo tiempo la palanca 4 hacia abajo en el sentido de la flecha hasta el to- Eliminar la suciedad de la barra de cabeza esfrica antes de almacenarla con el
pe. equipo de apoyo a bordo.
En esta posicin est suelta la barra de cabeza esfrica y cae libremente hacia
abajo a la mano. Si no ocurriera esto al soltarla, se deber presionar sta con la
otra mano desde arriba. Funcionamiento y conservacin
La barra de cabeza esfrica enclava al mismo tiempo en la posicin de reserva y
con ello est lista para ser introducida de nuevo en la cavidad del alojamien-
to .
Cerrar la cavidad del alojamiento con la tapa para que no pueda penetrar la sucie-
Introduzca la caperuza cobertera de la cavidad de alojamiento 4 fig. 101 de la
dad.
pgina 119 en el sentido contrario al de la flecha.
Coloque la caperuza cobertera situada en el parachoques trasero 2 fig. 101 de Antes de enganchar un remolque, comprobar siempre la cabeza esfrica y tratarlo
la pgina 119 por los ganchitos situados en el rea inferior del parachoques. con grasa lubricante apropiada si fuera necesario.
Introduzca a presin la caperuza cobertera primero por la izquierda y por la de- Utilizar la tapa protectora para guardar la barra de cabeza esfrica y as proteger
recha y, a continuacin, por el rea superior. al maletero de suciedad.
ATENCIN Si hay suciedad, limpiar las superficies de la cavidad del alojamiento y tratar con
un producto de conservacin apropiado.
No dejar jams la barra de cabeza esfrica suelta en el maletero. Esta podra
causar daos en caso de frenada repentina y poner en riesgo la seguridad de CUIDADO
los ocupantes del vehculo!
La zona superior de la cavidad est provista de grasa lubricante. Fijarse en que no
se haya eliminado la grasa.
CUIDADO
Si se mantiene sujeta la palanca y no se presiona hacia abajo hasta el tope, des-
pus de retirar la barra de cabeza esfrica sta continuar hacia arriba y no se en- Remolque
clavar en la posicin de reserva. La barra de cabeza esfrica debe colocarse en
esta posicin antes del siguiente montaje.
Guardar la barra de cabeza esfrica en la posicin de reserva con la llave intro-
Introduccin al tema
ducida en la caja a la vez que se deposita hacia abajo con el lado opuesto a la lla-
ve introducida. Existe riesgo de daos en la llave!
Al manipular la palanca de mando no se debe ejercer demasiada presin (p.ej. Cargar el remolque 123
no montarse en ella)! Conduccin con remolque 123
Sistema de alarma antirrobo 124
ATENCIN
Con el remolque se debe conducir siempre con cuidado.
122 Conduccin
Cargar el remolque ATENCIN
No sobrepasar la carga mxima admisible del eje y apoyo as como el peso

de seguridad de la pgina 122. mximo admisible total y del vehculo y el del remolque. Existe riesgo de acci-
dentes y heridas graves!
Se debe equilibrar el vehculo. Para ello se debe aprovechar la carga mxima de Una carga deslizante puede alterar considerablemente la estabilidad de
apoyo admisible. Una carga de apoyo demasiado baja perjudica la conduccin del marcha as como a la seguridad del vehculo. Existe riesgo de accidentes y he-
remolque. ridas graves!
Distribucin de la carga adicional

Distribuir la carga del remolque de forma que los objetos pesados se encuentren
lo ms cerca posible del eje. Asegurar los objetos para que no se muevan. Conduccin con remolque
Si el vehculo est vaco y el remolque cargado, la distribucin de peso es muy
desfavorable. Si tiene que conducir as a pesar de todo, hgalo a muy poca veloci-
dad.
Retrovisores exteriores
Presin de inflado de los neumticos Si no puede ver por completo el trfico que hay detrs del remolque con los retro-
Corregir la presin de inflado de los neumticos de su vehculo a carga comple- visores de serie, debe colocar retrovisores exteriores adicionales. Se deben obser-
ta pgina 174, Vida til de los neumticos. var las disposiciones legales nacionales.
Carga de remolque Faros
No se debe sobrepasar en ningn caso la carga de remolque autorizada pgi- El frente del vehculo se puede elevar al tener acoplado el remolque y la luz pue-
na 200, Datos tcnicos. de deslumbrar al resto del trfico.
Las cargas de remolque indicadas slo son vlidas para alturas de hasta 1.000 m Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance luminoso p-
por encima del nivel del mar. gina 42, Regulacin del alcance luminoso.
A medida que aumenta la altura disminuye la potencia del motor y, con ello, tam-
Velocidad de marcha
bin se reduce la capacidad ascensional. Por eso, habr que reducir el peso del
Para mayor seguridad no se debe conducir a ms de 80 km/h.
vehculo con remolque en un 10 % cada vez que aumente la altitud en 1.000 m o
una fraccin de los mismos. Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el ms mnimo
movimiento pendular del remolque. No se debe intentar nunca en ningn caso
El peso del vehculo est compuesto por los pesos reales del vehculo tractor con
volver a colocarlo recto acelerando.
carga y del remolque con carga.
Los datos sobre carga remolcada y de apoyo que figuran en el rtulo de caracte- Frenos
rsticas del dispositivo de enganche para remolque son nicamente valores de Frenar a tiempo! En caso de un remolque con freno automtico de retencin, fre-
comprobacin del dispositivo. Los valores relativos al vehculo estn detallados en nar primero suavemente y despus a fondo. De ese modo se evitan las sacudidas
la documentacin del vehculo. al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.
Cambiar a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta aba-
jo, para que el motor pueda servir de freno.

Sobrecalentamiento del motor
Si el indicador de temperatura del lquido refrigerante se mueve ms en la franja
Sistema de alarma antirrobo
derecha de la escala o bien en la franja roja, se debe reducir inmediatamente la
velocidad.
Si el testigo de control en el cuadro de instrumentos parpadea, parar y apagar
el motor. Esperar algunos minutos y comprobar el nivel de refrigerante pgi- Con el vehculo bloqueado se activa la alarma tan pronto como se interrumpe la
na 165, Comprobar el nivel. conexin elctrica con el remolque.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones pgina 20, Tempera- Desactivar siempre el sistema de alarma antirrobo antes de que se acople o desa-
tura del lquido refrigerante, nivel del lquido refrigerante. cople un remolque pgina 34.
La temperatura del lquido refrigerante se puede reducir conectando la calefac- Condiciones para la integracin de un remolque en el sistema de alarma antirrobo.
cin. El vehculo est equipado de fbrica con un sistema de alarma antirrobo y un
dispositivo de remolque.
ATENCIN El remolque est conectado elctricamente a travs del enchufe del remol-
Adaptar la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situacin del que con el vehculo de traccin.
trfico. El sistema elctrico del vehculo y del remolque est dispuesto para el funcio-
Las lneas elctricas conectadas de forma incorrecta pueden poner el remol- namiento.
que bajo corriente y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema El vehculo est bloqueado con la llave de contacto y el sistema de alarma an-
elctrico del vehculo y accidentes o lesiones graves. tirrobo est activado.
Los trabajos en el sistema elctrico deben ser realizados nicamente por ta-
lleres especializados. Aviso
No se debe conectar nunca directamente el sistema elctrico del remolque a
las conexiones elctricas de las luces posteriores u otras fuentes de corriente. Por motivos tcnicos, los remolques con luces posteriores de LED no estn inte-
grados en el sistema de alarma antirrobo.
Aviso
Despus de enganchar el remolque y conectar el enchufe, se debe comprobar el
funcionamiento de las luces posteriores del remolque.
Si existe un fallo en la iluminacin del remolque, comprobar los fusibles en la ca-
ja de fusibles del cuadro de instrumentos pgina 192.
En caso de frecuente servicio con remolque, se debe hacer revisar el vehculo
tambin entre los intervalos de mantenimiento.
Al acoplar y desacoplar el remolque, deber estar aplicado el freno de mano del
vehculo de traccin.
124 Conduccin
Equipamientos de seguridad
Seguridad
Seguridad pasiva
La siguiente enumeracin contiene slo una parte del equipamiento de seguridad

en su vehculo.
Generalidades Cinturones de seguridad de tres puntos de fijacin para todos los asientos.
Limitador de la tensin del cinturn para los asientos delanteros.
Introduccin al tema
Tensor de cinturn para los asientos delanteros.
Ajuste en altura del cinturn para los asientos delanteros.
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Airbags delanteros para el conductor y el acompaante.
Airbags laterales delanteros.
Equipamientos de seguridad 125 Airbags de cabeza.
Antes de emprender la marcha 125 Puntos de anclaje para asientos infantiles con el sistema ISOFIX.
Qu influye sobre la seguridad de la conduccin? 126 Puntos de anclaje para asientos infantiles con el sistema TOP TETHER.
Reposacabezas ajustables en altura.
En este apartado le proporcionamos informacin importante, consejos e indicacio- Columna de direccin ajustable.
nes sobre el tema de la seguridad pasiva en su vehculo.
Los equipamientos de seguridad mencionados trabajan conjuntamente para pro-
Hemos reunido todo lo que debe saber, por ejemplo sobre los cinturones de segu- tegerles a Ud. y a los dems ocupantes del vehculo del mejor modo posible.
ridad, los airbags, los asientos infantiles y la seguridad de nios.
Los equipamientos de seguridad no sern tiles para Ud. o los dems ocupantes
del vehculo si Ud. o ellos adoptan posiciones de asiento errneas o no ajustan
ATENCIN
correctamente estos equipamientos o no los utilizan.
El presente captulo contiene importantes informaciones para el conductor y Si el cinturn de seguridad no est correctamente colocado, en caso de accidente
dems ocupantes del vehculo sobre el manejo del mismo. puede ocasionar heridas debido al airbag accionado.
Ms informacin sobre la seguridad que les afectan a usted y a los dems
ocupantes del vehculo la encontrar tambin en los siguientes captulos del
presente Manual de Instrucciones. Antes de emprender la marcha
La completa documentacin de a bordo debera encontrarse siempre en el
vehculo. Esto es especialmente vlido en caso de prestar o revender el veh-
culo. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Para su seguridad propia y la de los dems ocupantes del vehculo, antes de em-
prender la marcha deber tener en cuenta los siguientes puntos.
Asegurarse de que el sistema de alumbrado y de intermitentes funciona perfec-
tamente.
Comprobar la presin de inflado de los neumticos.
Asegurarse de que todos los cristales de ventanilla proporcionan una buena vi-
sibilidad hacia el exterior.
Sujetar de modo seguro las piezas de equipaje transportadas pgina 58.
Asegurarse de que ningn objeto puede obstaculizar los pedales.

Ajustar conforme a su estatura los espejos retrovisores, el asiento delantero y Posicin de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traseros 128
el reposacabezas. Ejemplos de una posicin de asiento incorrecta 128
Indicar a los dems ocupantes del vehculo que ajusten los reposacabezas con-
forme a su estatura. ATENCIN
Proteger a los nios mediante un asiento infantil apropiado con un cinturn de
seguridad correctamente colocado pgina 141, Transporte seguro de nios. Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta posicin
Ajustar la posicin correcta del asiento pgina 126. Dar tambin instrucciones del asiento.
a los dems ocupantes del vehculo para que adopten la posicin de asiento co- Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siempre
rrecta. de modo correspondiente a la estatura y los cinturones de seguridad han de
Abrochar correctamente el cinturn de seguridad. Indicar tambin a los dems estar siempre colocados correctamente para garantizar la mxima proteccin
ocupantes del vehculo que se coloquen el cinturn de seguridad correctamen- posible a los ocupantes del vehculo.
te pgina 129, Utilizar cinturones de seguridad. A causa de una posicin de asiento incorrecta, el ocupante del vehculo se
expone a sufrir lesiones de peligro de muerte si un airbag se activa y le golpea.
Si los ocupantes de los asientos traseros no van sentados con el cuerpo er-
Qu influye sobre la seguridad de la conduccin? guido, aumentar el riesgo de lesiones al discurrir incorrectamente la cinta del
cinturn.

Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados
hacia atrs porque de lo contrario se reducira la eficacia de los cinturones de
seguridad y del sistema airbag. Existe peligro de lesin!
Como conductor, Ud. es responsable de s mismo y de los dems ocupantes del
vehculo. Si se ve perjudicada la seguridad de su conduccin, se pondr en peligro
Ud. mismo y tambin otros concurrentes en el trfico. ATENCIN
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones. Como conductor tenga en cuenta las siguientes indicaciones.
No dejar que le distraigan de su atencin las incidencias del trfico, p. ej., por Antes de emprender la marcha, adoptar la posicin de asiento correcta y no
otros ocupantes del vehculo o llamadas telefnicas. modificarla durante la marcha. Dar asimismo instrucciones a los dems ocu-
No se debe conducir si existe un perjuicio de las facultades, p. ej., a causa de pantes del vehculo para que adopten la posicin de asiento correcta y no la
medicamentos, alcohol o drogas. modifiquen durante la marcha.
Respetar las normas de trfico y la velocidad de marcha admisible. Mantener una distancia mnima de 25 cm respecto al volante. Si no respeta
Adaptar en todo momento la velocidad de marcha al estado de la carretera, as la distancia mnima, el sistema de airbag no podr protegerle. Peligro de
como a las condiciones del trfico y climatolgicas. muerte!
En los recorridos largos,realizar descansos peridicamente, como muy tarde, ca- Durante la marcha, sujetar el volante con ambas manos por el borde exterior
da dos horas. de los lados en las posiciones de las 9 y 3 horas. No sujetar nunca el volante
en la posicin de las 12 horas o de cualquier otro modo (p. ej., en el centro o en
el borde interior del volante). En tales casos, al activarse el airbag del conduc-
tor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza.
Posicin de asiento correcta Hay que fijarse en que no haya ningn objeto en el espacio reposapis del
conductor, ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de frena-
Introduccin al tema do, los objetos pueden llegar a la zona de los pedales. En ese caso no se po-
dra embragar, frenar ni acelerar.
Posicin de asiento correcta del conductor 127
Posicin de asiento correcta del acompaante 127
126 Seguridad
ATENCIN Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en-
cuentre dentro de lo posible a la misma altura que la parte superior de su cabe-
Como acompaante tenga en cuenta las siguientes indicaciones. za B .
Mantener una distancia mnima de 25 cm respecto al cuadro de instrumen- Abrochar correctamente el cinturn de seguridad pgina 129, Utilizar cinturo-
tos. Si no respeta la distancia mnima, el sistema de airbag no podr proteger- nes de seguridad.
le. Peligro de muerte! Ajuste del asiento del conductor pgina 54, Ajuste de los asientos delanteros,
Los pies deben estar siempre en el espacio reposapis durante la marcha,
variante 1 o pgina 54, Ajuste de los asientos delanteros, variante 2.
no colocarlos nunca sobre el cuadro de interruptores o sobre los asientos, ni
sacarlos por la ventanilla! En caso de tener que frenar o de un accidente, se
expone a un mayor riesgo de lesiones. En caso de activarse el airbag, Ud. pue- Posicin de asiento correcta del acompaante
de sufrir lesiones mortales a causa de una posicin de asiento incorrecta!
Posicin de asiento correcta del conductor

Para la seguridad del acompaante y a fin de minimizar el peligro de lesiones en

caso de accidente, recomendamos el siguiente ajuste.
Colocar el asiento del acompaante lo ms atrs posible. El acompaante debe
mantenerse a una distancia mnima 25 cm hasta el cuadro de instrumentos a fin
de que el airbag, en caso de activarse, le ofrezca la mxima seguridad posible.
Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en-
cuentre dentro de lo posible a la misma altura que la parte superior de su cabe-
za B fig. 107 de la pgina 127 pgina 127.
Abrochar correctamente el cinturn de seguridad pgina 129, Utilizar cinturo-
nes de seguridad.
El airbag del acompaante se puede desconectar en casos excepcionales pgi-
na 138, Desactivar los airbags.
Fig. 107 Posicin de asiento correcta del conductor/Ajuste correcto del repo-
sacabezas Ajuste del asiento del acompaante pgina 54, Ajuste de los asientos delante-
ros, variante 1 o pgina 54, Ajuste de los asientos delanteros, variante 2.

Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de acci-

dente, recomendamos el siguiente ajuste.
Ajustar el volante de tal modo que la distancia entre el volante y el esternn
sea, como mnimo, de 25 cm A fig. 107.
El asiento del conductor debera ajustarse en sentido longitudinal de tal modo
que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente flexiona-
das.
Ajustar el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar fcilmente el volante por
el punto superior con los brazos ligeramente flexionados.

Posicin de asiento correcta de los ocupantes de los asientos No estar acostado en el banco trasero.
No ir sentado slo en la parte delantera del asiento.
traseros No estar sentado de lado.
No asomarse por la ventanilla.
No sacar los pies por la ventanilla.
No colocar los pies sobre el cuadro de instrumentos.
A fin de minimizar el peligro de lesiones en caso de un frenazo repentino o un ac-
No colocar los pies sobre el tapizado de asiento.
cidente, los ocupantes de los asientos traseros deben tener en cuenta lo siguien-
No transportar a alguien en el espacio para los pies.
te.
No viajar sin cinturn de seguridad abrochado.
Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se en- No permanecer en el maletero.
cuentre de ser posible a la misma altura que la parte superior de la cabeza

B fig. 107 de la pgina 127 pgina 127.
Abrochar correctamente el cinturn de seguridad pgina 129, Utilizar cinturo-
nes de seguridad.
Utilizar un sistema apropiado de retencin para nios si se transporta nios en
su vehculo pgina 141, Transporte seguro de nios.
Ejemplos de una posicin de asiento incorrecta

El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza nicamente con los
cinturones de seguridad correctamente abrochados.
Las posiciones de asiento incorrectas reducen considerablemente las funciones
protectoras de los cinturones de seguridad y aumentan el riesgo al discurrir la cin-
ta incorrectamente.
El conductor es responsable de s mismo y de los dems ocupantes del vehculo,
especialmente de los nios transportados. No permitir nunca que un ocupante del
vehculo adopte durante la marcha una posicin de asiento incorrecta.
La siguiente enumeracin contiene indicaciones cuyo incumplimiento pueden
causar heridas graves o la muerte. Esta enumeracin no es completa; no obstan-
te, quisiramos que Ud. se sensibilice con este tema.
Durante la marcha se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
No permanecer de pie.
No estar de pie sobre los asientos.
No arrodillarse sobre los asientos.
No inclinar mucho el respaldo hacia atrs.
No apoyarse en el cuadro de instrumentos.
128 Seguridad
Si se transportan nios, se deben tener en cuenta factores especiales de seguri-
Cinturones de seguridad dad pgina 141, Transporte seguro de nios.
ATENCIN
Utilizar cinturones de seguridad
Abrocharse siempre el cinturn de seguridad antes de cada recorrido, tam-
bin cuando se circule por la ciudad! Esto tambin es vlido para los ocupan-
Introduccin al tema tes de los asientos traseros. Existe peligro de lesiones!
Las mujeres embarazadas tambin han de colocarse siempre el cinturn de
Fig. 108 seguridad. Es lo nico que garantiza la mejor proteccin al nio que an no ha
Conductor con el cinturn abro- nacido pgina 131, Colocar y quitar los cinturones de seguridad.
El mayor efecto protector posible de los cinturones se alcanza nicamente
chado
manteniendo una posicin de asiento correcta pgina 126, Posicin de
asiento correcta.
Los respaldos de los asientos delanteros no deben estar excesivamente in-
clinados hacia atrs, ya que, de lo contrario, los cinturones de seguridad po-
dran perder su efectividad.
ATENCIN
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta coloca-
El principio fsico de un choque frontal 130
cin del cinturn de seguridad.
Colocar y quitar los cinturones de seguridad 131 Tener en cuenta siempre la correcta colocacin del cinturn de seguridad.
Ajuste de la altura del cinturn en los asientos delanteros 132 Los cinturones de seguridad mal abrochados pueden provocar lesiones incluso
Los cinturones de seguridad correctamente abrochados ofrecen una proteccin en accidentes leves.
Ajustar la altura del cinturn de seguridad de modo que la parte superior del
efectiva en caso de accidente. Reducen el riesgo de lesin y aumenta la posibili-
dad de sobrevivir en caso de un accidente grave. mismo discurra aproximadamente por el centro del hombro y, en ningn caso,
por el cuello.
Los cinturones de seguridad bien abrochados mantienen a los ocupantes del ve- Un cinturn de seguridad puesto con demasiada holgura puede causar lesio-
hculo en la posicin correcta fig. 108. nes, ya que, en caso de accidente, su cuerpo continuar movindose hacia de-
Los cinturones de seguridad reducen en gran medida la energa cintica. Adems, lante a causa de la energa cintica y se ver frenado de forma abrupta por el
impiden que se realicen movimientos incontrolados que podran provocar graves cinturn.
La banda del cinturn no debe pasar por objetos duros o frgiles (p. ej. gafas,
lesiones.
bolgrafos, llaveros, etc.). Estos podran ser causa de lesiones.
Si los ocupantes del vehculo tienen bien abrochados los cinturones de seguridad,
pueden beneficiarse en gran medida del hecho de que el cinturn de seguridad
recoja la energa cintica de la mejor forma posible.
Tambin la estructura delantera del vehculo y otras medidas de seguridad pasiva
como, p. ej., el sistema airbag garantizan la mejor reduccin posible de la energa
cintica. La energa resultante se reduce y disminuye el riesgo de lesiones.

ATENCIN ATENCIN (continuacin)
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar los cintu- Los cinturones de seguridad no deben desmontarse o modificarse de cual-
rones de seguridad. quier modo. No intentar reparar por s mismo los cinturones de seguridad.
El cinturn no debe quedar aprisionado ni estar retorcido o rozar con bordes Comprobar peridicamente el estado de los cinturones de seguridad. Si se
afilados. detectan daos en el tejido del cinturn, en las uniones del mismo, en el enro-
Tener cuidado de que el cinturn de seguridad no quede aprisionado al ce- llador automtico o en el cierre, el respectivo cinturn de seguridad deber ser
rrar la puerta. sustituido por un taller especializado.
Los cinturones de seguridad daados que, durante un accidente, estuvieran
sometidos a gran esfuerzo y se alargaran a causa de ello, deben ser sustitui-
ATENCIN dos, preferentemente en un taller especializado. Asimismo deben revisarse
los anclajes de los cinturones.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta utiliza-
cin de los cinturones de seguridad.
Con un cinturn de seguridad no se deben abrochar nunca a dos personas Aviso
(ni siquiera nios), el cinturn tampoco debe colocarse sobre un nio llevado
en el regazo del ocupante. Para la utilizacin de los cinturones de seguridad se deben observar las disposi-
La lengeta de cierre se debe insertar nicamente en el cierre perteneciente ciones legales nacionales.
al respectivo asiento. Una colocacin errnea del cinturn de seguridad me-

noscaba su efecto protector y aumenta el riesgo de lesiones.
La boca de insercin para la lengeta no debe estar atascada, ya que de lo El principio fsico de un choque frontal
contrario, no podra enclavar la lengeta.
La ropa excesiva y suelta (p. ej. un abrigo sobre una chaqueta) influye nega-
tivamente en la correcta posicin y el funcionamiento de los cinturones de se-
guridad.
El uso de pinzas u otros objetos para ajustar los cinturones de seguridad (p.
ej. para acortar el cinturn en el caso de personas de baja estatura) est prohi-
bido.
Los cinturones de seguridad en los asientos traseros slo podrn cumplir
fiablemente su funcin si el respaldo del asiento trasero est correctamente
enclavado pgina 56.
ATENCIN Fig. 109 Conductor con el cinturn de seguridad no abrochado/Acompaante

con el cinturn de seguridad no abrochado en el asiento trasero
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la conservacin de
los cinturones de seguridad.
La banda del cinturn debe mantenerse limpia. Una banda de cinturn sucia
puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositivo automtico
de enrollamiento del cinturn pgina 153, Cinturones de seguridad. Tan pronto el vehculo se pone en movimiento se genera, tanto en el vehculo co-
mo tambin en los ocupantes del mismo, una energa de movimiento, la denomi-
nada energa cintica.
130 Seguridad
La magnitud de la energa cintica depende fundamentalmente de la velocidad
del vehculo y del peso del mismo incluyendo el de los ocupantes. Si aumentan la
Colocar y quitar los cinturones de seguridad
velocidad y el peso, es necesaria mayor cantidad de energa en caso de accidente
para compensar la fuerza.
La velocidad del vehculo es el factor ms significativo. Si, por ejemplo, se duplica
la velocidad de 25 km/h a 50 km/h, se cuadruplicar la energa cintica.
La opinin de que en un pequeo accidente uno puede sujetarse el cuerpo con las
manos, es errnea. Ya en caso de reducidas velocidades de colisin, sobre el cuer-
po actan fuerzas imposibles de contrarrestar.
Aunque slo se conduzca a una velocidad de 30-50 km/h, en caso de accidente
actan en el cuerpo fuerzas que pueden superar fcilmente el peso de una tone-
lada (1.000 kg).
Fig. 110 Colocar y quitar el cinturn de seguridad
P.ej. el peso de una persona de 80 kg aumenta en el caso de 50 km/h a 4,8 to-
neladas (4.800 kg).
En caso de choque frontal, los ocupantes del vehculo sin el cinturn abrochado
salen despedidos hacia delante y chocan de forma incontrolada con piezas del ha-
bitculo tales como, p. ej., volante, cuadro de instrumentos o parabrisas,
en fig. 109 - . stos pueden salir tal vez despedidos fuera del vehculo, lo que
puede puede causar lesiones muy graves o incluso mortales.
Tambin para los ocupantes del asiento de atrs es importante el uso del cintu-
rn, ya que, en caso de accidente, podran ser lanzados incontroladamente por el
vehculo.
Por tanto, el pasajero de un asiento trasero que no lleve colocado el cinturn no
slo se pone en peligro a s mismo, sino tambin a los ocupantes de los asientos Fig. 111 Colocacin de la banda del cinturn en la zona de los hombros y la
delanteros fig. 109 - . pelvis/colocacin de la banda del cinturn en el caso de mujeres embaraza-
das

Colocacin
Ajustar correctamente el asiento delantero y el reposacabezas antes de abro-
charse el cinturn pgina 57.
Tirar lentamente de la cinta del cinturn por la lengeta del cierre pasndola por
el pecho y el abdomen.
Introducir la lengeta en el cierre correspondiente al asiento fig. 110 - hasta
que se oiga como encaja.
Hacer una prueba estirando el cinturn de seguridad, para ver si la lengeta de
cierre est firmemente enclavada en el cierre.

Un botn de plstico en la cinta del cinturn mantiene la lengeta de cierre en
posicin de fcil agarre. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Para conseguir el mximo efecto de proteccin de los cinturones de seguridad es Con ayuda del ajuste de la altura del cinturn se puede adaptar la colocacin de
muy importante cmo discurra el cinturn. los cinturones de seguridad delanteros en la zona de los hombros segn la talla
La parte superior del cinturn no debe pasar nunca por el cuello, sino por la parte del cuerpo.
central del hombro y quedar bien ceida al tronco. La parte inferior del cinturn
deber discurrir sobre la pelvis, no sobre el abdomen, y ha de quedar bien cei-
Presionar el herraje de inversin y desplazar en el sentido deseado, hacia arriba
o hacia abajo fig. 112.
da fig. 111 - .
Despus del ajuste, tirar bruscamente del cinturn para comprobar si el herraje
Las mujeres embarazadas tambin han de colocarse siempre el cinturn de segu- de reenvo se ha enclavado de modo seguro.
ridad. Es lo nico que garantiza la mejor proteccin al nio que an no ha nacido.

En las mujeres embarazadas, la parte inferior del cinturn debe colocarse lo ms
bajo posible sobre la pelvis, con el fin de evitar presiones sobre la parte inferior Dispositivo automtico de enrollamiento del cinturn
del cuerpo fig. 111 - . y tensor de cinturn
Quitar
Quitarse el cinturn de seguridad nicamente con el vehculo parado. Introduccin al tema
Pulsar la tecla roja en el cierre del cinturn fig. 110 - , la lengeta del cintu- En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
rn saldr disparada.
Guiar el cinturn con la mano hacia atrs para que la cinta se enrolle con ms Dispositivo automtico de enrollamiento del cinturn 132
facilidad y el cinturn de seguridad no se tuerza. Pretensor de cinturn 133
CUIDADO
Dispositivo automtico de enrollamiento del cinturn
Al soltarse el cinturn de seguridad hay que fijarse en que las lengetas de cierre
no daen ni el revestimiento ni otras partes del habitculo.

Ajuste de la altura del cinturn en los asientos delanteros Todos los cinturones de seguridad estn equipados con un dispositivo automtico
de enrollamiento.
Fig. 112 Al tirar lentamente del cinturn de seguridad se garantiza la total libertad de mo-
Asiento delantero: ajuste de la vimiento del cinturn. Si se tira bruscamente del cinturn de seguridad, ste que-
altura del cinturn dar bloqueado por el dispositivo automtico de enrollamiento.
Tambin se bloquean los cinturones en caso de un frenado total, si se acelera, en
la conduccin cuesta abajo y en curvas.
ATENCIN
Si no se bloquea el cinturn al tirar bruscamente, se deber acudir inmediata-
mente a un taller especializado para hacerlo revisar.
132 Seguridad
Pretensor de cinturn
La seguridad del conductor y del acompaante con el cinturn abrochado aumen-

ta mediante los tensores del cinturn situados en los dispositivos automticos de
enrollamiento de los cinturones de seguridad delanteros de tres puntos de fija-
cin.
En las colisiones frontales, a partir de un determinado grado de gravedad del acci-
dente, los cinturones de tres puntos de fijacin se tensan automticamente. Los
pretensores del cinturn de seguridad pueden activarse incluso sin llevar puestos
los cinturones de seguridad.
En las colisiones frontales o laterales de un determinado grado de gravedad, el
cinturn de seguridad de tres puntos de fijacin abrochado se tensan automtica-
mente en el lado de la colisin.
En caso de leves colisiones frontales, laterales y traseras, de vuelco, as como en
caso de accidentes en los que no se ejerza ninguna fuerza considerable por de-
lante, no se activan los tensores de los cinturones.
ATENCIN
Todos los trabajos que se efecten en el sistema pretensor de cinturn, as
como el montaje y desmontaje de piezas del sistema debidos a otros trabajos
de reparacin deben ser realizados exclusivamente por un taller especializado.
La funcin protectora del sistema pierde su efectividad despus de un acci-
dente. Si se activaron los tensores de cinturn, habr que sustituir todo el sis-
tema.
Aviso
La activacin de los tensores de cinturn produce humo. Esto indica que no hay
ningn incendio en el vehculo.
Al desguazar el vehculo o desechar componentes del sistema pretensor de cin-
turn es importante tener en cuenta las disposiciones legales del pas en cues-
tin. Estas prescripciones las conocen los socios KODA, los cuales le podrn dar
informacin detallada al respecto.

Sistema de airbag Todos los trabajos en el sistema airbag, as como el desmontaje y montaje
de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparacin (p, ej., des-
Descripcin del sistema airbag montaje del volante) los deber efectuar exclusivamente un taller especializa-
do.
No efectuar nunca modificaciones en el parachoques delantero o en la ca-
Introduccin al tema rrocera.
Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema airbag, ya que po-
dra producirse la activacin de airbags.
Descripcin del sistema 134 La funcin protectora del sistema de airbag pierde su efectividad despus
Activacin del airbag 135 de un accidente. Si se activ el airbag, habr que sustituir el sistema airbag.
ATENCIN
La mxima eficacia protectora del airbag slo se logra en la accin combi- Descripcin del sistema
nada con el cinturn de seguridad abrochado.
El airbag no reemplaza en modo alguno al cinturn de seguridad, sino que
forma parte del concepto integral de seguridad pasiva del vehculo.
Para que los ocupantes del vehculo se encuentren protegidos de la forma
El estado de funcionamiento del sistema airbag se visualiza a travs del testigo
ms efectiva en caso de activarse el sistema, los asientos delanteros debern en el cuadro de instrumentos pgina 23.
estar correctamente ajustados a la estatura del ocupante pgina 126, Posi-
cin de asiento correcta. Si se activan los airbags, stos se rellenan con gas y se despliegan.
Si, durante la marcha, Ud. no utiliza el cinturn de seguridad, se inclina exce-
Al hincharse el airbag, se libera un gas blanco grisceo o rojo inofensivo. Esto es
sivamente hacia delante o adopta cualquier otra posicin de asiento incorrec- completamente normal y no debe hacer temer que haya un incendio en el vehcu-
ta, se expondr a un riesgo de lesiones incrementado en caso de producirse lo.
un accidente.
El sistema airbag se compone (segn equipamiento del vehculo) de los
siguientes mdulos.
ATENCIN Unidad de control electrnica.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar el sistema Airbags delanteros para el conductor y el acompaante pgina 136.
de airbag. Airbags laterales pgina 137.
Si existe un fallo, se deber hacer comprobar el sistema airbag inmediata- Airbags de cabeza pgina 138.
mente por un taller especializado. De lo contrario, existe el peligro de que no Testigo de control del airbag en el cuadro de instrumentos pgina 23.
se activen los airbags en caso de accidente. Conmutador de llave para el airbag lateral del acompaante pgina 139.
No se debe efectuar ningn tipo de modificacin en los componentes del Testigo para la desconexin/conexin del airbag delantero del acompaante en
la parte central del cuadro de instrumentos pgina 139.
sistema airbag.
134 Seguridad
En caso de colisiones laterales graves se activan los siguientes airbags.
Aviso
Airbag lateral delantero en el lado del accidente.
El sistema airbag est exento de mantenimiento en toda la duracin de su fun- Airbag de cabeza en el lado del accidente.
cin.
En caso de un accidente con activacin del airbag:
En caso de vender del vehculo, se deber entregar al comprador el manual de
instrucciones completo. Tenga en cuenta que la documentacin sobre un posible
se encienden las luces del habitculo (si el conmutador para el alumbrado inte-
rior est en la posicin de contacto de puerta);
airbag desactivado del acompaante tambin est incluida!
Para el desecho del vehculo o de componentes del sistema airbag es importan-
se conectan los intermitentes simultneos;
te observar las disposiciones legales vigentes en cada pas. se desbloquean todas las puertas;
se corta la alimentacin de combustible al motor.
Activacin del airbag

Vista general del airbag
Introduccin al tema
Los airbags se inflan en fracciones de segundo y a gran velocidad para poder ofre-
cer proteccin adicional en caso de accidente.
Airbags delanteros 136
El sistema airbag slo est listo para funcionar con el encendido activado.
Airbags laterales 137
En casos especiales de accidentes, pueden activarse al mismo tiempo varios air- Airbags de cabeza 138
bags.
En caso de colisiones frontales y laterales ligeras, colisiones traseras, vuelco o
volteo del vehculo, los airbags no se activan.
Factores de activacin
No se puede generalizar sobre las condiciones que provocan la activacin del sis-
tema airbag en cada situacin. Existen algunos factores que juegan un papel im-
portante, como por ejemplo la propiedad del objeto con el que choca el vehculo
(duro/blando), ngulo de impacto, velocidad del vehculo etc.
Resulta decisiva para la activacin de los airbags la trayectoria de deceleracin La
unidad de control analiza la trayectoria de la colisin y activa el respectivo siste-
ma de retencin.
Si durante la colisin, la desaceleracin del vehculo originada y medida permane-
ce por debajo de los valores de referencia predeterminados en la unidad de con-
trol, los airbags no se activarn aunque el vehculo pueda resultar gravemente
deformado a causa del accidente.
En caso de colisiones frontales graves se activan los siguientes airbags.
Airbag delantero del conductor.
Airbag delantero del acompaante.
Sistema de airbag 135

Al activarse, los airbags se llenan de gas y se despliegan delante del conductor y
Airbags delanteros el acompaante fig. 114 - . Al sumergirse la cabeza y el trax en el airbag com-
pletamente inflado, se amortigua el movimiento hacia delante del conductor y del
acompaante, y se reduce as el riesgo de lesiones en esas partes del cuerpo.
ATENCIN
Posicin de asiento correcta
Es importante que el conductor y el acompaante mantengan una distancia
mnima de 25 cm con respecto al volante o al cuadro de interruptores
A fig. 114. Si no respeta la distancia mnima, el sistema de airbag no podr
protegerle. Peligro de muerte! Adems, los asientos delanteros y los reposa-
cabezas siempre deben estar correctamente ajustados a la estatura del ocu-
pante.
Fig. 113 Airbag del conductor en el volante/airbag del acompaante en el
El airbag desarrolla al activarse grandes fuerzas, de modo que en caso de
cuadro de instrumentos
una posicin incorrecta del asiento o del cuerpo se pueden producir lesiones.
Entre las personas sentadas en las plazas delanteras y el campo de accin
del airbag no deben encontrarse otras personas, ni animales, ni objetos.
ATENCIN
Airbag delantero y transporte de nios
No se deben llevar nunca nios sin la seguridad adecuada en el asiento de-
lantero del vehculo. Si los airbags se activan en caso de accidente, los nios
podran sufrir lesiones graves o mortales!
En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompaante en el
que se transporte al nio dando la espalda al sentido de marcha del vehculo,
Fig. 114 Distancia de seguridad con respecto al volante/Airbags rellenos de se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompaan-
gas te pgina 138, Desactivar los airbags. En caso de no actuar as, al activarse
el airbag delantero del acompaante, el nio puede sufrir lesiones graves e in-
cluso mortales. Al transportar nios en el asiento del acompaante se debe-
rn tener en cuenta las disposiciones legales vigentes en cada pas con res-
pecto a la utilizacin de asientos infantiles.
Los airbags delanteros ofrecen una proteccin adicional para la cabeza y la zona
pectoral del conductor y del acompaante en caso de una colisin frontal grave.
El airbag frontal para el conductor se encuentra en el volante fig. 113 - .
El airbag frontal para el acompaante se encuentra en el cuadro de instrumentos,
encima del compartimento guardaobjetos fig. 113 - .
136 Seguridad
Al sumergirse en el airbag completamente inflado, se amortigua la carga de los
ATENCIN
ocupantes y se reduce el riesgo de sufrir lesiones en el trax (pecho, vientre y ca-
Generalidades deras) por el lado ms cercano a la puerta.
No se debe colocar ningn adhesivo en el volante ni en la superficie del m-
dulo del airbag en el cuadro de instrumentos del lado del acompaante, ni ATENCIN
tampoco cubrirlos o modificarlos de algn otro modo. Estas piezas slo deben
limpiarse con un trapo seco o humedecido con agua. Sobre las cubiertas de los Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la correcta posicin
mdulos de airbag o en sus proximidades no se deben montar accesorios co- del asiento.
Su cabeza no debe encontrarse nunca en el rea de salida del airbag lateral.
mo, p. ej., soportes para bebidas, fijaciones para telfono, etc.
No se deben depositar nunca objetos en la superficie del mdulo del airbag De lo contrario podra sufrir lesiones graves en caso de accidente. Esto debe
del acompaante en el cuadro de instrumentos. tenerse en cuenta especialmente en el caso de los nios que no lleven el
asiento infantil adecuado pgina 143, Seguridad de los nios y airbag late-
ral.
Entre las personas y el campo de accin del airbag no deben encontrarse
Airbags laterales otras personas, ni animales, ni objetos. En las puertas no se puede colocar
ningn accesorio, como p.ej. portabebidas.
Si los nios se sientan de forma inadecuada durante la marcha, se exponen
a un mayor riesgo de lesiones en caso de accidente. Esto puede causar lesio-
nes graves pgina 141, Asiento infantil.
ATENCIN
Colgar slo prendas ligeras en los ganchos para ropa del vehculo. No dejar
dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados.
No permita que se ejerzan grandes presiones, tales como fuertes empujo-
nes, patadas, etc., sobre los los respaldos de los asientos, ya que el sistema
Fig. 115 Lugar de montaje del airbag lateral en el asiento del conductor/Air- podra resultar daado. Los airbags laterales no se activaran en tal caso!
bag lateral lleno de gas No est permitido que coloque ninguna clase de funda en los asientos del
conductor o del acompaante que no est expresamente autorizada por
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 135. KODA. Dado que el airbag se despliega desde el respaldo del asiento, el uso
de fundas no autorizadas podra menoscabar considerablemente la funcin
protectora de los airbags laterales.
El sistema de airbags laterales ofrece una proteccin adicional para la parte supe- Los daos ocasionados en la parte de la tapicera original en la que se en-
rior del cuerpo (pecho, vientre y pelvis) de los ocupantes en caso de colisiones la- cuentran los airbags laterales deben repararse inmediatamente en un taller
terales graves. especializado.
Los mdulos de airbag de los asientos delanteros no deben presentar nin-
Los airbags laterales se encuentran en los acolchados de los respaldos de los
asientos delanteros fig. 115 - . gn tipo de desperfectos, roturas ni araazos profundos. No est permitido
abrirlos por la fuerza.
Al activar los airbags laterales fig. 115 - se activan automticamente tambin
el airbag de cabeza y el tensor del cinturn de seguridad del lado correspondien-
te.

Airbags de cabeza ATENCIN
No debe encontrarse ningn objeto en el rea de salida de los airbags de ca-
beza para que los airbags puedan desplegarse libremente.
Colgar slo prendas ligeras en los ganchos para ropa del vehculo. No dejar
dentro de los bolsillos de las prendas objetos pesados ni de cantos afilados.
Tampoco se debe utilizar ninguna percha adicional para colgar las prendas.
El montaje de accesorios no prescritos en la zona del airbag de cabeza pue-
de menoscabar considerablemente la funcin protectora del mismo en caso
de activacin del airbag. Al desplegarse el airbag de cabeza activado, pueden
salir lanzados accesorios utilizados hacia el interior y causar lesiones a los
ocupantes del vehculo pgina 153.
Los parasoles no deben girarse hacia las ventanas laterales en la zona de
Fig. 116 Lugar de montaje del airbag de cabeza/Airbag de cabeza relleno de despliegue de los airbags de cabeza, si en ellos hay objetos sujetos como, p.
gas ej., bolgrafos, etc. ya que dichos objetos podran producir lesiones de los ocu-
pantes al activarse los airbags de cabeza.
Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 135. No debe haber ninguna otra persona (p. ej. nios) ni ningn animal entre las
personas y el campo de accin de los airbags de cabeza. Adems, los ocupan-
tes no deben asomar la cabeza por la ventana durante la marcha ni sacar los
El sistema de airbags delanteros ofrece una proteccin adicional para la cabeza y brazos ni las manos.
la zona pectoral de los ocupantes en caso de colisin lateral de gravedad extre-
ma.
Los airbags de cabeza se encuentran en ambos lados del habitculo encima de las
puertas fig. 116 - . Desactivar los airbags
En caso de colisin lateral, el airbag de cabeza se activa junto con el correspon-
diente airbag lateral y el tensor de cinturn para el asiento delantero en el lado Introduccin al tema
del accidente.
Al activarse, el airbag recubre la zona de la ventana de las puertas delanteras y
Desactivar los airbags 139
traseras as como la zona de los montantes de puerta fig. 116 - .
Desconectar el airbag frontal del acompaante 139
El golpe en la cabeza con piezas del habitculo u objetos del exterior del vehculo
se amortigua gracias al airbag de cabeza inflado. Al reducir el impacto de la cabe-
za y los movimientos de la misma se reduce tambin el impacto sobre el cuello.
Tambin en caso de un choque oblicuo, el airbag de cabeza ofrece una proteccin
adicional, dado que cubre el montante delantero de la puerta.
138 Seguridad
Desactivar los airbags Aviso
Se deben tener en cuenta las disposiciones vigentes de cada pas para la desco-

nexin de los airbags.
En un socio de servicio KODA podr obtener informacin sobre qu airbags se
La desactivacin de los airbags est pensada nicamente para los siguientes pueden o deben desactivar en su vehculo.
casos.
Si se debe utilizar un asiento infantil en el asiento del acompaante en el que el
nio vaya de espaldas al sentido de marcha (en algunos pases, por razn de Desconectar el airbag frontal del acompaante
disposiciones legales divergentes, en el sentido de marcha) pgina 141,
Transporte seguro de nios.
Si no se puede mantener la distancia mnima de 25 cm entre el centro del volan-
te y el esternn, a pesar de que la posicin del asiento del conductor sea correc-
ta.
Si es necesario instalar dispositivos especiales en la zona del volante debido a
algn tipo de minusvala.
Si se hacen instalar otros asientos (p. ej. asientos ortopdicos sin airbags latera-
les).
El airbag frontal del acompaante se puede desconectar con el conmutador de
llave pgina 139.
Recomendamos dejar que un socio de servicio KODA desconecte otros airbags si Fig. 117 Conmutador de llave para el airbag lateral del acompaante/Testigo
fuera necesario. para la conexin/desconexin del airbag delantero del acompaante
Control del sistema airbag

La disposicin de funcionamiento del sistema airbag se controla electrnicamen-
te, incluso aunque uno de los airbags est desconectado.
Con el conmutador de llave se desconecta slo el airbag frontal del acompaante.

Airbag desactivado con un aparato de diagnsticos
Despus de conectar el encendido, el testigo se enciende durante unos 3 se- Desconexin
gundos y, a continuacin, parpadea todava durante unos 12 segundos. Desconectar el encendido.
Airbag del acompaante con el conmutador de llave en el compartimento guar-
Girar con la llave la ranura del conmutador del airbag a la posicin 2 fig. 117
OFF.
daobjetos desconectado
Tras conectar el encendido, el testigo de control se enciende durante unos 3 Comprobar si, tras conectar el encendido, se enciende el testigo 3 en el r-
tulo 1) de la parte central del tablero de instrumentos.
segundos.
El testigo de control 3 fig. 117 de la pgina 139 se enciende tras conec- Conexin
tar el encendido. Desconectar el encendido.
Girar con la llave la ranura del conmutador del airbag a la posicin 1 fig. 117
ON.
1) El testigo de control se encender durante unos segundos despus de conectar el encendido,

se apagar durante 1 segundo y, a continuacin, volver a encenderse.

Comprobar si, tras conectar el encendido, no se enciende el testigo 3 en el
rtulo de la parte central del tablero de instrumentos.
ATENCIN
El conductor del vehculo es responsable de que el airbag est desconecta-
do o conectado.
Desconectar el airbag slo con el encendido desconectado! De lo contrario
se podra causar una avera en el sistema de desactivacin del airbag.
Si el testigo de control parpadea, el airbag de acompaante no se acti-
va en caso de accidente! Acudir a un taller especializado inmediatamente para
que revise el sistema de airbag.
140 Seguridad
Transporte seguro de nios El nio debe estar asegurado durante el tiempo de marcha completo en el
vehculo! De lo contrario, en caso de accidente, el nio sera lanzado a travs
Asiento infantil del vehculo y podra lesionarse mortalmente a s mismo y a otros ocupantes.
Si los nios se inclinan hacia adelante durante la marcha o se llevan de for-
ma inadecuada, p.ej. sentndose de forma incorrecta, se exponen a un mayor
Introduccin al tema riesgo de lesiones en caso de accidente. Esto es vlido especialmente para ni-
os transportados en el asiento del acompaante; si se activa el sistema air-
bag, podran sufrir lesiones graves o mortales!
Utilizacin de asiento infantil en el asiento del acompaante 142 Hay que tener en cuenta las indicaciones del fabricante del asiento infantil
Seguridad de los nios y airbag lateral 143 para abrochar bien el cinturn. Los cinturones de seguridad mal abrochados
Clasificacin en grupos de los asientos infantiles 143 pueden provocar lesiones incluso en accidentes leves.
Se debe comprobar que los cinturones de seguridad discurren correctamen-
Utilizacin de asientos infantiles que deben sujetarse con un cinturn de
seguridad 143 te. Adems, se ha de prestar atencin a que el cinturn no pueda daarse a
causa de herrajes con cantos vivos.
Por regla general, los nios sentados en el asiento trasero van ms seguros que En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompaante en el
los que ocupan el asiento del acompaante. que se transporte al nio dando la espalda al sentido de marcha del vehculo,
se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompaante.
A diferencia de los adultos, los msculos y la estructura sea de los nios an no
Para ms informacin pgina 142, Utilizacin de asiento infantil en el asien-
estn completamente desarrollados. Por ello, los nios estn expuestos a un ma-
to del acompaante.
yor riesgo de lesiones.
Los nios deben ser transportados exclusivamente en consonancia con las dispo-
siciones legales correspondientes. Aviso
Los asientos infantiles deben utilizarse conforme a la norma ECE-R 44. La norma Recomendamos el uso de asientos infantiles del programa de accesorios origina-
ECE-R significa: Legislacin de la Comisin Econmica para Europa (Economic les de KODA. Estos asientos infantiles se han desarrollado y comprobado para su
Commission for Europe - Regulation). utilizacin en vehculos KODA. Ellos cumplen con la norma ECE-R 44.
Los asientos infantiles conforme a la norma ECE-R 44 estn identificados con una
marca de verificacin no desplegable: E mayscula en crculo, debajo el nmero
de comprobacin.
ATENCIN
Para la utilizacin de los asientos infantiles se deben observar las disposi-
ciones legales nacionales.
En ningn caso se debe llevar nios, tampoco bebs! , en el regazo.
Por esta razn, no dejar nunca a los nios en el vehculo sin vigilancia. En
determinadas condiciones climticas exteriores pueden desarrollarse en el ve-
hculo temperaturas que amenacen la vida.

Utilizacin de asiento infantil en el asiento del acompaante ATENCIN
No utilizar nunca un sistema de retencin infantil orientado hacia atrs sobre un En caso de utilizar un asiento infantil en el asiento del acompaante en el
asiento que est protegido por un airbag activo instalado delante. El nio podra que se transporte al nio dando la espalda al sentido de marcha del vehculo,
sufrir graves lesiones o incluso mortales. se debe desconectar obligatoriamente el airbag delantero del acompaan-
te pgina 138, Desactivar los airbags.
No utilizar nunca en el asiento del acompaante ningn asiento infantil en
Fig. 118
el que el nio vaya dando la espalda al sentido de la marcha del vehculo con
Adhesivo en la columna B en el
el airbag frontal del acompaante conectado. Este asiento infantil se encuen-
lado del acompaante
tra en la zona de despliegue del airbag delantero del acompaante. El airbag
puede causar lesiones graves o incluso mortales al nio al activarse.
Este hecho lo indica tambin el adhesivo que se encuentra en la columna B
en el lado del acompaante fig. 118. El adhesivo es visible al abrir la puerta
del acompaante. Para algunos pases se pega el adhesivo en la visera parasol
del acompaante.
En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3, hay que tener en cuenta que
el herraje de inversin colocado en el reposacabezas del asiento infantil se
encuentra delante o a la misma altura que el herraje de inversin situado en la
columna B del lado del acompaante.
Tan pronto como el asiento infantil en el que se transporte al nio dando la
Por razones de seguridad, le recomendamos montar los asientos infantiles en los
asientos traseros en la medida de lo posible. espalda al sentido de marcha del vehculo, ya no se utilice ms en el asiento
del acompaante se debe volver a activar el airbag delantero del acompaan-
En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al nio en el asiento te.
del acompaante, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
En caso de utilizar un asiento infantil en el que se transporte al nio dando la
espalda al sentido de marcha del vehculo, se debe desconectar obligatoriamen-
te el airbag delantero del acompaante .
Ajuste verticalmente el respaldo del acompaante en lo posible de forma que
haya un contacto estable entre el respaldo del acompaante y el respaldo del
nio.
Desplace hacia atrs el asiento del acompaante en lo posible de forma que no
haya contacto entre el asiento del acompaante y el asiento infantil colocado
detrs.
En caso de asientos infantiles de grupos 2 y 3, hay que tener en cuenta que el
herraje de inversin colocado en el reposacabezas del asiento infantil se en-
cuentra delante o a la misma altura que el herraje de inversin situado en la co-
lumna B del lado del acompaante.
Ajustar el asiento del acompaante con altura regulable lo ms arriba posible.
Ajustar el cinturn de seguridad del acompaante lo ms hacia arriba posible.
El asiento infantil deber ser colocado y asegurado sobre el asiento y el nio
dentro del asiento infantil de acuerdo con las condiciones del manual de ins-
trucciones del fabricante del asiento infantil.
142 Seguridad
Seguridad de los nios y airbag lateral Grupo Peso del nio Edad aproximada
0 hasta 10 kg hasta 9 meses
0+ hasta 13 kg hasta 18 meses
1 9-18 kg hasta 4 aos
2 15-25 kg hasta 7 aos
3 22-36 kg ms de 7 aos
Utilizacin de asientos infantiles que deben sujetarse con un

cinturn de seguridad
Fig. 119 Un nio asegurado incorrectamente en una posicin de asiento err-

nea, en peligro a causa del airbag lateral/Un nio asegurado correctamente
con un asiento infantil Sinopsis de la utilizacin de los asientos infantiles que deben sujetarse con un
cinturn de seguridad en los respectivos asientos del vehculo segn la norma
ECE-R 16.
Asiento del acompa- Asientos posteriores Asiento trasero

El nio no debe encontrarse en el rea de despliegue del airbag lateral fig. 119 - Grupo
ante exteriores centro
.
0
Entre el nio y el rea de salida del airbag lateral debe haber espacio suficiente U U U
hasta 10 kg
para que el airbag lateral pueda ofrecer la mejor proteccin posible fig. 119 - .
0+
U U U
hasta 13 kg
ATENCIN
1
U U U
Los nios no deben colocar nunca la cabeza en la zona de despliegue del air- 9-18 kg
bag lateral. Existe peligro de lesiones! 2
No depositar ningn objeto en el rea de despliegue del airbag lateral. Exis- U U U
15-25 kg
te peligro de lesiones!
3
U U U
22-36 kg
U Categora de asiento infantil Universal; asiento infantil previsto para fijar
Clasificacin en grupos de los asientos infantiles
al asiento con el cinturn de seguridad.

Clasificacin en grupos de los asientos infantiles conforme a la norma ECE-R 44.

Sistemas de sujecin Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 144.
En los asientos traseros exteriores hay dos argollas de sujecin para fijar un
Introduccin al tema asiento infantil mediante el sistema ISOFIX.
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Los puntos estn marcados con etiquetas con el rtulo ISOFIX fig. 120.
Argollas de sujecin del sistema ISOFIX 144
Utilizacin de asientos infantiles con el sistema ISOFIX 144 ATENCIN
Argollas de sujecin del sistema TOP TETHER 145 Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema ISOFIX es
imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante.
No debe jams montar otros asientos infantiles, cinturones u objetos en las
Argollas de sujecin del sistema ISOFIX argollas de sujecin previstas para el montaje del asiento infantil con el siste-
ma ISOFIX. Existe peligro de muerte!
Fig. 120
Asiento posterior: ISOFIX Aviso
Un asiento infantil con el sistema ISOFIX slo se pueden montar en el vehculo
mediante el sistema ISOFIX si este asiento infantil est homologado para el tipo
de vehculo. Obtendr ms informacin acudiendo a un concesionario KODA.
Los asientos infantiles con el sistema ISOFIX se pueden solicitar del programa
de accesorios originales de KODA.
Utilizacin de asientos infantiles con el sistema ISOFIX
Sinopsis de la utilizacin de los asientos infantiles con el sistema ISOFIX en los

respectivos asientos del vehculo segn la norma ECE-R 16.
Grupo de tamao
Grupo Asiento del acompaanteb) Asientos posteriores exteriores Asiento trasero centro
del asiento infantila)
0
E X IL-SU X
hasta 10 kg
E
0+
D X IL-SU X
hasta 13 kg
C
144 Seguridad
Grupo de tamao
Grupo Asiento del acompaanteb) Asientos posteriores exteriores Asiento trasero centro
del asiento infantila)
D
C
1 IL-SU
B X X
9-18 kg IUF
B1
A
a) La clase de tamao est especificada en un rtulo colocado en el asiento infantil.
b) Si el asiento del acompaante est equipado con argollas de sujecin para el sistema ISOFIX, ste ser apropiado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la autorizacin Semi-Universal.
IL-SU El asiento es adecuado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la

ATENCIN
autorizacin Semi-Universal. La categora Semi-Universal supone que el
asiento infantil con el sistema ISOFIX est autorizado para su vehculo. Te- Para el montaje y desmontaje del asiento infantil con el sistema TOP
ner en cuenta la lista de vehculos adjunta al asiento infantil. TETHER es imprescindible tener en cuenta las instrucciones del fabricante.
IUF El asiento es adecuado para el montaje de un asiento infantil ISOFIX con la Utilizar asientos infantiles con el sistema TOP TETHER slo en los asientos
autorizacin Universal y sujecin con el cinturn TOP TETHER. infantiles provistos de argollas de sujecin.
X El asiento no est equipado con argollas de sujecin para el sistema ISO- Sujetar slo un cinturn de sujecin del asiento infantil a una argolla.
FIX. En ningn caso debe modificar Vd. su propio vehculo, p. ej., montando torni-
llos u otros anclajes.
Argollas de sujecin del sistema TOP TETHER
Fig. 121
Asiento posterior: TOP TETHER
Las argollas de sujecin para fijacin del cinturn de sujecin de un asiento infan-
til con el sistema TOP TETHER se encuentra en el lado posterior del respaldo del
asiento trasero exterior fig. 121.

CUIDADO
Indicaciones de servicio
No lavar el vehculo a pleno sol. Existe peligro de daos en la pintura.
Cuidado y limpieza del vehculo Nota relativa al medio ambiente

Lavar el vehculo slo en las instalaciones previstas para ello.
Lavado del vehculo

Lavado manual
Introduccin al tema
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Lavado manual 146 Reblandezca la suciedad con abundante agua y enjuguela lo mejor posible.
Trenes de lavado automtico 146
Lavado con aparatos de alta presin 147 Limpiar el vehculo con una esponja de lavar suave, un guante de lavar o un cepi-
llo de lavado. Hacerlo de arriba a abajo, comenzando por el techo.
La mejor proteccin del vehculo contra las influencias nocivas del medio ambien-
Utilizar un champ de vehculos slo en caso de suciedad resistente.
te son los lavados frecuentes.
Enjuagar a fondo la esponja o el guante de lavar a intervalos breves.
La frecuencia con la que se debe lavar el vehculo depende de un gran nmero de
factores, por ejemplo. Las ruedas, los umbrales de las puertas y similares se limpian al final. Utilizar para
La frecuencia de uso. ello una segunda esponja.
El tipo de aparcamiento (garaje, bajo rboles, etc.). Despus del lavado, enjuagar el vehculo a fondo y, a continuacin, secarlo con
La poca del ao. una gamuza.
Las condiciones meteorolgicas.
Las condiciones medioambientales. CUIDADO
Cuanto ms tiempo permanezcan restos de insectos, excrementos de pjaros, re-
sina de rboles, polvo industrial y de la carretera, alquitrn, partculas de holln, Proteger sus manos y brazos de las piezas metlicas afiladas cuando se lave el
sales anticongelantes y otras sedimentaciones agresivas sobre la pintura, mayor vehculo a mano (p.ej. bajos, sistema de escape, parte interna de los pasarruedas
ser su efecto destructor. Las altas temperaturas, p. ej. la intensa radiacin solar, o los embellecedores de las ruedas, etc). Existe peligro de lesin por corte!
refuerzan el efecto corrosivo. Limpiar las superficies pintadas del vehculo slo presionando ligeramente.
Tras finalizar el perodo invernal, ser preciso limpiar a fondo tambin los bajos
del vehculo. Trenes de lavado automtico

ATENCIN
Al lavar el vehculo en invierno: La humedad y el hielo pueden menoscabar la
eficacia del sistema de frenos. Peligro de accidente! Antes del lavado del vehculo en una instalacin de lavado automtico se deben
Lavar el vehculo slo estando desconectado el encendido. Existe peligro de tener en cuenta los preparativos habituales (p.ej. cerrar ventanas, incluido el te-
accidente! cho corredizo/elevable, etc.).
146 Indicaciones de servicio

Si el vehculo tiene piezas especiales adosadas posteriormente como, p. ej., spoi-
ler, baca portaequipajes, antena de radioemisora, etc. ser mejor que lo consulte Cuidado exterior del vehculo
antes con el encargado del tren de lavado.
Tras el lavado automtico con conservacin, se deben limpiar y desengrasar los Introduccin al tema
labios de la goma limpiaparabrisas con productos de limpieza especficos.
Cuidado de la pintura del vehculo 148
Lavado con aparatos de alta presin Piezas de plstico 148
Juntas de goma 149
de seguridad de la pgina 146. Cromados
Lminas decorativas
149
149
Si se lava el vehculo con un aparato de limpieza a alta presin, se deben seguir Ventanillas y espejos exteriores 149
las instrucciones de uso del aparato. Esto es especialmente vlido en lo que res- Cristales de los faros 150
pecta a la presin y la distancia de pulverizado. Bombn de cierre de la puerta 150
Mantener la suficiente distancia respecto a los sensores del aparcamiento asisti- Conservacin de cavidades 150
do as como de los materiales blandos como mangueras o material aislante. Ruedas 150
Proteccin de bajos 151
ATENCIN
Un cuidado peridico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la conser-
No utilizar en ningn caso eyectores de chorro cilndricos o las llamadas fre- vacin del valor de su vehculo. Adems sta puede ser una de las premisas para
sadoras comesuciedad! obtener prestaciones de garanta en caso de daos por corrosin y defectos de
pintado en la carrocera.
CUIDADO Recomendamos utilizar productos de conservacin del programa de accesorios

originales de KODA a la venta en los concesionarios KODA. Tenga en cuenta las
Si se lava el vehculo con una manguera o un limpiador a alta presin en invier- normas de aplicacin que figuran en el envase.
no, se deber tener cuidado de no dirigir el chorro de agua directamente a los
bombines de cierre o a las juntas de las puertas o al cap. Existe peligro de con- ATENCIN
gelacin!
Con el fin de no daar los sensores del aparcamiento asistido al limpiar con lim- Un uso inadecuado de los productos de conservacin puede ser perjudicial
piadoras de alta presin o limpiadoras de chorro de vapor, los sensores solamente para la salud.
se deben rociar por un breve momento y a una distancia mnima de 10 cm. Guardar siempre los productos de conservacin de vehculos en un lugar se-
La temperatura mxima del agua de lavado debe ser de 60 C. Existe riesgo de guro, especialmente fuera del alcance de los nios. Existe peligro de envene-
daos en el vehculo. namiento!
Vase tambin Lavado del vehculo con lminas decorativas con aparatos de Proteger sus manos y brazos de las piezas metlicas afiladas cuando se lim-
limpieza de alta presin pgina 149. pie los bajos, la parte interna de los pasarruedas o los embellecedores de las
ruedas. Existe peligro de lesin por corte!
Cuidado y limpieza del vehculo 147

Abrillantado
CUIDADO
Si la pintura del vehculo tiene muy mal aspecto y ya resulta imposible obtener
No se deben utilizar para las superficies pintadas esponjas quitainsectos, es- brillo con los conservantes, ser necesario un abrillantado.
ponjas speras de cocina o similares. Existe riesgo de daos en la superficie pinta- Si el abrillantador utilizado no contiene elementos conservantes, habr que apli-
da. carlos a continuacin .
Los limpiadores con contenido en disolvente pueden daar el material que debe
limpiarse.
CUIDADO
Nota relativa al medio ambiente No aplicar nunca cera sobre los cristales.
Las piezas pintadas en mate o las piezas de plstico no se deben tratar con abri-
Los botes usados de productos de mantenimiento para el vehculo son un tipo de llantadores o ceras duras.
desecho especial contaminante. Por ello, se debern eliminar en consonancia con No abrillante el vehculo en un entorno polvoriento. Existe peligro de araazos
las disposiciones legales nacionales. en la pintura.
No aplique nunca productos de cuidado de pintura en las juntas de las puertas
Aviso ni en las guas de las ventanillas.
En la medida de lo posible, no aplique productos de cuidado de pintura en las
Debido al equipamiento de material necesario, los conocimientos necesarios y los
superficies de la carrocera que entran en contacto con las juntas de las puertas o
posibles problemas con la limpieza y el mantenimiento del habitculo de su veh-
con las guas de las ventanillas.
culo, le recomendamos que realice la limpieza y mantenimiento de su vehculo en
un socio de servicio KODA.
Piezas de plstico
Cuidado de la pintura del vehculo
de seguridad de la pgina 147. Limpie las piezas de plstico con un pao hmedo.
Los pequeos daos en la pintura, como araazos, rayaduras o impactos de pie- Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas de plstico, utilice
dra, trtelos inmediatamente, si es posible, con reparadores de pintura o sprays. unos productos especiales para cromo.
Conservacin
Una conservacin completa protege en gran medida la superficie del vehculo de
CUIDADO
las influencias medioambientales nocivas. No utilice productos de cuidado de pintura para las piezas de plstico.
El vehculo habr que tratarlo con un conservante de cera dura de alta calidad, a
ms tardar, cuando sobre la pintura limpia ya no se formen gotas.
Despus del secado se podr aplicar una nueva capa de una cera dura de alta cali-
dad sobre la superficie pintada limpia.
Aunque se utilicen peridicamente conservantes de lavado, le recomendamos
que proteja la pintura del vehculo con cera dura por lo menos dos veces al ao.

Para el lavado del vehculo a alta presin, se deben respetar las siguientes ins-
Juntas de goma trucciones.
La distancia mnima entre el difusor y la carrocera del vehculo debe ser de 50
cm.
Aplicar verticalmente sobre la superficie de la lmina.
Todas las juntas de las puertas y las guas de las ventanillas vienen tratadas de La temperatura mxima del agua es de 50 C.
fbrica con una capa de laca mate incolora para protegerlas de la unin por con- La presin mxima del agua es de 80 bar.
gelacin a partes pintadas de la carrocera as como para evitar ruidos durante la
marcha. CUIDADO
No trate las juntas de las puertas ni las guas de las ventanillas con ningn tipo En los meses de invierno, no se debe utilizar ningn rascador de hielo para retirar
de producto. el hielo y la nieve de las superficies cubiertas con lminas. Las capas de nieve o
hielo adheridas por congelacin no deben retirarse mediante otros objetos. Existe
CUIDADO peligro de daos a las lminas.
Un tratamiento adicional de las juntas puede actuar contra la laca protectora y se

pueden producir ruidos durante la marcha.
Ventanillas y espejos exteriores
Cromados Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias


Para eliminar la nieve y el hielo de los cristales y espejos retrovisores utilizar ni-
camente una rasqueta de plstico.
Limpiar los cromados primero con un pao limpio y, a continuacin, abrillantarlos Las ventanillas deben ser limpiadas regularmente con agua limpia, tambin por
con un pao suave seco. dentro.
Si no se ha podido retirar as toda la suciedad de las piezas cromadas, utilizar Secar la superficie del cristal con una gamuza limpia o con un pao previsto para
unos productos especiales para cromo. tal fin.
Para secar los cristales despus del lavado del vehculo no utilizar ninguna gamu-
CUIDADO za que se haya usado para abrillantar la carrocera. Los restos de conservantes en
la gamuza pueden ensuciar los cristales y empeorar la visibilidad.
No abrillante los cromados en un entorno polvoriento. Existe peligro de araazos
en la superficie.
CUIDADO
Al hacerlo, a fin de evitar daar la superficie del cristal no se debera mover la
Lminas decorativas rasqueta en vaivn, sino deslizarla en un solo sentido.
No retirar la nieve o el hielo de las lunas y espejos que se ensucian por la sucie-

dad ms gruesa como p.ej. gravilla, arena, sal comn. Existe riesgo de daos en la
superficie de las lunas o espejos.
No eliminar nunca la nieve o el hielo de los cristales con agua caliente o muy ca-
Limpie las lminas con una solucin jabonosa diluida y agua limpia caliente. No
liente. Existe peligro de formacin de grietas en el cristal!
utilice nunca disolventes qumicos o productos de limpieza agresivos, podran da-
ar las lminas.

Fijarse en que no se dae la pintura del vehculo al quitar la nieve y hielo de los
cristales y retrovisores.
Conservacin de cavidades
El lado interior de las lunas no debe limpiarse con objetos de cantos afilados o
productos de limpieza corrosivos y que contengan cido. Existe riesgo de daos
en los filamentos calefactores o la antena.
Todas las cavidades del vehculo expuestas a la corrosin estn protegidas de f-

brica de forma permanente mediante una cera conservante.
Cristales de los faros
La conservacin no necesita comprobarse ni retocarse.

En caso de que, a temperaturas elevadas, se derrame algo de cera de las cavida-
des, eliminarla con un rascador de plstico y limpiar las manchas con bencina de
lavado.
Limpie los cristales de los faros delanteros de plstico con agua limpia caliente y
jabn.
ATENCIN
CUIDADO Si se utiliza bencina de lavado para eliminar la cera, tener en cuenta las nor-
mas de seguridad. Existe peligro de incendio!
No frote nunca los faros en seco.
Para la limpieza de los cristales de plstico, no utilice objetos cortantes; stos
pueden daar la pintura protectora y hacer que se formen grietas en los cristales
de los faros. Ruedas
Para la limpieza de los cristales, no utilice disolventes qumicos ni productos de
limpieza agresivos; podran producir daos en los cristales de los faros.
Bombn de cierre de la puerta Llantas

Si se lava el vehculo peridicamente, tambin se deber lavar a fondo las llantas

y los tapacubos.
Se debe eliminar con regularidad la sal anticongelante y los residuos, de lo contra-
rio atacarn el material de las llantas.
Para descongelar los bombines de cierre, se deben utilizar los productos especial-
mente diseados para tal fin. Si se produce un dao en la pintura de las llantas, se deber reparar inmediata-
mente.
CUIDADO Llantas de aleacin ligera
Prestar atencin a que, al lavar el vehculo, penetre la menor cantidad de agua Tras un lavado a fondo, tratar las llantas con un producto protector para llantas
posible en los bombines de cierre. de aleacin ligera. Para tratar las llantas no se debe utilizar ningn producto abra-
sivo.

Recomendamos utilizar productos de conservacin del programa de accesorios
CUIDADO
originales de KODA a la venta en los concesionarios KODA. Tenga en cuenta las
Una intensa suciedad de las ruedas puede causar un desequilibrio en las mismas. normas de aplicacin que figuran en el envase.
La consecuencia puede ser una vibracin que se transmita al volante y pueda cau-
sar, en ciertas condiciones, un desgaste prematuro de la direccin. Por ello es ne- ATENCIN
cesario eliminar esta suciedad.
Un uso inadecuado de los productos de conservacin puede ser perjudicial
para la salud.
Guardar siempre los productos de conservacin de vehculos en un lugar se-
Proteccin de bajos
guro, especialmente fuera del alcance de los nios. Existe peligro de envene-

namiento!
La parte inferior del vehculo est protegida de forma permanente contra las in- CUIDADO
fluencias de agentes qumicos y mecnicos. Comprobar la solidez del color de su ropa para evitar daos o decoloraciones vi-
Durante la conduccin, no se pueden excluir daos en la capa protectora. sibles en el tejido (cuero), revestimientos y prendas textiles.
Eliminar las manchas recientes de bolgrafo, tinta, lpiz de labios, betn de za-
Le recomendamos mandar comprobar la capa protectora de los bajos del vehculo patos, etc. de revestimientos y prendas textiles lo antes posible.
y del tren de rodaje, idealmente al principio y al final de la estacin fra. No se deben colocar sustancias aromticas y ambientadores en el cuadro de
instrumentos; existe riesgo de daos en el cuadro de instrumentos.
ATENCIN No pegar ninguna etiqueta adhesiva en la parte interior de la luneta posterior,
los cristales laterales traseros y el parabrisas en la zona de los filamentos calefac-
No utilizar nunca sustancias adicionales de proteccin de bajos o anticorrosi-
tores o la antena de la luna. Podran estropearse.
vas para los tubos de escape, los catalizadores, el filtro de partculas de disel
No limpiar el revestimiento del techo con un cepillo; existe riesgo de daos en la
o los blindajes trmicos. Una vez que el motor haya alcanzado su temperatura
superficie del revestimiento.
de servicio, stas sustancias podran incendiarse. Existe peligro de incendio!
Si la temperatura del habitculo es muy alta, las sustancias aromticas y am-
bientadores colocados en el habitculo pueden resultar perjudiciales para la sa-
lud.
Los limpiadores con contenido en disolvente pueden daar el material que debe
Cuidado interior del vehculo
limpiarse.
Aplicar muy poca cantidad de producto de limpieza y cuidado.
Introduccin al tema
Los botes usados de productos de mantenimiento para el vehculo son un tipo de
Cuero natural 152
desecho especial contaminante. Por ello, se debern eliminar en consonancia con
Cuero sinttico y tapizados 152
las disposiciones legales nacionales.
Fundas de asiento 153
Un cuidado peridico y adecuado preserva el rendimiento y sirve para la conser-
vacin del valor de su vehculo.

Los objetos afilados de las prendas de vestir, como cremalleras, remaches, cin-
Aviso
turones afilados, joyas y colgantes pueden dejar araazos permanentes o rasco-
Debido al equipamiento de material necesario, los conocimientos necesarios y los nes en la superficie o bien daarlos. Posteriormente, un dao de este tipo no se
posibles problemas con la limpieza y el mantenimiento del habitculo de su veh- podr reconocer como reclamacin justificada.
culo, le recomendamos que realice la limpieza y mantenimiento de su vehculo en El uso de un candado para volantes mecnico puede daar la superficie de cue-
un socio de servicio KODA. ro del volante.
Utilizar peridicamente, y despus de cada limpieza, una crema con proteccin
solar y efecto de impregnacin. La crema nutre el cuero, hace que transpire y sea
Cuero natural flexible, y le devuelve la hidratacin. Al mismo tiempo crea una proteccin de la
superficie.

Algunas prendas de vestir como p.ej. vaqueros oscuros, no poseen suficiente
solidez de color. De este modo, las fundas de asiento pueden sufrir daos o deco-
loraciones visibles incluso con un uso correcto. Esto es especialmente aplicable a
El cuero es un material natural con caractersticas especficas que requiere una la tapicera clara. No se trata de ningn defecto en el material de la funda sino de
limpieza y un cuidado regulares. una solidez del color deficiente en la ropa textil.
El cuero se debe cuidar peridicamente segn la frecuencia de uso.
Aviso
El polvo y la suciedad en poros y pliegues tienen efecto abrasivo. Esto produce un
intenso desgaste y una fragilizacin prematura de la superficie del cuero. Durante la utilizacin del vehculo, puede que en las partes de cuero de las fundas
se vean cambios pticos reconocibles (p. ej. pliegues o arrugas) como consecuen-
Le recomendamos quitar el polvo con un pao o aspirador de polvo regularmente
cia de la exposicin de las fundas.
a breves intervalos.
Limpie las superficies de cuero sucias con un trapo de algodn o lana un poco hu-
medecido en agua y squelas posteriormente con un trapo seco . Cuero sinttico y tapizados
Limpie los puntos de suciedad ms intensa con un trapo humedecido en una so-
lucin jabonosa suave (2 cucharadas de jabn neutro en 1 litro de agua).
Para eliminar manchas, utilice un producto de limpieza destinado especficamen-
te a ello. Cuero sinttico

Limpie el cuero sinttico con un pao hmedo.
Trate el cuero con un producto apropiado regularmente, a los intervalos corres-
pondientes. Si no se ha podido retirar as toda la suciedad del cuero sinttico, se deben utilizar
una solucin jabonosa suave o unos productos especiales de limpieza.
CUIDADO Tapizados
Hay que prestar atencin a que el cuero no quede empapado en ningn punto Tratar los acolchados y los revestimientos en puertas, tapa de maletero, etc. con
durante la limpieza y a que el agua no penetre en las costuras. En tal caso, el cue- productos de limpieza especiales, por ejemplo, con espuma seca.
ro se hara frgil o se agrietara. Adems se puede utilizar una esponja suave, un cepillo o un pao de microfibras
Evitar las largas exposiciones a pleno sol para que el cuero no pierda su color. Si de uso comercial.
pasa largo tiempo parado al aire libre, proteger el cuero cubrindolo de la radia-
Para limpiar el revestimiento del techo slo hay que utilizar un trapo y el producto
cin directa del sol.
de limpieza especfico para ello.
Retire con un cepillo los bultos en las fundas y los restos de tapiceras.

Retire los cabellos persistentes con un guante de limpieza. No se siente sobre asientos hmedos. Existe peligro de que se deformen los ta-
pizados.
CUIDADO Limpie siempre los asientos de costura a costura.
Evite las largas exposiciones a pleno sol para que la tapicera no pierda su color.
Si pasa largo tiempo parado al aire libre, proteja la tapicera cubrindola de la ra- Cinturones de seguridad
diacin directa del sol.
Algunas prendas de vestir como p.ej. vaqueros oscuros, no poseen suficiente
solidez de color. De este modo, las fundas de asiento pueden sufrir daos o deco-
loraciones visibles incluso con un uso correcto. Esto es especialmente aplicable a
la tapicera clara. No se trata de ningn defecto en el material de la funda sino de El cinturn debe mantenerse limpio!
una solidez del color deficiente en la ropa textil.
Lave los cinturones de seguridad sucios con una leja de jabn suave.
Retire la suciedad ms gruesa con un cepillo suave.
Fundas de asiento Un cinturn sucio puede influir negativamente en el funcionamiento del dispositi-
vo automtico de enrollamiento del cinturn.
ATENCIN
Asientos con calefaccin elctrica Los cinturones de seguridad no pueden desmontarse para limpiarlos.
Los tapizados no se deben limpiar en hmedo, ya que esto podra causar daos Nunca deben limpiarse qumicamente, ya que los productos de limpieza qu-
en el sistema de calefaccin del asiento.
micos destruyen el tejido.
Para limpiar los tapizados se debe utilizar un producto de limpieza especial para Los cinturones de seguridad no deben entrar en contacto con lquidos corro-
tapizados como p.ej. espuma seca, etc. sivos (cidos, etc.).
Comprobar peridicamente el estado de los cinturones de seguridad. Si se
Asientos sin calefaccin detectan daos en el tejido del cinturn, en las uniones del mismo, en el enro-
Aspire exhaustivamente los tapizados con un aspirador antes de limpiarlos. llador automtico o en el cierre, el respectivo cinturn de seguridad deber ser
Limpie los tapizados con un pao hmedo o con productos de limpieza especfi- sustituido por un taller especializado.
cos. Antes de enrollarlos, los cinturones automticos debern estar completa-
mente secos.
Las zonas hundidas que produce el uso cotidiano de los tapizados, pueden ser eli-
minadas aplicando un cepillo un poco humedecido en sentido contrario al del tapi-
zado.
Trate siempre todas las partes de la tapicera para que no queden lneas de sepa- Adaptaciones, reparaciones y cambios tcnicos
racin visibles. Posteriormente, deje secar totalmente el asiento.
Introduccin al tema
CUIDADO
Aspire regularmente el polvo de los tapizados con un aspirador.
Los asientos con calefaccin elctrica no deben secarse conectando la calefac- Socio de servicio KODA 154
cin despus de la limpieza. Spoiler 155
Airbags 155

Las instrucciones y directrices de KODA AUTO a.s. deben ser respetadas a la hora
de realizar todas las adaptaciones, reparaciones o cambios tcnicos en su vehcu-
lo. La documentacin tcnica de las modificaciones efectuadas en el vehculo deben
La observancia de estas instrucciones y directrices favorece la seguridad en el tr- guardarse para entregarla posteriormente al evaluador del vehculo usado. De es-
fico y el buen estado tcnico de su vehculo. Despus de realizar las adaptaciones, te modo se garantiza una valoracin ecolgica del vehculo.
reparaciones y cambios tcnicos, el vehculo cumplir las normas vigentes del re-
glamento de circulacin. Aviso
Antes de comprar accesorios, piezas o realizar todas las adaptaciones, reparacio- Los daos originados por cualquier modificacin tcnica no autorizada por el fa-
nes o cambios tcnicos en su vehculo, se debe recurrir al asesoramiento de un bricante estarn excluidos de la garanta Plan de Asistencia.
concesionario KODA pgina 154.
ATENCIN Socio de servicio KODA

Los trabajos realizados en su vehculo de forma inadecuada pueden ocasio-
nar fallos en el funcionamiento. Existe peligro de accidentes y pueden produ-
cirse lesiones graves.
Le recomendamos que lleve a cabo las adaptaciones y modificaciones tcni- Los socios de servicio KODA estn provistos de herramientas y equipos moder-
cas nicamente en un taller especializado. nos, desarrollados especficamente. Estos disponen de personal tcnico capacita-
Las intervenciones en los componentes electrnicos y su software pueden do con acceso a una amplia gama de piezas originales KODA y accesorios origi-
dar lugar a perturbaciones de funcionamiento. Por razn de la interconexin nales KODA para adaptaciones, reparaciones y modificaciones tcnicas.
de los componentes electrnicos, estas perturbaciones tambin pueden influir Todos los socios de servicio KODA trabajan conforme a las directrices e instruc-
negativamente sobre sistemas que no estn directamente afectados. La se- ciones ms recientes de KODA AUTO a.s. As, todas las prestaciones de servicios
guridad en el funcionamiento del vehculo puede verse perjudicada considera- y reparaciones se ejecutan a tiempo y en la calidad correspondiente. La observan-
blemente y se puede producir un desgaste elevado de las piezas. cia de las normas e instrucciones est en inters de la seguridad para el trfico y
KODA no acepta ninguna responsabilidad por productos que no hayan sido
del buen estado tcnico de su vehculo.
autorizados por KODA AUTO a.s., aunque se pueda tratar de productos que
dispongan del certificado de aptitud tcnica o hayan sido autorizados por el Los socios de servicio KODA estn suficientemente preparados para prestar
instituto oficial de ensayos. asistencia a su vehculo y efectuar un trabajo de calidad. Por ello, le recomenda-
mos que lleve a cabo todas las adaptaciones, reparaciones y modificaciones tcni-
cas de su vehculo en un socio de servicio KODA.
ATENCIN
Recomendamos utilizar en el vehculo solamente accesorios originales
KODA as como piezas originales KODA con los que se garantiza la fiabilidad,
la seguridad y la idoneidad para su vehculo.
Los accesorios originales KODA y las piezas originales KODA se pueden
adquirir en un concesionario KODA que tambin realice el montaje de los
componentes comprados.

Spoiler ATENCIN
Todos los trabajos en el sistema airbag, as como el desmontaje y montaje
de seguridad de la pgina 153. de componentes del sistema debido a otros trabajos de reparacin (p, ej.,
desmontaje del volante) los deber efectuar exclusivamente un taller espe-
Si su vehculo nuevo est provisto de un spoiler en el parachoques delantero, en cializado.
combinacin con el spoiler situado en la tapa del maletero, se deben respetar las Las adaptaciones, reparaciones o modificaciones tcnicas efectuadas indebi-
siguientes instrucciones. damente pueden causar daos o fallos de funcionamiento, y afectar conside-
Por motivos de seguridad, es necesario que el vehculo equipado con un spoiler rablemente a la accin del sistema airbag. Existe riesgo de accidentes y heri-
en el parachoques delantero est provisto de un spoiler correspondiente en la das mortales!
tapa del maletero. Si se activ el airbag, habr que sustituirlo. Los mdulos de airbag no pue-
Un spoiler de este tipo no se puede dejar en el parachoques delantero sin den ser reparados.
acompaamiento ni en una combinacin sin un spoiler en la tapa del maletero,
ni tampoco en una combinacin con un spoiler inadecuado en la tapa del male-
ATENCIN
tero.
Para reparaciones eventuales y para sustituir, aadir o quitar spoilers, le reco- Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para manejar el sistema
mendamos consultar con el socio de servicio KODA. de airbag.
Est prohibido manipular las diferentes piezas del sistema airbag, ya que po-
ATENCIN dra producirse la activacin de airbags.
Nunca se deben montar en el vehculo piezas de airbag provenientes de ve-
Los trabajos realizados en los spoilers de su vehculo de forma inadecuada hculos usados desmontados o del proceso de reciclaje del mismo.
pueden ocasionar fallos en el funcionamiento. Existe peligro de accidentes y No monte nunca componentes daados del airbag en el vehculo. Puede que
pueden producirse lesiones graves.
los airbags no se activen correctamente en caso de accidente o que incluso no
se activen.
No se debe efectuar ningn tipo de modificacin en los componentes del
Airbags sistema airbag.


ATENCIN
Cualquier modificacin de la suspensin de las ruedas del vehculo, incluido
Los componentes del sistema de airbag se pueden encontrar en el parachoques el uso de combinaciones de llantas y neumticos no autorizados, puede alte-
delantero, en las puertas, asientos delanteros, en el revestimiento interior del te- rar el funcionamiento del airbag. Existe riesgo de accidentes y lesiones mor-
cho o en la carrocera. tales!
No efectuar nunca modificaciones en el parachoques delantero o en la ca-
rrocera.

Repostar
Comprobar y rellenar
Combustible
Introduccin al tema
Repostar 156
Gasolina sin plomo 157
Gasleo 157
Fig. 122 Parte trasera del vehculo, lado derecho: Tapa del depsito/tapa del
En el lado interior de la tapa del depsito de combustible se indican los tipos de
depsito con el tapn enroscado
combustible prescritos para su vehculo fig. 122 de la pgina 156 - .
ATENCIN
Si se lleva consigo un bidn de reserva, deben tenerse en cuenta las disposi-
Abrir la tapa del depsito

ciones legales nacionales. Por razones de seguridad, le recomendamos que no
lleve consigo ningn bidn. En caso de accidente, ste podra resultar daado
Abrir la tapa del depsito de combustible con la mano fig. 122 - .
y derramarse el combustible. Existe peligro de incendio!
Sujetar la tapa de la boca de llenado del deposito de combustible con una mano
y desbloquearla girando la llave del vehculo hacia la izquierda.
Desenroscar hacia la izquierda el tapn de cierre del depsito y colocarlo desde
CUIDADO arriba en la tapa del depsito fig. 122 - .
Nunca vaciar el depsito completamente! Debido una alimentacin de combus- Cerrar la tapa del depsito
tible irregular pueden producirse fallos en el encendido, lo que puede causar da- Enroscar el tapn del depsito hacia la derecha hasta que se oiga que encastra.
os en las partes del motor as como en el sistema de gases de escape. Sujetar la tapa de la boca de llenado del depsito de combustible con una mano
Retirar inmediatamente de la pintura del vehculo el combustible derramado. y bloquearla girando la llave del vehculo hacia derecha; despus, quitar la llave.
Existe peligro de daar la pintura! Cerrar de golpe la tapa del depsito.
CUIDADO
Antes de repostar combustible es necesario desconectar la calefaccin adicional
(calefaccin y ventilacin independiente).
Tan pronto se desconecte por primera vez la pistola del surtidor automtico re-
gulado por las normas vigentes, el depsito de combustible estar lleno. No conti-
nuar con el llenado; de lo contrario, no se llenara el volumen de dilatacin.

Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 98 RON o 95 RON, po-
Aviso
dr repostar gasolina con un octanaje de 91 RON en caso de emergencia.
La capacidad del depsito de combustible es de unos 45 litros, de los cuales La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso de
7 litros son reserva.
emergencia, ya que puede daar seriamente el motor!
Aditivos del combustible
Gasolina sin plomo Utilizar slo gasolina sin plomo que corresponda a la norma EN 228 (en Alemania
tambin DIN 51626-1, o bien E10 para gasolina sin plomo con un octanaje de 95

RON y 91 RON o DIN 51626-2, o bien E5 para gasolina sin plomo con un octanaje
de 95 y 98 RON), que cumplen todos los requisitos para que el motor funcione sin
problemas. Por eso, recomendamos no aadir ningn aditivo al combustible.
Su vehculo se opera exclusivamente con gasolina sin plomo, que corresponde
con la norma EN 228 (en Alemania tambin DIN 51626-1 o bien E10 para gasolina CUIDADO
sin plomo con un octanaje de 95 RON y 91 RON o DIN 51626-2 o bien E5 para ga-
solina sin plomo con un octanaje de 95 RON y 98 RON). Todos los vehculos KODA con motores de gasolina slo deben consumir gaso-
lina sin plomo. Un solo repostaje del depsito con gasolina con plomo causa da-
Combustible prescrito: gasolina sin plomo 95/91 RON
os en el sistema de escape de gases!
Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON. Se puede utilizar tambin Si, en caso de emergencia, se debe llenar el depsito con una gasolina de octa-
gasolina sin plomo 91 RON; sin embargo, esta provoca una leve prdida de poten-
naje inferior al prescrito, se deber continuar el viaje slo a revoluciones medias y
cia.
carga mnima del motor. Las altas revoluciones o una alta carga motor pueden
Combustible prescrito: gasolina sin plomo mn. 95 RON daar el motor gravemente! Repostar gasolina con el octanaje prescrito lo antes
Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 95 RON. posible.
Si se utiliza gasolina con un octanaje inferior al prescrito, se pueden daar se-
Si no se dispone de gasolina sin plomo con un octanaje de 95 RON, podr repostar riamente la piezas del motor!
gasolina con un octanaje de 91 RON en caso de emergencia. No se deben usar nunca aditivos con componentes metlicos, sobre todo con
La gasolina con un octanaje inferior a 91 RON no puede utilizarse ni en caso de contenido en manganeso y hierro. No se debe utilizar ningn combustible LRP
emergencia, ya que puede daar seriamente el motor! (lead replacement petrol) con piezas metlicas. Riesgo de daos graves en las
partes del motor as como en el sistema de escape de gases!
Gasolina sin plomo con octanaje superior No se debe utilizar ningn combustible con partes metlicas. Existe riesgo de
Se puede utilizar sin limitacin gasolina sin plomo de un octanaje superior al pres- daos graves en las partes del motor as como en el sistema de escape de gases!
crito. El uso de aditivos del combustible no adecuados puede provocar daos graves
En los vehculos que por prescripcin utilizan gasolina sin plomo de 95/91 RON, el en las partes del motor as como en el sistema de escape de gases.
uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON no conlleva un aumento per-

ceptible de la potencia ni un menor consumo de combustible.
Gasleo
En los vehculos que por prescripcin utilizan gasolina sin plomo de min. 95 RON,
el uso de gasolina con un octanaje superior a 95 RON puede provocar un aumento
de la potencia y reducir el consumo de combustible.
Combustible prescrito - gasolina sin plomo 98/(95) RON
Su vehculo slo funciona con combustible disel que corresponde a la norma

Utilizar gasolina sin plomo de un octanaje de 98 RON. Se puede utilizar tambin
EN 590 (en Alemania DIN 51628, en Austria NORM C 1590, en Rusia GOST R
gasolina sin plomo 95 RON; sin embargo, esta provoca una leve prdida de poten-
52368-2005/EN 590:2004).
cia.
Comprobar y rellenar 157

Todos los motores disel se pueden accionar con el combustible disel con un
contenido mximo de un 7 % de biocarburante (B7), que en Alemania correspon- Vano motor
de a la norma DIN 52638 (en Austria C 1590, en Francia EN 590).
Servicio de invierno y gasleo de invierno Introduccin al tema
Utilizar en la estacin fra del ao el gasleo de invierno que funciona perfecta-
mente incluso a -20 C.
Abrir y cerrar el cap 160
En los pases con otras condiciones climticas suele haber gasleo con un com-
portamiento diferente con respecto a la temperatura. Los concesionarios KODA y Visin general del compartimento del motor 160
las gasolineras de cada pas le informarn sobre los gasleos habituales del pas Ventilador del radiador 161
en cuestin. Sistema lavaparabrisas 161
Precalentamiento del filtro de combustible ATENCIN

El vehculo est equipado con un sistema de precalentamiento del filtro de com-
bustible. Por esta razn, la fiabilidad de servicio del disel est asegurada hasta Durante los trabajos en el vano motor pueden producirse lesiones, escaldadu-
una temperatura ambiente de hasta aprox. -25 C. ras y peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescindible tener en
cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las normas de
Aditivos del combustible
seguridad generales. El vano motor del vehculo es una zona peligrosa!
Los aditivos del combustible, los denominados fluidificantes (bencina y sustan-
cias similares), no deben aadirse al gasleo.
ATENCIN
CUIDADO
Antes de iniciar los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si-
Un solo repostaje con disel que no corresponde a la norma puede daar grave- guientes indicaciones.
mente los componentes del motor y de los sistemas de combustible y escape. Parar el motor y extraer la llave de contacto.
Quedan excluidos de la garanta los daos ocasionado por el uso de combustible Apretar firmemente el freno de mano.
disel que no corresponda a la norma. En los vehculos con cambio manual, poner la palanca en punto muerto; en
Si por error se ha repostado combustible disel que no corresponde al prescrito los vehculos con cambio automtico, colocar la palanca selectora en la posi-
(p. ej. gasolina), no arrancar el motor ni conectar el encendido bajo ningn concep- cin P.
to! Se puede provocar un dao muy grave en las piezas del motor! Le recomenda- Dejar que se enfre el motor.
mos realizar una limpieza del sistema de combustible en un taller especializado. No abrir nunca el cap si ve que sale vapor o lquido refrigerante del compar-
Las acumulaciones de agua en el filtro de combustible pueden causar averas en timento motor. Existe peligro de escaldadura! Esperar hasta que no salga ms
el motor. vapor ni lquido refrigerante.
Su vehculo no est preparado para el uso de biocarburante (RME), por eso no se
deber cargar este combustible ni conducir con l. El uso de biocarburante (RME)
puede provocar daos graves en las partes del motor as como en el sistema de
ATENCIN
escape de gases. Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes
Se deben cumplir los intervalos de cambio de aceite del motor prescritos.
indicaciones.
Mantener a los nios alejados del compartimento motor.
No introducir jams las manos en el ventilador del radiador mientras el mo-
tor est caliente. El ventilador podra activarse de repente!

ATENCIN (continuacin) ATENCIN
No tocar ninguna pieza caliente del motor. Existe peligro de quemaduras! Cuando sea necesario efectuar trabajos en el sistema del combustible o en el
El aditivo de lquido refrigerante, y por tanto todo el lquido refrigerante, son sistema elctrico, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
perjudiciales para la salud. Desconectar siempre la batera del vehculo de la red de a bordo.
Evitar el contacto con el lquido refrigerante. No fumar.
Los vapores de lquido refrigerante son perjudiciales para la salud. No trabajar nunca cerca de llamas vivas.
No abrir nunca el tapn del depsito de compensacin de lquido refrigeran- Tener siempre preparado un extintor en buen estado de funcionamiento.
te mientras el motor est caliente. El sistema de refrigeracin est sometido
a presin!
Para protegerse la cara, las manos y los brazos del vapor caliente o del lqui- ATENCIN
do refrigerante caliente, cubrir el tapn del depsito de compensacin de l-
Leer y respetar la informacin e indicaciones de advertencia en los recipien-
quido refrigerante al abrirlo con un pao.
tes de los lquidos de servicio.
En caso de salpicaduras en los ojos, enjuagarlos inmediatamente con agua
Guardar los lquidos para el servicio en depsitos originales cerrados y fuera
limpia y acudir lo antes posible a un mdico.
del alcance de nios!
Guardar siempre el aditivo de lquido refrigerante seguro en el depsito ori-
Al trabajar en los bajos del vehculo hay que asegurarlo para que no se pon-
ginal, especialmente fuera del alcance de los nios. Existe peligro de envene-
ga en movimiento y apoyarlo con soportes apropiados; no es suficiente usar el
namiento!
gato alzacoches. Existe peligro de lesiones!
Si se traga lquido refrigerante, acudir lo antes posible a un mdico.
No cubrir jams el motor con material aislante adicional (p.ej. con una cubier-
No dejar en el vano motor objetos como, p. ej., trapos o herramientas.
ta). Existe peligro de incendio!
No verter nunca lquidos para la conduccin sobre el motor caliente. Estos
El cap debe ir siempre bien cerrado durante la conduccin. Por ello, se debe
lquidos (p. ej. el anticongelante que contiene el lquido refrigerante) pueden
comprobar siempre tras cerrar el cap, si el enclavamiento queda correcta-
inflamarse!
mente encastrado.
Si durante la marcha se observa que el enclavamiento no est encastrado,
ATENCIN detenerse inmediatamente y cerrar el cap. Existe peligro de accidente!
Para todo tipo de trabajos en el vano motor con el motor en marcha se deben
tener en consideracin las indicaciones presentadas a continuacin. CUIDADO
Prestar especial atencin a las piezas giratorias del motor (p. ej. correa tra-
Rellenar slo lquidos para la conduccin de la especificacin correcta. De lo
pezoidal, generador, ventilador del radiador) y el sistema de encendido de alta
contrario se producirn graves deficiencias de funcionamiento y daos en el veh-
tensin. Existe peligro de muerte!
culo!
No tocar nunca los cables elctricos del sistema de encendido.
Nunca abrir el cap con la palanca de desbloqueo.
Evitar los cortocircuitos en el sistema elctrico, especialmente en la batera
del vehculo.
Evitar siempre acercarse a piezas giratorias del motor llevando puestas jo- Nota relativa al medio ambiente
yas, prendas de vestir sueltas o cabellos largos. Existe peligro de muerte! Qui- Debido a los problemas que plantea la eliminacin de los lquidos, del equipa-
tarse previamente las joyas, recogerse el pelo largo en posicin alta y llevar miento de material necesario y de los conocimientos necesarios, recomendamos
puesta ropa ajustada al cuerpo. hacer cambiar los lquidos para la conduccin dentro de un servicio de un taller
especializado.

Antes de abrir el cap del vano motor, asegurarse de que los brazos limpiapara-
Aviso
brisas no estn abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se produciran daos de
En caso de confusiones acerca de los lquidos para el servicio, acuda a un taller la pintura.
especializado.
Los lquidos para la conduccin con las especificaciones correctas se pueden so-
Presionar la palanca de desbloqueo en la direccin de la flecha 2 fig. 123, el
cap se desbloquea.
licitar del programa de accesorios originales de KODA.
Agarrar el cap y levantarlo.
Retirar la varilla de apoyo desde la fijacin y asegurar el cap abierto colocando
el extremo de la varilla en el orificio 3 fig. 124 previsto para ello.
Abrir y cerrar el cap
Cerrar
Levantar un poco el cap y desenganchar la varilla de apoyo. Insertar la varilla
de apoyo presionando en la fijacin prevista con tal fin.
Dejar caer el cap desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del so-
porte de la cerradura - No presionar posteriormente!
Comprobar si la tapa del cap est correctamente cerrada.
Visin general del compartimento del motor
Fig. 123 Palanca de desbloqueo del cap/rejilla del radiador: Palanca de des-
bloqueo
Fig. 124
Seguro del cap con la varilla de
apoyo
Fig. 125 Imagen esquemtica: Vano motor

Abrir 1 Depsito de compensacin del lquido refrigerante 165

Tirar de la palanca de desbloqueo ubicada debajo del cuadro de instrumentos 2 Depsito de agua del lavacristales 161
1 fig. 123. 3 Orificio de alimentacin de aceite de motor 164
4 Varilla de nivel de aceite del motor 163

5 Depsito de lquido de freno 166 La cantidad de llenado del depsito es de aprox. 3,5 litros; en vehculos con el sis-
6 Batera (bajo una cubierta) 167 tema limpiafaros, de aprox. 5,4 litros1).
El agua limpia no es suficiente para limpiar los cristales y los faros a fondo. Por
Aviso ello, le recomendamos que utilice agua de lavar limpia con un producto de limpie-
za de cristales (en invierno con anticongelante) que elimine la suciedad resisten-
La disposicin en el vano motor es muy similar a la de todos los motores de gaso-
te del programa de accesorios originales de KODA.
lina y disel.
Aunque el vehculo tenga eyectores de lavado con calefaccin, en invierno se de-
bera aadir siempre anticongelante al agua.
Ventilador del radiador Si alguna vez no se dispone de limpiacristales con anticongelante, se puede utili-
zar alcohol. La proporcin de alcohol no debe ser superior al 15 %. Esta concentra-
cin slo resiste temperaturas hasta -5 C.
Tras desconectar el encendido, el ventilador puede seguir funcionando todava CUIDADO

durante unos 10 minutos sin interrupcin.
En ningn caso se debe mezclar el agua de lavado del parabrisas con anticonge-
El ventilador del radiador es accionado por un motor elctrico. El funcionamiento lante para el radiador u otros aditivos.
se regula en funcin de la temperatura del lquido refrigerante. Si el vehculo est equipado con un sistema limpiafaros, slo se deber mezclar
con el agua de lavado un producto de limpieza que no ataque el recubrimiento de
policarbonato de los faros.
Sistema lavaparabrisas Al rellenar lquido, no se debe sacar el tamiz del depsito de agua del lavacrista-
les, ya que de lo contrario se podra ensuciar el sistema de tuberas de lquido y
fallos de funcionamiento del sistema lavacristales.
Fig. 126
Vano motor: Depsito de agua
del lavacristales
Aceite del motor
Introduccin al tema
Especificacin y nivel de llenado 162

Comprobar el nivel del aceite
Rellenar
Cambiar
163
164
164
El depsito de agua del lavaparabrisas contiene el lquido detergente para el pa-
rabrisas, la luneta posterior y el limpiafaros. El depsito de agua del lavaparabri- El motor se llen de fbrica con aceite de alta calidad que se puede utilizar duran-
sas se encuentra en el compartimento del motor. te todo el ao, excepto en zonas climticas extremas.
1) En algunos pases se aplica 5,4 litros para ambas variedades.

Naturalmente se siguen desarrollando continuamente los aceites de motor. Por
ello, los datos indicados en este manual corresponden al estado actual en el mo-
Especificacin y nivel de llenado
mento del cierre de la edicin.
Los socios de servicio KODA son informados por el fabricante sobre las modifica-
ciones actuales. Por ello, recomendamos acudir a un socio de servicio KODA para
que realice el cambio de aceite. Especificacin y volumen de llenado (en litros) para vehculos con intervalos de
mantenimiento variables
Las especificaciones indicadas a continuacin (normas VW) pueden figurar en el
envase por separado o junto con otras especificaciones. Motores de gasolina Cantidad de llena-
Especificacin
do
Los volmenes de relleno de aceite deben indicarse incluyendo el cambio del filtro
de aceite. Controlar el nivel de aceite al repostar el mismo, no llenar demasiado. El 1,2 l/44 kW VW 503 00, VW 504 00 2,8
nivel de aceite debe situarse entre las marcas pgina 163. 1,2 l/51 kW VW 503 00, VW 504 00 2,8
1,4 l/63 kW VW 503 00, VW 504 00 3,2
ATENCIN 1,4 l/132 kW TSI VW 504 00 3,6
El vano motor del vehculo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el 1,2 l/63 kW TSI VW 504 00 3,6
vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten- 1,2 l/77 kW TSI VW 504 00 3,6
cia pgina 158.
Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor, Motores disel a)
Cantidad de llena-
Especificacin
no seguir conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de do
un taller especializado. 1,2 l/55 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3
1,6 l/55 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3
CUIDADO 1,6 l/66 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3
No aadir aditivos al aceite de motor. Existe peligro de daos serios en las piezas 1,6 l/77 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3
del motor! Los daos causados por tales productos quedan excluidos de las pres- a) En caso de motores disel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01.
taciones de garanta.
Especificacin y volumen de llenado (en litros) para vehculos con intervalos de
Aviso mantenimiento fijos
Motores de gasolina Cantidad de llena-
Antes de emprender un largo viaje, le recomendamos adquirir aceite de motor Especificacin
do
con la especificacin correspondiente a su vehculo y llevarlo consigo.
Recomendamos el uso de aceites del programa de accesorios originales de 1,2 l/44 kW VW 501 01, VW 502 00 2,8
KODA. 1,2 l/51 kW VW 501 01, VW 502 00 2,8
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deber lavarla a continuacin con
1,4 l/63 kW VW 501 01, VW 502 00 3,2
esmero.
1,6 l/77 kW VW 501 01, VW 502 00 3,6
1,4 l/132 kW TSI VW 502 00 3,6
1,2 l/63 kW TSI VW 502 00 3,6
1,2 l/77 kW TSI VW 502 00 3,6

Si no se dispone de los aceites anteriormente nombrados, entonces se podrn Comprobar el nivel de aceite
utilizar como excepcin para repostar aceites segn ACEA A2 o ACEA A3. Asegurarse de que el vehculo est en una superficie horizontal y que el motor
est a temperatura de servicio.
Motores disela)
Especificacin
Cantidad de llena- Parar el motor.
do Abrir el cap.
1,2 l/55 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3 Esperar unos minutos hasta que el aceite del motor vuelva a fluir al crter y reti-
1,6 l/55 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3 rar la varilla indicadora del nivel de aceite.
1,6 l/66 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3
Limpiar la varilla indicadora de nivel de aceite con un pao limpio e introducirla
de nuevo hasta el tope.
1,6 l/77 kW TDI CR DPF VW 507 00 4,3 A continuacin, volver a extraer la varilla de medicin y leer el nivel de aceite.
a) En caso de motores disel sin DPF se puede utilizar opcionalmente el aceite de motor VW 505 01. Nivel de aceite en la zona A
Si no se dispone de los aceites anteriormente nombrados, entonces se podrn No se debe repostar ningn aceite.
utilizar como excepcin para repostar aceites segn ACEA B3 ACEA B4. Nivel de aceite en la zona B
Se puede repostar aceite. Puede ocurrir que despus el nivel de aceite se en-
CUIDADO cuentre en la zona A .
Para vehculos con intervalos de mantenimiento variables slo se deben utilizar Nivel de aceite en la zona C
los aceites arriba mencionados. A fin de conservar las propiedades del aceite de Se debe repostar aceite. Es suficiente con que el nivel de aceite se encuentre
motor, recomendamos utilizar para rellenar aceite de la misma especificacin. En despus en la zona B .
caso excepcional, se puede llenar una sola vez, como mximo, 0,5 l de aceite de
motor de la especificacin VW 502 00 (slo motores de gasolina) o de la especifi- Es normal que el motor consuma aceite. Dependiendo de la forma de conducir y
cacin VW 505 01 (slo motores de disel). No se debe utilizar otros aceites de de las condiciones de servicio, el consumo de aceite puede ascender a hasta 0,5 l/
motor. Peligro de daar el motor! 1.000 km. Durante los primeros 5.000 kilmetros, el consumo tambin puede ser
superior.
Por ello se debera comprobar peridicamente el nivel de aceite, preferentemente
Comprobar el nivel del aceite despus de cada repostaje de combustible o antes de emprender largos viajes.
Si se somete el motor a esfuerzos elevados como, por ejemplo, viajes largos por
Fig. 127 autopista en verano, servicios con remolque o puertos de alta montaa, le reco-
Varilla de medicin de aceite mendamos que mantenga el nivel de aceite en la zona A , pero no por encima.
Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo en el cuadro de
instrumentos pgina 19, Aceite de motor. En este caso, comprobar lo ms
rpidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla de medicin de aceite.
Rellenar el aceite correspondiente.
CUIDADO
Comprobar el nivel de aceite en vehculos con motor de 1,2 l/44 kW siempre con

el motor en fro. De lo contrario, podra resultar una medicin errnea y se podra
rellenar aceite indebidamente. Peligro de daar el motor!
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona A fig. 127. Riesgo de da-
La varilla indicadora del nivel de aceite indica el nivel de aceite de motor fig. 127.
os en el sistema de gases de escape!

Aviso Lquido refrigerante
Especificaciones del aceite de motor pgina 162.
Introduccin al tema
Rellenar En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
Cantidad de llenado 165
de seguridad de la pgina 161. Comprobar el nivel
Repostar
165
166
Comprobar el nivel de aceite de motor pgina 163. El lquido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante. Esta mezcla
Desenroscar el tapn de la boca de llenado de aceite de motor. garantiza una proteccin contra congelacin, protege el sistema de refrigeracin
Rellenar el aceite conforme a la especificacin correcta en porciones de 0,5 li- y calefaccin de la corrosin e impide la sedimentacin de cal.
tros pgina 162.
Comprobar el nivel de aceite pgina 163. Los vehculos para pases de clima suave contienen ya de fbrica lquido refrige-
Volver a enroscar con cuidado la boca de llenado de aceite e introducir la varilla rante con proteccin contra congelacin hasta unos -25 C. La proporcin de aditi-
indicadora de nivel de aceite hasta el tope. vo refrigerante en estos pases debera ser, como mnimo, del 40 %.
Los vehculos para pases de clima fro contienen ya de fbrica lquido refrigerante
con proteccin contra congelacin hasta unos -35 C. La proporcin de aditivo re-
Cambiar
frigerante en estos pases debera ser, como mnimo, del 50 %.

Si, por motivos climticos, se requiere mayor efecto anticongelante, se podr au-
mentar la proporcin de aditivo refrigerante, pero slo hasta un mximo del 60 %
(proteccin contra congelacin hasta aprox. -40 C).
El aceite de motor se deber cambiar en los intervalos indicados en el Plan de
Asistencia o segn el indicador de intervalos de mantenimiento pgina 10, Indi- Para rellenar recomendamos utilizar solamente aquel lquido refrigerante cuya
cador del intervalo de mantenimiento. designacin se encuentra en el depsito de expansin del refrigerante fig. 128
de la pgina 165.
Aviso
ATENCIN
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deber lavarla a continuacin con es-
mero. El vano motor del vehculo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten-
cia pgina 158.
Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
no seguir conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de
un taller especializado.

CUIDADO Motores disel Volumen de llenado (en litros)
1,6 l/66 kW TDI CR DPF 8,4
No reducir jams la proporcin de aditivo refrigerante en el refrigerante por de-
bajo del 40 %. 1,6 l/77 kW TDI CR DPF 8,4
Una proporcin de aditivo refrigerante en el refrigerante superior al 60 % redu-

ce la proteccin anticongelante as como el efecto refrigerante.
Los aditivos del lquido refrigerante que no correspondan a la norma prescrita Comprobar el nivel
puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo.
Las averas originadas por la corrosin pueden causar prdida del lquido refri-
Fig. 128
gerante y, por consiguiente, ocasionar graves averas en el motor! Vano motor: Depsito de com-
No rellenar el depsito de lquido refrigerante por encima de la marca
pensacin del lquido refrigeran-
A fig. 128 de la pgina 165.
te
Si se produce un sobrecalentamiento debido a un fallo, recomendamos acudir
inmediatamente a un taller especializado; de lo contrario, podran producirse da-
os graves en el motor.
Cantidad de llenado

El depsito de compensacin de lquido refrigerante se encuentra en el comparti-

Volumen de llenado de refrigerante1)
mento del motor.
Motores de gasolina Volumen de llenado (en litros)
1,2 l/44 kW 5,5
Parar el motor.
Abrir el cap pgina 160.
1,2 l/51 kW 5,5 Comprobar el nivel de lquido refrigerante en el depsito de expansin del mis-
1,2 l/63 kW TSI 7,7 mo fig. 128. Con el motor fro, el nivel de lquido refrigerante debe encontrarse
1,2 l/77 kW TSI 7,7 entre las marcas B (mn.) y A (mx.). Con el motor caliente, el nivel puede so-
brepasar tambin ligeramente la marca A (mx.).
1,4 l/63 kW 5,5
1,4 l/132 kW TSI 6,6 Si el nivel del lquido refrigerante es muy bajo, se indicar al encenderse el testigo
luminoso en el cuadro de instrumentos pgina 20, Temperatura del l-
1,6 l/77 kW 5,5
quido refrigerante, nivel del lquido refrigerante. Aun as, recomendamos compro-
Motores disel Volumen de llenado (en litros) bar regularmente el nivel del lquido refrigerante directamente en el depsito.
1,2 l/55 kW TDI CR DPF 6,6 Prdida de lquido refrigerante

1,6 l/55 kW TDI CR DPF 8,4 Las prdidas de lquido refrigerante se deben principalmente a fugas. No basta
con reponer simplemente el lquido refrigerante. Acudir a un taller especializado
inmediatamente para que revise el sistema de refrigeracin.
1) En vehculos equipados con una calefaccin y una ventilacin adicional (calefaccin y ventilacin in-
dependientes), el volumen de lquido refrigerante es aprox. 1 l mayor.

Repostar ATENCIN
El vano motor del vehculo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
de seguridad de la pgina 164. vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten-
cia pgina 158.
Parar el motor. Si el nivel de lquido desciende por debajo de la marca MIN, no siga condu-
Dejar que se enfre el motor. ciendo. Existe peligro de accidente! Busque la ayuda de un taller especializa-
Colocar un trapo sobre el tapa de cierre del depsito de expansin de lquido re- do.
frigerante fig. 128 de la pgina 165 y desenroscar el tapn con cuidado. No utilizar lquido de frenos usado, el funcionamiento del sistema de frenos
Rellenar lquido refrigerante. podra verse perjudicado. Existe peligro de accidente!
Enroscar el tapn de cierre hasta que se oiga que encastra.
No utilizar ningn otro aditivo si en un caso de emergencia no dispone del refrige- CUIDADO
rante prescrito. En ese caso, utilizar slo agua y hacer restablecer la proporcin de
El lquido de frenos daa la pintura del vehculo.
mezcla correcta de agua y aditivo refrigerante tan pronto como sea posible en un
taller especializado.
Aviso
Utilizar slo lquido refrigerante nuevo al rellenar.
El cambio del lquido de frenos se realiza dentro de un servicio de inspeccin pre-
No rellenar el depsito de lquido refrigerante por encima de la marca A definido.
(mx.) fig. 128 de la pgina 165! El lquido refrigerante excedente es expulsado
del sistema de refrigeracin a travs de la vlvula de sobrepresin situada en el
tapn de cierre del depsito de compensacin del refrigerante al calentarse.
Comprobar el nivel
Fig. 129
Lquido de frenos Vano motor: Depsito del lquido
de frenos
Introduccin al tema
Comprobar el nivel 166
Cambio 167

El depsito de lquido de frenos del sistema se encuentra en el vano motor.

Parar el motor.
Abrir el cap pgina 160.
Comprobar el nivel de lquido de frenos en el depsito fig. 129. El nivel debe
encontrarse entre las marcas MIN y MAX.

Al funcionar el vehculo se produce un ligero descenso del nivel del lquido a causa Smbolos de advertencia en la batera del vehculo
del desgaste y el reajuste automtico de los forros de frenos; por lo tanto, es nor- Smbolo Significado
mal.
Sin embargo, si el nivel de lquido desciende de forma apreciable en poco tiempo, Utilizar siempre gafas protectoras!
o lo hace por debajo de la marca de MN., puede ser a causa de una fuga en el
El cido de la batera es extremadamente corrosivo. Utilizar siempre
sistema de frenos. Si el nivel del lquido de frenos es muy bajo, se sealizar al
encenderse el testigo en el cuadro de instrumentos pgina 18, Sistema de
guantes protectores y proteccin para los ojos!
frenos. Mantener alejado el fuego, chispas o llama de la batera del vehculo
y no fumar!
Al cargar la batera se origina una mezcla altamente explosiva de
Cambio gas detonante!

Mantener a los nios alejados de la batera del vehculo!
En caso de manipulacin inadecuada de la batera del vehculo, se pueden produ-

El lquido de frenos absorbe la humedad. Por ello, en el transcurso del tiempo, ab- cir daos en sta. Por ello, recomendamos que todos los trabajos en la batera del
sorbe la humedad del entorno. Un contenido en agua excesivo en el lquido de vehculo los efecte un taller especializado.
frenos puede causar daos por corrosin en el sistema de frenos. El contenido de
agua hace disminuir adems el punto de ebullicin del lquido de frenos.
ATENCIN
El lquido de frenos debe corresponder a las siguientes normas o especificaciones:
VW 50114; En los trabajos realizados en la batera del vehculo y en el sistema elctrico
FMVSS 116 DOT4. pueden producirse lesiones, intoxicaciones, lesiones qumicas y peligros de ac-
cidente y de incendio. Es imprescindible tener en cuenta las indicaciones de
advertencia que se indican y seguir las normas de seguridad generales.
Mantener a los nios alejados de la batera del vehculo.
Batera del vehculo No volcar la batera, ya que puede derramarse cido de la batera por los ori-
ficios de desgasificacin. Proteger los ojos mediante gafas o un casco de pro-
Introduccin al tema teccin. Existe peligro de ceguera!
Cuando se manipule bateras de vehculos se debe usar guantes protectores
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: as como proteccin para los ojos y la piel.
El cido de la batera es muy custico, por lo que debe tratar con sumo cui-
Cubierta de la batera 169 dado.
Comprobar el nivel del cido de la batera 169 Los vapores custicos en el aire irritan las vas respiratorias y provocan con-
Servicio de invierno 169 juntivitis e inflamaciones de las vas respiratorias.
El cido de la batera corroe el esmalte dental y el contacto cutneo provoca
Cargar la batera del vehculo 170
heridas profundas de curacin lenta. Un repetido contacto con cidos diluidos
Desembornar y embornar la batera del vehculo 170 causa enfermedades de la piel (inflamaciones, lceras, grietas).
Sustituir la batera del vehculo 170
Desconexin automtica del consumidor 171

ATENCIN (continuacin) CUIDADO
Si los ojos entran en contacto con el cido, enjuagar inmediatamente el ojo No se debe desembornar la batera del vehculo con el encendido conectado, ya
afectado con agua limpia durante unos minutos. Buscar ayuda mdica lo an- que el sistema elctrico (piezas electrnicas) del vehculo puede resultar daado.
tes posible! Al desembornar la batera de la red de a bordo, desconectar primero el polo nega-
Las salpicaduras de cido sobre la piel o la ropa deben neutralizarse lo ms tivo ( ) de la batera y despus el positivo ( ).
pronto posible con agua jabonosa y enjuagarlas despus con abundante agua. Al embornar la batera a la red de a bordo, conecte primero el polo positivo ( ), y
En caso de ingestin de cido de la batera, acudir lo antes posible a un mdi- slo entonces el polo negativo ( ) de la misma. Los cables de conexin no deben
co! intercambiarse de ningn modo. Existe peligro de que se quemen los cables.
Fijarse en que el cido de la batera no entre en contacto con la carrocera. Exis-
te riesgo de daos en la pintura.
ATENCIN
A fin de proteger la batera del vehculo de los rayos ultravioleta, no la exponga
Est prohibida la manipulacin con llama viva y luz. a la luz diurna directa.
Est prohibido fumar y realizar actividades en las que puedan surgir chispas. Si el vehculo no se utiliza durante ms de 3 o 4 semanas, la batera se puede
No utilizar nunca una batera de vehculo daada. Existe peligro de explo- descargar. Esto se debe a que algunos equipos consumen corriente incluso en es-
sin! tado de reposo (p. ej. las unidades de control). Se puede impedir la descarga de la
No cargar nunca una batera congelada o deshelada. Existe peligro de ex- batera desembornando el polo negativo ( ) de la misma o cargndola constante-
plosin y lesin qumica! mente con corriente de muy poca intensidad.
Cambiar una batera de vehculo congelada. Si utiliza a menudo el vehculo para trayectos cortos, la batera del vehculo no
No utilizar nunca la ayuda de arranque con bateras de vehculos con un ni- se carga lo suficiente y puede descargarse.
vel de cido demasiado bajo. Existe peligro de explosin y lesin qumica.
ATENCIN Una batera de vehculo desechada es un desperdicio especial nocivo para el me-
dio ambiente. Por ello, slo se deber eliminar en consonancia con las disposicio-
Cuando se carga la batera del vehculo se libera hidrgeno y se genera una
nes legales nacionales al respecto.
mezcla de gas detonante altamente explosiva. Tambin se puede producir
una explosin a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de cables
estando conectado el encendido. Aviso
Al puentear los polos de la batera (p.ej. mediante objetos metlicos, cables) Las bateras de vehculos que tienen ms de 5 aos deberan sustituirse.
se origina un cortocircuito. Existe riesgo de fusin de las guarniciones de plo-
mo, explosin, incendio en la batera y salpicaduras de cido.
Evitar que se produzcan chispas al manipular con cables y aparatos elctri-
cos. En caso de fuertes chispas existe peligro de lesiones.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema elctrico, parar el motor,
desconectar el encendido as como todos los consumidores elctricos y de-
sembornar el polo negativo ( ) en la batera del vehculo.

Cubierta de la batera Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Fig. 130 Recomendamos hacer comprobar regularmente el nivel de cido en un taller es-
Batera del vehculo: Levantar la pecializado, especialmente en los siguientes casos:
cubierta con temperaturas exteriores altas,
al conducir a diario,
despus de cada carga pgina 170.
En los vehculos equipados con bateras con un indicador de color, el llamado ojo
mgico fig. 131, puede detectarse el nivel de cido por el cambio de color.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes de
la comprobacin, golpear con cuidado el indicador.
Color negro - el nivel de cido es correcto.
de seguridad de la pgina 167. Incoloro o color amarillo claro - nivel de cido demasiado bajo, debe cambiarse la
batera.
La batera se encuentra en el vano motor, en una caja de plstico.
Aviso
Abrir la cubierta en la direccin de la flecha fig. 130.
El montaje de la cubierta de batera, por el lado del polo positivo, se realiza por El nivel de cido de la batera tambin se comprueba regularmente en el
orden inverso. marco del Servicio de Inspeccin en un taller especializado.
En las bateras denominadas AGM no se puede comprobar el nivel de cido por
razones tcnicas.
Comprobar el nivel del cido de la batera Los vehculos con el sistema START-STOP disponen de una unidad de control de
batera para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor.
Fig. 131
Batera del vehculo: Indicador
del nivel de cido
Servicio de invierno

Adems, a bajas temperaturas la batera del vehculo tiene ya slo una parte de la
potencia de arranque de la que suele tener a temperaturas normales.
Una batera de vehculo descargada puede congelarse incluso a temperaturas
un poco por debajo de 0 C.
Por ello, recomendamos hacer verificar la batera y, si es necesario, cargarla en un
taller especializado antes de comenzar la poca de invierno.

Cargar la batera del vehculo Desembornar y embornar la batera del vehculo

Una batera del vehculo cargada es la condicin indispensable para un buen com- Despus de desembornar y volver a embornar la batera del vehculo, las siguien-
portamiento en el arranque. tes funciones estn fuera de servicio o ya no pueden funcionar correctamente:
Desconectar el encendido as como todos los consumidores elctricos. Funcin Puesta en servicio
Slo en caso de carga rpida: Desembornar ambos cables de conexin (prime- Elevalunas elctricos (perturbaciones de fun- pgina 38
ro el polo negativo, despus elpositivo).
cionamiento)
Embornar las pinzas de polo del cargador a los polos de la batera (rojo = positi-
vo, negro = negativo). Radio y sistema de navegacin - Introducir el Manual de instrucciones de la
Introducir ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conectar cdigo radio o Manual de instruccio-
el aparato. nes del sistema de navegacin
Al finalizar el proceso de carga: Desconectar el cargador y extraer el cable de red Ajuste manual de la hora pgina 11
de la caja de enchufe. Los datos del indicador multifuncin estn
Retirar entonces las pinzas de polo del cargador. borrados
pgina 12
En caso necesario, volver a embornar los cables de conexin (primero el polo
positivo, despus el negativo) a la batera.
Aviso
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador peque-
o), normalmente no ser necesario retirar los cables de conexin de la batera Recomendamos hacer revisar el vehculo en un taller especializado a fin de que
del vehculo. Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador. est garantizada la capacidad de funcionamiento de todos los sistemas elctricos.
Hasta que la batera del vehculo est completamente cargada se deber ajustar
una intensidad de corriente de 0,1 (mltiplo) de la capacidad de la batera. Sustituir la batera del vehculo
Antes de cargar a elevadas intensidades de corriente con la denominada carga
rpida, deben desembornarse ambos cables de conexin.
La carga rpida de la batera del vehculo es peligrosa; son necesarios conoci-
mientos especficos y un cargador especial. Recomendamos encargar la carga r- Al cambiar la batera, la nueva batera del vehculo debe tener la misma capacidad,
pida de las bateras a un taller especializado. tensin, intensidad de corriente y tamao. Los tipos de bateras adecuados pue-
den adquirirse en un taller especializado.
Durante la carga no deberan abrir los tapones de cierre de la batera del vehculo.
Recomendamos encargar el cambio de la batera a un taller especializado, donde
CUIDADO la nueva batera del vehculo se montar apropiadamente y la antigua se dese-
char conforme a las disposiciones vigentes de cada pas.
En vehculos con el sistema de START-STOP no se puede conectar la pinza de po-
lo del cargador directamente al polo negativo de la batera del vehculo, sino slo
a la masa del motor pgina 188, Ayuda de arranque en vehculos con sistema
START-STOP.

Desconexin automtica del consumidor

La unidad de control de la red de a bordo impide automticamente la descarga de

la batera del vehculo cuando est sometida a grandes esfuerzos. Esto slo pue-
de hacerse notar del siguiente modo:
Se aumenta el rgimen de ralent, para que el generador suministre ms co-
rriente a la red de a bordo.
Si fuese necesario, se limitar la potencia de los grandes consumidores de con-
fort como p.ej. calefaccin del asiento, calefaccin de la luneta posterior trmi-
ca, o si hace falta se apagarn completamente.
CUIDADO
Pero, a pesar de las acciones eventuales de la gestin de la red de a bordo, la
batera puede descargarse. Por ejemplo, cuando queda conectado el arranque du-
rante mucho tiempo, con el motor apagado o si la luz de posicin o la luz de apar-
camiento quedan encendidas.
Los consumidores alimentados por un enchufe de 12 V, pueden provocar una
descarga de la batera del vehculo estando el encendido desconectado.
Aviso
Si se produce una desconexin de los consumidores, el confort de marcha no se
ver afectado y esta desconexin apenas la percibir el conductor.

Ruedas Por motivos de seguridad en la conduccin, no cambiar a ser posible los neu-
mticos por separado.
Llantas y neumticos No sobrepasar nunca la mxima capacidad de carga admisible para los neu-
mticos instalados. Existe peligro de accidente!
No sobrepasar nunca la mxima velocidad admisible para los neumticos
Introduccin al tema instalados. Existe peligro de accidente!
Una posicin defectuosa de las ruedas delanteras o traseras influye negati-
vamente en el comportamiento del vehculo. Existe riesgo de accidente!
Vida til de los neumticos 174 Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del vehculo hacia un lado
Neumticos nuevos 175 pueden insinuar la existencia de un neumtico daado. Si se sospecha que
Neumticos direccionales 175 una rueda est daada, se debe reducir inmediatamente la velocidad y dete-
Rueda de repuesto 176 nerse! Si no se detecta ningn dao exterior, conducir lentamente y con pre-
caucin hasta el prximo taller especializado para hacer revisar su vehculo.
Tapacubos integral 176
Utilizar exclusivamente neumticos o llantas que KODA haya autorizado
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda 177 para su modelo de vehculo. De lo contrario, se podra influir negativamente en
Embellecedores de rueda 177 la seguridad vial. Existe peligro de accidente!
Indicador de control de neumticos 177
Tornillos de rueda 178
ATENCIN
ATENCIN Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a los daos o el
Para la utilizacin de los neumticos se deben observar las disposiciones le- desgaste de los neumticos.
No utilizar nunca neumticos cuyo estado y antigedad desconozca.
gales nacionales.
No conducir nunca con neumticos daados. Existe peligro de accidente!
Tener en cuenta las disposiciones legales nacionales respecto a la utiliza-
Cambiar inmediatamente las llantas o neumticos daados.
cin de cadenas para la nieve y la velocidad de marcha mxima con cadenas
A ms tardar, cuando los neumticos se hayan desgastado hasta llegar a los
para la nieve.
indicadores de desgaste, se deberan cambiar inmediatamente.
Los neumticos desgastados reducen la adherencia necesaria a la calzada,
ATENCIN especialmente a altas velocidades, sobre el firme mojado. Se podra causar un
aquaplaning (movimiento incontrolado del vehculo: patinaje sobre calzada
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la utilizacin de mojada).
neumticos.
Durante los primeros 500 km, los neumticos nuevos no tienen todava la
mejor capacidad de adherencia posible; por ello, se debe conducir con la co-
rrespondiente precaucin. Existe peligro de accidente!
Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neumticos radiales del mismo ti-
po, tamao (circunferencia de rodadura) y, a ser posible, de la misma versin
de perfil.

ATENCIN CUIDADO
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a la presin de Si se tiene que utilizar una rueda de repuesto que no sea idntica a las ruedas
inflado de los neumticos. montadas, tener en cuenta lo siguiente pgina 176, Rueda de repuesto.
El indicador de control presin de los neumticos no exime al conductor de Proteger los neumticos del contacto con aceite, grasa y combustible.
la responsabilidad de mantener una correcta presin de los neumticos. Com- Cambiar los tapones de vlvula perdidos.
probar peridicamente la presin de inflado de los neumticos. Si, en caso de pinchazo de un neumtico, se debe montar alguna vez la rueda de
Una presin de inflado demasiado dbil o demasiado elevada influye negati- repuesto no dependiente del sentido de marcha o en sentido contrario al de mar-
vamente en el comportamiento del vehculo. Existe riesgo de accidente! cha, entonces conduzca con precaucin, pues, en esa situacin, los neumticos ya
En caso de una presin de inflado demasiado baja, los neumticos deben su- no ofrecern sus mejores propiedades posibles.
perar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se caliente excesi-
vamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el desprendimiento Nota relativa al medio ambiente
de la banda de rodadura y el reventn del neumtico.
Una presin de inflado insuficiente aumenta el consumo de combustible.
ATENCIN Aviso
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a los tornillos Le recomendamos que todos los trabajos en los neumticos o las ruedas se rea-
de rueda. licen en un taller especializado.
Los tornillos de rueda deben estar limpios y enroscarse fcilmente. No se
Le recomendamos utilizar neumticos, llantas, tapacubos y cadenas para nieve
deben tratar nunca con grasa o aceite. del programa de accesorios originales de KODA.
El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas
de acero y de aleacin ligera.
Si se aprietan los tornillos de rueda con un par de apriete demasiado bajo,
durante la marcha se pueden soltar las llantas. Existe peligro de accidente!
Un par de apriete demasiado elevado puede daar las tuercas y las roscas,
dando lugar a una deformacin permanente de las superficies de apoyo en las
llantas.
En caso de tratar errneamente los tornillos de rueda, durante la marcha se
puede soltar una rueda. Existe peligro de accidente!
ATENCIN
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones relativas a la rueda de
repuesto.
Se debera utilizar la rueda de repuesto tanto tiempo como sea necesario.
No conducir nunca con ms de una rueda de repuesto montada.
Las cadenas para la nieve no se pueden utilizar en la rueda de repuesto.
Ruedas 173
La presin de inflado de neumtico de la rueda de repuesto deber corresponder
Vida til de los neumticos a la presin mxima prevista para el vehculo.
Comprobar la presin de inflado siempre en el neumtico fro. No reducir la pre-
sin elevada con los neumticos calientes.
Adaptar la presin de inflado de los neumticos en caso de mayor carga adicional.
Modo de conducir
La conduccin rpida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos au-
mentan el desgaste de los neumticos.
Equilibrado de ruedas
Las ruedas de un vehculo nuevo estn equilibradas. Durante la conduccin tam-
bin puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores. Esto se puede
Fig. 132 Imagen esquemtica: Perfil de los neumticos con indicadores de percibir, sobre todo, a travs de vibraciones en el volante.
desgaste/tapa del depsito abierta con un tabla de los valores para tamaos Despus de sustituir o reparar los neumticos, realizar un equilibrado de ruedas.
de neumticos y valores de inflado
Defectos de alineacin de ruedas
Una posicin defectuosa de las ruedas delanteras o traseras conlleva un desgaste
Fig. 133 excesivo de los neumticos.
Sustitucin de las ruedas
Daos en los neumticos
Para evitar daos en neumticos y llantas, circular sobre bordillos u obstculos si-
milares slo lentamente y, en la medida de lo posible, en ngulo recto.
Recomendamos comprobar regularmente que los neumticos no presenten da-
os (pinchazos, fisuras, abolladuras, deformaciones, etc.). Retirar los cuerpos ex-
traos (p.ej. piedras pequeas) del perfil del neumtico.
Sustitucin de las ruedas
Si el desgaste es visiblemente mayor en los neumticos delanteros, le recomen-

damos que cambie las ruedas delanteras por las traseras segn el esque-
ma fig. 133. De ese modo, se iguala la vida til de los neumticos.
La vida til de los neumticos depende de la presin de inflado de los mismos, del Para conseguir un desgaste uniforme de todos los neumticos y mantener la me-
modo de conduccin y de otras condiciones. Respetando las siguientes indicacio- jor vida til posible, le recomendamos que intercambie las ruedas cada 10.000 km.
nes se puede prolongar la vida til de los neumticos.
Almacenar ruedas
Presin de inflado de los neumticos Identificar los neumticos desmontados para mantener el anterior sentido de giro
Comprobar la presin de inflado de los neumticos, como mnimo, una vez al mes al montarlos de nuevo.
y tambin antes de cada viaje largo, incluyendo la presin de la rueda de repues- Almacenar las ruedas o neumticos siempre en un lugar fresco, seco y lo ms os-
to. curo posible. Los neumticos que no estn montados en una llanta se deberan
Los valores de presin de inflado de los neumticos se encuentran en el lado in- guardar en posicin vertical.
terior de la tapa del depsito de combustible fig. 132 - .

Indicadores de desgaste DOT ... 10 13...
En la base del perfil de los neumticos existen indicadores de desgaste de 1,6 mm
significa, que el neumtico fue fabricado en la semana 10 del ao 2013.
de altura. Estos indicadores de desgaste estn situados, segn la marca del neu-
mtico varias veces, a igual distancia entre s en todo el permetro del neumti- ndice de carga
co fig. 132 - . Unas marcas en los flancos de los neumticos mediante las letras
Este indica la mxima carga admisible de cada neumtico individual.
TWI, smbolos triangulares u otros smbolos indican la situacin de los indicado-
res de desgaste. 83 487 kg
85 515 kg
Antigedad de los neumticos
87 545 kg
Los neumticos envejecen y pierden con ello las caractersticas originales aunque
no se hayan utilizado. Recomendamos por eso no se utilizar neumticos de vera- 91 615 kg
no o invierno que tengan ms de 6 o 4 aos. 92 630 kg
93 650 kg
Neumticos nuevos Smbolo de velocidad

Esto indica la mxima velocidad admitida del vehculo con neumticos montados

de la categora correspondiente.
R 170 km/h
Utilizar en las cuatro ruedas nicamente neumticos radiales del mismo tipo, ta- S 180 km/h
mao (circunferencia de rodadura) y, a ser posible, de la misma versin de perfil T 190 km/h
en un eje. U 200 km/h
Las combinaciones de neumticos/llantas autorizadas para su vehculo se figuran H 210 km/h
en la documentacin del mismo. V 240 km/h
Si es posible, sustituir los neumticos por ejes. Los neumticos con mayor profun- W 270 km/h
didad de perfil siempre deberan estar montados en las ruedas delanteras.
CUIDADO
Aclaracin de la inscripcin de los neumticos
185/65 R 14 86 T La informacin sobre el ndice de carga as como el smbolo de velocidad para su
vehculo figura en la documentacin del mismo.
Significa :
185 Anchura del neumtico en mm fig. 132 de la pgina 174 -

Neumticos direccionales
65 Relacin altura/anchura en % fig. 132 de la pgina 174 -
R
14
Letra distintiva para tipo de neumtico - Radial fig. 132 de la p-
gina 174 -
Dimetro de la llanta en pulgadas fig. 132 de la pgina 174 -
El sentido de la marcha viene indicado por las flechas sobre el flanco del neum-
86 ndice de carga tico.
T Smbolo de velocidad
El sentido de la marcha que se indica debe respetarse para aprovechar por com-
La fecha de fabricacin tambin se indica en el flanco del neumtico (eventual- pleto las mejores cualidades posibles de estos neumticos.
mente slo en el lado interior). p.ej.
Ruedas 175
Se trata sobre todo de las siguientes caractersticas. La presin de inflado de la rueda de emergencia es idntica a la presin mxima
de inflado de los neumticos estndar.
Elevada estabilidad en la marcha.
Riesgo reducido de "aquaplaning".
Utilizar esta rueda de emergencia slo para llegar al taller especializado ms
prximo, ya que no est destinada a un uso continuo.
Ruidos reducidos de los neumticos as como un menor desgaste de los neu-
mticos.
ATENCIN
En ningn caso se debe utilizar la rueda de repuesto si est daada.
Rueda de repuesto Si la rueda de repuesto se diferencia en cuando a dimensiones o modelo de
los neumticos de conduccin, no se debe conducir a ms de 80 km/h o
50 mph.
Fig. 134 Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran veloci-
Maletero: Rueda de repuesto
dad por curvas.
CUIDADO
Tener en cuenta las indicaciones en la placa de aviso de la rueda de recambio.
Tapacubos integral

La rueda de repuesto se encuentra en una cavidad debajo del revestimiento del
Retirar
piso del maletero y est fijada con un tornillo especial fig. 134.
Enganchar el estribo de las herramientas de a bordo en el borde reforzado del
Antes de desmontar la rueda de repuesto, hay que sacar la caja con las herra- tapacubos integral.
mientas de a bordo. Introducir la llave de rueda a travs del estribo, apoyar dicha llave en el neum-
Si la rueda de repuesto se diferencia por su tamao o diseo de los neumticos tico y retirar el tapacubos.
para la conduccin (p. ej. neumticos de invierno o dependientes del sentido de Montar
marcha), se podr utilizar la rueda de repuesto slo en caso de avera brevemente Presionar el embellecedor en la llanta por el recorte previsto para la vlvula.
y conduciendo con la correspondiente precaucin . A continuacin, presionar el embellecedor en la llanta hasta que se enclave co-
Montar lo antes posible una rueda de rodadura con las dimensiones y el modelo rrectamente en todo el permetro.
correspondientes.
Rueda de emergencia
La rueda de emergencia est provista de una placa de aviso que se encuentra en
la llanta.
Si se debe utilizar esta rueda, se deber tener en cuenta lo siguiente.
Despus del montaje de la rueda, el rtulo de advertencia no puede quedar cu-
bierto.
Estar especialmente atento durante la marcha.

CUIDADO Embellecedores de rueda
Presionar con la mano, no golpear el tapacubos integral! Evitar grandes golpes
si el embellecedor no est todava introducido en la llanta. Se podran producir da- Fig. 136
os en los elementos de gua y centrado del embellecedor. Retirar el embellecedor de rueda
Asegurarse de el tornillo de rueda antirrobo se encuentra instalado en el orificio en ruedas de aleacin ligera
en la zona de la vlvula pgina 184, Asegurar las ruedas frente a robos.
En caso de montar posteriormente tapacubos, tener en cuenta que quede ga-
rantizada la suficiente afluencia de aire para refrigerar el sistema de frenos.
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda
Fig. 135
Retirar la caperuza protectora Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Retirar
Desmontar con cuidado el embellecedor de rueda por medio del estribo de
alambre de la herramienta de a bordo fig. 136.
Indicador de control de neumticos

Fig. 137
Tecla para ajustar el valor de
control de la presin de los neu-
Retirar mticos
Calar las pinzas extractoras en la caperuza protectora hasta que las muescas de
retencin interiores de las pinzas toquen el collar de la caperuza protecto-
ra fig. 135.
Retirar sta.
Montar
Calar las caperuzas protectoras hasta el tope en los tornillos de rueda.
Las caperuzas protectoras de los tornillos de rueda se encuentran en una caja de
plstico en la rueda de repuesto o en el compartimento para la rueda de repuesto.
El indicador de la presin de los neumticos compara, con ayuda de los sensores

del ABS, el nmero de revoluciones y, con ello, la circunferencia de rodadura de
las diferentes ruedas. Al cambiarse la circunferencia de rodadura de una rueda se
enciende el piloto de control en el cuadro de instrumentos pgina 24, Pre-
sin de inflado de los neumticos y se emite un aviso acstico.
Ruedas 177
La circunferencia de rodadura del neumtico puede variar si:
Aviso
la presin de inflado es demasiado baja;
la estructura del neumtico est daada; Este indicador no sustituye al control peridico de la presin de inflado de los
el vehculo est cargado slo por un lado; neumticos, ya que el sistema no es capaz de reconocer una prdida de presin
las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conduccin con remolque o continua.
en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo); El indicador de control presin de los neumticos no puede avisar casos de una
se llevan montadas cadenas para la nieve; prdida de presin de inflado de los neumticos rpida, por ejemplo, en caso de
se lleva montada la rueda de emergencia; daarse de repente un neumtico. En ese caso, intentar detener con cuidado el
se ha cambiado una rueda por eje. vehculo sin hacer movimientos de giro bruscos y sin frenar demasiado fuerte.
Para garantizar un funcionamiento sin problemas del indicador de control de
Ajuste bsico del sistema
presin de neumticos, es imprescindible realizar nuevamente el ajuste bsico ca-
Despus de cambiar la presin de inflado de los neumticos, cambiar una o varias da 10.000 km o 1 vez al ao.
ruedas, el cambio de posicin de una rueda en el vehculo (por ejemplo, cambio de
ruedas entre ejes) o al encenderse el testigo durante el viaje, habr que efectuar
el ajuste bsico del sistema tal y como se describe a continuacin: Tornillos de rueda
Inflar todos los neumticos al valor de inflado prescrito pgina 174, Vida til de
los neumticos.
Conectar el encendido.
Pulsar la tecla fig. 137 durante ms de 2 segundos. Mientras se pulsa, se
encender el testigo en la tecla. Al mismo tiempo se borra la memoria del sis- Las llantas y los tornillos de rueda estn armonizados entre s por diseo. Con ca-
tema y se inicia una nueva calibracin, lo que se confirma con una seal acstica da reequipamiento de llantas, p. ej. para colocar llantas de aleacin ligera o ruedas
y el apagado del testigo . con neumticos de invierno, debern utilizarse los correspondientes tornillos con
Si el testigo no se vuelve a apagar despus del ajuste bsico, entonces existe la longitud y forma de calota correctas. La fijacin de las ruedas y el funciona-
un fallo en el sistema. Busque la ayuda de un taller especializado. miento del sistema de frenos dependen de ello.
El testigo se enciende.
Si la presin de inflado de los neumticos, por lo menos, de un neumtico es con-
siderablemente baja en comparacin con el valor bsico memorizado, se encende-
Servicio de invierno
r el testigo .
El testigo parpadea
Introduccin al tema
En caso de parpadear el testigo, existir una avera en el sistema. Buscar la ayuda En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
de un servicio tcnico y hacer solucionar la avera.
Neumticos de invierno 179
ATENCIN Cadenas para nieve 179
Si se enciende el testigo , reducir inmediatamente la velocidad y evitar

maniobras violentas con la direccin y los frenos. A la primera oportunidad de
detener el vehculo, comprobar los neumticos y su presin de inflado.
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carreteras
nevadas o sin asfaltar), el testigo de control puede encenderse con retarda-
do o no hacerlo en absoluto.

Neumticos de invierno 6J x 14 37 mm 185/60
6J x 15 43 mm 185/55

Utilizar nicamente cadenas para la nieve cuyos eslabones y cerraduras no sean
superiores a 12 mm.
En condiciones invernales de calzada, las cualidades de marcha del vehculo mejo- Antes de montar las cadenas para nieve, retirar los tapacubos integrales.
ran con los neumticos de invierno. Los neumticos de verano tienen menos ad-
herencia a una temperatura inferior a 7 C, sobre el hielo y la nieve. Esto es espe-
cialmente vlido en vehculos equipados con neumticos anchos o neumticos
CUIDADO
para alta velocidad. Al conducir por trayectos libres de nieve, se deben retirar las cadenas. En esos
Para conservar lo mejor posible las propiedades de marcha, se debern montar trayectos, ellas reducen las propiedades de marcha, daan los neumticos y se
neumticos de invierno en las cuatro ruedas. La profundidad mnima del perfil de- rompen rpidamente.
be ser de 4 mm y los neumticos no deben tener ms de 4 aos.

Se puede utilizar neumticos de invierno de una categora ms baja de velocidad
suponiendo que tampoco se superar la velocidad mxima autorizada de estos
neumticos, si es ms alta la velocidad mxima posible del vehculo.

Volver a colocar los neumticos de verano a su debido tiempo, ya que en las cal-
zadas sin nieve ni hielo y a temperaturas superiores a 7 C, las propiedades de
marcha mejoran con los neumticos de verano, el recorrido de frenado es ms
corto, los ruidos de rodadura son inferiores, el desgaste de los neumticos dismi-
nuye. Y el consumo de combustible tambin se reduce.
Cadenas para nieve
En condiciones invernales de la calzada, las cadenas para nieve no slo mejoran el

avance, sino tambin el comportamiento de frenado.
Las cadenas para nieve se deben montar nicamente en las ruedas delanteras.
Por razones tcnicas, el uso de cadenas para nieve est permitido slo con las si-
guientes combinaciones de llantas/neumticos.
tamao de llanta profundidad de calado tamao de neumtico

(ET)
5J x 14 35 mm 165/70
Ruedas 179
Aviso
Autoayuda
Tener en cuenta la fecha de caducidad del botiqun.
Recomendamos utilizar un botiqun y un tringulo reflectante de advertencia
Equipamiento de emergencia y autoayuda del programa de accesorios originales de KODA a la venta en un concesionario
KODA.
Equipamiento de emergencia
Extintor de incendios
Introduccin al tema
El extintor de incendios est sujeto con correas a una pieza de fijacin debajo del
Botiqun y tringulo reflectante de advertencia 180
asiento del conductor.
Extintor de incendios 180
Equipo de herramientas a bordo 181 Lea detenidamente las instrucciones que figuran en el extintor de incendios.
El extintor de incendios deber ser comprobado por una persona autorizada para
ello una vez al ao. Se deben observar las disposiciones legales nacionales.
Botiqun y tringulo reflectante de advertencia
ATENCIN
Fig. 138
Se debe sujetar bien el extintor de incendios, de tal forma que en caso de fre-
Emplazamiento del tringulo re-
nazo de emergencia o impacto del vehculo, no se suelte ni pueda causar le-
flectante de advertencia
siones a los ocupantes.
Aviso
El extintor de incendios debe cumplir los requisitos legales nacionales vigentes.
Tener en cuenta la fecha de caducidad del extintor. Si se utiliza el extintor de
incendios con fecha caducada, no estar garantizado su correcto funcionamiento.
El extintor de incendios forma parte del volumen de suministro slo en algunos

pases.
Se puede fijar un tringulo reflectante de advertencia con la cota mxima de 39 x

68 x 450 mm en el revestimiento de la pared posterior con gomas fig. 138.
ATENCIN
Se deben sujetar bien tanto el botiqun como el tringulo reflectante de ad-
vertencia, de tal forma que en caso de frenazo de emergencia o impacto del
vehculo, no se suelten ni puedan causar lesiones a los ocupantes.
180 Autoayuda
Equipo de herramientas a bordo ATENCIN
El gato suministrado de fbrica est previsto nicamente para ser utilizado
en su modelo de vehculo. En ningn caso debe utilizarse en vehculos ms
pesados o con otras cargas. Existe peligro de lesiones!
Asegurarse de que la herramienta de a bordo est debidamente sujeta en el
maletero.
Fijarse en que la caja est siempre asegurada con la cinta.
Cambio de rueda
Introduccin al tema
Fig. 139 Equipo de herramientas a bordo Trabajos previos 182
Cambio de rueda 182
Trabajos posteriores
Soltar/apretar los tornillos de rueda
183
183
El equipo de herramientas a bordo y el gato con rtulo se encuentran en una caja Levantar el vehculo 184
de plstico en la rueda de repuesto o en el compartimento para la rueda de re- Asegurar las ruedas frente a robos 184
puesto. Aqu hay tambin sitio para la barra de cabeza esfrica del dispositivo de
enganche para remolque. La caja est sujeta con una cinta a la rueda de repuesto. ATENCIN
Componentes del equipo de herramientas a bordo (dependiendo del equipamien- Si se encuentra en trfico fluido, conectar los intermitentes de emergencia
to) fig. 139. y colocar el tringulo de seguridad a la distancia prescrita! Para eso se deben
1 destornillador observar las disposiciones legales nacionales.
2 adaptador para los tornillos de rueda antirrobo Estacionar el vehculo lo ms alejado posible del trfico fluido. El lugar elegi-
do debera ser plano y slido, si fuera posible.
3 argolla de remolque
Si se equipa el vehculo posteriormente con neumticos o llantas diferentes
4 estribo de alambre para retirar los tapacubos integrales a los de fbrica, se deben tener en cuenta las indicaciones pgina 175, Neu-
5 gato mticos nuevos.
6 llave de rueda
7 pinzas extractoras para caperuzas coberteras de los tornillos de rueda
8 juego de bombillas de repuesto
Volver a atornillar el gato totalmente despus de utilizarlo para almacenarlo nue-
vamente en la caja con el equipo de herramientas a bordo.

ATENCIN Hacer bajar a todos los ocupantes. Mientras se est reparando la rueda, los
ocupantes del vehculo no deberan permanecer en la calzada (sino p. ej. detrs
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones para la elevacin del ve- de la valla protectora).
hculo. Parar el motor.
Si se ha de efectuar el cambio de rueda en una calzada empinada, bloquear Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posicin neutra o bien la pa-
la rueda que se encuentra opuesta con una piedra o algo similar, a fin de ase- lanca selectora del cambio automtico en la posicin P.
gurar el vehculo e impedir que ruede inesperadamente. Apretar firmemente el freno de mano.
Asegurar contra el posible desplazamiento la placa de base del gato usando Si hay un remolque acoplado, desacoplarlo.
los medios adecuados. Un fundamento blando y resbaladizo debajo de la placa Sacar del maletero la herramienta de a bordo pgina 181 y la rueda de repues-
de base puede ocasionar el desplazamiento del gato y con ello que el vehculo to pgina 176, Rueda de repuesto.
caiga. Colocar, por tanto, el gato sobre suelo firme o bien utilizar una base am-
plia y estable. Sobre el suelo resbaladizo, p. ej. un suelo adoquinado, enlosa-
do, etc., utilizar una base antideslizante (p. ej. una esterilla de goma). Cambio de rueda
Aplicar el gato nicamente en los puntos de apoyo previstos para ello.
Levantar el vehculo siempre con las puertas cerradas.
Si se ha levantado el vehculo con un gato, no poner nunca partes del cuer-
po, p.ej. las piernas o los brazos, debajo del vehculo.
Estando levantado el vehculo, nunca haga arrancar el motor. Existe peligro Retire el tapacubos integral pgina 176 o bien las caperuzas coberteras p-
de lesiones. gina 177.
En caso de llantas de aleacin ligera, retirar el embellecedor de rueda pgi-
na 177.
CUIDADO Soltar primero el tornillo de rueda antirrobo y despus los otros tornillos de rue-
da pgina 183.
El par de apriete prescrito de los tornillos de rueda es de 120 Nm para llantas de
acero y de aleacin ligera.
Levantar el vehculo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo pgi-
na 184.
Si los tornillos de rueda antirrobo se aprietan demasiado, se podr daar el tor-
nillo y el adaptador.
Desenroscar los tornillos de rueda y depositarlos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
Quitar la rueda.
Aviso Colocar la rueda de repuesto y enroscar ligeramente los tornillos de rueda.
El juego de tornillo de rueda antirrobo con el adaptador puede adquirirse en un
Bajar del vehculo.
concesionario KODA.
Apretar firmemente con la llave de rueda y de modo alterno (en diagonal) los
tornillos de rueda que se encuentran opuestos, y el tornillo de seguridad en lti-
A la hora de cambiar una rueda se deben observar las disposiciones legales na-
mo lugar pgina 183.
cionales.
Volver a colocar el tapacubos integral/el embellecedor de rueda o bien las cape-
ruzas coberteras.
Trabajos previos
ATENCIN


Todos los tornillos debern estar limpios y de suave movimiento.
No engrasar o lubricar en ningn caso los tornillos de rueda!
Para el montaje de neumticos que dependen del sentido de la marcha te-
Dentro de lo posible, efectuar el cambio de rueda sobre una superficie horizontal.
ner en cuenta el sentido de la marcha pgina 175, Neumticos direccionales.
Antes del cambio de rueda propio, se debern efectuar los siguientes trabajos:
182 Autoayuda
Trabajos posteriores

Soltar
Meter la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda1).
Agarrar la llave por el extremo y girar el tornillo aproximadamente una vuelta
Despus del cambio de rueda, se debern efectuar los siguientes trabajos.
hacia la izquierda en el sentido de la flecha fig. 140.
Guardar la rueda sustituida y fijarla con un tornillo especial en el hueco de la Apretar
rueda de repuesto pgina 176, Rueda de repuesto.
Alojar las herramientas de a bordo en el lugar previsto. Meter la llave de rueda hasta el tope sobre el tornillo de rueda . 1)
Comprobar lo antes posible la presin de inflado en la rueda de repuesto mon- Agarrar la llave por el extremo y girar el tornillo en el sentido contrario al de la
tada. flecha fig. 140 hasta que quede fijo.
Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible con ATENCIN
una llave dinamomtrica.
Cambiar el neumtico daado o bien informarse en un taller especializado sobre Aflojar los tornillos de rueda slo un poco (aprox. una vuelta) siempre que el
las posibilidades de reparacin. vehculo no est levantado con el gato alzacoches. De lo contrario, la rueda
podra soltarse y caer. Existe peligro de lesiones!
ATENCIN
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda estn oxida- Aviso
dos y se enroscan con dificultad, los tornillos debern cambiarse antes de la
comprobacin del par de apriete. Si no se pueden aflojar los tornillos, se puede entonces presionar con cuidado el
Conducir con cuidado hasta que efecte la comprobacin del par de apriete extremo de la llave de rueda con el pie. Sujetarse al vehculo y tener cuidado de
y a velocidad moderada. no caerse.
Soltar/apretar los tornillos de rueda
Fig. 140
Cambio de rueda: Aflojar los tor-
nillos de rueda
1) Para aflojar y apretar los tornillos de la rueda antirrobo, utilizar el correspondiente adaptador pgi-
na 184.

Levantar el vehculo ATENCIN
Para elevar el vehculo buscar una base slida y plana.
Fig. 141
Puntos de apoyo del gato
Asegurar las ruedas frente a robos
Fig. 143
Imagen esquemtica: Tornillo de
rueda antirrobo con adaptador

Los tornillos de rueda antirrobo slo se pueden soltar o apretar con ayuda del
adaptador pgina 181, Equipo de herramientas a bordo.
Introducir el adaptador B fig. 143 con su lado dentado hasta el tope en el
Fig. 142 Colocar el gato dentado interior del tornillo de rueda antirrobo A , de tal modo que ya slo so-
bresalga el hexgono exterior.
Calar la llave de rueda hasta el tope en el adaptador B .
Aviso
Para aplicar el gato alzacoches, se debe elegir el punto de apoyo ms prximo a la
rueda defectuosa fig. 141. El punto de apoyo se encuentra directamente debajo Anotar el nmero de cdigo que figura en el lado frontal del adaptador o en el
del estampado en el larguero inferior. lado frontal del tornillo de rueda antirrobo. Con ese nmero podr, si fuera nece-
sario, adquirir un adaptador de recambio del programa de accesorios originales
Levantar el gato, girando la manivela, debajo del punto de apoyo hasta que su KODA.
garra se encuentre directamente debajo del alma vertical del larguero inferior. Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda siempre consigo
Fijar el gato de modo que la garra abarque el alma vertical fig. 142 - debajo en el vehculo. Se debera guardar entre las herramientas de a bordo.
de la muesca en la superficie lateral del larguero inferior.
Asegurarse de que la placa de base del gato est con toda la superficie apoyada
en un suelo recto y en vertical fig. 142 respecto a la posicin en la que la garra
abarca el alma.
Seguir levantando el gato con la manivela hasta que la rueda se alce un poco
del suelo.
184 Autoayuda
Reparacin de neumticos Nota relativa al medio ambiente
El agente sellante usado o cuya fecha de caducidad haya expirado tiene que de-
Introduccin al tema secharse considerando las normas de proteccin medioambiental.
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: Aviso

Kit de averas 185 Cambiar inmediatamente el neumtico reparado mediante el kit de averas o bien
Trabajos previos a la utilizacin del kit de averas 186 informarse en un taller especializado sobre las posibilidades de reparacin.
Sellar el neumtico e inflarlo 186
Control despus de 10 minutos de viaje 187
Kit de averas
Con ayuda del kit de averas se pueden reparar de forma fiable daos en los neu-
mticos causados por un cuerpo extrao o por una puncin con un dimetro de
hasta 4 mm.
La reparacin con el kit de averas no sustituye en ningn caso a la reparacin
permanente de los neumticos. Slo sirve para llegar hasta el taller especializado
ms prximo.
La reparacin se puede efectuar de inmediato en el vehculo.
No deben quitarse los cuerpos extraos, como p. ej. tornillos o clavos, del neu-
mtico!
El kit de averas no debe utilizarse en los siguientes casos.
Cuando existan daos en la llanta.
Cuando la temperatura exterior est por debajo de -20 C.
Cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm.
Cuando existan daos en el costado del neumtico. Fig. 144 Componentes del kit de averas
Cuando se conduce con una presin de neumtico muy baja o con un neumtico
sin aire.
Cuando haya pasado la fecha de caducidad (vase botella de aire). Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
ATENCIN El kit de averas se encuentra en una caja debajo de la moqueta del maletero.
Un neumtico llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades Componentes del kit de averas
de marcha que un neumtico convencional. 1 Extractor de vlvulas
No conducir a una velocidad superior a los 80 km/h.
2 Etiqueta adhesiva con la indicacin de la velocidad de mx. 80 km/h
Evitar los acelerones a todo gas, frenazos bruscos y recorridos a gran veloci-
dad por curvas. 3 Tubo flexible de llenado con tapn de cierre
Comprobar la presin de inflado de los neumticos cada 10 minutos. 4 Compresor de aire
El agente sellante es perjudicial para la salud y tiene que eliminarse de in- 5 Tubo flexible para inflar los neumticos
mediato en caso de contacto con la piel. 6 Manmetro de inflado del neumtico
7 Tornillo de purga

8 Interruptor de conexin y desconexin Desenroscar con la ayuda del extractor de vlvulas 1 el vstago de la vlvula y
9 Conector de cable de 12 voltios colocarlo sobre una base limpia (trapos, papel, etc.).
10 Botella de inflado de neumticos con agente sellante

11 Vstago de la vlvula de repuesto
Sellar el neumtico e inflarlo
El extractor de vlvulas 1 tiene una ranura en el extremo inferior, en la que en-
caja el vstago de la vlvula. Slo de este modo se puede desenroscar y enroscar
nuevamente el vstago de la vlvula del neumtico. Esto es vlido tambin para
el vstago de la vlvula de repuesto 11 .
Sellar
Aviso Agitar la botella de inflado de neumticos 10 fig. 144 de la pgina 185 fuerte-
mente varias veces.
Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante del kit de averas. Enroscar el tubo flexible de inflado 3 en la botella de inflado de neumticos 10
Se puede adquirir una nueva botella de agente sellante del programa de acce- en el sentido de las agujas del reloj. La lmina en el cierre se perforar autom-
sorios originales KODA. ticamente.
Retirar el tapn de cierre del tubo flexible de inflado 3 e insertar el extremo
abierto completamente en la vlvula del neumtico.
Trabajos previos a la utilizacin del kit de averas Mantener la botella 10 boca abajo y llenar el neumtico con todo el agente se-
llante de la botella de inflado de neumticos.
Retirar la botella de inflado vaca del neumtico.
de seguridad de la pgina 185. Enroscar nuevamente el vstago de la vlvula en la vlvula del neumtico, utili-
zando el extractor de vlvulas 1 .
Antes de utilizar el kit de averas, se deben realizar los siguientes trabajos prepa-
ratorios: Inflando
Enroscar el tubo flexible 5 fig. 144 de la pgina 185 del compresor de aire fija-
Estacionar el vehculo lo ms alejado posible del trfico fluido. El lugar elegido mente en la vlvula del neumtico.
debera ser plano y slido, si fuera posible. Asegrese de que el tornillo de purga 7 est cerrado.
Si se encuentra en trfico fluido, conectar los intermitentes de emergencia y Arrancar el motor y dejarlo en marcha.
colocar el tringulo de seguridad a la distancia prescrita! Para eso se deben ob- Meter el conector 9 en el enchufe de 12 V pgina 70, Enchufe de 12 voltios.
servar las disposiciones legales nacionales. Conectar el compresor de aire a travs del interruptor de conexin y descone-
Hacer bajar a todos los ocupantes. Mientras se est reparando la rueda, los xin 8 .
ocupantes del vehculo no deberan permanecer en la calzada (sino p. ej. detrs Dejar que el compresor de aire funcione hasta alcanzar una presin de 2,0-2,5
de la valla protectora). bar. Tiempo de servicio mx. 8 minutos !
Parar el motor y colocar la palanca de cambio en la posicin neutra o bien la pa- Desconectar el compresor de aire.
lanca selectora del cambio automtico en la posicin P. Cuando no se pueda alcanzar una presin de aire de 2,0-2,5 bar, desenroscar el
Apretar firmemente el freno de mano. tubo flexible 5 de la vlvula del neumtico.
Comprobar si se puede realizar la reparacin mediante el kit de averas pgi- Mover el vehculo unos 10 metros hacia delante o hacia atrs, para que el agen-
na 185. te sellante en el neumtico se pueda distribuir.
Si hay un remolque acoplado, desacoplarlo. Enroscar nuevamente el tubo flexible de inflado de neumticos 5 en la vlvula
Sacar del maletero el kit de averas. del neumtico y repetir el proceso de inflado.
Pegar la etiqueta adhesiva 2 fig. 144 de la pgina 185 sobre el cuadro de Si ni as se pudiera alcanzar la presin de inflado necesaria, el neumtico est
mandos en el campo visual del conductor. fuertemente daado. El neumtico no se puede sellar con el juego de ave-
Desenroscar el tapn de la vlvula. ras .
186 Autoayuda
Desconectar el compresor de aire.
Desenroscar el tubo flexible 5 de la vlvula del neumtico. Ayuda de arranque
Cuando se alcance una presin de inflado de 2,0-2,5 bar, se podr continuar el via-
je a una velocidad mx. de 80 km/h. Introduccin al tema
Comprobar la presin de inflado de los neumticos cada 10 minutos pgina 187! En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas:
ATENCIN Ayuda de arranque con la batera de otro vehculo 188

Ayuda de arranque en vehculos con sistema START-STOP 188
El tubo flexible de inflado de neumticos y el compresor de aire se pueden
calentar en el proceso de inflado. Existe peligro de lesiones! ATENCIN
No depositar el tubo flexible de inflado de neumticos caliente ni el compre-
sor de aire caliente sobre materiales inflamables. Existe peligro de incendio! Una batera de vehculo descargada puede congelarse incluso a temperatu-
Si el neumtico no se puede inflar a una presin mnima de 2,0 bar, el dao ras un poco por debajo de 0 C. Con la batera helada, no realice ninguna ayu-
es demasiado grande. El agente sellante no es capaz de sellar el neumtico. da de arranque con la batera de otro vehculo. Existe peligro de explosin!
No contine el viaje! Busque la ayuda de un taller especializado. Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar trabajos
en el compartimento motor pgina 158, Vano motor.
Las partes sin aislar de las pinzas de polo no deben entrar en contacto entre
CUIDADO s en ningn caso. Existe peligro de cortocircuito!
El cable de ayuda de arranque conectado al polo positivo de la batera no de-
Desconectar el compresor de aire despus de un tiempo de funcionamiento mxi-
be entrar en contacto con piezas del vehculo conductoras de electricidad.
mo de 8 minutos. Existe peligro de sobrecalentamiento! Antes de conectar nue-
Existe peligro de cortocircuito!
vamente el compresor de aire, dejar que se enfre durante unos minutos.
No conectar el cable de ayuda de arranque al polo negativo de la batera
descargada. A causa de producirse chispas al arrancar el motor, podra infla-
marse el gas detonante que emana de la batera.
Control despus de 10 minutos de viaje Tender los cables de ayuda de arranque de tal modo que no puedan ser al-
canzados por piezas giratorias del vano motor.
No inclinarse sobre la batera. Existe peligro de lesin qumica!
Los tapones de cierre de los elementos de la batera han de estar firmemen-
Comprobar la presin de inflado de los neumticos cada 10 minutos! te enroscados.
Mantener alejadas de la batera las fuentes de encendido (llama, cigarrillos
Si la presin de inflado del neumtico es de 1,3 bar o inferior encendidos, etc.). Existe peligro de explosin!
No contine el viaje! El neumtico no se puede sellar suficientemente con el No utilizar nunca la ayuda de arranque con bateras de vehculos con un ni-
juego de averas. vel de cido demasiado bajo. Existe peligro de explosin y lesin qumica.
Busque la ayuda de un taller especializado.
Si la presin de inflado del neumtico es de 1,3 bar o superior CUIDADO
Corregir la presin de inflado del neumtico nuevamente al valor correcto (va-
se la parte interior de la tapa del depsito de combustible). Entre ambos vehculos no debe haber contacto, ya que podra producirse co-
Con sumo cuidado, continuar el viaje hasta el taller especializado ms cercano a rriente desde el momento en que se unen los polos positivos.
una velocidad mxima de 80 km/h. La batera descargada ha de estar debidamente conectada a la red de a bordo.
Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali-
zada en bateras para vehculos.

Cable de polo positivo - color distintivo rojo en la mayora de casos.
Ayuda de arranque con la batera de otro vehculo
Cable de polo negativo - color distintivo negro en la mayora de casos.
Fig. 145
Ayuda de arranque: A - batera Ayuda de arranque en vehculos con sistema START-STOP
descargada, B - batera auxiliar
Fig. 146
Vano motor: Punto de masa

Si el motor no arranca porque la batera del vehculo est descargada, se podr

utilizar la batera de otro vehculo para el arranque del motor. Ser necesario para
ello un cable de ayuda de arranque. Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden. En los vehculos con sistema START-STOP se debe conectar el cable de ayuda de
Conectar el borne 1 al polo positivo de la batera descargada A fig. 145. arranque nicamente al punto de masa del motor fig. 146.
Conectar el borne 2 al polo positivo de la batera auxiliar B .
Conectar el borne 3 al polo negativo de la batera auxiliar B .
Sujetar el borne 4 a una pieza metlica maciza, firmemente unida al bloque
motor, o bien directamente al bloque motor mismo. Remolcar el vehculo
Hacer arrancar el motor
Arrancar el motor del vehculo de la batera auxiliar y dejarlo funcionar en ralen- Introduccin al tema
t.
Arrancar el motor del vehculo de la batera descargada.
En caso de no arrancar el motor, interrumpir el proceso de arranque a los 10 se- Argolla de remolque delantera 189
gundos y repetirlo al cabo de medio minuto. Argolla de remolque trasera 190
Retirar los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso tal como
se ha descrito antes. Los vehculos con cambio manual pueden remolcarse con una barra, o bien un ca-
ble de remolcado, o con el eje delantero o el eje trasero levantado.
Ambas bateras deben tener una tensin nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de la
batera auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la batera descargada. Los vehculos con cambio automtico pueden remolcarse con una barra, o bien un
cable de remolcado, o con el eje delantero o el eje trasero levantado. En caso de
Cable de ayuda de arranque ir el vehculo levantado por detrs, se daara el cambio automtico!
Utilizar nicamente cables de ayuda de arranque que tengan una seccin lo sufi-
Lo mejor y ms seguro es remolcar el vehculo con una barra de remolque. Slo si
cientemente grande y con pinzas de polo aisladas. Tener en cuenta las indicacio-
no se dispone de ninguna barra de remolque, utilizar un cable de remolque.
nes del fabricante.
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
188 Autoayuda
Conductor del vehculo de remolque
Aviso
Al arrancar el vehculo, accionar el embrague muy suavemente o, en el caso del
cambio automtico, acelerar con mucha precaucin. Recomendamos utilizar un cable de remolque del programa de accesorios origi-
En los vehculos con cambio manual, acelerar slo cuando el cable est bien nales de KODA a la venta en los concesionarios KODA.
tensado. El remolcado requiere cierta prctica. Ambos conductores deberan estar fami-
La velocidad mxima de remolcado es de 50 km/h. liarizados con las particularidades de la operacin de remolcado. Los conductores
sin prctica no deberan arrancar por remolcado ni remolcar.
Conductor del vehculo remolcado Para el remolcado tener en cuenta las prescripciones legales de su pas, espe-
Conectar el encendido con el fin de que el volante no est bloqueado y, con ello, cialmente en lo que se refiere a la sealizacin del vehculo remolcado y el remol-
se puedan utilizar las luces intermitentes, la bocina, los limpiacristales y el siste- cador.
ma lavacristales.
Sacar la marcha, o bien, en caso de cambio automtico, colocar la palanca selec-
tora en la posicin N. Argolla de remolque delantera
Tener en cuenta que el servofreno y la servodireccin slo funcionan con el motor
en marcha. Con el motor parado es necesario aplicar ms fuerza al pisar el pedal
de freno y al girar el volante.
Al utilizar el cable de remolque, fijarse en que ste se mantenga siempre tenso.
CUIDADO
No arrancar el motor remolcando el vehculo. Existe peligro de daos en el mo-
tor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batera de
otro vehculo pgina 187, Ayuda de arranque.
Si a causa de una avera la caja de cambio no contiene ms aceite, el vehculo
slo puede ser remolcado con las ruedas motrices levantadas o bien en un veh- Fig. 147 Parachoques delantero: Caperuza protectora/montaje de la argolla
culo de arrastre o un remolque. de remolque
Si no es posible efectuar un remolcado normal, o si la distancia de remolcado es
mayor de 50 km, habr que transportar el vehculo en un vehculo de arrastre o
remolque.
Al remolcar el vehculo para arrancarlo o en caso de avera, el cable de remolca-
do debe ser elstico para proteger ambos vehculos. Por tanto, se debern utilizar Desmontar con cuidado la caperuza cobertera del siguiente modo.
slo cables de fibra artificial o cables de algn material de similar elasticidad. Presionar la mitad izquierda de la caperuza cobertera en la direccin de la flecha
Durante el proceso de remolcado no se deben producir fuerzas de traccin inad-
1 fig. 147 - .
misibles ni cargas de choque. En maniobras de remolcado fuera de carreteras as- Extraer la caperuza protectora del parachoques delantero.
faltadas existe siempre el peligro de sobrecargar y daar las piezas de fijacin. Enroscar manualmente la argolla de remolque girndola hacia la izquierda hasta
Fijar el cable o la barra de remolque a las argollas de remolque pgina 189,
el tope fig. 147 - . Para fijar la argolla recomendamos utilizar p. ej. la llave pa-
Argolla de remolque delantera o bien pgina 190, Argolla de remolque trasera a ra rueda, la argolla de remolque de otro vehculo u otro objeto parecido que se
la barra de cabeza esfrica desmontable del dispositivo de enganche para re- pueda pasar por la argolla.
molque pgina 119. Para montar la caperuza cobertera despus de quitar la argolla de remolque, co-
El cable de remolque no debe estar retorcido, ya que, en determinadas circuns-
locar sta en los alojamientos y, a continuacin, colocar a presin sobre el lado
tancias, se podra desenroscar la argolla de remolque delantera del vehculo re- derecho de la caperuza. La caperuza deber enclavarse de modo seguro.
molcado.

CUIDADO
La argolla de remolque debe ser atornillada hasta el tope y estar bien fijadas, de
lo contrario la argolla puede romperse en la operacin de remolcado o arranque
por remolcado.
Argolla de remolque trasera
Fig. 148
Argolla de remolque trasera

La argolla de remolque trasera se encuentra a la derecha, debajo del parachoques

trasero fig. 148.
190 Autoayuda
ATENCIN
Fusibles y bombillas
Antes de efectuar cualquier trabajo en el compartimento del motor, se deben
leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia pgina 158, Vano mo-
Fusibles tor.
Introduccin al tema CUIDADO

En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: No reparar los fusibles ni sustituirlos por otros de mayor intensidad. Peligro
de incendio! Adems pueden surgir daos en otros lugares del sistema elctrico.
Fusibles en el cuadro de instrumentos 192 Si al cabo de poco tiempo vuelve a fundirse un fusible nuevo, haga revisar lo an-
Fusibles en el vano motor 193 tes posible el sistema elctrico por un taller especializado.
Todos los circuitos elctricos estn protegidos por fusibles.
Aviso
Antes de cambiar un fusible de debe desconectar el encendido as como el con-
sumidor correspondiente. Le recomendamos que lleve siempre en el vehculo fusibles de repuesto. Se
Determinar qu fusible corresponde al consumidor que ha fallado pgina 192, puede adquirir una caja con fusibles de repuesto del programa de piezas origina-
Fusibles en el cuadro de instrumentos o pgina 193, Fusibles en el vano mo- les KODA.
tor. Distintos dispositivos consumidores pueden corresponder a un mismo fusible.
Retirar la grapa de plstico de la fijacin en la tapa de la caja de fusibles, intro- Varios consumidores pueden protegerse en comn mediante un fusible.
ducir en el respectivo fusible y extraer ste.
Un fusible fundido se reconoce porque la tira de metal est completamente fun-
dida. Sustituir el fusible defectuoso por un fusible nuevo con igual nmero de
amperios.
Distintivo de color de los fusibles
Color Intensidad elctrica mxima en ampe-
rios
marrn claro 5
marrn oscuro 7,5
rojo 10
azul 15
amarillo 20
blanco 25
verde 30

Distribucin de fusibles en el cuadro de instrumentos
Fusibles en el cuadro de instrumentos
Nm. Consumidor
1 Contacto S
Fig. 149
Parte inferior del cuadro de inte- 2 START-STOP, sistema de aire acondicionado
rruptores: Tapa de la caja de fu- 3 Cuadro de instrumentos, regulacin del alcance de los faros
sibles 4 Unidad de control del ABS, tecla para START-STOP
5 Motor de gasolina: Regulador de velocidad
6 Faros de marcha atrs (cambio manual)
7 Encendido, unidad de control del motor, cambio automtico
8 Conmutador del pedal del pedal de freno, ventilador del radiador
Mando para la calefaccin, unidad de control del aire acondicionado,
9 aparcamiento asistido, unidad de control de la luz de conduccin de
curvas, ventilador del radiador, eyectores de lavado
10 Sistema lavaparabrisas
11 Ajuste de los retrovisores
12 Unidad de control para la identificacin de remolque
13 Unidad de control del cambio automtico
Motor para faros proyectores halgenos con funcin de luz de conduc-
14
cin de curvas
15 Sistema de navegacin PDA
Fig. 150 Representacin esquemtica de la caja de fusibles para conduccin 16 Sistema electrohidrulico de direccin asistida
a la izquierda/derecha
17 Luz de marcha diurna / radio para vehculos con START-STOP
18 Calefaccin de retrovisores
de seguridad de la pgina 191. 19
20
Contacto S
Alarma
Los fusibles se encuentran en la parte frontal izquierda del cuadro de interrupto-
21 Faro de marcha atrs, faros antiniebla con la funcin CORNER
res, detrs de una cubierta.
Mando para la calefaccin, unidad de control del aire acondicionado,
Girar y extraer con cuidado la cubierta en el sentido de la flecha fig. 149. aparcamiento asistido, telfono, cuadro de instrumentos, transmisor
Despus de haber sustituido el fusible, volver a colocar la cubierta en el cuadro 22
del ngulo de giro, ESC, unidad de control de a bordo, volante multifun-
de instrumentos en el sentido contrario al de la flecha, de modo que encastren cin
las lengetas guas en las aberturas del cuadro de instrumentos. Cerrar la cu-
Iluminacin del habitculo, compartimento guardaobjetos y maletero,
bierta hasta que quede correctamente enclavada. 23
luz de posicin
24 Unidad de control central
25 Calefaccin de asientos
26 Limpialunetas
192 Autoayuda
Nm. Consumidor Fusibles en el vano motor
27 Preinstalacin para telfono
28 Motor de gasolina: Vlvula AKF, motor disel: Chapaleta reguladora
29 Inyeccin, bomba de lquido refrigerante
Bomba de combustible, encendido, sistema de regulacin de velocidad,
30
mando de rel para PTC
31 Sonda Lambda
32 Bomba de alta presin de combustible, vlvula de presin
33 Unidad de control del motor
34 Unidad de control del motor, bomba de depresin
35 Alimentacin de corriente de la cerradura de encendido
Fig. 151 Batera del vehculo: Tapa de la caja de fusibles
36 Luz de carretera
37 Luz posterior antiniebla, convertidor CC/CC START-STOP
38 Faros antiniebla Fig. 152
Representacin esquemtica de
39 Ventilador soplante para calefaccin
la caja de fusibles en el vano mo-
40-41 Sin ocupar tor
42 Calefaccin de la luneta trmica
43 Bocina
44 Limpiaparabrisas frontal
45 Unidad de control central p. sistema de confort
46 Unidad de control del motor, bomba de combustible
47
48
Encendedor, caja de enchufe en el maletero
ABS, START-STOP Convertidor CC/CC ESP Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
49 Intermitentes, luces de freno Apretar el estribo de seguridad de la cubierta de la caja de fusibles simultnea-
50 START-STOP Convertidor CC/CC Infotainment, Radio mente en el sentido de la flecha A fig. 151 retirando la cubierta en el sentido
51 Elevalunas elctricos (delante y detrs) - lado izquierdo de la flecha B .
52 Elevalunas elctricos (delante y detrs) - lado derecho
Desbloquear con un destornillador plano las sujeciones en los orificios C y aba-
tir la cubierta hacia arriba en la direccin de la flecha D .
Luz de aparcamiento - lado izquierdo, techo corredizo/elevable elctri-
53 Distribucin de fusibles en el vano motor
co
54 START-STOP (cuadro de instrumentos), alarma Nm. Consumidor
55 Unidad de control del cambio automtico 1 Alternador
56 Sistema limpiafaros, luz de aparcamiento - lado derecho 2 Sin ocupar
57 Luz de cruce izquierda, regulacin del alcance luminoso de los faros 3 Habitculo
58 Luz de cruce derecha 4 Calefaccin adicional elctrica

Nm. Consumidor Desconectar el encendido y todas las luces antes de cambiar la bombilla.
5 Habitculo
Las bombillas defectuosas slo se deben sustituir por bombillas de igual mode-
lo. La designacin va impresa en el zcalo o en el cristal de la bombilla.
6 Bujas de incandescencia, ventilador del radiador El compartimiento para el cajetn con las bombillas de repuesto se encuentra en
7 Sistema electrohidrulico de direccin asistida una caja de plstico en la rueda de repuesto o debajo de la moqueta del malete-
8 ABS o ASR o ESC ro.
9 Ventilador para radiador
ATENCIN
10 Cambio automtico
11 ABS o ASR o ESC Pueden producirse accidentes si la calle no est lo suficientemente ilumina-
da delante del vehculo o bien si otros usuarios de la va pblica tienen mala o
12 Unidad de control central nula visibilidad del vehculo.
13 Calefaccin adicional elctrica Antes de efectuar cualquier trabajo en el compartimento del motor, se de-
ben leer y tener en cuenta las indicaciones de advertencia pgina 158, Vano
Aviso motor.
Las bombillas H7 y H4 estn sometidas a presin y pueden explotar al cam-
Los fusibles n 1-7 deben ser sustituidos por un taller especializado.
biarlas. Existe peligro de lesiones! Se recomienda usar guantes y gafas pro-
tectoras al efectuar un cambio de bombillas.
Bombillas CUIDADO
Introduccin al tema No asir la bombilla con los dedos sin proteccin (tambin la ms pequea sucie-
dad hace disminuir la duracin de la bombilla). Utilizar un trapo limpio, servilleta
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: de papel, etc.
Al desmontar y montar la luz de matrcula y la luz posterior, tener cuidado de no
Faros delanteros 195 daar la pintura del vehculo ni la lmpara.
Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera (faros halgenos) 195
Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera (faros proyectores Aviso
halgenos) 196
Cambiar la bombilla para luz de carretera (faros proyectores halgenos) 196 En el presente Manual de Instrucciones slo se describe el cambio de bombillas
que se puede efectuar personalmente y sin complicaciones. El cambio de las otras
Cambiar la bombilla para luz intermitente delantera 196
bombillas lo deber efectuar un taller especializado.
Cambiar la bombilla para luz de posicin delantera 196 Le recomendamos llevar siempre consigo en el vehculo una cajita de bombillas
Faros antiniebla y luz de marcha diurna 197 de repuesto. Se pueden solicitar bombillas de repuesto del programa de acceso-
Faros antiniebla Fabia Scout, Fabia RS 197 rios originales de KODA.
Cambiar la bombilla para luz de matrcula 198 Despus de cambiar una bombilla para la luz de carretera y de cruce, recomen-
Luz posterior 198 damos comprobar el ajuste de los faros en un taller especializado.
El cambio de los diodos de luz LED lo deber efectuar un taller especializado.
El cambio de bombillas requiere cierta habilidad manual. Por ello, recomendamos
acudir en caso de dudas sobre el cambio de bombillas a un taller especializado, o
recurrir a otro personal especializado.
194 Autoayuda
Faros delanteros Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera (faros
halgenos)
Fig. 154
Desmontar la bombilla para luz
de cruce y de carretera
Fig. 153 Asignacin de bombillas: Faros halgenos/faros proyectores halge-

nos

de seguridad de la pgina 194. Retirar la tapa de goma A fig. 153 de la pgina 195.
Retirar el conector en la bombilla, desbloquear el estribo de seguridad y extraer
Asignacin de bombillas en el faro halgeno la bombilla fig. 154.
A - luz de cruce, de carretera y de posicin Introducir una nueva bombilla, de tal modo que las lengetas de fijacin del z-
B - intermitente delantero calo de la bombilla encajen en los rebajes del reflector.
Enclavar el estribo de seguridad y encajar el conector en la bombilla.
Asignacin de bombillas en el faro proyector halgeno Colocar la tapa de goma.
1 - luz de cruce/luz de cruce y de carretera
2 - luz de posicin/luz de posicin y de carretera
3 - intermitentes delanteros

Cambiar la bombilla para luces de cruce y carretera (faros
proyectores halgenos)
Retirar la tapa de goma 2 fig. 153 de la pgina 195.

Fig. 155
Girar el conector con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al de las
agujas del reloj y retirarlo fig. 156.
Desmontar la bombilla para luz
de cruce y de carretera/luz de
Cambiar la bombilla, introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el
sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
cruce
Colocar la tapa de goma.
Cambiar la bombilla para luz intermitente delantera


de seguridad de la pgina 194. Girar el portalmparas B fig. 153 de la pgina 195 o el portalmparas 3 hasta
el tope en el sentido contrario al de las agujas del reloj y sacarlo junto con la
Retirar la tapa de goma 1 fig. 153 de la pgina 195. bombilla para la luz intermitente.
Girar el conector con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al de las Cambiar la bombilla, introducir el portalmparas con la nueva bombilla y girar en
agujas del reloj y retirarlo fig. 155. el sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
Cambiar la bombilla, introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el
sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
Colocar la tapa de goma.
Cambiar la bombilla para luz de posicin delantera
Cambiar la bombilla para luz de carretera (faros proyectores

halgenos)
Retirar la tapa de goma A fig. 153 de la pgina 195 o 2 .

Agarrar el portabombillas y sacarlo del faro.
Fig. 156 Cambiar la bombilla y volver a introducir el portalmparas con la bombilla en el
Desmontar la bombilla para la faro.
luz de carretera Colocar la tapa de goma.
196 Autoayuda
Faros antiniebla y luz de marcha diurna Faros antiniebla Fabia Scout, Fabia RS
Fig. 157 Parachoques delantero: Rejilla protectora/desmontaje del faro anti- Fig. 158 Parachoques delantero: Fabia Scout/Fabia RS
niebla

Asignacin de bombillas fig. 157.

A - Bombilla para luz de marcha diurna
B - Bombilla para faros antiniebla
Desmontar la caperuza protectora

Agarrar la rejilla protectora por el punto indicado por flechas fig. 157 - y sa-
car la caperuza protectora.
Fig. 159 Parachoques delantero: Faro antiniebla/Faro antiniebla: Cambiar la
Cambiar la bombilla del faro antiniebla o la luz de marcha diurna bombilla
Meter la mano en la apertura en la rejilla protectora y presionar la pestaa de
enclavamiento fig. 157 - en el sentido de la flecha.
Sacar el faro antiniebla.
Girar el conector con la bombilla hasta la tope en el sentido contrario al de las Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias
agujas del reloj y retirarlo. Desmontar la caperuza cobertera y el faro antiniebla
Cambiar la bombilla, introducir el conector con la nueva bombilla y girar en el Introducir en la abertura por encima del faro antiniebla fig. 158 - (Fabia
sentido de las agujas del reloj hasta el tope. Scout) el estribo de alambre pgina 181, Equipo de herramientas a bordo y ex-
Para un nuevo montaje colocar el faro antiniebla comenzando junto con la pes- traer la caperuza protectora.
taa de enclavamiento en el lado contrario opuesto a la matrcula. Introducir un dedo en la abertura junto al faro antiniebla fig. 158 - (Fabia RS)
Presionar el faro en el lado mirando a la matrcula. y extraer la caperuza protectora.
Colocar la caperuza comenzando junto con la pestaa de enclavamiento en el Sacar con el destornillador pgina 181, Equipo de herramientas a bordo los
lado contrario opuesto a la matrcula. tornillos fig. 159 - .
Presionar el caperuza cobertera en el lado mirando a la matrcula. La caperuza Sacar el faro antiniebla.
deber enclavarse de modo seguro.

Cambiar la bombilla y montar el faro antiniebla
Presionar el seguro 1 fig. 159 del conector A y sacar el conector del porta- Luz posterior
lmparas B .
Girar el portalmparas B con la bombilla hasta el tope en el sentido contrario al
de las agujas del reloj y retirarlo.
Cambiar la bombilla, introducir el portalmparas con la nueva bombilla y girar en
el sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
Conectar el conector A en el portalmparas B .
Enroscar de nuevo los tornillos y colocar la caperuza cobertera. La caperuza de-
ber enclavarse de modo seguro.
Cambiar la bombilla para luz de matrcula

Fig. 161 Desmontar la luz posterior/montar la luz posterior
Fig. 160
Tapa de maletero Iluminacin
placa matrcula Fig. 162
Luz posterior: asignacin de
bombillas

Introducir un destornillador plano en el orificio en la zona de la flecha fig. 160 y

girar con cuidado hasta la mitad de la luz, la luz sobresale un poco.
Extraer la luz. Asignacin de bombillas en la luz posterior fig. 162.

Extraer la bombilla defectuosa del soporte e introducir una nueva. 1 - luz posterior antiniebla/faros de marcha atrs
Volver a colocar la cubierta de cristal de la lmpara y embutir hasta el tope. Fi-
jarse en la correcta posicin de montaje de la cubierta de goma. 2 - Intermitentes
3 - Luz de freno
4 - Luz de posicin
Desmontar y montar la luz posterior

Abrir la tapa del maletero.
Sujetar con una mano la luz posterior y desenroscar con la otra mano la tuerca
de plstico fig. 161 - .
198 Autoayuda
Coger la luz posterior y retirarla con cuidado hacia atrs haciendo movimientos
de vaivn. No sacar la boquilla con los cables de la carrocera.
Para volver a montar la luz posterior, introducirla primero con el tornillo
A en la
abertura de la carrocera fig. 161.
Introducir presionando con cuidado la luz posterior en la carrocera de tal mane-
ra que los pernos B encajen en los alojamientos de la carrocera.
Sujetar con una mano la luz posterior, y enroscar y apretar con la otra mano la
tuerca fig. 161 - .
Cambiar las bombillas de la luz posterior
Para cambiar la bombilla girar el portalmparas hasta el tope en el sentido con-
trario al de las agujas del reloj y extraerla de la carcasa fig. 162.
Cambiar la bombilla, introducir de nuevo en la carcasa el soporte con la bombilla
y girar en el sentido de las agujas del reloj hasta el tope.
Aviso
Para soltar y apretar la tuerca de plstico se puede utilizar una moneda o un obje-
to similar.

Datos tcnicos Lea primero atentamente la informacin preliminar de la pgina 200.
Portadatos del vehculo

El portadatos del vehculo fig. 163 se encuentra en el piso del maletero y tam-
Datos tcnicos bin est adherido en el plan de asistencia.
El portadatos del vehculo contiene los siguientes datos:
Datos del vehculo 1 Nmero de identificacin del vehculo (VIN)
2 Modelo de vehculo
Introduccin al tema 3 Letras distintivas del cambio/nmero de pintura/equipamiento interior/po-
tencia del motor/letras distintivas del motor
En este captulo encontrar informacin sobre los siguientes temas: 4 Descripcin parcial del vehculo
Datos caractersticos del vehculo 200 5 Peso en servicio (en kg)
Dimensiones 201 6 Consumo de combustible (en l/100 km) - ciudad/carretera/combinado
Datos especficos del vehculo en funcin del tipo de motor 203 7 Valores de emisin de CO2 - combinado (en g/km)
Los datos en la documentacin tcnica del vehculo tienen siempre prioridad so- Placa de caractersticas
bre los datos de este manual de instrucciones. La placa de caractersticas fig. 163 se encuentra en la parte inferior del montan-
Los valores de prestaciones de marcha se determinaron sin equipos que pudiesen te entre la puerta delantera y trasera en el lado del acompaante.
disminuir el rendimiento de marcha, como, p. ej., el aire acondicionado.
La placa de caractersticas incluye los siguientes datos de peso:
8 Peso mximo admisible
Datos caractersticos del vehculo 9 Peso mximo admisible del vehculo (tractor y remolque)
10 Carga mxima admisible sobre eje delantero
11 Carga mxima admisible sobre eje trasero
Nmero de identificacin del vehculo (VIN)
El nmero de identificacin del vehculo - VIN (nmero de carrocera) est grabado
en el vano motor, en la torreta de suspensin derecha. Este nmero figura tam-
bin en un rtulo que se encuentra en la esquina inferior izquierda, debajo del pa-
rabrisas (junto con un cdigo de barras VIN).
Nmero de motor
El nmero de motor est grabado en el bloque motor.
Peso en servicio
Fig. 163 Portadatos del vehculo/Placa de caractersticas El peso en servicio indicado slo es un valor orientativo. Este valor corresponde al
mnimo peso en servicio posible sin equipos elevadores de peso como p.ej. siste-
ma de aire acondicionado, rueda de repuesto, dispositivo de remolque.
200 Datos tcnicos

El peso en servicio incluye tambin 75 kg como peso del conductor, el peso de los El clculo del consumo de combustible combinado se efecta con un peso de
lquidos para la conduccin as como la herramienta de a bordo y un depsito de aprox. el 37 % para el ciclo en ciudad y el 63 % para el ciclo en carretera.
combustible lleno hasta el 90 %.
A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se pue- ATENCIN
de calcular la carga adicional mxima aproximada . No se deben sobrepasar los valores indicados para los pesos mximos admisi-
La carga adicional se compone de los siguientes pesos: bles. Existe riesgo de accidente y daos!
Pasajeros;
Todo el equipaje y las dems cargas; Aviso
Carga sobre techo incluido el sistema de baca portaequipajes;
Equipos excluidos del peso en servicio; Se puede solicitar a peticin el peso exacto de su vehculo a un taller especiali-
Carga de apoyo del remolque en servicio con remolque (mx. 50 kg). zado.
En la prctica pueden, en funcin de los equipamientos, la forma de conducir, la
Medicin del consumo de combustible segn las disposiciones ECE y las
situacin vial, la situacin climtica y el estado del vehculo, divergir los valores de
directrices EU
consumo de los tericos aqu reproducidos.
La medicin del ciclo en ciudad comienza con un arranque en fro del motor. A
continuacin se simula el modo de conduccin por ciudad.
En el caso del ciclo en carretera, el vehculo acelera o frena varias veces conforme
a la rutina de conduccin diaria en todas las marchas. La velocidad de marcha va-
ra en ese caso entre 0 y 120 km/h.
Dimensiones
Dimensiones (en mm)

FABIA COMBI
FABIA FABIA SCOUT FABIA RS COMBI COMBI SCOUT COMBI RS
GreenLine GreenLine
Longitud 4000 4000 4032 4029 4247 4247 4275 4276
Anchura 1642 1642 1658 1642 1642 1642 1658 1642
Ancho inclusive los retrovi-
1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886
sores exteriores
1498/1513a) 1498/1513a) 1498/1513a) 1498/1513a)
Altura 1484b) 1492 1484b) 1494
1484b) 1484b) 1484b) 1484b)
Distancia desde el fondo
134/149a)/119b) 119b) 134 129 135/149a)/119b) 135/119b) 135 129
hasta el suelo
Datos tcnicos 201

FABIA COMBI
FABIA FABIA SCOUT FABIA RS COMBI COMBI SCOUT COMBI RS
GreenLine GreenLine
Distancia entre ejes 2465 2465 2465 2464 2465 2465 2465 2464
1433/1426 1433/1426
Valor de convergencia de-
(1417/1410)c) 1417/1410 1433/1426 1423/1415 (1417/1410)c) 1417/1410 1433/1426 1423/1415
lante/detrs
(1429/1422)d) (1429/1422)d)
a) El valor corresponde a la versin con el equipo para carreteras en mal estado.
b) El valor corresponde a la versin con el tren de rodaje deportivo.
c) Aplicable a vehculos con el motor 1,2 l/77 kW TSI y 1,6 l/77 kW TDI CR con ruedas de 15".
d) Aplicable a vehculos con el motor 1,6 l/77 kW MPI, 1,6 l/55 kW TDI CR y 1,6 l/66 kW TDI CR con ruedas de 14".
202 Datos tcnicos

Datos especficos del vehculo en funcin del tipo de motor
Los valores indicados han sido definidos de acuerdo con las normativas y bajo condiciones que han sido fijadas por disposiciones legales o normas tcnicas para la
determinacin de datos operativos y tcnicos de los vehculos de motor.
Motor 1,2 l/44 kW
Potencia (kW a 1/min) Par motor mx. (Nm/rpm) Nmero de cilindros/cilindrada (cm3)
44/5200 108/3000 3/1198
Prestaciones de marcha FABIA COMBI

Velocidad mxima (km/h) 155 156
Aceleracin 0-100 km/h (s) 16,5 16,7
Carga de remolque admisible, con freno (kg) 800a)/900b)
Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 540/500 c)
550/450c)
a) Subidas de hasta un 12 %.
b) Subidas de hasta un 8 %.
c) Vehculos sin ABS.
Motor 1,2 l/51 kW

51/5400 112/3000 3/1198

Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 540/500c) 550/450c)
Datos tcnicos 203

Motor TSI 1,2 l/63 kW
63/4800 160/1500-3500 4/1197


77/5000 175/1500-4100 4/1197
Prestaciones de marcha FABIA MG5 FABIA DSG7 COMBI MG5 COMBI DSG7
Velocidad mxima (km/h) 191 189 193 190
Aceleracin 0-100 km/h (s) 10,1 10,2 10,2 10,3
Carga de remolque admisible, con freno (kg) 1200
Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 560/500a) 580/500a) 570/450a) 590/450a)
a) Vehculos sin ABS.
204 Datos tcnicos

Motor 1,4 l/63 kW
63/5000 132/3800 4/1390

Motor 1,6 l/77 kW

77/5600 153/3800 4/1598
Prestaciones de marcha FABIA MG5 FABIA AG6 COMBI MG5 COMBI AG6
Aceleracin 0-100 km/h (s) 10,4 11,5 10,5 11,6
Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 550/500c) 570/500c) 560/450c) 580/450c)
Datos tcnicos 205

132/6200 250/2000-4500 4/1390
Prestaciones de marcha FABIA RS COMBI RS

Aceleracin 0-100 km/h (s) 7,3
Motor 1,2 l/55 kW TDI CR DPF motor

55/4200 180/2000 3/1199
FABIA COMBI
GreenLine GreenLine
Aceleracin 0-100 km/h (s) 14,2 14,2 14,3 14,3
Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 590/500 c)
600/450c)
206 Datos tcnicos

Motor TDI CR 1,6 l/55 kW
55/4000 195/1500-2000 4/1598


66/4200 230/1500-2500 4/1598

Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 600/500a) 610/450a)
Datos tcnicos 207

77/4400 250/1500-2500 4/1598

Carga de remolque admisible, sin freno (kg) 600/500a) 610/450a)
208 Datos tcnicos

Airbag 134 Aparcamiento
ndice alfabtico Activacin 135 Aparcamiento asistido 114
Adaptaciones y perjuicios en el sistema de airbag 155 Apoyabrazos 74
Airbag de cabeza 138 Argolla de remolque
A Airbag delantero 136 delantera 189
Airbag lateral 137 trasera 190
Abrir desactivar 139
el cap 160 Arrancar el motor 97
Desconectar el airbag frontal del acompaante 139 Ayuda de arranque 187
puerta 28 Airbag de cabeza 138
Abrir y extender Arrancar y parar el motor
Airbag delantero 136 Arrancar y parar el motor 95
techo corredizo/elevable 39
Airbag lateral 137 Asiento
ABS 113
Aire acondicionado ajustar 54
Testigo 21
Aire acondicionado manual 80 Asiento infantil
Accesorios 153 Climatronic 83 Clasificacin en grupos 143
Accionar Difusores de aire 78 en el asiento del acompaante 142
limpiaparabrisas 49 Manejo 81 ISOFIX 144
Aceite Ajustar TOP TETHER 145
vase Aceite de motor 163 Reloj 11 Utilizacin de asientos infantiles 143
Aceite del motor 161 Reposacabezas 57 Utilizacin de asientos infantiles ISOFIX 144
Aceite de motor Retrovisor interior con dispositivo antideslum- Asientos
cambiar 164 bramiento manual 51 abatir 55
comprobar 163 Ajustar asientos 126 Calefaccin 55
Especificacin 162 Ajustar la temperatura Desmontar los asientos 57
Nivel de llenado 162 Calefaccin 79 Reposacabezas 57
rellenar 164 Ajuste Asientos delanteros 53
Testigo 19 Aire acondicionado manual 82 Asientos y colocacin 53
Adaptaciones 153 Asientos 54 Asistencia de la fuerza direccional 96
Adaptaciones y modificaciones tcnicas Retrovisores exteriores 51 Asistente de arranque en montaa 112
Airbags 155 Volante 96
Servicio 154 Asistente de frenado 112
Ajuste de la
Spoiler 155 ASR 113
calefaccin 79
Agua Testigo 21
Ajuste de la altura del cinturn 132
Vadeo 110 AUX-IN 93
Ajustes individuales
Agua de lavaparabrisas Ayuda de arranque 187, 188
Bloquear 30
Testigo 24 Desbloquear 30
Agua del lavaparabrisas Alarma 34 B
comprobar 161 Alarma antirrobo 34
Invierno 161 Baca portaequipajes 67
Alfombrillas 100 Carga sobre el techo 68
Ahorrar energa elctrica 105 vase Alfombrillas 100 Puntos de fijacin 68
Antena 146
vase Ventanillas 149
ndice alfabtico 209

Barra de cabeza esfrica Cambiar Capacidad de carga del neumtico
Comprobar fijacin 121 Cambiar la bombilla para luces de cruce y carre- vase Ruedas 175
Posicin de reserva 120 tera, faros halgenos 195 Cargar el
Batera del vehculo Cambiar la bombilla para luces de cruce y carre- remolque 123
Cargar 170 tera, faros proyectores halgenos 196 Cargar la batera del vehculo 170
Comprobar el nivel del cido 169 Cambiar la bombilla para luz de carretera, faros Cargas 200
Cubierta 169 proyectores halgenos 196
Cenicero 69
desconexin automtica del consumidor 171 Cambiar la bombilla para luz de matrcula 198
la bombilla para faros antiniebla y luz de marcha Cerradura de encendido 97
Instrucciones de seguridad 167
Servicio de invierno 169 diurna 197 Cerrar
sustituir 170 la bombilla para faros antiniebla (Scout, RS) 197 el cap 160
la bombilla para luz de posicin delantera 196 puerta 28
Bloquear
la bombilla para luz intermitente delantera 196 techo corredizo/elevable 39
Bloqueo de emergencia 29
Cierre centralizado 31 las bombillas en la luz posterior 198 Cierre centralizado 29
Mando a distancia 33 Ruedas 181 bloquear 31
sin cierre centralizado 28 Cambio Desbloquear 31
Bloqueo electrnico de diferencial 113 Aceite de motor 164 Cinturn de seguridad
Fusibles 191 Testigo 18
Bloqueo retardado de la tapa del maletero
vase Tapa del maletero 36 Fusibles en el cuadro de instrumentos 192 Cinturones 129
Fusibles en el vano motor 193 Cinturones de seguridad 129
Bloqueo y desbloqueo desde el interior 32
Lquido de frenos 167 Ajuste de la altura 132
Bocina 7 Recomendacin de marcha 11 colocar y quitar 131
Bombillas Cambio automtico 100 Dispositivo automtico de enrollamiento del cin-
en la luz posterior 198 Aparcamiento 101 turn 132
Sustitucin 194 Arranque 101 El principio fsico de un choque frontal 130
Botiqun 180 Bloqueo de la palanca selectora 103 limpiar 153
cambio manual en el volante multifuncin 102 Pretensor de cinturn 133
C Desbloqueo de emergencia de la palanca selec- Climatronic
tora 104 Ajustar la temperatura 84
Cadenas para nieve 179 Indicaciones para la conduccin 101 Elementos de mando 83
Calefaccin 79 Kick-down 103 Servicio de aire circulante 84
Asientos 55 Posiciones de la palanca selectora 101 Combustible 156
Deshelar los cristales 79 Programa de cambio dinmico 103 Disel 157
Luneta trasera 48 Programa de emergencia 104 Indicador de nivel de combustible 9
Mando 79 Tiptronic 102 Repostar 156
Retrovisores exteriores 51 Cambio de marcha vase Combustible 156
Servicio de aire circulante 80 Conduccin econmica 106 Compartimento del motor
Calefaccin y aire acondicionado 77 Cambio de rueda Batera del vehculo 167
Quitar y colocar la rueda 182 Sinopsis 160
Trabajos posteriores 183 Compartimento guardaobjetos
Trabajos previos 182 Iluminacin 47
Compartimentos 71
210 ndice alfabtico

Compartimentos guardaobjetos 71 Cuero sinttico 152 Deshelar los
Compatibilidad medioambiental 108 Cuidado de la pintura 148 cristales 149
Comprobacin Cuidado del vehculo 146 Desmontar y montar
Aceite del motor 163 Bombn de cierre de la puerta 150 el piso de carga variable 63
Lquido de frenos 166 Cinturones de seguridad 153 Desmontar y montar la
Lquido refrigerante 165 Conservacin 148 caja de la red de separacin 65
Nivel de aceite 163 Conservacin de cavidades 150 Disel
Nivel del cido de la batera 169 Cristales de los faros 150 vase Combustible 157
comprobar Cromados 149 Dimensiones del vehculo 201
Agua del lavaparabrisas 161 Cuerdo natural 152 Direccin asistida 96
Comprobar Cuero sinttico 152
Dispositivo automtico de enrollamiento del cin-
Sujetar la barra de cabeza esfrica correctamen- Cuidado exterior del vehculo 147
turn 132
te 121 Cuidado interior del vehculo 151
Juntas de goma 149 Dispositivo de enganche para remolque
Conduccin Carga de apoyo 119
Consumo de combustible 200 Lminas decorativas 149
Lavado 146 Descripcin 119
Valores de emisin 200 Funcionamiento y conservacin 122
Lavado manual 146
Conduccin con remolque 119, 122
Limpiador de alta presin 147
Conduccin ecolgica 105 Limpiar ruedas 150 E
Conduccin econmica Piezas de plstico 148
Conduccin previsora 106 Pulido de la pintura 148 EDS 113
Ir a toda velocidad 107 Tapiceras 153 Elevalunas elctricos
Conduccin econmica y ecolgica 105 Tapizados 152 Averas en el funcionamiento 38
Conduccin en el extranjero Tren de lavado 146 Cierre centralizado 38
Conduccin en el extranjero 110 Tren de lavado automtico 146 Tecla en la puerta del conductor 36, 37
Conducir Tecla en la puerta trasera 37
Emergencia
Vadeos en calles 110 D Ayuda de arranque 187, 188
Velocidad mxima 203
Conservacin Datos tcnicos 200 Bloqueo de emergencia 29
vase Cuidado del vehculo 148 Desactivar airbag 139 Cambio automtico 104
Desbloquear Cambio de rueda 181
Conservacin de cavidades 150
Cierre centralizado 31 Desbloquear la tapa del maletero 36
Consumo de combustible 105
Mando a distancia 33 Desbloqueo de la palanca selectora 104
Contador del kilometraje recorrido 10 Remolcar el vehculo 188
Control de Auto-Chequeo 16 sin cierre centralizado 28
Reparacin de neumticos 185
Control de traccin (ASR) 113 Desbloquear y bloquear 26
Sistema de intermitentes simultneos 45
Cromados Desconexin automtica del consumidor 171 Techo corredizo/elevable 40
vase Cuidado del vehculo 149 Descongelar la luneta trasera 48 Encendedor 70
Cuadro de instrumentos combinado 8 Desembornar y embornar Encender y apagar la luz 41
Cuadro sinptico la batera del vehculo 170
Encendido 97
Puesto de conduccin 7 Deshelar las
en el extranjero
Cuentarrevoluciones 9 ventanillas 149
Extranjero 110
ndice alfabtico 211

Equipamiento de emergencia Filtro de partculas de disel 22 Indicador de nivel
Equipamiento de emergencia 180 Frenado 98 de combustible 9
Equipo de herramientas a bordo 181 Informacin para el frenado 98 Indicador multifuncin
Extintor de incendios 180 Freno de mano 99 Funciones 12
Gato 181 Frenos Mando 13
Tringulo reflectante de advertencia 180 Freno de mano 99 Memoria 12
Equipamiento prctico 69 Lquido de frenos 166 Inmovilizador 97
Cenicero 69 Rodaje 105 Inmovilizador electrnico 97
Encendedor 70 Testigo 18 ISOFIX 144
Enchufe de 12 voltios 70 Fusibles
Ganchos para ropa 71
Asignacin 191 J
Color distintivo 191
Soporte de bebidas 69 Juntas
Equipo de herramientas a bordo 181
Equipos de radiocomunicacin 86
G Cuidado del vehculo 149
ESC Ganchos para ropa 71 K

Funcionamiento 112 Gasleo
Testigo 21 Servicio de invierno 157 Kilometraje recorrido 10
Escobilla limpiacristales Gasolina Kit de averas 185
Cambiar la escobilla limpiacristales de la luneta Gasolina sin plomo 157
trasera 50 vase Combustible 157 L
Espejo Gato 181
Espejo retrovisor interior adicional 51 aplicar 184 Lminas 149
maquillaje 48 GSM 86 Lminas decorativas 149
Retrovisores exteriores 51 Guardaobjetos 71 Lavado 146
Espejo retrovisor Limpiador de alta presin 147
Retrovisores exteriores 51 manual 146
Retrovisor interior con dispositivo antideslum- H Tren de lavado automtico 146
bramiento manual 51 Hacer arrancar el motor Levantar el vehculo 184
Estado del vehculo Ayuda de arranque 188 Limitador de fuerza de los elevalunas 38
vase Control de Auto-Chequeo 16 Herramienta 181 Limpiaparabrisas
Evitar daos en el vehculo 109 Agua del lavaparabrisas 161
Vadeo 110
I Limpiar las escobillas limpiacristales 50
Extintor de incendios 180 Sustituir las escobillas limpiacristales del parabri-
Iluminacin sas 50
F Testigos 17 Limpiar
Indicador Cromados 149
Faros Intervalo de mantenimiento 10 Cuero natural 152
Conduccin en el extranjero 111 Temperatura del lquido refrigerante 9 Limpieza 146
Sistema limpiafaros 50 Indicador de control de neumticos 177 Cristales de los faros 150
Faros delanteros 195 Indicador de mantenimiento 10 Cuero sinttico 152
212 ndice alfabtico

Fundas de los asientos con calefaccin elctrica 153 Neumticos de invierno
Piezas de plstico 148 M vase Ruedas 179
Ruedas 150 Nios y seguridad 141
Maletero
Tapizados 152 Nmero de identificacin del vehculo (VIN) 200
Cargar 60
Limpieza a intervalos 49 Cubierto del maletero enrollable (Combi) 62
Lquido de frenos 166 Desbloquear la tapa del maletero 36 O
cambiar 167 Desbloqueo de emergencia 36
comprobar 166 Elementos de sujecin 59 Ordenador
Lquido refrigerante 164 Gancho plegable 60 Vase indicador multifuncin 12
comprobar 165 Luz 47 Ordenador de a bordo
repostar 166 Piso de carga variable 62 Vase indicador multifuncin 12
los primeros 1500 km Redes de retencin 60 Ordenador del vehculo
Rodaje 104 vase tapa de maletero 35 Vase indicador multifuncin 12
Luneta trasera- Calefaccin 48 Vehculos de la clase N1 59
Luz Mando a distancia 32 P
Cambio de bombillas 194 Mando de confort para ventanillas 38
Encender y apagar 41 Manejar Palanca
Faros antiniebla 44 techo corredizo/elevable 39 Intermitente 43
Faros antiniebla con la funcin CORNER 44 Mantenimiento Luz de carretera 43
Faros proyectores halgenos con funcin de con- Lminas decorativas 149 Palanca de cambio
duccin de curvas 43 MAXI DOT 15 Cambio manual 99
Intermitente 43 Ajustes 16 Palanca selectora
Luces de cruce 41 Men principal 15 vase Posiciones de la palanca selectora 101
Luz de aparcamiento 45 Pantalla informativa
MDI 93
Luz de carretera 43 vase MAXI DOT 15
Medio ambiente 105
Luz de marcha diurna 42 Parar el motor 97
Luz de posicin 41 Montar
la barra de cabeza esfrica 120 Parasoles 48
Luz de rfagas 43
Motor 95 Pedales 100
Luz posterior antiniebla 44
Arrancar el motor 97 Alfombrillas 100
Luz turstica 44
Puesto de conduccin 46, 47 Parar el motor 97 Pesos 200
Regulacin del alcance luminoso 42 Rodaje 105 Pintura
Sistema de intermitentes simultneos 45 Multimedia 92 vase Cuidado de la pintura 148
Luz circ. diur. 42 Piso de carga variable 62
N Dividir el maletero 62
LL Placa de caractersticas 200
Neumticos 172 Portabicicletas 65
Llantas 172 Indicador de desgaste 174 Portaequipajes 67
Llave de radiotelemando nuevos 175
Cambiar la pila 27 Presin de inflado 174
Tamaos 174
Llaves del vehculo 26
vase Ruedas 175
ndice alfabtico 213

Posicin de asiento correcta 126 Regulacin Smbolo de velocidad 175
Acompaante 127 Alcance luminoso 42 Tamao de los neumticos 174
Asientos traseros 128 Reloj 11 Tornillos 178
Conductor 127 Reloj digital 11 Vida til de los neumticos 174
Indicaciones 128 Rellenar Ruedas y neumticos
Posiciones de la palanca selectora 101 aceite de motor 164 Cambio de rueda 181
Proteccin contra remolcado 34 Remolcado 188 Embellecedores de rueda 177
Proteccin de bajos 151 Remolque 119, 122
Puerta Conduccin con remolque 123 S
Seguro para nios 27 Reparacin de neumticos 185
Seguridad 125
Puertas Comprobar la presin 187
Asientos infantiles 141
Bloqueo de emergencia 29 Sellar el neumtico e inflarlo 186
ISOFIX 144
Puesto de conduccin Trabajos previos 186
Posicin de asiento correcta 126
Cenicero 69 Reparaciones y cambios tcnicos 153 Reposacabezas 57
Compartimentos guardaobjetos 71 Reposacabezas 57 Seguridad de los nios 141
Cuadro sinptico 7 Encajar en los asientos 58 TOP TETHER 145
Encendedor 70 Repostaje Seguridad de los nios
Enchufe de 12 voltios 70 Agua del lavaparabrisas 161 Airbag lateral 143
Lmpara 46
Repostar 156 Seguridad pasiva 125
Pulido de la pintura Combustible 156 Antes de emprender la marcha 125
vase Cuidado del vehculo 148 Refrigerante 166 Equipamientos de seguridad 125
Retrovisor Seguridad de la conduccin 126
Q Retrovisor interior con dispositivo antideslum- Seguro para nios 27
bramiento manual 51 Seguro Safe 30
Quitar la
Rodaje Servicio 154
barra de cabeza esfrica 121
Forros de freno 105
Servicio de aire circulante
Motor 105
R Neumticos 105
Aire acondicionado manual 82
Servicio de invierno 178
Radiotelemando Rueda de repuesto 176
Batera del vehculo 169
Proceso de sincronizacin 33 Ruedas Cadenas para nieve 179
Receptor de radio Almacenar las ruedas 174 Deshelar los cristales 149
vase Ventanillas 149 Cadenas para nieve 179 Gasleo 157
Cambiar ruedas 174 Neumticos de invierno 179
Recomendacin de marcha 11
Embellecedor integral 176
Red de separacin Servofreno 99
Indicaciones generales 172
detrs de los asientos delanteros 65 Smbolo de velocidad
Indicador de desgaste de los neumticos 174
detrs de los asientos traseros 64 vase Ruedas 175
ndice de carga 175
Red divisoria 64 Neumticos de invierno 179 Smbolos de advertencia
Refrigerante Neumticos direccionales 175 vase Testigos 17
Indicador de temperatura 9 Presin de inflado de los neumticos 174
Testigo 20 Rueda de repuesto 176
214 ndice alfabtico

Sinopsis Varilla de nivel de aceite 163
Compartimento del motor 160 T vase Cambio de marcha
Testigos 17 Cambio manual 99
Tacmetro 9
Sistema antibloqueo 113 Velocidad mxima 203
Tapa del maletero 35
Sistema de airbag 134 Bloqueo automtico 36 Velocmetro 9
Sistema de alarma antirrobo Tapa de maletero 35 Ventanillas 149
Modo de funcionamiento 34 vase elevalunas elctr. 36
Tecla del cierre centralizado 32
Remolque 124 Ventilador del radiador 161
Tecla en la puerta del conductor
Sistema de precalentamiento - Testigo 22 Vigilancia del habitculo 34
Elevalunas elctricos 36
Sistema lavaparabrisas 161 Viseras 48
Techo corredizo/elevable 38
Lavaparabrisas 49 Volante 96
Accionamiento de emergencia 40
rellenar 161
Mando de confort 39
Sistema limpiafaros
Sistema limpiafaros 50
Techo corredizo/elevable elctrico 38 X
Telfono 86
Sistema regulador de la velocidad 115 XDS 113
Telfono mvil 86
Sistemas de asistencia
Conexin al sistema de manos libres 89
ABS 21, 113
Temperatura exterior 13
Aparcamiento asistido 114
ASR 21, 113 Tensor de cinturn 133
EDS y XDS 113 Testigos 17
ESC 21, 112 Tiptronic 100
Sistema regulador de la velocidad 115 vase Cambio automtico 102
START-STOP 117 TOP TETHER 145
Soltar y apretar los Tornillos de rueda
tornillos de rueda 183 Caperuzas protectoras 177
Soporte de bebidas 69 Tornillos de rueda antirrobo 184
Soporte de datos del vehculo 200 Transporte
Spoiler 155 Baca portaequipajes 67
START-STOP Maletero 58
Ayuda de arranque 188 Transporte de nios 141
Modo de funcionamiento 117 Tringulo 180
Sustitucin Tringulo reflectante de advertencia 180
Bombillas 194
Sustitucin de piezas 153 V
Sustituir
fusibles 191 Vadeo 110
las escobillas limpiacristales 50 Valores de emisin 200
Sustituir la batera del vehculo 170 Vano motor 158
Lquido de frenos 166
Lquido refrigerante 165
ndice alfabtico 215

KODA AUTO a.s. trabaja permanentemente en el perfeccionamiento tcnico de Queda prohibida la reproduccin, copia, traduccin o cualquier otro uso, incluso
todos sus tipos y modelos. Le rogamos tenga comprensin si, por este motivo, parcial, sin la autorizacin por escrito de KODA AUTO a. s.
pueda variar en todo momento el volumen de suministro con respecto a la forma,
KODA AUTO a. s. se reserva expresamente todos los derechos de acuerdo con la
equipamiento y tcnica de los vehculos. Los datos sobre volumen de aspecto,
Ley de Propiedad Intelectual.
rendimiento, medidas, pesos, normas y funciones del vehculos corresponden al
estado de informacin al cierre de la edicin. Algunos equipamientos se introduci- Queda reservado el derecho a efectuar cualquier modificacin.
rn eventualmente ms tarde o slo se ofrecen en determinados mercados; ob-
Editado por: KODA AUTO a.s.
tendr informacin al respecto en los concesionarios KODA. Por ello no pueden
realizarse reclamaciones basadas en los datos, ilustraciones y descripciones que KODA AUTO a.s. 2013
contiene este manual.
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Usted tambin puede hacer algo por el medio ambiente!
El consumo de combustible de su KODA y las emisiones con-

taminantes que conlleva se determinan de modo decisivo por
su estilo de conduccin.
El nivel de ruido y el desgaste del vehculo dependen del modo

como trata su vehculo.
Puede leer en el manual de instrucciones como utilizar su veh-

culo KODA cuidando el medio ambiente y conducir ahorrando
combustible.
Adems, preste especial atencin a las partes del manual de

instrucciones marcadas como se indica en
Colabore con nosotros - por bien del medio ambiente.
Nvod k obsluze
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S55.5610.13.60
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SIMPLY CLEVER

(aclaraciones) Una indicacin de medio ambiente hace referencia a la proteccin medioambien-

Usted ha elegido un vehculo KODA, gracias por su confianza.

14 Dependiendo del equipamiento:

Cuadro de instrumentos combinado

El indicador de la temperatura del lquido refrigerante 4 fig. 2 de la pgina 8

Indicador de nivel de combustible

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El indicador del nivel de combustible 7 fig. 2 de la pgina 8 funciona slo con el

Instrumentos y testigos luminosos 9

Contador del kilometraje recorrido

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El indicador de pantalla puede ser diferente dependiendo del equipamiento.

Indicador de averas Cambio de aceite en ... km o ... das.

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El reloj se maneja con las teclas 5 y 6 fig. 2 de la pgina 8.

Instrumentos y testigos luminosos 11

Introduccin al tema Fig. 5

Si se desemborna la batera del vehculo, se borran todos los valores 1 y 2 memori-

Fig. 6 Temperatura exterior

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

1) No aplicable a la pantalla informativa.

Instrumentos y testigos luminosos 13

Durante la marcha se actualizar el valor indicado peridicamente.

MAXI DOT (Pantalla informativa)

La pantalla informativa le informa cmodamente sobre el estado operativo actual

Instrumentos y testigos luminosos 15

Neumticos de invierno: mximo ... km/h.

Instrumentos y testigos luminosos 17

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El testigo luminoso se enciende con el freno de mano accionado. Adems, se

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

cuando hay un fallo del ABS.

Si el testigo de control se enciende con el motor en marcha, la batera del veh-

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El testigo de control se enciende en rojo (presin baja del aceite)

Instrumentos y testigos luminosos 19

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El testigo se ilumina hasta que el motor haya alcanzado la temperatura de ser-

1) No vlido para vehculos con display de informacin.

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

Buscar la ayuda de un taller especializado.

Aviso Error: ABS

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

Instrumentos y testigos luminosos 21

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

En la pantalla informativa se mostrar p.ej. lo siguiente:

Sistema de control de gases de escape

Buscar la ayuda de un taller especializado.

ATENCIN Sistema airbag

El filtro de partculas de disel alcanza unas temperaturas muy altas. Por

Ajuste su velocidad siempre a las condiciones climticas, viales, del terreno y

Instrumentos y testigos luminosos 23

Presionando la tecla pgina 113 se desconecta el ASR y se enciende el testigo

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

Dependiendo de la posicin de la palanca de los intermitentes parpadea el testigo

Para ms informacin pgina 177, Indicador de control de neumticos.

Aviso Luz de cruce

El testigo se enciende estando conectada la luz de cruce pgina 41.

Nivel de agua del lavaparabrisas

Lea primero atentamente la informacin preliminar y las advertencias

El testigo de control se ilumina cuando el nivel en el sistema lavaparabrisas es

El testigo se enciende estando conectados los faros antiniebla pgina 44.