Pdvsa acumula demora de

varios meses en envos

petroleros a China y Rusia
Feb 10, 2017 6:41 am
Publicado en: Destacados, Economa
La sede de Pdvsa en Caracas (Foto Reuters)

La petrolera estatal venezolana PDVSA acumula una demora de varios

meses en sus envos a China y Rusia como parte de esquemas de venta de
crudo y combustibles a cambio de prstamos, segn documentos internos
de la firma revisados por Reuters.

Por Marianna Parraga y Brian Ellsworth/Reuters

El retraso en los despachos a aliados polticos y comerciales clave, que en

conjunto han otorgado a Venezuela y su petrolera al menos 55.000 millones
de dlares en crditos, abre una nueva perspectiva sobre las fallas
operacionales de PDVSA y su impacto sobre la crtica economa socialista
del pas.

Debido a que el petrleo representa casi la totalidad de los ingresos por

exportacin de Venezuela, la crisis de Petrleos de Venezuela (PDVSA) se
extiende directamente a la ciudadana, que est sufriendo una inflacin de
tres dgitos y una escasez de alimentos con reminiscencias a los das de la
Unin Sovitica.

El valor total de los cargamentos demorados a firmas estatales chinas y

rusas se calcula en unos 750 millones de dlares, segn un anlisis hecho
por Reuters de los documentos de PDVSA.

Hasta el final de enero, PDVSA tena una deuda con firmas estatales de sus
principales socios cercana a 10 millones de barriles de productos refinados,
con retrasos de hasta 10 meses en algunos despachos, segn los
documentos. Tampoco logr entregar oportunamente otros 3,2 millones de
barriles de crudo a la estatal China National Petroleum Corporation (CNPC).

Las exportaciones a China y Rusia son crticas para la salud financiera de

PDVSA, pues compaas de ambos pases reciben cerca de un tercio de las
ventas totales de crudo y derivados de la petrolera venezolana.

Y los crditos aportados por estas naciones, especialmente China, han sido
fundamentales para que el gobierno del presidente de Venezuela, Nicols
Maduro, financie proyectos de infraestructura e inversin social.

PDVSA no respondi a las solicitudes de informacin hechas por Reuters.

El Ministerio de Petrleo de Venezuela declin comentar.
Durante el boom petrolero que dur alrededor de una dcada hasta 2014,
Venezuela tom prestados unos 50.000 millones de dlares de China, que
acord pagar mediante envos de crudo y combustibles a empresas
estatales chinas. Venezuela fue el ao pasado el sptimo mayor proveedor
de crudo a China y el ms importante de Latinoamrica.

La rusa Rosneft otorg por separado al menos 5.000 millones de dlares

bajo acuerdos similares, pero los detalles de dichos pactos no han sido
revelados.

Ahora PDVSA est luchando para cumplir esas promesas: un total de 45

cargamentos destinados a empresas rusas y chinas estn retrasados por
una variedad de razones, segn reportes operacionales internos sobre
embarques de crudo y productos.

Los problemas incluyen contratiempos operacionales, como cortes de

energa en refineras, retrasos en la limpieza de cascos de tanqueros, y
disputas financieras con proveedores de servicios, a quienes PDVSA
tambin debe dinero.

Los retrasos acumulados o cancelados de productos refinados representan

aproximadamente tres meses de los 88.000 barriles por da (bpd) de
combustible para avin y diesel que PDVSA debe entregar bajo acuerdos de
financiamiento a Rosneft, PetroChina y ChinaOil.

Rosneft, el ministerio ruso de Energa, el Kremlin, PetroChina y su unidad

ChinaOil declinaron comentar. Los ministerios de Exteriores y Comercio de
China no contestaron a peticiones de informacin.

LUCHA OPERACIONAL Y FINANCIERA

Los retrasos en las entregas sugieren que PDVSA tendr dificultades en

2017 para cumplir su plan de aumentar los envos a China y otros pases,
tal y como lo plante en un documento de estrategia visto por Reuters a
principios de ao.

El documento explica que PDVSA tiene como objetivo impulsar las entregas
de crudo a China en un 55 por ciento en 2017, en parte reduciendo las
exportaciones a India en un 15 por ciento.

El ao pasado, la compaa produjo cerca de 2,5 millones de bpd de

petrleo, su nivel de extraccin ms bajo en los ltimos 23 aos, y las
proyecciones para este ao se mantienen prcticamente sin cambios, segn
el documento. [nL1N1AW08U]

Un intercambio de correos electrnicos entre ejecutivos de PDVSA

encargados de las operaciones de carga fechado el 21 de noviembre de
2016, detalla una gran variedad de problemas operacionales y financieros
que han retrasado las entregas a clientes chinos y rusos.

En uno de los correos electrnicos, un funcionario de la compaa dijo que

PDVSA no pudo entregar un cargamento de 1,8 millones de barriles de
fueloil a PetroChina porque el terminal Borco en Bahamas, donde PDVSA
renta espacio de almacenamiento, ha impedido a la firma utilizar de forma
intermitente los tanques desde mediados de 2016 por falta de pago.

Otro embarque de 2 millones de barriles de fueloil en noviembre para China

fue pospuesto debido a que varios tanqueros estaban manchados de crudo,
lo que les impidi navegar aguas internacionales debido a regulaciones
ambientales.

En los correos electrnicos adems se discutieron posibles retrasos de una

carga de fueloil para Rosneft, tambin debido a tanques sucios y facturas
sin pagar.

Asimismo, se aplazaron otros cuatro cargamentos de crudo venezolano

Boscn con destino a la china CNPC.

PRECIOS BAJOS, MAYORES DEUDAS

La cada de los precios del crudo tambin ha hecho ms onerosos los

acuerdos de petrleo a cambio de prstamos. Como las condiciones de
pago se negociaron cuando el barril estaba ms caro, PDVSA est obligada
a enviar ahora ms petrleo para continuar sirviendo sus deudas al mismo
ritmo.

Eso debilita su capacidad para hacer envos a otros destinos como India o
Estados Unidos, cuyos clientes pagan mayormente en efectivo, algo que
PDVSA necesita.

PDVSA est asumiendo un riesgo legal al demorarse en las entregas a

estos clientes, y un riesgo financiero si incumple a sus clientes comerciales
que pagan en efectivo, dijo Francisco Monaldi, investigador sobre poltica
energtica latinoamericana en el Baker Institute, con sede en Houston.
Pero como la colaboracin entre Venezuela, Rusia y China involucra varios
sectores, estos pases podran recuperar su dinero a travs de proyectos o
activos fuera de la industria petrolera, agreg.

Los crditos de China y Rusia ofrecen a Venezuela y PDVSA ms

flexibilidad de la que podran obtener con los tenedores de unos 50 mil
millones en bonos de deuda.

Debido a la preocupacin sobre un incumplimiento, los rendimientos de

esos papeles se ubican entre los ms altos del mundo, pagando un
promedio de 21 puntos porcentuales por encima que los bonos del Tesoro
estadounidense.

China y Rusia, que han brindado un apoyo inquebrantable a Venezuela en

foros diplomticos, se han mantenido en silencio ante cualquier potencial
roce con Caracas. El problema de los despachos retrasados probablemente
se estar discutiendo discretamente mediante canales diplomticos, dijeron
analistas.

Pero una eventual escalada en disputas comerciales con firmas chinas o

rusas exigiendo pagos puntuales podra afectar a Venezuela al activar las
clusulas de incumplimiento previstas en los bonos de PDVSA y el pas, o
llevar a la estatal a perder el control de su subsidiaria estadounidense de
refinacin, Citgo, cuya mitad est comprometida con Rusia como garanta.

Aunque ese escenario es improbable, PDVSA claramente no tiene suficiente

petrleo -o dinero- para satisfacer a sus muchos acreedores, dijo un
operador comercial que trabaja en una empresa que regularmente compra
crudo venezolano.

En este punto, todo el mundo est tratando de cobrar las deudas

pendientes de PDVSA con la recepcin de cargamentos, dijo el
comerciante, hablando en condicin de anonimato. Pero la produccin no
es suficiente.