COMPRESOR DE TORNILLO

Autor:

REYES ALCALDE JULIO

Cdigo:

0201316042

Docente:

Ing. Luis Caldern Rodrguez

Curso:

MAQUINAS TERMICAS II

Fecha: 26-01-2017

INTRODUCCIN
 Hoy en da, el aire comprimido es muy utilizado en la industria, en div
ersos
procesos tecnolgicos y usos mdicos.

El presente documento tiene por finalidad mostrar la aplicacin prctica de l

os
conceptos de aire comprimido, en particular en el tipo ,calculo y uso de u
compresor de tornillo de una red de aire comprimido para uso dental.

Esta red se disea para la posterior construccin en el sexto piso del n

uevo
edificio del Instituto Profesional Virginio Gmez, el que estar ubicado e
n la
esquina de la calle Los
rosales y la Avenida Arturo Prieto, en la ciudad de
lima.

En el sexto piso de este edificio estarn ubicados 12 boxes dentales con

sus
respectivos sillones, adems de un aula preclnico para nios.

Para ello se abordarn conceptos tericos del aire a presin: sus propiedade
s,
la produccin, distribucin y los tratamientos necesarios a aplicar para la pti
ma
utilizacin. Tambin se pondr una especial atencin a todos los e
quipos
necesarios para implementar la red, llmese compresores, filtros, estanques
de
almacenamiento, reguladores de presin, etc. Todo esto con el fin de obt
ener
completa claridad sobre lo que es el aire comprimido. Los primeros
cuatro
captulos de este informe abordan este tema.

Los siguientes captulos (5 y 6) se enfocan al clculo propiamente tal de la re

d,
y la seleccin de los equipos necesarios. Se busca seleccionar equipos que est
n
disponibles en el mercado nacional y que sean de primera calidad, considera
ndo
que la red ser utilizada para fines odontolgicos, lo cual implica proveer de
aire
comprimido de la mejor calidad.
 OBJETIVOS
El principal objetivo del presente proyecto es:

el tipo ,calculo y uso de un compresor de tornillo

de una red de aire
comprimido para el nuevo edificio del Instituto Profesional Virginio
Gmez.

De este principal objetivo se desprenden otros objetivos secundarios,

los
cuales son:

La calidad del aire comprimido a suministrar a la red. Esto debido

a que
los equipos sern utilizados para fines dentales. Por ello se ve la
necesidad de poner especial cuidado en este aspecto.

Seleccin de los equipos principales de la red.

 CAPTULO 1
1. INTRODUCCIN

1.1. GENERALIDADES DEL AIRE COMPRIMIDO.

El aire comprimido constituye en realidad una forma de transporte de energa

y
su utilizacin se ha ido imponiendo paulatinamente.

Sera interesante investigar los motivos de tal evolucin circunscribiendo

el
accionar a las caractersticas que ste presenta.

Sera tambin oportuno anticipar la posibilidad de que exista tanto

caractersticas deseables como indeseables.

As tenemos:

CARACTERSTICAS Y CONSECUENCIAS.

Se trata de un medio elstico, as que permite su compresin.

Una vez comprimido puede almacenarse en recipientes.
Esta posibilidad de almacenamiento hace que su transporte se efect
e
de dos formas: una por conductos y tuberas y otra en pequeos recipi
entes
preparados para tal efecto.
An comprimido el aire no posee caractersticas explosivas,
esta
 particular situacin hace de la tcnica neumtica un aliado fundamental en ca
sos
de seguridad. Adems no existen riesgos de chispas o cargas electrostticas.
La velocidad de los actuadores neumticos es razonablemente alta (
en
trminos industriales) y su regulacin es posible realizarla fcilmente y en for
ma
continua (con ciertas restricciones).
Los cambios de temperaturas no modifican su prestacin en f
orma
significativa y no produce calor por s mismo.
Requiere instalaciones especiales para la recuperacin del fl
uido
Magnitud Smbolo Unidad de medida Abreviatura
Longitud L metro m
Masa m kilogramo kg
Tiempo t segundo s
Temperatura T kelvin K
Smbolo Frmula Unidad de Abreviatura
agnitud medida
utilizado (aire).
Velocidad v L/t metro por m/s
Normalmente se trata de una 2
tcnica limpia (desde el punto
segundo
2
de
Aceleracin a L/t metro por m/s
vista segundo
2

microscpico),
Fuerza caracterstica
F que
F=m*aunida a la newton seguridad, ya mencionada,
N
2 2
proporciona
rea una herramienta
eficaz=L*L
en muchsimos metro procesos
3
industriales.
m
3
Volumen V V=L*L*L
La limpieza caracterstica de la que se habl metro antes, se mva perdiend
3 3
Caudal Q Q = V/t metro por m /s
o a segundo
medidaPresinque se Pmira el P aire
= F/ en detalle.
pascalEfectivamente, Pa en di
mensin
microscpica, el aire presenta impurezas que, para su uso satisfactorio, de
ben
eliminarse. Es decir: el aire tal cual se toma de la atmsfera no sirve, motivo por
el
cual se debe someter a ciertos tratamientos que se conocen como preparacin d
el
aire comprimido.
Otro de los inconvenientes que se presenta es el ruido que provoc
a la
descarga del aire. Este inconveniente puede evitarse razonablemente
con
silenciadores. Cabe aclarar que el aire de descarga podra estar contaminad
o y

que por lo tanto no sigue teniendo vigentes todas las propiedades que
tena
cuando se le aspir.

1.3. SISTEMA DE UNIDADES.

Cuando se necesita encarar el estudio de cualquier disciplina tcnica

, es
absolutamente necesario convenir previamente qu sistemas de unidadesse
utilizarn.

Esta precaucin es necesaria tomarla para evitar tanto errores de operac

in
como de apreciacin en los resultados obtenidos.

Existen varios sistemas de unidades. De entre todos se elegir para

este
informe el Sistema Internacional de Medidas (SI), pues esto permitir gen
erar
documentos con validez internacional, sin necesidad de recurrir a mol
estas
equivalencias.

Como el lgico, no se desarrollarn aqu todas las magnitudes sino slo

las
que interesan para el presente informe.

As se tiene:

TABLA 1.01 UNIDADES FUNDAMENTALES (SI)

TABLA 1.02 UNIDADES DERIVADAS (SI)

1.4. EL AIRE.
 El aire es un gas que envuelve la Tierra y que resulta absolut
amente
imprescindible para la respiracin de todos los seres vivos. Est compuesto
de
una mezcla mecnica de varios gases, prcticamente siempre en la
misma
proporcin (salvo pequeas variaciones en funcin del tiempo, localiz
acin
geogrfica y altitud.), y en la que destaca el nitrgeno que es neutro para la
vida
animal y el oxgeno, que es esencial para la vida en todas sus formas.

En la Figura 1.01 se puede apreciar la composicin del aire seco.

FIGURA 1.01
COMPOSICIN DEL
AIRE SECO

Ntese que se cita aire seco, y no simplemente aire. Esto se debe a que
el
aire atmosfrico es aire hmedo, que contiene una cantidad variable de vapor d
e
agua que reviste gran importancia para las condiciones de confort del ser human
o.
Adems del aire seco y vapor de agua mencionada, el aire que respir
amos
contiene otros elementos de gran incidencia sobre la salud. Estos son g
ases,
humos, polvo, bacterias, etc.

El aire rodea nuestro planeta formando una capa de varios kilmetro

s de
espesor. Esta capa permanece pegada a la superficie gracias a la grav
edad
terrestre.

Imaginando la atmsfera como si estuviera constituida por distintas ca

pas,
resultara evidente que cada una de ellas descansara sobre la otra hasta alcanz
ar
la superficie. Sobre ella percibimos el resultado de aquellas cargas sucesivas qu
e
reconocemos como presin atmosfrica.

Naturalmente la Tierra est en constante movimiento sobre s mis

ma y
alrededor del Sol. En consecuencia cabe imaginar una serie de variaciones e
n el
espesor de la capa de aire que se manifiesta finalmente como una variable d
e la
presin atmosfrica.

1.4.1. Constantes fsicas del aire.

Masa de aire seco: 1.2928g/l (a 0C, y 1.013bar).

Velocidad del sonido: 331.48m/s (a 0C, y 1.013bar).
Calor especfico a presin constante y a 0C: 1004.67J/kgK
Conductividad trmica: 0.02W/Km
Temperatura crtica: -140.63C
Presin crtica: 3.78MPa.
Constante del gas: 287.1J/kgK.

1.5. PRESIN ABSOLUTA Y RELATIVA.

Considerando que los seres humanos se han desarrollado en un ambi

ente
sometido a la presin de 0.1MPa (presin atmosfrica), pero sin percibirla,
las
primeras mediciones tomaron como referencia esta presin.

Este es el motivo por el cual cualquier valor de presin que sea superior
a la
atmosfrica se conoce como presin (o sobrepresin); y a cualquier valo
r de
presin que est por debajo de la atmosfrica se le reconoce como vac
o (o
depresin).

Segn sea la referencia que se tome para medir la presin, se estar

en
presencia de una medida absoluta o relativa (Ver Figura 1.02)
FIGURA 1.02
ESQUEMA INDICANDO REFERENCIAS
PARA PRESIN ABSOLUTA Y RELATIVA.

Es decir: la presin relativa (o efectiva) es aquella medida de presin que to

ma
como referencia la presin atmosfrica, mientras que la presin absolut
a es
aquella medida de presin que toma como referencia al cero absoluto de presin.

Se sabe que para expresar con claridad una determinada cantidad de aire
se
debe definir su estado. Esto es, indicar el valor de la presin, del volumen y de
la
temperatura del mismo.

Habitualmente uno de los parmetros de mayor inters es el volumen, lo

que
conducira a aclarar presin y temperatura asociadas a ese estado.

Para evitar esta situacin se ha convenido hablar del VOLUMEN NORMAL qu

e
presupone fijas la presin y la temperatura en 0.1MPa y 273K, respectivamente.

1.6. HUMEDAD DEL AIRE.

El aire hmedo es una mezcla entre aire seco y vapor de agua. El aire
slo
puede contener vapor de agua en cantidades limitadas. La cantidad depende de l
o
que indique el barmetro y adems de la temperatura. Si el aire se enfra
(por
ejemplo entrando en contacto con un cristal fro), el vapor de agua se deposita
en
el cristal en forma de pequeas gotas. Este efecto de condensacin tiene cier
tos
lmites que estn determinados por el punto de roco y por el pu
nto de
condensacin bajo presin.

1.6.1. Punto de roco.

Este concepto es muy importante para manejarse acertadamente con el aire y

a
sea que est comprimido o no.

El punto de roco o, tambin, punto de condensacin, es la temperatura e

n la
que el aire est saturado de vapor de agua (o sea, que el aire ya no
puede
contener ms vapor de agua). Esta saturacin completa corresponde a
una
humedad de 100%. En el momento en que la temperatura del aire es inferior a e
se
punto, empieza la condensacin del aire hmedo. Si las temperaturas
son
inferiores a 0C, se forma hielo. Este fenmeno puede limitar considerablemente
el
caudal y el funcionamiento de los componentes incluidos en una red neumti
ca.
Cuanto menor es el punto de roco, tanto menor es la cantidad de agua que pue
de
retener el aire. El punto de roco depende de la humedad relativa del aire,
de la
temperatura y de la presin, aplicndose lo siguiente:

Cuanto ms alta es la temperatura, ms vapor de agua es capaz de

retener
el aire.
Cuanto ms alta es la presin, menos humedad contiene el aire.

Cabe distinguir la posibilidad de realizar este experimento a

presin
atmosfrica o bajo presin.

Como existe una variacin de la humedad de saturacin cuando aument

a la
presin, tambin hay una variacin del punto de roco.
 Temperatura Presin
Presin
Temperatura
Saturacin
Saturacin
Presin Saturacin
C mbar
C
mbar mbar
-20
+24 1.029
29.82
+2 7.005
FIGURA 1.03
-18
+26 1.247
33.60
+4 8.129GRFICO PARA LA
-16
+28 1.504
37.78
+6 9.345CONVERSIN DEL PUNTO
-14
+30 1.809
42.41
+8 10.70DE ROCO BAJO
PRESIN A PUNTO DE
-12
+32 2.169
47.53
+10 12.70ROCO A PRESIN
-10
+34 2.594
53.18
+12 14.01ATMOSFRICA.
+36
-8 3.094
59.40
+14 15.97
+38
-6 4.681
66.24
+16 18.17
-4 4.368
+18 20.62
-2 5.172
+20 23.37
0 6.108
+22 26.42

La Figura 1.03 muestra un grfico en que se pueden conseg

uir las
equivalencias correspondientes.

Para determinar el punto de roco se puede recurrir al diagrama de Mollier,

de
la Figura 1.04. Por ejemplo, suponiendo que la humedad relativa del aire e
s de
50%, la presin p=3bar y la temperatura T=24C, el punto de roco se deter
mina
del diagrama, como se ap
recia a continuacin.

FIGURA 1.04
DIAGRAMA DE MOLLIER
(REPRESENTACIN
PARCIAL).
T: PUNTO DE
CONDENSACIN
p: PRESIN TOTAL (bar)
 En primer lugar, es necesario determinar la presin de saturacin (ps) a 24
C.
Para ello se puede recurrir a la siguiente tabla:

TABLA 1.03
De esta manera resulta que ps (24C) = 29.82mbar = 0.02982bar. Para calcul

ar
el contenido de agua (X) se aplica la siguiente frmula:

p ps (

ps )
Donde:

p = presin absoluta total (bar).

= humedad relativa (de 0 a 1)
ps = presin de saturacin del vapor (bar)

Ahora se puede leer la temperatura del punto de roco en el diagram

a de
Mollier. Las lneas correspondientes a la saturacin con p=3bar y al contenido
de
agua X=3.11gr/kg se cruzan en los 13C. (Ver grfico de la Figura 1.04)

1.6.2. Humedad relativa del aire ().

La humedad relativa del aire es la relacin entre el contenido real de vapor

de
agua y el contenido mximo posible de vapor de agua en el aire (esta
do de
saturacin).
= humedad absoluta del aire (w) x 100
humedad de saturacin (wmx)

Considrese que cualquier cambio de temperatura provoca una modificaci

n
 de la humedad relativa aunque se mantenga igual la humedad absoluta del aire.

1.6.3. Humedad mxima del aire (wmx).

La humedad mxima del aire corresponde a la cantidad mxima de vapor

de
3
agua que contiene 1m de aire (cantidad de saturacin) a una determ
inada
temperatura.

1.6.4. Humedad absoluta del aire (w).

1m de aire comprimido, se obtiene un excedente de 6 partes de agua que forman
La humedad absoluta del aire corresponde a la cantidad de vapor de
agua
3
realmente contenida en 1m .

1.7. COMPORTAMIENTO DEL CONTENIDO DE AGUA DURANTE

LA
COMPRESIN.
3
Si, por ejemplo, se aspiran 7m de aire atmosfrico para comprimirlo y obten
er
3

condensado (suponiendo que las temperaturas del aire aspirado y del

aire
3
comprimido son iguales). 1m de aire comprimido no puede contener
ms
3
humedad que 1m de aire bajo presin atmosfrica. Sin embargo, la cantidad
de
humedad que realmente contiene el aire comprimido depende de la temperat
ura
del aire y de la presin. En la Figura 1.05 se puede leer la cantidad mxim
a de
humedad. Despus de ser comprimido, el aire se va enfriando y su capacidad
de
retencin de vapor de agua es menor. En consecuencia, se produce condensad
o.
La parte de agua que el aire sigue reteniendo, llega hasta los ele
mentos
funcionales de las unidades consumidoras. Por ello es recomendable instalar
un
filtro delante de las unidades consumidoras. Este filtro puede ser, por ejemplo, u
n
filtro con efecto ciclnico. En este tipo de filtros, el aire es guiado por div
ersos
deflectores para que ejecuten un movimiento giratorio, con lo que se enfra
. El
efecto centrfugo y el enfriamiento tienen como consecuencia la eliminacin
de
condensado.
 FIGURA 1.05
CONTENIDO DE AGUA EN AIRE COMPRIMIDO EN FUNCIN
DE LA TEMPERATURA Y LA PRESIN.

CAPTULO 2
2. PRODUCCIN DE AIRE COMPRIMIDO.

2.1. INTRODUCCIN.

El objetivo que se persigue con la compresin de un gas (en este caso el air
e)
es aumentar su energa interna, con la intensin de usarla convenie
nte y
oportunamente.

Las mquinas que se usan con este propsito reciben el nombre genrico
de
compresores y se clasifican de la forma en que puede obtenerse dicha energa.

Se distinguen dos grandes grupos: los compresores de desplazami

ento
positivo y los compresores dinmicos. (Vase Figura 2.01)

En los del primer grupo el aumento de presin se consigue disminuyend

o el
volumen de una determinada masa de gas.
 En los del segundo, el concepto cambia, el aumento de presin surge c
omo
consecuencia del aumento de energa cintica, que ha conseguido comunicrsel
e
al gas.

Dentro de estos grandes grupos existen subgrupos con caractersticas

bien
definidas, en cuanto a su principio de funcionamiento y a su comportamiento.
FIGURA 2.01
CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES.
 2.2. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

2.2.1. De accin rectilnea. Compresores de pistn.

Es el ms conocido y difundido de los compresores. En el esquema

de la
Figura 2.02 se le ha representado en su versin ms sencilla. Su funcionami
ento
es muy simple y consiste en encerrar en el cilindro una determinada cantidad
de
aire (que ha ingresado por la vlvula de admisin), disminuir su volume
n por
desplazamiento del pistn y entregarlo al consumo (o almacenamiento) a tra
vs
de una vlvula de escape.

La Figura 2.02 corresponde a

un
compresor de una sola etapa, aunq
ue
es posible construir compresores
de
varias etapas. El ms comn es
el
compresor de dos etapas, mostrado
la
Figura 2.03 con construccin en V.

Puede observarse que entre

la
primera etapa, conocida generalmen
te
como etapa de baja, y la segu
nda,
conocida tambin como etapa de al
ta,
existe la posibilidad de refrigerar el aire
.

Esto suele aprovecharse

para
FIGURA 2.02
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO
DE UN COMPRESOR MONOCILNDRICO

FIGURA 2.03
COMPRESOR BICILNDRICO CON REFRIGERACIN
INTERMEDIA (DISPOSICIN EN V)
mejorar la prestacin del compresor, ya
que de no hacerlo el aire ingresar
a
caliente en el segundo cilindro y por l
o
tanto con menor masa por unidad d
e
volumen.

Por otra parte, se descubre tambin

que la segunda etapa aspira aire
a
mayor presin que la atmosfrica. Si se
acepta la idea de que por el compresor
deber circular la misma masa de gas al
tiempo que se exige sobre las bielas un
esfuerzo de magnitud comparabl
e,
resulta para la segunda etapa
un
volumen menor que para la primera.

Lo dicho, implica la utilizacin d

el
movimiento alternativo en un so
lo
sentido, sin embargo existen
construcciones que permiten aprovechar
los dos: el de ida y el de regreso.

CON REFRIGERACIN INTERMEDIA (DISPOSICI

N EN L)

FIGURA 2.04
ESQUEMA DE UN COMPRESOR BICILNDRICO
 La Figura 2.04 muestra un
compresor de disposicin en L,
de dos etapas, en el que se
aprovechan los movimientos
mencionados.
Las configuraciones existentes,
en cuanto a compresores de pistn
se refiere, son muy numerosas. En
lubricado. La misma situacin se repite para todas las versiones de pistn sec
o,
es decir, sin lubricacin.
forma de breve resea, se pueden
citar algunas: monocilndrico, en
V, en W, opuestos,
escalonados, en L y pendular.
Es interesante destacar que
las construcciones vistas
corresponden a todo un grupo de
compresores llamados de pistn

La principal caracterstica de este tipo de compresores es que pueden produ

cir
aire comprimido exento de aceite, y por lo tanto puede elegirse para usos do
nde
ste pueda resultar un contaminante del producto procesado (En realidad el
aire
puede contener pequeas cantidades de aceite en forma de aerosol. Este pu
ede
ser aspirado por el compresor an en el caso de poseer un buen fi
ltro de
aspiracin.)

En realidad, los compresores de pistn tienen una posibilidad operativa

muy
amplia desde presiones moderadas y caudales insignificantes, hasta gran
des
3
presiones y grandes caudales (100MPa; 6.94m /s). Constituyen la solucin form
al
para casi cualquier problema de compresin, por ese motivo son tambin los m
s
difundidos.

2.2.2. Compresores de diafragma.

Pertenecen al grupo de los desplazamientos rectilneos y consisten en

una
membrana (o diafragma) capaz de modificar el volumen existente sobre ella por
la
accin de una corredera (pistn) solidaria a la misma desde la parte inferior.

El croquis de la Figura 2.05 aclara el principio de funcionamiento. Su princ

ipal
caracterstica es la de comprimir aire sin que exista la posibilidad de contaminarl
os
con el aceite de lubricacin. Sus posibilidades se limitan a bajos cauda
les y
presiones moderadas.
FIGURA 2.05 ESQUEMA DE UN COMPRESOR DE DIAFRAGMA (IZQUIERDA);
COMPRESOR DE DIAFRAGMA (DERECHA)

2.3. COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ROTATIVOS.

2.3.1. De un rotor. Compresor de paletas.

Este compresor es de funcionamiento muy sencillo. Sus caracter

sticas
constructivas tambin son simples.

Consiste esencialmente en un rotor,

que gira excntricamente dispuesto con
respecto a un estator capaz de
contenerlo (Figura 2.06). Sobre el
primero, radialmente dispuestas,
existen paletas que limitan un
determinado volumen al tocar
constantemente sobre el cuerpo
(estator). Este volumen, como puede
apreciarse, disminuye en tanto el giro
progresa, desde la entrada hacia la
salida consiguindose as la
compresin.

Este tipo de compresores, tiene FIGURA 2.06

ESQUEMA DE UN COMPRESOR ROTATIVO DE
n PALETAS
como principales caractersticas,
marcha silenciosa, grandes caudales y
presiones moderadas y fijas segn su construccin.
 2.4. DE DOS ROTORES.

2.4.1. Compresores de tornillo.

En la construccin de este tipo de compresores intervienen dos tornillo

s de
caractersticas distintas, en cuanto a su perfil se refiere: uno es cncavo y el
otro
es convexo.

En la Figura 2.07 podemos apreciar,

en
perspectiva, cmo el filete de uno de los torni
llos
penetra casi completamente en el otro durante
su
rotacin.

El arrastre del aire producido de esta forma,

es
lo que lo hace comprimirse y lo empuja a la salida
.

El aspecto de los tornillos, en realidad,

se
acerca bastante al croquis de la Figura 2.08.

La caracterstica ms importante de este tipo d

e
compresor de tornillo es que su funcionamiento
es
relativamente silencioso, produce
grandes
caudales y su presin puede llegar a ser elev
ada
dependiendo de su construccin.

En algunos casos suelen combinarse en

dos
estaciones de compresin, donde una alimenta
a
la otra (como el caso de los de pistn). De
esta
forma puede conseguirse presiones de h
asta
FIGURA 2.07 22bar.
VISTA QUE MUESTRA CMO
TRABAJAN LOS FILETES DE UN
COMPRESOR DE DOS TORNILLOS
En general trabajan bajo una const
ante
inyeccin de aceite, que tiene la funcin de sellador
y refrigerante, aunque tambin existen los q
ue
trabajan en seco.

FIGURA 2.08
ESQUEMA DE UN COMPRESOR DE DOS
TORNILLOS

2.4.2. Compresores Root.

Este compresor presenta dos lbulos cuyo perfil permite la rotacin simultne
a
y la constante penetracin de uno sobre otro.

Esta situacin hace que quede encerrad

o
en forma sucesiva un determinado volum
en
de aire que disminuye hacia la salid
a a
medida que el giro se produce. La Fi
gura
2.09 muestra un croquis en el que se pue
de
apreciar su funcionamiento.

Debido a la brusca disminucin

del
volumen, estos compresores son
muy
ruidosos. Brindan un
caudal
significativamente alto, pero, a presio
nes
 muy bajas.

FIGURA 2.09 Es por esta caracterstica que se

ESQUEMA DE UN COMPRESOR ROOT. le
conoce ms comnmente como soplador
Root y no suele utilizarse
para
automatizacin.

2.5. SELECCIN DEL COMPRESOR.

Los puntos que intervienen en la seleccin de un compresor son numerosos

e
importantes. Una muestra elemental bastar para tomar una idea: presin mxim
a
y mnima pretendidas, caudal necesario, crecimiento previsto de la dema
nd Coeficiente de a,
Unidad consumidora uso condiciones geogrficas (altitu
d CU , temperatura, etc.), tipo de
re Taladradora 30% gulacin, espacio
Lijadora 40% necesario, tipo de refrigeracin
y Martillo cincelador 30% accionamiento.
Mortero 15%
Moldeadora 20% Cabe sealar que este tipo d
e Pistola neumtica 10% inquietudes se orientan a defin
Mquina para alimentar piezas 80%
ir un compresor
estacionario, sin embargo no debe descartarse la posibilidad del uso d
e un
compresor porttil. Esta situacin se da en los casos de trabajo en terreno don
de
deben realizarse operaciones con la ayuda del aire comprimido. (En las cantera
s,
donde deben perforarse boquetes para el explosivo se usan perfora
doras
neumticas, que como es lgico, deben alimentarse con aire comprimido.
Las
unidades compresoras mviles sirven para estos casos. Generalmente la unid
ad
motriz es un motor disel. El equipo es totalmente autnomo.)

2.5.1. Presin.

La eleccin de la presin mxima necesaria de utilizacin es uno d

e los
parmetros principales que permitir la acertada eleccin del compresor.

La presin mxima de utilizacin la determina el equipo ms exigente al q

ue
habremos de entregar aire.
 La eleccin recaer finalmente en aquel compresor que satisfaga la mxi
ma
presin de utilizacin a la vez que los requerimientos de otros parmetros.

2.5.2. Caudal.

Para seleccionar un compresor adecuado para la instalacin, se d

eber
contemplar la hiptesis de consumos que se considere que va a ser la
ms
habitual. Para establecer una hiptesis de consumos realistas hay que cono
cer
con cierto detalle el uso habitual que se hace de todas las unidades consumidor
as
que alimentan la instalacin. Por lo tanto, el caudal depende de los siguie
ntes
factores:

Cantidad de unidades consumidoras y consumo de aire de cada una.

Factor de simultaneidad.
Prdidas por desgaste de las unidades consumidoras y por fugas en la
red.
Duracin de la conexin de las unidades consumidoras.

2.5.2.1. Coeficiente de uso (CU).

La duracin de conexin se expresa en porcentaje o como factor. Este criteri

o
tiene en cuenta que la mayora de las unidades consumidoras no es
t en
funcionamiento constantemente. En la Tabla 2.01 se incluyen algunos valores
de
referencia para diversas unidades consumidoras.

TABLA 2.01

2.5.2.2. Coeficiente de simultaneidad (CS).

 El factor de simultaneidad tambin es un valor emprico. Las uni
dades
Coeficiente consumidoras que no funcionan de mod
o conti Cantidad de Simultaneidad nuo suelen conectarse en diversos
equipos CS
momentos, con lo que no todas funci
1 1.00
onan 2 0.94
al mismo tiempo. Ello significa que
3 0.89
pueden aplicarse los factores de simultan
eidad q 4 0.86 ue se indican a continuacin.
5 0.83
6 0.80
7 0.77
8 0.75
9 0.73
10 0.71
11 0.69
12 0.68
13 0.67
14 0.66
15 0.65
100 0.20

TABLA 2.02

2.5.2.3. Coeficiente de mayoracin para futuras ampliaciones (CMA).

Normalmente se suele prever que el consumo puede aumentar hasta 30%

en
el futuro al aadir nuevas unidades consumidoras a la instalacin. En este caso
el
coeficiente deQmayoracin
COMP S serMF
igual aMA
1.3. CC U Qespi

2.5.2.4. Coeficiente de mayoracin por fugas (CMF).

Las fugas de aire son inherentes a toda instalacin neumtica. Se va a tr

atar
de que el montaje de la instalacin lo realice personal calificado y con material
de
calidad por lo que se va a cifrar este coeficiente en 1.05. (5%)

2.5.2.5. Coeficiente de ciclo de funcionamiento del compresor (CCC).

Es el coeficiente entre la duracin total del ciclo de funcionamiento (tie

mpo
entre arranques) y el tiempo en el que el compresor produce aire compri
mido
(compresor funcionando).

Aplicando estos coeficientes, el caudal que tiene que proporcion

ar el
compresor es:

2.5.3. Accionamiento.

Otro de los temas a considerar en la eleccin es el accionamiento. Es pruden

te
individualizar el lugar donde habr de accionar el compresor para
evitar
contratiempos.

El accionamiento podr ser un motor elctrico compatible con el suministro d

el
lugar utilizado o con motor de combustin interna, ya sea de ciclo Disel o de ci
clo
Otto.

2.5.4. Refrigeracin.

Cuando de refrigeracin se trata, se deben estudiar dos conceptos que no

se
deben confundir. Uno de ellos corresponde a la refrigeracin del equipo en s y
el
otro a la refrigeracin del gas que se est comprimiendo.

La refrigeracin del equipo suele ser por aire o por agua.

a) Por aire: Se reconoce este caso por la pared externa aletada

de los
cilindros. Normalmente se hace circular aire a travs de dichas aletas.
b) Por agua: El cilindro se encuentra rodeado por una camisa por l
a que
circula agua. Esta posibilidad implica considerar la instalacin
 complementaria: torre de enfriamiento, bombas, depsitos, etc.

En cuanto a la refrigeracin del gas, en lo que al compresor respecta, apare

ce
casi siempre en los casos que el compresor es multietapa. Es decir, se enfr
a el
gas naturalmente calentado por la compresin, con el objeto de procesar
ms
masa en la etapa siguiente y mejorar as su rendimiento.

2.5.5. Instalacin.

En el caso de compresores estacionarios, es muy importante el lugar do

nde
habrn de instalarse. Este debe ser aireado y amplio para permitir maniobras
de
mantenimiento con comodidad.

En cuanto a la fundacin hay dos criterios; uno de ellos es ama

rrar el
compresor a una base flotante de cemento armado cuyo peso supere, p
or lo
menos, en cuatro veces el peso del equipo.

El otro es hacer un montaje flexible con base antivibratoria. Esta ltim

a es
efectiva y econmica.

CAPTULO 3
3. DISTRIBUCIN DEL AIRE COMPRIMIDO.

3.1. INTRODUCCIN.

La idea de distribuir el aire comprimido es algo que surgi hace ya bast

ante
tiempo. Una de las distribuciones ms espectaculares que se hizo fue la qu
e se
llev a cabo en Pars, all por el ao 1885. Ya en ese entonces hubo que enfrent
ar
el problema que significa hacer llegar el aire comprimido a cada boca de consum
o.

El asunto reviste bastante importancia pues con l estn relacionados

los
siguientes temas: tipo de red, material de la tubera, tipos de unin, dimension
es,
prdidas de carga, accesorios, forma de montaje, etc. A continuacin se da
una
idea de solucin para cada uno de estos detalles.

3.2. REDES DE AIRE COMPRIMIDO.

Se reconoce como red de distribucin de aire comprimido al sistem

a de
tuberas que permite transportar la energa de presin neumtica hasta el punto d
e
utilizacin.

Estas tuberas se pueden clasificar de la siguiente forma:

3.2.1. Tubera principal.

Es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire

que
consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para evitar prdidas
de
presin y prever futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento
de
caudal.

3.2.2. Tubera secundaria.

Se derivan de la tubera principal para conectarse con las tuberas de servici

o.
El caudal que por all circula es el asociado a los elementos alime
ntados
exclusivamente por esta tubera. Tambin en su diseo se debe prever posib
les
ampliaciones en el futuro.

3.2.3. Tubera de servicio.

Son las que surten en s a los equipos neumticos. En sus extremos ti

enen
conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento (FRL
).
Debe procurarse no sobrepasar de 3 el nmero de equipos alimentados por
una
tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones, se recomiendan dimet
ros
mayores de en la tubera.
 3.3. CONFIGURACIN DE LA RED.

Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido,

tal
como se muestra en la Figura 3.01.

Red abierta.
Red cerrada.
Red interconectada.

FIGURA 3.01
(A, B y C) REDES TPICAS DE DISTRIBUCIN
DE AIRE COMPRIMIDO

3.3.1. Red abierta.

Se constituye por una sola lnea principal de la cual se desprende

n las
secundarias y las de servicio tal como se muestra en la Figura 3.01A. La
poca
inversin inicial necesaria de esta configuracin constituye su principal vent
aja.
Adems, en la red pueden implementarse inclinaciones para la evacuacin
de
condensados (de 1 a 2%). La principal desventaja de este tipo de redes e
s su
mantenimiento. Ante una reparacin, es posible que se detenga el suministro
de
aire aguas abajo del punto de corte, lo que implica una detencin
de la
produccin.
 3.3.2. Red cerrada.

En esta configuracin la lnea principal constituye un anillo tal como se muest

ra
en la Figura 3.01B. La inversin inicial de este tipo de red es mayor que si f
uera
abierta. Sin embargo, con ella se facilitan las labores de mantenimiento de maner
a
importante puesto que ciertas partes de ella pueden ser aisladas sin afect
ar la

produccin. Una desventaja importante de este sistema es la falta de direc

cin
constante del flujo. La direccin del flujo en algn punto de la red depender de l
as
demandas puntuales y por tanto el flujo de aire cambiar de d
ireccin
dependiendo del consumo. El problema de estos cambios radica en q
ue la
mayora de los accesorios de una red (por ejemplo filtros) son diseados con u
na
entrada y una salida. Por tanto un cambio en el sentido de flujo los inutili
zara.
Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de elimina
r los
condensados debido a la ausencia de inclinaciones. Esto hace nec
esario
implementar un sistema de secado ms estricto en el sistema. Al contrario d
e lo
pensado, la prdida de carga en esta construccin es menor que en la ant
erior,
esto debido a que una unidad consumidora estara abastecida desde cualqui
era
de las dos direcciones posibles. Por tanto la principal razn para implem
entar
redes cerradas es por su buen mantenimiento.

3.3.3. Red interconectada.

Esta configuracin es igual a la cerrada, pero con la implementacin de

by-
pass entre las lneas principales, tal como se muestra en la Figura 3.01C.
Este
sistema presenta un excelente desempeo frente al mantenimiento, pero requier
e
una inversin inicial ms alta. Adems, la red interconectada presenta los mismo
s
problemas que la cerrada.
Tubo de Tubo Tubo de Tubo de Tubo de Tubo sinttico
3.4. SELECCIN
acero sin DE LA RED DE TUBERAS.
roscado
acero
cobre aluminio
costura inoxidable
Semipesado Suave en Material blando
Para elegir Negro
Ejecucin
el material
o depesado.
hasta los tubos utilizados
Sin costura o en redes
tuberas de aire
Recubierto o comprimido,
enrollable hasta
circulares, 100m. Material duro
cincado. Negro o soldado. pintado.
se cincado.
duro en tubos en unidades de
rectos. hasta 3m.
debe tener en cuenta los siguientes factores: Aluminio, por
Por ejemplo, Sin costura St Por ejemplo, Poliamida (PA,
ejemplo,
Material 100. Soldado WST 4301, Cobre.
St 35. resistente al PUR, PE)
Calidad del aire comprimido
St 33. (tuberas
4541, 4571. resistentes a agua
la corrosin,
salada.
empalm
es 6 hasta 22mm
suave.
que no 10.2
provoquen
hasta la hasta
1/8 acumulacin
6 de depsitos).
6 hasta 6 hasta 54mm 12 hasta 12 hasta 63mm.
Dimensiones
Dimensiones
558.8mm. de lospulgadas.
tubos. 273mm. duro. 40mm.
54 hasta
PresinTubo de acero
(poca prdida Tubo Tubo de
de presin; acero
mximo 0.1bar);
Tubo de cobre Tubo
fugasaluminio de
mnimas. Tubo
131mm duro.
sin costura roscado inoxidable sinttico
Condiciones del entorno Hasta 80bar y
12.5 hasta 10 hasta(estabilidad
enUniones
parte
a la incidencia
Segn de14bar
luz solar, 14bar Ausencia de (a -
Presiones ejecucin 16 (a -30C corrosin,
resistencia 25bar. 80bar. estancas,
presin
hasta 140bar. hasta 30C)
25C hastaligero,
flexible, 30C)
ausencia
superior. de
a bacterias y a temperaturas
Disponibilidad tropicales).
Cnico,deliso o corrosin, Ausencia de Resistentes a resistente a
Extremo tubo Liso. Liso. Liso. Liso. losLiso.golpes,
Trabajo de montaje
Uniones rosca.(tendido sencillo de los tubos y montaje
numerosos
posibilidad de corrosin, roturas,
exento ded
estancas, doblar, para
Soldadura paredes
Roscas, ausencia de
Racores Racores
e Ventajas
los
Uniones Soldadura.de
posibilidad
racores y
Racores, mximas
(con gas interiores lisas, enchufables
soldadura, corrosin,
mantenimient
enchufables
accesorios,
soldadura. o, instalacin
empalmes, utilizacin
doblar. de de
posibilidad herramientas
calidades de y racores.
protector). materiales
posibilidad especiales,
de reutilizables.
pared interior necesid
reutilizables.
sencilla,
aire (por doblar. lisa, ligero.
ad doblar.
ejemplo, en
conexiones
sencillas entre
de disponer de conocimientos aplicaciones especiales). en
tubos
tcnica mdica)
Costos del material (vlvulas y accesorios de alta calidad yPoca robust
flexibles.
longitud,
menor
os a distancia entre
precios econmicos). apoyos en
comparacin
Rigidez de los
Corrosin (tubos materiales (utilizacin de componentes auxiliares
con tubos de
para
el negros). Montaje Montaje por acero. Al
Menor
montaje,Montaje
por
operarios
por
ejemplo escuadras
Corrosin, en
nicamente por
de montaje).
operarios
operarios
experimentados distancia entre
aumentar la
temperatura
Coeficiente
Desventajas de dilatacin
experimentados. trmica
parte tambin del material. y
experimentados; apoyos en disminuye la
Gran masa en en tubos oferta limitada especializados. comparacin resistencia a
Experiencias
comparacin y conocimientos
cincados. en materia
de racores y de las tcnicas
Posibilidad de connecesarias.
tubos de la presin.
con tubos de accesorios, formacin de acero. Posibilidad de
plsticos o piezas costosas. calcantita. cargas
Las redes pueden
aluminio. estar constituidas de tubos de metal y/o material sintt
electrostticas
ico. . Gran
coeficiente de
En las Tablas 3.01 y 3.02, se hace una comparacin de las caracter dilatacin
trmica.
sticas (0.2mm/C)

tcnicas de tubos neumticos de metal y de material sinttico, y de las ventaj

as y
desventajas de cada cual.
TABLA 3.01

TABLA 3.02
 FIGURA 3.02
TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Se puede advertir que si la demanda de aire fuera constante y se pu

diera
conseguir un compresor que satisfaga en forma continua esa demanda, no habr
a
necesidad de almacenar energa; a excepcin, claro est, de un determi
nado
volumen adicional al de la instalacin, que proporcionara una cantidad de
aire
para accionamientos de seguridad, ante la eventual parada del compresor.

Como la realidad est lejos de presentarse en esta forma, es decir, la deman

da
es variable y comnmente esa variacin no sigue una ley determinad
a, es
necesario conocer a partir de ciertos datos, cul deber ser el volumen del tanq
ue
de almacenamiento ya que este tiene como funciones especficas las siguientes:

Almacenar aire comprimido para satisfacer peaks altos de demanda

que
excedan la capacidad del compresor.
Favorecer el enfriamiento del aire y la precipitacin del agu
a de
condensacin.
Compensar las variaciones de presin en el consumo.
Generar una frecuencia rentable de ciclos entrada-salida e
n el
compresor.

El volumen depender, entonces, de:

 a) Del caudal del compresor.
b) Del rango de regulacin (P=Diferencia entre la presin mxi
ma y
mnima del rgimen). Este rango corresponde a la presin mxima q
ue
es capaz de suministrar el compresor y la presin mnima que se
est
dispuesto a regular la marcha del compresor (partidas del compresor).
c) De la frecuencia del compresor (Z = partidas del compresor por hora).

Gracias al baco de la Figura 3.03 se puede calcular la capacida

d del
acumulador de aire libre (VB).

FIGURA 3.03 BACO PARA EL

CLCULO
DEL DE LA EN
ACUMULADOR CAPACIDAD
m DE
3

AIRE LIBRE (VB).

 Obtenido este valor de VB, se puede obtener la capacidad del estanque (V) c
on
la siguiente frmula.

3.5.1. Instalacin.

El tanque o depsito de aire puede instalarse en varias posiciones.

En la
mayora de los equipos importantes ste es instalado por separado y la posi
cin
ms razonable es la vertical. Son varios los motivos que permiten sostener
esta
forma de instalarlo:

Menor lugar ocupado.

Favorece la precipitacin del condensado.
Permite su eliminacin casi total.
Con la misma estructura se consigue la altura de distribucin.
Menos rea en contacto con el agua.

En condiciones especiales pueden instalarse varios tanques interconectado

s,
adaptando el volumen del depsito al de los compresores afectados
a la
produccin en ese momento.

Es importante que la conexin del compresor con el tanque debe ser flex
ible
para evitar transmitir a la instalacin vibraciones inoportunas.

3.6. CLCULO ELEMENTAL DE UNA RED DE DISTRIBUCIN.

Al disear una red de aire comprimido, es muy importante tener en cuenta l

as
dimensiones de las tuberas. Por ello, es recomendable proceder de la siguie
nte
manera:

Definir el lugar en el que se montarn las unidades consumidoras.

Definir la cantidad de unidades consumidoras, distinguindolas segn
su
tipo y la calidad de aire que necesitan.
Preparar una lista que incluye el consumo de aire de cada una de
las
unidades consumidoras.
 Determinar el consumo total, considerando la duracin de la conexin,
la
simultaneidad de funcionamiento y las reservas necesarias para
una
posible posterior ampliacin de la red.
Confeccin del plano de las tuberas, incluyendo su longitud,
los
accesorios (derivaciones, codos, reductores) y los racores necesarios.

Calcular la resistencia que se opone al caudal, convirtien

do la
resistencia de los componentes en el equivalente de la resistencia en la
s
tuberas en funcin de su longitud.
Determinacin de la prdida de presin admisible.
Determinar la longitud nominal de los tubos, a continuacin, determin
ar
su dimetro interior.
Eleccin del material de los tubos.

El clculo de una red de distribucin de aire comprimido consiste solamente e

n
la determinacin del dimetro nico que tendr dicha tubera, en funcin de ciert
os
datos de partida que son:

a) La presin mxima de rgimen.

b) El caudal mximo a utilizar.
c) La prdida de carga que se est dispuesta a tolerar en la instalacin.
d) La forma y dimensin de la red.

3.6.1. Presin mxima del rgimen.

sta corresponde a la presin mxima que se tiene establecida par

a los
compresores. Cada unidad consumidora tendr cierta presin de trabajo (dada po
r
el fabricante). De todas ellas, habr algunas cuya presin mxima de trabajo ser

superior a las otras, por lo cual el compresor deber ser capaz de entregar
poco
ms de esta presin mxima (presin mxima del rgimen). Frecuentemente est
e
valor nunca exceder los 10bar en instalaciones de aire comprimido normales.
 3.6.2. Caudal mximo a utilizar.

El caudal depende de los siguientes factores:

Cantidad de unidades consumidoras y consumo de aire de cada una.

Factor de simultaneidad (ya que no siempre todas las u
nidades
consumidoras funcionan al mismo tiempo).
Prdidas por desgaste de las unidades consumidoras y por fugas en la
red.
Duracin de la conexin de las unidades consumidoras.
Posibles ampliaciones futuras.

3.6.3. Prdidas de carga.

Por ltimo se considerar la prdida de carga (que se traducir como

una
disminucin de la presin).

La prdida de carga o disminucin de la energa til se produce cuando el ai

re
al circular roza con las paredes del tubo o cuando produce torbellinos en lugar
es
donde la direccin cambia en forma brusca. Estos torbellinos consumen ener
ga
pero su trabajo no es aprovechable.

La prdida total de carga es un valor que se elige como condicin de diseo

y
que usualmente est entre 0.1bar y 0.2bar.

Se sobreentiende que las vlvulas, accesorios, codos y similares ofrecen u

na
resistencia mucho mayor al caudal. Para tener en cuenta estos componentes,
se
calcula con una longitud equivalente (ficticia) de la tubera y el resultado se suma
a
la longitud real de los tubos antes de calcular o determinar grficame
nte el
dimetro interior necesario de los tubos. En la Figura 3.04 se incluyen
estas
longitudes ficticias.
 FIGURA 3.04
RESISTENCIAS AL CAUDAL OCASIONADAS POR DIVERSOS TIPOS DE ACCESORIOS DE REDES DE
AIRE COMPRIMIDO, CONVERTIDAS EN LONGITUDES DE TUBOS (DATOS EN METROS)

Despus de calcular las longitudes equivalentes y sumarlas a las longitudes d

e
las tuberas, se procede a calcular el dimetro interior del tubo. Para ello p
uede
utilizarse el nomograma de la Figura 3.05, incluyendo los puntos (1) hasta (7)
. El
punto de interseccin con la escala D en (8) indica el dimetro interior del tubo.

FIGURA 3.05
NOMOGRAMA PARA EL
 CLCULO DE TUBERA
S
DE AIRE COMPRIMIDO.

Tambin es posible calcular el dimetro interior del tubo utilizando la siguient

e
frmula:

Donde:

pi = Presin inicial en bar absolutos.

pf = Presin final en bar absolutos.
Lt = Largo total (incluyendo longitudes equivalentes) en metros.
3
Qn= Caudal normal en m /h.
d = Dimetro interior del tubo en milmetros.

1
d 5 76.35
p

CAPTULO 4
4. TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO.

4.1. INTRODUCCIN.

Las impurezas en forma de partculas de suciedad u xido, residuos de acei

te
lubricante y humedad dan origen muchas veces a averas en las instalaci
ones
neumticas y a la destruccin de los elementos neumticos.

Mientras que la mayor separacin del agua de condensacin tiene lugar e

n el
separador, despus de la refrigeracin, la separacin fina, el filtrado y
otros
tratamientos del aire comprimido se efectan en el puesto de aplicacin.

A la salida del depsito

Secadores

a) Frigorficos
b) Por absorcin
c) Por adsorcin
d) De membrana.

En los puntos de utilizacin

Filtros
Regulador de presin

4.2. PROCEDIMIENTOS DE SECADO.

El aire, al comprimirse, se calienta, por lo que es necesario montar un eq

uipo
de refrigeracin del aire inmediatamente despus del compresor. El calentamient
o
se produce porque el aumento de la energa necesaria para incrementar la presi
n
de p1 a p2 implica un aumento de la temperatura de T1 a T2. La temperatu
ra se
puede calcular aplicando la siguiente formula:

Pudiendo ser k desd e 1.38 hasta 1.4; la te

mperatura en kelvin y p resiones
absolutas.

El aire siempre contiene una cantidad mayor o menor de vapor de agua.

Sin
embargo, el aire solo puede contener una cantidad limitada de agua (hast
a la
cantidad de saturacin). Antes que el aire comprimido llegue a las unid
ades
consumidoras, debe conseguirse que se condense la mayor cantidad posible
del
vapor de agua. Si no se utiliza un compresor exento de aceite, se obtiene
una
mezcla comprimida de aire y aceite. Ese aceite tiene que extraerse del
aire
mediante un separador y, a continuacin, refrigerarse.

Para que los elementos de mando y los elementos funcionales neumticos

no
se transformen en elementos hidrulicos, es recomendable secar el
aire
comprimido. El secado es el proceso ms importante de la operaci
n de
preparacin del aire. Secando bien el aire se evita la corrosin de los tubos
y de
los elementos neumticos. El criterio que se aplica para medir el secado del
aire
es la temperatura del punto de condensacin. Cuanto ms alta es la temperat
ura
del aire comprimido, ms agua puede contener el aire (cantidad de saturacin).

4.2.1. Secador frigorfico.

En muchos casos es suficiente recurrir al mtodo de secado por fro. En

ese
caso, la temperatura del aire disminuye por efecto de un agente refrigerante.
As
se forma condensado y disminuye el contenido de agua del aire. Tal com
o se
puede apreciar en la Figura 4.01, el aire se refrigera al fluir en el sentido contrar
io
de un agente refrigerante. Este proceso de refrigeracin suele realizarse en varia
s
fases (refrigeracin previa aire-aire y refrigeracin principal aire-agente
refrigerante). El punto de condensacin es de aproximadamente +1,5C. S
i la
temperatura de la red no baja de 3C, la red de aire comprimido ya no con
tiene
agua. El proceso de secado por refrigeracin genera aproximadamente un 3% d
e
los costos energticos totales correspondientes a la generacin de
aire
comprimido. Para conseguir un ahorro mayor, puede recurrirse a secad
ores
modernos con compresor de agente refrigerante y con regulacin d
e las
revoluciones. Este compresor adapta la cantidad del agente refrigerante circulant
e
a la cantidad de aire que en cada momento tiene que secarse.

FIGURA 4.01
SECADOR
FRIGORFICO.

1. Toma de aire
comprimido.
2. Salida del agente
refrigerante.
3. Intercambiador de
calor.
4. Entrada del agente
refrigerante.
5. Salida de aire
comprimido.
6. Separador de
condensado.
7. Salida de agua.
8. Secador previo.

4.2.2. Secador por absorcin.

En el caso del secado por absorcin, una sustancia qumica atrae la humed
ad
que termina disolvindose en ella. La sustancia qumica es una solucin salin
a a
base de NaCl. Se trata de un secador de construccin sencilla, tal como se pue
de
apreciar en la Figura 4.02. Cabe observar, sin embargo, que la sustancia qumic
a
se consume. 1kg de sal es capaz de retener aproximadamente 13
kg de
condensado. Ello significa que es necesario rellenar constantemente la sustan
cia
salina. Con este sistema, el punto de condensacin puede ser de mximo -
15C.
Tambin es posible utilizar otros agentes refrigerantes, tales como glicerina, acid
o
sulfrico, tiza deshidratada y sal de magnesio hiperacidificado.

FIGURA 4.02
PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO
DEL SECADOR POR
ABSORCIN

1. Aire comprimido seco

2. Contenedor
3. Sustancia salina
4. Salida del condensado
5. Aire (hmedo)
proveniente del compresor
6. Depsito de condensado
 4.2.3. Secador por adsorcin.

En el proceso de secado por adsorcion, las molculas del gas o del vapo
r se
enlazan debido a las fuerzas moleculares. El agente secante es un gel
(por
ejemplo, gel silcico) que tambin se consume, aunque es regenerable. Por ello s
e
necesitan dos depsitos de secado (deposito con dos cmaras) para que
los
procesos de secado (A) y de regeneracin (B) se lleven a cabo simultneament
e.
La regeneracin puede conseguirse en fro o caliente. Los secadores
con
regeneracin del agente en fro cuestan menos, pero su funcionamiento es meno
s
rentable. En la Figura 4.03 se aprecia un secador con regeneracin por calor. L
os
dos secadores se activan alternamente y segn el tipo de agente secador que
se
utilice, se alcanzan puntos de condensacin de hasta 70C. Tambin
hay
secadores por adsorcion que utilizan filtros moleculares (silicatos de met
al y
aluminio o zeolitas) en calidad de agentes de secado. Al igual que toda
s las

sustancias adsorbentes, estos filtros tienen una gran superficie interior

(capilaridad). Tambin en este caso es posible regenerar los filtros cargados
de
molculas de agua (desorcin).

FIGURA 4.03
PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO
DEL SECADOR POR
ADSORCIN
 1. Aire seco
2. Torre de secado
3. Calentador
4. Ventilador
5. Aire caliente
6. Aire hmedo
7. Vlvula

4.2.4. Secador de membrana.

Los secadores de membrana estn compuestos por un haz de fibras hue

cas
permeables al vapor y que est circundado de aire seco que no est someti
do a
presin. El secado se produce a raz de la diferencia parcial de presin entr
e el
aire hmedo en el interior de las fibras huecas y el flujo en sentido contrari
o del
aire seco (Figura 4.04). El sistema procura crear un equilibrio e
ntre la
concentracin de vapor de agua en ambos lados de la membrana. Las f
ibras
huecas son de material exento de silicona y estn recubiertas de una nfima ca
pa
que constituye la superficie de la membrana como tal. Las membranas pueden s
er
porosas u homogneas. Las membranas homogneas solo permiten el paso
de
determinadas molculas, como por ejemplo las de vapor de agua. En ese caso,
no
cambia el contenido de oxigeno y de aceite. El aire seco de enjuague se obti
ene
derivando parte del aire que ya fue sometido al proceso de secado. Este constan
te
consumo de aire de enjuague reduce la eficiencia del secador. Debido
a su
principio de funcionamiento, estos secadores se utilizan preferentemente
en
tramos parciales de la red o en sus puntos finales.
 FIGURA 4.04
PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO
DEL SECADOR DE
MEMBRANA

1. Fibra hueca
2. Aire de enjuague
3. Entrada de aire hmedo
4. Membrana

Se elige un tipo de secador de acuerdo al caudal nominal de aire, presi

n de
trabajo y punto de roco deseado. Para ello se puede recurrir al siguiente gr
fico
de la Figura 4.05.

FIGURA 4.05
1 000 m /h DE APLICACIN
CAMPOS
DE DIVERSOS TIPOS DE
SECADORES (SEGN
HOERBIGER-ORIGA)

1. Secador por adsorcin

2. Secador de membrana
3. Secador por fro hasta
3
 CAPTULO 5
5. CLCULO Y SELECCIN DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO.

5.1. INTRODUCCIN.

En este captulo se proceder a calcular la red de aire comprimido, que inclu

ye
los boxes dentales y el aula preclnico para nios del sexto piso del edifici
o en
cuestin (ver Figura 5.01).

Se realizarn los clculos del dimetro de la tubera principal, la prdida

de
carga en el sistema, clculo del compresor, clculo del estanque acumulador,
el
secador y la seleccin de los equipos necesarios para el suministro del
aire
comprimido.

5.2. CLCULO DE TUBERAS.

1
.5
5.2.1. Dimetro de las tuberas. 76 35
d p
El clculo de la red de aire comprimido, tiene por finalidad determin
ar el
dimetro interior de las tuberas donde circular el aire a presin para suministr
ar
a cada unidad consumidora. Para ello se realizar el clculo mediante el mt
odo
analtico, es decir, por medio de la siguiente ecuacin:

Donde:

pi = Presin inicial en bar absolutos.

pf = Presin final en bar absolutos.
Lt = Largo total (incluyendo longitudes equivalentes) en metros.
 3
Qn= Caudal normal en m /h.
d = Dimetro interior del tubo en milmetros.

5.2.1.1. Procedimiento de clculo.

A fin de calcular el dimetro interior de las tuberas, se procede a separ

ar el
circuito en tramos definidos (ver el isomtrico de la Figura 5.01). En cada tramo
se
conoce el caudal demandado por cada unidad consumidora, la presin de trabaj
o,
la longitud y la prdida de carga dada (de diseo) que es de 0.15bar.
VISTAI
SOM
TRICA
DELA
REDD
EAIRE
COMP
RIMID
O.
FIGUR
A6.01
 Tramo Longitud Presin Presin
Caudal Dimetro Dimetro
(Figura 3 Tubera final inicial
Q m /h mm "
6.01) m Pf bar Pi bar

1a2 3.6 0.6 3.00 3.15 4 1/7

2a3 36 4.9 3.15 3.30 13 1/2
3a4 36 5.4 3.30 3.45 13 1/2
4a5 72 11.6 3.45 5.00 12 1/2
5a6 90 4.9 5.00 5.15 16 2/3
6a7 108 10.6 5.15 5.30 20 4/5
7a8 126 10.4 5.30 5.45 21 5/6
8a9 138 6.9 5.45 5.60 20 4/5
9 a 10 144 11 5.60 5.75 22 7/8
10 a 11 144 6.1 5.75 5.90 20 7/9
11 a 12 144 3.9
Longitud 5.90
Longitud 6.05
Longitud 18
Presin 5/7
Presin Dimetro Dimetro
VISTA Tramo
Caudal
3 Tubera Equiv. total Final Inicial
ENPLA Q m /h m m mm "
Lt m Pf bar Pi bar
NTAD
ELARE
DDEAI
1a2 3.6 0.6 0.90 1.50 3.00 3.15 4 1/6
RECO 2a3 36 4.9 7.58 12.48 3.15 3.30 15 3/5
MPRI
En la tabla 5.01 36
se aprecian
MIDO. 3a4 5.4 los resultados
2.46 obtenidos.
7.86 3.30 3.45 14 1/2
FIGUR 4a5 72 11.6 3.03 14.63 3.45 5.00 12 1/2
A6.02
5a6 90 4.9 4.50 9.40 5.00 5.15 19 3/4
6a7 108 10.6 7.00 17.60 5.15 5.30 22 7/8
7a8 126 10.4 5.55 15.95 5.30 5.45 23 1
8a9 138 6.9 3.70 10.60 5.45 5.60 22 6/7
9 a 10 144 11 3.10 14.10 5.60 5.75 23 1
10 a 11 144 6.1 1.40 7.50 5.75 5.90 21 4/5
11 a 12 144 3.9 2.86 6.76 5.90 6.05 20 4/5

TABLA 5.01 CLCULO DE DIMETROS PRELIMINARES

En cada tramo de esta red existen diversos accesorios, ya sean tes

, codos,
vlvulas, reductores, etc. A continuacin se sumar a la longitud de la tu
bera la
longitud ficticia que corresponde a cada tipo de accesorio en el tramo,
para as
obtener la longitud equivalente. Para esto se recurre a la tabla de la Figura 3
.04.
 Con este dato adicional, se recalcula el dimetro de la tubera, com
o ya se
haba realizado anteriormente. Los resultados se aprecian en la tabla 6.02.

Tramo Dimetros Dimetros TABLA 5.02 CLC

(Figura tericos normalizados ULO DE DIMETR
OS TERICOS
6.01) " "

1a2 1/6
2a3 3/5
3a4 1/2
4a5 1/2 1
5a6 3/4 1
6a7 7/8 1 6.2.1.2. Normalizacin de los dimetros.
7a8 1 1
Los dimetros calculados en la Tabla 6.
8a9 6/7 1
0 2 no siempre es posible encontrarlos
9 a 10 1 1
en el comercio, por lo que deben ajustar
s 10 a 11 4/5 1 e a dimetros normalizados. Por lo tanto
11 a 12 8/9 2 los dimetros de cada tramo de tubera fi
nalmente son los siguientes:

TABLA 6.03
DIMETROS NORMALIZADOS

6.2.2. Seleccin de material y uniones para las tuberas.

6.2.2.1. Material.

Existe una amplia gama de materiales para tuberas de aire comprimido e

n el
mercado, por lo cual se debe seleccionar el tipo de material adecuado
a los
requerimientos del presente proyecto.
 En las Tablas 3.01 y 3.02 se mencionan los materiales para la construccin d
e
redes de aire comprimido y sus ventajas y desventajas.

Por lo tanto, y en base a lo anteriormente expuesto, se ha decidido seleccion

ar
tuberas de cobre.

Entre las bondades de este material se resaltan las diversas dimensiones en l

a
cual est disponible en el comercio, la presin que pueden soportar (
hasta
140bar), posibilidad de soldar o unir con racores, y lo ms importante la ausenc
ia
de corrosin en la tubera.

Dentro de las tuberas de cobre, existen tres tipos: Tipo L, Tipo K y Tipo M.

Se seleccionar para el proyecto caeras de cobre Tipo L. Esto debido

a la
presin que pueden soportar:

hasta 70.5bar.
2 hasta 28.06bar.

6.2.2.2. Uniones para las tuberas.

Como se seleccionaron tuberas de cobre, se podrn escoger dos tipos

de
uniones: roscada o soldada.

Se escoge unin soldada por ser ms hermtica. Claro est, que el montaje
de
estas uniones la debern realizar operarios experimentados y especializados.

6.3. CLCULO DE LAS PRDIDAS DE CARGA.

Anteriormente se haba sealado que se utilizara una prdida de carga

de
diseo de 0.15bar. Sin embargo, este valor slo es aplicable a cada tram
o de
tuberas.

Ahora se calcular la prdida de carga de toda la red. De modo

que el
compresor pueda satisfacer la demanda de presin a la cual ser utilizado.
Para calcular las prdidas de carga se utilizar la siguiente ecuacin:
 2 2

Longitud Presin Presin

Tramo Caudal Dimetro Dimetro
3 total Final Inicial
Q m /h mm
Lt m Pf bar Pi bar

1a2 3.6 6.35 1.50 3.00 3.35

2a3 36 19.05 12.48 3.35 3.91
3a4 36 19.05 7.86 3.91 4.36
4a5 72 25.40 1 14.63 4.36 5.00
5a6 90 38.10 1 9.40 5.00 5.32
6a7 108 38.10 1 17.60 5.32 5.84
7a8 126 38.10 1 15.95 5.84 6.20
8a9 138 38.10 1 10.60 6.20 6.53
9 a 10 144 38.10 1 14.10 6.53 6.91
10 a 11 144 38.10 1 7.50 6.91 7.19
11 a 12 144 50.80 2 6.76 7.19 7.32

Donde:

pi : Presin inicial en bar absolutos.

pf : Presin final en bar absolutos.
Lt : Largo total (incluyendo las longitudes equivalentes) en m.
3
Qn : Caudal normal, en m /h.
D : Dimetro interior del tubo en mm.

Realizando un procedimiento similar al efectuado en el tem anterior,

los 1
p en lap siguiente
resultados se muestran tabla:
 Qconsumo
Cantidad Q esp.i l/min
quipos
Clnica nios 20 2400
Sillones dentales 12 100

TABLA 6.04
PRDIDAS DE CARGA PARA LA RED.

6.4. CLCULO Y SELECCIN DEL COMPRESOR.

Para el clculo del compresor, tanto la presin mxima como el caudal tot
al a
suministrar por el compresor, sern factores fundamentales a considerar.

Para esto, se recurre a la siguiente frmula:

Donde:

CS : Coeficiente de simultaneidad. Depender del nmero de equi

pos
conectados a la red. Segn el nmero de equipos conectados en la r
ed, e

interpolando los datos dela Tabla 2.02, el CS en este caso es 0.56.
iCOMP S MF MA CC U

CMF deQmayoracin
: Coeficienteesp Q por fugas. En este caso es de 5% (1.05
).

CMA : Coeficiente de mayoracin por futuras ampliaciones. En este ca

so
es de 30% (1.30).

CCC : Coeficiente de ciclo de funcionamiento del compresor. En este cas

o
es de 1.

CU : Coeficiente de uso. Para este caso, es de 100% (1.00).

Qesp : Caudal de cada unidad consumidora, en l/min. Ver Tabla 6.05.

 TABLA 6.05
CAUDALES POR UNIDAD CONSUMIDORA EN RED.

Con estos datos, se calcula el caudal que debe suministrar el compreso

r:
32
Coef. de
Coef. de mayoracin Coef. de cic Coef. de uso Consumo Caudal
Coef. de mayoraci lo CU habitual proporcionado
simultaneida n por de de la por el
d por futuras funcionamiento instalacin compresor
fugas ampliaciones del compres
or

CS CMF CMA CCC QCONSUMO QCOMPRESOR

0.56 1.05 1.3 1 1 2400
1835 l/min
3
1
l/s
1.
86
3
m /min
TABLA 6.06
CAUDAL A SUMINISTRAR POR EL COMPRESOR DE LA RED.

6.4.1. Seleccin del compresor.

El compresor tendr que ser capaz de suministrar un caudal de 18
35l/min, y
con una presin mnima de 7.32bar, segn lo expuesto en las Tablas 6.04
y 6.06.

Segn catlogo KAESER Oil-free. Reciprocating Compressors.

DENTAL
Series:

Punto roco
Modelo Caudal bajo presin Dimensiones Potencia motor Peso
Presin Nivel Ruido
WxDxH
SK 24 T 2200l/min 8bar 3C 1335x704x1200 mm 15kW 380kg
65 dB(A)
TABLA 5.07
COMPRESOR SELECCIONADO PARA LA RED.

FIGURA 5.03
COMPRESOR SK 24T DE TORNILLO.
MARCA KAESER.
 Es muy importante destacar que el compresor seleccionado incorpora tanto
el
secador como el enfriador, por lo cual no se hace necesario calcular estos equip
os
adicionales para la red de aire comprimido.

5.5. CLCULO Y SELECCIN DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO.

Para calcular la capacidad del tanque de almacenamiento, se recurre al grfic

o
de la Figura 3.03. Previo a esto se necesita conocer el caudal a suministrar por
el
3
compresor, en m /min, el rango de regulacin (p=diferencia entre la pre
sin
mxima y mnima del rgimen) y la frecuencia del compresor (Z=partidas
del
compresor por hora). patm

Entonces:
3
Caudal a suministrar por el compresor: 1.86m /min.
Rango de regulacin: 0.15bar.
-1
Frecuencia del compresor: 20h .

Con estos datos, y gracias al grfico del la Figura 3.03, se obtiene la capacid
ad
3
del acumulador de aire libre: 8m .
V 8 0.96m3
Con este dato se ingresa a lafrmula:

Con los siguientes datos:

3
VB = 8m
patm = 101325Pa
pest = 841235Pa
 3
Este valor se aprox ima a 1m , con la cual s
e procede a su selecci n.

Volumen Sobrepresin Superficie

depsito mx. galvanizada Versin Altura Dimetro Tubos entrada/salida Peso
1000l 11bar S Vertical 2265mm 800mm 2 x G1 1/2" ; 2 x G2 215kg

5.5.1. Seleccin del tanque de almacenamiento.

Para este caso, el tanque se selecciona a partir del volumen

calculado
(capacidad) en el tem anterior. Por lo tanto, segn catlogo Depsitos
de aire
comprimido de KAESER, el tanque seleccionado consta de las si
guientes
caractersticas tcnicas.

TABLA 6.08
CARACTERSTICAS DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO SELECCIONADO.

FIGURA 6.04
TANQUE DE ALMACENAMIENTO
MARCA KAESER.
 5.6. SELECCIN DE LOS FILTROS.

Anteriormente se mencion el tipo de filtro a utilizar para el presente proy

Combinacin de microfiltro y carbn activo FFG

Tamao de las partculas >0.01 m
interceptables
Contenido residual de 3
aerosol < 0.001mg/m
Contenido residual de 3
vapor de aceite < 0.003mg/m (tcnicamente exento de aceite)
Presin diferencial en 0.21bar
estado nuevo
ecto.
Estos deben ser filtros de carbn activo, ya que como se trata de aba
stecer a
sillones dentales se debe colocar nfasis en la seleccin de estos.

Segn la Figura 4.06 (Tratamiento de aire comprimido segn norma ISO 8

573-
1) para calidad de aire de industria farmacutica, en la red de aire comprimi
do se
distinguen tres filtros, los que son:

Filtro FFG (Combinacin de filtros FF y FG).

Filtro FST.

5.6.1. Microfiltro FFG.

Este filtro es en realidad una combinacin de microfiltro y carbn activo F

FG,
cuyas caractersticas son:

TABLA 6.09
CARACTERSTICAS TCNICAS DEL FILTRO FFG.

FIGURA 6.05
FILTRO FFG MARCA KAESER.
 SE APRECIAN TANTO EL MICROFILTRO COMO EL
FILTRO DE CARBN ACTIVO.

Elemento Elemento
Modelo Flujo Peso filtracin 1 filtracin 2 Cantidad
Etapa Etapa
3
FFG - 28 2.83m /min 8.7 kg E F 28 E G 28 1

Para la seleccin del filtro se recurre a dos parmetros importantes, que son
el de filtro
Tipo Filtro estril FST
flujo que pasa por este y la presin a la cual se someter el filtro, por lo tanto,
Grado 100% estril
se de eficacia
tiene:
Temperatura de servicio + 200C
3
Caudal : 1.86m /min
Presin diferencial
Presin en : 8bar
0.12bar
estado nuevo
Medio Como
de filtracin Borosilicato exento de aglutinantes (prefiltracin, microfibra no
la presin no coincide con los modelos en catlogos se proce
tejida)
de a
aplicar un factor de conversin para otras presiones de servicio:

Factor de conversin (a 8bar): 1.13

3
Caudal corregido : 1.86x1.13 = 2.1m /min

El filtro que se selecciona ser marca KAESER, con las caracter

sticas
tcnicas respectivas:

TABLA 6.10
CARACTERISTICA FILTRO FFG-28
 5.6.2. Filtro bacteriolgico FST.

Este filtro es del tipo estril, esta fabricado con acero inoxidable de alta calida
d,
resistente a la corrosin, de manera que los microorganismos no p
ueden
multiplicarse en su superficie. El elemento de filtracin FST esta confeccion
ado
con borosilicato sin aglutinantes y especialmente se utiliza en ind
ustrias
Modelo Flujo Peso Elemento Cantidad
filtracin
3
F 12 P-ST 2.83m /min 1.9kg 04/20 P-ST 1

farmacuticas, tcnica mdica y clnicas.

Marca Modelo Conexin Flujo Rango

regulacin
3
Norgren R-17-A00-RGLA 1 576m /h 0.34 a 8.6bar

TABLA 6.11
CARACTERSTICAS TCNICAS DEL FILTRO FST.

FIGURA 6.06
FILTRO BACTERIOLGICO FST
MARCA KAESER

Para la seleccin del filtro se procede de forma similar al caso anterior.

3
Caudal : 1.86m /min
Presin : 8bar
 Como la presin no coincide con los modelos en catlogos se proce
de a
aplicar un factor de conversin para otras presiones de servicio:

Factor de conversin (a 8bar): 1.1

3
Caudal corregido : 1.86x1.1 = 2.04m /min

El filtro que se selecciona ser marca KAESER, con las caracter

sticas
tcnicas respectivas:

TABLA 6.12
CARASTERISTICA FILTRO FFG-28

5.7. SELECCIN DEL REGULADOR DE PRESIN.

Se tendr en cuenta la existencia de slo un regulador de presin en el tra

mo
4-5 de la red (Ver Figura 6.01), esto debido a que en el Aula Preclnico
Nios
existirn puestos de trabajo que funcionarn a una presin de 3bar.

Por lo tanto se deber seleccionar un regulador de presin. Para ello se recur

re
al catlogo Automacin neumtica de VIGNOLA, seccin II.

TABLA 6.13
CARASTERISTICAS TCNICAS DE REGULADOR DE PRESIN NORGREN.

FIGURA 6.07
REGULADOR DE PRESIN
 FIGURA 6.08
DETALLE SALA DE COMPRESOR.

FIGURA 6.09
PLANTA SALA DE COMPRESOR.
 CONCLUSIONES
Se analizarn las conclusiones para los objetivos planteados al principio

de
este proyecto.

En forma general, se logr el principal objetivo, el cual era el calculo y uso

de
un compresor de tornillo de una red de aire, de la red.

Tambin, al realizar el clculo de prdidas de carga, la prdida de carga t

otal
era demasiado alta.

Es muy importante sealar que la red de aire comprimido se podr am

pliar
para futuras conexiones hasta un 30% del caudal calculado.

Por otro lado, para suministrar aire comprimido a todos los equipos
que
componen las unidades dentales se deba fijar una calidad adecuada del
aire
comprimido. Para ello se recurri a la Norma ISO 8573-1, escogindos
e un
tratamiento de aire para industria farmacutica, es decir, libre de grmenes, aceit
e,
polvo y agua. Todo esto se logra gracias a los efectivos filtros
que se
seleccionaron y principalmente al compresor, que es libre de aceite.

Con respecto a las tuberas seleccionadas, se tom la opcin de que e

stas
fueran de cobre tipo L, debido a la ausencia de corrosin, paredes interiores lis
as
y posibilidades de doblar con amplia gama de dimetros en el comercio
 OBSERVACIONES GENERALES
Se deber colocar una debida atencin a la mantencin de la red de
aire
comprimido, esto con el fin de evitar accidentes o mal funcionamiento d
e los
equipos neumticos. Esta mantencin se deber realizar peridicamente y cuand
o
realmente corresponda, para un funcionamiento ptimo de cada uno de
los
equipos que componen la red.

Quien est a cargo de la instalacin de los sillones dentales, tendr que tom
ar
la precaucin de ajustar el regulador de presin incorporado en cada silln
a la
presin de trabajo, o sea 5bar.

Se deber probar neumticamente el tendido de la red para detectar posib

les
fugas en las uniones. Esto se tiene que realizar con una presin de 8bar
a la
salida del compresor y por un tiempo de 24 horas antes de la recepcin de la obr
a.
 BIBLIOGRAFA
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ni.
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Aire comprimido, fuente de energa. Autor: Stefan Hesse. Ao 2002.
Neumtica aplicada. Autores: H. Cornejo; J. Gatica; V.Pita. Ao 1991.
Apuntes de compresores. Autor: Reinaldo Snchez. Ao 2006.
Curso de neumtica. Autor: J. J. de Felipe Blanch.
Neumtica. Generacin, tratamiento y distribucin del aire. Parte I. A
utor:
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Catlogo Oil-free Reciprocating Compressors DENTAL Series. A
utor:
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Catlogo Depsitos de aire comprimido. Autor: KAESER Compresores.
Catlogo Filtros. Autor: KAESER Compresores.
Catlogo Automacin neumtica. Seccin II. Autor: VIGNOLA.
Catlogo silln dental. Autores: Nardo & Herrero.
Catlogo tuberas de cobre. Autor: FLU CHILE LTDA.
67