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Instituto Politcnico do Porto

Instituto Superior de Engenharia do Porto

Mestrado em Engenharia Civil Construes

Relatrio de Estgio

ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE


PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO
DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Mestrando: Hugo Miguel Bernardo da Silva, aluno n 1080231

Orientador pelo ISEP: Eng. Jos Carlos Castro Pinto-Faria


Prof. Adjunto - Mestre em Construo de Edifcios e Especialista em Direo e Gesto da Construo pela OE e IPP

Orientador pela PortoEstdio: Eng. Ricardo Manuel Vasconcelos Carvalho

Outubro de 2015
Relatrio de Estgio submetido para satisfao parcial dos requisitos do grau de Mestre em
Engenharia Civil Ramo de Construes.
Aos meus Pais!
NDICE GERAL

Agradecimentos .................................................................................................................................. i

Resumo.............................................................................................................................................. iii

Abstract .............................................................................................................................................. v

ndice de Texto ................................................................................................................................. vii

ndice de Figuras ................................................................................................................................ xi

ndice de Quadros ............................................................................................................................. xv

ndice de Frmulas........................................................................................................................... xvi

Abreviaturas e Siglas ....................................................................................................................... xvii

1 Introduo .................................................................................................................................. 1

2 Juntas de Dilatao ..................................................................................................................... 7

3 Caso em estudo Estdio do Drago .........................................................................................31

4 Propostas para futura implementao .......................................................................................65

5 Concluses e Desenvolvimentos Futuros ....................................................................................87

Referncias Bibliogrficas .................................................................................................................91

Anexos ..............................................................................................................................................95

Anexo I Alados e Plantas dos diversos pisos do Estdio do Drago com identificao e
localizao das juntas de dilatao por tipologia de sistema de juntas

Anexo II Pormenores Construtivos dos diversos sistemas de juntas de dilatao do Estdio do


Drago

Anexo III Fichas das Patologias existentes nas juntas de dilatao do Estdio do Drago com
propostas para a sua resoluo

Anexo IV Propostas de escolha de novos sistemas de juntas de dilatao por tipologia de junta
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Anexo V Calendarizao de Intervenes nos sistemas de juntas existentes no Estdio do Drago

Anexo VI Ficha de Inspeo das juntas de dilatao do Estdio do Drago

Anexo VII Catlogos recolhidos atravs dos contatos com as empresas especializadas nas juntas
de dilatao
AGRADECIMENTOS

A elaborao deste relatrio no seria possvel sem o apoio e incentivo das vrias pessoas s quais
apresento aqui os meus sinceros agradecimentos, nomeadamente:

Ao Eng. Jos Pinto Faria pelo apoio e interesse constante, pela partilha de ideias, bibliografia e
orientao concedida ao longo do estgio, e principalmente pela permanente disponibilidade que em
muito ajudou na concluso do presente relatrio.

Ao Eng. Ricardo Carvalho da PortoEstdio pelo apoio tcnico no estdio e pela possibilidade da
realizao deste estgio em ambiente empresarial que me permitiu crescer a nvel profissional.

Ao Eng. Hugo Marques do GEG pela disponibilidade na troca de informaes sobre a construo do
estdio que valorizaram bastante a informao apresentada neste relatrio.

Aos meus pais pelos valores transmitidos, pelo apoio incondicional, pelas excelentes condies que
sempre me proporcionaram e me possibilitaram chegar a este objetivo pessoal, e finalmente por
todo o carinho e incentivo tanto nos dias bons, mas principalmente nos dias maus que me fizeram
levantar a cabea e seguir com pensamento positivo.

minha irm, restante famlia e amigos, que mesmo estando longe ou perto nunca deixaram de me
apoiar e incentivar sempre para conseguir chegar ao final desta etapa.

Joana pelo amor, carinho e incentivo sempre demonstrado, pela pacincia e palavras
encorajadoras nos momentos mais difceis que me fizeram acreditar nas minhas capacidades, e
principalmente por todos os momentos bons que j passmos juntos.

A todos vs, muito obrigado!

i
RESUMO

No Estdio do Drago existem doze juntas de dilatao localizadas simetricamente, que separam o
estdio em doze corpos independentes, com o objetivo de minimizar a fendilhao provocada pelas
movimentaes da estrutura resultantes da solicitao de aes diretas e, principalmente, indiretas
nessa mesma estrutura.

Neste relatrio explicar-se- a importncia, causas e objetivos que levam necessidade de utilizao
destas juntas de dilatao em geral nas edificaes, e no caso particular do estdio referido.

Este elemento estrutural considerado pela empresa responsvel pela manuteno do Estdio do
Drago como a causa de um dos principais problemas recorrentes no estdio que necessitam de uma
exigente ateno. Esta considerao deve-se ao fato das intervenes nas juntas de dilatao terem
um custo de manuteno bastante oneroso e tambm pelo frequente aparecimento de novas
patologias associadas a este elemento, tais como infiltraes de gua, que necessitam de uma
reparao urgente.

Portanto, no sentido de resolver estas patologias decorrentes do mau funcionamento dos sistemas
de juntas existentes no Estdio do Drago, foi proposto pela PortoEstdio a elaborao de
procedimentos de um plano de manuteno das juntas de dilatao que permitisse planear as
intervenes e mitigar o aparecimento dessas patologias, com o objetivo principal de minimizar os
custos inerentes manuteno das juntas de dilatao.

Estes procedimentos solicitados e demais elementos complementares so apresentados no presente


trabalho, com a classificao dos sistemas de juntas do Estdio do Drago, identificao das
principais patologias nos diversos sistemas de juntas, escolha de novos sistemas para substituio
dos existentes no estdio e finalmente, a criao de uma calendarizao de intervenes nas juntas
para a implementao de um plano de manuteno preventiva neste elemento de grande
importncia estrutural.

Palavras-chaves: Juntas de dilatao, Estdios, Infiltraes, Patologias, Manuteno.

iii
ABSTRACT

There are twelve expansion joints symmetrically located in the Dragon Stadium separating the
stadium in twelve independent structures in order to minimize the cracking caused by movements
on the structure resulting from the solicitation of direct and mainly indirect actions on that same
structure.

This report will explain the importance, causes and purposes that lead to the need of expansion
joints on buildings in general and in the particular case of this stadium.

This structural element is considered by the company responsible for the maintenance in the Dragon
Stadium as the cause of major recurring problems on the stadium which require demanding
attention. This consideration is due to the fact that interventions on expansion joints have a very
expensive maintenance cost and also because of the frequent appearance of new pathologies
associated with this element, such as water leaks, that require an urgent repair.

Therefore, to resolve these problems arising from the malfunction of the existing joint systems on
Dragon Stadium was proposed by the company PortoEstdio the development of procedures to
establish a maintenance plan for the expansion joints in order to plan and mitigate the manifestation
of these pathologies, with the main goal of minimizing the maintenance costs from expansion joints.

These procedures and other required complementary information are presented in this work with
the classification of Dragon Stadium joint systems, identification of the main problems in the several
joint systems, selection of new systems to replace existing in the stadium and finally specifying
deadlines for the interventions on the joints to implement a preventive maintenance plan in this
important structural element.

Keywords: Expansion joints or Movement joints, Stadiums, Leakage, Pathologies, Maintenance.

v
NDICE DE TEXTO

1 Introduo .................................................................................................................................. 1

1.1 Consideraes Iniciais .......................................................................................................... 1

1.2 Apresentao da empresa PortoEstdio ............................................................................ 2

1.3 Objetivos ............................................................................................................................. 3

1.4 Apresentao da Estrutura do Relatrio ............................................................................... 4

2 Juntas de Dilatao ..................................................................................................................... 7

2.1 Importncia e Funo .......................................................................................................... 7

2.2 Causas e Objetivos da sua utilizao..................................................................................... 8

2.3 Consequncias ....................................................................................................................12

2.4 Classificao das juntas .......................................................................................................13

2.4.1 Classificao quanto sua funo ................................................................................13

2.4.1.1 Juntas de Construo ou Juntas de Betonagem .....................................................13

2.4.1.2 Juntas de Retrao ou Contrao ou Juntas de Controlo da fendilhao ................15

2.4.1.3 Juntas de Dilatao ou Juntas Estruturais ..............................................................17

2.4.2 Classificao quanto ao seu tratamento .......................................................................19

2.4.2.1 Juntas de betume modificado ...............................................................................19

2.4.2.2 Juntas seladas com material elstico .....................................................................22

2.4.2.3 Juntas de compresso ...........................................................................................23

2.4.2.3.1 Juntas JEENE (Junta Elstica Expansvel Nucleada Estrutural) .............................24

2.4.2.4 Juntas tapadas com cobre-juntas ..........................................................................25

vii
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

2.4.2.5 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada ................................................. 26

2.5 Regulamentao sobre as Juntas de Dilatao .................................................................... 26

2.5.1 Eurocdigo 1 Aes em estruturas; Parte 1-5 Aes Gerais; Aes Trmicas ............. 27

2.5.2 Eurocdigo 2 Projeto de estruturas de beto; Parte 1-1: Regras gerais e regras para
edifcios .................................................................................................................................... 27

2.5.3 REBAP Regulamento de Beto Armado e Pr-Esforado ............................................ 28

2.5.4 RSA Regulamento de Segurana e Aes para Estruturas de Edifcios e Pontes .......... 28

2.6 Aplicao em Estdios......................................................................................................... 28

3 Caso em estudo Estdio do Drago ......................................................................................... 31

3.1 Caraterizao do estdio..................................................................................................... 31

3.2 Organizao da fase de projeto e construo do estdio ..................................................... 33

3.3 Conceo estrutural do estdio........................................................................................... 33

3.4 Condicionantes de projeto e construo ............................................................................. 34

3.4.1 Preo Mximo Garantido (PMG) e Prazo Limite de Entrega da Obra ............................. 34

3.5 Contrariedades encontradas no desenvolvimento do estgio.............................................. 35

3.6 Caraterizao das juntas de dilatao estruturais do estdio............................................... 36

3.7 Materiais e Sistemas de juntas adotados ............................................................................ 37

3.7.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado ........................................ 39

3.7.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico................................ 41

3.7.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE ...................................................... 43

3.7.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente ..................... 43

3.7.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada ............ 44

3.7.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado ............................................. 46

3.7.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira .............................................. 46

3.7.8 Outras tipologias de juntas existentes no Estdio do Drago ........................................ 48

3.8 Levantamento de Patologias ............................................................................................... 49

viii
NDICE DE TEXTO

3.8.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado ........................................49

3.8.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico ................................51

3.8.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE .......................................................54

3.8.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente .....................56

3.8.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada ............58

3.8.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado .............................................61

3.8.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira ..............................................63

3.9 Comparao com sistemas de juntas adotados noutros estdios ........................................63

4 Propostas para futura implementao .......................................................................................65

4.1 Novas solues possveis a adotar .......................................................................................66

4.1.1 Descrio e justificao das solues escolhidas ...........................................................66

4.1.1.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado (Praa) ......................66

4.1.1.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico .........................67

4.1.1.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE ................................................68

4.1.1.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente ..............69

4.1.1.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada .....70

4.1.1.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado (Pavimento de


compartimentos interiores) ....................................................................................................72

4.1.1.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira .......................................72

4.1.2 Oramentao .............................................................................................................73

4.2 Manuteno .......................................................................................................................75

4.2.1 Definio......................................................................................................................75

4.2.2 Estratgias de Manuteno ..........................................................................................77

4.2.2.1 Manuteno Corretiva ou Reativa .........................................................................77

4.2.2.2 Manuteno Preventiva ........................................................................................78

4.2.2.2.1 Manuteno Sistemtica ...................................................................................78

ix
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

4.2.2.2.2 Manuteno Condicionada ................................................................................ 79

4.2.2.2.3 Manuteno Pr-ativa ....................................................................................... 79

4.2.2.3 Elementos Fonte de Manuteno (EFM) ............................................................... 79

4.2.3 Plano de Manuteno Preventiva (PMP) elaborado para as juntas de dilatao do


Estdio do Drago ...................................................................................................................... 81

4.2.3.1 Calendarizao de Intervenes nas juntas do estdio .......................................... 81

4.2.3.1.1 Fundamentao das intervenes planeadas para cada sistema de juntas ......... 82

4.2.3.2 Ficha de Inspeo dos sistemas de juntas existentes no estdio ............................ 85

5 Concluses e Desenvolvimentos Futuros.................................................................................... 87

5.1 Concluses Finais ................................................................................................................ 87

5.2 Desenvolvimentos Futuros .................................................................................................. 88

x
NDICE DE FIGURAS

Figura 1 Universo de empresas do Grupo Empresarial FC Porto ....................................................... 2

Figura 2 Organigrama da PortoEstdio ............................................................................................ 3

Figura 3 Edifcios com dimenses idnticas mas com diferentes efeitos provocados pelas
deformaes impostas ...............................................................................................................10

Figura 4 Edifcios com dimenses idnticas mas com diferentes efeitos provocados pelas
deformaes impostas ...............................................................................................................10

Figura 5 Edifcio com solues de fundaes distintas em corpos distintos .....................................10

Figura 6 Estruturas com fundaes com fraca adaptabilidade a movimentos horizontais ...............11

Figura 7 Edifcios com corpos de altimetrias muito distintas ...........................................................11

Figura 8 Edifcios com implantao multi-poligonal ........................................................................11

Figura 9 Edifcios com volumetrias complexas ................................................................................12

Figura 10 Exemplo de uma Junta de Betonagem com a fcil identificao dos betes de diferentes
idades ........................................................................................................................................14

Figura 11 Esquematizao do efeito de uma carga mvel na transio de uma junta de construo
..................................................................................................................................................14

Figura 12 Dois tipos de juntas de construo ou betonagem ..........................................................15

Figura 13 Realizao de uma junta serrada .....................................................................................16

Figura 14 Tipos de juntas de retrao .............................................................................................17

Figura 15 Junta de dilatao estrutural presente no Topo Norte do Estdio do Drago com a
apresentao na foto de trs tipologias de junta quanto ao seu tratamento ..............................18

Figura 16 Junta de betume modificado existente na praa do Estdio do Drago ...........................20

Figura 17 Exemplos de selagem das juntas de betume modificado. ................................................21


xi
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 18 Processo de execuo de uma junta selada com material elstico................................... 23

Figura 19 Dois exemplos de juntas de compresso ......................................................................... 23

Figura 20 Junta Elstica Expansvel Nucleada Estrutural. ................................................................ 24

Figura 21 Juntas cobertas com cobre-juntas de diversos materiais. ................................................ 25

Figura 22 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada existentes no Estdio do Drago. ....... 26

Figura 23 Vista area do Estdio do Drago.................................................................................... 31

Figura 24 Planta de fundaes do Estdio do Drago ..................................................................... 34

Figura 25 Planta do Piso 0 do Estdio do Drago ............................................................................ 36

Figura 26 Construo das juntas de betume modificado da Praa .................................................. 39

Figura 27 Junta 32 da Praa do Estdio do Drago. ......................................................................... 40

Figura 28 Pormenores da colocao do pavimento betuminoso sobre a junta de dilatao ............ 41

Figura 29 Utilizao de material elstico (mstique) como soluo provisria no tratamento de


patologias das juntas. ................................................................................................................ 42

Figura 30 Utilizao da mstique em diversas juntas do estdio. .................................................... 42

Figura 31 Juntas JEENE presentes nas bancadas do Estdio do Drago. .......................................... 43

Figura 32 Juntas tapadas com material intumescente. ................................................................... 44

Figura 33 Juntas de material intumescente utilizadas em pilares que no necessitam de juntas


corta-fogo. ................................................................................................................................. 44

Figura 34 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada utilizadas em diversas zonas do estdio.
.................................................................................................................................................. 45

Figura 35 Pormenores da construo das juntas de dilatao da galeria superior do Estdio do


Drago ....................................................................................................................................... 45

Figura 36 Juntas em gesso cartonado presentes no estdio. ........................................................... 46

Figura 37 Sistemas de juntas do Estdio do Drago tratados com a colocao de caleiras. ............. 47

Figura 38 Exemplo de patologias associadas utilizao das caleiras nas juntas de dilatao. ........ 47

Figura 39 Outras tipologias de juntas existentes no estdio............................................................ 48

Figura 40 - Juntas de retrao existentes no piso -2 do Estdio do Drago. ....................................... 48

xii
NDICE DE FIGURAS

Figura 41 Patologias encontradas nas juntas de betume modificado do Estdio do Drago. ...........50

Figura 42 Patologias encontradas nas juntas seladas com material elstico do Estdio do Drago. .52

Figura 43 Comparao do espaamento de junta entre o Inverno e Vero da junta 17. ..................53

Figura 44 Comparao do espaamento de junta entre o Inverno e Vero da junta 68. ..................54

Figura 45 Patologias encontradas nas juntas da bancada (JEENE) do Estdio do Drago. ................56

Figura 46 Patologias encontradas nas juntas de material intumescente (corta-fogo) do Estdio do


Drago. ......................................................................................................................................58

Figura 47 Patologias encontradas nas juntas com chapa metlica aparafusada do Estdio do
Drago. ......................................................................................................................................60

Figura 48 Fissurao da mstique de ligao do beto ao pavimento betuminoso. .........................61

Figura 49 Patologias encontradas nas juntas em gesso cartonado do Estdio do Drago. ...............62

Figura 50 Utilizao de uma garrafa de plstico como ligao da caleira ao tubo de queda.............63

Figura 51 Exemplo de utilizao da folha de clculo criada para a escolha de novas solues para as
juntas de dilatao do Estdio do Drago. ..................................................................................74

Figura 52 Filtro de caratersticas existente na folha de clculo apresentada no Anexo IV. ...............75

Figura 53 Solues de juntas filtradas atravs da folha de clculo apresentada no Anexo IV. ..........75

xiii
NDICE DE QUADROS

Quadro 1 Causas e objetivos que sugerem a introduo de juntas................................................... 9

Quadro 2 Dados gerais do Estdio do Drago .................................................................................32

Quadro 3 Organizao das responsabilidades de cada empresa presente na fase de projeto e


construo do estdio. ...............................................................................................................33

Quadro 4 Quadro sntese para identificao e localizao dos diversos sistemas de juntas por piso e
espao .......................................................................................................................................38

Quadro 5 Dados recolhidos sobre os produtos utilizados para as juntas de dilatao de estdios de
grande dimenso .......................................................................................................................64

Quadro 6 Solues escolhidas para a substituio das juntas da praa do Estdio do Drago. ........67

Quadro 7 Solues escolhidas para a substituio das juntas seladas com mstique do Estdio do
Drago. ......................................................................................................................................68

Quadro 8 Solues escolhidas para a substituio das juntas das bancadas do Estdio do Drago. .69

Quadro 9 Solues escolhidas para a substituio das juntas corta-fogo do Estdio do Drago. .....69

Quadro 10 Solues escolhidas para a substituio das juntas cobertas com chapa metlica do
Estdio do Drago. .....................................................................................................................71

Quadro 11 Solues escolhidas para a substituio das juntas de pavimento dos compartimentos
interiores do Estdio do Drago. ................................................................................................72

Quadro 12 Solues escolhidas para a substituio das juntas tapadas com caleiras do Estdio do
Drago. ......................................................................................................................................73

Quadro 13 Listagem de Elementos Fonte de Manuteno (EFM) ....................................................80

xv
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

NDICE DE FRMULAS

Equao 1 Clculo da expanso / retrao de um elemento de beto com uma variao da


amplitude trmica de 15C......................................................................................................... 19

xvi
ABREVIATURAS E SIGLAS

ACI American Concrete Institute

BASA British Adhesives and Sealants Association

EFM Elementos Fonte de Manuteno

EURO 2004 Campeonato Europeu de Futebol Euro 2004

FC Porto Futebol Clube do Porto

GEG Gabinete de Estruturas e Geotecnia, Lda.

ISEP Instituto Superior de Engenharia do Porto

PMP Plano de Manuteno Preventiva

PMG Preo Mximo Garantido

REBAP Regulamento de Beto Armado e Pr-Esforado

RSA Regulamento de Segurana e Aes para Estruturas de Edifcios e Pontes

UEFA Union of European Football Associations

xvii
1 INTRODUO

1.1 CONSIDERAES INICIAIS

O Estdio do Drago uma obra de arte imponente e, como tal est sujeita a diversas aes que
podem solicitar principalmente a estrutura do mesmo (construda principalmente em beto armado,
mas tambm com beto pr-esforado, em algumas zonas especiais), como os restantes materiais
utilizados na sua construo adjacentes estrutura de beto armado.

Estas aes podem ser divididas em diretas ou indiretas. Como aes diretas temos o peso prprio
da estrutura, as restantes cargas permanentes, as sobrecargas, a ao do vento e a ao ssmica.
Como aes indiretas temos as deformaes impostas que podem ser de vrias naturezas como os
assentamentos diferenciais na fundao, a prpria fluncia e retrao do beto ou por variaes de
temperatura. (Gonilha, 2008)

A resultante destas aes provoca na estrutura diversos problemas decorrentes dos movimentos
produzidos na estrutura. A fendilhao um desses problemas e o que est mais relacionado com o
trabalho desenvolvido durante o estgio, sendo por isso o foco deste relatrio a sua resoluo ou
pelo menos a minimizao dos efeitos das aes indiretas.

Para dar resposta a estes efeitos das aes indiretas foram ento criadas as juntas de dilatao, que
so por vezes consideradas como fendas artificiais, uma vez que so aberturas que separam a
estrutura em duas partes. Elas so projetadas e planeadas para possibilitar que cada parte ou corpo
se possa movimentar atravs dos efeitos de dilatao e retrao sem que exista a transmisso de
esforos, reduzindo assim o risco de fendilhao tanto na estrutura como nos restantes elementos
construtivos adjacentes.

No entanto, a utilizao das juntas apresenta problemas tais como a perda parcial de estanquidade,
os custos de inspeo e manuteno das juntas, a reduo da rigidez da estrutura e a possibilidade
de choque entre estruturas muito prximas. (Pacheco, 2002)

1
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

1.2 APRESENTAO DA EMPRESA PORTOESTDIO

A PortoEstdio a empresa do Grupo Empresarial FC Porto que, como prestadora de servios, rene
as valncias relacionadas com a gesto do imobilirio onde as restantes empresas operam.

Figura 1 Universo de empresas do Grupo Empresarial FC Porto. (Santos, Carvalho e Valente, 2013)

Como empresa prestadora de servios, a PortoEstdio tem a seu cargo as seguintes competncias:

Gesto e Explorao do Estdio do Drago

Gesto do Centro de Treinos

Gesto do Vitalis Park

Gesto e Explorao do Drago Caixa

Gesto da Casa do Drago

No Estdio do Drago, a empresa desempenha a gesto quotidiana, bem como a organizao dos
jogos e eventos que se realizam no estdio.

2
1. INTRODUO

A rea de Gesto de Infraestruturas a seco da empresa responsvel pela gesto e manuteno


do imobilirio do FC Porto, onde se insere o Estdio do Drago como principal imvel. tambm
responsvel pelo desenvolvimento e implementao de projetos de remodelao e atualizao das
infraestruturas do FC Porto e, finalmente, pela gesto da logstica.

Figura 2 Organigrama da PortoEstdio. (Santos, Carvalho e Valente, 2013)

Assim sendo, a empresa tem como misso gerir, promover e atualizar continuamente todo o
patrimnio imobilirio do grupo FC Porto, reinvestindo os lucros provenientes da explorao de
forma criteriosa, privilegiando os investimentos de modernizao, contnua e sustentada, do Estdio
do Drago. (Santos, Carvalho e Valente, 2013)

1.3 OBJETIVOS

O presente relatrio de estgio tem como objetivo principal a implementao de procedimentos


para a reduo dos custos inerentes inspeo e manuteno das juntas de dilatao do Estdio do
Drago, e para tal foram criados elementos que possibilitassem uma melhor organizao e detalhe
sobre as juntas referidas.

Abaixo so apresentados os procedimentos efetuados durante o estgio que levaram criao dos
elementos referidos, tais como:

3
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

O levantamento de patologias encontradas nas juntas do estdio, atravs de um


reconhecimento visual e detalhado fotograficamente para cada tipo de junta em todos os
pisos do estdio;

A criao de uma base de dados detalhada sobre as juntas de dilatao, caraterizando e


identificando-as nas plantas do estdio atravs da sua tipologia;

A criao de pormenores construtivos sobre cada sistema de junta existente no estdio, a


fim de possibilitar um melhor reconhecimento dos materiais a utilizar e do que est por
vezes encoberto pelo cobre-juntas existente. Facilita tambm aquando do processo de
substituio dos sistemas de juntas, pois atravs destes pormenores mais fcil encontrar
os produtos ou preos referentes a sistemas idnticos aos desenhos;

A procura por sistemas de juntas diferentes dos existentes no Estdio do Drago com a
finalidade de melhorar os aspetos menos positivos das juntas existentes, uma vez que os
sistemas de junta escolhidos em projeto, aps estes anos de utilizao do estdio,
apresentam algumas patologias. Muitas vezes a substituio por sistemas diferentes a
melhor soluo e a mais economicamente vivel, a longo prazo;

A conceo de um Plano de Manuteno Preventiva requerido pela empresa com o objetivo


de planear, sintetizar e principalmente minimizar os custos elevados associados inspeo e
manuteno das juntas.

1.4 APRESENTAO DA ESTRUTURA DO RELATRIO

Para uma melhor compreenso e leitura do relatrio, o mesmo encontra-se dividido em cinco
captulos, tendo no final, as referncias bibliogrficas consultadas e os anexos elaborados.

O relatrio de estgio encontra-se dividido da seguinte forma:

O captulo 1, o presente, contempla as consideraes iniciais, onde feita uma introduo do tema a
desenvolver no contexto do estgio, sendo tambm apresentados os objetivos do estgio, bem como
a apresentao da empresa.

O captulo 2 o captulo do tema das juntas de dilatao onde descrita a sua funo e importncia
nos edifcios e obras de arte, bem como as vantagens e desvantagens da sua utilizao. elaborada
ainda uma classificao por funo e tratamento, e apresentada uma compilao das referncias

4
1. INTRODUO

ao tema na regulamentao portuguesa da rea. Finalmente, destacada a importncia da presena


de juntas de dilatao nos estdios.

O captulo 3 foca-se no caso em estudo do Estdio do Drago, descrevendo, caraterizando-o, e


explicando as condicionantes associadas sua fase de projeto e construo. Dentro do tema das
Juntas de Dilatao so enunciadas algumas contrariedades que prejudicaram o avano do estgio,
bem como so descritos e caraterizados os sistemas de juntas existentes no Estdio do Drago.
tambm apresentado um resumo das patologias encontradas no levantamento dos sistemas de
juntas.

O captulo 4 apresenta as propostas para futura implementao por parte da empresa, tais como as
solues, devidamente oramentadas, para substituio dos sistemas de juntas existentes no
estdio, bem como o Plano de Manuteno Preventiva.

O captulo 5 expe as concluses finais retiradas do desenvolvimento do estgio e da aprendizagem


sobre o tema desenvolvido e prope desenvolvimentos para o futuro.

5
2 JUNTAS DE DILATAO

2.1 IMPORTNCIA E FUNO

As juntas de dilatao foram criadas com o objetivo de separar, total ou parcialmente, as estruturas
de um edifcio ou obra de arte, para que os diferentes materiais envolvidos na construo desses
edifcios se possam movimentar de forma mais segura atravs das variaes de volume, resultantes
dos efeitos de dilatao e retrao que ocorrem nesses materiais.

Sendo um elemento importante na conceo estrutural de um edifcio, as juntas estruturais so


utilizadas para evitar efeitos negativos provocados por deformaes impostas (aes indiretas). Estas
deformaes impostas so geralmente originadas por assentamentos variveis na fundao,
variaes de temperatura e pela prpria retrao do beto. (Gonilha, 2008)

Atualmente existe uma grande diversidade de materiais utilizados na construo civil e cada material
possui um comportamento trmico distinto. Como tal, necessria a existncia destes
espaamentos para expanso trmica, pois todos os materiais, quer seja o beto, o metal ou outros,
dilatam com o calor e retraem com o frio.

As variaes de temperatura causam deformaes diferentes entre a parte interior e a parte exterior
do edifcio, podendo conduzir formao de fendas que so mais significativas quanto mais altas
forem as estruturas, sendo mais notvel este efeito nos pisos superiores e na parte externa dos
edifcios. (Moraes, 1982)

A retrao do beto consiste na diminuio gradual do volume de beto ao longo do seu processo de
endurecimento e a uma temperatura constante, na ausncia de cargas aplicadas. A retrao ocorre
devido a vrios fenmenos, tais como a evaporao da gua da superfcie livre do beto antes da
presa (retrao plstica), reduo do volume absoluto da pasta de cimento, quando se d a
hidratao do cimento (retrao qumica), reduo de volume resultante do aquecimento do beto
devido ao efeito das reaes qumicas de hidratao do cimento provocadas pelo gradiente trmico
entre o interior do elemento de beto e o meio exterior (retrao trmica), contrao de volume

7
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

provocada pela reao criada pelo contato do hidrxido de clcio existente no beto com o dixido
de carbono existente na atmosfera (retrao de carbonatao). A retrao hdrica a parcela mais
importante da retrao e provocada pela perda de gua do beto utilizada no seu fabrico pela
pasta de cimento. Esta retrao divide-se em retrao autognea que se deve ao consumo de gua
existente na pasta de cimento pelas reaes qumicas no beto, provocando uma retrao
volumtrica do cimento aps o incio da cura, e em retrao de secagem que ocorre depois da presa
do beto devido formao de um gradiente hdrico que leva a gua a migrar do centro do beto
para as superfcies livres expostas secagem. A retrao de secagem aumenta com a relao
gua/cimento utilizada no fabrico do beto, enquanto que a retrao autognea menor quanto
maior for essa relao. (Gonilha, 2008)

Uma vez que os esforos induzidos so excessivamente indeterminados, o julgamento do projetista


tem de ser exercido na interpretao das orientaes imprecisas presentes nos cdigos e na restante
literatura disponvel sobre o tema, o que frequentemente origina solues contraditrias.

As juntas de dilatao so utilizadas, normalmente, na construo de pontes, edifcios, estdios,


estradas, entre outros. So uma componente que deve ser considerada como importante no projeto,
pois as mesmas colaboram no aumento da durabilidade das estruturas, permitindo as suas
movimentaes que podero ocorrer atravs de rotao, toro horizontal, trao, compresso,
recalque e cisalhamento entre os dois corpos da estrutura separados pela junta.

No revestimento de fachadas, o emprego deste elemento pretende permitir que as camadas do


revestimento se movimentem, evitando assim patologias, tais como a fendilhao e o destacamento.
(Ribeiro, 2006)

2.2 CAUSAS E OBJETIVOS DA SUA UTILIZAO

No subcaptulo anterior foram j mencionadas algumas das causas e objetivos que levam utilizao
das juntas de dilatao, no entanto, para uma melhor compreenso Pedro Pacheco (Pacheco, 2002)
elaborou o seguinte quadro sntese:

8
2. JUNTAS DE DILATAO

Quadro 1 Causas e objetivos que sugerem a introduo de juntas. (Pacheco, 2002)

Causa Objetivo da sua introduo

Reduzir esforos;
Elevados esforos devido a deformaes
Evitar patologias (fendas e fissurao);
impostas (especialmente variao trmica e
retrao). Reduzir reforos com armaduras passivas ou
pr-esforo.

Reduzir efeito de toro;

Reduzir esforos devidos a aes horizontais;


Indesejvel distribuio de rigidez em planta.
Reduzir esforos devidos a deformaes
impostas evitar fenmenos difceis de avaliar
(estruturas complexas).

Solos com relevantes variaes de caratersticas Evitar esforos e/ou patologias resultantes
geotcnicas em planta. de assentamentos diferenciais.

Fundaes com fraca adaptabilidade a Evitar esforos excessivos nas fundaes


movimentos horizontais. (por exemplo em estacas).

Evitar volumes de betonagem


excessivamente elevados;
Otimizao de processos construtivos (evitar
condicionamento de fases construtivas).
Permitir maior versatilidade do faseamento
construtivo.

Simplificao da volumetria dos edifcios (dividir Evitar esforos devido a aes horizontais;
o volume dos edifcios em subvolumes regulares
e simples). Garantir modelos de clculo mais fiveis
(evitar fenmenos imprevisveis).

9
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Nas figuras seguintes (Figuras 3 a 9) so apresentadas algumas das causas e objetivos referidos no
Quadro 1.

Figura 3 Edifcios com dimenses idnticas mas com diferentes efeitos provocados pelas deformaes
impostas. (Andr, 2008)

b) Separao do edifcio em duas partes atravs da


a) Planta estrutural do edifco.
utilizao de uma junta de dilatao.
Figura 4 Edifcios com dimenses idnticas mas com diferentes efeitos provocados pelas deformaes
impostas. (Andr, 2008)

Figura 5 Edifcio com solues de fundaes distintas em corpos distintos. (Andr, 2008)

10
2. JUNTAS DE DILATAO

Figura 6 Estruturas com fundaes com fraca adaptabilidade a movimentos horizontais. (Andr, 2008)

a) Corte. b) Planta.
Figura 7 Edifcios com corpos de altimetrias muito distintas. (Andr, 2008)

Figura 8 Edifcios com implantao multi-poligonal. (Andr, 2008)

11
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 9 Edifcios com volumetrias complexas. (Andr, 2008)

2.3 CONSEQUNCIAS

Apesar das vantagens descritas no subcaptulo anterior, a introduo de juntas de dilatao num
edifcio tambm provoca alguns problemas que se no forem corretamente tratados
atempadamente podem trazer srias consequncias.

Normalmente, as juntas de dilatao so um dos elementos que melhor reflete a degradao das
obras de arte devido sua manuteno inadequada ou at mesmo, por vezes, inexistente. Durante o
seu tempo de vida til, elas esto sujeitas a aes de desgaste cclicas agressivas, fazendo com que
por vezes o seu funcionamento no seja o desejvel. (Ferreira, 2013)

Ento, como consequncia da sua incluso numa estrutura de um edifcio, podero surgir as
seguintes patologias:

Deformao, fissurao ou destaque do material de selagem da junta;

Desnivelamento das diferentes partes da junta, que pode produzir defeitos nos sistemas de
cobre-juntas escolhidos e incomodar tanto a circulao de pessoas, como o trfego de
veculos;

Impedimento do movimento da junta, por exemplo devido a sujidade ou outro elemento


que tenha entrado no espao da junta e que no permita um correto movimento da mesma.

12
2. JUNTAS DE DILATAO

Perda parcial de estanquidade do edifcio, que podem originar infiltraes de gua nas
zonas por onde passam as juntas;

Reduo da rigidez da estrutura;

Possibilidade de choque entre estruturas muito prximas, se no for bem dimensionado o


espaamento da junta; (Pacheco, 2002);

Custos de inspeo e manuteno elevados, que dificultam a sua realizao e que


normalmente levam o dono de obra a optar por escolher sempre a soluo mais econmica a
curto prazo.

2.4 CLASSIFICAO DAS JUNTAS

Ao longo da pesquisa bibliogrfica sobre as juntas foi possvel observar que a classificao das juntas
um tpico bastante confuso e subjetivo ao autor do texto, pois o mesmo tipo de junta classificado
atravs de denominaes diferentes. As classificaes encontradas foram por vezes bastantes
abrangentes, fator que dificulta, por exemplo, na escolha do tratamento a efetuar para cada sistema
de junta, devido ao fato do tipo de junta no ser pormenorizado.

Aps a realizao da pesquisa, procurou-se fazer uma compilao e sntese das classificaes
encontradas, o que originou que estas fossem divididas quanto funo de cada junta. O mtodo de
selagem das juntas a aplicar foi escolhido apenas para as juntas de dilatao.

2.4.1 Classificao quanto sua funo

importante notar que o tipo de junta utilizado depende da funo a que deve servir. Como
classificao geral, segundo (Edward G. Nawy, D.Eng., P.E., 2008) os seguintes tipos de junta so os
mais utilizados hoje em dia:

2.4.1.1 Juntas de Construo ou Juntas de Betonagem

Para muitas estruturas, as juntas de construo so necessrias para ajustar a sequncia de


construo em funo da betonagem, no entanto, sempre que possvel a execuo de juntas de
construo deve ser evitada, uma vez que este tipo de juntas introduz pontos de fragilidade no
pavimento. (Antunes e Barros, 2003)

13
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

A quantidade de beto que pode ser colocada, praticamente, em qualquer operao, determinada
em funo da dosagem, da capacidade de mistura e do tempo disponvel para a betonagem do
segmento que necessrio betonar. A junta de betonagem o plano de separao entre o beto
velho e o beto novo que colocado depois, como ilustra a Figura 10.

Figura 10 Exemplo de uma Junta de Betonagem com a fcil identificao dos betes de diferentes idades.
(Borges, 2008)

Como resultado, a distncia entre as juntas de construo no deve interferir com a continuidade
flexo e ao corte atravs da interface que separa os dois tipos de beto. Para obter esta
continuidade, o beto endurecido dever estar limpo e sem laitance mesmo que apenas tenham
passado algumas horas entre as sucessivas betonagens. Se esta continuidade no for obtida existem
problemas que podero ocorrer, pois quando sujeitos a trfego intenso de veculos, os painis
contguos podero sofrer assentamentos diferenciais que acabam por deixar as arestas das juntas
desprotegidas, conduzindo sua degradao. (Figura 11) (Antunes e Barros, 2003)

a) Efeito numa junta de face-face. b) Efeito numa junta indentada.


Figura 11 Esquematizao do efeito de uma carga mvel na transio de uma junta de construo. (Antunes e
Barros, 2003)

A norma ACI Comitee 318 (ACI Comitee 318, 2008) estipula que o beto existente deve ser
previamente humedecido antes da colocao do beto fresco para que se consiga um

14
2. JUNTAS DE DILATAO

comportamento monoltico completo entre ambos [(ACI Comitee 224, 1995); (ACI Comitee 318,
2008)]. Uma vez que a distncia entre as juntas de betonagem determinada pelo volume da
dosagem, frequentemente aconselhvel utiliz-las coincidentes com as juntas de
retrao/contrao para paredes com rea elevada.

A Figura 12 mostra dois tipos de juntas de construo: uma junta de face-face em lajes estruturais e
uma junta indentada com a opo de impermeabilizao para uso em depsitos de gua
principalmente.

b) Junta indentada com sistema de


a) Junta de face-face.
impermeabilizao Water-Stop.
Figura 12 Dois tipos de juntas de construo ou betonagem. (Edward G. Nawy, D.Eng., P.E., 2008)

2.4.1.2 Juntas de Retrao ou Contrao ou Juntas de Controlo da fendilhao

Segundo a norma ACI Comitee 224 (ACI Comitee 224, 1995), as juntas de retrao tm como
principal funo fornecer planos de fraqueza na estrutura para possibilitar uma fendilhao
controlada. Com o recurso a pormenores construtivos, estas juntas so posicionadas de uma forma
especfica para permitir que a fendilhao ocorra nos planos referidos e no noutros stios mais
visveis.

Uma junta de retrao normalmente realizada com recurso a equipamento mecnico, ou seja,
procede-se serragem do elemento construtivo, por exemplo da laje do pavimento. (Figura 13) Este
procedimento deve ser efetuado logo que a laje apresente resistncia suficiente para que
operadores e equipamentos possam realizar esta tarefa. Normalmente o intervalo de quatro a doze
horas a seguir aplicao do beto apontado como sendo o mais adequado. (Antunes e Barros,
2003)

15
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 13 Realizao de uma junta serrada. (Antunes e Barros, 2003)

Tal como nas juntas de construo, tambm neste tipo de juntas a transferncia de carga entre
painis adjacentes assume importncia relevante. Com efeito, este tipo de juntas deve permitir que a
laje se deforme em todas as direes do seu plano, mas deve impedir os movimentos verticais da
mesma. Visto que neste tipo de juntas no h uma descontinuidade estrutural como a criada nas
juntas de construo, a sobreposio entre agregados na parte no serrada da junta pode ser levada
em considerao para a transferncia de carga entre painis adjacentes junta.

Quando no possvel contar com a sobreposio dos agregados para a realizao da transferncia
de cargas, frequente recorrer-se utilizao de ferrolhos. (Figura 14.b) Os ferrolhos devem ser
colocados a meia altura da espessura do pavimento, perfeitamente alinhados com a horizontal e
ortogonais junta. Metade do seu comprimento deve estar envolto por uma camisa de forma a
permitir que nesse comprimento, o ferrolho fique dessolidarizado do beto.

Uma outra forma de realizar juntas de controlo da fendilhao passa pela introduo, ainda durante
a fase plstica do beto, de elementos pr-moldados que criam a descontinuidade requerida (Figura
14.c), no entanto, este um processo de difcil execuo.

Sempre que a espessura da laje do pavimento for elevada (acima dos 250 mm), deve ser colocado na
base do mesmo, e segundo o alinhamento previsto para a junta de controlo da fendilhao, um
elemento que auxilie a induo da fenda. (Figura 14.d) (Antunes e Barros, 2003)

Estas juntas so particularmente necessrias em elementos planos de pouca espessura, tais como
lajes de piso, paredes e similares. No seu dimensionamento h que calcular a sua largura, bem como
a sua frequncia nos elementos estruturais, atravs da definio do espaamento entre estas juntas.

16
2. JUNTAS DE DILATAO

Em termos de constituio, as juntas de retrao distinguem-se por no terem materiais de


preenchimento e tambm, normalmente, por no terem qualquer material de selagem. (Andr,
2008)

As duas solues mais comuns de juntas de retrao so:

Junta serrada;

Junta pr-moldada.

Dentro destas, existem vrias caratersticas optativas que devero ser consideradas caso a caso. Na
Figura 14 apresentam-se alguns tipos de juntas de retrao em lajes trreas.

a) Junta serrada. b) Junta serrada e ferrolhada.

c) Junta pr-moldada. d) Junta serrada auxiliada por um indutor de fenda.


Figura 14 Tipos de juntas de retrao. (Antunes e Barros, 2003)

2.4.1.3 Juntas de Dilatao ou Juntas Estruturais

Como j foi anteriormente referido, as juntas de dilatao, foco deste relatrio, so utilizadas para
evitar a fendilhao causada, principalmente, pelas deformaes indiretas.

A variao de temperatura uma das principais ou at mesmo a principal causa dos movimentos de
retrao ou dilatao dos materiais separados pelas juntas de dilatao. Como tal importante ter
em conta a amplitude trmica mdia anual que se verifica no local de implantao da construo,

17
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

uma vez que as tenses induzidas pela temperatura so proporcionais s mudanas de temperatura
e provocam a mudana de volume dos elementos estruturais.

As juntas de dilatao estruturais devem cortar a estrutura da construo desde a sua base at ao
topo. O seu preenchimento, no sendo obrigatrio, aconselhvel, pois necessrio levar em
considerao os problemas associados ao no preenchimento das juntas, tais como a sujidade
acumulada e a possibilidade de infiltrao de gua pela estrutura. (Figura 15) necessrio tambm
ter em ateno a necessidade de existirem juntas corta-fogo em certas zonas da construo e como
tal estas devem ser tratadas de uma forma mais cuidada.

Figura 15 Junta de dilatao estrutural presente no Topo Norte do Estdio do Drago com a apresentao na
foto de trs tipologias de junta quanto ao seu tratamento.

O espao de junta de dilatao deve ser suficiente para evitar que ambas as partes da estrutura
separadas pela junta entrem em contato. Logo o seu dimensionamento deve ser calculado atravs do
aumento de temperatura mximo previsto para o local da construo.

O clculo do espaamento das juntas de dilatao no foi o objetivo do presente relatrio, mas para
permitir uma noo acerca do seu dimensionamento atravs da variao trmica do beto,
apresenta-se o seguinte exemplo de clculo.

De acordo com o Eurocdigo 2, o coeficiente de dilatao trmica do beto pode variar entre 610-6
a 1510-6. Para efeitos de clculo, adotou-se como coeficiente de dilatao trmica do beto e do ao
o valor de =1010-6/C. Tendo em conta este valor, calculou-se o possvel alongamento ou retrao
de uma estrutura de 100 metros de comprimento (L = 100 m) num local com uma amplitude trmica

18
2. JUNTAS DE DILATAO

de T=15C, seguindo o exemplo da norma ACI Comitee 224 (ACI Comittee 224, 1995):

=
Equao 1
= 10 106 100 15 = 0,015 = 15

Logo, possvel verificar que tendo em conta apenas uma variao de temperatura de 15C, um
elemento de beto com 100 metros de comprimento teria um alongamento ou retrao de
aproximadamente 15 milmetros. Esta mudana de volume iria certamente provocar fendilhaes
tanto na estrutura como nos elementos adjacentes e por isso mesmo necessrio a separao da
estrutura em elementos com menores dimenses a fim de permitir a sua livre expanso e retrao
trmica.

2.4.2 Classificao quanto ao seu tratamento

Quanto ao seu tratamento, a classificao que existe est maioritariamente direcionada para as
juntas de dilatao em obras de arte rodovirias, como por exemplo a classificao apresentada por
Lima e Brito (Lima e Brito, 2007).

A escolha dos materiais a utilizar deve ser efetuada criteriosamente caso a caso, sendo fundamental
atender a aspetos como a durabilidade, a facilidade construtiva, a facilidade de manuteno e
substituio, a funcionalidade, a compatibilidade com outros materiais, a economia, a estanquidade
e a compatibilidade com os deslocamentos previstos para as juntas, etc. (Andr, 2008)

Logo, com a compilao dos pareceres dos diferentes autores e excluindo as juntas que no se
enquadram no Estdio do Drago propomos as seguintes tipologias de sistemas de junta:

2.4.2.1 Juntas de betume modificado

Este tipo de juntas utilizado somente no pavimento e carateriza-se por uma camada de betume
modificado com elastmeros e agregados siliciosos ou baslticos, aplicados numa mistura a quente
disposta numa faixa do pavimento, previamente executada, com largura que varia geralmente entre
300 e 750 mm. (Figura 16)

19
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 16 Junta de betume modificado existente na praa do Estdio do Drago.

Os elastmeros compostos por borracha de neoprene vulcanizada assim como outros tipos de
borrachas sintticas e cloradas so misturados aos asfaltos (betumes) na proporo de cerca de 25%,
melhorando as caratersticas de flexibilidade, elasticidade e ductilidade da junta, assim como a sua
coeso e adeso s partes do pavimento ou da estrutura a vedar. Os agregados conferem
endurecimento, do corpo ao produto betume / elastmero e baixam o seu custo. (Lima e Brito,
2007)

No processo de construo comea-se pela construo da faixa ou caixa onde ir ser colocado o
betume. Depois existem vrias alternativas de selagem da junta sob o betume:

1. Pode colocar-se um cordo de material flexvel que funciona como tampo, no espao de
junta. Sobre o cordo colocada uma chapa metlica que permite uma melhor distribuio
das tenses e deformaes na mistura betuminosa ao mesmo tempo que protege o cordo
das elevadas temperaturas do betume em estado lquido (150 a 190 C). (Figura 17.a)

2. Outra soluo passa pela colocao de um perfil de borracha para impossibilitar a infiltrao
de guas pela junta e assim garantir a estanquidade do sistema. (Figura 17.b)

3. Finalmente, para uma junta sem necessidades especiais de estanquidade, pode-se optar por
colocar apenas uma chapa metlica sob o betume, sem a necessidade de qualquer material
de selagem. (Figura 17.c)

20
2. JUNTAS DE DILATAO

a) Junta de betume modificado com


um cordo de material flexvel. (Lima e
Brito, 2007)

b) Junta de betume modificado com


perfil de borracha. (Ferreira, 2013)

c) Junta de betume modificado sem


qualquer material de selagem do
espao de junta. (Ferreira, 2013)

Figura 17 Exemplos de selagem das juntas de betume modificado.

Segundo Lima e Brito (Lima e Brito, 2007), a espessura da camada de betume, correspondente
junta, normalmente varia entre 50 e 100 mm e deve corresponder a cerca de 1/5 da largura da faixa.
O seu enchimento deve ser feito por camadas e, no final deve ser executada uma compactao e
uma selagem superficial da junta para proteo da ao aos agentes atmosfricos. Por vezes, opta-se
pela colocao de areia siliciosa com um dimetro mximo de 3 mm para conferir uma textura
granitada superfcie lisa.

Esta tipologia de juntas muito utilizada na substituio de outras, principalmente quando parte dos
efeitos produzidos pela retrao e fluncia j ocorreram. A amplitude horizontal de movimentos
permitida no deve exceder 25 mm e em termos verticais, os deslocamentos possibilitados so da

21
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

ordem de 1/10 da amplitude horizontal. Em termos de vis, deve-se ter em conta o incremento que
o ngulo provoca na largura efetiva da junta. usual considerar-se a sua aplicao at a um ngulo
de cerca de 15 mas, nesse caso, a largura da junta no deve ultrapassar 550 mm. Em termos de
trfego, no tm qualquer condicionalismo, mesmo em autoestradas com trfego pesado. (Lima e
Brito, 2007)

Nas estaes com as temperaturas mais quentes, a mistura betuminosa tende a tornar-se mais
malevel, o que com a passagem de pesados permite que apaream marcas de pneus desses
mesmos pesados, provocando uma degradao do material. Com a chegada das temperaturas mais
frias, a mistura costuma tornar-se mais quebradia e as fendilhaes podem comear a aparecer,
principalmente na parte da juno entre o betume e o betuminoso adjacente. Este fator pode
provocar a infiltrao de gua no sistema da junta e se no houver uma devida impermeabilizao
sob o betume, pode estar comprometida a estanquidade do sistema que origina alguns dos
problemas referidos anteriormente.

2.4.2.2 Juntas seladas com material elstico

Estas juntas so constitudas por um material elstico com estabilidade volumtrica designado,
usualmente, como mstique, ligado aos bordos da junta e que permite acomodar pequenos
deslocamentos devido s suas caratersticas elsticas. (Figura 18.b) (Lima e Brito, 2007)

Este material colocado sobre um cordo de fundo de junta, constitudo base de espuma de
poliuretano ou similar, previamente colocado no espao de junta e que funciona como cofragem e
apoio colocao do material elstico. (Figura 18.a) A selagem deste material pode ser efetuada
diretamente sobre diversos materiais, tais como beto, perfis metlicos, ou caso o pavimento seja
betuminoso asfltico dever ser previamente executada uma caixa em argamassa de retrao
compensada e de alta resistncia. (Figura 18.c)

22
2. JUNTAS DE DILATAO

a) Aplicao do cordo b) Aplicao da mstique c) Esquema de junta selada com material elstico.
de fundo de junta. sobre o cordo, ligando-a (Lima e Brito, 2007)
(BASA, 2008) s faces da junta. (BASA,
2008)
Figura 18 Processo de execuo de uma junta selada com material elstico.

Apesar de no passado ter sido um tipo de junta muito utilizado, cada vez mais tem cado em desuso o
seu recurso, uma vez que a sua utilizao limitada, pois apenas aconselhada para passagens
pedonais. (Lima e Brito, 2007)

A colocao do material est limitada a larguras entre 20 e 70 mm, mas as espessuras habitualmente
utilizadas variam entre os 15 e 20 mm. Considerando as amplitudes possveis, as mesmas
apresentam limites de 5 mm, horizontalmente, e 1 mm, verticalmente. (Ferreira, 2013)

2.4.2.3 Juntas de compresso

As juntas de compresso em perfil elastmero comprimido so constitudas por perfis formados por
trs elementos principais: cmara elastmera pr-formada, adesivo base de epxi e pressurizao
ou vcuo na cmara elastmera. (Figura 19) (Departamento de Estradas de Rodagem, 2006)

a) Elastoprene Compression Seals System, MM b) WaboCompression Seal, WBA.


Systems.
Figura 19 Dois exemplos de juntas de compresso.

23
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

O perfil instalado sobre as salincias de cada bordo, trabalhando sempre comprimido


independentemente das movimentaes provocadas pela superestrutura e recupera
completamente a sua forma original. (Diretoria de Planeamento e Pesquisa / IPR, 2006)

Este tipo de junta tem aplicao em diversos tipos de estrutura como por exemplo tneis,
edifcios, pontes, viadutos, esgotos entre outros, sem qualquer tipo de limitao em termos de
trfego. No entanto, a sua amplitude mxima horizontal reduzida, encontrando-se entre os 15
e 50 mm. (Lima e Brito, 2007)

Quando se verifica o destacamento do perfil elastmero ou a perda da sua elasticidade, deve-se


proceder sua substituio. (Diretoria de Planeamento e Pesquisa / IPR, 2006)

2.4.2.3.1 Juntas JEENE (Junta Elstica Expansvel Nucleada Estrutural)

Este tipo de junta um caso especial das juntas de compresso e constitudo da mesma forma por
uma cmara elastmera, um adesivo epxido e por pressurizao ou vcuo na cmara. (Figura 20)

a) Esquema de uma Junta JEENE. (Srie VV, JEENE) b) Junta JEENE das bancadas do Estdio do Drago.
Figura 20 Junta Elstica Expansvel Nucleada Estrutural.

A cmara constituda, geralmente, por neoprene, com uma ou mais aberturas dependendo da
necessidade de cada caso, e colocada entre os bordos da junta. (Diretoria de Planeamento e
Pesquisa / IPR, 2006)

Para fazer a ligao da cmara aos bordos da junta, colocado um adesivo epxido de alto
desempenho. A pressurizao efetuada atravs da injeo de ar comprimido nas aberturas da

24
2. JUNTAS DE DILATAO

cmara elastmera para obrigar o perfil a dilatar-se contra os bordos da junta, apertando o adesivo e
adquirindo assim a aderncia necessria. (Ferreira, 2013)

Este tipo de junta classificado como um dos tipos de junta mais impermeveis no mercado.
(Ferreira, 2013)

Caso exista a necessidade de reparao na junta, bastar a substituio da cmara elstica se os


bordos da junta foram elaborados segundo os procedimentos indicados para o efeito. (Diretoria de
Planeamento e Pesquisa / IPR, 2006)

2.4.2.4 Juntas tapadas com cobre-juntas

Este tipo de juntas costuma ser constitudo por um material de preenchimento do espao de junta
atravs de um cordo de fundo de junta de material flexvel base de espuma de poliuretano,
polietileno ou similar, ou atravs da colocao de um isolamento trmico de poliestireno expandido
(EPS).

Sobre este material aplicado um cobre-juntas para proteo mecnica e aumento da durabilidade
do tratamento. Este cobre-juntas pode ter diversas formas e caratersticas tendo em conta as
necessidades da zona e elemento em que se encontra a junta. Por exemplo, no caso de separar
compartimentos interiores, o cobre-juntas necessita de ter caratersticas de corta-fogo.

Os materiais adotados para o cobre-juntas podem variar entre PVC, alumnio (Figura 21.a), lato,
neoprene ou nitrilo (Figura 21.b), entre outros. No caso de ser corta-fogo o material a adotar deve
ser intumescente. (Figura 21.c)

a) Cobre-juntas de encastrar b) Junta flexvel de obturao c) Linear gap seal, Fireus.


em alumnio, Veda Technik. em nitrilo, Veda Technik.
Figura 21 Juntas cobertas com cobre-juntas de diversos materiais.

A sua aplicao pode ser realizada tanto vertical como horizontalmente. No entanto,
horizontalmente necessrio ter em ateno a mxima amplitude do espao de junta, pois o
material pode facilmente ceder e cair.

25
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

2.4.2.5 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada

No caso das juntas de pavimento de parques de estacionamento, este um tipo de juntas bastante
comum para essa utilizao.

Constitui-se atravs da colocao de uma chapa metlica aparafusada ao pavimento em ambas


extremidades da chapa ou apenas numa, dependendo da movimentao da junta. Sob a chapa deve-
se proceder aplicao de uma tela asfltica no sentido de garantir a estanquidade da junta. (Figura
22.a)

a) Junta de dilatao existente no Piso -1 do Parque b) Junta de dilatao existente na Galeria Superior
de Estacionamento do Estdio do Drago. de acesso s bancadas do lado Poente do Estdio do
Drago.
Figura 22 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada existentes no Estdio do Drago.

Apesar de ser mais utilizada no pavimento, este tipo de junta tambm poder funcionar como cobre-
juntas em juntas de dilatao verticais. (Figura 22.b)

2.5 REGULAMENTAO SOBRE AS JUNTAS DE DILATAO

Durante a recenso bibliogrfica sobre as juntas de dilatao foi possvel perceber que a
documentao sobre o tema escassa e dispersa. As normas e regulamentos utilizados em Portugal
tratam do tema de uma forma bastante superficial e a maior parte da informao apresentada ou
em normas americanas ou por empresas da especialidade tais como a EMSEAL, empresa norte-
americana com especialidade nas juntas de dilatao em estdios; a MIGUA, empresa alem
responsvel pela juntas de dilatao do Allianz Arena em Munique, por exemplo; a SIKA, empresa

26
2. JUNTAS DE DILATAO

com bastante informao sobre o tema, mas os seus produtos so, essencialmente, as mstiques que
no so a melhor opo para as juntas de dilatao estruturais em estdios.

Examinando a regulamentao utilizada em Portugal nas principais normas e regulamentos, tanto


nos atuais (Eurocdigos) como nos mais antigos (REBAP e RSA), possvel encontrar as seguintes
referncias ao tema:

2.5.1 Eurocdigo 1 Aes em estruturas; Parte 1-5 Aes Gerais; Aes Trmicas

De acordo com o Eurocdigo 1:

3 Situaes de projeto

()

(2)P Os elementos de estruturas resistentes devem ser verificados de modo a assegurar que os
movimentos de origem trmica no provoquem solicitaes excessivas na estrutura, ou pela adoo
de disposies construtivas, como juntas de dilatao, ou incluindo no clculo os respetivos efeitos.

2.5.2 Eurocdigo 2 Projeto de estruturas de beto; Parte 1-1: Regras gerais e regras
para edifcios

De acordo com o Eurocdigo 2:

2.3.3. Deformaes do beto

(1)P As consequncias das deformaes devidas temperatura, fluncia e retrao devem ser
consideradas no projeto.

()

(3) Na anlise global das estruturas de edifcios, os efeitos das variaes de temperatura e da
retrao podero ser omissos desde que sejam dispostas juntas afastadas de djunta para acomodar as
deformaes resultantes.

Nota: O valor de djunta depende do Anexo Nacional. O valor recomendado 30 m. Para estruturas
pr-fabricadas de beto, o valor poder ser superior ao das estruturas betonadas in situ, dado que
naquelas partes da fluncia e da retrao ocorre antes da montagem.

27
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

2.5.3 REBAP Regulamento de Beto Armado e Pr-Esforado

Por citao ao REBAP:

Captulo V Aes:

Art. 31 - Variaes de temperatura

31.2 Pode ser dispensada a considerao dos efeitos das variaes uniformes de temperatura ()
nas estruturas reticuladas cuja maior dimenso em planta (ou espaamento entre juntas de
dilatao) no exceda 30 m.

2.5.4 RSA Regulamento de Segurana e Aes para Estruturas de Edifcios e Pontes

O RSA refere o seguinte:

Cap. IV Aes das variaes de temperatura.

Art. 17 - () em muitos casos, no necessrio considerar a ao das variaes uniformes de


temperatura desde que se adotem disposies construtivas adequadas, tais como juntas de dilatao
convenientemente dispostas, que tornem desprezveis os esforos resultantes daquela ao.

2.6 APLICAO EM ESTDIOS

Hoje em dia e cada vez mais, os estdios de elite deixaram de ser construdos e utilizados apenas
para eventos desportivos, com bancadas, recinto de jogo e pouco mais. Passaram a ser construdos
como obras-de-arte ultramodernas com espaos comerciais, parques de estacionamento, escritrios,
health clubs, clnicas, restaurantes, salas VIP e outras funcionalidades, que, algumas, atravs do seu
aluguer proporcionam rendimentos aos donos dos estdios, que podero contribuir para os custos
de manuteno dos mesmos.

Devido a estes novos espaos com diferentes caratersticas e exigncias de funcionalidade,


aumentou tambm a preocupao com a manuteno dos estdios, pois cada espao deve continuar
a manter as condies existentes do incio do aluguer. Nesse sentido, as juntas de dilatao podero
ser uma fonte de problemas com elevados custos de manuteno, pois com o aumento das
estruturas surgem tambm maiores movimentaes entre os elementos separados pelas juntas.

28
2. JUNTAS DE DILATAO

Segundo Lester Hensley1, a maioria dos estdios apresentam infiltraes de gua atravs das juntas
de dilatao e a responsabilidade deste problema deve incidir na pouca ateno dada a este
elemento construtivo por todas as partes envolvidas na construo dos estdios. Logo, Lester prope
uma mudana para que todos os stakeholders cooperem e executem o seu trabalho dando nfase s
juntas de dilatao.

Ao verificarmos que apenas menos de 1% de um oramento para a construo de um estdio


atribudo ao item das juntas de dilatao e que 90% dos problemas nas estruturas, aps a
construo, esto relacionadas com a entrada de gua, ento parece bvio que o detalhe e a
pormenorizao, bem como a sua execuo, quer na fase de projeto como da obra dever ter um
maior enfoque, para poder mitigar os problemas originados pelo descuidado tratamento
implementado nas juntas dos edifcios.

De acordo com o CIRIA Os problemas com as juntas de dilatao ocorrem frequentemente, porque
existe a confuso sobre quem o responsvel pelo projeto das juntas e escolha dos seus sistemas, e
porque o seu desenho detalhado deixado para depois, at ser demasiado tarde e assim, as
decises tomadas previamente tornam difcil a execuo de uma junta satisfatria.

Ento para a resoluo deste problema, a responsabilidade deve comear pelo dono de obra que
deve estar recetivo s recomendaes para a utilizao de tecnologias superiores apresentadas pelos
projetistas e deve estar preparado para aplicar os eventuais recursos adicionais na fase de projeto, a
fim de permitir um detalhe adequado das juntas e da sua relao com os outros elementos
estruturais.

As solues apresentadas na fase de projeto podero representar pouco mais do que a mdia de 1%
do seu oramento de construo em impermeabilizao, e com a contratao de projetistas que
aceitem o desafio de criarem estruturas que no permitam infiltraes, permitir ao dono esperar
pela obteno de um edifcio com sistemas de juntas mais eficientes e duradouros a longo prazo, e
com menores custos de manuteno durante a fase de explorao.

A falha em destacar as juntas de dilatao durante a construo contribui significativamente para


atrasos, sobrecustos e uma reformulao que carateriza a preparao das juntas para receber o
sistema de junta de dilatao. O tratamento das juntas de dilatao tem de ser realado durante

1
Presidente e CEO da empresa norte-americana EMSEAL Joint Systems Ltd, especializada nas juntas de
dilatao em estdios.

29
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

todo o processo de construo e dever ser destacado em todas as reunies de progresso e


coordenao de obra, para que a reparao das condies da junta seja evitada. Alm disso,
necessrio que tanto o empreiteiro, como os operrios mudem a sua mentalidade sobre as juntas e
comecem a perceber a sua importncia. Logo, nesse sentido deve-se considerar a execuo das
juntas como uma atividade do caminho crtico. (Hensley, 2006)

As juntas de dilatao de um estdio devero ser executadas por equipas recomendadas pelo
fabricante, formadas e com experincia de trabalho com os sistemas de juntas projetados para o
estdio, pois este fator aumenta bastante a probabilidade do sistema ser bem aplicado sem falhas e
de ser assegurada a sua estanquidade. Para tal, deve-se procurar uma empresa qualificada para a
realizao desta subempreitada.

Os fabricantes dos sistemas de junta devero continuar a cumprir o seu papel atravs da inovao e
procura por novas tecnologias que sejam mais eficazes a longo prazo, garantindo sempre a
estanquidade dos sistemas e o seu compromisso com a qualidade.

Ao concluir, Lester Hensley refora que estes fatores so importantssimos e que uma boa
cooperao de todas as partes envolvidas associada a uma mudana na relao, comunicao e
nfase dada s juntas de dilatao, ir proporcionar que os estdios passem a no ter problemas de
infiltraes atravs destes elementos construtivos.

30
3 CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.1 CARATERIZAO DO ESTDIO

A construo do Estdio do Drago decorreu entre Agosto de 2001 at Outubro de 2003, como parte
de um conjunto de dez estdios construdos para o Campeonato de Europa de 2004 realizado em
Portugal. A inaugurao do estdio realizou-se no dia 16 de Novembro de 2003 e desde a que se
tornou uma referncia para a cidade do Porto e at mesmo para a construo de outros estdios.

O estdio localiza-se na zona das Antas, freguesia da Campanh, e faz parte de uma nova gerao de
estdios de futebol. Para alm de um recinto para a prtica de futebol, uma grande infraestrutura
multifuncional que dispe de uma clnica, health-center, escritrios, espaos comerciais, museu e loja
do clube, restaurante, caf, desportos indoors e foyers polivalentes destinados a conferncias,
congressos, festas, reunies, entre outros. Este modelo moderno, por oposio a um simples estdio
de futebol, torna a infraestrutura vivel do ponto de vista financeiro. (RISCO)

Figura 23 Vista area do Estdio do Drago. (GRID)

31
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

O Quadro 2 resume todos os dados gerais do Estdio do Drago, bem como dos elementos utilizados
na sua construo.
Quadro 2 Dados gerais do Estdio do Drago. (Ribeiro, 2012)

Dados gerais do Estdio do Drago


Nome: Estdio do Drago
Localizao: Via FC Porto, Porto
Proprietrio: Futebol Clube do Porto
Data de inaugurao: 16 de Novembro de 2013
Atividade: Desportivo, administrativo e comercial
Dados gerais N total de pisos: 10
N pisos de escritrios: 2
N pisos de estacionamento: 3
N pisos tcnicos: 7
N lugares de estacionamento: 1177
Custo de construo: 100.000.000
rea til de construo: 128.143 m2
reas rea climatizada total: 148.000 m2
rea de bancada coberta 324.000 m2
N mdio de utilizadores: 315
N mdio de utilizadores do parque
Ocupao 574
pblico:
N lugares sentados: 50035
Volume escavao: 1.350.000 m3
Volume de beto: 89.055 m3
Ao em armaduras: 11.745 ton
Ao de alta resistncia para pr-
Dados da 9.749 ton
esforo:
construo2
Comprimento total das estacas: 9.600 m
rea de pr-lajes: 106.400 m2

Degraus de bancada pr-fabricados: 34.900 m

2
Dados fornecidos pelo gabinete de projetos GEG Gabinete de Estruturas e Geotecnia, Lda.

32
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.2 ORGANIZAO DA FASE DE PROJETO E CONSTRUO DO ESTDIO

As responsabilidades referentes a cada uma das empresas envolvidas na construo do Estdio do


Drago esto apresentadas no Quadro 3.
Quadro 3 Organizao das responsabilidades de cada empresa presente na fase de projeto e construo do
estdio.

Empresa Responsabilidades

Somague Construo

Risco Projeto de Arquitetura

GEG Projetos de Estruturas e Fundaes de beto, Geotecnia e Geologia

GRID Projeto da Cobertura

Fase Fiscalizao e Controlo

3.3 CONCEO ESTRUTURAL DO ESTDIO

O estdio um edifcio com seis pisos acima do nvel da Praa e quatro pisos enterrados. As
estruturas de beto resistentes do estdio so essencialmente constitudas por um conjunto de 84
prticos principais distribudos radialmente, afastados desde 8,50 m no intradorso at 10,50 m na
periferia, sendo compostos por pilares e vigas de beto armado que suportam os pavimentos e as
bancadas. Em vrios prticos, nomeadamente nas consolas de 10,70 m das bancadas superiores,
usaram-se cabos de pr-esforo ps-tensionados, integrados em troos de estruturas de beto
armado. (Matos, Pimenta e Marques, 2004)

Os elementos que constituem as bancadas so elementos pr-fabricados de beto e esto apoiados


nas vigas inclinadas integradas nos prticos radiais. Este conjunto de prticos ligado entre si por
vigas horizontais circunferenciais ao nvel dos pavimentos, contribuindo igualmente para o suporte
destes. A soluo do pavimento consiste em lajes macias integrando painis pr-fabricados pr-
esforados, com 6 cm de espessura, sobre os quais betonada uma camada complementar de beto
para completar a espessura final da laje de 24 cm. (Matos, Pimenta e Marques, 2004)

A localizao do estdio numa encosta fortemente inclinada obrigou, por um lado, realizao de
um enorme volume de escavao, grande parte em rocha, para implantao das bancadas Poente e

33
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Norte, enquanto que, para a realizao das bancadas Nascente e Sul, foi necessrio criar plataformas
em terrapleno. Nas fundaes foi possvel, numa parte significativa do estdio, tirar partido das
elevadas resistncias do macio rochoso mas, em contrapartida, nas bancadas Nascente e Sul foi
necessria uma mobilizao indireta do horizonte de fundao atravs de estacas que chegaram a
atingir cerca de 20 metros de comprimento. (Figura 24) (Matos, Pimenta e Marques, 2004)

Na Figura 24 possvel identificar as fundaes realizadas atravs de sapatas do lado esquerdo da


linha rosa, enquanto que no lado direito da mesma linha foram realizadas atravs de estacas.

Figura 24 Planta de fundaes do Estdio do Drago. (GEG)

3.4 CONDICIONANTES DE PROJETO E CONSTRUO

3.4.1 Preo Mximo Garantido (PMG) e Prazo Limite de Entrega da Obra

Segundo Ricardo Carvalho3, para a construo do Estdio do Drago foi definido um Preo Mximo
Garantido (PMG) com a Somague, no valor de 100.000.000 . Alm disso, foi tambm definido pela
UEFA, um Prazo Limite de Entrega da Obra at ao dia 30 de Setembro de 2003.

3
Diretor do Departamento de Gesto de Infraestruturas da PortoEstdio.

34
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Como tal, atravs deste contrato, a Somague, para obter lucro no final da construo, teve de
maximizar a sua produtividade, bem como procurar reduzir os custos. Se tal no acontecesse poderia
significar uma sada com prejuzo no final da obra, situao que como bvio no era desejvel para
a empresa.

Esta reduo de custos, consequncia da manobra necessria para a obteno de lucro na obra,
frequentemente significa a ocorrncia de alguns erros e que as decises tomadas no sejam
devidamente ponderadas tambm devido ao exigente prazo limite de entrega da obra.

3.5 CONTRARIEDADES ENCONTRADAS NO DESENVOLVIMENTO DO ESTGIO

Para tentar perceber os procedimentos que levaram escolha das solues de juntas foram
contatadas, atravs da PortoEstdio, as principais empresas presentes no projeto e construo do
Estdio do Drago. Foram estabelecidos contatos com a Somague; com o GEG Gabinete de
Estruturas e Geotecnia; com o atelier de arquitetura da Risco e com a Fase.

Depois de reunida a informao atravs das respostas recebidas pelas empresas enunciadas, foi
possvel verificar que as solues dos sistemas de juntas de dilatao do estdio foram propostas
maioritariamente, seno mesmo na totalidade, pela Somague j na fase de construo do estdio,
ficando o GEG responsvel pelo parecer tcnico e a Risco pelos aspetos relacionados com a parte
construtiva e de imagem.

A consequncia das propostas das solues terem sido realizadas apenas na fase da construo
resultou numa falta de justificao e detalhe relacionado com o tema, tanto ao nvel da elaborao
de um caderno de encargos sobre o mesmo, como ao nvel da falta de fundamentao para a escolha
dos sistemas propostos.

Outra contrariedade encontrada resultou da inexistncia de pormenores construtivos que


possibilitassem uma melhor compreenso para uma posterior anlise sobre os problemas que tm
vindo a ocorrer nas juntas de dilatao aps terem passado 12 anos da fase de explorao. Pois,
como j foi referido, estes problemas provocam problemas nos elementos e espaos adjacentes s
juntas danificadas, tal como se constatou nas inspees para a implementao deste estudo.

35
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

3.6 CARATERIZAO DAS JUNTAS DE DILATAO ESTRUTURAIS DO ESTDIO

No Estdio do Drago existem doze tipos de juntas de dilatao que dividem o estdio em doze
corpos estruturais independentes desde a base at ao topo. As juntas esto localizadas de forma
uniforme pelo estdio estando duas juntas no lado Nascente, duas no lado Poente, duas no Topo
Norte e duas no Topo Sul. As restantes quatro juntas encontram-se entre as diagonais do estdio
entre os topos e os lados Nascente e Poente. Na Figura 25 possvel identificar a sua localizao no
estdio, atravs da planta do Piso 0.

Figura 25 Planta do Piso 0 do Estdio do Drago. (PortoEstdio)

No Anexo I, so apresentados os alados e plantas dos dez pisos do Estdio do Drago, com a
identificao e localizao das juntas de dilatao classificadas pelas diversas tipologias de juntas
apresentadas nos seguintes subcaptulos.

Como podemos ver na Figura 25, as juntas foram numeradas de acordo com a numerao dada para
o alinhamento dos pilares na fase de projeto. Logo, no Topo Norte existem as juntas 82 e 3. Entre o
Topo Norte e o lado Nascente existe a junta 11. No lado Nascente as juntas tm os nmeros 17 e 26.
Entre o lado Nascente e o Topo Sul existe a junta 32. No Topo Sul esto localizadas as juntas 40 e 45.
Entre o Topo Sul e o lado Poente existe a junta 53. As juntas 59 e 68 localizam-se no lado Poente e
finalmente entre o lado Poente e o Topo Norte est presente a junta 74.

36
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.7 MATERIAIS E SISTEMAS DE JUNTAS ADOTADOS

No sentido de facilitar a identificao e localizao das juntas de dilatao existentes no Estdio do


Drago foi estabelecida uma classificao dos diversos sistemas de juntas, tendo como base, a sua
classificao quanto ao tratamento, descrita no subcaptulo 2.4.2.

A classificao dos sistemas de juntas de dilatao existentes no estdio ficou definida da seguinte
forma:

Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado (Praa);

Junta de dilatao do Tipo B Junta seladas com material elstico;

Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE (Bancadas);

Junta de dilatao do Tipo D Junta tapadas com material intumescente (Corta-fogo);

Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada;

Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado;

Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira.

Elaborou-se o quadro-sntese apresentado na pgina seguinte com a localizao dos sistemas por
piso e por espao para possibilitar uma mais fcil identificao e localizao dos sistemas de juntas
existentes no Estdio do Drago. (Quadro 4)

Atravs do Quadro 4 poderemos identificar mais facilmente, por exemplo, as seguintes situaes:

As juntas tratadas com caleiras na face inferior das vigas, na fase de explorao do estdio,
foram as juntas 32, 40 e 45 localizadas na galeria inferior de acesso s bancadas; as juntas 17
(apenas num pequeno troo da junta), 26, 32, 40 e 45 localizadas no parque de
estacionamento do Piso -1; e, finalmente, as juntas 40 e 45 do parque de estacionamento do
Piso -2 que tambm foram tratadas com caleira apenas num pequeno troo da junta.

As juntas de dilatao da rea tcnica da Televiso, localizadas no Piso 5, apresentam como


sistemas de juntas o recurso a juntas seladas com material elstico para as paredes e muros
e juntas cobertas com chapa metlica para o pavimento.

37
38
Quadro 4 Quadro sntese para identificao e localizao dos diversos sistemas de juntas por piso e espao
TIPOS DE JUNTAS DE DILATAO POR PISO E ESPAO
Junta Tipo A Junta Tipo B Junta Tipo C Junta Tipo D Junta Tipo E Junta Tipo F Junta Tipo G
Junta tapada com Junta coberta com
Pisos Espaos Junta de betume Junta selada com Junta em gesso Junta coberta com
Juntas "JEENE " material chapa metlica
modificado material elstico cartonado caleira
intumescente aparafusada
rea tcnica da
Piso 5 X X (Pavimento)
Televiso
rea tcnica de Infra-
X X X (Pavimento)
Piso 4 estruturas
Bancadas X
Escritrios X (Junta 17) X (Juntas 17, 26, 59) X
Piso 3
Bancadas X
Galeria superior de X (Pavimento e
X X
Piso 2 pblico Vertical na Junta 59)
Bancadas
Zona de refeies X X X (Bares) X
Piso 1
Camarotes X
Bancadas X
Piso 0 Acesso s bancadas X X
Praa Exterior X X (Junta 32)
Bancadas X
X (Juntas 3, 40, 45);
Galeria inferior de
Painel scios: 17, 26, X X (Pavimento) X (Junta 32, 40, 45)
Piso -1 pblico
59 e 68
Parque X (Junta 17*, 26, 32, 40,
X X (Pavimento)
Estacionamento 45)
Bancadas X
Piso -2 Parque X (Pavimento; 3*, 59*,
X X (Junta 40*, 45*)
Estacionamento 68*, 74*, 82*)
Bancadas X
Piso -3 Parque
X X (Pavimento)
Estacionamento
Ginsio X X X
Piso -4
Museu X X X
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

(*) Chapa apenas num pequeno troo da junta


3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

De seguida, apresenta-se uma descrio de cada sistema de junta apresentado anteriormente.

3.7.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado

Este sistema de juntas est presente em apenas oito juntas do pavimento da praa que circunda o
Piso 0 do Estdio do Drago.

O sistema constitudo por uma camada de betume modificado com elastmeros, sob a qual existe
uma tela asfltica que preenche e impermeabiliza a totalidade da praa desde a fachada do edifcio
at ao muro na extremidade oposta da praa. A tela asfltica foi colocada diretamente sobre o
sistema do pavimento da praa constitudo por lajes macias integrando painis pr-fabricados pr-
esforados, sobre os quais foi colocado o pavimento betuminoso. (Figura 26) Para criar o fole na tela,
presumivelmente4, foram utilizadas mangueiras de enchimento.

a) Junta de dilatao da praa numa fase em que ainda


faltava a colocao das telas asflticas e do betume b) Colocao das telas asflticas.
modificado.

c) Pormenor das telas asflticas colocadas at aos


d) Aspeto final da junta de betume modificado.
muros de delimitao da praa.
Figura 26 Construo das juntas de betume modificado da Praa. (GEG)

4
Informao obtida junto de alguns intervenientes na construo.

39
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Inicialmente, as juntas da praa com este sistema eram nove, no entanto, no ano de 2014, a junta 32
da Praa do estdio sofreu uma interveno com a colocao de um novo sistema de juntas com
chapa metlica aparafusada, sob uma camada de beto colocada no espao onde previamente
existia o betume modificado. (Figura 27)

Figura 27 Junta 32 da Praa do Estdio do Drago.

Durante o perodo de estgio no foi possvel verificar ao pormenor este sistema de juntas adotado
na praa, uma vez que nunca se procedeu a nenhuma obra nas juntas da praa que permitisse a
abertura e remoo do betume modificado, a fim de se verificar o estado dos elementos sob esta
camada.

Devido dificuldade referida, foi elaborado um pormenor construtivo, no Anexo II, tendo apenas
como base a descrio de alguns intervenientes5 no empreendimento. As fotos disponibilizadas pelo
GEG (Figura 26), tambm ajudaram na perceo do mtodo construtivo utilizado.

Atravs das fotos foi tambm possvel perceber que as juntas da praa no foram construdas da
forma mais correta. O betuminoso foi colocado ao longo da praa e no foi seccionado e separado o
espao onde, posteriormente, iria ser colocado o betume modificado. (Figura 28) Posteriormente foi
realizado um corte no betuminoso para que o troo da junta ficasse preenchido pelo betume. Esse
corte pode, evidentemente, ter danificado e rompido a tela asfltica localizada sob o betuminoso.

Se a tela ficou danificada neste processo ento poder ter provocado o aparecimento de diversos
problemas, tais como a infiltrao de gua que o principal problema que a PortoEstdio pretende
resolver.

5
Elementos da PortoEstdio e o Eng. Hugo Marques do GEG.

40
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Figura 28 Pormenores da colocao do pavimento betuminoso sobre a junta de dilatao. (GEG)

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

3.7.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico

Como referido no subcaptulo 2.4.2.2., este tipo de juntas apresenta bastantes limitaes, no sendo
recomendado o seu recurso. No entanto, foi possvel verificar que o seu recurso foi, e ainda ,
bastante utilizado tanto como soluo inicial, como em situaes provisrias de tratamento de
patologias em vrias juntas pelos diferentes pisos do estdio. (Figura 29)

41
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

a) Pormenor de uma junta da bancada tratada com b) Pormenor da junta do teto na zona de refeies
mstique. do Piso 1.
Figura 29 Utilizao de material elstico (mstique) como soluo provisria no tratamento de patologias das
juntas.

Este sistema de juntas est presente na fachada do edifcio (Figura 30.a), na separao de elementos
pr-fabricados, como por exemplo nos muros exteriores da galeria superior do Piso 2 (Figura 30.b), e
em pilares com elevada dimenso e espaamento de junta, como no caso dos Topos Norte e Sul do
estdio. (Figura 30.c)

a) Junta preenchida com b) Junta preenchida com mstique c) Junta preenchida com mstique
mstique na fachada do estdio. no muro da galeria superior. localizada no Topo Norte.
Figura 30 Utilizao da mstique em diversas juntas do estdio.

A sua principal desvantagem prende-se com o fato de ser um material que tem tendncia a
degradar-se a curto prazo e portanto necessita de uma constante inspeo e manuteno, a fim de
garantir a qualidade esttica e funcional da junta.

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

42
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.7.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE

A junta do tipo JEENE foi a soluo encontrada para as juntas que atravessam as bancadas inferiores
e superiores do estdio.

O sistema constitudo por uma cmara elastmera de EPDM (borracha de etileno propileno dieno),
colada aos pr-fabricados que compem a bancada atravs de um adesivo epxido. (Figura 31)

Figura 31 Juntas JEENE presentes nas bancadas do Estdio do Drago.

O material presente nas juntas o mesmo desde a construo do estdio e como tal j apresenta
algumas patologias que sero descritas no seguinte subcaptulo.

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

3.7.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente

Para a maior parte das juntas de dilatao do estdio, principalmente no parque de estacionamento,
o recurso a um material intumescente para selagem da junta, conjugado com a utilizao de um
isolamento trmico no interior, foi a soluo adotada. (Figura 32)

43
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 32 Juntas tapadas com material intumescente.

O recurso a este material mais dispendioso no foi devidamente ponderado, pois a utilizao de
juntas corta-fogo com material intumescente apenas necessria e obrigatria quando a junta
separa dois compartimentos interiores, como o caso das vigas. No entanto, possvel verificar, por
exemplo, a sua presena em quase todos os pilares interiores do parque de estacionamento que no
separam compartimentos. (Figura 33)

Figura 33 Juntas de material intumescente utilizadas em pilares que no necessitam de juntas corta-fogo.

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

3.7.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada

Este sistema de juntas est presente, principalmente, no pavimento do parque de estacionamento e


em algumas zonas exteriores como a galeria superior e outras zonas tcnicas. Funciona como cobre-
juntas e serve tambm para proteger a tela asfltica que preenche o espao de junta no sentido de
garantir a sua impermeabilizao. (Figura 34)

44
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Figura 34 Juntas cobertas com chapa metlica aparafusada utilizadas em diversas zonas do estdio.

Atravs das fotos disponibilizadas possvel perceber que este sistema tambm no foi elaborado da
melhor forma na varanda da galeria superior do Piso 2. (Figura 35) A camada de regularizao
colocada sobre a tela asfltica que cobre a totalidade da varanda no foi devidamente seccionada no
espao das juntas e, tal como nas juntas da praa, teve de se proceder ao corte posterior desse
espao de junta. Como foi referido anteriormente, esse corte posterior pode muito provavelmente
ter implicado o corte da tela inicial e, talvez por isso, se verifique que sob a chapa metlica foi
colocada uma nova tela para impermeabilizar a junta.

Figura 35 Pormenores da construo das juntas de dilatao da galeria superior do Estdio do Drago. (GEG)

45
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

3.7.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado

No interior do estdio as juntas de dilatao atravessam espaos como escritrios, zonas de


refeies, museu e outros espaos construdos com paredes de gesso cartonado.

Nestes espaos, as juntas so criadas atravs da diviso da parede, com um espaamento de 1 a 2 cm


tapado, com placas de gesso cartonado pelo interior. Este material est pintado da mesma forma
que as paredes. A Figura 36 ilustra este sistema, e algumas das zonas em que est presente.

Figura 36 Juntas em gesso cartonado presentes no estdio.

3.7.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira

No sentido de resolver o problema das infiltraes de gua proveniente das juntas de dilatao do
estdio, a PortoEstdio recorreu colocao de caleiras em chapa sob a face inferior das vigas,
principalmente no parque de estacionamento. (Figuras 37.a e 37.b)

O recurso a este sistema teve como objetivo a conduo das guas que a incidiam atravs de tubos
de queda para os sifes existentes no pavimento do espao adjacente. (Figura 37.c)

46
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

a) Caleira existente na junta 32 c) Pormenor da sada do tubo de queda


b) Pormenor da ligao do
da galeria inferior de acesso s que direciona a gua at ao sifo
tubo de queda caleira.
bancadas. existente nas imediaes.
Figura 37 Sistemas de juntas do Estdio do Drago tratados com a colocao de caleiras.

Segunda a empresa EMSEAL, esta soluo deve ser desencorajada e deve ser utilizada apenas como
um recurso provisrio, pois a sua utilizao pode levar necessidade de reparaes com custos
significativos. (Figura 38) Devido a este fato expem a importncia das juntas de dilatao serem
impermeveis na superfcie superior das mesmas.

Figura 38 Exemplo de patologias associadas utilizao das caleiras nas juntas de dilatao. (EMSEAL)

A sua utilizao, principalmente se no for realizada uma manuteno regular, pode resultar em
danos estruturais mais perigosos e muito mais caros do que o preo de uma boa soluo para a junta
de dilatao que funcione. (EMSEAL, 2013)

necessrio relevar que deve ser realizada uma frequente limpeza e inspeo s caleiras e algerozes
a jusante destes sistemas de junta, pois s assim ser possvel garantir a funcionalidade do sistema.

No Anexo II, apresenta-se um pormenor construtivo deste sistema de juntas.

47
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

3.7.8 Outras tipologias de juntas existentes no Estdio do Drago

Este relatrio incidiu nas juntas de dilatao do estdio, no entanto, possvel verificar a presena de
outras tipologias de juntas no estdio.

Elas so utilizadas para permitir a movimentao dos materiais adjacentes como por exemplo na
ligao de elementos pr-fabricados utilizados nos muros da praa, degraus da bancada e das
escadas exteriores da praa. (Figura 39)

Figura 39 Outras tipologias de juntas existentes no estdio.

Nos pisos -2, -3 e -4 do estdio existem tambm as juntas de retrao utilizadas para a funo
descrita no subcaptulo 2.4.1.2. (Figura 40)

Figura 40 - Juntas de retrao existentes no piso -2 do Estdio do Drago.

Estas diferentes tipologias, nomeadamente as juntas entre elementos pr-fabricados so pontos


importantes e vulnerveis de infiltrao de guas que tambm devem ser tidos em conta no sentido
de garantir a impermeabilizao do estdio.

48
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.8 LEVANTAMENTO DE PATOLOGIAS

Com o objetivo de fazer uma avaliao correta de todos os sistemas de juntas e suas patologias foi
realizado durante o estgio um levantamento fotogrfico pormenorizado de cada junta por piso e
espao. Este levantamento resultou na conceo de fichas das patologias com propostas de
intervenes ou substituies, tendo em conta o sistema presente e o estado de conservao dos
materiais adjacentes.

No Anexo III, so apresentadas algumas das fichas de patologias criadas. As fichas selecionadas para
este relatrio tiveram em conta, principalmente, a escolha das juntas de dilatao que
apresentassem as piores condies por cada piso ou espao.

No sentido de estabelecer um padro foram identificadas e fracionadas as principais patologias para


cada sistema de juntas classificado nos subcaptulos anteriores. Essa identificao apresentada de
seguida acompanhada de algumas fotos ilustrativas das principais patologias encontradas por cada
sistema de junta.

Para uma mais rpida identificao das juntas de dilatao do Estdio do Drago que apresentam as
maiores patologias com necessidades de interveno mais prementes foram selecionadas as juntas
que apresentassem infiltraes de gua visveis, devido ao fato deste ser o principal problema para o
qual a PortoEstdio pretende arranjar solues. Portanto, tendo em conta estas condies foram
selecionadas as seguintes juntas:

Junta n 53 da galeria inferior do Piso -1;

Juntas n 17, 32 e 40 do parque de estacionamento do Piso -2;

Junta n 17 do parque de estacionamento do Piso -3;

Junta n 32 do Piso -4, que atravessa a entrada do Museu.

A localizao destas infiltraes est representada nas plantas apresentadas no Anexo I.

3.8.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado

Devido ao fato j referido da dificuldade em realizar uma inspeo mais profunda sobre esta
tipologia de juntas, as patologias encontradas focaram-se no material vista, que neste caso, o
betume com elastmeros.

49
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

As principais patologias identificadas nas juntas de betume modificado foram:

Destaque do betume modificado em relao ao pavimento betuminoso; (Figura 41.a)

Eflorescncia entre o betume e o pavimento betuminoso; (Figura 41.b)

Envelhecimento e desgaste do betume; (Figura 41.c)

Fissurao do betume; (Figura 41.d)

Falta de limpeza em certas zonas da junta; (Figura 41.e)

Presena de gua parada sobre a junta. (Figura 41.f)

a) Destaque do betume modificado


b) Eflorescncia entre o betume e o c) Envelhecimento e desgaste do
em relao ao pavimento
pavimento betuminoso. betume.
betuminoso.

e) Falta de limpeza em certas zonas f) Presena de gua parada sobre


d) Fissurao do betume.
da junta. a junta.
Figura 41 Patologias encontradas nas juntas de betume modificado do Estdio do Drago.

50
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.8.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico

As principais patologias encontradas nas juntas seladas com material elstico (mstique) foram:

Falha de coeso da mstique; (Figura 42.a)

Falha de adeso da mstique ao substrato adjacente; (Figuras 42.b e 42.c)

Envelhecimento e desgaste do material elstico; (Figura 42.d)

Reabilitao da junta realizada sem a remoo integral da mstique existente; (Figuras 42.e e
42.f)

Quantidade exagerada de mstique aplicada no espao de junta; (Figura 42.g)

Destacamento e empolamento do substrato adjacente; (Figuras 42.h e 42.i)

Pintura do material elstico reduzindo a sua capacidade elstica; (Figura 42.j)

Material elstico inexistente deixando o cordo de fundo de junta vista; (Figura 42.k)

Falta de limpeza da junta. (Figura 42.l)

b) Falha de adeso do material


a) Falha de coeso do material c) Falha de adeso do material
elstico ao elemento pr-fabricado
elstico. elstico ao substrato adjacente.
adjacente.

51
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

e) Colocao de mstique nova sobre


d) Envelhecimento e desgaste do f) Vrias camadas de mstiques
a mstique j existente com visveis
material elstico. colocadas em diferentes alturas.
falhas de adeso e coeso.

g) Quantidade exagerada de
h) Empolamento do mosaico i) Destacamento do substrato
material elstico colocado no
adjacente ao material elstico. adjacente.
espao de junta.

k) Inexistncia de material elstico


j) Pintura do material elstico l) Falta de manuteno e limpeza
colocando o cordo de fundo de junta
reduzindo a sua resistncia elstica. do material elstico.
visvel.
Figura 42 Patologias encontradas nas juntas seladas com material elstico do Estdio do Drago.

Durante o perodo de estgio foi possvel observar os efeitos nas juntas de dilatao provocados pela
diferena de temperatura entre o final de Inverno e incio de Vero. Nas fotos apresentadas (Figura

52
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

43 e Figura 44) possvel observar-se a comparao da diferena entre o espao da junta das fotos
esquerda tiradas em fevereiro (24/02/2015) e das fotos direita tiradas em julho (20/07/2015).

A Figura 43 apresenta uma junta selada com material elstico em bastante mau estado existente no
painel de scios presente na galeria inferior de acesso s bancadas. Uma vez que a junta est
localizada numa obra de arte dedicada aos scios do clube, deveriam ser tomadas precaues
adicionais em relao a estas quatro juntas do Piso -1 do estdio. As juntas em questo so as juntas
n 17, 26, 59 e 68 do piso referido.

Figura 43 Comparao do espaamento de junta entre o Inverno e Vero da junta 17.

Na Figura 44 temos uma junta da mesma tipologia descrita anteriormente, que apresenta um melhor
estado de conservao. Esta foto representa um troo da junta 68 do Piso -1 do estdio e est
tambm presente no painel de scios.

53
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Figura 44 Comparao do espaamento de junta entre o Inverno e Vero da junta 68.

3.8.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE

Como j foi referido as juntas do tipo JEENE esto presentes nas bancadas inferiores e superiores do
estdio.

As principais patologias encontradas nesta tipologia de juntas foram:

Falha de adeso do perfil ao substrato; (Figura 45.a)

Falha de coeso do perfil; (Figura 45.b)

Destacamento do substrato adjacente ao perfil; (Figuras 45.c e 45.d)

Falta de limpeza da junta; (Figura 45.e)

Presena de gua parada sobre a junta; (Figura 45.f)

Humidade e eflorescncia; (Figuras 45.g e 45.h)

Presena de obstculos que prejudicam o correto funcionamento da junta; (Figura 45.i)

Pintura do perfil elastmero com tinta plstica; (Figura 45.j)

Aplicao de mstique em certas zonas da junta. (Figuras 45.k e 45.l)

54
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

a) Falha de adeso do perfil ao c) Destacamento do substrato


b) Falha de coeso do perfil.
substrato. adjacente ao perfil.

d) Destacamento do substrato f) Presena de gua parada sobre


e) Falta de limpeza da junta.
adjacente ao perfil. a junta.

i) Presena de obstculos que


g) Humidade presente na junta. h) Eflorescncia na junta. prejudicam o correto
funcionamento da junta.

55
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

j) Pintura do perfil elastmero k) Aplicao de mstique como l) Aplicao de mstique como


com tinta plstica. tratamento e pintura da junta. tratamento da junta.
Figura 45 Patologias encontradas nas juntas da bancada (JEENE) do Estdio do Drago.

3.8.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente

Nas juntas tapadas com material intumescente (corta-fogo) encontraram-se as seguintes patologias
principais:

Utilizao desnecessria de material intumescente em pilares interiores; (Figura 46.a)

Material intumescente solto; (Figura 46.b)

Material intumescente torcido aps compresso; (Figura 46.c)

Infiltrao na junta; (Figuras 46.d e e)

Queda parcial de um troo tapado com material intumescente; (Figura 46.f)

Queda integral de um troo previamente tapado com material intumescente; (Figuras 46.g e
46.h)

Isolamento trmico em mau estado; (Figura 46.i)

Falta de limpeza da junta; (Figuras 46.j e 46.k)

Pintura do material intumescente; (Figura 46.l)

Aplicao de mstique sobre o material intumescente; (Figura 46.m)

Armadura vista perto do espao de junta; (Figura 46.n)

56
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Prolongamento da junta no respeitado em certas zonas. (Figura 46.o)

a) Utilizao desnecessria de
c) Material intumescente torcido
material intumescente em pilares b) Material intumescente solto.
aps compresso.
interiores.

f) Queda parcial de um troo


d) Infiltrao na junta. e) Infiltrao na junta. tapado com material
intumescente.

g) Queda integral de um troo h) Queda integral de um troo


i) Isolamento trmico em mau
previamente tapado com material previamente tapado com material
estado.
intumescente. intumescente.

57
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

l) Pintura do material
j) Falta de limpeza da junta. k) Falta de limpeza da junta.
intumescente.

m) Aplicao de mstique sobre o n) Armadura vista perto do o) Prolongamento da junta no


material intumescente. espao de junta. respeitado em certas zonas.
Figura 46 Patologias encontradas nas juntas de material intumescente (corta-fogo) do Estdio do Drago.

Este sistema de juntas apresenta bastantes falhas de inexistncia de material em praticamente todos
os troos verificados. A face inferior das vigas obviamente a localizao onde se verificou mais este
problema, pois o material tende a cair com bastante frequncia, principalmente, no Inverno que
como j foi referido o perodo onde o espao das juntas maior devido retrao da estrutura de
beto provocada pela diminuio da temperatura.

3.8.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada

Nesta tipologia de juntas, o levantamento e identificao das patologias baseou-se, principalmente,


no estado da chapa metlica e dos parafusos que a fixavam. Uma vez que a tela asfltica presente no
sistema se encontrava coberta com a chapa metlica, a sua inspeo apenas se conseguiu realizar
nos troos em que a chapa estava solta por falta de parafusos.

58
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Na tipologia de juntas cobertas com chapa metlica aparafusada foram encontradas as seguintes
patologias principais:

Chapa metlica solta por falta de parafusos; (Figura 47.a e 47.b)

Chapa metlica em muito mau estado devido passagem de veculos pesados; (Figura 47.c e
47.d)

Descolagem da argamassa para selagem e fixao da chapa metlica; (Figura 47.e e 47.f)

Humidade e eflorescncia na junta; (Figura 47.g)

Presena de gua parada sobre a chapa metlica; (Figura 47.h)

Falta de limpeza da junta; (Figura 47.i)

Tela asfltica com falta de limpeza; (Figura 47.j e 47.k)

Inexistncia de chapa metlica para proteo da tela asfltica. (Figura 47.l)

c) Chapa metlica em muito mau


a) Chapa metlica solta. b) Chapa metlica solta.
estado.

d) Chapa metlica em muito mau e) Descolagem da argamassa para f) Descolagem da argamassa para
estado devido passagem de selagem e fixao da chapa selagem e fixao da chapa
veculos pesados. metlica. metlica.

59
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

g) Presena de humidade e h) Presena de gua parada


i) Falta de limpeza da junta.
eflorescncia na junta. sobre a chapa metlica.

j) Chapa solta e tela asfltica com k) Tela asfltica com falta de l) Inexistncia de chapa metlica
falta de limpeza. limpeza. para proteo da tela asfltica.
Figura 47 Patologias encontradas nas juntas com chapa metlica aparafusada do Estdio do Drago.

A junta n 32 da Praa do estdio, reabilitada no ano de 2014 com o recurso utilizao de uma
chapa metlica sobre uma camada de beto, encontra-se j com patologias visveis e que podem
prejudicar o correto funcionamento do sistema da junta.

Nessa junta possvel verificar a seguinte patologia:

Fissurao no material elstico de ligao do beto ao pavimento betuminoso adjacente.


(Figura 48)

A aplicao deste material elstico para a selagem do espao entre o beto e o pavimento
betuminoso no foi a melhor soluo. Este material ir fissurar e degradar-se rapidamente, como j
possvel verificar, devido ao desgaste frequente que as intempries e o trfego pesado que circula na
praa provocam no material.

60
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

Figura 48 Fissurao da mstique de ligao do beto ao pavimento betuminoso.

3.8.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado

Neste sistema de juntas verificaram-se as seguintes patologias:

Aparecimento de aberturas no espao da junta provocadas pelo aumento do espaamento


da junta no Inverno; (Figura 49.a e 49.b)

Fissurao e destaque da placa de gesso adjacente ao espao da junta; (Figura 49.c)

Falta de pintura no espao de junta provocado pelo aumento do seu espaamento no


Inverno; (Figura 49.d)

Aparecimento de manchas de humidade nas placas de gesso cartonado adjacentes junta;


(Figura 49.e)

Empolamento das placas de gesso cartonado adjacentes junta; (Figura 49.f)

Presena de obstculos (iluminao) no percurso da junta; (Figura 49.g)

Infiltrao na junta escondida com placa de gesso cartonado pelo exterior; (Figura 49.h)

Fissurao na mstique aplicada sobre a placa de gesso cartonado interior. (Figura 49.i)

61
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

c) Fissurao e destaque da
a) Aparecimento de aberturas b) Aparecimento de aberturas no espao
placa de gesso adjacente ao
no espao de junta. de junta.
espao da junta.

d) Falta de pintura no espao e) Aparecimento de manchas de f) Empolamento das placas de


de junta. humidade. gesso cartonado.

g) Presena de obstculos no i) Fissurao na mstique


h) Infiltrao na junta.
percurso da junta. aplicada pelo exterior.
Figura 49 Patologias encontradas nas juntas em gesso cartonado do Estdio do Drago.

62
3. CASO EM ESTUDO ESTDIO DO DRAGO

3.8.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira

Nas juntas tapadas com caleira apenas se identificou uma patologia, que ser seguidamente referida.
No entanto, convm voltar a frisar a necessidade de implementar frequentes inspees, limpeza e
manuteno dos elementos constituintes deste sistema e dos algerozes a jusante do mesmo, pois se
tal no se verificar podero surgir problemas como os identificados no subcaptulo 3.7.8.

A patologia identificada nesta tipologia de juntas foi:

Utilizao da parte superior de uma garrafa de plstico para a ligao da caleira ao tubo de
queda. (Figura 50)

Figura 50 Utilizao de uma garrafa de plstico como ligao da caleira ao tubo de queda.

3.9 COMPARAO COM SISTEMAS DE JUNTAS ADOTADOS NOUTROS ESTDIOS

No sentido de aferir as solues indicadas para estdios de futebol, procurou-se a obteno de


informao sobre os produtos mais utilizados nas juntas de dilatao de estdios de grande
dimenso.

Devido escassa informao disponvel, os resultados apresentados foram obtidos apenas atravs de
brochuras e do website, da SIKA e da MIGUA, respetivamente.

No Quadro 5 apresentam-se os dados recolhidos.

63
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Quadro 5 Dados recolhidos sobre os produtos utilizados para as juntas de dilatao de estdios de grande
dimenso. (SIKA & MIGUA)

Estdio Marca Produtos

Allianz Arena SIKA & Sikaflex Pro-3 WF (Pavimentos)


(Alemanha) Migutan
MIGUA

Arena Pantanal
SIKA Sikaflex Pro-3 (Selagem das passagens das bancadas)
(Brasil)
Deportivo Cali
Stadium SIKA Sikaflex (Fachadas e pavimentos)
(Colmbia)
Estdio Beira-Rio
SIKA Sikaflex Pro-3 (Juntas horizontais expostas ao trfego pedonal)
(Brasil)

Estdio Fonte Nova Sikaflex Pro-3 (Selagem das juntas horizontais e verticais dos
(Brasil) SIKA elementos pr-fabricados)
Sikaflex Pro-3 (Pavimentos)
Estdio Maracan
SIKA Sikaflex - com alta resistncia intemprie e elevadas radiaes
(Brasil)
UV (Fachadas)
Estdio Nacional
Braslia SIKA Sikaflex Pro-3 (Juntas horizontais e juntas entre bancadas)
(Brasil)
Estdio Nacional Sikaflex Pro-3
Warsaw SIKA Sikadur Combiflex (Utilizado para selar as articulaes entre os
(Polnia) elementos pr-fabricados de beto)
Estdio Poznan
SIKA Sikaflex Pro-3
(Polnia)
Groupama Arena
Budapest MIGUA Migutrans
(Hungria)
Montreal Olympic
Stadium MIGUA Migutec
(Canad)
Moses Mahbida Migutan
Stadium MIGUA Migutrans
(frica do Sul) Migutec
Stadion La Maladire
SIKA Sika Waterbars
(Sua)
The Nelson Mandela
Stadium SIKA Sikaflex AT Facade (Fachadas)
(frica do Sul)

64
4 PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

O principal objetivo do estgio, segundo a empresa PortoEstdio, consistia na implementao de


procedimentos e elaborao de elementos descritivos relativos s juntas de dilatao do Estdio do
Drago. Estes elementos deveriam permitir uma reduo dos custos de reabilitao das juntas e uma
eliminao, ou pelo menos, diminuio do aparecimento de patologias associadas a estes sistemas.

Como tal, aps a recolha de toda a informao sobre o tema em estudo, elaboraram-se as referidas
propostas de procedimentos a adotar pela empresa e produziram-se elementos informativos
detalhados sobre as juntas existentes no estdio, que no existiam anteriormente.

Os elementos informativos detalhados produzidos foram:

Identificao e localizao das juntas de dilatao classificadas por tipologias de sistema de


juntas nos Alados e Plantas disponibilizados pela PortoEstdio; (Anexo I)

Pormenores construtivos dos diversos sistemas de juntas do Estdio do Drago; (Anexo II)

Fichas das Patologias existentes nas juntas de dilatao do Estdio do Drago com propostas
para a sua resoluo. (Anexo III)

Para alm destes elementos informativos foram elaboradas:

Proposta de escolha de novos sistemas de juntas de dilatao por tipologia de junta; (Anexo
IV)

Proposta de calendarizao de intervenes nos sistemas de juntas existentes no Estdio do


Drago; (Anexo V)

Ficha de Inspeo das juntas de dilatao do Estdio do Drago. (Anexo VI)

65
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Finalmente, foram recolhidos catlogos de sistemas de juntas atravs dos contatos efetuados com as
empresas especializadas e enunciadas no seguinte subcaptulo. (Anexo VII)

4.1 NOVAS SOLUES POSSVEIS A ADOTAR

Com o objetivo de resolver os problemas associados s juntas de dilatao procurou-se a obteno


de solues atravs do contato com empresas portuguesas especializadas nas juntas de dilatao.

Deste modo foram contatadas as empresas CONSTRECO, CORTARTEC e MACOSCO que


disponibilizaram informaes teis no sentido de apoiar a seleo da tipologia de juntas, com o
fornecimento de catlogos e tambm estimativas de oramentao que levaram elaborao do
documento criado para a escolha de sistemas de juntas de dilatao na substituio dos existentes
no estdio, apresentado no Anexo IV.

A empresa CONSTRECO fez deslocar um tcnico 6 ao Estdio do Drago, para fazer um levantamento
mais criterioso e pormenorizado das juntas de dilatao do estdio, bem como apresentar uma srie
de catlogos das marcas EMSEAL e MIGUA, especializadas em juntas de dilatao de estdios e com
garantia de qualidade de 10 anos.

Os catlogos ficaro como ativos na organizao da PortoEstdio e podero ser analisados como
anexos do presente trabalho. (Anexo VII)

4.1.1 Descrio e justificao das solues escolhidas

Para a descrio e justificao de todos os sistemas escolhidos para a substituio dos sistemas de
juntas de dilatao do Estdio do Drago (Anexo IV) optou-se por dividir a fundamentao por
tipologia de juntas.

4.1.1.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado (Praa)

Para as juntas de dilatao da praa procuraram-se sistemas que garantissem a estanquidade das
juntas e que permitissem a passagem de veculos pesados sem as danificar.

6
Eng. Carlos Cunha, Engenheiro Civil, responsvel pelo Departamento de Vendas da CONSTRECO.

66
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Nestes sistemas, a necessidade de um sistema com caratersticas corta-fogo no era necessria, uma
vez que os elementos se situam no exterior.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:
Quadro 6 Solues escolhidas para a substituio das juntas da praa do Estdio do Drago.

STW 100/30 ES FP 80/60 S NI ls FP 90 NI Is AAS long PDS 50/30


(MIGUA) (MIGUA) (MIGUA) (CS GROUP)

GFT 40/40 HD 1170-S01-050-(H1) 1150-A01-050


(CS GROUP) (VEXCOLT) (VEXCOLT)

4.1.1.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico

Uma vez que a mstique est cada vez mais em desuso, procurou-se substituir a utilizao deste
material por solues com melhores caratersticas mecnicas, mais resistentes e com uma maior
longevidade.

Estes elementos podero ser utilizados tanto na vertical como na horizontal dos espaos de junta e
as suas caratersticas de carga suportada e estanquidade do sistema alteram de sistema para
sistema, como possvel verificar no documento apresentado no Anexo IV.

Se este sistema for escolhido para uma soluo de pavimento, recomenda-se que a carga suportada
permita a passagem de veculos leves.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:

67
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Quadro 7 Solues escolhidas para a substituio das juntas seladas com mstique do Estdio do Drago.

EMSHIELD SecuritySeal SSF2-


KLM 50 COLORSEAL 50mm EMSHIELD DFR2-0100
0100
(VEDA TECHNIK) (EMSEAL) (EMSEAL)
(EMSEAL)

SEISMIC COLORSEAL
FB 20/6048 JDN 50 FWF 50
50mm
(MIGUA) (CS GROUP) (CS GROUP)
(EMSEAL)

4.1.1.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE

Para as juntas das bancadas, tal como nas juntas da praa, uma vez que as mesmas esto presentes
em elementos exteriores, a necessidade de adoo de caratersticas corta-fogo para o sistema de
juntas no foi considerada como um requisito.

J a estanquidade do sistema foi levada em conta pelas razes opostas, pois o sistema deveria
garantir a estanquidade das juntas, uma vez que as juntas se encontram em elementos exteriores.

Quanto necessidade de carga suportada apenas foi entendido como necessrio a resistncia
passagem pedonal.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:

68
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Quadro 8 Solues escolhidas para a substituio das juntas das bancadas do Estdio do Drago.

DSM SYSTEM 50mm EMSHIELD DFR2-0200 FB 20/6048


(EMSEAL) (EMSEAL) (MIGUA)

JDN 50 HB 50 1200-A01-050
(CS GROUP) (CS GROUP) (VEXCOLT)

4.1.1.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente

Esta tipologia de juntas dever ser utilizada, principalmente, nas juntas de separao de
compartimentos devido s suas caratersticas corta-fogo. Portanto, elementos como vigas ou pilares
e paredes que possuam juntas de dilatao que atravessam mais do que um compartimento devero
utilizar estes sistemas.

Os produtos W-LF-F 070, KFE, JDN e W 70 P no possuem caratersticas de elemento corta-fogo, no


entanto, para que a junta obtenha esta propriedade pode ser colocado pelo interior do sistema um
cordo flexvel com propriedades corta-fogo.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:
Quadro 9 Solues escolhidas para a substituio das juntas corta-fogo do Estdio do Drago.

W - LF - F 070 KLP 90 EMSHIELD WFR2-0200 EMSHIELD DFR2-0200

69
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

(VEDA TECHNIK) (VEDA TECHNIK) (EMSEAL) (EMSEAL)

EMSHIELD SecuritySeal SSF2-


EMSHIELD DFR2-0100 KF 55/1530 KFE 250/101
0100
(EMSEAL) (MIGUA) (MIGUA
(EMSEAL)

JDN 50 W 70 P 380-A01-050
(CS GROUP) (CS GROUP) (VEXCOLT)

4.1.1.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada

Para a substituio deste sistema optou-se por dividir as opes entre a escolha de sistemas com
chapa metlica mais resistente e algumas at com caratersticas de estanquidade, e a escolha de
novas solues sem chapa metlica mas com caratersticas de resistncia do material adjacente que
permitissem a passagem de veculos leves.

Esta necessidade de suporte de carga de viaturas ligeiras foi a principal condio na seleo do
sistema, pois esta tipologia de juntas encontra-se, principalmente, nos diversos pisos com parque de
estacionamento do estdio do Drago.

Para os casos em que a necessidade de suporte de carga de veculos pesados como autocarros ou
camies, tambm foram escolhidas algumas solues como, por exemplo, os produtos com as
referncias 5050, HB 50, RLO 50 e 320-A01-050.

Este sistema pode ser tambm utilizado como sistema de cobre-juntas vertical, tal como j existe na
junta n 59 da Galeria Superior do Piso 2 do Estdio do Drago. (Figura 22.b do subcaptulo 2.4.2.5.)

70
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Para este caso, a necessidade de carga suportada indiferente e foram escolhidas os seguintes
produtos: FGFS 50, 120-A07-050, 150-A07-050 e 370-A07-050.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:
Quadro 10 Solues escolhidas para a substituio das juntas cobertas com chapa metlica do Estdio do
Drago.

HORIZONTAL COLORSEAL
446 / N-050 5050 EMSHIELD DFR2-0100
50mm
(VEDA TECHNIK) (VEDA TECHNIK) (EMSEAL)
(EMSEAL)

DSM SYSTEM 50mm FP 90 NI Is AAS long FSN 46 GFS 50


(EMSEAL) (MIGUA) (MIGUA) (CS GROUP)

FGFS 50 HB 50 RLO 50 320-A01-050


(CS GROUP) (CS GROUP) (CS GROUP) (VEXCOLT)

120-A07-050 150-A07-050 370-A07-050


(VEXCOLT) (VEXCOLT) (VEXCOLT)

71
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

4.1.1.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado (Pavimento de compartimentos


interiores)

As solues escolhidas para esta tipologia tiveram como objetivo a selagem dos espaos de junta do
pavimento nos compartimentos interiores como os escritrios, zonas de refeies e outros.

Uma vez que estas juntas costumam ter espaamentos bastante reduzidos, procurou-se a escolha de
sistemas com gaps mximos variveis entre os 8 e 15 mm. Apenas para a ltima soluo, 050-A01-
025-(H1), foi escolhido um sistema com um gap mximo de 32 mm.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:
Quadro 11 Solues escolhidas para a substituio das juntas de pavimento dos compartimentos interiores
do Estdio do Drago.

JF 10 JFA 15 JFB 14
(CS GROUP) (CS GROUP) (CS GROUP)

NA-009-(H1) TA-015-(H1) 050-A01-025-(H1)


(VEXCOLT) (VEXCOLT) (VEXCOLT)

4.1.1.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira

Para as juntas tapadas com caleiras, ou seja, para as juntas horizontais existentes nas vigas haviam
duas condies que eram necessariamente obrigatrias. Os sistemas tinham de garantir a
estanquidade das juntas e possuir caratersticas corta-fogo, pois estas juntas separam
obrigatoriamente dois pisos e/ou dois compartimentos.

Logo, tendo em conta estas especificidades referidas, foram escolhidos os seguintes produtos:

72
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Quadro 12 Solues escolhidas para a substituio das juntas tapadas com caleiras do Estdio do Drago.

EMSHIELD DFR2-0300 EMSHIELD DFR2-0100 FB 20/6048 JDN 50


(EMSEAL) (EMSEAL) (MIGUA) (CS GROUP)

4.1.2 Oramentao

A oramentao disponibilizada pelas empresas CONSTRECO, CORTARTEC e MACOSCO uma


estimativa de preos para cada um dos produtos apresentados no subcaptulo anterior pois, tal como
todas referiram, as quantidades encomendadas fazem variar bastante o preo de cada produto, e
como bvio quanto maior for a quantidade, menor ser o preo unitrio.

Para alm disso, foi requerido no custo de produto pedido a cada empresa que o mesmo
contabilizasse j os custos de transporte e mo-de-obra. No entanto, estes custos associados apenas
foram somados ao custo final do produto nos preos disponibilizados pela empresa MACOSCO. A
empresa CORTARTEC contabilizou o preo de transporte, mas como a empresa no realiza a
aplicao dos seus produtos, ento esse custo no vem obviamente associado. A empresa
CONSTRECO, tambm incluiu o custo de transporte no preo final apresentado, e apesar da empresa
realizar a aplicao dos seu produtos, a contabilizao desse valor no veio associada, uma vez que
segundo o responsvel da empresa, esses custos podero ser muito variveis dependo do volume de
trabalhos necessrio para uma correta aplicao do sistema escolhido.

A folha de clculo criada e apresentada no Anexo IV, foi elaborada de forma a possibilitar uma rpida
estimativa de preos, para uma anlise posterior da PortoEstdio, tendo em conta as quantidades
por metro linear dos sistemas de junta escolhidos.

Para possibilitar uma ideia da funcionalidade da folha criada e dos valores associados, estabelecemos
um cenrio onde a empresa PortoEstdio pretendia fazer uma interveno em cinco juntas da praa
do Estdio do Drago (Juntas n 11, 17, 26, 40 e 45), e para tal escolheria, por exemplo, a soluo FP
90 NI Is AAS long da marca MIGUA, vendida pela empresa CONSTRECO. Procedia-se medio por
metro linear da totalidade das juntas, que corresponde a uma soma de 135,50 metros. Inserindo

73
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

esse valor na coluna das quantidades da folha de clculo criada, obter-se-ia uma interveno com um
custo total de 58.332,75 , uma vez que o preo do produto escolhido de 430,50 por metro
linear.

Na Figura 51 pode-se verificar o procedimento efetuado e calculado atravs da folha de clculo


criada, com o exemplo referido a negrito, perfazendo o valor final de 58.332,75 para a interveno
nas cinco juntas de betume modificado da praa.

Figura 51 Exemplo de utilizao da folha de clculo criada para a escolha de novas solues para as juntas de
dilatao do Estdio do Drago.

Para alm do clculo a folha permite um rpido filtro das solues pretendidas atravs da
possibilidade de escolha de solues, tendo em conta as caratersticas necessrias.

Por exemplo, se quisermos apenas solues com carga suportada de viaturas ligeiras e pesadas
(Figura 52.a), com caratersticas de estanquidade (Figura 52.b) e caratersticas de corta-fogo (Figura
52.c), podemos utilizar os filtros que existem para cada caraterstica e selecionar apenas as
caratersticas que pretendemos, como ilustrado na Figura 52.

A seleo por tipologia de juntas tambm possvel filtrar, tal como por referncia, marca de
produto e empresa.

74
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

a) Seleo de solues com


c) Seleo de solues com
caratersticas de suporte de veculos b) Seleo de solues estanques.
elementos corta-fogo.
leves e pesados.
Figura 52 Filtro de caratersticas existente na folha de clculo apresentada no Anexo IV.

Aps a seleo destes filtros a folha de clculo disponibilizada apresenta apenas as solues filtradas
tendo em conta as caratersticas selecionadas, como ilustra a Figura 53.

Figura 53 Solues de juntas filtradas atravs da folha de clculo apresentada no Anexo IV.

4.2 MANUTENO

4.2.1 Definio

No setor da Engenharia Civil, a manuteno entende-se como o trabalho realizado com o objetivo
de manter ou restaurar cada parte do edifcio e dos seus servios, para um padro definido e
sustentando a utilidade e valor do edifcio. (Seeley, 1987)

75
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

A norma NP EN 13306:2007 (IPQ, 2007) define a manuteno como a combinao de todas as aes
tcnicas, administrativas e de gesto, durante o ciclo de vida de um bem, destinadas a mant-lo e
rep-lo num estado em que ele pode desempenhar a funo requerida.

Em suma, a manuteno compreende todas as aes necessrias com o objetivo de possibilitar, ao


edifcio ou a um ou vrios elementos do mesmo, no decorrer da sua vida til, a conservao e
restituio das condies iniciais desse elemento, garantindo os nveis de desempenho, conforto e
segurana para o qual foi projetado.

As estratgias ou tipos de manuteno variam de caso para caso, mas o objetivo principal de
preservar o valor e a qualidade das construes mantm-se, tal como a garantia da segurana e
conforto para os utilizadores e uma ininterrupo da utilizao do edifcio e seus servios,
particularmente, nos casos de edifcios com espaos pblicos.

A aplicao da manuteno necessria, em geral, para todo o tipo de infraestruturas, mas os casos
em que a unidade de negcio est, inequivocamente, dependente da utilizao do edifcio, devem
ser enfatizados. O Estdio do Drago, como edificao de utilizao pblica um desses casos, e por
isso devem ser garantidas todas as condies previamente referidas, tanto ao nvel esttico como de
qualidade e segurana, aos seus utentes para a preservao da qualidade da marca da empresa e do
clube FC Porto.

A forma como as medidas de manuteno so implementadas podem ter um impacto financeiro


considervel nos gastos da empresa, logo para tentar diminuir essas despesas, deve-se apurar e, se
possvel, corrigir as causas das falhas ou patologias, para que numa prxima interveno as medidas
aplicadas tendam a diminuir. (Castro, 2014)

Ao longo do ciclo de vida de um edifcio, os custos de manuteno associados fase de explorao


do edifcio representam cerca de 75% do custo total de um empreendimento, estando os restantes
25% divididos em 5% para a fase de projeto e 20% para a fase de construo. (Silva, 2010)

Logo, tendo como base estes valores bvio que a manuteno deve ser planeada e organizada de
forma cautelosa desde cedo para prevenir futuras derrapagens nos oramentos das empresas
encarregues de suportar os custos inerentes manuteno na fase de explorao.

76
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

4.2.2 Estratgias de Manuteno

As estratgias de manuteno devem resultar na elaborao de um documento que rena todas as


informaes, regras, periodicidades e procedimentos a implementar na fase de explorao e
manuteno do edifcio. Esse documento deve ser elaborado por tcnicos especializados com
conhecimentos de causa sobre todos os materiais envolvidos nos edifcios em estudo.

O Plano de Manuteno pode adotar vrias estratgias dentro da manuteno nas quais a principal
diferena o seu nvel de planeamento preventivo ou reativo, em virtude do tipo de edifcio, da sua
utilizao e da disponibilidade financeira da empresa que gere a manuteno.

Na manuteno deve ser escolhida uma das seguintes estratgias:

Manuteno Corretiva ou Reativa;

Manuteno Preventiva.

4.2.2.1 Manuteno Corretiva ou Reativa

A manuteno corretiva a mais elementar de todas, uma vez que no implica planeamento. A sua
atuao est dependente da ocorrncia de falhas na edificao ou elementos da mesma. A
interveno s acontece, posteriormente deteo das falhas, ou seja, so tomadas medidas
reativas s patologias sucedidas, tendo como finalidade a reposio do desempenho inicial do
edifcio. (Barros, 2008)

Esta estratgia a mais simples forma de realizar a manuteno, j que s necessria uma
interveno aps a ocorrncia de falhas. Como tal, o fator risco de segurana que esta acarreta deve
ser evitado, pois o tempo de falha do elemento no consegue ser programado. (Castro, 2014)

Esta dificuldade de planeamento poder implicar consequncias a nvel econmico, pois em casos
extremos a sua falha pode promover estragos em elementos adjacentes a este e que levaro a um
custo de manuteno muito superior do que se fosse planeada uma interveno antecipada.

Para alm desta desvantagem, a falha do elemento pode ocorrer em alturas inconvenientes e
provocar o encerramento de um espao ou sua utilizao condicionada, o que para o caso do
Estdio do Drago, tratando-se de um edifcio de ocupao pblica, no obviamente a estratgia
mais indicada.

77
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Logo, entende-se que esta estratgia de manuteno no deve ser implementada no Estdio do
Drago, preferindo sempre uma opo de estratgia de manuteno com base num sistema
preventivo que possibilitar uma reduo dos custos associados manuteno e associada a uma
eficcia operativa superior com desempenhos adequados satisfao da empresa e dos seus
utentes.

4.2.2.2 Manuteno Preventiva

A estratgia de manuteno preventiva pode ser subdividida em trs tipologias:

Manuteno Sistemtica;

Manuteno Condicionada;

Manuteno Pr-ativa.

4.2.2.2.1 Manuteno Sistemtica

Esta estratgia baseia-se num planeamento elaborado no qual as operaes de manuteno


acontecem de forma cclica e planeada em funo da vida til do elemento fonte de manuteno
(EFM). Esse planeamento resultar num plano de manuteno que estabelece as medidas a realizar e
a sua periodicidade.

O processo dever ser dinmico com a sua atualizao frequente, uma vez que o intervalo de tempo
das intervenes deve ser alterado, com base nas informaes recolhidas nas inspees previstas.
Em termos econmicos de extrema importncia a obteno de uma otimizao dos intervalos de
tempo entre as operaes de manuteno para que as intervenes se procedam em alturas
prximas da perda de desempenho do EFM. Por isso, relevante que exista um conhecimento do
desempenho dos elementos a intervencionar, atravs da experincia em edifcios semelhantes ou
em documentao cientfica especializada sobre esses elementos.

Portanto, atravs da inspeo e registo do estado de conservao dos elementos durante as


operaes de manuteno, dever ser efetuada uma afinao e otimizao a cada interveno com o
alongamento ou encurtamento da periodicidade dessas intervenes, para que no ocorram tarefas
desnecessrias ou para que o elemento no atinja um estado de conservao inferior ao desejado.

78
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Uma estratgia de manuteno preventiva, se for aplicada de forma correta, permite obter
melhorias do comportamento da edificao, atravs do aumento da vida til, de melhorias no aspeto
esttico e da obteno de uma maior eficincia dos EFM das edificaes. Um eficiente planeamento
da manuteno permite que as intervenes profundas e mais dispendiosas sejam substitudas por
intervenes de pequena dimenso, rentabilizando assim os custos das operaes de manuteno.
(Castro, 2014)

4.2.2.2.2 Manuteno Condicionada

Esta estratgia um aprimoramento da estratgia de manuteno preventiva sistemtica, pois


recorre a uma calendarizao das inspees peridicas e no das atividades de manuteno, com o
objetivo de verificar o desempenho dos vrios EFM do edifcio, bem como das possveis patologias e
anomalias presentes para que se possa quantificar adequadamente quando e onde se deve
intervencionar. (Barros, 2008)

Logo, a manuteno condicionada apresenta-se como uma estratgia mais econmica em relao
manuteno sistemtica, desde que a monitorizao das inspees seja devidamente realizada por
tcnicos especializados, para que o estado de conservao dos EFM se mantenha, prevendo a
ocorrncia de anomalias na sua fase inicial de desenvolvimento.

4.2.2.2.3 Manuteno Pr-ativa

A manuteno pr-ativa tem tambm a preocupao de planear as inspees e aes, sempre com o
objetivo da reduo dos custos globais associados manuteno e eficincia da edificao. No
entanto, esta estratgia deve ser realizada logo na fase de projeto do edifcio, atravs da escolha dos
materiais e sistemas, tendo em conta a sua degradao, durabilidade e o grau de manuteno que
necessita.

Como o Estdio do Drago j se encontra na sua fase de explorao, esta estratgia j no dever ser
utilizada.

4.2.2.3 Elementos Fonte de Manuteno (EFM)

Uma edificao considerada um sistema complexo que pode ser subdividido em diversos
subsistemas que o constituem. Para que a edificao mantenha um bom desempenho necessrio

79
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

que todos estes subsistemas mantenham tambm o seu bom desempenho. No domnio da
manuteno, estes subsistemas podem ser denominados de Elementos Fonte de Manuteno (EFM).

Esta subdiviso pretende fazer face aos diferentes comportamentos de cada EFM, tendo em conta as
suas condies e mecanismos de degradao prpria durante a vida til do edifcio.

Segundo Rui Rodrigues (Rodrigues, 2001), a degradao do edifcio uma consequncia da


degradao dos seus EFM, no dependendo o estado de conservao dos mesmos da condio geral
do edificado.

Na listagem proposta por Rui Rodrigues (Rodrigues, 2001), apresentada no Quadro 13, os
subsistemas encontram-se divididos em trs nveis e referenciados por um cdigo, para que esta
estrutura de EFM seja facilmente inserida no plano de manuteno da empresa responsvel pela
manuteno.
Quadro 13 Listagem de Elementos Fonte de Manuteno (EFM). (Rodrigues, 2001)
Elementos Fonte de Manuteno
Nvel 1 Nvel 2 Nvel 3
1.1.1. Fundaes
1.1. Estrutura 1.1.2. Elementos Verticais
1.1.3. Elementos Horizontais
1. Elementos Edificados 1.2.1. Exteriores
1.2. Panos de parede
1.2.2. Interiores
1.3.1. Acessvel
1.3. Cobertura
1.3.2. No Acessvel
2.1.1. Tetos
2.1. Revestimentos Horizontais
2.1.2. Pavimentos
2.2.1. Exteriores
2.2. Revestimentos Verticais
2.2.2. Interiores
2. Acabamentos
2.3.1. Portas
2.3. Vos Exteriores
2.3.2. Janelas
2.4.1. Portas
2.4. Vos Interiores
2.4.2. Janelas
3.1.1. Rede
3.1. Abastecimento de gua 3.1.2. Louas e Comandos
3.1.3. Outras
3.2.1. Rede
3. Instalaes 3.2. Esgotos
3.2.2. Outros
3.3.1. Rede
3.3. Eletricidade
3.3.2. Outros
3.4. Outros 3.4.1. Rede

80
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

3.4.2. Outros
4.1.1. Ventilao
4.1.2. Equipamentos
4. Outros 4.1. Outros
4.1.3. Juntas
4.1.4 Outras
Total 4 12 28

Como se pode ver na listagem apresentada, as juntas (destacadas a negrito) so consideradas pelo
autor como um EFM com caratersticas de degradao prprias e com aes de manuteno com
custos de manuteno importantes para um plano de manuteno de uma edificao, como o caso
do Estdio do Drago.

4.2.3 Plano de Manuteno Preventiva (PMP) elaborado para as juntas de dilatao do


Estdio do Drago

Para a manuteno das juntas de dilatao do Estdio do Drago, em consonncia com o requerido
pela empresa PortoEstdio, foi elaborado um Plano de Manuteno Preventiva (PMP), com base nas
estratgias de manuteno preventiva sistemtica e condicionada enunciadas, que permitisse prever
e quantificar as intervenes necessrias para cada tipologia de juntas do estdio, com o objetivo de
reduzir os custos inerentes a este EFM.

Para a elaborao do Plano de Manuteno Preventiva foram criados certos elementos que no
existiam previamente na empresa, tais como uma ficha de inspeo para avaliao do estado de
conservao das juntas de dilatao e a calendarizao das intervenes necessrias para cada
sistema de juntas existentes.

4.2.3.1 Calendarizao de Intervenes nas juntas do estdio

Para elaborao deste documento (Anexo V) surgiram bastantes dificuldades, pois a informao
disponvel era muito escassa, tanto da parte da documentao da PortoEstdio (em relao s
intervenes j realizadas nas juntas da edificao), como da informao disponvel online sobre as
periodicidades de interveno em cada material e/ou sistema de junta, como tambm da garantia de
qualidade de cada material e da durao do seu tempo de vida til.

Mesmo com estas contrariedades, foi elaborado o documento (Anexo V) no qual se dividiu as juntas
pela sua classificao nos sistemas de juntas referidos no captulo 3.7., e planeou as intervenes em

81
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

cada material envolvido nos sistemas de juntas para um intervalo temporal de 10 anos, a comear na
poca desportiva de 2016/2017.

A diviso dos anos em pocas desportivas foi pedida pela PortoEstdio, uma vez que o
funcionamento da empresa tem como base essa distribuio de calendrio, em virtude dos jogos de
futebol do principal ativo do clube, a equipa principal de futebol do FC Porto. Cada poca desportiva
foi dividida por quatro trimestres, com o primeiro trimestre a comear no ms de Julho.

Para alm do calendrio geral de intervenes por sistema de juntas, a PortoEstdio sugeriu uma
diviso de cada tipologia de juntas por piso e nmero de juntas, para possibilitar um
acompanhamento mais especfico de cada elemento. Essa diviso tambm est apresentada no
Anexo V, nos exemplos elaborados para as juntas da praa, juntas de mstique e juntas com caleira.

4.2.3.1.1 Fundamentao das intervenes planeadas para cada sistema de juntas

Segundo a empresa PortoEstdio, as intervenes nas juntas tm de ser realizadas,


maioritariamente, nos meses de junho e julho, uma vez que nesses meses no existem jogos de
futebol o que permite que as intervenes ocorram ininterruptamente, algo que no possvel nos
restantes meses da poca desportiva, tirando apenas algumas situaes pontuais.

Tendo em conta este aspeto foram criadas periodicidades de interveno para cada material dentro
dos vrios sistemas de juntas existentes no Estdio do Drago. Estas periodicidades estimadas no
tm, pelas razes enunciadas anteriormente, qualquer parecer cientfico e portanto foram estimadas
pelo que mais pareceu ser o tempo de interveno necessrio, de acordo com a troca de algumas
opinies com responsveis da PortoEstdio. Como tal, a calendarizao servir, principalmente,
como exemplo de preenchimento e com o objetivo de ser atualizada e alterada em funo do
desenvolvimento dos comportamentos de cada sistema de juntas do estdio.

Para facilitar a leitura da calendarizao foi criada uma legenda com as seguintes atividades de
manuteno:

VL Verificao e limpeza do sistema de junta;

Esta atividade, obviamente, a mais importante e deve ser sempre realizada, pois atravs desta
inspeo que ser possvel controlar o estado de conservao e desempenho de todos os materiais e
componentes adjacentes aos sistemas de junta.

82
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

TM Tratamento/Reparao do material (se necessrio);

Realiza-se quando existe a necessidade de tratamento ou reparao de algum material dos diversos
sistemas de junta, mas sem a necessidade de interveno no sistema completo.

SM Substituio do material (se necessrio) ;

Realiza-se quando o tratamento ou reparao do material no possvel e ento existe a


necessidade de substituio de algum material dos diversos sistemas de junta, mas sem a
necessidade de interveno no sistema completo.

L Limpeza das caleiras e algerozes a jusante da junta;

Realiza-se apenas para o sistema de juntas com caleiras e deve ser efetuada no sentido de garantir o
correto desempenho e encaminhamento das guas para o exterior do estdio atravs da limpeza dos
diversos componentes adjacentes a este sistema como as caleiras, algerozes e sifes.

TJ Tratamento/Reparao do sistema de junta (se necessrio);

Realiza-se quando existe a necessidade de tratamento ou reparao do sistema de junta por


completo, devido ao fato da maior parte dos materiais apresentarem um estado de conservao
muito aqum do desejado.

SJ Substituio do sistema de junta (se necessrio);

Realiza-se quando se verifica que o tratamento ou reparao do sistema de junta existente j no


vivel, a longo prazo principalmente, e portanto se procede escolha de um novo sistema de junta,
por exemplo, de acordo com as solues propostas no documento apresentado no Anexo IV.

ND Valor no disponvel;

Este parmetro foi criado de acordo com o objetivo da introduo de valores na folha de clculo
realizada para a entrega empresa PortoEstdio, no espao correspondente aos valores reais em
funo das intervenes realizadas. Ou seja, se o valor da ou das intervenes no estivesse
disponvel por alguma razo especial seria preenchido esse espao correspondente com a sigla ND.

O Outros.

83
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

Este parmetro seria utilizado no caso de se verificar a realizao de alguma interveno pontual,
para alm das referidas anteriormente.

De seguida ser apresentada a fundamentao das intervenes a realizar para cada sistema de
junta, tendo em conta as periodicidades estimadas.

4.2.3.1.1.1 Junta de dilatao do Tipo A Junta de betume modificado (Praa)

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever realizar uma
inspeo no 3 trimestre de cada poca desportiva (meses de janeiro, fevereiro e maro). A
substituio do betume modificado dever ser efetuada no 1 trimestre, se necessrio, pelas razes
j enunciadas, e com uma periodicidade de duas pocas. Quando se realizar a substituio do
betume, dever ser efetuado um tratamento da tela asfltica, se necessrio, pelo fato da mesma
ficar descoberta devido interveno e remoo do betume. A tela asfltica sob o betume dever
ser substituda, caso exista essa necessidade, com um intervalo temporal de cinco pocas.

4.2.3.1.1.2 Junta de dilatao do Tipo B Junta selada com material elstico (Mstique)

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder
substituio da mstique conjuntamente com o cordo de fundo no 1 trimestre de cada poca
desportiva, devido ao fraco desempenho deste material pelas razes j explicitadas. Para as placas
de isolamento EPS estimou-se que as mesmas devero ser substitudas com uma periodicidade de
cinco pocas. A inspeo deste sistema de juntas dever ser efetuada com um intervalo de tempo de
seis meses, preferencialmente, no 2 e 4 trimestres de cada poca desportiva.

4.2.3.1.1.3 Junta de dilatao do Tipo C Junta do tipo JEENE (Bancadas)

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder
substituio do material JEENE com um intervalo de tempo de dez pocas. Se tal no acontecer, e
nas zonas em que existir silicone e/ou tinta plstica, dever ser feita uma interveno de tratamento
do material JEENE com o recurso a estes elementos. Estas intervenes devero ter uma
periodicidade anual. A inspeo dever ser realizada tambm no 3 trimestre de cada poca
desportiva.

4.2.3.1.1.4 Junta de dilatao do Tipo D Junta tapada com material intumescente (Corta-
fogo)

84
4. PROPOSTAS PARA FUTURA IMPLEMENTAO

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder a
uma inspeo anual no 4 trimestre de cada poca desportiva. O material corta-fogo existente
dever ser substitudo a cada quatro pocas, tendo em conta que em cada uma se proceder a
alguma reparao, se necessria, deste material.

4.2.3.1.1.5 Junta de dilatao do Tipo E Junta coberta com chapa metlica aparafusada

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder a
uma substituio dos materiais assinalados com um intervalo de tempo de duas pocas. Em todas as
pocas deve ser efetuada uma inspeo deste sistema e um tratamento dos casos mais prementes,
no 4 e 1 trimestres, respetivamente.

4.2.3.1.1.6 Junta de dilatao do Tipo F Junta em gesso cartonado

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder
substituio do cobre-juntas, caso existir, de cinco em cinco pocas. Em cada poca dever ser
verificado o sistema no 4 trimestre, bem como se proceder ao tratamento dos casos que
apresentarem patologias no 1 trimestre de cada poca desportiva.

4.2.3.1.1.7 Junta de dilatao do Tipo G Junta tapada com caleira

Segundo a calendarizao (Anexo V), estimou-se que neste sistema de juntas se dever proceder
limpeza das caleiras e algerozes a jusante da junta, no 3 trimestre de cada poca e com uma
periodicidade anual. A substituio de todos os materiais dever ocorrer de cinco em cinco pocas
no 1 trimestre dessas mesmas pocas. A inspeo dever ser realizada no 3 trimestre de todas as
pocas.

Refora-se a ideia que estas periodicidades estimadas para cada atividade no tiveram por base
qualquer parecer tcnico ou estudo cientfico, mas sim aquilo que para o autor pareceram os
intervalos de tempo mais apropriados para a garantia de um bom desempenho dos sistemas de
juntas do Estdio do Drago.

4.2.3.2 Ficha de Inspeo dos sistemas de juntas existentes no estdio

Para a atividade de inspeo dos sistemas de juntas do estdio foi elaborada uma ficha de inspeo
pormenorizada, que permitisse um rpido preenchimento atravs de um processo intuitivo de

85
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

seleo de opes previamente definidas na ficha, tendo em conta a generalidade dos sistemas de
juntas do estdio.

Na ficha de inspeo elaborada possvel identificar a tipologia da junta inspecionada, a sua


localizao no estdio por nmero, piso e espao, as suas dimenses, as suas necessidades de
apresentao de caratersticas corta-fogo, de estanquidade e de carga suportada. Para alm disto,
tambm possvel identificar as patologias detetadas e elaborar propostas de soluo para essas
patologias. Finalmente existe na ficha um espao reservado para as observaes do tcnico
responsvel pela inspeo da junta, que dever assin-la, mesmo que o tcnico seja um funcionrio
da empresa PortoEstdio.

86
5 CONCLUSES E DESENVOLVIMENTOS FUTUROS

5.1 CONCLUSES FINAIS

As juntas de dilatao so a principal causa para o aparecimento de infiltraes de gua nos estdios,
e por essa razo, deve existir um esforo entre todas as partes envolvidas tanto na fase de projeto
como na fase de obra, no sentido de relevar a importncia e funo deste elemento construtivo.

Para responsabilizar todos os stakeholders em relao a estas consequncias, deve existir por parte
dos projetistas um cuidado especial de expor aos donos de obra que o custo associado a solues de
juntas mais dispendiosas a curto prazo ser economicamente mais vivel a longo prazo, ao invs das
solues mais econmicas. As mstiques so um exemplo destes sistemas mais econmicos a curto
prazo, mas que necessitam de inspees e intervenes com uma periodicidade muito curta,
complicando a gesto da manuteno destes sistemas de juntas e inflacionando os seus gastos totais
devido s constantes patologias do material e frequentes intervenes de substituio.

Este destaque relativo importncia das juntas de dilatao no se verificou no processo de


construo do Estdio do Drago, uma vez que, segundo as referncias fornecidas pelos
intervenientes envolvidos nas fases de projeto e construo do estdio, que recorde-se foi um
processo de conceo-construo com um preo mximo garantido, a escolha dos diversos sistemas
a utilizar nas juntas ficou a cargo da empresa construtora, j na fase de obra. Devido a esta falta de
planeamento surgiram problemas neste elemento que os responsveis pela manuteno do estdio
recorrentemente tentam resolver.

Durante o perodo de estgio foi possvel identificar alguns erros ocorridos na fase de construo do
estdio, previsivelmente devido referida falta de informao e relevncia sobre o tema, que
podero estar na origem das infiltraes existentes no estdio. Para alm destes erros na fase de
construo, existiu tambm um fraco planeamento e justificao relativo utilizao de alguns
sistemas de juntas, pois, por exemplo, no caso das juntas com material corta-fogo, o seu recurso foi

87
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

utilizado desnecessariamente em todos os pilares interiores do parque de estacionamento onde


essas caratersticas corta-fogo no so um requisito.

A PortoEstdio no dispunha de informao detalhada que permitisse a realizao de uma correta


avaliao aos sistemas de junta existentes, no sentido de possibilitar a elaborao de um
planeamento e justificao relativos s periodicidades de interveno. Nesse sentido, foi elaborado
um plano de manuteno preventiva que prev a realizao de inspees e intervenes cclicas
justificadas atravs da conceo de uma calendarizao dessas medidas e da elaborao de
pormenores construtivos e fichas de patologias detalhadas para cada junta.

Com o objetivo de facilitar o processo de inspeo das juntas foi tambm elaborada uma ficha de
inspeo que deve ser preenchida, preferencialmente, por um tcnico especializado nas juntas de
dilatao, pois s assim ser possvel um controlo e monitorizao mais eficaz capaz de prever e
antecipar as patologias associadas ao elemento construtivo.

Na rea da manuteno em Portugal, continua-se a recorrer tradicionalmente a uma manuteno


reativa ao invs da manuteno preventiva, muito pela falta do conhecimento destas alternativas de
estratgias de manuteno e tambm pelo fato de se julgar que os elementos fonte de manuteno
referidos neste relatrio s necessitam de medidas de manuteno aps a ocorrncia da sua falha, o
que no o procedimento mais correto naturalmente. Por isso, de salientar as vantagens
enunciadas para o recurso a uma estratgia de manuteno preventiva no sentido de tentar aplicar
uma mudana neste paradigma da construo e reduzir os custos elevados inerentes manuteno
das edificaes.

5.2 DESENVOLVIMENTOS FUTUROS

Ao longo da pesquisa desta temtica, verificou-se que a informao relativa s juntas de dilatao
muito escassa e bastante dispersa, principalmente nas juntas de edifcios e estdios. Assim,
considera-se fundamental a elaborao de normas e estudos sobre este elemento construtivo e
tambm mais investigao ao nvel acadmico.

Estes documentos seriam de extrema importncia tanto para os projetistas como para os
responsveis da manuteno de edifcios que lidam com as frequentes patologias associadas aos
sistemas de juntas, e assim atravs da sua consulta permitiria uma identificao e justificao dos

88
5. CONCLUSES E DESENVOLVIMENTOS FUTUROS

sistemas mais aconselhados s necessidades de cada edificao e permitiria tambm uma mais
rpida interveno e mitigao das patologias.

Consequentemente, o desenvolvimento de uma base de dados relativa aos sistemas de junta e


consequentes materiais tambm seria fundamental para a definio dos tempos de vida til de cada
material, bem como dos intervalos de tempo entre cada interveno no sentido de facilitar a gesto
e planeamento da manuteno deste elemento construtivo.

89
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ACI COMITEE 224 - ACI 224.3R-95. Joints in Concrete Construction

ACI COMITEE 318 - ACI 318R-08: Building Code Requirements for Reinforced Concrete

ANDR, Antnio - Pormenores Construtivos - Algumas Notas Para Uma Construo de Qualidade.
Faro : Instituto Superior de Engenharia da Universidade do Algarve, 2008 Apontamentos de
Construo e Processos.

ANTUNES, Alexandre; BARROS, Joaquim - Juntas em Pavimentos de Edifcios Industriais. Guimares :


DEC-Universidade do Minho, 2003

BARROS, Pedro - Processos de Manuteno Tcnica de Edifcios - Plano de Manuteno. Porto :


Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, 2008 Dissertao de Mestrado.

BASA - Industry Guide to the Professional Application of Construction Sealants on Site.


Nottinghamshire : The British Adhesives and Sealants Association, 2008

BORGES, Andr - Anlise do Comportamento de Juntas de Betonagem. Lisboa : Instituto Superior


Tcnico, 2008 Dissertao de Mestrado.

CASTRO, Brbara - Manual de Manuteno de Espaos Comerciais. Porto : Faculdade de Engenharia


da Universidade do Porto, 2014 Dissertao de Mestrado.

Departamento de Estradas de Rodagem - Especificao tcnica - Juntas de dilatao para obras de


arte especiais. So Paulo : Secretaria dos Transportes, 2006

Diretoria de planeamento e Pesquisa / IPR - NORMA DNIT 092/2006 ES Juntas de dilatao -


Especificao de servio. Rio de Janeiro : Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes -
Ministrio dos Transportes, 2006

EDWARD G. NAWY, D.ENG., P.E., C. Eng. - 17. Joints in Concrete Construction

FERREIRA, Carlos - Tipologia, instalao, funcionamento e manuteno de diversos tipos de juntas


de dilatao em Obras de Arte. Lisboa : Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, 2013 Dissertao
de Mestrado.

GONILHA, Jos - Juntas Estruturais em Edifcios Grandes em Planta. Lisboa : Instituto Superior
Tcnico, 2008 Dissertao de Mestrado.

91
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

HENSLEY, Lester - Sealing Stadium Expansion Joints. Concrete Repair Bulletin. April (2006).

LIMA, Joo; BRITO, Jorge - Inspeco e diagnstico de juntas de dilatao em obras de arte
rodovirias

MATOS, Antnio; PIMENTA, Paulo; MARQUES, Hugo - Concepo Estrutural do Estdio do Drago.
Porto : Universidade do Minho, 2004

MORAES, Marcelo - Concreto Armado. Brasil : MacGraw-Hill, 1982

PACHECO, Pedro - Projecto de estruturas especiais de Beto. Porto : Faculdade de Engenharia da


Universidade do Porto, 2002 Apontamentos de Mestrado em Estruturas.

RIBEIRO, Fabiana - Especificao de Juntas de Movimentao em Revestimentos cermicos de


fachadas de Edifcios: Levantamento do Estado da Arte. So Paulo : Escola Politcnica da
Universidade de So Paulo, 2006 Dissertao de Mestrado.

RIBEIRO, Nuno - Metodologia Facility Management aplicada ao Estdio do Drago. Porto : Instituto
Superior de Engenharia do Porto, 2012 Dissertao de Mestrado.

RODRIGUES, Rui - Gesto de Edifcios - Modelo de Simulao Tcnico-Econmica. Porto : Faculdade


de Engenharia da Universidade do Porto, 2001 Dissertao de Doutoramento.

SANTOS, Teresa; CARVALHO, Ricardo; VALENTE, Eduardo - Manual do Sistema de Gesto da


Qualidade e Ambiente da PortoEstdio. Porto : PortoEstdio, 2013

SEELEY, Ivor - Building Maintenance. 2a. ed. Londres : Macmillan Press Ltd., 1987

SILVA, Snia - A Gesto da Actividade de Manuteno em Edifcios Pblicos: Modelo e definio de


estratgias para uma interveno sustentvel. Lisboa : Instituto Superior Tcnico, 2010 Dissertao
de Doutoramento.

Lista de sites consultados:

EMSEAL, Expansion Joints and Pre-Compressed Sealants - Gutters Hide Expansion Joint Leaks [Em
linha]. Boston: EMSEAL, 2013 [Consult. 06 Abr. 2015] Disponvel em
WWW:<URL:http://www.emseal.com/Blogs/Gutters-Hide-Expansion-Joint-Leaks.htm>.

GRID - Projeto do Estdio do Drago [Em linha]. Lisboa: GRID [Consult. 12 Mai. 2015]. Disponvel
em WWW:<URL:http://www.grid.pt/projectos/estadios-e-estruturas-especiais/d/estadio-do-
dragao>.

RISCO, Atelier De Arquitetura - Descrio do Estdio do Drago [Em linha]. Lisboa: RISCO [Consult. 12
Mai. 2015]. Disponvel em WWW:<URL:http://www.risco.org/pt/02_02_estadiodragao.jsp>.

92
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

MIGUA, Fugensysteme GmbH & Co. KG Reference projects Stadiums [Em linha]. Wlfrath:
MIGUA [Consult. 16 Ago. 2015]. Disponvel em
WWW:URL:http://migua.com/en/credentials/reference-projects/>.

93
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXOS

ALADOS E PLANTAS DOS DIVERSOS PISOS DO ESTDIO DO DRAGO COM IDENTIFICAO E


ANEXO I
LOCALIZAO DAS JUNTAS DE DILATAO CLASSIFICADAS POR TIPOLOGIA DE SISTEMA DE JUNTAS

PORMENORES CONSTRUTIVOS DOS DIVERSOS SISTEMAS DE JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO


ANEXO II
DRAGO

FICHAS DAS PATOLOGIAS EXISTENTES NAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO COM
ANEXO III
PROPOSTAS PARA A SUA RESOLUO

ANEXO IV PROPOSTAS DE ESCOLHA DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS DE DILATAO POR TIPOLOGIA DE JUNTA

ANEXO V CALENDARIZAO DE INTERVENES NOS SISTEMAS DE JUNTAS EXISTENTES NO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO VI FICHA DE INSPEO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO

CATLOGOS RECOLHIDOS ATRAVS DOS CONTATOS COM AS EMPRESAS ESPECIALIZADAS NAS JUNTAS DE
ANEXO VII
DILATAO

95
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO I ALADOS E PLANTAS DOS DIVERSOS PISOS DO ESTDIO DO


DRAGO COM IDENTIFICAO E LOCALIZAO DAS JUNTAS DE
DILATAO POR TIPOLOGIA DE SISTEMA DE JUNTAS
TV
J.D. J.D.
TV

AT
AT

TV TV

TV

AT
AT TV

TV TV

AT AT

TV TV

J.D. J.D.
S.E. S.E.

S.E. S.E.

POENTE NASCENTE

S.E. S.E.
Video Hall

I.S. H. I.S. H.

I.S. S. I.S. S.

Lixos Lixos
A.T. A.T.

Bar Bar

Bar Bar

Galeria Superior Nascente


A.C.
A.T. PS A.C.
PS
Galeria Superior Poente

Arr.

I.S. H. I.S. H.

I.S. S. I.S. S.

A.C.

A.T. Arr. A.C.

A.C.
Arr.

Bar
Bar

Bar Bar

A.T. A.T.
Lixos Lixos

I.S. S. I.S. S.

I.S. H. I.S. H.

Video Hall
Foyer
J.D. J.D.
Camarotes 5 e 6*

Foyer
Camarotes 4 e 3*

Bar

Bar

Copa

Camarote
Presidencial

Copa

S.Jantar Cozinha

Foyer
Camarotes 5 e 6*

Restaurante

Bar
J.D. J.D.

G.V.S. / Control Room


.
S.E
S.E.

Estacionamento P.S.P. , SNB , Media e Colaboradores


S.E.

S.E .
. S.E

LINHA DE PUBLICIDADE
S.E.

Sala apoio S.E.

S.E.

Bal.
Visitantes

S.E.

S.E.

Acesso aos
S.E.

Pisos
S.E.
Acesso
Jogadores

Pisos S.E.
Superiores

Bal.
F.C.P.

Oficinas Vazio Sobre


Montagem
Desportivas

Media

do Relvado

PS
CENTRAL
S.E. 3 LUG. TIR S.E
.

Sala dos stewards Sala das hospedeiras


SNB S.E
.
Policia

Aquecim. Estacionamento P.S.P. , SNB , Media e Colaboradores


Baln. S.E
.

TV Cabo S.E.

Controle de
Estaci.
P. Telec. S.E.

Avac Jogadores
F.C.P.

S.E.

S.E.

Clinica
S.E.
J.D.
S.E.
S.E.

Health Club Solinca


J.D.

S.E.

S.E.
Casas de Banho

J.D.
Loja

Area sem destino


Loja

Loja FCP
Vizita ao ao estadio/Auditorio

Foyer

Camarim Porto em sua memoria


S.E.

Museu

S.E
.

A arquibancada

Sala de control

Restaurante - Bar
Lixos

110,10 m2 Sala de control


Apoio de Catering

Os Socios Jorge Nuno Pinto da Costa

Em azul e branco
AT

S.E.
S.E.
S.E.

Loja

Os Adeptos

VAZIO

Casas de Banho Teatro virtual


S.E.

Arrumos
AT
AT
AT

AT
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO II PORMENORES CONSTRUTIVOS DOS DIVERSOS SISTEMAS DE


JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO
A A'
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO III FICHAS DAS PATOLOGIAS EXISTENTES NAS JUNTAS DE


DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO COM PROPOSTAS PARA A SUA
RESOLUO
JUNTAS DE DILATAO FACHADA
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Lado Nascente do Estdio do
Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material utilizado ao longo de toda a junta a
mstique que apresenta os seguintes patologias:
envelhecimento e desgaste, falhas de adeso ao
substrato, falhas de coeso do material e falta de
limpeza da junta.
Nos pisos superiores existe fissurao nos ladrilhos
cermicos adjacentes junta.

CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento e envelhecimento, bem como as falhas de adeso e coeso da mstique das juntas devem-se aos
efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do beto, e ao fato de estarem permanentemente sujeitas s
intempries.
A falta de limpeza deve-se dificuldade de chegar at aos troos de junta, principalmente nos ltimos pisos do Estdio
do Drago.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Fachada (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio da mstique existente, se existir; Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Fachada
cordo de espuma de polietileno expandido; COLORSEAL 25mm EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
(A mstique no dever ser pintada pelas razes
expostas acima.)
JUNTAS DE DILATAO PISO 1 (LOBBY E CAMAROTES)
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se no lobby do Lado Nascente do Piso 1
do Estdio do Drago. Esta junta atravessa ainda os
camarotes 33 e 34 no Piso 1 e os camarotes 63 e 64 no
Piso 1+.

DESCRIO DA PATOLOGIA
No lobby as juntas em gesso cartonado apresentam
pequenas fissuraes e manchas de humidade nas placas
adjacentes junta e falta de pintura no espao de junta.
No troo que atravessa os camarotes do Piso 1 as juntas
horizontais superiores apresentam destacamento do
beto e as juntas de separao dos muros apresentam
falhas de adeso ao beto.
No troo que atravessa os camarotes do Piso 1+ as
juntas horizontais superiores apresentam manchas de
humidade nas placas de gesso adjacentes junta e as
juntas de separao dos muros tambm apresentam
falhas de adeso ao beto.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A fissurao e falta de tinta nas juntas em gesso cartonado devem-se ao aumento do espaamento de junta no Inverno
provocado pela retrao dos materiais.
As manchas de humidade devem-se, possivelmente, presena de gua nos espaos prximos junta resultante de
uma fraca impermeabilizao dos sistemas de junta sobre este piso.
O destacamento e falhas de adeso nas juntas com mstique devem-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Juntas em gesso cartonado (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Tratamento das placas com fissurao e humidade Os sistemas mais aconselhados so:
atravs da substituio das mesmas por novas placas de 1. Juntas em gesso cartonado
gesso cartonado com caratersticas hidrfugas. W - LF - F 070 VEDA TECHNIK
(Ver Ficha Tcnica do produto)
O espao de junta deve ser tapado com sistemas
cobre-juntas apropriados.

2. Muro das bancadas e Teto do Piso 1 2. Muros das bancadas e Teto do Piso 1
Retirar a mstique existente; EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
Limpeza do espao de junta; (Ver Ficha Tcnica do produto)
Criar um fundo de junta com a colocao de um
cordo de espuma de polietileno expandido;
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
JUNTAS DE DILATAO PISO -2 (PARQUE DE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se no parque de estacionamento do Lado
Nascente do Piso -2 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta apresenta infiltraes de gua no troo
localizado por baixo do lano de escadas de acesso
praa. Nesse troo no existe qualquer material de
cobre-juntas.
Ao longo do restante troo o material intumescente est
solto e torcido em algumas zonas.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.

CAUSAS DA PATOLOGIA
As infiltraes so provocadas pela inexistncia de qualquer material que garanta a estanquidade do sistema de juntas
no troo sobre as escadas.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente que apresente Os sistemas mais aconselhados so:


patologias; 1. Vigas e Troo sobre as escadas
Verificar o estado de conservao do EPS, e se EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
necessrio, proceder sua substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo nas vigas;
Nos pilares no existe a necessidade de corta-fogo por
isso dever ser escolhido outro sistema menos
dispendioso para estas juntas.

2. Troo sobre as escadas


Garantir a estanquidade do sistema neste troo de junta
recorrendo utilizao de caleiras com ligao ao
exterior.
2. Pilares
JDN 50 CS GROUPO
(Ver Ficha Tcnica do produto)

3. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 3. Pavimento
interveno. 5050 VEDA FRANCE
(Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO 3 (ESCRITRIOS)
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se na zona de Escritrios do Lado
Nascente do Piso 3 do Estdio do Drago. A junta
atravessa os escritrios da PortoSeguro.

DESCRIO DA PATOLOGIA
No troo que atravessa os escritrios as juntas em gesso
cartonado apresentam pequenas fissuraes e manchas
de humidade nas placas adjacentes junta e falta de
pintura no espao de junta.
No corredor de acesso o cobre-junta em material
intumescente pintado. Este material apresenta falhas de
adeso e fraca capacidade elstica.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A fissurao e falta de tinta nas juntas em gesso cartonado devem-se ao aumento do espaamento dilatao de junta
no Inverno provocado pela retrao dos materiais.
As manchas de humidade devem-se presena de gua nos espaos prximos junta resultante de uma fraca
impermeabilizao dos sistemas de junta sobre este piso.
O material intumescente perdeu sua capacidade elstica pelo fato de ter sido pintado.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Juntas em gesso cartonado (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Tratamento das placas com fissurao e humidade Os sistemas mais aconselhados so:
atravs da substituio das mesmas por novas placas de 1. Juntas em gesso cartonado
gesso cartonado com caratersticas hidrfugas. W - LF - F 070 VEDA TECHNIK
(Ver Ficha Tcnica do produto)
O espao de junta com material intumescente deve ser
substitudo por outros sistemas cobre-juntas mais
apropriados.
JUNTAS DE DILATAO PISO -3 (PARQUE DE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Lado Nascente do parque de
estacionamento do Piso -3 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta apresenta infiltraes de gua no troo
localizado por baixo do lano de escadas de acesso
praa. Nesse troo no existe qualquer material de
cobre-juntas.
Ao longo do restante troo o material intumescente est
solto e torcido em algumas zonas.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.
CAUSAS DA PATOLOGIA
As infiltraes so provocadas pela inexistncia de qualquer material que garanta a estanquidade do sistema de juntas
no troo indicado.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente que apresente Os sistemas mais aconselhados so:


patologias; 1. Vigas e Troo sobre as escadas
Verificar o estado de conservao do EPS, e se (Ver Ficha Tcnica do produto) EMSEAL
EMSHIELD DFR2-0100
necessrio, proceder sua substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo nas vigas;
Nos pilares no existe a necessidade de corta-fogo por
isso dever ser escolhido outro sistema menos
dispendioso para estas juntas.

2. Troo sobre as escadas


Garantir a estanquidade do sistema neste troo de junta
recorrendo utilizao de caleiras com ligao ao exterior 2. Pilares
ou outro sistema estanque. JDN 50 CS GROUPO
(Ver Ficha Tcnica do produto)
3. Pavimento 3. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 5050 VEDA FRANCE
interveno. (Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO 4 (REA TCNICA DE INFRAESTRUTURAS)
JUNTA 17

LOCALIZAO
A junta localiza-se na rea tcnica de infraestruturas do
Lado Nascente do Piso 4 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta de dilatao no apresenta material de selagem
(material intumescente ou mstique) em vrias zonas,
tanto na parede exterior, como na parede interior e teto,
estando vista a placa de EPS interna que apresenta
bastante sujidade.
No pavimento existe uma chapa de proteo metlica
sobre uma tela, ambos em aparente bom estado.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A falta de material de tapa-juntas ou de selagem, como mstique ou um material intumescente, est relacionada,
principalmente, com a falta de manuteno desta rea do estdio, porventura por se tratar de uma zona tcnica de
infraestruturas, onde no existe tanta exigncia ao nvel do conforto, como tambm a nvel esttico.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Paredes (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio do mstique, se existir. Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Paredes e Vigas
cordo de espuma de polietileno expandido sobre as EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
placas de isolamento trmico existentes.
Colocar um novo mstique para selar a junta.

2. Vigas
Limpeza do espao de junta.
Reposio do cobre-juntas com um material
intumescente.

3. Pavimento 2. Pavimento
No necessita interveno. 5050 VEDA FRANCE
(Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO 2 (GALERIA SUPERIOR DE ACESSO BANCADA)
JUNTA 26

LOCALIZAO
A junta localiza-se na galeria superior de acesso
bancada do Lado Nascente do Piso 2 do Estdio do
Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
No muro exterior da varanda da galeria foi colocada uma
quantidade exagerada de mstique no espao de junta,
o que prejudica o correto funcionamento do sistema de
junta. So tambm visveis manchas de humidade na
mstique do muro mais prxima do pavimento.
No pilar exterior vertical, a mstique colocada no ano de
2014 (informao dos tcnicos da PortoEstdio), j
apresenta falhas de adeso ao substrato adjacente. Os
ladrilhos cermicos adjacentes junta esto
praticamente soltos da estrutura o que j provocou a
queda de alguns destes ladrilhos.
Nos restantes troos da junta o material intumescente
est solto ou j no existe, principalmente, sob as vigas.
Como se v na foto debaixo esquerda o alinhamento
da junta vertical no coincide com a junta sob a viga.
As chapas metlicas do pavimento esto levantadas em
algumas zonas.
CAUSAS DA PATOLOGIA
A quantidade exagerada de mstique na junta do muro exterior deve-se s diferentes aplicaes de mstique nessa
junta em alturas diferentes sem remoo da existente.
As falhas de adeso da mstique ao substrato devem-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do beto
e tambm pela degradao do substrato adjacente (ladrilhos) que se soltaram da estrutura de beto.
Nas chapas metlicas faltam alguns parafusos que provocam que a chapa se levante com a passagem frequente de
pessoas por esta zona da junta.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muro Exterior (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar a mstique existente; Os sistemas mais aconselhados so:


Limpeza do espao de junta; 1. Muro exterior
EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
Criar um fundo de junta com a colocao de um (Ver Ficha Tcnica do produto)
cordo de espuma de polietileno expandido;
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
2. Pilar exterior 2. Pilar exterior
Remover a mstique existente; 370-A07-050 VEXCOLT
Limpeza do espao de junta; (Ver Ficha Tcnica do produto)

Aplicao de um novo sistema de cobre-juntas atravs


da opo por um das solues escolhidas.

3. Vigas 3. Vigas
Retirar o material intumescente que apresente EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
patologias; (Ver Ficha Tcnica do produto)
Verificar o estado de conservao do isolamento
trmico EPS, e se necessrio, proceder sua
substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo.

4. Pavimento
4. Pavimento
5050 VEDA FRANCE
Remover as chapas metlicas com patologias e (Ver Ficha Tcnica do produto)
substitu-las por novas chapas de ao galvanizado (e=2
mm);
Se necessrio, substituir a tela existente, sob a chapa,
com o cuidado de se deixar um fole para garantir a
funcionalidade com o movimento da junta;
Limpar e tratar o espao envolvente junta existente.
JUNTAS DE DILATAO PISO 2 AO 5 (BANCADAS SUPERIORES)
JUNTA 26

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Lado Nascente da Bancada
Superior do Estdio do Drago e atravessa a bancada
desde o Piso 2 ao Piso 5.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material JEENE das juntas da bancada apresenta falha
de adeso ao substrato em alguns troos da junta.
No alinhamento da junta existe a presena de obstculos
(elementos de suporte de corrimos e guardas) que
prejudicam o correto funcionamento da junta como se
v na figura.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A falha de adeso das juntas JEENE ao substrato deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do beto
e a condies atmosfricas adversas que facilmente desgaste este material.
TRATAMENTOS PRVIOS
Para o tratamento das juntas JEENE foi utilizado
mstique nas zonas fissuradas e com falhas de adeso.
Este material foi posteriormente pintado com uma tinta
plstica.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pavimento (Bancadas) (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o sistema de junta JEENE existente; Os sistemas mais aconselhados so:


Limpar as faces interiores da junta; 1. Pavimento (Bancadas)
Colocar um novo sistema de junta JEENE ligando o HB 50 CS GROUP
(Ver Ficha Tcnica do produto)
sistema ao substrato com uma adesivo epxido.
JUNTAS DE DILATAO PISO 4 (REA TCNICA DE INFRAESTRUTURAS)
JUNTA 26

LOCALIZAO
A junta localiza-se na rea tcnica de infraestruturas do
Lado Nascente do Piso 4 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta de dilatao no apresenta material de selagem
(material intumescente ou mstique) em vrias zonas,
principalmente na parede exterior e interior, estando
vista a placa de EPS interna que apresenta bastante
sujidade.
No pavimento existe uma chapa de proteo metlica
sobre uma tela, ambos em aparente bom estado.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A falta de material de tapa-juntas ou de selagem, como mstique ou um material intumescente, est relacionada,
principalmente, com a falta de manuteno desta rea do estdio, porventura por se tratar de uma zona tcnica de
infra-estruturas, onde no existe tanta exigncia ao nvel do conforto, como tambm a nvel esttico.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Paredes (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio do mstique, se existir. Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Paredes e Vigas
cordo de espuma de polietileno expandido sobre as EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
placas de isolamento trmico existentes.
Colocar um novo mstique para selar a junta.

2. Vigas
Limpeza do espao de junta.
Reposio do cobre-juntas com um material
intumescente.

3. Pavimento 2. Pavimento
No necessita interveno. 5050 VEDA FRANCE
(Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO 5 (REA TCNICA DA TELEVISO)
JUNTA 26

LOCALIZAO
A junta localiza-se na rea tcnica da televiso do Lado
Nascente do Piso 5 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem (mstique) est pintado e
apresenta uma textura desgastada e envelhecida,
estando mesmo a destacar do muro adjacente em
algumas zonas.
Na parede azul, a mstique no apresenta patologias.
No pavimento, existem chapas metlicas de proteo
sobre uma tela, estando ambos em aparente bom
estado.

CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento e envelhecimento da mstique das juntas deve-se aos efeitos da dilatao (vero) e retrao (inverno)
do beto, a condies atmosfricas adversas e o fato da mstique estar pintada tambm no permite que a junta
funcione de forma normal, pois impede ou reduz a sua capacidade elstica.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muro e Parede (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio da mstique, se existir; Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Muro e Parede
cordo de espuma de polietileno expandido; EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
(A mstique no dever ser pintada pelas razes
expostas acima.)

2. Pavimento
Remover a chapa metlica e substituir por uma
nova de ao galvanizado (e=2 mm);
Substituir a tela existente, sob a chapa, com o
cuidado de se deixar um fole para garantir a
funcionalidade com o movimento da junta; 2. Pavimento
Limpar e tratar o espao envolvente junta 5050 VEDA FRANCE
existente. (Ver Ficha Tcnica do produto)

3. Pavimento / Parede
Cobrir o espao entre a parede azul e o pavimento
com mstique ou outro material com capacidade
elstica que permita a movimentao da junta para
no ocorrerem fendilhaes.
JUNTAS DE DILATAO PISO 0 (PRAA)
JUNTA 32

LOCALIZAO
A junta localiza-se entre o Lado Nascente e o Topo Sul da
Praa do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
Fissurao no material elstico de ligao do beto ao
pavimento betuminoso adjacente.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A aplicao deste material elstico para a selagem do espao entre o beto e o pavimento betuminoso no foi a
melhor soluo. Este material ir fissurar e degradar-se rapidamente, como j possvel verificar, devido ao desgaste
frequente que as intempries e o trfego pesado que circula na praa provocam no material.
TRATAMENTOS PRVIOS
Como, anteriormente, j tinha apresentado problemas a
PortoEstdio optou por experimentar uma nova soluo de
sistema de juntas atravs da colocao de uma chapa metlica
sobre o beto previamente colocado no espao do betume
que existia originalmente. Este sistema foi implementado em
2014.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pavimento (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Remover a mstique existente. Os sistemas mais aconselhados so:


Colocar uma nova mstique para selar a junta. 1. Pavimento
(A mstique no dever ser pintada.) FP 90 NI Is AAS long MIGUA
(Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO -2 (PARQUE DE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 32

LOCALIZAO
A junta localiza-se no parque de estacionamento entre
Lado Nascente e o Topo Sul do Piso -2 do Estdio do
Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta apresenta infiltraes de gua num troo da
junta. Existe um tubo de queda colocado para tentar
minimizar essa infiltrao que no est a resultar.
Ao longo do restante troo o material intumescente est
solto e torcido em algumas zonas.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.

CAUSAS DA PATOLOGIA
As infiltraes so provocadas pela inexistncia de qualquer material que garanta a estanquidade do sistema de juntas
no troo indicado.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente que apresente Os sistemas mais aconselhados so:


patologias; 1. Vigas e Troo com infiltrao
Verificar o estado de conservao do EPS, e se EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
necessrio, proceder sua substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo nas vigas;
Nos pilares no existe a necessidade de corta-fogo por
isso dever ser escolhido outro sistema menos
dispendioso para estas juntas.

2. Troo com infiltrao


Garantir a estanquidade do sistema neste troo de junta
recorrendo utilizao de caleiras com ligao ao exterior
ou outro sistema estanque.
2. Pilares
JDN 50 CS GROUPO
(Ver Ficha Tcnica do produto)

3. Pavimento 3. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 5050 VEDA FRANCE
interveno. (Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO -3 (PARQUE DE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 32

LOCALIZAO
A junta localiza-se entre o Lado Nascente e o Topo Sul do
parque de estacionamento do Piso -3 do Estdio do
Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
Ao longo do restante troo o material intumescente est
solto e torcido em algumas zonas.
O sistema de isolamento trmico est em mau estado.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.

CAUSAS DA PATOLOGIA
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
O material de isolamento trmico tambm o mesmo desde a construo do estdio.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente que apresente Os sistemas mais aconselhados so:


patologias; 1. Vigas
Verificar o estado de conservao do isolamento EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
trmico EPS, e se necessrio, proceder sua
substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo nas vigas;
Nos pilares no existe a necessidade de corta-fogo por
isso dever ser escolhido outro sistema menos
dispendioso para estas juntas.

2. Pilares
JDN 50 CS GROUPO
(Ver Ficha Tcnica do produto)
2. Pavimento 3. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 5050 VEDA FRANCE
interveno. (Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO -4 (MUSEU)
JUNTA 32

LOCALIZAO
A junta localiza-se entre o Lado Nascente e o Topo Sul do
entrada do museu do FC Porto localizado no Piso -4 do
Estdio do Drago. A junta tambm atravessa a copa
cozinha do bar do museu, o Tnel de Emoes que faz
parte do roteiro do museu e passa ao lado auditrio.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A principal patologia localiza-se na entrada do museu,
onde se encontra uma grande infiltrao de guas (ver
foto ao lado).
Ao longo do restante troo horizontal sob a viga, o
material intumescente est solto e torcido em algumas
zonas.
As juntas verticais so de gesso cartonado e tambm no
aparentam quaisquer patologias.
No pavimento interior, para alm da gua proveniente
da infiltrao na viga, no existem patologias visveis.
No pavimento exterior ao museu existe uma junta
coberta com chapa metlica aparafusada que est solta
e em muito mau estado com necessidade de
substituio.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A infiltrao na entrada do museu provocada pela inexistncia de qualquer material sob a viga que garanta a
estanquidade do sistema de juntas no troo indicado.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto.
A degradao da chapa metlica exterior deve-se constante passagem de veculos de carga pesada sobre esse troo
da junta.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente existente; Os sistemas mais aconselhados so:


Verificar o estado de conservao do EPS, e se 1. Vigas
necessrio, proceder sua substituio; EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
Substituir o material existente nas vigas por um com
caratersticas corta-fogo e, principalmente, que garanta
a estanquidade do sistema.

2. Paredes
Nas paredes as juntas em gesso cartonado no
apresentaram patologias.
3. Pavimento exterior 2. Pavimento exterior
Remover a chapa metlica e substituir por uma nova 5050 VEDA FRANCE
de ao galvanizado mais resistente (e=2 mm); (Ver Ficha Tcnica do produto)

Limpar e tratar o espao envolvente junta existente.


JUNTAS DE DILATAO PISO 0 (PRAA)
JUNTA 40

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Topo Sul da Praa do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
Desgaste, envelhecimento e fissurao do betume modificado
da junta.

CAUSAS DA PATOLOGIA
Desgaste frequente que as intempries e o trfego pesado que circula na praa provocam no material.
O material, presumivelmente, j teria excedido o seu ciclo de vida til. (Falta de informao disponvel sobre a altura
da sua colocao)
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pavimento (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Remover o betume existente. Os sistemas mais aconselhados so:


Verificar a tela sob o betume. 1. Pavimento
Proceder ao tratamento da tela, se necessrio. FP 90 NI Is AAS long MIGUA
(Ver Ficha Tcnica do produto)
Colocar uma nova camada de betume no espao
previamente existente.

( extremamente importante garantir a estanquidade do


sistema.)
JUNTAS DE DILATAO PISO -1 (PARQUE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 40

LOCALIZAO
A junta localiza-se no parque de estacionamento do Topo
Sul do Piso -1 do Estdio do Drago. A junta atravessa
tambm um dos locais tcnicos para equipamentos
referentes ao Ginsio Solinca.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem das juntas verticais encontra-se
envelhecido e solto em algumas zonas.
O tubo de queda que leva as guas pela caleira at ao
exterior encontra-se a pingar muito perto da porta de
entrada para o ginsio no Piso -4.
No pavimento, as chapas de proteo esto num estado
razovel, apresentando apenas alguns parafusos soltos
ou em mau estado.

CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento do material de selagem das juntas deve-se retrao do beto.
As chapas de proteo esto danificadas devido ao desgaste provocado pela passagem de veculos sobre as mesmas.
TRATAMENTOS PRVIOS
Foi colocada uma caleira metlica na face inferior da viga
para o encaminhamento de eventuais infiltraes de
gua para o tubo de queda no exterior, ligado a um sifo.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pavimento (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Substituir a chapa metlica existente, por uma nova de Os sistemas mais aconselhados so:
ao galvanizado (e=2 mm); 1. Pilares e Vigas
Substituir a tela existente, com o cuidado de se deixar EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
um fole para garantir a funcionalidade com o
movimento da junta;
Limpar e tratar a junta existente.

2. Pilares e Vigas
Colocar junta corta-fogo nos pilares de separao de
compartimentos;
Repor o material cobre-juntas quando no existir, ou
este estiver solto, garantindo ao espaamento da junta;
Verificar o material de isolamento do espao de junta:
Substituir se estiver em mau estado;
Verificar e/ou substituir do material intumescente (se
possvel no perodo de Inverno). 2. Pavimento
5050 VEDA FRANCE
3. Caleiras e acessrios (Ver Ficha Tcnica do produto)

Verificar com regularidade (2x/ano) as caleiras e os


restantes elementos de drenagem;
Limpar as caleiras e acessrios de sustentao,
conjuntamente com a ligao com os tubos de queda
devero ser retiradas e limpas, periodicamente, devido
sujidade que se acumula na mesma;
(Verificar o grau de oxidao dos elementos ferrosos.)
JUNTAS DE DILATAO PISO -2 (PARQUE DE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 40

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Topo Sul do parque de
estacionamento do Piso -2 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta apresenta infiltraes de gua num troo da
junta.
Ao longo do restante troo o material intumescente est
solto e torcido em algumas zonas.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.

CAUSAS DA PATOLOGIA
As infiltraes so provocadas pela inexistncia de qualquer material que garanta a estanquidade do sistema de juntas
no troo indicado.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
TRATAMENTOS PRVIOS
Foram colocadas trs caleiras metlicas nas faces
inferiores das vigas para o encaminhamento de
eventuais infiltraes de gua para tubos de queda,
como ilustrado na imagem ao lado, ligando estes tubos a
sifes existentes no pavimento.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o material intumescente que apresente Os sistemas mais aconselhados so:


patologias; 1. Vigas e Troo com infiltrao
Verificar o estado de conservao do EPS, e se (Ver Ficha Tcnica do produto) EMSEAL
EMSHIELD DFR2-0100
necessrio, proceder sua substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo nas vigas;
Nos pilares no existe a necessidade de corta-fogo por
isso dever ser escolhido outro sistema menos
dispendioso para estas juntas.
2. Troo com infiltrao 2. Pilares
Garantir a estanquidade do sistema neste troo de junta JDN 50 CS GROUPO
recorrendo utilizao de caleiras com ligao ao exterior (Ver Ficha Tcnica do produto)
ou outro sistema estanque.

3. Pavimento 3. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 5050 VEDA FRANCE
interveno. (Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO -1 (PARQUE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 45

LOCALIZAO
A junta localiza-se no parque de estacionamento do
Topo Sul do Piso -1 do Estdio do Drago. A junta
atravessa tambm um dos locais tcnicos para
equipamentos referentes ao Ginsio Solinca.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem das juntas verticais encontra-se
envelhecido e solto em algumas zonas.
A ligao entre a caleira metlica superior e o tubo de
queda foi utilizada a parte superior de uma garrafa de
plstico.
No pavimento, as chapas de proteo esto em mau
estado, estando inclusivamente soltas em algumas
partes. Isto provoca a acumulao de sujidade nas telas
de impermeabilizao, danificando as mesmas.
CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento do material de selagem das juntas deve-se retrao do beto.
As chapas de proteo esto soltas devido falta de parafusos que se soltaram, provavelmente, com a passagem de
veculos sobre as mesmas.
TRATAMENTOS PRVIOS
Foi colocada uma caleira metlica na face inferior da
viga para o encaminhamento de eventuais infiltraes
de gua para o tubo de queda no exterior, ligado a um
sifo.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pavimento (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Substituir a chapa metlica existente, por uma nova Os sistemas mais aconselhados so:
de ao galvanizado (e=2 mm); 1. Pilares e Vigas
Substituir a tela existente, com o cuidado de se EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
deixar um fole para garantir a funcionalidade com o
movimento da junta;
Limpar e tratar a junta existente.

2. Pilares e Vigas
Colocar junta corta-fogo nos pilares de separao
de compartimentos;
Repor o material cobre-juntas quando no existir,
ou este estiver solto, garantindo ao espaamento da
junta;
Verificar o material de isolamento do espao de
junta: Substituir se estiver em mau estado;
Verificar e/ou substituir do material intumescente
(se possvel no perodo de Inverno).
3. Caleiras e acessrios 2. Pavimento
Verificar com regularidade (2x/ano) as caleiras e os 5050 VEDA FRANCE
restantes elementos de drenagem; (Ver Ficha Tcnica do produto)

Limpar as caleiras e acessrios de sustentao,


conjuntamente com a ligao com os tubos de queda
devero ser retiradas e limpas, periodicamente,
devido sujidade que se acumula na mesma;
(Verificar o grau de oxidao dos elementos ferrosos.)
JUNTAS DE DILATAO PISO -1 (PARQUE ESTACIONAMENTO)
JUNTA 53

LOCALIZAO
A junta localiza-se na galeria de acesso s bancadas
inferiores do Piso -1 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
A junta apresenta infiltraes de gua numa zona deste
troo de juntas.
Ao longo do restante troo o material intumescente
est solto e torcido em algumas zonas.
A chapa metlica do pavimento no apresenta
patologias.

CAUSAS DA PATOLOGIA
As infiltraes so provocadas pela inexistncia de qualquer material que garanta a estanquidade do sistema de juntas
no troo sobre as escadas.
O fato do material intumescente estar solto ou torcido deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao (Inverno) do
beto, bem como ao fato do material ser o mesmo desde a construo do estdio e como tal j no apresenta as
mesmas caratersticas mecnicas.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Pilares e Vigas (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Colocar junta corta-fogo nas paredes e vigas de Os sistemas mais aconselhados so:
separao de compartimentos; 1. Pilares e Vigas
Repor o material cobre-juntas quando no existir, EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
ou este estiver solto, garantindo a limpeza do
espaamento da junta;
Verificar o material de isolamento do espao de
junta: Substituir se estiver em mau estado;
Verificar e/ou substituir do material intumescente
(se possvel, no perodo de Inverno).

2. Pavimento 2. Pavimento
As chapas metlicas do pavimento no necessitam de 5050 VEDA FRANCE
interveno. (Ver Ficha Tcnica do produto)
JUNTAS DE DILATAO PISO 1 (LOBBY E CAMAROTES)
JUNTA 59

LOCALIZAO
A junta localiza-se no lobby do Lado Poente do Piso 1 do
Estdio do Drago. Esta junta atravessa ainda os
camarotes 18 e 19.

DESCRIO DA PATOLOGIA
No lobby as juntas em gesso cartonado apresentam
pequenas fissuraes e manchas de humidade nas placas
adjacentes junta e falta de pintura no espao de junta.
Na zona de junta perto da janela exterior foi inclusive
colocada uma placa de gesso cartonado (3 foto da
direita, em cima).
Em algumas juntas do lobby, utilizou-se um material
intumescente como cobre-junta pintado. Este material
apresenta falhas de adeso e fraca capacidade elstica.
Nos camarotes, as juntas horizontais superiores
apresentam falhas de adeso ao substrato e as juntas de
separao dos muros esto bastante degradas com a
mstique a apresentar graves falhas de coeso e adeso
ao substrato, estando mesmo o cordo de fundo de
junta vista em parte da junta.

CAUSAS DA PATOLOGIA
A fissurao e falta de tinta nas juntas em gesso cartonado devem-se ao aumento do espaamento de junta no Inverno
provocado pela retrao dos materiais.
As manchas de humidade devem-se presena de gua nos espaos prximos junta resultante de uma fraca
impermeabilizao dos sistemas de junta sobre este piso.
O material intumescente perdeu sua capacidade elstica pelo fato de ter sido pintado.
O destacamento e falhas de coeso nas juntas com mstique devem-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Juntas em gesso cartonado (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Tratamento das placas com fissurao e humidade Os sistemas mais aconselhados so:
atravs da substituio das mesmas por novas placas de 1. Juntas em gesso cartonado
gesso cartonado com caratersticas hidrfugas. W - LF - F 070 VEDA TECHNIK
(Ver Ficha Tcnica do produto)
O espao de junta com material intumescente deve ser
substitudo por outros sistemas cobre-juntas mais
apropriados.

2. Muro e Teto das bancadas dos camarotes 2. Muros das bancadas dos camarotes
EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
Retirar a mstique existente; (Ver Ficha Tcnica do produto)
Limpeza do espao de junta;
Criar um fundo de junta com a colocao de um
cordo de espuma de polietileno expandido;
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
JUNTAS DE DILATAO PISO -3 AO 0 (BANCADAS INFERIORES)
JUNTA 59

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Lado Poente da Bancada Inferior
do Estdio do Drago e atravessa a bancada desde o Piso
-3 ao Piso 0.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem (mstique) do muro da tribuna
VIP do Lado Poente encontra-se em muito mau estado,
apresentado falhas de coeso e de adeso ao substrato.
O material JEENE das juntas da bancada apresenta sinais
de humidade e eflorescncia.
No muro entre as bancadas e o campo, a mstique
tambm apresenta falha de coeso, estando visvel o
cordo de fundo de junta.
Este material foi pintado com uma tinta plstica j na
fase de explorao do estdio.
CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento e envelhecimento da mstique das juntas deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto e a condies atmosfricas adversas que facilmente desgaste este material.
Nas juntas JEENE a humidade e eflorescncia j patente provocada pela presena de gua parada sobre o sistema
de junta.
TRATAMENTOS PRVIOS
O material JEENE foi pintado com uma tinta plstica j na
fase de explorao do estdio.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muros (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio da mstique, se existir. Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Muros
cordo de espuma de polietileno expandido sobre as EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
placas de isolamento trmico existentes.
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
(A mstique no dever ser pintada pelas razes expostas
acima.)
2. Pavimento (Bancadas) 2. Pavimento (Bancadas)
Retirar o sistema de junta JEENE existente; HB 50 CS GROUP
Limpar as faces interiores da junta; (Ver Ficha Tcnica do produto)

Colocar um novo sistema de junta JEENE ligando o


sistema ao substrato com uma adesivo epxido.
JUNTAS DE DILATAO PISO 5 (REA TCNICA DA TELEVISO)
JUNTA 59

LOCALIZAO
A junta localiza-se na rea tcnica da televiso do Lado
Poente do Piso 5 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem (mstique) est pintado e
apresenta uma textura desgastada e envelhecida,
estando a destacar-se do muro adjacente em algumas
zonas. Na parede azul, a mstique tambm est
destacado da parede em algumas partes.
No pavimento, existem chapas metlicas de proteo
sobre uma tela, estando ambos em aparente bom
estado.

CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento e envelhecimento da mstique das juntas deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto, a condies atmosfricas adversas e o fato da mstique estar pintada tambm no permite que a
junta funcione de forma normal, pois impede ou reduz a sua capacidade elstica.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muro e Parede (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio da mstique, se existir. Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Muro e Parede
cordo de espuma de polietileno expandido sobre as EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
placas de isolamento trmico existentes.
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
(A mstique no dever ser pintada pelas razes
expostas acima.)

2. Pavimento
Remover a chapa metlica e substituir por uma
nova de ao galvanizado (e=2 mm).
Substituir a tela existente, sob a chapa, com o
cuidado de se deixar um fole para garantir a 2. Pavimento
funcionalidade com o movimento da junta. 5050 VEDA FRANCE
Limpar e tratar o espao envolvente junta (Ver Ficha Tcnica do produto)
existente.

3. Pavimento / Parede
Cobrir o espao entre a parede azul e o pavimento
com mstique ou outro material com capacidade
elstica que permita a movimentao da junta para
no ocorrerem fendilhaes.
JUNTAS DE DILATAO PISO 2 (GALERIA SUPERIOR DE ACESSO BANCADA)
JUNTA 68

LOCALIZAO
A junta localiza-se na galeria superior de acesso
bancada do Lado Poente do Piso 2 do Estdio do Drago.

DESCRIO DA PATOLOGIA
No muro exterior da varanda da galeria foi colocada uma
quantidade exagerada de mstique no espao de junta,
o que prejudica o correto funcionamento do sistema de
junta. So visveis tambm falhas de coeso e adeso na
mstique do muro.
No pilar exterior vertical, a mstique colocada no ano de
2014 (informaes dos responsveis da PortoEstdio), j
apresenta falhas de coeso e falhas de adeso ao
substrato adjacente. Os ladrilhos cermicos adjacentes
junta esto praticamente soltos da estrutura o que j
provocou a queda de alguns destes ladrilhos.
Nos restantes troos da junta o material intumescente
est solto ou j no existe, principalmente, sob as vigas.
Como se v na foto debaixo esquerda no pavimento da
junta varanda existe mstique em muito mau estado.
As chapas metlicas do pavimento dos restantes troos
no apresentam patologias.
CAUSAS DA PATOLOGIA
A quantidade exagerada de mstique na junta do muro exterior deve-se s diferentes aplicaes de mstique nessa
junta em alturas diferentes sem remoo da existente.
As falhas de coeso e falhas de adeso da mstique ao substrato devem-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto e tambm pela degradao do substrato adjacente (ladrilhos) que se soltaram da estrutura de
beto.
Na junta do pavimento da varanda a mstique necessita de interveno, pois o seu estado de degradao est bem
patente devido passagem de pessoas e equipamentos por essa junta.
SOLUES POSSVEIS DE REPARAO
INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muro Exterior (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar a mstique existente; Os sistemas mais aconselhados so:


Limpeza do espao de junta; 1. Muro exterior
Criar um fundo de junta com a colocao de um EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
cordo de espuma de polietileno expandido;
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
2. Pilar exterior 2. Pilar exterior
Remover a mstique existente; 370-A07-050 VEXCOLT
Limpeza do espao de junta; (Ver Ficha Tcnica do produto)

Aplicao de um novo sistema de cobre-juntas atravs


da opo por um das solues escolhidas.

3. Vigas 3. Vigas
Retirar o material intumescente que apresente EMSHIELD DFR2-0100 EMSEAL
patologias; (Ver Ficha Tcnica do produto)
Verificar o estado de conservao do isolamento
trmico EPS, e se necessrio, proceder sua
substituio;
Substituir o material de cobre-juntas por um com
caratersticas corta-fogo.

4. Pavimento
4. Pavimento da varanda
5050 VEDA FRANCE
Remover a mstique existente e substitu-la por uma (Ver Ficha Tcnica do produto)
nova chapa de ao galvanizado (e=2 mm);
Colocar uma tela asfltica sob a nova chapa, para
garantir a estanquidade do sistema;
Deixar um fole na tela para garantir a funcionalidade
com o movimento da junta;
Limpar e tratar o espao envolvente junta existente.
JUNTAS DE DILATAO PISO -3 AO 0 (BANCADAS INFERIORES)
JUNTA 68

LOCALIZAO
A junta localiza-se no Lado Poente da Bancada Inferior
do Estdio do Drago e atravessa a bancada desde o Piso
-3 ao Piso 0.

DESCRIO DA PATOLOGIA
O material de selagem (mstique) do muro da tribuna
VIP do Lado Poente encontra-se em muito mau estado,
apresentando falhas de coeso.
O material JEENE das juntas da bancada apresenta sinais
de humidade e eflorescncia.
No muro entre as bancadas e o campo, a mstique
tambm apresenta falha de coeso, estando visvel o
cordo de fundo de junta.
Este material foi pintado com uma tinta plstica j na
fase de explorao do estdio.
CAUSAS DA PATOLOGIA
O destacamento e envelhecimento da mstique das juntas deve-se aos efeitos da dilatao (Vero) e retrao
(Inverno) do beto e a condies atmosfricas adversas que facilmente desgaste este material.
Nas juntas JEENE a humidade e eflorescncia j patente provocada pela presena de gua parada sobre o sistema
de junta.
TRATAMENTOS PRVIOS
O material JEENE foi pintado com uma tinta plstica j na
fase de explorao do estdio.

SOLUES POSSVEIS DE REPARAO


INTERVENES NOS SISTEMAS EXISTENTES PROPOSTAS DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS
1. Muros (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)

Retirar o resqucio da mstique, se existir. Os sistemas mais aconselhados so:


Criar um fundo de junta com a colocao de um 1. Muros
cordo de espuma de polietileno expandido sobre as EMSHIELD SecuritySeal SSF2-0100 EMSEAL
(Ver Ficha Tcnica do produto)
placas de isolamento trmico existentes.
Colocar uma nova mstique para selar a junta.
(A mstique no dever ser pintada pelas razes expostas
acima.)
2. Pavimento (Bancadas) 2. Pavimento (Bancadas)
Retirar o sistema de junta JEENE existente; HB 50 CS GROUP
Limpar as faces interiores da junta; (Ver Ficha Tcnica do produto)

Colocar um novo sistema de junta JEENE ligando o


sistema ao substrato com uma adesivo epxido.
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO IV PROPOSTAS DE ESCOLHA DE NOVOS SISTEMAS DE JUNTAS DE


DILATAO POR TIPOLOGIA DE JUNTA
ESCOLHA DE SISTEMAS PARA AS JUNTAS DE DILATAO POR TIPO DE JUNTA
Gap mx. Carga Elemento
TIPO DE JUNTA Ref. Empresa Marca Uni. Quant. Preo Unitrio Montante
admitido
Orientao
suportada estanque
Corta-fogo

Veculos
STW 100/30 ES MACOSCO MIGUA ml 0,00 433,20 0,00 35 mm Horizontal Sim -
pesados
Veculos
FP 80/60 S NI ls MACOSCO MIGUA ml 0,00 630,00 0,00 35 mm Horizontal Sim -
pesados
Veculos
FP 90 NI Is AAS long CONSTRECO MIGUA ml 0,00 430,50 0,00 60 mm Horizontal Sim -
Junta Tipo A pesados
Junta de Betume CS Veculos
PDS 50/30 MACOSCO ml 0,00 428,00 0,00 50 mm Horizontal Sim -
Modificado GROUP pesados
(Praa) CS Veculos
GFT 40/40 HD MACOSCO ml 0,00 240,00 0,00 40 mm Horizontal Sim -
GROUP pesados
Veculos
1170-S01-050-(H1) MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 495,00 0,00 50 mm Horizontal Sim -
pesados
Veculos
1150-A01-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 590,00 0,00 50 mm Horizontal Sim -
pesados
VEDA Horizontal
KLM 50 CORTARTEC ml 0,00 13,42 0,00 44 mm Pedonal No Sim
TECHNIK / Vertical
Horizontal Veculos
COLORSEAL 50mm MACOSCO EMSEAL ml 0,00 375,00 0,00 50 mm Sim No
/ Vertical leves
Horizontal Veculos
EMSHIELD DFR2-0100 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 356,70 0,00 25 mm Sim Sim
/ Vertical leves
Junta Tipo B EMSHIELD SecuritySeal SSF2- Horizontal Veculos
CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 196,80 0,00 25 mm Sim Sim
Juntas seladas 0100 / Vertical leves
com Material Horizontal Veculos
SEISMIC COLORSEAL 50mm MACOSCO EMSEAL ml 0,00 485,00 0,00 50 mm Sim No
Elstico / Vertical leves
Horizontal
FB 20/6048 MACOSCO MIGUA ml 0,00 75,00 0,00 45 mm Pedonal Sim Sim
/ Vertical
CS Horizontal
JDN 50 MACOSCO ml 0,00 78,90 0,00 50 mm Pedonal Sim No
GROUP / Vertical
CS Horizontal
FWF 50 MACOSCO ml 0,00 90,40 0,00 50 mm Pedonal No No
GROUP / Vertical
Horizontal Veculos
DSM SYSTEM 50mm MACOSCO EMSEAL ml 0,00 398,00 0,00 50 mm Sim No
/ Vertical leves
Horizontal Veculos
EMSHIELD DFR2 -0200 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 387,50 0,00 50 mm Sim Sim
/ Vertical leves
Junta Tipo C Horizontal
FB 20/6048 MACOSCO MIGUA ml 0,00 75,00 0,00 45 mm Pedonal Sim Sim
Juntas do tipo / Vertical
"Jeene" CS Horizontal
JDN 50 MACOSCO ml 0,00 78,90 0,00 50 mm Pedonal Sim No
(Bancadas) GROUP / Vertical
CS Horizontal Veculos
HB 50 MACOSCO ml 0,00 150,00 0,00 50 mm Sim No
GROUP / Vertical pesados
Horizontal Veculos
1200-A01-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 190,00 0,00 50 mm Sim Sim
/ Vertical leves
Sim
VEDA Horizontal
W - LF - F 070 CORTARTEC ml 0,00 18,74 0,00 50 mm Pedonal No (Cordo
TECHNIK / Vertical
corta-fogo)
VEDA Horizontal
KLP 90 CORTARTEC ml 0,00 13,78 0,00 42 mm Pedonal No Sim
TECHNIK / Vertical
Horizontal
EMSHIELD WFR2-0200 MACOSCO EMSEAL ml 0,00 425,00 0,00 50 mm Pedonal Sim Sim
/ Vertical
Horizontal Veculos
EMSHIELD DFR2-0200 MACOSCO EMSEAL ml 0,00 465,00 0,00 50 mm Sim Sim
/ Vertical leves
Horizontal Veculos
EMSHIELD DFR2-0100 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 356,70 0,00 25 mm Sim Sim
Junta Tipo D / Vertical leves
Juntas tapadas EMSHIELD SecuritySeal SSF2- Horizontal Veculos
CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 196,80 0,00 25 mm Sim Sim
com Material 0100 / Vertical leves
Intumescente Horizontal
KF 55/1530 MACOSCO MIGUA ml 0,00 33,60 0,00 35 mm Pedonal No Sim
(Corta-fogo) / Vertical
Sim
Horizontal
KFE 250/101 MACOSCO MIGUA ml 0,00 39,80 0,00 60 mm Pedonal No (Cordo
/ Vertical
corta-fogo)
Sim
CS Horizontal
JD JDN 50N 50 MACOSCO
GROUP
ml 0,00 78,90 0,00 50 mm
/ Vertical
Pedonal Sim (Cordo
corta-fogo)
Sim
CS
W 70 P MACOSCO ml 0,00 48,50 0,00 50 mm Vertical - No (Cordo
GROUP
corta-fogo)

380-A01-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 70,00 0,00 50 mm Horizontal Pedonal No Sim


ESCOLHA DE SISTEMAS PARA AS JUNTAS DE DILATAO POR TIPO DE JUNTA
Preo Gap mx. Elemento
TIPO DE JUNTA Ref. Empresa Marca Uni. Quant.
Unitrio
Montante
admitido
Orientao Carga suportada
estanque
Corta-fogo

VEDA
446 / N-050 CORTARTEC ml 0,00 60,93 0,00 50 mm Horizontal Veculos leves No No
TECHNIK
VEDA
5050 CORTARTEC ml 0,00 84,60 0,00 70 mm Horizontal Veculos pesados Sim Sim
TECHNIK
HORIZONTAL
MACOSCO EMSEAL ml 0,00 375,00 0,00 50 mm Horizontal Veculos leves Sim No
COLORSEAL 50mm
Horizontal
EMSHIELD DFR2-0100 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 356,70 0,00 25 mm Veculos leves Sim Sim
/ Vertical
Horizontal
DSM SYSTEM 50mm MACOSCO EMSEAL ml 0,00 398,00 0,00 50 mm Veculos leves Sim No
/ Vertical

FP 90 NI Is AAS long CONSTRECO MIGUA ml 0,00 430,50 0,00 60 mm Horizontal Veculos pesados Sim No

Junta Tipo E FSN 46 MACOSCO MIGUA ml 0,00 161,20 0,00 50 mm Horizontal Veculos leves No No
Juntas
cobertas com GFS 50 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 56,00 0,00 50 mm Horizontal Veculos leves Sim No
chapa metlica
aparafusada Horizontal
FGFS 50 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 66,40 0,00 50 mm Pedonal No No
/ Vertical
Horizontal
HB 50 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 150,00 0,00 50 mm Veculos pesados Sim No
/ Vertical

RLO 50 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 97,40 0,00 50 mm Horizontal Veculos pesados Sim No

320-A01-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 186,20 0,00 50 mm Horizontal Veculos pesados No Sim

120-A07-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 110,40 0,00 50 mm Vertical - No Sim

150-A07-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 140,00 0,00 50 mm Vertical - No Sim

370-A07-050 MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 123,00 0,00 50 mm Vertical - No Sim

JF 10 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 8,30 0,00 8 mm Horizontal Veculos pesados No No

JFA 15 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 70,00 0,00 15 mm Horizontal Veculos leves No No

Junta Tipo F
JFB 14 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 54,52 0,00 13 mm Horizontal Veculos leves No No
Juntas em
gesso
NA-009-(H1) MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 88,00 0,00 9 mm Horizontal Veculos pesados No No
cartonado
TA-015-(H1) MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 76,00 0,00 15 mm Horizontal Veculos pesados No No

050-A01-025-(H1) MACOSCO VEXCOLT ml 0,00 140,00 0,00 32 mm Horizontal Pedonal No Sim

Horizontal
EMSHIELD DFR2-0200 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 387,50 0,00 50 mm Veculos leves Sim Sim
/ Vertical
Horizontal
EMSHIELD DFR2-0100 CONSTRECO EMSEAL ml 0,00 356,70 0,00 25 mm Veculos leves Sim Sim
Junta Tipo G / Vertical
Juntas tapadas Horizontal
com Caleiras FB 20/6048 MACOSCO MIGUA ml 0,00 75,00 0,00 45 mm Pedonal Sim Sim
/ Vertical
Sim
Horizontal
JDN 50 MACOSCO CS GROUP ml 0,00 78,90 0,00 50 mm Pedonal Sim (Cordo
/ Vertical
corta-fogo)
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO V CALENDARIZAO DE INTERVENES NOS SISTEMAS DE


JUNTAS EXISTENTES NO ESTDIO DO DRAGO
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO VI FICHA DE INSPEO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO


DO DRAGO
FICHA DE INSPEO DAS JUNTAS DE DILATAO DO ESTDIO DO DRAGO
1. CARATERSTICAS DA JUNTA 2. LOCALIZAO DA JUNTA NO ESTDIO
2.1 PLANTA
1.1 TIPOLOGIA DE JUNTA
Junta do Tipo A (Praa)
Junta do Tipo B (Mstique)
Junta do Tipo C (Bancadas)
Junta do Tipo D (Corta-fogo)
Junta do Tipo E (Chapa metlica)
Junta do Tipo F (Gesso cartonado)
Junta do Tipo G (Caleira)

1.2 DIMENSES DA JUNTA 2.2 DESCRIO


Comprimento da junta: ________ (cm)
Interior Parede
Espaamento da junta:
Exterior Pavimento/Teto
Uniforme: ________ (mm)
Varivel: De ________ (mm) at ________ (mm)
N da junta: ______ Piso: ______
(ao longo do seu comprimento)
3. CARACTERSTICAS DA JUNTA:
CARGA ESTANQUIDADE CORTA-FOGO
Veculos pesados Sim Sim
Veculos leves No No
Pedonal
No aplicvel
4. PATOLOGIAS DETETADAS
Armadura visvel Envelhecimento / Desgaste Inexistncia de material cobre-
Chapa metlica solta Falha de adeso juntas
Descolorao do material de Falha de coeso Presena de obstculos sobre a
selagem Fissurao adjacente junta
Destacamento do material de Humidade / Eflorescncia Outras
selagem Infiltrao de gua Quais:__________________________
Destacamento do substrato _______________________________
5. PROPOSTA DE SOLUO:
Limpeza das caleiras Reparao do sistema existente Outras
Limpeza das caleiras e algerozes a Substituio do cobre-juntas Quais:_________________________
jusante da junta Substituio do EPS ______________________________
Limpeza do sistema de junta Substituio da mstique _____________________________
Remoo integral da mstique Substituio da tela asfltica _____________________________
existente Substituio da chapa metlica _____________________________
Novo sistema de junta Qual: ______________________________________ (Ver documento para a escolha de sistemas de juntas)
6. OBSERVAES:
___________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________________

7. RESPONSVEL PELA INSPEO:

Nome: ____________________________________________________________________ Contacto: _______________


INDICAES DE PREENCHIMENTO DA FICHA DE INSPEO

No Quadro 1.1 assinale com um X nas tipologias existentes, por cada troo da junta.
Uma vez que existem troos com vrios sistemas, ento deve assinalar mais do que uma opo nesse caso.

No Quadro 1.2 indique o comprimento da junta inspecionada, bem como o espaamento da mesma.
O espaamento da junta pode ser uniforme (tendo sempre a mesma espessura ao longo do seu comprimento) ou varivel
(quando existe uma variao nas dimenses do espaamento igual ou superior a 5 mm). Neste caso deve ser indicada a
menor e maior dimenso detetada na junta.

No Quadro 2.2 assinale com um X caso o troo verificado se localize no interior ou no exterior, e tambm caso o troo se
localize no pavimento/teto ou parede. Caso verifique ambos os casos, assinale com X nas duas opes. Na indicao do
nmero de junta deve ser consultada a planta apresentada no Quadro 2.1. Indique o piso onde se localiza a junta verificada
no campo indicado.

No Quadro 3 assinale com um X tendo em conta as necessidades de carga, estanquidade e corta-fogo de cada troo de
junta. Em todos os campos apenas deve ser indicada uma opo. No campo da carga assinale apenas a opo mais
condicionante.

No Quadro 4 assinale com um X em todas as patologias detetadas no troo de junta verificado.


Se existirem patologias que no esto presentes nas opes, assinale com um X na opo Outras e indique-as no espao
reservado abaixo.

No Quadro 5 assinale com um X nas opes propostas para a soluo das patologias detetadas.
Se existirem propostas que no esto presentes nas opes, assinale com um X na opo Outras e indique-as no espao
reservado abaixo.

No Quadro 6 indique as observaes que importantes.

No Quadro 7 indique o nome do responsvel pela inspeo, bem como o seu contacto.
ENSAIO PARA A IMPLEMENTAO DE PROCEDIMENTOS DE
UM PLANO DE MANUTENO DAS JUNTAS DE DILATAO
DO ESTDIO DO DRAGO

ANEXO VII CATLOGOS RECOLHIDOS ATRAVS DOS CONTATOS COM AS


EMPRESAS ESPECIALIZADAS NAS JUNTAS DE DILATAO

(DEVIDO AO ELEVADO VOLUME DE PGINAS DOS CATLOGOS RECOLHIDOS SERO APRESENTADAS APENAS AS RESPETIVAS CAPAS)
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INDEX
Structural & Architectural
Expansion Joint & Preformed Sealant Products
The EMSEAL Solution
EMSEAL contributes to the preservation, durability and EMSEAL products address the application demands of modern
sustainability of the built environment. construction. From small details such as traffic point loads to
larger concerns such as LEED certification and seismic design,
We do so by delivering high value, lowest total cost of owner-
EMSEAL is meeting the evolving demands of modern architecture
ship, structural expansion joints and precompressed sealants
and engineering. This catalog displays EMSEALs architectural
that work.
product line of joint sealant technologies.
Innovation has driven breakthrough new materials that ensure
continuity-of-seal against water, fire, heat, cold, air movement, EMSEAL Product Features
and sound in single product, single installation solutions.
Breakthroughs in Foam Impregnations
We are a team of highly trained, motivated, and personable The backpressure resulting from impregnated foam technology
customer and technical service professionals. eliminates the need for mechanical anchoring methods. Screws
and other hardware, which traditionally have been the only
We deliver ready-to-go as well as custom solutions to structural
means to anchor to a substrate, are eliminated. Non-invasive
expansion joint and other sealing applications.
anchoring allows for a secure hold with simpler installation in a
Our products are the result of market-driven innovation and much shorter time.
decades of experience born of total dedication to the field of
expansion joint sealing and component gasketing. 100% Wax-free
There is no place in the industry for wax-saturated foam products.
EMSEALs track record of successfully completed projects is
Both wax-saturated products, as well as asphalt technologies,
equally attributable to its approach to expansion joint treat-
suffer similar shortcomings such as low temperature brittleness
ment. Anybody can make an expansion joint appear watertight
and high temperature instability.
in cross-section. However, joints leak at changes in plane,
direction and where dissimilar joint materials meet. EMSEALs microsphere-modified, 100% acrylic impregnation is
Successful projects with expansion joints that dont leak are unique in enhancing the desirable characteristics of the foam
characterized by a collaborative commitment by the base such as resilience, while imparting water and temperature
A/E team, the general contractor, the joint manufacturer, resistance. This formulation outperforms imitation products
and the waterproofing sub-contractor to detail, construct, combining commodity foams and wax saturations.
fabricate, and install three-dimensional solutions. EMSEAL
uniquely facilitates this process through a needs analysis First in Fire-Rated, Watertight,
and communication process that anticipates and addresses Multi-Purpose Joint Seals
problems before they literally become cast in concrete. This Certified by Underwriters Laboratories to the rigors of
collaborative approach has resulted in the successful execution UL-2079, EMSEALs EMSHIELD series of products is changing the
of watertight expansion joints on new and retrofit projects on expansion joint sealing game. It is no longer necessary to have
structures of every type.Owners, architects, engineers, general to choose between watertightness and fire rating. Because the
contractors, EMSEAL, and like-minded waterproofing sub- fire rating is now built into the expansion joint it is no longer
contractors are proving this approach possible and practical. necessary to specify two installations of separate joint sealant
and fire-resistant joint fillers in either decks or walls. EMSEAL also
Applications offers a pick-resistant, fire-rated expansion joint when vandalism
EMSEAL products are designed and manufactured to meet the and tampering are an important concern.
demands of both the remediation of existing buildings and the
maintenance of new structures.

Copyright 2015 by EMSEAL Joint Systems, Ltd.


All rights reserved. This catalog or any portion thereof
may not be reproduced or used in any manner whatsoever
without the express written permission of EMSEAL.

EMSEAL JOINT SYSTEMS, LTD 25 Bridle Lane, Westborough, MA 01581 PH: 508.836.0280 FX: 508.836.0281 www.emseal.com
Toll Free
EMSEAL, LLC 120 Carrier Drive, Toronto, ON, Canada M9W 5R1 800-526-8365 PH: 416.740.2090 FX: 416.740.0233
More Info @ Website 3
MIGUTan

Watertight expansion joint systems


for traffic
Developed for bituminous layers, coatings,
liquid sealants, and installation in concrete:
Car parks,
Multi-storey car parks,
Underground car parks
permanent watertight
vehicular traffic
high loading

Pedestrian bridges

Exhibition halls, Kitchens

Swimming pool areas,


Hospitals

Sport facilities / Stadiums


MIGUTan Watertight expansion joint systems

Product description: MIGUTAN expansion joint


system with interchangeable central insert


Typical uses Important notes
MIGUTAN systems have been used for more than 30 years for Due to its low installation height, the height 25 mm should not

watertight sealing in car parks, multi-storey car parks, garages, be used in connection with asphalt.
underground parking, swimming pool areas, kitchen, pedestrian
bridges, airports, etc. Minimum joint width: Due to the shape of the central insert
A large number of reference projects can be provided. the following minimum joint widths have to be considered:
- 50 mm for FP 110/25 NI
Special properties - 75 mm for FP 130/25 NI and FP 130/35 NI
- 95 mm for FP 155/... for heights less than 80 mm
Aluminium side plates with striated aluminium mounting brac-
kets, flexible sealing insert and long or short side sealing sheets Fixing: For the fixing of the profile height 35 mm and 45 mm
(AAS-sheets) or fibre fabric bonded sheets on both sides. AAS- in connection with long AAS-sheets, countersunk head screws
sheets are made of quality MIGUFLEX, which is non-abrasive, MMS-F 7,5 x 80 have to be used.
weather resistant, resistant against salt and waste water (hydrogen Distance between screws approx. 300 mm.
sulphide, microbes, bacteria). The AAS-sheets can be used with hot Fixing with chem. anchors or MMS P 10 x 70 with a distance
bitumen. of approx. 300 mm has to be used for the following profiles:
- FP 80/25 Ni with short AAS-sheets
The profiles are provided with 300 mm wide AAS sheets on both - Series FP .../60 S Ni
sides, which are striated to provide best possible connection with For all other profiles the distance for the fixing is 350 mm.
the sealing layer to give a watertight connection in different sealing
systems acc. to DIN 18195 (e.g.: bituminous sealing, etc.). Cover plates: Vertical movements cannot be absorbed if stainless
steel cover plates are used.
Stainless steel cappings, 2,5 mm thick , fixed by screws, provide
protection for the parts of the system remaining visible and MIGUTAN in swimming pool areas: If the MIGUTAN profiles are
exposed after installation. These capping sections will simulta- used in swimming pool areas special stainless steel alloys, which
neously apply the required pressure upon the sealing insert and are additionally pickled is necessary, due to the resistance to chlo-
AAS-sheets. ride ions. Such usage has to be mentioned in all specifications and
inquiries.
Stainless steel cappings are striated to provide skid resistance.
Stainless steel cappings: The stainless steel cappings are secured
Flexible sealing insert is watertight-weldable, resistant to to the top of the profile with screws tightened to 7 Nm torque to
weather, benzene, fuel, oil and salt. The insert has a double-web provide continuous constant pressure.
to provide multilayered protection against water leakage.
Installation:
The central sealing insert is interchangeable (even after installation) Application and installation instructions will be provided on request.
without disrupting the surface. Please contact us. As an alternative you can download it from our
website www.migua.com
The central sealing insert on the top surface ensures
an impermeable barrier against moisture and salt. Fixing by means of anchor rods or loop anchors
For fixing of the profiles on concrete slabs, additional adjusting
Continuous sealing elements ensure 100% watertightness devices can be screwed to the aluminium side plates of the profiles
for the whole joint system. in our works and supplied on request.
Test certificate: An official test certificates for watertightness Positive connection between each single length is achieved on site
and load capacity is available and can be forwarded on request. by means of connecting pins, which ensures a level and precise
transition.
Fireproofing
Extensive fire tests have been carried out for our For weight reasons and because of the better handling, we recom-
Series FP 80 Ni, FP 90 NI, FPG 90 Ni and FP 110 mend installation of the loop anchors MIGUTAN profiles with an
NI at the MPA NRW. In accordance with test certi- axial separation.
ficate and test report No. 230007088 these are For secure fixing of the profile system, the anchor rods or the loop
approved. According to EN 13501-1 all products can be classified anchors should be welded to the reinforcement. A connection joint
to Bfl-s1 (fire resistant floor coverings, not burning/dripping). of approx. 10 x 20 mm must be provided adjacent to each side of
the stainless steel capping. This connection joint is filled with seal-
Intersections and transitions can be fabricated for the most ant, e.g. Polyurethane. The stainless steel cappings have a roughe-
complicated joint systems. We ensure a perfect fit by taking ned vertical surface which will improve adhesion with a sealant.
measurements on site (complete systems including all inter- Proper and economical formation of the connection joint by using
sections, transitions and connections will be done in our works). connection joint filler profile AAP 50/20.
Production lengths can be connected by staggering the joint in
the individual aluminium profiles or by using connection pins. Load capacities for fork lift trucks are based on pneumatic
or rubber tyres with a contact surface of 200 x 200 mm.
Suitability in accordance with WHG 19
For applications that are run according to WHG 19,
we offer individual solutions. If needed, please contact us.

4
MIGUTEC

Expansion joint profiles


for movement joints
in floors
Developed for modern architecture
Refurbishment/Renovation
for aggressive media, hygienic areas,
refurbishment, renovation and drywalls,
contraction joints
walls and ceilings

Drywall, wall and


ceiling profiles

Contraction joints

Profiles for high loads

Profiles for hygienic areas


MIGUTEC Expansion joint profiles for movement joints

MIGUA provides with MIGUTEC


a comprehensive program of expansion
joint profiles for movement joints.

MIGUTEC covers a wide range of expansion joint profiles


for simple usage in connection with architectural requirements.
MIGUTEC is subdivided to scope of application to make the
search easier.

Our floor profiles are available with different inserts and in


different standard colours. Special colours are available on request.
Aluminium mounting brackets are made of a high quality alloy
to ensure a high loadable expansion joint profile but with small
wall thicknesses. In addition some of our profiles are available
in stainless steel to be resistant to aggressive media.

Smooth inserts are designed for hygienic areas in hospitals,


kitchens and swimming pool areas.

For refurbishment, renovation and modernization


we provide profiles for finished surfaces.

Our wall and ceiling profiles are available with inserts,


but also with metal covers and spring clips for easy installation.

The contraction joint profiles which we had shown in the


MIGUTRANS catalogue is now included in MIGUTEC to give
a logical arrangement of all contraction joints.

Installation
Application and installation instructions will be provided on
request. Please contact us. As an alternative you can download
it from our website www.migua.com

Information about load capacity

Symbol

Meaning pedestrians private cars lorries fork lift trucks solid plastic
DIN 1072 DIN 1055 tyres
Load capacities for fork lift trucks are based on pneumatic or rubber tyres with a contact surface
of 200 x 200 mm.

2
MIGUTrans

Heavy duty
expansion joint systems
for use by
fork lift trucks and pallet trucks
Shopping malls
hard wearing,
maintenance-free,
long lasting.

Railway stations

Exhibition halls

Airports

Hospitals
MIGUTrans Heavy duty expansion joint systems

MIGUA provide with MIGUTRANS


a comprehensive program of heavy duty
all-metal expansion joint systems for
floors with heavy duty traffic load.

Modern architecture for shopping malls, railway stations, MIGUTRANS allows designer and architects the possibility to
airports, exhibition halls and hospitals hast to fulfill multitude include hard wearing, maintenance-free, long lasting expansion
functions and load capacities. joint systems in their exclusive design:
MIGUTRANS includes expansion joint systems for low duty A user-oriented, high sophisticated and well-experienced program
by pedestrians, private cars, trucks up to heavy duty with of solutions for expansion joints, which meet all functional and
highest point loads by pallet trucks and forklift trucks. esthetic demands of innovative architecture.
Traffic loaded expansion joints are critical areas in the
structure of buildings in particular.
It may be necessary to consider other criteria, like even
loadbearing surface for sensitive goods, fixing on finished
surfaces for refurbishment, renovation and modernization,
resistance to aggressive media, environmental influences,
and watertightness.

Test certificates Special properties


Official test certificates about load capacities are available Production lengths can be connected by staggering
and can be forwarded on request the joint in the individual aluminium profiles or by
using connection pins.
Installation
Profiles are set to the mid-point by means of spacer in our
Application and installation instructions will be provided
works, this guarantees easy installation and correct function
on request. Please contact us. As an alternative you can
of the profile.The profiles can be pre-adjusted on request, to
download it from our website www.migua.com
achieve single sided enlargement on the movement capacity.
For installation of the MIGUTRANS profiles in asphalt,
please ask for our technical advice.

Important notes
When installing small installation heights, we recommend
the use of epoxy mortar for the filling of the block out,
due to the thin coverage above the profile.

In wet areas (canteen kitchens, sanitary rooms etc.),


Information about load capacity
we recommend the use of stainless steel profiles or our
watertight MIGUTAN profiles. Symbol

Meaning pedestrians private cars lorries fork lift trucks solid plastic
DIN 1072 DIN 1055 tyres
Load capacities for fork lift trucks are based on pneumatic or rubber tyres with a contact surface
of 200 x 200 mm.

2
Juntas para construo

Catlogo geral

GV2 - VEDA FRANCE


CS 63052
95972 Roissy CDG Cedex - France
Tel : +33 (0)1 48 61 70 80 - Fax : +33 (0)1 48 61 70 81
E-mail : contact@vedafrance.com - Web : www.vedafrance.com
APRESENTAO

H praticamente 20 anos, criamos, desenvolvemos, fabricamos e comercializamos uma


gama completa de juntas para a construo civil: juntas de dilatao, de fraccionamento,
cobre-juntas, sistemas corta-fogo, narizes de degrau, etc.

Propomos solues tcnicas, fiveis e reconhecidas (PV de laboratrios oficiais, depsitos


de patentes) adaptadas a todos os tipos de construes, para juntas normais ou ssmicas.

Os nossos produtos so utilizados em vrios pases da Europa, Mdio Oriente, frica e


sia e so comercializados e implementados por distribuidores e aplicadores autorizados.
As nossas juntas so adaptadas a todos os tipos de projectos pblicos ou privados:
Escolas, hospitais, centros comerciais, construes industriais, aeroportos, estaes,
centros de lazer, parques de estacionamento...

Uma comunicao permanente e aberta com os arquitectos, gabinetes de estudo,


gabinetes de inspeco, empresas gerais, agentes e distribuidores, sub-contratados,
permite-nos desenvolver novos produtos para assumir todos os dias novos desafios e
estar presente ao seu lado para o auxiliar nas suas construes em todo o mundo.

Pode igualmente apreciar a nossa gama visitando o nosso site


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de recomendao, que, em poucos cliques, lhe permitir escolher o produto que
corresponde s suas necessidades.

Esprito de inovao, eficincia, exigncia de qualidade, inspeces rigorosas realizadas


na fbrica e em laboratrios exteriores, permitem-nos garantir as normas mais elevadas.

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GV2 - Veda France

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