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CIA RAURA - CETEMIN

DEDICATORIA

David y Tefila, mis padres,


Emerson, mi generoso hermano,
mis maestros de CETEMIN,
mis colegas de la promocin 2008-III .

AGRADECIMIENTO

El presente trabajo no hubiera sido posible sin el compromiso de


superintendentes, ingenieros, funcionarios, tcnicos y personal de lnea
de la COMPAA MINERA RAURA.

Especialmente a:
Ing. Fernando Bermejo Severino
Gerente de Operaciones
Lic. Fanor Quinteros Chvez
Jefe de RRHH,
Ing. Juan Fuentes Bernedo
Superintendente de Mina,
Lic. Alina Oyos Ordoez
Jefe de Relaciones Comunitarias

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Ing. Carmelo Condori Cupi,


Jefe de Planeamiento e Ingeniera,
Ing. Anbal Villagaray Michue
Coordinador de Explotacin de Minas (CETEMIN)

A todos ellos mi reconocimiento y mi gratitud.

INTRODUCCIN

Ca. Minera Raura es una mina polimetlica (Productora de concentrado de


Cu, Zn, Ag y Pb) de yacimiento tipo skarn, dentro de las estructuras
mineralizadas se presentan en vetas, cuerpos. Donde se aplica la minera
convencional y trackles en produccin y parte de exploraciones y
preparaciones en la cual trabajan empresas especializadas tales como
AESA y MICONG, estas empresas centran sus trabajos en zonas como
Catuva, Hadas, Esperanza, Faralln, Margot, Yanco y Jimena es decir en
estas zonas se trabajan la gran mayora empresas especializadas. Tambin
se aplica minera mecanizada en las zonas de Gayco Abra y parte de
Catuva donde realizan recuperaciones donde se emplea taladros largos la
totalidad de sus trabajadores pertenecen a la Ca. Minera Raura,
El Informe siguiente trata de distintos temas como son: perforacin,
voladura, los cuales son los puntos estratgicos en lo que a produccin
concierne; cada una de estas etapas del ciclo de produccin se llega a

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concretar de buena manera teniendo un buen control del entorno de


trabajo.
Los datos que se muestran son los tomados en el campo los cuales en
forma especfica son referidos a tiempos que dura cada una de las
actividades descritas, y el motivo por el cual algunas de estas se demora y
por ende retrasa el ciclo de produccin o algunas veces no se llega a
concretar lo cual implican en un incremento en el costo de produccin.
Se realiz el control o seguimiento a algunos de equipos mecanizados y
convencionales que operan en la COMPAA MIENERA RAURA que
corresponde al UEA RAURA, dentro de estos equipos tenemos: Scoop,
Simba, Raptor, Dumper y Jumbo, Jack Leg, Stoper, Winches, Locomotoras.
En esta compaa Minera Raura respecto al personal trabajan personal de
CIA y tambin a Empresas Especializadas, tales como AESA, (desarrollo y
explotacin), MICONG SRL. (Preparaciones y Explotacin), ARBE (servicios,
RR.HH), RYM INGENIEROS (sostenimiento shocrete), SUBTERRANEA
encargado de construccin de chimenea Alimax, MULTIJEEVAL acarreo y
transporte de mineral, ATLAS COPCO mantenimiento de equipos de bajo
perfil (dumper, Scoop), SKN mantenimiento elctrico.
Los Mtodos de explotacin que se emplea para la extraccin de mineral
son lo siguiente: Corte y Relleno Ascendente, en un 85%, Sub Level
Stopng y recuperacin (Taladros Largos).
Respecto a Voladura de Rocas, el uso de los explosivos, que por disposicin
del Ministerio de Energa y Minas el ANFO solo se usa en labores
autorizadas por el MEM, por problemas de ventilacin. Actualmente
se emplea dinamita, emulsiones y gelatina. En cuanto a perforacin se
cuenta con equipos de perforacin mecanizados y convencionales, tales
tenemos como, Jumbos Electrohidrulicos, Raptor, Simba, Jack Leg, Stoper.
Respecto a sostenimiento y soporte de rocas en esta compaa por el tipo
de roca tipo II en un 10% tipo III en un 80%, tipo IV en un 10%, se trabaja

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con Split Set, Mallas electrosoldadas, Cimbras, Puntales de madera,


Cuadros de madera, Shocrete.

OBJETIVO

El objetivo de este informe es saber cmo es la carrera profesional


consolidar conocimientos y para ello convivir de cerca durante el turno de
trabajo es por ello que los datos recabados fueron tomados en el lugar de
trabajo donde se desarrolla cada una de las actividades, y as descubrir los
puntos crticos al cual se debe atacar para as tratar de mejorar el
rendimiento o tratar de evitar algunas demoras, que son productos del

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factor humano, fallas mecnicas o algunos eventos geolgicos que


pudieran retrasar el ciclo de produccin.
Consolidar los conocimientos adquiridos, para el bienestar como
profesional, vivir en el campo en el rea de trabajo, ganar nuevas
experiencias, y enfocar a nivel de los trabajadores los conocimientos
adquiridos en la las aulas y tambin aprender de la experiencia de los
trabajadores, y personal involucrado. Asimismo aportar a la compaa las
deficiencias observadas durante la permanencia, para as hacer una
mejora contina con todos los trabajadores involucrados desde la alta
gerencia hasta el ltimo trabajador.

RESUMEN
Como ya se mencion en la parte introductoria en este informe se trata de
puntos los cuales son esenciales para la minera, y es donde se da inicio a
la actividad minera, pues el retraso de uno de estos o el incumplimiento
afectara a todo el proceso y por ende el incremento en el costo de
produccin en $/ton $/m de avance, es por ello que se realiz un
seguimiento en los tiempos que tarda cada uno estos.
Luego se procedi al control de la limpieza de las labores con el scooptram,
de la mima forma perforacin y voladura, se realizo el seguimiento a su
rendimiento en la labor y detectar los factores que influyen para que se

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retrase esta actividad.


Control la cantidad de explosivos empleados que tambin esto ocasiona
gastos un mal suministro ocasiona gastos, innecesarios, como voladura
secundaria, recargar un disparo fallados por diversas salidas, con el apoyo
de los profesionales de turno se optimizado costos innecesarios, y tambin
otro factor importante del manipuleo y transporte de explosivos.
En perforacin tambin se ha avanzado con el diseo de mallas de
perforacin hacer concientizar al personal que se perforaba taladros por
perforar tambin esto influye costos, involucrado directamente durante la
perforacin controlando desde el inicio a fin de guardia, pintado de mallas,
el arranque adecuado al tipo de roca, control de paralelismo, simetra,
longitud de perforacin, en terrenos malas se ha implementados el uso de
voladura controlada. A causa de esto se ha obtenido buenos resultados en
el avance, fragmentacin, y se ha mejorado en algo como tambin se ha
reducido voladuras falladas.

I. ASPECTOS GENERALES
I.1 GENERALIDADES
1.1.1 HISTORIA DEL YACIMIENTO Y PROPIEDAD MINERA
Se tiene conocimiento que desde 1890 el Sr. Simen Dustan trataba
mineral en quichas en una planta de lixiviacin y fundicin, este mineral
proceda de la minas artesanales (en la actualidad Mina Raura).
En 1928 fue comprada por la VANADIUM CORPORATION OF AMERICAN en
sociedad con la Ca. Minera PUQUIOCOCHA.

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En 1942 la CERRO DE PASCO CORPORATION los tomo en opcin y en 1945


compro parte de la propiedad y en 1987 es adquirida por Mario Brescia
actual propietario.
Las operaciones de la mina RAURA se inician en el ao 1960, actualmente
el distrito minero geolgicamente est dividido en las secciones: Catuva,
Hadas, Esperanza, Yanco, Jimena, Margot, Gayco y El Abra
Compaa Minera RAURA S.A. est ubicada en la cumbre de la Cordillera
Occidental, entre los Departamentos de Hunuco (Provincia de Lauricocha,
Distrito de San Miguel de Cauri) y Lima (Provincia de Oyn). Las
Coordenadas geogrficas de Ubicacin:
Latitud (10 26' 30" S)
Longitud (76 44' 30" W)
Coordenadas UTM (8 845 500 N - 309 700 E)
La altitud vara de 4 300 a 4 500 msnm con glaciales, con abundantes
lagunas escalonadas y material morrnico. El clima es fro y casi no existe
vegetacin.
LEMA:
Las cosas se hacen bien o no se hacen.
VISIN:
Compaa Minera Raura lder en la gestin de riesgos en el Per.
OBJETIVO:
Mantener cero riesgos intolerables en la Unidad Minera Raura.
NUESTRA MISION
Ser Lder en las Operaciones Mineras con altos estndares de calidad y
seguridad, siendo atractivas para Contratistas, Trabajadores y Proveedores.

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1.1.2 DESARROLLO DE OPERACIONES


En este contexto se estn realizando diversas obras para fortalecer sus
operaciones mineras.

CATUVA
1. Se ha iniciando los trabajos en el nivel 440 para interceptar las
vetas de Margot, Veta No 1,Veta No 5; Veta No 9 y Veta No 10.
2. En el nivel 250 se est ejecutando la profundizacin de la Rp (-)
960 hacia el nivel 200.

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ESPERANZA
1. En el Nivel 300 se est realizando los trabajos de profundizacin
de la Rp (-) 035 proyecto profundizacin hacia el nivel 250 Flor de
Loto y Esperanza en el nivel 200.
HADAS
Se est desarrollando los trabajos en el Faralln Nivel 300 hasta
interceptar las Hadas.
GAYCO
Se est ejecutando el XC 800 por el nivel 300 hasta interceptar el cuerpo
Gayco.
Con la ejecucin de estos trabajos se estara garantizando la continuidad
de las Operaciones en la Unidad Minera Raura.

1.1.3 DEPARTAMENTO DE PLANEAMIENTO E INGENIERIA

Perf. Y
Voladura

MODELO CONCEPTUAL DEL PLANEAMIENTO

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METODOLOGA DEL PLANEAMIENTO ANUAL EN RAURA

1.1.4 COMO MEDIMOS NUESTRO DESEMPEO


MARCO CONCEPTUAL

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El desempeo de una empresa se mide en trminos de resultados. Los


resultados se expresan en ndices de Gestin. Los ndices de gestin son
una unidad de medida gerencial que permite evaluar el desempeo de una
organizacin frente a sus metas, objetivos y responsabilidades con su
grupo de inters
INDICADORES:
Se Dise y se Implement un sistema de indicadores por nivel jerrquico,
que despliega la informacin de los factores clave de xito en los procesos.
FRECUENCIA:
Una vez por semana, la semana es de sbado a viernes, la exposicin de
los indicadores se realiza todos los martes a horas 5.0 p.m. Con una
agenda y roles establecidos.
RESPONSABLES: Superintendentes y Jefes de Departamento.
1.1.5 GEOMECNICA:
Fue creada en el ao de 2004. Actualmente est liderado por el Ing.
Guillermo Rodrguez Cayllahua
La Geomecnica y su aplicacin nos permiten determinar las condiciones
de esfuerzo y estabilidad de las excavaciones subterrneas en base a un
conjunto de metodologas que proveen informacin del macizo rocoso,
para diseo y dimensionamiento de excavaciones, adems de ello
establecer el tipo de sostenimiento y controles de calidad al mismo con la
nica finalidad de lograr nuestra Visin, la Seguridad del personal,
aplicando la Calidad a nivel personal, social, econmico y operativo.
Con el apoyo continuo de todas las reas, se estn llevando el control de la
estabilidad de todas las labores, as como tambin la evaluacin
geomecnica de los nuevos proyectos.
Actualmente se ha elaborado el Pasaporte de Geomecnica, herramienta
que posee cada colaborador de Raura y nos sirve para clasificar al macizo
rocoso.
Nos sentimos comprometidos con la seguridad para alcanzar el desarrollo
de CMRSA

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1.1.5 PERFORACIN Y VOLADURA:


El rea de perforacin y voladura juega un papel muy importante dentro
de las operaciones, es el encargado de diseo de malla de perforacin de
acuerdo al tipo de roca, suministracin de explosivos de acuerdo a la
calidad del macizo rocoso es el rea que tiene que llevar un control de
perforacin y voladura.
1.1.5 GEOLOGA
Las exploraciones que el departamento de geologa viene realizando,
tienen como objetivo encontrar nuevas reservas en nuestras reas de
actuales operaciones, reas aledaas a la mina y proyectos fuera de la
unidad minera.
Dentro de las reas de operacin se viene profundizando las zonas de
Catuva (Cuerpos de Cu y Zn), Hadas (vetas Pb-Zn-Ag), Balillas (Vetas y
Bolsonadas Zn-Pb-Ag), Esperanza ( Vetas Ag-Zn-Pb-Cu), El Abra ( Cuerpos
Zn-Cu) y Gayco (stock Work de Ag-Zn-Pb-Cu) En estas reas de actual
operacin se tiene un total de 3`654,171 TMS como reservas de mineral,
para potencializar reservas y luego incrementar reservas se tiene
programas anuales que estn sobre los 20,000 mts de perforacin
diamantina..
Desde el 2,004, se tiene un programa de exploracin en proyectos que
estn aledaos y fuera a la zona de operacin, donde se han diseado

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programa de trabajos con levantamientos topogrficos, mapeos de


superficie, prospecciones geofsicas, prospecciones geoqumicas,
perforaciones diamantinas y labores subterrneas, los proyectos que se
han estudiado son: Jimena, Nueva Esperanza, Prfido Cobre-Molibdeno,
Virgen de las Nieves, Mantos Puyhuanmina, Santa Rosa y Faralln; como
Proyectos Fuera de la unidad se tienen 02 El Proyecto Diablo Mudo (Zn-Ag-
Au) y Mitopunta (Zn-Ag).
PROYECTO JIMENA.- Desde el inicio en el 2,004 como proyecto a la fecha
ya se constituye como una zona de produccin, pero que an continua en
exploracin adicional para seguir encontrando vetas y cuerpos de alta ley
de Zn-Pb y Ag., las leyes de esta zona son 0.18% Cu, 6.23 %PB , 6.85 %
Zn, 3.19 Oz Ag.
PROYECTO SANTA ROSA.- Este proyecto indica un potencial en vetas y
Bolsonadas de mineral de Pb-Zn, se han realizado 2,000 mts de
perforacin diamantina, se vienen ejecutando labores mineras para
continuar su exploracin y poder cubicar nuevas reservas.
PROYECTO NUEVA ESPERANZA.- Se han realizado 2,200 mts de
perforacin diamantina en base a prospeccin geoqumica y geofsica, la
mineralizacin es de Pb-Zn-Ag, se proyecta llegar a mayor profundidad
que es la indicacin de la primera fase de exploraciones.
PROYECTO MANTOS PUYHUANMINA.- Se hicieron mapeos de detalle y
muestreo sistemtico en trincheras, en zonas de alteracin con
manganeso, luego se hicieron 1,500 mts de perforacin Diamantina, con lo
cual se han definido 02 estructuras mineralizadas tipo vetas, descartando
la opcin de estructuras tipo Mantos, se proyecta llegar con labor minera
hacia este proyecto.
PROYECTO PORFIDO Cu Mo.- En base a estudios geoqumicos,
petrogrficos y geofsicos, se disearon 02 sondajes (600 mts c/u), desde
superficie para explorar en profundidad el prfido, se continuar con la
perforacin de este proyecto para definir un prfido con mineral
econmico.

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PROYECTO VIRGEN DE LAS NIEVES.- Ubicado al Norte de la zona de


operacin, este proyecto es un contacto de intrusito con calizas con zonas
alteradas con xidos de fierro y presencia de estructuras con Zn-Pb, Se ha
ejecutado una malla geoqumica, los resultados son alentadores a
profundidad, se seguir explorando con geofsica y perforacin
Diamantina.
PROYECTO FARALLON.- Proyecto de mineralizacin por Ag, en calizas
(caractersticas de la Mina Uchuchacua), involucra 4 km de tneles de
exploracin, y 3 km de desarrollos. Fue aprobado y se iniciaron las labores
a inicios de 2,007.
PROYECTOS FUERA DE LA UNIDAD MINERA RAURA
PROYECTO DIABLO MUDO.- Vetas y bolsonadas de Zn-Ag, Se vienen
realizando trabajos superficiales de mapeos y muestreos de detalle
(geoqumica), segn los resultados pasaremos a otras etapas de
exploraciones
1.1.4 LITOLOGA
ROCAS SEDIMENTARIAS
Las rocas sedimentarias que afloran en los alrededores de la Mina Raura
pertenecen a la secuencia estratigrfica del Cretceo.
Las ms antiguas se exponen al Sur Oeste y Oeste, pertenecen al Cretceo
Inferior (Grupo Goyllarizquizga) y estn representadas por las formaciones
Chim y Carhuz. En contacto por sobreescurrimiento se presentan la
franja calcrea de las formaciones Pariahuanca, Chulec, Pariatambo,
Jumasha y Celendn inferior con potencia total de 1,200 metros.
La formacin Jumasha ocupa la mayor rea aflorante y tiene un espesor de
800 mts. Es la ms importante por que alberga los yacimientos minerales.
En el Distrito minero de Raura las calizas han sido intruidas por un stock de
composicin granodiortica por lo cual han generado halos con diferentes
grados de alteracin metamrfica que se manifiestan en el contacto con
una aureola de silicatos verde amarillentos de grano muy fino (hornfels)
luego un halo de mrmol.

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Las calizas de esta formacin son receptivos importantes en la formacin


de los cuerpos de skarn con remplazamientos de plomo, zinc y cobre.
ROCAS GNEAS
La actividad gnea se ha definido en el rea y en base a las ltimas
reinterpretaciones que integra los estudios de la Geologa de superficie
efectuada por el Departamento de Exploraciones de la Compaa, con los
estudios micropetrogrficos de muestras representativas del Distrito (H.
Candiotti 1,982).
Se considera tres fases de actividad gnea en un lapso geolgico
comprendido entre 8 a 11 millones de aos.
GEOLOGIA ESTRUCTURAL
Teniendo como patrn estructural los Andes Centrales del Per, el anticlinal
Santa Ana y el sinclinal Caballococha son los plegamientos ms
importantes del rea con rumbo N 20-30 W. El sobreescurrimiento al
Suroeste pone en contacto areniscas y cuarcitas del grupo Goyllarizquizga
con las calizas Jumasha.
Debido a fuerzas compresionales E-W se han producido varios sistemas de
fracturamiento N 65 - 80 W (vetas Gianinna, Abundancia, Roxana, Torre
de Cristal, Flor de Loto). Fallamiento local en bloques es un patrn
estructural importante en Catuva.
ltimas etapas de actividad tectnica por accin de estas mismas fuerzas,
originan fallas regionales que atraviesan el Distrito Minero de Raura,
representando una reactivacin del sistema NE, desplazando a los
sistemas NW y Norte.
GEOLOGIA ECONOMICA
El perodo de mineralizacin en el Distrito Minero de Raura, se produjo pro-
bablemente entre los 8 a 10 millones de aos con formacin de minerales
de Cobre, Zinc, Plomo y Plata. La mineralizacin se presenta
principalmente como relleno de fracturas preexistentes (vetas),

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reemplazamientos metasomticos de contacto (bolsonadas en Skarn) y


depsitos tipo Stock Work.
MINERALlZACIN EN VETAS
Dos sistemas de fracturamiento son los que contienen toda la
mineralizacin en vetas en Raura. El sistema ms importante tiene rumbo
N 60 W a E-W. El otro sistema tiene rumbo N 65 - 80 E. Existe un
zoneamiento marcado en la mineralizacin de Raura, al norte las vetas
tienen minerales de Cobre y Plata, al sur se mineralizaron los valores de
Plomo y Zinc.
MINERALlZACIN EN CUERPOS
En la zona de contacto metasomtico (exoskarn) de las calizas Jumasha y
los intrusivos prfido cuarcferos, se presentan cuerpos o bolsonadas con
minerales de Zinc, Plomo y Plata.
El cuerpo de skarn con reemplazamiento de zinc plomo ms importante
en el distrito minero de Raura tiene una direccin de rumbo N 30 W con
buzamiento de 70 W. El halo de alteracin metasomtico (exoskarn) tiene
una potencia de 50 60 m. y una longitud de 900 1,000 m., a lo largo de
este alteracin se emplazan los cuerpos de Sur a Norte Primavera,
Betsheva, Catuva y Nio Perdido, la mineralizacin se presenta con
reemplazamiento de esfalerita, marmatita, galena, calcopirita y
diseminacin de pirita. Hacia la caja techo en contacto con el intrusivo se
forman cuerpos de pirita sacaroide.
La mineralizacin en este cuerpo presenta un zoneamiento vertical en la
parte alta se observa mayor contenido de valores zinc, plomo, plata y en
el centro (nivel 490) se observa mayores valores de zinc disminuyendo los
valores de plomo. Y en profundidad (nivel 380) se incrementa los valores
de cobre.
GNESIS
El yacimiento de Raura podra ser de origen hidrotermal (meso a hipoter-
mal). La gnesis est ntimamente asociado a los intrusivos granodiortico

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monzontico y prfido dactico. Posiblemente generaron en profundidad el


sistema hidrotermal Raura, donde las soluciones mineralizantes
ascendieron a travs de grandes fracturas que al mesclarse con las aguas
metericas se producen un intercambio ionico con la precipitacin de los
iones metlicos.
Los minerales de mena ms importantes son Tetraedrita, Galena, Esfalerita
y Calcopirita. La Jarosita, malaquita, Azurita, Cerusita y Anglesita se
observan en mayor cantidad en la bolsonada Nio Perdido (Especialmente
en su parte Superior). La Scheelita y la Enargita existen en pequeas
cantidades en vetas como la flor de Lotto, Esperanza, etc. Los minerales de
ganga ms abundantes son pirita, Cuarzo, Calcita, Fluorita y Rodocrosita.
CLASIFICACION DEL MINERAL
Por Cut Of
Se ha dividido en mineral econmico y mineral marginal.
a. Mineral Econmico.- Es aquel cuyo valor excede a todos los gastos
directos e indirectos de operacin, amortizaciones y gastos
financieros entre otros y genera utilidades.
b. Mineral Marginal.- Es aquel mineral que est ligeramente por
debajo de la ley mnima explotable, generalmente paga costos
directos de explotacin ms no los gastos financieros, no genera
utilidades. Este mineral en condiciones favorables de subida de
precios de los metales en el mercado mundial o por disminucin de
costos puede llegar a ser econmico.
Por su Accesibilidad
Las reservas se clasifican en mineral accesible y mineral eventualmente
accesibles.
a. Accesible.- Es aquel mineral que se encuentra en explotacin,
preparacin o puede ser desarrollado y preparado para su
explotacin a corto plazo.
b. Eventualmente Accesible.- Es aquel que no puede ser

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desarrollado, preparado y explotado a corto plazo. Este mineral


consiste de bloques que comnmente se hallan en la parte inferior
de un nivel.
Por Certeza
El mineral se clasifica en probado y probable.
a. Probado.- Es aquel mineral que ha sido reconocido por una o ms
labores de exploracin, desarrollo y/o explotacin y donde no existe
virtualmente riesgos de continuidad. Los bloques de este tipo de
mineral han sido numerados del 1 al 99.
b. Probable.- Es aquel mineral en que el factor de riesgo es mayor que
el indicado para el mineral probado, pero se tiene suficientes
indicaciones para suponer su continuidad.
Se encuentra adyacente a un block probado, asumiendo sus mismas
leyes y tonelaje igual o menor. Los bloques de este mineral han sido
numerados del 100 para adelante.
Mineral Oxidado
Es el mineral econmico que presenta dificultades en el tratamiento
metalrgico por ser oxidado. Se mantiene en reservas para su explotacin
posterior y se considera eventualmente econmico.
Peso Especfico o Densidad
Para calcular el tonelaje en TMS. Se han considerado los siguientes pesos
especficos:
Seccin Catuva : 3.50
Seccin Margot : 3.50
Seccin Esperanza : 3.50
Seccin Gayco : 3.20
Seccin Abra : 3.50
Seccin Jimena : 3.50
Seccin Yanco : 3.50

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1.1.5 ORIENTACIN AL VISITANTE


El asiento minero Raura, geogrficamente est ubicado entre los lmites de
los departamentos de Hunuco, Lima y Pasco, mayormente en el distrito
de San Miguel de Cauri de la provincia de Lauricocha en Hunuco, a 320
Kilmetros al noreste de Lima por la carretera de Lima - Sayn - Churn -
Oyn, a una altitud de 4 750m sobre el nivel del mar.
. VAS DE ACCESO POR LIMA.
A los visitantes que desean viajar de Lima a CIA RAURA.
La empresa de Transporte que brinda el servicio es:
Empresa de Transportes
"ESTRELLA POLAR S.A."
Direccin: Luna Pizarro N 330-338 La Victoria- Lima
Telf. 01- 3328183
Sucursal: Av. Carlos Zavala Loayza 100 - Lima 1
Horarios de Salida:
Maanas: 7:30 AM
Noches: 7:30 PM
. VAS DE ACCESO CERRO DE PASCO.
A los visitantes que desean viajar de Cerro de Pasco a CIA RAURA. La
empresa de Transporte que brinda el servicio es:
Empresa de Transportes
"JAVIER HERMANOS S.R.L."
Direccin: Jr. Amazonas N 130 Cerro de Pasco
Telf.: 063-721257
Horario de Salida:
Medio da: 12:15 PM
Ambas empresas de transportes tienen sus agencias en el Terminal
Terrestre de la Provincia de OYON
. VAS DE ACCESO POR HUNUCO:
A los visitantes que desean viajar de Hunuco a CIA RAURA,
necesariamente no hay empresas formales que salen, se recomienda con
vehculos propios,
Hunuco - Higuieras Margos Jess Cauri Antacolpa - Raura

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En la COMPAA MINERA RAURA se aplica 2 mtodos de explotacin:

2.1 CORTE Y RELLENO (CUT AND FILL)

2.1.1 PRINCIPIOS GENERALES:

Este mtodo es el ms utilizado en la compaa Minera Raura debido a


que la geologa del macizo rocoso se adapta en un 85%. Es un mtodo
ascendente (realce). El mineral es arrancado por franjas horizontales y/o
verticales empezando por la parte inferior de un tajo y avanzando
verticalmente. Cuando se ha extrado la franja completa, se rellena el
volumen correspondiente con material estril (relleno), que sirve de piso
de trabajo a los obreros y al mismo tiempo permite sostener las paredes
del casern, y en algunos casos especiales el techo.

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La explotacin de corte y relleno puede utilizarse en yacimientos que


presenten las siguientes caractersticas:

1. Con buzamientos pronunciados.

2. En cualquier depsito y terreno.

3. Con cajas medianamente competentes.

4. Las cajas del yacimiento pueden ser irregulares I y no competentes.

5. El mineral debe tener buena ley.

6. Potencia de la veta moderada.

7. Lmites regulares del yacimiento.

2.1.2 ALTERNATIVAS DE APLICACIN:

Se refiere a los siguientes aspectos:

2.3.1) Preparacin de la base del casern.

2.3.2) Perforacin.

2.3.3) Carguo del mineral.

2.3.4) Construccin de echaderos y caminos

2.3.5) Relleno.

2.3.6) Ciclo de produccin.

2.1.3 PREPARACIN DE LA BASE DEL TAJEO

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Al igual que en el mtodo de explotacin SHINKAGE, se debe limitar el


Tajeo con una galera base o de transporte, una galera superior y
chimeneas. En lo que a galeras base se refiere se tienen las siguientes
alternativas:

a) GALERA BASE PROTEGIDA POR UN PUENTE DE MINERAL: Se deber


tomar en cuenta en este caso la precaucin, una vez arrancada la primera
tajada, de construir un piso de concreto (opcional) delgado para separar el
relleno del mineral del puente y evitar as que se mezclen en el momento
de recuperar el puente.

b) GALERIA BASE CON TECHO ARTIFICIAL: En este caso se trata de evitar


que el relleno del tajeo se mezcle con el mineral del nivel inferior cuando
ste sea explotado. La precaucin ser la misma que la del caso anterior,
con la diferencia que aqu la loza de concreto debe ser mucho ms
resistente (concreto armado) de manera de soportar el peso del relleno.

2.1.4 PERFORACIN

En este mtodo se pueden perforar en forma HORIZONTAL, VERTICAL E


INCLINADO.

En el caso de perforacin HORIZONTAL tambin llamado BREASTING,


no se tiene que vencer un empotramiento y el rendimiento por metro
barrenado y uso de explosivo ser mucho mejor. El inconveniente de la
perforacin horizontal reside en el hecho de que en tajeos estrechos, el
perforista no puede disponer de suficientes lugares de trabajo. As mismo
el avance es lento este tipo de perforacin es recomendable en terrenos
regulares a malo.

En perforacin VERTICAL o REALCE se tendr siempre que vencer un


empotramiento, por lo cual ser necesario una perforacin con pasadura,

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lo que disminuye el rendimiento por metro barrenado aumentando consigo


el uso de explosivo. La ventaja que posee es que deja suficiente lugar de
trabajo al perforista asegurando una buena utilizacin del tiempo.

Una solucin intermedia consiste en la PERFORACIN INCLINADA ya


que es ms ventajosa que la perforacin vertical, pues el empotramiento
que tiene que vencer es ms fcil, disminuyendo consigo la pasadura
trayendo consigo las ventajas ya vistas anteriormente.

Respecto a la perforacin vertical y inclinado, para tener eficiencia en


voladura se deber tener una buena cara libre como tambin un buen
diseo de malla de perforacin, el burden y espaciamiento estar muy
relacionado al tipo de roca y explosivo a emplear y longitud de
perforacin.

2.1.5 CARGUO DEL MINERAL

El mineral roto debe ser extrado totalmente y en forma regular del


casern. Esta evacuacin se puede realizar de diferentes maneras:

a) CON WINCHE: Existen varias posibilidades de instalacin. Una de ellas


consiste en instalar todo el conjunto en el tajeo mismo, con el riesgo de
exponerlo a los disparos y derrumbes del techo, adems de la prdida de
tiempo que significa cambiarlo de piso cada vez que se termina de
explotar un corte.

Otra posibilidad sera instalar el Winche con su motor en la galera base o


en la galera superior.

Existen tres alternativas cada una con sus ventajas e inconvenientes.

a.1) CHIMENEAS DE TRES COMPARTIMENTOS: En este caso el


compartimento del medio se utiliza para el movimiento de los cables y

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25
CIA RAURA - CETEMIN

para el acceso del personal; y los dos compartimentos laterales para la


evacuacin del mineral. Su ventaja es que existen dos Ore Pass de
evacuacin, experimentando as un menor desgaste y en segundo lugar el
Winche permanece fijo, el inconveniente es de ser una solucin cara.

a.2) CHIMENEAS DE DOS COMPARTIMIENTO: En este caso se usan


alternadamente las para el movimiento de cables y para la evacuacin del
mineral, segn el lado del tajeo que se est limpiando.

Tiene la ventaja de ser una solucin ms barata y su desventaja es de


tener que cambiar cada tiempo la ubicacin del Winche.

b) CON SCOOP ELCTRICOS ( L.H.D ): Mediante este mtodo el proceso es


ms rpido se acelera la produccin, la capacidad del equipo va depender
al ancho de la veta, consiste en que el equipo trasladara el mineral roto
hacia una un echadero y por la tolva los volvos o Dumper proceden a
retirarlos.

2.1.6 CONSTRUCCIN DE ECHADEROS Y CAMINO

Se tiene que construir chimeneas 2 chimeneas al los extremos del tajeo


que van servir como camino o acceso por donde tambin puede ingresar
redes de tuberas de aire, agua, relleno hidrulico y cable elctrico. Y de la
misma forma se construye una chimenea en la parte central que va servir
como Ore Pass para la evacuacin del mineral.

2.1.7 RELLENOS

De los diferentes tipos de relleno que existen solo 2 tipos de relleno se


emplea en la Compaa minera Raura son el Relleno Hidrulico y Relleno
Detrtico. El material de relleno puede estar constituido por desmonte, a lo
que se le llama RELLENO DETRITICO procedente de las labores de

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26
CIA RAURA - CETEMIN

preparacin de la mina las que se distribuyen sobre la superficie del tajeo.


Tambin el material de relleno puede ser de relaves, este ingresa a la mina
como RELLENO HIDRAULICO que son transportados al interior de la mina y
se distribuyen mediante tuberas, posteriormente el agua es drenada
quedando un relleno competente.

RELLENO CREADO IN SITU: La obtencin de relleno en el tajeo mismo


puede ser ventajosa, como por ejemplo en el caso de vetas angostas o de
vetas que presentan variaciones en la mineralizacin.

2.3.6 CICLO DE PRODUCCIN:

Es importante que en este mtodo de explotacin organizar el trabajo en


los tajeos de tal modo que no se produzcan atrasos por la colocacin del
relleno, factor que influye considerablemente en las posibilidades de
produccin de un determinado tajeo.

Es evidente, entonces, que para tiempo, se deber empezar el arranque


desde las chimeneas de relleno hacia el centro del tajeo, de manera que
una vez evacuado el mineral arrancado sea posible rellenar
inmediatamente esa parte del tajeo.

En caso de no existir mecanizacin tanto la extraccin del mineral como la


colocacin del relleno es lenta, por lo cual no hay problemas con su
abastecimiento. Ahora si existe mecanizacin, las distancia entre los Ore
Pass de evacuacin del mineral es mayor y por lo tanto el volumen que se
ocupara para el relleno ser tambin mayor.

2.1.8 CARACTERSTICAS GENERALES DEL MTODO DE EXPLOTACON


POR RELLENO:

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27
CIA RAURA - CETEMIN

a) POSIBILIDADES DE APLICACIN: Este mtodo tiene posibilidades de


aplicacin bastante amplias, se aconseja especialmente en aquellos
yacimientos donde las cajas no son seguras y las caractersticas mecnicas
de la roca no son satisfactorias. Como se trabaja con una altura mxima
equivalente a la altura de dos tajadas (2.5 3 mts.) en convencional,
actualmente tambin ya se realiza mecanizado.

b) SEGURIDAD: Este mtodo ofrece bastante seguridad en todo a lo que


refiere al obrero contra desprendimiento de roca ya sea del techo o las
paredes.

c) RECUPERACIN: En general es bastante buena, siempre que se tome la


precaucin de evitar prdidas de mineral en el relleno. Cabe agregar, que
ste mtodo permite seguir cualquier irregularidad de la mineralizacin.

d) DILUCIN DE LA LEY: Puede existir una pequea dilucin de la ley en el


momento de cargar los ltimos restos de mineral arrancado que quede en
contacto con el relleno. Esto se puede evitar estableciendo una separacin
artificial entre el mineral y el relleno, solucin que en casos excepcionales
(mineral de gran ley) resulta antieconmico. Entonces se debe aceptar que
algo de mineral se mezcle con el relleno.

e) RENDIMIENTOS: Sus rendimientos se pueden considerar satisfactorios.

En tajeos sin mecanizacin, se alcanza normalmente rendimientos del


orden 4-8 ton/hombre, segn el ancho del casern. En caserones
mecanizados, este rendimiento es duplicado, es decir se alcanza una cifra
decente del orden de 14 ton/hombre, sin tomar en cuenta el
abastecimiento del relleno. Si se trata de relleno hidrulico, con caserones
mecanizados, se obtienen rendimientos netamente superiores.

2.1.9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL METODO CUT AND FILL.

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28
CIA RAURA - CETEMIN

Ventajas.

La recuperacin es cercana al 100%.

Es altamente selectivo, lo que significa que se pueden trabajar


secciones de alta ley y dejar aquellas zonas de baja ley sin explotar.

Es un mtodo seguro.

Puede alcanzar un alto grado de mecanizacin.

Se adecua a yacimientos con propiedades fsicos mecnicas


incompetentes.

Desventajas:

Costo de explotacin elevado.

Bajo rendimiento por la paralizacin de la produccin como


consecuencia del relleno.

Consumo elevado de materiales de sostenimiento

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29
CIA RAURA - CETEMIN

2.1.10 RESUMEN DEL MTODO

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30
CIA RAURA - CETEMIN

1. Geometra del
Aceptable Optimo
Yacimiento

Forma Cualquiera Tabular


Potencia Cualquiera >3m
Buzamiento >30 >601
Tamao Cualquiera Cualquiera
Regularidad Cualquiera Irregular

2. Aspectos Geotcnico Aceptable Optimo

Resistencia (Techo) >30 Mpa >50 MPa


Resistencia (Mena) s/profundidad >50 MPa
Fracturacin (Techo) Alta-media Media-Baja
Fracturacin (Mena) Media-Baja Baja
Campo Tensional In-situ
Cualquiera <1000 m
(Profundidad)
Comportamiento Tenso-
Elstico Elstico
Deformacional

3. Aspectos Econmicos Aceptable Optimo

Valor Unitario de la Mena Media-Alto Alto


Productividad y ritmo de
Media-Baja NA
explotacin

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31
CIA RAURA - CETEMIN

2.2 MINADO POR SUBNIVELES (Sublevel Stoping)

2.2.1 INTRODUCCIN

Este mtodo es conocido tambin con el trmino sublevel stoping y


consiste en dejar cmaras vacas despus de la extraccin del mineral.

El mtodo se caracteriza por su gran productividad debido a que las


labores de preparacin se realizan en su mayor parte dentro del mineral.
Para prevenir el colapso de las paredes, los cuerpos grandes normalmente
son divididos en 2 o ms tajeos; la recuperacin de los pilares se realiza en
la etapa [mal de minado.

En este mtodo, el minado se ejecuta desde los niveles para predeterminar


los intervalos verticales.

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32
CIA RAURA - CETEMIN

Los subniveles son desarrollados entre los niveles principales; el mineral


derribado con taladros largos o desde los subniveles, cae hacia la zona
vaca y es recuperado desde los draw-point para luego transportado
hacia la superficie.

2.2.2 CONSIDERACIONES DE DISEO

En forma general puede ser aplicado bajo las siguientes condiciones:

El depsito debe ser vertical o prximo a ella, debiendo exceder el


ngulo de reposo del mineral.

Las rocas encajonantes deben ser competentes y resistentes.

El mineral debe ser competente y con buena estabilidad.

Los lmites del yacimiento deben ser amplios y regulares.

2.2.3 DESARROLLO Y PREPARACIN

Comprende los siguientes trabajos:

El acceso a los tajeos se efecta por rampas o piques, siendo estos


ubicados normalmente en la caja piso.

Es importante definir los intervalos entre niveles, ya que esto influye


en el tamao ptimo de la cmara; esta altura oscila entre 60 a 130
m dependiendo de la altura del yacimiento.

La galera de transporte debe ser desarrollada en la parte ms baja


del tajeo paralela a la zona mineralizada y en roca estril.

Las chimeneas deben ser desarrolladas como acceso a los sub


niveles para el subsecuente desarrollo de estos.

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33
CIA RAURA - CETEMIN

Las galeras de perforacin deben ser llevadas dentro del mineral


como subniveles.

El corte o arranque debe hacerse desde el fondo del tajeo.

Para la recuperacin del mineral derribado se desarrollan los


llamados draw-point.

Los embudos o raise slot deben desarrollarse debajo del tajeo, los
que sirven para abrir el rea de voladura.

2.2.3 DISEO DEL TAJEO

Se deben tener en cuenta los siguientes criterios:

El espaciamiento entre los draw-point debe ser ptimo, sin


restricciones para una recuperacin mxima del tajeo.

La gradiente debe variar de +3% a +4%, siendo este aspecto muy


importante.

Los draw-point deben ser ubicados en la caja piso.

2.2.4 CHIMENEA

Las principales caractersticas de las operaciones de perforacin y


voladura para la construccin de una chimenea del tipo V.C.R. son las
siguientes:

Perforacin D.T.H.

Dimetro: 4 o 6

Longitud Tiro: 60 ms.

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34
CIA RAURA - CETEMIN

Se puede construir:

Con mtodos convencionales, raise boring, drop raising,


alimak o vertical crater retreat

Las chimeneas generalmente se ubican a los costados o al centro del tajeo.

2.2.5 PERFORACIN

Actualmente, la perforacin de produccin dentro del realce por subnivel


se realiza con barrenos largos y varillaje extensible o mediante tcnicas de
voladura de barrenos largos que emplean martillo en fondo para la
perforacin.

Cuando se utiliza equipos de perforacin la seccin transversal de la


galera se perfora con barrenos largos desde las galeras de los subniveles.

El sistema tradicional emplea perforadoras especiales para barrenos


largos, varillaje extensible y bocas de 51-64 mm en secciones de 1, 2- 1,8
metros. Las longitudes de las barras varan en funcin del esquema de
perforacin que se aplique, pero normalmente no pasan de los 25 metros.
Ocasionalmente se perforan barrenos ms largos pero surgen ciertas
dificultades debido a las desviaciones en la alineacin.

La perforacin dentro del realce por subnivel puede realizarse con


anterioridad a la extraccin del mineral, de esta forma pueden perforarse
grandes secciones de mineral, volarse cuando mejor convenga y todo ello
en base a que este tipo de perforacin independiente, con muchos
barrenos largos desde cada galera, permite la utilizacin de perforacin
mecanizados.

ltimamente son bastantes en estas formas de explotacin, los barrenos


largos de hasta 170 mm. De dimetro los martillos que se destinan a tales

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35
CIA RAURA - CETEMIN

efectos son los martillos en fondo. Con tales dimetros se agrega la lnea
de menor resistencia y se ampla el espaciamiento entre taladros, lo que
permite una reduccin en el nmero de barrenos y un mineral mucho ms
fragmentado. Por otra parte no se han observado efectos negativos a
pesar de las fuertes cargas de explosivos que se introducen dentro de
estos barrenos.

En contraposicin surge una ventaja adicional que es la desviacin mnima


entre los barrenos, lo que permite para a barrenos de 50-60 metros de
longitud en definitiva esta tcnica de barrenos largos y de menor dimetro
permite aumentar el espaciamiento vertical entre subniveles.

2.2.6 UNDER CUT O CORTE INFERIOR HORIZONTAL

Es esencial para la produccin de un subnivel convencional, el cual


comunica con los slot o embudos haciendo un espacio para voladura
posterior y produccin.

2.2.6.1 PRODUCCIN

a) Con taladros largos en paralelo

Es ventajoso emplear este sistema en yacimientos verticales de buena


potencia. Las operaciones de perforacin en subniveles, se realiza
exclusivamente por medio de taladros largos en paralelo usando barras de
extensin para lograr una profundidad apropiada, con dimetros entre 2" a
7,7/8" hasta una longitud de 90 metros.

2.26.2 Con taladros en anillo o abanico

El minado se inicia a partir de la rosa frontal preparado en la parte inferior


del tajeo; la perforacin se realiza, a travs de los subniveles con barrenos
dispuestos en abanico o anillo, el mineral disparado cae al fondo del tajeo

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36
CIA RAURA - CETEMIN

o a los embudos, y se evacua por las tolvas a los vagones o volquete s, o


bien se carga con equipos Ioad haul dump, por medio de los draw-
point, segn el sistema empleado.

2.2.7 TALADROS LARGOS EN RECUPERACIN DE MINERAL.

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37
CIA RAURA - CETEMIN

Mtodo muy empleado en la zona de Catuva debido a que en Raura no se


cuenta con grandes potencias de cuerpos lo que se hace es realizar
contorneo en ambas partes parte alta y parte baja de la estructura
mineralizada una vez realizado esto re realiza el diseo de la malla de
perforacin, longitud de taladro, se puede perforar en positivo o negativo.
Se realiza una chimenea Slot. Al final para y se dispara por tramos en
retirada.

2.2.8 CARGUO Y TRANSPORTE

EQUIPO L.H.D.

Estos equipos deben ser capaces de entregar durante la operacin:

Confiabilidad.

Capacidad de carga.

Costos de operacin razonables.

2.8.1 CARACTERSTICAS GENERALES

Se trata de equipos que movilizan el mineral hasta los sistemas de


traspaso de mineral en los niveles de acarreo.

Algunas de sus innovaciones tecnolgicas ms notables han ocurrido en


los sistemas de propulsin, lo que permitido mayor seguridad en la
operacin de estos equipos, tanto en lo que se refiere a horas tiles de
mquinas en el frente de trabajo.

Hoy se fabrican L.H.D. diesel y elctricos, entre estos ltimos los hay con
sistemas Trolley y con carrete para cable de una longitud de ms de 200
mts. Y se comienza a utilizar tambin el L.H.D. a control remoto.

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CIA RAURA - CETEMIN

RAURA cuenta con equipos L.H.D de diferentes capacidades la gran


mayora de la firma ATLAS COPCO dentro de ello tenemos

ST 710 4.2 yardas3 de capacidad

ST 2G

ST 1000

R1600 de 6.2 yardas3 de capacidad

2.8.1 CARGUO Y TRANSPORTE

Se desarrollan las siguientes labores:

El mineral puede cargarse a travs de los chutes o embudos a los


carros mineros, los bancos son frecuentes, siendo esto un
inconveniente, por lo que se realiza la voladura secundaria y con la
consecuente reduccin del flujo de produccin.

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CIA RAURA - CETEMIN

Los slusher pueden ser usados para el acarreo desde los draw-
point y dentro de los carros mineros para evitar el derrame del
material.

Los equipos load haul dump y rastrillos se usan para el acarreo del
mineral.

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CIA RAURA - CETEMIN

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41
CIA RAURA - CETEMIN

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42
CIA RAURA - CETEMIN

2.8.3 RESUMEN DEL MTODO

1. Geometra del
Aceptable Optimo
Yacimiento
Forma Cualquiera Tabular
Potencia >5 m >10 m
Buzamiento >45 >65
Tamao Cualquiera >10 Mt
Regularidad Media Baja

2. Aspectos Geotcnico Aceptable Optimo

Resistencia (Techo) Incluye poco >500 k/cm2


Fracturacin (Techo) Media Baja
Campo Tensional In-situ
<2000 m <1000 m
(Profundidad)
Comportamiento Tenso-
Elastico Elastico
Deformacional

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3. Aspectos Econmicos Aceptable Optimo

Valor Unitario de la Mena Bajo NA


Productividad y ritmo de
Alto NA
explotacin

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44
CIA RAURA - CETEMIN

3.1 VOLADURA
Es la tcnica ms efectiva para la rotura de rocas y la explotacin de
minerales, efectuada mediante el empleo de explosivos.
3.1.1 VARIABLES CLAVES EN VOLADURA DE ROCAS

3.2 VARIABLES DEL PROCESO DE VOLADURA

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45
CIA RAURA - CETEMIN

Son muchas las variables que se deben considerar para llegar a un


adecuado diseo de la voladura, estas variables pueden ser reunidas en
tres grupos principales:
MACIZO ROCOSO
PERFORACIN
EXPLOSIVOS

3.2.3 GEOMECNICA MACIZO ROCOSO


La calidad de masa rocosa est definida por 3 sistemas de clasificacin los
cuales son:
1.- Sistema Q (ndice de calidad de la roca) BARTON - 1974
2.- Criterio RMR (valoracin de la masa rocosa) BIENIAWSKI - 1989
3.- Criterio GSI (ndice de resistencia geolgica) HOEK - 2000
Segn estos criterios de clasificacin geomecnica se han establecido tres
tipos de roca segn se muestra en el cuadro.
TIPO DE MASA CLASIFICACIN GEOMECNICA
RECOSA
CALIDAD BUENA Q>5
RMR > 60
GSI = MF/B, F/R, LF/M, F/B, LF/R, LF/B y LF/MB
CALIDAD REGULAR 5 > Q > 0.5
RMR [35 - 60]
GSI = IF/R, MF/M, F/MM, IF/B, MF/R, F/M
CALIDAD MALA Q < 0.5
RMR < 35
GSI = IF/M, MF/MM, IF/MM, T/M, T/MM.

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46
CIA RAURA - CETEMIN

BLOQUES CUBICOS FORMADOS POR

MUY BIEN TRABADO NO DISTURBADO

FRACTURADO (F)
O MAS SISTEMAS DE DISCONTINUIDADES

ANGULOSOS FORMADOS POR CUATRO

PARCIALMENTE DISTURBADO, BLOQUES

MODERADAMENTE TRABADO

MUY FRACTURADO (MF)

( 6 A 12 FRACTURAS POR METRO)

RQD = 50 - 75

ORTOGONALES

TRES SISTEMASDE DISCONTINUIDADES


RQD = 50 - 75

ANGULOSOS O IRREGULARES

INTERCEPTADAS, FORMANDO BLOQUES

MUCHAS DISCONTINUIDADES

PLEGAMIENTO Y FALLAMIENTO CON

INTENSAMENTE FRACTURADO (IF)

( 12 - 20 FRACTURAS POR METRO)

RQD = 25 - 50)
( 6 A 12 FRACTURAS POR METRO)

ESTRUCTURA

3.2.3.1
TABLA
DE
CONDICIONES SUPERFICIALES
BUENA (B) - MUY RESISTENTE
MF/B

SUPERFICIE DE LAS DISCONTINUIDADES MUY RUGOSASINALTERADAS, CERRADAS


F/B

RESISTENCIA A LA COMPRESION DE 100 A 250 Mpa


SE ROMPE CON VARIOS GOLPES DE PICOTA
REGULAR (R) - RESISTENTE LEVEMENTE ALTERADA
MF/R

DISCONTINUIDADES RUGOSAS, LEVEMENTE ALTERADA, MANCHAS DE OXIDACION LIGERAMENTE ABIERTA


IF/R

F/R

RESISTENCIA A LA COMPRESION DE 50 A 100 Mpa


SE ROMPE CON UNO O DOS GOLPES DE PICOTA
POBRE (P) - MODERADAMENTE, LEVE A MODERADAMENTE ALTERADA
MF/P MF/MP

DISCONTINUIDADES LISAS, MODERADAMENTE ALTERADA, LIGERAMENTE ABIERTAS


IF/P

F/P

RESISTENCIA A LA COMPRESION DE 25 A 50 Mpa


SE INDENTA SUPERFICIALMENTE CON GOLPE DE PICOTA
MUY POBRE (MP) - BLANDA MUY ALTERADA
IF/MP

SUPERFICIE PULIDA O CON ESTRIACIONES, MUY ALTERADA, RELLENO COMPACTO DE ARCILLA O CON
FRAGMENTOS DE ROCA RESISTENCIA A LA COMPRESIONDE 5 A 25 Mpa
LA PICOTA SE INDENTA MAS DE 5mm

CLASIFICACIN GEOMECNICA

3.2.3.2 APLICACIN A LA VOLADURA

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47
CIA RAURA - CETEMIN

3.2.3 EXPLOSIVOS
3.2.3.1 DEFINICIN
Son productos qumicos que encierran un enorme potencial de energa,
que bajo la accin de un fulminante u otro estmulo externo reaccionan
instantneamente con gran violencia.
Se fabrican con diferentes potencias, dimensiones y resistencia al agua,
segn se requiera.
3.2.3.2 COMPONENTES DE LOS EXPLOSIVOS
3.2.3.3 CARACTERSTICAS GENERALES:
1. Estabilidad qumica.
2. Sensibilidad.
3. Velocidad de detonacin.
4. Potencia explosiva.
5. Densidad de encartuchado.
6. Resistencia al agua.
7. Categora de Humos.

3.2.3.4 DINAMITAS

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CIA RAURA - CETEMIN

GELATINA ESPECIAL 75, 75 BN


Dinamita gelatinosa de alto poder rompedor para uso en voladura de rocas
intermedias a duras, incluso con alta presencia de agua. Por su alta
velocidad de detonacin proporciona muy buena fragmentacin,
especialmente en roca tenaz, lo que representa una ventaja para el
posterior acarreo y trituracin del material volado.
Usualmente se emplean como carga en los taladros de arranque en frentes
difciles, donde el resto de taladros se carga con otro explosivo de menor
velocidad tal como Semexsa. Tambin en los taladros de arrastre en
frentes con agua al piso. Recomendadas como cebo para la iniciacin de
agentes de voladura como Examon y Anfo
CARACTERSTICAS

Densidad 1.38 gr/cm3


Velocidad de detonacin 5500 m/s
Poder rompedor o brisance 20 mm
(Hess),
Presin de detonacin 140 KBAR

SEMEXSA 65

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CIA RAURA - CETEMIN

Dinamita semigelatinosa muy verstil, de alto poder rompedor y muy


buena resistencia al agua, para uso en rocas intermedias a duras. Por su
gran rendimiento, adaptabilidad y seguro manipuleo se usa ampliamente
en minera subterrnea, canteras, tneles, carreteras y muchas otras
aplicaciones.
Tiene excelente comportamiento en labores confinadas como rampas,
chimeneas, piques y otros desarrollos.
Tambin se utiliza como cebo para la iniciacin de los agentes de voladura
Examon y Anfo.
Densidad 1.12 gr/cm3
Velocidad de detonacin 4200 m/s
Poder rompedor o brisance 17 mm
(Hess),
Presin de detonacin 80 KBAR

SEMEXSA 45%
CARACTERSTICAS
Densidad 1.08 gr/cm3
Velocidad de detonacin 3.800 m/s
Poder rompedor o brisance 17 mm
(Hess),
Presin de detonacin 70 KBAR

3.2.3.4 EMULSIONES
Las emulsiones explosivas son del tipo agua en aceite, componindose de
dos fases lquidas, una continua, bsicamente constituida por una mezcla
de hidrocarburos y otra dispersa, que son micro gotas de una solucin
acuosa de sales oxidantes, con el nitrato de amonio como principal
componente.
Es importante en su fabricacin la eleccin del agente tenso activo
emulsificador y la dispersin ultrafina de la solucin acuosa a temperaturas
altas. Por su naturaleza aerfoba se hace necesario emplear micro

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50
CIA RAURA - CETEMIN

burbujas de aire en micro esferas de vidrio, como regulador de densidad y


de la sensibilidad al iniciador.
El aire contenido en las micro esferas al ser violentamente comprimido
(adiabticamente) por la presin de la onda de choque iniciadora, se
inflama, produciendo un efecto denominado de puntos calientes (hot spot),
que hacen detonar la emulsin (equivaliendo a la nitroglicerina de las
dinamitas).

SEMEXSA E 65%
CARACTERSTICAS
Densidad 1.13 gr/cm3
Velocidad de detonacin 5000 m/s
Potencia absoluta por volumen 3100 J/cm3
Presin de detonacin 100 KBAR
EXAGEL-E 80
El explosivo Exagel-E 80 es una emulsin encartuchada en lmina plstica.
La emulsin Exagel-E 80 tiene excelente resistencia al agua, lo que
permite su aplicacin incluso en taladros totalmente inundados. Posee alta
velocidad y presin de detonacin, lo que le proporciona un alto nivel de
energa para uso en tneles y minera subterrnea, tanto en galeras,
desarrollos, rampas o profundizacin de piques, as como en tajeos de
produccin. Con un adecuado atacado permite un excelente acoplamiento,
lo que garantiza su ptimo rendimiento.
CARACTERSTICAS
Densidad 1.19 gr/cm3

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51
CIA RAURA - CETEMIN

Velocidad de detonacin 5000 m/s


Potencia absoluta por volumen 4750 J/cm3
Presin de detonacin 95 KBAR

3.2.3.5 ANFO
Mezcla del Nitrato de Amonio (NH4NO3) y Petrleo # 2 (CnHm) Proporcin
94% NA + 6% Petrleo (Balance de Oxgeno)
Estos poros actan como elementos sensibilizadores en su
detonacin.
Son insensibles al detonador N 8 y requieren de un alto explosivo
para iniciar.
Su velocidad de detonacin es relativamente baja por lo que son
poco brisantes, generan un buen volumen de gases, por lo que son
preferentemente expansores o empujadores.
Su mayor limitacin es la nula resistencia al agua.
El ejemplo ms tpico es el ANFO convencional (94,4% nitrato de
amonio - 5,6% petrleo.
Su empleo en subterrneo est limitado a frentes autorizados por el
MEM, debe haber una buena ventilacin, con un flujo de aire a una
velocidad no menor de 25 m/minuto.
Su carguo de realiza con cargadores neumticos porttiles
(ANFOLOADER).
En tajo abierto suele emplearse camiones Cargadores con sistemas
computarizados.
Contienen aditivos antiestticos para el carguo neumtico.

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CIA RAURA - CETEMIN

Velocidad de detonacin (VoD) versus Proporcin de Petrleo


(ANFO de 0.85 g/cm3 en 6 confinado)
EXAMON - P
CARACTERSTICAS
Densidad al granel 0.80 gr/cm3
Densidad al confinado 0.85 gr/cm3
Velocidad de detonacin 2800 a 4800 m/s
Presin de detonacin 50 KBAR
Potencia relativa por volumen 100 (anfo =100)

3.2.3.6 SISTEMA DE INICIACIN CONVENCIONAL CON MECHAS


ENSAMBLADAS
Raras veces es el mejor sistema a usar pero no hay control de tiempos
luego de iniciar el encendido. La dispersin por metro esta en
aproximadamente +/- 5 seg/m, es probable que algunos taladros no sigan
la secuencia y se adelanten si es que no se tiene en cuenta la longitud
mnima de mecha rpida entre secuencias de encendido.
3.2.3.7 ACCESORIOS DE VOLADURA
3.2.3.8 FULMINATE COMN
Consiste en un castillo de aluminio cerrado en uno de sus extremos, en
cuyo interior se encuentra una determinada carga explosiva.
Caractersticas:

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53
CIA RAURA - CETEMIN

Posee una potencia suficiente capaz de iniciar la carga de un


explosivo (dinamita, cordn detonante)
Es de elevada sensibilidad y choque al rozamiento.
3.2.3.9 GUA DE SEGURIDAD
Es un accesorio que consiste en un ncleo de plvora negra envuelto y
encerrado con cubiertas textiles entramadas y un revestimiento
impermeabilizante de PVC.
Caractersticas:
Impermeabilidad (24 horas sumergido en agua)
Velocidad de combustin:
Mnimo 150 seg/m
Mximo 200 seg/m
Continuidad
Longitud de chispa
Dimetro externo, deber ser de 5.25 mm +- 0.25 mm
3.2.3.9 CONECTOR
Es un complemento de la mecha rpida quien recibe el encendido e inicia
la combustin de la gua de seguridad por chispeo.
Caractersticas:
Es una cpsula de aluminio de 35 mm de longitud, similar al
fulminante comn.
Posee una ranura de 2mm, donde se inserta la mecha rpida y lleva
una carga pirotcnica de 500mg.
3.2.3.10 MECHA RPIDA (IGNITER CORE)
Es un accesorio cuya ventaja principal es la de eliminar la chispa individual
de las guas de seguridad de cada taladro.
Caractersticas:
Asegura el encendido de todos los taladros
Proporciona seguridad al perforista.

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54
CIA RAURA - CETEMIN

El perforista no se expone al humo y al peligro de una detonacin


prematura
Tiene una velocidad de detonacin de 42 seg/m
3.2.3.11 SISTEMA NO ELCTRICO
Detonadores no elctricos tipo fanel, nonel y tecnel, compuesto por:
Fulminante N 12
Es una cpsula detonadora semejante a la de un detonador elctrico, en
la cual se ha destituido el alimentador elctrico por un tubo de prctico.
Tubo Delgado Termoplstico, el cual est cubierto interiormente por
una capa de sustancia reactiva que propaga una onda de choque
iniciada por un cordn detonante.
Caractersticas:
Dimetro exterior: 3.05 mm
Dimetro interior: 2.50 mm
Carga explosiva: 20 mg/m
Velocidad de detonacin: 2000 m/seg
3.2.3.11 CORDN DETONANTE
Es un alto explosivo, cubierto por diferentes capas de papel y fibras
textiles, plsticos y otros materiales, que le dan buena
impermeabilidad y una alta resistencia a la traccin.
Especificaciones tcnicas:
Gramaje (gr/m): 3p, 5p
Impermeabilidad (resistencia hidrosttica): 30, 45
Resistencia a la traccin: 140lbs/pulg2
Sensibilidad al fulminante N 6: si
Velocidad de detonacin (m/seg) : 7300
3.2.3.12 CORDN DETONANTE

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55
CIA RAURA - CETEMIN

Es un alto explosivo, cubierto por diferentes capas de papel y fibras


textiles, plsticos y otros materiales, que le dan buena
impermeabilidad y una alta resistencia a la traccin.
Especificaciones tcnicas:
Gramaje (gr/m): 3p, 5p
Impermeabilidad (resistencia hidrosttica): 30, 45
Resistencia a la traccin: 140lbs/pulg2
Sensibilidad al fulminante N 6: si
Velocidad de detonacin (m/seg) : 7300

Secuencia miento con detonadores ensamblados

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56
CIA RAURA - CETEMIN

SECUENCIAMIENTO EN TAJOS

3.2.4 VOLADURA CONVENCIONAL


En la voladura convencional, normalmente todos los taladros partiendo
desde el ncleo suman sus efectos de impacto provocando fracturamiento,
vibraciones y la extensin de las fracturas pre-existentes incrementando el
dao al macizo rocoso en todo el perifrico de la excavacin.

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57
CIA RAURA - CETEMIN

3.2.5 VOLADURA CONTROLADA


Con la aplicacin de la voladura controlada se quiere que produzca una
sola grieta y no fragmentacin ni desplazamiento.
3.2.5.1 DISTRIBUCIN DE ENERGA
La voladura controlada se refiere al uso de una serie de tcnicas
destinadas a minimizar el dao a la roca en el lmite de la excavacin
debido a la onda de choque y los gases a alta presin generados durante la
voladura.

GENERALIDADES:

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58
CIA RAURA - CETEMIN

3.2.5.2 COMPARACIN POR SISTEMA DE INICIACIN

3.2.5.3 PREVENCIN DE ACCIDENTES


La prevencin de accidentes en voladura debe ser canalizada mediante
una eficiente capacitacin complementada con un adecuado
entrenamiento.
El enfoque de estas actividades debe dirigirse a:
El conocimiento detallado del funcionamiento y los riesgos de cada uno de
los explosivos y accesorios de voladura a utilizar.

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59
CIA RAURA - CETEMIN

3.2.5.3 RIESGOS PRINCIPALES EN LA DETONACIN DE


EXPLOSIVOS
EXPLOSIN FORTUITA:
Detonacin sorpresiva fuera del taladro.
TIRO PREMATURO:
Detonacin adelantada de uno o ms taladros de una tronadura.
TIRO RETARDADO:
No sale junto con el resto de taladros, sino despus de la tronadura.
TIRO FALLADO :
Es el que no sali por diversos motivos operacionales o de los
elementos conformantes, como falta de continuidad, estrangulamiento
en el engargolado o en el dobles de la gua.
TIRO CORTADO:
Es un tiro que no sale por fallas estructurales de la roca, por corte de la
gua o manguera.
TIRO CONGELADO/DESENCIBILIZADO:
Tambin llamado dead Pressing (muerte por hipercompresin). Ocurre
por incremento de la densidad del explosivo en un taladro, como
consecuencia de la presin ejercida por las ondas generadas por la
detonacin de otro taladro cercano.

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60
CIA RAURA - CETEMIN

Estos tres ltimos requieren ser eliminados.


3.2.5.4 OTROS
TIRO ANILLADO:
Ocurre cuando el explosivo se ha confinado al fondo del taladro por
mala distribucin de carga o por condicin de la roca.
TIRO SOPLADO:
Es cuando el explosivo deflagra sin romper la roca.
3.3 PERFORACIN
Es la primera operacin en la preparacin de una voladura, su propsito es
abrir en la roca huecos u orificios cilndricos denominados taladros para
acomodar el explosivo y sus accesorios.
PERCUSIN: corresponde a los impactos producidos por los golpes del
pistn, los que a su vez originan ondas de choque que se transmiten a la
broca a travs del varillaje.
ROTACIN: con el movimiento de rotacin se hace girar la broca para
que los impactos se produzcan sobre la roca en distintas posiciones.
EMPUJE: corresponde a la fuerza necesaria para mantener en contacto la
broca con la roca.
BARRIDO: fluido de barrido que permite extraer el detrito del fondo de la
perforacin.
3.3.1 PERFORACIN SEGN EL TIPO DE MAQUINARIA
a) PERFORACIN MANUAL: En este tipo de perforacin se utilizan
equipos ligeros operados por perforistas. Este mtodo se emplea en
trabajos de pequea envergadura, donde, principalmente por dimensiones,
no es posible usar otras mquinas o no se justifica econmicamente su
empleo.
b) PERFORACIN MECANIZADA: En una perforacin mecanizada, los
equipos van montados sobre estructuras llamadas orugas, desde donde el
operador controla en forma cmoda todos los parmetros de perforacin.
3.3.2 PERFORACIN SEGN EL TIPO DE TRABAJO

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61
CIA RAURA - CETEMIN

a) PERFORACIN DE BANQUEO: Perforaciones verticales o inclinadas


utilizadas preferentemente en proyectos a cielo abierto y minera
subterrnea (L.B.H.). Este tipo de perforacin se emplea, en general, para
la minera a cielo abierto y para algunos mtodos de explotacin
subterrnea, como el hundimiento por subniveles.
b) PERFORACIN DE AVANCE GALERAS Y TNELES: Perforaciones
preferentemente horizontales llevadas a cabo en forma manual o
mecanizada. Los equipos y mtodos varan segn el sistema de
explotacin, pero por lo general para minera en gran escala subterrnea
se utilizan los equipos de perforacin llamados "jumbos", que poseen
desde uno a tres o ms brazos de perforacin y permiten realizar las
labores en forma rpida y automatizada.
c) PERFORACIN DE PRODUCCIN: Con este nombre se conoce el
conjunto de los trabajos de extraccin del mineral que se realiza en las
explotaciones mineras. Una perforacin de produccin corresponde a la
que se ejecuta para cumplir los programas de produccin que estn
previamente establecidos.
d) PERFORACIN DE CHIMENEAS Y PIQUES: Se trata de las labores
verticales, que son muy utilizadas en minera subterrnea y en obras
civiles. En ellas se emplean mtodos de perforacin especiales, entre los
cuales destacan el Raise Boring y la jaula trepadora Alimak.
f) PERFORACIN DE SOSTENIMIENTO DE ROCAS: Este tipo de
perforacin se utiliza principalmente en labores subterrneas cuando se
requiere colocar pernos de anclaje, y se realiza como mtodo de
fortificacin para dar as estabilidad al macizo rocoso.

DESARROLLO DE LA TECNOLOGA

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62
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.3 PERFORACIN CON JUMBO

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63
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.3.1 CLCULOS DE REPLANTEO DE BURDEN


TEORA DE KONYA quien despus de haber realizado pruebas
experimentales plantea una ecuacin. D eq = D aliv N, = N de
taladros

D eq = 102 2 D eq = 102 3 D eq = 102 4


D eq = 102x1.41 D eq = 102x1.73 D eq = 102x2
D eq = 144mm D eq = 176mm D eq = 204mm

Entonces para calcular la distancia del burden ser: B=k x D eq


a = 1.25 x D aliv B = 1.25 x 144 B = 1.25 x 176 B = 1.25 x 204
a = 1.25 x 102 B = 180mm B = 220mm B = 255mm
a = 13cm B = 18cm B = 22cm B = 25cm

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64
CIA RAURA - CETEMIN

ARRANQUES EFICIENTES

Para obtener una buena voladura con emulsiones, dinamitas o anfo es


importante mantener el paralelismo

ACEROS DE PERFORACIN

APLICACIN EQUIPO MECANIZADO

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65
CIA RAURA - CETEMIN

SOBRE PERFORACIN DE LA BROCA


Excesiva sobre perforacin fatiga la columna de perforacin y la
perforadora.
Las brocas sobre perforadas no se podrn restituir a su forma
original.
Disminuye la velocidad de penetracin.

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66
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.3.2 PERFORACIN
CON JACKLEG

CLCULOS DE REPLANTEO DE BURDEN EN ROCA SEMIDURA


TEORIA DE KONYA quien despus de haber realizado pruebas
experimentales plantea una ecuacin. D eq = D aliv N

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67
CIA RAURA - CETEMIN

D eq = 40 2 D eq = 40 3 D eq = 40 4
D eq = 40 x 1.41 D eq = 40 x 1.73 D eq = 40 x 2
D eq = 56.4mm D eq = 69.2mm D eq = 80mm
Entonces para calcular la distancia del burden ser: B=k x D eq

a = 1.5 x D aliv B = 1.5 x 56.4 B = 1.5 x 69.2 B = 1.5 x 80


a = 1.5 x 40 B = 84.6mm B = 103.8mm B = 120mm
a = 6cm B = 8.5cm B = 10.4cm B = 12cm

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68
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.3.2 ARRANQUE EXAGONAL


El arranque hexagonal es el arranque empleado como estndar en la
COMPAA MINERA RAURA por du adaptabilidad con las diferentes
secciones, tipo de roca.
Para calcular las dimensiones del arranque a los alivios, se tomo como
base la teora de KONYA quien despus de haber realizado pruebas
experimentales, llega a la conclusin que, cuando no se cuenta con
parmetros geomecnicos, existen ecuaciones que nos aproximan al
burden que ser usado para la primera prueba.

COMPARATIVO EN CAMPO

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69
CIA RAURA - CETEMIN

DIFERENTES RADIOS O BURDEN SEGN EL TIPO DE ROCA

DISTRIBUCION DE ONDAS

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70
CIA RAURA - CETEMIN

CONCLUSIONES
1. Incrementa el rendimiento de los disparos.
2. La geometra otorga al diseo flexibilidad a los problemas bsicos de
perforacin y secuencia.
3. El factor de carga se reduce notablemente al incrementar la longitud
de perforacin
4. Los costos directos se reducen en proporcin directa del avance.
3.3.3.3 CLCULOS:
NMERO DE TALADROS PARA EL FRENTE:
Frmula emprica:
10S
Donde:
S = rea de la seccin del frontn
Ej: para un tnel de 3.00x4.5 m = 1013.5 =36.7 = 37 taladros
Frmula prctica:
N de Taladros = ( P/dt)+ (C + S )Donde:
P = permetro de la seccin en m = (Sx4)
Dt = Distancia entre taladros de la circunferencia perifrico es de:
Dureza de la Roca Distancia entre
Taladros(m)
Tenaz 0.50 0.55
Intermedia 0.60 - 0.65
Friable 0.70 - 0.75
C= Coeficiente factor de roca, usualmente de:
Dureza de la Roca Distancia entre
Taladros(m)
Tenaz 2.00
Intermedia 1.50
Friable 1.00
DISTANCIA ENTRE TALADROS
Se determina como consecuencia del N de taladros y del rea del
frente de voladura.
Normalmente varan:
De 15 a 30 cm entre los arranques

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71
CIA RAURA - CETEMIN

De 60 a 90 cm entre taladros de ayuda


De 50 a 70 cm entre los cuadradores.
FRMULAS PRCTICAS PARA CARGA ESPLOSIVA:
En Kg/m = 2 x Pe (exp) x 0.0007854 ( en mm)
Kg/m = 2 x Pe (exp) x 0.577 ( en pulgadas)
Tambin:
Clculo de carga para pequeo dimetro
Ct = 0.34 x 2 x Pe(exp) en lb/pie
Nota:
para el ANFO - densidad de carga a granel 0.80-0.85.
Y EXAMON - densidad de carga con aire comprimido 0.90-
1.0.
LONGITUD DEL TALADRO
Se determina por la dimensin de la seccin y al mtodo de arranque,
usualmente se consideran:
Para corte cilndrico o paralelo L = 0.5S
Para corte en cua L = S / 2 , o menos
PARMETROS QUE INFLUYEN EN LA VOLADURA DE UN FRENTE:
Seccin del frente
Tipo de roca
Nmero de taladros
Dimetro de taladros
Profundidad de taladros (Longitud)
Tipo de explosivo a emplear
Tipo de iniciacin a emplear
La cantidad de carga explosiva es funcin de:
Seccin del tnel
Tenacidad de la roca (Dureza).

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72
CIA RAURA - CETEMIN

EVALUACIN DE UN DISPARO EN UN FRENTE:


Grado de fragmentacin de la roca
Volumen roto(m3)
Avance logrado(m)
Factor de carga
Caractersticas del contorno (Sobreperforacin)
Factor de perforacin (m.perf./ m.avance)
Costos.

ERRORES PERFORACIN
HUECO DE ALIVIO DE DIMETRO MUY PEQUEO

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CIA RAURA - CETEMIN

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74
CIA RAURA - CETEMIN

NDICE DE FACTORES
FACTOR DE CARGA

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75
CIA RAURA - CETEMIN

Este indice se emplea para conocer la cantidad de explosivo que se


emplea por metro cbico en labores de exploraciones y desarrollo,
preparaciones nuevas y cada semena se presenta los INDICADORES ante
la gerencia.
Kg Expl./m3
FACTOR DE POTENCIA
Factor que se evalua en labores de produccin
Kg Expl./tm

MALLA DE PERFORACIN SECCIN 3.0 X 3.0 ROCA DE TIPO III

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76
CIA RAURA - CETEMIN

MALLA DE PERFORACIN SECCIN 4.0 X 4.0 ROCA DE TIPO III

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77
CIA RAURA - CETEMIN

1.00

1.10

0.60

0.71
0.50

0.60
0.70
0.50

0.50

0.50
0.80
0.20

0.50 0.50
0.50
0.20

1.00

0.50

0.50 0.50 0.50

1.00 1.00
4.00

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78
CIA RAURA - CETEMIN

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79
CIA RAURA - CETEMIN

MALLA DE PERFORACIN 2.0 X 2.5 ROCA DE TIPO III

2.60

0.87 0.87
0.60
0.70

0.65
0.60 0.60
0.48
2.50

1.80 0.60 0.60


0.50
0.50 0.19

0.60
0.80

0.51 0.67 0.67

0.50 0.50 0.50 0.50

2.00

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80
CIA RAURA - CETEMIN

4.1 RECONOCIMIENTO DE MINA

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81
CIA RAURA - CETEMIN

Las dos primeras semanas se concentro bsicamente en lo que es el


reconocimiento de mina tanto la Mina Catuva como la Mina Gayco, que
describiremos a continuacin.
4.1.1 Mina Gayco-Abra
En esta mina se encuentra estas dos unidades cuya ubicacin en los
planos de planeamiento es la zona V, esta mina se caracteriza por ser
mecanizada y contar con el 95% del personal de Ca. Los equipos con los
que cuentan son: 2 scoop, 3 Dumper y 2 jumbos el cual uno es de un brazo
y el otro es de dos brazos. En la mina Gayco hacen las siguientes labores:
Frente: Galera - 218 cuya seccin es 3.00 x 3.50.
Taladros largos: Tajo 525, profundidad de taladros aproximadamente
23 m.
En la mina Abra la labor que se hace es solo frente.
El sostenimiento de la mina es perno de friccin (Split Set) y malla electro
soldada en la mina Gayco y Abra, adems se vieron cimbras y shocrette en
el camino hacia Abra.
4.1.2 Mina Catuva
En esta mina se ubican las zonas I, II, III, y IV. En el caso de reconocimiento
estuve en las diferentes Zonas, tanto en labores de Micong y Aesa , se
recorri el Tj. 550 (Flor de Loto), Tj-852 Split Esperanza, Tj. 800
Esperanza, Tj 975 Nancy, Tj 840, Tj 887, Tj. 465 en conclusin el 80%
de tajos de produccin que es convencional en Catuva donde se observo
que la perforaciones son en realce y bresting con perforadoras neumticas
Jack Leg y Stoper, el mtodo de minado es corte y relleno ascendente, el
mineral es extrado con winches elctricos, Scoop Elctrico hacia las tolvas
el cual llena a los camiones.
De la misma forma en labores de exploracin y desarrollo y preparaciones,
como referencia XC-800 seccin 4.0 x4.0, Rp (-) 035 seccin 4.0 x4.0, Rp
(-) 960 seccin 4.0 x4.0 todos perforados con Jumbos Electrohidrulicos,
Rocket Boomer 282, M2D todos de la firma Atlas Copco, Asimismo se ha

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82
CIA RAURA - CETEMIN

recurrido frentes convencionales donde la perforacin es con maquinas


Jack Leg con una longitud de perforacin de 6 a 8

4.2 DRENAJE DE MINA CATUVA


4.2.1 OBJETIVO
El objetivo de este trabajo es mantener las vas principales de la
mina lo ms viable, para lo cual se desarrollo un sistema de drenaje
el cual describiremos a continuacin.
El objetivo principal es la desembocadura del agua lo menos
contaminada posible hacia Shucshapa.
4.2.2 DRENAJE EN EL INTERIOR MINA

ESQ
UEMA: DRENAJE INTERIOR MINA CATUVA

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83
CIA RAURA - CETEMIN

Como se observa en el esquema anterior al interior de la Mina Catuva


consta de 4 grupos de sedimentadores (Sedimentador 1 y sedimentador 2)
el cual se caracteriza por contener residuos que el agua transporta a
travs de su recorrido hasta llegar al sedimentador.
SEDIMENTADOR
El sedimentador tiene una altura de 1.80m aproximadamente, cuando este
llega a su lmite se cierra dicho sedimentador y se abre la otra es por esa
razn que los sedimentadores se ubican en grupos de 2.
Es revisado constantemente por personal de la oficina de Medio Ambiente
conjuntamente con personal de Arbemin, se considera al sedimentador ya
en lmite cuando est lleno en un 80% y se procede a cambiar a otro
sedimentador que se encuentra a su costado, el sedimentador sucio de
procede a limpiar con Scoop.
4.3 CONTROL DE TIEMPO DE PERFORACIN DE JUMBO
4.3.1 PRACTICA 1
DATOS TCNICOS
RP -
F.LOTO
LABOR: 035
TIPO ROCA:
AESA
E.E III
JUMBO Boomer M2D
4.0 x
Seccin 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dmetro de la
4"
rimadora
N de Taladros
43
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 pies
06 de Octubre del
FECHA 2009

TALADROS DE PRODUCCIN 12 PIES DE


LONGITUD

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84
CIA RAURA - CETEMIN

TIEMP.
N DE TIEMP
POSICIONAMI RETIRO TIEMPO RANGO DE
MUEST DE
ENTO DEL TOTAL PENET. (m/h)
RA PERF.
TALADRO
00:03:
1 00:00:19 55 00:00:30 00:04:44 13:47:14
00:03:
2 00:01:39 26 00:00:37 00:05:42 21:40:12
00:03:
3 00:00:31 21 00:00:29 00:04:21 11:06:16
00:03:
4 00:00:21 20 00:01:14 00:04:55 04:48:00
00:03:
5 00:01:15 40 00:00:34 00:05:29 19:38:11
00:03:
6 00:00:32 47 00:00:22 00:04:41 05:17:11
00:03:
7 00:00:20 32 00:00:26 00:04:18 04:04:32
00:03:
8 00:00:31 32 00:00:27 00:04:30 04:04:32
00:03:
9 00:00:30 03 00:00:22 00:03:55 16:07:52
00:04:
10 00:00:24 18 00:00:32 00:05:14 13:57:13
00:03:
11 00:00:28 26 00:00:23 00:04:17 21:40:12
00:03:
12 00:00:30 03 00:00:22 00:03:55 16:07:52
00:03:
13 00:00:24 18 00:00:32 00:04:14 21:49:05
00:04:
14 00:00:21 37 00:00:14 00:05:12 21:18:51
00:03:
15 00:00:29 55 00:02:14 00:06:38 13:47:14
00:03:
PROM. 00:00:34 37 00:00:37 00:04:48 10:44:58

TALADROS DE ALIVIO RIMADORA 4"


N DE TIEMP TIEMP RANGO DE
POSICIONAMI TIEMP. RETIRO DEL
MUEST DE O PENET.
ENTO TALADRO
RA PERF. TOTAL (m/h)
00:05: 00:03:
1 00:00:25 55 00:01:30 44 04:03:23

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85
CIA RAURA - CETEMIN

00:05: 00:05:
2 00:00:15 21 00:01:10 42 23:19:38
00:05: 00:04:
3 00:00:31 28 00:00:45 21 07:01:28
00:06: 00:03:
4 00:00:10 20 00:00:55 55 12:37:54
00:05: 00:04:
PROM. 00:00:20 46 00:01:05 26 23:45:35

Total tiempo de Perforacin 02:01:47

EXPLOSIVO EMPLEADO Und. Kg.


Semexsa 65% 1
Cebo 1/2"x12" 43 15.8
Columna
Expl. Examon P 125 125.0
Semexsa 45% 1
Corona 1/8"x7" 72 8.5
Semexsa 65% 1
Arrastre 1/2"x12" 60 22.1

TOTAL KG EXPLOSIVO 171.4

Volumen Roto 57.6 m3


Tonelaje 144 tm
Metros Perforados 169.2 m
Long. de Perf. 3.6 m
FACTOR DE
CARGA 2.97 Kg/m3

OBSERVACIONES
El macizo rocoso es de tipo II entre RMR 58 60 muy poco encontrado
en Raura del frente de trabajo es bueno, en el cual no se tuvo ningn
problema.
El equipo de perforacin es un Jumbo Electro hidrulico moderno de la
firma de Atlas Copco

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86
CIA RAURA - CETEMIN

4.3.2 PRACTICA 2.
CONTROL DE TIEMPO DE PERFORACIN DE JUMBO
LABOR: RP -960 CATUVA
TIPO ROCA:
AESA
E.E III
JUMBO BOOMER M2D
Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la
4"
rimadora
N de Taladros
45
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 10 PIES
07 de Octubre del
FECHA 2009

N DE TIEMP. RANGO DE
POSICIONAMI TIEMP DE TIEMPO
MUEST RETIRO DEL PENET.
ENTO PERF. TOTAL
RA TALADRO (m/h)
1 00:00:21 00:02:10 00:00:10 00:02:41 01:50:46
2 00:00:14 00:01:57 00:00:09 00:02:20 07:23:05
3 00:00:10 00:02:18 00:00:08 00:02:36 13:33:55
4 00:00:09 00:02:17 00:00:09 00:02:35 12:05:15
5 00:00:19 00:01:55 00:00:19 00:02:33 11:28:42
6 00:00:14 00:02:22 00:00:21 00:02:57 18:35:30
7 00:00:17 00:02:22 00:00:08 00:02:47 18:35:30
8 00:00:31 00:01:59 00:00:58 00:03:28 10:53:27
9 00:00:17 00:01:54 00:00:27 00:02:38 13:53:41
10 00:00:19 00:02:22 00:00:22 00:03:03 18:35:30
11 00:00:26 00:01:57 00:00:25 00:02:48 07:23:05
12 00:00:14 00:02:30 00:00:27 00:03:11 19:12:00
13 00:00:25 00:02:14 00:00:12 00:02:51 13:36:43
14 00:00:49 00:01:57 00:00:23 00:03:09 07:23:05
15 00:00:52 00:02:32 00:00:21 00:03:45 16:25:16
00:02:5
PROM. 00:00:22 00:02:11 00:00:20 3 14:19:42
TALADROS DE ALIVIO RIMADORA 4"
N DE POSICIONAMI TIEMP DE TIEMP. TIEMPO RANGO DE

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


87
CIA RAURA - CETEMIN

MUEST RETIRO DEL PENET.


ENTO PERF. TOTAL
RA TALADRO (m/h)
1 00:00:25 00:05:55 00:01:30 00:03:44 07:26:12
2 00:00:15 00:05:21 00:01:10 00:05:42 22:25:48
3 00:00:31 00:05:28 00:00:45 00:04:21 09:57:04
4 00:00:10 00:06:20 00:00:55 00:03:55 11:22:06
00:04:2
PROM. 00:00:20 00:05:46 00:01:05 6 00:47:48

EXPLOSIVO EMPLEADO Und. Kg.


Semexsa 65% 1
Cebo 1/2"x12" 45 16.5
Columna Semexsa 65% 1
Explosiva 1/2"x12" 231 84.9
Semexsa 45% 1
Corona 1/8"x7" 78 9.2
Semexsa 65% 1
Arrastre 1/2"x12" 48 17.6
TOTAL KG EXPLOSIVO 128.3
Volumen Roto 48 m3
Tonelaje 120 tm
Metros Perforados 147 m
Long. De Perf. 3 m
Factor de carga 2.67 kg/m3
Total tiempo de
Perforacin 01:19:41
4.3.3 PRACTICA 3
DATOS TCNICOS
RP -
F.LOTO
LABOR: 035
E.E AESA TIPO ROCA: III
JUMBO M2D
4.0 x
Seccin 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la
4"
rimadora
N de Taladros
43
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 pies
FECHA 08 de Octubre del 2009

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


88
CIA RAURA - CETEMIN

TALADROS DE PRODUCCIN 10 PIES DE LONGITUD

N DE TIEMP. RANGO DE
POSICIONAMI TIEMP DE TIEMPO
MUEST RETIRO DEL PENET.
ENTO PERF. TOTAL
RA TALADRO (m/h)
1 00:00:12 00:04:33 00:00:12 00:04:57 08:10:33
2 00:00:12 00:04:10 00:00:15 00:04:37 03:50:24
3 00:00:20 00:03:32 00:00:12 00:04:04 04:04:32
4 00:00:21 00:03:50 00:00:22 00:04:33 08:20:52
5 00:00:27 00:03:50 00:00:16 00:04:33 08:20:52
6 00:00:18 00:03:58 00:00:10 00:04:26 21:22:41
7 00:00:22 00:04:01 00:00:11 00:04:34 14:56:16
8 00:00:10 00:03:45 00:00:12 00:04:07 09:36:00
00:04:2
PROM. 00:00:18 00:03:57 00:00:14 9 21:50:16

TALADROS DE ALIVIO RIMADORA 4"


N DE TIEMP. RANGO DE
POSICIONAMIE TIEMP DE TIEMPO
MUESTR RETIRO DEL PENET.
NTO PERF. TOTAL
A TALADRO (m/h)
1 00:00:25 00:05:10 00:01:30 00:03:44 08:30:58
2 00:00:15 00:05:02 00:01:10 00:05:42 22:24:38
3 00:00:31 00:05:22 00:00:45 00:04:21 23:06:20
4 00:00:10 00:05:20 00:00:55 00:03:55 00:00:00
PROM. 00:00:20 00:05:14 00:01:05 00:04:26 19:30:29

Total tiempo de Perforacin 01:54:10


EXPLOSIVO UND. KG.
Cebo Semexsa 65% 1 1/2"x12" 43 15.8
Columna
Explosiva Examon P 125 125.0
Corona Semexsa 45% 1 1/8"x7" 72 8.5
Arrastre Semexsa 65% 1 1/2"x12" 60 22.1

Volumen Roto 57.6 m3


Tonelaje 144 Tm
Metros Perforados 169.2 M
Long. de Perf. 3.6 M
FACTOR DE CARGA 2.97 Kg/m3
Observacin

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


89
CIA RAURA - CETEMIN

El jumbo no trabaj con normalidad ya que el brazo izquierdo no


contaba con su barreno y eso hizo que el trabajo se alargue.
Se presento dificultad en el Taladro 40 (taladro de arranque), pues
este se atoro en plena perforacin y demoro en el trabajo final.
4.3.4 PRACTICA 4
LABOR: RP -960 CATUVA
TIPO ROCA:
AESA
E.E III
JUMBO Boomer H252
Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la rimadora 4"
N de Taladros
45
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 10 PIES
FECHA 09 de Octubre del 2009

N DE TIEMP. RANGO DE
POSICIONAMIE TIEMP DE TIEMPO
MUEST RETIRO DEL PENET.
NTO PERF. TOTAL
RA TALADRO (m/h)
1 00:00:21 00:03:10 00:00:22 00:03:53 22:44:13
2 00:00:27 00:02:10 00:00:13 00:02:50 01:50:46
3 00:00:17 00:02:18 00:00:09 00:02:44 13:33:55
4 00:00:10 00:02:17 00:00:09 00:02:36 12:05:15
5 00:00:09 00:02:55 00:00:09 00:03:13 19:53:09
6 00:00:14 00:02:22 00:00:09 00:02:45 18:35:30
7 00:00:23 00:02:22 00:00:10 00:02:55 18:35:30
8 00:00:19 00:02:30 00:00:14 00:03:03 19:12:00
9 00:00:13 00:02:54 00:00:12 00:03:19 11:35:10
10 00:00:18 00:02:22 00:00:15 00:02:55 18:35:30
11 00:00:31 00:02:20 00:00:13 00:03:04 06:51:26
12 00:00:12 00:02:30 00:01:09 00:03:51 19:12:00
00:03:0
PROM. 00:00:18 00:02:31 00:00:17 6 05:13:42
TALADROS DE ALIVIO RIMADORA 4"
TIEMP. RANGO
N DE
POSICIONAMI TIEMP RETIRO TIEMPO DE
MUEST
ENTO DE PERF. DEL TOTAL PENET.
RA
TALADRO (m/h)
1 00:00:25 00:05:00 00:01:30 00:03:44 09:36:00

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


90
CIA RAURA - CETEMIN

2 00:00:15 00:05:21 00:01:10 00:05:42 22:25:48


3 00:00:31 00:05:28 00:00:45 00:04:21 09:57:04
4 00:00:10 00:05:20 00:00:55 00:03:55 12:00:00
00:04:2
PROM. 00:00:20 00:05:17 00:01:05 6 13:29:43
Total tiempo de Perforacin 01:24:40
EXPLOSIVO EMPLEADO Und. Kg.
Semexsa 65% 1
Cebo 1/4"x8" 45 8.3
Semexsa 65% 1
Columna Expl. 1/4"x8" 462 84.9
Semexsa 45% 1
Corona 1/8"x7" 78 9.2
Gelatina Esp 75% 1
Arrastre 1/8"x7" 90 15.6
TOTAL KG EXPLOSIVO 118.0

Volumen Roto 48.8 m3


Tonelaje 122 Tm
149.4
Metros Perf. 5 M
Long. de Perf. 3.05 M
FACTOR DE
CARGA 2.42 Kg/m3

OBSERVACIN
El macizo rocoso presente en esta labor es regular, pues en algunos
taladros se tuvo un poco de dificultad
Se tuvo bastante cuidado en los taladros 30 y 31 pues cerca de este
taladro se encontr un taladro cargado de la guardia anterior-
Se utilizo solo el brazo derecho.
CONCLUSIN
Se acaba de demostrar que con un buen equipo que cumpla con el
tiempo estndar, es decir que reduzca el tiempo actual de
perforacin se puede reducir costo de la operacin unitaria.

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


91
CIA RAURA - CETEMIN

No solo se reducir costo en operacin unitaria sino tambin


reducira tiempos muertos en mantenimiento y no estar parado el
equipo por das, perdiendo dinero en produccin que este equipo
puede realizar.
RECOMENDACIN
Con respecto al tiempo de guardia y tiempo improductivo del equipo
se puede recomendar hacer un mantenimiento general y que la
empresa especializada ATLAS llegue una hora antes al lugar de
trabajo es decir su ingreso sea a las 7:00 am para as reducir el
tiempo en mantenimiento y un Jumbo pueda hacer dos frentes en
una guardia, claro tambin reduciendo su movilizacin.
El traslado de este equipo en distancias grandes puede traer
consecuencias secundarias como abreviar el motor, llantas y otros.
Se recomienda tener un stok de repuestos en stand by, ya que estos
servirn para un mantenimiento ms rpido del equipo y puedan
trabajar sin perder ms de 12 horas de trabajo.
Para acelerar el trabajo y reducir tiempo de perforacin se
recomienda dar al operador de 3 a 5 brocas para un frente, ya que
las brocas tambin influencia en el tiempo de perforacin.
3.3.7 PRACTICA 7
ANLISIS DE CAMPO
EQUIPOS QUE TRABAJAN EN LA MINA ABRA GAYCO
Dos Jumbos, una de un brazo (Jumbo 31) y la otra de dos brazos
(Jumbo 27).
Una Simba
Tres Camiones Dumper.
Dos Scooptram.

CONTROL DE TIEMPO DE JUMBOS


4.3.5 PRACTICA 5
LABOR: CMR RB Delfercha
TIPO ROCA:
CIA
E.E III

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


92
CIA RAURA - CETEMIN

JUMBO Boomer 281


Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la rimadora 4"
N de Taladros
45
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 PIES
FECHA 10 de Octubre del 2009

CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA


HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:53 0:08 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:53 8:05 0:12 Inevitable
Improductivo /
Salida de Raura y llegada a Gayco 8:05 8:25 0:20 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia y Charla 8:25 8:50 0:25 Inevitable
Traer Jumbo de Gayco hacia Improductivo /
Mantenimiento 8:50 9:45 0:55 Evitable
Mantenimiento de Jumbo 9:45 10:01 0:16 Productivo
Improductivo /
Movilizar Jumbo hacia Abra 10:01 10:55 0:54 Evitable
Preparativo para la iniciacin de la
perforacin 10:55 11:17 0:22 Productivo
Inicio de la Perforacin 11:17 12:10 0:53 Productivo
Improductivo /
Camino Hacia el comedor 12:10 12:25 0:15 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:25 13:15 0:50 Inevitable
Reinicio de Perforacin 13:15 14:49 1:34 Productivo
Recojo de Mangueras de Jumbo y
Despeje del 14:49 15:00 0:11 Productivo
Traer Explosivos y Accesorios 15:00 15:08 0:08 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:08 15:26 0:18 Productivo
Cargar los taladros 15:26 16:09 0:43 Productivo
Amarrado de Exceles 16:09 16:15 0:06 Productivo
Coordinar vigas 16:15 16:17 0:02 Productivo
Chispeo 16:17 17:00 0:43 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


93
CIA RAURA - CETEMIN

Improductivo /
Tiempo de camino hacia Gayco 17:00 17:12 0:12 Inevitable
Espera de personal en el Comedor de Improductivo /
Gayco 17:12 17:38 0:26 Evitable
Improductivo /
Salida de Gayco y Llegada a Raura 17:38 18:04 0:26 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 10:29

TIEMPO PRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O DE TIEMPO
Mantenimiento de Jumbo 9:45 10:01 0:16
Preparativo para la iniciacin de la
perforacin 10:55 11:17 0:22 Productivo
Inicio de la Perforacin 11:17 12:10 0:53 Productivo
Reinicio de Perforacin 13:15 14:49 1:34 Productivo
Recojo de Mangueras de Jumbo y Despeje
del rea 14:49 15:00 0:11 Productivo
Traer Explosivos y Accesorios 15:00 15:08 0:08 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:08 15:26 0:18 Productivo
Cargar los taladros 15:26 16:09 0:43 Productivo
Amarrado de Exceles 16:09 16:15 0:06 Productivo
Coordinar vigas 16:15 16:17 0:02 Productivo
Chispeo 16:17 17:00 0:43 Productivo
TOTAL DE
TIEMPOS 5:16

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HOR.INI HOR.FI TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS CIO NAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:53 0:08 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:53 8:05 0:12 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:05 8:25 0:20 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia y Charla 8:25 8:50 0:25 Inevitable
Traer Jumbo de Gayco hacia Improductivo /
Mantenimiento 8:50 9:45 0:55 Evitable

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


Numero Tiempo Tiem 94
Tiempo de
de CIA RAURA - CETEMIN de po
Ubicacin de Perforac
Taladros Total
Taladro in
Movilizar Jumbo hacia Abra 10:01 10:55 Improductivo /
0:04:
1 0:04:17 0:54 Evitable
17
Camino Hacia el comedor 12:10 12:25
0:04: Improductivo /
2 0:00:06 0:04:23 0:15 Inevitable
29
Almuerzo 12:25 13:15
0:04: Improductivo /
3 0:00:14 0:04:43 0:50 Inevitable
57
Tiempo de camino hacia Gayco 17:00 17:12
0:04: Improductivo /
4 0:00:27 0:03:51 0:12 Inevitable
18
Espera de personal en el 17:12 17:38
0:04: Improductivo /
Comedor 5 de Gay 0:00:15 0:04:12 0:26 Evitable
27
Salida de Gayco y Llegada a 17:38 18:04
0:05: Improductivo /
Raura 6 0:00:32 0:04:44
16 0:26 Inevitable
TOTAL
0:03: DE
7 0:00:19 0:03:27 TIEMPOS 5:13
46
0:03:
8 0:00:10 0:03:15
25
0:03:
9 0:00:13 0:03:20
33
0:03:
10 0:00:24 0:03:17
41
0:03:
11 0:00:16 0:03:37
53
0:03:
12 0:00:20 0:03:36
56
0:03:
13 0:00:17 0:03:27
44
0:03:
14 0:00:15 0:03:15
30
0:03:
15 0:00:13 0:02:50
03
0:03:
16 0:00:21 0:02:59
20
0:04:
17 0:00:28 0:03:52
20
0:04:
18 0:00:11 0:04:17
28
0:04:
19 0:00:13 0:04:23
36
0:03:
20 0:00:15 0:03:44
59
0:05:
21 0:00:34 0:04:55
29
0:03:
22 0:00:24 0:03:20
44
Tiempo 1:30:
0:06:26 1:23:45
Total
PRACTICAS PROFESIONALES 11 Eleving Polino Puente
0:04:
Promedio 0:00:18 0:03:48
06
95
CIA RAURA - CETEMIN

DATOS DE TIEMPO DE PERFORACIN


OBSERVACIN

Problemas con el jumbo, probablemente falla de la bomba


de agua y/o sistema elctrico
Tiempo de Mantenimiento de
Jumbo 41 min
Problemas con presin de agua, se busco y cambio
manguera
Tiempo de colocar manguera 16 min

Tiempo de Rango de Longitud


Perforacin (H) Perforacin (m/h) Perforado (m)
0,071 52,109 3,720
0,073 50,920 3,720
0,079 47,322 3,720
0,064 57,974 3,720
0,070 53,143 3,720
0,079 47,155 3,720
0,058 64,696 3,720
0,054 68,677 3,720
0,056 66,960 3,720
0,055 67,980 3,720
0,060 61,714 3,720
0,060 62,000 3,720
0,058 64,696 3,720
0,054 68,677 3,720
0,047 78,776 3,720
0,050 74,816 3,720
0,064 57,724 3,720
0,071 52,109 3,720
0,073 50,920 3,720
0,062 59,786 3,720
0,082 45,397 3,720
0,056 66,960 3,720
Promedio 60,02

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


96
CIA RAURA - CETEMIN

VOLADURA
MATERIALES
20 Exanel
20 Cartuchos (Semexsa 65%)
75 Kg. De Anfo
Pentacor
Mecha de Seguridad
Mecha Rpida.
Diseo de Malla

OBSERVACIN:
Este diseo se hizo solo para el realce de la cmara del Raise Boring

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


97
CIA RAURA - CETEMIN

Resultado de la Voladura
Sali el arco que se quiso, adems los fragmentos de la roca es regular
4.3.6 PRACTICA 6
LABOR: CMR RB Delfercha
TIPO ROCA:
CIA
E.E III
JUMBO Boomer 281
Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la rimadora 4"
N de Taladros
37
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 PIES
FECHA 12 de Octubre del 2009

CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA


HORA
INICI HORA TIEM CLASIFICACIN DE
ACCIONES REALIZADAS O FINAL PO TIEMPO
Improduct. /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Camino hacia la locomotora 7:45 7:55 0:10 Improduct/ Inevitable
Improduct /
Abordaje a la locomotora 7:55 8:03 0:08 Inevitable
Improduct /
Salida de Raura y llegada a Gayco 8:03 8:25 0:22 Inevitable
Improduct /
Reparto de Guardia 8:25 8:35 0:10 Inevitable
Dirigirse a Labor (Delfercha cmara de Improduct /
RB) 8:35 8:49 0:14 Inevitable
Limpieza de Labor 8:49 9:23 0:34 Productivo
Preparativo para la iniciacin de la
perforacin 9:23 9:35 0:12 Productivo
Inicio de la Perforacin (En Delfercha) 9:35 9:55 0:20 Productivo
Mantenimiento de Jumbo 9:55 10:27 0:32 Productivo
Reinicio de Perforacin 10:27 10:40 0:13 Productivo
Recojo de Mangueras de Jumbo y
Despeje del rea 10:40 10:48 0:08 Productivo
Dirigirse hacia el frente 046 10:48 11:19 0:31 Productivo
Espera el retiro de topgrafos del
frente 11:19 11:25 0:06 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


98
CIA RAURA - CETEMIN

Preparativo para la iniciacin de la


perforacin 11:25 11:29 0:04 Productivo
Pintado de Malla 11:29 11:40 0:11 Productivo
Inicio de la Perforacin (Frente 046) 11:40 11:48 0:08 Productivo
Mantenimiento de Jumbo 11:48 12:02 0:14 Productivo
Camino hacia comedor 12:02 12:25 0:23 Improductivo /
Inevitable
Almuerzo 12:25 12:52 0:27 Improduct /
Inevitable
Dirigirse hacia el frente 046 12:52 13:23 0:31 Improduct /
Inevitable
Continuo el Mantenimiento de Jumbo 13:23 13:25 0:02 Improduct / Evitable
Reinicio de Perforacin 13:25 15:14 1:49 Productivo
Limpieza de Taladros 15:14 15:39 0:25 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:39 15:56 0:17 Productivo
Preparativo para la Voladura 15:56 15:59 0:03 Productivo
Cargar los taladros 15:59 16:45 0:46 Productivo
Amarrado de Exceles 16:45 16:55 0:10 Productivo
Coordinar vigas 16:55 16:57 0:02 Productivo
Chispeo 16:57 17:00 0:03 Productivo
Tiempo de camino hacia Gayco 17:00 17:20 0:20 Improduct /
Inevitable
Charla 17:20 18:00 0:40 Improduct / Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Raura 18:00 18:25 0:25 Improduct /
Inevitable
TOTA DE 10:50
TIEMPOS
TIEMPO PRODUCTIVO
ACCIONES REALIZADAS HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
INICIO FINAL O TIEMPO
Limpieza de Labor 8:49 9:23 0:34 Productivo
Preparativo para la iniciacin de la 9:23 9:35 0:12 Productivo
perforacin
Inicio de la Perforacin (En 9:35 9:55 0:20 Productivo
Delfercha)
Mantenimiento de Jumbo 9:55 10:27 0:32 Productivo
Reinicio de Perforacin 10:27 10:40 0:13 Productivo
Recojo de Mangueras de Jumbo y 10:40 10:48 0:08 Productivo
Despeje d
Dirigirse hacia el frente 046 10:48 11:19 0:31 Productivo
Espera el retiro de topgrafos del 11:19 11:25 0:06 Productivo
frente

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


99
CIA RAURA - CETEMIN

Preparativo para la iniciacin de la


perf 11:25 11:29 0:04 Productivo
Pintado de Malla 11:29 11:40 0:11 Productivo
Inicio de la Perforacin (Frente 046) 11:40 11:48 0:08 Productivo
Mantenimiento de Jumbo 11:48 12:02 0:14 Productivo
Reinicio de Perforacin 13:25 15:14 1:49 Productivo
Limpieza de Taladros 15:14 15:39 0:25 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:39 15:56 0:17 Productivo
Preparativo para la Voladura 15:56 15:59 0:03 Productivo
Cargar los taladros 15:59 16:45 0:46 Productivo
Amarrado de Exceles 16:45 16:55 0:10 Productivo
Coordinar vigas 16:55 16:57 0:02 Productivo
Chispeo 16:57 17:00 0:03 Productivo
TOTAL DE
TIEMPOS 6:48

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:55 0:10 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:55 8:03 0:08 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:03 8:25 0:22 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:25 8:35 0:10 Inevitable
Dirigirse a Labor (Delfercha Improductivo /
camara de RB) 8:35 8:49 0:14 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia comedor 12:02 12:25 0:23 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:25 12:52 0:27 Inevitable
Improductivo /
Dirigirse hacia el frente 046 12:52 13:23 0:31 Inevitable
Continuo el Mantenimineto de Improductivo /
Jumbo 13:23 13:25 0:02 Evitable
Tiempo de camino hacia Gayco 17:00 17:20 0:20 Improductivo /

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


100
CIA RAURA - CETEMIN

Inevitable
Improductivo /
Charla 17:20 18:00 0:40 Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 18:00 18:25 0:25 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 4:02

4.3.7 PRACTICA 7
Labor: ABRA - Cmara Raise Boring RB - Delfercha Rampa (+) 046 NE
Fecha: 13 de Octubre del 2009
DATOS TECNICOS DEL EQUIPO
Jumbo
Equipo
Electrohidrulico
Longitud de Barreno 12 pies
Modelo Boomer 281
Cdigo JHMR31
OTROS DATOS TECNICOS
Dimetro de taladro de
2
produccin
Sr. Raymundo Paucar
Operador
Sanchez
Hora de Inicio de
9:36
Perforacin

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


101
CIA RAURA - CETEMIN

Datos de Tiempo de Perforacin

Numero Tiempo
Tiempo de Tiempo
de de
Ubicacin de Perforaci
Taladros Total
Taladro n
1 0:00:18 0:04:23 0:04:41
2 0:00:16 0:03:49 0:04:05
3 0:00:45 0:03:30 0:04:15
4 0:00:17 0:03:26 0:03:43
5 0:01:23 0:05:12 0:06:35
6 0:01:04 0:04:30 0:05:34
Tiempo
0:04:02 0:24:51 0:28:53
Total
Promedi
0:00:40 0:04:08 0:04:49
o

OBSERVACIN

Problemas con el jumbo, falla de la bomba de


agua
Tiempo de Mantenimiento
Tiempo de de
Rango de Longitud
Jumbo Perforacin Perforacin
32 min.Perforado
(H) (m/h) (m)
0,073 50,920 3,720
0,064 58,480 3,720
0,058 63,771 3,720
0,057 65,010 3,720
0,087 42,923 3,720
0,075 49,600 3,720
Promedio 55,12

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


102
CIA RAURA - CETEMIN

Labor: ABRA - Galera 046

DATOS TCNICOS DEL EQUIPO


Jumbo
Equipo
Electrohidrulico
Longitud de Barreno 12 pies
Modelo Boomer 281
Cdigo JHMR31
OTROS DATOS TECNICOS
Dimetro de taladro de
2
produccin
Sr. Raymundo Paucar
Operador
Sanchez
Hora de Inicio de
11:34
Perforacin

DATOS DE TIEMPO DE PERFORACIN

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


103
CIA RAURA - CETEMIN

Numero de Tiempo de Tiempo de Tiempo


Taladros Ubicacin de Taladro Perforacin Total
1 0:04:51 0:04:51
2 0:00:28 0:04:30 0:04:58
3 0:00:26 0:03:55 0:04:21
4 0:00:21 0:04:11 0:04:32
5 0:00:23 0:02:46 0:03:09
6 0:00:11 0:02:00 0:02:11
7 0:00:18 0:02:12 0:02:30
8 0:00:15 0:01:38 0:01:53
9 0:00:12 0:01:10 0:01:22
10 0:00:15 0:00:38 0:00:53
11 0:00:11 0:01:14 0:01:25
12 0:00:20 0:01:43 0:02:03
13 0:00:17 0:02:27 0:02:44
14 0:00:15 0:02:49 0:03:04
15 0:00:13 0:02:50 0:03:03
16 0:00:05 0:01:21 0:01:26
17 0:00:05 0:01:47 0:01:52
18 0:00:05 0:01:11 0:01:16
19 0:00:07 0:01:04 0:01:11
20 0:00:08 0:01:23 0:01:31
21 0:00:08 0:01:23 0:01:31
22 0:00:04 0:01:27 0:01:31
23 0:00:38 0:01:38 0:02:16
24 0:00:09 0:01:27 0:01:36
25 0:00:05 0:01:44 0:01:49
26 0:00:10 0:01:53 0:02:03
27 0:00:07 0:02:19 0:02:26
28 0:00:29 0:01:33 0:02:02
29 0:00:09 0:01:24 0:01:33
30 0:00:07 0:01:30 0:01:37
31 0:00:09 0:00:54 0:01:03
32 0:00:08 0:01:44 0:01:52
33 0:00:12 0:02:08 0:02:20
34 0:00:19 0:02:03 0:02:22
35 0:00:19 0:01:49 0:02:08
Tiempo Total 0:08:32 1:16:16 1:24:48
Promedio 0:00:14 0:02:00 0:02:14

Tiempo de Rango de Longitud

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


104
CIA RAURA - CETEMIN

Perforaci Perforacin Perforado


n (H) (m/h) (m)
0,081 46,021 3,720
0,075 49,600 3,720
0,065 56,987 3,720
0,070 53,355 3,720
0,063 59,257 3,720
0,033 111,600 3,720
0,037 101,455 3,720
0,027 136,653 3,720
0,019 191,314 3,720
0,011 352,421 3,720
0,021 180,973 3,720
0,029 130,019 3,720
0,041 91,102 3,720
0,047 79,243 3,720
0,047 78,776 3,720
0,023 165,333 3,720
0,030 125,159 3,720
0,020 188,620 3,720
0,018 209,250 3,720
0,023 161,349 3,720
0,023 161,349 3,720
0,024 153,931 3,720
0,027 136,653 3,720
0,024 153,931 3,720
0,029 128,769 3,720
0,031 118,513 3,720
0,039 96,345 3,720
0,026 144,000 3,720
0,036 104,625 3,720
0,034 108,878 3,720
0,028 135,273 3,720
0,043 86,400 3,720
0,024 155,721 3,720
0,030 122,862 3,720
Promedio 133,18

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


105
CIA RAURA - CETEMIN

Observacin
Problemas con el Jumbo ya que se para apagando, en los
taladros 21 y 27 sucedi eso, donde se pierde minutos
valiosos.
Se detuvo el Jumbo por problemas elctricos

VOLADURA
MATERIALES
38 Exanel
88 Cartuchos (Semexsa
65%)
100 Kg. De Anfo
Pentacor
Mecha de Seguridad
Mecha Rpida.

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


106
CIA RAURA - CETEMIN

4.3 8 PRACTICA 8
LABOR: BY PASS XC -288
E.E TIPO ROCA:
CIA
III
JUMBO Boomer 281
Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la rimadora 4"
N de Taladros
34
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 PIES
FECHA 14 de Octubre del 2009

CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA


HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:58 0:13 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:58 8:09 0:11 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:09 8:27 0:18 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:27 8:45 0:18 Inevitable
Recoger Jumbo y llevar a Improductivo /
Mantenimiento 8:45 9:28 0:43 Inevitable
Mantenimiento de mangas de
Ventilacin 9:28 12:06 2:38 Productivo
Improductivo /
Almuerzo 12:06 12:55 0:49 Inevitable
Improductivo /
Recoger Jumbo de Mantenimiento 12:55 13:25 0:30 Evitable
Dirigirse hacia Gayco (By Pass) Improductivo /
GL 512 13:25 13:59 0:34 Inevitable
Preparativo para la iniciacin de
la perforacin 13:59 14:09 0:10 Productivo
Inicio de la Perforacin (Nv. 512) 14:09 15:38 1:29 Productivo
Limpieza de Taladros 15:38 15:43 0:05 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:43 15:56 0:13 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


107
CIA RAURA - CETEMIN

Preparativo para la Voladura 15:56 16:04 0:08 Productivo


Cargar los taladros 16:04 16:47 0:43 Productivo
Amarrado de Exceles 16:47 17:02 0:15 Productivo
Coordinar vigas 17:02 17:05 0:03 Productivo
Chispeo 17:05 17:15 0:10 Productivo
Improductivo /
Tiempo de camino hacia Gayco 17:15 17:32 0:17 Inevitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 17:32 18:13 0:41 Inevitable
TOTAL DE TIEMPOS 10:38
TIEMPO PRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACIN DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Mantenimiento de mangas de
Ventilacin 9:28 12:06 2:38 Productivo
Preparativo para la iniciacin de
la perforacin 13:59 14:09 0:10 Productivo
Inicio de la Perforacin (Nv. 512) 14:09 15:38 1:29 Productivo
Limpieza de Taladros 15:38 15:43 0:05 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 15:43 15:56 0:13 Productivo
Preparativo para la Voladura 15:56 16:04 0:08 Productivo
Cargar los taladros 16:04 16:47 0:43 Productivo
Amarrado de Exceles 16:47 17:02 0:15 Productivo
Coordinar vigas 17:02 17:05 0:03 Productivo
Chispeo 17:05 17:15 0:10 Productivo
TOTAL DE TIEMPOS 5:54

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:45 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:58 0:13 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:58 8:09 0:11 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:09 8:27 0:18 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:27 8:45 0:18 Inevitable
Recoger Jumbo y llevar a Improductivo /
Mantenimiento 8:45 9:28 0:43 Inevitable

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


108
CIA RAURA - CETEMIN

Improductivo /
Almuerzo 12:06 12:55 0:49 Inevitable
Recoger Jumbo de Improductivo /
Mantenimiento 12:55 13:25 0:30 Evitable
Dirigirse hacia Gayco (By Improductivo /
Pass) GL 512 13:25 13:59 0:34 Inevitable
Tiempo de camino hacia Improductivo /
Gayco 17:15 17:32 0:17 Inevitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 17:32 18:13 0:41 Inevitable
TOTAL DE TIEMPOS 4:44

DATOS TCNICOS DEL EQUIPO


Jumbo
Equipo
Electrohidrulico
Longitud de Barreno 12 pies
Modelo Boomer 281
Cdigo JHMR31
OTROS DATOS TCNICOS
Dimetro de taladro de
2
produccin
Sr. Raymundo Paucar
Operador
Sanchez
Hora de Inicio de
14:09
Perforacin

Datos de Tiempo de Perforacin

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


109
CIA RAURA - CETEMIN

Numero de Tiempo de Tiempo de Tiempo


Ubicacin de Perforaci
Taladros Total
Taladro n
1 0:00:09 0:04:51 0:02:35
2 0:00:10 0:03:33 0:03:43
3 0:00:09 0:03:24 0:03:33
4 0:00:11 0:03:25 0:03:36
5 0:00:15 0:03:14 0:03:29
6 0:00:27 0:03:55 0:04:22
7 0:00:20 0:03:47 0:04:07
8 0:00:08 0:03:56 0:04:04
9 0:00:14 0:02:45 0:02:59
10 0:00:13 0:04:01 0:04:14
11 0:00:58 0:04:33 0:05:31
Numero de Tiempo de Tiempo de Tiempo
Ubicacin de Perforaci
Taladros Total
Taladro n
12 0:00:22 0:04:51 0:05:13
13 0:00:23 0:02:18 0:02:41
14 0:00:04 0:06:58 0:07:02
15 0:00:02 0:04:44 0:04:46
16 0:00:03 0:05:37 0:05:40
Tiempo
0:04:08 1:05:52 1:07:35
Total
Promedio 0:00:15 0:04:07 0:04:13

Tiempo
Rango de Longitud
de
Perforaci Perforacin Perforad
n (H) (m/h) o (m)
0,081 46,021 3,720
0,059 62,873 3,720
0,057 65,647 3,720
0,057 65,327 3,720
0,054 69,031 3,720
0,065 56,987 3,720
0,063 58,996 3,720
0,066 56,746 3,720
0,046 81,164 3,720
0,067 55,568 3,720

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


110
CIA RAURA - CETEMIN

0,076 49,055 3,720


0,081 46,021 3,720
0,038 97,043 3,720
0,116 32,038 3,720
0,079 47,155 3,720
0,094 39,739 3,720
Promedio 58,09

OBSERVACION
Se contino con la perforacin de la guardia anterior, ya que el
jumbo se malogro.
Los 3 ltimos taladros se incremento en el tiempo de
perforacin por que se utilizo el taladro vacio.
VOLADURA
MATERIALES
38 Exanel
126 Cartuchos (Semexsa 65%)
75 Kg. De Anfo
Cordn detonante
Mecha de Seguridad
Mecha Rpida.

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


111
CIA RAURA - CETEMIN

4.3.8 PRACTICA 9

Tj 520
LABOR: SUR
TIPO ROCA:
CIA
E.E III
JUMBO Boomer 281
Seccin 4.0 x 4.0
Dimetro de la broca 45 mm
Dimetro de la rimadora 4"
N de Taladros
34
Produccin
N de Taladros Alivio 4
Longitud de taladro 12 PIES
FECHA 15 de Octubre del 2009

CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA


HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:52 0:17 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:52 8:03 0:11 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 8:03 8:15 0:12 Inevitable
Improductivo /
Salida de Raura y llegada a Gayco 8:15 8:38 0:23 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:38 8:51 0:13 Inevitable
Improductivo /
Dirigirse a tajo 525 sur 8:51 9:03 0:12 Inevitable
Mantenimiento de Simba (Nv. 550) 9:03 9:12 0:09 Productivo
Improductivo /
Movilizar Simba hacia Tajo 525 9:12 9:22 0:10 Inevitable
Limpieza de Tajo 525 9:22 10:02 0:40 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


112
CIA RAURA - CETEMIN

Preparativo para la iniciacin de la


perforacin 10:02 10:06 0:04 Productivo
Inicio de la Perforacin 10:06 12:05 1:59 Productivo
Improductivo /
Camino Hacia el comedor 12:05 12:21 0:16 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:21 12:55 0:34 Inevitable
Improductivo /
Regreso a Tajo 525 12:55 13:10 0:15 Inevitable
Reinicio de Perforacin 13:10 14:15 1:05 Productivo
Recojo de Mangueras de Simba y
Despeje del rea 14:15 14:30 0:15 Productivo
Traer Explosivos y Accesorios 14:30 15:50 1:20 Productivo
Preparativo para la Voladura 15:50 16:15 0:25 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 16:15 16:26 0:11 Productivo
Cargar los taladros 16:26 16:54 0:28 Productivo
Amarrado de Exceles 16:54 17:01 0:07 Productivo
Coordinar vigas 17:01 17:03 0:02 Productivo
Chispeo 17:03 17:07 0:04 Productivo
Improductivo /
Tiempo de camino hacia Gayco 17:07 17:21 0:14 Inevitable
Espera de personal en el Comedor Improductivo /
de Gayco 17:21 17:46 0:25 Evitable
Improductivo /
Salida de Gayco y Llegada a Raura 17:46 18:11 0:25 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 10:36

TIEMPO PRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Mantenimiento de Simba (Nv. 550) 9:03 9:12 0:09 Productivo
Limpieza de Tajo 525 9:22 10:02 0:40 Productivo
Preparativo para la iniciacin de la
perf. 10:02 10:06 0:04 Productivo
Inicio de la Perforacin 10:06 12:05 1:59 Productivo
Reinicio de Perforacin 13:10 14:15 1:05 Productivo
Recojo de Mangueras de Simba y
Despeje del rea 14:15 14:30 0:15 Productivo
Traer Explosivos y Accesorios 14:30 15:50 1:20 Productivo
Preparativo para la Voladura 15:50 16:15 0:25 Productivo
Cebado y Corte de Explosivos 16:15 16:26 0:11 Productivo

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113
CIA RAURA - CETEMIN

Cargar los taladros 16:26 16:54 0:28 Productivo


Amarrado de Exceles 16:54 17:01 0:07 Productivo
Coordinar vigas 17:01 17:03 0:02 Productivo
Chispeo 17:03 17:07 0:04 Productivo
TOTAL DE 6:4
TIEMPOS 9

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:35 7:52 0:17 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:52 8:03 0:11 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 8:03 8:15 0:12 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:15 8:38 0:23 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:38 8:51 0:13 Inevitable
Improductivo /
Dirigirse a tajo 525 sur 8:51 9:03 0:12 Inevitable
Improductivo /
Movilizar Simba hacia Tajo 525 9:12 9:22 0:10 Inevitable
Improductivo /
Camino Hacia el comedor 12:05 12:21 0:16 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:21 12:55 0:34 Inevitable
Improductivo /
Regreso a Tajo 525 12:55 13:10 0:15 Inevitable
Improductivo /
Tiempo de camino hacia Gayco 17:17 17:21 0:04 Inevitable
Espera de personal en el Improductivo /
Comedor de Gayco 17:21 17:46 0:25 Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 17:46 18:11 0:25 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 3:37

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


114
CIA RAURA - CETEMIN

DATOS TCNICOS DEL EQUIPO


Simba
Equipo
Electrohidrulico
Longitud de Barreno 12 pies
Rocket Boomer
Modelo
281
Cdigo JHMR29
OTROS DATOS TCNICOS
Dimetro de taladro de
2,5"
produccin
Operador Sr. Mauro Hidalgo
Hora de Inicio de
10:06
Perforacin

Datos de Tiempo de Perforacin


Numer Numer Tiempo
Tiempo de Tiempo Tiempo
o de o de de
Taladro Barren Colocar Perfora Sacar
Total
s o Barreno cin Barreno
1 1 0:05:20 0:05:20
2 0:01:02 0:01:36 0:02:38 0:00:28
3 0:00:27 0:01:54 0:02:21 0:00:31
4 0:00:35 0:01:56 0:02:31 0:00:31
5 0:00:31 0:02:21 0:02:52 0:00:32

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115
CIA RAURA - CETEMIN

6 0:00:30 0:02:22 0:02:52 0:00:29


7 0:00:31 0:01:55 0:02:26 0:00:36
8 0:00:48 0:01:59 0:02:47 0:00:37
9 0:00:37 0:03:10 0:03:47 0:00:27
10 0:00:42 0:02:05 0:02:47 0:00:35
11 0:00:36 0:01:56 0:02:32 0:00:32
12 0:00:47 0:02:00 0:02:47 0:00:28
13 0:00:36 0:01:54 0:02:30 0:00:30
14 0:00:53 0:02:34 0:03:27 0:00:27
15 0:00:39 0:02:36 0:03:15 0:00:35
conectarse con el otro taladro

1 0:00:21 0:03:45 0:04:06


2 0:01:00 0:02:36 0:03:36 0:00:32
Taladro abandonado por

3 0:00:22 0:02:01 0:02:23 0:00:31

4 0:00:34 0:04:02 0:04:36 0:00:36

1 0:00:25 0:03:44 0:04:09


2 0:00:28 0:01:47 0:02:15 0:00:35
3 0:00:15 0:01:44 0:01:59 0:00:29
4 0:00:13 0:01:54 0:02:07 0:00:37
5 0:00:16 0:01:51 0:02:07 0:00:34
6 0:00:19 0:01:42 0:02:01 0:00:31
7 0:00:15 0:01:53 0:02:08 0:00:28
2 8 0:00:28 0:01:48 0:02:16 0:00:36
9 0:00:23 0:02:03 0:02:26 0:00:32
10 0:00:24 0:02:07 0:02:31 0:00:31
11 0:00:22 0:01:58 0:02:20 0:00:30
12 0:00:23 0:01:56 0:02:19 0:00:29
13 0:00:18 0:01:41 0:01:59 0:00:32
14 0:00:35 0:01:53 0:02:28 0:00:34
15 0:00:26 0:01:34 0:02:00 0:00:33
Tiempo Total 0:17:01 1:17:37 1:34:38 0:16:28
Promedio 0:00:31 0:02:17 0:02:47 0:00:32

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116
CIA RAURA - CETEMIN

Tiempo de Rango de Longitud


Perforaci Perforacin Perforado
n (H) (m/h) (m)
0,089 41,850 3,720
0,027 139,500 3,720
0,032 117,474 3,720
0,032 115,448 3,720
0,049 76,091 3,720
0,039 94,310 3,720
0,032 116,452 3,720
0,033 112,538 3,720
0,053 70,484 3,720
0,035 107,136 3,720
0,032 115,448 3,720
0,033 111,600 3,720
0,032 117,474 3,720
0,043 86,961 3,720
0,043 85,846 3,720
Promedio 100,57
0,063 59,520 3,720
0,043 85,846 3,720
0,034 110,678 3,720
0,067 55,339 3,720
Promedio 77,85
0,062 59,786 3,720
0,030 125,159 3,720
0,029 128,769 3,720
0,032 117,474 3,720
0,031 120,649 3,720
0,028 131,294 3,720
0,031 118,513 3,720
0,030 124,000 3,720
0,034 108,878 3,720
0,035 105,449 3,720
0,033 113,492 3,720
0,032 115,448 3,720
0,028 132,594 3,720
0,031 118,513 3,720
0,026 142,468 3,720
Promedio 117,50

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117
CIA RAURA - CETEMIN

OBSERVACIN
En el segundo taladro (taladro abandonado) en el cuarto barreno te
atasco, hizo contacto con el barreno N 1, por lo que se demoro en
sacar aproximadamente 15 min.

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118
CIA RAURA - CETEMIN

VOLADURA
MATERIALES
6 Exanel
6 Cartuchos (Semexsa 45%)
200 Kg. De Anfo
Pentacor
Mecha de Seguridad
Mecha Rpida.

RESUMEN DE DATOS DE CAMPO

JUMBO 31
Tiempo
Canti Tiemp
de Tiempo Tiempo
dad o
Ubicaci de Total Tipo
de Total Labor
n de Fecha
Taladr de Perfora Marca Roc
Hecho
os Taladro cin do a
Tiempo Cmara
22 0:06:26 1:23:45 1:30:11
Total 2:27:0 RB 10/03/1
III
Promedi 0 Delferch 0
22 0:00:18 0:03:48 0:04:06
o a
Tiempo Cmara
6 0:04:02 0:24:51 0:28:53
Total 0:33:0 RB 11/03/1
III
Promedi 0 Delferch 0
6 0:00:40 0:04:08 0:04:49
o a
Tiempo
38 0:08:32 1:16:16 1:24:48 Galera
Total 1:57:0 11/03/1
IV
Promedi 0 0
38 0:00:14 0:02:00 0:02:14 46
o
Tiempo
16 0:04:08 1:05:52 1:07:35 By Pass
Total 1:29:0 12/03/1
III
Promedi 0 0
16 0:00:15 0:04:07 0:04:13 XC - 288
o

OBSERVACIN
El tiempo promedio de perforacin en las rocas de tipo III son
semejante aproximadamente de 4 min. El cual es demasiado, por lo
que dira que hay fallas mecnicas.
Se observa que para roca de tipo IV el tiempo Promedio es de 2 min.

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119
CIA RAURA - CETEMIN

JUMBO SIMBA 29
Numero Tiempo Tiemp
Numero de Tiempo de
de de o
Barren Colocar Perforac
Taladros Total
o Barreno in
Tiempo
0:09:14 0:35:38 0:44:52
Total
1 15
Promedi
0:00:40 0:02:23 0:02:59
o
Tiempo
0:02:17 0:12:24 0:14:41
Total Taladro
4
Promedi abandonado
0:00:34 0:03:06 0:03:40
o
Tiempo
0:05:30 0:29:35 0:35:05
Total
2 16
Promedi
0:00:22 0:01:58 0:02:20
o

OBSERVACIN
Se observa que el promedio de perforacin es aproximadamente 2
min. Por barreno y que el tiempo de perforacin del taladro
abandonado es elevado debido a que se atascaba a cada momento.
ANLISIS

JUMBO 31
Tipo Disponibilid
Tiempo Tiempo
de Fecha ad
Labor
Total Total
Roca Mecnica
Hecho Marcado
Cmara
10/03/201
RB III 1:30:11 2:27:00 61,35%
0
Delfercha
Cmara
11/03/201
RB III 0:28:53 0:33:00 87,53%
0
Delfercha
Galera 11/03/201
IV 1:24:48 1:57:00 72,48%
046 0
By Pass 12/03/201
III 1:07:35 1:29:00 75,94%
XC - 288 0
JUMBO SIMBA 29
Labor Tipo Disponibilid
Tiempo Tiempo
de Fecha ad
Roca Total Total Mecnica

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120
CIA RAURA - CETEMIN

Hecho Marcado
Tajo 525 13/03/201
Sur III 0 1:34:38 3:04 51,43%

OBSERVACIN
Como se puede observar la disponibilidad mecnica de los equipos
estn por encima de 50%, debido a paradas como en el caso del
jumbo 31 de mantenimiento y revisin de taladros, en el caso del
jumbo simba 29 su disponibilidad mecnica es baja debido que
algunos barrenos se atascaban y se demoraba en sacar y hacer k
perfore de nuevo.

JUMBO 31
Tipo
Rango de Longitud
de Fecha
Labor
Perforacin Perforado
Roca
(m/h) (m)
Cmara
Promed RB 10/03/201
III 60,02 3,72
io Delferch 0
a
Cmara
Promed RB 11/03/201
III 55,12 3,72
io Delferch 0
a
Promed Galera 11/03/201
IV 133,18 3,72
io 46 0
Promed By Pass 12/03/201
III 58,09 3,72
io XC - 288 0

OBSERVACIN
Se observa que el rango de perforacin (rendimiento) de la roca tipo
III estn aproximado a 58 m/h es debido a que la roca es dura y es
ms difcil penetrar.
CUADRO COMPARATIVO TIEMPO DE GUARDIA Y TIEMPO
IMPRODUCTIVO DEL EQUIPO
Tiempo %
Tiempo Improductivo Improduct Guardi Respec
Fecha (Movilizar y ivo Total a Total to al
Mantenimiento) del (h) Guardi
Equipo a Total

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121
CIA RAURA - CETEMIN

10/03/20
0:55 0:54 1:49 10:29 17,33%
10
11/03/20
0:32 0:31 1:35 2:38 10:50 24,31%
10
12/03/20
0:43 3:57 0:34 5:14 10:38 49,22%
10

OBSERVACIN
Se observa que el tiempo que el equipo para en mantenimiento es
considerable, el cual genera prdidas a la empresa tanto en costo de
mantenimiento como tambin en costo de produccin.

ANLISIS DE COSTO
Asumamos un costo hipottico de la siguiente manera:
Costo de trabajo soles/hora
2 hombres x S/. 7 por hora 14.00
Costo de Petrleo
(5 Gal. De petrleo x S/. 11 por Galn)/2 horas 27.50
Costo de Lubricantes
Constante 2.00
Costo de Mantenimiento
Atlas 5.00
COSTOS FIJOS S/. 48.5 por Hora
COSTOS VARIABLES
En un frente de 38 taladros de 12 pies cada uno hay
aproximadamente 141 m perforados.

El tiempo de perforacin en los datos recolectados es


aproximadamente 4 minutos por taladr, lo cual llevados a horas es
0,067 horas en una roca de tipo III.

LONGITUD TIEMPO DE RANGO DE


PERFORAD PERFORACI PERFORACIN

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122
CIA RAURA - CETEMIN

O (m) N (h) (m/h)


3,72 0,067 55,52

S/. S/. 3,55 por metro


Costo de la
500,00
Broca =
141 m
S/. S/. 6,10
Costo de
1000,00
por metro Taladro =
141 m

Costo Variable S/. 9,65 por metro


S/. 55,52
Costo de brocas y
9,65 x m
barrenos =
M H

Costo de brocas y barrenos = S/. 535,77 por hora

COSTO TOTAL = S/. 584,27 POR HORA

Ahora si para este tipo de roca el tiempo de perforacin de un equipo


en buen estado es 2:30 minutos y cumple todas las condiciones
anteriores.

El tiempo de perforacin llevados a hora es 0,042

Con este cambio varia el costo del petrleo y costo de brocas y


barrenos.

LONGITUD TIEMPO DE RANGO DE


PERFORAD PERFORACI PERFORACIN
O (m) N (h) (m/h)
3,72 0,042 89,28

S/. 89,28
Costo de brocas y
9,65 x m
barrenos =
m h
Costo de brocas y barrenos = S/. 861,55 por hora

Costo de petrleo = S/. 55 por hora

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123
CIA RAURA - CETEMIN

Costo fijo S/. 76,00 por hora


Costo Variable S/.861,55 por hora
COSTO TOTAL = S/. 937,55 POR HORA

A simple vista parece ser ms caro pero el anlisis va por el tiempo de


perforacin total.
COSTO
TIEMPO TIEMPO DE TIEMPO DE TOTAL DE
NUMERO DE COSTO
POR PERFORACI PERFORACI LA
TALADROS TOTAL
TALADRO N TOTAL N TOTAL OPERACI
N
S/. Por
hh:mm:ss h S/.
hora
REAL 38 0:04:00 2:32:00 0,042 584,27 24,67
PLANTE
38 0:02:30 1:35:00 0,025 937,55 23,44
ADO

CONCLUSIN
Se acaba de demostrar que con un buen equipo que cumpla con el
tiempo estndar, es decir que reduzca el tiempo actual de
perforacin se puede reducir costo de la operacin unitaria.

No solo se reducir costo en operacin unitaria sino tambin


reducira tiempos muertos en mantenimiento y no estar parado el
equipo por das, perdiendo dinero en produccin que este equipo
puede realizar.

RECOMENDACIN
Con respecto al tiempo de guardia y tiempo improductivo del equipo
se puede recomendar hacer un mantenimiento general y que la
empresa especializada ATLAS llegue una hora antes al lugar de
trabajo es decir su ingreso sea a las 7:00 am para as reducir el
tiempo en mantenimiento y un Jumbo pueda hacer dos frentes en
una guardia, claro tambin reduciendo su movilizacin.

El traslado de este equipo en distancias grandes puede traer


consecuencias secundarias como abreviar el motor, llantas y otros.

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


124
CIA RAURA - CETEMIN

Se recomienda tener un stok de repuestos en stand by, ya que estos


servirn para un mantenimiento ms rpido del equipo y puedan
trabajar sin perder ms de 12 horas de trabajo.

Para acelerar el trabajo y reducir tiempo de perforacin se


recomienda dar al operador de 3 a 5 brocas para un frente, ya que
las brocas tambin influencia en el tiempo de perforacin.

3.3.10 PRACTICA 10
CARGUO DE TALADROS LARGOS
Turno: Noche Empresa: Ca.
Labor: Tajo 525 Equipo: Pertenece a Ca.
Fecha: 27 de Octubre del 2009
DATOS TCNICOS DEL EQUIPO
Equipo Jetanol (Bombona)
Capacidad 75 Kg.

NMEROS DE TALADROS: 8
LONGITUD DE TALADROS: 23m
EXPLOSIVOS Y AGENTES EXPLOSIVOS
575 Kg de Anfo
14 cartuchos de Gelatina Especial 75%. 1 1/8x7
14 exanel (15m)
2 piezas de carmex (8 pies)
23 m de pentacord
Mecha rpida

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125
CIA RAURA - CETEMIN

Numero Tiempo de
Tiempo de Tiempo
de Colocacin
Carga de
Taladro de Fulminante Total
ANFO
1 0:00:43 0:00:22 0:01:05
2 0:00:52 0:00:34 0:01:26
3 0:00:29 0:00:37 0:01:06
4 0:00:56 0:00:25 0:01:20
5 0:00:46 0:00:17 0:01:02
6 0:00:48 0:00:27 0:01:15
7 0:00:17 0:00:14 0:00:31
8 0:00:50 0:00:27 0:01:17
9 0:00:23 0:00:29 0:00:52
10 0:00:49 0:00:17 0:01:06
11 0:00:26 0:00:25 0:00:51
Tiempo
0:00:17 0:04:35 0:11:52
Total 3.3.7
Promedio 0:00:40 0:00:25 0:01:05
PRACTICA 7
CONTROL DE TIEMPO DE SCOOPTRAM
Fecha: 28 de Octubre del 2009
Empresa: Ca.
Turno: Da
Equipo: ST 710 4.2 Yd3

CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA


HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:40 7:48 0:08 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:48 7:55 0:07 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:55 7:56 0:01 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 7:56 8:14 0:18 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:14 8:22 0:08 Inevitable
Preparacin y Mantenimiento de
Equipo 8:22 8:32 0:10 Productivo
Dirigirse a Gayco (ventana 1) 8:32 8:48 0:16 Improductivo /

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


126
CIA RAURA - CETEMIN

Inevitable
Hacer piso Vent. 1 Nv. 512 8:48 8:59 0:11 Productivo
Improductivo /
Devuelta a Gayco 8:59 9:18 0:19 Inevitable
Salida hacia Abra (GL - 046) 9:18 9:45 0:27 Productivo
Revisado de Labor 9:45 9:54 0:09 Productivo
Empieza la Limpieza 9:54 11:51 1:57 Productivo
Improductivo /
Salida a Comedor 11:51 12:25 0:34 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:25 12:58 0:33 Inevitable
Charla Informativa (resultado de
auditora) 12:58 13:37 0:39 Productivo
Revisar Equipo 13:37 13:44 0:07 Productivo
Improductivo /
Salida para Gayco Nv. 512 13:44 14:00 0:16 Inevitable
Empieza Limpieza de Detritos de
RB (Nv.512) 14:00 16:38 2:38 Productivo
Improductivo /
Salida a Gayco 16:38 17:04 0:26 Inevitable
Lavado de Equipo 17:04 17:51 0:47 Productivo
Espera de personal en el Improductivo /
Comedor de Gayco 17:51 18:03 0:12 Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 18:03 18:29 0:26 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 10:49

TIEMPO PRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Preparacin y Mantenimiento de
Equipo 8:22 8:32 0:10 Productivo
Hacer piso Vent. 1 Nv. 512 8:48 8:59 0:11 Productivo
Salida hacia Abra (GL - 046) 9:18 9:45 0:27 Productivo
Revisado
dLabor 9:45 9:54 0:09 Productivo
EmpiezaLimpi
eza 9:54 11:51 1:57 Productivo
Charla Informativa (resultado de
auditora) 12:58 13:37 0:39 Productivo
Revisar
Equipo 13:37 13:44 0:07 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


127
CIA RAURA - CETEMIN

Empieza Limpieza de Detritos de


RB (Nv.512) 14:00 16:38 2:38 Productivo
Lavado de
Equipo 17:04 17:51 0:47 Productivo
TOTAL DE
TIEMPOS 7:05

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:40 7:48 0:08 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:48 7:55 0:07 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:55 7:56 0:01 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 7:56 8:14 0:18 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:14 8:22 0:08 Inevitable
Improductivo /
Dirigirse a Gayco (ventana 1) 8:32 8:48 0:16 Inevitable
Improductivo /
Devuelta a Gayco 8:59 9:18 0:19 Inevitable
Improductivo /
Salida a Comedor 11:51 12:25 0:34 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:25 12:58 0:33 Inevitable
Improductivo /
Salida para Gayco Nv. 512 13:44 14:00 0:16 Inevitable
Improductivo /
Salida a Gayco 16:38 17:04 0:26 Inevitable
Espera de personal en el Improductivo /
Comedor de Gayco 17:51 18:03 0:12 Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 18:03 18:29 0:26 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 3:44

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


128
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.12 PRACTICA 12
Fecha: 29 de Octubre del 2009
Labor: GL 046 ABRA
Empresa: Ca.
Turno: Da
Equipo: SCOOPTRAM ST 710 4.2 Yd3
Operador: Walter Javier Alcoser

DATOS DE LIMPIEZA
NUMERO TIEMPO CON CARGA DISTANCI TIEMPO SIN CARGA TIEMP
DISTANCI
DE VIAJE A O DE
A
CICLO
CARGU DESPLAZAMIE RECORRI DESCAR DESPLAZAMIE RECORRI
IO NTO DA GA NTO DA
1 0:01:0 0:00:52 60 0:00:26 0:00:31 60 0:02:5
4 3
2 0:00:4 0:00:55 60 0:00:34 0:00:23 60 0:02:3
5 7
3 0:00:4 0:00:45 60 0:00:22 0:01:21 180 0:03:1
4 2
4 0:00:4 0:01:50 180 0:00:39 0:00:28 60 0:03:4
6 3
5 0:00:5 0:01:19 180 0:00:55 0:00:33 60 0:03:3
1 8
6 0:00:5 0:00:26 60 0:00:45 0:00:21 60 0:02:2
5 7
7 0:00:2 0:00:32 60 0:00:19 0:00:31 60 0:01:4
3 5
8 0:00:5 0:00:41 60 0:00:25 0:01:27 180 0:03:2

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


129
CIA RAURA - CETEMIN

6 9
9 0:00:4 0:02:07 180 0:00:20 0:01:24 180 0:04:4
9 0
10 0:00:4 0:01:41 180 0:00:11 0:00:47 63 0:03:2
9 8
11 0:01:0 0:01:01 60 0:00:10 0:00:43 60 0:02:5
0 4
12 0:00:5 0:00:48 60 0:00:22 0:00:33 60 0:02:3
1 4
13 0:00:5 0:00:50 60 0:00:23 0:00:50 60 0:02:5
5 8
14 0:00:5 0:00:37 35 0:00:07 0:00:42 35 0:02:2
8 4
15 0:00:4 0:00:50 35 0:00:19 0:00:39 35 0:02:3
8 6
16 0:00:4 0:00:48 35 0:00:10 0:00:53 60 0:02:3
0 1
17 0:01:3 0:00:53 60 0:00:14 0:00:33 60 0:03:1
3 3
18 0:01:3 0:00:39 60 0:00:16 0:00:34 60 0:02:5
0 9
19 0:01:2 0:00:46 60 0:00:22 0:00:34 60 0:03:0
2 4
24 0:01:5 0:00:45 60 0:00:14 0:00:41 60 0:03:3
3 3
25 0:01:2 0:00:41 60 0:00:26 0:00:54 60 0:03:2
0 1
26 0:01:3 0:01:02 60 0:00:14 0:01:16 60 0:04:0
5 7
27 0:01:0 0:00:58 60 0:00:19 0:00:40 60 0:03:0
9 6
28 0:00:4 0:00:41 35 0:00:24 0:01:15 180 0:03:0
4 4
29 0:00:5 0:01:23 180 0:00:25 0:00:48 60 0:03:3
8 4
Tiempo 0:35:2 1:47:4
0:32:48 2790 0:12:40 0:26:54 2708
Total 0 2
Promedi
o por 0:01:02 0:00:37
evento
PROME 0:01:0 0:01:00 0:00:23 0:00:49 0:03:1
DIO 4 6

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


130
CIA RAURA - CETEMIN

NUME TIEM FACT EFICIE


CAPAC CAPAC EFICIE
RO DE PO OR TM NCIA TM EFICIE
IDAD IDAD NCIA
VIAJE DE DE DE NCIA
DE
MINER TOTAL
DESM
CAR LLEN MINE AL DESM (Tm/H
Yd3 m3 ONTE
GA ADO RAL (Tm/H ONTE )
(Tm/H)
)
1 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 505,7 505,7
8 7 7
2 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 719,3 719,3
3 2 2
3 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 735,6 735,6
2 7 7
4 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 542,8 542,8
3 4 4
5 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 489,6 489,6
4 2 2
6 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 588,5 588,5
5 4 4
7 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 610,7 610,7
5 4 4
8 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 578,0 578,0
6 3 3
9 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 509,6 509,6
4 1 1
10 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 509,6 509,6
4 1 1
11 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 539,4 539,4
7 9 9
12 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 634,7 634,7
4 0 0
13 0,01 0,80 4,20 3,21 8,99 588,5 588,5
5 4 4
14 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 430,5 430,5
6 3 3
15 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 520,2 520,2
3 2 2
16 0,01 0,80 4,20 3,21 6,94 624,2 624,2
1 7 7

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


131
CIA RAURA - CETEMIN

17 0,02 0,80 4,20 3,21 8,99 348,0 348,0


6 6 6
18 0,02 0,80 4,20 3,21 8,99 359,6 359,6
5 6 6
19 0,02 0,80 4,20 3,21 8,99 394,7 394,7
3 5 5
20 0,01 0,75 4,20 3,21 6,50 459,0 459,0
4 2 2
21 0,01 0,75 4,20 3,21 6,50 349,4 349,4
9 0 0
22 0,01 0,75 4,20 3,21 6,50 450,1 450,1
4 9 9
23 0,03 0,75 4,20 3,21 6,50 203,5 203,5
2 7 7
24 0,03 0,75 4,20 3,21 6,50 207,1 207,1
1 7 7
25 0,02 0,70 4,20 3,21 6,07 273,1 273,1
2 2 2
26 0,02 0,70 4,20 3,21 6,07 229,9 229,9
6 9 9
27 0,01 0,70 4,20 3,21 6,07 316,6 316,6
9 6 6
28 0,03 0,70 4,20 3,21 6,07 179,0 179,0
4 9 9
29 0,02 0,70 4,20 3,21 6,07 257,0 257,0
4 5 5
30 0,01 0,65 4,20 3,21 5,64 343,8 343,8
6 8 8
31 0,01 0,55 4,20 3,21 4,77 336,6 336,6
4 2 2
Total 107, 131,3
138,60 105,97
90 6
PROM 0,75 4,20 3,21 8,99 550,2 6,26 377,0 440,0
EDIO 7 8 6

GRAFICAS DE EFICIENCIA DEL SCOOPTRAM

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


132
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.13 PRACTICA 13
Fecha: 30 de Octubre del 2009

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


133
CIA RAURA - CETEMIN

Labor: RP 230 ABRA


Empresa: Ca.
Turno: Da
Equipo: SCOOPTRAM ST 710 4.2 Yd3
Operador: Hernan Ramos

DATOS DE LIMPIEZA

DISTANC DISTANC VELOCID


TIEMPO (H) TIEMPO (H)
NUMER IA VELOCID IA VELOCID AD
O DE DESPLAZAMI AD AD PROMED
RECORR DESPLAZAMI RECORR
VIAJE ENTO (km/h) (km/h) IO
IDA (m) ENTO VACIO IDA (m)
CARGADO (km/h)
1 0,014 60 4,15 0,009 60 6,97 5,20
2 0,015 60 3,93 0,006 60 9,39 5,54
3 0,013 60 4,80 0,023 180 8,00 6,86
4 0,031 180 5,89 0,008 60 7,71 6,26
5 0,022 180 8,20 0,009 60 6,55 7,71
6 0,007 60 8,31 0,006 60 10,29 9,19
7 0,009 60 6,75 0,009 60 6,97 6,86
8 0,011 60 5,27 0,024 180 7,45 6,75
9 0,035 180 5,10 0,023 180 7,71 6,14
10 0,028 180 6,42 0,013 63 4,83 5,91
11 0,017 60 3,54 0,012 60 5,02 4,15
12 0,013 60 4,50 0,009 60 6,55 5,33
13 0,014 60 4,32 0,014 60 4,32 4,32
14 0,010 35 3,41 0,016 35 2,17 2,65
15 0,014 35 2,42 0,011 35 3,23 2,77
16 0,013 35 2,63 0,015 60 4,08 3,39
17 0,015 60 4,08 0,009 60 6,55 5,02
18 0,011 60 5,54 0,009 60 6,35 5,92
19 0,013 60 4,70 0,009 60 6,35 5,40
20 0,013 35 2,80 0,014 35 2,57 2,68
21 0,015 35 2,33 0,026 180 7,04 5,30
22 0,020 180 9,13 0,011 45 4,15 7,36
23 0,014 60 4,41 0,013 60 4,70 4,55
24 0,013 60 4,80 0,011 60 5,27 5,02
25 0,011 60 5,27 0,015 60 4,00 4,55
26 0,017 60 3,48 0,021 60 2,84 3,13
27 0,016 60 3,72 0,011 60 5,40 4,41
28 0,025 60 2,43 0,005 60 11,37 4,00

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


134
CIA RAURA - CETEMIN

29 0,018 60 3,43 0,029 180 6,29 5,20


30 0,027 180 6,61 0,019 180 9,39 7,76
31 0,019 180 9,39 0,010 35 3,50 7,37
32 0,011 35 3,07 0,021 180 8,64 6,67
33 0,023 180 7,81 0,013 60 4,50 6,60
Total 0,547 2790 162,63 0,453 2708 200,1 180,0
PROME
0,017 4,93 0,014 6,06 5,45
DIO

3.3.14 PRACTICA 14
Fecha: 31 de Octubre del 2009
Labor: GL 046 ABRA
Empresa: Ca.
Turno: Da
Equipo: SCOOPTRAM ST 710 4.2 Yd3
Operador: Walter Javier Alcoser
DATOS DE LIMPIEZA
CUADRO DE TIEMPO DE GUARDIA
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:40 7:45 0:05 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:57 0:12 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:57 8:04 0:07 Inevitable
Improductivo /
Salida de Raura y llegada a Gayco 8:04 8:25 0:21 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:25 8:48 0:23 Inevitable
Preparacin y Mantenimiento de Improductivo /
Equipo 8:48 9:07 0:19 Inevitable
Improductivo /
Dirigirse a Gayco (ventana 1) XC 288 9:07 9:29 0:22 Inevitable
Empieza la Limpieza 9:29 11:50 2:21 Productivo
Improductivo /
Salida a Comedor 11:54 12:30 0:36 Inevitable
Almuerzo 12:30 13:05 0:35 Productivo
Dirigirse a Gayco Nv. 580 (cmara Improductivo /
RB) 13:05 13:15 0:10 Inevitable
Ayudar a sacar equipos de Tumi
(Cmara - Cancha) 13:15 16:30 3:15 Productivo

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


135
CIA RAURA - CETEMIN

Improductivo /
Salida a Gayco Nv. 580 16:30 16:45 0:15 Inevitable
Lavado de Equipo 16:45 17:21 0:36 Productivo
Espera de personal en el Comedor Improductivo /
de Gayco 17:21 17:40 0:19 Evitable
Improductivo /
Salida de Gayco y Llegada a Raura 17:40 18:00 0:20 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 10:16

TIEMPO PRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Preparacin y Mantenimiento de
Equipo 8:48 9:07 0:19 Productivo
Empieza
Limpieza 9:29 11:50 2:21 Productivo
Ayudar a sacar equipos de Tumi
(Cmara - Cancha) 13:15 16:30 3:15 Productivo
Lavado de
Equipo 16:45 17:21 0:36 Productivo
TOTAL DE
TIEMPOS 6:31

TIEMPO IMPRODUCTIVO
HORA HORA TIEMP CLASIFICACION DE
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O TIEMPO
Improductivo /
Control en garita 7:40 7:45 0:05 Inevitable
Improductivo /
Camino hacia la locomotora 7:45 7:57 0:12 Inevitable
Improductivo /
Abordaje a la locomotora 7:57 8:04 0:07 Inevitable
Salida de Raura y llegada a Improductivo /
Gayco 8:04 8:25 0:21 Inevitable
Improductivo /
Reparto de Guardia 8:25 8:48 0:23 Inevitable
Dirigirse a Gayco (ventana 1) XC Improductivo /
288 9:07 9:29 0:22 Inevitable
Improductivo /
Salida a Comedor 11:54 12:30 0:36 Inevitable
Improductivo /
Almuerzo 12:30 13:05 0:35 Inevitable

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


136
CIA RAURA - CETEMIN

Dirigirse a Gayco Nv. 580 Improductivo /


(camara RB) 13:05 13:15 0:10 Inevitable
Improductivo /
Salida a Gayco Nv. 580 16:30 16:45 0:15 Inevitable
Espera de personal en el Improductivo /
Comedor de Gayco 17:21 17:40 0:19 Evitable
Salida de Gayco y Llegada a Improductivo /
Raura 17:40 18:00 0:20 Inevitable
TOTAL DE
TIEMPOS 3:45

3.3.15 PRACTICA 15
Fecha: 01 de noviembre del 2009
Labor: Ventana 1[XC 288] Nv-512
Empresa: Ca.
Turno: Da
Equipo: SCOOPTRAM ST 710 4.2 Yd3
Operador: Walter Javier Alcoser
NUMER TIEMPO CON CARGA DISTANC TIEMPO SIN CARGA DISTANC TIEMP
O DE IA IA O DE
VIAJE CARGU DESPLAZAMIE RECORR DESCAR DESPLAZAMIE RECORR CICLO
IO NTO IDA GA NTO IDA
1 0:00:5 0:00:19 8 0:00:11 0:00:21 8 0:01:
7 48
2 0:01:0 0:00:12 8 0:00:13 0:00:16 8 0:01:
0 41
3 0:01:0 0:00:13 8 0:00:27 0:00:20 8 0:02:
9 09

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


137
CIA RAURA - CETEMIN

4 0:01:0 0:02:17 8 0:00:08 0:00:23 2 0:03:


1 49
5 0:00:3 0:00:23 8 0:00:07 0:00:11 8 0:01:
2 13
6 0:00:3 0:00:15 8 0:00:21 0:00:14 8 0:01:
1 21
7 0:00:2 0:00:22 8 0:00:22 0:00:25 8 0:01:
9 38
8 0:00:2 0:00:15 8 0:00:11 0:00:25 8 0:01:
6 17
9 0:00:4 0:00:18 8 0:00:21 0:00:16 8 0:01:
6 41
10 0:00:4 0:00:16 8 0:00:11 0:00:09 2 0:01:
2 18
11 0:00:2 0:00:16 2 0:00:09 0:00:07 2 0:00:
2 54
12 0:00:2 0:00:25 2 0:00:30 0:00:12 8 0:01:
0 27
13 0:00:2 0:00:22 8 0:00:10 0:00:17 8 0:01:
6 15
14 0:00:4 0:00:30 8 0:00:16 0:00:21 8 0:01:
5 52
15 0:00:4 0:00:25 8 0:00:20 0:00:19 8 0:01:
2 46
16 0:01:1 0:00:25 8 0:00:12 0:00:23 8 0:02:
3 13
17 0:00:5 0:00:50 8 0:00:15 0:00:18 8 0:02:
3 16
18 0:01:0 0:00:27 8 0:00:12 0:00:20 8 0:02:
2 01
19 0:00:4 0:00:17 2 0:00:10 0:00:12 2 0:01:
4 23
20 0:00:4 0:00:15 2 0:00:15 0:00:54 8 0:02:
4 08
21 0:00:4 0:00:27 8 0:00:15 0:00:09 2 0:01:
5 36
22 0:00:4 0:00:23 2 0:00:07 0:00:21 2 0:01:
5 36
23 0:00:3 0:00:13 2 0:00:11 0:00:15 2 0:01:
4 13
24 0:00:2 0:00:21 8 0:00:10 0:00:22 8 0:01:
3 16
25 0:00:4 0:00:24 8 0:00:14 0:00:21 8 0:01:

PRACTICAS PROFESIONALES Eleving Polino Puente


138
CIA RAURA - CETEMIN

6 45
26 0:01:3 0:00:26 8 0:00:13 0:00:13 2 0:02:
2 24
27 0:01:0 0:00:11 2 0:00:12 0:00:21 8 0:01:
3 47
28 0:00:3 0:00:30 2 0:00:08 0:00:14 2 0:01:
2 24
29 0:00:2 0:00:15 2 0:00:13 0:00:07 2 0:01:
9 04
30 0:00:3 0:00:24 8 0:00:17 0:00:13 2 0:01:
8 32
31 0:00:4 0:00:25 8 0:00:10 0:00:15 2 0:01:
1 31
32 0:00:4 0:00:23 8 0:00:07 0:00:13 2 0:01:
8 31
33 0:00:4 0:00:24 8 0:00:13 0:00:09 2 0:01:
5 31
Prome
dio
0:01:
por 0:00:35 0:00:15
41
event
o
Observacin
Donde el tiempo es ms prolongado es en el preparativo para el
carguo.
3.3.11 PRACTICA
El siguiente seguimiento se realiza al tajeo 550 W Flor de Loto con la
finalidad de conocer las horas productivas y improductivas ya que en la
actualidad el personal de la contrata AESA realiza 30 taladros de 6 pies.
El objetivo es incrementar la longitud de perforacin a la misma vez
realizar voladuras masivas.
Fecha : 03 de Noviembre de 2009
Veta : Flor de Loto
Labor : TJ 550 W
Nivel : 300
Maestro perforista: Pablo Rostegui
Ayudante : Becker Chikiori
Guardia : Da
Perforadora : Jackleg
Nmero de taladros: 30

Dimetro de perforacin: 38mm


Control de Tiempos:

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139
CIA RAURA - CETEMIN

HOR HOR
A A
INICI FINA TIEM CLASIFICACI
ACCIONES REALIZADAS O L PO N DE TIEMPO
Improductivo
Control en garita 8:40 8:45 0:05 / Inevitable
Tiempo de espera para el Improductivo
camin 8:45 8:58 0:13 / Evitable
Improductivo
Abordaje y salida del camin 8:58 9:03 0:05 / Inevitable
Llegada a la Labor TJ 550W Improductivo
Flor de Loto 9:03 9:50 0:47 / Inevitable
Verificacin de la Labor y Improductivo
Preparativo para regado 9:50 10:00 0:10 / Inevitable
Regado y Desatado 10:00 10:30 0:30 Productivo
Arribo del Jefe de Guardia
(AESA) 10:30 11:20 0:50 Productivo
Pintado de malla 11:20 11:30 0:10 Productivo
Armado de Maquina Jackleg 11:30 12:05 0:35 Productivo
Inicio de la Perforacin 12:05 2:07 2:02 Productivo
Continuacin de desatado 2:07 2:11 0:04 Productivo
Completar la perforacin 2:11 4:42 2:31 Productivo
Guardar el equipo 4:42 4:50 0:08 Productivo
Traer Explosivos y Accesorios 4:50 5:07 0:17 Productivo
Cebado y Corte de
Explosivos 5:07 5:30
Cargar los taladros 5:30 5:55 0:25 Productivo
Amarrado de Exceles 5:55 6:05 0:10 Productivo
Coordinar vigas 6:05 6:07 0:02 Productivo
Chispeo 6:07 6:09 0:02 Productivo
Tiempo de camino hacia el Improductivo
camin 6:09 6:12 0:03 / Inevitable
Espera de personal en el Improductivo
camin 6:12 6:20 0:08 / Inevitable
Recorrido del camin hacia la Improductivo
garita 6:20 7:05 0:45 / Inevitable

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140
CIA RAURA - CETEMIN

HORA HORA
TIEMPO PRODUCTIVO INICIO FINAL TIEMPO
Regado y Desatado 10:00 10:30 0:30
Arribo del Jefe de Guardia (AESA) 10:30 11:20 0:50
Pintado de malla 11:20 11:30 0:10
Armado de Maquina Jackleg 11:30 12:05 0:35
Inicio de la Perforacin 12:05 2:07 2:02
Continuacin de desatado 2:07 2:11 0:04
Completar la perforacin 2:11 4:42 2:31
Guardar el equipo 4:42 4:50 0:08
Traer Explosivos y Accesorios 4:50
Cebado y Corte de Explosivos 5:07
Cargar los taladros 5:30 5:55 0:25
Amarrado de Exceles 5:55 6:05 0:10
Coordinar vigas 6:05 6:07 0:02
Chispeo 6:07 6:09 0:02

TOTAL TIEMPOS PRODUCTIVOS 8.09


HORA HORA
TIEMPO IMPRODUCTIVO INICIO FINAL TIEMPO
Control en garita 8:40 8:45 0:05
Tiempo de espera para el camin 8:45 8:58 0:13
Abordaje y salida del camin 8:58 9:03 0:05
Llegada a la Labor TJ 550W Flor de
Loto 9:03 9:50 0:47
Verificacin de la Labor y Preparativo
para regado 9:50 10:00 0:10
Tiempo de camino hacia el camin 6:09 6:12 0:03
Espera de personal en el camin 6:12 6:20 0:08
Recorrido del camin hacia la garita 6:20 7:05 0:45
TOTAL TIEMPO IMPRODUCTIVO 2.16
RESUME
N
TOTAL DE TIEMPOS 10:25
TOTAL DE TIEMPOS PRODUCTIVOS 8:09
TOTAL DE TIEMPOS IMPRODUCTIVO 2:16

MALLA DE PERFORACIN DE TAJEO EN REALCE

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141
CIA RAURA - CETEMIN

El ngulo de la inclinacin es de 75, cabe resaltar tambin que la potencia


de la vetas es entre 0.60 y 0.80 m

DISPOSICIN DE LOS EXPLOSIVOS

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142
CIA RAURA - CETEMIN

VOLADURA:
MALLA DE PERFORACIN: La malla est establecida de acuerdo al tipo
de roca, la potencia de veta promedio 0.60 y con presencia de anhidrita.
Espaciamiento: 60cm
Burden: 40cm
EXPLOSIVO EMPLEADO
Semexsa 65% 150 cartuchos
Semexsa 45% 60 cartuchos
7 Cartuchos x taladro
1 cebo
4 Semexsa 65%
2 Semexsa 45%

Cara libre = 1.60m


Angulo de cara libre = 75

3.3.17 PRACTICA 17
Fecha : 04 de noviembre de 2009
Veta : Flor de loto
Labor : TJ 550 W
Nivel : 300
Maestro perforista: Guzmn
Ayudante : Percy
Equipo : Jackleg
Nmero de taladros: 16

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143
CIA RAURA - CETEMIN

HORA HORA CLASIFICAC


ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL TIEMPO ION
Recorrido del camin hacia el
Tajo 550W "Flor de Loto" 08:15 09:03 00:48 Improductivo
Verificacin de la Labor y
Preparativo para regado 09:03 09:30 00:27 Improductivo
Regado 09:30 09:53 00:23 Productivo
Desatado 09:53 10:24 00:31 Productivo
Arribo del Jefe de Guardia
(AESA) 10:24 10:30 00:06 Improductivo
Bsqueda de mangueras de
agua y aire 10:30 11:05 00:35 Improductivo
Armado de Maquina Jackleg 11:05 12:30 01:25 Productivo
Almuerzo 12:30 01:30 01:00 Improductivo
Perforacin 01:30 02:30 01:00 Productivo
Se rompi barreno 02:35 02:54 00:19 Improductivo
Reinicio de perforacin 02:54 03:15 00:21 Productivo
Barreno atorado en techo 03:15 03:19 00:04 Improductivo
Reinicio de perforacin 03:19 04:05 00:46 Productivo
Desatado de la zona de
perforacin 04:05 04:10 00:05 Productivo
Reinicio de perforacin 04:10 04:32 00:22 Productivo
Desatado de la zona de
perforacin 04:32 04:55 00:23 Productivo
Reinicio de perforacin 04:55 05:00 00:05 Productivo
Perforista fue en busca de su
comba 05:00 05:08 00:08 Improductivo
Cambio de Broca desgastada
(no se encontr repuesto) 05:08 05:17 00:09 Improductivo
Guardar el equipo 05:17 05:28 00:11 Improductivo
Guardar sus herramientas 05:28 05:40 00:12 Improductivo
Transporte de Explosivo
sobrante (Bodega AESA) 05:40 05:50 00:10 Improductivo
Espera de personal en el
camin 05:50 06:22 00:32 Improductivo
Recorrido del camin hacia la 06:22 07:09 00:47 Improductivo

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144
CIA RAURA - CETEMIN

garita

TOTAL TIEMPO 10.49

HORA
INICIA HORA TIEM
TIEMPO PRODUCTIVO L FINAL PO
Regado 09:30 09:53 00:23
Desatado 09:53 10:24 00:31
Armado de Maquina Jackleg 11:05 12:30 01:25
Perforacin (4 taladros Acumulados) 01:30 02:30 01:00
Reinicio de perforacin 02:54 03:15 00:21
Reinicio de perforacin 03:19 04:05 00:46
Desatado de la zona de perforacin 04:05 04:10 00:05
Reinicio de perforacin 04:10 04:32 00:22
Desatado de la zona de perforacin 04:32 04:55 00:23
Reinicio de perforacin 04:55 05:00 00:05
TOTAL DE
TIEMPOS 05:21
HORA
INICIA HORA TIEM
TIEMPO IMPRODUCTIVO L FINAL PO
Recorrido del camin hacia el Tajo 550W
"Flor de Loto" 08:15 09:03 00:48
Verificacin de la Labor y Preparativo para
regado 09:03 09:30 00:27
Arribo del Jefe de Guardia (AESA) 10:24 10:30 00:06
Bsqueda de mangueras de agua y aire 10:30 11:05 00:35
Almuerzo 12:30 01:30 01:00
Se rompi barreno 02:35 02:54 00:19
Barreno atorado en techo 03:15 03:19 00:04
Perforista fue en busca de su comba 05:00 05:08 00:08
Cambio de Broca desgastada (no se
encontr repuesto) 05:08 05:17 00:09
Guardar el equipo 05:17 05:28 00:11
Guardado de sus herramientas 05:28 05:40 00:12
Transporte de Explosivo sobrante (Bodega
AESA) 05:40 05:50 00:10
Espera de personal en el camin 05:50 06:22 00:32
Recorrido del camin hacia la garita 06:22 07:09 00:47
TOTAL DE
TIEMPOS 05:28

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145
CIA RAURA - CETEMIN

CONTROL DE TIEMPOS DEL TJ 550 W

TOTAL DE TIEMPOS
PRODUCTIVOS
51% 49% TOTAL DE TIEMPOS
IMPRODUCTIVO

4.3.18 PRACTICA 18
Fecha: 05 de noviembre del 2009
Labor: TJ 550 W
Unidad de Produccin: Catuva
Nivel: 300
Maestro perforista: Guzman
Ayudante: Percy
Guardia: Dia
Equipo: Jackleg
Nmero de taladros: 30
HORA HORA TIEMP CLASIFICACI
ACCIONES REALIZADAS INICIO FINAL O ON
Recorrido del camin hacia "Flor
de Loto" NV 300 07:55 08:35 00:40 Improductivo
Recorrido hacia TJ 550 W 08:35 08:42 00:07 Improductivo
Regado 08:42 09:15 00:33 Productivo
Desatado 09:15 09:52 00:37 Productivo
Bsqueda de mangueras de agua y
aire 09:52 10:32 00:40 Improductivo
Bsqueda de maquina Jackleg 10:32 10:45 00:13 Improductivo
Armado de maquina Jackleg 10:45 11:02 00:17 Productivo
Pintado de malla 11:02 11:08 00:06 Productivo
Desatado de zona de perforacin 11:08 11:25 00:17 Productivo
Cambiarse ropa impermeable 11:25 11:27 00:02 Improductivo
Abrir manguera de aire y agua 11:27 11:30 00:03 Improductivo
Perforacin 11:30 12:32 01:02 Productivo

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146
CIA RAURA - CETEMIN

Almuerzo 12:32 01:31 00:59 Improductivo


Reinicio de perforacin 01:31 02:35 01:04 Productivo
Desatado de zona de perforacin 02:35 02:45 00:10 Productivo
Reinicio de perforacin 02:45 04:21 01:36 Productivo
Guardar el equipo 04:21 04:31 00:10 Improductivo
Guardar sus Herramientas 04:31 05:00 00:29 Improductivo
Llegada de Explosivos e inicio de
cebado 05:00 05:13 00:13 Productivo
Carguo 05:13 05:45 00:32 Productivo
Guardado de herramientas 05:45 06:10 00:25 Improductivo
Chispeo 06:10 06:12 00:02 Productivo
Tiempo de Camino hacia el camin 06:12 06:17 00:05 Improductivo
Espera de personal en el camin 06:17 06:22 00:05 Improductivo
Recorrido del camin hacia la
garita 06:22 07:05 00:43 Improductivo
TOTAL DE
TIEMPOS 11:10
HORA HORA
TIEMPO PRODUCTIVO INICIO FINAL TIEMPO
Regado 08:42 09:15 00:33
Desatado 09:15 09:52 00:37
Armado de maquina Jackleg 10:45 11:02 00:17
Pintado de malla 11:02 11:08 00:06
Desatado de zona de perforacin 11:08 11:25 00:17
Perforacin 11:30 12:32 01:02
Reinicio de perforacin 01:31 02:35 01:04
Desatado de zona de perforacin 02:35 02:45 00:10
Reinicio de perforacin 02:45 04:21 01:36
Llegada de Explosivos e inicio de
cebado 05:00 05:13 00:13
Carguo 05:13 05:45 00:32
Chispeo 06:10 06:12 00:02
TOTAL DE
TIEMPOS 06:29

HORA HORA
TIEMPO IMPRODUCTIVO INICIO FINAL TIEMPO
Recorrido del camin hacia "Flor de
Loto" NV 300 07:55 08:35 00:40
Recorrido hacia TJ 550 W 08:35 08:42 00:07
Bsqueda de mangueras de agua y
aire 09:52 10:32 00:40
Bsqueda de maquina Jackleg 10:32 10:45 00:13

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147
CIA RAURA - CETEMIN

Cambiarse ropa impermeable 11:25 11:27 00:02


Abrir manguera de aire y agua 11:27 11:30 00:03
Almuerzo 12:32 01:31 00:59
Guardar el equipo 04:21 04:31 00:10
Guardar sus Herramientas 04:31 05:00 00:29
Guardado de herramientas 05:45 06:10 00:25
Tiempo de Camino hacia el camion 06:12 06:17 00:05
Espera de personal en el camion 06:17 06:22 00:05
Recorrido del camion hacia la garita 06:22 07:05 00:43
TOTAL DE
TIEMPOS 04:41

CONTROL DE TIEMPOS DEL TJ 550 W

TOTAL DE TIEMPOS
42% PRODUCTIVOS
58% TOTAL DE TIEMPOS
IMPRODUCTIVO

MALLA
Espaciamiento: 60cm
Burden: 40cm
EXPLOSIVOS EMPLEDOS:
Semexsa 65% 210 cartuchos
7 Cartuchos por taladro

Cara libre = 1.60m


Angulo de cara libre = 75

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148
CIA RAURA - CETEMIN

3.3.14 PRACTICA 14
CARGUO DE TALADROS LARGOS
Fecha : Sabado 07 de noviembre del 2009
Nive : 660 - Catuva
Longitud de Taladro: vara de 7 a 14 m
Accesorios y Explosivos
400 Kg de Anfo
20 cartuchos de gelatina especial 75%. 1 1/8x7
20 exanel (15m)
2 piezas de carmex (8 pies)
25 m de cordn detonante
Mecha rpida
DISEO DE MALLA
El en cuanto al burden y espaciamiento en Raura es de Burden 1.50 m y
espaciamiento 1.50 m diseado por el rea de Ingeniera.

Inicio de Carguo : 3:46 pm


Final de Carga : 4:55 pm
SECUENCIA DE SALIDA

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149
CIA RAURA - CETEMIN

FORMA DE CARGAR
El carguo de ANFO se realizo usando el Jetanol (bombona) para
taladros inclinados y positivos, cuya capacidad mxima es de 3
sacos o 75 kg

Se debe de desfogar la bombona una vez cargado el taladro para


evitar accidentes por altas presiones.

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150
CIA RAURA - CETEMIN

OBSERVACIONES:
Positivas:
El personal de obrero permanece dentro de mina casi 10 horas
cumpliendo as su horario de trabajo por turno, completando as el ciclo
programado por guardia.
Buena disponibilidad de los equipos de perforacin y cosa que as tenemos
una utilizacin inmediata para el trabajo a realizar.
Conocimiento de los operadores de su equipo, motivo por el cual ante
cualquier falla mecnica son detectados por estos.
Buen diseo de la malla motivo por el cual se lleva la gradiente de manera
uniforme en la rampa.
Techo bien sostenido de forma sistemtica con split set por ende el
equipo puede trabajar en una labor segura.
El operador y el ayudante realizan el engrasado del equipo mientras la
labor es sostenida y luego limpiada.

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151
CIA RAURA - CETEMIN

Supervisin constante tanto por parte de los jefes de guardia as como de


los capataces de turno.
Cumplimiento en las labores del regado, pintado de malla, desatado, y
cuando hay tiros cortados, el recargado y aviso a las personas que estn
en el tajo para ponerse en lugares seguros.
Negativas:
Desatado deficiente ya que solo desatan en su frente de trabajo y no miran
por posibles bancos que pueden haber en otras zonas de la labor; lo mismo
pasa en el tajo.
El personal que pone sostenimiento tiene algunas demoras por la baja
presin de aire ya que estas labores son sostenidas con jack leg.
Una vez encontrada el equipo en el taller de mantenimiento este tarda
mucho en llegar al rea de trabajo por el mal estado en que se encuentra
la va de acceso.
En caso de alguna falla mecnica es un poco difcil dar aviso al encargado
ya que el medio de comunicacin se encuentra deteriorado.
Pero sin duda el mayor tiempo que se pierde es por las malas instalaciones
que hay en el rea de trabajo, de manera especfica la instalacin del agua
factor que influenci mucho en la demora de la perforacin, pues esta dura
un promedio de 1h20, y por motivos de la mala instalacin la perforacin
se tarda.
RECOMENDACIONES:
Dar solucin a las instalaciones de agua que es el principal factor que
demora la perforacin del frente y en el tajo.
Capacitar al personal que trabaja en la zona para que puedan encender la
bomba que abastece de agua a las labores.
Cambiar o arreglar el telfono que se encuentra cerca al rea de trabajo
para dar aviso en caso ocurra alguna falla mecnica en el equipo.
Programar un da cada 15 das uno de los equipos de limpieza para dar
mantenimiento a la va principal del Abra.

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V. BIBLIOGRAFIA O LINKOGRAFIA

MANUAL - CETEMIN 2008, Lima - Per


MANUAL EXSA 4ta Edicin 2004, Lima - Per
www.universidaddeatacama.cl Geominera, Atacama - Chile

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a. Uuuuuuu

VI. INDICE

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