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UNIVERSIDAD TCNICA DE MACHALA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TRAZADO GEOMTRICO DE CARRETERAS I

RESUMEN DE CLASE 17

Profesor: Ing. Javier Oyola Estrada, Mg. Sc.


Alumnos:
Eduardo Feijoo
Andr Loayza
Bryan Marn
ngel Rojas
lvaro Ulloa Curso: Sptimo Semestre A

INTRODUCCIN
El drenaje consiste en la evacuacin de las aguas de escorrenta o de flujo superficial y en
ocasiones de las aguas freticas lejos del rea de influencia de la carretera, de forma rpida y
controlada hasta su disposicin final. De esta manera, se convierten en un soporte para el control
de la erosin de taludes, adems la proteccin en forma conveniente, segura y econmica de la
inversin realizada en la construccin, la vida de las personas y las propiedades. En una carretera,
el sistema de drenaje es el conjunto de obras que permite un manejo adecuado de los fluidos, para
lo cual es indispensable considerar los procesos de captacin, conduccin-, y evacuacin de los
mismos.

Tema:

Drenaje Vial

Objetivo: Conocer los conceptos de Tipos de drenaje en proyectos viales, mediante la exposicin
del docente, para analizar su funcionamiento
DESARROLLO:
Las estructuras de las carreteras que controlan el drenaje comprenden el pavimento, el ancho de la
franja vial, los taludes, cunetas y contracunetas longitudinales, las alcantarillas y los puentes. El
exceso de agua u otros fluidos en los suelos o en la estructura de una carretera, afecta sus
propiedades geomecnicas, los mecanismos de transferencia de carga, presiones de poros,
subpresiones de flujo, presiones hidrostticas, e incrementa la susceptibilidad a los cambios
volumtricos. Por tal motivo, para la conservacin de una carretera, se requiere una adecuada
evacuacin del agua, ya que est es la principal causa del deterioro prematuro de la infraestructura
vial. (INVIAS, 2006; Nicholas & Lester, 2005). El sistema de drenaje vial es de importancia vital
para el funcionamiento y operacin de la carretera; tiene cuatro funciones principales:
Desalojar rpidamente el agua de lluvia que cae sobre la calzada;
Controlar el nivel fretico;
Interceptar al agua que superficial o subterrnea escurre hacia la carretera; y,
Conducir de forma controlada el agua que cruza la va.

CLASIFICACIN DEL DRENAJE VIAL


Existen diferentes clasificaciones del drenaje vial, segn los diferentes autores, luego de realizar
una revisin de la bibliografa disponible citada a continuacin como: INVIAS, 2009; MTC,
2008; MTOP, 2003, se ha presentado como resultado, la siguiente clasificacin del drenaje vial.
Obras de arte menor: constituyen todas las obras que tienen que ver con el drenaje de la
carretera, aqu se pueden sub clasificar en:
Drenaje superficial.- Se construye sobre la superficie del camino o terreno, con el
objetivo principal de mejorar la estabilidad del talud reduciendo la infiltracin y
evitando la erosin.
El sistema de recoleccin de aguas superficiales debe captar la escorrenta tanto del
talud como de la cuenca de drenaje arriba del talud y llevar el agua a un sitio seguro
lejos del deslizamiento.
En el drenaje superficial encontramos estructuras tales como: cunetas, cunetas de
coronacin, bombeo, lavaderos, zampeados, y el drenaje transversal (alcantarillas).
Drenaje subsuperficial.- el drenaje subsuperficial es un gran auxiliar para eliminar
humedad que inevitablemente ha llegado al camino y as evitar que provoque
asentamientos o deslizamientos de material. Dentro de este grupo la principal estructura
que encontramos son los subdrenes.

Otra clasificacin de las obras de arte menor puede ser:


Drenaje Longitudinal: dentro de este grupo se incluyen cunetas, cunetas de coronacin,
subdrenes, etc.
Drenaje Transversal: dentro de este grupo la principal estructura que se tiene son las
alcantarillas.
Obras complementarias: son estructuras adicionales tales como: bombeo, rampas de
drenaje, cortes en terraza, vegetacin y canales interceptores.

CONCLUSIONES
Las obras de drenaje en proyectos carreteros, han sido necesarias para la preservacin
en primera instancia de las carreteras, sirviendo para controlar la erosin, estabilizacin
de taludes y como proteccin de la estructura del pavimento.
Las estructuras de drenaje son de suma importancia pues los caminos se construyen en
el terreno interceptando el sistema de drenaje.
Un correcto diseo de stas, buscar permitir el libre escurrimiento an en caso de
tormentas de gran intensidad: sin embargo, pueden presentarse casos en que el sistema
de obras de drenaje no rena las caractersticas ni las ubicaciones requeridas.
La consideracin en conjunto de los dos aspectos, proteccin a la carretera y proteccin
al medio ambiente en la etapa de proyecto de carreteras, debe arrojar como producto
obras de drenaje bien diseadas que protegern de manera ptima la infraestructura y a
su vez, son excelentes medidas de mitigacin que minimizan el impacto de la carretera.
Se debe hacer un esfuerzo para mantener las obras de drenaje en ptimas condiciones.

BIBLIOGRAFA

[1 INGENIERA DE TRNSITO, Noviembre 2005. [En lnea]. Available:


] https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/apuntes-ingenieria-de-
transito.pdf. [ltimo acceso: 2 Agosto 2016].
[2 Manual de Drenaje y productos de construccin. The Arcom International
] Corporation. Middletown, Ohio. United States of America. Edicion 1999.
Impreso por R.R. Donnelley & Sons Company Chicago, Illinois, U.S.A
[3 Rico Rodrguez - Del Castillo Meja; La Ingeniera de Suelos en las Vas
] Terrestres. Vol. 1; Quinta reimpresin; Editorial Limusa, S.A .de C.V. 1989. C
www.itm.gob.mx Instituto Mexicano del Trasporte Drenaje en carreteras

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