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1 INFORME TECNICO
VERSION: FEBRERO/2017
CODIGO: Z 515
Servicios Generales
LID SAC
MONTACARGA Z 515 PAGINAS: 1 de 4
JEFES INMEDIATOS - PERCY ROSAS CALDERON
PROYECTO CONSTANCIA HUDBAY - EDO MOTTA BAYONA
- VALENZUELA SANCHEZ WILLIAN A.
MARCA HANGCHA 16 TN. OPERADOR - EMERSON CHAVARRIA AGUILAR
MODELO CPCD 160 XW25 MECANICO - ROBLES BOCANEGRA CHARLE
MOTOR 120736606 HOROMETRO - 6300.00
MODELO CUMMINS ULTIMO MANT. - 6277.00
SERIE MOTOR 73337122 / QSB 6.7 PROXIMO MANT - 6527.00

INFORMACION DE LA OCURRENCIA:

Se detalla lo sucedido en la unidad Z 515, ocurri el da viernes 3 de febrero de 2017 en circunstancias que la unidad se
trasladaba desde la plataforma de armado de camiones HITACHI hasta le taller ROM PAD donde en una pendiente la
unidad no le reacciono los frenos haciendo que al operador tuviera que hacer maniobras para no accidentarse.

Inspeccionando el da sbado se determin que la ocurrencia fue a causa de fuga de aceite de la posicin N# 03, N#04 lado
derecho, los trabajos de reparacin del montacargas recin se realizaron el da lunes ya que la unidad se necesitaba para
trabajos puntuales dentro del taller, pero el cliente ya saba de lo ocurrido haciendo los trabajos con la respectiva cautela.

DESMONTAJE DE NEUMATICOS:
El da domingo se trat de desmontar los neumticos, pero las tuercas y chupones de la rueda se giraban completamente,
solicitando el apoyo del rea de soldadura para el corte de las tuercas, el lunes en la maana nos dimos cuenta que haban
cortado completamente todas las tuercas con chupones, pudiendo desmontar el primer neumtico, ya que los chupones
fueron cortados tambin cortaron los esprragos que vienen de la bocamaza hasta fuera ,los soldadores terminaron de
retirar con soldadura los chupones pendientes y se desmonto el segundo neumtico

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CODIGO: Z 515
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DESMONTAJE DE CUBO, BOCAMAZA Y FRENOS:

Despus de retirar los pernos y neumticos se procedi a desmontar el tambor observando que los esprragos estaban
fuera del canal que los sujeta y estaban flojos, para el desmontaje del tambor cuenta con 8 pernos que le sujetan contra la
base del cubo detectndose que los pernos en su totalidad estaban rotos y las roscas sujetas a la base del cubo se retir
los pernos rotos con soldadura.

Desmontando el cubo se observa que este va sujeto contra la bocamaza igualmente con 8 pernos la diferencia que hay
entre uno y otro perno es que los pernos del tambor son ms cortos y los del cubo son ms largos, pero lo que ocurri ac
es que los pernos estaban invertidos ocasionando que los pernos del tambor se rompan y dejen marcas dentro de la base
de la bocamaza

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CODIGO: Z 515
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ARMADO DE ZAPATAS, BOCAMAZA Y CUBO:

El mircoles 08 de Febrero de 2017 se procedi a armar los componentes empezando por las zapatas se hizo su previo
lavado con gasolina das antes y dejo secar ,se cambi el retn de la bocamaza se le redujo el labio del retn reduciendo el
resorte para mejor agarre ,la pista de mayor dimetro del rodaje cnico estaba floja se retir la pista y se pic la base para
que sujetara mejor ,los esprragos que sujetan con la bocamaza entraban flojos se pic a la base de los mismos pernos y
se les fijo con LOCTITE 243 para mayor fijacin y se procedi armar todos los componentes armando primero la bocamaza
despus fijando el rodaje y regulando la fijacin instalando al ultimo el cubo junto el eje del diferencial y sellando todo con
silicona terminando el trabajo de armado el mircoles a las 6:00 pm y el montaje de neumticos el da jueves 09 de
Febrero de 2017 a las 8:00 am dejado operativo a la unidad y previo aviso a los supervisores y el superintendente de
mantenimiento mina

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CODIGO: Z 515
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Charle Robles Bocanegra

Mecanico Encargado
T.+511 201-1769
RPM #943874235
RPC 989520821

Servicios Generales LID SAC

Asociado al Grupo Zapler
T.+511 201 1760 Anexo 769
Alameda Doa Julia Mz.J Lt.5
Urb. Huertos de Villa, Chorrillos-Lima 09
www.solid.pe

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