AUTOMATIZACION

Prensa SMERAL 315A
FALLAS
PARO DE CARRERA
REGLETA DESOLDADA TABLERO

GUARDAS DE TABLERO QUITADAS
DESCONECCION DE SENSOR DE TABLERO
SERELE3035 SERVICIO ELECTRICO A WHEELEBRATOR DE CUBO W - 30 WC3

SERMEC3035 SERVICIO MECANICO A WHEELEBRATOR DE CUBO W - 30 WC3
SERLUB3035 SERVICIO DE LUBRICACION A WHEELEBRATOR DE CUBO W - 30 WC3
SERELE3035 1 TODAS LAS CONEXIONES ELCTRICAS, PUNTOS DE C

SERELE3035 2 INSPECCIONE LOS EMPAQUES DE LAS PUERTAS DE L
SERELE3035 3 REVISAR LOS MECANISMOS DE LOS INTERRUPTORES
SERELE3035 4 CIERRE HERMTICO DE LOS TABLEROS ELCTRICOS
SERELE3035 5 VISUALMENTE REVISE EL ESTADO DE LOS PORTAFUS
SERELE3035 6 ASEGRESE QUE LOS ELEMENTOS TRMICOS ESTN
SERELE3035 7 ASEGRESE QUE TODOS LOS ELEMENTOS DE MAND
SERELE3035 8 CHEQUE LAS CONEXIONES ELCTRICAS DE LOS MOT
SERELE3035 9 REVISIN DEL ACOPLAMIENTO DE LOS CABLES DE CO
SERMEC3035 1 ASEGRESE DE LA TENSIN Y ESTADO FSICO DE BAN

SERMEC3035 2 CHECAR EL EMBUDO DE ALIMENTACIN, CAMBIAR SI
SERMEC3035 3 REVISIN DE ESLABONES Y HOLGURA DE PERNOS.
SERMEC3035 4 REVISAR VISUALMENTE LA BANDA DE CANGILONES.
SERMEC3035 5 INSPECCIONAR LAS CAVIDADES DE LOS TORNILLOS D
SERMEC3035 6 CHECAR ESTADO DE RUEDAS LATERALES.
SERMEC3035 7 REVISAR CATARINAS Y CADENAS DE LOS DIFERENTES
SERMEC3035 8 CHECAR ESTADO FSICO DE CABLE DE ACERO DEL CA
SERMEC3035 9 REVISAR ESTADO DE ESLABONES Y CATARINAS AZUL
SERMEC3035 10 CHECAR ESTADO DE MALLA DEL SEPARADOR.
SERMEC3035 11 REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SACUDIDOR Y EX
SERMEC3035 12 REVISAR LA TENSIN Y ALINEACIN DE BANDAS.
SERMEC3035 13 INSPECCIONAR PERIDICAMENTE LOS RECUBRIMIEN
SERMEC3035 14 VISUALMENTE INSPECCIONE EL ESTADO DE LA CARC
SERMEC3035 15 TOCANDO CON LA MANO INSPECCIONE LAS VIBRACIO
SERMEC3035 16 VISUALMENTE INSPECCIONE EL ESTADO GENERAL D
SERMEC3035 17 REVISE ESTADO DE GUARDAS DE SEGURIDAD EN GEN
SERLUB3035 1 REVISIN Y CHEQUEO DE TRANSMISIN DE TAMBOR,

SERLUB3035 2 REVISAR LIMPIEZA EN UNIDADES DE MANTENIMIENTO
SERLUB3035 3 VISUALMENTE INSPECCIONE, SI TODOS LOS COMPON
*Cdigo de Equipo Equipo Padre (Cdigo*Descripcin de Equi *Tipo de Equipo
W-30WC3 WHEELEBRATOR LIMPIADORA

CDIGO W - 30WC3
HORA FECHA
2:15 11/24/2016
4:30 11/21/2016
21:50 11/19/2016
13:04 11/10/2016
9:52 11/9/2016
SEGUNDO 11/26/2016
CUARTO TURNO 11/27/2016
TERCER TURNO 11/11/2016
SEGUNDO TURNO 2 ESLABONES 10/29/2016
TERCER TURNO 2 ESLABONES 10/25/2016
9:30 11/27/2016
6:20 12/5/2016
6:00 12/6/2016
13:40 12/7/2016
13:45 11/29/2016
17:37 11/27/2016
6:27 11/29/2016
E CUBO W - 30 WC3
CUBO W - 30 WC3
OR DE CUBO W - 30 WC3
ELCTRICAS, PUNTOS DE CONTACTO DE LOS CABLES, DEBEN SER CHECADOS PARA EVITAR FALSOS CO
UES DE LAS PUERTAS DE LOS GABINETES DE CONTROL
OS DE LOS INTERRUPTORES FIN DE CARRERA, DESGASTE Y/O DETERIORO.
OS TABLEROS ELCTRICOS (BOTONES, REGISTROS, CONEXIONES A LOS MOTORES Y TABLERO DE CONT
ESTADO DE LOS PORTAFUSIBLES DEL SAFLEX E INTERRUPTOR DE CUCHILLAS, AS COMO SU ABERTURA
EMENTOS TRMICOS ESTN PROTEGIENDO CUALQUIER SOBRECARGA.
LOS ELEMENTOS DE MANDO ESTN APRETADOS (BOTONERA, FOCOS, CABLES DE LAS TABLILLAS) ETC.
S ELCTRICAS DE LOS MOTORES, ANCLAJE (TORNILLOS DE SUJECIN).
NTO DE LOS CABLES DE CONEXIN A LAS ELECTROVLVULAS.
N Y ESTADO FSICO DE BANDAS, POLEAS Y ACOPLAMIENTOS.

LIMENTACIN, CAMBIAR SI PRESENTA PERFORACIONES.
Y HOLGURA DE PERNOS.
A BANDA DE CANGILONES.
ADES DE LOS TORNILLOS DEL PLATO CENTRADOR.
DAS LATERALES.
DENAS DE LOS DIFERENTES SISTEMAS MOTRICES.
DE CABLE DE ACERO DEL CARRO CARGADOR.
ABONES Y CATARINAS AZUL DE PRUSIA.
LA DEL SEPARADOR.
ENTO DEL SACUDIDOR Y EXTRACTOR.
INEACIN DE BANDAS.
AMENTE LOS RECUBRIMIENTOS SUPERIOR, POSTERIOR Y LATERAL.
NE EL ESTADO DE LA CARCAZA DE LA RUEDA PARA DETECTAR CUALQUIER DESGASTE O PERFORACIN.
NSPECCIONE LAS VIBRACIONES EN LA RUEDA, YA QUE PUEDEN ORIGINAR UN DESGASTE FUERA DE LO
NE EL ESTADO GENERAL DE LA JAULA, PEINES, SEGUROS.
DAS DE SEGURIDAD EN GENERAL.
TRANSMISIN DE TAMBOR, CADENA, CATARINAS, NIVEL DE ACEITE DEL REDUCTOR.

DADES DE MANTENIMIENTO.
NE, SI TODOS LOS COMPONENTES DE ENGRASE, ESTN SIENDO LUBRICADOS PERIDICAMENTE Y/O A
*Lnea *Departamento Ubicacin Planta
LIMPIADORAS
LIMPIADORA PROCESO FINAL FORJAS
W - 30WC3
TIEMPO
PERDIDO EN M.O FRECUENCIA
MIN.
28 2
10 3
40 3
40 2
36 2
12
- -
- -
- -
- -
- -
50 3 1
55 3 1
15 3 1
25 1 1
410 3 1
75 2 1
180 2 1
ECADOS PARA EVITAR FALSOS CONTACTOS.

S MOTORES Y TABLERO DE CONTROL) PARA QUE NO SE ENCUENTRE POLVO EN EL INTERIOR.
CHILLAS, AS COMO SU ABERTURA Y CIERRE MECNICAMENTE.
, CABLES DE LAS TABLILLAS) ETC.
UIER DESGASTE O PERFORACIN.

NAR UN DESGASTE FUERA DE LO NORMAL.
L REDUCTOR.
RICADOS PERIDICAMENTE Y/O AGREGUE GRASA O ACEITE A LOS MOTORREDUCTORES SI FUERA NECE
VO EN EL INTERIOR.
REDUCTORES SI FUERA NECESARIO.

Line Daily Rate Efficiency Line Rate
BANNING 3,267 66% 220
Current Shifts/Day 3,500

3
Add. Capacity On-line Date End Date?

*
New furnace
25,000
Time over
20,000
1 overtime (6 days)
2 overtime (7 days)
15,000
10,000
Cambio de sello, cambio de bujes y birlos / Domingo 22 de Mayo 5,000

Salida de Laser Welding (10012706) Outsourse 11/7 42499 42
Salida de Ford RDU (10011360) 11/7 0
Salida de Ford Thai (2011243, 2011245 y 2011237) 11/7

M4000 2,160 64% 150
Current Shifts/Day
0

*
New furnace
20,000
Time over
15,000
1 overtime (6 days)
2 overtime (7 days)
10,000
5,000
15,000
10,000
5,000
0
42499 425
-5,000

P315A 6,075 90% 300
Current Shifts/Day
ESPIGA GKN EC

*
New furnace
400,000
Time over 350,000
300,000
1 overtime (6 days)
250,000
2 overtime (7 days)
200,000
150,000
100,000
50,000
0
-50,000
11-Nov-16 15-N

National 5 1,969 70% 125
Current Shifts/Day
0

*
New furnace
20,000
Time over
10,000
1 overtime (6 days)
0
2 overtime (7 days)
-10,000
-20,000
-30,000
-40,000
-50,000
11-Nov-16 15-N

National 6 1,440 64% 100
Current Shifts/Day
0

*
New furnace 40,000
Time over 35,000
30,000
1 overtime (6 days)
25,000
2 overtime (7 days)
20,000
15,000
10,000
5,000
0
11-Nov-16 15-No
20,000
15,000
10,000
5,000
0
11-Nov-16 15-No

Nat 7.5 1,796 70% 114
Current Shifts/Day
0

*
New furnace
400,000
Time over 350,000
300,000
1 overtime (6 days)
250,000
2 overtime (7 days)
200,000
150,000
100,000
50,000
0
-50,000
11-Nov-16 15-N
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16
Customer Demand 16,421 14,900 17,800 15,550
+20% 19,705 17,880 21,360 18,660
Capacity (5.5 Days) 14,469 17,969 17,969 17,969
Overtime (6 Days) 1,634 1,634 1,634 1,634
Overtime (7 Days) 3,267 3,267 3,267 3,267
Past Due/On-hand (1,953) 1,116 6,185 13,504
Past Due -1952.5
On-hand 1116 6185 13504
Committed Capacity #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Bann
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
42499 42506 42513 42520 42527 42534
0
On-hand Past Due/On-hand Capacity (5.5 Days) O
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

Customer Demand -2,244 0 733 0
+20% -2,693 0 880 0
Capacity (5.5 Days) 11,880 11,880 11,880 11,880
Overtime (6 Days) 1,080 1,080 1,080 1,080
Overtime (7 Days) 2,160 2,160 2,160 2,160
Past Due/On-hand 14,124 26,004 40,391 55,511
Past Due
On-hand 14124 26004 40391 55511
Committed Capacity #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! M40
20,000
15,000
10,000
5,000
15,000
10,000
5,000
0
42499 42506 42513 42520 42527 42534
-5,000
On-hand Past Due/On-hand +20% Custome
On-hand Past Due/On-hand Capacity (5.5 Days) Overtime
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

Customer Demand -24,544 9,836 10,500 11,500
+20% -29,453 11,803 12,600 13,800
Capacity (5.5 Days) 33,413 33,413 33,413 33,413
Overtime (6 Days) 3,038 3,038 3,038 3,038
Overtime (7 Days) 6,075 6,075 6,075 6,075
Past Due/On-hand 57,957 81,533 113,558 144,583
Past Due
On-hand 57956.5 81533 113558 144583 P315
Committed Capacity #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
-50,000
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16 27-Nov-16 1-Dec-16
On-hand Customer Demand Capacity (5.5 Days) Ov
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

Customer Demand 1,872 10,610 12,673 5,326
+20% 2,246 12,732 15,208 6,391
Capacity (5.5 Days) 4,361 4,361 4,361 4,361
Overtime (6 Days) 984 984 984 984
Overtime (7 Days) 1,969 1,969 1,969 1,969
Past Due/On-hand 2,489 (3,760) (9,119) (7,131)
Past Due -3760 -9118.875 -7130.75
On-hand 2489
Committed Capacity #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! Nation
20,000
10,000
-10,000
-20,000
-30,000
-40,000
-50,000
+20% Customer Demand Capacity (5.5 Days) Ov
11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

Customer Demand 4,548 4,359 4,361 6,593
+20% 5,458 5,231 5,233 7,912
Capacity (5.5 Days) 7,920 7,920 7,920 7,920
Overtime (6 Days) 720 720 720 720
Overtime (7 Days) 1,440 1,440 1,440 1,440
Past Due/On-hand 3,372 6,933 12,652 16,139
Past Due
On-hand 3372 6933 12652 16139 Nation
40,000
35,000
30,000
25,000
20,000
15,000
10,000
5,000
0
+20% Customer Demand Capacity (5.5 Days) Overtime
20,000
15,000
10,000
5,000
0
+20% Customer Demand Capacity (5.5 Days) Overtime
16-May-16 23-May-16 30-May-16 6-Jun-16

Customer Demand 7,137 10,048 10,089 13,190
+20% 8,564 12,058 12,107 15,828
Capacity (5.5 Days) 33,413 33,413 33,413 33,413
Overtime (6 Days) 33,413 33,413 898 898
Overtime (7 Days) 33,413 33,413 1,796 1,796
Past Due/On-hand 26,276 49,640 75,657 98,573
Past Due
On-hand 26275.5 49640 75656.75 98572.5 P315
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
-50,000
On-hand Customer Demand Capacity (5.5 Days) Ov
Customer Demand
27-Nov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16
11,850 11,550 12,750 12,400 14,000 17,650
14,220 13,860 15,300 14,880 16,800 21,180
17,969 17,969 17,969 17,969 17,969 17,969
1,634 1,634 1,634 1,634 1,634 1,634
3,267 3,267 3,267 3,267 3,267 3,267
24,523 35,842 45,961 56,430 65,299 70,518
24523 35842 45961 56430 65299 70518

#DIV/0!Banning#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
527 42534 42541 42548 42555 42562 42569
Capacity (5.5 Days) Overtime (6 Days) Overtime (7 Days) Customer Demand +20%
Customer Demand
0 400 1,415 56 126 563
0 480 1,698 67 151 676
11,880 11,880 11,880 11,880 11,880 11,880
1,080 1,080 1,080 1,080 1,080 1,080
2,160 2,160 2,160 2,160 2,160 2,160
70,631 85,351 99,056 114,120 129,114 143,671
70631 85351 99056 114120 129114 143671

M4000
#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
527 42534 42541 42548 42555 42562 42569
20% Customer Demand Overtime (7 Days) Overtime (6 Days) Capacity (5.5 Days)
apacity (5.5 Days) Overtime (6 Days) Overtime (7 Days) Customer Demand +20%
Customer Demand
9,500 8,000 4,500 9,200 500 8,000
11,400 9,600 5,400 11,040 600 9,600
33,413 33,413 33,413 33,413 33,413 33,413
3,038 3,038 3,038 3,038 3,038 3,038
6,075 6,075 6,075 6,075 6,075 6,075
177,608 212,133 250,158 283,483 325,508 360,033
177608
P315A 212133 250158 283483 325508 360033
ov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

Capacity (5.5 Days) Overtime (6 Days) Overtime (7 Days) Past Due/On-hand On-hand
Customer Demand
9,291 9,478 13,176 8,305 12,674 12,903
11,149 11,374 15,811 9,966 15,209 15,484
4,361 4,361 4,361 4,361 4,361 4,361
984 984 984 984 984 984
1,969 1,969 1,969 1,969 1,969 1,969
(9,108) (11,272) (17,133) (18,124) (23,484) (29,073)
-9107.625 -11271.5 -17133.375 -18124.25 -23484.125 -29073
National #DIV/0!
#DIV/0! 5 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
Nov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

Customer Demand
5,508 9,416 4,677 15,483 5,494 4,284
6,610 11,299 5,612 18,580 6,593 5,141
7,920 7,920 7,920 7,920 7,920 7,920
720 720 720 720 720 720
1,440 1,440 1,440 1,440 1,440 1,440
20,711 21,375 26,778 21,375 25,961 31,757
National 6
20711 21375 26778 21375 25961 31757

apacity (5.5 Days) Overtime (6 Days) Overtime (7 Days) Past Due/On-hand Past Due/On-hand
apacity (5.5 Days) Overtime (6 Days) Overtime (7 Days) Past Due/On-hand Past Due/On-hand
Customer Demand
13-Jun-16 20-Jun-16 27-Jun-16 4-Jul-16 11-Jul-16 18-Jul-16
9,474 9,048 10,092 4,002 11,136 11,265
11,369 10,858 12,110 4,802 13,363 13,518
33,413 33,413 33,413 33,413 33,413 33,413
898 898 898 898 898 898
1,796 1,796 1,796 1,796 1,796 1,796
125,204 152,262 178,276 210,380 235,349 260,190
125204.25
P315A 152262 178275.75 210379.5 235349.25 260190

21-Dec-16 25-Dec-16
14,400 14,300
17,280 17,160
17,969 17,969
1,634 1,634
3,267 3,267
78,987 87,556
78987 87556
#DIV/0! #DIV/0!
100,000
80,000
60,000
40,000
20,000
0
42569 42576
(20,000)
+20%
21-Dec-16 25-Dec-16
940 116
1,128 139
11,880 11,880
1,080 1,080
2,160 2,160
157,851 172,855
157851 172855
#DIV/0! #DIV/0!
200,000
150,000
100,000
50,000
150,000
100,000
50,000
0
42569 42576
(50,000)
ty (5.5 Days)
21-Dec-16 25-Dec-16
10,500 10,500
12,600 12,600
33,413 33,413
3,038 3,038
6,075 6,075
392,058 424,083
392058 424083
#DIV/0! #DIV/0!
420,000
330,000
240,000
150,000
60,000
21-Dec-16 (30,000)
25-Dec-16
n-hand
21-Dec-16 25-Dec-16
11,918 11,588
14,302 13,906
4,361 4,361
984 984
1,969 1,969
(33,677) (37,951)
-33676.875 -37950.75
#DIV/0! #DIV/0!
18,000
16,000
14,000
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
6 21-Dec-16 25-Dec-16
n-hand
21-Dec-16 25-Dec-16
4,364 14,711
5,237 17,653
7,920 7,920
720 720
1,440 1,440
37,473 32,842
37473 32842
#DIV/0! #DIV/0!
20,000
18,000
16,000
14,000
12,000
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
21-Dec-16 25-Dec-16
/On-hand
10,000
8,000
6,000
4,000
2,000
0
21-Dec-16 25-Dec-16
/On-hand
25-Jul-16 1-Aug-16
10,936 10,790
13,123 12,948
33,413 33,413
898 898
1,796 1,796
285,360 310,676
285359.75 310675.5
#DIV/0! #DIV/0!
420,000
330,000
240,000
150,000
60,000
21-Dec-16 (30,000)
25-Dec-16
n-hand
FORJAS
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
PARO DE CARRERA
40
20
0
PARO DE CARRERA
ACCOUNT
CALIDAD
paloalto
carlos juarez
S.Blanco
Luis Trejo
Erick
Dafne
S.Garcia
MANTENIMIENTO
Alfredo Alvarez
Francisco Morales
Polo Benitez
Pedro Romero
Antonio Barrios
Juan Santiago
INGENIERIA
Noe Hernandez
Ulises Mota
JuanMa. Ortega
PRODUCCION
Indalecio Calderon
S. Garcia
Roberto Casares
Martin Rodriguez
Manuel Zamora
Martin Ortiz
SEGURIDAD
Wilfredo Cruz
MEJORACONTINUA
Miguel Hueramo
RECURSOS HUMANOS
Leonardo Medina
MATERIALES
Gustavo Martinez
Javier Lara
Javier Colunga
PROYECTOS
Mireya Hernandez
Pavel Suro
Juan Santiago
Carlos Aguilar
FINANZAS
Tomas Romero
Karina Olvera
TOTAL
AREA
PARO DE CARRERA

80
70
60
50
40
30
20
40
30
20
10
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
PARO DE CARRERA
40
20
0
PARO DE CARRERA
ACCOUNTTABILITY BOARS 2016 (Historial d
CLOSE ON TIME CLOSE OUT TIME
1
1
1
1
7 0 0
TIEMPO PERDIDO EN MIN. M.O FRECUENCIA
28 2
10 3
40 3
40 2
36 2
75 3
9 2
34
12 2
6 3
10 2
30 3
11 3
7 3
9 1
18 3 1
15 3 1
40 2 1
6 (Historial de fallas)
OUT TIME NOT CLOSE

0 0
FRECUENCIA Monthly production
64
13
43
42
38
78
11
34
14
9
12
33
14
10
10
1 22
1 19
1 43
100%
90%
80%
70%
60%
50%
TIEMPO PERDIDO EN MIN

40%
M.O
FRECUENCIA
30%
Column G
Monthly production
50%
TIEMPO PERDIDO EN MIN

40%
M.O
FRECUENCIA
30%
Column G
Monthly production
20% % ACUMULADO
80-20
10%
0%
100%
90%
80%
70%
TIEMPO P
60%
M.O
FRECUEN
50%
Column G
Monthly pr
40% % ACUMU
80-20
30%
20%
10%
0%
20%
10%
0%
TOTAL Accoutability
7
% ACUMULADO 80-20
20% 80%
24% 80%
37% 80%
50% 80%
62% 80%
86% 80%
89% 80%
94% 80%
96% 80%
100% 80%
0% 80%
0% 80%
0% 80%
0% 80% 50
0% 80%
0% 80% 45
0% 80%
40
35
100%
30
90%
80% 25
70%
20
60%
15
50%
TIEMPO PERDIDO EN MIN. 10

40%
M.O
FRECUENCIA
30% 5
Column G
Monthly production
15
50%
TIEMPO PERDIDO EN MIN. 10

40%
M.O
FRECUENCIA
30% 5
Column G
Monthly production
20% % ACUMULADO 0
80-20 PARO DE CARRE
10%
0%
100%
90%
80%
70%
TIEMPO PERDIDO EN MIN.

60%
M.O
FRECUENCIA
50%
Column G
Monthly production
40% % ACUMULADO
80-20
30%
20%
10%
0%
20%
10%
0%
tability
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
15
10
0
PARO DE CARRERA
64
77
120
162
200
278
289
303
312
324
TIEMPO PERDIDO EN
M.O
FRECUENCIA
O PERDIDO EN MIN.
UENCIA
PRENSA SMERAL 315A
FALLAS
PARO DE CARRERA

80
70
60
50
40
30
20
10
0
0
SERELE3035 SERVICIO ELECTRICO A PRENSA SMERAL 315A

SERMEC3035 SERVICIO MECANICO A PRENSA SMERAL 315A
SERLUB3035 SERVICIO DE LUBRICACION A PRENSA SMERAL 3
SERELE3035 1 TODAS LAS CONEXIONES ELCTRICA

SERELE3035 2 INSPECCIONE LOS EMPAQUES DE LA
SERELE3035 3 REVISAR LOS MECANISMOS DE LOS I
SERELE3035 4 CIERRE HERMTICO DE LOS TABLERO
SERELE3035 5 VISUALMENTE REVISE EL ESTADO DE
SERELE3035 6 ASEGRESE QUE LOS ELEMENTOS T
SERELE3035 7 ASEGRESE QUE TODOS LOS ELEME
SERELE3035 8 CHEQUE LAS CONEXIONES ELCTRIC
SERELE3035 9 REVISIN DEL ACOPLAMIENTO DE LO
SERMEC3035 1 ASEGRESE DE LA TENSIN Y ESTAD

SERMEC3035 2 CHECAR EL EMBUDO DE ALIMENTACI
SERMEC3035 3 REVISIN DE ESLABONES Y HOLGUR
SERMEC3035 4 REVISAR VISUALMENTE LA BANDA D
SERMEC3035 5 INSPECCIONAR LAS CAVIDADES DE L
SERMEC3035 6 CHECAR ESTADO DE RUEDAS LATERA
SERMEC3035 7 REVISAR CATARINAS Y CADENAS DE
SERMEC3035 8 CHECAR ESTADO FSICO DE CABLE D
SERMEC3035 9 REVISAR ESTADO DE ESLABONES Y C
SERMEC3035 10 CHECAR ESTADO DE MALLA DEL SEPA
SERMEC3035 11 REVISAR EL FUNCIONAMIENTO DEL S
SERMEC3035 12 REVISAR LA TENSIN Y ALINEACIN D
SERMEC3035 13 INSPECCIONAR PERIDICAMENTE LO
SERMEC3035 14 VISUALMENTE INSPECCIONE EL ESTA
SERMEC3035 15 TOCANDO CON LA MANO INSPECCION
SERMEC3035 16 VISUALMENTE INSPECCIONE EL ESTA
SERMEC3035 17 REVISE ESTADO DE GUARDAS DE SEG
SERLUB3035 1 REVISIN Y CHEQUEO DE TRANSMISI
SERLUB3035 2 REVISAR LIMPIEZA EN UNIDADES DE
SERLUB3035 3 VISUALMENTE INSPECCIONE, SI TODO
CDIGO W - 30
TURNO FECHA
4 11/24/2016
2 11/21/2016
3 11/19/2016
3 11/10/2016
2 11/9/2016
3 11/26/2016
1 11/27/2016
3 11/11/2016
2 10/29/2016
2 10/25/2016
3 11/27/2016
3 12/5/2016
1 12/6/2016
1 12/7/2016
2 11/29/2016
4 11/27/2016
3 11/29/2016
NSA SMERAL 315A
NSA SMERAL 315A
A PRENSA SMERAL 315A
XIONES ELCTRICAS, PUNTOS DE CONTACTO DE LOS CABLES, DEBEN SER CHECADOS PARA EVITAR FA
S EMPAQUES DE LAS PUERTAS DE LOS GABINETES DE CONTROL
CANISMOS DE LOS INTERRUPTORES FIN DE CARRERA, DESGASTE Y/O DETERIORO.
CO DE LOS TABLEROS ELCTRICOS (BOTONES, REGISTROS, CONEXIONES A LOS MOTORES Y TABLERO D
VISE EL ESTADO DE LOS PORTAFUSIBLES DEL SAFLEX E INTERRUPTOR DE CUCHILLAS, AS COMO SU AB
LOS ELEMENTOS TRMICOS ESTN PROTEGIENDO CUALQUIER SOBRECARGA.
E TODOS LOS ELEMENTOS DE MANDO ESTN APRETADOS (BOTONERA, FOCOS, CABLES DE LAS TABLILL
NEXIONES ELCTRICAS DE LOS MOTORES, ANCLAJE (TORNILLOS DE SUJECIN).
OPLAMIENTO DE LOS CABLES DE CONEXIN A LAS ELECTROVLVULAS.
A TENSIN Y ESTADO FSICO DE BANDAS, POLEAS Y ACOPLAMIENTOS.

UDO DE ALIMENTACIN, CAMBIAR SI PRESENTA PERFORACIONES.
ABONES Y HOLGURA DE PERNOS.
MENTE LA BANDA DE CANGILONES.
AS CAVIDADES DE LOS TORNILLOS DEL PLATO CENTRADOR.
DE RUEDAS LATERALES.
NAS Y CADENAS DE LOS DIFERENTES SISTEMAS MOTRICES.
FSICO DE CABLE DE ACERO DEL CARRO CARGADOR.
DE ESLABONES Y CATARINAS AZUL DE PRUSIA.
DE MALLA DEL SEPARADOR.
CIONAMIENTO DEL SACUDIDOR Y EXTRACTOR.
IN Y ALINEACIN DE BANDAS.
ERIDICAMENTE LOS RECUBRIMIENTOS SUPERIOR, POSTERIOR Y LATERAL.
SPECCIONE EL ESTADO DE LA CARCAZA DE LA RUEDA PARA DETECTAR CUALQUIER DESGASTE O PERFO
A MANO INSPECCIONE LAS VIBRACIONES EN LA RUEDA, YA QUE PUEDEN ORIGINAR UN DESGASTE FUER
SPECCIONE EL ESTADO GENERAL DE LA JAULA, PEINES, SEGUROS.
DE GUARDAS DE SEGURIDAD EN GENERAL.
QUEO DE TRANSMISIN DE TAMBOR, CADENA, CATARINAS, NIVEL DE ACEITE DEL REDUCTOR.
A EN UNIDADES DE MANTENIMIENTO.
SPECCIONE, SI TODOS LOS COMPONENTES DE ENGRASE, ESTN SIENDO LUBRICADOS PERIDICAMEN
W - 30WC3
TIEMPO PERDIDO EN
M.O FRECUENCIA
MIN.
28 2
10 3
40 3
40 2
36 2
75 3
9 2
34
12 2
6 3
10 2
30 3
11 3
7 3
9 1
18 3 1
15 3 1
40 2 1
100%
90%
80%
70%
60%
50%
TIEMPO PER
40%
M.O
FRECUENCI
30%
Column G
Monthly pro
20% % ACUMUL
80-20
10%
0%
0%
HECADOS PARA EVITAR FALSOS CONTACTOS.
ORO.
OS MOTORES Y TABLERO DE CONTROL) PARA QUE NO SE ENCUENTRE POLVO EN EL INTERIOR.
UCHILLAS, AS COMO SU ABERTURA Y CIERRE MECNICAMENTE.
A.
S, CABLES DE LAS TABLILLAS) ETC.
N).
QUIER DESGASTE O PERFORACIN.

GINAR UN DESGASTE FUERA DE LO NORMAL.
EL REDUCTOR.
BRICADOS PERIDICAMENTE Y/O AGREGUE GRASA O ACEITE A LOS MOTORREDUCTORES SI FUERA NEC
100%
90%
80%
70%
60%
50%
TIEMPO PERDIDO EN MIN.

40%
M.O
FRECUENCIA
30%
Column G
Monthly production
20% % ACUMULADO
80-20
10%
0%
0%
EN EL INTERIOR.
EDUCTORES SI FUERA NECESARIO.
31
33
32
58
30
50
60
34
47
35
45
40
8
27
56
11
19
54
57
59
9
36
22
25
61
3
6
18
5
7
17
4
21
10
20
26
37
38
42
62
28
49
46
16
2
55
64
14
41
23
15
43
13
12
24
63
39
51
53
29
48
44
52
1
Actividad
AJUSTA LAS MORDAZAS DEL TRANSFER EN PASO 2
AJUSTA ALTURA DEL ALIMENTADOR
AJUSTA ALTURAS DE EXPULSORES EN PARTE INFERIOR DE LA MQUINA
AJUSTA EL TOPE
AJUSTE MORDAZA INFERIOR
AJUSTA MORDAZA
CON PISADOR ABAJO AJUSTA MORDAZA PASO 1
CAMINA HACIA MESA DE ENSAMBLE DEJA LOS EXPULSORES, TOMA HERRAMENTAL 1 Y REGRESA
TOMA 2 PIONES, REGRESA A MQUINA Y LOS COLOCA SOBRE LA MESA
REGRESA A MAQUINA Y TOMA LLAVE
REGRESA A MAQUINA CON EXPULSORES 1 Y 2 ENSAMBLADOS
REGRESA A MESA DE ENSAMBLE CON PIZADORES 1 Y 2
TOMA PIN MUESTRA Y CAMINA HACIA MESA DE INSPECCIN
CAMINA HACIA EL ALIMENTADOR
CAMINA HACIA LA PARTE CONTRARIA DELALIMENTADOR
DEJA HERRAMENTAL SOBRE LA BANCADA DE LA MQUINA, TOMA EXPULSORES Y REGRESA A MESA DE ENSAMBLE
CAMINA HACIA EL TABLERO DE CONTROL
REGRESA A MQUINA CON PISADORES 1 Y 2
TOMA PORTA HERRAMENTAL 1 Y REGRESA A MESA DE ENSAMBLE
REGRESA A MQUINA
AFLOJA PORTA-HERRAMENTAL DE PRENSA 1 Y PRENSA 2
AFLOJA TORNILLO INFERIOR DE LOS EXPULSORES PRENSA 1 Y 2
RETIRA PISADORES 1 Y 2
RETIRA HERRAMENTALES DE PRENSAS 1 Y 2
RETIRA EXPULSORES PRENSA 1 Y 2
AFLOJA PISADORES 2 Y 1
EN TABLERO DE CONTROL EXPULSA PORTA-HERRAMENTAL 1 Y 2 MANUALMENTE
DESEMSAMBLA BRIDAS DEL PISADOR 2 Y ENSAMBLA BRIDA DEL SIGUIENTE NP
ENSAMBLA EXPULSORES 1 Y 2
DESEMSAMBLA BRIDAS DEL PISADOR 1 Y ENSAMBLA BRIDA DEL SIGUIENTE NP
COLOCA EXPULSOR 1 Y 2 EN PORTA HERRAMENTAL DEL NP SALIENTE
CON TABLERO DE CONTROL MUEVE TRANSFER MANUALMENTE HASTA EL FINAL DE LA CARRERA
SUBE EXPULSOR 1 PARA JUSTARLO Y AFLOJA MORDAZAS
CON TABLERO DE CONTROL SUBE EXPULSOR 2 Y BAJA PISADOR
CIERRA PUERTAS
EN TABLERO DE CONTROL CIERRA TRANSFER MANUALMENTE
CON TABLERO RESET MQUINA (ABRE MORDAZAS, BAJA EXPULSORES Y SUBE PISADORES)
CON TABLERO DE CONTROL BAJA PISADOR 2
EN TABLERO DE CONTROL BAJA PISADOR 2 MANUALMENTE
MOVER EL TRANFER MANUALMENTE COLOCARLO ENTRE 150 Y 160 mm
DIMENSIONA PIN DE PRUEBA (ALTURA TOTAL, EXCENTRICIDAD Y PROFUNIDAD CENTRO)
DIMENSIONA PIN DE PRUEBA (ALTURA TOTAL, EXCENTRICIDAD Y PROFUNIDAD CENTRO) Y LIBERA.
APRIETA TORNILLOS DEL PORTA HERRAMENTAL 1 Y 2
CON PISADOR ABAJO APRIETA TORNILLOS DE LAS MORDAZAS
MONTA EN LA MQUINA EL PISADOR 2 Y 1
APRIETA TORNILLO INFERIOR DE EXPULSORES 1 Y 2
APRIETA PORTA HERRAMENTAL 2
COLOCA PORTA HERRAMENTAL 1 Y 2
COLOCA EXPULSORES 1 Y 2 EN POSICIN
APRIETA CON GOLPES PISADOR 2 Y 1
PROCESA 1 PIEZA EN AUTOMTICO PARA VERIFICAR Y ASEGURAR AJUSTE
CON TABLERO DE CONTROL BAJA PISADOR 1 (3 VECES) MANUALMENTE
CON TABLERO DE CONTROL BAJA PRENSA 1 MANUALMENTE PARA OBTENER PRUEBA DEL CENTRADO
CON TABLERO DE CONTROL BAJA PRENSA 2 MANUALMENTE PARA OBTENER PRUEBA DEL MARCAJE
COLOCA 1 PION AL FINAL DEL TRANSFER Y OTRO AL INICIO
CON TABLERO DE CONTROL BAJA PISADOR (2 VECES) PARA PROBAR AJUSTE
CON TABLERO DE CONTROL SUBE EXPULSOR 2 Y VERIFICA QUE ESTE POSICIONADO AL CENTRO DEL VSTAGO DE
MUEVE PION MANUALMENTE A LA PRENSA 2
VERIFICAR QUE SE HAYAN TERMINADO EL LOTE COMPLETO
Tiempo [s] t [s] t [min]
46 Ajuste Ajuste 255 4.3 22%
34 Ajuste Ensamble 218 3.6 18%
32 Ajuste Montaje 187 3.1 16%
30 Ajuste Desmontanje 135 2.3 11%
25 Ajuste Caminado 125 2.1 11%
22 Ajuste Prueba 123 2.1 10%
17 Ajuste Mquina en posicin 99 1.7 8%
13 Ajuste Medicin 39 0.7 3%
12 Ajuste 19.7
11 Ajuste
8 Ajuste
5 Ajuste
24 Caminado
16 Caminado
10 Caminado
9 Caminado
9 Caminado
9 Caminado
9 Caminado
8 Caminado
7 Caminado
7 Caminado
6 Caminado
6 Caminado
5 Caminado
38 Desmontanje
23 Desmontanje
19 Desmontanje
16 Desmontanje
14 Desmontanje
14 Desmontanje
11 Desmontanje
83 Ensamble
67 Ensamble
60 Ensamble
8 Ensamble
27 Mquina en posicin
9 Mquina en posicin
8 Mquina en posicin
4 Mquina en posicin
Mquina en posicin
20 Medicin
19 Medicin
35 Montaje
29 Montaje
28 Montaje
24 Montaje
21 Montaje
19 Montaje
16 Montaje
15 Montaje
38 Prueba
22 Prueba
15 Prueba
13 Prueba
11 Prueba
11 Prueba
8 Prueba
5 Prueba
Noviembre - Diciembre 2016
Elija mquina
banning
Target Current
Daily Rate Ef T Average per Day
Err:520 Err:520
Efficiency Target Current Efficiency
Err:520 Err:520
Line Rate @ 100% Hourly rate Current
Err:520 Err:520
Acc pieces Goal Acc Pieces Real
Err:520 Err:520
% Avg Entregas Missing Pieces month
Err:520 Err:520
RANKING
Eff
Plant Avg Day Eff Target % Entregas
Real
1 KIESERLING 1,159 50% 47% 102%

2 NAT6 1,006 48% 41% 89%
3 BANNING 2,228 75% 61% 87%
4 P4000 2,301 80% 67% 84%
5 AUTOMATICA 1,801 54% 44% 82%
6 MAXIPRESS 244 30% 20% 72%
7 NAT7.5 1,314 70% 47% 72%
8 NAT5 1,238 70% 44% 69%
9 SUECA 1,451 56% 34% 65%
10 P1600 1,437 70% 43% 64%
11 L1TLX 2,778 80% 47% 59%
12 P315A 1,579 91% 58% 56%
13 AMERICANA 607 51% 26% 53%
14 L2TLX 1,674 70% 37% 53%
15 L3TLX 1,329 71% 37% 52%
16 M4000 223 64% 19% 34%
17 BLISS MP 75% MP MP
SP: Sin producir por MP o FP MP: MANTTO PROGRANADO
3500 CUMPL
1.2
3000 1.1408316292
2750.6252750.625 2750.625 2750.6252750.6252750.6252750.625
2500
0.8943421950.8947057487 0.9
0.82890252
0.7925471484
2000
0.6387639173
0.6
1500
0.519881845
1000
500
2460 2461 1430 2180 1757 3138 2280 2

00
1 2 3 4 5 6 7
5,000
1.2
4,500
1 0.9791666667 0.953583333
4,000
0.8728888889
3,500 0.8083402778
0.8072986111
0.8
3,000 0.6958611111
2,500
0.6
0.5397986111
2,000
0.4
3,000
2,500
0.6
0.5397986111
2,000
0.4
1,500
1,000
0.2 720 814.
677.433
500 561.032
444.781
144 367.05
77.731 116.251 116.401 137.316
141.15 266.846 100.204
125.696
0
0
141
1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7
FP: FUERA DE PROGRAMA

CUMPLIMIENTO AL PROGRAMA
1.1408316292 1.1441387954
6252750.6252750.625 2750.625 2750.625 2750.625 2750.625 2750.625 2750.625
1.0510338559
1.109202454
0.91179277440.8968870711
0.8768916155
0.8289025222
0.7860031811
1894.875
39173
57 3138 2280 2508 2467 2162 2891 2168 2412 3051

6 7 8 9 10 11 12 13 14
TONELAJE PLANTA
0.9535833333
0.930125
0.8083402778
72986111
0.76639583330.75299305
0.6053888889
1872
0.3784166667
0.6053888889
1872
0.3784166667
0.3101527778
1152 136
1260.303
1095.45 1149.942
1008.274
720 814.749 859.411 874.336
677.433
561.032 0.1036458333
6.251 116.401 137.316 44.662 133.938 87.176 54.492 110.361 108.43

14.925
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
RAMA PLAN REAL
1387954
2750.625 2750.625 2750.625 2750.625 2750.6252750.625 2750.625 2750.625
1.0477618723
1.1092024541.0128607135
0.9906839355 1.0030447626
0.8768916155
0.8528970688
4.875 0.7551011134
168 2412 3051 2786 2346 2077 2725 2882 2759 0

0
12 13 14 15 16 17 18 19 20 0
21
A TON PER DAY ACC DAYS Schedule
0.9767291667
0.9422569444
0.9250138889
0.8884444444 0.8932708333
0.8453333333
0.7941319
0.76639583330.7529930556
2736
2304
22
2156.565
1872 2020.88
1887.678
784166667 1747.029
1618.398
2736
2304
22
2156.565
1872 2020.88
1887.678
784166667 1747.029
1618.398
1496.67
1368.734
1260.303
1149.942
4.492 110.361 108.431 127.936 121.728 128.631 140.649 133.202 135.685 114.35
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
AN REAL ACCOMPLISHMENT
2750.625 2750.625 2750.6252750.6252750

477618723
1.0030447626
0.6929334242
0.5901256208
0.613315155
0.3879637745
855.75 855.75
2882 2759 0 0
0 332 0 505 1906 1687 157
0 0
19 20 0
21 0
22 23 0
24 25 26 27 28
YS Schedule % Ach
0.9422569444
9250138889
3456
0.79413194440.7827638889
0.759965
0.6906944444
2736
2643.021
2562.449
2462.989
0.5510486111 2462.989 2462.989 0.5595277778
2383.638
2270.92
2156.565
2020.88
78
2736
2643.021
2562.449
2462.989
0.5510486111 2462.989 2462.989 0.5595277778
2383.638
2270.92
2156.565
2020.88
78
33.202 135.685 114.355 112.718 79.351 99.46 80.572 109.4

0 0
19
19 20
20 21
21 22
22 23
23 0
24
24 0
25
25 26
26 27
27 28
28
2750.6252750.6252750.6252750.6252750.625
1.0459441036
0.9903203817
0.9668183917
1894.875
0.6929334242
0.6133151556
0.572597137
1906 1687 1575 2877 2724 1832

26 27 28 29 30
4464
4320
4176
0.9214305556
0.7599652778
0.6906944444 3052.821
2972.846
2840.16
2752.456
2643.021 0.6090555556
2562.449
989 0.5595277778 0.5553819444
2972.846
2840.16
2752.456
2643.021 0.6090555556
2562.449
989 0.5595277778 0.5553819444
99.46 80.572 109.435 87.704 132.686 79.975
26 27 28 29 30 31
26 27 28 29 30 31
Ranking
Eff Real Line Rate
Dec-16 Eff Target
@100
1 P4000 80% 67% 153

2 BANNING 75% 61% 163
3 P315A 91% 58% 340
4 L1TLX 80% 47% 260
5 KIESERLING 50% 47% 109
6 NAT7.5 70% 47% 124
7 AUTOMATICA 54% 44% 180
8 NAT5 70% 44% 125
9 P1600 70% 43% 150
10 NAT6 48% 41% 110
11 L2TLX 70% 37% 200
12 L3TLX 71% 37% 161
13 SUECA 56% 34% 190
14 AMERICANA 51% 26% 104
15 MAXIPRESS 30% 20% 150
16 M4000 64% 19% 150
17 BLISS 75% MP 276
Q1 al 15 TOP3 EFFMaq
Q1 al 15 BOTTOM3 EFFMaq
Ranking EFF Mquina
Hourly Daily Rate Daily Avg Ps ACC Ps ACC
Real Eff Target Real GOAL REAL
102 2,754 2,301 79,866 66,735

99 2,751 2,228 71,516 62,378
197 2,475 1,579 58,941 33,156
123 4,680 2,778 135,720 80,576
51 1,226 1,159 32,782 33,600
58 1,953 1,314 52,818 38,096
80 2,187 1,801 56,862 46,825
55 1,969 1,238 52,063 35,898
64 2,363 1,437 44,888 28,734
45 1,188 1,006 32,894 29,183
74 3,150 1,674 91,350 48,545
59 2,572 1,329 74,587 38,549
65 2,394 1,451 64,691 42,090
27 1,193 607 33,044 17,600
31 360 244 675 488
28 768 223 5,184 1,787
#REF! 4,658 MP 0 0
L1TLX P4000
AMERICANA M4000
a
%Avg Entregas
Missing pcs
month
Cap @100% programa
produccin
-13,131 3,443 84%

-9,138 3,668 87%
-25,785 2,720 56%
-55,144 5,850 59%
0 2,453 102%
-14,722 2,790 72%
-10,037 4,050 82%
-16,165 2,813 69%
-16,154 3,375 64%
-3,711 2,475 89%
-42,805 4,500 53%
-36,038 3,623 52%
-22,601 4,275 65%
-15,444 2,340 53%
-187 1,200 72%
-3,397 1,200 34%
0 6,210 MP
000 BANNING
4000 MAXIPRESS
PLANT Eff Target JUNIO
BANNING 75% 57%
M4000 64% 26%
P315A 91% 96%
NAT5 70% 52%
NAT6 48% 35%
NAT7.5 70% 34%
AMERICANA 51% 34%
KIESERLING 50% 47%
SUECA 56% 34%
MAXIPRESS 30% FP
AUTOMATICA 54% 40%
P4000 80% 61%
P1600 70% MP
BLISS 75% 48%
L1TLX 80% 41%
L2TLX 70% 89%
L3TLX 71% 33%
EFICIENCIA DE MQ
BOARD
JULIO AGOSTO SEPTEMBER OCTOBER
53% 60% 67% 71%
23% 18% 28% FP
61% 82% 73% 86%
54% 62% 54% 53%
41% 46% 58% 30%
61% 57% 41% 57%
44% 47% 55% 55%
46% 40% 53% 54%
36% 39% 39% 31%
FP FP FP 27%
35% 49% 50% 36%
30% MP MP MP
52% 48% 60% 46%
55% 50% 56% 51%
71% 62% 59% 57%
54% 56% 50% 45%
63% 63% 69% 59%
CIA DE MQUINA PER MONTH - 2016

NOVEMBER DECEMBER
61% 61%
6% 19%
56% 58%
57% 44%
34% 41%
54% 47%
49% 26%
44% 47%
43% 34%
7% FP
43% 44%
30% 67%
19% 43%
49% MP
73% 47%
43% 37%
58% 37%
2016

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Prensa SMERAL 315A

REGLETA DESOLDADA TABLERO

SERELE3035 SERVICIO ELECTRICO A WHEELEBRATOR DE CUBO W - 30 WC3

SERELE3035 1 TODAS LAS CONEXIONES ELCTRICAS, PUNTOS DE C

SERMEC3035 1 ASEGRESE DE LA TENSIN Y ESTADO FSICO DE BAN

SERLUB3035 1 REVISIN Y CHEQUEO DE TRANSMISIN DE TAMBOR,

*Cdigo de Equipo Equipo Padre (Cdigo*Descripcin de Equi *Tipo de Equipo

W-30WC3 WHEELEBRATOR LIMPIADORA

N Y ESTADO FSICO DE BANDAS, POLEAS Y ACOPLAMIENTOS.

TRANSMISIN DE TAMBOR, CADENA, CATARINAS, NIVEL DE ACEITE DEL REDUCTOR.

*Lnea *Departamento Ubicacin Planta

ECADOS PARA EVITAR FALSOS CONTACTOS.

, CABLES DE LAS TABLILLAS) ETC.

UIER DESGASTE O PERFORACIN.

REDUCTORES SI FUERA NECESARIO.

Current Shifts/Day 3,500

Add. Capacity On-line Date End Date?

Cambio de sello, cambio de bujes y birlos / Domingo 22 de Mayo 5,000

Line Daily Rate Efficiency Line Rate

Add. Capacity On-line Date End Date?

Line Daily Rate Efficiency Line Rate

Add. Capacity On-line Date End Date?

Line Daily Rate Efficiency Line Rate

Add. Capacity On-line Date End Date?

Line Daily Rate Efficiency Line Rate

Add. Capacity On-line Date End Date?

New furnace 40,000

Time over 35,000

Line Daily Rate Efficiency Line Rate

Add. Capacity On-line Date End Date?

11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

11-Nov-16 15-Nov-16 19-Nov-16 23-Nov-16

16-May-16 23-May-16 30-May-16 6-Jun-16

24523 35842 45961 56430 65299 70518

527 42534 42541 42548 42555 42562 42569

70631 85351 99056 114120 129114 143671

ov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

Nov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

ov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

ov-16 1-Dec-16 5-Dec-16 9-Dec-16 13-Dec-16 17-Dec-16 21-Dec-16

REGLETA DESOLDADA TABLERO

CLOSE ON TIME CLOSE OUT TIME

OUT TIME NOT CLOSE

TIEMPO PERDIDO EN MIN

TIEMPO PERDIDO EN MIN

TIEMPO PERDIDO EN MIN. 10

TIEMPO PERDIDO EN MIN. 10

TIEMPO PERDIDO EN MIN.

REGLETA DESOLDADA TABLERO

SERELE3035 SERVICIO ELECTRICO A PRENSA SMERAL 315A

SERELE3035 1 TODAS LAS CONEXIONES ELCTRICA

SERMEC3035 1 ASEGRESE DE LA TENSIN Y ESTAD

A TENSIN Y ESTADO FSICO DE BANDAS, POLEAS Y ACOPLAMIENTOS.

HECADOS PARA EVITAR FALSOS CONTACTOS.

QUIER DESGASTE O PERFORACIN.

TIEMPO PERDIDO EN MIN.

1 KIESERLING 1,159 50% 47% 102%

2460 2461 1430 2180 1757 3138 2280 2

FP: FUERA DE PROGRAMA

57 3138 2280 2508 2467 2162 2891 2168 2412 3051

6.251 116.401 137.316 44.662 133.938 87.176 54.492 110.361 108.43

Cdigo de Equipo Equipo Padre (CdigoDescripcin de Equi *Tipo de Equipo

Lnea Departamento Ubicacin Planta