RECTIFICADO

RECTIFICADO

Es el proceso mediante el cual se efecta el maquinado de un material utilizando una

herramienta abrasiva, la cual comnmente se denomina muela.

Las muelas son herramientas policortantes constituidas por millares de partculas de grano
abrasivo, cada una de las cuales es realmente una herramienta de corte aguda, cuya funcin
es cortar la superficie del material que se rectifica. Estos pequeos trozos de material
cortado son considerados como viruta. El tamao de la viruta depende del tamao del
grano de la muela, es decir, que entre mas fino es el grano abrasivo la viruta ser mas
pequea y, consecuentemente se tendr se tendr un mejor acabo.

En la figura No. 1 se muestra la forma en que los granos abrasivos de una muela cortan el
material en una pieza que se esta rectificando.

FIG. No 1. RELACIN ENTRE EL GRANO ABRASIVO EN UNA MUELA Y LA

PIEZA A TRABAJAR.

La pieza a rectificar puede ser de cualquier dimensin o forma, dependiendo de la maquina.

En este proceso se obtiene gran precisin en las dimensiones requeridas y alta calidad en
las superficies maquinadas, razn por lo que esta considerada como una operacin de
acabado. Sin embargo, el rectificado puede emplearse para el maquinado en donde el
material sobrante es un volumen considerable.

121
 RECTIFICADO

GENERALIDADES DE LAS MUELAS.

Una muela para rectificadora es una herramienta abrasiva que trabaja quitndole, a la pieza
que se maquina, pequeas partculas. Esta constituida por un gran numero de granos
abrasivos que ejecutan el trabajo de amolado propiamente dicho y por un aglutinante
apropiado que mantiene estos granos unidos a otros.

Los factores que determinan la apropiada seleccin de la rueda abrasiva ideal para una
cierta condicin de trabajo, son los siguientes:

1.- El tipo de abrasivo

2.- El tamao del grano
3.- La dureza de la rueda
4.- La estructura
5.- El aglutinante o liga

LOS TIPOS DE ABRASIVOS

Las ruedas abrasivas son fabricadas con los dos tipos de abrasivos mas importantes hechos
por el hombre el oxido de aluminio fundido o corindon artificial y el carburo de silicio, en
sus diferentes clases:

TYRALUM A Y 10A .- Oxido de aluminio regular o normal (96.97% Al 2 O 3 ) es el

abrasivo mas comnmente empleado. Se utiliza para el esmerilado de los aceros suaves, el
hierro maleable recosido, y otros materiales duros y tenaces.

TYRALUM 52A .- Oxido de aluminio semifriable (98% Al2 O3) de color caf claro. Esta
especialmente indicado para el esmerilado de los aceros inoxidables y otros aleados.

TYRALUM 88A .- Oxido de aluminio rosado (995% Al2 O3 ) de dureza muy alta as como
fragilidad. Indicado para esmerilar aceros templados y muy recomendable para ser usado en
puntas montadas para el esmerilado de acero y fundicin.

TYRALUM 89A .- Oxido de aluminio blanco (99.8% Al2 O3 ) el de mas alta fragilidad y
pureza. Se utiliza para el esmerilado de los aceros aleados templados y cementados, aceros
rpidos y de herramientas, por su corte fro.

TYRALUM 91A.- Oxido de aluminio rubina (97% Al 2 O3 + 2% Cr2 O3 ) muy duro y con
una alta fragilidad que le imparte el oxido de cromo, que adems le da su llamativo color
rojo. es empleado en aceros aleados y de herramientas.

TYRALUM 92A.- Oxido de aluminio monocristalino especial que no es fragmentado

durante su proceso de fabricacin (99.1% Al2 O3 ) de color grisceo. De dureza muy alta y
sumamente frgil, esta especialmente indicado para esmerilar los aceros mas duros y
sensibles al calor.

122
 RECTIFICADO

TYRALUM 50A.- Oxido de aluminio que resulta de la mezcla de partes iguales de

TYRALUM 10A Y TYRALUM 89A. Combina las caractersticas de los dos y se utiliza
para trabajar aceros de baja aleacin sobre todo en el rectificado cilndrico exterior.

TYRALUM 70A.- Oxido de aluminio resultante de la mezcla de partes iguales de

TYRALUM 52A Y TYRALUM 92A. Es una combinacin que esta tomando un importante
papel en las operaciones de rectificado de aceros endurecidos.

TYCARBO 1C.- Carburo de silicio negro u oscuro, de dureza muy alta y muy tenaz, se
emplea para el esmerilado de materiales de baja resistencia a la tensin, como el hierro
colado o vaciado, el cobre, latn, bronce, aluminio, as como materiales plsticos,
cermicos y minerales.

TYCARBO C.- Carburo de silicio verde, de mas alta dureza y mas frgil que el
TYCARBO 1C. Su uso principal es en el de afilado del carburo de tungsteno cementado
(widia, carboloy) y para trabajar el cristal y la porcelana.

TYCARBO 50C.- Carburo de silicio que resulta de la mezcla de partes iguales de

TYCARBO 1C Y TYCARBO C. Tiene una accin esmeriladora intermedia entre los
carburos anteriores y se emplea en el rectificado cilndrico y de superficies en piezas de
fundicin y en el desbaste de la porcelana y del vidrio.

EL TAMAO DEL GRANO

Se determina por una cifra que indica el numero de mallas por pulgada lineal que tiene el
tamiz final empleado para separar los granos. Son cifras universalmente aceptadas por
todos los fabricantes de abrasivos.
muy gruesos, 8, 10, 12, 14,
gruesos, 16, 20, 24, 30,
medianos,36 ,46, 54, 60,70,
finos, 80, 90, 100, 120, 150,
muy finos,180,220,240,280,
extra finos,320, 400, 500, 6 00 ,
al seleccionar el tamao del grano tenga presente utilizar un grano grueso para desbastar o
cuando este esmerilando materiales suaves y dctiles, y un grano fino para pulir.

LA DUREZA DE LA RUEDA

La dureza de una rueda no debe no debe confundirse con la dureza del abrasivo del cual
esta fabricada. Entendemos por dureza o grado de la rueda, a la habilidad del aglutinante
para retener o soltar los granos abrasivos que estn utilizando.

Los factores que determinan la dureza de la rueda son, el tipo de aglutinante, la cantidad de
aglutinante en relacin al grano, y la densidad a la que es prensada la rueda.

La dureza de una rueda se expresa con una letra que en orden alfabtico va de blanda a
dura:

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 RECTIFICADO

muy blanda, D, E, F, G,
blanda, H, Y, I, K,
mediana, L,M,N,O,
dura,P, Q, R, S,
muy dura, T, U, V, W,
extra dura, X,Y,Z

LA ESTRUCTURA

Es la relacin que existe entre el grano abrasivo y los espacios abiertos dentro de una rueda,
y nos indica el grado de espaciamento de los granos.

La estructura de la rueda esta definida por un numero:

densa, 0, 1, 2,
mediana,3, 4,
abierta,5, 6,
porosa, 7, 8, 9,
superporosa, 10,

EL AGLUTINANTE O LIGA

Las ruedas abrasivas son fabricadas con dos tipos de aglutinantes, vitrificados y resinosos.
Las ruedas vitrificadas despus de ser prensadas se secan en cmaras cuya temperatura y
grado higromtrico se regulan con aparatos de control automtico, y son horneadas
posteriormente a 1300C, temperatura a la cual funde la materia vtrea que les sirve como
aglutinante.
Estas rueda se utilizan generalmente a una velocidad perifrica de 30 a 35 metros por
segundo y las designamos con la letra V.

Las ruedas resinosas despus de prensadas pasan directamente a los hornos, en los cuales
son horneadas bajo control automtico a una temperatura cercana a los 200 C.

Las ruedas as producidas tienen mayor resistencia que las vitrificadas, pudiendo ser usadas
a velocidades mas altas (45 a 48 metros por segundo). Adems, presentan la ventaja de que
pueden ser reforzadas, principalmente con mallas tejidas de fibra de vidrio, aumentando
enormemente su resistencia mecnica. Los discos cortadores y esmeriladores, y las ruedas
planas reforzadas pueden ser usados a 80 metros por segundo.

TIPO DE MUELAS

Estas herramientas pueden tener una gran variedad de formas y dimensiones, dependiendo
del trabajo que se realice. A continuacin en la figura No. 2 se muestran algunas formas
tpicas de muelas.

124
 RECTIFICADO

FIG. No. 2 FORMAS TPICAS DE MUELAS.

A = de disco, B-C de copa, D = de plato hueca, F = Bicnica,

G = de copa cilndrica, H = de disco para roscas, I = de forma para arboles
ranurados , J = m, n, o = para superficie cilndricas interiores.

Para la eleccin adecuada de la muela, deben tenerse presentes adems de los cincos puntos
que describen a la muela los siguientes conceptos:
a) Velocidad de corte
b) Profundidad de corte
c) Avance
d) Refrigerante.

TIPOS DE RECTIFICADOS

Dependiendo de la forma de la superficie que se procesa, el rectificado puede ser:

I ) De superficies planas.
con centros

Exteriores
II ) De superficies cilndricas sin centros
Interiores

125
 RECTIFICADO

Exteriores
III ) De superficies cnicas
Interiores

I ) El rectificado de superficies planas se realiza mediante la combinacin del movimiento

de avance y retroceso de la pieza, as como el movimiento circular de la herramienta figura
No. 2

FIG. NO. 2 RECTIFICADORA DE SUPERFICIES PLANAS TANGENCIAL

1) Pieza a trabajar
2) Mesa de trabajo
3) Herramienta

126
 RECTIFICADO

II ) Rectificado de superficies cilndricas.

a) Para exteriores.

Uno de los mtodos mas empleados para el rectificado de superficies cilndricas exteriores,
consiste en colocar la pieza entre los contrapuntos de la rectificadora (figura No. 3). Este
mtodo se denomina rectificado de superficies cilndricas con centros.

FIG. NO. 3 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CILNDRICAS

Cuando la pieza a rectificar es muy larga, si se centra sobre los contrapuntos tiende a
flexionarse por presin ejercida con la muela durante la pasada; as tambin, si la pieza es
muy corta, el trabajo con los centros se dificultan, pues al aproximar demasiado los
contrapuntos, queda poco espacio til para los movimientos.

En estos casos, es recomendable el rectificado sin centros, ya que no requiere el empleo de

dispositivos de fijacin y centrado axial con los contrapuntos.

el rectificado sin centros se efecta en maquinas rectificadoras denominadas sin centros,

bajo los siguientes principios (figura No. 4).

127
 RECTIFICADO

FIG. NO. 4 RECTIFICADO SIN CENTROS.

La pieza a rectificar se coloca sobre una gua (A) , la muela operadora (B), que acta como
una rectificadora normal para superficies cilndricas de exteriores, gira a gran velocidad y
comprime la pieza (C), rectificndola, a su vez esta gira sobre la misma a consecuencia de
la friccin originada por la rotacin de la muela gua (D).

Los ejes de las muelas B y D, no son paralelos, sino que forman entre si un ngulo
comprendido entre 1 y 3 grados.

La muela gua o de arrastre (D), para permitir el avance de la pieza, puede no ser cilndrica
como la (B), sino ms bien un hiperboloide de revolucin debe tener un grano mas grueso y
girar a una velocidad inferior a la velocidad de la muela de trabajo (B).

La muela gua (D), imprime a la pieza dos movimientos: uno de rotacin y otro de
translacin axial, originando un movimiento helicoidal.
De este modo la pieza una vez situada en la envoltura que forman las dos muelas avanzada
automticamente.

b) Para interiores.

Este proceso se realiza con las rectificadoras para interiores o universales empleando el
soporte por la muela, como se muestra en la figura No. 5 la pieza, esta dotada de
movimiento giratorio, producido por el cabezal porta-piezas, y el movimiento intermitente
de avance longitudinal producido por la mesa.

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 RECTIFICADO

FIG. NO. 5 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CILNDRICAS INTERIORES.

III ) Rectificado de superficies cnicas.

a) Exteriores

E el rectificado de superficies cnicas pueden presentarse dos casos:

1) Rectificado de piezas ligeramente cnicas (hasta 15 grados de inclinacin).

2) Rectificado de piezas cuyo ngulo de inclinacin es mayor de 15 grados.

En el primer caso, es conveniente actuar sobre la mesa, inclinndola y fijndola mediante

un tornillo micrometrico ( figura No. 6 )

129
 RECTIFICADO

FIG. NO 6 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CNICAS EXTERIORES.

En el segundo caso, se hace girar, el cabezal porta-pieza un ngulo igual al formado por la
generatriz del cono con el eje de rotacin (figura No. 7).

FIG. No. 7 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CNICAS EXTERIORES.

130
 RECTIFICADO

b) Interiores

Para el rectificado de superficies cnicas interiores pueden seguirse las mismas reglas
adoptadas para el rectificado de superficies cnicas exteriores:

1) Inclinar la mesa si la conicidad es pequea, menor de 15 grados fig. No. 8.

2) Inclinar el cabezal porta-pieza si la conicidad es mayor de 15 grados (fig. No 9).

FIG. No. 8 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CNICAS INTERIORES, DE GRADOS

FIG. No. 9 RECTIFICADO DE SUPERFICIES CNICAS INTERIORES, MAS DE 15

GRADOS.

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 RECTIFICADO

RECTIFICADORAS

Son las maquinas herramientas en las cuales se lleva a cabo el proceso de rectificado.

CLASIFICACIN

De acuerdo a las superficies generadas, las rectificadores se pueden clasificar en la forma

siguiente:
De rbol vertical.- Se denomina as por la posicin vertical del eje de la muela. Una
rectificadora de este tipo se representa en la figura No. 10 y consta de una bancada, en
donde se encuentran los distintos dispositivos y el equipo hidrulico para el accionamiento
de la mesa; en la parte delantera de la bancada van montadas las palancas de mando, en la
parte posterior se levanta un montante que lleva el cabezal para la muela de copa. Dicho
cabezal portamuela, es gradualmente en altura, a fin de obtener la medida exacta de los
elementos a rectificar.

FIG. NO 10 RECTIFICADORA RBOL VERTICAL.

De rbol horizontal.- Toman esta denominacin por tener el eje de rotacin del husillo
portamuela en forma horizontal. Este tipo de rectificadoras, se componen como se muestra
en la figura No. 11, de: una bancada (A), en cuya parte posterior se levanta el montante (B),

132
 RECTIFICADO

por donde se desliza verticalmente el cabezal (C), la mesa, (D), porta-pieza que puede
desplazarse longitudinalmente, con movimiento alternativo de ida y retroceso; mango (E),
para regulacin automtica del avance transversal, volante (F), para el mando manual de la
mesa, palanca (G), para el mando automtico de avances de alimentacin, mesa
electromagntica (H).

FIG. NO. 11 RECTIFICADORA DE RBOL HORIZONTAL.

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 RECTIFICADO

Cilndrica de exteriores.- Pueden ser de centros o sin centros. De centros, llamada si,
porque la pieza a maquinar gira entre puntos, simplemente se sujeta a un plato giratorio. En
ambos casos, la pieza giratoria esta dotada de un movimiento alternativo (longitudinal)
entre la cara de la muela, despus de cada recorrido de la mesa, la muela avanza una
distancia igual a la profundidad de corte deseada.

Un ejemplo de la rectificadora tipo universal se ilustra en la fig. No.12, la cual se compone

bsicamente de una bancada o bastidor (A) sosteniendo en su parte superior dos guas
longitudinales que sirven para el deslizamiento de la base (B) de la mesa (C). El
movimiento longitudinal de la mesa puede obtenerse maniobrando el volante (D),
hidralicamente, la inversin del movimiento se produce automticamente al final de la
carrera por el choque de dos cursores graduables, contra la palanca inversora (E).

El cabezal porta-piezas (F), esta colocado sobre una plataforma graduada, situada a la
izquierda de la mesa (C). El rbol del cabezal gira por medio de un motor elctrico, situado
en el interior del mismo. La velocidad de giro es regulable y el sentido puede invertirse.

El cabezal contrapunto (H) esta montado sobre las guas transversales de la mesa
opuestamente al cabezal porta-piezas.

El cabezal portamuelas (G), puede deslizarse sobre dos guas transversales de la bancada
automticamente mediante la palanca (Y) seleccionadora del avance o manualmente
mediante el volante (L).

En las rectificadoras universales pueden realizarse las siguientes operaciones:

a) Rectificado exterior e interior de superficies cilndricas

b) Rectificado exterior e interior de superficies cnicas.

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 RECTIFICADO

FIG. NO. 12 RECTIFICADORA UNIVERSAL.

Sin centros.- En la figura No. 13 se representa una rectificadora sin centros y consta de una
bancada (A), en donde se encuentra la instalacin hidrulica para los distintos mandos, la
bomba y el recipiente para el refrigerante. El cabezal (C) lleva el husillo portamuela
operadora, dicho husillo esta apoyado sobre baleros, y recibe el movimiento de rotacin del
motor por medio de poleas. El cabezal (B) contiene el husillo portamuela gua o de arrastre,
el cual esta apoyado radialmente sobre unos casquillos, y axialmente sobre un cojinete axial
de bolas. El husillo tiene acoplado un engranaje cnico a travs del cual se transmite el
movimiento.

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 RECTIFICADO

FIG. NO. 13 RECTIFICADORA SIN CENTROS.

Este tipo de rectificadora se recomienda para trabajos en serie (grandes volmenes de

produccin), se pueden rectificar pernos, casquillos, rodillos, anillos, ejes, etc. Sin
embargo, estn excluidos los elementos excntricos. Seleccionando la muela adecuada se
pueden trabajar todos los aceros, desde los dulces hasta los extraduros, los templados,
fundiciones, bronces, latones, aluminio y sus aleaciones, etc.

Cilndrica de interiores.- La maquina para rectificado de interiores, es de construccin

semejante a la que se emplea para el rectificado de superficies exteriores, la cual se ilustra
en la figura No. 14.

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 RECTIFICADO

FIG. NO. 14 RECTIFICADORA PARA SUPERFICIES CILNDRICAS INTERIORES.

a) Cabezal
b) Plato de sujecin
c) Pieza
d) Herramienta
e) Husillo de herramienta
f) Cabezal de la muela.

El cabezal porta-pieza (A) tiene un plato giratorio de sujecin en el cual se fijan las piezas.
El movimiento lo proporciona un motor, y lo transmite mediante sistemas de engranes a
travs de los cuales se puede obtener diversos valores de velocidad.

El cabezal portamuela (B), va dispuesto al husillo con cojinetes correspondientes y la muela

volada. La muela recibe de un motor su movimiento principal rotatorio.

Estas maquinas se usan principalmente para el acabado de agujeros redondos en piezas,

tales como: discos, dados para forjar, engranes, cuchillas circulares, plantillas, etc.

Rectificadoras especiales.- Dentro de la clasificacin de especiales, se consideran aquellas

cuya aplicacin comprende el rectificado de piezas de forma determinada, o sea que han
sido diseadas para tal fin, por ejemplo:

137
 RECTIFICADO

a) rectificadora para arboles de levas.

b) rectificadora para cigeales.
c) Rectificadora para roscas
d) Rectificadora para engranes
e) Rectificadora para monoblock, etc.

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 RECTIFICADO

CALCULO DE PARMETROS

Para el rectificado de superficies cilndricas exteriores e interiores,

se pueden utilizar las siguientes expresiones en el calculo del tiempo de maquinado.

2 C1
T= m min.
S1n

El numero de pasadas se determina de la misma forma que se ha hecho en otras prcticas,

utilizando en este caso los rangos de la profundidad de corte para una pasada siguiente:

Para desbaste 0.03 - 0.08 mm por carrera doble.

Para afinado 0.03 mm mximo por carrera doble.

El tiempo de rectificado tambin se puede calcular usando la siguiente expresin:

n'
T= m min.
n

2Cl
n = sl RPM.

Siendo n el nmero de revoluciones por minuto de la pieza necesarias para efectuar una
carrera doble lateral completa.

La pieza puede tener los siguientes valores de la velocidad tangencial ( velocidad de corte ).

m
Para desbaste Vc = 10 - 30
min
m
Para afinado Vc = 15 - 60
min

Estos valores son recomendados para aceros y fundiciones.

Rectificado de superficies planas ( rectificado tangencial ) :

KCl
T= m min.
Sm

Donde : K = Nmero de carreras dobles longitudinales del carro necesarias para

realizar
para realizar todo el desplazamiento transversal.

139
 RECTIFICADO

Ct
K=
St

b = Ancho de la pieza mm.

Ct = Carrera transversal mm.
Ct = Le + b + Ls + A
St = Avance transversal de la pieza por cada carrera doble longitudinal
mm / carrera doble.
Cl = Carrera longitudinal de la pieza mm.
Cl = Le + l + Ls
Le y Ls = 2 a 10 mm.
mm
Sm = Avance por minuto de la mesa porta pieza
min.

Ejemplo :

Se desea rectificar una flecha de acero que tiene un dimetro inicial de 2

1"
y se requiere obtener 2 de dimetro final, la longitud de la pieza es
16
1 "
de 8 . Calcular el tiempo empleado en el rectificado, se est utilizando
2
una muela de 1 de ancho que gira a 5000 RPM.

Di D f 52.387 50.8
Pt = = = 0.793 mm.
2 2

En el desbaste se retirarn 0.753

En el afinado se retirarn 0.04

0.753
Para desbaste m = = 10 pasadas.
0.0753

0.04
Para afinado m= = 2 pasadas.
0.02

Se harn las consideraciones siguientes :

m
Para desbaste Vt = 20 sl = 0.4 A
min

m
Para afinado Vt = 30 sl = 0.4 A
min

140
 RECTIFICADO

2Cl
Tiempo de desbaste T= m
s ln

Vc 20m / min 20
Vc = Dn, n = 3.1416 0.0523m = = 121.58 RPM
D 0.1645

sl = 0.4 A = 0.4 x 25.4 = 10.16 mm.

Cl = Le + l + Ls + A
Cl = 10 + 215.9 + 10 +25.4 = 261.3 mm.

2Cl
T= s n m
l

2 261.3mm 522.6
T = 10.16mm 12158 10 = 10 = 4.23 min
. RPM 1235.25

Tiempo de afinado :

Vc 30m / min 30
n= = 31416 = = 188.08 RPM
D . 0.0508m 0.1595

sl = 0.4 A = 0.4 25.4 =10.16 mm.

2 261.3mm 522.6
T= 10.16mm 188.08RPM 2 = 2 = 0.54 min.
1910.89

T total = T desb. + T afinado = 4.23 + 0.54 = 4.77 min.

T total = 4.77 min.

141