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Distanze Profondit
Benestare Software
dal bordo di
Calcestruzzo Fatica Tecnico Marchio CE Hilti per il
ed interassi ancoraggio
Europeo progetto
ridotti ridotta
Certificati
Descrizione Autorit/Laboratorio No. / data di pubblicazione
Benestare tecnico europeo (ETA) a) DIBt, Berlino ETA-08/0341 del 02-12-2008
a) Tutti i dati contenuti in questo documento sono conformi alla ETA-08/0341 del 02-12-2008.
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Profondit di ancoraggio a) e spessore del materiale base per i dati principali di carico.
Resistenza ultima media, resistenza caratteristica, resistenza di progetto, carichi raccomandati.
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Profondit ancoraggio hef = hef,typ b)[mm] 80 90 110 125 170 210 240
Spessore materiale base h [mm] 110 120 140 165 220 270 300
a) Il range delle profondit di ancoraggio ammesse mostrato nei particolari di posa. I relativi volori di carico
possono essere determinati in accordo al metodo di progettazione semplificato.
b) hef,typ: Profondit di ancoraggio standard
Resistenza ultima media: calcestruzzo non fessurato C 20/25 , ancorante BSt 500 S
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Trazione NRu,m BST 500 S [kN] 22,8 32,0 47,0 55,0 72,9 106,8 164,9
Taglio VRu,m BST 500 S [kN] 14,7 23,1 32,6 44,1 57,8 90,3 141,8
Carichi raccomandati a): calcestruzzo non fessurato C 20/25 , ancorante BSt 500 S
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Trazione Nrec BST 500 S [kN] 8,1 9,5 14,0 14,0 18,6 27,2 42,1
Taglio Vrec BST 500 S [kN] 6,7 10,5 14,8 20,0 26,2 41,0 64,3
a) Con coefficiente parziale di sicurezza globale = 1,4. I coefficienti parziali di sicurezza per le azioni dipendono
dal tipo di carico e dovrebbero essere desunti dalle normative nazionali. In accordo alla ETAG 001, allegato C, il
coefficiente parziale di sicurezza G = 1,35 per i carichi permanenti e Q = 1,5 per i carichi accidentali.
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Temperature di esercizio
Lancorante chimico ad iniezione Hilti HIT-HY 150-FR pu essere applicato alle temperature riportate nella tabella
sottostante. Unelevata temperature del materiale base pu indurre una riduzione della resistenza di progetto della
resina.
Materiali
Propriet meccaniche barra aderenza migliorata in acciaio BSt 500S
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Resistenza ultima
[N/mm] 550
caratteristica fuk
Resistenza allo
[N/mm] 500
snervamento fyk
Sezione resistente As [mm] 50,3 78,5 113,1 153,9 201,1 314,2 490,9
Momento resistente W [mm] 50,3 98,2 169,6 269,4 402,1 785,4 1534
Posa
Attrezzatura per la posa
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Perforatore TE 2 TE 16 TE 40 TE 70
Pistola ad aria compressa o pompetta manuale, set spazzole circolari,
Altri strumenti
dispenser
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Operazioni di posa
Pulizia
manuale
a)
Pulizia con
aria
compressa
b)
a) Nota: La pulizia manuale ammessa esclusivamente per d 14mm e profondit di ancoraggio hef 10 d!
b) Nota: Per installazioni sopra testa e/o con profondit di ancoraggio >250mm necessario utilizzare
lapposita prolunga e ugello per iniezione!
Per informazioni pi dettagliate relativamente allinstallazione, vedere le istruzioni per luso contenute allinterno
della confezione del prodotto.
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Particolari di posa
d0
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
Diametro punta
d0 [mm] 10 12 14 18 20 28 32
trapano
Per interassi (o distanze dal bordo) inferiori degli interassi critici (o distanze dal bordo critiche) i carichi di progetto
devono essere ridotti.
a) Range delle profondit di ancoraggio: hef,min hef hef,max
b) h: spessore materiale base (h hmin), hef: profondit di ancoraggio
c) La distanza dal bordo critica per collasso dovuto alla rottura conica del calcestruzzo dipende dalla profondit
di ancoraggio hef e dalla resistenza di progetto della resina. La relazione fornita in questa tabella a favore di
sicurezza.
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Trazione
1) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s,
computando NRd,s = Asfuk / Ms,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, Ms,N, per le barre ad aderenza
migliorata tipo BSt 500 S pari a 1.40
2) La resistenza di progetto a trazione viene desunta dalla resistenza caratteristica a trazione, NRk,s,
computando NRd,s = Asfuk / Ms,N, dove il coefficiente di sicurezza parziale, Ms,N, per le barre ad aderenza
migliorata tipo FeB44k pari a 1.51
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
Resistenza di progetto rottura conica NRd,c = N0Rd,c fB f1,N f2,N f3,N fh,N fre,N
Resistenza di progetto a splitting NRd,sp = N0Rd,c fB f1,sp f2,sp f3,sp f h,N fre,N
Dimensione ancorante 8 10 12 14 16 20 25
N0Rd,c [kN] 24,1 24,0 32,4 33,6 42,0 53,3 73,2
Fattori correttivi
Influenza della resistenza del cls sulla resistenza combinata a sfilamento ed a rottura
conica del cls
Classe calcestruzzo (ENV 206) C 20/25 C 25/30 C 30/37 C 35/45 C 40/50 C 45/55 C 50/60
0,15 a)
fB,p = (fck,cube/25N/mm) 1,00 1,03 1,06 1,09 1,11 1,13 1,14
a) fck,cube = resistenza caratteristica cubica a compressione, misurata su cubi in calcestruzzo di lato 150 mm
Influenza della resistenza del cls sulla resistenza a rottura conica del cls
Classe calcestruzzo (ENV 206) C 20/25 C 25/30 C 30/37 C 35/45 C 40/50 C 45/55 C 50/60
0,5 a)
fB = (fck,cube/25N/mm) 1 1,1 1,22 1,34 1,41 1,48 1,55
a) fck,cube = resistenza caratteristica cubica a compressione, misurata su cubi in calcestruzzo di lato 150 mm
Influenza dellinterasse a)
s/scr,N
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1
s/scr,sp
f3,N = 0,5(1 + s/scr,N) 1
0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90 0,95 1
f3,sp = 0,5(1 + s/scr,sp) 1
a) Linterasse tra gli ancoranti non deve essere inferiore dellinterasse minimo smin. I fattori correttivi devono
essere considerati per ogni interasse tra gli ancoranti.
Influenza dellarmatura
hef [mm] 40 50 60 70 80 90 100
a) a) a) a) a) a)
fre,N = 0,5 + hef/200mm 1 0,7 0,75 0,8 0,85 0,9 0,95 1
a) Questo fattore si applica solo per ancoraggi in zone fortemente armate. Se nella zona di ancoraggio sono
presenti armature ad interasse 150 mm (qualsiasi sia il diametro dellarmatura) o con barre di armatura di
diametro 10 mm e interasse 100 mm, allora pu essere applicato fre,N = 1.
Taglio
1) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata attraverso la relazione VRd,s =(0.6Asfuk) / Ms,V, dove il
coefficiente di sicurezza parziale, Ms,V, per le barre ad aderenza migliorata tipo BSt 500 S pari a 1.50
2) La resistenza di progetto a taglio viene calcolata attraverso la relazione VRd,s =(0.6Asfuk) / Ms,V, dove il
coefficiente di sicurezza parziale, Ms,V, per le barre ad aderenza migliorata tipo FeB44k pari a 1.26
Fattori correttivi
Influenza dellinterasse e della distanza dal bordo a) per la rottura del bordo di cls: f4
f4 = (c/hef)1,5 (1 + s / [3 c]) 0,5
Ancorante Gruppo di due ancoranti s/hef
c/hef
singolo 0,75 1,50 2,25 3,00 3,75 4,50 5,25 6,00 6,75 7,50 8,25 9,00 9,75 10,50 11,25
0,50 0,35 0,27 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
0,75 0,65 0,43 0,54 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65
1,00 1,00 0,63 0,75 0,88 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
1,25 1,40 0,84 0,98 1,12 1,26 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40 1,40
1,50 1,84 1,07 1,22 1,38 1,53 1,68 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84 1,84
1,75 2,32 1,32 1,49 1,65 1,82 1,98 2,15 2,32 2,32 2,32 2,32 2,32 2,32 2,32 2,32 2,32
2,00 2,83 1,59 1,77 1,94 2,12 2,30 2,47 2,65 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83 2,83
2,25 3,38 1,88 2,06 2,25 2,44 2,63 2,81 3,00 3,19 3,38 3,38 3,38 3,38 3,38 3,38 3,38
2,50 3,95 2,17 2,37 2,57 2,77 2,96 3,16 3,36 3,56 3,76 3,95 3,95 3,95 3,95 3,95 3,95
2,75 4,56 2,49 2,69 2,90 3,11 3,32 3,52 3,73 3,94 4,15 4,35 4,56 4,56 4,56 4,56 4,56
3,00 5,20 2,81 3,03 3,25 3,46 3,68 3,90 4,11 4,33 4,55 4,76 4,98 5,20 5,20 5,20 5,20
3,25 5,86 3,15 3,38 3,61 3,83 4,06 4,28 4,51 4,73 4,96 5,18 5,41 5,63 5,86 5,86 5,86
3,50 6,55 3,51 3,74 3,98 4,21 4,44 4,68 4,91 5,14 5,38 5,61 5,85 6,08 6,31 6,55 6,55
3,75 7,26 3,87 4,12 4,36 4,60 4,84 5,08 5,33 5,57 5,81 6,05 6,29 6,54 6,78 7,02 7,26
4,00 8,00 4,25 4,50 4,75 5,00 5,25 5,50 5,75 6,00 6,25 6,50 6,75 7,00 7,25 7,50 7,75
4,25 8,76 4,64 4,90 5,15 5,41 5,67 5,93 6,18 6,44 6,70 6,96 7,22 7,47 7,73 7,99 8,25
4,50 9,55 5,04 5,30 5,57 5,83 6,10 6,36 6,63 6,89 7,16 7,42 7,69 7,95 8,22 8,49 8,75
4,75 10,35 5,45 5,72 5,99 6,27 6,54 6,81 7,08 7,36 7,63 7,90 8,17 8,45 8,72 8,99 9,26
5,00 11,18 5,87 6,15 6,43 6,71 6,99 7,27 7,55 7,83 8,11 8,39 8,66 8,94 9,22 9,50 9,78
5,25 12,03 6,30 6,59 6,87 7,16 7,45 7,73 8,02 8,31 8,59 8,88 9,17 9,45 9,74 10,02 10,31
5,50 12,90 6,74 7,04 7,33 7,62 7,92 8,21 8,50 8,79 9,09 9,38 9,67 9,97 10,26 10,55 10,85
a) Linterasse tra gli ancoranti e la distanza dal bordo non devono essere inferiori allinterasse minimo smin ed alla
minima distanza dal bordo cmin.
Hilti HIT-HY 150-FR
con barre aderenza
migliorata
hef/d 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1,68
f hef = 0,05 (hef / d) 3,25 3,72 4,21 4,73 5,27 5,84 6,42 7,04 7,67