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ROTEIRO DE ESTUDO

Dezembro de 2016
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Prezado Usurio:

A concesso da Carteira Nacional de Habilitao um direito do cidado que possibilita


o acesso a outras opes de mobilidade, que constituem uma das principais preocupaes
mundiais da atualidade, alguns problemas do trnsito parecem instransponveis, porm parte
da soluo concentra-se nas prprias atitudes do ser humano com relao ao mundo que o
rodeia e permeia a necessidade da preservao e valorizao da vida, da sade e do meio
ambiente neste sentido imprescindvel a conscientizao da sociedade no sentido de
reconhecer o seu papel enquanto usurio do trnsito, desenvolvendo comportamentos
responsveis, corretos e seguros na utilizao das vias pblicas, dentro dos preceitos do
Cdigo de Trnsito Brasileiro e eleger a segurana no trnsito como uma meta a ser construdo
a cada dia com muita dedicao, pois fato que ela somente far parte da nossa vida se cada
usurio do trnsito contribuir para a sua conquista.

Em conformidade com o Cdigo de Trnsito Brasileiro, Resoluo/CONTRAN n 0


168/2004 e Resoluo/CONTRAN N 572, DE 16 DE DEZEMBRO DE 2015, que
regulamentam a exigncia da realizao de curso terico-tcnico aos condutores habilitados
por ocasio da renovao da Carteira Nacional de Habilitao.

A Diretoria de Educao de Trnsito - DIRET/DETRAN-MS disponibiliza o presente instrumento


de estudo ao candidato a renovao da Carteira Nacional de Habilitao, visando proporcionar
uma reflexo que possibilite mudana de atitudes, onde cada um possa perceber sua
responsabilidade e assumir comportamentos que favoream um trnsito seguro e solidrio,
reduzindo a ocorrncia de acidentes.

Trata-se de uma ferramenta que visa auxiliar os candidatos a renovao da concesso


da Carteira Nacional de Habilitao, sendo que o mesmo no esgota outras fontes de estudo.

Diretoria de Educao de Trnsito


DETRAN/MS
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CURSO DE ATUALIZAO PARA RENOVAO DA CNH


Texto da Resoluo/CONTRAN N 572, DE 16 DE DEZEMBRO DE 2015

CURSO DE ATUALIZAO PARA RENOVAO DA CNH

4.1 CURSO TERICO

4.1.1 Carga Horria Total: 15 (quinze) horas aula

4.1.2 Estrutura curricular


4.1.2.1 Direo Defensiva - Abordagens do CTB para veculos de duas ou mais rodas - 10
(dez) horas aula - Conceito
- Condies adversas;
- situaes de risco nas ultrapassagens, derrapagem, ondulaes e buracos, cruzamentos
e curvas, frenagem normal e de emergncia;
- abordagem terica da conduo do veculo com passageiros e ou cargas; - Como evitar
acidentes;
- Cuidados na direo e manuteno de veculos;
- Cuidados com os demais usurios da via;
- Estado fsico e mental do condutor, consequncias da ingesto e consumo de bebida
alcolica e substncias psicoativas;
- Normas gerais de circulao e conduta;
- Equipamentos de segurana do condutor;
- Infraes e penalidades;
- Noes de respeito ao meio ambiente e de convvio social no trnsito;
- relacionamento interpessoal, diferenas individuais e respeito mtuo entre condutores;

4.1.2.2 Noes de Primeiros Socorros 5 (cinco) horas aula


- Sinalizao do local do acidente;
- Acionamento de recursos: bombeiros, polcia, ambulncia, concessionria da via, e outros
- Verificao das condies gerais da vtima; - Cuidados com a vtima (o que no fazer).
- Cuidados especiais com a vtima motociclista.
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DIREO DEFENSIVA
Direo Defensiva um conjunto de medidas e procedimentos que podem ser
adotados pelos usurios do trnsito para evitar ou minimizar as conseqncias dos
acidentes de trnsito, mesmo com as aes incorretas dos demais e/ou da
interferncia das condies adversas.

Desta definio podemos concluir que:

Os acidentes geralmente so causados pela combinao de diversos fatores. O fator


mais relevante chamado de causa principal do acidente. Esse fator pode ser: excesso
de velocidade, erros na previso de aes de outros motoristas, desrespeito
sinalizao ou normas de trnsito, negligncia na avaliao das condies adversas,
falta de habilidade para conduzir com segurana, estado fsico e/ou mental do condutor
alterados, falta de manuteno do veculo, dentre outras.
O condutor defensivo altera conscientemente o encadeamento dos fatores que
resultariam em um acidente, sabe que basta interferir, de forma positiva, em um ou mais
destes fatores, para que o acidente no acontea.
Motorista defensivo aquele que utiliza constantemente as tcnicas de Direo e
Pilotagem Defensiva para evitar acidentes.
Lembre-se: conhecer as tcnicas no basta. preciso alterar o comportamento,
incorporando essas tcnicas ao dia-a-dia, reconhecer e abandonar antigos vcios e
maus hbitos, de forma a automatizar os procedimentos e as atitudes corretas.

Outra caracterstica importante do condutor defensivo a de que ele fica satisfeito em evitar o
acidente, independente de quem tenha razo ou de quem seja a culpa.

importante saber que, em qualquer acidente, ocorre pelo menos uma destas trs falhas
humanas:

Negligncia
Imprudncia
Impercia

A negligncia no trnsito ocorre quando algum dirige sem adotar os cuidados necessrios nas
diversas situaes do trnsito, como falta de ateno, no tomando as devidas
precaues, ausncia de reflexo necessria
para executar uma ao, caracterizado como descaso, displicncia ou desleixo, exemplos:

Do condutor, quando insiste em conduzir um veculo mal conservado ou fora dos


padres de segurana.
Do condutor, quando no obedece s leis de trnsito e no pratica as tcnicas de
Direo ou Pilotagem Defensiva.
Do rgo com jurisdio sobre a via, quando deixa de fazer a manuteno e instalar ou
reparar a sinalizao.
Do proprietrio do veculo, quando permite que condutores no habilitados ou sem
condies de dirigir conduzam seu veculo.
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A imprudncia no transito ocorre quando algum dirige perigosamente, com falta de


moderao ou precauo, consiste na violao das leis de trnsito, infelizmente um tipo de
comportamento constante no trnsito brasileiro, o motorista imprudente aquele que:

Expe a si prprio e s demais pessoas a riscos desnecessrios, sem medir as


conseqncias.
Mesmo percebendo a precariedade de sinalizao e conservao de uma via, continua
conduzindo com velocidade incompatvel.
Dirige perigosamente, sem levar em considerao condies adversas existentes no
momento em que trafega.

A impercia constatada em dirigir com inaptido ou sem habilidade, falta de qualificao


tcnica, terica ou prtica, ou ainda ausncia de conhecimentos elementares e bsicos do ato
de dirigir, tambm pode ser caracterizada como m formao ou treinamento inadequado do
condutor, exemplo:

No est suficientemente capacitado ou familiarizado para usar determinado tipo de


veculo.
No sabe o que fazer ou tem reaes imprprias frente a situaes adversas.
No sabe como agir em situaes de emergncia.

Para reduzir efetivamente o envolvimento em acidentes de trnsito, deve-se adotar uma


conduta segura e defensiva ao dirigir um veculo. Essa conduta requer do condutor alguns
requisitos, tambm chamados de elementos da direo defensiva.

Elementos da Direo Defensiva:

Conhecimento
Os usurios do trnsito devem conhecer o Cdigo de Trnsito Brasileiro, regulamentos,
procedimentos, direitos, deveres e as diversas formas de preveno de acidentes.

Ateno
O condutor deve estar atento a tudo o que se passa ao redor do veculo e s condies do
trnsito, mantendo ateno aos espelhos retrovisores interno e externo.

Previso
O condutor deve ter habilidade para prever e, consequentemente, se preparar para uma
eventualidade. A previso pode ser a curto ou ao longo prazo, portanto, a previso uma
habilidade consciente e treinada que deve ser exercitada a fim de visualizar com antecedncia
as possibilidades de riscos que afetam a segurana do condutor e dos demais cidados.

Deciso/Ao
Todo condutor precisa ser capaz de tomar a deciso correta ao reconhecer um perigo imediato
sua frente e ter a competncia para saber o que fazer no momento certo, agindo com
segurana, bom senso e rapidez nas mais diferentes situaes. Para toda deciso e ao o
condutor precisa de tempo e espao para evitar um possvel acidente.

Habilidade
dirigir corretamente o veiculo, executando com pericia qualquer das manobras necessrias
que requer habilidades (mentais emocionais e psicomotoras); treinamento para adquirir
automatismo no comando do veculo e prontido (domnio do veculo). As habilidades
capacitam o condutor para, com prudncia e percia, tomar decises e decidir manobras
essenciais para a direo defensiva.
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CONDIES ADVERSAS
So todos os fatores que podem prejudicar o desempenho do motorista no ato de dirigir,
aumentando as possibilidades de um acidente de trnsito:

Condio Como ocorre? Quais procedimentos adotar?


Adversa

- Reduzir a velocidade, redobrar a ateno.


Luz - No olhar diretamente para os faris do outro veculo.
Farol alto, luz do sol, - Direcione a viso para a margem direita.
anoitecer, etc. - No revide a luz alta.
(ofuscamento ou penumbra) - Proteja os olhos utilizando o pra-sol ou culos.
- Mantenha sempre o pra-brisa limpo.
- Reduzir a velocidade, redobrar a ateno.
So os fenmenos - Acender o farol baixo
Tempo meteorolgicos, tais como: - Dobre a distncia em relao ao veculo que segue
chuva, calor, frio vento, frente.
granizo e neblina. - Evite ultrapassagens, evitar o embaamento.
- Se for preciso estacione em um local adequado.

Caractersticas da via, tais - Reduzir a velocidade,


como: Curvas;
Desvio; Subidas e - Redobrar a ateno.
descidas; Tipo de - Procurar obter o mximo de informaes sobre as
pavimento; Largura da pista; condies da via.
Via Desnveis; Acostamento;
Trechos escorregadios
(areia, leo na pista, poas
de gua); Buracos; Obras
na pista; Salincia ou
lombada; Depresso;
Pista irregular;
Desmoronamento;
Excesso de vegetao.
Condies especficas do - No buzinar, redobrar a ateno.
Trnsito trnsito, tais como: - Reduzir a velocidade, procurar sair mais cedo.
congestionamentos, horrio - Dar a preferncia de passagem.
de pico, pontos de - Manter uma distncia segura.
concentrao de pedestre. - Planejar caminhos alternativos.
Diz respeito a falta de - Verificar o estado dos pneus, a profundidade dos sulcos da
manuteno do veculo, banda de rodagem deve ser de, pelo menos, 1,6mm.
. pneus gastos; freios - Verificar: lubrificao do motor, arrefecimento, correias,
desregulados; lmpadas
Veculo queimadas; filtros e mangueiras, bateria, freios, amortecedores e molas,
limpadores de pra-brisa etc.
com defeito; falta de buzina; - Verificar se o veculo est devidamente abastecido para o
espelho retrovisor deficiente;
trajeto a ser percorrido.
cintos de segurana
defeituosos; amortecedores
vencidos; folga na direo;
suspenso empenada.
- No ficar muito tempo sem dormir, dormir pouco ou dormir
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muito mal.
Condutor Refere-se a ms condies - Evitar ingerir alimentos muito pesados, que acarretam
fsicas e mentais do sonolncia.
condutor, como: sono, - No dirigir aps usar medicamento que modifica o
fadiga, efeito de drogas ou comportamento, de acordo com seu mdico.
bebida alcolica, ansiedade, - No dirigir sob o efeito de drogas ou lcool, pois alm de
medo, preocupao, reduzir a concentrao, afeta a coordenao motora, muda o
nervosismo, estresse, dores comportamento e diminui o desempenho, limitando a
e outros. percepo de situaes de perigo e reduzindo a capacidade
de ao e reao.
- Evitar dirigir sob forte emoo, ansiedade ou tenso.
- Adotar uma posio correta para dirigir evitando o desgaste
fsico.
- No utilizar telefone celular, assistir televiso a bordo, som
em volume alto que no permita ouvir os sons do prprio
veculo e dos demais.
- Evitar carregar animais ou carga solta dentro do veculo.

COMO EVITAR ACIDENTES


Acidente Evitvel aquele em que voc deixou de fazer tudo que razoavelmente poderia ter
feito para evit-lo.
Acidente No Evitvel o acidente casual, isto , aconteceu por acaso e mesmo o condutor
fazendo tudo que era possvel fazer, no conseguiu evit-lo.

Mtodo bsico de preveno de acidentes: veja o perigo, pense o que fazer e aja a tempo.

Tipo de Coliso Como ocorre? Como evitar?


Pode ocorrer por uma freada - Guardar distncia de seguimento entre o seu
Coliso com o brusca, por desateno ou veculo e o que segue a sua frente.
veculo que falha mecnica do veculo, - Pisar no freio aos poucos evitando derrapagens.
vai frente etc. Comece a parar antes.
- Controlar a velocidade.
- Esteja atento.
Atente para a distncia que - Se sentir que o motorista est muito colado, mude
Coliso com o vem o veculo de trs. Voc de pista ou diminua a velocidade para dar-lhe
veculo de tem responsabilidades muito passagem.
trs srias para com o motorista - Preste ateno ao que acontece.
que o segue. - Inspecione com frequncia as luzes de freios para
certificar-se do seu bom funcionamento.
- Sinalize suas intenes com antecedncia.
- Pare suave e gradativamente.
uma das piores colises, - Reduzir a velocidade.
Coliso porque as velocidades dos - Buzinar ou piscar os faris para alertar o condutor
frontal veculos se somam na hora que vem em sentido contrrio.
do choque. Ambos os carros - Fique alerta.
param instantaneamente; - Reduzir a marcha.
infelizmente, os ocupantes - Nas curvas direita, mantenha-se mais direita da
continuam viajando. sua pista seguindo a linha de bordo.
- Ultrapassagem perigosa. - Nas curvas para a esquerda, posicione seu veculo
- Manobras para entrar na no centro de sua pista.
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estrada. - Quando estiver na curva acelere, a acelerao


- Obstculos na pista. impulsiona o veculo para frente, em direo diferente
- Manobras para dobrar da fora centrfuga, e o resultado um controle muito
esquerda. maior, importante no frear dentro da curva.
- Impercia nas curvas.
- Distrao, sono e lcool.
De todas as situaes de - Reduzir a velocidade.
Coliso em trnsito, os cruzamentos so - Olhe primeiro esquerda e depois direita, pois
Cruzamentos as mais delicadas. voc cruza pelo trnsito da esquerda em primeiro
lugar.
Envolve apenas um veculo, A coliso misteriosa pode ser provocada pelas
Coliso sendo que no se conhece seguintes condies adversas: Luz, Tempo, Rodovia,
misteriosa suas possveis causas. Trnsito, Veculo ou Motorista.

Aquaplanagem
Com gua na pista, pode ocorrer a aquaplanagem, que a perda da aderncia do pneu com
o solo. O veculo flutua na gua e voc perde totalmente o controle sobre ele.
Este fenmeno se d pela combinao dos seguintes fatores: velocidade alta, quantidade
excessiva de gua sobre o pavimento, profundidade insuficiente dos sulcos da bandagem dos
pneus, pneus mal calibrados.
Para evitar esta situao de perigo, voc deve observar com ateno a presena de poas de
gua sobre a pista, mesmo no havendo chuva, e reduzir a velocidade utilizando os freios,
antes de entrar na regio empoada.

O que deve ser feito quando o veculo aquaplanar:


Desacelerar suavemente;
Segurar firme o volante;
Manter o veculo em linha reta, o mais possvel.

O que deve ser evitado :


Frear bruscamente;
Movimentar a direo de forma brusca.

A possibilidade do veculo mais leve aquaplanar maior que dos veculos mais pesados.
Portanto, procure controlar sua estabilidade atravs da velocidade, que dever ser menor nos
pisos molhados.

CUIDADOS NA MANUTENO DE VECULOS

Seu veculo dispe de equipamentos e sistemas importantes para evitar situaes de


perigo que possam levar a acidentes, como freios, suspenso, sistema de direo, iluminao,
pneus e outros.
Outros equipamentos so destinados a diminuir os impactos causados em casos de
acidentes, como os cintos de segurana, o air-bag e a carroaria.
Manter esses equipamentos em boas condies importante para que eles cumpram
suas funes.
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Manuteno Peridica e Preventiva


Todos os sistemas e componentes do seu veculo se desgastam com o uso. O desgaste
de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros e comprometer a sua
segurana. Isso pode ser evitado, observando a vida til e a durabilidade definida pelos
fabricantes para os componentes, dentro de certas condies de uso.
Para manter seu veculo em condies seguras, crie o hbito de fazer periodicamente a
manuteno preventiva. Ela fundamental para minimizar o risco de acidentes de trnsito.
Respeite os prazos e as orientaes do manual do proprietrio e, sempre que necessrio, use
profissionais habilitados. Uma manuteno feita em dia evita quebras, custos com consertos e,
principalmente, acidentes.

Funcionamento do veculo
Voc mesmo (a) pode observar o funcionamento de seu veculo, seja pelas indicaes
do painel, ou por uma inspeo visual simples:
Combustvel: veja se o indicado no painel suficiente para chegar ao destino;
Nvel de leo de freio, do motor e de direo hidrulica: observe os respectivos
reservatrios, conforme manual do proprietrio;
Nvel de leo do sistema de transmisso (cmbio): para veculos de transmisso
automtica, veja o nvel do reservatrio. Nos demais veculos, procure vazamentos sob
o veculo;
gua do radiador: nos veculos refrigerados a gua, veja o nvel do reservatrio de
gua;
gua do sistema limpador de pra-brisa: verifique o reservatrio de gua;
Palhetas do limpador de pra-brisa: troque se estiverem ressecadas;
Desembaador dianteiro e traseiro (se existirem): verifique se esto funcionando
corretamente;
Funcionamento dos faris: verifique visualmente se todos esto acendendo (luz baixa
e alta);
Regulagem dos faris: faa atravs de profissionais habilitados;
Lanternas dianteiras e traseiras, luzes indicativas de direo, luz de freio e luz de r:
inspeo visual.

Pneus
Os pneus tm trs funes importantes: impulsionar, frear e manter a dirigibilidade do
veculo. Confira sempre:
Calibragem: siga as recomendaes do fabricante do veculo, observando a situao
de carga (vazio e carga mxima). Pneus murchos tm sua vida til diminuda,
prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustvel e reduzem a aderncia
em piso com gua.
Desgaste: o pneu dever ter sulcos de, no mnimo, 1,6 milmetros de profundidade. A
funo dos sulcos permitir o escoamento de gua para garantir perfeita aderncia ao
piso e a segurana, em caso de piso molhado.
Deformaes na carcaa: veja se os pneus no tm bolhas ou cortes. Estas
deformaes podem causar um estouro ou uma rpida perda de presso.
Dimenses irregulares: no use pneus de modelo ou dimenses diferentes das
recomendadas pelo fabricante para no reduzir a estabilidade e desgastar outros
componentes da suspenso.
Voc pode identificar outros problemas de pneus com facilidade. Vibraes do volante
indicam possveis problemas com o balanceamento das rodas. O veculo puxando para um dos
lados indica um possvel problema com a calibragem dos pneus ou com o alinhamento da
direo. Tudo isso pode reduzir a estabilidade e a capacidade de frenagem do veculo.
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No se esquea, que todas estas recomendaes tambm se aplicam ao pneu


sobressalente (estepe), nos veculos em que ele exigido.

Cinto de segurana
O cinto de segurana existe para limitar a movimentao dos ocupantes de um veculo, em
casos de acidentes ou numa freada brusca. Nestes casos, o cinto impede que as pessoas se
choquem com as partes internas do veculo ou sejam lanados para fora dele, reduzindo assim
a gravidade das possveis leses.
Para isso, os cintos de segurana devem estar em boas condies de conservao e todos os
ocupantes devem us-los, inclusive os passageiros dos bancos traseiros, mesmo as gestantes
e as crianas.
Faa sempre uma inspeo dos cintos de segurana:
Veja se os cintos no tm cortes, para no se romperem uma emergncia;
Confira se no existem dobras que impeam a perfeita elasticidade;
Teste o travamento para ver se est funcionando perfeitamente;
Verifique se os cintos dos bancos traseiros esto disponveis para utilizao dos
ocupantes.

Uso correto do cinto de segurana:


Ajuste firmemente ao corpo, sem deixar folgas;
A faixa inferior dever ficar abaixo do abdome, sobretudo para as gestantes.
A faixa transversal deve vir sobre o ombro, atravessando o peito, sem tocar o
pescoo;
No use presilhas. Elas anulam os efeitos do cinto de segurana.
Transporte as crianas com at dez anos de idade s no banco traseiro do veculo, e
acomodadas em dispositivo de reteno afixado ao cinto de segurana do veculo, adequado
sua estatura, peso e idade.
Alguns veculos no possuem banco traseiro. Excepcionalmente, e s nestes casos,
voc poder transportar crianas menores de 10 anos no banco dianteiro, utilizando o cinto de
segurana. Dependendo da idade, elas devero ser colocadas em cadeiras apropriadas, com a
utilizao do cinto de segurana.
Se o veculo tiver air-bag para o passageiro, recomendvel que voc o desligue,
enquanto estiver transportando a criana.
O cinto de segurana de utilizao individual. Transportar criana, no colo, ambos com
o mesmo cinto, poder acarretar leses graves e at a morte da criana.
As pessoas, em geral, no tm a noo exata do significado do impacto de uma coliso
no trnsito. Saiba que, segundo as leis da fsica, colidir com um poste, ou com um objeto fixo
semelhante, a 80 quilmetros por hora, o mesmo que cair de um prdio de 9 andares.

Suspenso
A finalidade da suspenso e dos amortecedores manter a estabilidade do veculo.
Quando gastos, podem causar a perda de controle do veculo e seu capotamento,
especialmente em curvas e nas frenagens. Verifique periodicamente o estado de conservao
e o funcionamento deles, usando como base o manual do fabricante e levando o veculo a
pessoal especializada.

Direo
A direo um dos mais importantes componentes de segurana do veculo, um dos
responsveis pela dirigibilidade. Folgas no sistema de direo fazem o veculo puxar para um
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dos lados, podendo levar o condutor a perder o seu controle. Ao frear, estes defeitos so
aumentados. Voc deve verificar periodicamente o funcionamento correto da direo e fazer as
revises preventivas nos prazos previstos no manual do fabricante, com pessoal especializado.

Sistema de Iluminao
O sistema de iluminao de seu veculo fundamental, tanto para voc enxergar bem o
seu trajeto, como para ser visto por todos os outros usurios da via e assim, garantir a
segurana no trnsito. Sem iluminao, ou com iluminao deficiente, voc poder ser causa
de coliso e de outros acidentes. Confira e evite as principais ocorrncias:
Faris queimados, em mau estado de conservao ou desalinhados: reduzem a
visibilidade panormica e voc no consegue ver tudo o que deveria;
Lanternas de posio queimadas ou com defeito, noite ou em ambientes
escurecidos (chuva, penumbra): comprometem o reconhecimento do seu veculo pelos
demais usurios da via;
Luzes de freio queimadas ou com mau funcionamento ( noite ou de dia): voc freia
e isso no sinalizado aos outros motoristas. Eles vo ter menos tempo e distncia para
frear com segurana;
Luzes indicadoras de direo (pisca-pisca) queimadas ou com mau funcionamento:
impedem que os outros motoristas compreendam sua manobra e isso pode causar
acidentes.
Verifique periodicamente o estado e o funcionamento das luzes e lanternas.

Freios
O sistema de freios desgasta-se com o uso do seu veculo e tem sua eficincia reduzida.
Freios gastos exigem maiores distncias para frear com segurana e podem causar acidentes.
Os principais componentes do sistema de freios so: sistema hidrulico, fluido, discos e
pastilhas ou lonas, dependendo do tipo de veculo.
Veja aqui as principais razes de perda de eficincia e como inspecionar:
Nvel de fluido baixo: s observar o nvel do reservatrio;
Vazamento de fluido: observe a existncia de manchas no piso, sob o veculo;
Disco e pastilhas gastos: verifique com profissional habilitado;
Lonas gastas: verifique com profissional habilitado.
Quando voc atravessa locais encharcados ou com poas de gua, utilizando veculo
com freios a lona, pode ocorrer a perda de eficincia momentnea do sistema de freios.
Observando as condies do trnsito no local, reduza a velocidade e pise no pedal de freio
algumas vezes para voltar normalidade.
Nos veculos dotados de sistema ABS (central eletrnica que recebe sinais provenientes
das rodas e que gerencia a presso no cilindro e no comando dos freios, evitando o bloqueio
das rodas) verifique, no painel, a luz indicativa de problemas no funcionamento.
Ao dirigir, evite utilizar tanto as freadas bruscas, como as desnecessrias, pois isto desgasta
mais rapidamente os componentes do sistema de freios. s dirigir com ateno, observando
a sinalizao, a legislao e as condies do trnsito.

CUIDADOS COM OS DEMAIS USURIOS DA VIA

Pedestre
Os atropelamentos de pedestres so responsveis por muitas mortes anualmente.
Como o comportamento do pedestre imprevisvel, a melhor regra para se evitar
atropelamentos ser cuidadoso com ele e lhe conceder sempre o direito de passagem.
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O motorista defensivo deve dedicar ateno especial a pessoas idosas, deficientes


fsicos e crianas.
Faixa de pedestres: reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de
pedestres. Se houver pessoas querendo cruzar a pista, voc deve parar completamente o
veculo. S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia.

Ciclistas
O ciclista um condutor que se encontra em situao de desvantagem em relao aos
demais veculos, porque no tem proteo. Outro fator que colabora para a ocorrncia de
acidentes com ciclista o desconhecimento das regras de trnsito.
Fique atento com os ciclistas, principalmente noite;
Cuidado ao abrir a porta do veculo;
Cuidado ao dobrar uma esquina;
Quando necessria, a buzina deve ser usada em toques breves.
A distncia mnima entre os veculos e a bicicleta deve ser de 1,5m.

Animais
Todos os anos, muitos motoristas so vitimados em acidentes causados por animais.
Redobre a ateno ao trafegar por regies rurais, principalmente noite. Mesmo um animal de
pequeno porte como um cachorro, geralmente, acarreta consequncias graves, reduza a
velocidade e siga devagar at que o tenha ultrapassado.

Motociclistas
Um grande nmero de motociclistas precisa alterar urgentemente sua forma de dirigir.
Mudar constantemente de faixa, ultrapassar pela direita, circular em velocidades incompatveis
com a segurana, circular entre veculos em movimento e sem guardar distncia segura tm
resultado num preocupante aumento no nmero de acidentes envolvendo motocicletas em todo
o pas.
Regras de segurana:
obrigatrio o uso de capacete de segurana para o condutor e o passageiro;
obrigatrio o uso de viseiras ou culos de proteo;
proibido transportar crianas com menos de 7 anos de idade;
obrigatrio manter o farol aceso quando em circulao, de dia ou de noite;
As ultrapassagens devem ser feitas sempre pela esquerda;
A velocidade deve ser compatvel com as condies e circunstncias do momento,
respeitando os limites fixados pela regulamentao da via;
Utilize roupas claras, tanto o condutor quanto o passageiro;
Solicite ao carona que movimente o corpo da mesma maneira que o condutor para
garantir a estabilidade nas curvas;
Segure o guidom com as duas mos.
proibida a circulao de ciclomotores (veculo de duas rodas, motorizados, de at
50 cilindradas) nas vias de trnsito rpido e sobre as caladas das vias urbanas.

ESTADO FSICO E MENTAL DO CONDUTOR

Como evitar desgaste fsico direo


A sua posio correta ao dirigir evita desgaste fsico e contribui para evitar situaes de
perigo. Siga as orientaes:
Dirija com os braos e pernas ligeiramente dobrados, evitando tenses;
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Apie bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais prximo possvel de um


ngulo de 90 graus;
Ajuste o encosto de cabea de acordo com a altura dos ocupantes do veculo, de
preferncia na altura dos olhos;
Segure o volante com as duas mos, como os ponteiros do relgio na posio de 9
horas e 15 minutos. Assim voc enxerga melhor o painel, acessa melhor os comandos
do veculo e, nos veculos com air-bag, no impede o seu funcionamento;
Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do veculo e evite apoiar os
ps nos pedais, quando no os estiver usando;
Utilize calados que fiquem bem fixos aos seus ps, para que voc possa acionar os
pedais rapidamente e com segurana;
Coloque o cinto de segurana, de maneira que ele se ajuste firmemente ao seu
corpo. A faixa inferior deve passar pela regio do abdome e a faixa transversal
passar sobre o peito e no sobre o pescoo;
Fique em posio que permita enxergar bem as informaes do painel e verifique
sempre o funcionamento de sistemas importantes como, por exemplo, a
temperatura do motor.

Uso correto dos retrovisores


Quanto mais voc enxerga o que acontece sua volta enquanto dirige, maior a
possibilidade de evitar situaes de perigo.
Nos veculos com o retrovisor interno, sente-se na posio correta e ajuste-o numa
posio que d a voc uma viso ampla do vidro traseiro. No coloque bagagens ou objetos
que impeam sua viso atravs do retrovisor interno.
Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que voc,
sentado na posio de direo, enxergue o limite traseiro do seu veculo e com isso reduza a
possibilidade de pontos cegos ou sem alcance visual.
Fique atento tambm aos rudos dos motores dos outros veculos e s faa a manobra
se estiver seguro de que no vai causar acidentes.

Melhorando a concentrao
Muitas das coisas que fazemos no trnsito so automticas, feitas sem que pensemos
nelas. Depois que aprendemos a dirigir, no mais pensamos em todas as coisas que temos
que fazer ao volante. Este automatismo acontece aps repetirmos muitas vezes os mesmos
movimentos ou procedimentos.
Isso, no entanto, esconde um problema que est na base de muitos acidentes. Em
condies normais, nosso crebro leva alguns dcimos de segundo para registrar as imagens
que enxergamos. Isso significa que, por mais atento que voc esteja ao dirigir um veculo, vo
existir, num breve espao de tempo, situaes que voc no consegue observar.
Se voc estiver pouco concentrado ou no puder se concentrar totalmente na direo,
seu tempo normal de reao vai aumentar, transformando os riscos do trnsito em perigos no
trnsito. Alguns dos fatores que diminuem a sua concentrao e retardam os reflexos:
Consumir bebida alcolica;
Usar drogas;
Usar medicamento que modifica o comportamento, de acordo com seu mdico;
Ter participado, recentemente, de discusses fortes com familiares, no trabalho, ou
por qualquer outro motivo;
Ficar muito tempo sem dormir, dormir pouco ou dormir muito mal;
Ingerir alimentos muito pesados, que acarretam sonolncia.
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Ingerir bebida alcolica ou usar drogas, alm de reduzir a concentrao, afeta a


coordenao motora, muda o comportamento e diminui o desempenho, limitando a percepo
de situaes de perigo e reduzindo a capacidade de ao e reao.
Outros fatores que reduzem a concentrao, apesar de muitos no perceberem isso:
Usar o telefone celular ao dirigir, mesmo que seja viva voz;
Assistir televiso a bordo ao dirigir;
Ouvir aparelho de som em volume que no permita ouvir os sons do seu prprio
veculo e dos demais;
Transportar animais soltos e desacompanhados no interior do veculo;
Transportar, no interior do veculo, objetos que possam se deslocar durante o
percurso.
Ns no conseguimos manter nossa ateno concentrada durante o tempo todo
enquanto dirigimos. Constantemente somos levados a pensar em outras coisas, sejam elas
importantes ou no.
Force a sua concentrao no ato de dirigir, acostumando-se a observar sempre e
alternadamente:
As informaes no painel do veculo, como velocidade, combustvel, sinais
luminosos;
Os espelhos retrovisores;
A movimentao de outros veculos sua frente, sua traseira ou nas laterais;
A movimentao dos pedestres, em especial nas proximidades dos cruzamentos;
A posio de suas mos no volante.

O constante aperfeioamento
O ato de dirigir apresenta riscos e pode gerar grandes conseqncias, tanto fsicas,
como financeiras. Por isso, dirigir exige aperfeioamento e atualizao constantes, para a
melhoria do desempenho e dos resultados.
Voc dirige um veculo que exige conhecimento e habilidade, passa por lugares diversos
e complexos, nem sempre conhecidos, onde tambm circulam outros veculos, pessoas e
animais. Por isso, voc tem muita responsabilidade sobre tudo o que faz no volante.
muito importante para voc, conhecer as regras de trnsito, a tcnica de dirigir com
segurana e saber como agir em situaes de risco. Procure sempre revisar e aperfeioar seus
conhecimentos sobre tudo isso.

NORMAS GERAIS DE CIRCULAO E CONDUTA

Os usurios das vias terrestres devem:


Evitar todo ato que possa constituir perigo ou obstculo para o trnsito de veculos, de
pessoas ou de animais, e causar danos a propriedades pblicas ou privadas.
Evitar obstruir o trnsito ou torn-lo perigoso, atirando, depositando ou abandonando na
via objetos ou substncias, ou nela criando qualquer outro obstculo.
Antes de colocar o veculo em circulao, o condutor dever verificar a existncias e as
boas condies de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatrio e assegurar-se
da existncia de combustvel suficiente para chegar ao local de destino.
O condutor dever ter domnio de seu veculo, dirigindo-o com ateno e cuidados
segurana do trnsito.
A circulao dever ser feita pelo lado direito da via, admitindo-se as excees
sinalizadas;
Todo condutor deve manter distncia, lateral e frontal dos demais veculos e da margem
da pista.
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Quando veculos transitando por fluxos que se cruzem em local no sinalizado, ter
preferncia de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por
ela;
b) no caso de rotatria, aquele que estiver circulando por ela;
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor.
Em uma pista com vrias faixas no mesmo sentido, as da direita so para os veculos
mais lentos e de maior porte, quando no houver faixa especial a eles destinada, e as
da esquerda para efetuar ultrapassagem e para os veculos de maior velocidade.
O trnsito sobre caladas e acostamentos s poder ocorrer para entrar ou sair de
imveis ou estacionamentos.
Os veculos precedidos de batedores tero prioridade de passagem, respeitadas as
demais normas de circulao.
Veculos do Corpo de Bombeiros, Polcia, ambulncia, os de fiscalizao e operao de
trnsito tm prioridade e gozam de livre circulao, estacionamento e parada quando em
servio de urgncia e devidamente identificados, observadas as seguintes disposies:
Quando a sirene estiver ligada, indicando a proximidade dos veculos, todos os
condutores devem deixar livre a passagem pela esquerda, indo para a direita da via e
parando, se necessrio;
Os pedestres, ao ouvir o alarme sonoro devero aguardar no passeio, s atravessando
a via quando o veculo j tiver passado;
O uso de sirene e luz vermelha intermitente s poder ocorrer quando em servio de
urgncia;
A prioridade de passagem na via e no cruzamento dever ser com velocidade reduzida e
com os devidos cuidados de segurana.
Os veculos prestadores de servio de utilidade pblica, quando em atendimento na via,
gozam de livre parada e estacionamento no local da prestao de servio, desde que
devidamente sinalizados e identificados.
A ultrapassagem de outro veculo em movimento dever ser feita pela esquerda,
precedida por sinalizao regulamentar.
Ser permitida pela direita, quando o veculo que estiver frente indicar que vai entrar
esquerda.
Todo condutor dever, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que:
a) nenhum condutor que venha atrs haja comeado uma manobra para ultrapass-lo;
b) quem o precede na mesma faixa de trnsito no haja indicado o propsito de ultrapassar um
terceiro;
c) a faixa de trnsito que vai tomar esteja livre numa extenso suficiente para que sua manobra
no ponha em perigo ou obstrua o trnsito que venha em sentido contrrio.
Todo condutor ao efetuar a ultrapassagem dever:
a) indicar com antecedncia a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direo do
veculo ou por meio de gesto convencional de brao;
b) afastar-se do usurio ou usurios aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma
distncia lateral de segurana;
c) retornar, aps a efetivao da manobra, faixa de trnsito de origem, acionando a luz
indicadora de direo do veculo ou fazendo gesto convencional de brao, adotando os cuidados
necessrios para no por em perigo ou obstruir o trnsito dos veculos que ultrapassou.
Os veculos que se deslocam sobre trilhos tero preferncia de passagem sobre os demais,
respeitadas as normas de circulao.
Todo condutor, ao perceber que outro tem o propsito de ultrapass-lo, dever:
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a) se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar
a marcha;
b) se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual est circulando, sem
acelerar a marcha.
c) Os veculos mais lentos, quando em fila, devero manter distncia suficiente entre si para
permitir que veculos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurana.
O condutor que tenha o propsito de ultrapassar um veculo de transporte coletivo que esteja
parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, dever reduzir a velocidade,
dirigindo com ateno redobrada ou parar o veculo com vistas segurana dos pedestres.
O condutor no poder ultrapassar veculos em vias com duplo sentido de direo e pista
nica, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nvel,
nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalizao
permitindo a ultrapassagem.
Nas intersees e suas proximidades, o condutor no poder efetuar ultrapassagem.
Todo condutor antes de efetuar um deslocamento lateral dever indicar por sinal regulamentar
sua inteno, com antecedncia.
O condutor que for entrar em uma via, vindo de lote que faz limite com essa via, dever dar
preferncia aos veculos e pedestres que estejam transitando.
Para virar esquerda ou retornar, o condutor dever faz-lo nos locais apropriados, e, onde
no existirem estes locais, o condutor dever aguardar no acostamento, direita, para cruzar a
pista com segurana.
Antes de entrar direita ou esquerda, em outra via ou em lotes que fazem limites com uma
via, o condutor dever:
a) Ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o mximo possvel do bordo direito da pista e
executar a manobra no menor espao possvel;
b) Ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o mximo possvel da linha divisria da pista,
quando a pista for de duplo sentido de circulao, ou do bordo esquerdo, quando for uma pista
de sentido nico;
Nas vias urbanas, a operao de retorno dever ser feita nos locais para isto determinados,
quer por meio de sinalizao, quer pela existncia de locais apropriados, ou, ainda, em outros
locais que ofeream condies de segurana e fluidez, observadas as caractersticas da via, do
veculo, das condies meteorolgicas e da movimentao de pedestres e ciclistas.

O uso de luzes:
O condutor manter acesos os faris do veculo, utilizando luz baixa, durante a noite e
durante o dia nos tneis providos de iluminao pblica e nas rodovias.
Usar luz alta nas vias no iluminadas, exceto ao cruzar com outro veculo ou ao segui-lo.
A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto perodo de tempo, com objetivo
de advertir outros motoristas, dever ser utilizada para indicar inteno de ultrapassagem ou
para indicar a existncia de risco segurana.
Manter acesas as luzes quando sob chuva forte, neblina ou cerrao.
O pisca-alerta usado somente nas situaes:
Imobilizaes ou situaes de emergncia.
Quando a regulamentao da via assim o determinar.

Estacionamento
Quando proibido o estacionamento na via, a parada dever restringir-se ao tempo
indispensvel para embarque ou desembarque de passageiros, desde que no perturbe o fluxo
de veculos ou pedestres.
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O estacionamento de veculos de duas rodas dever ser na posio perpendicular guia da


calada (meio-fio).
O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calada, exceto o
condutor.

A velocidade mxima permitida para a via ser indicada por meio de sinalizao.
Onde no existir sinalizao regulamentadora, a velocidade mxima ser de:
II Nas vias rurais
I Nas vias urbanas a) nas rodovias de pista dupla:
80 Km/h, nas vias de trnsito. 1. 110 km/h, para automveis,
rpido. camionetas e motocicletas.
60 km/h, nas vias de arterial. 2. 90 km/h,para os demais veculos.
40 km/h, nas vias coletoras.
30 km/h, nas vias locais. b) nas rodovias de pista simples:
1. 1. 100 km/h, para automveis,
camionetas e motocicletas.
2. 90 km/h, para os demais veculos.

c)nas estradas:
60 km/h para todos os veculos.

As crianas com idade inferior a 10 (dez) anos devem ser transportadas nos bancos
traseiros.
obrigatrio o uso de cinto de segurana para motoristas e passageiros.

SEGURANA DO CONDUTOR DIREO DEFENSIVA PARA MOTOCICLISTA

Para quem usa veculos de duas rodas, pilota uma motocicleta ou ciclomotor fundamental
faz-lo com segurana para evitar riscos de acidentes. Por tratar-se de veculos menores e mais
geis, precisam redobrar os cuidados ao enfrentar o trnsito das grandes cidades, devendo
permanecer sempre atento e pilotando com responsabilidade.
A seguir listamos alguns procedimentos:
Conhea bem sua moto e deixe-a sempre em boas condies.
Veja e seja visto. A primeira medida ligar o farol assim que sair de casa. Com o farol ligado,
mesmo de dia, a visualizao da moto fica muito mais fcil pelos motoristas que vo frente.
Fique atento tambm a veculos mais rpidos que possam estar se aproximando atrs.
O uso do capacete para piloto e carona obrigatrio. Use o capacete na cabea e no no
retrovisor ou pendurado no cotovelo, pois caso de queda, se o capacete estiver no cotovelo,
pode provocar fraturas mltipas no brao, alm de no proteger a cabea que o local certo
para us-lo.
Prefira capacetes de cores claras, o mais chamativo possvel e com a presilha do pescoo
fechada. Use refletivos no capacete. importante que o mesmo tenha selo do INMETRO.
Use roupas resistentes, de cores claras e que possam oferecer o mximo de proteo (cala
e jaqueta), use calados fechados (botas ou sapados reforados e luvas).
Quando estiver andando atrs de um carro, preste ateno para antecipar uma freada.
Lembre-se que os carros tm ponto cego
arriscado ter pela frente uma linha de pipa com cerol, alm de ser muito difcil ver a linha de
longe, ela fica totalmente transparente, aumentando o perigo. Todo cuidado pouco. Instale na
sua moto uma antena que previne acidentes com linhas de pipa.
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Ao pilotar, os braos e pernas devem ficar flexionados para funcionarem como um


amortecedor absorvendo os impactos e possibilitando maior domnio da moto. Sentar com os
braos esticados dificultam os movimentos do piloto, alm de prejudicar a coluna.
Estabelea uma velocidade compatvel com os limites legais da via, possibilidades de
desempenho de sua moto e sua prpria habilidade.
O consumo de qualquer tipo de bebida alcolica, drogas ou medicamentos que alterem seu
estado de sanidade, prejudicando seus reflexos e reduzindo a sua noo em relao ao perigo.
Alm disso, voc pode colocar em risco a vida de outras pessoas tambm.
Ao ultrapassar grandes veculos, como os caminhes e nibus, tome cuidado com o
deslocamento de ar causado por eles e que podem desestabilizar a moto. Atrs desses veculos,
o turbilho de ar tende a puxar a moto para prximo deles (efeito do vcuo). Mantenha uma
distncia segura dos veculos durante a manobra de ultrapassagem.
No trafegue entre o corredor de veculos quando em movimento. O Cdigo de Trnsito
Brasileiro s permite trafegar entre os veculos com o trnsito parado.
Trafegar em pista molhada exige muito cuidado. A distncia de frenagem chega a ser 50%
superior ao que seria necessrio em pista seca. Adote uma postura defensiva e antecipe-se a
situaes de risco freando antes do que seria o normal.
Cuidado ao entrar em postos de gasolina com calamento feito em paraleleppedos, cimento,
terra ou pedriscos. Muitas vezes, habituado a uma velocidade maior na via, o piloto entra no
posto mais rpido do que deveria, sem se dar conta das condies de aderncia. Ao frear para
diminuir repentinamente a velocidade, pode derrapar e tomar um tombo bobo mais comum
do que se imagina.
Tome cuidado com as armadilhas da cidade: manchas de leo, areia e pedras na pista,
consertos nas ruas encobertos por placas metlicas e trilhos e bueiros sem tampa.
Crianas s podem ser transportadas s a partir dos sete anos de idade.
Para evitar acidentes, toda a ateno pouca.
Por ltimo, concentrao total. O piloto deve conhecer sua moto e seus limites.
Qualquer deslize pode significar acidente. Ter bom senso e respeitar as normas de trnsito e
legislao.
INFRAES, PENALIDADES E CRIMES DE TRNSITO.

Todo condutor est sujeito a penalidades, sejam elas administrativas, cveis ou penais.
As infraes punidas com multa classificam-se, de acordo com sua gravidade, em quatro
categorias:
Gravssima 7 pontos.
Grave 5 pontos.
Mdia 4 pontos.
Leve 3 pontos.
O Cdigo de Trnsito Brasileiro impe um acmulo de pontos a cada infrao cometida de
acordo com sua natureza, quando a soma de sua pontuao atingir a contagem de 20 pontos
em seu pronturio no decorrer de um ano, o condutor poder ter o seu direito de dirigir
veculo automotor suspenso.

Penalidades
O Cdigo estabelece no seu artigo 256, as diversas formas de penalidade para as infraes
cometidas pelos condutores, que so aplicadas a critrio da autoridade de trnsito.
1. Advertncia por escrito.
2. Multa (algumas infraes tem seu valor multiplicado por 2,3,5,10,20 ou 60, dependendo da
gravidade da mesma).
3. Suspenso do direito de dirigir.
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.
4. Cassao da Carteira Nacional de Habilitao.
5. Cassao da Permisso para Dirigir.
6. Frequncia obrigatria em curso de reciclagem.

Suspenso do direito de dirigir poder ser aplicada ao condutor (Dentre outras situaes a
penalidade)
Dirigir sob a influncia de lcool ou substncia txica.
Dirigir ameaando os pedestres que estejam atravessando a via ou demais veculos.
Disputar corrida.
Promover ou participar de competio esportiva sem autorizao.
Deixar o condutor envolvido em acidente com vtima:
- de prestar ou providenciar socorro vtima podendo faz-lo no sentido de evitar perigo para o
trnsito;
- de preservar o local e adotar providncias a facilitar o trabalho da polcia.
Transitar em velocidade superior a mxima permitida para a via em mais de 50% (cinquenta
por cento).
Utilizar o veculo para exibir manobra perigosa.
Transpor, sem autorizao, bloqueio virio policial.
Motociclista que pilota:
- sem usar capacete de segurana com viseira ou culos de proteo;
- transportando passageiro sem o capacete de segurana ou fora do assento suplementar
colocado atrs do condutor ou em carro lateral;
- fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda;
- com os faris apagados;
- transportando crianas menor de 7 anos ou que no tenha, nas circunstncias, condies de
cuidar de sua prpria segurana.

Cassao da Carteira Nacional de Habilitao


A cassao da CNH far-se- baseado no artigo 263 do CTB, conforme:
Quando, suspenso o direito de dirigir, o infrator conduzir qualquer veculo.
No caso de reincidncia, no prazo de doze meses, das infraes previstas no inciso III do
art. 162, e nos arts. 163, 164, 165, 173, 174 e 175.
Quando condenado judicialmente por delito de trnsito.
Decorridos dois anos da cassao da CNH, o infrator poder requerer sua reabilitao,
devendo submeter-se a todos os exames necessrios habilitao.
Os artigos citados acima tratam de:
Dirigir veculo de categoria diferente da do veculo que esteja conduzindo;
Dirigir embriagado ou sob efeito de substncia txica;
Disputar corrida por estmulo ou emulao;
Promover ou participar de competio esportiva;
Utilizar o veculo para exibir manobras perigosas;
Entregar veculo a pessoa que no possua CNH, ou em categoria diferente a qual est
habilitado, ou com a CNH suspensa ou cassada,; ou CNH vencida a mais de 30 dias, ou sem
usar lentes, aparelho de audio, prtese fsica ou adaptaes do veculo.
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Cassao da Permisso para Dirigir


Caso o permissionado, no perodo de um ano, tenha cometido infrao de natureza grave ou
gravssima ou tenha sido reincidente em infrao mdia, ter sua Permisso para Dirigir
cassada, neste caso, dever iniciar o processo como se nunca tivesse sido habilitado.

Curso de Reciclagem
Quando, sendo contumaz, for necessria sua reeducao.
Quando suspenso do direito de dirigir.
Quando se envolver em acidente grave para o qual haja contribudo.
Quando condenado judicialmente por delito de trnsito.
A qualquer tempo, se o condutor estiver colocando em risco a segurana do trnsito.

Medidas Administrativas
So aplicadas baseadas no artigo 269 do CTB, conforme descrito abaixo:
Reteno do veculo.
Remoo do veculo.
Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao.
Recolhimento da Permisso para Dirigir.
Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual.
Transbordo do excesso de carga.
Realizao de teste de dosagem de alcoolemia.
Recolhimento de animais que se encontrem soltos nas vias.
Realizao de exames de aptido fsica e mental, de legislao, de prtica de
primeiros socorros e de direo veicular.

Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao e da Permisso para Dirigir


Dar-se- mediante recibo, alm dos casos previstos neste Cdigo, quando houver suspeita de
sua inautenticidade ou adulterao.

Infraes Listagem geral das infraes, penalidades e medidas administrativas:

Infraes e penalidades

Listagem geral das infraes, penalidades e medidas administrativas:

Art. 161. Constitui infrao de trnsito a inobservncia de qualquer preceito deste Cdigo, da
legislao complementar ou das resolues do CONTRAN, sendo o infrator sujeito s
penalidades e medidas administrativas indicadas em cada artigo, alm das punies previstas
no Captulo XIX.
Pargrafo nico. As infraes cometidas em relao s resolues do CONTRAN tero suas
penalidades e medidas administrativas definidas nas prprias resolues.

Art. 162. Dirigir veculo:


I - sem possuir Carteira Nacional de Habilitao, Permisso para Dirigir ou Autorizao para
Conduzir Ciclomotor:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (trs vezes);
Medida administrativa - reteno do veculo at a apresentao de condutor habilitado;
II - com Carteira Nacional de Habilitao, Permisso para Dirigir ou Autorizao para Conduzir
Ciclomotor cassada ou com suspenso do direito de dirigir:
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Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (trs vezes);
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e reteno do veculo at a
apresentao de condutor habilitado;
III - com Carteira Nacional de Habilitao ou Permisso para Dirigir de categoria diferente da do
veculo que esteja conduzindo:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (duas vezes);
Medida administrativa - reteno do veculo at a apresentao de condutor habilitado;

V - com validade da Carteira Nacional de Habilitao vencida h mais de trinta dias:


Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - recolhimento da Carteira Nacional de Habilitao e reteno do veculo
at a apresentao de condutor habilitado;
VI - sem usar lentes corretoras de viso, aparelho auxiliar de audio, de prtese fsica ou as
adaptaes do veculo impostas por ocasio da concesso ou da renovao da licena para
conduzir:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo at o saneamento da irregularidade ou
apresentao de condutor habilitado.

Art. 163. Entregar direo do veculo a pessoa nas condies previstas no artigo anterior:
Infrao - as mesmas previstas no artigo anterior;
Penalidade - as mesmas previstas no artigo anterior;
Medida administrativa - a mesma prevista no inciso III do artigo anterior.

Art. 164. Permitir que pessoa nas condies referidas nos incisos do art. 162 tome posse do
veculo automotor e passe a conduzi-lo na via:
Infrao - as mesmas previstas nos incisos do art. 162;
Penalidade - as mesmas previstas no art. 162;
Medida administrativa - a mesma prevista no inciso III do art. 162.

Art. 165. Dirigir sob a influncia de lcool ou de qualquer outra substncia psicoativa que
determine dependncia: (Redao dada pela Lei n 11.705, de 2008)
Infrao - gravssima; (Redao dada pela Lei n 11.705, de 2008)
Penalidade - multa (dez vezes) e suspenso do direito de dirigir por 12 (doze) meses.
(Redao dada pela Lei n 12.760, de 2012)
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e reteno do veculo.
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de at 12 (doze) meses. (Redao dada pela Lei n 12.760, de 2012)

Art. 165-A. Recusar-se a ser submetido a teste, exame clnico, percia ou outro procedimento
que permita certificar influncia de lcool ou outra substncia psicoativa, na forma estabelecida
pelo art. 277:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (dez vezes) e suspenso do direito de dirigir por 12 (doze) meses;
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e reteno do veculo,
observado o disposto no 4 do art. 270.
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de at 12 (doze) meses.
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Art. 166. Confiar ou entregar direo de veculo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu
estado fsico ou psquico, no estiver em condies de dirigi-lo com segurana:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 167. Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurana, conforme previsto no
art. 65:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo at colocao do cinto pelo infrator.

Art. 168. Transportar crianas em veculo automotor sem observncia das normas de
segurana especiais estabelecidas neste Cdigo:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo at que a irregularidade seja sanada.

Art. 169. Dirigir sem ateno ou sem os cuidados indispensveis segurana:


Infrao - leve;
Penalidade - multa.

Art. 170. Dirigir ameaando os pedestres que estejam atravessando a via pblica, ou os demais
veculos:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e suspenso do direito de dirigir;
Medida administrativa - reteno do veculo e recolhimento do documento de habilitao.

Art. 171. Usar o veculo para arremessar, sobre os pedestres ou veculos, gua ou detritos:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 172. Atirar do veculo ou abandonar na via objetos ou substncias:


Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 173. Disputar corrida: (Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (dez vezes), suspenso do direito de dirigir e apreenso do veculo;
(Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e remoo do veculo.
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de 12 (doze) meses da infrao anterior. (Includo pela Lei n 12.971, de 2014)

Art. 174. Promover, na via, competio, eventos organizados, exibio e demonstrao de


percia em manobra de veculo, ou deles participar, como condutor, sem permisso da
autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via: (Redao dada pela Lei n 12.971, de
2014).
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (dez vezes), suspenso do direito de dirigir e apreenso do veculo;
(Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014).
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e remoo do veculo.
1o As penalidades so aplicveis aos promotores e aos condutores participantes. (Includo
pela Lei n 12.971, de 2014)
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2 Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no perodo de 12


(doze) meses da infrao anterior. (Includo pela Lei n 12.971, de 2014).

Art. 175. Utilizar-se de veculo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante
arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus:
(Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (dez vezes), suspenso do direito de dirigir e apreenso do veculo;
(Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014).
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao e remoo do veculo.
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de 12 (doze) meses da infrao anterior. (Includo pela Lei n 12.971, de 2014).

Art. 176. Deixar o condutor envolvido em acidente com vtima:


I - de prestar ou providenciar socorro vtima, podendo faz-lo;
II - de adotar providncias, podendo faz-lo, no sentido de evitar perigo para o trnsito no local;
III - de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polcia e da percia;
IV - de adotar providncias para remover o veculo do local, quando determinadas por policial
ou agente da autoridade de trnsito;
V - de identificar-se ao policial e de lhe prestar informaes necessrias confeco do boletim
de ocorrncia:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (cinco vezes) e suspenso do direito de dirigir;
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao.

Art. 177. Deixar o condutor de prestar socorro vtima de acidente de trnsito quando
solicitado pela autoridade e seus agentes:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 178. Deixar o condutor, envolvido em acidente sem vtima, de adotar providncias para
remover o veculo do local, quando necessria tal medida para assegurar a segurana e a
fluidez do trnsito:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 179. Fazer ou deixar que se faa reparo em veculo na via pblica, salvo nos casos de
impedimento absoluto de sua remoo e em que o veculo esteja devidamente sinalizado:
I - em pista de rolamento de rodovias e vias de trnsito rpido:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
II - nas demais vias:
Infrao - leve;
Penalidade - multa.

Art. 180. Ter seu veculo imobilizado na via por falta de combustvel:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 181. Estacionar o veculo:


I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal:
Infrao - mdia;
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Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
II - afastado da guia da calada (meio-fio) de cinqenta centmetros a um metro:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
III - afastado da guia da calada (meio-fio) a mais de um metro:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
IV - em desacordo com as posies estabelecidas neste Cdigo:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trnsito rpido e das vias
dotadas de acostamento:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
VI - junto ou sobre hidrantes de incndio, registro de gua ou tampas de poos de visita de
galerias subterrneas, desde que devidamente identificados, conforme especificao do
CONTRAN:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
VII - nos acostamentos, salvo motivo de fora maior:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
VIII - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como
nas ilhas, refgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas
de canalizao, gramados ou jardim pblico:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
IX - onde houver guia de calada (meio-fio) rebaixada destinada entrada ou sada de
veculos:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
X - impedindo a movimentao de outro veculo:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XI - ao lado de outro veculo em fila dupla:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XII - na rea de cruzamento de vias, prejudicando a circulao de veculos e pedestres:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
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XIII - onde houver sinalizao horizontal delimitadora de ponto de embarque ou desembarque


de passageiros de transporte coletivo ou, na inexistncia desta sinalizao, no intervalo
compreendido entre dez metros antes e depois do marco do ponto:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XIV - nos viadutos, pontes e tneis:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XV - na contramo de direo:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
XVI - em aclive ou declive, no estando devidamente freado e sem calo de segurana,
quando se tratar de veculo com peso bruto total superior a trs mil e quinhentos quilogramas:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XVII - em desacordo com as condies regulamentadas especificamente pela sinalizao
(placa - Estacionamento Regulamentado):
Infrao - grave; (Redao dada pela Lei n 13.146, de 2015)
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XVIII - em locais e horrios proibidos especificamente pela sinalizao (placa - Proibido
Estacionar):
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo;
XIX - em locais e horrios de estacionamento e parada proibidos pela sinalizao (placa -
Proibida Parar e Estacionar):
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo do veculo.
1 Nos casos previstos neste artigo, a autoridade de trnsito aplicar a penalidade
preferencialmente aps a remoo do veculo.
2 No caso previsto no inciso XVI proibido abandonar o calo de segurana na via.
XX- nas vagas reservadas s pessoas com deficincia ou idosos, sem credencial que
comprove tal condio:
Infrao gravssima
Penalidade- multa
Medida administrativa remoo do veculo.

Art. 182. Parar o veculo:


I - nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
II - afastado da guia da calada (meio-fio) de cinquenta centmetros a um metro:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
III - afastado da guia da calada (meio-fio) a mais de um metro:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
IV - em desacordo com as posies estabelecidas neste Cdigo:
Infrao - leve;
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Penalidade - multa;
V - na pista de rolamento das estradas, das rodovias, das vias de trnsito rpido e das demais
vias dotadas de acostamento:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
VI - no passeio ou sobre faixa destinada a pedestres, nas ilhas, refgios, canteiros centrais e
divisores de pista de rolamento e marcas de canalizao:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
VII - na rea de cruzamento de vias, prejudicando a circulao de veculos e pedestres:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
VIII - nos viadutos, pontes e tneis:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
IX - na contramo de direo:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
X - em local e horrio proibidos especificamente pela sinalizao (placa - Proibido Parar):
Infrao - mdia; Penalidade - multa.

Art. 183. Parar o veculo sobre a faixa de pedestres na mudana de sinal luminoso:
Infrao - mdia; Penalidade - multa.

Art. 184. Transitar com o veculo:


I - na faixa ou pista da direita, regulamentada como de circulao exclusiva para determinado
tipo de veculo, exceto para acesso a imveis lindeiros ou converses direita:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
II - na faixa ou pista da esquerda regulamentada como de circulao exclusiva para
determinado tipo de veculo:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.
III - na faixa ou via de trnsito exclusivo, regulamentada com circulao destinada aos veculos
de transporte pblico coletivo de passageiros, salvo casos de fora maior e com autorizao do
poder pblico competente: (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)
Infrao - gravssima; (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)
Penalidade - multa e apreenso do veculo; (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)
Medida Administrativa - remoo do veculo. (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)

Art. 185. Quando o veculo estiver em movimento, deixar de conserv-lo:


I - na faixa a ele destinada pela sinalizao de regulamentao, exceto em situaes de
emergncia;
II - nas faixas da direita, os veculos lentos e de maior porte:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 186. Transitar pela contramo de direo em:


I - vias com duplo sentido de circulao, exceto para ultrapassar outro veculo e apenas pelo
tempo necessrio, respeitada a preferncia do veculo que transitar em sentido contrrio:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
II - vias com sinalizao de regulamentao de sentido nico de circulao:
Infrao - gravssima;
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Penalidade - multa.

Art. 187. Transitar em locais e horrios no permitidos pela regulamentao estabelecida pela
autoridade competente:
I - para todos os tipos de veculos:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;

Art. 188. Transitar ao lado de outro veculo, interrompendo ou perturbando o trnsito:


Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 189. Deixar de dar passagem aos veculos precedidos de batedores, de socorro de
incndio e salvamento, de polcia, de operao e fiscalizao de trnsito e s ambulncias,
quando em servio de urgncia e devidamente identificados por dispositivos regulamentados
de alarme sonoro e iluminao vermelha intermitente:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 190. Seguir veculo em servio de urgncia, estando este com prioridade de passagem
devidamente Identificada por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminao
vermelha intermitente:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 191. Forar passagem entre veculos que, transitando em sentidos opostos, estejam na
iminncia de passar um pelo outro ao realizar operao de ultrapassagem:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (dez vezes) e suspenso do direito de dirigir. (Redao dada pela Lei n
12.971, de 2014)
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de at 12 (doze) meses da infrao anterior. (Includo pela Lei n 12.971, de 2014)

Art. 192. Deixar de guardar distncia de segurana lateral e frontal entre o seu veculo e os
demais, bem como em relao ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade,
as condies climticas do local da circulao e do veculo:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 193. Transitar com o veculo em caladas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas,
ilhas, refgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento,
acostamentos, marcas de canalizao, gramados e jardins pblicos:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (trs vezes).

Art. 194. Transitar em marcha r, salvo na distncia necessria a pequenas manobras e de


forma a no causar riscos segurana:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 195. Desobedecer s ordens emanadas da autoridade competente de trnsito ou de seus


agentes:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.
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Art. 196. Deixar de indicar com antecedncia, mediante gesto regulamentar de brao ou luz
indicadora de direo do veculo, o incio da marcha, a realizao da manobra de parar o
veculo, a mudana de direo ou de faixa de circulao:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 197. Deixar de deslocar, com antecedncia, o veculo para a faixa mais esquerda ou
mais direita, dentro da respectiva mo de direo, quando for manobrar para um desses
lados:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 198. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado:


Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 199. Ultrapassar pela direita, salvo quando o veculo da frente estiver colocado na faixa
apropriada e der sinal de que vai entrar esquerda:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 200. Ultrapassar pela direita, veculo de transporte coletivo ou de escolares, parado para
embarque ou desembarque de passageiros, salvo quando houver refgio de segurana para o
pedestre:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 201. Deixar de guardar a distncia lateral de um metro e cinqenta centmetros ao passar
ou ultrapassar bicicleta:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 202. Ultrapassar outro veculo:


I - pelo acostamento;
II - em intersees e passagens de nvel;
Infrao - gravssima; (Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Penalidade - multa (cinco vezes). (Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)

Art. 203. Ultrapassar pela contramo outro veculo:


I - nas curvas, aclives e declives, sem visibilidade suficiente;
II - nas faixas de pedestre;
III - nas pontes, viadutos ou tneis;
IV - parado em fila junto a sinais luminosos, porteiras, cancelas, cruzamentos ou qualquer outro
impedimento livre circulao;
V - onde houver marcao viria longitudinal de diviso de fluxos opostos do tipo linha dupla
contnua ou simples contnua amarela:
Infrao - gravssima; (Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Penalidade - multa (cinco vezes). (Redao dada pela Lei n 12.971, de 2014)
Pargrafo nico. Aplica-se em dobro a multa prevista no caput em caso de reincidncia no
perodo de at 12 (doze) meses da infrao anterior. (Includo pela Lei n 12.971, de 2014)
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Art. 204. Deixar de parar o veculo no acostamento direita, para aguardar a oportunidade de
cruzar a pista ou entrar esquerda, onde no houver local apropriado para operao de
retorno:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 205. Ultrapassar veculo em movimento que integre cortejo, prstito, desfile e formaes
militares, salvo com autorizao da autoridade de trnsito ou de seus agentes:
Infrao - leve;
Penalidade - multa.

Art. 206. Executar operao de retorno:


I - em locais proibidos pela sinalizao;
II - nas curvas, aclives, declives, pontes, viadutos e tneis;
III - passando por cima de calada, passeio, ilhas, ajardinamento ou canteiros de divises de
pista de rolamento, refgios e faixas de pedestres e nas de veculos no motorizados;
IV - nas intersees, entrando na contramo de direo da via transversal;
V - com prejuzo da livre circulao ou da segurana, ainda que em locais permitidos:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 207. Executar operao de converso direita ou esquerda em locais proibidos pela
sinalizao:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 208. Avanar o sinal vermelho do semforo ou o de parada obrigatria:


Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 209. Transpor, sem autorizao, bloqueio virio com ou sem sinalizao ou dispositivos
auxiliares, deixar de adentrar s reas destinadas pesagem de veculos ou evadir-se para
no efetuar o pagamento do pedgio:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 210. Transpor, sem autorizao, bloqueio virio policial:


Infrao - gravssima;
Penalidade - multa, apreenso do veculo e suspenso do direito de dirigir;
Medida administrativa - remoo do veculo e recolhimento do documento de habilitao.

Art. 211. Ultrapassar veculos em fila, parados em razo de sinal luminoso, cancela, bloqueio
virio parcial ou qualquer outro obstculo, com exceo dos veculos no motorizados:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 212. Deixar de parar o veculo antes de transpor linha frrea:


Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 213. Deixar de parar o veculo sempre que a respectiva marcha for interceptada:
I - por agrupamento de pessoas, como prstitos, passeatas, desfiles e outros:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.
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II - por agrupamento de veculos, como cortejos, formaes militares e outros:


Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 214. Deixar de dar preferncia de passagem a pedestre e a veculo no motorizado:


I - que se encontre na faixa a ele destinada;
II - que no haja concludo a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veculo;
III - portadores de deficincia fsica, crianas, idosos e gestantes:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.
IV - quando houver iniciado a travessia mesmo que no haja sinalizao a ele destinada;
V - que esteja atravessando a via transversal para onde se dirige o veculo:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 215. Deixar de dar preferncia de passagem:


I - em interseo no sinalizada:
a) a veculo que estiver circulando por rodovia ou rotatria;
b) a veculo que vier da direita;
II - nas intersees com sinalizao de regulamentao de D a Preferncia:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 216. Entrar ou sair de reas lindeiras sem estar adequadamente posicionado para ingresso
na via e sem as precaues com a segurana de pedestres e de outros veculos:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 217. Entrar ou sair de fila de veculos estacionados sem dar preferncia de passagem a
pedestres e a outros veculos:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 218. Transitar em velocidade superior mxima permitida para o local, medida por
instrumento ou equipamento hbil, em rodovias, vias de trnsito rpido, vias arteriais e demais
vias: (Redao dada pela Lei n 11.334, de 2006)
I - quando a velocidade for superior mxima em at 20% (vinte por cento): (Redao dada
pela Lei n 11.334, de 2006)
Infrao - mdia;
Penalidade - multa; (Redao dada pela Lei n 11.334, de 2006)
II - quando a velocidade for superior mxima em mais de 20% (vinte por cento) at 50%
(cinqenta por cento): (Redao dada pela Lei n 11.334, de 2006)
Infrao - grave; (Redao dada pela Lei n 11.334, de 2006)
Penalidade - multa; (Redao dada pela Lei n 11.334, de 2006)
III - quando a velocidade for superior mxima em mais de 50% (cinqenta por cento):
(Includo pela Lei n 11.334, de 2006)
Infrao - gravssima; (Includo pela Lei n 11.334, de 2006)
Penalidade - multa [3 (trs) vezes], suspenso imediata do direito de dirigir e apreenso do
documento de habilitao. (Includo pela Lei n 11.334, de 2006)

Art. 219. Transitar com o veculo em velocidade inferior metade da velocidade mxima
estabelecida para a via, retardando ou obstruindo o trnsito, a menos que as condies de
trfego e meteorolgicas no o permitam, salvo se estiver na faixa da direita:
Infrao - mdia;
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Penalidade - multa.

Art. 220. Deixar de reduzir a velocidade do veculo de forma compatvel com a segurana do
trnsito:
I - quando se aproximar de passeatas, aglomeraes, cortejos, prstitos e desfiles:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
II - nos locais onde o trnsito esteja sendo controlado pelo agente da autoridade de trnsito,
mediante sinais sonoros ou gestos;
III - ao aproximar-se da guia da calada (meio-fio) ou acostamento;
IV - ao aproximar-se de ou passar por interseo no sinalizada;
V - nas vias rurais cuja faixa de domnio no esteja cercada;
VI - nos trechos em curva de pequeno raio;
VII - ao aproximar-se de locais sinalizados com advertncia de obras ou trabalhadores na pista;
VIII - sob chuva, neblina, cerrao ou ventos fortes;
IX - quando houver m visibilidade;
X - quando o pavimento se apresentar escorregadio, defeituoso ou avariado;
XI - aproximao de animais na pista;
XII - em declive;
XIII - ao ultrapassar ciclista:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
XIV - nas proximidades de escolas, hospitais, estaes de embarque e desembarque de
passageiros ou onde haja intensa movimentao de pedestres:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 221. Portar no veculo placas de identificao em desacordo com as especificaes e


modelos estabelecidos pelo CONTRAN:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao e apreenso das placas
irregulares.
Pargrafo nico. Incide na mesma penalidade aquele que confecciona, distribui ou coloca, em
veculo prprio ou de terceiros, placas de identificao no autorizadas pela regulamentao.

Art. 222. Deixar de manter ligado, nas situaes de atendimento de emergncia, o sistema de
iluminao vermelha intermitente dos veculos de polcia, de socorro de incndio e salvamento,
de fiscalizao de trnsito e das ambulncias, ainda que parados:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 223. Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a
viso de outro condutor:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao.

Art. 224. Fazer uso do facho de luz alta dos faris em vias providas de iluminao pblica:
Infrao - leve;
Penalidade - multa.
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Art. 225. Deixar de sinalizar a via, de forma a prevenir os demais condutores e, noite, no
manter acesas as luzes externas ou omitir-se quanto a providncias necessrias para tornar
visvel o local, quando:
I - tiver de remover o veculo da pista de rolamento ou permanecer no acostamento;
II - a carga for derramada sobre a via e no puder ser retirada imediatamente:
Infrao - grave;
Penalidade - multa.

Art. 226. Deixar de retirar todo e qualquer objeto que tenha sido utilizado para sinalizao
temporria da via:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 227. Usar buzina:


I - em situao que no a de simples toque breve como advertncia ao pedestre ou a
condutores de outros veculos;
II - prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto;
III - entre as vinte e duas e as seis horas;
IV - em locais e horrios proibidos pela sinalizao;
V - em desacordo com os padres e freqncias estabelecidas pelo CONTRAN:
Infrao - leve;
Penalidade - multa.

Art. 228. Usar no veculo equipamento com som em volume ou freqncia que no sejam
autorizados pelo CONTRAN:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao.

Art. 229. Usar indevidamente no veculo aparelho de alarme ou que produza sons e rudo que
perturbem o sossego pblico, em desacordo com normas fixadas pelo CONTRAN:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 230. Conduzir o veculo:


I - com o lacre, a inscrio do chassi, o selo, a placa ou qualquer outro elemento de
identificao do veculo violado ou falsificado;
II - transportando passageiros em compartimento de carga, salvo por motivo de fora maior,
com permisso da autoridade competente e na forma estabelecida pelo CONTRAN;
III - com dispositivo anti-radar;
IV - sem qualquer uma das placas de identificao;
V - que no esteja registrado e devidamente licenciado;
VI - com qualquer uma das placas de identificao sem condies de legibilidade e visibilidade:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo;
VII - com a cor ou caracterstica alterada;
VIII - sem ter sido submetido inspeo de segurana veicular, quando obrigatria;
IX - sem equipamento obrigatrio ou estando este ineficiente ou inoperante;
X - com equipamento obrigatrio em desacordo com o estabelecido pelo CONTRAN;
XI - com descarga livre ou silenciador de motor de exploso defeituoso, deficiente ou
inoperante;
XII - com equipamento ou acessrio proibido;
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XIII - com o equipamento do sistema de iluminao e de sinalizao alterados;


XIV - com registrador instantneo inaltervel de velocidade e tempo viciado ou defeituoso,
quando houver exigncia desse aparelho;
XV - com inscries, adesivos, legendas e smbolos de carter publicitrio afixados ou pintados
no pra-brisa e em toda a extenso da parte traseira do veculo, excetuadas as hipteses
previstas neste Cdigo;
XVI - com vidros total ou parcialmente cobertos por pelculas refletivas ou no, painis
decorativos ou pinturas;
XVII - com cortinas ou persianas fechadas, no autorizadas pela legislao;
XVIII - em mau estado de conservao, comprometendo a segurana, ou reprovado na
avaliao de inspeo de segurana e de emisso de poluentes e rudo, prevista no art. 104;
XIX - sem acionar o limpador de pra-brisa sob chuva:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao;
XX - sem portar a autorizao para conduo de escolares, na forma estabelecida no art. 136:
Infrao - grave;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
XXI - de carga, com falta de inscrio da tara e demais inscries previstas neste Cdigo;
XXII - com defeito no sistema de iluminao, de sinalizao ou com lmpadas queimadas:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.
XXIII - em desacordo com as condies estabelecidas no art. 67-C, relativamente ao tempo de
permanncia do condutor ao volante e aos intervalos para descanso, quando se tratar de
veculo de transporte de carga ou coletivo de passageiros: (Redao dada pela Lei n 13.103,
de 2015)
Infrao - mdia; (Redao dada pela Lei n 13.103, de 2015)
Penalidade - multa; (Redao dada pela Lei n 13.103, de 2015)
Medida administrativa - reteno do veculo para cumprimento do tempo de descanso
aplicvel. (Redao dada pela Lei n 13.103, de 2015)
1 Se o condutor cometeu infrao igual nos ltimos 12 (doze) meses, ser convertida,
automaticamente, a penalidade disposta no inciso XXIII em infrao grave. (Includo pela Lei n
13.103, de 2015)
2 Em se tratando de condutor estrangeiro, a liberao do veculo fica condicionada ao
pagamento, ou ao depsito, judicial ou administrativo, da multa. (Includo pela Lei n 13.103, de
2015)

Art. 231. Transitar com o veculo:


I - danificando a via, suas instalaes e equipamentos;
II - derramando, lanando ou arrastando sobre a via:
a) carga que esteja transportando;
b) combustvel ou lubrificante que esteja utilizando;
c) qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao;
III - produzindo fumaa, gases ou partculas em nveis superiores aos fixados pelo CONTRAN;
IV - com suas dimenses ou de sua carga superiores aos limites estabelecidos legalmente ou
pela sinalizao, sem autorizao:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao;
V - com excesso de peso, admitido percentual de tolerncia quando aferido por equipamento,
na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN:
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Infrao - mdia;
Penalidade - multa acrescida a cada duzentos quilogramas ou frao de excesso de peso
apurado, constante na seguinte tabela:
a) at 600kg(seiscentos quilogramas)- R$ 5,32(cinco reais e trinta e dois centavos);
b) de 601(seiscentos e um) a 1.000kg (mil quilogramas)- R$10,64(dez reais e sessenta e
quatro centavos;
c) de 801(oitocentos e um) a 1.000kg(mil quilogramas)-R$21,28(vine e um reais e vinte e oito
centavos);
d) de 1001 (mil e um) a 3.000kg(trs mil quilogramas) R$31,92(trinta e um reais e noventa e
dois centavos);
e) de 3.001(trs mil e um) a 5.000 kg(cinco mil quilogramas)-R$42,56(quarenta e dois reais e
cinquenta e seis centavos);
f) acima de 5.001kg(cinco mil e um quilogramas)- R$53,20(cinquenta e trs reais e vinte
centavos);
Medida administrativa - reteno do veculo e transbordo da carga excedente;
VI - em desacordo com a autorizao especial, expedida pela autoridade competente para
transitar com dimenses excedentes, ou quando a mesma estiver vencida:
Infrao - grave;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo;
VII - com lotao excedente;
VIII - efetuando transporte remunerado de pessoas ou bens, quando no for licenciado para
esse fim, salvo casos de fora maior ou com permisso da autoridade competente:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo;
IX - desligado ou desengrenado, em declive:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo;
X - excedendo a capacidade mxima de trao:
Infrao - de mdia a gravssima, a depender da relao entre o excesso de peso apurado e a
capacidade mxima de trao, a ser regulamentada pelo CONTRAN;
Penalidade - multa;
Medida Administrativa - reteno do veculo e transbordo de carga excedente.
Pargrafo nico. Sem prejuzo das multas previstas nos incisos V e X, o veculo que transitar
com excesso de peso ou excedendo capacidade mxima de trao, no computado o
percentual tolerado na forma do disposto na legislao, somente poder continuar viagem aps
descarregar o que exceder, segundo critrios estabelecidos na referida legislao
complementar.

Art. 232. Conduzir veculo sem os documentos de porte obrigatrio referidos neste Cdigo:
Infrao - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo at a apresentao do documento.

Art. 233. Deixar de efetuar o registro de veculo no prazo de trinta dias, junto ao rgo
executivo de trnsito, ocorridas as hipteses previstas no art. 123:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao.

Art. 234. Falsificar ou adulterar documento de habilitao e de identificao do veculo:


Infrao - gravssima;
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Penalidade - multa e apreenso do veculo;


Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 235. Conduzir pessoas, animais ou carga nas partes externas do veculo, salvo nos casos
devidamente autorizados:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para transbordo.

Art. 236. Rebocar outro veculo com cabo flexvel ou corda, salvo em casos de emergncia:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 237. Transitar com o veculo em desacordo com as especificaes, e com falta de inscrio
e simbologia necessrias sua identificao, quando exigidas pela legislao:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno do veculo para regularizao.

Art. 238. Recusar-se a entregar autoridade de trnsito ou a seus agentes, mediante recibo,
os documentos de habilitao, de registro, de licenciamento de veculo e outros exigidos por lei,
para averiguao de sua autenticidade:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 239. Retirar do local veculo legalmente retido para regularizao, sem permisso da
autoridade competente ou de seus agentes:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 240. Deixar o responsvel de promover a baixa do registro de veculo irrecupervel ou


definitivamente desmontado:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento do Certificado de Registro e do Certificado de
Licenciamento Anual.

Art. 241. Deixar de atualizar o cadastro de registro do veculo ou de habilitao do condutor:


Infrao - leve;
Penalidade - multa.

Art. 242. Fazer falsa declarao de domiclio para fins de registro, licenciamento ou habilitao:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa.

Art. 243. Deixar a empresa seguradora de comunicar ao rgo executivo de trnsito


competente a ocorrncia de perda total do veculo e de lhe devolver as respectivas placas e
documentos:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - Recolhimento das placas e dos documentos.
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Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor:


I - sem usar capacete de segurana com viseira ou culos de proteo e vesturio de acordo
com as normas e especificaes aprovadas pelo CONTRAN;
II - transportando passageiro sem o capacete de segurana, na forma estabelecida no inciso
anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrs do condutor ou em carro lateral;
III - fazendo malabarismo ou equilibrando-se apenas em uma roda;
IV - com os faris apagados;
V - transportando criana menor de sete anos ou que no tenha, nas circunstncias, condies
de cuidar de sua prpria segurana:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e suspenso do direito de dirigir;
Medida administrativa - Recolhimento do documento de habilitao;
VI - rebocando outro veculo;
VII - sem segurar o guidom com ambas as mos, salvo eventualmente para indicao de
manobras;
VIII transportando carga incompatvel com suas especificaes ou em desacordo com o
previsto no do do art. 139-A desta Lei; (Redao dada pela Lei n 12.2009, de 2009)
IX efetuando transporte remunerado de mercadorias em desacordo com o previsto no art.
139-A desta Lei ou com as normas que regem a atividade profissional dos mototaxistas:
(Includo pela Lei n 12.2009, de 2009)
Infrao grave; (Includo pela Lei n 12.2009, de 2009)
Penalidade multa; (Includo pela Lei n 12.2009, de 2009)
Medida administrativa apreenso do veculo para regularizao. (Includo pela Lei n 12.2009,
de 2009)
1 Para ciclos aplica-se o disposto nos incisos III, VII e VIII, alm de:
a) conduzir passageiro fora da garupa ou do assento especial a ele destinado;
b) transitar em vias de trnsito rpido ou rodovias, salvo onde houver acostamento ou faixas de
rolamento prprias;
c) transportar crianas que no tenham, nas circunstncias, condies de cuidar de sua prpria
segurana.
2 Aplica-se aos ciclomotores o disposto na alnea b do pargrafo anterior:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.
3o A restrio imposta pelo inciso VI do caput deste artigo no se aplica s motocicletas e
motonetas que tracionem semi-reboques especialmente projetados para esse fim e
devidamente homologados pelo rgo competente. (Includo pela Lei n 10.517, de 2002)

Art. 245. Utilizar a via para depsito de mercadorias, materiais ou equipamentos, sem
autorizao do rgo ou entidade de trnsito com circunscrio sobre a via:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo da mercadoria ou do material.
Pargrafo nico. A penalidade e a medida administrativa incidiro sobre a pessoa fsica ou
jurdica responsvel.

Art. 246. Deixar de sinalizar qualquer obstculo livre circulao, segurana de veculo e
pedestres, tanto no leito da via terrestre como na calada, ou obstaculizar a via indevidamente:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa, agravada em at cinco vezes, a critrio da autoridade de trnsito, conforme
o risco segurana.
Pargrafo nico. A penalidade ser aplicada pessoa fsica ou jurdica responsvel pela
obstruo, devendo a autoridade com circunscrio sobre a via providenciar a sinalizao de
emergncia, s expensas do responsvel, ou, se possvel, promover a desobstruo.
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Art. 247. Deixar de conduzir pelo bordo da pista de rolamento, em fila nica, os veculos de
trao ou propulso humana e os de trao animal, sempre que no houver acostamento ou
faixa a eles destinados:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 248. Transportar em veculo destinado ao transporte de passageiros carga excedente em


desacordo com o estabelecido no art. 109:
Infrao - grave;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - reteno para o transbordo.

Art. 249. Deixar de manter acesas, noite, as luzes de posio, quando o veculo estiver
parado, para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de
mercadorias:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 250. Quando o veculo estiver em movimento:


I - deixar de manter acesa a luz baixa:
a) durante a noite;
b) de dia, nos tneis providos de iluminao pblica;
c) de dia e de noite, tratando-se de veculo de transporte coletivo de passageiros, circulando
em faixas ou pistas a eles destinadas;
d) de dia e de noite, tratando-se de ciclomotores;
II - deixar de manter acesas pelo menos as luzes de posio sob chuva forte, neblina ou
cerrao;
III - deixar de manter a placa traseira iluminada, noite;
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 251. Utilizar as luzes do veculo:


I - o pisca-alerta, exceto em imobilizaes ou situaes de emergncia;
II - baixa e alta de forma intermitente, exceto nas seguintes situaes:
a) a curtos intervalos, quando for conveniente advertir a outro condutor que se tem o propsito
de ultrapass-lo;
b) em imobilizaes ou situao de emergncia, como advertncia, utilizando pisca-alerta;
c) quando a sinalizao de regulamentao da via determinar o uso do pisca-alerta:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.

Art. 252. Dirigir o veculo:


I - com o brao do lado de fora;
II - transportando pessoas, animais ou volume sua esquerda ou entre os braos e pernas;
III - com incapacidade fsica ou mental temporria que comprometa a segurana do trnsito;
IV - usando calado que no se firme nos ps ou que comprometa a utilizao dos pedais;
V - com apenas uma das mos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de brao,
mudar a marcha do veculo, ou acionar equipamentos e acessrios do veculo;
VI - utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone
celular;
Infrao - mdia;
Penalidade - multa.
VII - realizando a cobrana de tarifa com o veculo em movimento: (Includo pela Lei n 13.154,
de 2015)
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Infrao - mdia; (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)


Penalidade - multa. (Includo pela Lei n 13.154, de 2015)

Pargrafo nico. A hiptese prevista no inciso V caracterizar-se- como infrao gravssima


no caso de o condutor estar segurando ou manuseando telefone celular. (NR)

Art. 253. Bloquear a via com veculo:


Infrao - gravssima;
Penalidade - multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa - remoo do veculo.

Art. 253-A. Usar qualquer veculo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a
circulao na via sem autorizao do rgo ou entidade de trnsito com circunscrio sobre
ela: (Includo pela Lei n 13. 281, de 2016)
Infrao - gravssima; (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)
Penalidade - multa (vinte vezes) e suspenso do direito de dirigir por 12 (doze)
meses; (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)
Medida administrativa - remoo do veculo. (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)
1 Aplica-se a multa agravada em 60 (sessenta) vezes aos organizadores da conduta
prevista nocaput. (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)
2 Aplica-se em dobro a multa em caso de reincidncia no perodo de 12 (doze)
meses. (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)
3 As penalidades so aplicveis a pessoas fsicas ou jurdicas que incorram na infrao,
devendo a autoridade com circunscrio sobre a via restabelecer de imediato, se possvel, as
condies de normalidade para a circulao na via. (Includo pela Lei n 13.281, de 2016)

Art. 254. proibido ao pedestre:


I - permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruz-las onde for permitido;
II - cruzar pistas de rolamento nos viadutos, pontes, ou tneis, salvo onde exista permisso;
III - atravessar a via dentro das reas de cruzamento, salvo quando houver sinalizao para
esse fim;
IV - utilizar-se da via em agrupamentos capazes de perturbar o trnsito, ou para a prtica de
qualquer folguedo, esporte, desfiles e similares, salvo em casos especiais e com a devida
licena da autoridade competente;
V - andar fora da faixa prpria, passarela, passagem area ou subterrnea;
VI - desobedecer sinalizao de trnsito especfica;
Infrao - leve;
Penalidade - multa, em 50% (cinqenta por cento) do valor da infrao de natureza leve.

Art. 255. Conduzir bicicleta em passeios onde no seja permitida a circulao desta, ou de
forma agressiva, em desacordo com o disposto no pargrafo nico do art. 59:
Infrao - mdia;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoo da bicicleta, mediante recibo para o pagamento da multa.

Crimes de Trnsito
O Cdigo de Trnsito Brasileiro trata de algumas infraes como crime de trnsito. As infraes
penais, resultantes de ao delituosa, esto sujeitas s regras gerais do Cdigo Penal.

O que pode levar um motorista priso?


Praticar homicdio culposo na direo de veculo automotor.
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Praticar leso corporal culposa na direo de veculo automotor.


Deixar o condutor do veculo, na ocasio do acidente, de prestar imediato socorro vtima,
ou, no podendo faz-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxlio da
autoridade pblica.
Afastar-se o condutor do veculo do local do acidente, para fugir responsabilidade penal ou
civil que lhe possa ser atribuda.
Conduzir veculo automotor, na via pblica, estando sob a influncia de lcool ou de
qualquer outra substncia psicoativa.
Dirigir veculo automotor, em via pblica, sem a devida Permisso para Dirigir ou Habilitao
ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de dano.
Permitir, confiar ou entregar direo de veculo automotor a pessoa no habilitada com
habilitao cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a quem, por seu estado
de sade, fsica ou mental, ou por embriaguez, no esteja em condies de conduzi-lo com
segurana.
Trafegar em velocidade incompatvel com a segurana nas proximidades de escolas,
hospitais, estaes de embarque e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou
onde haja grande movimentao ou concentrao de pessoas, gerando perigo de dano.

No caso de homicdio culposo a pena poder ser aumentada de um tero metade, caso
ocorram s seguintes situaes:
No possuir Permisso para Dirigir ou Carteira de Habilitao.
Pratic-lo em faixa de pedestres ou na calada.
Deixar de prestar socorro, quando possvel faz-lo.
No exerccio de sua profisso ou atividade, estiver conduzindo veculo de transporte de
passageiros.
Estiver sob a influncia de lcool ou substncia txica ou entorpecente de efeitos anlogos.
COMPORTAMENTO SOLIDRIO NO TRANSITO

O ser humano um ser social. As pessoas vivem em grupos, basta observarmos a histria da
humanidade, em todos os relatos, mesmo no tempo das cavernas, os homens andavam em
bandos. Viver em sociedade faz parte da natureza humana.
Algumas necessidades do ser humano s so satisfeitas quando compartilhadas por outras
pessoas:
Amizade, carinho, amor.
Ser aceito pelo grupo ao qual faz parte.
Ajudar ao prximo sentindo satisfao em ajudar.

Para entendermos o que ser solidrio no trnsito, necessrio refletirmos sobre o que
solidariedade.

Solidrio aquele que tem solidariedade para com todos.

Solidariedade, de acordo com o dicionrio Aurlio, : sentido moral que vincula


o indivduo vida, aos interesses dum grupo social, duma nao, ou da
humanidade ou ainda, lao ou vnculo recproco de pessoas ou coisas
independentes.
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O trnsito o maior meio social que vivemos, a todo o momento compartilhamos esse
espao com os demais atores do trnsito. Mesmo sem conhec-los, esse compartilhar deve ser
de forma educada, segura e solidria, porm no isso que, muitas vezes, presenciamos.
No vivemos sozinhos, portanto precisamos aprender a compartilhar os espaos, pois
um comportamento pouco solidrio, deseducado e imprudente tem como resultado um
aumento da agressividade, gerando acidentes.
Podemos concluir que ser solidrio no trnsito respeitar o direito do outro, seguir as
regras de circulao e conduta, fazer o certo.

Cabe a voc condutor cumprir a sua parte, seja solidrio no trnsito!

O homem um ser social, portanto vive em sociedade, onde compartilha valores e


princpios comuns nao. nessa convivncia social que ele exerce sua cidadania.
A cidadania o exerccio dos direitos que a sociedade e o Estado oferecem, bem como
respeitar os deveres para com os mesmos.
Cidado o indivduo consciente de seu papel na sociedade. O cidado tem o dever de
obedecer s leis e normas em beneficio do bem comum.
Sociedades com forte desenvolvimento das relaes interpessoais so mais dinmicas,
mais cooperativas, tiram melhor proveito do trabalho em equipe e se desenvolvem melhor.
Quando os anseios coletivos se somam positivamente s caractersticas individuais, temos o
indivduo ajustado, o verdadeiro cidado.
Conhecer o Cdigo de Trnsito Brasileiro uma importante forma de conhecer as
normas de utilizao das vias, assim como as relaes que envolvem veculos, pedestres e o
uso adequado do espao pblico.
O condutor no pode esquecer-se dos direitos dos demais usurios das vias, da
preservao do meio ambiente, alm do patrimnio pblico.
Toda pessoa, por viver em sociedade tem o dever de aprimorar seus relacionamentos
interpessoais ajustando-se a sociedade e evitando aes que levem a conflitos.
Os conflitos que surgem no trnsito, muitas vezes so consequncias dos diferentes
papeis assumidos pelos indivduos, algumas vezes condutor, outras usurio do transporte
coletivo, em outras pedestre, ciclista ou motociclista. Em cada um dos papeis as suas
exigncias so diferentes, por exemplo, quando est como condutor ele quer fluidez, quando
pedestre, quer que o semforo feche rpido para o veculo.
Esta complexidade e alternncia dos diferentes papeis, aumenta mais a
responsabilidade de atentar para os direitos das pessoas, independente do papel que exeram
no trnsito.
Infelizmente, no trnsito que algumas pessoas descarregam suas frustraes e
problemas pessoais. Presenciamos diariamente no trnsito aes de desrespeito,
demonstraes de superioridade, agressividade, violncia praticada por motoristas a quem
cabe a maior parcela de responsabilidade e segurana no transito, a seguir citamos alguns
desses comportamentos:
Supervalorizao da mquina em detrimento do ser humano.
O motorista julga ter mais direitos que deveres.
O veculo usado como smbolo de status, poder, competio, entre outros.
O descontrole emocional e falta de cortesia.
Levar em conta somente as necessidades prprias desconsiderando o coletivo.
A no obedincia as normas e regulamentos.
Os acidentes s acontecem com os outros.
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Falta de planejamento entre horrio e percurso, ocasionando congestionamentos,


pressa, desrespeito.

Voc condutor, precisa conhecer os direitos e deveres de todos!

S atravs do conhecimento possvel cumprir e exigir o cumprimento das leis, alm de


solicitar que as punies sejam aplicadas queles que praticam comportamentos nocivos
coletividade.
As vias so pblicas, portanto precisam ser compartilhadas de forma harmoniosa por
todos os grupos sociais que a compem.

O conhecimento leva prtica. Pratique a cidadania no trnsito!

A circulao est ligada necessidade e ao desejo de realizao das atividades sociais,


culturais, polticas e econmicas das pessoas que fazem parte da sociedade. A circulao
depende das condies fsicas do individuo e/ou sua condio econmica ou at mesmo da
disponibilidade de tempo, alm claro das ofertas de meios de transporte.
Tradicionalmente apenas dois papeis so enfocados: motoristas e pedestres. Contudo,
podemos citar outros atores do trnsito: motociclistas, ciclistas, carroceiro, animais, entre
outros.
Caminhar a nica habilidade humana de deslocamento que comum a todos. Todo
condutor pode ser pedestre, mas nem todo pedestre obrigatoriamente condutor.
Na circulao, as necessidades dos indivduos so muitas vezes conflitantes.
O Cdigo de Trnsito Brasileiro trouxe uma viso diferenciada em relao a prioridades
no trnsito, um cdigo que valoriza a vida, ou seja, as pessoas so mais importantes que os
veculos.
No artigo 29 do Cdigo de Transito Brasileiro, temos que:

Art. 29 - 2 Respeitadas s normas de circulao e conduta estabelecidas neste


artigo, em ordem decrescente, os veculos de maior porte sero sempre
responsveis pela segurana dos menores, os motorizados pelos no motorizados
e, juntos pela incolumidade dos pedestres.
Cdigo de Trnsito Brasileiro

Podemos afirmar que na circulao existem vrios atores e que cada um tem a sua
responsabilidade de acordo com o papel que est exercendo, ou seja, caso esteja conduzindo
veculos maiores ele tem a obrigao de cuidar da segurana dos menores e todos juntos so
responsveis pela segurana do pedestre.
Seja um condutor consciente, pois deixar de agir com segurana, deixar de respeitar os
direitos dos demais usurios da via colocar a sua vida e a de terceiros em risco. Isso afeta
toda sociedade. Veja algumas atitudes solidrias:
Proceder com civilidade, cultivando o respeito e a solidariedade.
Fazer uso de uma comunicao clara e objetiva ao utilizar as setas para sinalizar
manobras.
Entender que os seus direitos so limitados pelos direitos dos outros.
Respeitar a legislao e normas de circulao vigentes.
Saber abrir mo dos prprios direitos em favor do bem comum.

Respeite as normas de circulao e teremos um trnsito livre de acidentes!


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FAA A SUA PARTE!

O Cdigo de Trnsito Brasileiro entrou em vigor em 1998 e trouxe duas modificaes


importantes:
a responsabilizao dos rgos pblicos pela segurana na circulao;
a possibilidade de maior interao entre Estado e Sociedade.
Conforme artigo primeiro, pargrafo segundo:

O trnsito, em condies seguras, um direito de todos e dever dos rgos e entidades


componentes do Sistema Nacional de Trnsito, a estes cabendo, no mbito das respectivas
competncias, adotar as medidas destinadas a assegurar este direito.

Ou seja, as pessoas tm o direito de circular com segurana e os rgos responsveis


pelo trnsito podem ser processados caso no assegurem este direito.
O poder pblico tem a sua responsabilidade a cumprir em relao segurana no
trnsito, mas voc condutor tambm tem a sua, e muito importante.
O desrespeito s normas estabelecidas tem levado a muitos acidentes de trnsito,
podemos afirmar alguns motivos: uso de lcool ou droga, velocidade excessiva, condies da
via e da sinalizao, estado de manuteno do veiculo, entre outros.
Com exceo dos fatores que dizem respeito s condies da via e da sinalizao,
todos os outros dependem de voc.

Os acidentes de trnsito constituem a principal causa de morte entre homens na


faixa etria de 15 a 44 anos!

Motociclistas e pilotos de ciclomotores e motonetas devem seguir algumas regras


bsicas:
usar sempre o capacete com viseira ou culos de proteo;
segurar o guidom com as duas mos;
no carregar passageiro sem capacete;
no carregar crianas menores de 7 anos.
A circulao urbana apresenta alguns conflitos que lhe so inerentes. Por exemplo: a
disputa entre pedestres e veculos.
Para que haja a garantia do atendimento s normas estabelecidas quanto a diminuio
de conflitos na circulao, foi necessria a criao de um corpo de Agentes de Fiscalizao e
Autuao das Infraes de Trnsito. O trabalho do agente envolve diversos procedimentos de
rotina, para os quais todos devem estar capacitados.
No dia-a-dia, no exerccio da fiscalizao, ocorrem situaes que colocam o agente e o
infrator frente frente, e o preparo para tais momentos ultrapassa o mero domnio de
informaes. a que se faz necessria as relaes humanas.
O agente em seu contato direto com o pblico, atravs de atitudes e palavras, poder
estar passando uma boa imagem da fiscalizao, determinando um respeito publico por esta
atividade.
Diversos fatores como congestionamentos, m sinalizao, desrespeito de outros
motoristas e condies ambientais, concorrem para que as experincias do condutor no
trnsito sejam momentos de tenso.
No Brasil, o automvel se tornou um bem de consumo de massa h poucas dcadas,
gerando muitos conflitos para convivncia no trnsito. As estatsticas de acidentes de trnsito
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ainda so alarmantes. Cabendo ao Agente de Fiscalizao aes educativas, pois o mesmo


ressalta a importncia da obedincia as leis de trnsito.
caracterstica marcante da nossa sociedade a falta de percepo da dimenso social
do trnsito, pois o condutor infrator tende a se preocupar apenas com o seu problema imediato,
esquecendo-se do respeito devido aos interesses da coletividade.

Cabe ao Agente de Fiscalizao fazer com que as normas de trnsito sejam


cumpridas, pois elas existem para que a convivncia no trnsito seja pacfica,
para que os direitos sejam respeitados e que os interesses da coletividade
predominem sobre o individual!

Existem atitudes que todo condutor pode incorporar no sentido de promover um trnsito
mais humano e seguro:
Manter distncia de seguimento, pois existe a possibilidade do veculo que segue a
frente precisar frear abruptamente.
Evitar buzinar excessivamente no trnsito, mantenha a calma.
No estacionar o veculo em fila dupla.
Usar o cinto de segurana e exija que todos os ocupantes do veculo tambm
utilizem.
Programe seus trajetos, evitando os horrios de pico e o congestionamento das vias.
Respeite sempre o pedestre, dando prioridade de passagem.
No utilize o celular enquanto dirigir, se for preciso us-lo estacione o veculo.
Verifique as condies do trnsito e reduza a velocidade em vista da segurana,
mesmo a via permitindo velocidades maiores.
No trafegue lentamente pela esquerda dificultando as ultrapassagens, circule pela
pista da direita.
Evite passar no sinal vermelho e pare sempre antes da faixa de reteno
possibilitando um espao seguro para a travessia do pedestre.
Faa a utilizao correta das setas indicando antecipadamente sua inteno aos
demais usurios da via.
A ultrapassagem uma manobra perigosa, facilite mantendo a velocidade constante
e possibilitando a passagem.
mantenha seu veculo em bom estado de uso, evitando que o mesmo sofra alguma
pane tornando-se um obstculo nas vias.
Evite jogar lixo nas vias.
Respeite a legislao e normas de trnsito.

MEIO AMBIENTE

Na Constituio Federal encontramos que: Todos tm direito ao meio ambiente


ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial qualidade de vida
impondo-se ao Poder Pblico e coletividade o dever de defend-lo e preserv-lo para as
presentes e futuras geraes.
De acordo com o Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA): Meio Ambiente o
conjunto de condies, leis, influncia e interaes de ordem fsica, qumica, biolgica, social,
cultural e urbanstica, que permite, abriga e rege a vida em todas as suas formas.
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J no Cdigo de Trnsito Brasileiro temos: Os rgos e entidades de trnsito pertencentes


ao Sistema Nacional de Trnsito daro prioridade em suas aes defesa da vida, nela includa
a preservao da sade e do meio-ambiente.
Constatamos que responsabilidade de todos ns a preservao do meio ambiente e a
valorizao das questes ambientais. Enquanto usurios das vias, temos o dever de respeitar as
determinaes da legislao vigente adotando atitudes que promovam o bem estar e a vida.
Para que haja a promoo de aes integrativas entre trnsito e meio ambiente muito
importante o diagnstico dos problemas causados pelo comportamento inadequado do homem,
principalmente no ambiente urbano e apontar medidas prticas para soluo dos problemas
diagnosticados.
Algumas conseqncias observadas na relao entre trnsito e meio ambiente:
Poluio atmosfrica, visual, sonora e de gases poluentes.
Eroso (resultante do mau planejamento de estradas).
Derramamento de produtos txicos poluentes resultantes de acidentes.
Incndios devastadores, pelo uso inadequado de lugares de descanso s beiras das rodovias,
ou pelo cigarro jogado pela janela do veculo.
Poluio do hbitat natural, (rios e matas) pelos detritos jogados pelos motoristas nas rodovias.
Enchentes em vias urbanas; provocadas pelo acmulo de lixo deixado pelos usurios
(motoristas e pedestres) em bueiros ou prximo aos rios e lagos.
Mortes de animais silvestres, provocadas por excesso de velocidade e descaso sinalizao.
Muitos tipos de agresso ambiental causados pelos usurios das vias pblicas rurais ou
urbanas podem ser caracterizados como resultantes do trnsito existente no local, de forma
irresponsvel.

Poluio do ar
No Brasil, uma das questes problemticas, a poluio atmosfrica. A poluio do ar nas
cidades brasileiras decorre das emisses industriais e veiculares. Sendo que, a principal fonte
poluente o monxido de carbono produzido pelos veculos.
Estudos, realizados comprovam que os veculos automotores nacionais produzem poluio
atmosfrica muito alm do que seria tolervel. O monxido de carbono emitido por veculos
leves responsvel por 68,4% total destas emisses. Tambm concorrem para a degradao
ambiental os motores que equipam os veculos nacionais de concepo antiquada,
ultrapassada, com poucos ou nenhum mecanismo de proteo para o meio ambiente.
Smog um fenmeno fotoqumico caracterizado pela formao de uma espcie de neblina
composta por poluio, vapor de gua e outros compostos qumicos. Geralmente, o smog se
forma em grandes cidades, onde a poluio do ar elevada e provocada, principalmente, pela
queima de combustveis fsseis (gasolina e diesel) pelos veculos automotores. Em regies com
grande presena de indstrias poluidoras, o smog industrial tambm ocorre.
Alm do vapor de gua, podemos encontrar num smog a presena de aldedos, dixido de
nitrognio, oznio, xido de nitrognio, hidrocarbonetos e outros compostos orgnicos volteis.
O smog causa um efeito visual caracterstico, deixando sobre a cidade uma camada cinza
de ar. Nas situaes mais extremas, em funo das baixas condies visuais, inviabiliza o
trnsito terrestre de veculos e areo de avies e helicpteros.
Veja no quadro abaixo os principais gases poluentes emitidos pelos veculos automotores:

um gs que deriva da queima incompleta de combustveis fsseis (carvo vegetal e


mineral, gasolina, querosene e leo diesel). As queimadas, que ocorrem em florestas
do mundo todo, tambm lanam na atmosfera milhes de toneladas de monxido de
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Monxido de carbono.
Este gs inflamvel, incolor e inodoro. O monxido de carbono altamente txico.
Carbono (CO) Inalado em pequenas quantidades pode causar dores de cabea, lentido de
raciocnio, problemas de viso, reduo da capacidade de aprendizagem e perda de
habilidade manual. Em quantidades maiores pode levar o indivduo a morte por
asfixia.
xidos de Nitrognio So formados durante o processo de combusto, sendo responsveis por trs dos
maiores fenmenos de poluio global: o smog fotoqumico, a chuva cida e a
(NOx) poluio de gua continental por espcies nitrato, assim como o gs estufa, esto
associados a compostos de nitrognio.

gases
So gases e vapores resultantes da queima incompleta e evaporao de
combustveis e de outros produtos orgnicos volteis.
Hidrocarbonetos Diversos hidrocarbonetos como o benzeno so cancergenos e mutagnicos, no
(HC) havendo uma concentrao ambiente totalmente segura.
Participam ativamente das reaes de formao do smog fotoqumico.

a denominao que se d mistura de poluentes secundrios formados pelas


reaes entre os xidos de nitrognio e compostos orgnicos volteis, na presena
Oznio (O3) e de luz solar, sendo estes ltimos liberados na queima incompleta e evaporao de
Oxidantes combustveis e solventes. O principal produto desta reao o oznio, por isso
Fotoqumicos mesmo utilizado como parmetro indicador da presena de oxidantes fotoqumicos na
atmosfera. Tais poluentes formam o smog fotoqumico.
Alm de prejuzos sade, o oznio pode causar danos vegetao. sempre bom
ressaltar que o oznio encontrado na faixa de ar prxima do solo, onde respiramos,
chamado de mau oznio, txico. Entretanto, na estratosfera (a cerca de 25 km de
altitude) o oznio tem a importante funo de proteger a Terra, como um filtro, dos
raios ultravioletas emitidos pelo Sol.

o conjunto de poluentes constitudos de poeiras, fumaas e todo tipo de material


Fuligem (partculas slido e lquido que se mantm suspenso na atmosfera por causa de seu pequeno
slidas e tamanho.
lquidas) O tamanho das partculas est diretamente associado ao seu potencial para causar
problemas sade, sendo que quanto menores maiores os efeitos provocados. O
particulado pode tambm reduzir a visibilidade na atmosfera.

Os fabricantes de automveis, por exemplo, tem a obrigao de produzir veculos que emitam
menos poluentes, a cada ano. J as pessoas podem utilizar forma mais racional os meios de
transporte, evitando sadas desnecessrias com veculos e mantendo os mesmos sempre
regulados, dessa forma, economizando combustvel e reduzindo a emisso de gases txicos.
Alternativas menos poluentes:
O lcool polui menos que a gasolina; a gasolina polui menos que o diesel.
Gs natural, ainda pouco usado no Brasil, polui menos que os outros combustveis.
Uma forte tendncia para os prximos anos, dentro das indstrias automobilsticas, so os
motores eltricos que no emitem gases e so muito silenciosos.
O catalisador e a injeo eletrnica so componentes que ajudam a eliminar
sensivelmente a poluio, reduzindo a emisso dos gases resultantes da queima de
combustvel. Este equipamento de uso obrigatrio.
O cnister um recipiente contendo carvo ativado que tem a funo de reduzir as
emisses de hidrocarbonetos (HC) que seriam liberados para a atmosfera.

Poluio sonora
Outra fonte poluidora o excesso de rudos que contribui para provocar grave alterao na
qualidade do ambiente, sendo conhecida como poluio sonora. O excesso de rudos, na
medida de intensidade, pode ocasionar mltiplos problemas na pessoa, tais como: dores de
cabea, zumbidos e deficincias auditivas, insnia, disperso, agitao, irritabilidade, entre
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outros. Dois fatores so determinantes para mensurar a amplitude da poluio sonora: o tempo
de exposio e o nvel do barulho a que se expe a pessoa.
O rudo de trnsito de veculos automotores o que mais contribui na poluio sonora e
cresce muito nas grandes cidades brasileiras. Exemplos de poluio sonora so os sons
produzidos por motores de carros e motos, buzinas, carros de som, avies, etc.
O silenciador um equipamento que, instalado no escapamento do veculo, reduz os nveis
de emisso de rudos decorrentes do funcionamento do veculo.

Outros cuidados importantes


Latas, papis, garrafas de plstico, cigarros, restos de alimentos, entre outros, quando
atirados a margem das vias por motoristas e passageiros deseducados, esse lixo arrastado
pelas guas das chuvas causando alagamentos, entupimento de bueiros, acumulado nas
margens dos rios, alm de propiciar a proliferao de insetos.
O condutor deve certificar-se das condies do veculo, seus equipamentos, o tipo da carga a
ser transportada, kit de emergncia, extintores de incndio, entre outros cuidados, quando
tratar-se do transporte de produtos especiais (venenos, produtos qumicos e inflamveis, etc.)
que podem causar danos irreparveis ao meio ambiente.
Ao proceder a troca de fluidos (gua de bateria, leo de freio, leo motor e o prprio
combustvel) procure sempre um profissional especializado, pois estes produtos em contato
com a natureza podem contamin-la rapidamente, causando a poluio do solo e rios.
Veja a seguir, conforme o Cdigo de Trnsito Brasileiro, algumas infraes referentes ao meio
ambiente:

Art. 172. Atirar do veculo ou abandonar na via objetos ou substncias:


Infrao: mdia;
Penalidade: mdia.

Art. 227. Usar a buzina:


I em situao que no a de simples toque breve como advertncia ao pedestre ou a condutores
de outros veculos;
II prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto;
Entre as vinte e duas e s seis horas;
IV em locais e horrios proibidos pela sinalizao;
V em desacordo com os padres e frequncias estabelecidas pelo CONTRAN:
Infrao: leve;
Penalidade: multa.

Art. 228. Usar no veculo equipamento com som em volume ou frequncia que no sejam
autorizados pelo CONTRAN:
Infrao: grave;
Penalidade: multa;
Medida administrativa: reteno do veculo para regularizao.

Art. 229. Usar indevidamente no veculo aparelho de alarme ou que produza sons e rudo que
perturbem o sossego pblico, em desacordo com normas fixadas pelo CONTRAN:
Infrao: mdia;
Penalidade: multa e apreenso do veculo;
Medida administrativa: remoo do veculo.
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Art. 230. Conduzir veculo:


XI com descarga livre ou silenciador de motor de exploso defeituoso, deficiente ou inoperante;
XVIII em mau estado de conservao, comprometendo a segurana, ou reprovado na avaliao
de inspeo de segurana e de emisso de poluentes e rudo, prevista no art. 104;
Infrao: grave;
Penalidade: multa;
Medida administrativa: reteno do veculo para regularizao.

Art. 231. Transitar com o veculo:


II derramando, lanando ou arrastando sobre a via:
a) carga que esteja transportando;
b) combustvel ou lubrificante que esteja utilizando;
c) qualquer objeto que possa acarretar risco de acidente:
Infrao: gravssima;
Penalidade: multa;
Medida administrativa: reteno do veculo para regularizao.
III produzindo fumaa, gases ou partculas em nveis superiores aos fixados pelo CONTRAN;
Infrao: grave
Penalidade: multa
Medida administrativa: reteno do veculo para regularizao.
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NOES DE PRIMEIROS SOCORROS


Em tudo o que fazemos h uma dose de risco: seja no trabalho, quando consertamos
alguma coisa em casa, brincando, praticando um esporte ou mesmo transitando pelas ruas da
cidade. Quando uma situao de risco no percebida, ou quando uma pessoa no consegue
visualizar o perigo, aumentam as chances de acontecer um acidente.
Os acidentes de trnsito resultam em danos aos veculos e suas cargas e geram leses
em pessoas. Mas voc pode ajudar a evit-los e colaborar para diminuir:
O sofrimento de muitas pessoas, causados por mortes e ferimentos, inclusive com
sequelas fsicas e/ou mentais, muitas vezes irreparveis;
Prejuzos financeiros, por perda de renda e afastamento do trabalho;
Constrangimentos legais, por inquritos policiais e processos judiciais, que podem
exigir o pagamento de indenizaes e, at mesmo priso dos responsveis.
Cada vez se investe mais na preveno e no atendimento s vtimas. Mas, por mais que
se aparelhem hospitais e pronto-socorros, ou se criem os Servios de Resgate e SAMUs
Servios de Atendimento Mvel de Urgncia sempre vai haver um tempo at a chegada do
atendimento profissional. E, nesses minutos, muita coisa pode acontecer. Nesse tempo, as
nicas pessoas presentes so as que foram envolvidas no acidente e as que passam pelo
local.
Nessa hora duas coisas so importantes nessas pessoas:
1) o esprito de solidariedade;
2) informaes bsicas sobre o que fazer e o que no fazer nas situaes de acidente.

O que so os Primeiros Socorros?


So as primeiras providncias tomadas no local do acidente. o atendimento inicial e
temporrio, at a chegada de um socorro profissional.
Quais so essas providncias?
Uma rpida avaliao da vtima;
Aliviar as condies que ameacem a vida ou que possam agravar o quadro da vtima,
com a utilizao de tcnicas simples;
Acionar corretamente um servio de emergncia local;

Art. 176. Deixar o condutor envolvido em acidente com vtima:


I de prestar ou providenciar socorro vtima, podendo faz-lo;
II de adotar providncias, podendo faz-lo, no sentido de evitar perigo para o trnsito no local;
III de preservar o local, de forma a facilitar os trabalhos da polcia e da percia;
...
Infrao: gravssima
Penalidade: multa (cinco vezes e suspenso do direito de dirigir);
Medida administrativa: recolhimento do documento de habilitao.

Art. 177. Deixar o condutor de prestar socorro vtima de acidente de trnsito quando solicitado
pela autoridade e seus agentes:
Infrao: grave
Penalidade: multa
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Art. 301. Ao condutor de veculo, nos casos de acidentes de trnsito de que resulte vtima, no se
impor a priso em flagrante, nem se exigir fiana, se prestar pronto e integral socorro aquela.
(Captulo XIX Dos Crimes de Trnsito)

Art. 304. Deixar o condutor do veculo, na ocasio do acidente, de prestar imediato socorro vtima,
ou, no podendo faz-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxlio da autoridade
pblica:
Pena: deteno, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato no constituir elemento de crime mais
grave.
Pargrafo nico. Incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veculo, ainda que a sua
omisso seja suprida por terceiros ou que se trate de vtima com morte instantnea ou com
ferimentos leves. (Captulo XIX Dos Crimes de Trnsito)

O que eu devo fazer primeiro? E depois?


Cada acidente diferente do outro. E, por isso, s se pode falar na melhor forma de
socorro, quando se sabe quais as suas caractersticas.
Suas aes tambm vo ser diferentes caso haja outras pessoas iniciando os socorros,
ou mesmo se voc estiver ferido.
Mas a seqncia das aes a serem realizadas ser sempre a mesma:
1) manter a calma;
2) garantir a segurana; IMPORTANTE!!!
3) pedir socorro;
No faa nada por impulso ou
4) controlar a situao; por instinto.
5) verificar a situao das vtimas; Pare e pense!!
6) realizar algumas aes com as vtimas.

Como controlar a situao?


Algum j tomou a iniciativa e est frente das aes? Oferea-se para ajudar,
solidariedade nunca demais.
Se ningum ainda tomou a frente, verifique se entre as pessoas presentes h algum
mdico, bombeiro, policial, ou qualquer profissional acostumado a lidar com este tipo de
emergncia.
Se no houver ningum mais capacitado, assuma o controle e comece as aes. Com
calma voc vai identificar o que preciso fazer primeiro, mas tenha sempre em sua cabea
que:
A ao inicial define todo o desenvolvimento do atendimento;
Voc precisa identificar os riscos para definir as aes;
Nem todo mundo est preparado para assumir a liderana aps um acidente. Este pode
ser o seu caso, mas numa emergncia, voc poder ter que tomar a frente. Siga as
recomendaes para que todos trabalhem de forma organizada e eficiente, diminuindo o
impacto do acidente:
Mostre deciso e firmeza nas suas aes;
Pea ajuda aos outros envolvidos no acidente e aos que estiverem prximos;
Distribua tarefas s pessoas, ou forme equipes para executar as tarefas;
No perca tempo discutindo;
Passe as tarefas mais simples, nos locais mais afastados do acidente, s pessoas
que estejam mais desequilibradas ou contestadoras;
Trabalhe muito, no fique s dando ordens;
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Motive todos, elogiando e agradecendo cada ao realizada.

Como acionar o Socorro?


Quanto mais cedo chegar um socorro profissional, melhor para as vtimas de um
acidente.
O chamado Resgate, ligado aos Corpos de Bombeiros, os SAMUs, os atendimentos das
prprias rodovias ou outros tipos de socorro, recebem chamados por telefone, fazem uma
triagem prvia e enviam equipes treinadas em ambulncias equipadas.
No prprio local, aps uma primeira avaliao, os feridos so atendidos
emergencialmente para, em seguida, serem transferidos aos hospitais.
So servios gratuitos, que tm, em muitos casos, nmeros de telefone padronizados
em todo o Brasil.
A seguir esto listados os telefones de emergncia mais comuns:
Resgate do Corpo de Bombeiros 193
SAMU Servio de Atendimento Mvel de Urgncia 192
Polcia Militar 190
Rodovias:
Polcia Rodoviria Federal ou Estadual
Atendimento aos Usurios SAU
Servios Rodovirios Federais ou Estaduais
Servios dos Municpios mais prximos

Voc pode melhorar o Socorro pelo telefone


Mesmo com toda a urgncia de atender ao acidente, os atendentes do chamado de
socorro vo fazer algumas perguntas para voc. So perguntas para orientar a equipe,
informaes que vo ajudar a prestar um socorro mais adequado e eficiente.
Dentro do possvel, ao chamar o socorro, tenha as respostas para as perguntas:
Tipo do acidente (carro, motocicleta, coliso, atropelamento, etc.);
Gravidade aparente do acidente;
Nome da rua e nmero prximo;
Nmero aproximado de vtimas envolvidas;
Pessoas presas nas ferragens;
Vazamento de combustvel ou produtos qumicos;
nibus ou caminhes envolvidos.

A SINALIZAO DO LOCAL E A SEGURANA

Os acidentes acontecem nas ruas e estradas, impedindo ou dificultando a passagem


normal dos outros veculos. Por isso, esteja certo de que situaes de perigo vo ocorrer
(novos acidentes ou atropelamentos), se voc demorar muito ou no sinalizar o local de forma
adequada.
Algumas regras so fundamentais para voc fazer a sinalizao do acidente:
Inicie a sinalizao em um ponto em que os motoristas ainda no possam ver o
acidente;
Demarque todo o desvio do trfego at o acidente;
Mantenha o trfego fluindo;
Apesar do afunilamento provocado
Sinalize no local do acidente pelo acidente, deve sempre ser
mantida uma via segura para os
veculos passarem.
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Que materiais podem ser utilizados na sinalizao?


Use o seu tringulo e os dos motoristas que estejam no local. No se preocupe, pois
com a chegada das viaturas de socorro, eles j podero ser substitudos por equipamentos
mais adequados e devolvidos aos seus donos.
Outros itens que forem encontrados nas imediaes tambm podem ser usados, como:
galhos de rvore, cavaletes de obra, latas, pedaos de madeira, pedaos de tecidos, plsticos
etc.
O importante lembrar que tudo o que for usado para sinalizao deve ser de fcil
visualizao e no pode oferecer risco, transformando-se em verdadeiras armadilhas para os
passantes e outros motoristas.
O emprego de pessoas sinalizando bastante eficiente, porm sempre arriscado. Ao
se colocar pessoas na sinalizao, necessrio tomar alguns cuidados, tais como: usar roupas
coloridas, as pessoas devem ficar na lateral das vias, prestarem muita ateno, nunca devem
ficar logo aps curvas ou lugares perigosos.
Aps a concluso dos atendimentos os materiais utilizados na sinalizao da via
devero ser retirados para evitar transtorno no trnsito e para que a fluidez seja garantida, pois,
caso contrrio, podero ocorrer novos acidentes.

Onde iniciar a sinalizao?


A sinalizao deve ser iniciada para ser visvel pelos motoristas de outros veculos antes
que eles vejam o acidente.
As distncias para o incio da sinalizao so calculadas com base no:
Espao necessrio para o veculo parar aps iniciar a frenagem;
Tempo de reao do motorista;
Situao climtica (chuva, neblina, etc);
As condies da via (curva, rodovia, viaduto, ruas estreitas, velocidade praticada na
via etc).
Importante: quando o acidente ocorrer nas curvas ou proximidade das mesmas a
sinalizao dever ser iniciada bem antes da visualizao da mesma.
Assim, quanto maior a velocidade, maior dever ser a distncia para iniciar a
sinalizao. Na prtica, a recomendao seguir a tabela abaixo, onde o nmero de passos
longos corresponde velocidade mxima permitida no local.

Como identificar Riscos para garantir mais segurana?


Alm das providncias j vistas (como acionar o socorro, sinalizar o acidente e assumir o
controle da situao), voc deve tambm observar os itens complementares de segurana,
tendo em mente as seguintes questes
Eu estou seguro?
Minha famlia e os passageiros de meu veculo esto seguros?
As vtimas esto seguras?
Outras pessoas podem se ferir?
O acidente pode tomar maiores propores?

Quais os riscos mais comuns e quais os cuidados iniciais?


s acontecer um acidente que podem ocorrer vrias situaes de risco. As principais
so:
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Novas colises seguindo as instrues de sinalizao no local do acidente, reduz-se


a possibilidade de novas colises;
Atropelamentos oriente para que curiosos no parem na rea de fluxo e que
pedestre no caminhem pela via;
Incndio:
Afaste os curiosos;
Oriente para que no fumem no local;
Pegue o extintor de seu veculo e deixe-o pronto para uso;
Se houver risco de incndio, pea a outros motoristas que faam o mesmo com
seus extintores, at a chegada do socorro.

Exploso se o acidente envolver algum caminho de material inflamvel, que esteja


vazando ou j em chamas, a via deve ser totalmente interditada, conforme as distncias
recomendadas e todo o local evacuado;

Cabos de eletricidade:
Nas colises com postes comum que cabos eltricos se rompam e fiquem
energizados na pista ou mesmo sobre os veculos;
importante saber que no interior dos veculos, as pessoas esto seguras,
desde que os pneus estejam intactos e no haja nenhum contato com o
cho;
Isole o local do acidente e evite a presena de curiosos at a chegada do
socorro.
leo e obstculos na pista - os fragmentos dos veculos acidentados devem ser
removidos da pista onde h trnsito de veculos e, se possvel, jogue terra ou areia
sobre o leo derramado.

Vazamento de produtos perigosos interdite totalmente a pista e evacue a rea;

Doenas infecto-contagiosas evite qualquer contato com o sangue ou secrees das


vtimas nos acidentes. Procure ter em seu veculo, um par de luvas de borracha para tais
situaes.

COMO COMBATER UM PRINCPIO DE INCNDIO


Art. 226. Deixar de retirar todo e qualquer objeto que tenha sido utilizado para sinalizao
Retire
temporria da o extintor
via: de incndio do suporte, rompa o lacre, destravando a vlvula e,
emmdia
Infrao: seguida, posicione-se a favor do vento.
Com multa
Penalidade: o extintor na posio vertical direcione o jato de p para a base das
chamas e continue descarregando o extintor at o fim.
Faa movimentos em forma de leque cobrindo toda a rea em chamas.
Utilize todos os extintores que estiverem disponveis, todos ao mesmo tempo.

VERIFICAO DAS CONDIES GERAIS DA VTIMA

Voc no um profissional de resgate e por isso deve se limitar a fazer o mnimo necessrio
com a vtima at a chegada do socorro.
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Fazendo contato com a vtima


Fale com a vtima sem abrir a porta. Se for abrir a porta, faa-o com muito cuidado para no
movimentar a vtima.
Ao iniciar seu contato com a vtima, faa tudo com base em 4 atitudes: informe, oua, aceite e
seja solidrio;
Informe vtima o que voc est fazendo para ajud-la;
Oua e aceite suas queixas e a sua expresso de ansiedade respondendo as perguntas com
calma e de forma apaziguadora.
No minta e no d informaes que causem impactos ou estimulem a discusso sobre a culpa
no acidente.
Seja solidrio e permanea junto vtima em um local onde ela possa ver voc, sem que isso
coloque em risco sua segurana.
Algumas vtimas de um acidente podem tornar-se agressivas no permitindo acesso ou
auxlio.
Tente a ajuda de familiares ou conhecidos dela, se houver algum, mas se a situao colocar
voc em risco, afaste-se.

Cintos de segurana e a respirao


Veja se o cinto de segurana est dificultando a respirao da vtima. Neste caso, e s neste
caso, voc dever solt-lo, sem movimentar o seu corpo.

Impedindo movimentos da cabea


um procedimento importante e fcil de ser aplicado. Segure a cabea da
vtima, pressionando a regio das orelhas, impedindo a movimentao da cabea.
Se a vtima estiver de bruos ou de lado, procure algum treinado para avaliar se
ela necessita ser virada e de como faz-lo, antes do socorro chegar. Em geral ela
s dever ser virada se no estiver respirando. Se estiver de bruos e respirando,
sustente a cabea nesta posio e aguarde o socorro chegar. Se a vtima estiver
sentada no carro, mantenha a cabea na posio encontrada. Como na situao
anterior, ela poder ser movimentada se no estiver respirando, mas com ajuda
de algum treinado.

Vtima inconsciente
Faa perguntas simples e diretas como: Voc est bem? Qual seu
nome? O que aconteceu? Voc sabe onde est? O objetivo dessas perguntas
apenas identificar a conscincia da vtima. Ela poder responder bem e naturalmente
suas perguntas, e isto um bom sinal, mas poder estar confusa ou mesmo nada
responder. Se ela no apresentar nenhuma resposta demonstrando estar
inconsciente ou desmaiada, mesmo depois de voc cham-la em voz alta, ligue
novamente para o servio de socorro, complemente as informaes e siga as
orientaes que receber.

Controlando uma Hemorragia Externa


So diversas as tcnicas para conter uma hemorragia externa. A mais simples
a compresso do ferimento, diretamente sobre ele, com uma gaze ou pano
limpo. Voc poder necessitar de luvas para sua proteo, para no se
contaminar. Voc dever cuidar s das leses facilmente visveis que continuam
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sangrando e daquelas que podem ser cuidadas sem a movimentao da


vtima. S aja se voc se sentir seguro para isso.

Escolha um local seguro para as vtimas


Muitas das pessoas envolvidas no acidente j podem ter sado sozinhas
dos seus veculos, e tambm podem estar desorientadas e traumatizadas com o
acontecido. importante que voc localize um local sem riscos e junte estas
pessoas nele.

Proteo contra frio, sol, chuva


Aquecer uma vitima um procedimento que impede o agravamento de
seu estado, no elevar sua temperatura, mas sim proteg-la para que ela no
perca o calor de seu prprio corpo.
Ela tambm no pode ficar exposta ao sol. Por isso, proteja-a do sol, da
chuva ou do frio, utilizando qualquer pea de vestimenta disponvel.

O QUE NO SE DEVE FAZER COM UMA VTIMA DE ACIDENTE?


Voc s quer ajudar, mas muitos so os procedimentos que podem agravar a situao das
vtimas.
No movimentar uma vtima a movimentao da vtima poder piorar uma possvel
leso na coluna ou em uma fratura de brao ou perna;
No retirar capacetes de motociclistas
retirar o capacete de um motociclista acidentado uma ao de alto risco. O
risco ainda maior se ele estiver inconsciente.
a movimentao da cabea ou do tronco de uma vtima que sofreu um
acidente com forte impacto pode agravar muito uma possvel leso de coluna.
movimentos incorretos podem causar paralisia dos membros ou ainda da
respirao. No caso dos membros fraturados, pode-se causar agravamento das
leses internas no ponto de fratura.
A movimentao de uma vtima s deve ser realizada antes da chegada de
uma equipe de socorro, se houver perigos imediatos como incndio, perigo do
veculo cair, ou seja, desde que haja a possibilidade de um risco incontrolvel.
No aplicar torniquetes para estancar hemorragias.
No dar nada para a vtima ingerir ela pode ter leses internas ou fraturas e
certamente ser transportada para um hospital. No d nem mesmo gua. A ingesto de
qualquer substncia poder interferir de forma negativa nos procedimentos hospitalares.
Exceto nos casos de pessoas cardacas que fazem uso de medicamentos.

BIBLIOGRAFIA

Brasil. Lei n. 9.503, de 23 de setembro de 1997, atualizada pela Lei n. 9.602 de 21 de janeiro
de 1998. In: Novo Cdigo de Trnsito Brasileiro. 2008.
Lei n13.281, de 04 de maio de 2016.
Lei n13.290, de 23 de maio de 2016.
Direo Defensiva: trnsito seguro um direito de todos. Fundao Carlos Chagas, 2005.
Noes de Primeiros Socorros no Trnsito. So Paulo: ABRAMET, 2005.

EXECCIOS DE FIXAO:
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1 - Direo Defensiva :
a) todos os fatores que podem prejudicar o desempenho do motorista no ato de dirigir.
b) dirigir de forma a evitar acidentes apesar das aes incorretas de outros e das condies
adversas.
c) transitar pelo acostamento quando seu veculo apresentar problemas mecnicos.
d) dirigir entre s 2h e 5h (da madrugada), pois nesse perodo de tempo h menos trnsito de
veculo nas estradas e o condutor est mais alerta.

2 Chuva, vento, neblina e granizo so exemplos de condio adversa de:


a) via.
b) luz.
c) tempo.
d) trnsito.

3 Sono, fadiga, efeito de drogas ou bebida alcolica, ansiedade e preocupao so


condies adversas associadas ao...
a) trnsito.
b) veculo.
c) via.
d) condutor de veculo.

4 Qual procedimento o condutor NO deve adotar, no caso da condio adversa de luz:


a) no olhar diretamente para os faris do outro veculo.
b) proteger os olhos utilizando o pra-sol ou culos.
c) acionar a luz alta (mantendo-os acesos) para forar o outro motorista a baixar os faris.
d) direcionar a viso para a margem direita da via.

5 Um condutor sente que o motorista que vem atrs, mantm seu veculo, muito prximo
traseira do seu veculo, quais procedimentos podem ser adotados para evitar a coliso do
veculo de trs com o seu:
a) sinalizar as intenes com antecedncia e diminuir a velocidade para permitir a
ultrapassagem.
b) frear bruscamente e sinalizar as intenes com antecedncia.
c) no necessrio estar atento, pois a obrigao de evitar um acidente do motorista que
segue atrs.
d) frear bruscamente e utilizar a buzinam para alert-lo.

6 A aquaplanagem um fenmeno que ocorre quando o pneu perde a aderncia com o solo,
sendo causado pelos fatores: velocidade alta, quantidade excessiva de gua sobre o
pavimento, profundidade dos sulcos dos pneus insuficiente ou mal calibrados. O condutor para
evitar uma aquaplanagem NO deve adotar qual dos procedimentos abaixo:
a) aumentar a velocidade quando entrar em trechos alagados da pista.
b) trafegar com pneus em bom estado de conservao.
c) prestar ateno e reduzir a velocidade ao aproximar-se de trechos alagados da pista.
d) prestar ateno e manter os pneus com a calibragem correta.

7 Os atropelamentos de pedestres so responsveis por muitas mortes anualmente. Como o


comportamento do pedestre imprevisvel, qual a melhor regra para evitar atropelamentos:
a) o pedestre ter a preferncia somente quando estiver na faixa para pedestres.
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b) o motorista deve usar insistentemente a buzina para alertar os pedestres.


c) o motorista deve ser cuidadoso e conceder sempre o direito de passagem para o pedestre.
d) quando a passagem estiver livre (verde) para o motorista e ainda houver pedestres
atravessando a via, o mesmo poder utilizar a buzina e continuar a trafegar com velocidade
reduzida.

8 Qual das alternativas abaixo NO uma regra de segurana para motociclistas:


a) transportar crianas menores de 6 anos de idade.
b) obrigatrio o uso de viseiras e culos de proteo.
c) segurar o guidom com as duas mos.
d) utilizar roupas claras e resistentes.

9 Assinale a alternativa em que o condutor adota um comportamento seguro ao aproximar-se


de um ciclista:
a) a buzina deve ser utilizada de forma insistente.
b) a distncia lateral mnima entre o veculo e a bicicleta deve ser de 1,5m.
c) no h necessidade do motorista sinalizar suas intenes em relao ao ciclista.
d) noite a buzina deve ser utilizada e os faris altos acionados.

10 Que comportamento pode ser adotado pelo condutor ao dirigir para evitar o desgaste
fsico e contribuir para evitar situaes de perigo:
a) dirigir com os braos bem esticados, pois isso evita tenses.
b) apoiar o corpo no assento e no encosto do banco prximo a um ngulo de 45.
c) utilizar calados folgados e frouxos aos ps, pois iro facilitar ao acionar com rapidez os
pedais.
d) segurar o volante com as duas mos, como os ponteiros do relgio na posio de 9 horas e
15 minutos, assim o condutor visualizar melhor o painel.

11 Qual o conceito de estacionamento:


a) parada do veculo durante o tempo necessrio para embarque e desembarque de
passageiros.
b) imobilizao do veculo por tempo superior ao necessrio para embarque e desembarque de
passageiros.
c) parada obrigatria pelo tempo necessrio para fazer uma manobra com segurana.
d) tempo suficiente para manobras de carga e descarga de mercadorias.

12 Quando uma pista de rolamento comportar vrias faixas de trnsito, no mesmo sentido,
ficaro as faixas de trnsito da:
a) esquerda destinadas ultrapassagem e ao deslocamento de veculos lentos.
b) esquerda destinada ultrapassagem e ao deslocamento de veculos de maior velocidade.
c) direita destinada ultrapassagem e ao deslocamento de veculos de maior porte.
d) direita destinada aos veculos de socorro e de urgncia.

13 As sinalizaes de regulamentao informam aos usurios das vias sobre:


a) as condies da via, restries impostas ao trnsito, obrigaes e proibies no uso da via.
b) somente sobre obrigaes e proibies no uso da via.
c) somente sobre as condies da via.
d) somente sobre restries impostas ao trnsito

14 Os veculos podero trafegar sobre passeios e caladas quando:


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a) necessitarem sair de um congestionamento.


b) necessitarem realizar manobras de retorno.
c) necessitarem embarcar passageiros.
d) necessitarem ter acesso a estacionamentos e/ou imveis.

15 A ultrapassagem uma manobra que envolve perigo, quais comportamentos o condutor


deve adotar para execut-la com mais segurana:
a) indicar sua inteno atravs da luz indicadora e realizar a ultrapassagem em curvas, pois a
visibilidade melhor.
b) desenvolver uma velocidade maior em relao ao veculo que ser ultrapassado e sinalizar
com antecedncia sua inteno.
c) no h necessidade de indicar sua inteno atravs das setas de direo e caso haja um
comboio de caminhes fazer a ultrapassagem pelo acostamento.
d) indicar sua inteno atravs da luz indicadora e realizar a ultrapassagem em viadutos e
pontes, pois nestes locais o asfalto mais plano.

16 Ao aproximar-se de um cruzamento no sinalizado, ter preferncia de passagem:


a) o que vier pela direita do condutor.
b) veculos de transporte de carga.
c) veculos de transporte coletivo.
d) o que vier pela esquerda do condutor.

17 Quando o condutor circular por reas com grande concentrao de pessoas, como
escolas, hospitais, que procedimentos devem ser adotados para garantir a segurana:
a) ligar o pisca-alerta e acionar a buzina
b) aumentar a velocidade para passar logo pelo local e manter o pisca-alerta acionado.
c) reduzir a velocidade e acionar a buzina.
d) reduzir a velocidade e redobrar a ateno.

18 O pisca-alerta dever ser usado:


a) ao passar em locais com grande concentrao de pessoas.
b) ao trafegar sob chuva forte ou intensa neblina.
c) em imobilizaes ou situaes de emergncia ou quando a sinalizao assim determinar.
d) ao trafegar sob chuva inteno ou imobilizaes e situaes de emergncia.

19 Quando o condutor perceber que ser ultrapassado dever:


a) reduzir bruscamente a velocidade.
b) colaborar para que o outro condutor realize a ultrapassagem com segurana.
c) no precisa se preocupar, pois a responsabilidade somente de quem ir ultrapassar.
d) se estiver circulando pela faixa da esquerda dever manter-se na mesma e reduzir a
velocidade.

20 A linha de cor amarela contnua, paralela a uma pontilhada pintada na parte central da
pista de rolamento, indica:
a) a via de mo nica.
b) proibida a ultrapassagem de veculos em ambos os lados.
c) proibida a ultrapassagem de veculos do lado da faixa pontilhada
d) proibida a ultrapassagem de veculos do lado da faixa contnua.

21 Que atitude deve ser adotada perante uma vtima de acidente?


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a) acionar rapidamente o servio de atendimento de urgncia.


b) se omitir, pois o acidente no foi provocado por voc.
c) carregar a vtima para seu veculo e transport-la para o hospital mais prximo.
d) deixar outras pessoas prestarem o socorro.

22 Ao sinalizar a via no local de um acidente, devemos:


a) interromper o trfego dos demais veculos.
b) inici-la em um ponto em que os demais motoristas ainda no possam visualizar o acidente.
c) inici-la o mais prximo possvel do local do acidente.
d) evitar o uso de galhos de rvores.

23 Entre os procedimentos abaixo, qual NO deve ser realizado no atendimento vtima:


a) cobrir a vtima se estiver com frio, para que mantenha o corpo aquecido.
b) manter a vtima consciente.
c) dar gua para a vtima e retirar seu capacete.
d) evitar movimentar a vtima.

24 O que podemos entender por omisso de socorro?


a) quando a pessoa deixa de dar assistncia vtima por estar inconsciente e gravemente
ferido.
b) quando a pessoa sinaliza o local, chama a equipe de socorro e depois foge do local do
acidente.
c) no atender a vtima e pedir para outra pessoa acionar a equipe de resgate.
d) deixar de prestar socorro vtima de acidente ou pessoa que esteja em perigo iminente,
podendo faz-lo.

25 Qual a finalidade do atendimento feito no local do acidente:


a) auxiliar a vtima e evitar consequncias danosas no atendimento e durante o transporte.
b) evitar despesas hospitalares.
c) preparar a vtima para eventuais intervenes cirrgicas.
d) diminuir os custos do tratamento com a vtima.

26 Em primeiros socorros uma das regras bsicas :


a) oferecer bastante lquido para a vtima de acidente.
b) deixar o acidentado com o mnimo possvel de roupa.
c) no agir por impulso ou por instinto.
d) em caso de hemorragias fazer uso do torniquete

27 Na maior parte do Brasil, o telefone de emergncia 193 utilizado para acionar:


a) Corpo de Bombeiros
b) Polcia Militar
c) SAMU
d) Polcia Rodoviria Federal

28 Como dever ser utilizado o jato do extintor de incndio:


a) direcionado no meio da chama, mantendo o extintor na posio horizontal.
b) direcionado no meio da chama, com movimentos verticais e perpendiculares.
c) direcionado ao pice do fogo, jogando o contedo aos poucos.
d) direcionado base das chamas, com movimentos horizontais em forma de leque.
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29 Em um acidente de trnsito onde a vtima apresenta uma hemorragia, qual procedimento


dever ser adotado?
a) comprimir o ferimento com gazes ou pano limpo.
b) colocar p de caf, pois o mesmo estanca o sangue.
c) lavar com gua abundante e passar um anti-sptico.
d) fazer um torniquete.

30 Que complicao poder ocorrer ao movimentar de maneira incorreta uma vtima de


acidente de trnsito?
a) infeco ssea.
b) luxao da musculatura.
c) bico de papagaio.
d) agravamento de leso na coluna vertebral.

31 O que deve ser feito pelo condutor para reduzir a poluio?


a) retirar o silenciador.
b) no se preocupar em fazer as manutenes/revises do veculo.
c) evitar paradas prolongadas com o motor em funcionamento.
d) utilizar livremente a buzina.

32 Qual dos combustveis relacionados abaixo, usado em nosso pas, polui menos?
a) diesel.
b) gasolina
c) lcool.
d) gs natural.

33 So equipamentos anti-poluentes do veculo:


a) catalisador automotivo e injeo eletrnica.
b) tanque de combustvel e velas.
c) tacgrafo e silenciador.
d) cnister e painel de controle.

34 Os gases emitidos pelos veculos:


a) no so poluentes.
b) so inofensivos a sade.
c) so venenosos, mas no poluem o meio ambiente.
d) so venenosos, podendo causar srias leses se respirados em demasia.

35 O uso incorreto da buzina um tipo de poluio:


a) sonora.
b) do solo.
c) smog.
d) visual.

36 Quais as maiores fontes de poluio nas grandes cidades.


a) as queimadas e os automveis.
b) as indstrias e os automveis.
c) as indstrias e as queimadas.
d) os automveis e a queima do carvo.
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37 Os veculos tambm contribuem para a poluio da gua, atravs:


a) dos restos dos processos de lavagem e troca de lubrificantes.
b) da eliminao de gs carbnico pelo escapamento.
c) do superaquecimento do motor que produz vapores.
d) do uso de aditivos nos combustveis.

38 O Cdigo de Trnsito Brasileiro foi institudo com a finalidade principal de:


a) estabelecer normas de fiscalizao de veculos e condutores.
b) elaborar as normas de sinalizao das vias urbanas.
c) estabelecer diretrizes para a circulao de veculos.
d) preservar a vida e proteger o meio ambiente.

39 A quantidade de gases poluentes que so liberados pelo veculo depende, principalmente:


a) do desempenho do sistema eltrico.
b) do perfeito funcionamento do radiador.
c) da regulagem do motor do veculo.
d) do estado de conservao da suspenso.

40 A fuligem emitida pelos veculos constituda de:


a) gs inflamvel e inodoro.
b) poeiras, fumaas e todo tipo de material slido e lquido que se mantm suspenso na
atmosfera.
c) p qumico.
d) gs altamente voltil e incolor.

41 Um comportamento adequado no trnsito :


a) respeitar as velocidades estabelecidas nas vias.
b) usar o veculo para demonstrao de status.
c) usar o veculo para instrumento de fora e de competio.
d) usar o veculo para exibir manobras radicais.

42 Para que haja interao social no trnsito, necessrio que cada cidado:
a) conhea e cumpra a legislao de trnsito e respeite os direitos alheios.
b) respeite os direitos alheios e promova debates.
c) faa valer sempre os seus direitos em primeiro lugar.
d) obedea a sinalizao em detrimentos as normas gerais de circulao e conduta.

43 Um condutor que NO age apenas em funo dos seus interesses individuais, est:
a) desrespeitando fundamentos sociais bsicos.
b) desrespeitando a legislao e normas de circulao vigentes.
c) desrespeitando os direitos do prximo.
d) respeitando fundamentos sociais bsicos e os direitos do prximo.

44 O trnsito um espao onde verificamos a existncia de diversos conflitos, cabendo ao


Agente de Fiscalizao:
a) punir os maus pedestres.
b) fazer com que as normas de trnsito sejam cumpridas.
c) dar bronca nos motoristas que estacionam em fila dupla.
d) apenas prestar informaes aos condutores.
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45 A velocidade compatvel com a segurana permite ao condutor:


a) forar a sada do veculo que estiver sua frente para um dos lados da via.
b) frear rapidamente o veculo, sem se preocupar com os demais veculos.
c) perceber antecipadamente os riscos e agir prontamente para evit-los ou control-los.
d) manter uma conversa animada com os passageiros.

GABARITO:

01 B 11 B 21 A 31 C 41 A
02 C 12 B 22 B 32 D 42 A
03 D 13 A 23 C 33 A 43 D
04 C 14 D 24 D 34 D 44 B
05 A 15 B 25 A 35 A 45 C
06 A 16 A 26 C 36 B
07 C 17 D 27 A 37 A
08 A 18 C 28 D 38 D
09 B 19 B 29 A 39 C
10 D 20 D 30 D 40 B