Você está na página 1de 94

Universidade de So Paulo

Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

Wilhelm Rosa

Arquitetura industrializada: a evoluo de um sonho modularidade.

So Paulo
2006
Livros Grtis
http://www.livrosgratis.com.br
Milhares de livros grtis para download.
Universidade de So Paulo
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Departamento de Ps-Graduao

Wilhelm Rosa

Arquitetura industrializada: a evoluo de um sonho modularidade.

Dissertao apresentada
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
Universidade de So Paulo
para obteno do grau de mestre.

rea Design e Arquitetura

Orientador
Prof. Dr. Alessandro Ventura

So Paulo
Novembro 2006
AGRADECIMENTOS

Quero agradecer:

ao Prof.Dr. Alessandro Ventura , meu orientador e, de longa data, par-


ceiro de atuao em design, na prancheta (termo antigo) e nas institu-
ies afins, pela confiana, crticas e sugestes ao meu trabalho,

aos meus filhos, Fernanda e Lucas, que sabem das minhas saudades,

Betty pelo estmulo e ajudas inestimveis.


RESUMO

Este trabalho um estudo para conhecimento de como evoluiu a aplica-


o e utilizao, na arquitetura e na construo civil, das tecnologias de
produo a partir da Revoluo Industrial. Especialmente entender por qu
, at hoje, as pesquisas, propostas e realizaes de arquitetura industria-
lizada so modelos que permanecem isoladas e marginais ao processo de
industrializao.Apresenta breves histricos das tecnologias de produo e
das propostas e realizaes de arquitetura industrializada, o suficiente para
se ter uma viso geral e poder entender os conceitos e definies sobre
assuntos que fazem parte do universo de referencia da industrializao da
construo.Termina com um assunto ainda novo em arquitetura, a Modu-
laridade, mas sem indicar caminhos para a sua aplicao .
ABSTRACT

This dissertation studies knowledge about production technologies, and


how this knowledge evolves into application and utilization in architecture
and civil construction, in the historical period after the Industrial Revolu-
tion. We try to understand why, to this day, research, proposals and real-
izations in industrialized architecture are models that stay apart from the
industrial process. We follow short reports about production technologies
and about the proposals, experiences and construction in industrialized
architecture, in order to understand the concepts and definitions in indus-
trialized construction.The last chapter shows a new issue in architecture,
Modularity.
SUMRIO
PG.

1 CONSIDERAES GERAIS 6

1.1. Introduo
1.2. Justificativa do tema

2 MOTIVOS PARA INDUSTRIALIZAR A CONSTRUO CIVIL 11

2.1. A importncia do setor da construo civil no Brasil.


2.2. O sonho dos arquitetos em industrializar a construo.

3 EVOLUO DAS TECNOLOGIAS E PROCESSOS DE 21


PRODUO INDUSTRIAL.

Introduo
Evoluo
Diviso do Trabalho
Produo em Srie
Novos Avanos na Produo em Srie
Segunda Revoluo Industrial

4 EVOLUO DAS PROPOSTAS DE INDUSTRIALIZAO 31


DA CONSTRUO CIVIL

5 CONCEITOS BSICOS 43

5.1. Indstria da Construo


5.2. Industrializao da Construo
5.3. Coordenao Modular
Introduo
Origens
A Coordenao Modular

5.4. Modularidade
Introduo
O caso brasileiro
A Modularidade
Objetivos da Modularidade
Definio
Atributos dos Mdulos
Caracterstica dos Mdulos

6 CONCLUSES 82

7 BIBLIOGRAFIA BSICA 87

8 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR 89

9 - SITES CONSULTADOS 90
6

1. CONSIDERAES GERAIS
1 CONSIDERAES GERAIS 7

1.1. Introduo

A pesquisa estudo das tecnologias da industrializao em geral e da


industrializao da construo e no pretende esgotar esse assunto to
vasto, cheio de vis, interpretaes, solues diferentes em cada pas
com aproveitamento dos seus recursos naturais ou no.
A primeira, marco na histria da humanidade, nos interessa conhecer ape-
nas os principais fatos geradores de mudanas significativas nas tcnicas
e nas tecnologias da produo e como estes caminharam at chegar ao
nosso tempo, o da globalizao.
A Segunda, industrializao da construo, nos interessa por parecer ser
a conseqncia natural que se aplique os avanados conhecimentos que
o ser humano tem desenvolvido para construir o seu universo fsico e, em
particular, a Modularidade aplicada construo.
A Modularidade um assunto recentemente sistematizado e teorizado,
novo tanto na indstria como na arquitetura. Para conhec-lo melhor e
podermos introduzi-lo no universo da construo, foi preciso compreender
um pouco da evoluo das tecnologias da produo ao longo da histria e
isto foi feito em dois captulos:
um sobre a evoluo das tecnologias e processos da produo industrial,
outro sobre a evoluo das propostas de industrializao da construo.
A industrializao da construo um tema muito publicado, muito estu-
dado e debatido entre arquitetos e engenheiros, gerando diferentes in-
terpretaes e definies sobre fatos e dados de uma mesma realidade.
Para que isso no ocorresse na dissertao, os assuntos mais impor-
tantes e que poderiam ser confundidos, pela proximidade das palavras,
foram definidos no captulo Conceitos Bsicos:
Indstria da construo e industrializao da construo.
Coordenao Modular e Modularidade.
Consideraes gerais 8

Para situar e justificar a importncia do tema para a realidade brasileira


algumas informaes e estatsticas so apresentadas em outro captulo:
Motivos para industrializar a construo.
Nas concluses a tentativa de alinhavar todos estes assuntos e, com
uma viso crtica, verificar se h alguma perspectiva de atuao, en-
quanto arquiteto, no sentido de melhorar a qualidade do produto final e as
condies em que a construo produzida no Brasil.

1.2. Justificativa do tema

Ao ingressar no curso de Ps-Graduao, a industrializao da con-


struo j tinha sido escolhido como tema e para vir a ser o objeto da
minha dissertao, pois seria a maneira de sistematizar e aprofundar
minha prtica profissional desde os tempos de estgio em empresas de
pr-moldados, passando por projetos de edifcios com uso de pr-molda-
dos, chefiando departamento de design em empresa de eletrodomstico
e, atualmente, fabricando mveis sob medida.
O tema, alm de estar alinhavado pelo fio que costurou quase todos os
meus trabalhos, sempre foi de grande interesse dos engenheiros e ar-
quitetos desde meados do sc. XIX, tomando como referncia o Palcio
de Cristal, projeto de Joseph Baxton, em 1850, para a exposio indus-
trial internacional em Londres. Desde ento, industrializar a construo se
tornou um sonho a ser realizado por aqueles profissionais que tentaram
e insistiram em apresentar ao mundo industrial, propostas, modelos e
prottipos construdos. As experincias so tantas que, ainda hoje, este
assunto intensamente debatido, publicado e pesquisado com as mais
diferentes abordagens .
O tema como ttulo da dissertao de mestrado faltava-lhe ainda um sub-
ttulo que desse a especificidade necessria para garantir a objetividade
da pesquisa. Calcado na minha principal atividade e experincia, projetar
edifcios industriais com o uso de pr-fabricados, e projetar bens de con-
Consideraes gerais 9

sumo industrializados, o primeiro subttulo proposto tinha como objetivo


apresentar um projeto de um sistema de elementos modulados e industri-
alizados.
Ainda assim, seria necessrio definir um uso para este sistema. Rapida-
mente foi escolhido uma Unidade Bsica de Sade. Definido o tema e os
limites do trabalho a pesquisa deveria se desenvolver na coleta de dados
para formar o programa e os parmetros de projeto, com justificativas e
solues.
No entanto, na apresentao dos trabalhos programados para o Exame
de Qualificao, a banca examinadora sugeriu reorientar a estrutura
dos captulos da proposta inicial, no sentido de aprofundar o captulo da
Produo Modular, um tema pouco estudado e pesquisado entre
arquitetos.
O novo ttulo passou a ser ento: Industrializao da Construo a
produo modular.
O novo ttulo sugerido deslocou a pesquisa para atividades no comuns
na minha experincia profissional, qual seja a de pesquisador terico
sobre assunto de minha rea de atuao. Isto se apresentou como um
desafio estimulador, enriquecedor e viria de encontro ao que, inicialmente,
pretendia: sistematizar e racionalizar a experincia de projeto nas reas
de edifcios e objetos com caractersticas de produo industrial.
A partir deste ttulo a primeira tarefa foi reformular a bibliografia bsica e
iniciar a leitura dos livros que foram definidos como prioritrios. A dinmica
de aprofundar o conhecimento da modularidade sem estudar suas origens
na histria da industrializao geral, correria o risco de ficar com um con-
hecimento apenas operacional e, conseqentemente, sem domnio das
razes, dos fatos e da filosofia que embasa essa tecnologia. Esta preocu-
pao encontrou eco em OGrady (Peter OGrady, The Age of Modularity,
cap. 3 The journey to Modularity ) onde um rpido histrico, com infor-
maes precisas e objetivas, relata a evoluo das tecnologias industriais
at a Modularidade.
Consideraes gerais 10

A importncia desse captulo evidenciou a necessidade de se conhecer,


tambm, a histria da industrializao da construo para que se com-
preendesse como e quanto esta foi influenciada pela evoluo da inds-
tria e como a Modularidade tem sido exercida na construo civil.
No entanto, a pouca bibliografia disponvel e poucas experincias no
mundo e quase nula no Brasil dificultou o aprofundamento do tema Modu-
laridade na arquitetura, o que levou a redirecionar novamente o foco de
interesse de pesquisa.
Durante as leituras foi-se constatando que a mudana do ttulo de In-
dustrializao da Construo para Arquitetura Industrializada seria um
nome mais pertinente s matrias que estavam sendo estudadas e para
onde os interesses mais se voltaram , ou seja: a evoluo dos conceitos
que os arquitetos se basearam para propor uma arquitetura no contexto
de uma economia com produo industrial e qual o repertrio de formas e
solues que puderam realizar.
Hoje os arquitetos esto diante de um novo desafio da produo material:
se apropriarem arrojadamente da Modularidade, como fizeram os arquite-
tos do passado com a Produo Seriada.
11

2. MOTIVOS PARA INDUSTRIALIZAR


A CONSTRUO CIVIL
2 MOTIVOS PARA INDUSTRIALIZAR 12

A CONSTRUO CIVIL

2.1. A importncia do setor da construo civil no Brasil


No Brasil, quando o assunto o desenvolvimento ou as aes de governo
para o desenvolvimento, a construo civil considerada como um dos
setores de maior importncia, tanto na absoro de mo de obra quanto
na medio do crescimento econmico, tal o significado e dimenso de
seus nmeros no clculo do PIB.
No entanto, pela importncia dos bens que produz e pelo nmero de pes-
soas que envolve, o setor da Construo ineficiente no processo con-
strutivo pois interesses econmicos em vigor e a falta de polticas pblicas
no promovem o aprimoramento tecnolgico necessrio para melhorar a
qualidade final dos produtos, das condies gerais de trabalho, do nvel
cultural da mo de obra e, por final, para diminuir o dficit habitacional
nas reas urbanas brasileiras.
Seguindo o mesmo procedimento usado por Alessandro Ventura na tese
de doutoramento na FAUUSP(Ventura, 2000), e fazendo comparaes
com os dados extrados do IBGE 2004, podemos concluir que:

Unidade da Federao Nmero Pessoal ocupado


Seo de Classificao
e de Atividades de
Seo da Classificao de Atividades Unidades locais TOTAL
BRASIL 5.765.927 37.577.722
Agricultura pecuria, silvicultura e explorao florestal 47.661 467.105
Indstrias extrativas 17.421 149.055
Indstrias de transformao 536.661 6.931.693
Produo e distribuio de eletricidade, gs e gua 7.497 232.851
Construo 132.695
128.092 1.321.910
1.346.865
Comrcio, reparao de veculos automotores, objetos pessoais e
2.775.574 8.786.162
domsticos
Alojamento e alimentao 369.039 1.421.299
Transporte, armazenagem e comunicaes 237.584 1.916.367
Intermediao financeira, seguros, previdncia complementar e 101.556 708.135
servios relacionados
Atividades imobilirias, aluguis e servios prestados s empresas 784.911 4.379.981
Educao 102.593 1.296.882
Sade e servios sociais 131.624 1.343.653
Outros servios coletivos, sociais e pessoais 499.420 1.648.293
Organismos internacionais e outras instituies extracambiais 85 743

Quadro I Cadastro Central de Empresas 2004


Motivos para industrializar a construo civil 13

O setor da Construo, junto com o sub-setor de Produtos Alimentcios,


ainda o que mais absorve mo de obra. No entanto, a eficincia da Con-
struo superada por todos os sub-setores da Indstria de Transforma-
o e, se comparada com o sub-setor de Alimentos, por exemplo, a Con-
struo, embora com o mesmo nmero de pessoas, tem uma receita
bruta 1,5 vezes menor, conforme mostra o quadro II a seguir:

pessoal salrio
receita bruta mdio
n empresas ocupado (R$ 1000)
(salrio mnimo)

PRODUTOS ALIMENTCIOS 79.425 1.390.115 252.223.587 3,1

CONSTRUO 128.092 1.346.865 100.098.340 3,1

Quadro II Cadastro Central de Empresas 2004

2. Na estrutura produtiva do pas encontramos o setor da Indstria da


Transformao e o Setor da Construo ocupando, aproximadamente, o
mesmo nmero de pessoas por unidade empresarial. Todavia, a eficin-
cia do primeiro se revela, tendo uma receita bruta 13 vezes maior que
o segundo e pagando melhor seu pessoal, o que indica ineficincia do
segundo setor.

pessoal receita bruta salrio


n empresas ocupado (R$ 1000)
mdio
(salrio mnimo)

IND. TRANSFORMAO 6.330 1 364.735 1 134.717.670 1,3 7,9


: : :
CONSTRUO 128.092 20 1.346.865 4 100.098.340 1 3,1

Quadro III Cadastro Central de Empresas 2004

3. Se comparamos o setor da Construo com outro sub-setor da Inds-


tria da Transformao, o Automotivo, por exemplo, pois nesta dissertao
muitas referncias sero feitas a ele, encontramos os seguintes dados:
Motivos para industrializar a construo civil 14

pessoal receita bruta salrio


n empresas ocupado (R$ 1000)
mdio
(salrio mnimo)

AUTOMOTIVO 6.330 1 364.735 1 134.717.670 1,3 7,9


: : :
CONSTRUO 128.092 20 1.346.865 4 100.098.340 1 3,1

Quadro IV Cadastro Central de Empresas 2004

Pelos dados do quadro acima, podemos concluir que o setor da Con-


struo emprega menos pessoas por unidade de empresa, remunera
menos seus empregados e tem receita menor que o sub-setor Automo-
tivo.
Observamos, no quadro geral da economia, que a construo desem-
penha o papel de absorver a mo de obra disponvel, mesmo que a remu-
nere com baixos salrios. Segundo alguns economistas, o setor forma o
exrcito de reserva para a indstria ou um papel de introdutor de mo de
obra no qualificada na economia urbana. Cumpre, portanto, a funo de
dar emprego e, ao mesmo tempo, desempregar com muita facilidade.

4. Se o Setor da Construo for convocado, atravs de polticas adequa-


das, para diminuir o dficit habitacional do pas, podemos concluir que ele
ter que sofrer profundas transformaes em sua estrutura e tecnologias
para atender demanda.
Mas, se essa a realidade dos nmeros na econmica e da construo
civil no Brasil, a histria da arquitetura e da engenharia tem, com certeza,
apresentado modelos e estudos na tentativa de encontrar solues que
venham a colaborar com o progresso e o desenvolvimento deste impor-
tante setor da economia.
Aos olhos dos governantes, esses modelos e propostas no passam de
diletantismo de profissionais sonhadores e, deste modo, estas experin-
cias nunca so aproveitadas para a elaborao de polticas de fomento
Motivos para industrializar a construo civil 15

s tecnologias da construo civil. Os tmidos progressos tecnolgicos,


conseguidos pelo setor, surgiram organicamente das condies objeti-
vas da economia e das iniciativas de alguns empresrios que, com viso
mais ampla e arrojada, realizaram experincias e investiram em modelos
de industrializao. Normalmente, os empresrios da construo civil se
limitam a reivindicar verbas do governo para empreendimentos que lhes
garantam ganhos de capital. No investem em tecnologia da construo a
no ser quando as adquire j totalmente desenvolvida em outros pases,
como o caso da Construtora Walter Torre Jr. ( utilizao do TILT-UP,
sistema americano de painis moldados em canteiro e trazido para o
Brasil em 1995 sob licena de patente), a Incorporadora Birmann ( joint
venture com a Empresa Turner Construction Company ) e a Mtodo
Engenharia ( parcerias com a canadense Btons Prfabriques du LAC e
com a amaericana Ralph Martins Construction Company para construo
do sistema STAMP) (CAMPO,Sueli.Construo civil atrai investimentos
externo. O Estado de So Paulo, 5 ago 96.pB1). Nas dcadas de 70 e 80,
muitos outros sistemas construtivos, usando os mais diferentes materiais,
foram adotados por construtoras ou mesmos pelos prprios fabricantes.
Por volta de 1980, uma grande exposio foi montado em Narandiba , Ba-
hia, para estimular a utilizao de sistemas mais racionais nas construo
de habitaes. As empresas participantes foram:

1. Construtora Alfredo Mathias S.A.


2. Indstrias Aliberti S.A.
3. Bel Recanto S.A. Construes
4. Empresa Brasileira de Construes Belcon
5. Broto S.A. Indstria e Comrcio
6. Capremold S.A. Construes e Comrcio
7. Casa e Jardim Artes Grficas S.A.
8. Cinasa Construes Industrializadas Nacional S.A.
9. Comcel Construes Modulares S.A.
Motivos para industrializar a construo civil 16

10. Concretex Indstria de Pr-moldados Ltda.


11. Construvend Const. E Comrcio Ltda.
12. Cottage Empreendimentos Ltda.
13. Gell System Brasileira Indstria, Comrcio e Construes Ltda.
14. Gradelar Indstria e Comrcio Ltda.
15. Hanser House Madeiras Moduladas S.A.
16. Ibelajes Concreto Protendido S.A.
17. IHL Internacional House Limited Ind./Com.
18. Koruna Residencial Comercial e Construtora Ltda.
19. Love House Ind. De Construo Civil Ltda.
20. Mtodo Engenharia Ltda.
21. Modular Engenharia de Habitao Ltda.
22. Munte Construes Industrializadas Ltda.
23. Novo Angulo Comrcio e Construo Ltda.
24. Construtora Oxford Ltda.
25. Precise do Brasil Painis e Formas Ltda.
26. Prensil S.A. Produtos de alta Resistncia
27. Cia Pumex de Concreto Celular
28. Reago Indstria e Comrcio S.A.
29. Renoma Engenharia e Construo
30. Rodrigues Lima Construtora Ltda.
31. SCAC Sociedade de Concreto Armado Centrifugado do Brasil S.A.
32. Sistema Sobraf de Pr-Moldados Pesados
33. Servlease S.A. Construes Modulares
34. Sudeste S.A. Indstria e Comrcio
35. Tecnocasa Comrcio e Indstria S.A.
36. Terranova Indstria Ltda.

A maioria dessas empresas continua no mercado, fornecendo seus produ-


tos para as construes convencionais. Disputam o mercado livremente
e sem nenhum programa governamental que os apie inovao tec-
Motivos para industrializar a construo civil 17

nolgica ou estimule o mercado ao uso de sistemas mais racionalizados.


Hoje, aps o Plano Real, a competitividade e a produtividade passaram a
ser pauta tambm das empresas de Construo Civil.
A presena de investimentos estrangeiros no Brasil, influenciaram posi-
tivamente a evoluo da Construo Civil. Construtoras que utilizam
Know-how de pases desenvolvidos. Hoje elas so referncias na utiliza-
o racional dos insumos e recursos durante as fases de projeto e da
construo, aplicando tcnicas da indstria como o planejamento do
canteiro, a rigor na programao e execuo de etapas, mecanizao de
algumas tarefas (como por exemplo: lastro zero), uso de materiais com
preciso de medidas e investimento em gesto do canteiro e da mo de
obra.
Nota-se uma grande preocupao em se conseguir baixar o custo final do
edifcio para atingir margens de lucro razoveis e padres de qualidades
compatveis com o mercado internacional.

2.2. O sonho dos arquitetos em industrializar a construo civil.

Desde que as tcnicas de fabricao foram capazes de reproduzir peas


das edificaes, muitas experincias foram realizadas, das quais, muitas
foram bem sucedidas. O processo de industrializao das edificaes
passou por vrias fases at o final do sc XX. Durante este perodo sur-
giram vrias questes, algumas respondidas e outras debatidas pelos
interessados no assunto:

- A industrializao da construo limita a criao, deixando todos os


edifcios homogneos, uniformes e montonos?
- Qual a esttica possvel da arquitetura industrializada?
- possvel industrializar a construo de qualquer edifcio?
- Qual o grau de industrializao que possvel se alcanar, sem prejudi-
car a qualidade arquitetnica?
Motivos para industrializar a construo civil 18

- Quem sero os agentes que podero investir num setor que exige to
elevados recursos financeiros?
- Qual o volume de recursos financeiros necessrio para industrializar a
construo de alguns setores?
Algumas destas questes foram respondidas, no incio do sc. XX atravs
de experincias e propostas feitas por arquitetos.
Sobre essas questes Gropius, em Bauhaus: nova arquitetura (1929),
diz: Assim como hoje em dia 90% da populao no pensa mais em
encomendar sapatos sob medida, limitando-se a usar produtos em srie
como conseqncia de mtodos aperfeioados de fabricao, no futuro o
indivduo poder encomendar no depsito a sua moradia mais adequada.
A tcnica moderna talvez esteja altura desta tarefa, mas no a organiza-
o econmica do ramo das construes que ainda depende inteiramente
de mtodos de trabalho manual e no reserva um papel menos restrito
mquina. O remodelamento radical da organizao da construo no
sentido industrial , por isso, uma condio imperativa para uma soluo
moderna deste importante problema. preciso abord-lo por trs lados
ao mesmo tempo, isto , sob o ngulo econmico organizacional, tcnico
e formal; os trs setores dependem diretamente um do outro. Solues
satisfatrias s podero advir de procedimentos simultneos nos trs
domnios, pois, dado o grande nmero de emaranhadas questes, no
possvel conceder supremacia a um s setor, mas sim, ao trabalho con-
junto de numerosos profissionais.
Este depoimento mostra claramente a viso abrangente que Gropius tinha
sobre a questo especfica da industrializao de habitaes, revelando
o quanto esta tarefa exige esforos de profissionais de vrias reas e de
toda a sociedade. E continua, dizendo:
O barateamento da produo de habitaes de importncia decisiva
para a economia nacional. As tentativas de reduzir os custos da
construo de tipo manual, por meio de mtodos mais rgidos de orga-
nizao do trabalho, at agora no trouxeram seno progressos muito
Motivos para industrializar a construo civil 19

ligeiros. O problema no foi atacado pela raiz. A nova meta seria a


produo industrial de casas de moradia em larga escala, que seriam
fabricadas, no mais no canteiro de obra, mas dentro de fbricas
especiais, em partes isoladas passveis de montagem. As vantagens
desse tipo de produo cresceriam medida que se aumentasse as pos-
sibilidades de montagem das partes pr-fabricadas no prprio canteiro
de obra, por meio de processos de construo a seco, como se fossem
peas de uma mquina. Esta montagem de produo a seco, que adiante
explicarei melhor, removeria os transtornos advindos da umidade e perda
de tempo que o velho processo aquoso de construo com argamassa e
reboco acarreta.
Alcanaramos assim, de um s golpe, completa independncia s varia-
es do tempo e das estaes do ano.
Semelhante processo de construo industrial s cogitvel com amplo
apoio financeiro. O pequeno empreiteiro ou arquiteto nunca estar em
condies, individualmente, de coloc-lo em prtica. Uma iniciativa con-
junta, para tal fim, de todos os ramos compreendidos, j deu bons resulta-
dos econmicos tambm em outros campos. ( Gropius,W.,1972).( o grifo
de W. Gropius )
A presena de governos para introduzir polticas que garantissem grandes
investimentos pblicos e privados, era cogitada desde o incio do sc. XX.
Desde aquela poca Gropius falava com grande certeza, das vantagens
de se industrializar:

As vantagens econmicas desta forma de construir seriam ento


enormes, sem dvida. Profissionais experientes estimam que se possa
esperar uma reduo de 50% ou mais nos custos. Isto significaria nada
menos que todo o trabalhador teria a oportunidade de conseguir para a
sua famlia, uma casa saudvel e boa, assim como hoje, graas ao pro-
cesso industrial no mundo, lhe dado adquirir artigos de primeira neces-
sidade a um preo bem menor do que as geraes anteriores obtinham.
Motivos para industrializar a construo civil 20

O arquiteto John Bradie em 1904, aps construir em Liverpool, a primeira


obra com grandes painis de concreto, afirmou: Com este programa y el
mtodo de construccin rpido de mi invencin, puedo eliminar grandes
dficits de alojamientos que han suigido ( Ordoez,1974 )
Esse sonho, emprestado da indstria de bens de consumo e de bens de
capital, passou a ser, entre engenheiros e arquitetos, uma busca inces-
sante tal era sua importncia e necessidade.
Muitos arquitetos propuseram inovadoras solues quanto lgica de
montagem das peas que compem o edifcio. Vrios estudos e propos-
tas foram feitas ao longo do sculo XX, utilizando diferentes materiais com
linguagem moderna ou cpia de clssicos, para pequena ou grande es-
cala mas, em geral, com carter experimental. Algumas propostas progre-
diram em seus pases de origens ou at em outros, mas poucos so os
sistemas industrializados que atravessaram o tempo, desde as propostas
da Bauhaus at hoje.
21

3. EVOLUO DAS TECNOLOGIAS E PROCESSOS DA


PRODUO INDUSTRIAL
3 EVOLUO DAS TECNOLOGIAS E 22

PROCESSOS DA PRODUO INDUSTRIAL

Introduo

Vamos examinar como chegamos at a produo modular (modularity),


nos valendo de fatores e variveis j conhecidas e que nos ajudaro a
entender e compreender a evoluo das tcnicas de produo industrial.
O estudo das origens da indstria e das suas tecnologias tem disponvel
um repertrio vastssimo de livros e abordagens, ricos em exemplos, ima-
gens e dados estatsticos.
No entanto, a bibliografia especfica encontrada sobre modularidade tem
uma preocupao em destacar os problemas produtivos e poucos tratam
da teoria, do significado do termo e de sua origem. Por este motivo todo
o estudo da modularidade se baseou em Peter OGrady que tratou do as-
sunto de uma forma didtica, facilitando o conhecimento e o entendimento
desse assunto, ainda com poucas referncias em arquitetura.
Neste captulo no sero abordados os aspectos do processo de indus-
trializao relativos s mudanas sociais e culturais que transformaram
os hbitos e as perspectivas de vida da populao e dos trabalhadores,
em particular, pois, para este estudo de entendimento da evoluo das
tecnologias de produo, vamos observar apenas as interaes entre os
fatores objetivos de mercado consumidor, facilidade de transporte, desen-
volvimento tecnolgico, baixo custo de produo, produtividade, diviso
de trabalho e suas conseqncias fsicas. Vamos tratar das tecnologias
de produo que mais caracterizaram a Revoluo Industrial, mesmo
sabendo que outros fatores contriburam objetivamente para o surgimento
da indstria e, consequentemente, para todas as transformaes sociais,
polticas e culturais que ocorreram naquela poca.
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 23

Evoluo

A industrializao no tem um incio, um marco no tempo, assim como


no tem fato especfico que lhe deu origem. Surgiu historicamente, da
interao de diferentes variveis que j foram bastante estudadas e pes-
quisadas por tericos do assunto.
Para Peter OGrady (2002), a industrializao comeou a crescer rapida-
mente, principalmente na Inglaterra, por volta de 1800, mas as premis-
sas para o seu surgimento foram os marcantes fatos criados a partir de
1688, quando James II se tornou rei da Inglaterra. Ele deu um grande
apoio marinha mercante, proporcionando grande expanso da mercan-
tilizao. O crescimento das exportaes atravs da marinha permitiu que
a Inglaterra tivesse acesso s matrias primas das colnias por custos
muito baixos. O conseqente enriquecimento do setor comercial e, ao
mesmo tempo, a construo de boas estradas, canais e rios navegveis
pelo interior da Inglaterra, facilitaram ainda mais a penetrao do comr-
cio e vendas de diversas mercadorias. Desta forma, matrias primas
(como carvo), bem como produtos manufaturados (principalmente teci-
dos), rapidamente baixaram de preo nas reas urbanas e puderam ser
transportados a baixo custo para o interior. Esse intenso comrcio e a fa-
cilidade de transporte levaram a populao do campo a se deslocar para
centros produtores, predominantemente de tecidos. Esses centros eram
prximos a rios, o que facilitava que utilizassem a gua como fora motriz
e como via de transporte a baixo custo. Num texto de Adam Smith de
1776, Peter OGrady nos revela a situao da Inglaterra naquela poca:

Good roads, canals and navigable rivers, by diminishing the expense of


carriage, put the remote parts of the country more nearly upon a level with
those neighborhoods of the town. They are upon that account the greatest
off all improvements. (Smith, A., 1776, The Wealth of Nations).
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 24

A partir do sc. XVIII, o capital comea a entrar no processo produtivo:

No capitalismo, at ento predominantemente mercantilista, era possvel


adquirir peas e objetos feitos nas oficinas dos artesos para vend-los
cobrando um sobre-preo: lev-los para outras cidades, vend-los nas
grandes feiras, dentro ou fora dos pases. Mas o capital no podia entrar
diretamente no processo produtivo.... no sc. XVIII que o capital entra
no processo econmico, provocando reviravolta no sistema. (Gama,Ruy,
1994).

Ainda segundo Peter OGrady, nesta poca que surgem as fbricas, ou


seja, o local onde se concentravam a populao que, vindas do campo,
iam trabalhar na produo de tecidos, operando mquinas movidas a roda
dgua, mquinas estas que, rapidamente evoluram para serem movidas
a vapor. O uso de mquinas a vapor aumentou enormemente a produ-
tividade, acarretando uma grande diminuio no preo dos produtos e a
conseqente expanso da demanda. Esse incremento de produtividade
pode ser medido pelo texto de Henderson W. O. (1969):
Em 1840 uma indstria de linha, empregando 750 trabalhadores e
usando uma mquina a vapor de 100cv, poderia fiar 50.000 fusos e essa
produo equivalia de 200.000 trabalhadores usando a roca manual de
madeira.

As novas conquistas mecnicas na produo so conseqncias de uma


nova viso da tcnica, que passou a ter a aplicao de teorias, mtodos
e processos vindos do conhecimento cientfico muito em voga em toda a
Europa. Essa nova viso da tcnica foi sendo construda a partir do sc.
XVII, junto com o desenvolvimento do capitalismo, da substituio do
modo de produo feudal/corporativo pelo empregado assalariado e, prin-
cipalmente, pelo desenvolvimento do sistema de transmisso do conheci-
mento, apoiado na aprendizagem pelo sistema escolar. ( Gama,R.,1986).
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 25

Esse processo de industrializao se expandiu para alguns pases da Eu-


ropa e para os EUA, atingindo a estabilidade nos fins do sculo XIX. Cada
pas se industrializou em momento diferente, porm, todos tiveram como
fatos determinantes os mesmos que ocorreram na Inglaterra: avano tec-
nolgico e mercado em expanso.
As transformaes ocorridas na produo e comercializao de bens
materiais foram to rpidas e profundas que transformaram, tambm pro-
funda e rapidamente, as relaes sociais e de poder, com conseqncias
to srias e importantes do ponto de vista histrico e sociolgico que este
perodo chamado de Revoluo Industrial. Ordez ( Ordez, 1976 )
se refere a esse perodo citando S. Giedion em Espao, Tempo e Arquite-
tura:
La revolucin industrial, el brusco aumento de la produccin llevado a
cabo durante el siglo XVIII por la introduccin del trabajo organizado y
mecnico, cambi completamente el aspecto del mundo, mucho ms que
la revolucin social en Francia. Sus efectos sobre el pensar y el sentir
fueron tan profundos, que an hoy da no podemos valorar a cul produn-
didad de la ntima naturaleza del hombre lleg a penetrar, y cules graves
cambios en ella le reportaron. Pero es indudable que nadie escap
a su influencia, porque la revolucin industrial no fue una conmocin
poltica necesariamente limitada a sus consecuencias. En realidad se
apoder del hombre y del mundo, de una manera total. Y an las revolu-
ciones polticas tienen su fin despus de cierto tiempo, y se estabilizan en
un nuevo equilibrio social, pero el equilibrio desaparecido por la revolucin
industrial no se h restablecido todava. La destruccin de la paz interior y
la seguridad, en el hombre, contina siendo la consecuencia ms visible
de la revolucin industrial. El individuo qued inmerso en la marcha de la
produccin, fue por ella.
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 26

Diviso de
trabalho

Para Peter OGrady a diviso de tarefas entre trabalhadores est vi-
talmente associada industrializao e ao aumento de produtividade,
mesmo que os aperfeioamentos dos antigos equipamentos e novas
mquinas no tivessem acontecido. Ele faz referncia importncia que
teve a diviso do trabalho, citando um famoso exemplo de Adam Smith
que, segundo este, antes da industrializao, um trabalhador tinha que
executar 18 tarefas para produzir 1 alfinete. Com a diviso do trabalho,
esse mesmo trabalhador pode produzir 4.800 alfinetes. E resume afir-
mando que este espantoso aumento de produtividade foi determinado
por:

1. Baixo grau de conhecimento exigido de cada trabalhador para o


desempenho de uma tarefa.

2.Curto tempo de aprendizagem de uma tarefa.

curva para um trabalhador executar vrias


tarefas
aprendizagem

curvas para um trabalhador executar uma


tarefa




intervalo de tempo

Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 27

3. Mquinas especializadas para cada tarefa, desenvolvidas por


vrias pessoas de todos os nveis da produo: trabalhadores, che-
fes e empresrios.

Esses avanos que ocorreram em todo sculo XIX, culminaram no fim


deste mesmo sculo, com uma grande inveno de Henry Ford para a
produo de automveis: a linha de montagem.

Produo em srie (mass production)

Inicialmente, a montagem de automveis era feita com os trabalhadores


levando as peas e ferramentas at o veculo que estava sendo montado
e l, ele desempenhava a tarefa. Ford aperfeioou esse processo e em
1912 conseguiu instalar completamente a primeira linha de montagem.
Nesta linha, o trabalhador tinha uma ou mais tarefas especficas e, para
execut-las, o veculo chegava at ele, quando, ento, com ferramentas
prprias, instalava as peas. Desta maneira, ele conseguiu que grande
quantidade de automveis fossem construdos com muito baixo custo e
com relativa baixa qualidade da mo de obra. Para atingir a esses resul-
tados, Henry Ford teve que repensar o design do automvel e a definio
de todas as tarefas no percurso de montagem, tendo em vista:

1. Reduzir ao mnimo o nmero de peas a ser montado;
2. Padronizar os elementos de conexo para garantir a intercambiabili-
dade das peas;
3. Reduzir ao mnimo o nmero de tarefas para cada trabalhador.
Somente em 1914, esse sistema foi completamente instalado.
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 28

O quadro a seguir mostra dois momentos da evoluo desse sistema:


Tempo de Montagem (min)
1913 1914 % reduo
Motor 594 226 62
Sistema eltrico 20 5 75
Eixos 150 26.5 83
Carro quase completo 750 93 88

Com este processo, o preo do automvel Ford baixou 2/3 do seu preo
entre 1908 e 1924. A linha de montagem fordista passou a ser o para-
digma de produo durante todo sc. XX. Todos os produtos industriais,
como automveis, sapatos, eletrodomsticos, roupas, etc. com mais ou
menos tecnologia, foram produzidos com o sistema fordista: produo em
srie na linha de montagem.

Novos avanos na produo em srie

Segundo alguns autores, o perodo que vai at 1950 chamado de 1a


Revoluo Industrial. o perodo em que a diviso do trabalho opera m-
quinas que reproduzem de certa maneira as mesmas aes artesanais
anteriormente executadas, diferindo destas pelo fato de serem movidas
por uma energia diversa da muscular ( Bruna, P.,1976 ).
Durante esse perodo muitos aperfeioamentos foram introduzidos com o
objetivo de melhorar a produtividade e a eficincia da produo em srie
criada por Ford, como por exemplo: Just in Time, Gesto de um Momen-
to, Qualidade Total, Anlise de Valores e Re-engenharia.
Todos esses programas de aperfeioamentos tiveram relativa eficincia,
de acordo com a dimenso de cada indstria e do mercado em cada
localidade. So programas para problemas localizados e, por esse motivo,
hoje, somente o Just in time faz parte da agenda das empresas.
No caso da Re-engenharia, embora existam relatos de sucesso com
sua implantao, alguns falam em 70 a 85% de fracasso. Muitas so as
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 29

razes desta tcnica ter falhado, mas a princitpal que ela exige que as
empresas tenham esse projeto como o principal. E a inrcia e a resistn-
cia s mudanas em geral, impedem que a empresa pare e se dedique a
assumir novos desafios.

Segunda Revoluo Industrial


A Segunda Revoluo Industrial inicia-se por volta de 1950 e tem como
caracterstica a substituio das atividades que o homem exercia sobre
as mquinas, por mecanismos: a diligncia, a avaliao, a memria, o
raciocnio, a concepo, a vontade, etc, esto sendo substitudos por apa-
relhos mecnicos ou eletrnicos ou, genericamente, por automatismos.
( Bruna,P.,1976 ).
Neste perodo a relao homem - mquina parametrizada por um
sistema de informaes e uma ordem superior seria a constituda pelas
mquinas que lem programas operativos, isto , executam programas
prefixados atravs de fitas magnticas ou perfuradas. Um exemplo deste
tipo de mecanismo, de grande interesse para a construo civil, so as
centrais automticas de concreto que produzem sempre e essencialmente
concreto, mas com diversas combinaes de agregados gua, aditivos,
etc, obtendo-se diferentes dosagens e resistncias. (Bruna,P., 1976 ).

A mesma viso sobre as caractersticas da industrializao neste perodo


aps 1950 relatada por Alessandro Ventura (Ventura, 2002) quando cita
Castells:

A era da informao, que teve seu incio nos anos 50 e se instalou de-
finitivamente nas duas ltimas dcadas do sc. XX, gerou um novo para-
digma tecnolgico. Este paradigma tecnolgico se organiza em torno da
tecnologia da informao que, segundo Castells, a convergncia das
tecnologias da micro eletrnica, da computao, da telecomunicao, da
Evoluo das tecnologias e dos processos da produo industrial 30

opto eletrnica e da engenharia gentica e seus desdobramentos.


(Castells, M.).

Para outros estudiosos, no entanto, este perodo no de revoluo mas


sim, de transformao. De transformao natural e orgnica que ocorre
na histria quando as relaes humanas, econmicas e as novas peque-
nas descobertas tecnolgicas vo se amalgamando, formando novas
realidades. E com esta viso de processo histrico que vem ocorrendo
mudanas e fazendo surgir uma nova maneira de produo industrial,
no mais como no sc. XIX quando os procedimentos se concentravam
em centros de produo (fbrica), mas ao contrrio, descentralizados em
vrios locais.
Segundo Kranzberg, citado por Ventura (2002), a fbrica de Henry Ford
em River Rouge era um fato admirvel que atraa gente de todo o mundo
para visit-la, mas no se fez mais fbricas como ela pois se descobriu
que era mais eficiente e econmico dispersar unidades produtivas. A
evoluo das tcnicas de informao, a partir da micro-eletrnica, vem en-
fatizar essa constatao e indicar a separao dos princpios da primeira
fase industrial em que um nico produtor comandava o processo integral-
mente... Surge deste modo, uma nova forma de organizao do trabalho
conhecida como manufatura modular, que o processo de montagem de
produtos finais a partir de um nmero predeterminado e intercambivel de
mdulos. (Ventura, 2002).

O conceito de Produo Modular surgiu em outras reas do conhecimento


muito antes da noo de tecnologia de produo. O fato da Matemtica
(Modularidade) e da construo civil (Coordenao Modular) tratarem
destes assuntos, alm do uso destes termos na Msica e na Acstica, tem
induzido a um entendimento enganoso do que entendemos por Produo
Modular e, por esse motivo, trataremos explicitamente destes conceitos
em outro captulo.
31

4. EVOLUO DAS PROPOSTAS DE INDUSTRIALIZAO


DA CONSTRUO CIVIL
4 EVOLUO DAS PROPOSTAS DE INDUSTRIALIZAO 32

DA CONSTRUO CIVIL

A produo de um elemento pela repetio da forma para ser usado


na construo, teve incio na Mesopotmia quando assrios e caldeus
criaram, entre outros utenslios, muito antes de 3000 A.C (pelos regis-
tros arqueolgicos), um elemento feito manualmente num lugar e depois
levado para outro lugar onde se construiria, atravs de empilhamento (ou
no mesmo de sua produo) um espao para uso cotidiano ou para uso
monumental: o tijolo.

Nos dizeres de Gordon Childe, o tijolo apenas um pouco de barro


misturado com palha, modelado com uma frma de madeira e secado ao
sol. Mas a sua inveno tornou possvel a construo livre e a arquite-
tura monumental. Como a cermica, o tijolo deu ao homem um meio de
expresso livre, que no sofria grandes limitaes de forma ou tamanho
devido ao material. Podemos escolher livremente como colocaremos nos-
sos tijolos, tal como podemos escolher a forma do pote. Mas o produto
pode, agora, ter escala monumental. E, como tal, deixa de ser criao in-
dividual, para constituir-se, essencialmente, em produto coletivo de muitas
mos.
Como no caso da cermica, as primeiras construes de tijolos seguiram
de perto a forma das estruturas do material antigo. Mesmo assim, ao
copiar no tijolo o teto semelhante ao tnel da cabana de juncos, o homem
descobre, na Sumria ou Assria, o princpio do arco verdadeiro, e aplica
complicadas leis de tenses e resistncias muitos milnios antes de
serem elas formuladas.
Incidentalmente, a arquitetura de tijolo trouxe, logo depois, uma contri-
buio Matemtica aplicada. A pilha de tijolos ilustra, admiravelmente,
a frmula para o volume de um paraleleppedo. Embora os tijolos antigos
no fossem jamais cubos, fcil ver que o nmero deles, numa pilha,
podia ser obtido contando-se os nmeros de trs lados adjacentes e multi-
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 33

plicando-se essas quantidades entre si. ( Childe,1966 )


Embora esses tijolos (ou adobe) fossem fabricados in loco, no aparece-
ram problemas com dimenses padres, com transporte ou com adapta-
o aos locais da construo.
No podemos dizer que ao inventarem o tijolo, estavam imbudos de um
pensamento industrial, mas certamente, o de criar, atravs dos recursos
naturais disponveis, novos elementos que lhes permitissem construir
seus espaos segundo seus desgnios, suas atividades cooperativas e
seus mitos.
A utilizao das tcnicas industriais como um objetivo explcito de aplic-
las a construo civil tem suas primeiras manifestaes nas construes
do Balloon Frame em Chicago, nas primeiras dcadas do sc. XIX,
quando George Washington Snow, empresrio da madeira, desenvolve
uma estrutura ( fig 1e2 ). Trata-se de uma soluo construtiva onde no
h a tradicional hierarquia de elementos principais e secundrios. Todas
as edificaes eram feitas com peas longas de madeira, todas perfeita-
mente iguais, colocadas em distancias moduladas e fixos com pregos
comuns. Os vos eram fechados com portas, janelas e tbuas de madei-
ra. Madeiras essas que eram cortadas por mquinas em uma fbrica e
vendidas para toda a cidade de Chicago. Segundo Benevolo, nas primei-
ras dcadas de 1800 a maior parte da cidade era construda com esse
sistema.
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 34

figura 1

figura 2

Este fato tpico do que j vinha ocorrendo na Europa: a mecanizao,


a criao de novas ferramentas e mquinas, fez surgir novas maneiras
de se aproveitar elementos da natureza, como os troncos de rvores que
antes eram utilizados por inteiro. (fig. 3)
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 35

figura 3
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 36

Exemplo significativo de como o pensamento industrial ocupava as mais


diferentes instancias da construo o que Duckers Portable Banak and
Field Hospital (fig 4, 5 e 6) apresenta em um anncio em Nova York, em
1886.

figura 4

Atravs destes desenhos fica evidente a origem do material, a portabili-
dade (ainda sob trao animal), a facilidade de montagem, a leveza das
peas e a qualidade do produto final, formando um abrigo com conforto
interno e proteo externa, qualidades necessrias para a funo de um
hospital de campanha.
Nota-se aqui, a construo de painis modulados leves e vigas que, as-
sociados atravs de encaixes precisos, rapidamente formam um edifcio,
um abrigo.
Estes so exemplos que, alm de utilizar princpios industriais, revelam o
nascimento do que viria a ser chamado de sistemas de peas intercam-
biveis.
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 37

figura 5

figura 6
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 38

Ao longo do sc. XIX, no auge da revoluo industrial, as profundas trans-


formaes tecnolgicas econmicas e sociais marcaram sua importante
presena na arquitetura, reproduzindo formas clssicas e substituindo an-
tigos materiais pelos novos, pois viabilizavam arrojos tecnolgicos nunca
antes alcanados. ( Bruna, 1976).

A histria da arquitetura e da engenharia rica em monumentos que


retratam a efervescncia tecnolgica desse perodo. no contexto da
industrializao que surgem as propostas entendidas como uma organiza-
o baseada na repetio ou interao de atividades sem, no entanto,
alcanar o pensamento dos que se dedicavam construo civil (arquite-
tos e engenheiros).

Segundo Fernandes Ordez, curioso observar como a idia de


industrializar a construo nasce com a revoluo industrial para logo no
saber incorporar-se a ela e perder assim, a grande oportunidade que se
tentava reivindicar. (Ordez. 1972).

A indstria, embora tenha surgido como um fato irreversvel nos fins do


sc. XVIII e incio do sc. XIX, somente no fim do sc. XIX que veio
ocupar o pensamento e as propostas dos arquitetos. Le Corbusier fez
referncias, falando de Casas em Srie num dos captulos do livro
editado em 1923, Vers une arquitecture. Nele, esboou algumas idias
estimulando a produo de casas, ao mesmo tempo em que fazia crticas
ao modo desorganizado com que eram feitas as construes, como vimos
anteriormente.

W. Gropius foi quem tratou do assunto de uma maneira mais profunda e


lanou as bases e os conceitos do que seria realizado em industrializao
da construo at os fins do sc. XX. Em 1924 em uma de suas palestras
ao falar sobre indstria de casas pr-fabricadas, faz referncia a indus-
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 39

trializao da construo defendendo-a daqueles que supunham que ela


geraria monotonia e uniformidade na paisagem, tal como eram os conjun-
tos habitacionais populares na Inglaterra durante a revoluo industrial:

totalmente errada a afirmativa de que a industrializao habitacional re-


dundar em degenerescncia das formas artsticas. Pelo contrrio, a uni-
formizao dos elementos construtivos ter como conseqncia saudvel,
o carter harmonioso das novas habitaes e bairros. No se deve recear
a monotonia existente nas casas suburbanas inglesas desde que seja
cumprida uma exigncia bsica: s as partes da construo sero tipifi-
cadas, os corpos erigidos por meio delas ho de variar e a beleza ser
garantida por materiais bem trabalhados nesta grande caixa de monta-
gem, um espao bem plasmado na obra arquitetnica depender ento
do talento criador do arquiteto construtor.( Gropius, 1972 ).

Com estes conceitos, uma pr-fabricao parcial foi realizada em 1926


no conjunto Trten em Dessau, e uma outra tentativa foi realizada no
Weissenhof de Stuttgart em 1927, onde duas habitaes foram constru-
das com estrutura metlica e painis divisrios compostos por um miolo
de cortia e revestimentos de fibrocimento. Em 1931, Gropius desenvolve
para Hirsch Kupfer und Messingwerke A. G. uma habitao mnima que
podia crescer pela adio de novos componentes, constitudos basica-
mente por painis de madeira autoportante, revestidos internamente com
placas de fibrocimento e externamente com chapas corrugadas de cobre.
Mas no mesmo ano, todo o trabalho de desenvolvimento foi interrompido
pela crise econmica e pouco depois, com a ascenso dos nazistas ao
poder, a pesquisa foi definitivamente abandonada. As experincias de
Gropius prosseguiram nos EUA onde elaborou, associado a K. Waschs-
mann, um sistema de construes que ficou conhecido como General
Panel System.
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 40

Planta da fabrica GENERAL PANEL SYSTEM .

Em 1947, foi montada uma fbrica em Los Angeles que passou a pro-
duzir componentes para habitaes, totalmente industrializados; no se
tratava de construir um certo tipo de casa, mas simplesmente desenvolver
o elemento pr-fabricado mais completo, que pudesse ser usado para
qualquer tipo de construo, em um ou dois pisos, mediante uma mon-
tagem simples no canteiro, com mo-de-obra sem experincia. (Bruna,
1976 ).

Walter Gropius em visita a uma Casas geminadas construida com painis do


obra com uso do sistema de sistema de Gropius.
painis.
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 41

Nestes modelos, Gropius pretendia no apenas apresentar mais uma


casa mas mostrar que, atravs de vrios elementos articulados entre
si, era possvel se conseguir diferentes configuraes e tipologias ar-
quitetnicas. Esses elementos to claramente propostos por Gropius,
necessitam ter medidas compatveis para que se conectem de forma
precisa. Os problemas, a partir da, passam a ser o de organizar as as-
sociaes entre elementos e de como relacionar todas as variveis de
materiais, conexes, etc. A soluo foi criar uma lgica com critrios de
associao que se chamou Coordenao Modular e que passou a ser a
condio essencial para se industrializar a construo.

A Coordenao Modular adquiriu tal importncia para a industrializao da


construo que vrios estudiosos se dedicaram a desenvolver este tema.
Aps a segunda guerra, a necessidade de reconstruo da Europa levou,
em vrios pases, criao de entidades, governamentais ou no, que
tinham o objetivo de tirar o melhor partido possvel, no plano econmico,
da tipificao modular, utilizando elementos normalizados e padronizados
para serem usados no maior nmero possvel de edifcios.

Assim surge o modulor, uma srie de dimenses normalizadas criadas


por Le Corbusier e publicada em 1948.

Foi tambm, aps a segunda guerra mundial, que os governos europeus


aplicaram em larga escala, as experincias e os estudos que haviam sido
elaborados em dcadas anteriores.
Os grandes planos de governo voltados para a industrializao da con-
struo motivaram e arregimentaram vrios arquitetos, engenheiros e
tcnicos para trabalhar nos laboratrios de ensaios e pesquisas recm-
criados, dando apoio aos empreendimentos, notadamente na construo
habitacional e escolar.
Exemplo marcante deste tipo de programa na Inglaterra, o CLASP (Con-
sortium of Local Authority Special Program), um sistema misto, com uso
Evoluo das propostas de industrializao da construo civil 42

de pilares de ferro e grande nmero de materiais, que contribuiu para o


sucesso e eficincia das construes. No entanto o sistema no evolui e
no teve continuidade.
Desta poca at hoje, muitas experincias vem sendo realizadas com
sucesso, e so extensivamente publicadas.
43

5. CONCEITOS BSICOS
5 CONCEITOS BSICOS 44

Introduo

Esse captulo se faz necessrio pois h uma considervel preocupao e


um notvel nmero de pesquisas e proposies no sentido de encontrar
solues para a industrializao da construo.
Industrializao est diretamente associada aos conceitos de organizao
e produo em srie, no entanto, h uma grande confuso entre os ter-
mos empregados, gerando uma interpretao errnea de vrias propostas
que tratam de questes tcnicas de usos de materiais, de estabeleci-
mento de tolerncias, de sistemas abertos ou fechados, etc.. Nos dizeres
de P.Bruna (1976 ) No Brasil, onde a literatura tcnica sobre o assunto
menor, no tendo sido ainda possvel sistematiz-lo de forma satisfatria,
o interesse despertado pela industrializao da construo tem levado
arquitetos, construtores, industriais e entidades pblicas a equvocos con-
ceituais de graves conseqncias. A prpria validade da industrializao
da construo tem sido questionada a partir de resultados e anlises de
processos restritos ou de insucessos parciais tcnicos e econmicos, sem
que tenha sido devidamente esclarecido a escala e os objetivos dessas
experincias

5.1. A indstria da construo no Brasil

Para que o objetivo deste estudo fique claro, precisamos entender


melhor o que chamamos hoje de Indstria da Construo. Este termo,
usado em todas as estatsticas sobre mo de obra ativa ou desemprega-
da, faz parte de todas as medies de crescimento da economia e o
centro das aes polticas dos que visam reduzir os impostos para incenti-
var o crescimento econmico do pas.
A Indstria da Construo um setor da economia constitudo por uma
Conceitos Bsicos 45

dualidade que bem revela as contradies do capitalismo. De um lado,


um conjunto de empresas produz materiais, peas, acessrios, compo-
nentes (acabados ou no) que so comercializados isoladamente e se
destinam, por outro lado, a serem usados em um canteiro de obra onde
acontecem as montagens artesanalmente, isto , a construo do edifcio
(casa, apartamentos, escritrio, escola, etc.). Este canteiro recebe das
indstrias todos os materiais, peas, componentes, etc e executa, com
sua prpria mo de obra, a montagem dos mesmos, segundo um projeto
previamente selecionado, formando o edifcio ou o produto final.
O grau de tecnologia contido nestas indstrias, quer sejam extrativas (de
cimento e cal), de transformao (ferro) ou de beneficiamento, varia muito
de acordo com o tipo de relao que possui com seu cliente.
So consideradas indstrias, independentemente do grau de aprimora-
mento das tecnologias, organizao e condio de suas plantas.
No canteiro h uma excessiva diviso de tarefas que, contrariamente
lgica industrial, no contribui para o bom resultado do produto final. Os
fabricantes de materiais de construo e de componentes, os fornece-
dores de equipamentos e os empreiteiros tendem a aceitar as condies
como pr-existentes desde o incio de suas atividades e investem a maior
parte de seus interesses em maximizar seus lucros dentro desta situao.
Assim so as indstrias de extrao e transformao de cimento, cal,
areia, pedra, ferro, alumnio, madeira, etc e as de beneficiamento como as
de vidro, azulejos, tintas, materiais hidrulicos e eltricos, louas, etc. que
apenas obedecem alguns padres de qualidade e normas tcnicas.
no canteiro da obra que este produtos da Indstria da Construo vo
se encontrar num processo de associao por somatria, atravs de
tcnicas artesanais e com mo de obra mal preparada (o chamado exr-
cito de reserva de mo de obra das economias urbanas).
Esta realidade to antiga que em 1923 Le Corbusier em Por uma ar-
quitetura. J fazia referencia ela:
Conceitos Bsicos 46

Cimento e cal, ferros, perfilados, cermica, materiais isolantes, canos,


utenslios metlicos, produtos impermeveis etc, etc. Tudo isso, por en-
quanto, chega desordenadamente nos edifcios em construo, se ajusta
neles de improviso, custa uma mo de obra enorme e fornece solues
bastardas. que os diversos objetos da construo no foram seriados.
que no existindo o estado de esprito, ningum se entregou ao estudo
racional dos objetos e menos ainda ao estudo racional da prpria
construo.( Le Corbusier,1977 )

A cadeia produtiva de um edifcio (casa, apartamento, escritrio, etc) na


construo convencional termina no canteiro de obra onde a lgica de
produo industrial perde sua razo, tal o desperdcio de materiais, de
mo de obra e de tempo.
Embora um edifcio convencional seja o resultado da somatria de um
conjunto de componentes fabricados por indstrias, no podemos consi-
der-lo um produto industrial. Durante a sua construo, no h utilizao
dos conhecimentos que caracterizam a produo industrial, ou seja, lgica
na montagem, coordenao de medidas, otimizao de tarefas, utilizao
precisa de materiais, boas condies de trabalho, etc.
Para entendermos melhor essas afirmaes, tomemos como referncia
a construo de um foguete espacial. Veremos que ele o resultado de
montagem artesanal de componentes com alta preciso dimensional,
fabricados por indstrias que utilizam tecnologias avanadssimas. O
foguete no , apesar da alta tecnologia envolvida, um produto industrial.
O mesmo enfoque pode ser adotado ao olharmos para a construo de
um edifcio de habitao ou de escritrio. Evidentemente, sem compara-
rmos os nveis tecnolgicos envolvidos, ambos, foguete espacial e edif-
cios, so produtos nicos de um processo de montagem artesanal e no
so produtos industrializados ou em srie. Essa definio fica evidenciada
pela classificao que o IBGE faz da construo nas pesquisas a respeito
da Estrutura Produtiva Empresarial Brasileira, onde a Construo no
Conceitos Bsicos 47

aparece como indstria e sim como um setor com caractersticas prprias,


conforme tabela a seguir.

Pessoal
Empresas % Ocupado %

Agricultura, Pecuria, Silvicultura e Explorao Florestal 2 0,10 38,440 0.20

Indstrias Extrativas 6 0,30 123,152 0.80

Indstria de Transformao 240 14,50 5.698.155 35.00

Construo 40 2,40 977.134 6.00

Produo e Distribuio de Eletricidade, Gs e gua 710 0,04 325.421 2.00

Comrcio, Reparao de Veculos Automotores, 919 55,60 4.198.978 25.80


Objetos Pessoais e Domsticos

Alojamento e Alimentao 195 11,80 758.993 4.70

Transporte, Armazenagem e Comunicaes 50 3,00 1.366.064 8.40

Intermediao Financeira 10 0,60 156.955 1.00

Atividades Imobilirias, Alugueis e Servios s Empresas 112 6,80 1.503.631 9.20

Educao 23 1,40 390.995 2.40

Sade e Servios Sociais 28 1,70 459.228 2.80

Outros Servios Coletivos, Sociais e Pessoais 26 1,60 269.619 1.70

Total Brasil 1.651.423 16.266.765

Fonte IBGE Cadastro Central de Empresas 2004




Resumindo, o que existe nas sociedades capitalistas uma indstria
de materiais e componentes para a construo de um modo geral. A
produo dessa indstria obedece, ou no, as normas e padres dimen-
sionais e de qualidade, de acordo com os interesses do mercado. Elas
obedecem dinmica da economia de mercado e lanam seus produtos
de acordo com as estratgias de marketing para explorar as aspiraes,
imaginrios, desejos de ascenso social, etc. dos consumidores de produ-
tos para a construo.
Conceitos Bsicos 48

Imitao para atender o gosto do Imitao para atender o gosto do


mercado mercado, sob medida

5.2. Industrializar a construo



Industrializar a construo aplicar nela, os mesmos mtodos, critrios
e lgica que so usados nas montagens dos produtos das indstrias de
bens de capital ou de bens de consumo, tal como a histria os consagrou:
a produo em srie.
Para que a construo se industrialize necessrio que exista demanda
para o edifcio (produto final da construo), demanda suficiente para
justificar os investimentos em planejamento, em programao, em equi-
pamentos, ferramentas e componentes produzidos e dimensionados para
que a montagem seja feita com rapidez e preciso, por uma mo de obra
treinada e especializada. O principal atributo da produo industrial sua
capacidade de gerar grandes quantidades de produto, com baixo custo e
alta qualidade.
Sobre a produo em srie na construo vrios autores tm se mani-
festado:
Conceitos Bsicos 49

A industrializao est essencialmente associada aos conceitos de orga-


nizao e de produo em srie, os quais devero ser entendidos ana-
lisando-se de forma mais ampla as relaes de produo envolvidas e a
mecanizao dos meios de produo. ( Bruna, 1976).
Bender, enfatiza que el concepto producin em serie se utiliza para de-
scribir el mtodo por el cual se fabricam grandes cantidades de um solo
artculo estandarizado. Producin em serie no es simplesmente producin
en cantidade... ni producin mecanica. La producin em serie es la apli-
cacin de los princpios de potencia, precision, economia, mtodo, con-
tinuidad y velocidad a um proceso de fabricacin. (Bender, 1976)

Na tentativa de encontrar um significado aceito internacionalmente para o


conceito industrializar a construo, Ordez (Ordez,1976) compilou
as definies, que algumas, de maior importncia para a dissertao, vo
a seguir:

Atelier dUrbanisme et dArchitecture Paris.


La industrializacin de la vivienda no es outra cosa que la mecanizacin
del proyecto de construccin en serie.

G. Blachre. Director del C.S.T.B.


Industrializacin = Racionalizacin + Mecanizacin + Automatizacin.

Fernando Cassinello. Arqto.


Industrializar es poner al servicio de la produccin todos los adelantos de
la tcnica actual.

Instituto Eduardo Torroja de la Construccin y del Cemento.


Industrializacin de la construccin es el empleo de forma racional y
mecanizada de materiales, medios de transporte y tcnicas constructivas
para conseguir una mayor productividad.
Conceitos Bsicos 50

Tihamer Koncz. Dr. Ing.


Industrializaccin es una tarea muy amplia que significa que el producto
debe ser fabricado y almacenado ignorando por quin va a ser comprado
y dnde ser utilizado.

Philippe Madelain, Periodista.


Industrializaccin en cualquier sector es el paso de una forma de hacer
artesanal, com ayuda de numerosa mano de obra cualificada y de peque-
a productividad, de un pequeo nmero de productos en una extensa
gama de modelos, a la fabricacin, com ayuda de una mano de obra rela-
tivamente poco numerosa, poco cualificada y de alta productividad, de un
gran nmero de productos de una reducida gama de modelos.

Ricardo Meregaglia, Arqto.


La industrializacin es un hecho organizativo, una mentalidad. Significa
transformar la empresa de construccin de mentalidad artesanal en una
verdadera industria.

Joseph Movshin.
La industrializacin es un mtodo productivo, establecido sobre procesos
mecanizados y/u organizados, de carter repetitivo.

Real Instituto de Arquitectos de Inglaterra.


Industrializacin consiste en un nmero de actividades coordinadas en
los campos: tcnico, econmico y comercial.
La industrializacin de la construccin se define como una organizacin
que aplica los mejores mtodos y tcnicas al proceso integral de la de-
manda y del diseo, de la fabricacin y la construccin.

Norman Wakefield, Presidente de Rouse-Wates Inc. Columbia.


La industrializacin se define como la integracin total del diseo, mar-
Conceitos Bsicos 51

keting y montaje en orden a hacer el mejor uso posible de los medios y


talentos disponibles.
Algumas dessas definies so simplificaes do conceito e outras refor-
am o conceito que caracteriza a produo em srie: organizao, plane-
jamento, tcnicas apropriadas, etc.
Se o conceito de industrializar a construo parece claro para diversas
entidades no mundo inteiro, responder a algumas questes trariam mais
clareza sobre o assunto:
- Qual a demanda que viabiliza a industrializar um edifcio?
- Quais os produtos (edifcios) da construo civil que, pela demanda,
viabilizariam a sua industrializao?
- Quais segmentos de mercado aceitaro conviver com uma arquitetura
industrializada?
- Quem sero os agentes da industrializao da construo?
- Quais estratgias de marketing devero ser adotadas para promover
e conseguir a aceitao destes produtos pelo mercado consumidor, uma
vez que o gosto, na aquisio de um bem de raiz (no caso, a habitao),
tem sido fator determinante para o sucesso de um empreendimento imo-
bilirio?
- Quais as caractersticas que deveriam ter esses novos produtos (edif-
cios) para tornar vivel a sua industrializao?

Tentar responde-las pode vir a ser uma tese de doutoramento, mas, aqui,
podemos apresentar alguns projetos e algumas obras realizadas que indi-
cariam caminhos a serem seguidos.
As imagens a seguir so alguns exemplos do que o passado pensou para
o futuro do designer de habitao ou outros usos. Visam demonstrar qual
a tipologia da arquitetura e o que possvel com a produo em srie e
materiais no convencionais. So projetos visionrios naquela poca e
que hoje j se conhece experincias comerciais, utilizando os containers
como elemento bsico para se construir edifcios comerciais (ver www.
gbmodules.com).
Conceitos Bsicos 52

1. Nakagin Capsule Building Projeto Kirsho Kurokawa, 1972.

Neste projeto, realizado em 1972, alm de propor uma habitao indus-


trializada, o arquiteto conta com os equipamentos urbanos para comple-
mentar as funes de viver numa cidade contempornea. A habitao no
se prope mnima mas, com sofisticadas solues de organizao das
funes internas, ter o tamanho suficiente para se viver em reas densa-
mente urbanizadas.
Estes mdulos ou habitaes foram construdas por uma indstria de
containers e como tal podem ser transportadas para quaisquer lugares
via navios, caminhes ou avio.
O custo estimado dessa habitao no maior que o custo de fabricao,
de um carro tipo Corola _ Toyota (Ross, M. Franklin, 1978).
Conceitos Bsicos 53

2. LC-30x Leisure Capsule Projeto Kirsho Kurokawa, 1972.

A cpsula LC-30x uma evoluo da primeira pois, partindo das funes


na habitao (sala, dormitrio, cozinha e banheiro), ela composta de
trs mdulos, independentes construtivamente mas que associadas po-
dem formar unidades com mais de um quarto e sala.
Conceitos Bsicos 54

3. Casa Kawizawa - projeto de Rirsho Kwokawa, 1974.

A estrutura da casa representativa das propostas do arquiteto. Acoplado


a uma torre estrutural de concreto esto cpsulas em ao CORTEN que
poderiam ser construdas e srie e com a mesma qualidade tcnica e de
acabamento que so construdos os automveis.
Essa proposta foge os padres comerciais de casa de campo tanto pela
aparncia externa quanto ao eventual contraste com a natureza.
um produto que exigiria novas estratgias de marketing, para ser aceito
comercialmente.
importante verificar que o acabamento interno pode ter as mesmas
caractersticas de uma casa convencional.
Externamente High-tech e internamente aconchegante e com atmos-
fera domstica como mercado aceita.
Conceitos Bsicos 55

Nestes trs projetos de Kirsho Kwokawa notrio a idia de uma mega


estrutura que a ela pode-se agregar diferentes mdulos industrializados
por diferentes empresas e com diferentes designs, tal qual os automveis.
Essa mega estrutura vertical adequado as condies geo-populacional
do Japo mas, em outras circunstncias, essa mega estrutura pode vir a
ser simplesmente a malha urbana com todos os servios que ela dispe
(gua, luz, telefonia, esgoto, etc)

A proposta de uma estrutura monoltica vertical qual agrega-se cpsulas


habitacionais, industrializadas faz parte de um pensamento de vrios ar-
quitetos japoneses que fizeram parte do Grupo Metabolistas, iniciado com
a proposta de Kenzo Tange para a cidade de Tkio em 1961.
Conceitos Bsicos 56

4. Mega estrutura Urbana. Projeto Akira Shibuya, 1966.

As propostas urbansticas dos arquitetos do Grupo Metabolista geraram


um conjunto de edifcios construdos no Japo que puderam experimentar
novas maneiras de utilizar e de produzir casas, espaos para morar.
Essa proposta de Akira, ainda que no tenha sido construda como as c-
psulas de Kirsho Kurokawa, preve a produo industrializada de mdulos
com funes internas e medidas externas diferentes uns dos outros, tal
que, associadas tanto horizontalmente quanto verticalmente, formem uma
ampla habitao de quatro quartos.
Para Akira, os mdulos alm de exercerem funes diferentes tambm
deveriam ser suficientemente leves para que pudessem ser transporta-
dos e montados nas megas-estruturas atravs de helicpteros. Propostas
nada visionria pois j no seu tempo e tecnologia de aviao viabilizava
transporte de casas inteiras.
Conceitos Bsicos 57
Conceitos Bsicos 58

5. Shinihon Steel Company,1973.


Conceitos Bsicos 59

A linhagem e propostas de industrializao da construo so muito diver-


sas e, desde o comeo do sc. XX, dois pensamentos j se anunciavam
com diferenas:
o de Frank Lloyd Wright e o da Bauhaus. O primeiro, nas propostas
para casas econmicas usonianas (1930) cujas plantas rigorosamente
moduladas e ancoradas em ncleos de alvenaria que suportam sistemas
flexveis de fechamento em painis leves. O da Bauhaus, radicalmente
oposto, propunham as clulas mnimas estandartizadas passveis de
multiplicao, como fez W. Gropius em sua fbrica nos EUA (Wisnik, Gui-
lherme, 2005).
O desenvolvimento tecnolgico e cientfico do sc. XX aumentou as pos-
sibilidades de solues construtivas e industrializadas tanto de habitaes
como para outros usos como escolas, hospitais, escritrios, lazer, restau-
rantes, etc.
Quando Le Corbusier props a clula fabricada para Unidade de Habita-
o em 1947, talvez no imaginasse que, em apenas vinte e seis anos
depois, a sua idia seria uma realidade no outro lado do mundo, no
Japo, e realizada pela Shinihon Steel Company. Estas caixas de morar
so produzidas em uma indstria, com todas as condies de executar
com qualidade e preciso suficiente para garantir que, no local da obra,
possa ser deslizado atravs de um trilho metlico.
Conceitos Bsicos 60

6. Teisei Overseas System.

Sistema fechado de elementos pr-fabricado de concreto permite vrios


arranjos dos blocos atravs de empilhamento ou acoplamento lateral.
A versatilidade do sistema se revela na possibilidade de transporte por
estradas, facilidade e estrutura para ser iado por guindastes de pequeno
porte.
Conceitos Bsicos 61

7. Sekisui House Projeto Katsuhiko Ohno, 1973.

As experincias de produo em srie de habitaes so antigas com


resultados positivos quanto a qualidade, baixo custo e flexibilidade de mu-
danas de local, quando pressionado pelas transformaes urbanas.
Esse projeto de Katsuhiko de uma casa tpica de trs quartos que uti-
lizam sete mdulos (containers) e podem ser montadas em trs horas
aps construda as fundaes.
Conceitos Bsicos 62

Os mdulos so construdos em uma fbrica e seguem a lgica da linha


de montagem, ainda fordista, e tem a capacidade de produzir um mdulo
a cada cinco minutos.

5.3. Coordenao Modular


Introduo

A palavra mdulo e suas derivadas vm sendo usadas para denominar


novas teorias sobre tcnicas de fabricao de bens de consumo, sendo
que estudos tm sido publicados com o nome de Modularidade, Fabrica-
o Modular e Produo Modular.
Essas denominaes, dadas s novas tcnicas e processos de fabrica-
o, nos remetem a conhecimentos desenvolvidos no sc. passado para
auxiliar o projeto de edifcios a serem construdos com tcnicas industriais
e para organizar dimensionalmente os componentes utilizados na con-
struo: a Coordenao Modular.
Para melhor compreender essas teorias, evitar confuses e falsas inter-
pretaes, vamos explicar neste captulo, as transformaes sofridas
pela palavra mdulo ao longo do tempo.

Origens

A palavra mdulo surgiu nos tempos da antiga Grcia e, muito mais do


que medidas estticas para se fazer arquitetura, modulao era a formu-
lao e a materializao de uma viso de mundo e de uma explicao do
universo.
O tecnicismo do qual aparentemente se reveste essa formulao, nos faz
deixar de lado todos os conceitos primitivos que, na viso dos gregos, o
ser humano tem da beleza. Esses conceitos primitivos, segundo Plato,
foram criados por nmeros que formulam e equilibram o universo. O
nmero foi a primeira criao e nele se fundamentou todo o resto. A im-
Conceitos Bsicos 63

portncia dos nmeros para a beleza era tal que a modulao nada mais
era do que uma forma de estabelecer relaes com os nmeros, fazendo
surgir, a partir delas, definies como razo, proporo, divina proporo,
proporo harmnica, simetria, harmonia, euritmia etc.
Todas essas definies eram expresses ou frmulas matemticas e
tinham, certamente naquele tempo, a mesma magia que tinham, para o
homem da caverna, os desenhos que faziam nas paredes representando
seus inimigos e os animais de suas caas.
No nos deteremos a explicar todas essas frmulas, mas uma delas se
refere ao assunto deste nosso trabalho e nos significativamente impor-
tante: a comensurabilidade. Para os gregos, a comensurabilidade o
conhecimento que trata das relaes dos elementos entre si e com o todo
atravs de um prottipo chamado mdulo. Se um edifcio tem um mdu-
lo e este define todas as medidas do edifcio, ento ele comensurvel.
Ou seja, ele tem nas suas dimenses aquilo que os gregos entendiam
como belo, ou seja, uma ordem interna com a mesma lgica do universo,
os nmeros. Toda obra da cultura grega antiga tinha uma lei de formao
baseada nos nmeros.
Os gregos tambm entendiam que nossa mente e nosso mundo psquico
se orienta e age atravs de elementos e inter-relaes, facilitando a leitura
de qualquer obra que tenha comensurabilidade. O mdulo, portanto, no
simplesmente uma unidade de medida, mas principalmente a busca do
belo como reflexo da unidade existente no universo.
A inteno dos gregos ao modular suas obras era o de encontrar a pro-
poro em harmonia com os nmeros e com o universo.
Ordoez (1974), num extenso captulo sobre modulao, apresenta as
diversas interpretaes que as propores das edificaes tiveram em
vrios perodos, indo da Grcia e Roma, passando pelo gtico, renas-
cimento e concluindo que aps este ltimo e at os fins do sc. XIX,
pouco ou nada se criou em relao ao termo. Neste perodo, a modula-
o foi utilizada em desenhos arquitetnicos e na ordenao do espao
Conceitos Bsicos 64

arquitetnico, sempre pensando em resolver cada obra isoladamente.


Nunca foi utilizada com a inteno da repetio da mesma obra e menos
ainda, de sua produo industrial. A partir do sc. XIX, a Diviso urea to-
mou novo impulso, principalmente ao se relacionar com a srie Fibonacci
e a Teoria dos Nmeros.
Atualmente, a palavra mdulo e suas derivadas tm sido usadas para
dar nome a produtos acabados compostos de partes iguais, sem nenhum
critrio dimensional ou esttico. A razo deste abusado emprego foi a
popularizao que o termo recebeu. O homem da rua se familiarizou com
o vocbulo mdulo e o utiliza, cada vez, com maior freqncia sem se dar
conta que este emprego pode ter um sentido equivocado. Fala-se de pro-
jeto modular para mveis (estantes moduladas, janelas moduladas), em
modulao para edifcios e at em calor modular. No h nessas interpre-
taes nenhuma relao com as origens do termo e nem com a inteno
de estabelecer medidas, como fazem os japoneses ao dimensionar suas
casas em funo do mdulo objeto tatami.
Segundo o Prof. Teodoro Rosso (1908), os gregos criaram o mdulo
forma, Le Corbusier criou o mdulo funo, ou modulor; e os japone-
ses, o tatami que um mdulo objeto.
Ao longo do tempo e da histria, a palavra mdulo teve vrias interpre-
taes importantes para o pensamento da Arquitetura e para as teorias
estticas. No entanto, para o nosso objetivo de entender a evoluo da
industrializao, a que mais nos interessa a coordenao dimensional
que foi criada com a inteno de se industrializar a construo. Os concei-
tos de mdulo e modulao foram se adaptando s novas necessidades,
aos novos materiais, s novas tecnologias e s novas vises que o ser
humano tem do universo.
A coordenao modular, nos dizeres de T. Rosso, tem o objetivo explci-
to e claro de estabelecer e ordenar as dimenses dos diferentes elemen-
tos (ou partes) necessrios para a construo de um determinado tipo de
edifcio, sem necessidade de retoques ou recortes no canteiro de obra.
Conceitos Bsicos 65

Ordenar as dimenses entendendo que estes diferentes elementos es-


taro se interligando solidamente at formar o edifcio. Estaremos ento,
ao tratar da ordenao modular, organizando tambm, os elementos de
ligao das partes.
Um conjunto de aes para ordenar a construo visa no s facilitar a
montagem destas peas no canteiro de obra, mas tambm, ou principal-
mente, diminuir os custos gerais de fabricao e transporte das mesmas e
da construo, como um todo.
A coordenao modular, num certo momento da histria da arquitetura e
da construo, passou a ser a base universal para os projetos de edifcios
com sistema de construo industrializado.

A indstria trouxe uma nova interpretao para aquilo que os gregos


chamavam de mdulo ou modular. Estes novos conceitos tiveram
incio na Weissenhof de Stuttgart (1927) e na casa amplivel (1932),
ambas de Walter Gropius.
Atualmente, a Coordenao Modular, embora vlida, vem sendo substi-
tuda por uma nova teoria para industrializao dos bens de consumo que
ainda no tem uma influncia ou aplicao clara e direta na indstria da
construo civil.
Essa nova teoria fica subentendida no termo Produo Modular ou
Manufatura Modular ou ainda, Modularidade.

Os conceitos da Produo Modular so originrios da evoluo tec-


nolgica dos computadores. A palavra mdulo, no universo da com-
putao, tem um significado completamente diferente dos anteriormente
apresentados e resultado da evoluo lgica dos processos de pensar e
conceber o hardware e o software da informtica.
Esses novos conceitos no tm as medidas dos componentes como
parmetro, mas a possibilidade de inter-relacionar suas performances e
a lgica da sua produo.
Conceitos Bsicos 66

So conceitos ainda em estudo para implantao e sistematizao na


rea da construo civil, embora j bem desenvolvidos em outros setores
industriais.

A Coordenao Modular

uma teoria desenvolvida durante o sc. XX que, em sntese, uma


metodologia que permite estabelecer relaes sistmicas de integrao
entre componentes e entre estes e o produto final (o edifcio), visando a
aplicao do mtodo industrial ao processo de edificao e proporciona-
ndo grandes benefcios no que diz respeito qualidade, desempenho e
racionalizao. (T. Rosso, 1990).
A Coordenao Modular surgiu, por um lado, da necessidade objetiva
de se economizar materiais e peas, tanto no momento de produo
dos componentes quanto no momento de montagem na obra. Por outro
lado, como uma tentativa de aplicar o mtodo industrial na construo
valendo-se das propostas tericas surgida entre os arquitetos W. Gropius
e Le Corbusier, quais sejam, de se produzir componentes feitos dos mais
diversos materiais que possuam as caractersticas bsicas de um sistema
aberto, ou em outras palavras, que tais peas sejam SUBSTITUVEIS
(possam ser substitudas por outras de diferentes origens), INTERCAM-
BIVEIS (possam ocupar diferentes posies dentro de uma mesma
obra), COMBINVEIS (possam ser combinadas entre si formando con-
juntos maiores, ou seja, aditividade dos termos) e PERMUTVEIS (que
possam ser trocadas por uma pea maior ou por um conjunto de peas
menores). (P. Bruna,1976).
Partindo destes pressupostos, as questes se voltaram para como estab-
elecer a unio dos diferentes componentes ou, como resolver as relaes
e as interfaces entre estes componentes que poderiam ser fabricados
com diferentes materiais e por diferentes fabricantes.
Conceitos Bsicos 67

As INTERFACES e as dimenses dos mdulos passam a ser objeto de


estudo no mundo inteiro conforme demonstra esta breve relao a seguir:

1930 Alfred Berner, Industrial norte americano inicia estudos sobre m-
todo modular cbico.
1936 Alfred Berner, The evolving house EUA
1938 ASA, American Standard Association, inicia estudos sobre coorde-
nao e dimensionamento dos componentes que sero usados na
construo.
1942 AFNOR, Associao Francesa de Normalizao, inicia estudos
semelhantes aos empreendidos pela ASA.
- Ernest Neufertn na Alemanha, realiza estudos baseado no mdulo 12.5.
1946 A 62 Guide for Modular Coordination de Myron W. Adams e Pren-
tice Bradly, USA.
- Bergwall e Dahlberg publica Raport on Modular Coordination, em Esto-
colmo.
1947 a Building Divisional Concil cria uma comisso para estudar uma
proposta feita pela International Standards Organization, ISO.
1949 A primeira Norma Oficial sobre Coordenao Modular surge na
Itlia.
1951 publicado o British Standard 1708, Modular Coordination.
1953 a Agencia Europia de Produtividade organizou um plano.
1958 publicado o primeiro anteprojeto de recomendao ISO, Regras
Gerais.

Salas Serrano destaca os principais objetivos da coordenao modular,


segundo o grupo Stichting Architecten Research, da Holanda :

- Facilitar a cooperao entre projetistas, fabricantes, distribuidores e


promotores.
- Permitir o emprego de componentes Standards (padres) na
Conceitos Bsicos 68

construo de diferentes tipos de edifcios.


- Simplificar a preparao de projetos, possibilitando determinar as di-
menses de cada componente do edifcio e sua posio em relao aos
outros componentes e em relao ao edifcio como um todo.
- Otimizar o nmero de dimenses padronizadas dos componentes.
- Permitir a intercambiabilidade dos componentes, independentemente do
material, forma ou mtodo de fabricao.
- Simplificar os trabalhos in situ mediante a racionalizao da colocao
e unio dos componentes, reduzindo ao mnimo os ajustes, retoques e
tempo de montagem.
- Assegurar uma coordenao dimensional entre instalaes, unidades e
equipamentos complementares com o resto do edifcio.

Esses objetivos podem ser resumidos numa nica meta: industrializar a


construo.
Esta meta resulta de uma racional aplicao de recurso para eliminao
dos desperdcios e aumento da eficincia dos fatores de produo, mo
de obra e equipamento. (T. Rosso, 1976).

A base e o elemento mais importantes da teoria da Coordenao Modu-


lar o MDULO e suas INTERFACES. Um conjunto de regras e leis de
associao desenvolvido para orientar os fabricantes de componentes
para construo.

A coordenao modular no estabelece o local de cada componentes nos


espaos construdos do edifcio, pois eles podem estar em qualquer lugar
desde que atenda a um projeto geomtrico dimensional. No interessa
quais as funes para quem eles formaro os espaos A nica preocupa-
o da coordenao modular ordenar as relaes das dimenses entre
os vrios elementos ou componentes que sero montados no canteiro at
a concluso do edifcio. A coordenao modular uma ferramenta exclu-
Conceitos Bsicos 69

sivamente para auxiliar a produo do projeto, para auxiliar o processo de


produo do edifcio, facilitando o acoplamento dos componentes.

Embora a coordenao modular tenha criado o mdulo-funo,


mdulo-forma e mdulo-objeto, estas definies s se referem aos el-
ementos ou componentes para a construo.

5.4. A Modularidade ou Produo Modular

Introduo

A bibliografia especfica encontrada sobre Modularidade tem uma preo-


cupao com os problemas produtivos e poucos tratam da teoria, do
significado dos termos e das origens. Tambm neste captulo o estudo da
modularidade se baseou em Peter OGrady que tratou do assunto de uma
forma didtica, facilitando o conhecimento e o entendimento desse as-
sunto.

O Caso Brasileiro

Para melhor entender esta situao e buscar caminhos para sua


evoluo, vamos fazer comparaes usando o automvel como refern-
cia, j que um dos mais significativos produtos da sociedade de con-
sumo e da produo industrial.

A fabricao modular, processo mais avanado para a produo de


automveis no mundo e no Brasil, utilizada nas fbricas de caminhes
Volkswagen, em Resende , e na fbrica dos carros Golf, em So Jos dos
Pinhais. Neste ltima, foi instalado o sistema de moldagem no canteiro,
conhecido como Tilt-up e citado anteriormente nesta dissertao, em
edifcios cuja autoria do orientando.
Conceitos Bsicos 70


VOLSKWAGEN
VOLSKWAGEN Catlogo Volkswagen

A Volkswagen possui uma das mais modernas fbricas de caminhes e
nibus do mundo, certificada segundo as normas ISO TS e ISO 14000.
Um investimento de US$ 250 milhes: o Consrcio Modular, que traz
para dentro da fbrica os principais fornecedores para a montagem
de veculos. Quase dez anos aps sua inaugurao, a nova unidade bate
recordes de produo, ultrapassando a marca dos 100 mil caminhes e
nibus produzidos - outros 1.500 foram montados na fbrica provisria
entre 1995 e 1996. A capacidade tcnica atual de at 57,6 mil veculos/
ano.

Com sua linha de montagem construda em apenas 153 dias, a nova


fbrica est na cidade de Resende, a 150 km do Rio de Janeiro e 250 km
de So Paulo. Ocupa uma rea de 1 milho de metros quadrados, com
110 mil metros quadrados de prdios. Hoje, 3.045 pessoas trabalham
ali. Noventa e dois por cento dos funcionrios so da regio. A produo
diria de 145 veculos dividida em dois turnos de trabalho. A implan-
tao do segundo turno em outubro de 2005 gerou 400 novas vagas no
total.

Conceitos Bsicos 71

A empresa oferece ao mercado domstico uma linha completa de produ-


tos, com quinze modelos de caminhes com motorizao eletrnica e oito
modelos mecnicos, de 5 a 45 toneladas. Este ano, a linha de chassis
para nibus conta com 9 modelos que tambm so exportados para 30
pases, entre eles Argentina, Chile, Uruguai, Bolvia, Colmbia, Venezu-
ela, Paraguai, Equador, Repblica Dominicana, Costa do Marfim, Nigria
e Arbia Saudita.

A Volkswagen selecionou sete parceiros para a montagem de con-


juntos completos (kits): Maxion (montagem do chassi), Arvin Meritor
(eixos e suspenso), Remon (rodas e pneus), Powertrain (motores), AKC
e Delga (armao da cabina), Carese (pintura) e Siemens-VDO (tapea
ria).
Cabe Volkswagen o controle de qualidade e o desenvolvimento do
produto, tendo sempre como objetivo a satisfao do cliente. O Consr-
cio Modular busca reduo nos custos de produo, investimento,
estoques e tempo de produo. E confere maior qualidade ao produ-
to final.

Os parceiros no participam do lucro final dos produtos: continuam sendo


fornecedores, s que agora tambm montam as peas que vendem. Na
fbrica, compartilham com a Volkswagen a infra-estrutura, inclusive res-
taurante e ambulatrio.

A montagem de chassis utiliza esteiras mecnicas, pontes rolantes e


talhas, que poupam esforo ao montador e aumentam a produtividade. A
linha de montagem a primeira a ser climatizada no Brasil.

A unidade est ligada a todo o mundo via fibra tica, graas a um PABX
virtual de 800 ramais e transmisso rpida de dados. Cinqenta e dois
sistemas de informtica so utilizados em Resende, inclusive no
Conceitos Bsicos 72

cho da fbrica. Os montadores acessam terminais touch screen


(toque de tela) instalados nos mdulos para controlar a montagem
dos caminhes e nibus Volkswagen.

Localizada a 30 quilmetros do mais antigo parque nacional do pas, a


Volkswagen Caminhes e nibus respeita o meio ambiente. Ela obedece
a normas tcnicas rigorosas para tratamento de efluentes slidos, lquidos
e gasosos e recuperao de reas degradadas.

O prdio de manufatura (Assembly) no tem fontes poluidoras. No prdio


de pintura, uma estao de tratamento de efluentes com tanques e filtros
garante que a gua despejada no rio seja inteiramente potvel. Nas reas
de pr-tratamento, E-Coat (pintura por eletrodeposio) e Sealers (veda-
es), h a ps-queima dos efluentes gasosos. Os resduos domsticos
passam por processo biolgico, e somente gua com PH neutro chega ao
rio.

Alm disso, desde 2003 investe em pesquisas e testes com combustveis


alternativos, como o Biodiesel, sendo a primeira empresa a iniciar testes
com o chamado combustvel ecolgico.

O texto em negrito observao do orientando.

Nestas duas cidades, foram construdos parques industriais para atender


especificamente, a esse novo conceito de fabricao. A detentora da
marca ocupa o edifcio central onde feita a montagem dos conjuntos
mais complexos (mdulos) tais como: montagem do chassis, eixos de
suspenso, rodas e pneus, motores, armao da cabine, pintura, sistema
de freios e tapearia. Estes mdulos, por suas vezes, so fabricados por
empresas especializadas que tm suas instalaes em edifcios anexos
ao da montadora. Essas empresas so rigorosamente selecionadas pelos
Conceitos Bsicos 73

itens de cumprimento dos prazos de atendimento, qualidade das peas e,


principalmente, capacidade de criar ou absorver inovao tecnolgica.
Nessa distribuio espacial, a montadora passa a controlar todo o proces-
so de fabricao atravs de uma programao informatizada da produo
que estabelecida s empresas contratadas.
Assim, com um conjunto perfeitamente organizado, planejado e com as
interfaces entre mdulos precisamente dimensionadas, as montadoras
conseguem produzir, ao mesmo tempo, vrios tipos ou modelos de au-
tomvel numa nica linha de montagem, graas a uma programao infor-
matizada.
Para o perfeito funcionamento deste sistema de produo, os veculos
so adequadamente concebidos, em todos os seus pormenores, para
atender tanto s necessidades das exigncias mercadolgicas quanto s
da fabricao modular. A concepo global dos veculos e dos mdulos
devem ter preciso micromtrica nas suas interligaes para que o siste-
ma de montagem ocorra com perfeio e rapidez.

A fabricao modular trouxe industrializao, um novo tipo de relaciona-


mento entre os fabricantes de peas e acessrios, caracterizada pela par-
ceria que, de certa maneira, garante a todos o direito de todos receberem
o lucro pelo seus investimentos.
A fabricao modular permitiu s indstrias ( tanto os fornecedores quanto
a montadora) reduzir seus custos, reduzir o tempo de fabricao e au-
mentar a qualidade do produto, devido s exigncias do sistema e neces-
sidade de confiabilidade entre os parceiros.

A diferena entre a fabricao modular de automveis e a construo de


edifcios, parece residir na qualidade, tecnologia e na preciso da
montagem e na fabricao dos diferentes elementos que compem os
objetos.
Os automveis, embora no sejam modulados, segundo o entendimento
Conceitos Bsicos 74

que a arquitetura d a este termo, so produzidos modularmente, ou


seja, tm os seus vrios componentes fabricados com absoluta preciso
e programados para serem fixados em perfeita coordenao uns com
os outros numa plataforma. A plataforma uma estrutura metlica bsica
que levado pela linha de montagem e nela so acoplados os diferentes
componentes de cada tipo de carro, com diferentes performances e dife-
rentes acabamentos. Diferentes tipos de carros, como Bora, Golf e Polo,
so montados sobre uma mesma plataforma.
Na construo civil, ainda que no passado se tenha falado em Coorde-
nao Modular, os componentes produzidos pelas indstrias da
construo no podem ser montados modularmente, muito pelo contrrio,
a construo ainda se faz pela adaptao (cortes, retoques, etc) e ligao
dos elementos entre si de forma artesanal, com poucos dispositivos, com
pouca produtividade e muito desperdcio de materiais (estima-se em 30%,
o desperdcio de materiais em edifcios de apartamento).
Resta-nos questionar e investigar porque e quais os fatores que, at hoje,
no permitiram que a construo civil se desenvolvesse com o mesmo
grau tecnolgico.

A Modularidade

A Modularidade um conceito amplo que no se limita produo in-


dustrial, muito ao contrrio ,chegou at ela vindo do desenvolvimento da
microeletrnica que produziu, durante muitos anos, produtos e subprodu-
tos para o mercado consumidor cuja qualidade e desempenho eletrnico
no era importante. Interessava, nestes lanamentos, como essas novas
funes poderiam ser desempenhadas eletronicamente ( Ventura,2002)
Mas aplicada produo um conceito novo e pode ser encontrado em
campos complementares entre si:
- no processo de fabricao do produto
- na concepo do produto final.
Conceitos Bsicos 75

Os princpios de formao e estruturao so os mesmos em ambos os


campos. Sendo assim, vamos falar sobre Modularidade sem especificar o
campo.

Objetivos da Modularidade
Os principais benefcios ao se introduzir a Modularidade na produo
industrial segundo Peter OGrady, so:

1. Torn-la capaz de atender, com rapidez e constante atualizao, as


demandas dos consumidores;
2. Aumentar a competitividade no mercado atravs de;
2.1. Diminuio do tempo de desenvolvimento de novos produtos;
2.2. Reduo de custos;
2.3. Diminuio de capital para investimento;
2.4. Diminuio de impostos.
3. Aumentar a variedade de produtos. A V.W. Caminhes tem 23 modelos
de caminhes para atender as necessidades de todo tipo de cliente;
4. Aumentar a flexibilidade na estratgia de venda;
5. Conseguir economia na escala;
6. Reduzir tarefas;
7. Reduzir o custo do capital;
8. Aumentar a viabilidade de um produto etc;
9. Facilidade de elevar o produto;
10. Facilidade de manuteno do produto;
11. Facilidade de conserto do produto;
12. Rpida evoluo do produto;
13. Simplicidade de controle;

Muitas empresas tm adotado a Modularidade, todas com sucesso e per-


tencem a setores diferentes tais como: montadoras de automveis (Ford e
Chrysler), empresas de software (como Microsoft e Sun Micro System) e
Conceitos Bsicos 76

do setor financeiro.
Todos os exemplos so de grandes empresas, no entanto, no h cita-
es de empresas no setor de construo civil.
Exemplo de empresa que adotou a modularidade mais prximo ao Brasil
a Ford na Bahia. Nesta nova fbrica com modularidade, a Ford reduziu
em 90% o nmero de fornecedores de peas, em comparao com as
fbricas convencionais.Os fornecedores iro produzir as peas (mdulos)
em sub fbricas alocadas no entorno da fbrica de montagem da Ford,
reduzindo custos de transporte, impostos (ICM), controles contbeis e
custos de espaos para estoque de produtos.

Definio

Segundo Peter OGragy, a modularidade baseada na montagem de


produtos a partir de um nmero pr-determinado de diferentes mdu-
los que devem ter certas caractersticas, necessrias para o bom fun-
cionamento do conjunto (o produto). As associaes destes diferentes
mdulos, dentro de certas regras, o que possibilita a construo de uma
famlia de produtos suficientemente diferentes para atender s diferentes
demandas. Pois, a associao e a conexo dos diferentes mdulos entre
si podem resultar numa grande variedade de produtos de uma mesma
famlia, para atender e dar resposta a uma necessidade que o mercado
tem de produtos diversificados e com tecnologias avanadas.
J, para a arquitetura, a interpretao diferente. O mdulo uma parte
do produto que, pela sua natureza, deve ser produzido por uma empresa
especializada que tenha a capacidade de desenvolv-lo e aprimor-lo,
tanto conceitualmente como tecnicamente. Ao mesmo tempo, o produto
resultante deste processo deve se conectar com preciso absoluta aos
outros mdulos da mesma famlia de produtos.
A preciso das interfaces para conexo dos mdulos fundamental para
a existncia da Modularidade.
Conceitos Bsicos 77

Peter OGrady cita como exemplo, a produo do carro Smart, montado


na cidade de Hambach, Frana, quando sete sub-fbricas alimentam a
montagem com mdulos que so incorporados a um chassis ( mdulo
integrador ). O chassis passa pela sub-fbrica Krupp Hoesch e recebe
o motor, vai depois para outras sub-fbricas onde outros mdulos como
lataria, painis, estofamentos, etc so adicionados. O resultado final um
carro produzido em quatro horas (total do tempo de produo das peas
at produto final) quando, no sistema convencional gastaria vinte horas.
Como vemos o conceito de mdulo, no contexto da modularidade, tem
novo significado, nova gnese e nova dinmica funcional e construtiva.


Atributos da Modularidade

A Modularidade pressupe uma arquitetura que estabelece as formas de


conexo e as funes de cada mdulo, ao mesmo tempo que d uma
estrutura para a famlia de produtos. As INTERFACES so os elementos
de ligao entre os diferentes mdulos. Essas interfaces no so, neces-
sariamente, iguais para o conjunto dos mdulos, pois cada mdulo tem
sua particularidade que definida pelas leis de formao da arquitetura
do produto.
Segundo suas particularidades, os mdulos podem ser classificados em
trs tipos:
1. mdulo integrador
2. mdulo provedor
3. mdulo integrador provedor

De maneira geral, o mdulo integrador recebe os mdulos provedores e


determina a arquitetura da famlia de produtos.
O conceito de modularidade se aplica tanto aos produtos fsicos (hard-
ware) como aos produtos de lgica e programao (software). Um
exemplo tpico citado por Pert OGrady o programa Windows SE, da
Conceitos Bsicos 78

Microsoft, que opera com vrios mdulos provedores, todos unidos pelo
ambiente Windows.

A evoluo da cincia e tecnologia nos levou a aplicar o conceito de
Modularidade na fabricao de produtos que so, ao mesmo tempo,
constitudos de mdulos fsicos e mdulos programas, como, por exem-
plo, o telefone celular.









Celular ao mesmo tempo um mdulo


fsico e mdulo programa

Caracterstica dos Mdulos

O mdulo uma pea sem frmula e sem medidas definidas e a sua per-
formance est sempre sujeita mudanas decorrentes da prpria
exigncia de sua gnese, qual seja, a de poder evoluir internamente, des-
de que mantenha a conectividade com os outros mdulos. Cada mdulo
tem funcionamento prprio que se relaciona ou no com o funcionamento
de outros mdulos, mas necessariamente se relaciona com o mdulo
Conceitos Bsicos 79

integrador.
O fato de cada mdulo poder ser desenvolvido independentemente dos
outros, desde que mantida a conectividade, gera, como conseqncia,
uma descentralizao do processo industrial. Descentralizao esta, que
passa pelas tomadas de decises, pelos diferentes nveis de gesto,
chegando at localizao dos espaos fsicos, contrariamente ao que
ocorria nas origens da industrializao, no sc. XIX e com o Fordismo.
Para melhor entender as caractersticas dos mdulos, um exemplo pode
nos ajudar. Um microcomputador composto da CPU, que seu mdulo
integrador, e dos seus perifricos, os mdulos provedores, como a im-
pressora, o scanner, o leitor de CD, o leitor de DVD, os modems, etc,
que, por sua vez, tm performances diferentes de acordo com a eficincia
das empresas que os fabricam. O avano tecnolgico dos microcomputa-
dores se mede pelo grau de aprimoramento tecnolgico de cada mdulo
e pela capacidade de sua arquitetura em acompanhar a evoluo dos
mdulos.
Esta descentralizao do processo industrial a caracterstica mais mar-
cante da Modularidade.

Arquitetura Modular

No Brasil a Modularidade na Arquitetura est sendo pesquisada e pro-


posta por Alessandro Ventura na construo de escolas. As informaes
que podemos obter do seu trabalho so valiosas e bastante esclarecedora
sobre o tema embora o projeto das escolas ainda esteja em andamento.
Nos EUA a construo modular cresce em nmero e atinge novos
campos alm das mobile-homes. Um Instituto de Construo Modular foi
criado para dar apoio estabelecer intercambio entre as varias empresas
que esto investindo neste segmento da construo civil. So construes
de todos os tipos e para certificar se os conceitos que esto embasando
estas construes so os mesmos que os aplicados nas indstrias , seria
Conceitos Bsicos 80

necessrio um contato mais direto com essas empresas , o que no foi


possvel via Internet.
A seguir alguns exemplos obtidos via Inernet no site do Instituto de
Construo Modular, com sede em Virginia,EUA

Transporte de um mdulo habitacional. Escritrio no Hawai.construdo


com estrutura de container.

Escritrio de engenharia em Boston. Escola elementar.

Exposio de vrios tipos de habitao (no so Sala de aula de Informtica


mobile-home) em St.Paul,Minnesota, EUA. na Flrida, EUA.
Conceitos Bsicos 81

Escola na Flrida,EUA. Steel Charter School- construida


em 180 dias, EUA.

Dormitrios da Universidade de Yale


construda em 4 dias, EUA.
82

6. CONCLUSES
6 CONCLUSES 83

Ao fim desta pesquisa, a viso geral que se pode ter da evoluo da in-
dustrializao da construo civil, foi a imagem de um objeto que nasceu,
cresceu, mas no ganhou maturidade. No ultrapassou os limites das
experincias bem sucedidas, quando em pequena escala, e fracassadas,
quando se props solucionar os dficits habitacionais. Pareceu-nos que a
soluo para a habitao industrializada no pertence no est no mbito
da tecnologia, como j havia observado Vilanova Artigas, em 1924:
...a casa popular foi reconsiderada, glosada, estudada por todos os
arquitetos, sob todos os aspectos possveis e imaginveis, em todos os
pases. Foi promovida a pedra angular de uma civilizao.
Se era rara, faltava para muitos a causa, os arquitetos se incumbiram de
procurar em outros lugares, no na natureza do regime capitalista. Afirma-
ram que era possvel construir em larga escala, em nmeros astronmi-
cos. Bastava produzir em srie. O essencial era remover os obstculos,
os preconceitos estticos que atrapalhavam... ( Vilanova, 1999 ).

Um pouco mais tarde, em 1938, Gropius tambm constatou a perda de


entusiasmo com a pr fabricao entre os que tentaram algumas propos-
tas. Reconheceu que essa tarefa era to grande que jamais poderia levar
a cabo por uma s cabea ou uma s firma, como Ford conseguiu fazer
na indstria automobilstica. No com as mesmas palavras de Artigas,
Gropius reconheceu que para implant-la os problemas tinham razes
to fundas em nossa estrutura econmica que s possvel domin-lo
mediante um ataque simultneo em todos os setores correspondentes
(Gropius, 1972), mesmo tendo participado de uma indstria de painis
de concreto para construo de habitaes geminadas, o que revela sua
esperana e disposio em enfrentar a estrutura econmica..
Em vrios momentos da pesquisa percebe-se o gradativo abandono do
iderio Fordista de se produzir em srie certos tipos de edifcios, princi-
Concluses 84

palmente a habitao. A Coordenao Modular, como podemos chamar


o esforo terico internacional que pretendeu estabelecer normas e leis
matemticas para a fabricao de componentes para a construo, so-
mente em novembro de 1953 deu os primeiros passos no sentido de
unificar as experincias isoladas que aconteciam no mundo. E, no incio
da dcada de 60, ela j se anunciava como no tendo atingido o objetivo
de se tornar uma ferramenta para impulsionar a industrializao da
Construo, conforme observou Salas Serrano:
A utopia de um mdulo-base nico foi abandonada e aceito a elaborao
de um conjunto de regras de coordenao especfica por sub-setores:
edifcios para indstrias, escolas, residncias. (Salas , 1992).
Tambm T. Rosso (1976) falou sobre o fracasso das propostas contidas
nas teorias da Coordenao Modular de uma forma mais amena, dizendo
que ela no chegou fase de estabilizao de seus princpios.
Ordez tambm destaca que s curioso apreciar como la idea de se
industrializar la construccin nace com la revolucin industrial, para luego
no saber incorporarse a ella y perder as la gran oportunidad que desde
entonces se intenta reivindicar. ( Ordez,1976 ).
Mesmo aps esses fracassos internacionais da Coordenao Modular as
propostas continuaram em todo o mundo.
As experincias dos arquitetos japoneses do Grupo Metabolistas, mostra-
dos num captulo anterior, so provas concretas de que possvel, no
mbito da tecnologia e do conhecimento, construir uma arquitetura indus-
trializada, com qualidade plstica e adequao aos hbitos de morar ou
outro uso qualquer como escolas, hospitais, escritrios, restaurantes etc.
Todavia so poucas as que evoluram para se tornarem produtos industri-
ais ou permaneceram no tempo.
Estes fatos talvez nos levasse a fazer novas interpretaes sobre o tema
e reconsiderar o conceito de industrializar, como bem disse Bender, o
mais importante da produo em srie no somente a produo de
grandes quantidades mas a aplicao dos princpios de potncia, pre-
Concluses 85

ciso, economia de insumos, metodologia, planejamento e velocidade no


processo de construo, podemos ento concluir que a construo, pode
estar sendo industrializada mesmo que no esteja sendo produzida em
srie. (Bender, R, 1976).
Se o conceito de produo em srie, vindo da indstria, no foi sufici-
ente para mobilizar e atrair os investimentos capitalista , o esprito de
reviso de antigos conceitos de industrializao da construo , mais do
que nunca, merece estar presente entre todos os que se preocupam em
encontrar e propor, para a construo civil e para a arquitetura, .solues
condizentes com a era da informtica e da comunicao instantnea.
A Modularidade como um conceito mais amplo, vindo da Matemtica e da
evoluo da Informtica e com caractersticas excepcionais extrapola o
seu meio original em ritmo acelerado, penetra outra reas sociais, produti-
vas ou no, influencia tecnologias em outras esferas e cria produtos antes
desconhecidos ou mesmo insuspeitos ( Ventura, 2002 ) , pode vir a ser
um novo paradigma para se pensar a industrializao da construo e da
arquitetura .
Nos EUA a construo modular cresce em nmero e atinge novos cam-
pos alm das mobile-homes. Fabricas, escritrios,habitaes,hidroel
trica so os tipos de construo modular executada off-site , em todo o
mundo e citadas por Ventura em sua Livre Docncia.
A Modularidade na arquitetura ainda um conhecimento embrionrio,
pouco explorado mundialmente e quase nulo no Brasil. No podemos di
zer que ele o futuro no campo da arquitetura industrializada mas apro-
fundar o conhecimento e as investigaes na sua direo uma tarefa a
ser empreendida pelos arquitetos.
86

BIBLIOGRAFIA
7 BIBLIOGRAFIA BSICA 87

Barbugian, Ercio. Tese de doutoramento apresentada FAU-USP,2005.


Bruna, Paulo J.V.. Arquitetura, industrializao e desenvolvimento. So
Paulo: Editora Perspectiva, 1976
Castells, Manuel. A Sociedade em rede. 2a ed. So Paulo: Editora Paz e
Terra Ltda, 1999.
Childe, V. Gordon. O que aconteceu na Histria. Rio de Janeiro: Zahas
Editores, 1966.
Gama, Ruy. Histria da Tcnica no Brasil. Colonial, cap. 2. In Histria da
Tcnica e da Tecnologia no Brasil Milton Vargas org. Edit. UNESP, So Paulo,
1994.
Gama, Ruy. A tecnologia e o trabalho na histria. So Paulo, Nobel.
Edusp, 1986.
Gropius, Walter. Bauhaus: nova arquitetura. Editora Perspectiva, So
Paulo,1972.
Henderson, W.O.. The industrialization of Europe; Thames Hudson.
Ordonez, Jos M.F.. Prefabricacion - teora e prtica. Editores Tcnicos
Asociados,s.a., Barcelona, 1974
OGrady, Peter. The age of modularity: Using the new world of modula
products to revolutionize your corporation. Nova York: Adams and Steele Pub-
lishers, 1999.
Prouv, Jean , Iide constructive, in Dominique Clayssen, Dunod, 1983
Ross, Michael Franklin, Beyond Metabolism: the new Japanese
architecture, Architetural Record Books,1978
Rosso, Teodoro / Teoria e Prtica da Coordenao Modular FAU-USP,
1976
Vargas, Milton. Para uma filosofia da Tecnologia. So Paulo, Alfa
mega.1994
Ventura, Alessandro. Produo Seriada e Projeto Arquitetnico: o exem-
Bibliografia Bsica 88

plo da escola secundria. So Paulo: FAUUSP, 2000.


Ventura, Alessandro. Arquitetura, indstria e produo modular.
Livre Docncia FAUUSP, 2002.
Ventura, Alessandro. Produo Seriada e Projeto Arquitetnico: o exem-
plo da escola secundria. So Paulo: Tese de doutoramento FAUUSP, 2000.
Zanettini, Siegbert. Habitao / Implicaes do Processo de Industrial-
izao. Tese de doutoramento apresentada FAUUSP, dezembro de 1972.
Wisnik Guilherme. Madeira como estrutura: a histria da ITA. So Paulo:
Paralaxe, 2005.
8 BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR 89

Bosiepe, Gui. Teoria Y prctica de diseo industrial. Giangiacomo Feltri-


nelli Editore, Milano 1978.
Caporioni,Garlatti, Tenca-Montini. La coordinacin modular,
Caporioni,Garlatti, Tenca-Montini,Instituto Universitrio de Arquictetura de
Venecia, Editorial gustavo Gili, S.A, Barcelona,1971.
Castells, Manuel. A Sociedade em rede. 2a ed. So Paulo: Editora Paz e
Terra Ltda, 1999.
Henderson, W.O.. The industrialization of Europe; Thames Hudson.
Lima, J.F.. Joo Figueira Lima ( Lel ). Editora Blau, Instituto Lina Bo
Bardi, 2000.
Millais,Malcolm. Building Structures. E & FN Spon, London, 1997
Meyer, Marc H., Lehnerd, Alvin. The power of product platforms:
Building value and cost leadership. Nova York: Free Press, 1997.
Nutt-Powell, Thomas E. The house that machines built: House
manufacturing reduces costs. Further gains require improved management
and more racional building regulations. Technology Review, v. 88, p. 30 (8),
nov.a dez., 1985.
Parsons, James. A new world (made to) order. Architecture, v. 88, p.
156 (4), Maio 1999.
Prouv, Jean. Une architecture par lindustrie. Les editions darchitectures
Artemis, Zurich, 1971.
Vale, Brenda. Prefabs History of the UK temporary housing programme.
Londres: E & FN SPON, 1995.
Diamant, R. M. E., Industrialized Building 1, Life Books ltd. , London,
1965
Millais,Malcolm, Building Structures, E & FN Spon, London, 1997
9 SITES CONSULTADOS 90

1 - http://www. ibge.gov.br
2 - http://www.fapesp.br
3 - http://www.revistapesquisa.fapesp.br / SMAM-Sistema Modular de
Atitude e Navegao
4 - http://www.revistapesquisa.fapesp.br / Consrcio Modular e seus im-
pactos na Cadeia de Suprimentos da Fbrica de Motores VW - So Carlos
5 - http://www.abcem.com.br
6 - http://www.abci.com.br
7 - http://www.construmetal.com.br
8 - http://www.volkswagem.com.br
9 http://www.brandies.edu / Promoting Modularity in Evolutionary
Design
10 - http://www.eclips.cornell.edu
11 - http://www.cornell.edu
12 - http://www.mit.edu / Building Tomorrow: the mobile/manufactured
housing Industry
13 - http://www.mitpress_webmaster@mit.edu
14 - http://www.clui.org/clui_4_1/lot/lotlw99.html / Modular Buildings
15 - http://www.flatwoodhomes.com
16 - http:/www.gbmodules.com
17 - http://www.manufacturedhousing.org
18 - http://www.mbinet.org / Relocatable Classrooms Come of Age
/ Modular Delivers More than Speed to Completion / Design Build
19 - http://www.nexusjournal.com/Sali-Teja.html / Modularity and the
Number of Design Choices
Livros Grtis
( http://www.livrosgratis.com.br )

Milhares de Livros para Download:

Baixar livros de Administrao


Baixar livros de Agronomia
Baixar livros de Arquitetura
Baixar livros de Artes
Baixar livros de Astronomia
Baixar livros de Biologia Geral
Baixar livros de Cincia da Computao
Baixar livros de Cincia da Informao
Baixar livros de Cincia Poltica
Baixar livros de Cincias da Sade
Baixar livros de Comunicao
Baixar livros do Conselho Nacional de Educao - CNE
Baixar livros de Defesa civil
Baixar livros de Direito
Baixar livros de Direitos humanos
Baixar livros de Economia
Baixar livros de Economia Domstica
Baixar livros de Educao
Baixar livros de Educao - Trnsito
Baixar livros de Educao Fsica
Baixar livros de Engenharia Aeroespacial
Baixar livros de Farmcia
Baixar livros de Filosofia
Baixar livros de Fsica
Baixar livros de Geocincias
Baixar livros de Geografia
Baixar livros de Histria
Baixar livros de Lnguas
Baixar livros de Literatura
Baixar livros de Literatura de Cordel
Baixar livros de Literatura Infantil
Baixar livros de Matemtica
Baixar livros de Medicina
Baixar livros de Medicina Veterinria
Baixar livros de Meio Ambiente
Baixar livros de Meteorologia
Baixar Monografias e TCC
Baixar livros Multidisciplinar
Baixar livros de Msica
Baixar livros de Psicologia
Baixar livros de Qumica
Baixar livros de Sade Coletiva
Baixar livros de Servio Social
Baixar livros de Sociologia
Baixar livros de Teologia
Baixar livros de Trabalho
Baixar livros de Turismo