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Reporte

Nombre: Guillermo Snchez Padilla Nieto Matrcula: 02698231

Nombre del curso: Nombre del profesor:
Fundamentos de la Administracin Ricardo Santillana Priego
Mdulo: Actividad:
Introduccin a la administracin y al Actividad 4. Anlisis de soluciones del
proceso administrativo: la planeacin caso
Fecha: 24/02/2017
Bibliografa:
(Martha Brannigan y Joseph B. White, Why Delta Airlines Decided IT Was
Time for CEO to Take Off, WALL STREET JOURNAL, 30-31 de mayo, 1997 ;
Phyllis Berman y Roula Khalaf, Sweet-talking the Board, FORBES, 15 de
marzo de 1993).

El Confidencial. (2008). Jet Airways da marcha atrs en su decisin de

despedir a 1.000 empleados. 17.10.2008, de EL confidencial Sitio web:
http://www.elconfidencial.com/mercados/fondos-de-inversion/2008-10-
17/jet-airways-da-marcha-atras-en-su-decision-de-despedir-a-1-000-
empleados_816503/

Objetivo:
Estudiar las posibles soluciones que propusieron los equipos que se
formaron con anterioridad, analizarlas a fondo a fin de tener un panorama ms
amplio y poder crear una solucin final propuesta individualmente.

Procedimiento:
Se revisaron las propuestas de los equipos 1, 2 y 6, y con base en ellas
y en una investigacin personal se propondr una solucin personal.

Resultados:

1. Equipo 1
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Integrantes.
Tania Citlalli Bello Rosales
Juan Diego Molina Herrera
Jorge Ivan Chavez Romero

1.1 Soluciones propuestas

1.1.1 La cooperacin entre aerolneas, es decir una alianza estratgica que
les ayude a hacer ms fuertes para contrarrestar las crisis, haciendo
ms eficiente sus rutas de vuelo, adems de que podran reducir los
gastos de combustibles.
1.1.2 Hacer una divisin del segmento de mercado, con la finalidad de
tener una lnea area de bajo costo y orto de alto costo as el
mercado seria segmentado y tendra ms margen de accin si es
que se encuentran ante una crisis. En trminos ms especficos es
diversificar el negocio.
1.1.3 Anadir nuevos destinos en medio oriente.
1.1.4 Escuchar a sus clientes, hacer un anlisis de FODA para detectar
sus fortalezas y debilidades en el servicio y as poder fortalecer sus
debilidades y mostrarse como una aerolnea de primer nivel en el
servicio consiguiendo la fidelidad del cliente.
1.1.5 Cuidar mucho los protocolos de seguridad y mantenimiento de las
unidades de vuelo, con el fin de prevenir cualquier tipo de accidente
areo y con ello mantener una alta reputacin entre todas las
aerolneas.
1.1.6 Es importante contar con un buen proceso de reciclado de sus
desechos no biodegradables, manteniendo as su compromiso con la
sociedad y el medio ambiente.
1.1.7 Aprender del pasado es una manera de no volver a cometer los
mismos errores, lo ocurrido en el ao 2008 (despedir a 1900
colaboradores) no fue una decisin muy acertada y en la historia de
la aerolnea eso permanecer como un precedente negativo. Lo
destacable aqu es el hecho de que antes de hacer algo como eso
es necesario evaluar otras alternativas, para reducir gastos y ya
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como ltimo recurso entonces considerar el despido, pero ya que se

hayan agotado todas las opciones.

Desacuerdo / De acuerdo y razones:

Estoy completamente de acuerdo en el punto 1.1.1 de las propuestas
brindadas por los compaeros del equipo 1, ya que, las alianzas estratgicas si
son analizadas con detenimiento, pueden ser substancialmente rentables para
dos o ms entes que estn interesados en sumar a un mismo propsito; sin
embargo, tendramos un conflicto en el rea de competencia entre compaas,
ya que esto podra representar un costo significativo al sacrificar ganancias de
las empresas fuertes para sostener a Jet Airways que en todo caso no tendra
nada que proponer, ms bien estara a expensas de las dems aerolneas.
En el punto 1.1.2 no tendra caso realizar dos aerolneas, el costo
operativo es inmenso, por lo cual, creo que una mejor solucin sera bajar el
perfil de esta aerolnea y hacerla ms accesible, lo cual representara ms
rentabilidad al concentrar un mayor nmero de clientes al ofrecer el mismo
servicio a menor costo, esto va de la mano con el punto 1.1.3, ya que
incrementar los destinos y rutas incrementara demasiado su operatividad, ya
que la renta de espacio areo es uno de los gastos ms altos dentro de las
aerolneas, por lo cual no lo tomara como una solucin.
El punto 1.1.4 es totalmente imprescindible realizarlo, ya que
dndonos cuenta de donde estamos, podemos saber a dnde queremos llegar.
Tal es el caso de Western Airlines: Gerald Grinstein asumi la direccin de
Western Airlines, en 1985, una empresa en la ruina; Sin embargo, a sabiendas
de las dificultades de la empresa, supo establecer una mediacin con sus
empleados y por medio de una afinidad emocional, persuadirlos de tomar el
cambio de la mejor manera y convencidos de que era lo mejor para ellos.
Para entender mejor la labor que desempeaba cada uno de sus
empleados, l mismo pas cientos de cientos de horas desempeando el papel
de sus sobrecargos, pilotos, personal de mostrador, etc, a fin de familiarizarse
con sus empleados. Fue tal la afinidad construida que fue el detonante para
que los empleados de la empresa aceptaran reducciones de sueldo e hicieran
ciertas concesiones en cuanto a las normas laborales; al acceder a sus
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propuestas, l solo pudo prometerles a cambio una estabilidad empresarial y

acciones en un futuro de la misma.
Con estos cambios, Western Airlines revirti sus cifras negativas y,
despus de dos aos, Grinstein pudo venderla a Delta por 860 millones de
dlares. Como podemos apreciar, Grinstein pudo revertir sus cifras, debido a
una introspeccin comercial/laboral, para darse cuenta de que era lo mejor
para la empresa en ese momento. Creo firmemente que esta sera una
solucin ms acorde a las anteriores propuestas por el equipo.
El punto 1.1.5, no puede ser una solucin, estos protocolos son la base
de la sustentabilidad de cualquier lnea area, ya que no pueden permitirse un
accidente ni las aerolneas ms fuertes porque esto podra terminar en la
quiebra de la misma.
En lo que respecta al punto 1.1.6, es parecido a lo anterior, si bien
reciclar y utilizar productos biodegradables puede ayudar a generar conciencia
de una empresa social, financieramente no aporta mucho a la solucin que
busca la empresa, al contrario, encarece los costos de materia prima y de los
procesos al tener que designar personal para hacer la clasificacin a parte de
los costos logsticos que representara para la recoleccin y entrega.
Aprender de nuestros errores como lo dice el punto 1.1.7, es parte de la
solucin, como tal no entra en ningn proceso administrativo o financiero,
simplemente queda registrar lo sucedido, ver las causas races de cada punto
de quiebre y tratar de solventarlos detenidamente para que no ocurran en un
futuro.
.
2 Equipo 2
Integrantes.
Mario Hernndez Aguirre
Leticia Rubicela Rodrguez Ruiz
Amparo Resendiz Gomez
2.1 Soluciones propuestas
2.1.1 Buscar alianzas empresariales
2.1.2 Aprovechamiento de la crtica social
2.1.3 Aumento de servicios y rutas
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2.1.4 Nuevas Tecnologas

2.1.5 Cursos de identidad organizacional
2.1.6 Creacin de un nuevo comit gerencial
2.1.7 Considerar la contratacin de personal mediante el outsourcing
2.1.8 Determinar correctamente las estrategias corporativas
2.1.9 No pasar por alto la cultura organizacional de la empresa

Desacuerdo / De acuerdo y razones:

La propuesta 2.1.1 es una posible solucin, sin embargo, al igual que
con el equipo 1, puede ser un arma de dos filos, ya que por un lado se veran
beneficiados por el poder de las otras aerolneas, sin embargo se puede dividir
tanto su mercado que puede causar una baja importante en el flujo de clientes
y las otras aerolneas non veran con buenos ojos sacrificar su mercado.
Si bien es cierto que la crtica social puede ser un aliado o un enemigo
de cualquier empresa el punto 2.1.2 no lo tomara como una solucin, ms bien
como un medio para poder tener una sinergia con los clientes y tener su
preferencia.
En el punto 2.1.3, menciono nuevamente como con el equipo 1 que
incrementar los destinos y rutas incrementara demasiado su operatividad, ya
que la renta de espacio areo es uno de los gastos ms altos dentro de las
aerolneas, por lo cual no lo tomara como una solucin.
La tecnologa es parte fundamental en el avance comercial de cualquier
empresa, sin embargo, representa un gasto considerable por lo cual en una
empresa que no tiene finanzas sanas no es imprescindible hacer una inversin
antes de generar una solucin de peso, como comentan en el punto 2.1.4.
En los puntos 2.1.5 y 2.1.6 coincido que tienen que realizarse, sin
embargo creo que son un medio para llegar a una solucin conjunta con las
personas que laborar, las que dirigen y las que son dueas de la empresa.
En el punto 2.1.7, estoy totalmente de acuerdo, esto aminorara el gasto
de nmina de la empresa por lo cual estaran ayudando directamente a sanear
las finanzas de la compaa, y al mismo tiempo, al transferir la nmina a un
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outsourcing, los 1900 empleados, no necesariamente tendran que haber

abandonado su puesto laboral.
Los puntos 2.1.8 y 2.1.9 son cruciales, mas no son la solucin, son parte
de la creacin de un plan estratgico para la bsqueda de la misma.

Conclusin: