Por tal razn es importante hacer un nfasis en los cambios en el sistema de transporte

que ha tenido la ciudad de New York.

La actual ciudad de New York en su principio era un territorio habitado por cientos de
tribus nativas, donde destaca la tribu ms importante, los Lenape. Los siglos XVI y XVII
representaron para Europa una poca de exploracin de nuevos territorios y fue
precisamente en ese siglo en que estas tribus tuvieron contacto con diferentes compaas
del antiguo continente. El territorio fue disputado por holandeses y britnicos, lo que
acabara finalmente en posesin de los britnicos para despus darse la independencia
de los Estados Unidos en el siglo XVIII.

Durante el siglo XIX se dio un crecimiento de la poblacin en parte por la cantidad de

inmigrantes, y fue en 1811 que se desarroll el plan de comisionarios de New York que
buscaba darle un crecimiento a la maya de la ciudad en una cantidad de 12 avenidas y
155 calles. Debido al crecimiento de la ciudad acelerado y a la dificultad de las personas
para transportarse, empresarios vieron la oportunidad de negocio y en 1827
implementaron un sistema de traccin animal conocido popularmente como mnibus con
una capacidad de 12 pasajeros; ya en el ao 1832 la compaa New York and Harlem
Railroad, ide un sistema de transporte tirado por caballos (Horsecars), en el que el carro
posea ruedas metlicas y era guiado por unos rieles incrustados en el pavimento. La
implementacin de estos vehculos de traccin animal fue tan exitosa que en 1855 ya
haba 593 mnibus y 27 Horsecars. Pero ese incremento de vehculos provoc una crisis
de movilidad, debido a la gran cantidad de carros privados, carretillas de mercancas y
vagones de ferrocarril, haciendo necesario construir un sistema de ferrocarril elevado,
compuesto por una locomotora a vapor y varios vagones. Para finales de siglo XIX se
pusieron en funcionamiento unos vehculos conocidos como trolley que eran
alimentados por lneas areas elctricas; estos vehculos reemplazaron los carruajes de
traccin animal y operaron hasta mitad del siglo XX.

En 1904 se inaugur la primera lnea del subway (metro) de New York, este primera lnea
tena una longitud de aproximadamente 14 km, comprendidos por 28 estaciones. En
principio las lneas del metro fueron operadas por la compaa Interborough Rapid Transit
Company (IRT), lograron cubrir gran parte de New York y posteriormente esta compaa
fue comprada por la ciudad. En 1915 fue la compaa Brookly Rapid Transit Company
(BRT), que se encarg poner en funcionamiento unas nuevas lneas del metro, de la
misma forma lo hizo Independent Subway System (ISS), al igual que las dos operadoras
anteriores, se convirti en propiedad de la ciudad y en la actualidad es operado por New
York City Transit (NYCT). A inicios del siglo XX, 1905, entraron en operacin las primeras
lneas de autobuses a motor, a cargo de empresas privadas, despus de 100 aos, los
buses siguen teniendo un papel importante en la movilidad en New York.