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INDUSTRIA NACIONAL DE DETERGENTES, S.A. DE C.

Procedimientos para la operacin, revision y


mantenimiento de los equipos
General

Las calderas pirotubulares estn disponibles para vapor de alta o baja presin o para aplicaciones de
agua caliente. Las calderas pirotubulares se usan comnmente para aplicaciones que varan desde 15 a
1500 caballos de potencia. Una caldera pirotubular es un contenedor cilndrico, con tubos horizontales
que cruzan y se conectan a las placas tubulares frontal y trasera. El contenedor almacena el agua y
absorbe la energa generada por la flama. Las puertas frontal y trasera proveen el hermetismo necesario
para contener los gases de combustin calientes. Se disearon deflectores dentro de las puertas para re
direccionar los gases de combustin a travs de distintos pasajes pirotubulares. La flama se origina en el
horno. Conforme los gases de combustin bajan a travs del horno y a travs de los varios canales
pirotubulares, el calor de la flama y gases de combustin se transfiere al agua. La energa transferida se
convierte en el vapor o agua caliente que se requieren. El propsito principal de la caldera es proveer
energa a las operaciones del complejo para la calefaccin, procesos de manufactura, lavandera,
cocina, etc. La naturaleza de la operacin del complejo dictar si debe usarse una caldera de vapor o
agua caliente.

Las calderas pirotubulares miden su velocidad en caballos de potencia de caldera (BHP), y esto no debe
confundirse con otras medidas de caballos de potencia.

El agua caliente se usa por lo general en aplicaciones de calor en que la caldera provee agua al sistema a
180F a 220F. La presin de operacin para sistemas de calentamiento de agua caliente usualmente es
de 30 psig a 125 psig.

Las calderas de vapor estn diseadas para usos de presin alta y baja. Las calderas de presin baja
estn limitadas a un diseo de 15 psig, y tpicamente se utilizan para aplicaciones de calor. Las calderas
de alta presin tpicamente se usan para cargas de proceso y pueden tener una presin diseada para 75
a 300 psig.

Las calderas de vapor y agua caliente se definen de acuerdo a la presin diseada y presin operativa. La
presin diseada es la presin mxima usada en el diseo de la caldera para el propsito de calcular la
viscosidad mnima permisible o caractersticas fsicas de las partes del contenedor de presin de la
caldera. Por lo general, las vlvulas de seguridad se ajustan en o debajo de la presin diseada. La
presin operativa es la presin en la que normalmente opera la caldera. La presin operativa por lo
general se mantiene en un nivel adecuado por debajo del valor de la(s) vlvula(s) de alivio de presin,
esto para prevenir que se abran frecuentemente durante la operacin normal.
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Controles de vapor (todos los combustibles)

1. Control de lmite de presin de operacin: Corta un circuito para detener la operacin de la caldera
cuando se incrementa la presin de la caldera ms all del valor seleccionado. Se ajusta para detener o
iniciar el quemador en el valor de presin preseleccionado.

2. Control de lmite de presin alto: Corta un circuito para detener la operacin del quemador cuando la
presin se eleva por encima del valor elegido. Se ajusta para detener el quemador cuando la presin sube
por encima de la presin preseleccionada que est por arriba del control de lmite de operacin. El control
de lmite de presin alto est equipado con un reinicio manual.

3. Control de modulacin de presin: siente los cambios de presin en la caldera y transmite la informacin
al motor modulador para cambiar el ndice de encendido del quemador cuando el interruptor manual-
automtico est activado en automtico.

4. Control de corte por nivel bajo de agua y bomba: El control, que opera por flotacin, responde al nivel de
agua en la caldera. Realiza dos funciones diferentes:

Detiene el encendido del quemador si el nivel de agua est por debajo del punto de operacin segura.
Energiza la luz de nivel bajo de agua en el panel de control; tambin hace que la suene la alarma de nivel
bajo de agua (equipo adicional). El cdigo requiere que algunos modelos tengan un reinicio manual para
el corte por nivel bajo de agua.
Inicia y detiene la bomba de alimentacin de agua (si se usa) para mantener el agua en un nivel
apropiado para la operacin.

5 Ensamble de columna de agua: contiene el control de corte por nivel bajo de agua y bomba e incluye la
mirilla de nivel y llaves para cierre de mirilla de nivel.

6 Vlvula de drenaje de columna de agua: Siempre que la columna de agua y su tubera puedan ser
vaciadas regularmente para ayudar en el mantenimiento de tubera de conexiones cruzadas y para
mantener el tazn de flotacin limpio y libre de sedimentos.

7 Vlvula de drenaje de mirilla de nivel: Siempre que vace la mirilla de nivel.

8 Vlvula de ventilacin: permite que la caldera se ventile durante el llenado y facilita la inspeccin de
rutina de la caldera, tal como indica el cdigo ASME.

9 Corte auxiliar por nivel bajo de agua: Corta el circuito para detener la operacin del quemador en el caso
de que el agua de la caldera disminuya por debajo del punto de corte por nivel bajo de agua del control
principal. El modelo con reinicio manual requiere un reinicio manual para iniciar el quemador despus de
una situacin de nivel bajo de agua.

10 Vlvula(s) de seguridad: Previene un aumento por sobre la presin diseada del contenedor de presin. El
tamao, velocidad y nmero de vlvulas en una caldera se determina por el cdigo de calderas ASME.
Las vlvulas de seguridad y las tuberas de descarga deben estar instaladas de acuerdo a los
requerimientos del cdigo ASME. La instalacin de una vlvula es de importancia para su vida til. La
vlvula debe montarse en posicin vertical de tal modo que las tuberas de descarga y tuberas
requeridas por cdigo pueden instalarse apropiadamente para prevenir aumento de presin trasera y
acumulacin de material extrao alrededor del rea de la vlvula. Aplique solo una cantidad moderada de
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compuestos de tuberas a roscas macho y evite apretar demasiado, pues esto puede distorsionar las
bases. Solo use llave inglesa plana en las superficies que se proveen. Cuando instale una vlvula con
brida para conexin, use una junta nueva y coloque los pernos de conexin de manera pareja. No instale
o retire las vlvulas de salida laterales usando una tubera o llave inglesa en la desembocadura. Se
recomienda un codo de goteo u otra conexin flexible entre la vlvula y la tubera de escape. Las tuberas
de descarga deben estar apoyadas y acomodadas adecuadamente, de manera que su peso no descanse
sobre la vlvula.

No pinte, aceite o cubra ninguna parte interior o parte en funcionamiento de la vlvula de seguridad. Una
vlvula no requiere ninguna lubricacin o cobertura protectora para trabajar adecuadamente.

Controles de agua caliente (todos los combustibles)

1. Medidor de temperatura de agua: indica la presin de agua interna de la caldera.

2. Control de lmite de temperatura de operacin: Corta un circuito para detener el quemador cuando sube
la temperatura ms all del valor de ajuste. Se ajusta para detener o iniciar el quemador en la
temperatura de operacin preseleccionada.

3. Control de lmite alto de temperatura: Corta un circuito para detener la operacin del quemador cuando
la temperatura est por arriba de la configuracin establecida. Se ajusta para detener el quemador en
una temperatura preseleccionada por arriba de la configuracin de control de operacin. El control de
lmite alto de temperatura normalmente viene equipado con un reinicio manual.

4. Control de modulacin de temperatura: Siente los cambios en temperatura de agua de la caldera y


transmite la informacin al motor de modulacin para cambiar el ndice de encendido del quemador
cuando el interruptor manual-automtico est puesto en automtico.

5. Corte por nivel bajo de agua: corta el circuito para detener la operacin de la caldera si el nivel de agua
de la caldera cae por debajo de el punto de operacin segura, activando la luz de nivel bajo de agua y la
el sonido de alarma opcional, si el quemador la tiene integrada.

6. Corte auxiliar por nivel bajo de agua (opcional): Corta el circuito para detener la operacin de la caldera si
el nivel de agua en la caldera cae por debajo del punto de corte por nivel de agua bajo del control
principal.

7. Vlvula(s) de seguridad: Alivia la presin de la caldera cuando est por arriba de la presin de diseo o
una presin ms baja, si se configur. Las vlvulas de alivio y su tubera de descarga deben instalarse de
acuerdo a los requerimientos del cdigo ASME.
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Cuidado y requerimientos de superficies en contacto con agua


General
El equipo de alimentacin de agua debe revisarse y prepararse para su uso. Asegrese de que todas las
vlvulas, tuberas, bombas de alimentacin a la caldera y receptores estn instalados de acuerdo a los
cdigos y prcticas que apliquen.

Los requerimientos de agua para calderas tanto de vapor como de agua caliente son esenciales para
alargar la vida til de la caldera. Es de vital importancia que se cuide la puesta en marcha inicial del
contenedor de presin. Las superficies en contacto con agua de calderas nuevas y sistemas de agua
caliente o vapor remodelados pueden contener aceite, grasa u otros materiales extraos.

Las calderas, como parte de un sistema de agua caliente, requieren circulacin de agua apropiada. El
sistema debe operarse como se pretendi pro su diseador para evitar choque trmico o severas, y
posiblemente dainas, tensiones que le ocurriran al contenedor de presin.

Requerimientos de agua

Caldera de agua caliente

Remocin de aire
La salida de agua caliente incluye un tubo de inmersin que se introduce de 2 a 3 pulgadas en la caldera.
El tubo de inmersin reduce la posibilidad de entre aire al sistema, mismo que podra quedar atrapado en
la parte superior de la carcasa. El oxgeno o aire liberados en la caldera se acumularn o sern atrapados
en la parte superior de la carcasa de la caldera.

La toma de ventilacin de aire en la lnea central superior de la caldera debe tener una tubera hacia el
tanque de expansin o compresin. El aire atrapado en la parte superior de la caldera saldr de la misma
a travs de la toma.

Temperatura mnima de agua


La temperatura de agua mnima recomendada para la caldera es 170F. Cuando se usa agua con una
temperatura menor a 170F, los gases de combustin se reducen en temperatura a un punto en que el
vapor de agua se condensa y esto provoca corrosin en la caldera y posiblemente un rompimiento de la
misma.

La condensacin es ms severa en una unidad que opera intermitentemente y que tiene un tamao muy
grande para la carga. La condensacin puede minimizarse manteniendo la temperatura de agua de la
caldera por encima de los 170F.

Reemplazo rpido del agua de la caldera


La distribucin del sistema y controles debe estar dispuesta para prevenir la posibilidad de bombear
grandes cantidades de agua fra en una caldera caliente, pues esto podra provocar un choque o estrs
trmico. La temperatura del agua en la caldera de 200F o 240F no puede ser reemplazada por completo
en unos minutos con agua de 80F sin causar estrs trmico. El mismo hecho aplica a periodos de
operacin normal, as como durante el arranque inicial.
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Nota: Las bombas de circulacin deben estar enclavadas con el quemador de tal manera que
el quemador no pueda operar a menos que la bomba de circulacin est funcionando. Esto
evitar dao al equipo.

Cuando se usan bombas de circulacin por zona individual, se recomienda que se mantengan
funcionando aunque los usuarios no requieran agua calienta. El aparato de alivio o vlvula de baips
permitir circulacin continua a travs de la caldera y puede ayudar a prevenir el reemplazo rpido del
agua de caldera con el agua fra de la zona.

Flujo contino a travs de la caldera


El sistema debe tener instaladas las tuberas y controles de tal forma que permitan la circulacin de agua
a travs de la caldera bajo todas las condiciones de operacin. La operacin de vlvulas de tres vas y
controles de sistema debe revisarse para estar seguros de que la caldera no est en baips. La
circulacin constante a travs de la caldera elimina la posibilidad de estratificacin dentro de la unidad y
da como resultado temperaturas de agua ms homogneas al sistema.

Se puede usar una regla general de a 1 gpm por caballo de potencia de la caldera para determinar la
tasa de flujo continuo mnimo necesario a travs de la caldera bajo todas las condiciones de operacin. El
operador debe determinar que existe flujo de agua a travs de la caldera antes del encendido inicial o
reencendido despus de que la caldera ha sido drenada.

Circulacin de agua
Instalaciones de varias calderas
Cuando se usan varias calderas, debe cuidarse de asegurar un flujo adecuado o proporcional a travs de
las calderas. El flujo proporcional puede lograrse mejor usando vlvulas y medidores de balance en la
lnea de alimentacin de cada caldera. Para lograr el objetivo y si se usan las vlvulas de balance o placas
de orificio, debe generarse una cada de presin significativa (Ej: 3-5 psi) a travs del aparato de balance.

Si no se cuida un flujo adecuado o proporcional en las calderas, puede haber grandes


variaciones en tasas de encendido entre las calderas.

En casos extremos, una caldera puede estar en posicin de fuego alto mientras la otra u otras
calderas podran estar en fuego bajo. El resultado sera que la temperatura promedio de agua
del cabezal al sistema no estara en el punto deseado.

Ubicacin de la bomba
Se recomienda que las bombas de circulacin del sistema se alimenten (o succionen) de la conexin de
salida de la caldera, y que descarguen a la carga de sistema. Para poner la caldera y el tanque de
expansin en el lado de succin de la bomba. Se prefiere el lado de succin porque reduce la entrada de
aire al sistema y no recarga el cabezal de sistema en la caldera

Es prctica comn instalar una bomba de circulacin auxiliar. Las bombas de circulacin principales por lo
general estn colocadas junto a las calderas, en el cuarto de calderas.

Operacin de la bomba
Las bombas normalmente se inician y detienen por medio de interruptores manuales. Tambin es
deseable enclavar la bomba con el quemador de tal manera que el quemador no pueda operar a menos
que la bomba de circulacin est funcionando

Presin
El diseo y requerimientos de uso del sistema pro lo general dictan la presin ejercida en la caldera.
Algunos sistemas estn presurizados con aire, o con un gas inerte tal como el nitrgeno. Debe tenerse el
cuidado de asegurar que existe la relacin presin a temperatura adecuada dentro de la caldera, de tal
forma que las superficies internas de las calderas estn totalmente hmedas en todo momento.
Cuando se encienda por primera vez una caldera recin instalada, o cuando se ponga una caldera
existente en un sistema operativo, la caldera o calderas puestas en operacin DEBEN estar presurizadas
de igual forma que el sistema y/u otras calderas antes de abrir las vlvulas de cabezal.
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Se recomienda tener un termmetro instalado en la lnea de retorno para indicar la temperatura de agua
de retorno. Al conocer la temperatura de agua de alimentacin, puede establecerse el diferencial del
sistema de calderas. Con el conocimiento de la velocidad de bombeo, el operador puede detectar
fcilmente cualquier condicin de exceso de carga y tomar acciones correctivas.

Debe tenerse especial precaucin para evitar cualquier condicin, o combinacin de


condiciones, que puedan llevar a la transferencia de agua fra a una caldera caliente o agua
caliente a una caldera fra. No se puede insistir demasiado en este punto. Los cambios
rpidos de temperatura dentro de la caldera causan daos a menudo.

CALDERA DE VAPOR

Operacin de la bomba de alimentacin


ANTES de encender el motor de la bomba, asegrese de que estn abiertas todas las vlvulas en la lnea
de alimentacin de agua, esto para evitar posibles daos al mecanismo de la bomba de alimentacin.
Despus de abrir las vlvulas, energice momentneamente el motor de la bomba de alimentacin para
establecer la rotacin correcta de la bomba. Ya que estableci la rotacin correcta, cierre el interruptor de
entrada de la bomba de alimentacin de la caldera. La bomba debe apagarse cuando el nivel de agua
alcanza el nivel apropiado.

Las bombas de alimentacin de agua deben tener una capacidad adecuada para mantener el nivel
requerido de agua bajo todas las condiciones de operacin. Revise peridicamente las bombas de
alimentacin de agua y deles mantenimiento conforme sea necesario para prevenir descomposturas
inesperadas.

Nota: Antes de operar la bomba, revise cuidadosamente la alineacin de acoplamientos


flexibles, si los usa. Si los acoplamientos estn alineados apropiadamente, durarn ms
tiempo y tendrn una operacin mecnica sin problemas.

Nota: En el evento de que las vlvulas de aislamiento de la columna de agua sean provistas o
instaladas, debe establecerse que las vlvulas estn abiertas y colocadas o fijas en la
posicin abierta. Si se instalan las vlvulas, es ilegal operar la caldera con vlvulas cerradas o
abiertas sin quitar sellos.

ADVERTENCIA
Las vlvulas de aislamiento y la tubera de columna de agua deben estar fijas en la posicin
abierta durante la operacin. Si no hace esto podra generarse una condicin de nivel de agua
bajo. Si no sigue estas instrucciones podra provocarse una herida seria o muerte.
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TRATAMIENTO DE AGUA
Para mayor efectividad y una larga vida til sin problemas de los contenedores de presin, debe
alimentar la caldera con agua tratada y tambin tener buenas prcticas de operacin e ingeniera. Esto
tambin bajar sus costos de operacin.
En general, los objetivos del tratamiento de agua son:

1) Prevenir depsitos de sarro duro o depsitos de barro suave, que reducen la transferencia de calor y
pueden provocar que el metal se sobrecaliente y costosas reparaciones y paros del equipo.

2) Eliminar gases corrosivos en el agua de alimentacin o de la caldera.

3) Prevenir fisuras intercristalinas o fragilizacin custica del metal de la caldera.

4) Prevenir formacin de espuma y remanentes.

Para lograr los objetivos mencionados arriba, por lo general se requiere un tratamiento de agua de
alimentacin antes y despus de la introduccin del agua en la caldera. La seleccin de los procesos pre-
tratamiento depende de la fuente de agua, sus caractersticas qumicas, la cantidad de agua de relleno
necesaria, las prcticas de operacin de la planta, etc. Los mtodos de tratamientos incluyen filtrado,
ablandamiento, desmineralizacin, desgasificacin y precalentamiento. Los post-tratamientos involucran
tratamiento qumico del agua de la caldera.

Debido a la gran cantidad de variables involucradas, no hay respuesta general para una caldera y
tampoco se recomienda experimentar con mtodos de tratamiento hechos en casa. Las recomendaciones
y su uso deben ser fortalecidas por un anlisis peridico del agua de alimentacin, agua de la caldera y
condensada.
Las superficies internas en contacto con agua del contenedor de presin deben inspeccionarse con
suficiente frecuencia para determinar la presencia de contaminacin, acumulaciones de materia extraa,
corrosin y/o picaduras.
Debe instalarse un medidor de agua de tamao adecuado en la lnea de relleno de agua no tratada, para
determinar acertadamente la cantidad de agua no tratada que se recibe en la caldera (de vapor o agua
caliente) y ayudar en el mantenimiento de condiciones apropiadas de superficies con contacto de agua.
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LIMPIEZA
1. TUBERA DE AGUA CALIENTE Y VAPOR
Los sistemas de tuberas de agua y vapor conectados a la caldera pueden contener aceite, grasa o
materiales extraos. Deben quitarse las impurezas para prevenir dao a las superficies calientes del
contenedor de presin. En un sistema de vapor, la condensacin debe tirarse hasta que las pruebas
muestren la eliminacin de impurezas indeseables. Durante el periodo en que el condensado se tira, debe
ponerse atencin al tratamiento de agua sin tratar usada como relleno, para que no ocurra acumulacin
de materiales no deseados o corrosin.
En un sistema de agua caliente, por lo general se necesita una limpieza qumica y el sistema completo
debe drenarse despus del tratamiento. Consulte a su representante autorizado Cleaver-Brooks para
recibir informacin y recomendaciones sobre compuestos de limpieza y procedimientos de aplicacin.

2. CONTENEDOR DE PRESIN
Las superficies del contenedor de presin en contacto con agua deben mantenerse limpias de grasa, lodo
y material extrao. Dichos depsitos acortan la vida del contenedor de presin, interfieren con la
operacin y funcionamiento eficientes del control de aditamentos de seguridad y muy posiblemente
causan reparaciones y tiempos de paro innecesarios y costosos.

Debe considerarse la instalacin y condiciones de operacin a las que estar sujeta la caldera y debe
hacerse una limpieza de las superficies del contenedor en contacto con el agua, durante el curso del
arranque inicial.
El contenedor de presin y las lneas de retorno y vapor, o tuberas de agua caliente, representan un
sistema cerrado. Aunque las lneas de vapor y regreso (condensado) o el sistema de tuberas de agua
caliente pueden haber sido limpiadas con anterioridad, es posible que:

1) La limpieza fuera inadecuada.


2) Haya partes del sistema viejo de manera parcial o total.
3) Las condiciones hayan impedido una limpieza adecuada de las tuberas.

Las superficies del contenedor en contacto con agua deben inspeccionarse de manera peridica. La
inspeccin revelar las condiciones internas reales y servir como una revisin contra las condiciones
indicadas en un anlisis qumico del agua de la caldera. La inspeccin debe hacerse tres meses despus
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del arranque inicial y en intervalos regulares de 6, 9 12 meses de ah en adelante. La frecuencia de las


inspecciones peridicas posteriores depende de las condiciones internas que se encuentren.
Si observa condiciones no deseadas, contacte a su representante autorizado Cleaver-Brooks para recibir
recomendaciones.
Cualquier lodo o sedimento que encuentre necesitar ser expulsado. Si nota mucho lodo o sedimento
durante la purga, significa que la frecuencia de la purga debe reconsiderarse. Tambin se requiere un
desage o vaciado peridico.
Cualquier grasa o aceite presente en las superficies que se calientan, debe quitarse rpidamente por
medio de una limpieza qumica de la caldera con una solucin detergente alcalina.
Nota: La temperatura del llenado de agua inicial para pruebas hidrostticas, limpiezas
qumicas o para operacin normal deben ser como lo indica el cdigo de calderas ASME.

LIMPIEZA QUMICA DE UNA UNIDAD NUEVA


Las superficies internas de una caldera recin instalada pueden tener aceite, grasa u otras capas
protectoras usadas durante la fabricacin. Dichas capas deben quitarse debido a que reducen la
transferencia de calor y podran causar un sobrecalentamiento de una tubera. Antes comenzar los
procedimientos de limpieza qumica, el quemador debe estar listo para el encendido.

Hay varios qumicos apropiados para la limpieza. Una combinacin que suele usarse es carbonato de
sodio e hidrxido de sodio (leja de sosa custica), en una mezcla de 3 a 5 libras por cada 1000 libras de
agua, as como una cantidad pequea de detergente para ropa que actuar como agente humidificador.

El procedimiento general sugerido para limpiar una caldera es como sigue:

(1) Tenga suficiente material de limpieza a la mano para completar el trabajo.


(2) Cuando disuelva los qumicos, siga el procedimiento que se sugiere a continuacin. Ponga agua tibia en
un contenedor adecuado. Introduzca lentamente en el agua el qumico seco, revolvindolo en todo
momento hasta que el qumico est disuelto completamente. Agregue el qumico lentamente y en
pequeas cantidades para prevenir calor y turbulencia excesivos.
(3) Debe poner un tubo de descarga en una de las aberturas de la caldera y hacer que el tubo llegue a un
punto de descarga seguro. Usualmente se usa una vlvula de toma de seguridad o alivio.
(4) Las vlvulas de alivio de agua y de seguridad de vapor deben quitarse antes de aadir la solucin de
limpieza, de tal forma que ni la solucin de limpieza ni la grasa que contiene contaminen las vlvulas.
Tenga cuidado al quitar y reinstalar las vlvulas.
(5) Deben cerrarse todas las vlvulas en la tubera que llevan a o vienen del sistema, esto prevendr que la
solucin de limpieza entre al sistema.
(6) Llene el contenedor de presin con agua limpia hasta que la parte superior de los tubos queden
cubiertos. Aada la solucin limpiadora y luego llene hasta arriba. La temperatura del agua usada en el
relleno inicial debe ser temperatura ambiente.
(7) Despus la caldera debe ser encendida intermitentemente en velocidad baja suficiente para mantener la
solucin justo en el punto de ebullicin. Hierva el agua durante al menos 5 horas. No produzca presin de
vapor.
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(8) Permita que una pequea cantidad de agua fresca entre a la caldera para crear un pequeo
desbordamiento que sacar a la superficie las impurezas.
(9) Contine el proceso de hervido y desbordamiento hasta que el agua se aclare. Apague el quemador.
(10) Permita que la caldera se enfre a 120F o menos.
(11) Quite las compuertas y lave las superficies de contacto con agua a profundidad, usando agua a
presin.
(12) Inspeccione las superficies. Si no estn limpias, repita la limpieza qumica.
(13) Despus de cerrar las compuertas y reinstalar las vlvulas de seguridad o alivio, llene la caldera y
encindala hasta que el agua se caliente al menos a 180F para eliminar gases disueltos que puedan
corroer el metal.

El procedimiento de arriba puede omitirse en el caso de una unidad que ya ha sido usada o que haya sido
limpiada internamente. Sin embargo, debe considerarse que cabe la posibilidad de que entren materiales
contaminantes a la caldera desde el sistema.
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VACIADO
1. CALDERA DE AGUA CALIENTE

En teora, un sistema de agua caliente y caldera que ha sido limpiado inicialmente, llenado con agua sin
tratar (y agua tratada) y que no se ha rellenado con ms agua, no requiere ms limpieza o tratamiento.
Sin embargo, ya que el sistema (viejo o nuevo) puede permitir la entrada de aire as como filtraciones de
agua no detectadas, las introducciones de agua sin tratar de relleno o aire pueden hacer que las
superficies con contacto de agua del contenedor de presin se piquen, corroan, se les forme sedimento,
lodo, sarro, etc.

Si el operador est absolutamente seguro de que el sistema est sellado, entonces ser suficiente una
inspeccin anual de las superficies en contacto con el agua. Sin embargo, si hay alguna duda, debe
inspeccionar las superficies en contacto con agua del contenedor de presin. Esto lo har tres meses
despus de iniciar la operacin de la caldera por primera vez y peridicamente como sea necesario segn
las condiciones observadas durante la inspeccin.

2. CALDERA DE VAPOR

El contenedor de presin debe ser drenado, despus de haber sido enfriado a una temperatura cercana a
la del ambiente, en un periodo no mayor a tres meses despus de haber puesto en operacin y servicio la
caldera por primera vez, y de ah en adelante, como se requiera por las condiciones.

Debe retirar las compuertas e inspeccionar las superficies en contacto con agua buscando corrosin,
picaduras, o formacin de depsitos.

Descarga del interior del contenedor de presin

Al completar la inspeccin, el interior del contenedor de presin debe descargarse, segn se requiera, con
una manguera de alta presin. En casos extremos, puede ser necesario recurrir a una limpieza con
cidos.

Las inspecciones indicarn la efectividad del tratamiento de agua de alimentacin. La efectividad del
tratamiento, las condiciones de agua, la cantidad de agua fresca de relleno que se requiera, todos son
factores a considerar para establecer la frecuencia de futuros vaciados de limpieza del contenedor de
presin.
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PURGA DE CALDERA DE VAPOR


La purga del agua de caldera es la remocin de algo del agua concentrada en el contenedor de presin y
su reemplazo con agua de alimentacin para reducir la concentracin de slidos en la caldera.

Los slidos son trados por el agua de alimentacin aunque sea tratada antes de usarse por medio de
procesos externos diseados para quitar substancias no deseadas que contribuyen al sarro y formacin
de depsitos. Sin embargo, ningn proceso puede quitar todas las sustancias. Sin importar su alta
eficiencia, habr algunos slidos en el agua de alimentacin de la caldera.

Los slidos se hacen menos solubles en la alta temperatura del agua de caldera y tienden a acumularse
en las superficies con calor. Por ello es necesaria una limpieza con tratamientos qumicos y purga, para
prevenir que los slidos formen sarro y barro dainos.

El sarro tiene un valor bajo de transferencia de calor y acta como una barrera de aislamiento. El sarro
retarda la transferencia de calor y, en consecuencia, aumenta el consumo de combustible, pero lo que es
peor, puede causar sobrecalentamiento del metal de la caldera. El sobrecalentamiento del metal de la
caldera puede producir fallas de tuberas o dao al metal del contenedor de presin. As mismo esto
puede provocar reparaciones costosas y tiempo de paro de la caldera.
La primera causa de sarro son las sales de magnesio y calcio, slice y aceite. Por lo general, las sales de
calcio y magnesio en el agua de la caldera se precipitan por el uso de fosfato de sodio y materiales
orgnicos, para mantener los sedimentos y residuos en forma fluida. Los slidos tales como sales de sodio
y tierra suspendida no forman sarro rpidamente. Pero conforme el agua de la caldera se hierve en forma
de vapor puro, el agua remanente se espesa con los slidos. Si se permite que la concentracin se
acumule, ocurrir formacin de espuma e impregnacin, y el lodo puede causar depsitos dainos que
sobrecalientan el metal.

Bajar o quitar la concentracin de sedimentos requiere del uso de una purga de agua de caldera.

1. TIPOS DE PURGA
Hay dos tipos principales de purga: intermitente manual y continuo.

Purga manual intermitente


La purga manual o de lodo es necesaria para la operacin de la caldera, sin importar si se hace una purga
continua o no.

Las tomas de purga estn localizadas en la parte inferior de la caldera para bajar los slidos disueltos en
el agua de contenedor de presin y para quitar una porcin del lodo que se acumula en la parte inferior
del contenedor.

El equipo por lo general consiste de una vlvula de apertura rpida y una vlvula de cierre. Las vlvulas y
tubera necesarias por lo general no vienen con la caldera, pero hay proveedores que las fabrican. Toda la
tubera debe desembocar en un lugar de descarga seguro. La tubera debe estar apoyada
apropiadamente y tener libertad de expansin.

Purga continua

La purga continua se usa en conjunto con una toma de desahogo de superficie y es el retiro continuo de
agua concentrada.

La apertura de desahogo de superficie, cuando viene incluida, est en la lnea central superior del contenedor
de presin. Se provee con una tubera recolectora interna que termina un poco debajo del nivel de agua en
operacin, con el propsito de des espumar el sedimento de la superficie, aceite u otras impurezas en la
superficie del agua del contenedor de presin.
Se usa una vlvula de orificio controlado para permitir un flujo de agua concentrada continuo y
controlado.

Se hacen ajustes peridicos a la configuracin de la vlvula para incrementar o disminuir la cantidad de


purga de acuerdo con los anlisis de prueba.
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La vlvula de control de flujo y tuberas por lo general se proveen por otros fabricantes. Todas las tuberas
deben terminar en un punto de descarga seguro.

Frecuencia de purga manual

Cuando se usa una purga continua, la purga manual es usada primeramente para retirar slidos o barro
suspendido. La purga continua quita sedimento y aceite de la superficie del agua as como una cantidad
de slidos disueltos.

Cuando no se usa purga de superficie o continua, se usa la purga manual para controlar los slidos
disueltos o suspendidos, adems del lodo.

En la prctica, la(s) vlvula(s) de la purga inferior se abren peridicamente de acuerdo con una agenda de
operacin y/o pruebas de control qumico. Desde el punto de vista de control, economa y resultados, es
preferible hacer extracciones cortas y frecuentes antes que extracciones tardadas y espaciadas. El
tiempo y frecuencia de la purga es de particular importancia cuando el contenido de slidos suspendidos
en el agua es alto. Con el uso de extracciones cortas y frecuentes, se mantiene una concentracin ms
uniforme del agua del contenedor de presin.

En casos donde el agua de alimentacin es excepcionalmente pura, o donde hay un alto porcentaje de
recuperacin del condensado, la purga puede hacerse menos seguido, ya que se acumula menos lodo en
el contenedor de presin. Cuando los slidos disueltos y/o suspendidos se acercan o exceden los lmites
predeterminados, se requiere una purga manual para disminuir las concentraciones.

Generalmente se recomienda que una caldera de vapor tenga una purga al menos una vez cada periodo
de ochohoras, pero la frecuencia puede variar dependiendo del agua y condiciones de operacin.

Una caldera de agua caliente por lo general no incluye aberturas para purga de superficie y fondo, ya que
las extracciones no se practican comnmente. An as hay necesidad de estar alerta a prdidas de agua
del sistema y la correspondiente cantidad de agua de relleno sin tratar. Se recomienda un medidor de
agua para las lneas de agua de relleno.

Procedimiento de purga manual

La purga es ms efectiva en el punto del tiempo en que la generacin de vapor est en su punto ms
bajo y en que la entrada de agua de alimentacin tambin es baja. Esto provee una dilucin mnima del
agua de caldera con concentracin baja de agua de alimentacin.

Asegrese de que las tuberas y tanque de desahogo, si se usan, estn en condiciones de operacin
apropiadas. Los respiraderos de descarga deben estar despejados de toda obstruccin, y los desperdicios
deben pasar por una tubera que los deposite en un punto de descarga seguro.

Se proveen lneas de desahogo con dos vlvulas, generalmente una vlvula de apertura rpida ms
cercana a la caldera, y una vlvula tipo globo de apertura lenta con corriente hacia abajo. Las vlvulas
variarn dependiendo de la presin involucrada y el fabricante. Si se instalan vlvulas de pistn, siga las
recomendaciones del fabricante.

Si combina una vlvula de apertura rpida y una vlvula de apertura lenta tipo globo, la anterior por lo
general se abre primero y se cierra al final, y la purga se logra con la vlvula de apertura lenta o globo.

Cuando abre la segunda (o de corriente abajo) vlvula, pguele un poco para permitir que las lneas se
entibien, despus contine abriendo lentamente. El periodo de tiempo de cada purga debe determinarse
por el anlisis de agua ms reciente. Por lo general es aceptable bajar el agua en la mirilla de nivel
aproximadamente como gua para una purga adecuada. Sin embargo, bajar el nivel de agua no
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debe interpretarse como una regla, ya que los procedimientos de anlisis de agua son los que deberan
aplicarse.

Si el operador de la vlvula no puede ver por la mirilla, otro operador deber ver por la mirilla y dirigir al
operador de la vlvula.

Primero cierre la vlvula de corriente abajo (apertura lenta) y tan rpido como sea posible. Despus cierre
la vlvula junto a la caldera. Golpee ligeramente la vlvula hacia abajo y luego cirrela apretadamente.

Bajo ninguna circunstancia debe dejar abierta una vlvula de purga, y el operador nunca debe irse hasta
que la operacin de purga haya terminado y las vlvulas estn cerradas.

INSPECCIN PERIDICA
Las regulaciones de seguros o leyes locales requerirn una inspeccin peridica del contenedor de
presin, realizado por un inspector autorizado. Generalmente se avisa con anticipacin para permitir el
retiro de servicio de la caldera y prepararse para la inspeccin.

Cuando apague la caldera, la carga debe reducirse gradualmente y el contenedor de presin debe
enfriarse en una velocidad que evite un diferencial de temperatura daino que pueda estresar el equipo.
Los contenedores por lo general no deben ser drenados hasta que toda la presin haya sido aliviada para
prevenir contraccin dispareja y diferencias de temperatura que puedan causar que los tubos se
expandan o goteen. Si drena la unidad muy pronto podra causar el calentamiento de depsitos que
puede haber en las superficies que se calientan. Sin embargo, podra ser deseable algo de calor para
secar el interior de la caldera.

Si se hace una inspeccin interna por peticin de un inspector autorizado, est bien pedir al inspector que
observe las condiciones antes de la limpieza o descarga de las superficies en contacto con el agua.
Asegrese de tener disponibles juntas de tapas de cubierta grandes y chicas as como otras juntas u
objetos que pueden requerirse para volver a poner en operacin la unidad despus de la inspeccin.

Tenga a la mano informacin sobre el diseo de la caldera, dimensiones, capacidad de generacin,


presin de operacin o temperatura, tiempo en servicio, defectos hallados previamente y cualquier
reparacin o modificacin. Tambin tenga a la mano para referencia registros de inspecciones previas.

Est preparado para realizar cualquier prueba requerida por el inspector, incluyendo una prueba
hidrosttica.

Despus del enfriamiento y drene apropiados del contenedor, enjuague las superficies en contacto con el
agua con una manguera de agua de alta presin. Quite cualquier sarro o depsitos de las superficies en
contacto con el agua y revise que no haya corrosin interna o externa ni goteos.

La superficie en de la chimenea tambin debe limpiarse a fondo de tal forma que se revisen a menudo las
superficies de metal, soldaduras, conexiones, extremos de tubos, juntas y cualquier reparacin previa.

Asegrese de que, previo a la apertura de compuertas y puertas traseras o delanteras, estn cerradas las
vlvulas de vapor y las vlvulas al tanque de expansin (agua caliente), vlvulas de agua de
alimentacin, vlvulas de purga, todas las vlvulas de combustible, vlvulas al tanque de expansin, e
interruptores elctricos. Antes de entrar, ventile adecuadamente el contenedor de presin.

Limpie las tuberas de corte por nivel bajo de agua, los controles de nivel de agua y las tuberas de
conexin cruzada. Reemplace la mirilla de nivel de agua y limpie el grifo de agua. Tambin revise y limpie
el desage y las vlvulas y tuberas de purga.

Revise todas las vlvulas de agua y vapor para localizar goteos, desgastes, corrosin o cualquier otro
dao. Reemplace piezas o repare segn se requiera.
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PREPARACIN PARA ALMACENAJE DURANTE LARGO TIEMPO


Muchas calderas utilizadas para calefaccin o cargas estacionales o para servicio auxiliar pueden pasar
largos periodos sin usarse. Debe ponerse especial atencin a las calderas que no se usan de tal forma
que no se deterioren por corrosin las superficies en contacto con agua o calor.

Existen demasiadas variables como para poner reglas definidas. Hay dos mtodos de almacenaje: seco o
hmedo.

Sin importar el mtodo que use, el sentido comn dicta que debe realizarse una revisin peridica de las
condiciones de superficies en contacto con agua o calor durante el almacenaje, para permitir reajustar las
decisiones con respecto a los mtodos mencionados arriba para la condicin de un rea o sitio de trabajo.

Abra la cabeza de la caldera en el final de la chimenea de la unidad para prevenir el flujo de aire tibio y
hmedo a travs de los tubos de la caldera.

Aunque las regulaciones de control de contaminacin continuarn limitando el contenido de azufre


permitido en el combustleo, debe cuidarse de evitar los problemas de corrosin que puede provocar el
azufre, especialmente en una caldera que est apagada por temporadas. Los periodos en que no se usa y
an paros frecuentes, exponen a las superficies en contacto con calor a condensacin por debajo del
punto de condensacin, durante el enfriamiento. La humedad y los residuos de azufre pueden formar una
solucin cida. Bajo ciertas condiciones, y especialmente en reas donde hay mucha humedad, el efecto
corrosivo del cido ser lo suficientemente serio como para hacer orificios o daar severamente las
tuberas u otras superficies de metal durante el tiempo que la caldera est fuera de servicio.

Esto por lo general no sucede durante el encendido normal, puesto que las altas temperaturas de
operacin vaporizan cualquier condensacin. Sin embargo, debe mantenerse una operacin apropiada de
la caldera, especialmente con las calderas de agua caliente, para prevenir que los gases de chimenea
caigan por debajo del punto de condensacin.

Al comienzo del almacenaje, debe limpiar la chimenea a fondo, retirando de los tubos, placas tubulares u
otras superficies de la chimenea el holln u otros productos de la combustin. Por lo general ser
suficiente cepillar. Barra o aspire cualquier acumulacin. Las superficies de la chimenea pueden quitarse
con agua. Sin embargo, debe eliminar toda la humedad despus de la limpieza y dejar que se seque la
superficie ya sea soplando con aire o aplicando alguna forma de calor. Es buena prctica proteger las
superficies limpiadas cubrindolas con un material anti-corrosivo para evitar el xido.

Para evitar que se forme condensacin en el gabinete de control, mantenga el circuito de control
energizado. Para un almacenaje por largos periodos de tiempo, en especial cuando hay cambios de
temperatura en el ambiente o mucha humedad, debe retirar el relevador de programa y almacenarlo en
un lugar seco.

Por lo general se emplea un almacenaje en seco cuando la caldera estar fuera de servicio por un periodo
de tiempo significativo, o cuando hay temperaturas de congelacin. En el mtodo de almacenaje en seco,
se debe secar la caldera cuidadosamente pues cualquier humedad causar corrosin. Tanto las
superficies en contacto con agua como la chimenea deben ser limpiadas, quitando sarro, depsitos,
holln, etc. Deben tomarse pasos para eliminar la humedad, poniendo en bandejas dentro del contenedor
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materiales que la absorban tales como cal viva (2 libras por cada tres pies cbicos de volumen) o gel de
slice (5 libras por cada 30 pies cbicos de volumen). Las superficies de la chimenea pueden cubrirse con
un material anticorrosivo, o grasa o pintura de alquitrn. Los refractarios deben ser cepillados, limpiados
y cubiertos. Todas las aberturas al contenedor de presin, tales como entradas de mano y personal,
deben ser bien cerradas. Tambin debe cerrar las vlvulas de vapor y alimentacin de agua. Debe cerrar
los reguladores de aire y ventilas para prevenir que el aire llegue a las superficies de la chimenea. Debe
realizar inspecciones peridicas y renovar los materiales de absorcin.

El almacenaje hmedo se hace para una caldera auxiliar o en casos en que el almacenaje en seco no es
prctico. Debe considerarse la posibilidad de temperaturas de congelacin. Debe tener cuidado de
proteger las superficies metlicas. Las variables impiden que se hagan recomendaciones definitivas. Sin
embargo, se sugiere que se drene el contenedor de presin, se limpie internamente y se rellene hasta
desbordad con agua tratada. Si no hay disponible agua des gasificada, la unidad debe encenderse para
hervir el agua por un periodo corto de tiempo. Puede que su representante Cleaver-Brooks sugiera
qumicos adicionales para minimizar la corrosin. La presin interna de agua debe mantenerse mayor a la
presin atmosfrica. Por lo general se usa nitrgeno para presurizar el contenedor. Las superficies de la
chimenea deben limpiarse a fondo y debe lavarse y cubrirse con una sustancia el refractario.

Operacin
SISTEMA DE GAS
El gas es introducido a la zona de combustin desde un colector circular a travs de mltiples puertos en
el tubo de rfaga y a travs de una zona de pre mezclado. El ndice de encendido se determina por el
nmero y tamao de puertos, por la presin del colector y por la presin de la zona de combustin. El
ndice de encendido se regula por una vlvula giratoria de estrangulacin tipo mariposa. La vlvula es
accionada por un enlace ajustable desde el motor de modulacin. Dependiendo de requerimientos
especficos, uno o dos paros de seguridad, las vlvulas de gas principal motorizadas son provistas para su
instalacin en el tren de gas con corriente arriba de las vlvulas mariposa. Las vlvulas de apagado de
gas de seguridad estn conectadas en el control de programacin para abrirse y cerrarse
automticamente en el momento de secuencia de operacin adecuado.

COMPONENTES DE TREN DE GAS PRINCIPAL


Dependiendo de los requerimientos que exija la autoridad reguladora, el sistema de control de gas y tren
de gas puede consistir de algunos o todos los elementos a continuacin.

VLVULAS DE VOLUMEN DE GAS


Dos vlvulas tipo mariposa estn ubicadas cerca del enlace del motor de modulacin y controla la
velocidad de flujo de gas.

VLVULAS PRINCIPALES DE GAS


Vlvula(s) de cierre de seguridad operadas elctricamente que se abren para admitir gas al quemador.
Los quemadores U.L. estndar incluyen:
Una vlvula de gas motorizada con bloqueo de cierre y una vlvula estndar motorizada.

REGULADOR PRINCIPAL DE GAS


Regula la presin del tren de gas a la presin especificada requerida en la entrada al tren de gas. La
entrada se establece por el ajuste del regulador principal de presin de gas.

GRIFOS DE GAS PRINCIPAL


Para el cierre manual de la alimentacin de gas en sentido hacia arriba del regulador de presin. Un
segundo grifo de cierre en sentido hacia debajo de la vlvula principal de gas, provee un modo de probar
goteos a travs de las vlvulas de gas.

INTERRUPTOR DE PRESIN ALTA DE GAS


Un interruptor accionador de presin que permanece cerrado cuando la presin de gas est por debajo de
la configuracin preseleccionada. Si la presin se eleva por encima de la configuracin, los contactos del
interruptor se abrirn, y esto causar que la(s) vlvula(s) de gas principal se cierre(n). Este interruptor
requiere un reinicio manual despus de dispararse.
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INTERRUPTOR DE PRESIN BAJA DE GAS


Un interruptor accionador de presin que permanece cerrado cuando la presin de gas est por encima
de la configuracin preseleccionada. Si la presin baja ms all de la configuracin, los contactos del
interruptor se abrirn, y esto causar que la(s) vlvula(s) de gas principal se cierre(n). Este interruptor
requiere un reinicio manual despus de dispararse.

VLVULA DE PILOTO DE GAS


Una vlvula solenoide que se abre durante el periodo de ignicin para admitir combustible al piloto. Se
cierra cuando la flama principal est estable.

REGULADOR DE PRESIN DE GAS


Reduce la presin de gas al nivel requerido por el piloto.

GRIFO DE CIERRE DE PILOTO DE GAS


Para cerrar manualmente el suministro de gas al piloto.

OPERACIN
El gas fluye a travs del grifo de cierre de gas principal, a travs del regulador de presin hacia las
vlvulas de gas automticas y vlvulas mariposa hacia el colector de gas. Las vlvulas mariposa de gas
modulan el flujo de la demanda de entrada del quemador. Las vlvulas mariposa estn ubicadas a travs
de los enlaces mecnicos cerca del motor modulador. El regulador de control de aire est ubicado
tambin cerca del motor modulador. La(s) vlvula(s) de gas no puede ser energizada a menos que el
interruptor de prueba de aire de combustin est cerrado. Los interruptores de presin de gas alto y bajo
deben estar cerrados para probar la presin de gas adecuada.

Si se requiere, habr una vlvula de ventilacin normalmente abierta, localizada entre las dos vlvulas de
gas automticas. Esta vlvula se apaga cuando las vlvulas de gas automticas estn abiertas. Cuando
las vlvulas automticas estn cerradas, la vlvula de ventilacin est abierta para ventilar el gas hacia el
exterior, si es que hay gas.
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OPERACIN
A. PREPARACIONES PARA ARRANQUE
Cuando la instalacin est completa y se han hecho todas las conexiones elctricas, de combustible,
agua y chimenea de ventilacin, asegrese de que las conexiones estn bien puestas. El operador debe
familiarizarse con el quemador, controles y componentes de la caldera. Debe revisar los procedimientos
de ajuste antes del encendido. Debe estudiar el diagrama de cableado as como la secuencia de
operacin del programador del quemador.

Lea y comprenda las instrucciones de arranque antes de intentar operar el quemador. Antes de intentar
arrancar el quemador, debe revisar los siguientes puntos:

1. CALDERA
Revise el nivel de agua de la caldera. Asegrese de que todas las vlvulas de la caldera estn instaladas y
posicionadas correctamente. Ajuste el control de lmite alto un poco arriba de la temperatura deseada.
Ajuste los controles de modulacin en la temperatura o presin deseadas.

2. QUEMADOR
Revise la alimentacin de energa elctrica al quemador de acuerdo al voltaje en la placa del aparato, en
todos los motores y el circuito de control. Revise la direccin o rotacin de los motores. Abra la caja para
revisar la configuracin de electrodo. Revise la presin del piloto de gas en el regulador de gas del piloto.
La configuracin normal es 18 a 20 W.C.

Para proteccin durante el envo, el chasis de control de salvaguarda de flama se enva desmontado.
Revise todas las conexiones de tornillos antes de unir el chasis de salvaguarda de flama a la base. Debe
atornillar muy bien para asegurar las conexiones de resistencia baja. El chasis de relevador est montado
en la subbase con un tornillo que, cuando se aprieta, completa la conexin entre la subbase y los
contactos del chasis. Presione el botn de reinicio manual para asegurarse de que los contactos del
interruptor de seguridad estn cerrados.

Revise el enlace de control para asegurarse que tenga el movimiento apropiado del regulador de volumen
de aire y componentes de medicin de combustible. Esto puede hacerse aflojando el enlace en el nivel
del actuador y manipulando con la mano.
Revise la vlvula de aire y ajuste la configuracin de fuego bajo.

3. PREPARACIONES DE ENCENDIDO PARA QUEMADORES DE ACEITE

Antes del encendido inicial, debe verificar la presin y temperatura de flujo de aceite.
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Inspeccione el nivel del depsito de aceite de lubricacin. Agregue aceite hasta que el nivel llegue a la
mitad o un poco ms arriba en la mirilla de la reserva. Llene con aceite SAE30 no-detergente.

Asegrese de que los acoplamientos o correas de transmisin estn alineados y ajustados


apropiadamente.

Para verificar la presin y flujo de aire, momentneamente ponga el interruptor en ON e inmediatamente


pngalo en OFF. El programador continuar su ciclo, sin embargo, sin la ignicin o energizacin de las
vlvulas de combustible. Observe el medidor de presin de aire. Con el compresor funcionando y sin flujo
de aceite, la presin deber ser de aproximadamente 10 psi.

Si el quemador es un modelo de combustible dual, asegrese de que el grifo de cierre de gas principal
est cerrado y de que el interruptor de selector de combustible est en: OIL.

FLUJO DE ACEITE
Abra todas las vlvulas en la lnea de succin y retorno de aceite. Las unidades de medicin de aceite no
son capaces de crear succin. El combustible de aceite debe suplirse a la unidad de medicin con una
presin de 50 a 70 psi, por una bomba de alimentacin circulante.

Un medidor de presin de vaco debe instalarse en la lnea de succin de aceite, y debe tomarse en
cuenta su resultado. Este medidor indica el hermetismo del sistema de succin.

4. TANQUE DE ACEITE-AIRE (ACEITE DE LUBRICACIN)


Revise el nivel de lubricante en el tanque de aceite-aire. Inspeccione el nivel de aceite regularmente. La
prdida de aceite daa el compresor. Llene el tanque con aceite SAE30 no detergente a un nivel medio o
un poco ms de la mirilla. No llene demasiado el tanque.
Para un ambiente normal use aceite SAE30. Para un ambiente de 32 grados Fahrenheit y menos use
aceite SAE10. Cambie el aceite cada 2000 horas de operacin.

5. PREPARACIONES DE ENCENDIDO PARA QUEMADORES DE GAS


Un representante del suministro de gas es quien debe encender el gas. Determine que haya suficiente
presin a la entrada del tren de gas, por medio de un medidor de prueba en el corriente arriba del
regulador del quemador. El regulador de presin de gas debe estar ajustado a la presin requerida y debe
registrar la configuracin de presin.

En modelos de combinacin de combustible, ajuste el interruptor selector a gas. En el arranque inicial se


recomienda que el grifo de cierre de gas principal permanezca cerrado hasta que el programador ha
pasado por las secuencias de pre-purga y piloto en el ciclo.

Revise si hay goteos y determine si hay disponible suficiente presin de gas en el quemador como para
operar en la mxima capacidad. Revise con su proveedor de gas local si es necesario. Revise la presin de
gas en el piloto y quemador principal. Cierre la vlvula manual de gas.
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B. PRUEBA DE INTERFERENCIA ELCTRICA


Antes de poner el quemador en servicio, realice la siguiente prueba para asegurarse de que la chispa de
ignicin no haga que el relevador de flama se detenga.

1. ENCENDIDO DE GAS
Cierre el piloto y las vlvulas de gas manuales en la lnea principal.
Arranque el quemador en un momento de prueba de piloto pero que solamente el sistema de ignicin
elctrico est energizado. El relevador de flama no debe estar detenido (energizado).
Cuando complete exitosamente la prueba, siga con los procedimientos de arranque.

2. ENCENDIDO DE ACEITE
Desconecte la energa elctrica al quemador.
Desconecte la vlvula elctrica de cierre de seguridad del aceite.
Reconecte la energa elctrica al quemador. Cierre la vlvula manual de gas de la lnea de piloto, si se
usa.
Encienda el quemador y en el momento de prueba del piloto, y nicamente con el sistema de ignicin
elctrica energizado, el relevador de flama no debe detenerse.

Despus de completar con xito la prueba, desconecte la alimentacin de energa. Reconecte la vlvula
de seguridad de cierre de aceite y encienda la vlvula manual de gas de piloto. Reconecte la alimentacin
de energa y proceda con procedimientos de arranque.
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C. AJUSTE DE FLAMA DEL PILOTO DE GAS


La flama de piloto de gas se regula ajustando la configuracin de presin del regulador de piloto. El ajuste
normal es de 18 a 20 WC cuando el piloto est encendido. La flama debe ser suficiente para ser
probada por el detector de flama y encender la flama principal.

Aunque es posible ajustar visualmente el tamao de la flama del piloto, obtenga un voltaje DC apropiado
o lectura de micro amperes de la seal de flama.

El amplificador de salvaguarda de flama tiene un medidor de conexin para este propsito. En el


arranque inicial y durante el mantenimiento planeado, pruebe la seal del piloto de flama, rango del
piloto (turndown) y bloqueo de interruptor de seguridad.

D. SECUENCIA DE ARRANQUE
El control de programacin secuencia la operacin de todos los controles y componentes pasando por los
ciclos de inicio, ignicin, encendido y apagado. El sistema de control y quemador estn en condicin de
iniciar cuando:

a. El control de lmite alto y operacin (temperatura o presin) est debajo de la configuracin de corte.
b. Todos los interruptores de alimentacin de energa estn cerrados.
c. Hay energa presente en el panel de control.

Consulte la literatura de los fabricantes concerniente a diagramas de controles de programacin y de


cableado del quemador.

1. Comience la secuencia de inicio, con el interruptor del quemador apagado y con todas las vlvulas
manuales cerradas. Encienda el interruptor principal. La luz Power On se enciende.

2. Cuando encienda con aceite, abra las vlvulas manuales de aceite.

3. Cuando encienda con gas, abra la vlvula manual principal de gas.

4. Cuando encienda con gas, reinicie manualmente los interruptores de presin de gas bajo y alto.

5. Ponga el interruptor selector de gas/aceite en posicin para el combustible deseado. Con todos los
controles de operacin y lmite pidiendo calor, el quemador seguir la secuencia de salvaguarda de flama
de abajo.

6. Cuando el motor del quemador inicie, abra el grifo de gas.


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7. Si har el encendido con gas, cuando se encienda la lmpara de combustible principal indicando la
prueba de flama de piloto, abra la vlvula de prueba de goteo manual.

Tiempo en segundos / Operacin externa


0 Si la vlvula de
combustible est
probadamente cerrada,
el temporizador de
salvaguarda de flama
se iniciar.
7 El flujo de aire debe ser
probado antes de la
ignicin, o el
salvaguarda de flama
se bloquear. Si el
circuito de botn de
cerradura se abre
durante un periodo de
encendido, el
quemador se cerrar y
el salvaguarda de
flama se bloquear.
60 Si el encendido es con
gas y si el flujo de agua
y fuego bajo han sido
probados, el
transformador de
ignicin de piloto y la
luz de ignicin estn
energizadas y la
vlvula de piloto de gas
se abre para encender
el piloto.
70 Si el encendido es con
aceite, si es que el
piloto y flujo de aire
han sido probados, la
luz de combustible
principal se enciende.
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80 El transformador de
ignicin del piloto est
des energizado, y la
vlvula principal de
paro de seguridad del
piloto se cierra, el
escner prueba
solamente la flama
principal. Si el
interruptor low/auto
est en posicin
automtica, suceder
lo siguiente:
Cuando funciona con
gas, la vlvula
mariposa y la persiana
de ventilacin de aire
del quemador se
mueve a la posicin
fuego bajo. Con
funcionamiento de
aceite, la bomba de
medicin y la persiana
de ventilacin de aire
del quemador se
mueven a la posicin
de fuego bajo (low
fire).
100 La posicin Normal
run (funcionamiento
normal). El quemador
contina.

E. PARO AUTOMTICO
Los controles de operacin o lmite se abren:

100 Las vlvulas de


combustible se
cierran. La luz de
combustible principal
se apaga. El
temporizador de
salvaguarda de flama
inicia.
150 El temporizador de
salvaguarda de flama
y el motor del
quemador se
detienen. El
quemador est listo
para arranque en la
siguiente solicitud de
calor.
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F. PARO MANUAL
1. Apague el interruptor selector de gas/aceite. El quemador se para en Automatic Shutdown (Paro
automtico) como arriba.
2. Cuando el motor del quemador se detenga, cierre todas las vlvulas manuales.

G. PARO DE SEGURIDAD
Si en cualquier momento, durante el ciclo de operacin, ocurre una falla de flama, el quemador se apaga
como en Automatic Shutdown (paro automtico), con una post purga adicional, y la luz de fallo de
flama se energiza.

A. El interruptor de bloqueo en el control de salvaguarda de flama debe reiniciarse manualmente despus


de un periodo de espera de dos minutos, antes de que el quemador encienda otra vez.
2. Si ocurre una condicin de nivel bajo de agua, el quemador se apaga como en Automatic Shutdown
(Paro automtico).
3. Si ocurre una condicin de presin baja de gas mientras est el encendido con gas, el quemador se
apaga como en Automatic Shutdown (paro automtico).
A. Debe corregir manualmente la condicin y reiniciar el respectivo interruptor de presin de gas antes de
que el quemador encienda otra vez con gas.

H. ARRANQUE Y OPERACIN
QUEMADORES DE GAS
Cierre los grifos de gas de piloto y el principal. Asegrese de que el interruptor ON-OFF est en posicin
OFF y que el interruptor selector de combustible est en GAS. Accione el botn de reinicio manual del
control de salvaguarda de flama, para cerrar los contactos interruptores de seguridad.
Ajuste el interruptor MANUAL-AUTO en la posicin MANUAL. Ajuste el potencimetro manual en
posicin de fuego bajo.
Abra el grifo de piloto de gas.
Ajuste el interruptor ON-OFF en ON. El quemador comenzar y har pre-purga. Despus de la pre-
purga, el transformador de ignicin y el piloto de gas solenoide estn energizados. Antes de proceder,
realice pruebas de interferencia elctrica y rango de piloto (turndown), si no las ha hecho anteriormente.

Durante el arranque inicial se recomienda que el grifo de cierre de gas principal permanezca cerrado
hasta que el programador ha pasado por las secuencias de piloto y pre purga del ciclo. Despus,
determine si la vlvula de gas se abre. Cuando confirme que es as, ponga el interruptor del quemador en
OFF y permita que el programador termine su ciclo. Revise que la vlvula de gas haya cerrado
hermticamente. Si no ocurre la ignicin, ponga en OFF el interruptor del quemador y permita al
programador hacer de nuevo el ciclo para un nuevo intento de ignicin.
Encienda el quemador en ON y despus de la ignicin del piloto, cuando el relevador de flama se
detenga, la vlvula de gas principal de apertura lenta estar energizada. Abra lentamente el grifo de
cierre de gas manual (el de corriente abajo). La flama principal debe encenderse en este momento. La
vlvula de gas y el regulador de aire continan avanzando hasta que alcance el fuego alto.
No repita los intentos infructuosos de encender sin revisar de nuevo los ajustes de piloto y quemador.
Ventile los vapores de combustible de la cmara de combustin despus de cada intento de encendido
infructuoso. Ajuste la velocidad de fuego bajo de gas ajustando la vlvula mariposa y el enlace de aire.
Cuando ajuste el fuego bajo, apague el quemador. Reinicie varias veces para asegurarse de que la
configuracin de fuego bajo sea la adecuada. Reajuste si es necesario. Nunca inicie el quemador con
vapor de combustible en el horno. En caso de emergencia, abra los interruptores de energa principal y
cierre todas las vlvulas de combustible. Despus de ajustar satisfactoriamente la combustin, permita al
contenedor de calentamiento llegar a su presin o temperatura de operacin normal.
Ponga el interruptor de potencimetro en la posicin de fuego alto. En este punto, revise el fuego alto,
usando instrumentos de combustin.
No mueva el ajuste de fuego bajo establecido. Permita que el quemador regrese a la posicin de fuego
bajo antes de hacer las configuraciones intermedia o alta.
El anlisis de combustin de fuego alto tpicamente es de 9 a 10.5 por ciento de CO2. Cuando se
aseguren las condiciones mencionadas arriba, consulte las secciones I y J.
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QUEMADORES DE ACEITE
In selector de combustible debe estar configurado en OIL (Aceite). En arranque inicial de un quemador
combinado, se recomienda que el encendido de aceite se ajuste antes que el encendido de gas. El ndice
de encendido de fuego bajo de gas se ajusta para igualar el ndice de encendido de fuego bajo de aceite.
Asegrese de que el interruptor ON-OFF est en posicin OFF y que el interruptor selector de
combustible est en OIL (Aceite). Accione el botn de reinicio manual del control de salvaguarda de
flama para cerrar los contactos de interruptor de seguridad. Asegrese de que el interruptor MANUAL-
AUTO est en posicin MANUAL. Ajuste el potencimetro de control de modulacin manual en la
posicin de fuego LO. Abra la vlvula de gas piloto.
Ajuste el interruptor ON-OFF a ON. El quemador iniciar y har pre-purga. Despus de la pre-purga, el
transformador de ignicin y el piloto de gas estarn energizados. Antes de proceder, realice pruebas de
interferencia elctrica y rango de piloto (turndown), si no las ha realizado con anterioridad.
Observe el medidor de presin de aire de atomizacin primario /tanque de aceite. La lectura del medidor
debe ser de aproximadamente 10 psi durante pre purga.
Cuando la flama del piloto est probada, el programador proceder a la posicin de flama principal.
Permita que el quemador opere en fuego bajo, para entibiar la caldera antes de moverse a fuego alto.
Tpicamente, para aceite No.2, el CO2 es de 8 a 11 por ciento en fuego bajo.
Ponga el interruptor del potencimetro manual en la posicin de fuego alto. En este punto, revise la
combustin de fuego alto. No mueva el ajuste de fuego bajo previamente establecido. Permita que el
quemador regrese a la posicin de fuego bajo antes de ajustar las configuraciones de fuego alto o
intermedio. La presin de aire atomizado primario se incrementar automticamente con la velocidad de
flujo de aceite.
Tpicamente, para aceite No.2, el CO2 estar de 10 a 13 por ciento en fuego alto.
Cuando asegure las condiciones cubiertas arriba, consulte la seccin I y J.
I. OPERACIN NORMAL.
En operacin normal, el interruptor selector MANUAL-AUTO debe estar ajustado en AUTO.
En operacin automtica, el ciclo de operacin siempre procede secuencialmente a travs de pre-purga,
ignicin de piloto, ignicin de flama principal, ejecucin y post-purga. La duracin de las pruebas de purga
e ignicin varan de acuerdo al tipo de programador usado.
Durante el ciclo de ejecucin, la entrada al quemador se regulada a la demanda de carga por medio de la
presin moduladora o control de temperatura en la caldera. El quemador continuar modulando hasta
que se alcance la presin o temperatura de operacin.
La operacin de control del programador debe probarse cuando el quemador se pone en servicio
inicialmente, cuando se reemplaza un control y en intervalos programados del programa de
mantenimiento.
Consulte los procedimientos de ajuste e instrucciones de mantenimiento.
J. PARO
Cuando se alcanza la configuracin de control de lmite de operacin o el interruptor de operacin est en
OFF, ocurre la siguiente secuencia:
La(s) vlvula(s) de combustible se des energizan y la flama se extingue. El motor del ventilador contina
funcionando durante la post-purga.
Al final de la post-purga, el motor del ventilador se des energiza. El programador regresa a su posicin
inicial y se detiene. La unidad est lista para reiniciarse.

Puede suceder un paro anormal como resultado de sobrecarga del motor, apagado de flama, nivel bajo de
agua, interrupcin de alimentacin de corriente o combustible, presin de aire atomizado o de
combustin por debajo del nivel mnimo, cortacircuitos disparados, fusibles quemados o el bloqueo de
otros dispositivos. Busque la causa y corrjala antes de reiniciar el quemador.

El paro de seguridad causado por falla de flama o ignicin accionar la luz indicadora roja y energizar
una alarma audible (si viene incluida). Si el programador tiene un circuito de bloqueo de no reciclaje,
cualquier interrupcin en este circuito durante la pre purga o ciclo de encendido causar un paro de
seguridad. Este tipo de paro requiere un reinicio manual del control de programacin y debe corregirse
antes de que se contine la operacin.
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MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Cualquier placa de cubierta, caja o proteccin anclada al quemador, o cualquier equipo
relacionado con el quemador, debe permanecer en posicin en todo momento. Solo
durante mantenimiento y paro de servicio puede quitar estas placas de cubierta, cajas
o protecciones. Deben ser puestas de nuevo y colocadas firmemente antes de probar,
ajustar o hacer funcionar el quemador o equipo relacionado con el quemador.
PRECAUCIN
Es importante que provea apoyo para la caja cuando est en posicin abierta, para
evitar dao a las bisagras y componentes subsecuentes.
A. GENERAL
Con un programa de mantenimiento puede evitar tiempo de paro innecesario,
reparaciones costosas y adems ayuda a tener mayor seguridad. Se recomienda que
mantenga una bitcora de actividades de mantenimiento diarias, semanales,
mensuales y anuales.
Los dispositivos elctricos y mecnicos requieren inspeccin y mantenimiento
peridicos y sistemticos. Cualquier funcin automtica no exime al operador de
responsabilidad, sino que le libera de ciertas tareas repetitivas, dndole tiempo para
reparaciones y mantenimiento.
Cualquier sonido inusual, lectura inapropiada de medidor, fuga, signo de
sobrecalentamiento, etc., puede indicar una falla en desarrollo que requiera accin
correctiva.
B. SISTEMA DE CONTROL
La mayora de los controles de operacin requieren muy poco mantenimiento aparte de
la inspeccin regular. Examine las conexiones elctricas. Mantenga limpios los
controles. Quite el polvo del interior del control. Las cubiertas deben dejarse en los
controles en todo momento. Mantenga cerradas las puertas del gabinete de control. El
polvo y suciedad pueden daar los arrancadores del motor y los contactos de
relevador. Los contactos del arrancador estn recubiertos con plata y por lo tanto no
sufren decoloracin. Nunca use limas o materiales abrasivos tales como lijas en puntos
de contacto.
C. CONTROL DE PROGRAMACIN
Este control no requiere ajustes, ni tampoco intente hacerlos para alterar las
configuraciones de contacto o la lgica del temporizador. Aquellos programadores con
contactos pueden requerir limpieza ocasional. Si es el caso, siga las instrucciones
provistas en el boletn del fabricante. Nunca use materiales abrasivos. El boletn del
fabricante tambin contiene informacin sobre solucin de problemas. La lente de
detector de flama debe limpiarse tan a menudo como demanden las condiciones. Debe
establecerse el procedimiento de revisin de seguridad peridico para probar todo el
sistema de salvaguarda. Las pruebas deben verificar el apagado de seguridad con un
bloqueo de seguridad en caso de falla para encender el piloto o la flama principal y
cuando haya prdida de flama. Cada una de estas condiciones debe revisarse con base
en una programacin. Los procedimientos de revisin de seguridad estn contenidos
en el boletn del fabricante.
D. INSPECCIN DE LA CABEZA DEL QUEMADOR
Desconecte el enlace del regulador de aire, libere el bloqueo de la caja del impulsor y
abra la puerta de la caja para tener acceso a la cabeza del quemador. Inspeccione la
lente del escner de flama para asegurarse de que est limpia y el tubo de soporte
est en la posicin apropiada para ver la flama a travs del agujero en el difusor.
Inspeccione el cable conductor al electrodo de ignicin. Debe estar firmemente unido y
el aislante trmico debe estar limpio y sin fisuras. La tobera de aceite debe revisarse
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peridicamente dependiendo del grado de aceite quemado y de la limpieza del


ambiente que le rodea.
E. ELECTRODO DE IGNICIN Y PILOTO
El transformador de ignicin requiere de poca atencin aparte de asegurarse de que el
cable de ignicin est firmemente unido al transformador y al electrodo. Asegrese de
que el aislamiento del cable est en buenas condiciones y de que no est puesto a
tierra. Si no mantiene limpio y apropiadamente fijado el electrodo de ignicin, se puede
ocasionar una operacin con fallas. Consulte la figura 3-14, para configuracin y
posicin de distancia entre electrodos. El ensamblaje del piloto est apoyado por un
perno en el difusor y tubo de admisin de gas. No se requiere ajuste a excepcin de un
posicionamiento apropiado del cableado de electrodos.
F. ESCNER DE FLAMA
El escner debe estar limpio. An una cantidad pequea de contaminacin reducir la
seal de flama. Limpie la lente del escner con una tela suave y limpia.
G. TOBERA DE ACEITE
Una operacin de quemador exitosa requiere del uso del orificio de tobera adecuado y
de mantener el orificio limpio. Los orificios de tobera estndares que vienen con los
quemadores son de un tipo emulsionante especial, que produce un vapor de fineza
extrema y en un ngulo que asegura una mezcla apropiada con el flujo de aire. Si se
usan orificios de tobera no estndares, puede resultar un desempeo no satisfactorio y
prdida de eficiencia. Si la flama del quemador se vuelve fibrosa o floja, es posible que
el resorte de la tobera no est colocado apropiadamente o que la tobera est tapada.
Este problema se diagnostica usualmente por medio de una lectura anormalmente alta
en el medidor de presin de aire de atomizacin, en el tanque de aire-aceite. Para
quitar la tobera, desconecte los tubos de aceite y aire del ensamblaje de la tobera.
Consulte la figura 3-10. Para limpiar el orificio de la tobera y el ciclonizador,
desatornille la punta del cuerpo de la tobera. Tenga cuidado de no abollar el tubo.
Sostenga el cuerpo de la tobera en un tornillo de banco o use dos llaves inglesas, una
en el cuerpo y otra en la punta. Desensamble la punta de la tobera. Limpie
cuidadosamente en solvente todas las partes y re ensamble la tobera. Para asegurar
una atomizacin apropiada, la punta debe atornillarse apretadamente con el asiento
del muelle del ciclonizador presionando el ciclonizador apretadamente contra la punta
de la tobera. Gire el ciclonizador algunas veces para asegurarse de que encaje bien en
la tobera y que el muelle est presionando juntas y firmemente ambas partes. Cuando
reinstale, asegrese de que la tobera est centrada con una apropiada distancia del
difusor.

PRECAUCIN
NO intente usar cable o una herramienta de metal afilado para limpiar el orificio de la
tobera, pues esto distorsionar el fino orificio y arruinar la tobera. Use una pieza de
punta afilada de madera suave.

PARO EXTENSO
Cuando pare el quemador por un periodo de tiempo largo, el operador debe utilizar las
siguientes guas para proteger el quemador de sus elementos circundantes. Esto
alargar la vida operativa del quemador.

1. Ponga en OFF el interruptor de desconexin elctrica principal al quemador.


2. Cierre todas las vlvulas de combustible principal.
3. Si el quemador opera en un ambiente hmedo, cbralo con un plstico para proteger
de la humedad todos los componentes elctricos. Quite el control de salvaguarda de
flama y almacene en una atmsfera seca.
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PARO DE EMERGENCIA
En caso de emergencia, detenga el quemador poniendo el interruptor On-Off en
posicin OFF. Ponga el interruptor de selector de combustible en posicin OFF. Apague
las vlvulas principales de combustible manual en la lnea de alimentacin de
combustible. La unidad tambin puede apagarse con la desconexin principal de
energa elctrica. Inspeccione cuidadosamente el quemador y resuelva los problemas
antes de reiniciar la unidad

PROBLEMA Solucin
EL QUEMADOR NO INICIA 1. No hay voltaje en las terminales de entrada de
energa del relevador de programa.
a. El interruptor de desconexin principal est
abierto.
b. Se quem un fusible de circuito de control.
c. Conexin elctrica suelta o rota.
2. El interruptor de seguridad del relevador de
programa requiere un reajuste.
3. No se complet el circuito de lmite no hay
voltaje al final de la terminal de relevador de
programa del circuito de lmite.
a. La presin o temperatura est por encima de la
configuracin de control de operacin.
b. El agua est por debajo del nivel requerido.
La luz de nivel bajo de agua (y alarma audible)
deben indicar esta condicin. Revise el botn de
reinicio manual, si se incluye, en el control de nivel
bajo de agua.
c. La presin de combustible debe estar dentro de
las configuraciones de los interruptores de presin
alta y baja.
d. Revise el interruptor de prueba de aire del
quemador y el interruptor de lmite de fuego alto.
4. El circuito de bloqueo de vlvula de combustible
no est completo.
a. El interruptor de auxiliar de vlvula de
combustible no est cerrado.
NO HAY IGNICIN 1. Falta de chispa.
a. El electrodo est puesto a tierra o la porcelana
tiene una fisura.
b. Configuracin inapropiada del electrodo.
c. Terminal suelta en el cable de ignicin; cable
acortado.
d. Transformador de ignicin inoperante.
e. Nada de voltaje o voltaje insuficiente en la
terminal I de circuitos de ignicin de piloto.
2. Hay chispa pero no flama.
a. Falta de combustible- no hay presin de gas, la
vlvula est cerrada, el tanque est vaco, hay una
lnea rota, etc.
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3. El interruptor de fuego bajo est abierto en el


circuito de prueba de fuego bajo.
a. El motor del regulador de aire no est cerrado,
leva deslizada, interruptor defectuoso.
b. El regulador de aire o la conexin estn
atascados.
4. El circuito de bloqueo de marcha no est
completado.
a. Los interruptores de pruebas de aire de
atomizacin o combustin estn defectuosos o no
ajustados apropiadamente.
b. El contacto de bloqueo de arrancador del motor
no est cerrado.
5. Detector de flama defectuoso, tubo de control
de nivel obstruido o lente sucia.
HAY FLAMA EN EL PILOTO PERO NO HAY 1. Flama del piloto insuficiente
FLAMA PRINCIPAL
2. Interruptor Manual-automtico en posicin
equivocada.
3. Motor de modulacin inoperante.
4. Lente de escner sucia o tubo de control de
nivel obstruido.
5. Si el interruptor de bloqueo del programador no
se ha disparado, revise si el circuito lmite tiene
abierto el control de seguridad.
EL QUEMADOR PERMANECE EN FUEGO BAJO 1. Presin o temperatura por arriba de la
configuracin de control de modulacin.
2. El interruptor Manual-automtico est en
posicin equivocada.
3. Motor de modulacin inoperante.
4. Control de modulacin defectuoso.
5. Enlaces, levas, prisioneros, etc., flojos o
atascados.
DURANTE EL ENCENDIDO OCURRE UN PARO 1. Prdida o nula alimentacin de combustible.
2. Vlvula de combustible defectuosa, conexin
elctrica floja.
3. Detector de flama dbil o defectuoso.
4. La lente del escner est sucia o el tubo de
control de nivel est obstruido.
5. Si el interruptor de bloqueo del programador no
se ha disparado, revise el circuito lmite para
buscar un control de seguridad abierto.
6. Si el interruptor de bloqueo del programador se
ha disparado:
a. Revise las vlvulas y lneas de combustible.
b. Revise el detector de flama.
c. Revise si hay un circuito abierto en el circuito de
bloqueo de marcha.
d. La luz de falla de flama se energiza con fallas de
ignicin, falla de flama principal, seal de flama
inadecuada o control abierto en el circuito de
bloqueo de marcha.
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7. Coeficiente aire/combustible ineficiente. (llama


magra)
a. Enlace deteriorado.
b. Regulador de aire atascado en posicin abierta.
c. Alimentacin de combustible fluctuante.
Obstruccin temporal en la lnea de combustible.
Cada temporal de presin de gas.
La vlvula de puerta de orificio se abri
accidentalmente (aceite pesado).
8. Dispositivo de bloqueo inoperante o defectuoso.
9. Aire en las lneas de aceite. Lneas de purga.
EL MOTOR DE MODULACIN NO FUNCIONA 1. El interruptor Manual-automtico est en
posicin equivocada.
2. Enlace suelto o atascado.
3. El motor no abre ni cierra durante la pre-purga o
se cierra cuando se detiene el quemador.
a. Motor defectuoso.
b. Conexin elctrica suelta.
c. Transformador de motor de regulador de aire
defectuoso.
4. El motor no opera de acuerdo a la demanda.
a. Interruptor Manual/automtico en posicin
equivocada.
b. Control de modulacin ajustado
inapropiadamente o inoperante.
c. Motor defectuoso.
d. Conexin elctrica suelta.
e. Transformador del motor de regulador de aire
defectuoso

INSPECCIN Y MANTENIMIENTO
GENERAL
Un programa de mantenimiento bien planeado le ayudar a evitar reparaciones costosas o
paros, promover la seguridad y ayudar a los inspectores de caldera. Debe establecerse un
listado de procedimientos y una agenda de inspeccin. Se recomienda que se mantenga una
bitcora o registro de cuarto de caldera. El registrar actividades de mantenimiento diarias,
semanales, mensuales y anuales proveer una gua valiosa que ayudar a obtener un largo y
econmico servicio de su equipo. Es importante que sepa que la frecuencia de inspeccin
depender de condiciones variables tales como: carga, combustible, requerimientos de sistema,
medio ambiente de la caldera (interiores/exteriores), etc.
Una buena limpieza ayuda a mantener una apariencia profesional del cuarto de calderas.
Solo personal autorizado y entrenado debe operar, ajustar o reparar la caldera y su equipo
relacionado. El cuarto de caldera debe mantenerse libre de material y equipo que no sea
necesario para la operacin de la caldera o sistema de calefaccin.

Aunque la caldera tiene dispositivos mecnicos y elctricos que permiten una operacin
automtica o semi-automtica, los dispositivos requieren mantenimiento peridico y
sistemtico. Cualquier caracterstica automtica no significa que el operador no tenga
responsabilidades, sino que lo libera de ciertas tareas repetitivas para que tenga tiempo
para el mantenimiento.
Si el operador est alerta de cualquier ruido inusual, lectura de medidor inapropiada,
fugas, etc., puede darse cuenta de una falla en desarrollo y permitir una accin
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correctiva expedita que prevenga mayores reparaciones o tiempo de paro inesperado.


Cualquier fuga combustible, agua, vapor, gas de escape debe repararse
prontamente y bajo condiciones que cumplan con las precauciones de seguridad. Las
medidas de mantenimiento preventivo, tales como revisar regularmente que las
conexiones, prisioneros, tuercas, prensaestopas, etc., deben estar incluidas en las
actividades de mantenimiento regular.

Inspeccin peridica
Las regulaciones de compaas de seguros y leyes locales requieren una inspeccin
peridica del contenedor de presin, realizado por un inspector autorizado.
Las inspecciones son por lo general, aunque no necesariamente, calendarizadas en periodos de
paro normal de la caldera, tales como temporada baja. Esta inspeccin principal puede usarse
tambin para realizar el mantenimiento, reemplazo de partes o reparaciones que no se pueden
hacer fcilmente en otros momentos. La inspeccin tambin sirve como base para establecer
una agenda para programas de mantenimiento peridicos anuales, mensuales o de otra ndole.
Aunque la inspeccin se hace principalmente en superficies con contacto de agua y fuego del
contenedor de presin, sta da al operador una excelente oportunidad para una inspeccin y
revisin detallada de todos los componentes de la caldera incluyendo tuberas, vlvulas,
bombas, refractario, juntas, etc. Para este momento debe planearse una limpieza a fondo,
pintura en lugares especficos o pintar nuevamente todo y el reemplazo de partes desechables.
Cualquier reparacin grande o refacciones que se requieran tambin deben coordinarse, de ser
posible, con el periodo en que se para la caldera.
Si no se tienen a la mano, las refacciones de reemplazo deben ordenarse con suficiente
anticipacin previa al paro de la caldera.
Nota: Debe usar partes originales para asegurar una operacin apropiada.
Para asegurar eficiencia, economa y muchos aos de buen desempeo, tenga buenas
prcticas de operacin y un mantenimiento y cuidado concienzudo.

LIMPIEZA DE SUPERFICIE EN CONTACTO CON FUEGO


El holln y no combustibles son aislantes efectivos y si se permite que se acumulen,
reducirn la transferencia de calor al agua e incrementarn el consumo de
combustible. El holln y otros depsitos pueden absorber mucho la humedad, y
atraern humedad para formar cidos corrosivos que deteriorarn el metal.
Debe realizar una limpieza en intervalos regulares y frecuentes, dependiendo de la
carga, tipo y calidad de combustible, temperatura interna de la caldera y eficiencia de
combustin. Puede usar un termmetro de temperatura de chimenea como gua para
conocer los intervalos de limpieza, ya que la acumulacin de holln elevar la
temperatura de gas de chimenea.
La limpieza de las tuberas se logra abriendo las puertas frontal y trasera. Los tubos
pueden cepillarse de cualquiera de los dos lados. Debe quitar todo el holln suelto y
acumulaciones. Debe quitar del horno y superficies de tubera el holln u otros
depsitos.

La salida de gas de chimenea y chimenea deben inspeccionarse anualmente y limpiarse


conforme sea necesario. Hay compaas que hacen este trabajo. Debe inspeccionar la
chimenea buscando algn dao y repararlo si se encuentra.
La superficie en contacto con fuego debe limpiarse a fondo antes de cualquier paro
extenso de la caldera.
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Diario Semanalmente Mensualmente Semi anualmente Anualmente


-Revise el nivel -Revise que la -Inspeccione el -Limpie el corte -Limpie
de agua vlvula de quemador por nivel bajo de superficies en
-Revise combustible est -Busque fuga en agua contacto con
visualmente la bien apretada el gas de -Limpie el filtro calor
combustin -Revise enlaces chimenea de bomba de -Limpie
-Purgue la de aire y -Busque fuentes aceite conexiones
caldera combustible de calor -Limpie el -Inspeccione
-Purgue la -Revise luces y anormales separador de superficies en
columna de agua alarmas -Revise levas aire/aceite y contacto con
-Registre la indicadoras -Revise que la limpiador de aire agua
presin/temperat -Revise controles vlvula de -Limpie la -Revise las
ura de agua de de lmite y combustible est alineacin de vlvulas de
alimentacin operacin bien cerrada acoplamiento de seguridad de
-Registre la -Revise los -Revise enlace de bomba de aire operacin
temperatura de controles de combustible y -Inspeccione el
gas de chimenea seguridad y aire refractario
-Registre la bloqueo -Revise luces y -Quite y limpie el
presin y -Busque fugas, alarmas pre-calentador de
temperatura de ruidos, indicadoras aceite
aceite vibraciones, -Revise controles
-Registre la condiciones de operacin y
presin de gas inusuales, etc. lmite
-Registre la -Revise controles
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presin de aire de de seguridad y


atomizacin bloqueo
-Registre las -Busque fugas,
temperaturas de ruido, vibracin,
alimentacin y condiciones
retorno de agua inusuales, etc.
de caldera
-Analice la
-Registre el uso combustin
de agua de
compensacin
-Registre la
presin de vapor
-Busque
condiciones
inusuales, ruidos,
etc.
-Trate el agua de
acuerdo con el
programa
establecido

MANTENIMIENTO Y CUIDADOS DEL QUEMADOR


PROFIRE.
FILTROS. Se recomienda que todos los quemadores que funcionan con aceite se
equipen con un filtro de aceite (si el quemador no lo incluye) para prevenir que las
partculas tapen la tobera. La abertura ms grande del filtro debe ser de .028 pulgadas
con un mnimo de 15 pulgadas cuadradas de rea abierta. Asegrese de que el filtro
marque que puede con el flujo de combustible al mximo flujo nominal de la bomba. Es
esencial que siga el calendario de mantenimiento del fabricante del filtro para asegurar
una filtracin apropiada.
TOBERA DE ACEITE. La tobera de aceite es una parte crtica del quemador. Dentro de la
tobera hay un pequeo filtro que retiene las partculas que el filtro haya dejado pasar.
Estas partculas interferiran con el patrn de flujo de aceite que sale de la tobera.
Durante la operacin inicial, puede ser necesario inspeccionar y limpiar la tobera y el
filtro frecuentemente.
IMPULSOR. El impulsor inclinado hacia atrs requiere limpieza una vez al ao. Si nota
una pronunciada reduccin del desempeo, revise que las palas del impulsor no tengan
mugre acumulada.
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PILOTO. El piloto debe revisarse mensualmente, para detectar componentes flojos o


sueltos y acumulacin de carbn.
DIFUSOR. El difusor debe revisarse y limpiarse cada mes para prevenir acumulacin de
holln.
BOMBA DE ACEITE (unidades que encienden con aceite). La bomba de aceite es un
componente crtico. Cuando utilice gas por periodos largos de tiempo, desconecte el
acoplamiento flexible entre el eje del motor de combustin y el eje de la bomba de
aceite (si la bomba de aceite est montada en el quemador). Esto se logra quitando la
cubierta de la caja de aire y aflojando los dos prisioneros en el acoplamiento flexible.
Desconectar la bomba de aceite elimina el desgaste.
PROCEDIMIENTOS DE APAGADO Y ALMACENAJE. Cuando apague el quemador por un
periodo de tiempo extenso, el operador debe usar las siguientes bases generales para
proteger el quemador de los elementos que le rodean. Esto aumentar la vida til del
quemador:
1. Ponga en OFF el interruptor de desconexin de energa elctrica principal hacia el
quemador.
2. Cierre todas las vlvulas principales de combustible.
3. Si el quemador est en un ambiente hmedo, cbralo con plstico para proteger de
la humedad los componentes elctricos.

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO. Consulte la siguiente lista para conocer las pruebas


peridicas recomendadas para los componentes del sistema de combustin.
La inspeccin mecnica, limpieza y/o reemplazo de lo siguiente debe completarse al
menos en la frecuencia indicada:
Semanalmente: Revise que estn bien apretados los enlaces del quemador, y apriete si
lo requieren.
Mensualmente:
1. Quite, inspeccione y limpie de acumulacin de holln el escner de flama.
2. Revise y limpie la acumulacin de holln del difusor.
3. Revise que el ensamblaje del piloto no tenga componentes sueltos, objetos extraos,
erosin o acumulacin de carbn.
Anualmente:
1. Reemplace o limpie el filtro de aceite (unidades que funcionan con aceite).
2. Limpie el impulsor de aire de combustin

Vlvulas de seguridad
La vlvula de seguridad es un dispositivo de seguridad importante y merece una
atencin de acuerdo a ello.
Siga las recomendaciones de su inspector de caldera con respecto a la inspeccin y prueba
de vlvula.
La frecuencia de las pruebas, ya sea por el uso de una palanca elevadora o elevando la
presin de vapor, debe basarse en la recomendacin de su inspector de caldera y/o el
fabricante de vlvulas, de acuerdo a las secciones VI y VII del cdigo de contenedor de
presin y calderas ASME.

Evite una operacin excesiva de la vlvula de seguridad; an una abertura puede provocar
un medio de fuga.
Las vlvulas de seguridad deben operarse solo tan a menudo como para asegurar que
tengan buen funcionamiento. Cuando se requiere una prueba, eleve la presin de operacin
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a la presin establecida de la vlvula de seguridad, permitiendo que abra y cierre como lo


hara en un servicio normal.

No opere a mano la vlvula con menos del 75% de la presin establecida ejercida en la
parte inferior del disco. Cuando opere a mano, asegrese de mantener la vlvula en
posicin abierta el tiempo suficiente para purgar el material extrao acumulado del rea del
rea de asentamiento de la vlvula y luego permita que la vlvula se cierre de golpe.

El uso frecuente de la vlvula de seguridad har que el asiento y disco tengan cables
estirados o que se daen. Esto causar que la vlvula tenga fugas y se requiera tiempo
de paro de la caldera para reparar o reemplazar la vlvula. La reparacin o reemplazo
de la vlvula debe hacerse solo por el fabricante o su representante autorizado.

Evite que la presin de operacin est muy cercana a la presin ajustada de la vlvula
de seguridad. Se recomienda un diferencial de 10%. Es deseable un diferencial mayor y
esto asegurar un ajuste mejor del asiento de vlvulas y una mayor vida til de la
vlvula.

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