TURBOMQUINAS

INTRODUCCIN.-

En el estudio de las turbomquinas y en particular en las Mquinas Hidrulicas

hay una serie de notaciones y denominaciones que ms o menos
universalmente se han adoptado. Esto, desde luego, facilita muchsimo la
interpretacin de la teora y permite con ventaja el pasar de un autor a otro, sin
ninguna dificultad.

En este captulo veremos precisamente, algunas definiciones y nomenclaturas

empleadas en este curso y que son de uso casi universal.

1.- LINEA MERIDIANA DE FLUJO

Supongamos por un momento que quitamos el rodete de una mquina (figura

1), entonces el agua seguir la trayectoria a , es decir que las venas lquidas
tendrn la forma de superficies de revolucin engendradas por meridianas de
la forma AB, A'B' y girando sobre el eje de la turbina. A estas lneas
generatrices se les llama lneas meridianas de flujo.

Si al flujo anterior, interponemos un rodete de un nmero infinito de labes lo

haremos cambiar de direccin y si movemos este rodete entonces
imprimiremos al flujo una componente giratoria. Supondremos que el flujo
sigue mantenindose dentro de esas superficies de revolucin.

Figura 1

2.- TURBINAS ELEMENTALES.

Las fracciones de labes y el flujo que se encuentre entre las dos superficies de
revolucin AB y A B separadas una cierta distancia s, formarn por definicin,
una Turbina elemental.
El desarrollo de una turbina elemental es muy fcil efectuarlo si por ejemplo se
trata de una turbina Kaplan una turbina Tubular, como la representada en la
figura 2.
TURBOMAQUINAS ECUACION DE EULER
2
Ctedra de Mquinas Hidrulicas
u
1
2
1
2
1
2
SALIDA
ENTRE HIERRO
ENTRE HIERRO
ENTRADA

figura 2

Si se trata de una Francis, las superficies de revolucin, no son desarrollables.

Consideremos un entrehierro a la entrada y a la salida de la turbina elemental
y supongamos que en ese entrehierro la velocidad absoluta del flujo cambia,
absorbiendo as el error de considerar desarrollada una superficie que no es
cilndrica ni cnica.

Los entre-hierros los podremos considerar de cualquier tamao siempre y

cuando las velocidades Cl y C2 en las regiones de entrada y de salida,
respectivamente, sean constantes, las trayectorias 1-2 representadas en la
figura con lnea punteada son las trayectorias relativas del agua con respecto a
los labes.

3.- DEFINICION DE LAS VELOCIDADES.

Se usan diagramas de velocidad en forma de tringulo que corresponden a la
mitad del paralelogramo formado por una velocidad tangencial, una velocidad
relativa y una velocidad absoluta.

Las ruedas motrices de las mquinas hidrulicas estn formadas por venas
fluidas. Estas venas las podemos representar por las siguientes figuras (figura
3):
1
23
1
1" 1'
u
wc

figura 3

Supongamos que el conjunto de venas est animado por una velocidad u,

entonces una partcula de agua en 1 seguir la trayectoria siguiente:
MAQUINAS HIDRAULICAS
3
Ing. Ariel R. Marchegiani

l. La trayectoria 1-3 que ser la trayectoria real o absoluta.

2 la trayectoria 1-2, trayectoria relativa.

Esta ltima es la trayectoria que seguir el punto 1 si se considera a las venas

en reposo o bien si se considera lo que ve un observador estando parado en la
pared de una de las venas.

Usaremos en el curso las siguientes velocidades:

S en la figura 3 al cabo de un instante la partcula 1 ha recorrido un espacio
sobre la trayectoria relativa 1-1, sobre la trayectoria absoluta 1-1, tendremos
por definicin las siguientes velocidades:

dt
w
"11 = velocidad relativa (1)

dt
c
' 11 = velocidad absoluta (2)

dt
u
'" 11 = velocidad tangencial (3)

siempre tendremos:

vuc += (4)

En la mayor parte de las mquinas hidrulicas la velocidad u queda definida

por la velocidad de rotacin (velocidad angular de la mquina multiplicada por
el radio del punto en cuestin) .

r u = w w (5)

4.- ESTRUCTURACIN DE UNA TURBOMQUINA.

Las turbomquina quedarn pues formadas por conjuntos de venas lquidas, o

mejor dicho por canales que contendrn esas venas liquidas. Este conjunto de
venas quedar dispuesto de varias maneras, segn la trayectoria que el lquido
rige en la mquina.
La figura 4 nos representa las diferentes formas de cmo que da una
turbomquina estructurada a partir de un conjunto de venas como el que
hemos estudiado.

La figura 4 tambin nos indica las posibilidades que existen en las mquinas
hidrulicas para que el flujo siga una cierta trayectoria y segn esto podemos
hacer las siguientes clasificaciones de las mquinas:
TURBOMAQUINAS ECUACION DE EULER
4
Ctedra de Mquinas Hidrulicas

figura 4

1 mquina axial, por ejemplo una turbina tubular. 2 mquina radial

centrfuga, una bomba centrfuga. 3 Mquina radial centrpeta, un rodete
Francia lento. 4 Mquina radial axial, una turbina Francis rpida. 5 Mquina
axial radial, bomba centrfuga. 6 Mquina tangencial, una turbina Pelton.

5.- DIAGRAMAS-DE VELOCIDADES.

Con las velocidades que hemos definido, (velocidad absoluta, velocidad

relativa y velocidad tangencial) formaremos siempre un tringulo de
velocidades para cualquier punto de cualquier vena de la turbomquina. Los
ejemplos siguientes nos ilustran el empleo de este tringulo de velocidades
para puntos de entrada y salida de un rodete o un Impulsor.

Ejemplos de diagramas de velocidades:

wc
u
1
1
1
1
1
w
u
c
2
2
2
2
ENTRE HIERRO
ENTRE HIERRO
DISTRIBUIDOR
ROTOR
0
1
3
2

figura 5: Diagramas de velocidad de una turbina axial

MAQUINAS HIDRAULICAS
5
Ing. Ariel R. Marchegiani

figura 6

figura 7
Denominacin de velocidades: Las denominaciones y los ndices de las figuras
que se usarn en el desarrollo de este curso sern: 0: Para una velocidad de
salida del distribuidor. 1: Para una velocidad del agua a la entrada del rodete.
2: Para una velocidad del agua a la salida del rodete. 3: Para una velocidad del
agua a la entrada de un tubo aspiracin. 4: Para una velocidad del agua a la
salida.

Denominacin de los ngulos: Los ngulos al y a2 son llamados ngulos

absolutos de entrada y salida. al : est materializado por el distribuidor de la
turbina. a2: est materializado por la salida del rodete o el difusor de una
bomba.
TURBOMAQUINAS ECUACION DE EULER
6
Ctedra de Mquinas Hidrulicas
Los ngulos b1 y b2 comprendidos entre las velocidades relativas de entrada y
salida y la velocidad tangencial de la rueda mvil estn materializados por los
labes de la turbina.

Denominacin de las componentes absolutas.

Componente Tangencial Cu.- (circunferencial o paralela).

Es la proyeccin de la velocidad absoluta c sobre la velocidad circunferencial u.

Esta componente interviene en las ecuaciones de potencias en las turbinas y
en las ecuaciones de alturas en las bombas.

Componente Meridiana c m .- Es la proyeccin de la velocidad absoluta c sobre

la recta perpendicular a u. Esta componente interviene en las ecuaciones de
los caudales.

figura 8
Las figuras anteriores nos muestran diagramas de velocidad tanto para una
bomba centrifuga, como para una turbina.

En todos los casos tendremos:

a aa a cos .,sen. cccc um = = (6)

Resumiendo lo visto hasta aqu y para dar una visin ms precisa de los
tringulos de velocidades se presenta un esquema tridimensional (figura 9) de
la trayectoria de una partcula de fluido, en una vena fluida, con los vectores
velocidad y sus componentes en un punto cualquiera de la misma. T es la
trayectoria de la partcula trazada sobre una superficie de revolucin S.

MAQUINAS HIDRAULICAS
7
Ing. Ariel R. Marchegiani

figura 9

6.- COEFICIENTES DE VELOCIDAD.

En mquinas hidrulicas se acostumbra tomar como velocidad unitaria, la

velocidad H g..2 y se llama coeficiente de velocidad al cociente de la velocidad
del punto considerado, dividido por H g..2 . Habitualmente se designan estos
coeficientes con la letra k seguida de la velocidad en cuestin. Por ejemplo
para las velocidades absoluta, relativa y tangencial a la entrada de un rodete
seran:

Hg w
k
Hg w
k
Hg c k u wc . . ; .. ; .. 2 22 1 1 1 1 1 1 = == (7)
Siempre debe tomarse como H, la altura neta que est obrando sobre la
turbina.

Estos coeficientes de velocidad nos ayudarn a simplificar las expresiones

analticas y por otro lado nos ayudarn a comprender de un modo rpido y
mucho mejor, el significado fsico de cada frmula que encontremos. De
momento, el coeficiente de velocidad nos indica las veces que el punto
considerado es ms o menos veloz respecto a la velocidad de una partcula que
cae de una altura H.