DISEO DE

Alexis Galmich Hernndez

INGENIERIA CIVIL C101

PUENTE
TRABE CAJON.
PUENTE TRABE CAJON
Existen diferentes tipos de puentes de acuerdo a la forma de su estructura.
Nos centraremos en el puente trabe cajn, En la actualidad, prcticamente todos
los puentes se construyen con esta tcnica y es una de las ms exitosas. Este
puente tiene una losa superior que sirve como cordn de la trabe. Si te imaginas
un puente el cordn superior es la parte horizontal de la parte superior de la
construccin del puente y trabe es el nombre de la viga. La trabe cajn tiene por lo
menos 2 almas o bien ms de 2 almas (son aquellos que unen los extremos del
cordn superior y el cordn inferior).

Actualmente son
considerados para
longitudes de 20 a 45 m.
Se puede incrementar
hasta 60 m con vigas
tipo Gerber (se llaman
as gracias al ingeniero
alemn Henrich Gerber
y tienen una especial
aplicacin para tramos
largos). Ms all de este
rango es probablemente ms econmico seleccionar con otro tipo diferente de
estructuracin. Debido a la alta resistencia, una estructura de trabe cajn
postensada (se refiere a un estado especial de esfuerzos inducido para aumentar
la capacidad de cargas y disminuir el tamao del elemento) es apropiada para
puentes con curvatura notable. Para puentes con poca curvatura se pueden usar
trabes cajn pretensadas (trabes en los que los tendones que generalmente son
de cable torcido se tensan antes de colocar el concreto).

VENTAJAS DE LAS TRABES CAJN

Alta rigidez torsional y flexionante.

Nervaduras anchas.
El espacio encerrado dentro de la trabe puede ser til para el paso de
servicios o para otros propsitos. Por ejemplo, en una estructura una
subestacin elctrica completa puede ser encerrada dentro de la seccin.
El mantenimiento es ms sencillo.
 El espacio interior puede ser sellado, y el aire adentro puede secarse para
proveer una atmsfera no daina.
La apariencia de una trabe cajn es generalmente ms atractiva.

DEFINICIN DE PRESFUERZO

El presfuerzo significa la creacin intencional de esfuerzos permanentes en una

estructura, con el propsito de mejorar su comportamiento y resistencia cuando ya
est en funcionamiento. Los principios y tcnicas del presforzado se han aplicado
a estructuras de muchos tipos y materiales, la aplicacin ms comn ha tenido
lugar en el diseo del concreto.

Con la prctica y el avance en conocimiento, se ha visto que esta idea no es

necesaria, pues pueden permitirse esfuerzos en el concreto y un cierto ancho en
las grietas.

-Presforzar para aumentar la resistencia ltima del elemento.

Esto es considerar al concreto presforzado como una combinacin de acero y

concreto, similar al concreto reforzado, con acero tomando tensin y concreto
tomando compresin de tal manera que los dos materiales tengan resistencia
contra lo externo. Es un concepto fcil para ingenieros familiarizados con concreto
reforzado.

En el concreto presforzado se usa acero de alta resistencia que tendr que fluir
(siempre y cuando la viga sea dctil) antes de que su resistencia sea
completamente alcanzada.

DISEO DE PUENTES DE TRABES CAJON

El diseo de elementos de concreto presforzado consiste en tener un elemento

que sea funcional y econmico, para determinadas acciones y caractersticas de la
obra, esto es, proporcionarle presfuerzo y refuerzo para que tenga un
comportamiento adecuado durante todas sus etapas ante cargas de servicio y
cargas ltimas.
Es claro que ante este punto de vista, el elemento a utilizar no es desconocido
sino un dato que el diseador de acuerdo a sus conocimientos y experiencia debe
proporcionar.
Debido a que las trabes cajn tienen un borde superior e inferior, deben ser
diseadas como viga T.

ESFUERZOS DE ADHERENCIA, LONGITUD DE TRANSFERENCIA

Y LONGITUD DE DESARROLLO

En las vigas de concreto presforzado las fuerzas que actan tienden a producir el
deslizamiento de los tendones a travs del concreto que los rodea.
La longitud de transferencia depende de varios factores, incluyendo el esfuerzo de
tensin del acero, la configuracin de la seccin transversal del acero (por
ejemplo, alambres contra cables), la condicin en que se encuentre la superficie
del acero, y la rapidez con la que se libere la fuerza. Los alambres de acero que
se encuentran ligeramente oxidados requerirn longitudes menores que aquellos
que se encuentren limpios y brillantes. Las pruebas indican que si la fuerza se
libera constantemente, la longitud requerida sera ms grande que la que se
requerira si la fuerza se aplica gradualmente. La resistencia del concreto tiene
muy poca participacin.

Para proponer la seccin y el presfuerzo se pueden tomar las siguientes

recomendaciones:
-Peralte de la estructura (La palabra peralte se utiliza normalmente para describir
un tipo de arco o viga.)
Para asegurar una adecuada rigidez que limite las deflexiones, en la Referencia 1
y 2 se recomienda que la relacin peralte-claro (Los claros se refiere al espacio
entre los apoyos, para ser ms especfico seria la separacin mxima) en trabes
cajn sea:

Material Relacin peralte-claro

 Tramos simples Tramos continuos
Concreto reforzado L/16.67 L/18.18

Concreto presforzado L/22.22 L/25

Estos valores pueden variar de acuerdo a la resistencia del concreto,

requerimientos de claro, consideraciones estticas, prcticas constructivas, carga
y otros factores. Se acostumbra para trabes cajn simplemente apoyadas una
relacin de L/22 a L/23, incluyendo la losa colada. Para su anlisis estructural, se
tiene la viga exterior y la viga interior, a las cuales se les aplican diseos de vigas
T. La losa superior se disea en la misma forma que para el caso de puentes de
placa y vigas. El ancho correcto de la placa superior para las vigas interiores, se
toma con las mismas especificaciones dadas para vigas T y el ancho correcto del
voladizo para una viga exterior se toma con las especificaciones dadas para vigas.
En ambos casos el ancho total de la placa se asume correcto para compresin.
Para ejemplificar la posicin de las vigas se puede tomar una altura igual a L/15
para luces simples y L/18 para luces continuas. La altura mnima para vigas es
dada por la siguiente formula: H = 0.15 + L/20 m.

La altura dada por esta frmula se toma para el caso de vigas continuas y se debe
incrementar en un 10% para el caso de luces simples.
Se especfica, que el espesor de la placa inferior no debe ser menor a 1/16 la
separacin entre vigas o 14 cm., a no ser que por diseo se requiera, el cual no
debe ser mayor al de la placa superior. El espesor de los nervios de las vigas
(Nervio o nervadura es un elemento constructivo formado por un segmento
de arco saliente), es aproximadamente igual a 20 cm. Cuando por diseo se
requiera un cambio de espesor, la variacin debe ser gradual y debe hacerse en
una distancia de doce veces la diferencia de espesores de la viga. La separacin
de los nervios se toma entre 2.40 m y 3.65 m.

ALGUNOS EJEMPLOS:

El puente de la fotografa fue el primero de este tipo construido para ferrocarriles.

El arquitecto (Stephenson, 1803-59) emple modelos experimentales as como su
experiencia en la construccin de barcos.
Puentes de Conway, tambin de Stephenson. Por entonces, la el empleo de vigas
cajn provocaba cierta controversia en cuanto a su adecuacin a las solicitaciones
impuestas.

Puente de "Forth Road". Los diferentes tramos fueron elevados con gra y
soldados en sus extremos libres.

Es necesario que el ingeniero y el estudiante comprendan los conceptos bsicos

del concreto presforzado para que este bien familiarizado en el diseo de estos
elementos. Gracias a la combinacin del concreto y el acero de presfuerzo es
posible producir en un elemento estructural esfuerzos y deformaciones que se
contrarresten total o parcialmente con los producidos por las cargas, logrndose
as diseos muy buenos. Los elementos que se pueden obtener son ms esbeltos
y eficientes.
i
BIBLIOGRAFIA
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http://concretopreforzado.wordpress.com/2011/11/21/68/ http://documentos.arq.com.mx/Detalles/2
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www.inti.gob.ar/cirsoc/pdf/puentes_hormigon/capitulo04.pdf
www.construaprende.com/docs/tesis/293-concreto-presforzado
http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2006/fifv473c/doc/fifv473c.pdf
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http://html.rincondelvago.com/construccion-civil.html
http://www.ehowenespanol.com/cuales-son-funciones-cuerda-superior-puente-info_295390/
http://arte-y-arquitectura.glosario.net/construccion-y-arquitectura/trabe-7677.html
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/32836/1/ramirezguzman.pdf
http://es.slideshare.net/JONAER/estructuras-postensadas-y-pretensadas
http://www.ehowenespanol.com/peralte-construccion-sobre_162684/
https://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20110909124231AACY6B1
http://es.wikipedia.org/wiki/Nervio_%28arquitectura%29