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ABNT/CB-39

PROJETO ABNT NBR 14148


MAIO 2015

Protetor lateral para caminhes e rebocados

APRESENTAO
1) Este Projeto de Reviso foi elaborado pela Comisso de Estudo de Rebocados Pesados
(CE-39:000.03) do Comit Brasileiro de Implementos Rodovirios (ABNT/CB-39), nas reunies
de:
Projeto em Consulta Nacional

04.06.2014 02.07.2014 20.08.2014

03.09.2014 15.10.2014 03.12.2014

04.02.2014

a) previsto para cancelar e substituir a edio anterior (ABNT NBR 14148:2009), quando
aprovado, sendo que nesse nterim a referida norma continua em vigor;

b) No tem valor normativo.

2) Aqueles que tiverem conhecimento de qualquer direito de patente devem apresentar esta
informao em seus comentrios, com documentao comprobatria;

3) Tomaram parte na sua elaborao:

Participante Representante

ANFIR / CB-39 Andr Vctor


RANDON Marcelo Fontana
RANDON Alecsander Pereira
GUERRA Joel Boaretto
GUERRA Adroaldo Pereira
CIBER Tiago Mocelin
CIBER Georgia Forneck
ABTLP Maria dos Anjos
NPT-PUC Luiz Citty

ABNT 2015
Todos os direitos reservados. Salvo disposio em contrrio, nenhuma parte desta publicao pode ser modificada
ou utilizada de outra forma que altere seu contedo. Esta publicao no um documento normativo e tem
apenas a incumbncia de permitir uma consulta prvia ao assunto tratado. No autorizado postar na internet
ou intranet sem prvia permisso por escrito. A permisso pode ser solicitada aos meios de comunicao da ABNT.

NO TEM VALOR NORMATIVO


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PASTRE Thiago Oliveira


USICAMP Felipe Favaretto
FORD Jos Eduardo
NOMA Josu Correia
RODOFORT Lucas Gonalves
GASCOM Elton Diego
Projeto em Consulta Nacional

RODOTCNICA Fabiano Balen


LIBRELATO Julio Mendes
ROSSETTI Sanchez Ofrante

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Protetor lateral para caminhes e rebocados

Side guard for trucks and towed

Prefcio
Projeto em Consulta Nacional

A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) o Foro Nacional de Normalizao. As Normas


Brasileiras, cujo contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros (ABNT/CB), dos Organismos
de Normalizao Setorial (ABNT/ONS) e das Comisses de Estudo Especiais (ABNT/CEE), so
elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas pelas partes interessadas no tema objeto da
normalizao.

Os Documentos Tcnicos ABNT so elaborados conforme as regras da Diretiva ABNT, Parte 2.

A ABNT chama a ateno para que, apesar de ter sido solicitada manifestao sobre eventuais direitos
de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados ABNT a
qualquer momento (Lei n 9.279, de 14 de maio de 1996).

Ressalta-se que Normas Brasileiras podem ser objeto de citao em Regulamentos Tcnicos. Nestes
casos, os rgos responsveis pelos Regulamentos Tcnicos podem determinar outras datas para
exigncia dos requisitos desta Norma, independentemente de sua data de entrada em vigor.

A ABNT NBR 14148 foi elaborada no Comit Brasileiro de Implementos Rodovirios (ABNT/CB-39),
pela Comisso de Estudo de Rebocados Pesados (CE-39:000.03). O Projeto circulou em Consulta
Nacional conforme Edital n XX, de XX.XX.XXXX a XX.XX.XXXX, com o nmero de Projeto
ABNT NBR 14148.

Esta terceira edio cancela e substitui a edio anterior (ABNT NBR 14148:2009), a qual foi tecnica-
mente revisada.

O Escopo desta Norma Brasileira em ingls o seguinte:

Scope
This Standard establishes requirements for side guard trucks and towed with total (TWT) gross weight
above 3 500 kg, as an effective form of protection for pedestrians, cyclists and motorcyclists from the
risk of side fall on the vehicle and run over by wheelsets .

This Standard does not apply to:

a) truck-tractors;

b) coachwork or loading platforms which are at a height from the ground of up to 550 mm;

c) vehicles designed and constructed for specific purposes and where, for technical reasons it is not
possible to predict project the installation of side shields;

Exempt the vehicles in the following applications:

a) with lateral tilt;

b) for transport and / or transhipment of sugarcane;

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c) semitrailer type board (carry-all);

d) with a body for transporting drinks (closed), whose kickstand meets charges specified in this
standard;

e) with cleaning body and / or via clearing;

f) with telescopic cranes;


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Protetor lateral para caminhes e rebocados

1 Escopo
Esta Norma estabelece os requisitos para o protetor lateral de caminhes e rebocados com peso bruto
total (PBT) acima de 3 500 kg, como forma efetiva de proteo para pedestres, ciclistas e motociclistas
contra o risco de queda lateral sobre o veculo e atropelamento pelos rodados.
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Esta Norma no se aplica a:

a) caminhes-tratores;

b) carroarias ou plataformas de carga que estejam a uma altura em relao ao solo de at 550 mm;

c) veculos concebidos e construdos para fins especficos e onde, por razes tcnicas, no for
possvel prever em projeto a instalao de protetores laterais.

Dispensados os veculos nas seguintes aplicaes:

a) com basculamento lateral;

b) para transporte e/ou transbordo de cana;

c) semirreboque tipo prancha (carrega-tudo);

d) com carroarias para transporte de bebidas (fechadas), cujo estribo lateral atenda s cargas
especificadas nesta Norma;

e) com carroaria de limpeza e/ou desobstruo da via;

f) com guindastes telescpicos;

2 Referncias normativas
Os documentos relacionados a seguir so indispensveis aplicao deste documento. Para refe-
rncias datadas, aplicam-se somente as edies citadas. Para referncias no datadas, aplicam-se
as edies mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 6067, Veculos rodovirios automotores, seus rebocados e combinados Classificao,
terminologia e definies

ABNT NBR 9762, Veculo rodovirio de carga Terminologia

ABNT NBR 14648, Pra-choque traseiro de caminhonetes, caminhes e rebocados

ABNT NBR ISO 612, Veculos rodovirios automotores Dimenses de veculos automotores
e veculos rebocados Termos e definies

ABNT NBR NM ISO 1726, Veculos rodovirios Acoplamento mecnico entre caminho trator
e semi-reboque Intercambiabilidade

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3 Termos e definies
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definies das ABNT NBR 6067,
ABNT NBR 9762, ABNT NBR 14648 e ABNT NBR ISO 612 e NBR NM ISO 1726, e os seguintes.

3.1
cabina
habitculo onde se encontram o motorista e os passageiros

3.2
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acessrios do caminho
componentes indispensveis para operao do caminho, como por exemplo reservatrio de combus-
tvel, reservatrio de ARLA 32, entre outros

3.3
acessrios do reboque e semirreboque
componentes auxiliares para operao do reboque e semirreboque, como, por exemplo, a caixa
de ferramentas, caixa de rancho, entre outros

4 Requisitos gerais
4.1 O protetor lateral no pode ultrapassar o plano correspondente largura do veculo. A parte
principal da superfcie exterior do protetor lateral no pode estar a mais de 120 mm para dentro do
plano correspondente largura do veculo. A extremidade frontal deve ser dobrada para dentro, entre
50 mm e 100 mm, nos primeiros 100 mm (ver Figura 1). As extremidades do protetor lateral, nos
ltimos 250 mm prximos aos pneus, devem estar no mximo a 30 mm para dentro em relao face
externa do pneu medido na altura do protetor lateral (ver Figura 1).

Dimenses em milmetros
50 A 100
Frente do semirreboque 100 120 mx 30 mx
Largura do
semirreboque

Figura 1 Exemplo de protetor lateral Planta

4.2 A superfcie externa do protetor lateral deve ser lisa. Descontinuidades no protetor lateral devem
ser aceitas, desde que devidas a acessorios do prprio veculo. A folga mxima longitudinal permitida
deve ser de 100 mm e a folga mxima transversal permitida deve ser de 150 mm (ver Figura 2).

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Dimenses em milmetros

Vista superior
0 a 100

0 a 150
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Acessrio

0 a 100

Figura 2 Vista superior de acessrios e concordncias com o protetor lateral do veculo

4.2.1 Quando o acessorio estiver com a face menor ou igual a 750 mm em relao ao solo fica isento
da necessidade do protetor lateral nesta regio. Acima de 750 mm deve atender os requisitos citados
no item 4.2 desta Norma (ver Figura 3)

Dimenso em milmetros
750

Solo

Figura 3 Vista frontal de acessrio mximo da face inferior de 750 mm em relao ao solo

4.2.2 Parafusos e rebites com cabea, sem arestas cortantes, podem sobressair da superfcie
externa do protetor lateral em dimenso no superior a 10 mm. Esta tolerncia vlida tambm para
outras peas, desde que lisas ou arredondadas. Todas as arestas ou cantos externos devem ter raio
de acabamento.

4.2.3 No local onde posicionado o pneu sobressalente e quando for necessria a colocao
do protetor lateral, no sendo possvel o modelo fixo, deve ser aceito o protetor lateral basculante.
Os demais requisitos devem ser atendidos.

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4.3 O protetor lateral deve estar no mximo 250 mm do aparelho de levantamento. Caso
o implemento no tenha o aparelho de levantamento deve se utilizar 2 700 mm do pino rei para
combinaes de caminho-trator de at trs eixos e 3 500 mm para caminho-trator de quatro eixos
(ver Figura 4).

Dimenses em milmetros
Projeto em Consulta Nacional

250 mx 300 mx
A
Caso o implemento no tenha o aparelho de levantamento, fica estabelecido que:
Para veculos tratores com at trs eixos: A = 2 700 mx
Caso o implemento no tenha o aparelho de levantamento, fica estabelecido que:
Para veculos tratores com quatro eixos: A = 3 500 mx
Para veculos tratores com at trs eixos: A = 2 700 mx
Para veculos tratores com at quatro eixos: A = 3 500 mx

Figura 4 Exemplo de protetor lateral Vista lateral

4.4 As posies das arestas verticais devem ser:

a) em relao ao solo, a altura mxima da lmina em relao ao solo deve ser de 550 mm
(ver Figura 5);

b) a distncia entre as lminas deve ser de no maximo 300 mm (ver Figura 5).

Dimenses em milmetros

300 mx 100 min 550 mx

Figura 5 Vista frontal das medidas das posies das arestas verticais do protetor lateral

4.5 As posies das arestas horizontais devem ser:

a) o protetor lateral deve iniciar at 300 mm da tangente do primeiro ou segundo rodado. O seu
trmino deve ser no mximo 300 mm da tangente ao primeiro rodado da suspenso traseira.
No necessrio um elemento vertical contnuo (ver Figuras 6 e 7);

b) em um caminho no qual a dimenso de 300 mm, definida na Figura 6, interfira na cabina,


o protetor lateral deve ser construdo de forma que a folga entre a sua aresta e o final da cabina
no exceda 100 mm, conforme Figura 8;

c) quando houver existncia de acessrios, o protetor lateral deve se iniciar no mximo 100 mm
dos acessrios (ver Figura 9);

d) em um reboque com barra de trao com sistema autodirecional, o protetor lateral deve iniciar
no mximo 500 mm da tangente do rodado (ver Figura 9).

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Dimenses em milmetros
Projeto em Consulta Nacional

300 mx 300 mx

Figura 6 Disposio do protetor lateral em relao aos rodados (caminho at trs eixos)

Dimenses em milmetros

500 mx 300 mx

Figura 7 Disposio do protetor lateral em relao aos rodados


(Caminho com quatro eixos)

Dimenso em milmetros

100 mx

Figura 8 Disposio protetor lateral com cabina do caminho

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Dimenses em milmetros
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300 mx 300 mx
0 a 100 0 a 100

Figura 9 Incio do protetor lateral com acessrios

Dimenso em milmetros

500 mx

Figura 10 Posio da aresta frontal em veculo rebocado de carga Vista lateral (reboque)

4.5.1 A aresta frontal deve consistir em um elemento vertical contnuo que se estenda por toda
a altura do protetor. A face externa desse elemento deve ter uma largura mnima de 100 mm.

4.5.2 Quando a aresta superior do protetor lateral no interceptar a estrutura do veculo, a face
superior deve ficar ao nvel da superfcie da plataforma de carga, ou a 950 mm do solo, sem carga
respeitando a menor dimenso da lmina horizontal (ver Figura 11).

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Dimenso em milmetros
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Plataforma de carga

950 mx
Figura 11 Protetor em relao superficie de carga sem intercepo

4.5.3 Quando a aresta superior do protetor lateral interceptar a estrutura do veculo a um nvel supe-
rior a 1 300 mm acima do solo sem carga, a aresta superior do protetor lateral no pode ficar menos
de 950 mm acima do solo sem carga (ver Figura 12).

Dimenses em milmetros

Plataforma
de carga
> 1 300
950 mn

Figura 12 Protetor em relao superfcie de carga com intercepo

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4.5.4 Em um veculo especialmente projetado e construdo, e no meramente adaptado para o


transporte de contineres ou tanques, ou ento de caixa desmontvel, a superfcie superior do protetor
lateral deve ser determinada conforme 4.5.1 4.5.3, sendo estes equipamentos considerados parte
integrante do veculo.

4.6 O ensaio deve ser realizado no veculo ou em dispositivo que simule a condio original do
veculo na pior condio de espaamento dos apoios em relao lmina do protetor, e deve ser
posicionado (ver Figura 13):

a) sobre uma superfcie horizontal e plana;


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b) com o veculo apoiado sobre o suporte vertical, ou o dispositivo com a superfcie de carga
na horizontal.

Figura 13 Ensaio na pior condio

5 Regies longitudinais isentas da instalao do protetor lateral:


I regio do alongamento em semirreboque chassi alongvel;

II regio de deslocamento do conjunto de eixos traseiros em que estes sejam do tipo deslizante;

III regio posterior aos eixos traseiros (balano traseiro);

IV - regies onde o protetor deva possuir comprimentos iguais ou inferiores a 750 mm;

V Regio do semirreboque entre os eixos distanciados dois ou trs eixos (ver Figura 14);

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Figura 14 Regio da suspenso de eixos distanciados

6 Requisitos especficos
6.1 Os protetores laterais devem ser rgidos e suas fixaes no podem se soltar durante a utilizao
normal do veculo. Os protetores laterais podem ser fabricados com qualquer material, desde que
atendam aos requisitos desta Norma.

6.2 O protetor lateral deve suportar uma fora esttica horizontal de 1 kN, aplicada perpendicular-
mente em pontos de sua superfcie exterior atravs do centro de um dispositivo cuja face seja circular
e plana, com (220 10) mm de dimetro. A deformao do protetor durante a aplicao da fora no
pode ser maior que:

a) 30 mm, nos 250 mm de comprimento nas extremidades traseira e dianteira do protetor;

b) 150 mm, nas partes restantes do protetor.

6.3 Os resultados indicados em 6.2 podem ser definidos por intermdio de clculos de projeto
ou simulaes. Este procedimento deve ser comprovado por pelo menos um ensaio prtico.

6.4 Deve haver um responsvel tcnico pelo projeto.

6.5 Os protetores laterais no podem ser utilizados como base para fixao de condutores eltricos
(chicotes) e tubulaes pneumticas ou de freios.

6.6 Podem estar incorporados no protetor lateral, os componentes fixados permanentemente ao


veculo, como, caixas de ferramentas, suporte para rodas sobressalentes, reservatrios de gua,
equipamentos especficos para fins diversos ou outros, estes devem atender 4.2, 4.2.1, 4.2.2
e 4.2.3, e as dimenses prescritas nesta Norma.

6.7 Adicionalmente, os veculos especificados em 6.7.1 6.7.4 devem atender.

6.7.1 Os reboques ou semirreboques alongveis, extensveis ou caixa de carga deslizante


ou chassi deslizante devem atender a 4.1 e 4.2, quando fechados totalmente.

6.7.2 Nos veculos rodovirios equipados com apoios extensveis destinados a garantir estabilidade
lateral em operaes de carga e descarga ou outras para as quais foi concebido, os protetores laterais
podem ser instalados com folgas adicionais, a fim de permitir a extenso dos apoios, desde que estes
fiquem protegidos quando recolhidos.

6.7.3 Podem ser admitidas folgas no protetor lateral para permitir a passagem e o tensionamento
dos cabos de fixao nos veculos equipados com pontos de ancoragem destinados a transportes
do tipo roll-on roll-off.

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6.7.4 Se as laterais do veculo no seu projeto original, apresentarem inconsistncia para


a instalao do protetor lateral comprovada pela forma e caractersticas dos seus componentes em
conjunto, e estes atenderem aos requisitos desta Norma, devem ser considerados como uma substi-
tuio aos protetores laterais.

7 Marcao
Pelo menos uma seo do protetor lateral deve ter a marcao referente ao conjunto do protetor
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lateral, com as seguintes informaes:

Nome de fabricante;

a) nome do fabricante

b) CNPJ do fabricante;

c) nmero de relatrio tcnico de aprovao com data.

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Bibliografia

[1] Portaria Denatran n 1283 de 2010

[2] Resoluo Contran N 323 de 2009

[3] ECE 73-01 01/11/2011


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