NUEVO VOLVO FMX

E S P E C I F I C A C I O N E S T E C N I C A S

MOTOR D13A 400 D13A 440 D13A 480

Potencia (cv/kW (rpm)) 400-294 (1400-1800) 440-324 (1400-1800) 480-353 (1400-1800)
Torque (Nm/kgfm (rpm)) 2000-204 (1050-1400) 2200-224 (1050-1400) 2400-245 (1050-1400)
Cilindrada (dm ) 3
12.8 12.8 12.8
Dimetro x Carrera del pistn (mm) 131 X 158 131 X 158 131 X 158
Relacin de compresin 18.1:1 18.1:1 18.1:1
Rango econmico (rpm) 1050-1600 1050-1600 1050-1600
Sistema de lubricacin (l) 33 33 33
Sistema de enfriamiento (l) 38 38 38
Tipo: Diesel, 4 tiempos, 6 cilindros en lnea, culata en una pieza, 4 vlvulas por cilindro, intercooler, inyectores bomba, inyeccin de combustible regulada electrnicamente.
Potencias y torque segn ISO 1585.C.E.C: 187g/kWh
Todos los camiones Volvo cumplen con normas de emisiones EURO 3.

FRENO DE MOTOR VEB 410 / VEB 500

Dos opciones de freno de motor de diseo exclusivo Volvo. Trabaja con 2 de los 4 tiempos del motor (compresin y escape) y en
combinacin con el freno de motor por taponamiento de escape. Potencia de frenado mximo 410 cv / 500 cv a 2300 rpm.

EMBRAGUE CD40B-0
Tipo Doble disco seco
Accionamiento Hidroneumtico
Dimetro de(los) disco(s) (mm) 400

CAJA DE CAMBIOS VT2214B VT2514B

Potencia 400 440, 480
Tipo Mecnica sincronizada Mecnica sincronizada
Accionamiento Por cables Por cables
Hacia adelante 14 (12+2 ultralentas) 14 (12+2 ultralentas)
En reversa 4 4
Relaciones de transmisin Baja Alta Baja Alta
16,86 13,51 16,41 13,16
C C
11,13 8,92 11,13 8,92
1ra 1ra
7,16 5,74 7,16 5,74
2da 2da
4,68 3,75 4,68 3,75
3ra 3ra
2,97 2,38 2,97 2,38
4ta 4ta
1,91 1,53 1,91 1,53
5ta 5ta
1,25 1,00 1,25 1,00
6ta 6ta
15,06 12,09 15,06 12,09
Reversa Reversa
4,02 3,22 4,02 3,22
Capacidad de aceite 13,5 13,5

TOMA DE FUERZA PTR-DM PTR-FL PTR-DIN

Montaje Posterior en la caja Posterior en la caja En motor
Relacin de reduccin Para ser usada con bomba hidrulica 0,73 / 0,91 1,26
Salida Bomba hidrulica HPG-F81 163 l/min de acople directo Con brida De acople directo para bomba

EJE TRASERO RT 3210 HV

Tipo Simple reduccin
Bloqueo de diferencial si (entre ruedas y entre ejes)
Cubos reductores Tipo planetario
Relaciones de reduccin 4,55 / 5,41 / 7,21 : 1
Capacidad de aceite 26.5 l + 24 l 31+26
SUSPENSION DELANTERA FAL 7.1 (6X4T) FAL 8.0 (6X4R - 6X4T) FAL 9.0 (6X4R - 6X4T) FAL 17.4 (8X4R)
Tipo hoja muelle Parablica Parablica Parablica Parablica
Nmero de muelles por neumtico De 2 hojas De 2 hojas De 3 hojas De 3 hojas
Amortiguadores 2 de doble accin 2 de doble accin 2 de doble accin 2 de doble accin
Barra estabilizadora s s s s

SUSPENSION POSTERIOR RST-MUL RAL26 RST-MUL RAL32

Tipo Semi-elptica Semi-elptica
Nmero por paquete 9 hojas 11 hojas
Amortiguadores 2 de doble accin 2 de doble accin
Barra estabilizadora slo en camiones rgidos slo en camiones rgidos

EJE DELANTERO FATYPE 7.1/9.0

Tipo Ejes de acero forjado en perfil I tratados trmicamente. Cubos lubricados con grasa, libres de mantenimiento

DIRECCION
Tipo Hidrulica con relacin progresiva
Capacidad 4,5

CHASIS
Tipo Largueros en perfil C, en acero de alta resistencia y bajo peso (reforzado chasis desde final del motor)

Ancho (mm) 850

Altura del alma (mm) 300
Ancho del ala (mm) 90
Espesor del larguero (mm) 8
Espesor de refuerzo (mm) 5

FRENOS
Tipo Doble circuito de freno de aire comprimido, freno de estacionamiento tipo resortes, freno a tambor tipo Z-CAM
Area de frenado (cm ) 2
6x4 6x4 8x4
Eje delantero (cm )2
2235 2235 2 x 2235
1 Eje traccin (cm )
o 2
2579 2579 2579
2o Eje traccin (cm2) 2579 2579 2579
Total (cm )
2
7393 7393 9628

RUEDAS Y NEUMATICOS RUEDAS DISCO DE ACERO

Aro 8.50X20 8.50X24
Neumticos 12.00R20 325/95R24

CABINA L1EH1 - DIURNA L2H1 - LITERA

Tipo Cabina fabricada en acero de alta resistencia, con planchas galvanizadas, tratamiento anticorrosivo por electroposicin
Altura interna (mm) 1570 1570
Longitud (mm) 1810 2230
Ancho interno (mm) 2490 2490
Suspensin delantera Resorte / amortiguador Resorte / amortiguador
Suspensin trasera Resorte / amortiguador Resorte / amortiguador
EQUIPO ELECTRICO
Voltaje 24V
Alternador 80A/24V
Batera 2 x 170Ah/12V (en serie)
Motor de arranque 5.2 kW
Faros 2 x 70W

TANQUE DE COMBUSTIBLE
Capacidades (l) Tanques Rectangulares de Plstico
Dependiendo la distancia entre ejes 480 (Der 280 620 (Der 420
200 280 420
y posicin de sistema de escape +Izq 200 +Izq 200
*Configuraciones de tanques, que varan conforme modelo, paquete de acabado, etc.

DIMENSIONES (MM) FMX 6X4R FM

A Distancia entre ejes 3400 3700 4300 4600 4900 3200
B Distancia entre ejes terica 4085 4385 4985 5285 5585 3885
C Voladizo posterior 825 825 2375 2525/3225 2675 805
D Longitud total 6955 7255 9405 9855 10305 6735
E Distancia eje delantero - final de la cabina 440 440 440 440 440 865
F Distancia eje delantero - carrocera (mn) 510 510 510 510 510 1015
G Posicin de la 5ta rueda - 375
H Altura del chasis en el eje de traccin 1230 (4) 1230 (4) 1081 1081 1081 1126
I Altura de la 5 rueda
ta
1377
J Longitud carrozable 5085 5385 7535 7985 8435
K Altura 3100 (4) 3100 (4) 2863 2863 2863 2993
L Radio de giro 7950 8450 9350 9800 10250 7650

PESOS (KGF) FMX 6X4R FM

Peso en el eje delantero 4865 4890 5025 5050 5080 4880
Peso en el eje trasero 4215 4220 4535 4570 4660 4170
Peso total del chasis 9080 9110 9560 9620 9740 9050
Neumtico 12.00R20 Rueda de acero Suspensin Semi-elptica RAD D-TR2 FST PAR RAL 26 FAL 8.0 L1EH1 Carga Nominal (solamente para 6x4R)
Neumtico 12.00R20 Rueda de acero Suspensin Semi-elptica RAD D-TR2 FST PAR RAL 26 FAL 7.1 L2H1 Carga Nominal (solamente para 6x4T)
Neumtico 12.00R20 Rueda de acero Suspensin Semi-elptica RAD D-TR2 FST PAR RAL 32 FAL 17.4 L1EH1 Carga Nominal (solamente para 8x4R)
Neumtico 12.00R24 Rueda de acero Suspensin Semi-elptica RAD D-TR2 FST PAR RAL 32 FAL 9.0 L1EH1 Carga Nominal (solamente para 6x4R)
Pesos para vehculos estndar, en orden de marcha y sin conductor tolerancia de 3%

CAPACIDADES DE CARGA (KGF) FMX 6X4R FM 6X4T

Suspensin delantera FAL 8.0 FAL 9.0 FAL 9.0 FAL 7.1 FAL 8.0
Suspensin posterior RAL 26 RAL 26 RAL 32 RAL 26 RAL 26
Capacidad eje delantero 8000 9000 9000 7100 8000
Capacidad eje posterior 26000 26000 32000 26000 26000
PBV Tcnico 34000 35000 41000 33100 34000
PBC Mximo 100000 100000 100000 100000 100000
 Diagramas tcnicos del FMX
* La fbrica se reserva el derecho de modificar
K la construccin y equipo sin previo aviso.
* Algunos accesorios opcionales pueden alterar
pesos y dimensiones.

2530

tico
er 420 630 (Der 315 700 (Der 420
D
200 +Izq 315 +Izq 280

FMX 6X4R
FM 6X4T FM 8X4R J
3200 3600 4300 4900
3885 4285 3988 4588
805 805 975 1925
H
6735 7135 8005 9555
865 865 440 440 510
1015 1015 510 510 1520 A 1370 C
B
- 375 - 375
1126 1126 1138 1138
1377 1377
6135 7685 D

2993
7650
2993
8300
2843
9900
2843
10900 FMX 6X4T
G
FM 6X4T FM 8X4R 2991
4880 4920 6750 6820
4170 4230 3650 3780 I
H
9050 9150 10400 10600
18
1015
1520 A 1370 C
B

FM 6X4T FM 8X4R D

FAL 9.0
RAL 26
FAL 9.0
RAL 32
FAL 17.4
RAL 32
FMX 8X4R
9000 9000 17400 J
26000 32000 32000
35000 41000 49400
0 100000 100000 100000 H

510
1995
1520 A 1370 C

B
SU TIEMPO HA LLEGADO
El nuevo Volvo FMX ha llegado y est listo para
las tareas ms exigentes.
Este camin se destaca en tareas pesadas
especialmente para la minera, caminos
accidentados y topografa exigente.
Es un camin que disfruta de los desafos.
Le invitamos a experimentar de este increble
camin y a conocer sus grandes beneficios.

NUEVO MOTOR DE 13 LITROS D13A

Motor diesel de seis cilindros en lnea.
El motor Volvo D13A tiene un alto desempeo y un bajo
consumo de combustible. El D13A es un comprobado
motor proveedor de alta potencia y torque en un amplio
rango de revoluciones. El D13A est disponible en las
opciones 400, 440, 480 CV.

Algunas especificaciones del motor son:

Seis cilindros en lnea, un concepto altamente fiable
Sistema de gestin de motor Volvo EMS (Electronic
Module System) funciones del motor regulados
electrnicamente - eficaz gestin del motor y avanzado
diagnstico y localizacin de averas.
Torque mximo disponible a lo largo de la amplia franja
de revoluciones: 1050 - 1400 rpm.
Excepcional potencia de frenado del freno motor VEB
(410cv) y VEB+ opcional (500cv).
 VOLVO TRUCKS. DRIVING PROGRESS

NUEVO VOLVO FMX

El Volvo FMX fue desarrollado para proporcionar mucha ms rentabilidad,
disponibilidad y flexibilidad en la operacin minera.

FRENOS DE MOTOR VOLVO VEB DE 410 Y 500 CV

Freno de motor a las vlvulas patentado por Volvo estndar en FMX y FH.
El VEB+ asegura un efecto de frenado de hasta 500 CV con el D13A.
Sin peso ni costo adicional por mantenimiento por estar integrado al motor.
Mantiene la eficiencia de frenado, no afectndose por alta temperatura.
Sistema integrado a la electrnica del vehculo.

EJES POSTERIORES EN CARCASA FUNDIDA

Mayor altura libre respecto al piso.
Ubicacin de los cilindros de freno sobre ejes.
32 toneladas de capacidad de carga.

CABINA MUCHO MAS CONFORTABLE

Mayor espacio para almacenamiento y un gran confort para los pasajeros.
Asientos confortables y ergonmicos.
Viseras interiores abatibles en diferente direccin.
Cinturn de seguridad integrado al asiento del conductor.
Nuevos espejos adaptados al trabajo de minera y construccin.
Faros independientes para facilidad de mantenimiento y mejor visibilidad.

Volvo Per S.A.

www.volvo.com.pe

Imgenes ilustrativas, algunos items que constan en las hojas de especificaciones pueden ser opcionales. Algunos accesorios pueden alterar pesos y dimensiones. La fbrica se reserva el derecho de modificar la construccin y equipo sin previo aviso. - Ene 11