O maior tnel da Pennsula Ibrica

O Tnel do Maro constitudo por duas galerias paralelas, a norte Alguns volumes Escavaes (aprox.)

(trnsito no sentido Este-Oeste) e a sul (Oeste-Este), que atravessam a

da obra, em m3 1400
serra do Maro. Dos 137 milhes de euros que a obra custou, 89 milhes Movimentao de terras

vieram de fundos europeus 400

Beto

Auto-Estrada 4 (A4) Centro de controlo

300
AMARANTE-VILA REAL Pode comunicar atravs
N de Paradas
dos painis luminosos, N de Campe de Cunhos
dos megafones
ou de emisso rdio
rea de servio

Edifcio 9,899 km
N de Padronelo 5,7 km nel tcnico troo at ao tnel
N de ligao ao actual IP4 do t Vila Real
tro o

Viaduto sobre o rio Maro,
o mais extenso e mais alto
do lano

Amarante
10,1 km
1700 toneladas
de explosivos 6.750.000 kg de ao
de construo

Portagem do tnel
troo at ao tnel
275 km de
tubagens PVC 125 km de
cabos elctricos
Euros Altitude
1300 m
Classe 1 1,95
Classe 2 3,40 1100
Classe 3 4,40
Classe 4 4,90 900
Perfil longitudinal Viaduto saida do Vila Real
Amarante Viaduto entrada 700 tnel com 280 m
do tnel com 160 m
Inclinao de 2,5%
500

12
As galerias so unidireccionais e km de cabos fibrolaser com
cada faixa de rodagem tem duas 300 sensores de temperatura para
vias de circulao com 3,5 m de deteco de incndios
largura. S podem circular veculos H dois postos operacionais nas entradas do tnel e um centro de
com at cinco metros de altura controlo remoto em Almada, na sede da Infra-Estruturas de Portugal Bocas-de-incndio de 180
em 180 metros

56
Amarante Vila Real
sensores ambientais para
controlo da qualidade do ar
Sistema digital de sinalizao
Permite tambm comunicar com os utentes sobre
Detectam gases como monxido
o estado da via, emergncias e eventos anormais de carbono e xido ntrico e
Galeria norte Galeria sul
no interior do tnel e nos seus acessos diferenas de temperatura

H 13 interligaes
Videovigilncia Sistema DAI Deteco
entre os dois sentidos:
120 cmaras de Automtica de Incidente: as
seis s pedonais e uma
120 em 120 metros cmaras de vdeo esto equipadas
para sistemas tcnicos;
com um sistema que permite
seis para veculos
Altifalantes detectar algo fora do movimento
e pees de 800 100 100
Espaados normal e alertar o centro de
em 800 metros
a cada 25 m controlo
Galerias
A velocidade Para a circulao de Os sistemas de segurana do
mxima pessoas e o acesso a tnel so alimentados pela
permitida veculos de emergncia energia elctrica da rede pblica,
Ventilao longitudinal
100 km/h complementada, em caso de
Em caso de incndio direcciona
o fumo e o calor, permitindo a sada falha, por grupos geradores de
dos veculos que circulam frente do emergncia
Ao longo de toda a acidente, a evacuao e o combate ao
extenso do tnel sinistro. H 46 ventiladores nos tneis
existem, de cada lado, principais e 26 nas galerias de ligao
passeios de um metro de
largura que permitem o Sinalizao LED
acesso de pees s De 105 em 105 m para ajudar a
passagens de emergncia marcar a distncia entre veculos Berma direita de segurana
Tem 2,5 m de largura

Esquema no escala

Fonte: www.infraestruturasdeportugal.pt; www.epos.pt; www.tsf.pt; www.maisnorte.pt Clia Rodrigues, Joaquim Guerreiro e Jos Alves