ELECTRICAL SYSTEM ATA 24

Cuales son las prioriades para el suministro al avin ?

a. (1)Gen 1 y Gen 2 en sus respectivas barras (2) Planta externa en el

evento de un generador operando (3) Gen del APU (4) el Gen del motor
remanente.
b. (1) Gen 1 Y Gen 2 en sus respectivas barras (2) Gen del APU (3) Planta
externa en el evento de un Gen operando (4) Gen del motor remanente
c. (1) Gen 1 y Gen 2 en sus respectivas barras (2) Planta externa en el
evento de un Gen operando (3) Gen del motor remanente (4) Gen del
APU.

Que sucede durante el Emer Gen Test y el Sistema Hyd Azul presurizado?

a. La RAT es extendida
b. No pasa nada
c. El generador de emergencia entra en lnea

La barra AC esencial normalmente es suplida por

a. Barra AC 2
b. Gen del APU
c. Barra AC 1

Si se pierden las 2 barras AC en vuelo con trenes arriba y velocidad mayor de

100 nudos que pasa..

a. El generador de emergencia comienza a trabajar

b. La batera 1 suple el INVERTER y la batera 2 suple la DC ESS BUS
c. La RAT cae y presuriza el sistema Azul
d. Todas las anteriores son correctas
Con el avin desernegizado el sistema de extensin de la RAT esta activa

a. Si
b. No

Las bateras estn conectadas todo el tiempo a la DC BATT BUS

a. Si
b. No

La capacidad mxima de las TRs es de ..

a. 150 amperios
b. 250 amperios
c. 200 amperios

Para el evento de prueba del GEN de EMERGENCIA en tierra es requerido

presurizar el Sistema Azul

a. Si
b. No

Las fuentes que suplen al Sistema Electrico (AC) son

a. Motores, Apu, Planta Electrica

b. Motores, Apu, Gen de Emergencia y Planta Electrica
c. Motores, Apu, Gen de Emergencia
Que pasa si colocamos el botn de GEN 1 LINE a OFF

a. Las barras AC 1 y 2 se desconectan y comienza a trabajar el GEN de

Emergencia
b. La barra AC 1 es desconectada desde el GLC y el GEN suple las bombas
de combustible numero 1 de cada plano
c. No pasa nada

Cuanto es la minima capacidad requerida para que la planta externa supla al

avin

a. 100 kva
b. 80 kva
c. 90 kva

El inversor estatico opera en todo momento

a. No
b. Si

Quien controla el Contactor de la batera

a. BCL ( BATTERY CHARGE LIMITER )

b. GLC ( GENERATOR LINE CONTACTOR )
c. El botn de la BATERIA

Cuales son las caractersticas de los IDGs

a. 115 vac , 400 hz , 80 kw

b. 115 vac , 400 hz , 100 kw
c. 115 vac , 400 hz , 90 kw
Cuando operamos el botn de GEN 1 LINE en el panel de Emerg Elec Pwr a la
posicin OFF que sucede..

a. El GLC 1 abre, el generador permanece desenergizado y alimenta las

bombas de combustible derechas en cada plano.
b. El GLC 1 abre, el generador permanece operando y alimenta las
bombas derechas de combustible en cada plano.
c. El GLC 1 abre, el generador permanece operando y alimenta las
bombas izquierdas en cada plano

Cuanto es el voltaje y capacidad de las bateras

a. 24 amp / 28 voltios
b. 22 amp / 26 voltios
c. 23 amp / 24 voltios

Los componentes elctricos son referenciados desde

a. 5000 a 7999
b. 1000 a 5000
c. 1 a 999

Puede ser suplida la DC BAT BUS por

a. La DC BUS 2 o las BATERIAS

b. La DC BUS 1 o las BATERIAS
c. La DC BUS 1,LA DC BUS 2 o las BATERIAS
Puede ser reconectado el IDG en vuelo

a. Si
b. No

Si ocurre un fallo en la barra AC 1 podemos alimentar la ESENCIAL AC a travs

de la AC 2

a. Si
b. No

Cuando es visualizado (Galley Shed) en la pag Elec del ECAM

a. Con la operacin de 2 generadores en lnea

b. Con la operacin de 1 solo generador
c. Con la operacin del GENERADOR DE EMERGENCIA

Si ocurre un fallo en el Sistema Automatico de extensin de la RAT podemos

extenderla manualmente

a. Si
b. No

Las fuentes que suplen al Sistema Electrico DC son

a. 3 Trs y 2 Baterias
b. 4 Trs y 1 Bateria
c. 2 Trs y 2 Baterias
Cuando son visualizados los parmetros del generador de emergencia en la
pagina elctrica del ECAM

a. Cuando se efectua un test desde el panel (EMERG ELEC PWR)

b. Cuando cae la RAT y comienza a operar
c. Cuando se cierra el EGLC (EMERG GEN LINE CONTACTOR)

1 y 3 SON CORRECTAS
1,2 y 3 SON CORRECTOS
3 ES SOLO CORRECTO

En operacin normal con el botn del GEN ( ON ) en el panel elctrico

a. Se cierra el GLC si los parmetros del GEN son correctos

b. Se debe hacer RESET al botn del GEN para que el GLC cierre
c. Se debe verificar el voltaje y frecuencia antes de poner el botn a ON

En que fases de vuelo es inhibida la alarma de IDG LO PR/OVHT

a. 1,4,5,7,8,10
b. 2,3,6,9
c. 2,3,4,6,8,9

En la pantalla de SD (SYSTEM DISPLAY) pag ELEC cuando los valores

referentes al voltaje, frecuencia y disponibilidad son correctos aparece

a. La palabra (ext pwr) en AZUL, voltaje y frecuencia en VERDE

b. La palabra (ext pwr) en AMBAR, voltaje y frecuencia en AZUL
c. La palabra (ext pwr) en BLANCO, voltaje y frecuencia en VERDE
Cuanta es la capacidad mxima del generador de emergencia

a. 8 kva
b. 3 kva
c. 5 kva

En configuracin normal, como la DC ESS BUS es suplida

a. Desde el TR 1
b. Desde el TR 2
c. Desde la TR ESS

Que nos permite hacer los BTCs (BUS TIE CONTACTORS)

a. Conectar las barras en paralelo

b. Suplir las barras por un solo generador o la planta externa
c. Suplir las barras a travs del generador de emergencia