Você está na página 1de 38

NEILA CARVALHO FERREIRA DELGADO

HIDROLOGIA NA DRENAGEM
DAS RODOVIAS

Belo Horizonte
2008
NEILA CARVALHO FERREIRA DELGADO

HIDROLOGIA NA DRENAGEM
DAS RODOVIAS

Monografia apresentada ao curso de Especializao


em transporte e Trnsito do Programa de Ps-
Graduao Lato Sensu do Centro Federal de
Educao Tecnolgica de Minas Gerais CEFET/MG,
como requisito parcial obteno do ttulo de
especialista.

rea de Concentrao:
Orientador: Flvio Renato Pdua

Belo Horizonte
2008
Se tens que lidar com gua, consulta primeiro a experincia e a razo.

Leon
Dedicatria:

Ao meu filho,
Renato Carvalho Jacques Delgado
Agradecimentos:
A Deus por tudo e a memria do meu
marido Guilherme Jacques Delgado.
RESUMO

O objetivo desta Monografia mostrar de forma simples e prtica, os


princpios bsicos para desenvolver um projeto de drenagem de
rodovias.

Sculo XX foi poca que aconteceu a maior preocupao com a


hidrologia e seu maior desenvolvimento. Foram necessidade e o
surgimento de grandes obras hidrulicas em vrias partes do mundo.

Com o uso de aparelhos de maiores tecnologias a Engenharia e com


base nos levantamentos de campo, nas verificaes de solos,
vegetao, cartas geogrficas fornecidas pelo IBGE, vrios rgos
governamentais e estaduais, demais componentes responsveis ao
estudo da gua, viraram fontes de informaes de hidrologia,
principalmente no desenvolvimento de projeto de estradas do
DER/MG.

Graas a pesquisas persistentes como Hydraulics of Runoff from


Developed Surfaces, for Carl F.Izzard, Proceedings of the 26th Annual
Meeting of the Highway Research Board, Washington, D.C. December
5-8, 1946; Handbook of Applied Hydrology, Ven Te Chow , Editor-in-
Chief, McGraw-Hill Book Company, Inc., New York, 1964; Hydrograph
Analysis, volume 4, HEC-1HD-400, 1973, Hydrologic Engineering
Center, Corps of Engineers, 609 Second Street, Davis California;
Rainfall-Runoff Data Small Watersheds in Colorado, June 1972
through September 1973. USGS Water Resources Data Release,
Denver District; Hydrology Second Edition for Chester O. Wisler e
Ernest F. Brater (professores de Engenharia Hidrulica da
Universidade de Michigan (traduo em portugus Hidrologia Eng
Leonino Jnior e reviso Eng Antnio Lopes Pereira, Rio de Janeiro,
1964) e outras obras mais, tm sido desenvolvidas para completar
nossos conceitos anteriores e melhorar cada vez nossas tcnicas a
respeito do assunto.

A hidrologia tem mostrado bons resultados. Trabalhando junto ao


meio ambiente, a topografia, a geometria e a pavimentao, as novas
obras hidrulicas tm apresentado melhores dimensionamentos com
equilbrio de custos, qualidade e segurana na coleta e remoo das
guas.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais


DER/MG, juntamente com sua Diretoria de Projetos na Gerncia de
Hidrologia e Drenagem, que trabalha diretamente com projetos de
estradas nesta rea, tem mostrado estudos, pesquisas e alternativas
para a drenagem de nossas estradas, inclusive no plano de Governo
que temos a cumprir, especificamente no PROACESSO.

Uma das inovaes que j comea ser implantado nos projetos das
estradas do DER/MG, quer dizer as MGs, so as bacias de
acumulao, executadas as margens das rodovias no sentido de
reaproveitamento e captao das pluviais.

Segundo a apostila Captao e Aproveitamento de guas Pluviais


das Estradas, autor Aloysio Miguel Acra, 2 impresso, Campinas,
Coordenao de Assistncia Tcnica Integral, 1988, 12 p. ilustrada,
21cm (Boletim tcnico, 185), CDD 6317 disse:
Como as guas pluviais constituem a principal causa dos estragos
ocasionados pela eroso nas estradas, reveste-se de grande
importncia captao dessas guas, de forma a eliminar seu
trabalho destruidor, acumulando-se em locais, forando sua
penetrao na terra, favorecendo o abastecimento do lenol fretico
e, consequentemente, alimentando fontes e nascentes naturais.

A drenagem a resoluo dos estudos hidrolgicos. o


dimensionamento tipo, funcionamento e posio da obra, verificao
hidrulica, dispositivos capazes de captar e conduzir toda a gua que
venha atingir o leito da estrada.

Outra alternativa para a drenagem subterrnea e superficial so os


valetes laterais que j esto em uso a mais tempo. So valas
abertas nos cortes, junto plataforma do segmento da rodovia,
obedecendo algumas diretrizes para o projeto.

Portanto a hidrologia e a drenagem tm procurado buscar cada vez


mais, novas tecnologias com bons resultados e com um oramento
bem menor.
SUMRIO

1. INTRODUO.....................................................................10
8. Ciclo Hidrolgico................................................................16
9. Resumo do Ciclo Hidrolgico..............................................17
10. Fases do Ciclo Hidrolgico................................................18
11. Etapas..............................................................................18
12. HIDROLOGIA NA DRENAGEM DAS RODOVIAS..................19
12.1 - Estimativa dos recursos hdricos de uma regio...............................................19
12.2 - Projeto e construo de obras hidrulicas.........................................................21
12.3 - Drenagem..........................................................................................................21
12.4 - Projeto e construo de barragens.....................................................................21
12.5 Irrigao............................................................................................................21
12.6 - Construo de audes e bacias de construes..................................................21
12.7 - Navegao.........................................................................................................21
12.8 - Aproveitamento hidroeltrico...........................................................................21
13. PLUVIOMETRIA...............................................................22
Medidas de Precipitao. .........................................................................................22
14. FRENQUNCIA DE TOTAIS PRECIPITADOS.......................23
TIPOS DE CHUVA....................................................................23
Tempo de Recorrncia...........................................................24
17.1 Drenagem Superficial..........................................................................................26
17.2 Drenagem de Grota..............................................................................................27
17.3 Drenagem Profunda ou Subterrnea....................................................................30
18. Obras de Arte Especiais Pontes....................................33
1. INTRODUO

A Hidrologia a cincia que estuda a ocorrncia, distribuio


e movimento da gua no planeta Terra. A definio deve ser
ampliada para incluir aspectos de qualidade da gua, ecologia,
poluio e descontaminao.

uma cincia natural no passado, no presente e no futuro.


Faz parte da nossa forma de viver e da vida terrestre.

Segundo apostila CURSO DE DRENAGEM DE RODOVIAS,


escrita pelo Engenheiro Civil do DER/MG, Marcos Augusto Jabr,
Gerente da Gerncia de Hidrologia e Drenagem na Diretoria de
Projetos, define a hidrologia como:
Cincia bsica cujo conhecimento imprescindvel ao
Engenheiro Civil, ao Agrnomo, ao Ecologista ou Ambientalista, ao
Gegrafo, ao Geofsico e a muitos outros profissionais.

A. Meyer define a Hidrologia como: Cincia natural que


trata dos fenmenos relativos gua em todos os estados, da sua
distribuio e ocorrncia na atmosfera, na superfcie terrestre, no
solo, e da relao desses fenmenos com a vida e com as atividades
do homem.

influenciada pela fisiografia regional: posio


relativamente aos oceanos, presena de montanhas que possam
influenciar a precipitao, fortes declividades de terrenos
possibilitando rpidos escoamentos superficiais, depresses, lagos ou
baixadas capazes de retardar ou armazenar o deflvio, etc...
Com o desenvolvimento da civilizao, a rivalidade e a
competio, pela utilizao e controle dos recursos de gua, tm se
desenvolvido e tornado cada vez maior.

O Engenheiro Hidrologista antes de quaisquer Estudos


Hidrolgicos e de qualquer Projeto de Drenagem, feito uma triagem
de pesquisas com uma bagagem enorme de informaes. Tudo isto,
o Hidrlogo e Drenlogo soma com os mtodos fornecidos pelo
Servio de Metereologia do Ministrio da Agricultura, contido na obra
do Engenheiro Otto Pfafstetter Chuvas Intensas no Brasil,
Ministrio da Viao e Obras Pblicas DNOS, 1957.

Alm de outros mtodos tradicionais como de Peltier ET


Bonnenfant, Burki-Ziegler, Ven Te Chow, mtodo das Isozonas,
desenvolvido pelo Engenheiro Jos Taborga Torrico, fazendo parte de
sua obra Prticas Hidrolgicas, Rio de Janeiro, TRANSCON, 1974
120 pginas, e por ltimo e mais recente estudo publicado em 2001
elaborado pela Companhia de Saneamento de Minas Gerais
COPASA, com a cooperao cientfica da Universidade Federal de
Viosa, chamado Equaes de Chuvas Intensas no Estado de Minas
Gerais, onde foram
determinadas 193 Equaes de Postos contendo dados pluviogrficos,
sendo 177 no Estado de Minas Gerais, 11 no Esprito Santo e 05 na
Bahia, sendo os dois ltimos nos limites com o Estado de Minas
Gerais.

So mtodos utilizados para os clculos dos Estudos


Hidrolgicos do projeto do trecho da estrada, da rea da bacia, da
declividade, do tempo de concentrao, tempo em ponta, da
intensidade, da precipitao, do Runoff e da vazo.
importante, que seja bem detalhado os Estudos Hidrolgicos
desde a delimitao da bacia , o clima, a vegetao, o solo at a
vazo, para que o Hidrlogo e Drenlogo possa conduzir melhor a
gua e conseguir projetar e dimensionar aquela obra mais adequada
ao local do estudo.

A partir da, entra os estudos realmente da gua, da qual


passar para projeto de drenagem em bacias de acumulao, ou
obras hidrulicas. o aproveitamento, reaproveitamento e o
encaminhamento dos recursos dos dgua.

As bacias de acumulao colhem as guas das chuvas que


escorrem pela superfcie do solo, as quais normalmente provocam
eroso nos seus variados tipos. J as guas que se infiltram, em
funo das caractersticas prprias de cada solo, vo penetrar atravs
das camadas ou horizontais do perfil do solo, abastecendo, dessa
forma, o lenol fretico e vo reforar as guas das minas. Estas
bacias alm de serem benficas ao meio ambiente e ao trabalhador
rural, so tambm de baixo custo.

A drenagem detalhada pelos dispositivos com a finalidade de


coletar as guas na plataforma, taludes, ruas, rodovias, escoamento
natural.

Os valetes laterais so valas abertas nos cortes junto


plataforma com a finalidade conjunta de substituir os dispositivos de
drenagem subterrnea e superficial. Tem mostrado vantagens
adicionais, alm da economia.

As obras de arte correntes so dispositivos da drenagem de


grota e as obras de arte especiais so as pontes.
2. DEFINIO DE HIDROLOGIA

Segundo o livro HIDROLOGIA de Chester O. Wisler e Ernest F. Brater,


define a hidrologia como: a Cincia que se ocupa dos processos que
regulam o enchimento e o esvaziamento dos recursos de gua na
parte slida do globo terrestre. Tem por assunto o transporte da gua
no ar, na superfcie da Terra e atravs das camadas da terra. a
cincia que trata das diversas fases do ciclo hidrolgico. O
conhecimento da hidrologia de importncia fundamental na soluo
de todos os problemas que dizem respeito ao fornecimento ou ao uso
da gua, seja para que destino for. Portanto a hidrologia valiosa,
no somente para a engenharia, como tambm para a silvicultura, a
agricultura e outros ramos das cincias naturais.

No estudo da gua continental, tanto sob a forma superficial


como subterrnea, deve ser lembrado, em primeiro lugar, o ciclo
realizado pelas molculas de gua, conhecido como ciclo hidrolgico.

3. OBJETIVOS

Estudar e elaborar os estudos hidrolgicos de uma regio,


preferencialmente em estradas/rodovias, permitindo projetar a
drenagem ou avaliao de obras existente.

4. ESPECFICOS

Os estudos hidrolgicos tm como finalidade especificar


parmetros de modo a caracterizar a regio em estudo.
5. JUSTICATIVA

A justificativa da escolha gostar de estradas e querer


desafiar os mistrios da natureza. A gua um dos mais valiosos
recursos naturais. No h dvida de que as estruturas hidrulicas,
devida diretamente mais as razes hidrolgicas do que as deficincias
estruturais.
E por me dedicar na rea em estudo, entendo assim a
importncia de elaborar um estudo hidrolgico para a execuo de
um projeto de drenagem.

6. PROBLEMA

Qual a importncia do estudo da hidrologia no


dimensionamento das grandes obras hidrulicas?

7. METODOLOGIA

Os estudos hidrolgicos so desenvolvidos com o objetivo de

prover os elementos bsicos necessrios caracterizao climtica e

pluviomtrica da regio do projeto, estabelecendo as correlaes

precipitao-escoamento e possibilitando a determinao das vazes

mximas nas bacias hidrogrficas em estudo, visando o adequado

dimensionamento do sistema de drenagem.

COLETA DE DADOS
O desenvolvimento de estudos hidrolgicos para qualquer

finalidade, exige a pesquisa e coleta de dados bsicos, envolvendo,

principalmente, estudos existentes, informaes cartogrficas,

informaes pluviomtricas e observaes do campo.

As informaes cartogrficas so importantes na caracterizao

morfomtrica das bacias hidrogrficas em estudos.

A anlise dos dados pluviomtricos ou pluviogrficos obtidos

permitem a definio do modelo de chuvas representativo da regio

do projeto.

As observaes de campo possibilitam a estimativa de

parmetros relativos ao solo, tipo de cobertura vegetal,

determinao de percentagens de reas permeveis e

impermeveis, alm de permitir a verificao in loco das condies

de funcionamento de eventuais estruturas hidrulicas existentes na

rea.

Os elementos bsicos obtidos, utilizados no desenvolvimento

dos estudos so listados a seguir:

Restituio aerofotogramtrica do IBGE;


Caracterizao climtica, solos e vegetao da rea de

interesse, de acordo com a obra Geografia do Brasil

Regio Sudeste da Fundao IBGE.

Normas climatolgicas (1961-1990) fornecido pelo

Ministrio da Agricultura e Reforma Agrria Secretaria

Nacional de Irrigao do Departamento Nacional de

Meteorologia de Braslia Brasil, 1992.

Chuvas Intensas no Brasil (Eng Otto Pfafstetter);

Dados de chuva da estao pluviomtrica da regio

pesquisados pelas informaes da ANNEEL.

Informaes Hidrolgicas pelo ANA Operadora CPRM;

HIDROWEB Operadora INNET e CEMIG.

Equaes de Chuvas Intensas no Estado de Minas Gerais

(Universidade de Viosa e COPASA 2001).

IGAM Instituto Mineiro de Gesto das guas.

8. Ciclo Hidrolgico

O ciclo hidrolgico tem inicio com a evaporao da gua


disponvel na superfcie lquida como rios, lagos e mares. A
evaporao se d principalmente atravs do sol e vento onde o vapor
dgua ascendeu a atmosfera sob forma de vapor, resultando a
formao das nuvens atravs da condensao. As nuvens vo se
tornando espessas e ao vencer a resistncia do ar, essas gotculas
precipitam em direo terra sob a forma de chuva ou neve. Esse
ciclo hidrolgico ao atingir a superfcie da terra dispersa, ficando
suspeita a trs possibilidades diferentes, que normalmente ocorrem
em conjunto e que so: a evaporao, o escoamento superficial e a
infiltrao (escoamento subterrneo). Tanto o escoamento superficial
como o subterrneo realizado em direo a cotas mais baixas e
podem, eventualmente, ser descarregados nos oceanos. Entretanto,
quantidades substanciais da gua superficial e subterrnea retornam
a atmosfera por evaporao e transpirao antes de atingirem o
oceano.

9. Resumo do Ciclo Hidrolgico

Como idia bsica o ciclo hidrolgico pode ser resumido em:

9.1 - Parcela dgua que escorre sobre a superfcie da terra, indo


para os lagos, rios e mares. Este fluxo corrente.

9.2 - Parcela que evapora no momento da cada da chuva, aps a


chuva e que retorna a atmosfera em forma de vapor.

9.3 - Parcela que recolhida pela vegetao.


- Parte evapora-se.
- Parte escorre pelos galhos e troncos indo a terra.

9.4 - Parcela que recolhida pelas lagoas e represas artificiais.


- Parte evapora-se.
- Parte infiltra-se.

9.5 - Parcela que infiltra em direo ao lenol fretico, constituindo as


descargas bsicas dos cursos dgua.
importante dizer da parcela que infiltra no solo e, de
acordo com a cobertura vegetal mais densa, ou menos densa, parte
dessa gua alimenta essa vegetao e a parte restante alimenta o
lenol subterrneo, bem como, outra parte, por capilaridade, vem at
a superfcie da terra novamente, onde se evapora.

Existe, portanto um ciclo completo de evaporao,


condensao, precipitao e escoamento, que se denomina ciclo
hidrolgico.

Ao Engenheiro projetista de Drenagem Urbana e Drenagem


de Rodovias, interessam apenas as fases dos ciclos de precipitao e
escoamento.

10.Fases do Ciclo Hidrolgico

O ciclo hidrolgico engloba duas fases, uma atmosfera e


outra terrestre. Cada uma dessas fases inclui:
10.1 - Armazenamento temporrio de gua.
10.2 - Transporte.
10.3 - Mudana de estado.

11.Etapas

Tendo em vista as aplicaes, a Engenharia Hidrulica


apresenta o ciclo hidrolgico em (04) quatro etapas:

11.1 - Precipitaes atmosfricas: chuva, granizo, neve, orvalho.


11.2 - Escoamentos subterrneos: infiltrao, guas subterrneas.
11.3 - Escoamentos superficiais: torrentes, rios e lagos.
11.4 - Evaporao: na superfcie das guas e no solo transpirao.
Em cada uma das fases do ciclo, o movimento da gua
bastante diferente, variando tanto no espao como no tempo.

Em certas ocasies, a natureza parece trabalhar com


descontrole ambiental, temporal, quando provoca chuvas torrenciais,
que ultrapassam a capacidade dos cursos dgua provocando
inundaes, desmoronamentos, transtornos incontrolveis. Em outras
ocasies parece que todo o mecanismo do ciclo parou completamente
e com ele a precipitao e o escoamento superficial.

exatamente estes extremos de enchentes e de seca que


mais interessa aos Engenheiros. Para a Engenharia Hidrulica so
dados que devem levar em considerao ao projeto, principalmente
no dimensionamento de uma obra, com a finalidade ou no de
proteo contra estes mesmos extremos.

12.HIDROLOGIA NA DRENAGEM DAS RODOVIAS

12.1 - Estimativa dos recursos hdricos de uma regio.

Anlise da capacidade de mananciais, previso e interpretao de


variaes na quantidade e qualidade das guas naturais.

BACIAS DE ACUMULAO

As guas das chuvas ao carem sobre a superfcie da terra,


evaporam em parte, infiltrando outra parte e o excedente escorrendo
em forma de enxurrada.
O primeiro passo, faz-se um levantamento topogrfico visando
s estradas, a partir do espigo (divisor de guas). A finalidade
captar as guas das chuvas nas bacias de reteno (cacimbas). As
bacias de reteno so locadas tecnicamente em funo do declive e
da rea de exposio.

CONSTRUO DA BACIA

Preparo do leito da estrada.


No incio dos trabalhos, faz-se necessrio quebrar os barrancos
das margens das estradas, procurando dar forma de talude,
permitindo, assim, a locao das bacias.
Posteriormente se far aplicao de corretivos e fertilizantes,
com a finalidade de implantar a vegetao atravs de gramneas
rsticas.
Com isso, se obtm a estabilizao dos taludes e proteo dos
canais de admisso das guas nas bacias. Essas bacias podem ser
redondas com um dimetro de 30 (trinta) a 45 (quarenta e cinco)
metros ou em forma geomtricas retangulares e quadradas. Podero
ser executadas em srie de 50 (cinqenta) em 50 (cinqenta) metros
de distncia de cada srie.
No ponto central escava-se 01 (um) metro de profundidade,
colocando-se fora essa terra, ficando teoricamente com 02 (dois)
metros na sua altura maior. Deve-se aumentar a altura em mais ou
menos 20% para o abatimento natural da terra, ou compactao com
a prpria mquina.

DISSIPADORES DE ENERGIA

Para os casos em que a velocidade das guas grande,


ocasionando estragos e eroso, sejam elas nos canais de admisso
com mais de 0,5% de declive, ou nos trechos de estradas com
comprimento de rampa grande, h necessidade de usar um
dissipador de energia feito com tora de madeira, que consiste na
colocao de obstculos com a finalidade de quebrar a velocidade
das guas.

MANUTENO

Para melhor funcionamento do sistema, recomenda-se fazer


manuteno anual, procedendo remoo dos sedimentos
acumulados no fundo da bacia, no perodo da seca.

12.2 - Projeto e construo de obras hidrulicas.

Dimensionamento de condutos ou dispositivos capazes de captar e


conduzir as guas superficiais e subterrneas, que chegam a rodovia,
preservando a estrutura da via, dando-lhe segurana na sua
operao, sem riscos durante as precipitaes e controle de eroso.
Fixao de sees de vazo em pontes, bueiros, galerias.

12.3 - Drenagem.

12.4 - Projeto e construo de barragens.

12.5 Irrigao

12.6 - Construo de audes e bacias de construes.

12.7 - Navegao.

12.8 - Aproveitamento hidroeltrico.


Previso das vazes mximas, mnimas e mdias dos cursos dgua
para o estudo econmico- financeiro do aproveitamento; verificao
da necessidade de reservatrio de acumulao e, existindo este,
determinao dos elementos necessrios ao projeto e construo do
mesmo; bacias hidrolgicas, volumes armazenveis, perdas por
evaporao e infiltrao, etc.

13. PLUVIOMETRIA

o ramo da climatologia que se ocupa da distribuio das chuvas em


diferentes pocas do ano.

Medidas de Precipitao.

a quantidade de chuva pela altura de gua cada e


acumulada sobre uma superfcie plana e impermevel. Ela avaliada
por meio de medidas executadas em pontos previamente escolhidos,
utilizando-se aparelhos chamados pluvimetros ou pluvigrafos,
conforme sejam simples receptculos da gua precipitada ou
registrem essas alturas no decorrer do tempo. Tanto um como outro
colhem uma pequena amostra, pois tm uma superfcie horizontal de
exposio de 500cm, respectivamente, colocados a 1,50m do solo.

As leituras feitas pelo observador do pluvimetro,


normalmente, em intervalos de 24 horas, em provetas graduadas,
so anotadas em cadernetas prprias que so enviadas a ANA
Agncia Nacional de guas Operadora CPRM, responsvel pela rede
pluviomtrica, todo fim de ms. Elas se referem quase sempre ao
total precipitado das 6 horas da manh do dia anterior que se faz a
leitura.
Os pluviogramas obtidos no pluvigrafos fornecem o total de
precipitaes acumulado no decorrer do tempo e apresentam grandes
vantagens sobre medidores sem registro, sendo indispensveis para
o estudo de chuvas de curta durao.

Pluvimetro o instrumento usado para medir a quantidade de


chuva cada em determinado lugar e em determinado tempo.
Pluvigrafo o instrumento que registra a quantidade, durao e
intensidade da chuva cada em determinado lugar.

14.FRENQUNCIA DE TOTAIS PRECIPITADOS

Analisam-se estatisticamente as observaes realizadas nos


postos hidromtricos, verificando-se com que freqncia elas
assumiram dada magnitude. Em seguida, podem-se avaliar as
probabilidades tericas de ocorrncia das mesmas.

Os dados observados podem ser considerados em sua


totalidade, o que constitui uma serie total, ou apenas os superiores
a certo limite (srie principal), ou ainda s o mximo de cada ano
(srie anual). Este o mtodo da Califrnia.

Para perodos de recorrncia bem menores que o nmero de


anos de observao, o valor encontrado acima pode dar boa idia no
valor real, mas, para os menos freqentes deve ser ajustada a um
clculo correto com melhor probabilidade.

TIPOS DE CHUVA

Precipitao a queda de gua na superfcie do solo, no somente no


estado lquido-chuva como tambm no estado slido-neve e granizo.
A ascenso do ar mido o processo que produz
condensao e precipitaes considerveis; deste modo, as chuvas
so classificadas segundo as causas do movimento ascendente, a
saber:

Chuva orogrfica causada pela elevao do ar ao galgar


e transpor cadeias de montanhas, produzindo precipitaes
locais, mais elevadas e freqentes no lado dos ventos
dominantes.

Chuva ciclnica causada por ciclones com depresses


centrais provocando movimentos atmosfricos ascendentes.

Chuva de conveno resulta dos movimentos ascendentes


do ar quente mais leve do que o ar mais denso e frio o
rodeia.

Dentre os fatores fisiogrficos, os mais importantes so: a


rea, as formas, a permeabilidade, a capacidade de infiltrao e a
topografia da bacia.

As obras hidrulicas construdas na bacia, tal como uma


barragem que, acumulando a gua, reduz as vazes mximas do
escoamento superficial e retarda a sua propagao.

Tempo de Recorrncia

Tempo de recorrncia (perodo de recorrncia), tempo de retorno


o intervalo mdio de anos em que pode ocorrer ou ser superado um
dado evento.
a escolha e justificativa de um determinado perodo de retorno para
determinada obra, prende-se a uma anlise de economia e de
segurana da obra. Quanto maior for o perodo de retorno, maiores
sero os valores das vazes de pico encontrados e mais seguros e
cara a obra.
Para um extravasor de barragem, por exemplo, adotam-se perodos
de retorno de 1000 a 10000 anos, posto que, acidentes neste tipo de
obra, alm de ocasionarem prejuzos incalculveis, geralmente
acarretam elevado nmero de vitimas.

Em se tratando de obras de canalizao de cursos dgua de


pequenas bacias de drenagem para controle de inundao, como o
caso comum, os problemas so obviamente atenuado e, portanto, o
perodo de retorno a ser adotado ser menor. Em geral, de acordo
com a importncia de obra, este perodo varia de 5 a 50 anos.

Para o dimensionamento hidrulico das obras de arte


-pontes e bueiros- que so estruturas localizadas que dificilmente
permitem melhorias posteriores e que podem constituir um ponto de
estrangulamento, mais conveniente a adoo de um perodo de
retorno maior.

O perodo de retorno ele interpretado pelo Engenheiro,


respeitando os procedimentos dentro das normas definido dentro
do tempo de retorno com maior margem de segurana e melhor
dimensionamento para a obra.

Tempo de Recorrncia recomendado por rgos Rodovirios.

DNIT
Drenagem superficial 5 a 10 anos
Drenagem profunda 1 ano
Drenagem Grota Bueiros tubulares 10 anos a 25 anos e 50 anos
(como orifcio)
Pontilhes 50 anos
Ponte 100 anos

DER-MG

Rodovias Normais
Drenagem superficial 10 anos
Drenagem profunda 1 ano
Drenagem de grota bueiros tubulares 15 e 25 anos
Drenagem de grota bueiros celulares 25 e 50 anos
Pontes 50 e 100 anos.

abrangncia a faixa de l00m esquerda e direita, a partir do eixo


estradal.

17. DRENAGEM

O projeto de Drenagem dividido em:

17.1 Drenagem superficial


17.2 Drenagem de grota
17.3 Drenagem profunda ou subterrnea
17.4 Drenagem urbana

17.1 Drenagem Superficial

O projeto de drenagem superficial trata-se do posicionamento e


detalhamento dos dispositivos que tem por finalidade coletar as
guas precipitadas sobre a plataforma, taludes ou ruas e encaminh-
las a locais de escoamento natural e segura.
Os dispositivos de drenagem superficial so:
Valeta de proteo de corte;
Valeta de proteo de aturo;
Abaulamento;
Sarjeta de corte;
Sarjeta de aterro;
Sarjetas de banqueta de corte e aterro;
Bueiro de greide;
Boca de lobo;
Caixa coletora;
Sada dgua de corte;
Sada dgua de aterro
Descida dgua de corte;
Descida dgua de aterro;
Soleira de disperso.
Valetes laterais.

17.2 Drenagem de Grota

Os bueiros ou galerias projetadas em fundo de grota que so:


Bueiros tubulares de concreto;
Bueiros tubulares metlicos;
Bueiros celulares de concreto;
Bueiros celulares de concreto (pr-moldados)

Lembramos que em drenagem de rodovias, no comum o uso de


bueiro com tubo 1,50m. O seu uso inadequado em vista de ser
muito pesado o que vem a dificultar o seu transporte at a o fundo da
grota e seu manuseio.
aconselhvel projetar bueiros tubulares em estradas at BTTC
1,20m.
Os bueiros tubulares com dimetro acima de 1,20m devem ficar
restritos a reas urbanas. O transporte desses tubos feito por
caminhes, que pelo dimetro do tubo acaba transportando poucas
unidades. Isto acarreta um sobre preo nos bueiros tubulares,
tornando a obra mais cara.
Para que uma obra de arte corrente/especial seja bem dimensionada,
preciso que o estudo hidrolgico e levantamento de campo sejam
feito por um profissional que alm de ser Engenheiro Civil, que tenha
um bom conhecimento em hidrologia, drenagem, geometria, meio
ambiente e principalmente uma grande experincia de campo.
Os bueiros podem ser dimensionados como condutos livres ou
condutos forados. No caso das rodovias comum serem
dimensionados como condutos forados admitindo-se uma relao de
hw (altura da lamina dgua a montante do bueiro)/d(dimetro do
tubo) de no mximo 2.

Capacidade de vazo para bueiros trabalhando como condutos livres:


Q= 1/n SR/d/ e V= 1/3 R/d/ onde:
Q = vazo em m/s
= coeficiente de rugosidade (Robert Manning)
S= seo de vazo em m.
R= raio hidrulico do condutor m/m.

Para obras de arte especiais.


Q=1/n SR/d/ SR/= QN/d/

Q= vazo mxima pr-estabelecida em m/s.

= coeficiente de rugosidade (Robert Manning)


D= declividade no local da travessia.

Fundao de Bueiros
A fundao dos bueiros uma tarefa especfica do Engenheiro
Calculista, porm o Drenlogo deve de ter um conhecimento bsico
para fazer uma avaliao inicial.
O ideal que toda obra fosse assentada sobre solo firme com
fundao direta. Com a visita in loco o Drenlogo deve identificar os
locais de fundao direta ou necessidade de sondagem para avaliao
e dimensionamento da fundao.
Quando necessrio o tipo de sondagem dever ser a percusso.

Tipos de Fundao
Fundao direta;
Fundao com empedramento;
Fundao em estacas: metlicas, concreto ou pau rolio;
Fundao para bueiro metlico.

Fundao Direta.

Todo bueiro que for executado sobre o solo firme, a fundao


direta. Contudo, mesmo que a fundao seja direta, recomendado
um pequeno empedramento, compactado com trator D-8, com
objetivo de reforar o solo de fundao, que geralmente apresenta a
camada superficial fofa. Sobre o empedramento executado o bero
de concreto para melhor distribuio das tenses oriundas do peso do
aterro e da carga mvel.
H casos de obras de pouca responsabilidade, que o bero pode ser
de cascalho compactado.

Fundao Com Empedramento


De posse da sondagem a percusso, os solos de fundao que
apresentarem baixa resistncia em at 2,00m de profundidade
podero ser reforados com pedras.
Nestes casos o projeto de fundao dever indicar um empedramento
com pedra de mo de 0,50m, fortemente compactado com trator D-
8.

Fundao Com Estacas

Quando o terreno de fundao apresenta solo de baixa resistncia


com profundidade maior que h=2,00m, a fundao tem que ser em
estacas. O tipo de espaamento das estacas definido pelo
projetista.

Fundao Para Bueiros Metlicos

Os bueiros metlicos aceitam melhor as deformaes oriundas das


presses provocadas pelo peso do aterro e cara mvel. Portanto, se o
solo for fraco, mas suportar o peso do aterro, o bueiro metlico ir
ficar tambm estvel, evitando o estaqueamento.
A fundao para bueiro metlico chamada de estiva que : bambu
com pedra de mo no fundo do breco e argila nos selos na estrada e
sada do tubo.

17.3 Drenagem Profunda ou Subterrnea

Dreno profundo longitudinal;


Dreno transversal;
Dreno espinha de peixe;
Colcho drenante;
Dreno de talvegue;
Dreno de pavimento.

VALETES

De acordo com as informaes de Vaine, Roberto Edison


Utilizao de Valetes Laterais em Rodovias, como Alternativa
para a Drenagem do Corpo Estradas. Curitiba/PR. Janeiro de
1976. 14 pginas descreve:

uma alternativa para a drenagem subterrnea e superficial dos


cortes de rodovias. Consiste na execuo de valetes laterais
plataforma como parte da operao normal de terraplenagem da
estrada.

A forma, talude, largura, profundidade, etc., so indicados no


estudo. A economia resultante da sua utilizao em lugar dos
dispositivos clssicos considervel.

A srie de vantagens adicionais, alm da economia, justificam o


seu emprego nas condies propostas.

Drenagem
Terraplenagem
Segurana
Paisagismo

O dreno subterrneo profundo possui duas funes principais a saber:

- rebaixar o nvel do lenol fretico e como conseqncia a franja


quando isto for possvel.

- interceptar o lenol fretico a montante do corpo estradal.


So valas abertas nos cortes junto a plataforma com a finalidade
conjunta de substituir os dispositivos de drenagem subterrnea e
superficial. Sero executados na operao normal de terraplenagem
tero a forma triangular com talude 1:3 ou 1:4 adjacentes ao bordo
da plataforma, escolhidos de acordo com a importncia da rodovia, e
o mesmo talude projetado para o corte (normalmente 1:1) no lado
oposto.

Para que a cota de fundo do valeto reproduza aquela indicada para o


fundo da vala do dreno profundo (1,50 m), distncia horizontal entre
o bordo da plataforma e o fundo do valeto dever ser de 6,00
metros (talude 1:4) ou 4,50 metros (talude 1:3).

Desta forma, na realidade os cortes em solo onde estes valetes


sero executados se transformam em falsos aterros. A superfcie do
valeto receber revestimento vegetal.

Evidentemente neste caso para que possa haver uma compensao


de volumes de cortes e aterros, o greide dever estar situado a uma
cota mais elevada do que estaria no caso normal.

Os taludes adjacentes ao bordo da plataforma so propositalmente


suaves para no introduzir nos cortes problemas de segurana aos
usurios da estrada.

A indicao de construo de valetes far-se-a aps cuidadoso estudo


comparativo entre ele e a adoo dos dispositivos convencionais de
drenagem subterrnea optando-se um iguais condies tcnicas, pela
soluo mais econmica
18. Obras de Arte Especiais Pontes

Ao maior bueiro celular economicamente vivel de ser


executada BTCC 4,00 x 4,00. capaz de captar e escoar uma vazo
de 156,0 m/s. Para vazes maiores mais econmico projetar obras
de artes especiais (pontes).
Para calculo de pontes, primeiro feito os estudos hidrolgicos
que tem a caracterizao do regime pluviomtrico ao qual estaro
sujeitos as obras de drenagem da rodovia.
Os estudos hidrolgicos calculam a vazo das bacias contribuintes
dos cursos dgua e, com a vazo de projeto calculada, o projetista
de drenagem determina o tipo de obra de arte a executar em cada
curso dgua.

Cabe a hidrologia e drenagem, determinar a cota mnima do


greide nas travessias dos cursos dagua.
Para calculo do vo das pontes h necessidade de
levantamentos especficos, os quais chamam de levantamentos topo-
batimtricos. Por definio, o levantamento topo-batimtrico consiste
em determinar o relevo do fundo das reas ocenica e fluvial. este
levantamento que vai fornecer os elementos necessrios para o
dimensionamento hidrulico das pontes.

A cota mnima do greide vem aps o clculo da mxima cheia


de projeto, de acordo com a seguinte seqncia:

Vazo de projeto= vazo do canal


S= seo de vazo do curso dgua
Rh= raio hidrulico
i= declividade do curso dgua na travessia determinada pela
batimetria.
=coeficiente de rugosidade que depende da forma da caixa do rio do
seu solo e vegetao.

O produto SXV (seo molhada da travessia x velocidade no


ponto de passagem), tem que ser iguais ou maiores que a vazo de
projeto.

Com a mxima cheia de projeto definida, damos uma folga


denominada de colcho de ar C=1,0m. O colcho de ar
teoricamente necessrio para passar os troncos de rvores ou outro
material (arrastado pelas guas). Os troncos podem provocar danos
estrutura da ponte quando chocam com a viga no momento da cheia.

Ao se projetar a ponte, por segurana, o off-set de encabeamento


da ponte deve ter um afastamento mnimo de 5,0m da margem do
rio.
. RESULTADOS

AS APLICAES DA HIDROLOGIA A ENGENHARIA

Na engenharia, a hidrologia aplicada juntamente com vrios fatores


anteriormente mencionados, desde uma simples obra at o alto porte
da construo pesada, no transporte hidrovirio, nas ferrovias,
rodovias, preservao do lenol dgua, lazer, etc...

RESULTADOS

Para o projeto de drenagem em rodovia, depois de uma visita ao


trecho e aps levantamentos topogrficos e com o projeto geomtrico
j em andamento, iniciam-se os estudos hidrolgicos que iro
subsidiar todo o projeto de drenagem fornecendo as informaes
necessrias para o dimensionamento das obras de arte correntes,
obras de artes especiais, dispositivos de drenagem superficial e
profunda.

O projeto inicia-se com a elaborao do mapa de bacias, fazendo-se a


delimitao de suas reas para posteriormente obter os dados de
rea, comprimento do talvegue e declividade efetiva/mdia.
Aps esta fase que ser feito o dimensionamento das obras, aquela
mais adequada ao local do estudo.

FONTES DOS DADOS HIDRLGICOS

Vrias espcies de dados hidrolgicos so coletados e publicados por


rgos governamentais e rgos de governos estaduais.
Frequentemnete, possvel obter informaes valiosas dos servios
de engenharia municipais, de companhias concessionrias de
eletricidade, mesmo informaes da Hidroweb atravs da Ana
Agncia Nacional de guas e outras mais. Todas essas informaes
so coletadas pela internet.
A relao completa das informaes disponveis, esto relacionadas
na parte de Metodologia.

com toda esta parte preliminar que juntamos a outras listas j de


costume do Hidrlogo/Drenlogo como exemplo; Climatologic. Data,
U.S. Weather Bureau (dados Horrios). Hydrologic Bulletin, Daily and
Hourly Precipitation, U.S. Weather Bureau e U.S. Corps of Engineers.

Tudo isto mostra resultado em um projeto.


CONCLUSO

Para que uma obra hidrulica seja bem dimensionada, preciso de


todos os levantamentos e dados anteriores mencionados.
Os estudos hidrolgicos tm que ser bem estudado e detalhado.
Antes com a visita in loco, principalmente para verificao do solo,
da vegetao, do tipo da bacia, da regio, etc.

Quanto maiores informaes, mais preciso chegar os clculos da


rea, declividade, tempo de concentrao, intensidade, precipitao,
vazo.

a vazo que leva o dimensionamento e tipo de obra, mais


adeguada para o local em estudo.

Os estudos hidrolgicos fundamental no dimensionamento dos


dispositivos de drenagem, das obras de arte correntes e obras de
arte especiais.

Portanto, sem hidrologia, no existe drenagem.


BIBLIOGRAFIA

1 Hydraulics of Runoff from Developed Surfaces


Carl F. Izzard

2 Handbook of Apphied Hidrology


Ven Te Chow

3 Hydrograph Analysis Volume 4


HEC lHD-400, 1973
Hydrologic Enginnering Center, Corps of Engineers

4 Hydrology Second Edition


Chester O. Wister e Ernest F. Brater

5 Apostila Drenagem de Rodovias


Eng Marcos Augusto Jabor

6 Manual de Projeto de Engenharia do DNER captulo III Hidrologia

7 Rapport Sur Une Mission em Afrique Noire


Autores: J.L. Bonnefant e R. Peltier

8 Drenagem Urbana Manual de projeto


CETESB/SP - 1980